Lexus разработал багги с водородным двигателем внутреннего сгорания

На китайскую тарантайку прилепили значок Лексус??

Публике сойдет. Все в восторге.

найдет своего покупателя

Пусть лучше ФингерБорд в серийное производство запустят!)

Эти японские поцаки скоро всю воду на луц изведут...

«потребляет водород, а продуктом его работы является только дистиллированная вода.»
А оксиды азота? Они никуда не делись.

японцы молодцы, подняли уровень технологий на совершенно недосягаемый уровень

это вам не ладу гранту с помощью молотка и чертовой матери клепать

Я думал там ямаха за основу взята

А смысл этого в эру глобальной электрификации?

"Вылазки на природу на внедорожном багги нужно совершать не нанося ей вреда, считают в Тойоте."

Вот это верно. Только, в первую очередь, нужно приучить быдло не свинячить везде, куда доехало, оставляя после себя груды бтылок, пакетов и прочего мусора. А уже потом озадачиваться меньшими (большей частью надуманными) проблемами. Кому на природе мешают выхлопы углекислого газа от обычного ДВС? Растениям только польза от него.

Если есть багги Лексус, должна быть и такая же багги Тойота. ЧуткА подешевле.

Представители Lexus не уточнили, стоит ли ожидать появления серийного продукта по мотивам этого багги

Нет, не стоит. В этом просто нет никакого смысла...

Так в Японии на природе никто и не свинячит:))))

вы просто не в курсе, что у нас в ссср уже был прототип, который ездил на воде, можете погуглить москвич 412 на воде

Не найдет. Там цена будет атас. Да и возить багги на водородную заправку то еще мероприятие. Ну и плюсом багги много прокатные конторы берут, они очень хорошо в аренду сдаются. Водородная технология очень нишевая. Багги на заправку не повезешь, есть куча всякой мелкой техники типа гольф каров которые тоже проще заправлять от розетки. Для меня если честно эт все большая загадка зачем они с этим связались, с водородом всмысле, я думаю что в течении 5 лет они эту идею похоронят

В Японии, может, и нет. Только багги-то с левым рулем на фото.

Первый двигатель, работающий на водороде, придумал в 1806 году французский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз.

Ты сделал по этой причине вывод о том, что хонда выпустила водородный багги с целью продавать его в России? Потому что в Европе тоже нет у людей позывов гадить на пикниках:)))

ты не поверишь, паровой автомобиль изобрели еще 250 лет назад. Вода + дрова и все )))

Ещё как есть) Только они очкуют ибо штрафы конь.

Водородный ДВС с генератором и электромотором - походу будущее автопрома...

Фингер - в переводе "Палец".
Точно про Фингерборд речь?

Хотя водородная технология намного чище литиевой, как думается...

На воде или на водороде?

Смысл в том, что при этом не задействуется литий, не нужно его добывать, потом аккумуляторы утилизировать или перерабатывать. Все значительно проще.

Что ж вы так все свою страну ненавидите то?

Нет, ты что, в Европе люди не то что в России, они пукают радугой и какают одуванчиками :))

Весь оксид азота забрали немецкие производители

В мире нет глобальной электрификации. Ее навязывают только в Европе

Такой баги дешевле электрического и заправляется за несколько минут.

Как это ни кто? А русские туристы?

Ни кто не будет никуда возить заправляться. У тойоты есть станции выработки водорода разной мощности, которые используют ВИЭ. Постоят такую рядом.

В очередной раз тебе пишу - с водородом связались не только японцы и это направление набирает обороты. Например, самые свежие новости из Европы (см картинку). Рено, вслед за Ситроеном, готовится начать серийный выпуск коммерческих фургонов с топливными элементами. И при этом компания гордится, что все компоненты производит самостоятельно.

И чище, и легче, и мобильнее. Просто наступит чуть позже

Засунули в машину электролизёр и сжигали в двс водород. Правда, на этом все закончилось, так как в более позднее время даже БМВ не смогли справиться с утечками водорода в двс, которые доходили до 15% в неделю. С приходом современных технологий ДВС на водороде стал возможным.

так он не в курсе в том, что японцы ещё ничего сами не изобрели, они тупо всё делают, что уже сделано до их появления.

сейчас тебе Вова Ветер напишет что японцы впереди планеты всей и всё придумано именно ими. особенно тайотой и лексусом. а весь мир за ними повторяет.

ладу гранту с помощью молотка и чертовой матери клепать - это вам не в комментариях на дроме ныть

Больше всего электромобилей - в Китае.

Почему именно в России? Я, вот, сейчас на ближнем востоке живу - в Омане. Так тут такие свиньи живут, что в России еще поискать нужно. Они умудрились за***** даже свою чертову пустыню! И лексус тут, кстати, любят. Может, этот багги для арабов сделан.

Молодцы чо! Время свободное с пользой проводят.

Ну уж не ВАГ, не корейцы и не китайцы это все придумали. Но во первых японцы тоже одновременно с лидерами многое разрабатывали, а во вторых, они тоже кое что свое привнесли в автомобилестроение, свой дух кропотливости и терпения, легендарной надежности. За это весь мир их уважает и любит. Они сумели создать свою легенду. И да, не стоит их сравнивать и сопоставлять с вышеприведенными. Им (Корейцам, ВАГу, Китайцам) почему то кажется, что японцы им конкуренты и отбирают у них кусок пирога. Но это заблуждение. Японцы для них в принципе не конкуренты, также как Мерседес и БМВ, Корейцы, Китайцы, ВАГ должны конкурировать между собой, японцы (и особенно Тойота) расположены по уровню выше, где то между ними и Мерседесом с БМВ. Вот эта тройка - Корея, Китай и ВАГ - примерно равные между собой . Сами ничего не придумали, и не смогли ничего своего привнести, не говоря уже о том, чтобы создать свою легенду. И сейчас они думают, что вот так запросто, поливая помоями в интернете можно взять и подвинуть лидера. Зря время только теряют.

Страну люблю, администрацию- презираю