Тойота обновит Land Cruiser 200 в августе
23 Марта 2015 | 66193 просмотра
Ожидается, что внедорожник получит новые фары с полосой светодиодов, а также измененную решетку радиатора и бампер с расположенным более низко воздухозаборником. Кроме того, площадкам под противотуманные фары также изменят форму.
Компания Toyota готовит обновление для внедорожника Land Cruiser 200. По информации японского издания CarSensor, усовершенствованная версия машины появится в августе 2015 года.
Официальных изображений рестайлингового варианта TLC200 пока нет, но редакция CarSensor сделала изображение машины на основе имеющихся данных. Ожидается, что внедорожник получит новые фары с полосой светодиодов, а также измененную решетку радиатора и бампер с расположенным более низко воздухозаборником. Кроме того, площадкам под противотуманные фары также изменят форму.
Основным техническим нововведением обещает стать 2,8-литровый четырехцилиндровый дизель, который также предложат заказчикам TLC Prado. О параметрах мотора информации пока нет, но известно, что работать он будет в паре с шестиступенчатым «автоматом». Двигатель V8 объемом 4,6 литра по-прежнему будет доступен для заказа.
Кроме того, внедорожник получит комплекс Toyota Safety Sense, который опирается на работу радара и камеры. С его помощью машина сможет отслеживать появление пешеходов и самостоятельно тормозить во избежание столкновения. Помимо прочего, на TLC200 появится автоматическое переключение света между дальним и ближним.
Напомним, Тойота уже обновляла Land Cruiser 200 в 2011 году. Модель находится на конвейере с 2007 года.
Предполагаемый внешний вид рестайлингового TLC200 по версии редакции CarSensor
Серийный TLC200
Читайте также на Дроме
26753
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
47528
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
31803
498
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21329
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
28667
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
Комментарии
Главное чтобы не изуродовали!
268
23
Ответить
Двигатель 2,8 полоска светодиодов в фарах. С УАЗа Патриот слизали.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
725
60
Ответить
"Ожидается, что внедорожник получит новые фары с полосой светодиодов, а также..."
И новый сорт Тойватовскога пластиковога дерива - фуфловскаяйа бирьоза! Всего за 4 ляма - фонаты плачут и обнимаются)))))
И новый сорт Тойватовскога пластиковога дерива - фуфловскаяйа бирьоза! Всего за 4 ляма - фонаты плачут и обнимаются)))))
373
213
Ответить
Не должны, он хорошеет постоянно!
49
108
Ответить
Хорош,чертяка.Как 2.8 с таким весом справится?
169
45
Ответить
Морда возвращается к 105 крузаку! "назад в будущее" примерно так.
Ясность-это одна из форм полного тумана
119
23
Ответить
некто с ДВ региона:
Хорош,чертяка.Как 2.8 с таким весом справится?
Там момент в районе 400 будет. Наверно для экономии топлива воткнут.
54
16
Ответить
Движок зажали. Чего и следовало ожидать.
Магазин АВТОТРЕК . Аксессуары для грузовых авто. Масла, тосол, спецжидкости.
35
16
Ответить
Зависть в камментах...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
105
67
Ответить
По городу 2,8 дизель сама то... А вот на трассе при обгонах... Печаль будет... Будут за камазами плестись.
95
31
Ответить
Thetoliasik:
Ждём на сайте госзакупок
Ждите. Но не ранее чем он российский VIN получит.
51
8
Ответить
По нынешним ценам вообще неинтересно
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
96
20
Ответить
Владимир_Ветер:
Там момент в районе 400 будет. Наверно для экономии топлива воткнут.
Нагнетателей нет?
2
20
Ответить
2.8 Поставят на прадо ане на 200сотый
ISUZU BIGHORN 4jg2 3.1 мех тнвд мех кпп.
21
72
Ответить
здаеца мне если ему на***** на капот и покрасить то продажы никак не упадут )))
лучше умереть спокойно чем жыть и волноваца ))
57
7
Ответить
Сергей:
Не должны, он хорошеет постоянно!
Обратитесь в телепрограмму Модный пригавор - похоже у вас постоянно ухудшается вкус))))
52
68
Ответить
vicing:
Морда возвращается к 105 крузаку! "назад в будущее" примерно так.
100-й Крузак один из самых красивых и гармонично выглядящих внедорожников. Имхо.
159
59
Ответить
Технологии и дизайн 1941 года.
53
92
Ответить
"Тойота обновит Land Cruiser 200 в августе"
Блин, я ещё старый-то не купил, а они уже опять обновляют...
Блин, я ещё старый-то не купил, а они уже опять обновляют...
264
13
Ответить
2.8 Дизель на такой автомобиль...? Экономия экономией, но мне кажется ему будет маловато. Ни к чему такие новшества для Крузера.
37
17
Ответить
Блин, о 80-ке мечтаешь с юнности! А тут уже 200-ка рестайл за рестайлом переживает! Что за жизнь?!?!
115
12
Ответить
Опять догонябт Европу, на меринах GL автоматическое переключение дальний-ближний давно существует.
55
68
Ответить
+ 0.6 - 1млн. к ценникам небось ? Заждались уже, давно пора ! Чтоб только грамАтные пОцики сИбе пАзвалить мАгли :)
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
21
40
Ответить
С этими светодиодами не машины получаются, а новогодние елки.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
55
18
Ответить
Крузак уже не торт. Ждём 570.
28
44
Ответить
Антикризисная мера!!!
23
2
Ответить
Все нравится
27
15
Ответить
Тимур Ханнанов:
зато Прадику 2,8 лошадок на 250 будет самое оно))
Да, Прадику самое то, но для 200-ки это мало.
32
6
Ответить
200-ка пластиковый Членовоз...80-100-ки это ВНЕДОРОЖНИКИ!
66
89
Ответить
TREWS:
"Тойота обновит Land Cruiser 200 в августе"
Блин, я ещё старый-то не купил, а они уже опять обновляют...
Блин, я ещё старый-то не купил, а они уже опять обновляют...
Тогда еще есть время - постареть, полысеть, отрастить пузо, стать соучредителем
какого-нибудь ООО "Техстрой и спецмонтаж". %))
какого-нибудь ООО "Техстрой и спецмонтаж". %))
49
5
Ответить
K.D.:
2.8 Дизель на такой автомобиль...? Экономия экономией, но мне кажется ему будет маловато. Ни к чему такие новшества для Крузера.
Да как то убого.но вроде Хайсы новые вроде как то двигаются.
Сова, открывай! Медведь пришёл.
6
4
Ответить
Вадим82:
По городу 2,8 дизель сама то... А вот на трассе при обгонах... Печаль будет... Будут за камазами плестись.
Дизельный Q7 с 3 л не плетется при обгонах. Х5 с 3 л не плетется. Главное - умение делать моторы.
Мой отзыв: BMW X5 2004
71
7
Ответить
michail430:
Да как то убого.но вроде Хайсы новые вроде как то двигаются.
Да, я согласен про Хайсы, но Крузера покупают не для того что бы "как то передвигаться". Согласитесь после 4.5 Дизель 2.8 не то..((
24
7
Ответить
В соседней теме стоит плач Ярославны "как дорого ОСАГО нынча", а здесь те же самые люди восторгаются крузаком стоимостью 3-4.5млн. руб и желают двигло побольше. Воистину, умом Россию не понять.
151
11
Ответить
некто с ДВ региона:
Хорош,чертяка.Как 2.8 с таким весом справится?
в придачу еще двух япошек давать будут,шо б толкали
9
24
Ответить
102Вадим:
Опять догонябт Европу, на меринах GL автоматическое переключение дальний-ближний давно существует.
На лексусах и Краунах тоже
32
8
Ответить
KanzaS:
200-ка пластиковый Членовоз...80-100-ки это ВНЕДОРОЖНИКИ!
И сколько ты на нём успел откатать, прежде чем разочаровался?
Если ты выжил ценой перехода за черту, то будешь продолжать жизнь, потерявшую всякое значение.
42
7
Ответить
Ну вот дожили, 4 цилиндра на Круизере. Когда будет 2? От Оки....
Продам уши от мертвого осла.
27
12
Ответить
Почему не написали, чей дизель?
17
3
Ответить
Хорошо что Тойота атмосферники оставляет, полностью не переходит к одноразовой мишуре, как некоторые.
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2013
34
15
Ответить
ну поздравляем и все пойдут ипотеку брать, кредитами уже не закроешь)))
май лайф, май рулс...
12
3
Ответить
О какой экономии топлива можно говорить, ели человек за такие деньги берет машину, наверное у него есть деньги на топливо.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
27
10
Ответить
Чушь какая-то, лучше бы поставили 3 литровый надежный KZ
4
37
Ответить
102Вадим:
Опять догонябт Европу, на меринах GL автоматическое переключение дальний-ближний давно существует.
равно как и на лексусах оно имеется уже не первое поколение так что в очередной раз мимо...
23
6
Ответить
А я почему-то думал что у любая тоетовская модель в одном кузове переживает только один рестайлинг, потом кузов меняется.
15
5
Ответить
А 2.5л его вывезет вообще? А то зная как Тойота "умеет" делать дизели... Пример - дизель V8 4.5л у текущей версии LC200 - 615 Нм, а дизель V8 4.2л у Туарега - 800 Нм.
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
45
42
Ответить
FiDAi:
Чушь какая-то, лучше бы поставили 3 литровый надежный KZ
Эта 20-летняя древность не соответствует нынешним нормам экологичности и расхода.
31
5
Ответить
Японский терминатор:
Дизельный Q7 с 3 л не плетется при обгонах. Х5 с 3 л не плетется. Главное - умение делать моторы.
Ну да уж ауди и бмв (особенно х 5) очень хорошо умеют делать моторы, которые на протяжении всего срока эксплуатации капиталить надо, ну не чего страшного для чего человеку деньги их запросто можно вливать в запчасти и снрвисы аудины и бэмэвэные, ведь самое главное что бы на обгоне перед потоком не лажать правильно...
47
44
Ответить
Александр:
Главное чтобы не изуродовали!
Они его изуродовали 1 ресталингом , сейчас не должны .
7
11
Ответить
должны были новое поколение выпустить, а они полосу светодиодов поставили. Позорище.
Nissan Murano 2017, Honda Grace
49
10
Ответить
A2:
Тогда еще есть время - постареть, полысеть, отрастить пузо, стать соучредителем
какого-нибудь ООО "Техстрой и спецмонтаж". %))
какого-нибудь ООО "Техстрой и спецмонтаж". %))
" постареть, полысеть, отрастить пузо"- как раз это всё уже есть, а вот остальное...
27
1
Ответить
мне всегда крузак нравился
21
10
Ответить
vittru:
должны были новое поколение выпустить, а они полосу светодиодов поставили. Позорище.
По стопам Патриота пошли )))
япы стали с нас пример брать, то митсу икс рэй срисовал, то тойота обновляет как патр.
япы стали с нас пример брать, то митсу икс рэй срисовал, то тойота обновляет как патр.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
27
7
Ответить
K.D.:
Да, я согласен про Хайсы, но Крузера покупают не для того что бы "как то передвигаться". Согласитесь после 4.5 Дизель 2.8 не то..((
Согласен.
Медлено но с достоинством.Это наверное будет комплектация-купи на последние деньги в ипотеку))
Интересно -он с грязи выползет)))
Медлено но с достоинством.Это наверное будет комплектация-купи на последние деньги в ипотеку))
Интересно -он с грязи выползет)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
7
5
Ответить
TREWS:
" постареть, полысеть, отрастить пузо"- как раз это всё уже есть, а вот остальное...
Ну вот, совсем немного же осталось. %)
6
Ответить
A2:
Эта 20-летняя древность не соответствует нынешним нормам экологичности и расхода.
Зато в любом автосервисе ремонтируется)))
Да и расход смешной, зимой смурфик жрал около 16 литров.
Вот этот)))
Да и расход смешной, зимой смурфик жрал около 16 литров.
Вот этот)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
12
35
Ответить
некто с ДВ региона:
Хорош,чертяка.Как 2.8 с таким весом справится?
Это будет просто как боольшой витц с литровым движком . Ощущение от езды такое же - не едет .
14
8
Ответить
TREWS:
" постареть, полысеть, отрастить пузо"- как раз это всё уже есть, а вот остальное...
Да ничЁ, какие ваши годы))) Всё ещё впереди!
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
6
Ответить
Tores 33:
Зато в любом автосервисе ремонтируется)))
Да и расход смешной, зимой смурфик жрал около 16 литров.
Вот этот)))
Да и расход смешной, зимой смурфик жрал около 16 литров.
Вот этот)))
Сейчас автопроизводителю фактор "в любом автосервисе ремонтируется" глубоко безразличен. Потому и не будет более всяких 3S, 1G и прочих 7А с 2Е.
19
2
Ответить
ALEX175:
Это будет просто как боольшой витц с литровым движком . Ощущение от езды такое же - не едет .
Читал тут отзыв около года назад про двухсотку, автор сравнил его с большой калдиной)))
Он и создается в угоду безопасного перемещения по городу. Правда, не в япии, конечно. Там о таких тоже мечтают)))
Он и создается в угоду безопасного перемещения по городу. Правда, не в япии, конечно. Там о таких тоже мечтают)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
9
Ответить
Сколько уже 200 производится? Лет 8? Пора уже следующее поколение выпускать, Паджеро и то вон скоро будет новый.
Peugeot 407 Из Франции с любовью!
17
5
Ответить
A2:
Сейчас автопроизводителю фактор "в любом автосервисе ремонтируется" глубоко безразличен. Потому и не будет более всяких 3S, 1G и прочих 7А с 2Е.
Вот именно...
Все эти нынешние авто, не более чем жертвы маркетинга. Причем иной раз бестолкового донельзя.
Все эти нынешние авто, не более чем жертвы маркетинга. Причем иной раз бестолкового донельзя.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
14
4
Ответить
Крузак это очень хорошо
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
17
6
Ответить
не будет двигателя 2,8Т. Такой будет стоять на LC 150 и новом Hilux.
11
6
Ответить
Tores 33:
Вот именно...
Все эти нынешние авто, не более чем жертвы маркетинга. Причем иной раз бестолкового донельзя.
Все эти нынешние авто, не более чем жертвы маркетинга. Причем иной раз бестолкового донельзя.
Прибыли хочется.
А кому ее не хочется-то? Долгоиграющие машины, не привязанные к ОД, замедляют процесс
круговорота денег. Так что маркетинг как раз все правильно делает для - см. 1-ую строку.
А кому ее не хочется-то? Долгоиграющие машины, не привязанные к ОД, замедляют процесс
круговорота денег. Так что маркетинг как раз все правильно делает для - см. 1-ую строку.
9
1
Ответить
A2:
Прибыли хочется.
А кому ее не хочется-то? Долгоиграющие машины, не привязанные к ОД, замедляют процесс
круговорота денег. Так что маркетинг как раз все правильно делает для - см. 1-ую строку.
А кому ее не хочется-то? Долгоиграющие машины, не привязанные к ОД, замедляют процесс
круговорота денег. Так что маркетинг как раз все правильно делает для - см. 1-ую строку.
Я вот и смотрю, что прибылей то практически и нет.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
3
Ответить
Tores 33:
Я вот и смотрю, что прибылей то практически и нет.
У кого нет? У первой 10-ки все есть.
Вот, самый любимый здесь производитель:
Toyota booked a record $17.9 billion annual net profit in FY2013.
Вот, самый любимый здесь производитель:
Toyota booked a record $17.9 billion annual net profit in FY2013.
5
1
Ответить
Tores 33:
Вот именно...
Все эти нынешние авто, не более чем жертвы маркетинга. Причем иной раз бестолкового донельзя.
Все эти нынешние авто, не более чем жертвы маркетинга. Причем иной раз бестолкового донельзя.
Можно подумать, того кто покупает лэнд-крузер очень сильно волнует тот факт, что его трудно ремонтировать в любом автосервисе. Маркетологи это учитывают и если можно сделать авто лучше, но в ущерб ремонтнопригодности в любом сервисе, они скорее всего так и сделают. Тех кого волнует вопрос любого сервиса, крузеры не покупают у автопроизводителя. А делать машину хуже чем у конкурентов, за ради ремонтнопригодности где попало это проигрыш в конкуренции.
11
1
Ответить
A2:
У кого нет? У первой 10-ки все есть.
Вот, самый любимый здесь производитель:
Toyota booked a record $17.9 billion annual net profit in FY2013.
Вот, самый любимый здесь производитель:
Toyota booked a record $17.9 billion annual net profit in FY2013.
Не про тойоту, а в целом по всей автомобильной отрасли.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
4
Ответить
akrogis:
Можно подумать, того кто покупает лэнд-крузер очень сильно волнует тот факт, что его трудно ремонтировать в любом автосервисе. Маркетологи это учитывают и если можно сделать авто лучше, но в ущерб ремонтнопригодности в любом сервисе, они скорее всего так и сделают. Тех кого волнует вопрос любого сервиса, крузеры не покупают у автопроизводителя. А делать машину хуже чем у конкурентов, за ради ремонтнопригодности где попало это проигрыш в конкуренции.
Поверь мне, волнует, по крайней мере у нас.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
6
4
Ответить
некто с ДВ региона:
Хорош,чертяка.Как 2.8 с таким весом справится?
никак
5
5
Ответить
Tores 33:
Поверь мне, волнует, по крайней мере у нас.
Да ну. Вот купил некто лэндкрузер за 3 с лишним млн и теперь у него головная боль, а где же ТО то проходить на него , ведь у официала сильно дорого.
11
17
Ответить
Tores 33:
Не про тойоту, а в целом по всей автомобильной отрасли.
В целом, в среднем - это условности для любителей статистики.
1
1
Ответить
с 2,8 это уже не крузак двухсотый будет,имхо...Сейчас он стоит 4,5,с новыми допами он в 5 лямов встанет и вы хотите сказать,что найдутся люди,кои за 5 лямов купят двухсотого с двигателем от мопеда?...сомневаюсь...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
14
10
Ответить
Вова Вова у тебя одни отговорки
Владимир_Ветер:
Там момент в районе 400 будет. Наверно для экономии топлива воткнут.
9
9
Ответить
Если бы немец такое выпустил ты бы первый его раскритиковал
Владимир_Ветер:
Там момент в районе 400 будет. Наверно для экономии топлива воткнут.
10
11
Ответить
Как раз за это его и покупают
akrogis:
Можно подумать, того кто покупает лэнд-крузер очень сильно волнует тот факт, что его трудно ремонтировать в любом автосервисе. Маркетологи это учитывают и если можно сделать авто лучше, но в ущерб ремонтнопригодности в любом сервисе, они скорее всего так и сделают. Тех кого волнует вопрос любого сервиса, крузеры не покупают у автопроизводителя. А делать машину хуже чем у конкурентов, за ради ремонтнопригодности где попало это проигрыш в конкуренции.
3
9
Ответить
Ты купи сначала хоть одну из них а не на форумах сплетни собирай диванный эксперт
богатырь86:
Ну да уж ауди и бмв (особенно х 5) очень хорошо умеют делать моторы, которые на протяжении всего срока эксплуатации капиталить надо, ну не чего страшного для чего человеку деньги их запросто можно вливать в запчасти и снрвисы аудины и бэмэвэные, ведь самое главное что бы на обгоне перед потоком не лажать правильно...
13
16
Ответить
а вообще пора бы и 300ый крузак на рынок выводить...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
26
1
Ответить
да ёлки палки- вот же был рестайл ,щас опять продавать и новый брать- даёшь уже 300-й , надоели япошки со своими переделками, вот была у меня шока в 99-м ,так она и в 79 и в 2009 как была так и осталась- а с этими крузаками только мучение людям
22
7
Ответить
Причина Безумств:
а вообще пора бы и 300ый крузак на рынок выводить...
ждём )))
1
1
Ответить
Хочу новый)
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
Мои отзывы: Kia Ceed 2012, Toyota Carina 2001, Pontiac Vibe 2009, Toyota Carina E 1995, Pontiac Vibe 2004 и другие
5
1
Ответить
Поменяй решетку и бампер и будет тебе счастье
aurum10001:
Хочу новый)
3
5
Ответить
2,8 спасибо поржал, а чё не 1,6 сразу уж?
15
4
Ответить
Рестайлнаборы явно будут востребованы рынком несмотря на кризис)
TOYOTA Hilux SURF 2003 г. RZN 215, 3RZ, SSR- X
Мой отзыв: Toyota Camry Gracia 2001
6
2
Ответить
А по большому счёту, абсолютно бесполезное авто, как "Чайка" в своё время. Доступна единицам, толку от этого авто никакого. Не сунешься же на этом "универсале" за пять мультов в какое-нибудь болото!
Обычный чиновничье-коммерсовский "членовоз"
Обычный чиновничье-коммерсовский "членовоз"
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
13
25
Ответить
прокуратор:
2,8 спасибо поржал, а чё не 1,6 сразу уж?
Уже на нового Стёпу полторашку турбированную вкорячили)))
Хватит)))
Хватит)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
2
Ответить
Да чушь это все. Поверьте мне как владельцу сайта http://tlc.ucoz.ae/ Через год с небольшим уже новое поколение выйдет. Больших крузеров со слабыми моторами не было никогда, а зачем он нужен? если в гамме на данный момент 4 двига, не считая деформированный 1VD-FTI. В основном на прадо их ставят. В принципе для этого Прадо и есть меньше/дешевле. Это всего лишь слухи ничем пока не подтвержденные.
4
3
Ответить
Tores 33:
А по большому счёту, абсолютно бесполезное авто, как "Чайка" в своё время. Доступна единицам, толку от этого авто никакого. Не сунешься же на этом "универсале" за пять мультов в какое-нибудь болото!
Обычный чиновничье-коммерсовский "членовоз"
Обычный чиновничье-коммерсовский "членовоз"
Лет через 20 можно сунутся. а вообще он для этого не предназначен, там привода, это все рвется на первых двух хардкорных поездок по бездору. Более простые версии созданы в основном для ООН и НАТО
5
3
Ответить
hds86:
"Ожидается, что внедорожник получит новые фары с полосой светодиодов, а также..."
И новый сорт Тойватовскога пластиковога дерива - фуфловскаяйа бирьоза! Всего за 4 ляма - фонаты плачут и обнимаются)))))
И новый сорт Тойватовскога пластиковога дерива - фуфловскаяйа бирьоза! Всего за 4 ляма - фонаты плачут и обнимаются)))))
Завидуй молча
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
19
6
Ответить
Александр:
Лет через 20 можно сунутся. а вообще он для этого не предназначен, там привода, это все рвется на первых двух хардкорных поездок по бездору. Более простые версии созданы в основном для ООН и НАТО
Кто-то когда-то говорил, что этот "сухопутный крейсер" создавался, цитата: "Для безопасной перевозки детей в школу"
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
2
Ответить
Mivel:
Завидуй молча
А что завидовать? Кому надо, тот купит.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
10
Ответить
Inzer":
Поменяй решетку и бампер и будет тебе счастье
Ясное дело новый из-за этого брать не стоит) Особенно за такие то деньги!)
2
2
Ответить
Inzer":
Как раз за это его и покупают
Это бушные крузеры за это покупают. Но согласитесь тойоте в принципе нет дела до покупателей бу, это не ее клиенты.
3
6
Ответить
evgenuuu:
в придачу еще двух япошек давать будут,шо б толкали
Не, двух чипованных тугуанов... Чтобы Уххх! Дух захватывало!!!
5
3
Ответить
akrogis:
Это бушные крузеры за это покупают. Но согласитесь тойоте в принципе нет дела до покупателей бу, это не ее клиенты.
У неё огромный спрос на вторичке
7
3
Ответить
Была же на дроме статья, что тойота сотрудничает с БМВ по дизелям, может новый дизель и есть совместная разработка, а "БэМэВэшники" умеют дизеля делать.
11
3
Ответить
Tores 33:
А по большому счёту, абсолютно бесполезное авто, как "Чайка" в своё время. Доступна единицам, толку от этого авто никакого. Не сунешься же на этом "универсале" за пять мультов в какое-нибудь болото!
Обычный чиновничье-коммерсовский "членовоз"
Обычный чиновничье-коммерсовский "членовоз"
В точку! Потому и внешность на очень непритязательный вкус.
5
6
Ответить
татьяна:
У неё огромный спрос на вторичке
Ну это понятно, только вот Тойоту он волнует далеко не в первую очередь и ради него выпускать машину с устаревшими двигателями и прочим, ради ремонтнопригодности ей не имеет смысла, иначе отстанет от конкурентов
3
2
Ответить
Inzer":
Ты купи сначала хоть одну из них а не на форумах сплетни собирай диванный эксперт
Не нужно нормальному человеку такого зла желать!
11
6
Ответить
Ну нафига ему бампер с более НИЗКИМ воздухозаборником!!!.........
че и его хотят превратить в недоджип?
че и его хотят превратить в недоджип?
Секта прулеводов.
5
2
Ответить
seregafin:
Ну нафига ему бампер с более НИЗКИМ воздухозаборником!!!.........
че и его хотят превратить в недоджип?
че и его хотят превратить в недоджип?
Следующая 300-ка точно будет паректником.
8
5
Ответить
даешь дизель 2.8 с 199 л/с и 700 Н/м !!!
С24>AVE50>C25>ZRW70>C26>???
Миллерово, иопта...)
Миллерово, иопта...)
14
Ответить
Pradiка сдали.... у него ведь сейчас 3.0 дизель. Выходит что 2.8 будет -)))
Крузак - самобытная машина и легендарная - двигатель должен быть соответствующий.
ИМХО Разве нынешний дизель на 200-ке обалденно прожорливый ??? Зачем Крузаку 2.8 ....
Крузак - самобытная машина и легендарная - двигатель должен быть соответствующий.
ИМХО Разве нынешний дизель на 200-ке обалденно прожорливый ??? Зачем Крузаку 2.8 ....
7
2
Ответить
некто с ДВ региона:
Хорош,чертяка.Как 2.8 с таким весом справится?
Как нибудь брат... НО недолго....
3
1
Ответить
Тимур Ханнанов:
зато Прадику 2,8 лошадок на 250 будет самое оно))
Кто тебя так порадовал на счёт 250ти...? Эти Автомобили ликвидны в России не просто так а за счет надежности и ремонторигодности, крутости большого объёма. Дак вот, с приходом этих моторов на такое авто как TLC 200 его статус как минимум пошатнется....
13
Ответить
Остается ждать 300-го Крузера с двигателем 1.8 )) Зря конечно они так с легендарной моделью..
8
1
Ответить
Новый дaвно пaрa выкaтывaть,щac 200-кa уступaeт aбсолютно всeм,ну рaзвe что кромe Пaтруля,но тaм хоть Рeно,знaчит по любому нe удaрят в грязь лицом пeрeд aзиaтчиной.
A рядом с новыми Тaхо/Юконом,XC90 и тeм болee Q7 200-кa вобщe убого смотрится.
A рядом с новыми Тaхо/Юконом,XC90 и тeм болee Q7 200-кa вобщe убого смотрится.
15
41
Ответить
SergeyNV:
Кто тебя так порадовал на счёт 250ти...? Эти Автомобили ликвидны в России не просто так а за счет надежности и ремонторигодности, крутости большого объёма. Дак вот, с приходом этих моторов на такое авто как TLC 200 его статус как минимум пошатнется....
Да брось ты)). Продаваны новые песни разучат.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
5
Ответить
Qingbo:
Новый дaвно пaрa выкaтывaть,щac 200-кa уступaeт aбсолютно всeм,ну рaзвe что кромe Пaтруля,но тaм хоть Рeно,знaчит по любому нe удaрят в грязь лицом пeрeд aзиaтчиной.
A рядом с новыми Тaхо/Юконом,XC90 и тeм болee Q7 200-кa вобщe убого смотрится.
A рядом с новыми Тaхо/Юконом,XC90 и тeм болee Q7 200-кa вобщe убого смотрится.
как связан внедорожник с перечисленными кроссоверами?
Toyota Caldina GT-Four N-edition
28
7
Ответить
Qingbo:
Новый дaвно пaрa выкaтывaть,щac 200-кa уступaeт aбсолютно всeм,ну рaзвe что кромe Пaтруля,но тaм хоть Рeно,знaчит по любому нe удaрят в грязь лицом пeрeд aзиaтчиной.
A рядом с новыми Тaхо/Юконом,XC90 и тeм болee Q7 200-кa вобщe убого смотрится.
A рядом с новыми Тaхо/Юконом,XC90 и тeм болee Q7 200-кa вобщe убого смотрится.
Про Рено : очень обидно, если Патруль обзовут " рено"... Про "убого смотрится рядом с какой-то х....": сравнил сам знаешь что сам знаешь с чем...
8
6
Ответить
Для каво они их обновляют?)))) потом опять в крим сводке угнан внедорожник у 30 летнего безработного)))
9
2
Ответить
Дизель 2.8 на 200-ке не помешал бы.
5
15
Ответить
Лет так через "цать...." начнут возвращаться к большим объёмам и хаить малообъёмные турбопукалки..... Вывод один.. Эксперементируют на потребителе. Закономерность одна и единственнная- моторостроение периода 80х-начала 2000х годов- до сих пор при должном уходе эти моторы ходят и ходят и будут ходить. Новые вылетают регулярно, то там юбки поршней узкие, то кольца одиночные маслосьёмные, то валы и шатуны прозрачные, а Вы потребитель меняйте масло на высокофорсированном турбожвижке каждые 30-40 тыс.км. и через 2 года купите новый мотор за пол.цены автомобиля. К сожалению и Японский автопром в последее время к этому пришел....
10
8
Ответить
Даешь 1.6 битурбо на крузака)))) не, ну а че в паре с китайскими светодиодами?)))
Умный человек иногда вынужден напиваться, чтобы проводить время с дураками ©
7
8
Ответить
SergeyNV:
Лет так через "цать...." начнут возвращаться к большим объёмам и хаить малообъёмные турбопукалки..... Вывод один.. Эксперементируют на потребителе. Закономерность одна и единственнная- моторостроение периода 80х-начала 2000х годов- до сих пор при должном уходе эти моторы ходят и ходят и будут ходить. Новые вылетают регулярно, то там юбки поршней узкие, то кольца одиночные маслосьёмные, то валы и шатуны прозрачные, а Вы потребитель меняйте масло на высокофорсированном турбожвижке каждые 30-40 тыс.км. и через 2 года купите новый мотор за пол.цены автомобиля. К сожалению и Японский автопром в последее время к этому пришел....
как ни прискорбно время чугунных многолитровых агрегатов заканчивается. И заканчивается не по воле потребителя а по воле производителей подталкиваемых жаждой бабла, т.к. всем понятно что делать качественную долгоиграющую весч как раньше выходит не выгодно, надо чтоб машины меняли как можно чаще а подталкивают к этому и маркетологи и с их подачи технологи. Меняйте машину раз в 3 года иначе вы будете не модные и не продвинутые чуваки. Поэтому машины родом из 90-2000 с простыми надежными тех. решениями и хорошими моторами надо беречь...
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
17
4
Ответить
Внешность устарелая и ущербная, спорить с этим глупо
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
11
15
Ответить
xtrail77:
как ни прискорбно время чугунных многолитровых агрегатов заканчивается. И заканчивается не по воле потребителя а по воле производителей подталкиваемых жаждой бабла, т.к. всем понятно что делать качественную долгоиграющую весч как раньше выходит не выгодно, надо чтоб машины меняли как можно чаще а подталкивают к этому и маркетологи и с их подачи технологи. Меняйте машину раз в 3 года иначе вы будете не модные и не продвинутые чуваки. Поэтому машины родом из 90-2000 с простыми надежными тех. решениями и хорошими моторами надо беречь...
Увы, но машины родом из 90-2000 не могут потреблять бензина столько же сколько современные и при этом обладать такими же ттх. Не могут выделять столько же СО, а потому их время прошло, они устарели.
6
13
Ответить
Qingbo:
Новый дaвно пaрa выкaтывaть,щac 200-кa уступaeт aбсолютно всeм,ну рaзвe что кромe Пaтруля,но тaм хоть Рeно,знaчит по любому нe удaрят в грязь лицом пeрeд aзиaтчиной.
A рядом с новыми Тaхо/Юконом,XC90 и тeм болee Q7 200-кa вобщe убого смотрится.
A рядом с новыми Тaхо/Юконом,XC90 и тeм болee Q7 200-кa вобщe убого смотрится.
У меня на крузаке наклейка висит Ауди Клуб ,по совместительству являюсь модератором этого клуба,но вот даже поползновений нет на покупку КУ 7,времени на ремонты нет совсем...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
16
5
Ответить
Flumashina:
как связан внедорожник с перечисленными кроссоверами?
Влaдeльцы 200-ки нe eздят внe дорог.
10
12
Ответить
L 200 это не машина , а груз 200 / не стоит этих денег , Луше ребята 570 лексуса нет пока )))
5
20
Ответить
Официальных данных о внешности новинки нет, но изкряхтелись уже все тут...
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
8
2
Ответить
Артемкин:
Про Рено : очень обидно, если Патруль обзовут " рено"
Нa Рeно импeрaторы eздили.Eсли бы нe Рeно то Пaтруля с ГТРом вобщe бы щac нe было.
10
14
Ответить
Основное появилось: безопасность для пешеходов повысилась и снижение времени на обдумывании водителем.
На самом деле жизнь проста, но мы настойчиво ее усложняем. Конфуций.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
2
2
Ответить
Сколько зависти ... половина комментов полностью раскрывают суть их авторов )
R9FAV
Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие
7
6
Ответить
Вот что бы не говорили сейчас про то что 2.8 не для крузака, а вот лет через 10 когда будет какой нибудь 300й крузер переживать рестайл и установку движка 2.0 битурбо с межсервисными пробегами в 1000 км, сдешняя публика будет вспоминать теплыми словами этот движок и 200 крузера вообще.
Эту тенденцию превращения авто в одноразовые жестянки все давно заметили и тем забавнее, слушать эти разговоры каждый раз со сменой модели или установкой нового агрегата. В 90 народ скептически относился к 80 считая их слишком дорогими для внедорожника, а акпп на на внедорожнике так вообще считали порождением дьявола. Когда вышла 100 народ печально вздохнул и похоронил легенду, вышла 200 и все признали 100 лучшим авто всех времен и народов.
Люди выдыхайте, инженеры в ближайшие годы не вернутся к созданию авто и всего остального, рулит маркетенг и "экологические требования", это печально но врядли что то изменится, радуйтесь тому что имеем сейчас!!!!
Эту тенденцию превращения авто в одноразовые жестянки все давно заметили и тем забавнее, слушать эти разговоры каждый раз со сменой модели или установкой нового агрегата. В 90 народ скептически относился к 80 считая их слишком дорогими для внедорожника, а акпп на на внедорожнике так вообще считали порождением дьявола. Когда вышла 100 народ печально вздохнул и похоронил легенду, вышла 200 и все признали 100 лучшим авто всех времен и народов.
Люди выдыхайте, инженеры в ближайшие годы не вернутся к созданию авто и всего остального, рулит маркетенг и "экологические требования", это печально но врядли что то изменится, радуйтесь тому что имеем сейчас!!!!
14
5
Ответить
астралед:
Вот что бы не говорили сейчас про то что 2.8 не для крузака, а вот лет через 10 когда будет какой нибудь 300й крузер переживать рестайл и установку движка 2.0 битурбо с межсервисными пробегами в 1000 км, сдешняя публика будет вспоминать теплыми словами этот движок и 200 крузера вообще.
Эту тенденцию превращения авто в одноразовые жестянки все давно заметили и тем забавнее, слушать эти разговоры каждый раз со сменой модели или установкой нового агрегата. В 90 народ скептически относился к 80 считая их слишком дорогими для внедорожника, а акпп на на внедорожнике так вообще считали порождением дьявола. Когда вышла 100 народ печально вздохнул и похоронил легенду, вышла 200 и все признали 100 лучшим авто всех времен и народов.
Люди выдыхайте, инженеры в ближайшие годы не вернутся к созданию авто и всего остального, рулит маркетенг и "экологические требования", это печально но врядли что то изменится, радуйтесь тому что имеем сейчас!!!!
Эту тенденцию превращения авто в одноразовые жестянки все давно заметили и тем забавнее, слушать эти разговоры каждый раз со сменой модели или установкой нового агрегата. В 90 народ скептически относился к 80 считая их слишком дорогими для внедорожника, а акпп на на внедорожнике так вообще считали порождением дьявола. Когда вышла 100 народ печально вздохнул и похоронил легенду, вышла 200 и все признали 100 лучшим авто всех времен и народов.
Люди выдыхайте, инженеры в ближайшие годы не вернутся к созданию авто и всего остального, рулит маркетенг и "экологические требования", это печально но врядли что то изменится, радуйтесь тому что имеем сейчас!!!!
да написано же что 2.8 для прадика! как вы читаете люди? никто не собирается в 200 его пихать
2
13
Ответить
Александр:
Главное чтобы не изуродовали!
Как можно изуродовать урода?
TLC100 - вот отличный автомобиль. Лучше бы его запустили в производство, по просьбам клиентов, с современным салоном и прочими потрохами
TLC100 - вот отличный автомобиль. Лучше бы его запустили в производство, по просьбам клиентов, с современным салоном и прочими потрохами
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
6
11
Ответить
Евгений:
да написано же что 2.8 для прадика! как вы читаете люди? никто не собирается в 200 его пихать
ой затупил, всё сорри
1
5
Ответить
SergeyNV:
Кто тебя так порадовал на счёт 250ти...? Эти Автомобили ликвидны в России не просто так а за счет надежности и ремонторигодности, крутости большого объёма. Дак вот, с приходом этих моторов на такое авто как TLC 200 его статус как минимум пошатнется....
Вот тебе не пофиг ли на его статус?
fingineers.ru
3
2
Ответить
он будет выглядеть не так. картинка не отражает изменений. изменений будет больше я уверен
2
2
Ответить
больше китаёзных диодов.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
12
12
Ответить
пускай хоть что уже внедряет,изменяют,не доступен и точка.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
2
2
Ответить
"2,8-литровый четырехцилиндровый дизель"
Ё маё. Антикризисный 200-тый для России. Разгон до сотни 5 минут.
Ну может хоть цена будет приятной.
Ё маё. Антикризисный 200-тый для России. Разгон до сотни 5 минут.
Ну может хоть цена будет приятной.
Toyota V8 3UR 5.7 L - Amtecol SN 0W-30 USA
Мой отзыв: Toyota Sequoia 2008
3
2
Ответить
Qingbo:
Нa Рeно импeрaторы eздили.Eсли бы нe Рeно то Пaтруля с ГТРом вобщe бы щac нe было.
а Рено это что за повозка?модель хоть назови?
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
8
10
Ответить
Японский терминатор:
Дизельный Q7 с 3 л не плетется при обгонах. Х5 с 3 л не плетется. Главное - умение делать моторы.
Все нефтянники и лесовики гоняют по тайге на 4,5 двухсотых дизелях заправляясь ослиной мочей, и он терпит, хотя побаивались сначала как D4 будет себя вести в плане надежности.
А вот Q7 увы хрупок.
А вот Q7 увы хрупок.
15
6
Ответить
r0ch:
больше китаёзных диодов.
вот она типичная русская зависть.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
14
9
Ответить
Евгений:
да написано же что 2.8 для прадика! как вы читаете люди? никто не собирается в 200 его пихать
да но зачем?
был 3литра - стал 2и8....нифика не понятно
был 3литра - стал 2и8....нифика не понятно
4
Ответить
Qingbo:
Влaдeльцы 200-ки нe eздят внe дорог.
владелец фольца умотанного в комментах обитает чаще чем на дорогах
Toyota Caldina GT-Four N-edition
13
8
Ответить
бесстрашный 1:
а Рено это что за повозка?модель хоть назови?
Вот нaпримeр Николaя Второго,a вобщe Рeно влaдeeт половиной aкций Ниссaнa.
10
9
Ответить
Flumashina:
вот она типичная русская зависть.
Сочувствие скорее.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
6
14
Ответить
r0ch:
Сочувствие скорее.
ну да сочувствуем вам ребята, вы тут так убиваетесь..
Toyota Caldina GT-Four N-edition
11
5
Ответить
астралед:
Вот что бы не говорили сейчас про то что 2.8 не для крузака, а вот лет через 10 когда будет какой нибудь 300й крузер переживать рестайл и установку движка 2.0 битурбо с межсервисными пробегами в 1000 км, сдешняя публика будет вспоминать теплыми словами этот движок и 200 крузера вообще.
Эту тенденцию превращения авто в одноразовые жестянки все давно заметили и тем забавнее, слушать эти разговоры каждый раз со сменой модели или установкой нового агрегата. В 90 народ скептически относился к 80 считая их слишком дорогими для внедорожника, а акпп на на внедорожнике так вообще считали порождением дьявола. Когда вышла 100 народ печально вздохнул и похоронил легенду, вышла 200 и все признали 100 лучшим авто всех времен и народов.
Люди выдыхайте, инженеры в ближайшие годы не вернутся к созданию авто и всего остального, рулит маркетенг и "экологические требования", это печально но врядли что то изменится, радуйтесь тому что имеем сейчас!!!!
Эту тенденцию превращения авто в одноразовые жестянки все давно заметили и тем забавнее, слушать эти разговоры каждый раз со сменой модели или установкой нового агрегата. В 90 народ скептически относился к 80 считая их слишком дорогими для внедорожника, а акпп на на внедорожнике так вообще считали порождением дьявола. Когда вышла 100 народ печально вздохнул и похоронил легенду, вышла 200 и все признали 100 лучшим авто всех времен и народов.
Люди выдыхайте, инженеры в ближайшие годы не вернутся к созданию авто и всего остального, рулит маркетенг и "экологические требования", это печально но врядли что то изменится, радуйтесь тому что имеем сейчас!!!!
Ну в 90-х вообще то 80-ка реально была дорогой для внедорожника, думаю ничуть не дешевле чем сейчас 200-й
Да и с чего вы взяли что межсервисный пробег со временем уменьшится? Пока он только все время растет
Да и с чего вы взяли что межсервисный пробег со временем уменьшится? Пока он только все время растет
3
4
Ответить
анд:
Все нефтянники и лесовики гоняют по тайге на 4,5 двухсотых дизелях заправляясь ослиной мочей, и он терпит, хотя побаивались сначала как D4 будет себя вести в плане надежности.
А вот Q7 увы хрупок.
А вот Q7 увы хрупок.
Q7 и не задумывался для того, чтобы лесовикам-нефтяниками гонять по тайге да заправляться там ослиными продуктами жизнедеятельности.
15
11
Ответить
Flumashina:
ну да сочувствуем вам ребята, вы тут так убиваетесь..
ты бы хоть говорил, от лица какого сообщества вещаешь, а то всё "мы" да "мы", а кем прикрываешься - не понятно
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
6
11
Ответить
Головные фары сделали под "легендарную сотку". И сразу, лицо стало мужским и понятным, без этой задолбавшей азиатской раскосости везде, где только можно и нельзя. Правильный ход маркетологов. Морда кирпичом - значит наш, джиповский. Будем брать! Считаю ТЛК одной из лучших машин современности, начиная с 70-ки дизель и по наши дни. Кто пишет, что 200-й "в го-внах не едет" - ничего не понимает ни в гов-нах, ни в Крузаках, особенно, в 200-х. :)
ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7
10
8
Ответить
Верните лучше 80-ку....
4
2
Ответить
Евгений:
Верните лучше 80-ку....
Конечно, вернут. С 1-ого апреля и начнут возвращать ее. Вместе с моторами 1FZ и 1HZ.
8
2
Ответить
Александр:
Главное чтобы не изуродовали!
Он что, сейчас красив??????
Fortschritt beginnt mit einem Mercedes.
5
1
Ответить
В гаражах администраций пришло время списывать машины-вот сразу и рестайлинг двухсотки подоспел)
Toyota Caldina GT.
4
Ответить
[quote=Tores 33]А по большому счёту, абсолютно бесполезное авто, как "Чайка" в своё время. Доступна единицам, толку от этого авто никакого. Не сунешься же на этом "универсале" за пять мультов в какое-нибудь болото!
Обычный чиновничье-коммерсовский
Если нет денег зачем говорить про бесполезность. Универсальный автомобиль на все случаи жизни. Чиновники а тем более коммерсанты могут считать деньги поверьте!
Обычный чиновничье-коммерсовский
Если нет денег зачем говорить про бесполезность. Универсальный автомобиль на все случаи жизни. Чиновники а тем более коммерсанты могут считать деньги поверьте!
Сова, открывай! Медведь пришёл.
7
3
Ответить
rainbowgroup:
Он что, сейчас красив??????
А как же... Шедевр мирового автодизайна, шикарное произведение искусства японских творцов.
4
1
Ответить
Но мотор будет стоять от bmw. Слабым он не будет. С 2014 соглашение о техническом сотрудничестве есть.
2
3
Ответить
Хороший авто, но объем 2.8 это или с четырьмя турбинами и экологическим классом явно не для нефтяников (ни как не пойму, откуда у нефтяников некачественное топливо, у них же нефть), ну или какая-то облегченная версия. Прадоводы тут как-то обсуждали вес своих рам и нашли, что весит она ни как не меньше 300кг :), боюсь даже представить, сколько будет весить рама на 200-м крузаке и из чего она будет сделана).
Имхо, но для России Тойота могла бы и наладить официальные поставки 76 крузаков с атмосферником и на автомате.
Имхо, но для России Тойота могла бы и наладить официальные поставки 76 крузаков с атмосферником и на автомате.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012
6
1
Ответить
Владимир Якубо:
Но мотор будет стоять от bmw.
На какой именно БМВ используется 4-цилиндровый дизель 2.8 л? Просветите?
5
6
Ответить
Две полоски и ещё какая-то хрень - хороший повод высосать баблеца из ярых фОнатов и тех, кому стремно ездить на дорестайле. Молодцы.
Мой канал в телеге "Прямой инвестор" t.me/direct_investor
5
2
Ответить
Даёшь вариатор и передний привод !!!
7
4
Ответить
все равно красав
Penis: You see them tits?
Me: Yeah
Penis: Click on it
Me: Ok..?
Me: Yeah
Penis: Click on it
Me: Ok..?
2
1
Ответить
Легенда
у порно стажируюсь
Мой отзыв: ГАЗ ГАЗель Некст 2018
2
4
Ответить
задr0ch:
Сочувствие скорее.
Сочувствие ВАГу, т.к. им ещё далеко до таёты с их одноразовыми турбо и роботами.
Шашлык без водки едят только собаки!!!
10
8
Ответить
zogar-zag:
С этими светодиодами не машины получаются, а новогодние елки.
а я уже думал, что один так считаю. светодиоды сами по себе - классная вещь. Но не ленточкой, а иными фигурами, или отдельно.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
2
1
Ответить
Сервисный_Инженер:
В гаражах администраций пришло время списывать машины-вот сразу и рестайлинг двухсотки подоспел)
имхо, там катаются на 570ых! ))))
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Ответить
Надеюсь фото не соответствует действительности, это ужасная карикатура
Да и про 2,8 литровый дизель мне кажется слухи
Ждем официальных фото!
Да и про 2,8 литровый дизель мне кажется слухи
Ждем официальных фото!
3
Ответить
rainbowgroup:
Он что, сейчас красив??????
Он очень красив! даже не сомневайся!
3
3
Ответить
Шаман Шаманыч:
Головные фары сделали под "легендарную сотку". И сразу, лицо стало мужским и понятным, без этой задолбавшей азиатской раскосости везде, где только можно и нельзя. Правильный ход маркетологов. Морда кирпичом - значит наш, джиповский. Будем брать! Считаю ТЛК одной из лучших машин современности, начиная с 70-ки дизель и по наши дни. Кто пишет, что 200-й "в го-внах не едет" - ничего не понимает ни в гов-нах, ни в Крузаках, особенно, в 200-х. :)
Совершенно согласен! просто не ездили на достойных авто вот и пишут...
5
Ответить
"на TLC200 появится автоматическое переключение света между дальним и ближним"
Вот блин достояние человечества.
У мну в базе такая хр*нь идёт.
Я думал в телеге за такие деньги уже всякие свистопередлки предусмотрены.
Вот блин достояние человечества.
У мну в базе такая хр*нь идёт.
Я думал в телеге за такие деньги уже всякие свистопередлки предусмотрены.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
4
7
Ответить
akrogis:
Можно подумать, того кто покупает лэнд-крузер очень сильно волнует тот факт, что его трудно ремонтировать в любом автосервисе. Маркетологи это учитывают и если можно сделать авто лучше, но в ущерб ремонтнопригодности в любом сервисе, они скорее всего так и сделают. Тех кого волнует вопрос любого сервиса, крузеры не покупают у автопроизводителя. А делать машину хуже чем у конкурентов, за ради ремонтнопригодности где попало это проигрыш в конкуренции.
Здесь немножко не согласен по части ремонтопригодности, Land Cruiser один их немногих автомобилей современности, который хоть и оснащен различным новейшим оборудованием, но в то же время остается простым и относительно недорогим в плане ремонта по сравнению с теми же европейскими конкурентами, поэтому он так и популярен во всем мире. И это точно не в маркетинге дело.
7
Ответить
Шаман Шаманыч:
Кто пишет, что 200-й "в го-внах не едет" - ничего не понимает ни в гов-нах, ни в Крузаках, особенно, в 200-х. :)
И сколько ты их видел в*****ах?
Я их на асфальтированных улизах своего города вижу, over 9000.
Зато через одного трясут внедорожными характеристиками, а по сути спросишь в какие*****а ездишь? Так оказывается по грунтовке на дачу тёщу с рассадой.
Это как совковой лопатой щи хл*****.
Я их на асфальтированных улизах своего города вижу, over 9000.
Зато через одного трясут внедорожными характеристиками, а по сути спросишь в какие*****а ездишь? Так оказывается по грунтовке на дачу тёщу с рассадой.
Это как совковой лопатой щи хл*****.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
4
1
Ответить
сухофрукт:
О какой экономии топлива можно говорить, ели человек за такие деньги берет машину.
Это точно. Снявший голову по волосам не плачет.
Включается режим "**** fuel economy". Вернее не выключается:))))
Включается режим "**** fuel economy". Вернее не выключается:))))
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
Ответить
Коплю, коплю, коплю!!!!!!!
4
Ответить
анд:
Все нефтянники и лесовики гоняют по тайге на 4,5 двухсотых дизелях заправляясь ослиной мочей, и он терпит, хотя побаивались сначала как D4 будет себя вести в плане надежности.
А вот Q7 увы хрупок.
А вот Q7 увы хрупок.
99% 200 крузаков никогда в жизни в Тайгу не попадут, передвигаются по городам и трассам, а на асфальте им до Q7 очень далеко, смысл покупать трактор, кичиться его внедорожными качествами и ездить по городу?
9
6
Ответить
кто ни будь шел на этом г.вне 180-200? Сидите нахваливаете...клоуны...
попробуйте, если не облюетесь...извинюсь
попробуйте, если не облюетесь...извинюсь
7
5
Ответить
откуда инфа?
Qingbo:
Вот нaпримeр Николaя Второго,a вобщe Рeно влaдeeт половиной aкций Ниссaнa.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
1
Ответить
Годная повозка для кидания понтов - массивный, мощный. Диски надо еще с завода ставить 22-го диаметра, все равно только по городу ездят в основном.
3
3
Ответить
seryi:
кто ни будь шел на этом г.вне 180-200? Сидите нахваливаете...клоуны...
попробуйте, если не облюетесь...извинюсь
попробуйте, если не облюетесь...извинюсь
На крузаке 200 не ездил. Максимум 160 разгонял.
А вот на LX570 без проблем и с удовольствием проехал 700км. со скоростью 150-200(торопились очень).
А вот на LX570 без проблем и с удовольствием проехал 700км. со скоростью 150-200(торопились очень).
Кроилово ведёт к попадалову тчк
4
3
Ответить
akrogis:
Ну в 90-х вообще то 80-ка реально была дорогой для внедорожника, думаю ничуть не дешевле чем сейчас 200-й
Да и с чего вы взяли что межсервисный пробег со временем уменьшится? Пока он только все время растет
Да и с чего вы взяли что межсервисный пробег со временем уменьшится? Пока он только все время растет
А я и не говорил про дешевизну 80ки, просто тогда ее не воспринемали как утилитарный авто, коим она являлась.
Межсервисный интервал растет у немцев, они идут по пути "была не была отходит гарантию и фиг с ним", главное технологично и экономично, а тоета как обезьяна не может разорваться между экологией/маркетингом и своим единственным достоинством - надежностью, вот и заставляет владельцав следить лучше за авто появляясь на сервисе чаще. Так появляются курьезы типа межсервисного интервала в 5 000 для дорестайленговых 200х.
Межсервисный интервал растет у немцев, они идут по пути "была не была отходит гарантию и фиг с ним", главное технологично и экономично, а тоета как обезьяна не может разорваться между экологией/маркетингом и своим единственным достоинством - надежностью, вот и заставляет владельцав следить лучше за авто появляясь на сервисе чаще. Так появляются курьезы типа межсервисного интервала в 5 000 для дорестайленговых 200х.
3
2
Ответить
[quote=michail430][quote=Tores 33]А по большому счёту, абсолютно бесполезное авто, как "Чайка" в своё время. Доступна единицам, толку от этого авто никакого. Не сунешься же на этом "универсале" за пять мультов в какое-нибудь болото!
Обычный чиновничье-коммерсовский
Если нет денег зачем говорить про бесполезность. Универсальный автомобиль на все случаи жизни. Чиновники а тем более коммерсанты могут считать деньги поверьте![/quote]
Чиновники считать деньги умеют?! Не смешите !!!
Обычный чиновничье-коммерсовский
Если нет денег зачем говорить про бесполезность. Универсальный автомобиль на все случаи жизни. Чиновники а тем более коммерсанты могут считать деньги поверьте![/quote]
Чиновники считать деньги умеют?! Не смешите !!!
1
1
Ответить
Quaestor:
Хороший авто, но объем 2.8 это или с четырьмя турбинами и экологическим классом явно не для нефтяников (ни как не пойму, откуда у нефтяников некачественное топливо, у них же нефть), ну или какая-то облегченная версия. Прадоводы тут как-то обсуждали вес своих рам и нашли, что весит она ни как не меньше 300кг :), боюсь даже представить, сколько будет весить рама на 200-м крузаке и из чего она будет сделана).
Имхо, но для России Тойота могла бы и наладить официальные поставки 76 крузаков с атмосферником и на автомате.
Имхо, но для России Тойота могла бы и наладить официальные поставки 76 крузаков с атмосферником и на автомате.
Я за, но только фул тайм! А так все это мечты!! Те движки что большенство здесь жаждет не пройдут по эко классу
Ответить
Буду брать!! Где в очередь записываться?
2
1
Ответить
Уважаемые эксперты напишите название НОВОГО авто готового для ОФФ -РОУДА. Лэнд соединяет всебе все качества универсального авто .По городу можно и через люк проскочить и к офису подехать, в магазин там доски засунуть. Природа тоже не плохо , думаю что там где эта дизелюха проползёт за ним не проидёт Q7 илиX6.
Кстати у нас в городе видел вчера Прадо новый -всё как положено большие колёса , оторван от рамы ,эспедиционик, воздухан, антена укв позывной на заднем стекле. Такие же две 200 гоняют по городу.
Незнаю где они ездят, может трэнд такой)))
Кстати у нас в городе видел вчера Прадо новый -всё как положено большие колёса , оторван от рамы ,эспедиционик, воздухан, антена укв позывной на заднем стекле. Такие же две 200 гоняют по городу.
Незнаю где они ездят, может трэнд такой)))
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
Хотя я думаю у владльцев данных авто просто есть деньги. И они не парятся .
Сова, открывай! Медведь пришёл.
3
Ответить
некто с ДВ региона:
Хорош,чертяка.Как 2.8 с таким весом справится?
так же как и RD28 на патрулях
если хочешь быть здоров - ешь один и в темноте!
2
Ответить
seryi:
кто ни будь шел на этом г.вне 180-200? Сидите нахваливаете...клоуны...
попробуйте, если не облюетесь...извинюсь
попробуйте, если не облюетесь...извинюсь
как бы разрешенная скорость по пдд за городом 90 км/ч, на автомагистралях 110 км/ч (и то я таких за уралом не видел).
а 180-200 на наших дорогах на любой машине это самоубийство.
а 180-200 на наших дорогах на любой машине это самоубийство.
Elantra 2004|Auris 2011|Camry 2012 2,5|Highlander 2014 3,5|Camry 2022 2,5| T Crown 2023 2,4T Hybrid
5
1
Ответить
Евгений:
да написано же что 2.8 для прадика! как вы читаете люди? никто не собирается в 200 его пихать
как раз таки о 200-ке речь
если хочешь быть здоров - ешь один и в темноте!
1
Ответить
Патриот, учись! Побрякушками обвешиваться, когда остальное в ажуре)))
Мои отзывы: Toyota Isis 2010, Nissan Qashqai+2 2011, Toyota RAV4 2003, Suzuki Grand Vitara 2014, Xin Kai Xin Kai 2014 и другие
3
Ответить
Flumashina:
как связан внедорожник с перечисленными кроссоверами?
Смотрел в инете сравнительные тестдрайвы Прадика и Таурега они вполне сопоставимы по внедорожным качествам, вот только вне болота их сравниить нельзя, прадик проигрывает по всем параметрам...
3
5
Ответить
Крузер он и в Африке Крузер, хоть 80-й или 100-й, 200-й неважно какой это самый лучший джип в мире.
8
4
Ответить
sdmx32:
Даёшь вариатор и передний привод !!!
Шутки шутками, а секвоя в сша доступна и на переднем приводе
Ответить
[quote=A2]
Q7 и не задумывался для того, чтобы лесовикам-нефтяниками гонять по тайге да заправляться там ослиными продуктами жизнедеятельности.[/
Так зачем приводить его в пример? В данном случае обсуждался вопрос как будет вести себя новый 2,8 дизель и вопрос его надежности и как он будет везти тяжелый внедорожник который очень часто используют именно по назначению в тяжелых условиях.
Q7 и не задумывался для того, чтобы лесовикам-нефтяниками гонять по тайге да заправляться там ослиными продуктами жизнедеятельности.[/
Так зачем приводить его в пример? В данном случае обсуждался вопрос как будет вести себя новый 2,8 дизель и вопрос его надежности и как он будет везти тяжелый внедорожник который очень часто используют именно по назначению в тяжелых условиях.
1
2
Ответить
[quote=seryi]кто ни будь шел на этом г.вне 180-200? Сидите нахваливаете...клоуны...
попробуйте, если не облюетесь...извинюсь[/
Ну я ездил. И на двухсотом и на 570 м. Быстро и без проблем. Причем по не самой лучшей дороге Хабаровск -Владивосток. И на Туре ездил по этой же дороге. Так вот лучше 570го именно для такой дороги ничего не придумано. А вот по трассе Дон к примеру лучше на кроссе . Хотя на 570м не хуже.
попробуйте, если не облюетесь...извинюсь[/
Ну я ездил. И на двухсотом и на 570 м. Быстро и без проблем. Причем по не самой лучшей дороге Хабаровск -Владивосток. И на Туре ездил по этой же дороге. Так вот лучше 570го именно для такой дороги ничего не придумано. А вот по трассе Дон к примеру лучше на кроссе . Хотя на 570м не хуже.
7
Ответить
Qingbo:
Новый дaвно пaрa выкaтывaть,щac 200-кa уступaeт aбсолютно всeм,ну рaзвe что кромe Пaтруля,но тaм хоть Рeно,знaчит по любому нe удaрят в грязь лицом пeрeд aзиaтчиной.A рядом с новыми Тaхо/Юконом,XC90 и тeм болee Q7 200-кa вобщe убого смотрится.
может смотрится и убого (что очень даже оспоримо), зато рама есть и надежность на высоте...
3
1
Ответить
[quote=анд][quote=A2]
Q7 и не задумывался для того, чтобы лесовикам-нефтяниками гонять по тайге да заправляться там ослиными продуктами жизнедеятельности.[/
Так зачем приводить его в пример? В данном случае обсуждался вопрос как будет вести себя новый 2,8 дизель и вопрос его надежности и как он будет везти тяжелый внедорожник который очень часто используют именно по назначению в тяжелых условиях.[/quote]
Абсолютно верно!!! Можно сравнивать тех характеристики и внедорожные качества высоко иехнологичных немцев и во многом архаичных крузеров, но это бессмысленно! Суть крузера в утилитарности, выносливости (большом запасе прочности) и возможности ремонта вне специальных сервисов при относительном комфорте. Да туарег на пневме и с электронной имитацией блокировок возможно заедет дальше чем крузер в стоке, но вопрос в том как долго сможет технологичный авто использоваться в тяжелых условиях.
К сожалению крузер уходит все дальше от своего предназначения превращаясь просто в брэнд. Несколько лет назад тоета выпустила малолтражку назвав ее урбан крузер, поработали на громкое имя теперь его эксплуатируют и в хвост и подхвост!
Q7 и не задумывался для того, чтобы лесовикам-нефтяниками гонять по тайге да заправляться там ослиными продуктами жизнедеятельности.[/
Так зачем приводить его в пример? В данном случае обсуждался вопрос как будет вести себя новый 2,8 дизель и вопрос его надежности и как он будет везти тяжелый внедорожник который очень часто используют именно по назначению в тяжелых условиях.[/quote]
Абсолютно верно!!! Можно сравнивать тех характеристики и внедорожные качества высоко иехнологичных немцев и во многом архаичных крузеров, но это бессмысленно! Суть крузера в утилитарности, выносливости (большом запасе прочности) и возможности ремонта вне специальных сервисов при относительном комфорте. Да туарег на пневме и с электронной имитацией блокировок возможно заедет дальше чем крузер в стоке, но вопрос в том как долго сможет технологичный авто использоваться в тяжелых условиях.
К сожалению крузер уходит все дальше от своего предназначения превращаясь просто в брэнд. Несколько лет назад тоета выпустила малолтражку назвав ее урбан крузер, поработали на громкое имя теперь его эксплуатируют и в хвост и подхвост!
3
Ответить
romak:
На крузаке 200 не ездил. Максимум 160 разгонял.
А вот на LX570 без проблем и с удовольствием проехал 700км. со скоростью 150-200(торопились очень).
А вот на LX570 без проблем и с удовольствием проехал 700км. со скоростью 150-200(торопились очень).
трёп .На этом*****олёте больше 160 страх глаза застилать начинает.До 140 еще куда ни шло.До 160 уже дискомфорт.После ужас...Хотя всё относительно.Для кого то если машину не переворачивает,значит нормально едет.
3
6
Ответить
Сомнения на счет дизеля 2.8 - что это за дизель такой? Да ещё 4 цилиндра. 3L чтоле? Он двухсотку не утянет :)
Явно новая разработка, и не для него.
А куда денут текущий 4.5 V8 1VDFTV? Он только в 2007 году появился. Это кстати первый тойотовский V8. Разработка двигателя стоит миллиард долларов. Думаете его сделали на 7 лет без возможности модификации? Тойота так не делает, обычно моторы по 20 лет делают с модификациями. Да и по характеристикам небо и земля - ну как заменить двухтурбинник V8 на 4-х цилиндровый 2.8? Только как опция для извращенцев.
Возможно журналисты как обычно услышали звон, да не там. Давно назрел вопрос о замене 3-х литровой серии 1KZ, которому добавили Common Rail и он стал 1KD-FTV (около 15 лет назад). Мотору 25 лет, он уже слишком устарел. По экономичности так себе - аналогичные моторы выдают больше и расходуют меньше. По шумности не соответствует никаким приличиям, подойдите к новому Прадо 2015 года и посмейтесь - чисто трактор. И всего 170 лошадей плюс-минус.
Вот его наверно и заменят на 2.8. Тем более скоро выйдет новый Hilux - у него дизель один из основных моторов, а 1KD ещё 10 лет установки не переживет. Вот с Хайликом новый двигатель и заявят скорее всего, потому что прадо ещё рано менять, да и морду ему недавно обновили.
Посмотрим.
Явно новая разработка, и не для него.
А куда денут текущий 4.5 V8 1VDFTV? Он только в 2007 году появился. Это кстати первый тойотовский V8. Разработка двигателя стоит миллиард долларов. Думаете его сделали на 7 лет без возможности модификации? Тойота так не делает, обычно моторы по 20 лет делают с модификациями. Да и по характеристикам небо и земля - ну как заменить двухтурбинник V8 на 4-х цилиндровый 2.8? Только как опция для извращенцев.
Возможно журналисты как обычно услышали звон, да не там. Давно назрел вопрос о замене 3-х литровой серии 1KZ, которому добавили Common Rail и он стал 1KD-FTV (около 15 лет назад). Мотору 25 лет, он уже слишком устарел. По экономичности так себе - аналогичные моторы выдают больше и расходуют меньше. По шумности не соответствует никаким приличиям, подойдите к новому Прадо 2015 года и посмейтесь - чисто трактор. И всего 170 лошадей плюс-минус.
Вот его наверно и заменят на 2.8. Тем более скоро выйдет новый Hilux - у него дизель один из основных моторов, а 1KD ещё 10 лет установки не переживет. Вот с Хайликом новый двигатель и заявят скорее всего, потому что прадо ещё рано менять, да и морду ему недавно обновили.
Посмотрим.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
9
Ответить
r0ch:
ты бы хоть говорил, от лица какого сообщества вещаешь, а то всё "мы" да "мы", а кем прикрываешься - не понятно
От лица обычных адекватных читателей ресурса, с радостью примем вас в свои ряды.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
6
2
Ответить
MaxKem:
Смотрел в инете сравнительные тестдрайвы Прадика и Таурега они вполне сопоставимы по внедорожным качествам, вот только вне болота их сравниить нельзя, прадик проигрывает по всем параметрам...
кто о чем... или даже наверное все в кучу...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
2
Ответить
[quote=MaxKem]
99% 200 крузаков никогда в жизни в Тайгу не попадут, передвигаются по городам и трассам, а на асфальте им до Q7 очень далеко, смысл покупать трактор, кичиться его внедорожными качествами и ездить по городу?[/
Так же как собственно и большинство спорткаров не используется чтобы гонять используя все свои возможности.
Ну и не знаю про ваш регион, но двухсотки используются по назначению только так. Причем эта машина идеальная середина. На ней приятно и в городе и на деревенской грунтовке. Не надо приписывать ей какие то свойства гоночного спорткара ( вот это идиотское слово клавиатурных Шумахеров, рулится) и опять же сравнивать его по проходимости с ****анно поднятыми обвешанными лебедками джипами ( на которых проехать 100 км по ровной дороге это тоже подвиг уже) .
Этот автомобиль создан под определенный ряд задач и конкурентов у него в этом сегменте просто нет. Причем он еще и умудряется вытеснять соперников из соседних классов выталкивая плечами из их ниш, как премиум паркетов так и грязеколхоза с другой стороны
p.S да кстати.для любителей понтов. Всем окружающим известно что даже самая замученная двухсотка пусть на ней восьмой хозяин это довольно дорогой автомобиль. Чего совсем не скажешь про туареги и ренджи. Все знают что их можно взять на б/у рынке очень недорого.
99% 200 крузаков никогда в жизни в Тайгу не попадут, передвигаются по городам и трассам, а на асфальте им до Q7 очень далеко, смысл покупать трактор, кичиться его внедорожными качествами и ездить по городу?[/
Так же как собственно и большинство спорткаров не используется чтобы гонять используя все свои возможности.
Ну и не знаю про ваш регион, но двухсотки используются по назначению только так. Причем эта машина идеальная середина. На ней приятно и в городе и на деревенской грунтовке. Не надо приписывать ей какие то свойства гоночного спорткара ( вот это идиотское слово клавиатурных Шумахеров, рулится) и опять же сравнивать его по проходимости с ****анно поднятыми обвешанными лебедками джипами ( на которых проехать 100 км по ровной дороге это тоже подвиг уже) .
Этот автомобиль создан под определенный ряд задач и конкурентов у него в этом сегменте просто нет. Причем он еще и умудряется вытеснять соперников из соседних классов выталкивая плечами из их ниш, как премиум паркетов так и грязеколхоза с другой стороны
p.S да кстати.для любителей понтов. Всем окружающим известно что даже самая замученная двухсотка пусть на ней восьмой хозяин это довольно дорогой автомобиль. Чего совсем не скажешь про туареги и ренджи. Все знают что их можно взять на б/у рынке очень недорого.
12
1
Ответить
4 цилиндра ужасного японского дизеля? Та ну этот высер маркетологов. Настоящий Крузак ето 8цилиндров.
Представляю как потом владельцы такого чуда будут всем доказывать с вумным видом, что сэкономили кучу бабла за ту же тачку а все остальные идиоты переплатили...
Представляю как потом владельцы такого чуда будут всем доказывать с вумным видом, что сэкономили кучу бабла за ту же тачку а все остальные идиоты переплатили...
2
4
Ответить
Опять обновит? Уж с 08г этот кузов, пора бы и поменять!
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
1
2
Ответить
Очередное унылое г... от Тойоты за просто огромные деньги. И ведь покупают же, парадокс.
4
9
Ответить
БЛИН ЗАПАРИЛИ!!! ДАЕШЬ 300ЫЙ!!!
1
2
Ответить
KanzaS:
200-ка пластиковый Членовоз...80-100-ки это ВНЕДОРОЖНИКИ!
а чем отличается 100 от 200 ки и при чём здесь 80ка ?
2
Ответить
некто с ДВ региона:
Хорош,чертяка.Как 2.8 с таким весом справится?
Скорее всего это новый движок на замену трех литрового.
Характеристики у него наверное впечатляющие, раз его собрались ставить и на 200-ку.
Характеристики у него наверное впечатляющие, раз его собрались ставить и на 200-ку.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
2
1
Ответить
бгг на такой сарай 2.8 литра ??
не думаю что хорошо
ресурс такого двигла явно будет не на высоте
разве что под горку на нем ездить как во владике с гору на горку ))
не думаю что хорошо
ресурс такого двигла явно будет не на высоте
разве что под горку на нем ездить как во владике с гору на горку ))
+79029980501
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
продажа мука корма крупы
https://labaz22.ru
1
Ответить
у 200-ки один жирный минус - пистят их пачками, а если б/у брать страховые отказывают в каско
2
Ответить
розовенький крузер. сильно!
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
2
Ответить
2,8 это хорошо, есть владельцы которые катера\снегоходы\прицепы с лошадьми\квадрики не таскают за собой, возят только свою попу, а 2,8 вполне себе достаточно будет. А вот по поводу выпуска 300 там кузова, вы хоть в курсе, что машину в ноябре заказав, вы получите её в марте например? Авто из наличия пестрят допами, и не на 50-70 тысяч, а много больше, а покупатель 200 обычно просто меняет дорестайл\юбилей на рестайл\броун, и особо не спешит, подождет пока придет заказной авто.
3
1
Ответить
Нравятся мне крузаки! Причём многие модели.
Сам владел Прадой ПР 95-й кузов - отличный автомобиль. Но современные реалии заставляют пересаживаться в городе на что-то более экономичное.
Сам владел Прадой ПР 95-й кузов - отличный автомобиль. Но современные реалии заставляют пересаживаться в городе на что-то более экономичное.
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
1
1
Ответить
777:
у 200-ки один жирный минус - пистят их пачками, а если б/у брать страховые отказывают в каско
+ налог на роскощь
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
1
Ответить
Что бы ни говорили, с проходимостью у 200-го все в порядке. У нас постоянно во дворе зимой паркуются на детской площадке - туда дворники снег сыпят. В одном и том же месте наглухо застревал Террано (в старом кузове), Паджеро-Спорт, про пузотеры вообще промолчу, задолбался их выталкивать. Только 200-ка поелозила 5 минут и вылезла.
Estima Hybrid 2007
5
Ответить
Если правда поставят этот двиг - значит впервые со времен разделения крузаков на тяжелую и легкую (прадо) серию на тяжелой появится что-то 4-х цилиндровое.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
1
Ответить
Вадим82:
По городу 2,8 дизель сама то... А вот на трассе при обгонах... Печаль будет... Будут за камазами плестись.
Не, не за Камазами, за другими внедорожниками...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
1
Ответить
Вчера по радио слышал, что в Перми акция на LC200. Вроде до конца марта будут продаваться по курсу 45 рублей за 1 доллар. Как-то так...
2
Ответить
Thetoliasik:
Ждём на сайте госзакупок
во во
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
2
Ответить
уже 8 лет прошло, может пора новый кузов выпустить!
3
2
Ответить
Я просто поражаюсь с некоторых собеседников, неужели человек способен нести такие глупости... Зачем называть такой автомобиль гов...м и т.д.... Вы вообще в своем уме? или привыкли ездить на ведрах отечественного производства, которые сыпятся на каждом шагу или через 30000 км пробега весь салон скрипит...
Если люди, которые пишут что он хорош во всем, значит он такой! Если вы ни разу не ездили на нем, зачем бросать слова на ветер...
Все перечисленные автомобили хороши: и Touareg со своими дизельными двигателями, особенно с 4.2(340 л.с, cоответственно Audi Q7 и Porsche Cayenne S diesel, т.к на всех трех автомобилях стоят одинаковые дизельные двигатели от Volkswagen Group) и BMW X5 со своими рядными дизелями, они отлично ведут себя в наших условиях, но с чего вы решили, что LC200 плох? Может потому, что он надежнее остальных, может потому, что он не такой дорогой в обслуживании, или может то, что водитель и пассажиры себя чувствуют в салоне в полном комфорте? Я просто не вижу причин...
Если люди, которые пишут что он хорош во всем, значит он такой! Если вы ни разу не ездили на нем, зачем бросать слова на ветер...
Все перечисленные автомобили хороши: и Touareg со своими дизельными двигателями, особенно с 4.2(340 л.с, cоответственно Audi Q7 и Porsche Cayenne S diesel, т.к на всех трех автомобилях стоят одинаковые дизельные двигатели от Volkswagen Group) и BMW X5 со своими рядными дизелями, они отлично ведут себя в наших условиях, но с чего вы решили, что LC200 плох? Может потому, что он надежнее остальных, может потому, что он не такой дорогой в обслуживании, или может то, что водитель и пассажиры себя чувствуют в салоне в полном комфорте? Я просто не вижу причин...
3
1
Ответить
Бампер аля GX 460 ......
1
Ответить
[quote=анд][quote=MaxKem]
99% 200 крузаков никогда в жизни в Тайгу не попадут, передвигаются по городам и трассам, а на асфальте им до Q7 очень далеко, смысл покупать трактор, кичиться его внедорожными качествами и ездить по городу?[/
Так же как собственно и большинство спорткаров не используется чтобы гонять используя все свои возможности.
Ну и не знаю про ваш регион, но двухсотки используются по назначению только так. Причем эта машина идеальная середина. На ней приятно и в городе и на деревенской грунтовке. Не надо приписывать ей какие то свойства гоночного спорткара ( вот это идиотское слово клавиатурных Шумахеров, рулится) и опять же сравнивать его по проходимости с ****анно поднятыми обвешанными лебедками джипами ( на которых проехать 100 км по ровной дороге это тоже подвиг уже) .
Этот автомобиль создан под определенный ряд задач и конкурентов у него в этом сегменте просто нет. Причем он еще и умудряется вытеснять соперников из соседних классов выталкивая плечами из их ниш, как премиум паркетов так и грязеколхоза с другой стороны
p.S да кстати.для любителей понтов. Всем окружающим известно что даже самая замученная двухсотка пусть на ней восьмой хозяин это довольно дорогой автомобиль. Чего совсем не скажешь про туареги и ренджи. Все знают что их можно взять на б/у рынке очень недорого.[/quote]
По какому назначению? Заехать на бордюрку или по раскисшему снегу во дворе проехать? Так это любой паркет может...Никого он не выталкивает, всем известно, что это технически убогий, но комфортный и долговечный автмобиль, именно эту нишу он и занимает...
99% 200 крузаков никогда в жизни в Тайгу не попадут, передвигаются по городам и трассам, а на асфальте им до Q7 очень далеко, смысл покупать трактор, кичиться его внедорожными качествами и ездить по городу?[/
Так же как собственно и большинство спорткаров не используется чтобы гонять используя все свои возможности.
Ну и не знаю про ваш регион, но двухсотки используются по назначению только так. Причем эта машина идеальная середина. На ней приятно и в городе и на деревенской грунтовке. Не надо приписывать ей какие то свойства гоночного спорткара ( вот это идиотское слово клавиатурных Шумахеров, рулится) и опять же сравнивать его по проходимости с ****анно поднятыми обвешанными лебедками джипами ( на которых проехать 100 км по ровной дороге это тоже подвиг уже) .
Этот автомобиль создан под определенный ряд задач и конкурентов у него в этом сегменте просто нет. Причем он еще и умудряется вытеснять соперников из соседних классов выталкивая плечами из их ниш, как премиум паркетов так и грязеколхоза с другой стороны
p.S да кстати.для любителей понтов. Всем окружающим известно что даже самая замученная двухсотка пусть на ней восьмой хозяин это довольно дорогой автомобиль. Чего совсем не скажешь про туареги и ренджи. Все знают что их можно взять на б/у рынке очень недорого.[/quote]
По какому назначению? Заехать на бордюрку или по раскисшему снегу во дворе проехать? Так это любой паркет может...Никого он не выталкивает, всем известно, что это технически убогий, но комфортный и долговечный автмобиль, именно эту нишу он и занимает...
3
Ответить
A2:
На какой именно БМВ используется 4-цилиндровый дизель 2.8 л? Просветите?
С таким объемом я знаю только дизель 4м40 :)
Ответить
Flumashina:
Зависть в камментах...
Базара нет... Сильно наблюдается очень злая и необоснованная зависть...
1
Ответить
Пипец просто, флагман тойоты. У меня на пятилетней машине и автоматическое переключение ближний/дальний, и круиз радар предотвращающий столкновение, даже система слежения за глазами водителя. И это не флагман марки.
Для оперативной связи +79145432048, 28-20-48
2
Ответить
[quote=MaxKem][quote=анд]
По какому назначению? Заехать на бордюрку или по раскисшему снегу во дворе проехать? Так это любой паркет может...Никого он не выталкивает, всем известно, что это технически убогий, но комфортный и долговечный автмобиль, именно эту нишу он и занимает...[/quote]
Ну если кроме бордюров вам в голову ничего не лезет то трудно о чем то дискутировать.
По какому назначению? Заехать на бордюрку или по раскисшему снегу во дворе проехать? Так это любой паркет может...Никого он не выталкивает, всем известно, что это технически убогий, но комфортный и долговечный автмобиль, именно эту нишу он и занимает...[/quote]
Ну если кроме бордюров вам в голову ничего не лезет то трудно о чем то дискутировать.
Ответить
[quote=evgenuuu]
трёп .На этом*****олёте больше 160 страх глаза застилать начинает.До 140 еще куда ни шло.До 160 уже дискомфорт.После ужас...Хотя всё относительно.Для кого то если машину не переворачивает,значит нормально едет.[/
Эугенио! Тебе то откуда это знать. Теоретик!ты уже забываешь что раньше писал
трёп .На этом*****олёте больше 160 страх глаза застилать начинает.До 140 еще куда ни шло.До 160 уже дискомфорт.После ужас...Хотя всё относительно.Для кого то если машину не переворачивает,значит нормально едет.[/
Эугенио! Тебе то откуда это знать. Теоретик!ты уже забываешь что раньше писал
Ответить
Смысл обновлять, если в этом году кузов должен смениться?!
Мой отзыв: Лада Приора 2012
Ответить
Вот фото нового Land cruiser 300
1
Ответить
Этот китайский грузовичок давно пора на свалку истории отправить, никакие обновления ему уже не помогут.
1
Ответить
OlegOD:
А 2.5л его вывезет вообще? А то зная как Тойота "умеет" делать дизели... Пример - дизель V8 4.5л у текущей версии LC200 - 615 Нм, а дизель V8 4.2л у Туарега - 800 Нм.
ХЗ, ещё не отошёл от нового 570-го. Чудо-машина, где япы умудрились что-то такое сделать с V8 5.7л, что он нифига не едет, и при этом жрёт от 25 и в гору... Дизельный Х5, с самой слабой прошивкой 211 л.с., ушёл от 570-го, как от стоячего, когда попробовали потягаться...
1
Ответить
Андрей 74:
ХЗ, ещё не отошёл от нового 570-го. Чудо-машина, где япы умудрились что-то такое сделать с V8 5.7л, что он нифига не едет, и при этом жрёт от 25 и в гору... Дизельный Х5, с самой слабой прошивкой 211 л.с., ушёл от 570-го, как от стоячего, когда попробовали потягаться...
У Х5 масса и подвеска другая, да и вообще он более под спорт заточен. Тут сравнивать неуместно. В тойоте больше ставку на плохие дороги и прицепы делали. Да к тому же Х5 не приспособлен к плохим дорогам. Хотя валит что LX570 что LC 200 не хило 200 запросто идут 200. Да и разгон до сотни за 9 сек. что для 3-х тонного внедора не плохо. Притом если чипануть двиг (именного перепрошить мозги) он будет ехать еще быстрее
Ответить
Александр:
У Х5 масса и подвеска другая, да и вообще он более под спорт заточен. Тут сравнивать неуместно. В тойоте больше ставку на плохие дороги и прицепы делали. Да к тому же Х5 не приспособлен к плохим дорогам. Хотя валит что LX570 что LC 200 не хило 200 запросто идут 200. Да и разгон до сотни за 9 сек. что для 3-х тонного внедора не плохо. Притом если чипануть двиг (именного перепрошить мозги) он будет ехать еще быстрее
А как тойотовские мозги прошиваются?
Ответить
Андрей 74:
А как тойотовские мозги прошиваются?
http://www.land-cruiser.ru/ind ex.php?showtopic=121367&page=1
Ответить
Александр:
http://www.land-cruiser.ru/ind ex.php?showtopic=121367&page=1
Ошибка 404.
Ответить
http://www.land-cruiser.ru/ind ex.php?showtopic=121367&page=1
Ответить
просто копируй и убирай пробел в слове ind ex так index
Ответить
Тут коротко, но ясно (первая попавшая ссылка): https://www.drive2.ru/c/288230...
Поскольку сам начинал заниматься прошивками - могу в двух словах резюмировать: тойотовские ЭБУ (мозги) не перепрошиваются. Ставятся чипы.
А вообще - перепрошивать атмосферный мотор особого смысла нет. На турбовом - можно увеличить и подачу топлива, и подачу воздуха, на атмосферном - только подачу топлива. Обычно это даёт около 5, максимум - 10%, поэтому ракеты ни из 200, ни из 570, никак не сделать, одной лишь прошивкой, даже если бы и мозги прошивались.
Ответить
Александр:
http://www.land-cruiser.ru/ind ex.php?showtopic=121367&page=1
Прочитал.
Во-первых, тут про дизель, а речь шла про 570-й, с бензиновым атмосферником.
Во-вторых - тойотовские мозги не шьются. Райсе чип, про который идёт речь, ставится только на дизельные турбовые тойоты, у меня даже скидка 25% от изготовителя на него есть...)))
Спасибо за науку, повеселился.
Извините уж, люблю точность в терминах.
Ответить
Вообще, тойотофилы, даже если не в восторге от дизайгна, быстро к нему привыкают. Привыкнут и к этому. Так было и с 100-кой, и 200-кой, и со 150-м прадо в особенности.
Ответить
Ну я дизель и имел ввиду. По динамике с первых секунд он даже быстрее бензинового потому что берет с низов. На бензин ставили компресора TRD 2UZ он прибавляет динамики на 5.7 тоже ставят TRD
Ответить
Flumashina:
Зависть в камментах...
новые светодиоды - какое же это обновление, это мелочи.. Вот 2.8 литра это уже что-то)))
Ответить
А что, если бы сделали 200-ку переднеприводной с подключаемым задним приводом (как на РАВ4), тогда дизель 2,8 (249 л/с, КМ-500, 7сек до сотни) очень даже кстати. Такая комплектация как пирожки бы разлеталась, ну а кому по г..нам есть 4.5.
Ответить
Сначала купите себе хотя бы не обновленный, потом заезжайте оффроуд, испытайте его, а потом только пишите фуфло свое...
Я уверен у большинства дешевых "обсиральщиков" здесь даже Q7 нету, который они ставят в сравнение с LC200
Я уверен у большинства дешевых "обсиральщиков" здесь даже Q7 нету, который они ставят в сравнение с LC200
Ответить
Возьмите к примеру амортизацию цен:
LC 200 2008 года за 7 лет потерял в цене от 20 до 25 процентов,
а его супер технологичный оппонент Range Rover при первоначальной стоимости около 6 млн. рублей теряет за 7 лет до 70 процентов своей первоначальной стоимости...
Это же все не просто так... к примеру X5 2007 года можно спокойно купить за 850 тыс.
LC 200 2008 года за 7 лет потерял в цене от 20 до 25 процентов,
а его супер технологичный оппонент Range Rover при первоначальной стоимости около 6 млн. рублей теряет за 7 лет до 70 процентов своей первоначальной стоимости...
Это же все не просто так... к примеру X5 2007 года можно спокойно купить за 850 тыс.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Toyota Land Cruiser
Land Cruiser 200 2017 года, дизель. При нажатии кнопки OFF перестал выключаться A/C. Переходит в режим самой низкой скорости вентилятора.
Toyota Land Cruiser
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста. Прадо до этого заводился хорошо. После зимы завел работал стоял где то час.
5 ответов
Toyota Land Cruiser
День добрый товарищи!!! Ищется не стандартный выхлоп на лс 200 бензин, может кто подскажет
1 ответ
Toyota Land Cruiser
Добрый день Всем. У кого во владении LC200 бензиновый 4-х литровый, как автомобиль. Сейчас у Меня дизельный, рассматриваю поменять на бензиновый.
1 ответ
Toyota Land Cruiser
Как узнать комплектацию?
1 ответ
