Mazda анонсировала премиум-кроссовер длиной 5 метров
12 Апреля 2024 | 11103 просмотра
Mazda Motor анонсировала новый кроссовер с индексом CX-80. Японская компания распространила затемненные промофото (тизеры) — на них запечатлен фрагмент задней части кузова перспективной модели.
Мировая премьера машины состоится 18 апреля в 14:00 мск.
Заранее сообщили, что CX-80 — это полноразмерный внедорожник с трехрядным салоном. Это будет глобальная модель, которую предложат и в Японии, и в Евросоюзе, и в других регионах. Габаритная длина машины составит 5 м, колесная база — свыше 3 м.
По некоторым данным, «восьмидесятка» создана на удлиненной базе выпускаемого с 2022 года CX-60. Напомним, особенность «шестидесятого» — платформа с классической компоновкой (продольно расположенный мотор + основной задний привод).
Mazda CX-80, первые промотофото
Mazda CX-80, первые промотофото
Выпускаемая с 2022-го Mazda CX-60, на удлиненную базу которой будет опираться CX-80
Читайте также на Дроме
26105
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
28251
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
67230
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
22187
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
28409
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
Комментарии
Mazda и слово премиум в одном предложении. Разве так бывает?
102
199
Ответить
За 3,5 миллиона рублей будут продавать премиум?
Продам уши от мертвого осла.
28
49
Ответить
Вы называете это премией?
33
83
Ответить
Пять метров, а почему не семь, почему не десять? Кто вообще реально ездит по 7 человек в салоне на постоянку, тем более в городском кроссовере?
95% водителей ездят по одному почти все время.
95% водителей ездят по одному почти все время.
77
137
Ответить
"...на удлиненной базе выпускаемого с 2022 года CX-60"
Неплохо бы и в ширину увеличить. А то получится сосиска.
Неплохо бы и в ширину увеличить. А то получится сосиска.
58
26
Ответить
Крутой Падцан
Mazda и слово премиум в одном предложении. Разве так бывает?
Эксид и премиум. Лисанг и премиум. Бывает же)
Продам уши от мертвого осла.
85
24
Ответить
ПАЛАСИО
Эксид и премиум. Лисанг и премиум. Бывает же)
Зикр забыл
31
29
Ответить
80-ка есть, ждём теперь cx-100, cx-200, а потом и cx-300
58
11
Ответить
Премиумом обозвал Дром в заголовке. В тексте- полноразмерный кроссовер. Платформу с базовым задним приводом Мазда продвигает, как премиальную, основываясь на аналогии с премиальными платформами МБ и БМВ, что вполне обоснованно
Мои отзывы: Mazda CX-5 2013, Kia Sportage 2010
74
12
Ответить
Крутой Падцан
Mazda и слово премиум в одном предложении. Разве так бывает?
Китайцам можно а Мазде нельзя что ли? Народ вон Китай хавает и не жалуется
Мой отзыв: Mazda Atenza 2002
61
11
Ответить
шумка-то будет хотя бы?
20
46
Ответить
Кто сомневается в комфорте и шумоизоляции салона мазда , советую -посидеть , проехаться. Отличный , добротный салон со всем необходимым и в машине реально тихо. Да и вообще сравните салон короллы и мазды3 . По мне так мазда 3 интереснее в салоне , да и внешность хищная
Мой отзыв: Toyota Mark II 1994
89
13
Ответить
31044797
Пять метров, а почему не семь, почему не десять? Кто вообще реально ездит по 7 человек в салоне на постоянку, тем более в городском кроссовере?
95% водителей ездят по одному почти все время.
95% водителей ездят по одному почти все время.
Есть водители холостяки...а есть отцы-герои!)))
46
7
Ответить
Крутой Падцан
Mazda и слово премиум в одном предложении. Разве так бывает?
Так пойдет, скоро Дайхатцу с Сузукой премиум 6-метровый выкатят.
12
27
Ответить
MAYTEDO
Премиумом обозвал Дром в заголовке. В тексте- полноразмерный кроссовер. Платформу с базовым задним приводом Мазда продвигает, как премиальную, основываясь на аналогии с премиальными платформами МБ и БМВ, что вполне обоснованно
БМВ отзаднего привода ушло с концом е серии эдак в конце 00х
4
59
Ответить
Konstantin 2809
Кто сомневается в комфорте и шумоизоляции салона мазда , советую -посидеть , проехаться. Отличный , добротный салон со всем необходимым и в машине реально тихо. Да и вообще сравните салон короллы и мазды3 . По мне так мазда 3 интереснее в салоне , да и внешность хищная
Сх5 рест для города куда ни шло , на трассе если скорость выше 120-130 от гула устанут уши. Нет там никакого премиума в мазде.
23
58
Ответить
30043221
Сх5 рест для города куда ни шло , на трассе если скорость выше 120-130 от гула устанут уши. Нет там никакого премиума в мазде.
Рест или 2 поколение?
8
2
Ответить
Сергей Сергей8989
Рест или 2 поколение?
2 поколение получается до 21 года выпускалось которое, это ещё комплектация Суприм. Машина за свои деньги была оптимальная , хорошая . Но премиума там нет.
17
12
Ответить
Крутой Падцан
Mazda и слово премиум в одном предложении. Разве так бывает?
Вот и я думаю, что Мазда ошиблась категорией.
9
32
Ответить
45igor
"...на удлиненной базе выпускаемого с 2022 года CX-60"
Неплохо бы и в ширину увеличить. А то получится сосиска.
Неплохо бы и в ширину увеличить. А то получится сосиска.
Неплохо бы, читая текст вникать в него:
только колёсная база 3 метра, кузов однозначно шире.
Премиум начинается с ширины колёсной базы и кузова.
только колёсная база 3 метра, кузов однозначно шире.
Премиум начинается с ширины колёсной базы и кузова.
17
3
Ответить
MAYTEDO
Премиумом обозвал Дром в заголовке. В тексте- полноразмерный кроссовер. Платформу с базовым задним приводом Мазда продвигает, как премиальную, основываясь на аналогии с премиальными платформами МБ и БМВ, что вполне обоснованно
Обоснованно, когда ты так делаешь лет 50, Мазда только начала.
3
29
Ответить
31044797
Пять метров, а почему не семь, почему не десять? Кто вообще реально ездит по 7 человек в салоне на постоянку, тем более в городском кроссовере?
95% водителей ездят по одному почти все время.
95% водителей ездят по одному почти все время.
Ну в Европе понятно, там негроарабы плодовитые понаехали им такие машины зайдут, а вот зачет такие "автобусы" в стареющей Японии х.з.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
8
27
Ответить
ПУХ Минск
Есть водители холостяки...а есть отцы-герои!)))
Зачастую холостяк и отец-герой это один и тот же человек, у меня есть приятель такой.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
17
6
Ответить
Борис
Вот и я думаю, что Мазда ошиблась категорией.
Хундай же лезет в премиум со своим генезисом, почему Мазде нельзя?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
37
2
Ответить
CX-60 очень красивая машина, видел пару раз в городе
36
1
Ответить
Мазда - добротный середнячёк, была 323f, тройка 11 года и тройка 15 года. Улучшения в качестве материалов и улучшении шумки есть, последняя тройка уже была больше похожа на европейца, но это не премиум, но лучше чем тойота королла. Для входа в премиум сегмент, если двигается по японскому пути, нужно создавать отдельный бренд, как тойота - Лексус, Хонда - акура, Ниссан- Инфинити. Про премиум китайцев, ну не воспринимается это никак....
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
24
12
Ответить
А новая электро Mazda 6 — будет на платформе Changan.
3
24
Ответить
Для нас это бессмысленно, авторынок уже завоевали китайцы.
6
24
Ответить
алексей !
Мазда - добротный середнячёк, была 323f, тройка 11 года и тройка 15 года. Улучшения в качестве материалов и улучшении шумки есть, последняя тройка уже была больше похожа на европейца, но это не премиум,...
про китайцев это пока просто стереотипы. отделка у них лучше немцев в средних комплектациях. а цена в два раза ниже.
7
23
Ответить
Che Serg
про китайцев это пока просто стереотипы. отделка у них лучше немцев в средних комплектациях. а цена в два раза ниже.
Какую немецкую и китайскую машину вы сравнили в отделке? Я лично с другом смотрел китайцев в бывшем салоне Мерседес-Бенц, причём пересаживались сразу с Вована (типа премиум) в мерс, для меня нет. Ничего действительно качественного от китайцев я никогда не встречал.
18
9
Ответить
Не понял уже ведь есть 5 с копейками метровый 7и местный сх-90 , и даже сх-70 построенный на его базе но с 5ю сидушками. Чем этот кросовер будет отличаться.
Что то мазда дурью маяется
Что то мазда дурью маяется
сочувствующий
Мои отзывы: Ford Escape 2011, Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Volkswagen Golf 2009 и другие
7
5
Ответить
Чет про движок ничего не написали. Трехцилиндровый турболитр и передний привод, или Мазда ещё держится?
5
17
Ответить
31044797
Пять метров, а почему не семь, почему не десять? Кто вообще реально ездит по 7 человек в салоне на постоянку, тем более в городском кроссовере?
95% водителей ездят по одному почти все время.
95% водителей ездят по одному почти все время.
Те, у кого есть дети? Да, у нас в России это уже редкость(
5
5
Ответить
мазда люси (929) - это когда-то был премиум
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
в них живут и умирают.
14
2
Ответить
31044797
Пять метров, а почему не семь, почему не десять? Кто вообще реально ездит по 7 человек в салоне на постоянку, тем более в городском кроссовере?
95% водителей ездят по одному почти все время.
95% водителей ездят по одному почти все время.
Есть семьи с 3-4 детьми и их не так уж мало. Если вам не надо, это не значит, что всем не надо.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
8
2
Ответить
ПУХ Минск
Есть водители холостяки...а есть отцы-герои!)))
отцы герои обычно покупают ларгус семиместный......
9
3
Ответить
CooperSA
Есть семьи с 3-4 детьми и их не так уж мало. Если вам не надо, это не значит, что всем не надо.
если в семье 3-4 ребенка, то им с трудом хватает на ларгус семиместный, а если это богатая семья, то они не купят эту мазду, в ней нет багажника для коляски, или велика, некуда сложить покупки из магазина на большую семью....вам не жалко своих детей на третьем ряду?третий ряд в кроссоверах это маркетинг....вы много видели пассажиров на третьем ряду в прадо? зато третий ряд используется по полной схеме в индии в авто размеров с жигули и движком 1литр....
7
4
Ответить
Roman 13
если в семье 3-4 ребенка, то им с трудом хватает на ларгус семиместный, а если это богатая семья, то они не купят эту мазду, в ней нет багажника для коляски, или велика, некуда сложить покупки из магазина...
Да не переживайте вы так, вполне рабочий вариант. Три детских кресла не влазят на второй ряд, поэтому одно на третий ряд, вторая половинка третьего ряда сложена для багажа. Велики на крышу три штуки у меня встают, четвертый велик, самый маленький, без переднего колеса в багажник. Так что, кому маркетинг, а кому польза. За всех решать не надо.
9
1
Ответить
Вот почему если японцы, немцы или американцы анонсировали будущую новую модель автомобиля, то он обязательно появится? А вот АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ и прочие марки отечественного производства они пообещают что планируют выпуск новой или обновление старой модели автомобиля, выделят на это деньги, а потом... проект оказался провальным или неоправданно дорогим и т.д.
Получается, что кроме обещаний дело дальше не доходит.
Получается, что кроме обещаний дело дальше не доходит.
7
1
Ответить
алексей !
Какую немецкую и китайскую машину вы сравнили в отделке? Я лично с другом смотрел китайцев в бывшем салоне Мерседес-Бенц, причём пересаживались сразу с Вована (типа премиум) в мерс, для меня нет. Ничего действительно качественного от китайцев я никогда не встречал.
В 20 до ковида рассматривал к приобретению гле , кожа как из кирзовых сапог , сшита криво , толстенная ценник на тот момент был 8.5 , нормальная у них только наппа, но это уже другие деньги и таких даже не было в наличии в виду оверпрайса.
Про БМВ был х5 ,ф15 вот с ним и сравниваю по отделке он хуже того же лисяна , там где у БМВ мягкий пластик был тут кожзам хорошего качества. Там где у БМВ на сиденьях кожа типа Дакоты , у ли наппа.
Единственное что ещё немцы держат , говорю про БМВ , то это "инжинерку" , но премиум Китай так же использует немецкие комплектующие от тех же поставщиков , у которых заказывает немецкая тройка.
Если рассматривать авто на электротяге немцы не могут предложить ничего конкурентного за те деньги , что просят киты.
Про БМВ был х5 ,ф15 вот с ним и сравниваю по отделке он хуже того же лисяна , там где у БМВ мягкий пластик был тут кожзам хорошего качества. Там где у БМВ на сиденьях кожа типа Дакоты , у ли наппа.
Единственное что ещё немцы держат , говорю про БМВ , то это "инжинерку" , но премиум Китай так же использует немецкие комплектующие от тех же поставщиков , у которых заказывает немецкая тройка.
Если рассматривать авто на электротяге немцы не могут предложить ничего конкурентного за те деньги , что просят киты.
8
13
Ответить
31044797
Пять метров, а почему не семь, почему не десять? Кто вообще реально ездит по 7 человек в салоне на постоянку, тем более в городском кроссовере?
95% водителей ездят по одному почти все время.
95% водителей ездят по одному почти все время.
Вот тебе пример. У меня трое детей и куча бабушек, дедушек, друзей и родных. Постоянно куда-то едем большой компанией. И зачем мне гнать 3 авто, если можем поместиться все в 2? И такие поездки не раз в месяц, а каждую неделю и не один раз.
И таких семей больших, в своем окружении, могу назвать 5 - 7, у некоторых и по 4ро детей, там уже априори не подойдет 5ти местный авто.
И таких семей больших, в своем окружении, могу назвать 5 - 7, у некоторых и по 4ро детей, там уже априори не подойдет 5ти местный авто.
5
1
Ответить
ПАЛАСИО
За 3,5 миллиона рублей будут продавать премиум?
Будут, но не в РФ.
5
Ответить
30043221
В 20 до ковида рассматривал к приобретению гле , кожа как из кирзовых сапог , сшита криво , толстенная ценник на тот момент был 8.5 , нормальная у них только наппа, но это уже другие деньги и таких даже...
Декабрь 21 года, перед очень неприятной ситуацией, по пути три салона, сначала смотрел X5, 3 литра дизель, просили 5,6 ляма в наличии, потом заехал в тойота 300-ка в максималке, даже тестить не стал, внутри шлак, через 300 метров Авилон, мерседес ГЛЕ, 3 литра дизель 245л/с до налоговый, 5,3 ляма, машины в наличии. Где вы 8,5 в 20 году нашли? Кожа как кирза, как вы говорите, так это кожа и через 300 тыс ей ничего не будет, а тонкая и маркая у китайцев, не факт, что кожа, к сотке пробега будет с заломами как на тойоте. Но раньше хоть выбор был!!! Никто в трезвом уме не смотрел китайцев, если есть деньги на нормальное авто. А сейчас за китайца, как за недавний премиум)))
7
2
Ответить
алексей !
Декабрь 21 года, перед очень неприятной ситуацией, по пути три салона, сначала смотрел X5, 3 литра дизель, просили 5,6 ляма в наличии, потом заехал в тойота 300-ка в максималке, даже тестить не стал,...
Ну если вам нравится грубая кожа то рекомендую Камри у меня на Сороковке к пробегу 200к слонячья кожа была , только ничего хорошего в ней нет.
Цены были на Мерседес в Барнауле хорошая комплектация но кожа была как я написал кривая косая и кирзовая , у БМВ намного с ней лучше , на трамвайных путях гремела так что думал это и не пневма, взял потом семёрку БМВ там была Дакота по старому если называть кожу g серия. Хорошая машина. Но время на месте не стоит , "спасибо" им говорите , что кинули всех клиентов в РФ и свинтили быстренько. Сразу трудно принять тот факт , что ноунейм фирма которая 5 лет делает авто , в чем то может соперничать с именитыми брендами со 100 историей , но это факт может и делает. Если смотреть именно электро историю.
Цены были на Мерседес в Барнауле хорошая комплектация но кожа была как я написал кривая косая и кирзовая , у БМВ намного с ней лучше , на трамвайных путях гремела так что думал это и не пневма, взял потом семёрку БМВ там была Дакота по старому если называть кожу g серия. Хорошая машина. Но время на месте не стоит , "спасибо" им говорите , что кинули всех клиентов в РФ и свинтили быстренько. Сразу трудно принять тот факт , что ноунейм фирма которая 5 лет делает авто , в чем то может соперничать с именитыми брендами со 100 историей , но это факт может и делает. Если смотреть именно электро историю.
3
Ответить
zogar-zag
Хундай же лезет в премиум со своим генезисом, почему Мазде нельзя?
Потому что Хендэ дешевле и модельный ряд шире, плюс сама компания огромная. Кто такая мазденка?
2
6
Ответить
В отличии от одноликих машин последних лет! У Мазды своей лицо!!! И технически это одно из самых надёжных фирм!
9
1
Ответить
31044797
Пять метров, а почему не семь, почему не десять? Кто вообще реально ездит по 7 человек в салоне на постоянку, тем более в городском кроссовере?
95% водителей ездят по одному почти все время.
95% водителей ездят по одному почти все время.
Если вам не надо - купите СХ-30.
1
Ответить
Иван 1980
Это и есть zoom-zoom.
Зум-зум был в нулевые. Сейчас философия мазды в дизайне - кодо!
1
Ответить
Konstantin 2809
Кто сомневается в комфорте и шумоизоляции салона мазда , советую -посидеть , проехаться. Отличный , добротный салон со всем необходимым и в машине реально тихо. Да и вообще сравните салон короллы и мазды3 . По мне так мазда 3 интереснее в салоне , да и внешность хищная
Да старперы всё в 90х живут...
Ответить
По сути Всё верно. У нас будет Премиумом и по цене и по доступности и по сравнению с Китайским масс сегментом.
Это все игра слов : Мазда анонсировала просто новый кроссовер. Слово "Премиум" наши журналю в заголовки вставили.
Это все игра слов : Мазда анонсировала просто новый кроссовер. Слово "Премиум" наши журналю в заголовки вставили.
Ответить
31044797
Пять метров, а почему не семь, почему не десять? Кто вообще реально ездит по 7 человек в салоне на постоянку, тем более в городском кроссовере?
95% водителей ездят по одному почти все время.
95% водителей ездят по одному почти все время.
Кто на крузаках и лексусах по бездорожью ездит? И тем не менее их охотно набирают с архаичными неразрезными мостами, сильно уступающими редуктору и многорычажке по комфорту, и активно ездят только по ровным и хорошим дорогам. Люди ваще странные, так, что может и мазда зайти
2
Ответить
алексей !
Какую немецкую и китайскую машину вы сравнили в отделке? Я лично с другом смотрел китайцев в бывшем салоне Мерседес-Бенц, причём пересаживались сразу с Вована (типа премиум) в мерс, для меня нет. Ничего действительно качественного от китайцев я никогда не встречал.
все меняется. раньше так же рассуждал. киты никогда не лезли в премиум поэтому и сравнить не с чем было. пересел с бмв g11 она же семрка доволен как слон. и да отделка в бмв была частично лучше а частично хуже. на панели была наппа и боковых картах двери тоже напа. но в целом много пластика деревянного под псевдо кожу или кож зам с выштамповонным рельефом кожи. стекла боковые одинарные. хотя не самая простая комплектация была в простой и сидухи короткие из сенсатека. им конкуренты это электрички от китов типа лисян,зикр,нио т.к. те машины с обычной схемой где есть двс и акпп у китайцев на мой взгляд плохо развиты и это уже уходящая история. они вкладываются и лидируют в электрокарах. И отделка там лучше немцев в средних комплектациях. можно немца зарядить по максималке и будет все в наппе , но тогда и цена у него еще сделает один икс.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
