Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Lexus выпустит модификацию LX600

Lexus выпустит модификацию LX600

18 Октября 2019 | 33476 просмотров

Lexus LX в скором времени может разжиться новой флагманской версией: японский премиум-бренд зарегистрировал товарный знак LX600. Соответствующая информация опубликована Ведомством по патентам и товарным знакам США. Lexus подал заявку 10 октября. 

Означает ли это, что на смену легендарному 5,7-литровому V8 3UR-FE придет новый мотор объемом ровно шесть литров? Немецкие компании давно научили нас тому, что шильдикам с обозначением объема уже нельзя верить. К примеру, в спортседане Mercedes-AMG C 63 давно нет 6,3-литрового мотора: он заменен 4,0-литровым, а согласно последним слухам, его самого скоро обменяют на 2,0-литровую «четверку»! Чем Lexus хуже? 

Ожидается, что следующий Lexus LX лишится всех атмосферных «восьмерок» объемом 4,6-5,7 литра: их место займет битурбированный 3,5-литровый мотор V6 серии V35A-FTS, мощность которого составляет 415 л.с. А поскольку сегодня 5,7-литровый ДВС развивает 367 л.с., то с учетом роста отдачи смена обозначения с LX570 на LX600 выглядит вполне логично, хоть и не совсем честно. 

Поскольку обозначение LX600 зарегистрировано без суффикса h, то речь не идет о гибридной версии. Но без них в следующем поколении внедорожника не обойдется. Предполагается, что на Lexus LX будет устанавливаться 359-сильный гибридный V6 серии 8GR-FXS от седана LS. 

Новый LX должен переехать на модернизированную рамную платформу URJ, которая будет максимально облегчена. 

Ранее предполагалось, что презентация нового Lexus LX может пройти уже в конце 2019 года, однако эта информация была опровергнута

Сегодня Lexus LX в России оценивается в 6 411 000 рублей за версию LX450d и в 6 861 000 рублей — за LX570.

Lexus LX
Lexus LX
 
Lexus LX
Этот 5,7-литровый «малыш» скоро может стать достоянием истории
 

Комментарии

  
Хабаровск->Краснодар
Сообщений: 330
Смена обозначения с LX 750 на LX600 выглядит вполне логично?
"не стоит ездить быстрей чем летает ваш ангел-хранитель" (с)
Allion, 2003, 1zz--> Prius 20...
84
58
Ответить
Savik
Вот и ответа тойоты немцам ) С 5.7 на 3.5
171
10
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 8964
началось ...
держу хвост пистолетом
Мой отзыв: Hyundai Grand Starex 2012
136
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 43629
Чувак в майке доставил))
Невежество чаще рождает уверенность, нежели знание.
94
13
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
Savik
Вот и ответа тойоты немцам ) С 5.7 на 3.5
Ну в чо, немцы провели массовую отладку турбы на потребителях за их счет, теперь осторожные японцы снимут сливки))
68
81
Ответить
piggy_bank
Якутск
«Ожидается, что следующий Lexus LX лишится всех атмосферных «восьмерок» объемом 4,6-5,7 литра» были LX c 4.6?
52
23
Ответить
р
Новосибирск
Юрий
Ну в чо, немцы провели массовую отладку турбы на потребителях за их счет, теперь осторожные японцы снимут сливки))
пхахах)))
27
9
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
Sad|ShadE
Чувак в майке доставил))
переоделся,
халат с чалмой в багажник кинул.
перед въездом в Дубай переоденется,
станет опять достопочтенным гражданином
55
4
Ответить
Savik
Вот и ответа тойоты немцам ) С 5.7 на 3.5
3.5, это много для бензинового мотора, тоже жрать будет много. Трехлитровый дизель такому авто нужен, хотя нигерам пойдет....
27
119
Ответить
Дмитрий
Краснодар
Очень жаль... Всё становится одноразовым.
102
11
Ответить
Savik
Вальтер
3.5, это много для бензинового мотора, тоже жрать будет много. Трехлитровый дизель такому авто нужен, хотя нигерам пойдет....
Ну это же для США в основном
16
8
Ответить
 
Хакасия-Ямал-Germany
Сообщений: 7091
Везде обман
Hitler kaputt.
34
5
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Почему-то LS с этим 3,5Т называется 500...а тут 600...мошенники :)
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
44
10
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Юрий
Ну в чо, немцы провели массовую отладку турбы на потребителях за их счет, теперь осторожные японцы снимут сливки))
Угу, типа девственник смотря порнофильмы сможет потом лучшей их актёра? Ну или мадагаскарцы, насмотревшись на полёты в космос с 1962 года, вот-вот аж на Марс полетят?
Ну и 2,0Т от Тоёты в России давно и довольно много и....не везёт, жрёт и ломается почище текущих немецких 2,0Т....
87
71
Ответить
     
Сообщений: 113
piggy_bank
«Ожидается, что следующий Lexus LX лишится всех атмосферных «восьмерок» объемом 4,6-5,7 литра» были LX c 4.6?
>Сегодня Lexus LX в России оценивается в 6 411 000 рублей за версию LX450d
А статью читать не надо?
8
35
Ответить
Savik
Ну это же для США в основном
Я об этом же, только янки предпочитают свои авто, а вот эмиграция ездит на более дешевых авто.
17
22
Ответить
piggy_bank
Якутск
Denis2103
>Сегодня Lexus LX в России оценивается в 6 411 000 рублей за версию LX450d
А статью читать не надо?
И где тут про 4.6?
35
11
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
5-9
Угу, типа девственник смотря порнофильмы сможет потом лучшей их актёра? Ну или мадагаскарцы, насмотревшись на полёты в космос с 1962 года, вот-вот аж на Марс полетят?
Ну и 2,0Т от Тоёты в России давно и довольно много и....не везёт, жрёт и ломается почище текущих немецких 2,0Т....
Бро, это немного не так работает =)
15
15
Ответить
 
Якутск
Сообщений: 6413
Вальтер
3.5, это много для бензинового мотора, тоже жрать будет много. Трехлитровый дизель такому авто нужен, хотя нигерам пойдет....
Расход топлива в первую очередь зависит от массы автомобиля, а на трассе еще и коэффициента лобового сопротивления, потом от технологичности двигателя и трансмиссии и где то только совсем уж потом от его объема.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
58
11
Ответить
ivan ivan
Юрий
Ну в чо, немцы провели массовую отладку турбы на потребителях за их счет, теперь осторожные японцы снимут сливки))
турбинам сто лет в обед, узел простой как грабли, что там отлаживать?
76
12
Ответить
5-9
Угу, типа девственник смотря порнофильмы сможет потом лучшей их актёра? Ну или мадагаскарцы, насмотревшись на полёты в космос с 1962 года, вот-вот аж на Марс полетят?
Ну и 2,0Т от Тоёты в России давно и довольно много и....не везёт, жрёт и ломается почище текущих немецких 2,0Т....
Полеты в космос без человека 57 г. начало, человек с 61 го))) Мадагаскарцы еще и все новости прослушали))
42
1
Ответить
piggy_bank
И где тут про 4.6?
Он просто не в курсе, LX-ов не было с 4.6 (Были 4.5; 4.7; 5.7 и 4.5 дизель) 4.6 же ставились на GX
57
1
Ответить
 
Сообщений: 6905
Эскалейд и Тахо с 6,2 пока еще продается и видимо останутся последними на рынке с большим мотором.
69
2
Ответить
АвтоГорожанин
Эскалейд и Тахо с 6,2 пока еще продается и видимо останутся последними на рынке с большим мотором.
Еще рендж 5.0 компрессор 525-565 л.с.
25
9
Ответить
 
Сообщений: 7200
5-9
Угу, типа девственник смотря порнофильмы сможет потом лучшей их актёра? Ну или мадагаскарцы, насмотревшись на полёты в космос с 1962 года, вот-вот аж на Марс полетят?
Ну и 2,0Т от Тоёты в России давно и довольно много и....не везёт, жрёт и ломается почище текущих немецких 2,0Т....
Загрузи в Тигуан 200 кило и посмотри, как он поедет. Забыл уже, что NX намного тяжелее?
Скорее, это как немецкие гибриды - экономия 0.3 литра на сотню.
36
27
Ответить
 
Сообщений: 7200
Юрий
Ну в чо, немцы провели массовую отладку турбы на потребителях за их счет, теперь осторожные японцы снимут сливки))
Немцы на японских турбинах?
14
8
Ответить
VQ35HR
Москва
LX600 (+)
BMW X7 (-)
139
82
Ответить
 
Сообщений: 7200
ivan ivan
турбинам сто лет в обед, узел простой как грабли, что там отлаживать?
На половине немецких машин стоят японские турбины )
Кто-то до сих пор считает, что немцы придумали даунсайзинг и массовые турбо, не имея понятия, что в Японии кейкары турбо с середины 80х.
75
33
Ответить
 
Сообщений: 7200
КСНО ОГК
Полеты в космос без человека 57 г. начало, человек с 61 го))) Мадагаскарцы еще и все новости прослушали))
Это же эксперт, он все знает )
6
5
Ответить
 
Сообщений: 7200
АвтоГорожанин
Эскалейд и Тахо с 6,2 пока еще продается и видимо останутся последними на рынке с большим мотором.
Тундру и Секвою 5.7 пока не отменили.
43
7
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18357
Турбозажигалка? А как же ресурс!?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
23
9
Ответить
 
Сообщений: 7200
VQ35HR
LX600 (+)
BMW X7 (-)
LX600 могли зарезервировать под этот кроссовер с V8 4.0t. Писали уже, что LX на базе Крузака уберут. И вот тогда можно сравнивать с БМВ Х7.
12
9
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 552
Цитата из статьи: "в спортседане Mercedes-AMG C 63 давно нет 6,3-литрового мотора"
Там 6,3 никогда и не было. Мотор был объемом 6,2 литра, а обозначение 63 для мерседеса просто имеет какую-то историческую ценность.
Ликвидация, банкротство. Арбитраж. Индивидуальный подход к каждому клиенту.+79059628255 Константин
Мой отзыв: Mercedes-Benz S-Class 2008
25
7
Ответить
   
Омск
Сообщений: 767
Хотят проверить спрос я думаю, перед тем, как перевести всю линейку на турбо начиная со следующего поколения
6
1
Ответить
 
Сообщений: 7200
Ивановка
Турбозажигалка? А как же ресурс!?
Пока все на гране слухов. Такой мотор должен быть начальным на машине с таким весом. Стыдоба, например, выдать 2.0 на Туареге и на АМГ.
14
14
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18357
314159
Пока все на гране слухов. Такой мотор должен быть начальным на машине с таким весом. Стыдоба, например, выдать 2.0 на Туареге и на АМГ.
Ну а45 с 2 литрами это норм. Хот хэтч всё жи.

А вот цэшка с 2мя литрами эт зашквар причем былинный. Тут даже я в слезах бьюсь.
Туарег с 2мя литрами как и терамонт - помойные тачки. Без вариантов.

Так даже если как базовый мотор... Позорище для тойоты.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
8
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
КСНО ОГК
Полеты в космос без человека 57 г. начало, человек с 61 го))) Мадагаскарцы еще и все новости прослушали))
Твою ж мать, как я год перепутал....нет мне прощения...ещё у меня ДР 12.04, что усугу***ет мою вину! Каюсь, покорно принимаю минусы..
14
10
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
314159
Загрузи в Тигуан 200 кило и посмотри, как он поедет. Забыл уже, что NX намного тяжелее?
Скорее, это как немецкие гибриды - экономия 0.3 литра на сотню.
У кого что болит, а ты про Тигуан.
Речь про 249-сильные на Ку5-Х3-ГЛЦ...которые и тяжелее и быстрее.

Дарю инфу (как не потратившему 1590 руб на годовую подписку АР) - будешь потом эти в каждой теме махать :))))
В тесте НХ300 с ХС60 и КуХ50 (где шведокитаец просто разорвал японцев по баллам и по каждой компетенции отдельно) он по циклу АРДЦ показал расход в 9,9 литров, что фантастически мало (те по 12,5-13 расходовали), а Тиг 1,4 - 10,5, 2,0 - 11,3 л....слишком фантастический хороший результат, возможно некорректные измерения. Весит по факту, кстати, НХ300 как Тигуан. Но по отзывам владельцев 2,0Т жрёт непотребно.
Но то, что не едет и ломается - это точно :)
26
13
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20491
314159
Пока все на гране слухов. Такой мотор должен быть начальным на машине с таким весом. Стыдоба, например, выдать 2.0 на Туареге и на АМГ.
Т.е. совсем не стыдоба ставить на конкурента RX 2,0 турбо, продажи которого составляют почти 70 процентов?
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
17
9
Ответить
 
Сообщений: 7200
5-9
У кого что болит, а ты про Тигуан. Речь про 249-сильные на Ку5-Х3-ГЛЦ...которые и тяжелее и быстрее. Дарю инфу (как не потратившему 1590 руб на годовую подписку АР) - будешь потом эти в каждой теме...
Тигуан болеет не у меня. Я такую машину не рассматриваю.

Раз уж ты решил поиграть в умного, давай разберём твой бред про мотор 2.0т у Лексуса и у предложенных тобой конкурентов. Мерседес взял гибрид и ниже мощность, надо уравнивать вооруженность. (То, что НХ тяжелее Тигуана это даже не обсуждается, по этому и ест больше).

1. На НХ стоит старая акпп6. На НХ нет лаунчконтроля. При этом он быстрее мерседеса.
2. Вес всех машин одинаковый, опять ты наврал. НХ самый тяжелый среди них.
2. НХ имеет самый слабый мотор.

Так что никому не интересны твои фантазии. И засунь баллы куда-нибудь подальше, Вольво по факту не пользуется спросом.

4. ПС. По замерам ЗР Тигуан 1.4тси 150 сил кушает 11 литров.
14
41
Ответить
 
Сообщений: 7200
Ивановка
Ну а45 с 2 литрами это норм. Хот хэтч всё жи.

А вот цэшка с 2мя литрами эт зашквар причем былинный. Тут даже я в слезах бьюсь.
Туарег с 2мя литрами как и терамонт - помойные тачки. Без вариантов.

Так даже если как базовый мотор... Позорище для тойоты.
Ты уж не сравнивай 2.0 в ряд и v6 3.5.
10
9
Ответить
 
Сообщений: 6905
314159
Тундру и Секвою 5.7 пока не отменили.
Речь про пошел в салоне купил. Тундры и Секвойи это из области Рэмов и тд.
16
2
Ответить
 
Сообщений: 7200
Паныч74
Т.е. совсем не стыдоба ставить на конкурента RX 2,0 турбо, продажи которого составляют почти 70 процентов?
Туарег - по факту флагман VW. Хотя, для VW 2.0 на флагмане уже правило. Аэртон вообще 1.5т.
А RX стоит на ступень ниже LX.
7
13
Ответить
APBM
Новосибирск
314159
На половине немецких машин стоят японские турбины )
Кто-то до сих пор считает, что немцы придумали даунсайзинг и массовые турбо, не имея понятия, что в Японии кейкары турбо с середины 80х.
На BMW стоят турбины производства американской фирмы основаной немцами BorgWarner
29
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 9704
5-9
Твою ж мать, как я год перепутал....нет мне прощения...ещё у меня ДР 12.04, что усугу***ет мою вину! Каюсь, покорно принимаю минусы..
в Самаре, чё - у же рабочий день закончился? уже накатил?
21
5
Ответить
 
Сообщений: 7200
АвтоГорожанин
Речь про пошел в салоне купил. Тундры и Секвойи это из области Рэмов и тд.
Ты о России? Есть ещё Инфинити 5.6
13
3
Ответить
 
Сообщений: 7200
APBM
На BMW стоят турбины производства американской фирмы основаной немцами BorgWarner
На бмв так же стоят турбины Мицубиси. Турбины IHI так же стоят на вагах, как и Мицубиси. Ты лучше картинки ищи, в этом ты лучше всех
17
13
Ответить
APBM
Новосибирск
314159
Туарег - по факту флагман VW. Хотя, для VW 2.0 на флагмане уже правило. Аэртон вообще 1.5т.
А RX стоит на ступень ниже LX.
Посмотри характеристики. Лохус снова обделался как и ты.
26
15
Ответить
APBM
Новосибирск
314159
На бмв так же стоят турбины Мицубиси. Турбины IHI так же стоят на вагах, как и Мицубиси. Ты лучше картинки ищи, в этом ты лучше всех
Пфф они стоят на двух литровых двигателя клоун. На трех и выше их нет два литра это не BMW. BMW настоящие начинаются с трех литров. BMW использует и митсубиси турбины на двух литрах и континеталь немецкие и гаррет американские. На самых слабых моторах используют японскую петушню. Тойота вообще платформу и двигатели в супре использовала и бмэвшные дизеля на европейском рынке а Хонда ставила автоматы ZF
16
28
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
314159
Тигуан болеет не у меня. Я такую машину не рассматриваю. Раз уж ты решил поиграть в умного, давай разберём твой бред про мотор 2.0т у Лексуса и у предложенных тобой конкурентов. Мерседес взял гибрид...
Сначала поясни, зачем ты в сравнение взял ГЛЦ250 о 211 лс, а не ГЛЦ 300 о 249 лс с НХ300 с 238 лс.
Я говорю про фактический вес, а не пойми какой и чего с каталога. НХ300- 1823 кг, ХС60- 1916 кг, Ку5 - 1933 кг.
Не надо путать разные методики, я привёл замеры АР.
20
3
Ответить
E077KX77
Москва
главное чтобы внешку у машины не убили, к остальному привыкнуть можно
2
11
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
314159
Пока все на гране слухов. Такой мотор должен быть начальным на машине с таким весом. Стыдоба, например, выдать 2.0 на Туареге и на АМГ.
На RX 2.0 не стыдоба? Или Тойоте можно?
20
6
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
314159
Пока все на гране слухов. Такой мотор должен быть начальным на машине с таким весом. Стыдоба, например, выдать 2.0 на Туареге и на АМГ.
Прадо на 163 кобылки не смущает?
24
7
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18357
314159
Ты уж не сравнивай 2.0 в ряд и v6 3.5.
Т.Е. на большой рамный авто в6 3.5 это серьёзно? А на кроссовер на базе гольфа 2.0 не серьёзно? Ок.
Понял.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
3
Ответить
Броневичок
Южно-Сахалинск
Фортуна Карс
Прадо на 163 кобылки не смущает?
На святое не покушайся! Прадо 2.7 икона Дрома
36
5
Ответить
Петр
Красноярск
Наверное, шестью миллионами пахнет?
6
 
Ответить
 
Сообщений: 7200
5-9
Сначала поясни, зачем ты в сравнение взял ГЛЦ250 о 211 лс, а не ГЛЦ 300 о 249 лс с НХ300 с 238 лс.
Я говорю про фактический вес, а не пойми какой и чего с каталога. НХ300- 1823 кг, ХС60- 1916 кг, Ку5 - 1933 кг.
Не надо путать разные методики, я привёл замеры АР.
Текст не воспринимаешь? Я же написал тебе об этом. Уровнял энерговооружённость. Или мне надо было взять 258 гибрид? А может 249 дизель? Тебя не смущает, что на НХ стоит не самый свежий рестайлинг 2.0т? Сейчас он выдаёт 245 сил.

Я тебе вес сравниваемых мной Авто писал.

Ты пытаешься сравнить старый НХ с новыми машинами. Гениально.
5
19
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18357
314159
Текст не воспринимаешь? Я же написал тебе об этом. Уровнял энерговооружённость. Или мне надо было взять 258 гибрид? А может 249 дизель? Тебя не смущает, что на НХ стоит не самый свежий рестайлинг 2.0т?...
Так чем старше японец тем он круче! Или нет... Я запутался...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
7
Ответить
 
Сообщений: 7200
Ивановка
Т.Е. на большой рамный авто в6 3.5 это серьёзно? А на кроссовер на базе гольфа 2.0 не серьёзно? Ок.
Понял.
Ты не видишь разницу между 2.0 и 3.5 литрами?
А разница в весе 2.0 и 2.5 тонны.
Ты вообще не пользуешься головой
6
20
Ответить
 
Сообщений: 7200
Фортуна Карс
Прадо на 163 кобылки не смущает?
Прадо это не флагман.
7
13
Ответить
 
Сообщений: 7200
Фортуна Карс
На RX 2.0 не стыдоба? Или Тойоте можно?
РХ это не флагман
5
12
Ответить
 
Сообщений: 7200
Ивановка
Так чем старше японец тем он круче! Или нет... Я запутался...
Ты довы...бываешься и я перестану тебя воспринимать, как собеседника
9
19
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2324
piggy_bank
И где тут про 4.6?
промазали просто, 4,5 там
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
 
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Фортуна Карс
На RX 2.0 не стыдоба? Или Тойоте можно?
Ты не понял, тебе ж объяснили. Стыдоба потому, что Туарег - флагман. Вот придумают фольксовцы 6-колёсный ГрандТуарег и сразу перестанет стыдобой быть, а у Лексуса уберут из гаммы ЛХ - так и РХ300 станет стыдобой :)

И среди этого тихо грустит ХС90...ему без вариантов :))
14
5
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
314159
Текст не воспринимаешь? Я же написал тебе об этом. Уровнял энерговооружённость. Или мне надо было взять 258 гибрид? А может 249 дизель? Тебя не смущает, что на НХ стоит не самый свежий рестайлинг 2.0т?...
Возьми дорестайлинговый ГЛЦ300 на 249 лс, вот и всё....
6
4
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 20749
Может им лучше ценник прописать в название?
Скажем, LX100.000 (баксов)
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
11
1
Ответить
 
Сообщений: 7200
5-9
Возьми дорестайлинговый ГЛЦ300 на 249 лс, вот и всё....
А ты сам не можешь?
Лексус на 75 кило тяжелее, стоит акпп на 6 передач, против 9 передач на Мерседесе.
Разница в динамике 0,6 секунды в пользу Мерседеса.
Всё? Успокоился? Мы же о моторе говорим? А 75 кило это как раз примерно 0.5 секунды. Плюс автомат старый.
9
21
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 18357
314159
Ты довы...бываешься и я перестану тебя воспринимать, как собеседника
Ну и ладно. Тут есть с кем поговорить еще)

Хотя согласитесь, даже если вы перестанете считать меня плоским червем, Вы всё равно будите отвечать мне. По итогу ничего не изменится.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
17
9
Ответить
  
Хабаровск->Краснодар
Сообщений: 330
5-9
Твою ж мать, как я год перепутал....нет мне прощения...ещё у меня ДР 12.04, что усугу***ет мою вину! Каюсь, покорно принимаю минусы..
Главное не искать ответ на вопрос, почему Гагарин полетел в космос именно в День Космонавтики!)
"не стоит ездить быстрей чем летает ваш ангел-хранитель" (с)
Allion, 2003, 1zz--> Prius 20...
34
 
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
314159
РХ это не флагман
Все, моя карта бита(((
8
3
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
314159
РХ это не флагман
Кстати, овощной Туарег с 2.0 по паспорту быстрее флагмана LX, как так?
15
9
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 18296
Ну и что что не будет там 6ти литров?!
Может быть топливо-воздушной смеси там будет как в атмосферном 6ти литровом и степень сжатия там соответствующая. Просто воздуха больше не поршень всосёт как шприц, а вдует турбина. И топлива впрыснут не меньше.
3
3
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 18296
Юрий
Ну в чо, немцы провели массовую отладку турбы на потребителях за их счет, теперь осторожные японцы снимут сливки))
Турбины проверены десятилетиями и даже на коммерческом транспорте.

А японцы проверяли и на Кей-карах массово и даже на малолитражках как Дайхатсу ЮРВ.
7
1
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 18296
Aisen
Расход топлива в первую очередь зависит от массы автомобиля, а на трассе еще и коэффициента лобового сопротивления, потом от технологичности двигателя и трансмиссии и где то только совсем уж потом от его объема.
Ну справедливости ради на машине с хорошей аэродинамикой и весом избыточный объём будет вреден потому что двигатель не будет работать в оптимальном режиме. Точно так же как и малый объём будет вреден (ещё более) точно так же как у кей-каров на скоростях 120+ будет расход больше чем 1.5 литровой машины.

В случае большого объёма у него потенциально в разы мощность больше позволяющая ехать и 300+ км/ч (а аэродинамика там квадратично, если не кубически, влияет) но ехать призодится 100-120 км/ч , а в городе ещё меньше.

При этом у двигателя всегда есть "рабочие обороты", недокручивать его тоже вредно. Даже маслонасос может хуже работать.

Я даже свой двигатель 1.5 стараюсь держать за оборотами 2000+
А у меня "вариатор" (в режиме S или в ручном катаюсь) и если ехать на D, то оборотов 1500 на 60 км/ч. При малых скоростях ещё меньше.
Это лишняя нагрузка на поршневую по сути. Это как слишком повышенную передачу выбрать на велосипеде и ехать "в натяг", и то же самое происходит "юбка поршня - цилинд".

Я за развитие турбин, они позволяют и на низах дать момент нужный и не перекручивать двигатель (а расчёт маслонасосов и размера юбки поршня - уже дело инженеров, как и всего остального, если задача будет поставлена - сделают ресурсный двигатель).

При этом разогнавшийся автомобиль с одинаковой аэродинамикой хоть 1т хоть 2т. весом будет потреблять одно количество топлива примерно. Мощность на ускорение не постоянно. А если у разогнавшегося более тяжёлого автомобиля в два раза больше объём двигателя - то у в двигателе этом будут большие потери и он ещё будет "недогружен". Лучше ту же самую ПИКОВУЮ (а не постоянную/среднюю) мощность получить турбиной и использовать тот же самый блок что и на более лёгком автомобиле.
4
11
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 2108
да уж, мельчают нынче машины
You'll never walk alone!
3
1
Ответить
APBM
Новосибирск
Фортуна Карс
Кстати, овощной Туарег с 2.0 по паспорту быстрее флагмана LX, как так?
Магия. Или японцы пощадили просто немцев. Или вовка скажет что флагман должен мягко ехать а не гонять
9
7
Ответить
Aisen
Расход топлива в первую очередь зависит от массы автомобиля, а на трассе еще и коэффициента лобового сопротивления, потом от технологичности двигателя и трансмиссии и где то только совсем уж потом от его объема.
В городе, на холостых оборотах, расход зависит от объема. Зима увеличивает расход еще в два раза... На трассе, при постоянных обгонах, расход будет тоже конским.
1
5
Ответить
6297919
Хабаровск
APBM
На BMW стоят турбины производства американской фирмы основаной немцами BorgWarner
На некоторых мотора БМВ стоят турбины Митсубиши.
4
1
Ответить
APBM
Новосибирск
6297919
На некоторых мотора БМВ стоят турбины Митсубиши.
А дальше не пробовал мои комменты читать ? Я в курсе что на бмв митсубиси стоят но это на двух литрах. Да и немецкие и японские и американские турбины используют. А что им ещё делать если крупнейшие производители турбин это американцы и японцы
3
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 12464
Переход этажерки в категорию этажерка++
1
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1188
5-9
Угу, типа девственник смотря порнофильмы сможет потом лучшей их актёра? Ну или мадагаскарцы, насмотревшись на полёты в космос с 1962 года, вот-вот аж на Марс полетят?
Ну и 2,0Т от Тоёты в России давно и довольно много и....не везёт, жрёт и ломается почище текущих немецких 2,0Т....
Откуда статистика?
4
1
Ответить
   
Сообщений: 849
Кому то реально есть дело до того какой в топовом Лехё стоит мотор? Приобретать планируете?
17
3
Ответить
КСНО ОГК
Полеты в космос без человека 57 г. начало, человек с 61 го))) Мадагаскарцы еще и все новости прослушали))
какой 57? первый запуск ракеты в космос официально 46й год
 
9
Ответить
    
Алтай
Сообщений: 1941
314159
Туарег - по факту флагман VW. Хотя, для VW 2.0 на флагмане уже правило. Аэртон вообще 1.5т.
А RX стоит на ступень ниже LX.
А GX тогда на полступени?
5
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 11884
Дмитрий
Очень жаль... Всё становится одноразовым.
машина и не должна ездить лет 30, она становится опасной на дорогах, так как в ней всё рассыхается, лопается и ржавеет. Надо покупать желательно новую ( пофиг какой марки ) , ездить лет максимум до 10 и на свалку.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
7
21
Ответить
Артём
Томск
ANDRY 27 RUS
Смена обозначения с LX 750 на LX600 выглядит вполне логично?
Маркетологи успешно обманывают небедных и неглупых любителей барахла :)
5
 
Ответить
12063922
ivan ivan
турбинам сто лет в обед, узел простой как грабли, что там отлаживать?
Новые турбины в диаметре 4,5см. 40-60 тыс.об.в минуту . не было таких граблей .
 
4
Ответить
12063922
АвтоГорожанин
Эскалейд и Тахо с 6,2 пока еще продается и видимо останутся последними на рынке с большим мотором.
Форд 150 габаритами не меньше Тахо и Лехи 570 , мотор 3,5литра с турбиной все владельцы хвалят , так чем япы хуже.
4
3
Ответить
12063922
314159
Загрузи в Тигуан 200 кило и посмотри, как он поедет. Забыл уже, что NX намного тяжелее?
Скорее, это как немецкие гибриды - экономия 0.3 литра на сотню.
Посмотри разгон Туарег 2литра турбо и Леху 2литра турба, там надеюсь 200 кг. не надо.
8
3
Ответить
12063922
VQ35HR
LX600 (+)
BMW X7 (-)
Рамную машину , равняешь с кроссом , еще на Тормоз обижаешься .
3
5
Ответить
12063922
314159
На половине немецких машин стоят японские турбины )
Кто-то до сих пор считает, что немцы придумали даунсайзинг и массовые турбо, не имея понятия, что в Японии кейкары турбо с середины 80х.
Массово применять Турбины начали Шведы Сааб , а Кей кар это не машина , (Сааб 99)
7
6
Ответить
12063922
314159
Тундру и Секвою 5.7 пока не отменили.
Форд 150 3,5л. турбо продается в США в разы лучше Тундры 5,7
5
4
Ответить
12063922
314159
LX600 могли зарезервировать под этот кроссовер с V8 4.0t. Писали уже, что LX на базе Крузака уберут. И вот тогда можно сравнивать с БМВ Х7.
Что сравнивать , турбовый движок опять клянчить у БМВ будут.
4
11
Ответить
12063922
314159
Тигуан болеет не у меня. Я такую машину не рассматриваю. Раз уж ты решил поиграть в умного, давай разберём твой бред про мотор 2.0т у Лексуса и у предложенных тобой конкурентов. Мерседес взял гибрид...
Ветер , это япов проблемы старая кпп, дохлый мотор ценник они новый закидывают .
9
4
Ответить
12063922
314159
Туарег - по факту флагман VW. Хотя, для VW 2.0 на флагмане уже правило. Аэртон вообще 1.5т.
А RX стоит на ступень ниже LX.
Володя вот ты и не заметил , как начал Ваг с Лексом сравнивать , ай, ай.
9
5
Ответить
12063922
314159
На бмв так же стоят турбины Мицубиси. Турбины IHI так же стоят на вагах, как и Мицубиси. Ты лучше картинки ищи, в этом ты лучше всех
Мицубиси, Автоваз , входят в концерн Рено-Нисан , где главную скрипку играет Рено , так увы Володя.
3
4
Ответить
12063922
5-9
Сначала поясни, зачем ты в сравнение взял ГЛЦ250 о 211 лс, а не ГЛЦ 300 о 249 лс с НХ300 с 238 лс.
Я говорю про фактический вес, а не пойми какой и чего с каталога. НХ300- 1823 кг, ХС60- 1916 кг, Ку5 - 1933 кг.
Не надо путать разные методики, я привёл замеры АР.
Самара , что ты хочешь, если у Ветра первый авто в мире не немецкий, у всех (гугл) немецкий , а Ветер против.
7
5
Ответить
12063922
Ивановка
Т.Е. на большой рамный авто в6 3.5 это серьёзно? А на кроссовер на базе гольфа 2.0 не серьёзно? Ок.
Понял.
Ивановка, у друга Ф150 3,5 твин.турбо. авто огромное стартует не хуже 62,
 
5
Ответить
12063922
314159
Прадо это не флагман.
А Лексусы HX с мотором на 150 л.с. премиальные авто.
ЕС,
7
4
Ответить
12063922
NIIIK
Турбины проверены десятилетиями и даже на коммерческом транспорте.

А японцы проверяли и на Кей-карах массово и даже на малолитражках как Дайхатсу ЮРВ.
Турбина на дизиле и на бензиновом моторе разные вещи.
2
7
Ответить
  
Нск
Сообщений: 11105
Ивановка
Турбозажигалка? А как же ресурс!?
А кто новые покупать не будет? Если старые ломаться не будут
2
 
Ответить
  
Нск
Сообщений: 11105
Ивановка
Турбозажигалка? А как же ресурс!?
А кто новые покупать будет? Если старые ломаться не будут
2
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2154
12063922
Самара , что ты хочешь, если у Ветра первый авто в мире не немецкий, у всех (гугл) немецкий , а Ветер против.
в чем смысл первого авто? религиозные фанатики взрываются с мешком гвоздей с криками первый бог аллах))) че толку то? мы в 2019м году живем кому какая разница вообще что было стописят лет назад, учитывая еще что в 1945м из всей германии тупо вывезли ВСЕ станки, то есть история немцеавтопрома тупо обнулилась, шутка ли бнв 20 лет с тех пор кроме мотоциклов не могли ничего толкового произвести...
3
5
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7915
А какая разница, какой двигатель поставят на этого леху? Тут в принципе пора япошкам что то делать с этой машиной. Там двигатель древний, как какашки мамонта, со всеми вытекающими. Я вообще не понимаю , кто покупает машину эту . Жрет как самолет на взлете , но на эти деньги вовсе не едет. Все такие это не двухсотка. Это премиум. И тут бы хотелось иметь что то больше обычной двухсотки.
12
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 10517
ANDRY 27 RUS
Смена обозначения с LX 750 на LX600 выглядит вполне логично?
ну LS600 есть жи? и давно.
MCV30
2
3
Ответить
uj,kby
А какая разница, какой двигатель поставят на этого леху? Тут в принципе пора япошкам что то делать с этой машиной. Там двигатель древний, как какашки мамонта, со всеми вытекающими. Я вообще не понимаю...
Это испоганенная “двухсотка”, этакий “премиум” для папуасов, обожающих обилие хрома.
9
6
Ответить
коммунист
машина и не должна ездить лет 30, она становится опасной на дорогах, так как в ней всё рассыхается, лопается и ржавеет. Надо покупать желательно новую ( пофиг какой марки ) , ездить лет максимум до 10 и на свалку.
Поддерживаю, особенно, про пофиг какой марки... Все они сейчас из китайскиз комплектующих собраны...
1
5
Ответить
6297919
На некоторых мотора БМВ стоят турбины Митсубиши.
И на Ленд Роверах тоже.
 
4
Ответить
Антон
Барнаул
Лучше бы компрессор поставили и сделали 500 л.с и тормоза и с лкп разобрались и металл нормальный делали все с v6 можно смело ставить крест на новом lx и lc надёжность Тойоты пошла хз куда сделали супру и никто её не берет т.к. ***** новое как будто специально теряют клиентов я как владелец 3 новых lx и 5 lc200 обещаю что больше новой Тойоты или лексуса не куплю
4
6
Ответить
Антон
Барнаул
Стряпают на тяп ляп и так купят
 
2
Ответить
Анатолий
Томск
Дмитрий
Очень жаль... Всё становится одноразовым.
Кока кола раньше тоже вкуснее была 🤣🤣
2
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7915
Вальтер
Это испоганенная “двухсотка”, этакий “премиум” для папуасов, обожающих обилие хрома.
Ну в чем то вы и правы
2
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 326
Новые Лексусу, это-Отделка и качество салона лкп расход, и постоянные скрипы в салоне коробка тормоз. Едешь как на Китай авто. Последний Лексус который был у меня.
4
3
Ответить
ivan ivan
12063922
Новые турбины в диаметре 4,5см. 40-60 тыс.об.в минуту . не было таких граблей .
потому что материалов для их изготовления таких не было. сейчас все меньше, тоньше, легче и в разы надежнее
2
2
Ответить
6297919
Хабаровск
APBM
А дальше не пробовал мои комменты читать ? Я в курсе что на бмв митсубиси стоят но это на двух литрах. Да и немецкие и японские и американские турбины используют. А что им ещё делать если крупнейшие производители турбин это американцы и японцы
Да прочёл. И БМВ не БМВ и прочее. Кстати с кое-чем согласен - не всякий БМВ премиум.
2
2
Ответить
12063922
Конферансье
в чем смысл первого авто? религиозные фанатики взрываются с мешком гвоздей с криками первый бог аллах))) че толку то? мы в 2019м году живем кому какая разница вообще что было стописят лет назад, учитывая...
Ой не скажи , как делали немчура прекрасный премиум , так и сейчас 60 процентов Азиатского рынка удерживает Мерседес.Это даже Яппы понимают, коль Мерин больше продаёт в япии чем Леха. О Кореи и Китае говорить не стоит , там японский премиум в погрешности продаётся .Финик кучу бабок в рекламу ввалили , что толку ушли на всех рынках кроме США и там Лехи проигрывают.
5
5
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
Антон
Лучше бы компрессор поставили и сделали 500 л.с и тормоза и с лкп разобрались и металл нормальный делали все с v6 можно смело ставить крест на новом lx и lc надёжность Тойоты пошла хз куда сделали супру...
Тойоте пох. на тебя и твои хотелки , они уже давно клали на своих фанатов. Им важна только максимальная прибыль с каждого квадратного сантиметра своих изделий из фольги.
8
5
Ответить
uj,kby
Ну в чем то вы и правы
Это конечно, мое мнение...
 
3
Ответить
5936937
Иркутск
piggy_bank
«Ожидается, что следующий Lexus LX лишится всех атмосферных «восьмерок» объемом 4,6-5,7 литра» были LX c 4.6?
Дизель вроде
 
2
Ответить
Артем0004
Благовещенск
Aisen
Расход топлива в первую очередь зависит от массы автомобиля, а на трассе еще и коэффициента лобового сопротивления, потом от технологичности двигателя и трансмиссии и где то только совсем уж потом от его объема.
что это за бред. сами придумали?
2
6
Ответить
12063922
ivan ivan
потому что материалов для их изготовления таких не было. сейчас все меньше, тоньше, легче и в разы надежнее
Согласен Ваня , я о том же , маленькие турбины мгновенно раскручиваются и турбояма исчезает .
1
2
Ответить
14161448
Ханты-Мансийск
314159
На бмв так же стоят турбины Мицубиси. Турбины IHI так же стоят на вагах, как и Мицубиси. Ты лучше картинки ищи, в этом ты лучше всех
Турбин от Митсы не было в БМВ никогда, Garrett, BorgWarner) Но в основном боргварнер, т.к это фирма БМВ) В Ваге да, IHI и гаррет и че ток не ставили, даже холсет стоит в некоторых)
2
6
Ответить
14161448
Ханты-Мансийск
APBM
Пфф они стоят на двух литровых двигателя клоун. На трех и выше их нет два литра это не BMW. BMW настоящие начинаются с трех литров. BMW использует и митсубиси турбины на двух литрах и континеталь немецкие...
Турбин митсы не было на БМВ, IHI да, но митса нет)
 
4
Ответить
 
Сообщений: 7200
14161448
Турбин от Митсы не было в БМВ никогда, Garrett, BorgWarner) Но в основном боргварнер, т.к это фирма БМВ) В Ваге да, IHI и гаррет и че ток не ставили, даже холсет стоит в некоторых)
Никогда-никогда? Честно-честно? Честное пионерские? Зуб даёшь?
Ссылку не кидаю, чтобы не удалили комментарий.
5
3
Ответить
 
Сообщений: 7200
12063922
Посмотри разгон Туарег 2литра турбо и Леху 2литра турба, там надеюсь 200 кг. не надо.
Ты купил себе немецкую машину или в кредите отказали?
5
6
Ответить
 
Сообщений: 7200
12063922
Массово применять Турбины начали Шведы Сааб , а Кей кар это не машина , (Сааб 99)
Массово на одной-двух моделях? А японцы на всём подряд в любом ценовом диапазоне.
Первые массовые Авто с турбо были у американцев, иксперд.
Купил немецкую машину?
4
5
Ответить
 
Сообщений: 7200
12063922
Форд 150 3,5л. турбо продается в США в разы лучше Тундры 5,7
При чем тут это? А тебе то от этого какая польза?
4
4
Ответить
 
Сообщений: 7200
12063922
Что сравнивать , турбовый движок опять клянчить у БМВ будут.
Ну не у казахов, сто процентов.
А бмв клянцит у тойоты. Это их внутренние дела, компании давно сотрудничают.
5
7
Ответить
 
Сообщений: 7200
12063922
Ветер , это япов проблемы старая кпп, дохлый мотор ценник они новый закидывают .
Да нет у японцев проблем. Продажи растут.
Мы сравнивали моторы. НХ уже давно в продажах, по технике он начал уступать Рав4. Сравнивать надо равные вещи.
3
4
Ответить
 
Сообщений: 7200
12063922
Володя вот ты и не заметил , как начал Ваг с Лексом сравнивать , ай, ай.
Я сравнивал только моторы, а не бренды. А НХ и Тигуан наиболее близки по размерам и имеют 2.0т. Ваг в моем рейтинге Авто занимает место ниже корейцев.
4
8
Ответить
 
Сообщений: 7200
12063922
Мицубиси, Автоваз , входят в концерн Рено-Нисан , где главную скрипку играет Рено , так увы Володя.
Мицубиси уже много лет поставляете турбины на европейский рынок, построив там завод. Ты ещё расскажи, что автоваз турбины делает. Ничего глупее сегодня от тебя не слышал.
3
7
Ответить
 
Сообщений: 7200
12063922
А Лексусы HX с мотором на 150 л.с. премиальные авто.
ЕС,
Лексус НХ и ЕС с мотором 2.0 это извращение. Но такие Лексусы есть только в России. А вот Туарег 2.0, Аэртон, Пассат 1.4 продают во всем мире
3
7
Ответить
 
Сообщений: 7200
12063922
Самара , что ты хочешь, если у Ветра первый авто в мире не немецкий, у всех (гугл) немецкий , а Ветер против.
Первый автомобиль, разумеется, не немецкий, как и первый двигатель внутреннего сгорания. Видимо, тебе тоже нужны курсы компьютерной грамотности.
5
8
Ответить
 
Сообщений: 7200
Конферансье
в чем смысл первого авто? религиозные фанатики взрываются с мешком гвоздей с криками первый бог аллах))) че толку то? мы в 2019м году живем кому какая разница вообще что было стописят лет назад, учитывая...
После войны компания бмв выпускала кухонную мебель. Потом выпускали машины по лицензии.
4
6
Ответить
 
Сообщений: 7200
Антон
Лучше бы компрессор поставили и сделали 500 л.с и тормоза и с лкп разобрались и металл нормальный делали все с v6 можно смело ставить крест на новом lx и lc надёжность Тойоты пошла хз куда сделали супру...
Тойота много лет продавала компрессор на LX. Ажиотажа не было. Не нужен слишком мощный мотор на рамный внедорожник
4
6
Ответить
 
Сообщений: 7200
12063922
Ой не скажи , как делали немчура прекрасный премиум , так и сейчас 60 процентов Азиатского рынка удерживает Мерседес.Это даже Яппы понимают, коль Мерин больше продаёт в япии чем Леха. О Кореи и Китае...
А какие модели Мерседеса продаются в Японии? Неужели, в основном, только S класс и АМГ?
Лексус это верхние комплектации моделей Тойоты.
Хватит писать эту глупость, сто раз объясняли, что только Краунов продаю столько же, как весь Мерседес.
5
10
Ответить
 
Сообщений: 7200
Ростиславъ Всеволодовичъ
Тойоте пох. на тебя и твои хотелки , они уже давно клали на своих фанатов. Им важна только максимальная прибыль с каждого квадратного сантиметра своих изделий из фольги.
Некоторые ради прибыли плюнули на надёжность, а другие вместо оригиналов начали продавать дешевые аналоги.
Ты до сих пор думаешь, что жёсткость кузовных элементов влияет на безопасность пассажиров? Огорчу - пассажирам все равно. Страдают пешеходы.
Краш-тесты у тойоты на отлично. Если тебя долбанет машина, не дай бог, конечно, молись, чтобы это была Тойота с ее мягким металлом. В крайнем тесте компании БМВ указали на то, что металл на кузовных элементах слишком твёрдый и это плохо для пешеходов.
6
8
Ответить
13035703
Артём
коммунист
машина и не должна ездить лет 30, она становится опасной на дорогах, так как в ней всё рассыхается, лопается и ржавеет. Надо покупать желательно новую ( пофиг какой марки ) , ездить лет максимум до 10 и на свалку.
Этому авто это скажи!Бгг
5
2
Ответить
Олег
Владивосток
Скоро мотор от мопеда поставят и к нему десять турбин.
3
 
Ответить
314159
Я сравнивал только моторы, а не бренды. А НХ и Тигуан наиболее близки по размерам и имеют 2.0т. Ваг в моем рейтинге Авто занимает место ниже корейцев.
Люди на западе, даже прикасаться брезгуют к азиатам. В маскве только сосалки, эти стрёмные Лексусы покупают. Тем, лишь без разницы, у кого, или как некоторым мужикам, из под кого.
7
8
Ответить
314159
Тойота много лет продавала компрессор на LX. Ажиотажа не было. Не нужен слишком мощный мотор на рамный внедорожник
Так у того компрессора, ресурс был 50 тыс. км...
6
5
Ответить
314159
А какие модели Мерседеса продаются в Японии? Неужели, в основном, только S класс и АМГ?
Лексус это верхние комплектации моделей Тойоты.
Хватит писать эту глупость, сто раз объясняли, что только Краунов продаю столько же, как весь Мерседес.
Японцы, правильно и делают, что свои автомобили предпочитают, а не как россияне, хоть и хавно, но импортное и ещё будем с пеной у рта доказывать, что ломучие Тойоты, лучшие в мире...
5
7
Ответить
314159
Некоторые ради прибыли плюнули на надёжность, а другие вместо оригиналов начали продавать дешевые аналоги. Ты до сих пор думаешь, что жёсткость кузовных элементов влияет на безопасность пассажиров? Огорчу...
Ага, забота о пешеходах... Даже минусы в плюс превратил... Металл тонкий и мягкий, потому, о чем, ты вначале писал... Из за экономии... Из металлолома метал, он всегда мягкий, потому что углерод выгорел, при переплавке..
Пешеход бьется головой о лобовое стекло и ему пофиг на металл, так вот европейцы ставят подушки безопасности для пешехода и на моем авто, такая имеется, хотя капот у меня из твердого и толстого дюраллюминия.
4
7
Ответить
Олег
Скоро мотор от мопеда поставят и к нему десять турбин.
С современными технологиями, сто тысяч км, вполне пройдет...
 
6
Ответить
Олег
Владивосток
Вальтер
С современными технологиями, сто тысяч км, вполне пройдет...
100000 метров может быть.
3
2
Ответить
Олег
100000 метров может быть.
Ну это, если двигатель будет японский, точнее из японской сыромятины, начала двадцатого века.
3
6
Ответить
Олег
Владивосток
Вальтер
Ну это, если двигатель будет японский, точнее из японской сыромятины, начала двадцатого века.
Да хоть какой
4
1
Ответить
Олег
Владивосток
Вальтер
Ну это, если двигатель будет японский, точнее из японской сыромятины, начала двадцатого века.
У Японцев есть замечательные двигатели, ОСОБЕННО в исполнении для внутреннего рынка Японии, то есть для Японцев. Равно как и у Немцев есть очень хорошие моторы. Да и у Американцев были хорошие двигатели. Каждый шёл по своему.
5
4
Ответить
Олег
У Японцев есть замечательные двигатели, ОСОБЕННО в исполнении для внутреннего рынка Японии, то есть для Японцев. Равно как и у Немцев есть очень хорошие моторы. Да и у Американцев были хорошие двигатели. Каждый шёл по своему.
Что толку с их внутреннего рынка? У нас правостороннее движение и руль должен быть слева. На западе на праворульках, одни шалопаи ездят.
6
9
Ответить
Олег
Да хоть какой
Да не скажи, Борг Варнер, давно уже делает турбины, способные выходить до полумиллиона км, у японцев пока нет технологий производства жаропрочных валов и подшипников.
4
6
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 22773
Не знаю, почему местный бомонд вспенился по поводу ресурса мотора. Ребята, через 15-20 лет, когда вы сможете позволить себе этот автомобиль, китайцы уже наладят выпуск турбинок, и раз в пару лет вы сможете позволить себе ее менять.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
4
2
Ответить
Олег
Владивосток
Вальтер
Да не скажи, Борг Варнер, давно уже делает турбины, способные выходить до полумиллиона км, у японцев пока нет технологий производства жаропрочных валов и подшипников.
Да чушь это всё, были у Японцев турбины хорошие и выносливые для внутреннего рынка Японии
2
 
Ответить
Олег
Владивосток
Вальтер
Что толку с их внутреннего рынка? У нас правостороннее движение и руль должен быть слева. На западе на праворульках, одни шалопаи ездят.
Ну для тебя может и нет толку и какое У ВАС движение мне абсолютно плевать. И какие У ВАС на Западе шалопаи ездят мне тоже абсолютно всё равно. Я как ездил на Японцах Настоящих Японцах ТОЛЬКО для внутреннего рынка так и буду ездить. Как возил их себе как с пробегом так и абсолютно НОВЫМИ так и буду возить, а что ТАМ У ВАС на Западе оставьте при себе и для себя собственноручно из Японии. Я прекрасно управляю автомобилем как левым так и с правым расположением руля и не разжигаю никакой ненависти на этот счёт. А у кого психологические проблемы на этот счёт так пусть ездит только с левым расположением руля его право. У меня профессиональные права со всеми категориями и приличный водительский стаж и в личном владении есть один автомобиль с левым расположением руля а другой чистокровный Японский автомобиль с Правым расположением руля меня устраивают оба.
8
10
Ответить
Олег
Да чушь это всё, были у Японцев турбины хорошие и выносливые для внутреннего рынка Японии
Не когда таковых не было, потому что из сыромятины турбину не сделаешь, тут нужны сплавы, применяющиеся в космических технологиях, которы*****понцев, нет. Они и самолеты современные, даже сделать не могут...
5
9
Ответить
Олег
Ну для тебя может и нет толку и какое У ВАС движение мне абсолютно плевать. И какие У ВАС на Западе шалопаи ездят мне тоже абсолютно всё равно. Я как ездил на Японцах Настоящих Японцах ТОЛЬКО для внутреннего...
Спокойно, спокойно. Зачем злиться? Я нечего не разжигаю, я пишу факты и то что не верю не Вам, не тем кто расхваливает японские автомобили.
Была у меня после Жигулей, прулька Камри, развалилась за год, как по подвеске, так по механике и электронике. Так вот Жигули оказались намного крепче беспробежной десятилетней Тойота Камри, купил новую Короллу, все тоже самое, стойки, рейка, механика, электроника. Так что я Вам, не верю, Вы расхваливаете японцев, чтобы их, можно было потом продать, а покупаете их, потому что на немцев денег нет.
8
10
Ответить
Николай
Красноярск
Олег
Ну для тебя может и нет толку и какое У ВАС движение мне абсолютно плевать. И какие У ВАС на Западе шалопаи ездят мне тоже абсолютно всё равно. Я как ездил на Японцах Настоящих Японцах ТОЛЬКО для внутреннего...
У вас уже до поклонения японскому автопрому дошло? Это ж нужно так серьезно писать о вещах, которые серьезными никак не являются.
5
4
Ответить
Николай
Красноярск
314159
На половине немецких машин стоят японские турбины )
Кто-то до сих пор считает, что немцы придумали даунсайзинг и массовые турбо, не имея понятия, что в Японии кейкары турбо с середины 80х.
На какой половине и какие японские турбины стоят на немецких машинах? Чуть конкретней.
По поводу япония кейкары с середины 80х, это смешно.
Читаем внимательно когда и кем был открыт принцип турбонатдува. Изобретен и использован впервые на автомобилях.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B4%D1%83%D0%B2
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D0%B4%D1%83%D0%B2
2
4
Ответить
Николай
Красноярск
314159
На половине немецких машин стоят японские турбины )
Кто-то до сих пор считает, что немцы придумали даунсайзинг и массовые турбо, не имея понятия, что в Японии кейкары турбо с середины 80х.
https://www.drive.ru/technic/4efb330200f11713001e3303.html
2
3
Ответить
  
Саров
Сообщений: 480
600 - это площадь радиаторной решётки в квадратных сантиметрах
5
2
Ответить
Eleanor
5-9
Угу, типа девственник смотря порнофильмы сможет потом лучшей их актёра? Ну или мадагаскарцы, насмотревшись на полёты в космос с 1962 года, вот-вот аж на Марс полетят?
Ну и 2,0Т от Тоёты в России давно и довольно много и....не везёт, жрёт и ломается почище текущих немецких 2,0Т....
Эммм, какие там тойоты с 2.0 турбо бензином ломаются??
При небольших продажах, не слышал ни про один сломавшийся лехус рц, так что, с удовольствием послушаю что там ломается
4
3
Ответить
 
Якутск
Сообщений: 6413
Артем0004
что это за бред. сами придумали?
Это не бред, это физика. ;)
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
2
Ответить
 
Якутск
Сообщений: 6413
NIIIK
Ну справедливости ради на машине с хорошей аэродинамикой и весом избыточный объём будет вреден потому что двигатель не будет работать в оптимальном режиме. Точно так же как и малый объём будет вреден (ещё...
Плюсую! :)
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
 
1
Ответить
 
Якутск
Сообщений: 6413
Вальтер
В городе, на холостых оборотах, расход зависит от объема. Зима увеличивает расход еще в два раза... На трассе, при постоянных обгонах, расход будет тоже конским.
В городе, в пробках, на ХХ - да! Объемный движок конечно больше съест. А на трассе не соглашусь. Если даже топать в обгоны, можно вполне экономично проехать. Главное чтобы после обгонов не приходилось тормозить в пол. Если обогнал и дальше накатом пошел, то к расходу это сильно не прибавит.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
1
Ответить
ivan ivan
ANDRY 27 RUS
Главное не искать ответ на вопрос, почему Гагарин полетел в космос именно в День Космонавтики!)
это же логично! дату полёта подогнали под дату праздника
1
1
Ответить
ivan ivan
Фортуна Карс
Кстати, овощной Туарег с 2.0 по паспорту быстрее флагмана LX, как так?
потому что лекс на n килограмм тяжелее и автомат древний как мамонт
1
1
Ответить
Aisen
В городе, в пробках, на ХХ - да! Объемный движок конечно больше съест. А на трассе не соглашусь. Если даже топать в обгоны, можно вполне экономично проехать. Главное чтобы после обгонов не приходилось тормозить в пол. Если обогнал и дальше накатом пошел, то к расходу это сильно не прибавит.
Летом по М5, только так и ездим, разгон, обгон и уход на свою полосу с резким торможением, со 150 до 70..80, смотря сколько идет впереди фура... А их там нескончаемый поток. Даде у моегт дизеля на М5 меньше 7.5 литров не выходит, хотя обычно 6.5..6.7 получается.
1
4
Ответить
ivan ivan
Антон
Лучше бы компрессор поставили и сделали 500 л.с и тормоза и с лкп разобрались и металл нормальный делали все с v6 можно смело ставить крест на новом lx и lc надёжность Тойоты пошла хз куда сделали супру...
а что ты купишь? ломучего немца или попсового корейца, у которых что ни модель, то солярис?
1
 
Ответить
А Б
Вальтер
3.5, это много для бензинового мотора, тоже жрать будет много. Трехлитровый дизель такому авто нужен, хотя нигерам пойдет....
Отдав 6 лямов за тачку пытаться экономить на топливе? Дромоэксперды такие эксперды ))
7
1
Ответить
Бердовский Александр
Отдав 6 лямов за тачку пытаться экономить на топливе? Дромоэксперды такие эксперды ))
Кто имеет деньги, как раз, не разбрасывается ими.
 
7
Ответить
А Б
Вальтер
Летом по М5, только так и ездим, разгон, обгон и уход на свою полосу с резким торможением, со 150 до 70..80, смотря сколько идет впереди фура... А их там нескончаемый поток. Даде у моегт дизеля на М5 меньше 7.5 литров не выходит, хотя обычно 6.5..6.7 получается.
и сколько экономите по времени по сравнению со спокойной тошнотой со скоростью потока? Час, полтора?
1
 
Ответить
Бердовский Александр
и сколько экономите по времени по сравнению со спокойной тошнотой со скоростью потока? Час, полтора?
Мне в один конец ехать почти 4000 км, поэтому я о час...полтора, даже не задумываюсь. У меня есть места, куда я дллжен доехать и стать на ночевку. На поездку отвожу 4 дня, вечером и ночью не езжу.
 
6
Ответить
Ростиславъ Всеволодовичъ
314159
Некоторые ради прибыли плюнули на надёжность, а другие вместо оригиналов начали продавать дешевые аналоги. Ты до сих пор думаешь, что жёсткость кузовных элементов влияет на безопасность пассажиров? Огорчу...
*некоторые ради прибыли плюнули на надёжность*

Кто эти некоторые , ты и сам знаешь , бренд за который ты топишь , забил на своих фанатов , растоптал их в буквальном смысле этого слова , сначала выкидышем в виде совместной с Субару GT86 , а потом швырнули вам в лицо и Supra на базе Z4. А эти жалкие показные тюнинг залепухи от Gazy или как их там и их градация степени крутости , тьфу аж тошнит 🤮, то раньше была ТРД , наклейки продавали , теперь эти занимаются тем-же , ну заделайте вы норм тюнинг проект какой нибудь Тойоты на 700 сил и что бы она продавалась во всем мире и в РФ в том числе , сделайте крутую Тойоту/Лексус что бы она и рулилась и ехала достойно , как например М5 или Мерседес АМГ , но нет , они делают кассу на жалких пластмассах и наклейках . Теперь твой любимый автоконцерн взялся и за гордость , мастодонтов стоявших у истоков и это ТЛК , какой бы я не относился к поделкам Тойоты , но Крузаки мне у них всегда нравились , они всегда были особняком в иерархии Тойоты , этакие мастодонты - титаны и что же теперь с ними хотят сделать , прикрутить турбины , уменьшить количество цилиндров, сделать мотор более теплонагруженым , увеличить число передачь в АКПП ? Я уже не говорю о тойотах которые собраны в РФ и Турции , там вообще нет ни качества ни надежности , я не говорю , о дизельных 200-х сотых , которые пачками загибались по всей стране и это только часть из всего списка . Ради прибыли тойота плюнула не только на надежность , но и на своих фанатов и это им ещё аукнется .

Что касается безопасности и жесткости кузовов , то я не совсем понял что ты имеешь ввиду , какая разница когда на скорости даже 30 км/ч пешехода переедет крузак или например Х5 ? Итог будет один и тот-же. За толщину металла я не просто так говорю , открой и закрой двери на японце и сделай тоже самое на немце , когда ты садишься в немецкий автомобиль ты испытываешь чувство добротности и качества , когда садишься в японца , возникает чувство что тебя где-то налюбили и очень жестко, и на том же ТЛК хотелось бы толще метал и лучше материалы и что бы серебряная краска на ручках дверей не истиралась к 30 тыс. пробега . Сегодня тестил Ауди А6 3.0!литра 340 л.с и это замечательный автомобиль , добротный и качественный , и настроен он изумительно , мультимедиа и сенсоры работают на ура , ничего не тупит и не лагает и самое интересное что как работала коробка передач на этой А6 , она работала мягче и незаметнее чем классический гидрач ZF на моей 5-ке! А по поводу аналогов , это чисто русский бизнес и аналогов в мире ему нет , по этому я и взял себе БМВ прямо из Германии , потому что уже давно догадывался о том что из себя представляет Калина , вопрос в другом знает ли об этом BMW GmbH .
6
6
Ответить
Alex Black
какой 57? первый запуск ракеты в космос официально 46й год
Если речь об американской Вак-корпорал, то 49 , но не 46. Именно официальный, то есть тот что зафиксирован.
1
1
Ответить
16790806
Бесплатная онлайн лотерея по айпи, думал разводняк но выиграл 3000 и деньги пришли на карту. Попробуйте свою удачу, может и вам повезет всё одно вы ничем не рискуете, вот та лотерея --- http://mloto.2sms.ru
 
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14092
314159
Загрузи в Тигуан 200 кило и посмотри, как он поедет. Забыл уже, что NX намного тяжелее?
Скорее, это как немецкие гибриды - экономия 0.3 литра на сотню.
Кто про что, а ты опять про Тигуан в новости про LX😁 А еще потом обижаешься, что топовый Лексус сравнивают с Тигуаном. В следующий раз напомню, кто этот сгач начинает😁
Да, и в Тигуане на 60 л.с. меньше, чем в NX.
6
5
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 18296
12063922
Турбина на дизиле и на бензиновом моторе разные вещи.
Да ладно?
Прям принципиально "разные" ?!

Или на бензиновом ДВС поршневую, коленвал, ... нельзя делать расчитанными на большую мощность и момент?!

Сам факт существования дизелей с хорошим моментом (да и турбо-кей-каров) только доказывает что двигатель с турбиной "живёт".

Было бы у нас больше кислорода в атмосфере в два раза или давление атмосферы больше - был бы тот же эффект "естественным путём". И то не факт что турбину не ставили бы и в этом случае.
 
 
Ответить
Дмитрий
Краснодар
коммунист
машина и не должна ездить лет 30, она становится опасной на дорогах, так как в ней всё рассыхается, лопается и ржавеет. Надо покупать желательно новую ( пофиг какой марки ) , ездить лет максимум до 10 и на свалку.
Ну да, сказал человек ездящий на пятилетнем I30...
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1761
Вальтер
Люди на западе, даже прикасаться брезгуют к азиатам. В маскве только сосалки, эти стрёмные Лексусы покупают. Тем, лишь без разницы, у кого, или как некоторым мужикам, из под кого.
В Москву приедь и скажи это.Думаю месяца два на больничном просидишь.
4
3
Ответить
Alexxnhk Аха
Chief-mate
В Москву приедь и скажи это.Думаю месяца два на больничном просидишь.
В его возрасте до больницы дело не дойдет, от одного прямого сразу инсульт и опорожнение прямой кишки, кто с обо*аным возиться станет
5
2
Ответить
Alexxnhk Аха
Ростиславъ Всеволодовичъ
*некоторые ради прибыли плюнули на надёжность* Кто эти некоторые , ты и сам знаешь , бренд за который ты топишь , забил на своих фанатов , растоптал их в буквальном смысле этого слова , сначала выкидышем...
Ой как пуканище то бомбит... Стул не прожги смотри
4
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12350
Ну всё, теперь заживём.
В России поскреби любого богатого - увидишь бюджетные деньги.
Мой отзыв: Honda Mobilio 2003
 
1
Ответить
Chief-mate
В Москву приедь и скажи это.Думаю месяца два на больничном просидишь.
Я к маскве, ближе, чем на 1000 км не приближаюсь, стараюсь от кауапов подальше держаться...
2
6
Ответить
Alexxnhk Аха
В его возрасте до больницы дело не дойдет, от одного прямого сразу инсульт и опорожнение прямой кишки, кто с обо*аным возиться станет
Ты до моего возраста не доживешь, так что завидуй молча...
1
4
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7915
Вальтер
Это конечно, мое мнение...
Я поддерживаю Ваше мнение !
 
2
Ответить
urwoiy
314159
Тойота много лет продавала компрессор на LX. Ажиотажа не было. Не нужен слишком мощный мотор на рамный внедорожник
Лексуса такого не встречал никогда, тундр куча бегает
 
2
Ответить
urwoiy
Кросс на базе лс им делать надо, а не ерундой этой заниматься
1
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 4777
Отмотал вниз, глянул цены, текст потерял смысл.
Но ничего держись Россия. США в этом году увеличило квоту для россиян играющих в green card. Так что еще через год, нытиков станет на 55 000 меньше. И оставшиеся, наконец то смогут вздохнуть полной грудью.
Будем полная ляпота, идилия проста. Останутся только успешные и богатые.
Откуда такие выводы? да все просто.
Родственница значит заусталась пропадать на работе, плакать что денег не хватает, что все плохо, что государство наше это черт знает что, и как жить на эти копейки, она уже вообще не видит смысла. Звонит значит недавно, почем вы матрас брали? мы такие, за 20 косарей в кредит, а она такая, что за 20 000? вы что совсем, да за 20 только коту подстилку если....я вот за сотку подбираю.
Умыла короч))
Так чта США очень даже полезное дело делает, зря на них гонят. Они чистят Россию от бедноты и неудачников.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
5
2
Ответить
Павел
Новосибирск
Sad|ShadE
Чувак в майке доставил))
Бережно перегоню авто из любого города)
1
1
Ответить
13035703
Артём
Вальтер
Ты до моего возраста не доживешь, так что завидуй молча...
До какого?? Рассуждения твои на уровне моего сына,а ему всего 21 год!Бгг
1
2
Ответить
 
Якутск
Сообщений: 6413
Вальтер
Летом по М5, только так и ездим, разгон, обгон и уход на свою полосу с резким торможением, со 150 до 70..80, смотря сколько идет впереди фура... А их там нескончаемый поток. Даде у моегт дизеля на М5 меньше 7.5 литров не выходит, хотя обычно 6.5..6.7 получается.
Ну, в таком режиме конечно расход будет значительно выше. Я обычно когда иду в обгон стараюсь обгонять так, чтобы после завершения маневра не было нужды оттормаживаться. Но, у нас трассы не столь загружены как у вас. В плотном трафике сложно так экономно обгонять.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
 
Ответить
13035703
До какого?? Рассуждения твои на уровне моего сына,а ему всего 21 год!Бгг
Написать можно все, что хочешь...
1
3
Ответить
13035703
Артём
Вальтер
Написать можно все, что хочешь...
Не твой случай.
1
1
Ответить
13035703
Не твой случай.
А я другого и не ожидал... Сыну покажи свою писанину...
 
3
Ответить
12063922
NIIIK
Да ладно? Прям принципиально "разные" ?! Или на бензиновом ДВС поршневую, коленвал, ... нельзя делать расчитанными на большую мощность и момент?! Сам факт существования дизелей с хорошим...
Вот вам и ладно, разница не в кислороде, а температуре газов на бензине они намного выше . Поэтому для турбины применяют другие сплавы и технологии.
1
1
Ответить
12063922
314159
А какие модели Мерседеса продаются в Японии? Неужели, в основном, только S класс и АМГ?
Лексус это верхние комплектации моделей Тойоты.
Хватит писать эту глупость, сто раз объясняли, что только Краунов продаю столько же, как весь Мерседес.
Насчет Китая какую сказку придумаешь , кстати премиум Япония там продается , но Китайцы не хотят как и Корейцы это покупать.
1
2
Ответить
12063922
314159
Первый автомобиль, разумеется, не немецкий, как и первый двигатель внутреннего сгорания. Видимо, тебе тоже нужны курсы компьютерной грамотности.
Ветер , что ты затычка в каждой бочке известно , но не тебе писано , не суйся в каждый коммент .
4
2
Ответить
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 18296
12063922
Вот вам и ладно, разница не в кислороде, а температуре газов на бензине они намного выше . Поэтому для турбины применяют другие сплавы и технологии.
Да ну?!
Т. е. это нерешённая проблема или всё же мы имеем турбины у которых горячая часть работает на бензиновых ДВСах (хоть на кей-карах, хоть на спорт-карах) и теми же сплавами и инженерными решениями найдены способы использовать турбину и даже, при желании производителя, сделать её ремонтопригодной?!

Наверное же не зря инженеры придумывают что бы и маслице и антифриз через турбину шли ?
2
 
Ответить
12063922
314159
Мицубиси уже много лет поставляете турбины на европейский рынок, построив там завод. Ты ещё расскажи, что автоваз турбины делает. Ничего глупее сегодня от тебя не слышал.
Мицубиси , это изгой , то к мерину притерлись пнули, теперь к Рено-нисан , посмотрим надолго ли .
 
2
Ответить
12063922
314159
Я сравнивал только моторы, а не бренды. А НХ и Тигуан наиболее близки по размерам и имеют 2.0т. Ваг в моем рейтинге Авто занимает место ниже корейцев.
Понятно Лексус для тебя свет в окошке, разгон хуже, расход хуже , максималка хуже чем у Тиги , но что то ты не как не купишь , это мечту.
2
2
Ответить
12063922
314159
Да нет у японцев проблем. Продажи растут.
Мы сравнивали моторы. НХ уже давно в продажах, по технике он начал уступать Рав4. Сравнивать надо равные вещи.
В России продажи у Лехи падают , много потерял РХ турбо , раскусили люди ломучее авто.
1
2
Ответить
12063922
314159
Ну не у казахов, сто процентов.
А бмв клянцит у тойоты. Это их внутренние дела, компании давно сотрудничают.
Конечно сотрудничают, с Сузукой тоже гладко было, пока немчура не послала их.
 
2
Ответить
12063922
314159
При чем тут это? А тебе то от этого какая польза?
Такая же как тебе от Тойоты.
1
2
Ответить
12063922
314159
Массово на одной-двух моделях? А японцы на всём подряд в любом ценовом диапазоне.
Первые массовые Авто с турбо были у американцев, иксперд.
Купил немецкую машину?
Американцы турбо применили массово в гонках , на гражданских авто Сааб, протри глаза и почитай.
 
2
Ответить
12063922
314159
Ты купил себе немецкую машину или в кредите отказали?
И немецкую, и Японскую, даже Российская есть .А ты Сузуку сдал в трейд ин .
1
2
Ответить
12063922
В России продажи у Лехи падают , много потерял РХ турбо , раскусили люди ломучее авто.
Там все тухлое, начиная от подвесок, заканчивая дешманскими материалами салона. Смотрел трейд-ин Лексус РХ, двухлетний, уже заломы на подушке водительского такие, что кажется, что этот дермантин вот-вот лопнет.
1
2
Ответить
Владимир Кузнецов
Дмитрий
Очень жаль... Всё становится одноразовым.
У японцев все будет надежно и на турбо-моторах.
3
2
Ответить
Владимир Кузнецов
5-9
Угу, типа девственник смотря порнофильмы сможет потом лучшей их актёра? Ну или мадагаскарцы, насмотревшись на полёты в космос с 1962 года, вот-вот аж на Марс полетят?
Ну и 2,0Т от Тоёты в России давно и довольно много и....не везёт, жрёт и ломается почище текущих немецких 2,0Т....
Зачем врешь про "ломается по-чище немецких"?
4
2
Ответить
Владимир Кузнецов
У японцев все будет надежно и на турбо-моторах.
У японцев некогда не было надежности, одни их хлипкие подвески , чего стоят. Камри с новья хлопают стойками. А может вспомним турбофори, редко доезжавшие до 50 тыс. км? Да они и сейчас, без турбины, до сотки не доезжают, к тому же водоэмульсионкой крашены. Так что японские автомобили, давно стали ломучее Жигулей
Да и те японки, которые гнали в 90-х, за пару лет, до дыр сгнивали. А по надежности они могли конкурировать только с продукцией Березовского , сейчаз ВАЗ, это Рено, которые действительно производит надежнейшие авто...
1
6
Ответить
Владимир Кузнецов
Зачем врешь про "ломается по-чище немецких"?
Правильно человек пишет.
 
3
Ответить
point4894
ANDRY 27 RUS
Смена обозначения с LX 750 на LX600 выглядит вполне логично?
ВНИМАНИЕ! Статья Дрома о фарах https://news.drom.ru/71853.html - ФЕЙК!
У меня изначально возникли подозрения, ибо в рейтинге нет многих автомобилей, также проходивших тест и имеющих хорошие оценки (тот же Audi E-Tron). Решил разобраться.
Ищу первоисточник.
Зашел на сайт IIHS - ни одного упоминания! Можете сами проверить.
Полез в Google. Быстро нашел такую вот заметку:
https://www.teslarati.com/tesl...
Что там написано:
"Updated: The IIHS did not comprise a list of Top 5 Best and Worst Headlights. The list was made available by YouTube channel The Fast Lane Car."
По-русски говоря, IIHS не составляла никакой рейтинг. Этот список составлен на диване каналом на ютюбе.
Заходим на канал, видим видео вышедшее 5 дней назад:
https://www.youtube.com/watch?...
Ну и дабы окончательно отбросить все сомнения, идем в Твиттер IIHS, там они опровергли очередной вброс FAKE NEWS:
https://twitter.com/IIHS_autos...
И да, ДРОМ, не нужно удалять мой комментарий. Лучше выпустите опровержение данной FAKE NEWS и не обманывайте людей.
2
 
Ответить
8361494
Владивосток
piggy_bank
«Ожидается, что следующий Lexus LX лишится всех атмосферных «восьмерок» объемом 4,6-5,7 литра» были LX c 4.6?
Имеется ввиду GX
 
 
Ответить
Si Di
Кавалерово
point4894
ВНИМАНИЕ! Статья Дрома о фарах https://news.drom.ru/71853.html - ФЕЙК! У меня изначально возникли подозрения, ибо в рейтинге нет многих автомобилей, также проходивших тест и имеющих хорошие оценки (тот...
У них каждая новость слизаный у кого-то фейк))))
1
 
Ответить
111
Югорск
Ивановка
Турбозажигалка? А как же ресурс!?
Так этож Лехус. Его даже 5 турбинами не сломить. Ну обкатка будет поменьше, тысяч 500 км, а в остальном то все так же)
 
 
Ответить
Валентин
Иркутск
piggy_bank
«Ожидается, что следующий Lexus LX лишится всех атмосферных «восьмерок» объемом 4,6-5,7 литра» были LX c 4.6?
GX460
 
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 11224
не,
я лучше пока на стареньком 5,7 поезжу:)
Со дна колодца в солнечный день видны звезды
 
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8993
Eleanor
Эммм, какие там тойоты с 2.0 турбо бензином ломаются??
При небольших продажах, не слышал ни про один сломавшийся лехус рц, так что, с удовольствием послушаю что там ломается
лехус рц...с 2,0Т....????...это где такие в России? А даже если и есть - то сколько продано? 6 штук?
НХ-РХ с ним ни ломаюцца разве?
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1670
у китайцев вдохновились. У китайского мотоцикща ХуньПень-250 объем двигла 223, а у СуньПень-300 объем 270см3.
Так что циферки теперь ничего не значат.
+ baza.drom.ru/10863462.html акпп A104E
 
 
Ответить
Олег
Владивосток
Вальтер
Спокойно, спокойно. Зачем злиться? Я нечего не разжигаю, я пишу факты и то что не верю не Вам, не тем кто расхваливает японские автомобили. Была у меня после Жигулей, прулька Камри, развалилась за год,...
Ну так и ездий своей жигули. И не прулька а автомобиль с правым расположением руля, выражаешься как пацан 14 летний. Покупаю я их потому что это крепкие надёжные и долговечные машины, а деньги у меня есть живу я нормально. И то что я покупаю и за какие деньги тебя вообще никаким боком не касается. У меня два автомобиля один Тойота Лэнд Крузер Прадо 2014 года выпуска который я себе в декабре того же 2014 года привёз новым из Японии в исполнении для внутреннего рынка Японии и езжу по сей день ничего не сыпется, не ломается, не разваливается. Где ты такую Камри нашёл у какого придурка непонятно и после скольких аварий тебе её сбагрили. А второй автомобиль это легковушка Вольво S60 2017 г.в. в исполнении исключительно для внутреннего рынка Швеции которую я изначально сыну привёз из Стокгольма ровно два года назад. Но так как сын пересел новую Японскую Камри в исполнении для внутреннего рынка Японии 2.5 литра гибрид было решено Воьво оставить себе хороший автомобиль. И давай наверное прекращать эту полемику, потому как этот беспредметный разговор ничего хорошего не сулит.
1
1
Ответить
Олег
Владивосток
Николай
У вас уже до поклонения японскому автопрому дошло? Это ж нужно так серьезно писать о вещах, которые серьезными никак не являются.
Что и до чего у нас дошло тебя абсолютно даже близко не касается, мы живём как считаем нужным и возим напрямую из-за рубежа те автомобили которые нам нравятся и нас устраивают.
 
2
Ответить
Eleanor
5-9
лехус рц...с 2,0Т....????...это где такие в России? А даже если и есть - то сколько продано? 6 штук?
НХ-РХ с ним ни ломаюцца разве?
В семье есть эникс, тьфу тьфу - никаких проблем, хотя, там и эксплуатация очень "нежная".
Не слышал чтобы 2.0т у лехуса сыпались, но спорить не буду, так как не знаю.
Пс: мне и про 1.8 аудюшный много всего рассказывали, но кроме небольшого расхода масла пока никаких проблем
 
 
Ответить
Олег
Ну так и ездий своей жигули. И не прулька а автомобиль с правым расположением руля, выражаешься как пацан 14 летний. Покупаю я их потому что это крепкие надёжные и долговечные машины, а деньги у меня есть...
Я покупал, как вы пишете, “беспробежную” Камри, второй авто, это новая с салона Королла, а разваливаются они потому что, тут не Владивосток, а Ханты-Мансийский автономный округ, с восьмимесячной зимой и дорогами из плит. Наши автомобили всё это выдерживают, но даже немецкие авто, намного крепче по подвеске, чем японские и корейские...
 
1
Ответить
Олег
Владивосток
Вальтер
Я покупал, как вы пишете, “беспробежную” Камри, второй авто, это новая с салона Королла, а разваливаются они потому что, тут не Владивосток, а Ханты-Мансийский автономный округ, с восьмимесячной...
Немецкие авто могут крепче только вот этих вот дилерских балалаек турецких из Китайских комплектующих с салона я их вообще не то что за Японцев я их за машины не считаю. А беспробежную Камри можно и отжатую привести что скорее всего и есть. Не знаю какие там ВАШИ автомобили всё выдерживают, но немецкие автомобили гораздо слабее чем Чистокровные Японцы для внутреннего рынка Японии. И завязывай мне писать "друг".
 
 
Ответить
Олег
Немецкие авто могут крепче только вот этих вот дилерских балалаек турецких из Китайских комплектующих с салона я их вообще не то что за Японцев я их за машины не считаю. А беспробежную Камри можно и отжатую...
Мне тоже не надо писать, про ваши любимые японские авто, они меня уже давно, не интересуют..
 
 
Ответить
Олег
Владивосток
Вальтер
Мне тоже не надо писать, про ваши любимые японские авто, они меня уже давно, не интересуют..
А я никому и не пишу, интересуйтесь хоть БТРами мне всё равно. И мне нравятся не только Японцы с внутреннего рынка Японии, а так же Шведы в исполнении ТОЛЬКО для внутреннего рынка Швеции, а так же Американские автомобили в исполнении ТОЛЬКО для внутреннего рынка США то есть для Американцев в частности больше всего марка Форд. Из Немцев давно когда-то был Мерседес С-class 2005 года выпуска в исполнении для внутреннего рынка Германии который я себе привёз в 2007 году на прямую из Гамбурга, хороший автомобиль ничего плохого сказать не могу, но предпочтение отдаю другим автомобилям. А местное дилерское га...но под любым брендом и маркой не воспринимаю никак и за машины их не считаю. Мне нравится определённый круг автомобилей с качеством из ПЕРВЫХ РУК то есть ТОЛЬКО МАШИНЫ в исполнении для внутренних рынков своих же стран где эти бренды были изначально рождены и спроектированы именно для внутренних рынков своих же государств то есть ТОЛЬКО для себя.
1
 
Ответить
Олег
А я никому и не пишу, интересуйтесь хоть БТРами мне всё равно. И мне нравятся не только Японцы с внутреннего рынка Японии, а так же Шведы в исполнении ТОЛЬКО для внутреннего рынка Швеции, а так же Американские...
А мне УАЗ Патриот нравится, имел эту машину пять лет и снова хочу покупать. Мне нужно: мешки, дрова, сено возить для дома...
 
 
Ответить
Олег
Владивосток
Вальтер
А мне УАЗ Патриот нравится, имел эту машину пять лет и снова хочу покупать. Мне нужно: мешки, дрова, сено возить для дома...
Хороший автомобиль, был такой на предприятии, подламывался правда немного, но в целом нормальный автомобиль. К отечественному автопрому отношусь с Уважением ещё с Союза. Во всяком случае честный Российский автомобиль для России а не "чей-то для кого-то" как в случае с "дилерскими иномарками". Им бы надёжность как следует подтянуть и было бы вообще здорово, а остальное сделано неплохо. В этом случае желаю приобрести хороший вариант и чтоб не доставлял хлопот.
 
 
Ответить
Николай
Красноярск
Олег
Что и до чего у нас дошло тебя абсолютно даже близко не касается, мы живём как считаем нужным и возим напрямую из-за рубежа те автомобили которые нам нравятся и нас устраивают.
Да не, живете вы ровно так же, как скажет власть. А не так, как считаете нужным. Всякие поблажки вам не просто так дают, видимо туго там у вас. Видел я владик, как будто еще в 90х остался.
1
 
Ответить
12063922
NIIIK
Да ну?! Т. е. это нерешённая проблема или всё же мы имеем турбины у которых горячая часть работает на бензиновых ДВСах (хоть на кей-карах, хоть на спорт-карах) и теми же сплавами и инженерными решениями...
Решение конечно находят , вот и турбоямы уже нет , только дорого и сервиса требует , а у нас с этим напряг .
 
 
Ответить
12063922
Вальтер
Там все тухлое, начиная от подвесок, заканчивая дешманскими материалами салона. Смотрел трейд-ин Лексус РХ, двухлетний, уже заломы на подушке водительского такие, что кажется, что этот дермантин вот-вот лопнет.
Правда когда вышел РХ новый (понравился ) приехал в Омск думал Прадо тред ин и куплю РХ. Прокатился , ногу правую тунелем давит , место маловато , продавцу сказал. Тот говорит у всех так , кто выше 180 см. 3,5ляма а эргономика*****о .Тут брат двоюродный купил РХ годовалый (поклонник Тойоты) разговорились говорит глючит часто .
 
 
Ответить
Олег
Хороший автомобиль, был такой на предприятии, подламывался правда немного, но в целом нормальный автомобиль. К отечественному автопрому отношусь с Уважением ещё с Союза. Во всяком случае честный Российский...
Спасибо
 
 
Ответить
12063922
Правда когда вышел РХ новый (понравился ) приехал в Омск думал Прадо тред ин и куплю РХ. Прокатился , ногу правую тунелем давит , место маловато , продавцу сказал. Тот говорит у всех так , кто...
Я знаю об этом, неглючные авто, это простые авто, сложные будут глючить. Я тоже Прадо хотел , смотрел простой вариант Комфорт NZ, даже уже заказ оформил, но отказался, не подогрева руля, не Вебасто, не сигналки нет, страховка 180 тысяч в год. Ну и сам салон, пластик хуже, чем в моем Патриоте был.
 
 
Ответить
12063922
Вальтер
Я знаю об этом, неглючные авто, это простые авто, сложные будут глючить. Я тоже Прадо хотел , смотрел простой вариант Комфорт NZ, даже уже заказ оформил, но отказался, не подогрева руля, не Вебасто, не сигналки нет, страховка 180 тысяч в год. Ну и сам салон, пластик хуже, чем в моем Патриоте был.
Я прадик в Сургуте брал , обвес и Вебасто уже стояло , подогрева руля не было , ну и салон в Элегансе как у Тойоты.
 
 
Ответить
12063922
Я прадик в Сургуте брал , обвес и Вебасто уже стояло , подогрева руля не было , ну и салон в Элегансе как у Тойоты.
Это был 16-й год, тогда Вебасто шло как дополнительное оборудование.
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1031
Не очень понятно, зачем на такой машине, как LX, экономить какой-то бензин? Большая машина должна иметь большой и вечноголодный прожорливый мотор, и никаких гибридов, все остальное от лукавого.
"В чем Сила, Брат? Сила, Брат, она в Ньютонах!"
 
 
Ответить
Антон
Барнаул
ivan ivan
а что ты купишь? ломучего немца или попсового корейца, у которых что ни модель, то солярис?
Старый 200 от 2006 г до 2014 еще куда не шло а вообще я молодой возьму панаму)
 
 
Ответить
Антон
Барнаул
314159
Тойота много лет продавала компрессор на LX. Ажиотажа не было. Не нужен слишком мощный мотор на рамный внедорожник
Компрессор продавала ( компрессор этот был от тундры) но процедура стоила мин 1 млн руб плюс нужна была хорошая тормозная система 500-1000 млн руб и еще и автомобиль слетал с гарантии
 
 
Ответить
Антон
Барнаул
Ростиславъ Всеволодовичъ
Тойоте пох. на тебя и твои хотелки , они уже давно клали на своих фанатов. Им важна только максимальная прибыль с каждого квадратного сантиметра своих изделий из фольги.
Точно это прям точно им по фиг и машина из фольги это прямо в яблочко
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!