Универсал Lada Vesta SW Cross засняли на дилерской стоянке

Универсал Lada Vesta SW Cross засняли на дилерской стоянке

14 Июля 2017 | 70118 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
6519 (92%)
548 (8%)

В социальных сетях появились первые фотографии серийного универсала Lada Vesta SW Cross на дилерской стоянке. Снимки сделаны на площадке одного из московских продавцов Lada. Они лишний раз подтверждают, что «АвтоВАЗ» начал отгружать универсалы Lada Vesta своей сбытовой сети.

По предварительной информации, продажи универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross стартуют в сентябре. Цены пока неизвестны.

Напомним, серийные версии универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross были рассекречены в конце июня. Кросс-версия отличается от стандартной модели повышенным клиренсом (203 мм вместо 178), новыми бамперами и обвесом из неокрашенного пластика, а также колесами увеличенного диаметра (17 вместо 15 дюймов). 13 июля был рассекречен салон серийной Vesta SW Cross.

Как и седан, универсалы Lada Vesta оснащаются бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. Первый мотор агрегатируется с 5-ступенчатой «механикой» или «роботом», второй — только с «роботом». Полный привод для версии Cross не планируется.

В 2017 году «АвтоВАЗ» собирается выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.

Lada Vesta SW Cross на стоянке официального дилера
Lada Vesta SW Cross на стоянке официального дилера
 
Lada Vesta SW Cross на стоянке официального дилера
Lada Vesta SW Cross на стоянке официального дилера
 
Lada Vesta SW Cross на стоянке официального дилера
Lada Vesta SW Cross на стоянке официального дилера
 

Комментарии

Андрей
Соль-Илецк
Норм
4
8
Ответить
Ashigara
Москва
Хороша! Да
5
9
Ответить
Ashigara
Москва
Дайте вариатор и будем покупать!
4
7
Ответить
Сергей
9053198
Что тут скажешь, фанат...
ставишь свой рот, что фанат?
5
20
Ответить
vadyas
Иркутск
Робот только с 1,8, нормальный ход, надо же его пропихивать.
2
1
Ответить
Петр
vadyas
Робот только с 1,8, нормальный ход, надо же его пропихивать.
И пропихнут! А кто будет сопротивляться, тому впихнут, ещё более невпихуемое.
3
3
Ответить
8446441
Тюмень
mehanik-86
Дак так и будет Веста универсал за 600-800т.р., бери и радуйся, откуда 1000000 взяли?
ясно что ценик будет не от 1млн.р. а в средней комплектации и страховкой, под ключ, будет около того и это так. 600-800 сейчас стоит х-рей
7
1
Ответить
8446441
Тюмень
Макс Кильдишев
А обычная не кросс-версия универсала как раз и будет в 500-600 тыров думаю...
точно не 500-600т.р. эта цена для голой весты, а тут универсал. если брать не кросс версию, то от 700.000р или 680))
4
5
Ответить
8446441
Тюмень
6182952
Уберите НДСы, налоги, откаты, согласования, и прочую системную хрень, и получите 450т!
а если рассчитывать себестоимость то страшно представить переплату за "бюджетный" авто !!!
5
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
9053198
Что тут скажешь, фанат...
Не фанат, а просто трезво и не предвзято оценивающий качество изделия человек.
5
15
Ответить
Родэрик
Да пошлины убрать и сразу понятно станет кто есть кто и что есть что, без лишних слов. Тот же Nissan Primera (97-00) с двухлитровиком и полным приводом просто во всём уделывает этот вестокросс в любой...
Понабравшие кредитопомоек за 700-900 будут желчью блевать если у ПРавильных ребят появится возможность покупать качественные авто за 150-200 рублей =)
14
12
Ответить
Димон
Не стоит брать. Внешность обманчива. Все узлы должны быть надежны, все кузовные крепления. Все болты нержавеющие, кузов нержавеющий 20 лет. Все уплотнители прочные, кабеля обмотаны специальным покрытием...
Давно научились. Не могут на ВАЗе понять, как троллей извести. ВАЗы давно между поломками дальше ездят, чем бюджетоиномарки. Пластик ...овно? Шумят? Не удобно? Да, есть такое. Победят и это. Не все сразу. А их чморят за движки коробки и подвеску. Которые и ходят долго и ремонтируются дешевле.
15
9
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15115
Лешка
и в чем там неандертализм? коробка? ну тык коробку можно другую поставить когда она появится, блочная замена, делов то. про какой "тех. план" речь?
ты бы сначала пдд выучил
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
6
4
Ответить
 
Сообщений: 6603
АвтоГорожанин
Еще бы, десятилетиями мариновать покупателя одними и теми же моделями, без изменений. Теперь с голодухи Весту чуть ли не обожествляют, плюс обвал валюты и Солярис за миллион.
да нет ничего в этой весте, факт... А теперь народ радуется, кто взял кредит или накопил. Или кому чутка подняли ЗП. Еще недавно, в 2012 году, распродавали аутбеки по 1 250 000, и то мне не надо было - казалось дорого за базу..............
9
5
Ответить
Калда едет побыстрее, но надёжность, дизайн, безопасность и управляемость точно на стороне весты.
11
15
Ответить
Jackson979
Гугл в помощь. Солярис(верна, акцент 4). Есть вариатор, есть 4, 6и 7 ступенчатый автомат и 5 и 6 ступенчатая механика, по двигателям, есть 1.6 и 1.4 как дизельные так и бензиновые, на разных рынках это все конечно, но разница с вестой как видите
А если ещё чего-нибудь повспоминать да? Конкретно на российском рынке, у Соляриса есть два двс и две кпп... всё...
9
8
Ответить
8446441
точно не 500-600т.р. эта цена для голой весты, а тут универсал. если брать не кросс версию, то от 700.000р или 680))
Откуда вы уверены, что точно? Что значит пустая Веста в вашем понимании? универсалы в среднем на 10-15 процентов дороже седана, сами посчитаете?
5
6
Ответить
Сергей
Не фанат, а просто трезво и не предвзято оценивающий качество изделия человек.
Именно поэтому фапая на 15 ти летний автомобиль, рассказывая какой он офигенный... забыва рассказать, как летят движки, сколько стоит контракт и т.д. ничго вечного нет, купить за копейки хороший автомобиль, японцы тоже не дебилы чтобы за копейки сливать... потому за дешёво вы притаскиваете сюда хлам с помоек...
24
11
Ответить
Андрей Соколов
Понабравшие кредитопомоек за 700-900 будут желчью блевать если у ПРавильных ребят появится возможность покупать качественные авто за 150-200 рублей =)
Ага и продолжить наводнять рынок хламом с японской помойки ))) потому что живой авто там не стоит 10-20 т.р. а именно за столько его нужно купить, чтобы здесь он стоил 200 т.р.
10
12
Ответить
F R
khjbyf ntytq
афдот
хорошая машина, если берут корейцев, то эту точно будут брать
Если уберут корейцев,японцев,европейцев и других китайцев,эта новая Веста будет последним,что в российском автопроме появилось нового. Если конкурентов нет,зачем вкладывать деньги в развитие? И так возьмут да ещё благодарить будут. Не появись в конце 80х б/у иномарки,а в начале 2000х сборочные производства, до сих пор ездили бы на карбюраторный классике и в очередях за ней стояли
14
2
Ответить
Сергей
Друган, мне побоку :) пусть хоть упис..ются :) по факту ни один продукт от ВАЗ не сравница по качестве, надежности, динамике и т.д. ни с одним, даже 20-25ти летнем японце, для меня это железобетонный ФАКТ!...
Какой из новых японцев поставишь против Весты с ценой в 10 000 у.е. , давай сравним... заодно давай посчитаем цены на зап.части, только оригинальные, а не китай и контракт с помоек... а также тюнинг, например обвесы, блокировки и т.д. Давай, вперёд...
17
8
Ответить
Сергей
Я не понимаю что Вы подразумеваете под термином "прочее" да и как бы там хоть с чем сравни, Веста в нолях будет, вот по всему, по дизайну (для меня) хотя ему отроду 15 лет, он и сейчас крайне современно...
Тормоза у Калдины посредственные, управляемость, у Калдины есть управляемость? Ахаххаха.... никогда Калдина не обладала никакой управляемостью обычный поповоз, мягко едущий и абсолютно неуправляемый.... по безопасности Веста в своём классе очень неплохо выглядит, Калдина выпускаемая 15 лет назад, когда никто не слышал о евронкап и т.д. и рядом не стоит по безопасности, особенно учитывая усталость металла кузова за 15 лет... так что можно продолжать до бесконечности, любителям и защитникам древностей и протиовопоставить нечего в защиту Калдины...
20
8
Ответить
Петр
Макс Кильдишев
Тормоза у Калдины посредственные, управляемость, у Калдины есть управляемость? Ахаххаха.... никогда Калдина не обладала никакой управляемостью обычный поповоз, мягко едущий и абсолютно неуправляемый.......
Товарищ, да вы больны! Веста, по сравнению с Калдиной, просто неуправляемый снаряд!
14
21
Ответить
 
Сообщений: 197
Макс Кильдишев
Тормоза у Калдины посредственные, управляемость, у Калдины есть управляемость? Ахаххаха.... никогда Калдина не обладала никакой управляемостью обычный поповоз, мягко едущий и абсолютно неуправляемый.......
А самый то прикол в том, что даже в допошлинную эпоху калдина гт продавалась одна на пятьдесят деревяшек, хотя казалось то, бери, хулио, дешево же! Зато в комментах да дайте мне щас фуллтайм твинтурбо 260коней, да я бы щас такой аппарат купил блаблабла...
То же самое и с полным приводом, да, есть у япошек 4вд на любую судорогу малолитражную, но относительно монопривода их меньше на порядки. И когда 15 лет назад на аукционе себе машину подбирал в этом убедился. Месяц искал нужную модель, полный привод из списка желаний вычеркнул уже через неделю, ну реально хрен выловишь. Кстати, в оконцове пришлось вычеркнуть еще половину хотелок и остановиться просто на лучшем состоянии.
17
2
Ответить
Владимир
Находка
Макс Кильдишев
А если ещё чего-нибудь повспоминать да? Конкретно на российском рынке, у Соляриса есть два двс и две кпп... всё...
А при чём тут российский рынок?Он для Хундая не родной.А вот для ВАЗа - родной,а предложить покупателю ВАЗ ничего не может.
4
12
Ответить
роман
Владивосток
Евгений из СПб
и тогда сбудется твоя мечта - сможешь наконец то продать свой патриот:-)))

маленький совет - отгони его в другую часть страны - там хоть какой то есть шанс его продать....
Уаза продавать не собираюсь он меня устраивает во всем.
5
2
Ответить
Денис
Владивосток
uj,kby
я даже ездил на весте за рулем пол дня!!! Я просто не понимаю, что все ноют. За свои бабосы с учетом НОВОЙ машины, более чем . Ну да не умеем мы на уровне мерседесов делать машины. Но и достаток у народа...
Посмотрим как ты будешь тормозить, моля о помощи "всякий праворукий хлам" на трассе, стоя на аварийках, на этом ведре недоавтопрома... ИМХО нет надежнее авто чем праворукое японское 93-2005 годов.
5
22
Ответить
     
Сообщений: 3704
Jackson979
Гугл в помощь. Солярис(верна, акцент 4). Есть вариатор, есть 4, 6и 7 ступенчатый автомат и 5 и 6 ступенчатая механика, по двигателям, есть 1.6 и 1.4 как дизельные так и бензиновые, на разных рынках это все конечно, но разница с вестой как видите
да да, где-то выбор так широк, что мазда продается как тойота. в других странах.
предсказания по светофору, недорого.
2
1
Ответить
Анатолий Нелогичный
Сначала отгрузить дилерам автомобили по прогнозируемому спросу, а только потом начать продажи... для автоваза организация за гранью фантастики.
Если через 5-7 лет еще и перестанут из B0 собирать жигули, а сделают свою нормальную платформу, то станет реально не стыдно.
капец, ты хоть разберись и пиши, какая В0 и веста? они общего ни чего не имеют. не позорься такими коментариями
4
 
Ответить
     
Сообщений: 3704
8446441
а если рассчитывать себестоимость то страшно представить переплату за "бюджетный" авто !!!
ты Бентли пересчитай по себестоимости материалов или бугатти
предсказания по светофору, недорого.
3
4
Ответить
     
Сообщений: 3704
Владимир
А при чём тут российский рынок?Он для Хундая не родной.А вот для ВАЗа - родной,а предложить покупателю ВАЗ ничего не может.
не смотри на него, а то поступишь как в ашане - из всего разнообразия товаров купишь пакет семечек и тот самый дешевый
предсказания по светофору, недорого.
4
2
Ответить
Денис
Владивосток
Денис
Посмотрим как ты будешь тормозить, моля о помощи "всякий праворукий хлам" на трассе, стоя на аварийках, на этом ведре недоавтопрома... ИМХО нет надежнее авто чем праворукое японское 93-2005 годов.
И знаешь, я остановлюсь, из жалости.... Жалко мне видеть людей на этом хламе, который так настырно тулят народу, затягивая гайки по пошлинам ввоза авто с японии... Просто представьте, если бы мы могли купить какое угодно авто заплатив символическую цену за ввоз на территорию рф. Что было бы с вашими ссаными вестами....??
9
16
Ответить
     
Сообщений: 3704
Денис
Посмотрим как ты будешь тормозить, моля о помощи "всякий праворукий хлам" на трассе, стоя на аварийках, на этом ведре недоавтопрома... ИМХО нет надежнее авто чем праворукое японское 93-2005 годов.
чушь
предсказания по светофору, недорого.
9
5
Ответить
ivan ivan
добрый дядя
3-4 летняя тойота- хлам? :) :) :)
с учетом российских условий, да!
9
9
Ответить
 
Сообщений: 7346
Зфмуд
А чо у нее с рейлингами ? Выдержит 100 кг или нет ?
да не должны рейлинги столько держать.
у них почти у всех лимит нагрузки 50-75 кг.
на них даже наклейки есть по этому поводу.
H.Fit, 10, GE6, Great Wall V80, 11, 2.4, Toyota BB QNC21 09
TYG, FPI, DEPO, SONAR, UNCLE oas24.ru
13
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Хороший получился ! никогда бы и не представил что появится такая красивая машина у автоваза
7
3
Ответить
9053198
Новосибирск
Сергей
ставишь свой рот, что фанат?
Понятно...
9
1
Ответить
     
Сообщений: 662111
алексей
да только все три новые модали как блезнецы как корейцы морнда и зад ничем не отличается от братьев,только размер разный
Мода такая сейчас
Движение - жизнь
1
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 234
Денис
И знаешь, я остановлюсь, из жалости.... Жалко мне видеть людей на этом хламе, который так настырно тулят народу, затягивая гайки по пошлинам ввоза авто с японии... Просто представьте, если бы мы...
Почему "вашими вестами"? Нашими вестами. Ведь это автомобиль, который делается в России, а Вы, как я понимаю, всё же русский человек. Или "вашими" озвучено именно в контексте, что вы русскоговорящий иностранец?

Какова ценность опытного потребителя? Какова ценность творца? Какова их ценность для Родины и для народа? Для экономики страны? Для развития технологий?
Хорошо бы, чтобы опытные пользователи постепенно созрели до творцов. Допустим, выпуская комплектующие для того же ВАЗ-а или же для Тоёт, если так хочется. А можно и для всего мира, буде качество будет на высоте.
Ведь одно дело уметь ругать тех, кто что-то делает (как может), восхвалять тех, кто делает хорошо - и совсем другое дело начать делать самим. Что толку от желчи по отношению к тем, кто хоть что-то делает? Что толку от пиетета перед зарубежными умельцами? Это каким-то образом делает лично Вас лучше, деятельнее, способнее? Только лишь эмоции - желание приобщиться к социальной группе...

Итак, даёшь, автолюбители Дальнего Востока - производство хотя бы кнопочек для приборки ВАЗ-овских моделей, фар, ковриков, подлокотников? :-)
Пусть трепещит Тольяти от качества и конкурентного натиска качества товаров! :-) Да чего там Тольяти - рынок на весь мир доступен.

На самом деле было бы хорошо!
Мой отзыв: Лада Гранта 2015
25
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
Макс Кильдишев
Именно поэтому фапая на 15 ти летний автомобиль, рассказывая какой он офигенный... забыва рассказать, как летят движки, сколько стоит контракт и т.д. ничго вечного нет, купить за копейки хороший автомобиль,...
Ну и как же "летят" движки?? Расскажи пожалуйста, я не в курсе, всю жизнь на япах двигаюсь, был немец, были ВАЗ и ГАЗ (упаси Господи от последних двух) и что то не разу не приходилось видеть как ДВС "летит" начитался в интернете про это?
4
10
Ответить
Игорь
Омск
Ну ведь ХОРОШИЙ.
3
3
Ответить
6201760
Тюмень
deepjack
пусть добавят связку 1,6-113лс и вариатор
Было бы просто класс, но у нас видимо в крови, капля дёгтя в крови.
1.8 и только робот, это вообще как подлянка какая то.! С механикой ещё можно 1.8 брать, но этот на робот, всё портит
4
2
Ответить
Сергей
Новосибирск
Макс Кильдишев
Тормоза у Калдины посредственные, управляемость, у Калдины есть управляемость? Ахаххаха.... никогда Калдина не обладала никакой управляемостью обычный поповоз, мягко едущий и абсолютно неуправляемый.......
Все перечисленное ВАШИ ЛИЧНЫЕ умозаключения, ""любителям и защитникам древностей и протиовопоставить нечего в защиту Калдины...""Я ша со стула грохнусь со смеху :) Ок, пусть будет нечего предоставить, ничего никому доказывать не собираюсь :)
Калдина в 246ом кузове с мотором 3SGTE, прекрасна в управлении, имеет постоянный полный привод, отлично рулится, дико для двушки валит, имеет все дисковые тормоза, надежнейший ДВС и АКПП, крепкую ходовку, жесткий кузов, по безопасности и выхлопу уверен впереди вашей замечательной, новой Весты, в которой хорошего только то, что она НОВАЯ и все, а по сути просто погремушка в красивой обертке, технически устаревшая на устаревшей трансмиссии, с посредственными задними барабанными тормозами, не интересная технически, скучный хоть и современный по дизайну автомобиль с космической для него ценой, нравится ради Бога покупайте.
9
15
Ответить
Игорь
Омск
Родэрик
Да пошлины убрать и сразу понятно станет кто есть кто и что есть что, без лишних слов. Тот же Nissan Primera (97-00) с двухлитровиком и полным приводом просто во всём уделывает этот вестокросс в любой...
Если бы убрать то,да это. Если бы власть сменить,если бы работать начать. Мечтать можно долго,а машина человеку нужна сейчас. И машина не самая плохая.
5
5
Ответить
Сергей
Новосибирск
Денис
Посмотрим как ты будешь тормозить, моля о помощи "всякий праворукий хлам" на трассе, стоя на аварийках, на этом ведре недоавтопрома... ИМХО нет надежнее авто чем праворукое японское 93-2005 годов.
Друг забей, тут любителям тазиков доказывать что либо бесполезно, да и не к чему, нравится пусть берут, самое интересное, что у этих "доказывателей" и защитников тазиков, наверняка у каждого иномарка а не тазик, я почти уверен в этом, такие вот "патриоты" такие люди..
10
13
Ответить
Сергей
Новосибирск
Fedor Zakharov
Калда едет побыстрее, но надёжность, дизайн, безопасность и управляемость точно на стороне весты.
Ну понятное дело, куда старенькому японцу по надежности и управляемости с новой Вестой тягаться :) а дизайн Весты, так это вообще отдельная тема для разговора, после того как я ее увидел, мое представление о том как должен выглядеть новый и современный автомобиль очень поменялось :) особенно спереди, она такая "красивая"
3
9
Ответить
AleksandrS
Нижневартовск
Сзади кнопки все таки кнопки подогрева сделали нормальные, отлично! ))))
5
 
Ответить
Сергей
Новосибирск
Денис
И знаешь, я остановлюсь, из жалости.... Жалко мне видеть людей на этом хламе, который так настырно тулят народу, затягивая гайки по пошлинам ввоза авто с японии... Просто представьте, если бы мы...
Вест бы в природе не было и тазиковый завод прикрылся бы еще году так в 2008 100%
5
9
Ответить
Эксперты все пытаются по комфорту наш Б-класс до ихнего Д-класса дотянуть и всё искренне удивляются, почему они могут, а мы нет))))
8
 
Ответить
Сергей
Новосибирск
Макс Кильдишев
Какой из новых японцев поставишь против Весты с ценой в 10 000 у.е. , давай сравним... заодно давай посчитаем цены на зап.части, только оригинальные, а не китай и контракт с помоек... а также тюнинг, например обвесы, блокировки и т.д. Давай, вперёд...
Ты же уже показал свой "уровень" знаний про техническую часть Калдины и написал что "опусы можно не читать" все не успокоишься? Зачем выставлять себя, сам знаешь кем??
3
8
Ответить
Роман
Новосибирск
А ковриков досехпор нет.
2
6
Ответить
Александр
Красноярск
9114601
Не только:) Давайте "порадуемся" за продажи этих повозок в условиях реальной конкуренции, рынок для примера в Германии. В Германии за январь — июнь 2017 г. продано 1 787 026 автомобилей, из них в мае...
а теперь давайте дружно поаплодируем этому слабоумному за то что он сравнивает автомобиль ценой 10000 евро с автомобилем за 25000 евро и более и усмехается над его потребительскими качествами, да еще и в стране где производятся те самые более дорогие и соответственно более высококласные автомобили! Браво, просто божественный обзор рынка Германии!!!
18
9
Ответить
Александр
Красноярск
8508764
Сам то понял, что написал? В посте данные по всем брендам и моделям, сравнивай не хочу... Лада проигрывает и KIA и HYUNDAI и DACIA, да что уж - практически всем одноклассникам. Фуфло твоё "чесслово".
Какая там KIA в одноклассниках кроме РИО? А то что РИО дороже на 20-25% конечно никого не волнует. И да, что-то я там Соляриса божественного не заметил в кузове седан. Только i20 который рангом выше во внутренней иерархии самой компании. Вы обделались,сударь, признайте и промолчите лучше,чем пытаться юлить. Если Веста вам не по нраву, то пройдите мимо и нечего тут пытаться подлогами опустить ее ниже плинтуса.
8
9
Ответить
Александр
Красноярск
Сергей
Не плохой "ХЛАМ" да :)? Ей четырнадцать лет отроду, 14!! ну и где там твоя Веста валялась??
***** дизайн, предыдущая гораздо симпатичнее была!
5
1
Ответить
Александр
Красноярск
trooper
да не должны рейлинги столько держать.
у них почти у всех лимит нагрузки 50-75 кг.
на них даже наклейки есть по этому поводу.
80кг, если быть точным на большинстве авто
4
 
Ответить
Сергей
Новосибирск
Александр
***** дизайн, предыдущая гораздо симпатичнее была!
Кому как, мне и 210-215 кузов нравится и 24#, Аккорд GF6 красивый в универсале, Импреза Лисичка прелесть, да много интересных авто есть у япов.
6
3
Ответить
Петр
Товарищ, да вы больны! Веста, по сравнению с Калдиной, просто неуправляемый снаряд!
Товарищ это вы больны... ездил на Калдине, эт абсолютно неуправляемое авто... хотя смотрю с чем вы сравниваете...
11
8
Ответить
Сергей
Ну и как же "летят" движки?? Расскажи пожалуйста, я не в курсе, всю жизнь на япах двигаюсь, был немец, были ВАЗ и ГАЗ (упаси Господи от последних двух) и что то не разу не приходилось видеть как ДВС "летит" начитался в интернете про это?
Значит плохо ездил... ломается абсолютно всё, у любой железяки есть свой срок службы... и 15 летний автомобиль никогда не станет новым... т.е. по твоему те горы контракта навезённого из Японии навозят просто так, пусть валяется? фанатики такие фанатики...
12
6
Ответить
Нравится все! Но думаю как озвучат цену интерес к ней резко пропадет и тем более 1.8 только на роботе, мне так он даром не нужен. А 1.6 в нищей комплектухе не надо
6
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
Макс Кильдишев
Значит плохо ездил... ломается абсолютно всё, у любой железяки есть свой срок службы... и 15 летний автомобиль никогда не станет новым... т.е. по твоему те горы контракта навезённого из Японии навозят просто так, пусть валяется? фанатики такие фанатики...
Было 11 одиннадцать ПРулей, 1 немец, ВАЗ 2105, ГАЗ 31029, менял паршивый 1GFE на Альтезе на контракт, потому как этот мотор реально шляпа, забыл про это и капиталил мотор на Волге и все..А то что моторы кто то и меняет, так простите у них такие пробеги, которые изделиям тазиков и не снились..Взять новый яповский мотор и уверен он на хороше масле с правильными интервалами его замены проходит до первого ремонта 400-500 тысяч км, новый ВАЗовский столько проходит, как думаешь?
5
7
Ответить
Игорь
Омск
Сергей
Было 11 одиннадцать ПРулей, 1 немец, ВАЗ 2105, ГАЗ 31029, менял паршивый 1GFE на Альтезе на контракт, потому как этот мотор реально шляпа, забыл про это и капиталил мотор на Волге и все..А то что моторы...
Если с такими же условиями, как Вы про японский пишите, то 300 пройдет. Но он и дешевле даже не в два раза.
7
2
Ответить
ivan ivan
864367
100 тысяч это не пробег за 4 года, она получается у тебя стоит!
судя по объявлениям в россии все авто стоят))))
10
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
Игорь
Если с такими же условиями, как Вы про японский пишите, то 300 пройдет. Но он и дешевле даже не в два раза.
Сомневаюсь что маслосьемные столько выдержат, как и кольца, металл плохой, а если его еще и крутить как "пацанва" крутит в отсечку моторы на Аккордах,Целиках, ЕДэхах и Турбо Калдинах с Турбо Субарями, то еще больше сомневаюсь в этом.
8
4
Ответить
алексей
Москва
VladSO
Мода такая сейчас
это точно япы красавцы
2
 
Ответить
Ставрополь
жаль, что не полный привод... А так не плохо прям подвесили аж на 203 мм.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 7364
ВД так и не завезли паршивцы? http://coub.com/view/q6qfh
 
2
Ответить
Игорь
Омск
Сергей
Сомневаюсь что маслосьемные столько выдержат, как и кольца, металл плохой, а если его еще и крутить как "пацанва" крутит в отсечку моторы на Аккордах,Целиках, ЕДэхах и Турбо Калдинах с Турбо Субарями, то еще больше сомневаюсь в этом.
ФАКТ-Газель,двигатель ЗМЗ-406(карб) продана с пробегом 470тыс. Коленвал поршневая не трогали. Газель-бизнес двигатель УМЗ-4216 пробег почти 400 тыс. В двигателе меняли только шестерню распредвала(правда 6 раз). Коленвал поршневая не трогали. Вазовский 16клапанник-отличный мотор. А вот если им вваливать до отсечки,то и Аккорд помрет не увидев 200тыс.
9
2
Ответить
ivan ivan
Родэрик
Да пошлины убрать и сразу понятно станет кто есть кто и что есть что, без лишних слов. Тот же Nissan Primera (97-00) с двухлитровиком и полным приводом просто во всём уделывает этот вестокросс в любой...
если убирать, то только на новые! и на условиях взаимности! попробуй в япию продать б/у авто из россии, его ввоз запрещен!!!
9
1
Ответить
  
Архангельск
Сообщений: 490
Сергей
Было 11 одиннадцать ПРулей, 1 немец, ВАЗ 2105, ГАЗ 31029, менял паршивый 1GFE на Альтезе на контракт, потому как этот мотор реально шляпа, забыл про это и капиталил мотор на Волге и все..А то что моторы...
Не поверишь, ходят они по 300 без правильного замены масла, а с правильным есть и 450-550 тыс. км. (Лада Приора -1,6)
6
6
Ответить
ivan ivan
Денис
Посмотрим как ты будешь тормозить, моля о помощи "всякий праворукий хлам" на трассе, стоя на аварийках, на этом ведре недоавтопрома... ИМХО нет надежнее авто чем праворукое японское 93-2005 годов.
да-да, мне особо нравится функция саморегенерации! годы идут, а авто все новеет и улучшается!!!))))

только как хочешь купить бэушку, то эти вечнонадежные разом все исчезают и лопатишь тонны навоза в поисках той, о которой на дроме писали))))
11
1
Ответить
андрей
Находка
ivan ivan
с учетом российских условий, да!
Хм,а Веста тогда что через 3-4 года?
2
2
Ответить
     
Сообщений: 3704
а ведь эта машина определенно хороша. если бы нечего было обсуждать, то и не обсуждали.
предсказания по светофору, недорого.
4
5
Ответить
Москва
progserega
Почему "вашими вестами"? Нашими вестами. Ведь это автомобиль, который делается в России, а Вы, как я понимаю, всё же русский человек. Или "вашими" озвучено именно в контексте, что вы русскоговорящий иностранец?...
у автолюбителей Дальнего Востока есть идеи для малого бизнеса , возможность зарабатывать стабильной интересной работой -куда ближе, чем отправлять кнопочки в Тольятти. У себя под носом. Во Владивостоке на бывшем Дальзаводе сегодня делается кроссовер МАзда СХ5 и Прадо запускали. Пока, как я понял, первая стадия локализации, начало. Огромные еще возможности подключиться к проекту и начать , прямо там на месте, во Владивостоке, где около десятка великолепных высокотехнологичных заводов от СССР осталось (Варяг, Изумруд, Дальприбор, Бор, и т.д.) , изготавливать комплектующие на конвейер. Рулевые тяги, шаровые опоры, стойки стабилизатора, глушители , шплинты-гайки-кнопки, пластик, ... это все делается элементарно! и очень выгодно по деньгам. Амортизаторы и двигатели-уже посложнее, но наши приморцы легко делали вещи гораздо технологичнее (гидравлика подводных лодок, военная электроника, ), так что все решаемо . Делая на конвейер-попутно делаешь и для магазинов, запчасти, продавая их вплоть до Калининграда, а по уму-отправляя и за рубеж, ведт Мазды, Тойоты и прочие иномары - по всему миру пользуют. Почему нынче по миру запчасти продаются турецкого, польского, китайского, немецкого, испанского производства, а русского нет? На Эхзисте, У НАС НА РОДИНЕ - и в перечне нет ни одного нашего производителя запчастей на иномары! на жигули и волги только. Раз мы уже лет 30 как пользуем иномары и даже вовсю их производим - просто напрашивается малый и средний бизнес в стране, выпускать запчасти. И запчасти на конвейеры - не у китайцев и Магны канадской покупать! Немеряное поле работы и доходов для наших людей. Вот она, занятость и для несчастных перепуков с Зеленого Угла
15
3
Ответить
Москва
Сергей
Друг забей, тут любителям тазиков доказывать что либо бесполезно, да и не к чему, нравится пусть берут, самое интересное, что у этих "доказывателей" и защитников тазиков, наверняка у каждого иномарка а не тазик, я почти уверен в этом, такие вот "патриоты" такие люди..
ТАЗИК - это тоже иномарка! строго говоря. если говорим о ВАЗ "классика". Все эти 2101-2107 не что иное, как ФИАТ-124, тольяттинцами чуть улучшенный и доделанный для наших дорог. Фиат-124! Иномарка, проданная итальянцами нам по лицензии в производство. В этом смысле , Веста - намного более русский автомобиль, хотя в собственниках завода уже и франки и япы, но лепили Весту наши конструктора (дизайн от Маттина) совместно с рено-ниссан. Основа, платформа-от ЛАды С, полностью нашей разработки. Доведена до ума коллективно с иностранцами.
А на 100% наша - это НИВА. Ну и переднепривоздые ВАЗы -"зубило" и её потомство - с основном наши, да немного соавторства порше.
Речь то совсем о другом, когда изделие производится у нас в стране-оно дает прибыль в экономику, сохраняет валюту стране (лучше станки купить и технологии, если чего не хватает), дает налоги, рабочие места, интеллектуальное и технологическое развитие нам. Ввоз обносок зарубежных - даёт только навар барыгам в карман.
10
4
Ответить
Москва
Сергей
Вест бы в природе не было и тазиковый завод прикрылся бы еще году так в 2008 100%
именно поэтому и прижали пошлинами ваши вёдра с иностранных с помоек . Чтобы наши заводы не "прикрывались" и люди не шли в бандиты, проститутки и просто не вымирали. Некоторых радетелей закрыть наши заводы и фабрики читаешь и вспоминается фраза Сталина вредителям: "Вы - враг или дурак?"
17
5
Ответить
     
ЦЕНТР
Сообщений: 2127
Всё дело в том, что японцы, даже одной фирмы, могут предложить массу моделей, на любой вкус и кошелек. Они реально борятся за рынок, ибо конкуренция высока! А у нас выпустили выпердок 10 летней давности и народ, ущемив в выборе, заставляют практически ЭТУ фекалию покупать. Тошнит уже от этой "конкуренции"
Four Touring Edition
5
13
Ответить
Сергей
Новосибирск
Тимофей Филимонов
именно поэтому и прижали пошлинами ваши вёдра с иностранных с помоек . Чтобы наши заводы не "прикрывались" и люди не шли в бандиты, проститутки и просто не вымирали. Некоторых радетелей закрыть наши заводы и фабрики читаешь и вспоминается фраза Сталина вредителям: "Вы - враг или дурак?"
Что бы "заводы не прикрылись" нужно выпускать КАЧЕСТВЕННЫЙ ПРОДУКТ, или вы не в курсе про это? Что то чиновники на иностранных брендах все гоняют и сыночки ихние с дочурками, Бентли, Бугатти, Феррари, они "ВРАГИ ИЛИ ДУРАКИ" как Вы думаете?
3
10
Ответить
Сергей
Новосибирск
Тимофей Филимонов
ТАЗИК - это тоже иномарка! строго говоря. если говорим о ВАЗ "классика". Все эти 2101-2107 не что иное, как ФИАТ-124, тольяттинцами чуть улучшенный и доделанный для наших дорог. Фиат-124! Иномарка, проданная...
Пофиг, умные и соображающие люди выбирают качество, пусть и не новое, но проверенное годами, дураки и без претензий новое, в красивой обертке и не очень качественное, у каждого есть выбор, пусть берут что хотят, для меня истина одна, её ни чем не сломать, даже конскими нынче ценами на запчасти для иномарок, из за обвалившегося рубля..
4
8
Ответить
Игорь
Омск
Я тоже считаю что японские двигателя лучшие в мире. Но также знаю,что наши моторы не самые худшие. А еще знаю что наши моторы намного дешевле. Я Вам просто привел пример автомобилей,которые я знаю.
6
1
Ответить
Москва
Сергей
Пофиг, умные и соображающие люди выбирают качество, пусть и не новое, но проверенное годами, дураки и без претензий новое, в красивой обертке и не очень качественное, у каждого есть выбор, пусть берут...
курс рубля и благосостояние граждан-зависят от степени развития внутреннего производства, это азбука. Никто в мире не может, прямо сразу с нуля - без проб и ошибок начать выпускать максимального качества продукт. Как и ребенок, только родившись-не может тут ше встать и строевым шагом ходить и бегать стометровки. Все решает ВРЕМЯ ,нарабатываемый опыт. Первый Мерседес Карл Бенца за 25 км сломался несколько раз. (кстати, питерский "Руссобалт" 1910 г выпуска-за 84тыс км не сломался ни разу!).
Мы мировые лидеры в том, что развивали прошлый век - энергетика, самолетостроение, военка (в которую упереться нас вынудили).
Автопромом занимались мало, но и то-породили легендарную в мире НИВУ.
Корейские авто в 80-е были ужасны, сегодня-наравне с Японией и Европой. Время и опыт! и мировая кооперация. Туда же и китай полез. То же делается и у нас - кто то против?
Сегодня у нас делаются с нуля, с локализацией не менее 70% новые Октавии, Фокусы, Мондео, Куги, Рав-4, Кашкаи, альмеры, дастеры, Солярисы и прочие Поло...
Качество нынешних Калин и Грант - намного выше жигулей пьяных 90-х годов! Веста -вообще современное и качественное авто по мировым меркам. Во многом из за мировой кооперации. Ну так и японы не только сами автопром создали.
Не можешь себе пока позволить ничего кроме пруля - не стесняйся, это не позор, а обстоятельства, со всеми бывает. Но дураками обзывать покупателей нового-глупо, они ведь твои кормильцы, после них и получаются б/у дешевые авто, что ты берешь.
Во фразе "проверенное годами" слышится "изношенное годами".
19
3
Ответить
Владимир
Находка
ivan ivan
если убирать, то только на новые! и на условиях взаимности! попробуй в япию продать б/у авто из россии, его ввоз запрещен!!!
Японцам наши машины не нужны,а нам японские - нужны.Японец у себя в стране может купить машину класса Весты за 3-4 средних зарплаты,а у нас Веста стоит 30-40 зарплат.Вот поэтому так остро стоит вопрос пошлин,утильсбора и кнопки Эра-Глонасс.Что ещё непонятно лжепатриотам?Почему вы так ненавидите собственный народ?Если не хотите завозить японские машины,сделайте так,чтобы Веста стоила 3-4 зарплаты рабочего.Тогда вопрос с импортом авто будет снят.
6
9
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 48129
_sas_
Никогда не думал, что напишу это про русский автопром, но внешне выглядит вполне себе добротно...
Это да.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
 
Ответить
  
Сообщений: 14488
progserega
Почему "вашими вестами"? Нашими вестами. Ведь это автомобиль, который делается в России, а Вы, как я понимаю, всё же русский человек. Или "вашими" озвучено именно в контексте, что вы русскоговорящий иностранец?...
Приятно встретить на Дроме леворульного ДВшника ))) Какой сейчас у вашей машины пробег?
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
4
3
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5212
ЭДУАРД 1973
машина хоть и новая но отсталая из прошлого! но по цене из будующего!
Конечно. Колесо же круглое. 10 тыш лет.
4
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5212
864367
только внешнее выглядит хорошо, но по технике ... через три года вся развалится! к бабке не ходи...
Можете сходить к бабке, всё же. А так. Гранта 5 лет уже. Ничего не развалилось. Всё гуд.
7
2
Ответить
Сергей
Новосибирск
Тимофей Филимонов
курс рубля и благосостояние граждан-зависят от степени развития внутреннего производства, это азбука. Никто в мире не может, прямо сразу с нуля - без проб и ошибок начать выпускать максимального качества...
Модераторы удаляют мои и не только комментарии, мне уже не интересно здесь общаться на эти темы.
3
6
Ответить
8051315
Нерюнгри
У меня сын (24г) катает митсу-делику 12гв за лимон р.брали с пробегом 94ткм-щас129ткм-проблем 0, (это к вопросу о нехватке денег на наше новое росс. авто) -грю ему, возьми нашу какую-нидь новую, нах тебе этот сарай, он мне-па, ты хочешь, чтоб меня все мои друзья жалели и грили, что у меня жизнь х... во складывается-вот такие мысли щас у молодежи об наших авто
4
11
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 30126
8051315
У меня сын (24г) катает митсу-делику 12гв за лимон р.брали с пробегом 94ткм-щас129ткм-проблем 0, (это к вопросу о нехватке денег на наше новое росс. авто) -грю ему, возьми нашу какую-нидь новую, нах тебе...
Мысль в озвученой ситуации только одна, а что же скажут другие если я это куплю. Отсутствие своего мнения полное, но в 24 это позволительно, а вообще странный выбор для молодого пацана делика д5, а не марк х какой нибудь...
Чао, Буратины! Можете писать мне письма "до востребования".Меня зовут Себастьян Перейра....(с)
9
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 408
_sas_
Никогда не думал, что напишу это про русский автопром, но внешне выглядит вполне себе добротно...
А по-моему, нынче все массовые автомобили выглядят просто одинаково, при чем ни черта не добротно, а ТУПО ОДИНАКОВО. Некогда особняковые и имеющие свои "фирменные" черты модели "причесались" под одну гребёнку с остальными. Соответственно, имеющих хоть какую-то индивидуальность и харизму почти не осталось на рынке..
1
1
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Владимир
А вы уберите пошлины и никто вазы троллить не будет.
Да не вопрос. .... вам лично с какого числа их убрать ?
6
2
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5212
Сергей
Все ТАК с Калдиной ST-246 3SGTE 4WD FULL - TIME, АКПП,КОНДЕР, ТОРСЕН, НАДЕЖНОСТЬ АК-47, УПРАВЛЯЕМОСТЬ, МОЩЬ В 260 СИЛ, запретили ввоз, дайте именно то что забрали, а не можете, так и не фиг выеживаться..
И что новенькая стоит сейчас ?
8
3
Ответить
Москва
Сергей
Модераторы удаляют мои и не только комментарии, мне уже не интересно здесь общаться на эти темы.
не расстраивайся! меня тысячу раз вырезали и даже банили. Значит, где то заносит слегка, грубим. Ну и меньше против своей страны писать бы -любому админу, самому "демократичному", это тоже не совсем приятно
5
1
Ответить
Юрий
Киров
Нужен полный привод обязательно. Неужели так сложно внедрить как опцию.....
1
3
Ответить
Владимир
Находка
mymind
Да не вопрос. .... вам лично с какого числа их убрать ?
С 15.07.2017.
3
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 408
mymind
И что новенькая стоит сейчас ?
На своей Родине почти так же как "Ведреста" на своей. Может, и сравнить их попытаетесь?))
2
5
Ответить
     
Чита-Благовещенск
Сообщений: 2746
А мне нравится Кросс!!!!Еще бы мотор 2.5 и 4WD и ваще бы песня!
Перегон-это моё хобби!
2
1
Ответить
864367
Кемерово
mymind
Можете сходить к бабке, всё же. А так. Гранта 5 лет уже. Ничего не развалилось. Всё гуд.
ЛОТЕРЕЯ ... повезло...
2
7
Ответить
Блин!! Ейбы еще 1,8 с МКПП полный привод от Дастера и Линзованные фары, оторвал бы с руками!
1
4
Ответить
Сергей
Юрга
Alex 040
вот и Тазик за миллион. Растём, жиреем, богатеем, всё плохо :)
Цену еще не объявили а вы смуту в массы несете.
4
1
Ответить
Сергей
Юрга
евгений
Внешне неплохо, не в в таком кричащем цвете конечно, но салон, бооже... ну не представляю я взрослого мужика садящегося в такой клоунский салон, хотя бы оранжевые вставки заменили пластиком под дерево, та же 15 летняя премка или С класс намного солидней смотрятся
мне 30 я бы с удовольствием сел в этот салон!
3
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Vesta, LADA Vesta Cross.
Посмотреть всё о LADA Vesta, LADA Vesta Cross
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром