Седаны уйдут в историю, предсказывают в Lexus
04 Мая 2017 | 27906 просмотров
Руководитель дивизиона Lexus корпорации Toyota Токуо Фукуичи (Tokuo Fukuichi) предсказал, что в ближайшее время потребительский спрос окончательно сместится в сторону кроссоверов и тип кузова «седан» естественным образом отомрет.
По словам Фукуичи, кроссоверы и внедорожники завоевывают все больше клиентов. Они предлагают больше пространства, в них удобнее вход и выход, они более универсальны и при этом комфортны не менее седанов.
«С определенного времени традиционные трехобъемные седаны уйдут в историю», — заявил Фукуичи изданию Automotive News.
При этом он отметил, что до этого момента нужно найти возможность сделать такой кузов снова интересным для покупателей.
В Lexus заявили об интересе к созданию модели в кузове «универсал» в стилистике представленного в марте Porsche Panamera Sport Turismo. При этом японский производитель подчеркнул, что никакого окончательного решения о выпуске подобного автомобиля не принято.
Lexus LS нового поколения
Читайте также на Дроме
20143
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
23264
79
Пятничная подборка видео
47621
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27086
47
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
27380
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
Комментарии
Все равно останется много приверженцев седанов...
Надежда умирает последней.....
423
77
Ответить
передайте Токуо Фукуичи, что я с ним не согласен
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
Мой отзыв: Renault Logan 2008
462
100
Ответить
Лада седан... цвет вы знаете сами :))
www.drive2.ru/users/sicili9
157
58
Ответить
нравятся седаны за то, что не слышно звуков в салоне от вещей в багажнике
и при открывании багажника в салон не задувает
и при открывании багажника в салон не задувает
Гараж - страна чудес! На час пришёл - на день исчез!
299
104
Ответить
Лексус-Октавия
48
76
Ответить
Седан всегда был самым популярным кузовом в нашей стране
187
79
Ответить
Седаны уйдут в Россию, а не в историю.
465
20
Ответить
Да, весь С, Е и Ф класс отомрет, ага.
Вероятно он имел ввиду, что только их поделки в кузовах седан отомрут, тк никому не нужно старьё за деньги, сопоставимые с немецкими авто.
А дикарям в городах нужны 150 и 200, их и оставят.
Ветерок, я ничего не забыл?
Вероятно он имел ввиду, что только их поделки в кузовах седан отомрут, тк никому не нужно старьё за деньги, сопоставимые с немецкими авто.
А дикарям в городах нужны 150 и 200, их и оставят.
Ветерок, я ничего не забыл?
129
213
Ответить
Императора будут на хэтче возить?))
Президентов в универсалы, диктаторов в купэшки.
Нет я не люблю седаны. Но большой седан это красиво! Маленький седан бууэээээ....
Лексус предскажите уже нормальные турбовые моторы на вашу супер спортивную купэшку! А то не серьёзно она едет!
Ах да есть же ЛФА!!
Кто нибудь в живую его видел? Где он!? Где этот ЛФА!?
Президентов в универсалы, диктаторов в купэшки.
Нет я не люблю седаны. Но большой седан это красиво! Маленький седан бууэээээ....
Лексус предскажите уже нормальные турбовые моторы на вашу супер спортивную купэшку! А то не серьёзно она едет!
Ах да есть же ЛФА!!
Кто нибудь в живую его видел? Где он!? Где этот ЛФА!?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
117
40
Ответить
Не все потянут кроссоверы.( седаны еще долго будут сущ.
66
21
Ответить
И про кузов как у панамы, заметьте, сам японец это сказал, как обычно азиаты все только заимствуют...
70
86
Ответить
Ивановка
Императора будут на хэтче возить?))
Президентов в универсалы, диктаторов в купэшки.
Нет я не люблю седаны. Но большой седан это красиво! Маленький седан бууэээээ....
Лексус предскажите уже нормальные...
у дилеров висят, не могут распродать остатки, не нужна никому тойота за такие деньги
А ну ещё у Алика и Ветерка на рабочем столе
А ну ещё у Алика и Ветерка на рабочем столе
51
64
Ответить
Тогда и Лексус уйдет в историю
62
55
Ответить
Представительские машины всегда останутся седанами, как ин крути
113
15
Ответить
Может тогда хоть новый LX в ближайшие 5 лет выйдет, а не через 15
39
7
Ответить
Хорошая мина при плохой игре. Просто перестали продаваться их седаны, надо сочинить песТню про то, что они уходят из моды. МБ, БМВ, АУДИ прекрасно продаются.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
112
61
Ответить
Им виднее!
12
16
Ответить
не уйдут, но останутся в явном меньшенстве, моноприводные кроссоверы в тренде
31
23
Ответить
Лет через 25-30 один тип кузова будет, типа "универсал- минивэн ". И это будет электромобиль.
Можете сохранить этот комментарий и посмотреть через 30 лет
Можете сохранить этот комментарий и посмотреть через 30 лет
104
25
Ответить
В Lexus заявили об интересе к созданию модели в кузове «универсал» в стилистике представленного в марте Porsche Panamera Sport Turismo
Лексус смотрит на ваг!? На вагопорш!? Что я читаю! Сестра! Реланиум мне! У меня конвульсии!! Миорелаксанты! Срочно мне дурно!!
Лексус смотрит на порш что вообще происходит? Как зачем почему?
Покрую октавию золотой плёнкой(привет Давидыч!) и будет премиум шкода для первых лиц планеты.
Лексус смотрит на ваг!? На вагопорш!? Что я читаю! Сестра! Реланиум мне! У меня конвульсии!! Миорелаксанты! Срочно мне дурно!!
Лексус смотрит на порш что вообще происходит? Как зачем почему?
Покрую октавию золотой плёнкой(привет Давидыч!) и будет премиум шкода для первых лиц планеты.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
33
54
Ответить
А у нас походу в истории будут только лады.
33
4
Ответить
Мода меняется
11
5
Ответить
Розарио Агро
Да, весь С, Е и Ф класс отомрет, ага.
Вероятно он имел ввиду, что только их поделки в кузовах седан отомрут, тк никому не нужно старьё за деньги, сопоставимые с немецкими авто.
А дикарям в городах нужны 150 и 200, их и оставят.
Ветерок, я ничего не забыл?
Вероятно он имел ввиду, что только их поделки в кузовах седан отомрут, тк никому не нужно старьё за деньги, сопоставимые с немецкими авто.
А дикарям в городах нужны 150 и 200, их и оставят.
Ветерок, я ничего не забыл?
Не отомрет.
Просто, возможно, со временем отомрет тип кузова «седан».
А это не одно и то же.
Просто, возможно, со временем отомрет тип кузова «седан».
А это не одно и то же.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
27
8
Ответить
Александр
Седаны уйдут в Россию, а не в историю.
Седаны от Лексуса в России как раз никому и не нужны. Всех с продаж убрали. Нет спроса на эти рисоедские подделки под премиум.
А нет, один только ES остался. Видимо, потому что самый дешевый.
А нет, один только ES остался. Видимо, потому что самый дешевый.
59
72
Ответить
В одной стране чудес седаны точно не уйдут в историю. Весь мир балдеет от Теслы Х а у нас все еще наяривают на Гелик в соседней теме. Да и как без седана? Седан - это СТАТУС, все видят что поднялся состоялся, мужику не хетчбеке не серьезно, кроссоверы для девушек. Обхохочешься с людей с застрявшим в 90х сознанием, 17 лет прошло а у них все также.
60
59
Ответить
Ptm
Седаны от Лексуса в России как раз никому и не нужны. Всех с продаж убрали. Нет спроса на эти рисоедские подделки под премиум.
А нет, один только ES остался. Видимо, потому что самый дешевый.
А нет, один только ES остался. Видимо, потому что самый дешевый.
ES этож премиум камри! Камри это супер бизнес класс. Получается лексус ES это премиум супер бизнес класс!
Даже дешевый лексус в 100 тысяч миллионов раз немца. Инфа достоверная.
Даже дешевый лексус в 100 тысяч миллионов раз немца. Инфа достоверная.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
28
38
Ответить
Думаю такой рекламный ход набить себе цену, щас все начнут хапать якобы последние седаны))) уж слишном много подобных таких случаев было по другим направлениям, это как втюхать "вчерашний пирожок" подогрев его
26
10
Ответить
Паныч74
Хорошая мина при плохой игре. Просто перестали продаваться их седаны, надо сочинить песТню про то, что они уходят из моды. МБ, БМВ, АУДИ прекрасно продаются.
Ну как сказать? ТАМ (в Европе), уже очень давно предпочитают универсалы и хетчи (а кроссы я все же считаю универсалами). Седан это что-то из рубрики "вот я какой". И ИМХО это правильно т.к. седан - самый невнятный с точки зрения каждодневного пользования кузов. Универсал - самое то. И как раз немцы их очень любят RS6, AMG, одни БМВ не делают злые сараи...
53
19
Ответить
Ивановка
Императора будут на хэтче возить?))
Президентов в универсалы, диктаторов в купэшки.
Нет я не люблю седаны. Но большой седан это красиво! Маленький седан бууэээээ....
Лексус предскажите уже нормальные...
LFA производился ограниченной серией.
19
10
Ответить
"В Lexus заявили об интересе к созданию модели в кузове «универсал» в стилистике представленного в марте Porsche Panamera Sport Turismo."
Вам сами японцы официально заявили что тянут идеи с немцев в очередной раз. Что, снова все вокруг врут и наговаривают на японцев?)))
Вам сами японцы официально заявили что тянут идеи с немцев в очередной раз. Что, снова все вокруг врут и наговаривают на японцев?)))
32
33
Ответить
АвтоГорожанин
В одной стране чудес седаны точно не уйдут в историю. Весь мир балдеет от Теслы Х а у нас все еще наяривают на Гелик в соседней теме. Да и как без седана? Седан - это СТАТУС, все видят что поднялся состоялся,...
Я на гелена не наяриваю. Но и тесла не самый лучший кар планеты. А тесла х еще и супер страшная! Тот факт что все фанатеют от теслы не означает что она лучшая. Это грамотный пиар продукт. Очень грамотный. Настолько грамотный что представить сложно. Люди тянутся к моде. Скажут завтра что носить шапку летом это самый топ и все будут носить шапку летом. Бобровую.
Скажут людям что самый автожир это машина с дырками в полу для ног.... И все таки проделают дырку в полу для ног. Все кроме меня. Моя октавия и так скоро сгниёт. Я буду в тренде! Бесплатно! Спасибо дорогой ваг за супер качество окраски!
Скажут людям что самый автожир это машина с дырками в полу для ног.... И все таки проделают дырку в полу для ног. Все кроме меня. Моя октавия и так скоро сгниёт. Я буду в тренде! Бесплатно! Спасибо дорогой ваг за супер качество окраски!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
50
19
Ответить
Ивановка
Императора будут на хэтче возить?))
Президентов в универсалы, диктаторов в купэшки.
Нет я не люблю седаны. Но большой седан это красиво! Маленький седан бууэээээ....
Лексус предскажите уже нормальные...
Раньше ведь запросто обходились без представительских трехобъемных седанов в современном понимании.
Короли, императоры, вожди, папы, фюреры, дуче - спокойно ездили на не-седанах. И выглядели при этом вполне импозантно. :)
Короли, императоры, вожди, папы, фюреры, дуче - спокойно ездили на не-седанах. И выглядели при этом вполне импозантно. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
18
10
Ответить
Илья Истомин
Ну как сказать? ТАМ (в Европе), уже очень давно предпочитают универсалы и хетчи (а кроссы я все же считаю универсалами). Седан это что-то из рубрики "вот я какой". И ИМХО это правильно т.к. седан - самый...
Скажите это новой 5 м550д в кузове универсал! Она зла. Она дизельна. Она практична. И чертовски хороша внешкой.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
30
10
Ответить
Розарио Агро
у дилеров висят, не могут распродать остатки, не нужна никому тойота за такие деньги
А ну ещё у Алика и Ветерка на рабочем столе
А ну ещё у Алика и Ветерка на рабочем столе
Розочка, ты просто душечка))))
14
14
Ответить
Ивановка
Скажите это новой 5 м550д в кузове универсал! Она зла. Она дизельна. Она практична. И чертовски хороша внешкой.
"Дизель отравляет все живое в радиусе 100 тыс. км. Скоро их запретят по всему миру. Будущее за водородомобилями." (с)
25
18
Ответить
АвтоГорожанин
"В Lexus заявили об интересе к созданию модели в кузове «универсал» в стилистике представленного в марте Porsche Panamera Sport Turismo."
Вам сами японцы официально заявили что тянут идеи с немцев в очередной раз. Что, снова все вокруг врут и наговаривают на японцев?)))
Вам сами японцы официально заявили что тянут идеи с немцев в очередной раз. Что, снова все вокруг врут и наговаривают на японцев?)))
Японцы и немцы давно в одной лодке. С тех пор, как их туда американский «дед Мазай» посадил.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
21
6
Ответить
АвтоГорожанин
В одной стране чудес седаны точно не уйдут в историю. Весь мир балдеет от Теслы Х а у нас все еще наяривают на Гелик в соседней теме. Да и как без седана? Седан - это СТАТУС, все видят что поднялся состоялся,...
У тебя болт в голове.при чем тут статус вообще? В хэтче нет багажника и не будет, я не хочу возить все в салоне. Может и моторный отсек заодно с салоном сделаем?
24
36
Ответить
Давно пора - самый бесполезный тип кузова
45
34
Ответить
Старик Wilmoff
Все равно останется много приверженцев седанов...
останутся, но немного
carpe diem
7
9
Ответить
Ptm
"Дизель отравляет все живое в радиусе 100 тыс. км. Скоро их запретят по всему миру. Будущее за водородомобилями." (с)
Есть сомнения, что в обозримом будущем дизель сойдет со сцены?
Я, конечно, допускаю мысль, что кто-нибудь придумает нано-вундер-катализатор, который заткнет пасть всем «зеленым».
Или заткнут самих «зеленых».
Но пока вероятнее выглядит перспектива постепенного угасания легковых «мазуток», как класса.
Я, конечно, допускаю мысль, что кто-нибудь придумает нано-вундер-катализатор, который заткнет пасть всем «зеленым».
Или заткнут самих «зеленых».
Но пока вероятнее выглядит перспектива постепенного угасания легковых «мазуток», как класса.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
9
8
Ответить
Может в представительском классе что-то седанообразное и останется, но мелкие седаны это уже давно признак страны третьего мира.
Они уродливее соплатформенных хэтчей и менее универсальны.
Они уродливее соплатформенных хэтчей и менее универсальны.
Рассказы, фото и видео из путешествий по ЮВА - www.drive2.ru/b/485213108021756124/
47
16
Ответить
Вячеслав Иванов
Думаю такой рекламный ход набить себе цену, щас все начнут хапать якобы последние седаны))) уж слишном много подобных таких случаев было по другим направлениям, это как втюхать "вчерашний пирожок" подогрев его
Если это действительно так, то расчет видимо на дебилов, вряд ли вменяемый человек, выбирающий себе авто, после прочтения этой новости побежит затаривать себе седан
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 1999
16
Ответить
Все верно!
Седан самый неудобный и самый непрактичный вид кузова!
У нас он прижился по простой причине он тупо дешевле чем остальные типы кузова если брать в одной линейке какой нибудь модели.
Седан самый неудобный и самый непрактичный вид кузова!
У нас он прижился по простой причине он тупо дешевле чем остальные типы кузова если брать в одной линейке какой нибудь модели.
42
30
Ответить
В общем то да, в начале истории седанов то как таковых не было по причине отсутствия багажника, он висел сзади за кузовом, но мягко говоря не совсем сливался с ним :)
а сам кузов был высокий и клиренс был как у кареты...
сейчас конечно толку от седана мало если это не перевозка людей, но опять таки смысл если есть куда более удобные минивены, при чем весьма стильного дизайна (те же шараны, и гэлекси как аналоги камри. Добавить кожи и вуаля).
Единственный толк от седана - это когда ты везешь важного человека, или человеков, чтобы он был как бы в своей миникапсуле (багажник отдельно, от водителя легко отгородиться). Но этим пользуются немногие из простых людей.
Единственно спорно, это седаны у америкосов. В линкольн таункар влезет 6 человек и багаж для них. А багажник там по более чем у многих универсалов и минивенов.
Я сам в багажник таункара 97 года клал 4 сменные покрышки для него, а сверху велосипед.... Ну что тут говорить если в таком багажнике можно жить :)
а сам кузов был высокий и клиренс был как у кареты...
сейчас конечно толку от седана мало если это не перевозка людей, но опять таки смысл если есть куда более удобные минивены, при чем весьма стильного дизайна (те же шараны, и гэлекси как аналоги камри. Добавить кожи и вуаля).
Единственный толк от седана - это когда ты везешь важного человека, или человеков, чтобы он был как бы в своей миникапсуле (багажник отдельно, от водителя легко отгородиться). Но этим пользуются немногие из простых людей.
Единственно спорно, это седаны у америкосов. В линкольн таункар влезет 6 человек и багаж для них. А багажник там по более чем у многих универсалов и минивенов.
Я сам в багажник таункара 97 года клал 4 сменные покрышки для него, а сверху велосипед.... Ну что тут говорить если в таком багажнике можно жить :)
17
5
Ответить
Простой пример - Солярис, седан нормально выглядит, органично,пропорционально. Хэтчбек- как будто пинка под зад получил ,чудовище просто. И таких примеров масса. Красивые хэтчи по пальцам одной руки сосчитать можно.
41
36
Ответить
Raven
Есть сомнения, что в обозримом будущем дизель сойдет со сцены?
Я, конечно, допускаю мысль, что кто-нибудь придумает нано-вундер-катализатор, который заткнет пасть всем «зеленым».
Или заткнут самих «зеленых»....
Есть сомнения. Дизель - это не только легковые машины. Это еще и коммерческий транспорт по всему миру: грузовики, строительные машины, железные дороги, судоходство. Чем прикажете заменить миллиарды двигателей на них?
21
3
Ответить
Если брать обычные седаны не премиум и лакшери, типа лонговой семерки или с-класса, с кучей приблуд, то в любом 7 местном минвене вроде форда галакси или фольца шарана будет удобнее сзади, тк потолок несоизмеримо выше, кресло двигается-регулируется чуть ли не в лежку, столик откидной, сетки, освещение, кармашки-полочки... Ну и посадка как на нормальный диван, а не на пол. Заходишь в машину, а не плюхаешься.
Хотя, считаю, выбор все равно должен быть.
Хотя, считаю, выбор все равно должен быть.
28
4
Ответить
лексус весьма странная марка авто. недопремиум по цене премиума.....
MDX
28
47
Ответить
Ну купе псевдоспортивные с двигателями от малолитражек не ушли никуда, а седаны уже все.....при том что некоторые седаны этот спорт укатают...
7
6
Ответить
Еду я на вахту на гранте седане, со мной ещё три человека, у каждого по две большие сумки, пару мешков картошки, варенья-соленья, и ещё мой ящик с инструментом.плюс верхнюю одежду снимаем и укдадываем все в багажник. Едем с комфортом ничего в салоне не мешает. На каком хэтче вы это сможете повторить ? Хэтчбек и есть самый бесполезный тип кузова. Универсал совсем другое дело.
39
33
Ответить
АвтоГорожанин
"В Lexus заявили об интересе к созданию модели в кузове «универсал» в стилистике представленного в марте Porsche Panamera Sport Turismo."
Вам сами японцы официально заявили что тянут идеи с немцев в очередной раз. Что, снова все вокруг врут и наговаривают на японцев?)))
Вам сами японцы официально заявили что тянут идеи с немцев в очередной раз. Что, снова все вокруг врут и наговаривают на японцев?)))
Ничего, что японцы родоначальники класса Кроссовер и продают их больше всех?))
28
32
Ответить
Ptm
Есть сомнения. Дизель - это не только легковые машины. Это еще и коммерческий транспорт по всему миру: грузовики, строительные машины, железные дороги, судоходство. Чем прикажете заменить миллиарды двигателей на них?
Я вообще-то про «легковой» дизель писал. Обратите внимание на последнее предложение.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
7
Ответить
Розарио Агро
Да, весь С, Е и Ф класс отомрет, ага.
Вероятно он имел ввиду, что только их поделки в кузовах седан отомрут, тк никому не нужно старьё за деньги, сопоставимые с немецкими авто.
А дикарям в городах нужны 150 и 200, их и оставят.
Ветерок, я ничего не забыл?
Вероятно он имел ввиду, что только их поделки в кузовах седан отомрут, тк никому не нужно старьё за деньги, сопоставимые с немецкими авто.
А дикарям в городах нужны 150 и 200, их и оставят.
Ветерок, я ничего не забыл?
Он имел в виду, то что в последние годы все производители дорогих машин начали выпускать кроссоверы. Может ты читал, но именно японские кроссоверы появились раньше остальных и имеют самые большие продажи в мире? Розочка, ты стал слишком эмоциональным, купив красную машинку.
25
18
Ответить
Правильно мыслят японцы. Седаны только, как большие членовозы актуальны.
А у нас всякие грантовестосолярополоравоны, это всё для стран третьего мира с мировозрением хомяка.
Шкодовцы молодцы, октавия получилась очень удачная машина, благодаря универсальному кузову.
А у нас всякие грантовестосолярополоравоны, это всё для стран третьего мира с мировозрением хомяка.
Шкодовцы молодцы, октавия получилась очень удачная машина, благодаря универсальному кузову.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
28
19
Ответить
Raven
Я вообще-то про «легковой» дизель писал. Обратите внимание на последнее предложение.
Все он заметил. Это тролль.
Для справки персонально для тролля - есть гибридные самосвалы и водородные тягачи, электропоезда и водородные погрузчики.
Для справки персонально для тролля - есть гибридные самосвалы и водородные тягачи, электропоезда и водородные погрузчики.
8
19
Ответить
hanexx
Если брать обычные седаны не премиум и лакшери, типа лонговой семерки или с-класса, с кучей приблуд, то в любом 7 местном минвене вроде форда галакси или фольца шарана будет удобнее сзади, тк потолок несоизмеримо...
По этой причине в Японии большие боссы дано ездят на альфардах.
19
15
Ответить
Александр
Простой пример - Солярис, седан нормально выглядит, органично,пропорционально. Хэтчбек- как будто пинка под зад получил ,чудовище просто. И таких примеров масса. Красивые хэтчи по пальцам одной руки сосчитать можно.
Это проблема только соляриса и его дизайнеров
Например киа- рио хетч, смотрится отлично и гармонично.
Пежо хетч идеально смотрится, седан убожище.
Но круче всех, это логано-симбол седан, вот это точно страх божий.
Например киа- рио хетч, смотрится отлично и гармонично.
Пежо хетч идеально смотрится, седан убожище.
Но круче всех, это логано-симбол седан, вот это точно страх божий.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
18
11
Ответить
Вообще, это всего лишь мнение человека. Он может ошибаться. Хотя компания тойота редко ошибается, предвидев 30 лет назад гибридизацию всего автотранспорта и переход на электротягу, в том числе с водородными топливными элементами.
Теперь производители "не подделок, а премиума" будут покупать у тойоты технологии и топливные ячейки.
Теперь производители "не подделок, а премиума" будут покупать у тойоты технологии и топливные ячейки.
19
20
Ответить
В чем то он прав
Седаны в Европе уже редкость. там на 1 седан 5 универсалов/хэчбэков 2 минивэна и 2 кроссовера.
В Америке одни пикапы, тахи, и мустанги. В Китае, судя по тому что китайские автопроизводители в основном кроссовки делают, седаны тоже не так популярны (кроме таксистов).
Седаны в Европе уже редкость. там на 1 седан 5 универсалов/хэчбэков 2 минивэна и 2 кроссовера.
В Америке одни пикапы, тахи, и мустанги. В Китае, судя по тому что китайские автопроизводители в основном кроссовки делают, седаны тоже не так популярны (кроме таксистов).
18
7
Ответить
Yxta
Это проблема только соляриса и его дизайнеров
Например киа- рио хетч, смотрится отлично и гармонично.
Пежо хетч идеально смотрится, седан убожище.
Но круче всех, это логано-симбол седан, вот это точно страх божий.
Например киа- рио хетч, смотрится отлично и гармонично.
Пежо хетч идеально смотрится, седан убожище.
Но круче всех, это логано-симбол седан, вот это точно страх божий.
Рио так же как и Солярис,ещё и оптика невнятная. Пыжи вообще уроды, передний свес торчит на метр а сзади как такового нету,от этого он смотрится ещё печальнее солярки. Логан и симбол в любом кузове уродец это проблема его дизайнеров.
17
17
Ответить
может и уйдут,но не в России
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
8
5
Ответить
Илья Истомин
Ну как сказать? ТАМ (в Европе), уже очень давно предпочитают универсалы и хетчи (а кроссы я все же считаю универсалами). Седан это что-то из рубрики "вот я какой". И ИМХО это правильно т.к. седан - самый...
Я тут проехал на ауди 4л в холод чуть ниже ноля, пока он прогрелся прошла гора времени, минут 15 я грелся в другой машине, сел в ауди и спас тока подогрев сидения, человеку на заднем сидении повезло меньше, авто на ходу еще было холодноватым. Теперь представим холод за 30 и представим что это универсал, его час мотылять для прогрева?
В европе они могут хоть хамер брать для удобства перевозки стремянок, а у нас совсем другие пироги. Брать автобус чтоб возить один зад, мало накладно по топливу, так еще динамика не ахти, для того чтоб раз в год увезти кресло?
Ну видел я как в лекс 570й грузили чет типа гардины, но эт железная фигня была, сэкономить 300р на газели и порвать кожу в салоне верх богатого нищебродства. Зато сам увез! Мне универсал вообще не нужен, ну вот просто не нужен, смысл в нем? Вся мелочь в багажник седана влазит, а картошку пусть немцы возят фургонами на своем авто))))
В европе они могут хоть хамер брать для удобства перевозки стремянок, а у нас совсем другие пироги. Брать автобус чтоб возить один зад, мало накладно по топливу, так еще динамика не ахти, для того чтоб раз в год увезти кресло?
Ну видел я как в лекс 570й грузили чет типа гардины, но эт железная фигня была, сэкономить 300р на газели и порвать кожу в салоне верх богатого нищебродства. Зато сам увез! Мне универсал вообще не нужен, ну вот просто не нужен, смысл в нем? Вся мелочь в багажник седана влазит, а картошку пусть немцы возят фургонами на своем авто))))
30
30
Ответить
Давно пора заменить седаны на лифтбеки. Октавия не просто так популярна.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
17
7
Ответить
лексус проиграл эту войну с большой тройкой в классе - теперь ищет этому оправдание... никогда кто ездил на черном лонге не сядет в сув
33
34
Ответить
Скопируют Порше и выставят как самый высокотехнологичный авто в истории им не привыкать не цев копировать.
10
14
Ответить
ПАЛАСИО
Может тогда хоть новый LX в ближайшие 5 лет выйдет, а не через 15
Как бы его уже представили в 2016 году. А в этом году показали водородную версию. Это немцы все ещё дизеля пихают. А Лексус машину для ближайшего будущего сделал. См фото в статье.
11
17
Ответить
Ну, может он и прав...но только частично. Седаны останутся в премиуме, со спорт-уклоном, а в них Лексус не умеет. Его IS, GS, LS мало кому нужны. "Камри для непритязательных людей, но уже не УГ" под названием ES в США продаётся хорошо.
Если у Лексуса не вышли нормальные премиальные седаны (а кроссоверы такие они даже и не пытались сделать, RX если кто не знает - это Камри), то кроссоверы точно не получатся....от Лексуса останется только клоны Камри и РАВ4? Решили не пыжиться на полноценный премиум и опуститься до непоймичо-Акуры?
ЗЫ: Финик похоже тоже, будет мерсовские модели автовазить (как тот В0).
Если у Лексуса не вышли нормальные премиальные седаны (а кроссоверы такие они даже и не пытались сделать, RX если кто не знает - это Камри), то кроссоверы точно не получатся....от Лексуса останется только клоны Камри и РАВ4? Решили не пыжиться на полноценный премиум и опуститься до непоймичо-Акуры?
ЗЫ: Финик похоже тоже, будет мерсовские модели автовазить (как тот В0).
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
13
25
Ответить
так то седан самый бестолковый вид кузова))) ни какой практичности))
РЕМОНТ АКПП по телефону и фотографии))
15
26
Ответить
АвтоГорожанин
В одной стране чудес седаны точно не уйдут в историю. Весь мир балдеет от Теслы Х а у нас все еще наяривают на Гелик в соседней теме. Да и как без седана? Седан - это СТАТУС, все видят что поднялся состоялся,...
Лично я без всяких понтов просто считаю для себя седан самым удобным типом кузова
в стране с нормальными дорогами так вообще не понимаю зачем нужен другой тип кузова
в стране с нормальными дорогами так вообще не понимаю зачем нужен другой тип кузова
27
19
Ответить
АвтоГорожанин
"В Lexus заявили об интересе к созданию модели в кузове «универсал» в стилистике представленного в марте Porsche Panamera Sport Turismo."
Вам сами японцы официально заявили что тянут идеи с немцев в очередной раз. Что, снова все вокруг врут и наговаривают на японцев?)))
Вам сами японцы официально заявили что тянут идеи с немцев в очередной раз. Что, снова все вокруг врут и наговаривают на японцев?)))
так тип кузова был задолго до появления панамеры
11
5
Ответить
Самый удобный минивэн, компактвэн, универсал, хетчбек.
15
9
Ответить
mazz 1974
так то седан самый бестолковый вид кузова))) ни какой практичности))
Потолковее хэтча то будет. На хэтче либо везешь пассажиров,либо груз, третьего не дано.
13
14
Ответить
А мне жаль седаны - они больше нравятся, но на длинной барже в мегаполисе неудобно.
5
6
Ответить
Андрей
Не все потянут кроссоверы.( седаны еще долго будут сущ.
А, что их тянуть, цены одинаковы!
Мои отзывы: Infiniti M37 2012, Lexus GS300 2005
2
5
Ответить
АвтоГорожанин
В одной стране чудес седаны точно не уйдут в историю. Весь мир балдеет от Теслы Х а у нас все еще наяривают на Гелик в соседней теме. Да и как без седана? Седан - это СТАТУС, все видят что поднялся состоялся,...
Седан- это СТАТУС, когда к этому седану прилагается личный водитель, вот тогда ты поднялся. Все остальные седаны, это признак ветра в голове и юношеской беспечности. В некоторых случаях, просто отсутствие ума.
Про кроссоверы типа FX, ML, Х-5, Х-6, CX-7, Q-5, Q-7, CR-V, Pilot и тд и тп. которые типа для девушек, я лучше промолчу, что бы никого не оскорбить.
Вот машины, для настоящего мужика, кто посадил дерево, растит детей и построил дом.
Про кроссоверы типа FX, ML, Х-5, Х-6, CX-7, Q-5, Q-7, CR-V, Pilot и тд и тп. которые типа для девушек, я лучше промолчу, что бы никого не оскорбить.
Вот машины, для настоящего мужика, кто посадил дерево, растит детей и построил дом.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
19
49
Ответить
5-9
Ну, может он и прав...но только частично. Седаны останутся в премиуме, со спорт-уклоном, а в них Лексус не умеет. Его IS, GS, LS мало кому нужны. "Камри для непритязательных людей, но уже не УГ" под названием...
Не премиумом единым жив авто-человек.
Особенно это касается россиян. :)
Особенно это касается россиян. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
8
3
Ответить
Yxta
Седан- это СТАТУС, когда к этому седану прилагается личный водитель, вот тогда ты поднялся. Все остальные седаны, это признак ветра в голове и юношеской беспечности. В некоторых случаях, просто отсутствие...
Если дом построен зачем тебе универсал? В похоронном бюро подрабатывать ?
24
13
Ответить
4 года езжу на седане, за это время один раз только возил груз, который не влез в багажник это был ковер, но он все равно влез с опущенными сидениями.
Детей нет, по этому много посадочный мест мне ну нужно, упираются ли головой в потолок пассажиры сзади мне вообще все равно, я там не езжу.
Вопрос, зачем мне другой тип кузова?
Хетч - багажника нет, все гремит, чехол зимний для машины воняет и увлажняет воздух, аналогично универсал только он еще и дороже.
Детей нет, по этому много посадочный мест мне ну нужно, упираются ли головой в потолок пассажиры сзади мне вообще все равно, я там не езжу.
Вопрос, зачем мне другой тип кузова?
Хетч - багажника нет, все гремит, чехол зимний для машины воняет и увлажняет воздух, аналогично универсал только он еще и дороже.
20
24
Ответить
Седан самый популярный тип кузова неспроста,все таки адекватных людей у нас больше и намного.
20
30
Ответить
Седаны на похоронах лексуса ещё хором споют , а уж Фукуичи точно переживут ....
14
5
Ответить
лексус делает ставку на надежность, но видимо в эпремиум сегменте она не нужна
9
6
Ответить
mr.blackcat2
лексус делает ставку на надежность, но видимо в эпремиум сегменте она не нужна
Лексус имеет свой кусочек и в этом сегменте. С голоду не умирает. Сделал водородный lx и теперь немцы опять вынуждены догонять.
19
20
Ответить
Владимир_Ветер
Лексус имеет свой кусочек и в этом сегменте. С голоду не умирает. Сделал водородный lx и теперь немцы опять вынуждены догонять.
я имел ввиду на нашем рынке
3
2
Ответить
Лично я, с седанами завязал 12 лет назад, по простой причине. Я не хочу быть для машины, а хочу что бы машина была для меня.
Купив новую квартиру 12 лет назад, поехал в контору, где производят москитные сетки на стекло пакеты, чтобы просто их забрать.
Три москитные сетки, весят всего 3 кг, а может и меньше. Что я только не делал, как я их не пихал, даже снял заднее сидение, но так и не смог их запихать в машину и ухал пустой и злой.
Как же я был удивлён, когда вернувшись на обыкновенной восьмёрке и открыв хлопушку, со свистом закинул все три сетки, без всяких проблем.
После этого мне седаны ваще не нужны. Только хетч, универсал, минивен, кроссовер, компактвен, которыми я с радостью владел и владею, последние 12 лет.
Может кому-то нравится ждать газель, и общаться с их недалёкими водителями по каждому пустяку, но это точно не для меня.
Я сам хозяин своей жизни, и всю текучку решаю сам.
Купив новую квартиру 12 лет назад, поехал в контору, где производят москитные сетки на стекло пакеты, чтобы просто их забрать.
Три москитные сетки, весят всего 3 кг, а может и меньше. Что я только не делал, как я их не пихал, даже снял заднее сидение, но так и не смог их запихать в машину и ухал пустой и злой.
Как же я был удивлён, когда вернувшись на обыкновенной восьмёрке и открыв хлопушку, со свистом закинул все три сетки, без всяких проблем.
После этого мне седаны ваще не нужны. Только хетч, универсал, минивен, кроссовер, компактвен, которыми я с радостью владел и владею, последние 12 лет.
Может кому-то нравится ждать газель, и общаться с их недалёкими водителями по каждому пустяку, но это точно не для меня.
Я сам хозяин своей жизни, и всю текучку решаю сам.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
39
18
Ответить
exorfer
LFA производился ограниченной серией.
Лада революшн прлизводилась ограниченной серией. Она что тоже супер мега дрим кар? Не сложно сделать лимитированный авто с хорошими ТТХ. Сложно делать стабильно хорошие ТТХ на массовых тачках.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
3
Ответить
Yxta
Лично я, с седанами завязал 12 лет назад, по простой причине. Я не хочу быть для машины, а хочу что бы машина была для меня.
Купив новую квартиру 12 лет назад, поехал в контору, где производят москитные...
как они могли не влезть с опущенным сиденье?
как это вы хозяин жизни ели все время приходится таскать с собой кузов который не используется?
так можно и с походным рюкзаком на плечах всего ходить, мало ли вдруг пригодится, или как Васерман в жилетке со всяким добром, так на всякий случай.
Одно дело раз в год вызвать газель, другое все время собой кузов возить+салон дольше греть+гремит то что в багажнике+если там что-то с запахом то запах в салоне+парусность
как это вы хозяин жизни ели все время приходится таскать с собой кузов который не используется?
так можно и с походным рюкзаком на плечах всего ходить, мало ли вдруг пригодится, или как Васерман в жилетке со всяким добром, так на всякий случай.
Одно дело раз в год вызвать газель, другое все время собой кузов возить+салон дольше греть+гремит то что в багажнике+если там что-то с запахом то запах в салоне+парусность
24
22
Ответить
Raven
Раньше ведь запросто обходились без представительских трехобъемных седанов в современном понимании.
Короли, императоры, вожди, папы, фюреры, дуче - спокойно ездили на не-седанах. И выглядели при этом вполне импозантно. :)
Короли, императоры, вожди, папы, фюреры, дуче - спокойно ездили на не-седанах. И выглядели при этом вполне импозантно. :)
Мне нравится мерседес 770 или какой там был в 40х премиум для сами знаете кого! А ещё w100 очень крут. Прямо таки хочется в него сесть и поехать осматривать свои владения.
Не седаны это круто когда тачка для обычной жизни. Если ты "папочка" народа нужно ездить на большом седане. И грузовик с охраной сзади. Нет. 5 грузовиков.
Не седаны это круто когда тачка для обычной жизни. Если ты "папочка" народа нужно ездить на большом седане. И грузовик с охраной сзади. Нет. 5 грузовиков.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
смысл в седане? не практичный тип кузова. В европе, например, одни хетчи и универсалы.
М-2140 79г,Corolla 08г, CR-V 98г - все на палке
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2018, Лада 4x4 2121 Нива 2018
18
13
Ответить
nebydlo
смысл в седане? не практичный тип кузова. В европе, например, одни хетчи и универсалы.
хетч что бы проще парковаться, универсал возить груз
если ни первое ни второе не нужно то седан удобнее
если ни первое ни второе не нужно то седан удобнее
13
12
Ответить
mr.blackcat2
4 года езжу на седане, за это время один раз только возил груз, который не влез в багажник это был ковер, но он все равно влез с опущенными сидениями.
Детей нет, по этому много посадочный мест мне ну...
Ничего глупее в жизни не слышал.
Особенно, что в хетчке всё гремит и воняет.
Побросайте всё в свой багажник и канистру с бензином не герметичную туда же. Будет всё бренчать и вонять, хот в седане, хоть в автобусе.
За-то такие вещи, как:
- отсутствие заднего дворника, гогда зимой со щёткой, а летом с тряпкой
- сплошной лёд, между задним стеклом и крышкой и как следствие не возможность пользоваться багажником
- ущербность при парковке во дворах
Очень сильно напрягают и по настоящему мешают жить.
Особенно, что в хетчке всё гремит и воняет.
Побросайте всё в свой багажник и канистру с бензином не герметичную туда же. Будет всё бренчать и вонять, хот в седане, хоть в автобусе.
За-то такие вещи, как:
- отсутствие заднего дворника, гогда зимой со щёткой, а летом с тряпкой
- сплошной лёд, между задним стеклом и крышкой и как следствие не возможность пользоваться багажником
- ущербность при парковке во дворах
Очень сильно напрягают и по настоящему мешают жить.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
20
16
Ответить
Ptm
"Дизель отравляет все живое в радиусе 100 тыс. км. Скоро их запретят по всему миру. Будущее за водородомобилями." (с)
Фукусима зато очень экологична. Можно на электричестве ночью в Японии экономить. Там и так все светится. Ну окиян так точно.
Вот если бы наши так Чернобыль ликвидировали.... Без шуток. Ликыидаторы настоящие герои. Наши супер герои поневоле(
Вот если бы наши так Чернобыль ликвидировали.... Без шуток. Ликыидаторы настоящие герои. Наши супер герои поневоле(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
11
5
Ответить
Александр
У тебя болт в голове.при чем тут статус вообще? В хэтче нет багажника и не будет, я не хочу возить все в салоне. Может и моторный отсек заодно с салоном сделаем?
Зато в седане при наличии объёма ничего не разместить! Пример. В газ 24 багажник 700 литров. Надо перевезти тумбы. Не разбирая. Удачи. 2 Волги у меня есть а я все как дурак в Октавии и пыже воду. В Октавии можно двигатель в багажнике перевезти(и я не раз это делал) в седане... Ну зато зимой салон не морозит при открытии багажника. Тоже плюс)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
6
Ответить
Yxta
Ничего глупее в жизни не слышал.
Особенно, что в хетчке всё гремит и воняет.
Побросайте всё в свой багажник и канистру с бензином не герметичную туда же. Будет всё бренчать и вонять, хот в седане, хоть...
ну попробуйте в хетч положить чехол которым зимой от льда укрывают авто, поглядим как у вас не будет вонять
и как у вас будет не греметь, если вы туда что-то положите, что не получится закрепить
лед за несколько лет был пару раз и это в сибири
во дворе парковаться и не надо, нормальные люди пакуются в специально отведенном месте, это если на постоянку, а если не на долго то ни каких проблем
и как у вас будет не греметь, если вы туда что-то положите, что не получится закрепить
лед за несколько лет был пару раз и это в сибири
во дворе парковаться и не надо, нормальные люди пакуются в специально отведенном месте, это если на постоянку, а если не на долго то ни каких проблем
11
17
Ответить
Ptm
Есть сомнения. Дизель - это не только легковые машины. Это еще и коммерческий транспорт по всему миру: грузовики, строительные машины, железные дороги, судоходство. Чем прикажете заменить миллиарды двигателей на них?
Нужно разрабатывать гибридноводородные сухогрузы и электрические на батарейках тягачи. Едет тягач с прицепом, а сзади ещё прицеп с батарейкой. Как в Австралии будем жить. Где автопоезда в 5-6 прицепов.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
2
Ответить
mr.blackcat2
как они могли не влезть с опущенным сиденье?
как это вы хозяин жизни ели все время приходится таскать с собой кузов который не используется?
так можно и с походным рюкзаком на плечах всего ходить,...
Элементарно не влезть. Ни в боковой проём, ни тем более в створ багажника.
Скорее вы таскаете ненужный воздух в бесполезном багажнике, а я всегда использую свободное пространство.
Какое дольше греть??? Я спереди сижу, а не в багажнике, чего мне греть? У меня в машине всё прогревается равномерно, и конденсат в багажнике не скапливается. Почаще заглядывайте в своё болото, за заднем сиденьем, особенно зимой при перепадах температур.
.....
Вот только вчера отогнал машину на ТО. Вытащил из багажника велик, и уехал на нём на работу. Вечером приехал в сервис, закинул велик в салон и поехал домой.
Я не вожу бесполезный кузов, это универсальный кузов, всегда возит меня и всё, что я захочу.
Так что не надо говорить, чего не знаете.
Скорее вы таскаете ненужный воздух в бесполезном багажнике, а я всегда использую свободное пространство.
Какое дольше греть??? Я спереди сижу, а не в багажнике, чего мне греть? У меня в машине всё прогревается равномерно, и конденсат в багажнике не скапливается. Почаще заглядывайте в своё болото, за заднем сиденьем, особенно зимой при перепадах температур.
.....
Вот только вчера отогнал машину на ТО. Вытащил из багажника велик, и уехал на нём на работу. Вечером приехал в сервис, закинул велик в салон и поехал домой.
Я не вожу бесполезный кузов, это универсальный кузов, всегда возит меня и всё, что я захочу.
Так что не надо говорить, чего не знаете.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
27
10
Ответить
Ивановка
Зато в седане при наличии объёма ничего не разместить! Пример. В газ 24 багажник 700 литров. Надо перевезти тумбы. Не разбирая. Удачи. 2 Волги у меня есть а я все как дурак в Октавии и пыже воду. В Октавии...
Ну да,холодильник не увезти в седане тут не поспоришь.вопрос как часто его приходится возить? А вот стиралку автомат я возил в гранте без проблем.и тумбу под телеящик тоже возил. А в логане багажник ещё больше.
7
15
Ответить
Фукуичи дело говорит.
2
10
Ответить
mr.blackcat2
ну попробуйте в хетч положить чехол которым зимой от льда укрывают авто, поглядим как у вас не будет вонять
и как у вас будет не греметь, если вы туда что-то положите, что не получится закрепить
лед...
Никогда не видел чехол, которым укрывают машину машину зимой, от льда. Зимой обычно снег идёт, а не лёд.
Не понимаю, что мешает закрепить что-то в багажнике и почему это не должно получится.
На а во дворе действительно не надо парковаться, впрочем, как и чехлом машину ото льда накрывать. Нормальные люди имеют гараж в отведённом месте. Понятно????
На работе тоже не надо парковатья и на стоянке гипермаркета тоже, нужно купить седан и всё время ездить с чехлом в багажнике.
Не понимаю, что мешает закрепить что-то в багажнике и почему это не должно получится.
На а во дворе действительно не надо парковаться, впрочем, как и чехлом машину ото льда накрывать. Нормальные люди имеют гараж в отведённом месте. Понятно????
На работе тоже не надо парковатья и на стоянке гипермаркета тоже, нужно купить седан и всё время ездить с чехлом в багажнике.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
13
13
Ответить
По сути кроссовер очень близок к хэтчу или универсалу, а эти машины несравненно практичнее седана и вряд ли сильно уступают по комфорту. Так что мистер Фукуичи очень близок к истине
18
8
Ответить
Yxta
Элементарно не влезть. Ни в боковой проём, ни тем более в створ багажника.
Скорее вы таскаете ненужный воздух в бесполезном багажнике, а я всегда использую свободное пространство.
Какое дольше греть???...
Велосипед я тоже возил в седане и что? Переднее колесо отстегнул и положил.плюс ещё много свободного пространства.
4
15
Ответить
Александр
Велосипед я тоже возил в седане и что? Переднее колесо отстегнул и положил.плюс ещё много свободного пространства.
Поздравляю, но я руки не пачкаю и колёса не снимаю. Я просто его положил и вынул.
Я коляску я детскую не разбирал, а проста ставил в багажник и вынимал.
Я коляску я детскую не разбирал, а проста ставил в багажник и вынимал.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
16
5
Ответить
Ивановка
Нужно разрабатывать гибридноводородные сухогрузы и электрические на батарейках тягачи. Едет тягач с прицепом, а сзади ещё прицеп с батарейкой. Как в Австралии будем жить. Где автопоезда в 5-6 прицепов.
Еще про электрические гибридно-водородные самолеты забыл. Уже скоро их японцы изобретут. Вместо тех, что сжигают керосин, отравляя стратосферу. :)))
8
2
Ответить
Александр
Ну да,холодильник не увезти в седане тут не поспоришь.вопрос как часто его приходится возить? А вот стиралку автомат я возил в гранте без проблем.и тумбу под телеящик тоже возил. А в логане багажник ещё больше.
Да большой багажник в седане я не спорю. Вопрос в удобстве погрузки. Моя стиралка настолько большая что пришлось дверь с дверными проёмом при входе в ванную разбирать. Дверь блин разбирать ибо эта миле не пролежала. А в окту её погрузили с помощью по грузчика на складе. Я открыл багажник и её с помощью техники туда ввезли. С седаном никак. 3 раза волгомотор ездил в пыже. В Октавии я за 1 раз перевез 4 двери от 24ки. В багажнике окты помещается 5 колёс 17 диаметра. И 6 как запаска. И при этом я даже полку не снимаю! Даже полка на месте! И это Хэтч! Это даже не универсал. С седаном такие штуки не пройдут. Поэтому седан тачка для передвижения без груза. Едешь такой спокойно и не паришься. А вот хэтчи как раз для перевозки дичи. Реально удобно. Попробуйте. И в нормальных хетчах ничего в багажнике не катается. Они уже продаются с системой крепления груза.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
13
4
Ответить
Александр
Велосипед я тоже возил в седане и что? Переднее колесо отстегнул и положил.плюс ещё много свободного пространства.
2 велика с 26 колесами и не снимаю колёса! И даже руль не поворачиваюсь на 90 градусов. Открыл багажник выбросил лясы и за город. Универсал вообще кайф. Жаль не купил(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
2
Ответить
Дрифтеры, плачьте в три ручья. И начинайте осваивать матчасть Нивы с Уазиком для прокачки. )))
5
2
Ответить
Владимир_Ветер
Он имел в виду, то что в последние годы все производители дорогих машин начали выпускать кроссоверы. Может ты читал, но именно японские кроссоверы появились раньше остальных и имеют самые большие продажи в мире? Розочка, ты стал слишком эмоциональным, купив красную машинку.
Опять ты в лужу сел, мистер, как обычно впрочем.
Нива была первой
Нива была первой
18
13
Ответить
Владимир_Ветер
Как бы его уже представили в 2016 году. А в этом году показали водородную версию. Это немцы все ещё дизеля пихают. А Лексус машину для ближайшего будущего сделал. См фото в статье.
Владимир, как знаток японского автопрома удивили. Нынешнему LX уже 10 лет. Рестайлинг не считаем
10
7
Ответить
Ивановка
Скажите это новой 5 м550д в кузове универсал! Она зла. Она дизельна. Она практична. И чертовски хороша внешкой.
не тянет эта керосинка против RS6.
4
5
Ответить
Ивановка
Мне нравится мерседес 770 или какой там был в 40х премиум для сами знаете кого! А ещё w100 очень крут. Прямо таки хочется в него сесть и поехать осматривать свои владения.
Не седаны это круто когда...
На самом деле при определенных телодвижениях дизайнеров, маркетологов и масс-медиа все мы быстро начнем смотреть на седан, как на что-то архаичное и неуклюжее.
Другое дело, что такой цели ни у кого не стоит.
И никто специально с седанами не будет бороться.
Просто они теряют былую популярность.
Другое дело, что такой цели ни у кого не стоит.
И никто специально с седанами не будет бороться.
Просто они теряют былую популярность.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
13
2
Ответить
MyHappyDay
Все верно!
Седан самый неудобный и самый непрактичный вид кузова!
У нас он прижился по простой причине он тупо дешевле чем остальные типы кузова если брать в одной линейке какой нибудь модели.
Седан самый неудобный и самый непрактичный вид кузова!
У нас он прижился по простой причине он тупо дешевле чем остальные типы кузова если брать в одной линейке какой нибудь модели.
седан-это по большому счёту классика жанра,и он не вымрет хочешь ты этого или нет.
14
8
Ответить
kubang
не тянет эта керосинка против RS6.
Рс 6 авант моя влажная мечта. Но и БМВ эта достойна. Катался на чиповой рс 6... Страшно блин. Руки мокрые были. Весь руль мокрый от моих ладошек))) хороша!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
3
Ответить
пусть лексус сначала научится делать седаны на уровне мерса и бмв, а потом гадает о будущем. то что у них кроме кроссоверов толком ничего не пользуется спросом еще ни о чем не говорит
17
15
Ответить
Yxta
Седан- это СТАТУС, когда к этому седану прилагается личный водитель, вот тогда ты поднялся. Все остальные седаны, это признак ветра в голове и юношеской беспечности. В некоторых случаях, просто отсутствие...
У нас в стране много предрассудков и комплексов у народа. Настолько много что это влияет на спрос и рынок, производители просто не сертифицируют для ввоза другие непродаваемые кузова(а с приходом глонасса тем более), скудный выбор хетчбеков и универсалов. Любому понятно что седан Б-класса это никакой не статус, что багажник там больше на условно литров пять а проёма большого нет.
Про кроссоверы - в РФ бытует мнение что они абсолютно ВСЕ для девушек. И любимый местными раф, и икстрейл, и сх-5 и тигуан. Это не я придумал - это голос общественности, многочисленные комментарии в отзывах, в новостях, живьем народ бормочет.
ХС70 хороший авто, но с производства снят да и не для каждого мужика доступен, особенно если он детей растит.
Про кроссоверы - в РФ бытует мнение что они абсолютно ВСЕ для девушек. И любимый местными раф, и икстрейл, и сх-5 и тигуан. Это не я придумал - это голос общественности, многочисленные комментарии в отзывах, в новостях, живьем народ бормочет.
ХС70 хороший авто, но с производства снят да и не для каждого мужика доступен, особенно если он детей растит.
8
8
Ответить
В обозримом будущем не уйдут. По крайней мере в России точно.
4
2
Ответить
sicili9
Лада седан... цвет вы знаете сами :))
Ну вообще в песне говорилось не о цвете баклажан, а то что Лада это овощ как баклажан
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
2
10
Ответить
Ивановка
Лада революшн прлизводилась ограниченной серией. Она что тоже супер мега дрим кар? Не сложно сделать лимитированный авто с хорошими ТТХ. Сложно делать стабильно хорошие ТТХ на массовых тачках.
Всем суперкары имеют лимитированные версии.
Кстати, ни бмв, ни ауди так и не обогнали лфа.
Самая массовая тачка это гтр. Продано более 25 тысяч штук. Ни бмв, ни Ауди, ни мерседес так его и не обогнали.
Кстати, ни бмв, ни ауди так и не обогнали лфа.
Самая массовая тачка это гтр. Продано более 25 тысяч штук. Ни бмв, ни Ауди, ни мерседес так его и не обогнали.
10
12
Ответить
Розарио Агро
у дилеров висят, не могут распродать остатки, не нужна никому тойота за такие деньги
А ну ещё у Алика и Ветерка на рабочем столе
А ну ещё у Алика и Ветерка на рабочем столе
Ну не старую же бнв с мотором от мопеда мне на обои ставить?
MCV30
8
12
Ответить
Ивановка
В Lexus заявили об интересе к созданию модели в кузове «универсал» в стилистике представленного в марте Porsche Panamera Sport Turismo
Лексус смотрит на ваг!? На вагопорш!? Что я читаю! Сестра! Реланиум...
Тут в теме о сверхвыносливом моторе 911 (чето тыщ на 100 его хватило) Роза говорила, что Порш - не ваг. Вы там посовещайтесь уже, определитесь.
MCV30
8
11
Ответить
Ptm
Еще про электрические гибридно-водородные самолеты забыл. Уже скоро их японцы изобретут. Вместо тех, что сжигают керосин, отравляя стратосферу. :)))
Китай совсем недавно испытал такой самолётик. Странно, почему азиаты, ведь Немецкие технологии обгоняют время?... но только в одном из параллельных миров
6
12
Ответить
ПАЛАСИО
Владимир, как знаток японского автопрома удивили. Нынешнему LX уже 10 лет. Рестайлинг не считаем
Открой инет и почитай.
5
12
Ответить
Владимир_Ветер
Как бы его уже представили в 2016 году. А в этом году показали водородную версию. Это немцы все ещё дизеля пихают. А Лексус машину для ближайшего будущего сделал. См фото в статье.
Новый LX в 16 году новый показали ?
Володя, ты очень напряжен видимо, ложись спать
Володя, ты очень напряжен видимо, ложись спать
17
3
Ответить
Владимир_Ветер
Открой инет и почитай.
"Новый" LX от 2016 года - это очередной рестайлинг нынешнего поколения, выпущенного в 2007 году.
Открой и почитай.
https://www.drom.ru/catalog/lex...
10
2
Ответить
Yxta
Седан- это СТАТУС, когда к этому седану прилагается личный водитель, вот тогда ты поднялся. Все остальные седаны, это признак ветра в голове и юношеской беспечности. В некоторых случаях, просто отсутствие...
Все написанное бред.
А "про все остальные седаны и отсутствие ума" - отсутствие ума такое писать
А "про все остальные седаны и отсутствие ума" - отсутствие ума такое писать
8
8
Ответить
У седана есть неоспоримый плюс - это аэродинамика. И от этого следующие плюсы:
1) После дождя, в весенне-осеннюю распутицу у хетча, минивэна или универсала всегда заднее стекло будет грязное, у седана оно всегда чистое! Как владелец прадика заявляю, что нет смысла да же мыть заднее стекло, весь зад постоянно в грязи, когда была во владении Камри - там о такой проблеме да же не знал.
2) Боковой ветер. Опять же на Камри о такой проблеме не знал. На прадике или любой другой машине с высоким центром тяжести сразу чувствуется.
1) После дождя, в весенне-осеннюю распутицу у хетча, минивэна или универсала всегда заднее стекло будет грязное, у седана оно всегда чистое! Как владелец прадика заявляю, что нет смысла да же мыть заднее стекло, весь зад постоянно в грязи, когда была во владении Камри - там о такой проблеме да же не знал.
2) Боковой ветер. Опять же на Камри о такой проблеме не знал. На прадике или любой другой машине с высоким центром тяжести сразу чувствуется.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
15
6
Ответить
В седане зимой теплее .Окна так не потеют,не покрываются льдом .Поклажу выгружаешь ,загружаешь,не мешаешь пассажирам ,тепло салон не теряет.В наши морозы актуально. В теплое время года, 1000 км можно замороженные продукты везти
11
5
Ответить
Yxta
Поздравляю, но я руки не пачкаю и колёса не снимаю. Я просто его положил и вынул.
Я коляску я детскую не разбирал, а проста ставил в багажник и вынимал.
Я коляску я детскую не разбирал, а проста ставил в багажник и вынимал.
Так вы не в багажнике возили ,а в салоне.складывали сначала спинки сидений и грузили.это большая разница ведь пассажиров садить некуда. Плюс страдал обзор в салонное зеркало. Коляска зима-лето прекрасно входит в любой(почти) седан в сложенном виде,в чем проблема? Для повседневных потребностей седана хватает за глаза. Или вы каждый день возите объёмные грузы?) я даже по работе возил одно лето лестницу с собой, складывал одну заднюю спинку и вуаля. А в Хэтч она бы не влезла по длине ибо багажника нет как такового. И плюс ещё два полноценных места для пассажиров оставалось. Так какой вид кузова практичнее?
8
9
Ответить
Владимир_Ветер
Открой инет и почитай.
Я то смотрю на картинку из статьи. При чем тут lx, когда статья про седаны? Запутал ты меня
2
11
Ответить
Ивановка
Я на гелена не наяриваю. Но и тесла не самый лучший кар планеты. А тесла х еще и супер страшная! Тот факт что все фанатеют от теслы не означает что она лучшая. Это грамотный пиар продукт. Очень грамотный....
Киря ты вот прямо всей хозбанде подкузьмил опять. То у тебя мотор 1.8т не едет с места, то октаха гниет.
MCV30
2
7
Ответить
Япошка по-ходу старый стал, вылезти из кроссовера проще под старость лет))) Управляемость седанов на голову выше, чем у паркетников. Законы физики никто не отменял.
12
5
Ответить
Ивановка
Да большой багажник в седане я не спорю. Вопрос в удобстве погрузки. Моя стиралка настолько большая что пришлось дверь с дверными проёмом при входе в ванную разбирать. Дверь блин разбирать ибо эта миле...
Так у вас лифтбэк, а это производное от седана,но не от хэтчбека.
7
4
Ответить
http://www.kolesa.ru/article/kto-na-samom-dele-pridumal-krossover-2015-07-06
Читайте статью внимательно. По мнению авторов первым прототипом кроссовера был Mitsubishi PX33 Prototype (1934 г).
1
2
Ответить
Илья Истомин
Ну как сказать? ТАМ (в Европе), уже очень давно предпочитают универсалы и хетчи (а кроссы я все же считаю универсалами). Седан это что-то из рубрики "вот я какой". И ИМХО это правильно т.к. седан - самый...
Озадачься вопросом, почему эти лексусы нах вообще в Европе не нужны.
5
Ответить
Ивановка
2 велика с 26 колесами и не снимаю колёса! И даже руль не поворачиваюсь на 90 градусов. Открыл багажник выбросил лясы и за город. Универсал вообще кайф. Жаль не купил(
Задние сиденья приходилось складывать верно?
2
3
Ответить
Alik 70
Тут в теме о сверхвыносливом моторе 911 (чето тыщ на 100 его хватило) Роза говорила, что Порш - не ваг. Вы там посовещайтесь уже, определитесь.
Какой там совещаться) порш ваг. Ибо вообще начинал как производная жука. Каен и макан это настолько ваг что и представить сложно. 911 да, немного не в общей толкучке, но создаётся и разрабатывается на средства вырученные от продажи Октавий и поло.
Супер выносливый мотор? Зачем он в Порше?! Задача 911 прожить быструю и яркую жизнь. Пусть хоть раз в год менять двигу. Он хуже не станет. 100 это много. Для 911 это космос. Они для нечастого использования. А так по факту двиги серии 997 полная шляпа в плане набеги. И фиг с ними!
Супер выносливый мотор? Зачем он в Порше?! Задача 911 прожить быструю и яркую жизнь. Пусть хоть раз в год менять двигу. Он хуже не станет. 100 это много. Для 911 это космос. Они для нечастого использования. А так по факту двиги серии 997 полная шляпа в плане набеги. И фиг с ними!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
1
Ответить
Ptm
"Дизель отравляет все живое в радиусе 100 тыс. км. Скоро их запретят по всему миру. Будущее за водородомобилями." (с)
Отлить в бетоне. И на памятник ветру. В граните не тянет.
6
1
Ответить
Alik 70
Тут в теме о сверхвыносливом моторе 911 (чето тыщ на 100 его хватило) Роза говорила, что Порш - не ваг. Вы там посовещайтесь уже, определитесь.
Балабол, скрин жду.
Иначе дуэль )
Иначе дуэль )
5
3
Ответить
Владимир_Ветер
Всем суперкары имеют лимитированные версии.
Кстати, ни бмв, ни ауди так и не обогнали лфа.
Самая массовая тачка это гтр. Продано более 25 тысяч штук. Ни бмв, ни Ауди, ни мерседес так его и не обогнали.
Кстати, ни бмв, ни ауди так и не обогнали лфа.
Самая массовая тачка это гтр. Продано более 25 тысяч штук. Ни бмв, ни Ауди, ни мерседес так его и не обогнали.
Если УАЗ силами всех лучших умов планеты выпустит патриот супер гипер спорт люкс тиражом в 100 Машин и этот УАЗ накажет лфа, будет ли это означать что УАЗ это супер марка авто? Вот и я думаю что нет.вот так и с лфа. Он вроде есть. Вроде даже быстрый. И что дальше? Где быстрые массовые Тойоты? Где супер двиги на корллле?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
Владимир_Ветер
По этой причине в Японии большие боссы дано ездят на альфардах.
Вова, не тупи. Большие боссы ездят на мерседесах. А совсем большие на майбахах. Или Мулсанах и прочих Ройсах. На альфардах ездят встречать с аэропорта.
12
4
Ответить
Мечтаю, чтобы скорее отмерли седаны, больше универсалов и кроссоверов в Россию нам надо, седаны уже всех утомили ...
9
8
Ответить
Ивановка
Если УАЗ силами всех лучших умов планеты выпустит патриот супер гипер спорт люкс тиражом в 100 Машин и этот УАЗ накажет лфа, будет ли это означать что УАЗ это супер марка авто? Вот и я думаю что нет.вот...
Чтобы выпустить машину класса лфа надо иметь НИОКР, деньги и способности. Видишь, с этим не может справиться даже бмв и Ауди. Тойота зарабатывает в своём сегменте и делает это лучше всех (судя по её прибыли). Она делала быстрые машины, потом решили делать экологичные. Ты как считаешь, гибриды и водород достался ей бесплатно? Ни кто не заставляет покупать тойоту. Это называется Свобода выбора. Хочешь гнилую, сочащуюся из всех щелей проблемную, но зато быструю машину - покупаешь ВАГ. Хочешь просто спокойно комфортно передвигаться - покупаешь тойоту.
Феррари выпускают машины ещё более мелкими партиями. Ты сравнил ее с УАЗом?
Феррари выпускают машины ещё более мелкими партиями. Ты сравнил ее с УАЗом?
13
12
Ответить
Паныч74
Вова, не тупи. Большие боссы ездят на мерседесах. А совсем большие на майбахах. Или Мулсанах и прочих Ройсах. На альфардах ездят встречать с аэропорта.
Я говорю про Японию. Сам не тупи
11
9
Ответить
Розарио Агро
Балабол, скрин жду.
Иначе дуэль )
Иначе дуэль )
Эти комменты к отзыву потерты. Но было так: кто то спросил, как же так, мотор умер за 120 ткм, другой ответил "это европеец ( коммент оставлен) , я ответил " это же ваг ", и тут молниеносный вскукарек от Розы "какой тебе порш - ваг?!"
И то, и другое было потерто.
Скажешь, не было такого, да?
Женщина, кстати, на дуэль не могла вызывать, понапрасну глотку не рви
И то, и другое было потерто.
Скажешь, не было такого, да?
Женщина, кстати, на дуэль не могла вызывать, понапрасну глотку не рви
MCV30
7
7
Ответить
"Хочешь гнилую, сочащуюся из всех щелей проблемную, но зато быструю машину - покупаешь ВАГ. "
Говорит человек, который и на ваге то не катался, посмешище просто
Говорит человек, который и на ваге то не катался, посмешище просто
13
11
Ответить
Alik 70
Киря ты вот прямо всей хозбанде подкузьмил опять. То у тебя мотор 1.8т не едет с места, то октаха гниет.
Гниёт! Уже 3 года( и с места не едет( едет после 60 кмч. Со второй. Первая вообще мимо. Вечный букс. А ещё ткань сидений дно и потолок пачкается. Но я во всем плохое найду. Моя гниющая Октавия вызывает тонны фапа в плане внешки. Все говорят что для её образа жизни она идеал. А по мне так ведро. Её рыжики видны лишь ясным днём( а в Питере их нет) и вообще не бросаются в глаза. Я её перекрашиваю и все равно считаю гнилой.
Мне даже тлк 80 не нравился. А все считают легендарной тачкой. Хотя он таки сдох зимой(дизель) и его угнали. И фиг с ним. Хоть перестали родители на тракторе ездить. Я ж говорю я странный. Я во всем плохое найду. Мне Бугатти дай я и её с мусором смешаю и скажу что чирон днищенская повозка. Типа можно рс6 раздуть и будет не сильно хуже!)) дайте мне лфа и я найду в нем столько химуса, что представить сложно. Я все опошлю и растопчу) ваг дно тси кака Октавия для маргиналов! Я днищенский маргинал! 1.8 для нищих!
Мне даже тлк 80 не нравился. А все считают легендарной тачкой. Хотя он таки сдох зимой(дизель) и его угнали. И фиг с ним. Хоть перестали родители на тракторе ездить. Я ж говорю я странный. Я во всем плохое найду. Мне Бугатти дай я и её с мусором смешаю и скажу что чирон днищенская повозка. Типа можно рс6 раздуть и будет не сильно хуже!)) дайте мне лфа и я найду в нем столько химуса, что представить сложно. Я все опошлю и растопчу) ваг дно тси кака Октавия для маргиналов! Я днищенский маргинал! 1.8 для нищих!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
Ответить
Alik 70
Эти комменты к отзыву потерты. Но было так: кто то спросил, как же так, мотор умер за 120 ткм, другой ответил "это европеец ( коммент оставлен) , я ответил " это же ваг ", и тут молниеносный вскукарек...
Оппозитные моторы не имеют отношения к фв
4
5
Ответить
Vladzar
лексус проиграл эту войну с большой тройкой в классе - теперь ищет этому оправдание... никогда кто ездил на черном лонге не сядет в сув
А он что воевал?LSбольше чем у вас в городе я нигде столько не видел,F спорт вообще только у вас и видел...
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
4
3
Ответить
Владимир, машина мечты какая?
5
4
Ответить
Александр
Так у вас лифтбэк, а это производное от седана,но не от хэтчбека.
Отнюдь! У седана есть усилители кузова за задним диваном! У хетча их нет. Лифтбек это хетч который маскируется под престижный седан.и вообще универсалы рулят. А я 70 тысяч при покупке зажал и купил Хэтч. А надо было универсал брать. Зато на съэкономленные я купил телефон и планшет. И подарил их девушке которая от меня ушла... Чет я прогадал. А ушла она к японцу. Но не подумайте. К японотачкам я отнушусь всю жизнь довольно прохладно. Хотя У меня вообще тиида ещё есть. А самая любимая машина это sx.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
4
Ответить
Розарио Агро
"Хочешь гнилую, сочащуюся из всех щелей проблемную, но зато быструю машину - покупаешь ВАГ. "
Говорит человек, который и на ваге то не катался, посмешище просто
Говорит человек, который и на ваге то не катался, посмешище просто
Розарио, это не я говорю, а владелец Октавии. Читай внимательно ))) смешной такой ))
6
7
Ответить
Розарио Агро
"Хочешь гнилую, сочащуюся из всех щелей проблемную, но зато быструю машину - покупаешь ВАГ. "
Говорит человек, который и на ваге то не катался, посмешище просто
Говорит человек, который и на ваге то не катался, посмешище просто
Так он и в нормальных япошках не ездил, не только в немцах. В компьютерных играх поди только.
6
6
Ответить
Александр
Задние сиденья приходилось складывать верно?
Да. У меня же не сабурбан))) ну просто спинку кинул на подушку и все. Мне задние сиденья не сложить. У меня передние сиденья максимально назад отодвинуты. Во мне почти 2 метра и я езжу лёжа. За мной ребенка не посадить) машина у меня как 2местная используется но диван сохранен. На нем рюкзак обычно лежит и котики ездят.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
ПАЛАСИО
Владимир, машина мечты какая?
Машина мечты?))) тебе сколько годиков?)))
3
9
Ответить
Паныч74
Так он и в нормальных япошках не ездил, не только в немцах. В компьютерных играх поди только.
На чем ездил ты, я могу перечислить и даже номера машин сказать. Нет в этом списке нормальных машин. Устаревший туарег вершина подиума.
8
10
Ответить
Владимир_Ветер
Розарио, это не я говорю, а владелец Октавии. Читай внимательно ))) смешной такой ))
Вот именно, что только владелец имеет право, но никак не хейтеры, вроде вас с Аликом
6
2
Ответить
Yxta
Элементарно не влезть. Ни в боковой проём, ни тем более в створ багажника.
Скорее вы таскаете ненужный воздух в бесполезном багажнике, а я всегда использую свободное пространство.
Какое дольше греть???...
открою страшную тайну. в багажник джетты отлично входит стандартный хардтейл на 26 колесах, естественное если отстегнуть переднее колесо, которое с дисковыми т снимается -одевается за 10 сек. и валяется он там себе в багажнике тихонечко незаметно на дне, никому не мешает.
2
7
Ответить
Владимир_Ветер
Чтобы выпустить машину класса лфа надо иметь НИОКР, деньги и способности. Видишь, с этим не может справиться даже бмв и Ауди. Тойота зарабатывает в своём сегменте и делает это лучше всех (судя по её прибыли)....
Комфортно это не про тойота(( лфа это круто. Но слишком незначительно. Они сделали хорошую машину, но 1 единственную! А надо делать массово хорошие тачки. Надёжность у всех сейчас примерно одна. А вот удовольствие от передвижения разное. Уж лучше раз в 3 года менять гнилой Ауди но который едет чем раз в 3 года унылую камри которая типа надёжна.
Но это лишь моё видение проблемы)
Но это лишь моё видение проблемы)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
5
Ответить
Розарио Агро
Вот именно, что только владелец имеет право, но никак не хейтеры, вроде вас с Аликом
А как правда меняется от того, из чьих уст она звучит, причём без ремарок?
MCV30
3
3
Ответить
Alik 70
А как правда меняется от того, из чьих уст она звучит, причём без ремарок?
Коренным образом
4
6
Ответить
Индустанцы положили на мнение фукуя (пхг). Им морди завтра налог на овер 3,5 м замастрячит - будут не четверть седан делать, а один дробь восемь. Типа такого.
3
2
Ответить
Розарио Агро
Коренным образом
Не припомню в твоём владении лк200, камри, равов, лексусов, м? То есть в следующий раз, когда ты начнешь повизгивать про их недостатки - я вот этим же разговором могу тебе предложить кляп?
MCV30
7
6
Ответить
Розарио Агро
Вот именно, что только владелец имеет право, но никак не хейтеры, вроде вас с Аликом
Правда глаза режет? От вас, владельцев вёдер, разве правду услышишь? Только Кирилл и говорит все, как есть на самом деле.
7
7
Ответить
Ивановка
Комфортно это не про тойота(( лфа это круто. Но слишком незначительно. Они сделали хорошую машину, но 1 единственную! А надо делать массово хорошие тачки. Надёжность у всех сейчас примерно одна. А вот...
А где комфортней? В бмв 7 и S классе?))) ты в одной ценовой нише сравнивай. А разве у Лексусе плохие машины? Они их массаво штампуют.
Ты опять расцениваешь машины со своей колокольни. Будь это так, как считаешь ты, Лексус с Тойотой ни кто бы не покупал. Не замечаешь, что это не так?
Ты опять расцениваешь машины со своей колокольни. Будь это так, как считаешь ты, Лексус с Тойотой ни кто бы не покупал. Не замечаешь, что это не так?
5
6
Ответить
Владимир_Ветер
Машина мечты?))) тебе сколько годиков?)))
Сузуки и LX не считаем
3
2
Ответить
Как то по молодости поехали мы на базу в пятером на 2109 , спустя полтора часа езды я и понял , что хеч это самый лучший кузов ... помогали мне это понять баул в ногах и баул на коленях (вещи ,продукты , бухло...на два дня короче) , а уж как пассажиры заднего дивана с сумками на коленях полюбили хечбек даже и вспоминать не буду ))))))
Если бы поехали на моей шохе все вещи спокойно бы уместились в багажник !!!!!! , но к сожалению для всех я был уже в приподнятом настроении ))
Если бы поехали на моей шохе все вещи спокойно бы уместились в багажник !!!!!! , но к сожалению для всех я был уже в приподнятом настроении ))
9
10
Ответить
Ивановка
ES этож премиум камри! Камри это супер бизнес класс. Получается лексус ES это премиум супер бизнес класс!
Даже дешевый лексус в 100 тысяч миллионов раз немца. Инфа достоверная.
Даже дешевый лексус в 100 тысяч миллионов раз немца. Инфа достоверная.
Что не новость о тойота/лексус, так у тебя полыхает как у владельцев окташи в очереди на ремонт коробки или турбины.
Странно, с чего бы? Вроде у тебя такая крутая, классная, быстрая и удобная машинка, а ты вместо того что бы наслаждаться этим "чудом", на форумах гадости про рисоедов строчишь.
Странно, с чего бы? Вроде у тебя такая крутая, классная, быстрая и удобная машинка, а ты вместо того что бы наслаждаться этим "чудом", на форумах гадости про рисоедов строчишь.
12
4
Ответить
Outsidev
Седан всегда был самым популярным кузовом в нашей стране
За это надо сказать спасибо таксистам, регулярно обновляющим свои таксопарки за счёт Логанов, Солярисов,Алмер,Камри.
Subaru Outback BR9.2012
Мой отзыв: Hyundai i30 2008
3
4
Ответить
Точно уйдут с рынка.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
3
Ответить
Владимир_Ветер
А где комфортней? В бмв 7 и S классе?))) ты в одной ценовой нише сравнивай. А разве у Лексусе плохие машины? Они их массаво штампуют.
Ты опять расцениваешь машины со своей колокольни. Будь это так, как считаешь ты, Лексус с Тойотой ни кто бы не покупал. Не замечаешь, что это не так?
Ты опять расцениваешь машины со своей колокольни. Будь это так, как считаешь ты, Лексус с Тойотой ни кто бы не покупал. Не замечаешь, что это не так?
Сравнивая в одном классе можно уткнуться в сравнение камри с... Супербом. Цена примернотравн равна. Но суперб явно по салону лучше. По крайней мере даже мне в нем сзади места хватает.
Лексус машины не плохие! Хорошие машины. Но они проще чем немцы. Ну проще они. Не хуже а проще. Но стоят при этом очень не кисло(
И лично мне дико представить как можно за рав отдать 2 млн когда можно взять тигу. Тига может и помрет раньше но он едет быстро рулит вкусно и ещё чипуется(опять этот чип!) можно купить ЕС 350 но есть жи новый е класс или е серия! И так далее и тому подобное.
Мне проблема Тойоты и лексуса видится в цене. Будь они дешевле было бы супер. Дешевая и в меру достаточная тачка без лишних понтов. Но ведь нет. Лексус орёт что он премиум. Окей. Едем в салон Лексус садимся а ЕС. Потом едем в БМВ и садимся в 5.
Ну реально немцы за их цену лучше чем япы. Поиграть с ценой и комплектухой, умерить гонор, и научить машину хорошо ехать и Лексус с тойотой потащат. Но этого не происходит. ЕС с максималкой в 210?! И гулянием при прямолинейном движении? Неё...
Однако я смотрю на машины со своей колокольни. Как и все. Люди субъективны.
Лексус машины не плохие! Хорошие машины. Но они проще чем немцы. Ну проще они. Не хуже а проще. Но стоят при этом очень не кисло(
И лично мне дико представить как можно за рав отдать 2 млн когда можно взять тигу. Тига может и помрет раньше но он едет быстро рулит вкусно и ещё чипуется(опять этот чип!) можно купить ЕС 350 но есть жи новый е класс или е серия! И так далее и тому подобное.
Мне проблема Тойоты и лексуса видится в цене. Будь они дешевле было бы супер. Дешевая и в меру достаточная тачка без лишних понтов. Но ведь нет. Лексус орёт что он премиум. Окей. Едем в салон Лексус садимся а ЕС. Потом едем в БМВ и садимся в 5.
Ну реально немцы за их цену лучше чем япы. Поиграть с ценой и комплектухой, умерить гонор, и научить машину хорошо ехать и Лексус с тойотой потащат. Но этого не происходит. ЕС с максималкой в 210?! И гулянием при прямолинейном движении? Неё...
Однако я смотрю на машины со своей колокольни. Как и все. Люди субъективны.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
5
Ответить
Alik 70
Не припомню в твоём владении лк200, камри, равов, лексусов, м? То есть в следующий раз, когда ты начнешь повизгивать про их недостатки - я вот этим же разговором могу тебе предложить кляп?
Я тебе говорил - у меня тойота солара была почти два года, как первая машина.
А так логично мыслить начинаешь, молодец.
А так логично мыслить начинаешь, молодец.
4
3
Ответить
Александр
Так вы не в багажнике возили ,а в салоне.складывали сначала спинки сидений и грузили.это большая разница ведь пассажиров садить некуда. Плюс страдал обзор в салонное зеркало. Коляска зима-лето прекрасно...
Да что ты говоришь????? А я и не знал, что оказывается сиденья складывал. Бггггг.
Без всякого складывания влетает не только коляска, но ещё детский бассейн и жена на заднем сиденье, со всеми удобствами.
У всех разная повседневность, а просто себя, можно на чём угодно возить.
Отзыв о Opel Zafira
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
6
4
Ответить
nico_PCM
Что не новость о тойота/лексус, так у тебя полыхает как у владельцев окташи в очереди на ремонт коробки или турбины.
Странно, с чего бы? Вроде у тебя такая крутая, классная, быстрая и удобная машинка, а ты вместо того что бы наслаждаться этим "чудом", на форумах гадости про рисоедов строчишь.
Странно, с чего бы? Вроде у тебя такая крутая, классная, быстрая и удобная машинка, а ты вместо того что бы наслаждаться этим "чудом", на форумах гадости про рисоедов строчишь.
Ремонт коробки мне не грозит. Я нищеброд и езжу на палка. Турбину я уже 130 тысяч убить не могу хотя пытаюсь это сделать чипами и куралесом на треке. Удобна ли моя машина? Нет это Октавия. Крута она? Нет это шкода. Быстра ли она.... Ну... Относительно своей цены и моей отмороженности да. 270 она едет.относительно гтр она душна и вообще помойка. Есть и другие машины. Есть дрифт Волга. Есть волгатвыходного дня. Есть тиида. Есть Пежо. Я люблю машины вот тут и строчу.
А самая моя лучшая машина была японской. Это был 200sx. Он ломался он горел 2 раза, он был мною распилен и переваренной. Он был 3 раза затотален в стену и столб.
Это моя лучшая машина. И она японская. И я её до сих пор люблю.
А если вы прочитаете мои прошлые комменты, то обнаружите ушат помоев в адрес вага.
А самая моя лучшая машина была японской. Это был 200sx. Он ломался он горел 2 раза, он был мною распилен и переваренной. Он был 3 раза затотален в стену и столб.
Это моя лучшая машина. И она японская. И я её до сих пор люблю.
А если вы прочитаете мои прошлые комменты, то обнаружите ушат помоев в адрес вага.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
1
Ответить
Dealerauto Dealerauto
Мечтаю, чтобы скорее отмерли седаны, больше универсалов и кроссоверов в Россию нам надо, седаны уже всех утомили ...
Бгг, и что тебе лично это даст? Твоя жизнь изменится к лучшему, что ли? -))
7
1
Ответить
Ивановка
Сравнивая в одном классе можно уткнуться в сравнение камри с... Супербом. Цена примернотравн равна. Но суперб явно по салону лучше. По крайней мере даже мне в нем сзади места хватает.
Лексус машины не...
Вот и я про тоже - копирующие азиаты стоят так же и дороже немцев, дичь!
7
5
Ответить
Володя, почему то не получается ответить на твой комментарий, пишу:
я не знаю что там у Кирилла ржавеет и ломается и самое главное почему, но у меня с пассатом тьфу-тьфу, сцепления только по гарантии меняли, кстати цена его 27₽, никакой ржи естественно, 3 зимы скол на багажнике до металла, никакого намёка.
я не знаю что там у Кирилла ржавеет и ломается и самое главное почему, но у меня с пассатом тьфу-тьфу, сцепления только по гарантии меняли, кстати цена его 27₽, никакой ржи естественно, 3 зимы скол на багажнике до металла, никакого намёка.
4
2
Ответить
Фигово, мне ES 250 нравится, вообще мне только седаны и нравятся.
5
6
Ответить
Розарио Агро
Опять ты в лужу сел, мистер, как обычно впрочем.
Нива была первой
Нива была первой
Да это ты в луже сидишь, а что бы из неё вылезти, просто ответь сам себе, на простой вопрос?
Что такое кроссовер, а что такое внедорожник, и где, из них находится нива.
Что такое кроссовер, а что такое внедорожник, и где, из них находится нива.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
4
3
Ответить
Розарио Агро
Володя, почему то не получается ответить на твой комментарий, пишу:
я не знаю что там у Кирилла ржавеет и ломается и самое главное почему, но у меня с пассатом тьфу-тьфу, сцепления только по гарантии...
Не ломается!!! Честно не ломается! Сцепа умирает но с мои ритмом и манерой переключаться это нормально! Масло ест если валить. А я валю. Переключаюсь строго после 5 тысяч. Тьфу тьфу тьфу! Цепь живая. Задиров нет. Не дымит. Все норма!
Про кузов: краска дрянь. У меня белый цвет не металлик. По нему много плохих отзывов. Сколов на машине тьма! На скорости за 200 любой камущек это зло. На второй год появился маленький рыжик и немного вздулась краска на заднем левом крыле. В гарантии отказали. Сказали что это скол все дела. Дилер знал что тачка моя не сток и используется для гонок. Видимо по этому и отказал. Однако 5 дверь перекрасили ибо нашёл где-то на ней дефект который я не видел даже! Отвалилась краска на водительской двери.размер дефекта 2-3 мм. Немного порыжел. Морда битая. 1 раз я. 1 раз воьдворе сдали задом в меня 1 раз пьяный сосед упал на машину предварительно попрыгав на капоте( после ремонта морды на правом пороге из под крыла стала появляться ржа. Сказали что повредили порог во время ремонта вот и ржа. Перекрасили. Потом переднее правое крыло отбросило краску по кромке рядом с локером. Перекрасили повторно. На крыше куча сколов которые появились в первый год и не гниют. Морда вся в сколах. Но они не рыжеют.
Машину мою 2 раза в год. На день рождения и перед покраской. Живёт на улице. Валит по проселкам. Тачка страдает. Вот видимо и подгнивает.
Очень доволен. Очень нравится. Но человек я своеобразный. Думал быстро ушатаю и продам но полюбил и уже 5 лет мучаю. Правда она не единственная у меня. Видимо поэтому ещё живёт. А так в год пробеги тысяч по 70. Если бы окта была единственной тачкой убил бы её года за 2.
Чувствую она у меня на долго. Ибо столько с ней пережил что не могу продать. Но автопарк в ближайшее время буду обновлять. Появится кроссовок ненавистный. Скорее всего тига. Но может и петушиный крос. А вот Октавия пока пострадает у меня. Видимо в прошлой жизни она нагрешила. И попала в ад под названием кирюша.
Про кузов: краска дрянь. У меня белый цвет не металлик. По нему много плохих отзывов. Сколов на машине тьма! На скорости за 200 любой камущек это зло. На второй год появился маленький рыжик и немного вздулась краска на заднем левом крыле. В гарантии отказали. Сказали что это скол все дела. Дилер знал что тачка моя не сток и используется для гонок. Видимо по этому и отказал. Однако 5 дверь перекрасили ибо нашёл где-то на ней дефект который я не видел даже! Отвалилась краска на водительской двери.размер дефекта 2-3 мм. Немного порыжел. Морда битая. 1 раз я. 1 раз воьдворе сдали задом в меня 1 раз пьяный сосед упал на машину предварительно попрыгав на капоте( после ремонта морды на правом пороге из под крыла стала появляться ржа. Сказали что повредили порог во время ремонта вот и ржа. Перекрасили. Потом переднее правое крыло отбросило краску по кромке рядом с локером. Перекрасили повторно. На крыше куча сколов которые появились в первый год и не гниют. Морда вся в сколах. Но они не рыжеют.
Машину мою 2 раза в год. На день рождения и перед покраской. Живёт на улице. Валит по проселкам. Тачка страдает. Вот видимо и подгнивает.
Очень доволен. Очень нравится. Но человек я своеобразный. Думал быстро ушатаю и продам но полюбил и уже 5 лет мучаю. Правда она не единственная у меня. Видимо поэтому ещё живёт. А так в год пробеги тысяч по 70. Если бы окта была единственной тачкой убил бы её года за 2.
Чувствую она у меня на долго. Ибо столько с ней пережил что не могу продать. Но автопарк в ближайшее время буду обновлять. Появится кроссовок ненавистный. Скорее всего тига. Но может и петушиный крос. А вот Октавия пока пострадает у меня. Видимо в прошлой жизни она нагрешила. И попала в ад под названием кирюша.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
Ответить
Ивановка
Не ломается!!! Честно не ломается! Сцепа умирает но с мои ритмом и манерой переключаться это нормально! Масло ест если валить. А я валю. Переключаюсь строго после 5 тысяч. Тьфу тьфу тьфу! Цепь живая. Задиров...
Наврал. Задний дворник сдох за неделю до конца гарантии. Но я им не пользуясь. Поменял и дальше не пользуясь. Как узнал? Мама брала машину для поездки в икеа и выяснила. Спасибо ей!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
Ивановка
Не ломается!!! Честно не ломается! Сцепа умирает но с мои ритмом и манерой переключаться это нормально! Масло ест если валить. А я валю. Переключаюсь строго после 5 тысяч. Тьфу тьфу тьфу! Цепь живая. Задиров...
Жесткий ты водитель) я раз в неделю стабильно мою и в отсечку не кручу особо
2
Ответить
универсал рулит))
РЕМОНТ АКПП по телефону и фотографии))
3
3
Ответить
" при этом комфортны не менее седанов" SUV-ов c комфортной подвеской по пальцам пересчитать. Основная масса это дубовая убогая ходовая.
2
1
Ответить
Dealerauto Dealerauto
Мечтаю, чтобы скорее отмерли седаны, больше универсалов и кроссоверов в Россию нам надо, седаны уже всех утомили ...
Чем мешают седаны ?))))
3
2
Ответить
Ивановка
Отнюдь! У седана есть усилители кузова за задним диваном! У хетча их нет. Лифтбек это хетч который маскируется под престижный седан.и вообще универсалы рулят. А я 70 тысяч при покупке зажал и купил Хэтч....
У меня был универсал все его прелести я знаю) но стал не нужен и я его продал. А лифтбэк это все таки седан, только с открывающимся задним стеклом. Хэтч это короткообразное пнутое под зад недоразумение. Октаха лифтбэк тоже была, ( правда недолго) да она очень вместительна тут не поспоришь,но! Только со сложенными задними сиденьями,то есть если у тебя есть пассажиры вместимость багажника как у седана,но все равно гораздо больше чем у любого хэтчбека.
3
2
Ответить
Ивановка
Да. У меня же не сабурбан))) ну просто спинку кинул на подушку и все. Мне задние сиденья не сложить. У меня передние сиденья максимально назад отодвинуты. Во мне почти 2 метра и я езжу лёжа. За мной ребенка...
Так я и говорю,что вся вместимость достигается за счёт салона и не более того. У седана тоже складываются спинки и можно два велоса запихать. Единственное что нельзя увезти на седане так это холодильник или ему подобный объём, вот и весь минус. А вы говорите непрактичный тип кузова.
4
4
Ответить
Yxta
Да что ты говоришь????? А я и не знал, что оказывается сиденья складывал. Бггггг.
Без всякого складывания влетает не только коляска, но ещё детский бассейн и жена на заднем сиденье, со всеми удобствами....
Так у вас универсал, я про хэтч говорю. К универсала в плане практически вопросов нет. Только остальные минусы однообьемника.
2
1
Ответить
Розарио Агро
Жесткий ты водитель) я раз в неделю стабильно мою и в отсечку не кручу особо
Я салон раз в неделю намываю) люблю когда внутри порядок! Ну я когда дождь сильный идёт по каду прокачусь и она более менее чистая становится)) мне лениво на мойку ездить. Друзья кёрхер подарили а я им котов по даче гоняю)) всех бесит что Октавия внешне грязнуля. Ну это не шоу кар. Под грязью сколов не видно))
Всегда кручу до упора. Дурацкая черта характера. Не люблю полумеры) либо на все деньги либо никак! Девушка ругается когда я её машину беру. Говорит после меня она дерганая и долго не переключается на повыщенную. Адаптивная коробка) ну и всегда боится что двигатель закончится на мне.
Хотя я ещё довольно спокойный. Вот дружбан мой умотал мл 63 относительно новый недавно. Но у него все машины живут года 2. Максимум 3.
А брат мой 3 раза в год двиги меняет в своей конъюктивитной субе. Орёт сначала спек ц спек ц! У меня спек ц! А потом ездит на служебной и ждёт контракт из Владика))) но он субарист. Он даже когда спит дышит так будто у самого в носу блоу оф))) раллист блин
Всегда кручу до упора. Дурацкая черта характера. Не люблю полумеры) либо на все деньги либо никак! Девушка ругается когда я её машину беру. Говорит после меня она дерганая и долго не переключается на повыщенную. Адаптивная коробка) ну и всегда боится что двигатель закончится на мне.
Хотя я ещё довольно спокойный. Вот дружбан мой умотал мл 63 относительно новый недавно. Но у него все машины живут года 2. Максимум 3.
А брат мой 3 раза в год двиги меняет в своей конъюктивитной субе. Орёт сначала спек ц спек ц! У меня спек ц! А потом ездит на служебной и ждёт контракт из Владика))) но он субарист. Он даже когда спит дышит так будто у самого в носу блоу оф))) раллист блин
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
Бор
" при этом комфортны не менее седанов" SUV-ов c комфортной подвеской по пальцам пересчитать. Основная масса это дубовая убогая ходовая.
Говорят сув сразу представляю Тахо. Или производные. Ну на крайний случай эксплорер. Все остальное не сув)) вот там то как раз комфортно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
Ответить
Александр
Так я и говорю,что вся вместимость достигается за счёт салона и не более того. У седана тоже складываются спинки и можно два велоса запихать. Единственное что нельзя увезти на седане так это холодильник или ему подобный объём, вот и весь минус. А вы говорите непрактичный тип кузова.
Удобство погрузки. В седан запихиваешь вещи и стоишь в неестественной позе. Против седанов ничего не имею но поклажу в них запихивать не айс. Так то в них багажник почти всегда больше. Хетч берет удобством погрузки. Пользуются тиида в седане. Так даже сноуборды перевозить не удобно. В пыжа кинул через 5 дверь и огонь. Ещё и посидеть в багажнике можно)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
3
Ответить
halam-balam
нравятся седаны за то, что не слышно звуков в салоне от вещей в багажнике
и при открывании багажника в салон не задувает
и при открывании багажника в салон не задувает
А есчё есть плюсы?
2
4
Ответить
Тойота там пикап "такома"отзывает,масло может из дифференциала потечь почему ни слова про это?странно....
4
3
Ответить
Ивановка
Ремонт коробки мне не грозит. Я нищеброд и езжу на палка. Турбину я уже 130 тысяч убить не могу хотя пытаюсь это сделать чипами и куралесом на треке. Удобна ли моя машина? Нет это Октавия. Крута она? Нет...
А я и не говорил что вы против японок, я сказал что вы против тойоты/лехуса.
Про ремонт я говорил не конкретно о вас, а обобщая. Дай бог и ещё 130к км проедет без проблем, я думаю все(кроме офицалов) будут только рады.
Довольно странно. У вас октавия, 1.8(считай топ, скаут и рс я в расчёт не беру, учитывая их редкость относительно популярности обычной окташи), и вы не рассказываете всем что она на три головы круче даже Д(Е) класса?
Не кривя душой, вы будете первым, кого я вижу на этом форуме, и который не расхваливает окташу, будто у него эска от мерса.
А вот в жизни знаю как минимум двоих, один уже пол года продаёт свою(1.4 дсг, один хозяин и ~50-60к пробега), у второго это служебная, причем, для его работы, совершенно не приспособлена.
Хотя, как авто что бы погонять - одно из лучших за свою цену, с возможностями чип-тюннинга, ей бы полный привод - и вообще идеал.
Пс: я знаю что есть полноприводные, но там и ценник иной
Про ремонт я говорил не конкретно о вас, а обобщая. Дай бог и ещё 130к км проедет без проблем, я думаю все(кроме офицалов) будут только рады.
Довольно странно. У вас октавия, 1.8(считай топ, скаут и рс я в расчёт не беру, учитывая их редкость относительно популярности обычной окташи), и вы не рассказываете всем что она на три головы круче даже Д(Е) класса?
Не кривя душой, вы будете первым, кого я вижу на этом форуме, и который не расхваливает окташу, будто у него эска от мерса.
А вот в жизни знаю как минимум двоих, один уже пол года продаёт свою(1.4 дсг, один хозяин и ~50-60к пробега), у второго это служебная, причем, для его работы, совершенно не приспособлена.
Хотя, как авто что бы погонять - одно из лучших за свою цену, с возможностями чип-тюннинга, ей бы полный привод - и вообще идеал.
Пс: я знаю что есть полноприводные, но там и ценник иной
2
Ответить
Седаны уйдут, rwd никому не нужен и тоже уйдет, двс - пережиток прошлого, механика "нинужна", что еще забыли предсказать.
6
1
Ответить
Zato One
Седаны уйдут, rwd никому не нужен и тоже уйдет, двс - пережиток прошлого, механика "нинужна", что еще забыли предсказать.
С механикой мимо, в европе она достаточно популярна
2
1
Ответить
Александр
Так я и говорю,что вся вместимость достигается за счёт салона и не более того. У седана тоже складываются спинки и можно два велоса запихать. Единственное что нельзя увезти на седане так это холодильник или ему подобный объём, вот и весь минус. А вы говорите непрактичный тип кузова.
хрен ты запихаешь два велоса в седан, только если детские
"А ведь так всё хорошо начиналось.."
Мои отзывы: Лада Ларгус Кросс 2015, Chevrolet TrailBlazer 2013
6
2
Ответить
Отомрут китайские поделки, настоящие машины останутся. И еще есть вероятность появления китайской пародии на Порше Панамеру )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
4
2
Ответить
nico_PCM
А я и не говорил что вы против японок, я сказал что вы против тойоты/лехуса.
Про ремонт я говорил не конкретно о вас, а обобщая. Дай бог и ещё 130к км проедет без проблем, я думаю все(кроме офицалов)...
Фишка в том, что я ездил и на w140 и на рендже и на 220 кузове и бенгловская 745 была целых 2 недели) поэтому назвать гольф класс крутыми тачками я не могу)) крутым был е320 124й а окта это бюджет который можно взбодрить. Нужна была именно механика поэтому и не рс купил. Я люблю механику.
Для меня прелесть окты это бодрость и багажник. И цена обслуги помноженная на количество тюнячки. Все остальное для меня не существенно)
Хотя я могу много гадостей рассказать и про эс класс и про 540 БМВ и про 80тлк и прочее. Идеала нет. Есть только машины которые удовлетворяют хотелки конкретного человека.
У меня есть 2 кота. Один Марк а второй Чайзер. Человек не любящий тойоту любимых котов так не назовет)
Для меня прелесть окты это бодрость и багажник. И цена обслуги помноженная на количество тюнячки. Все остальное для меня не существенно)
Хотя я могу много гадостей рассказать и про эс класс и про 540 БМВ и про 80тлк и прочее. Идеала нет. Есть только машины которые удовлетворяют хотелки конкретного человека.
У меня есть 2 кота. Один Марк а второй Чайзер. Человек не любящий тойоту любимых котов так не назовет)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
Ответить
Ивановка
Фишка в том, что я ездил и на w140 и на рендже и на 220 кузове и бенгловская 745 была целых 2 недели) поэтому назвать гольф класс крутыми тачками я не могу)) крутым был е320 124й а окта это бюджет который...
Ну рска не настолько круче обычной, что бы переплачивать почти двойную стоимость октавии.
Ну у меня кошка октавия, просто потому что кошка тоже шкода)
Пс: а октавия просто потому что когда появилась кошка, я посматривал именно на октавию. Да и для девочки именя рапид, йети, кодиак или суперб - как-то не очень. Как вариант была фабия, но если честно, никогда она мне не нравилась
Ну у меня кошка октавия, просто потому что кошка тоже шкода)
Пс: а октавия просто потому что когда появилась кошка, я посматривал именно на октавию. Да и для девочки именя рапид, йети, кодиак или суперб - как-то не очень. Как вариант была фабия, но если честно, никогда она мне не нравилась
1
Ответить
Alex Lagrunge
Хэтчи рулят
не согласен
ММС
3
2
Ответить
Никуда они не уйдут. Трёп рекламный
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
10
Ответить
Они то же самое про купе когда то говорили.
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
4
Ответить
Камри никуда не уйдет..
5
4
Ответить
ну надо же как то оправдывать невысокие продажи седанов лексус)
6
1
Ответить
Алекс56 рус
Тойота там пикап "такома"отзывает,масло может из дифференциала потечь почему ни слова про это?странно....
не соответствует линии партии)
2
1
Ответить
Ивановка
Сравнивая в одном классе можно уткнуться в сравнение камри с... Супербом. Цена примернотравн равна. Но суперб явно по салону лучше. По крайней мере даже мне в нем сзади места хватает.
Лексус машины не...
Тигуан лучше равчика? Ну что смеяться... 10 лет слышу эту байку, а Тигуан как был маленькой машинкой для бабушки, так и остался. сколько его тянут за уши, сколько денег на рекламу потратили...
Ты бы так и сказал - что тебя интересует только разгон. Это единственное, чем он лучше. Но 90% покупателей это мало интересует. Они стрелку тахометра выше 3000 ни разу в жизни не поднимали.
Ты бы так и сказал - что тебя интересует только разгон. Это единственное, чем он лучше. Но 90% покупателей это мало интересует. Они стрелку тахометра выше 3000 ни разу в жизни не поднимали.
10
12
Ответить
Розарио Агро
Володя, почему то не получается ответить на твой комментарий, пишу:
я не знаю что там у Кирилла ржавеет и ломается и самое главное почему, но у меня с пассатом тьфу-тьфу, сцепления только по гарантии...
Видать Кирилл моет машину солёной водой )))
Дсг всё-таки по гарантии... Так с какого года дсг надёжней гидротранса?
Дсг всё-таки по гарантии... Так с какого года дсг надёжней гидротранса?
3
9
Ответить
Кирилл, и не надо лапшу вешать. При одинаковых комплектациях Тойота и Лексус всегда дешевле немцев. Тот же Суперб будет дороже Камри минимум на 200 тысяч. А про бнт я вообще молчу. Там допов всегда на 500 тысяч
И смотри, что получается. Тойота продаёт Камри по всему миру и ни один Суперб с этими продажами рядом не стоял. Выходит, тойота продаёт именно ту машину, которую хотят покупать.
А если хочешь погонять, берёшь ржавую Октавию. Я же писал про Свободу выбора.
Хотя, я бы взял машину с мотором 3s- gte и полным приводом (калдина). Вот это машинка. А переднеприводная Октавия - пародия. Хоть что с ней сделай, а так ехать, как калдина, она никогда не будет.
И смотри, что получается. Тойота продаёт Камри по всему миру и ни один Суперб с этими продажами рядом не стоял. Выходит, тойота продаёт именно ту машину, которую хотят покупать.
А если хочешь погонять, берёшь ржавую Октавию. Я же писал про Свободу выбора.
Хотя, я бы взял машину с мотором 3s- gte и полным приводом (калдина). Вот это машинка. А переднеприводная Октавия - пародия. Хоть что с ней сделай, а так ехать, как калдина, она никогда не будет.
8
12
Ответить
ПАЛАСИО
Лет через 25-30 один тип кузова будет, типа "универсал- минивэн ". И это будет электромобиль.
Можете сохранить этот комментарий и посмотреть через 30 лет
Можете сохранить этот комментарий и посмотреть через 30 лет
"Вообще, вы знаете, со временем телевидение перевернет жизнь всего человечества. Ничего не будет. Ни кино, ни театра, ни книг, ни газет, одно сплошное телевидение.
- Ну это вы что-то разгорячились. Театр, тут я согласен, действительно скоро отомрет, но книги, кино?
- А вот вы вспомните мои слова через двадцать лет!" (с)
- Ну это вы что-то разгорячились. Театр, тут я согласен, действительно скоро отомрет, но книги, кино?
- А вот вы вспомните мои слова через двадцать лет!" (с)
8
Ответить
Митридат Евпатий
А есчё есть плюсы?
Чистое заднее стекло, органичный внешний вид, вместимость багажника,жесткость кузова,быстрая прогреваемость салона,отсутствие лишнего шума и запаха,не брякающая задняя полка,возможность установки музыки без ущерба для объёма ,груз не перекрывает обзор салонному зеркалу.телочки смотрят преимущественно на седаны)
6
6
Ответить
daalev
хрен ты запихаешь два велоса в седан, только если детские
Ну кому хрен,а кто то запихивает.
2
3
Ответить
WildWest18
У седана есть неоспоримый плюс - это аэродинамика. И от этого следующие плюсы:
1) После дождя, в весенне-осеннюю распутицу у хетча, минивэна или универсала всегда заднее стекло будет грязное, у седана...
1) А мне в седане как раз щётки не хватало - капли дождя всё равно остаются и мешают.
2) Речь про кроссоверы, а не рамные внедорожники. У того-же Хайлендера, который на базе Камри, такой проблемы нет, либо она так слабо выражена, что почти незаметно.
2) Речь про кроссоверы, а не рамные внедорожники. У того-же Хайлендера, который на базе Камри, такой проблемы нет, либо она так слабо выражена, что почти незаметно.
2
1
Ответить
Ивановка
Сравнивая в одном классе можно уткнуться в сравнение камри с... Супербом. Цена примернотравн равна. Но суперб явно по салону лучше. По крайней мере даже мне в нем сзади места хватает.
Лексус машины не...
Суперб логичнее сравнивать как раз с ЕС, а не Камри. Машины будут сопоставимого уровня. А с 5-ой надо сравнивать слившийся с нашего рынка ГС (он гораздо дороже ЕС).
4
1
Ответить
5-9
Суперб логичнее сравнивать как раз с ЕС, а не Камри. Машины будут сопоставимого уровня. А с 5-ой надо сравнивать слившийся с нашего рынка ГС (он гораздо дороже ЕС).
Проблема Суперба #1 в том, что при хорошем оснащении он стоит, как Ауди или Лексус, но является всего лишь Шкодой.
Проблема Суперба #2 в том, что при одинаковом оснащении с Камри, он стоит дороже и является Шкодой.
По этим причинам его продажи в России мизерные. Никому не нужна дорогая Шкода.
Проблема Суперба #2 в том, что при одинаковом оснащении с Камри, он стоит дороже и является Шкодой.
По этим причинам его продажи в России мизерные. Никому не нужна дорогая Шкода.
6
10
Ответить
Володя, опять не получается ответом, итак про дсг7:
Я этого не скрывал, в отзыве есть, это скорее тойотопехоте присуще, не ломаеццо ведь!
С какого года не знаю, я не спорю что сухая дсг не самая надёжная коробка, тем более есть нюансы по её эксплуатации, которыми многие пренебрегают.
При правильной эксплуатации сцепления могут проходить 80-100ткм(а то и больше, пример рапид) комплект стоит 27₽, не сильно дорого, согласись?
Я этого не скрывал, в отзыве есть, это скорее тойотопехоте присуще, не ломаеццо ведь!
С какого года не знаю, я не спорю что сухая дсг не самая надёжная коробка, тем более есть нюансы по её эксплуатации, которыми многие пренебрегают.
При правильной эксплуатации сцепления могут проходить 80-100ткм(а то и больше, пример рапид) комплект стоит 27₽, не сильно дорого, согласись?
7
2
Ответить
седаны от лехуса может и уйдут если не перестанут такие уродливые морды делать))))
9
1
Ответить
Владимир_Ветер
Тигуан лучше равчика? Ну что смеяться... 10 лет слышу эту байку, а Тигуан как был маленькой машинкой для бабушки, так и остался. сколько его тянут за уши, сколько денег на рекламу потратили...
Ты бы...
Динамика очень важна. Но ещё важна рулёжка. И вот тут как раз фольц за свои деньги тащит. Реально хорошо рулится. И это важно. Плюсом новый выглядит хорошо. И есть в нем сбитость. В рафе например такого нет. РАФ более воздушный и ощущается от этого менее цельным.
Вот самый первый РАФ причём короткий хорошая тачка. Да и выглядит до сих пор хорошо. Мне даже нравится)
Вот самый первый РАФ причём короткий хорошая тачка. Да и выглядит до сих пор хорошо. Мне даже нравится)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
Ответить
Владимир_Ветер
Кирилл, и не надо лапшу вешать. При одинаковых комплектациях Тойота и Лексус всегда дешевле немцев. Тот же Суперб будет дороже Камри минимум на 200 тысяч. А про бнт я вообще молчу. Там допов всегда на...
Ну супер не является чудо машиной. Однако он очень удобный и опять же хорошо едет. Да позиционирование у шкоды плохое. Это некий нищебро фолькс и поэтому продажи у шкоды идут только в РФ и немного в Европе. Китай ещё вроде. В США про шкода даже не слышали) и ничего страшного.
Калдина не плоха. Но я 3сгте надирал. И он был тоже с тюнячкой.
Октавия едет хорошо не потому что у меня она, а просто потому что она едет хорошо. Пежо 308 едет ещё лучше чем Октавия! Но непонятно зачем он так едет ведь он душный... Передний привод умеет рулиться. Спросите у Хонды или у Меган)
И я много раз говорил: так как едет калдина едет только калдина. Так как едет Октавия едет только Октавия. Даже гольф едет по другому! Так как едет зубило едет только зубило. А восьмёрка кстати очень недурна при активной езде! Так как думаю я думаю только я.
Калдина не плоха. Но я 3сгте надирал. И он был тоже с тюнячкой.
Октавия едет хорошо не потому что у меня она, а просто потому что она едет хорошо. Пежо 308 едет ещё лучше чем Октавия! Но непонятно зачем он так едет ведь он душный... Передний привод умеет рулиться. Спросите у Хонды или у Меган)
И я много раз говорил: так как едет калдина едет только калдина. Так как едет Октавия едет только Октавия. Даже гольф едет по другому! Так как едет зубило едет только зубило. А восьмёрка кстати очень недурна при активной езде! Так как думаю я думаю только я.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
Ответить
Вот и доказательство, почему седаны лексус не продаются
https://moscow.drom.ru/lexus/ls...
Вершина эволюции за десятую часть цены.
2
Ответить
Выглянул в окно, из 30 припаркованных 6 седанов.
1
Ответить
Раньше смотря на кроун универсал думал что за пошлость и кощунство а сейчас мечтаю о такой машине.
Ответить
Владимир_Ветер
Кирилл, и не надо лапшу вешать. При одинаковых комплектациях Тойота и Лексус всегда дешевле немцев. Тот же Суперб будет дороже Камри минимум на 200 тысяч. А про бнт я вообще молчу. Там допов всегда на...
Про допы бнт. Это очень удобно. Покупая свою окту в её комплектухе шёл подогрев задних сидений, сетки в багажник и ещё какие-то разные штуки. Я от всего этого отказался. Ибо не надо. Зато к самой бомж версии её можно заказать навигацию и хорошую аудио систему.а можно выбрать 1.8 но в комплектации альтра бомж. Ещё и на палка. Допустим я хочу камри в6. Но я хочу механику. Как быть? Ладно дайте 2.5 и меху! И этого нет? Но не покупать же 2.0 теперь?
Отдельные опции это дорого но удобно. Хотя окты рс с мехой уже не было ((
Так что оптимизация это дорого но хорошо.
Можно было купить окту 1.6 с ксеноном омывахами и полным жиром. Или 1.8 на веслах сзади
Отдельные опции это дорого но удобно. Хотя окты рс с мехой уже не было ((
Так что оптимизация это дорого но хорошо.
Можно было купить окту 1.6 с ксеноном омывахами и полным жиром. Или 1.8 на веслах сзади
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
1
Ответить
Zato One
Седаны уйдут, rwd никому не нужен и тоже уйдет, двс - пережиток прошлого, механика "нинужна", что еще забыли предсказать.
Дизель тоже уйдет))
2
Ответить
nico_PCM
Ну рска не настолько круче обычной, что бы переплачивать почти двойную стоимость октавии.
Ну у меня кошка октавия, просто потому что кошка тоже шкода)
Пс: а октавия просто потому что когда появилась...
Когда брал окту то моя 1.8 стоила 819. Рс 1050.
Учитывая что 2012 год был у меня крайне жирный в плане денег и я хотел брать 650 бмв из салона... но вовремя одумался и купил большой участок с домом на берегу реки, то доплата в 200тысяч за рс была не критична. Критично было отсутствие на рс палки((
Это сейчас я нищеброд((
Учитывая что 2012 год был у меня крайне жирный в плане денег и я хотел брать 650 бмв из салона... но вовремя одумался и купил большой участок с домом на берегу реки, то доплата в 200тысяч за рс была не критична. Критично было отсутствие на рс палки((
Это сейчас я нищеброд((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
Ответить
Ивановка
Ну супер не является чудо машиной. Однако он очень удобный и опять же хорошо едет. Да позиционирование у шкоды плохое. Это некий нищебро фолькс и поэтому продажи у шкоды идут только в РФ и немного в Европе....
Передний привод на шкоде и рулежка?
Ты на новом рафчике прокатись. Он стал другим. И опять же - рулежка и комфорт по разные стороны. Нет там активной магнитной подвески.
Никогда ты не обгонишь на своей калдинку, тебе попалась с тюнингом в виде брызговиков спарка. Если ты реально хочешь гонять, выброси свою Октавия и купи настоящую машину для гонок. Купи ее и подготовь.
Ты на новом рафчике прокатись. Он стал другим. И опять же - рулежка и комфорт по разные стороны. Нет там активной магнитной подвески.
Никогда ты не обгонишь на своей калдинку, тебе попалась с тюнингом в виде брызговиков спарка. Если ты реально хочешь гонять, выброси свою Октавия и купи настоящую машину для гонок. Купи ее и подготовь.
2
8
Ответить
Розарио Агро
Володя, опять не получается ответом, итак про дсг7:
Я этого не скрывал, в отзыве есть, это скорее тойотопехоте присуще, не ломаеццо ведь!
С какого года не знаю, я не спорю что сухая дсг не самая надёжная...
Просто счастливчик. Поменял сцепление, а не мехатроник.
2
6
Ответить
Ивановка
Про допы бнт. Это очень удобно. Покупая свою окту в её комплектухе шёл подогрев задних сидений, сетки в багажник и ещё какие-то разные штуки. Я от всего этого отказался. Ибо не надо. Зато к самой бомж...
В этом отличие принципа посторонний машин у немцев и у японцев. Скоро и на бмв не будет механики.
1
3
Ответить
Владимир_Ветер
Передний привод на шкоде и рулежка?
Ты на новом рафчике прокатись. Он стал другим. И опять же - рулежка и комфорт по разные стороны. Нет там активной магнитной подвески.
Никогда ты не обгонишь на своей...
Значит и хонда не рулится? И меган рс? И леон купра? Все они с передним приводом. Но как же ездят по петле? Машину нужно учить рулить. И хонды с вагом и внезапно лягушатниками научили машины рулиться. Я не утверждаю что ФВД рулится лучше РВД. Я лишь говорю что в своём классе ваговский ФВД весьма торт. Настолько торт что с минимальными вложениями можно ехать на тайм аттак. Что я и сделал.
Настоящая машина для гонок? А что это? Это разное! У братца моего спек ц суба которая быстрее 200кмч не едет. Её на прямой рапид надерет. Но набирает эти 200 она с такой скоростью что даже мне страшно. И дубасит по грунтовкам. У моего слесаря знакомого гоночная восьмерка. Именно гоночная. Настолько зла что он сам её боится. Полный привод и давка 2.5 на 126 мотре. Это зло. Масса чуть меньше 800кг. Она легче матиза.
Человек который шьёт мне машину ездит на рс3 с 500+ силами. Гонка для кольца.
Для моего однокурсника бывшего гонка это его слепая супра с 2джейзет. 402 метра едет очень здорово.
Для ребят любителей зимнего дрифта гонка это 2107 с рычагами турботема и свапом на шнивомотор+ строкер на 1.9л.
Для моих потребностей октавия подходит очень хорошо. Я катаюсь по кольцу но не ради наград, а потому что мне нравится. Мне нравится, но я не гонщик в обычном понимании.
И почему это я не могу надрать старую калдину без бамперов но с огромным кульком и бустконтроллером? Очень даже могу. Старт проиграю. Но к 200 точно догоню. А учитывая отсутствие любых ограничителей в моей машине я и 270 свободно поеду. Лишь бы двига не перегрелась. Ну не свободно. Свободно до 260. Дальше уже тяжело ей.
На новом рафе я катаюсь. У операционной сестры новый раф. до этого был новый дорестайл. Но его угнали. Благо каска.
Рулежка и комфорт... Да по разные стороны. Но сделать хорошо едущий кроссовок возможно. Это тигуан. Мне не нравится кроссовки вообще и тигуан в частности потому что он кроссовок. Но едет классно. Что новый, что старый. Туарег комфортен и внезапно рулится. Про ха5 и прочий ГЛЦ ГЛЕ я и не говорю. Там все вместе.
Сейчас подумал... Настоящая машина для гонок это карт, формула, ралли кары, драгстеры. Все остальное не настоящие машины для гонок а заготовки. А заготовки бывают хорошие или плохие. Из камри можно сделать короля любой трассы. Просто это очень трудозатратно. Из камри можно сделать супер болотоход. Камри, как и любой другой авто, это кузов + настройки. Кузов можно не менять. Настройки можно изменить до неприличия. Так что не трогайте мою октавию. В ней подвесон скоро будет стоить как немного Б/У таз. Не считая тормозов.
Настоящая машина для гонок? А что это? Это разное! У братца моего спек ц суба которая быстрее 200кмч не едет. Её на прямой рапид надерет. Но набирает эти 200 она с такой скоростью что даже мне страшно. И дубасит по грунтовкам. У моего слесаря знакомого гоночная восьмерка. Именно гоночная. Настолько зла что он сам её боится. Полный привод и давка 2.5 на 126 мотре. Это зло. Масса чуть меньше 800кг. Она легче матиза.
Человек который шьёт мне машину ездит на рс3 с 500+ силами. Гонка для кольца.
Для моего однокурсника бывшего гонка это его слепая супра с 2джейзет. 402 метра едет очень здорово.
Для ребят любителей зимнего дрифта гонка это 2107 с рычагами турботема и свапом на шнивомотор+ строкер на 1.9л.
Для моих потребностей октавия подходит очень хорошо. Я катаюсь по кольцу но не ради наград, а потому что мне нравится. Мне нравится, но я не гонщик в обычном понимании.
И почему это я не могу надрать старую калдину без бамперов но с огромным кульком и бустконтроллером? Очень даже могу. Старт проиграю. Но к 200 точно догоню. А учитывая отсутствие любых ограничителей в моей машине я и 270 свободно поеду. Лишь бы двига не перегрелась. Ну не свободно. Свободно до 260. Дальше уже тяжело ей.
На новом рафе я катаюсь. У операционной сестры новый раф. до этого был новый дорестайл. Но его угнали. Благо каска.
Рулежка и комфорт... Да по разные стороны. Но сделать хорошо едущий кроссовок возможно. Это тигуан. Мне не нравится кроссовки вообще и тигуан в частности потому что он кроссовок. Но едет классно. Что новый, что старый. Туарег комфортен и внезапно рулится. Про ха5 и прочий ГЛЦ ГЛЕ я и не говорю. Там все вместе.
Сейчас подумал... Настоящая машина для гонок это карт, формула, ралли кары, драгстеры. Все остальное не настоящие машины для гонок а заготовки. А заготовки бывают хорошие или плохие. Из камри можно сделать короля любой трассы. Просто это очень трудозатратно. Из камри можно сделать супер болотоход. Камри, как и любой другой авто, это кузов + настройки. Кузов можно не менять. Настройки можно изменить до неприличия. Так что не трогайте мою октавию. В ней подвесон скоро будет стоить как немного Б/У таз. Не считая тормозов.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
Ответить
Владимир_Ветер
В этом отличие принципа посторонний машин у немцев и у японцев. Скоро и на бмв не будет механики.
Фиксированные комплектухи дно.
Как меня бесил пежо этим. Хочешь противотуманки? Покупай еще и мафон в машину+ еще что-то и еще что-то! Да не нужен мне мафон в пежо! Мне птф нужны! Пришлось покупать родные но отдельно. Отдал 24 тысячи((( А мафон у меня в гараже валялся. Сел вечерочком и вкорячил. Работы с паяльником на 20 минут. А какой кайф кромсать только купленную машину... На одометре 13 км а я уже проводку дербаню и канюфолью воняю. Лепота!
Как меня бесил пежо этим. Хочешь противотуманки? Покупай еще и мафон в машину+ еще что-то и еще что-то! Да не нужен мне мафон в пежо! Мне птф нужны! Пришлось покупать родные но отдельно. Отдал 24 тысячи((( А мафон у меня в гараже валялся. Сел вечерочком и вкорячил. Работы с паяльником на 20 минут. А какой кайф кромсать только купленную машину... На одометре 13 км а я уже проводку дербаню и канюфолью воняю. Лепота!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
Ответить
Только дошло!! Седаны уходят в историю а мы кортеж еще не выпустили(( Ну как так(( Опять Уксус все РФ обломал(((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
Ответить
Владимир_Ветер
В этом отличие принципа посторонний машин у немцев и у японцев. Скоро и на бмв не будет механики.
Нет, вова, не совсем верно. Основной принцип построения немцев - возможность собрать себе машину. Основной принцип японцев - напихать дешевого го.на, много и недорого. Сейчас они достигли вершины в этом. С современной поправкой "напихать дешевого го.на, много и за дорого" .Корейцы идут вперед семимильными путями. Сейчас они делают то, что делали японцы 10 лет назад. Т.е. много и дешево.
А продавать все умеют...
А продавать все умеют...
2
1
Ответить
Ребята,вы на работу ходите ?)
3
Ответить
Ивановка
Значит и хонда не рулится? И меган рс? И леон купра? Все они с передним приводом. Но как же ездят по петле? Машину нужно учить рулить. И хонды с вагом и внезапно лягушатниками научили машины рулиться....
Дались вам эти рулежки. Нет, ну правда. Доводилось ездить и на рулящихся авто, и на не очень. Сейчас вон два неразрезных моста плюс рулевой редуктор размером с АГС. Вообще не знает, что такое рулить. И че? Когда настроение есть - особо и хондам деться некуда, благо мотор позволяет. Негде у нас долго и интересно рулить. А вот успокоить рейку - на раз.
3
Ответить
Ивановка
Когда брал окту то моя 1.8 стоила 819. Рс 1050.
Учитывая что 2012 год был у меня крайне жирный в плане денег и я хотел брать 650 бмв из салона... но вовремя одумался и купил большой участок с домом на...
Это Кирюха ты пролетел с бмв. Поступил как скучный взрослый.))
2
Ответить
al
Дались вам эти рулежки. Нет, ну правда. Доводилось ездить и на рулящихся авто, и на не очень. Сейчас вон два неразрезных моста плюс рулевой редуктор размером с АГС. Вообще не знает, что такое рулить....
Рулежка каеф! Обожаю вышивать в потоке и навалить по узким загородным дорожкам Финляндии. Да да я гоняю даже по финке. Целых 3 раза имел проблемы с местным ДПС. Строгие ребята. Даже визу отбирали и лишали права въезда в ЕС))) вернули. Кто же будет стиральных порошок там покупать если не я)))
С БМВ пролетел. Отец внушение сделал. Типа я же идиот и вшатую бумера в столб. Ну в принципе он прав. Хотя если бы он мне в детстве внушения делал я может быть и вырос нормальным. А сейчас поздно. Зато недвижка. Зато шкода и Пежо... А мог быть дерзким парнишей на 650. Думал сразу барышни понабегут... Ну ничего когда нибудь у меня будет большое купе от немцев. Но не сегодня)
С БМВ пролетел. Отец внушение сделал. Типа я же идиот и вшатую бумера в столб. Ну в принципе он прав. Хотя если бы он мне в детстве внушения делал я может быть и вырос нормальным. А сейчас поздно. Зато недвижка. Зато шкода и Пежо... А мог быть дерзким парнишей на 650. Думал сразу барышни понабегут... Ну ничего когда нибудь у меня будет большое купе от немцев. Но не сегодня)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
Ответить
С самой первой машины у меня только седаны - Марк II, Глория, Фуга. Ни когда не чувствовал ущербности седанов.
И в отпуск семьёй из 5 человек ездил и при этом в багажнике детская кроватка-манеж была, да и дети сидели в детском кресле и на 2-х бустерах. Места вполне хватает.
Паркуют без проблем, багажник не примерзает и зимой спокойно открывается. Зимой дети сидят в облегчённой одежде и без шапок и обуви в то время пока я сколько угодно долго загружаю/разгружаю багажник.
И что все зацыклились на Европе? В Америке из легковых именно седан Тойота Камри самая популярная машина.
Мне для повседневных поездок седан именно то что надо. Можно и собаку перевезти в багажнике и псиной вонять не будет в салоне. Можно и мешки с картошкой везти и при этом пыль в салон не поступает.
Как я уже сказал у меня 3 детей, каждого возил на колясках и зимний вариант и летняя коляска и все коляски спокойно помещались в багажник.
Естественно у универсала багажник больше, так каждому авто и своё назначение. В Ниссан Патрол Y61 я так вообще в отпуск еду - 5 человек, коляска, кроватка-манеж, лодка из ПВХ на 7 человек, навесной лодочный мотор на 30 л.с и бензобак к нему, вещи необходимые, и всё это без прицепа и без багажника на крыше. Но в седане ехать комфортнее.
Седан и безопаснее хэтчбека.
Это ведь хорошо что есть выбор и авто на разные цели.
И в отпуск семьёй из 5 человек ездил и при этом в багажнике детская кроватка-манеж была, да и дети сидели в детском кресле и на 2-х бустерах. Места вполне хватает.
Паркуют без проблем, багажник не примерзает и зимой спокойно открывается. Зимой дети сидят в облегчённой одежде и без шапок и обуви в то время пока я сколько угодно долго загружаю/разгружаю багажник.
И что все зацыклились на Европе? В Америке из легковых именно седан Тойота Камри самая популярная машина.
Мне для повседневных поездок седан именно то что надо. Можно и собаку перевезти в багажнике и псиной вонять не будет в салоне. Можно и мешки с картошкой везти и при этом пыль в салон не поступает.
Как я уже сказал у меня 3 детей, каждого возил на колясках и зимний вариант и летняя коляска и все коляски спокойно помещались в багажник.
Естественно у универсала багажник больше, так каждому авто и своё назначение. В Ниссан Патрол Y61 я так вообще в отпуск еду - 5 человек, коляска, кроватка-манеж, лодка из ПВХ на 7 человек, навесной лодочный мотор на 30 л.с и бензобак к нему, вещи необходимые, и всё это без прицепа и без багажника на крыше. Но в седане ехать комфортнее.
Седан и безопаснее хэтчбека.
Это ведь хорошо что есть выбор и авто на разные цели.
ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г
1
2
Ответить
Alexey79
С самой первой машины у меня только седаны - Марк II, Глория, Фуга. Ни когда не чувствовал ущербности седанов.
И в отпуск семьёй из 5 человек ездил и при этом в багажнике детская кроватка-манеж была,...
Псину в багажнике седана!? реально!?
Я собак не очень люблю, хотя у меня пес таки есть. Мне его дали на передержку 8 лет назад пока экс супруги делили машины, яхты, дома. Они все поделили и свалили из страны. А ретривер остался у меня... Меня в очередной раз кинули! Псу уже почти 15 лет. Он типа очень старый учитывая что он мега породистый. Приперли они его из англии. И кинули на меня. Отличный ход!
Не суть. Так вот я не любитель собак, но свою чужую собаку вожу в нормальном багажнике окты. Еще и одеяло специальное стелю чтоб её удобно было! Мне бы и в голову не пришло возить животное в багажнике седана. Пусть это и будет багажник майбаха.
Не издевайтесь над животными! А чтоб собака не воняла её мыть надо.
Нашел фотки обычного состояния моего багажника. И это не жесть. Туда еще можно запихнуть вещей массу. Тут в багажнике едет помимо вороха вещей еще и стиралка средних размеров, насосная станция и центрифуга для отжима белья. И метров 80 шланга для полива. Вот ведь я колхозник((( Правда спинку пришлось сложить. Но места сверху еще много) можно в магаз заехать со всем этим добром! Ща попробую змз 402 в багажнике найти фотку. Там эпично было!
Я собак не очень люблю, хотя у меня пес таки есть. Мне его дали на передержку 8 лет назад пока экс супруги делили машины, яхты, дома. Они все поделили и свалили из страны. А ретривер остался у меня... Меня в очередной раз кинули! Псу уже почти 15 лет. Он типа очень старый учитывая что он мега породистый. Приперли они его из англии. И кинули на меня. Отличный ход!
Не суть. Так вот я не любитель собак, но свою чужую собаку вожу в нормальном багажнике окты. Еще и одеяло специальное стелю чтоб её удобно было! Мне бы и в голову не пришло возить животное в багажнике седана. Пусть это и будет багажник майбаха.
Не издевайтесь над животными! А чтоб собака не воняла её мыть надо.
Нашел фотки обычного состояния моего багажника. И это не жесть. Туда еще можно запихнуть вещей массу. Тут в багажнике едет помимо вороха вещей еще и стиралка средних размеров, насосная станция и центрифуга для отжима белья. И метров 80 шланга для полива. Вот ведь я колхозник((( Правда спинку пришлось сложить. Но места сверху еще много) можно в магаз заехать со всем этим добром! Ща попробую змз 402 в багажнике найти фотку. Там эпично было!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
Ответить
Александр
Ребята,вы на работу ходите ?)
Хожу! Но работа моя основная сейчас в ночь. Днем я тоже работаю, но там не так ответственно поэтому можно зависнуть на Дроме! А сегодня еще и пятница! Так что в ночью я сегодня не иду. У меня выхи забиты с 11 утра и до 10 вечера. Ни субботы нормальной ни воскр. Уже года 3 как((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
Ответить
Истину говорит, нам бы еще цены как в Японии и отнять налоги и было бы хорошо другу ближнему!
Но нет...
Но нет...
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
1
Ответить
al
Дались вам эти рулежки. Нет, ну правда. Доводилось ездить и на рулящихся авто, и на не очень. Сейчас вон два неразрезных моста плюс рулевой редуктор размером с АГС. Вообще не знает, что такое рулить....
У тебя крузак 100 и хондам некуда деться?))
А ну да, сейчас такие хонды, что из 10 секунд ни одна не выезжает, не хонды а Камри
А ну да, сейчас такие хонды, что из 10 секунд ни одна не выезжает, не хонды а Камри
1
Ответить
Дядя с перфоратором
Бгг, и что тебе лично это даст? Твоя жизнь изменится к лучшему, что ли? -))
Да, моя жизнь от увеличения количества универсалов в продаже изменится к лучшему - будет больше выбор универсалов на вторичном рынке в будущем ....
Ответить
Туда им и дорога. Самый бесполезный тип кузова.
1
Ответить
Ну и правильно. Ушла мода на чемоданы - уйдёт и на седаны.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ответить
MyHappyDay
Все верно!
Седан самый неудобный и самый непрактичный вид кузова!
У нас он прижился по простой причине он тупо дешевле чем остальные типы кузова если брать в одной линейке какой нибудь модели.
Седан самый неудобный и самый непрактичный вид кузова!
У нас он прижился по простой причине он тупо дешевле чем остальные типы кузова если брать в одной линейке какой нибудь модели.
дружище ))) вы далеко от автомобилей! седан считался самым престижным авто и самым дорогим!
Ответить
Александр
Простой пример - Солярис, седан нормально выглядит, органично,пропорционально. Хэтчбек- как будто пинка под зад получил ,чудовище просто. И таких примеров масса. Красивые хэтчи по пальцам одной руки сосчитать можно.
самый нормальный ответ! +100
2
Ответить
vanko14
лексус весьма странная марка авто. недопремиум по цене премиума.....
обоснуй!
Ответить
5-9
Ну, может он и прав...но только частично. Седаны останутся в премиуме, со спорт-уклоном, а в них Лексус не умеет. Его IS, GS, LS мало кому нужны. "Камри для непритязательных людей, но уже не УГ" под названием...
вы больны товарищ)))) RX камри ахах)))) вы на is ездили что пишите такие вещи? это полноценный спортивный седан, если про лексус ничего не знаете не смешите лучше людей! зависть это болезнь!
Ответить
mr.blackcat2
Лично я без всяких понтов просто считаю для себя седан самым удобным типом кузова
в стране с нормальными дорогами так вообще не понимаю зачем нужен другой тип кузова
в стране с нормальными дорогами так вообще не понимаю зачем нужен другой тип кузова
потому что здесь половина колхозников деревенских, которым надо картошку возить на рынок! и не понимают что обычному городскому жителю мегаполиса седана хватает за глаза! а покупая кроссовер они думают что купили внедорожник )))))))) от которого толку 0 !
1
Ответить
Yxta
Седан- это СТАТУС, когда к этому седану прилагается личный водитель, вот тогда ты поднялся. Все остальные седаны, это признак ветра в голове и юношеской беспечности. В некоторых случаях, просто отсутствие...
для настоящего мужика чтоб для того дома что построил стройматериалы возить )))))))
Ответить
mr.blackcat2
ну попробуйте в хетч положить чехол которым зимой от льда укрывают авто, поглядим как у вас не будет вонять
и как у вас будет не греметь, если вы туда что-то положите, что не получится закрепить
лед...
смысла писать этим людям нет вообще! они вечно что то возят в своих хэтчах, паркуются как им нравится! а нормальные люди возят только продукты с супермаркета и паркуют авто на нормальную стояку!
Ответить
Yxta
Элементарно не влезть. Ни в боковой проём, ни тем более в створ багажника.
Скорее вы таскаете ненужный воздух в бесполезном багажнике, а я всегда использую свободное пространство.
Какое дольше греть???...
у вас сетки наверно размером 2х2 ? чушь не пишите! стандартная сетка ширина 26 высота 135 каким образом вы ее не смогли положить в машину? или у вас седан был москвич 400?
Ответить
Розарио Агро
Опять ты в лужу сел, мистер, как обычно впрочем.
Нива была первой
Нива была первой
нива это не кроссовер а полноценный внедорожник! научитесь различать устройство кросса и внедорожника
Ответить
Паныч74
Озадачься вопросом, почему эти лексусы нах вообще в Европе не нужны.
они там не нужны потому что европейцы нищеброды и считают свои деньги! и катаются на малолитражках хетчах типа пежо, и они не используют его как в россии под стройматериалы, а возят на нем только продукты! а в россии очень много богатых людей которые могут себе позволить купить седан лексус или мерс или бмв типа статус показать! и они не думают сколько у них места в багажнике оно ему нах не надо, а на хетчах здесь ездят только девушки! а универсалы в основном для семейных вот и весь расклад!
Ответить
Ивановка
Если УАЗ силами всех лучших умов планеты выпустит патриот супер гипер спорт люкс тиражом в 100 Машин и этот УАЗ накажет лфа, будет ли это означать что УАЗ это супер марка авто? Вот и я думаю что нет.вот...
lfa изначально не был задумкой массового авто! этот авто был сделан японцами как творение того что они тоже могут делать суперкары он был сделан даже в убыток для компании, так сказать рекламный проект показать миру что они могут делать спортивные авто, его цена даже не оправдывала его материалы из чего он был сделан! поэтому их выпустили очень мало
Ответить
Dealerauto Dealerauto
Мечтаю, чтобы скорее отмерли седаны, больше универсалов и кроссоверов в Россию нам надо, седаны уже всех утомили ...
мечтай дальше
Ответить
Ивановка
Сравнивая в одном классе можно уткнуться в сравнение камри с... Супербом. Цена примернотравн равна. Но суперб явно по салону лучше. По крайней мере даже мне в нем сзади места хватает.
Лексус машины не...
ES это не класс пятерки))) класс пятерки это GS снова езжайте в салон и посидите в GS )))) лучше промолчать порой чем писать свое не знание об авто
Ответить
Yxta
Да это ты в луже сидишь, а что бы из неё вылезти, просто ответь сам себе, на простой вопрос?
Что такое кроссовер, а что такое внедорожник, и где, из них находится нива.
Что такое кроссовер, а что такое внедорожник, и где, из них находится нива.
да это глупый чел у него нет понятия что такое нива и что такое кроссовер! и никогда не поймет потому что такой бред может написать только далекий чел от авто! это называется главное обкакать то чего у меня никогда не будет и то о чем я мечтаю но завидую тем у кого это есть!
Ответить
6872143
они там не нужны потому что европейцы нищеброды и считают свои деньги! и катаются на малолитражках хетчах типа пежо, и они не используют его как в россии под стройматериалы, а возят на нем только продукты!...
Про Европу бред. Нет, про маленькие пипетки верно. Только там достаточное количество покупателей и дорогих авто, но при наличии своего широчайшего ряда как премиума, так и лакшери, недопремиум просто не нужен.
Ответить
Деревенские пацаны в восторге от заднеприводных седанов, на ДВ это крауны, марки и чайзеры, на западе пресловутый БМВ...
Ответить
Александр
Чем мешают седаны ?))))
Если будет в России больше выбор доступных новых универсалов и минивенов то и на вторичном рынке их прибавится ....
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Lexus RX350
Подскажите, какой кислородник можно поставить вместо оригинала датчик 1 банк 2 Верхний, у
Lexus RX330
Привет всем , ребят может подскажет кто, сталкивались с проблемой , Лексус Rx 330 3mz был чек на пропуск зажигания, вообщем загнал на сервис
Lexus GX460
подойдут ли на лексус dx 460 2010 шины 265/55 r20 форум
Lexus GX470
Какого производителя взять стартер
2 ответа
Lexus RX400h
Привет всем,такая проблема:периодически загораются ошибки abs,на сканере показывает,что не видно датчика давления правого заднего колеса.
3 ответа
