Прототип Lada Vesta SW Cross засняли в Тольятти
03 Апреля 2017 | 37185 просмотров
На дорогах Тольятти засняли закамуфлированный прототип универсала Lada Vesta SW Cross. Снимки опубликовал паблик Russian Cars Industry в соцсети VK.com. На то, что это именно кросс-версия модели, указывают проступающие через маскировочную пленку расширители колесных арок, а также повышенный клиренс. Это первый случай, когда на дорогах «поймали» универсал в модификации Cross. До сих пор попадалась только обычная Lada Vesta SW.
Напомним, прототип Lada Vesta SW Cross впервые был представлен летом 2015 года в Москве. В производство автомобиль пойдет одновременно со стандартной версией Lada Vesta SW — в июле 2017 года. Выпускать грузопассажирские модификации будут там же, где и седан — на заводе Lada Ижевск. Ожидается, что в базовой версии универсал будет стоить около 800 тысяч рублей.
Гамма моторов и коробок передач универсалу Lada Vesta без изменений перейдет от седана. То есть машина получит бензиновые двигатели ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. соответственно, с механической и роботизированной коробками передач. Полный привод не планируется.
Как писал в январе Дром, в 2017 году «АвтоВАЗ» планирует выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.
Закамуфлированный прототип Lada Vesta SW Cross
Закамуфлированный прототип Lada Vesta SW Cross
Закамуфлированный прототип Lada Vesta SW Cross
Прототип Lada Vesta SW Cross, представленный в 2015 году
Прототип Lada Vesta SW Cross, представленный в 2015 году
Прототип Lada Vesta SW Cross, представленный в 2015 году
Читайте также на Дроме
25722
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
66627
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
37086
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21846
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
21764
361
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Юра!!!!
38
103
Ответить
Быстрее в продажу и цена должна быть от 700 т.р.
198
88
Ответить
Чо-чо, оппа ни?! Полного привода не будет, расходимся!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
213
237
Ответить
На первых экземплярах дилеры на допах по 100 т.р. будут поднимать
173
33
Ответить
В добрый час!
Велика Россия,а машину поставить некуда!
90
38
Ответить
наши как всегда, выпустили 2 модели, и путём навеса пластмассовых молдингов и на 1 см увеличения клиренса создали ещё 5 моделей) ну и цена автоматически увеличится тысяч на 100 если не больше)
254
138
Ответить
Володарский
Чо-чо, оппа ни?! Полного привода не будет, расходимся!
Там с полным приводом стартовая цена сразу за лям улетит. Народ за такие деньги ее брать просто не будет.
224
22
Ответить
без полного привода за 800-900 тыс.это конечно шик...
161
45
Ответить
поди 900 тысяч стоить будет?
Мои отзывы: Лада Гранта Кросс 2019, Hyundai Creta 2021, Mazda Mazda6 2019, Лада Калина 2014, Лада 1111 Ока 2000 и другие
82
34
Ответить
Отличия которые видны сразу: Парящей крышы (как у лексуса) все-таки не будет (кто бы сомневался), колесики махонькие.
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
92
57
Ответить
Подколхозим, подкрасим, подмылим и будет не хуже Аллроуда от Ауди.
143
26
Ответить
О, и наши начали пленкой заклеивать))) Типа чтоб не украли сверхновую разработку дизайна)))))))
210
39
Ответить
Володарский
Чо-чо, оппа ни?! Полного привода не будет, расходимся!
Его ни разу и не обещали.
А вообще хотелось бы уже поскорее увидеть в продаже.
А вообще хотелось бы уже поскорее увидеть в продаже.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
87
20
Ответить
Было уже!
Мой отзыв: Nissan Expert 2000
17
17
Ответить
Денчик86
Отличия которые видны сразу: Парящей крышы (как у лексуса) все-таки не будет (кто бы сомневался), колесики махонькие.
Проставку в задней стойке может быть не видно под маскировкой.
Колёса не показались маленькими.
Колёса не показались маленькими.
58
14
Ответить
Lada Vesta SW Cross - звучит однако! Смотрится дорого. Думаю будет пользоваться спросом.
Мой отзыв: Skoda Octavia 2015
84
60
Ответить
ПАЛАСИО
На первых экземплярах дилеры на допах по 100 т.р. будут поднимать
за настоящий русский универсал не грех и доплатить
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
51
91
Ответить
евгений
наши как всегда, выпустили 2 модели, и путём навеса пластмассовых молдингов и на 1 см увеличения клиренса создали ещё 5 моделей) ну и цена автоматически увеличится тысяч на 100 если не больше)
В мире сейчас как-то по другому делается. Сделают тойоту, а потом навешают пластика и кожи дермантина и Лексус получается. Сделают одно авто и лепят на нём под разными брэндами Шкода Кадьяк, Ауди Ку 5, Фольц тигуан, Порше Макан и ещё кучу.
Надоели сопли.
Норм авто, концепт очень крутой - молодцы. То что до изготовления не такой бодрый доходит это не очень конечно.
Надоели сопли.
Норм авто, концепт очень крутой - молодцы. То что до изготовления не такой бодрый доходит это не очень конечно.
214
35
Ответить
Классная будет тачка!
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
64
51
Ответить
Архи
В мире сейчас как-то по другому делается. Сделают тойоту, а потом навешают пластика и кожи дермантина и Лексус получается. Сделают одно авто и лепят на нём под разными брэндами Шкода Кадьяк, Ауди Ку 5,...
ну я бы не сказал, тойота и лексус это совершенно разные авто, так же как фолькс и ауди, база одна, да, но в целом они совершенно разные, как внешне, так и едут по разному, здесь же всё одно и тоже
34
145
Ответить
SHEIDAR
Там с полным приводом стартовая цена сразу за лям улетит. Народ за такие деньги ее брать просто не будет.
стартовая цена 800... думаете ее за 900 ( в реале у дилера) будут расхватывать ?
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
67
12
Ответить
неужели мы дожили до того дня, когда ВАЗ начал выпускать более-менее современные автомобили?
87
38
Ответить
Доплату бы за кузов универсал не сделали конскую. А кросс в базе от 800... Надеюсь база у него пожирнее чем у седана
51
12
Ответить
Выглядит не очень. Колеса маленькие и сидят слишком глубоко
Caldina GT4 3S-GTE, AT, '03
Sprinter 4A-GE, MT, '86
RX400h 3MZ, '06
Sprinter 4A-GE, MT, '86
RX400h 3MZ, '06
Мои отзывы: Toyota Caldina 2003, Toyota Allex 2005
40
49
Ответить
800 тысяч за базу?Перебор мне кажется. Надеюсь итоговые цены адекватней будут, а то отбить покупателей у Креты,Каптюра и Дастера не получится.
104
9
Ответить
Опять маленькие колёса поставили😠 Это как с грудью у женщин. В лифчике 4-ка, а снимешь его там 2-ка. Везде нае... маркетинг.☹
136
14
Ответить
Без полного привода это обычная пузотерка, но никак не кросс... И бещ ВД она нафиг не нужна
UAZ Patriot Limited2.7 (Купил УАЗ и не жалею, ни кого не жалею!)
59
72
Ответить
Ей бы полный привод, тогда можно было бы взять года через 3 на вторичке.
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1998
23
51
Ответить
G_Kar
Ей бы полный привод, тогда можно было бы взять года через 3 на вторичке.
тысяч за 350
39
24
Ответить
Как то после последних новостей от испытуемой Весты, не понимаю восторженных каментов.
74
30
Ответить
154ru
неужели мы дожили до того дня, когда ВАЗ начал выпускать более-менее современные автомобили?
Да, опять дожили. История повторяется - в начале 20 века РуссоБалт уже выпускал классные тачки, теперь очередь нашего заводика )))
Toyota Carina GT
15
18
Ответить
Вылет решает
12
6
Ответить
nik.and.aleks
Опять маленькие колёса поставили😠 Это как с грудью у женщин. В лифчике 4-ка, а снимешь его там 2-ка. Везде нае... маркетинг.☹
А что мешает поставить колёса больше и диски покрасивше? Я так понимаю, на Весту даже техрегламентом предусмотрен размер 16", но ходовые испытания явно же на обычных штампах меньшего размера проводят.
32
10
Ответить
D_nius
Без полного привода это обычная пузотерка, но никак не кросс... И бещ ВД она нафиг не нужна
Полный привод далеко не всем нужен, а универсал многим..
Nothing lasts... but nothing is lost
80
16
Ответить
Если в ней исправят детские болячки весты и цена будет в районе 600-700к - то отличный вариант выйдет. Еще бы автомат обычный, но мечты мечты...
Машина - друг человека!
_______________________
_______________________
57
9
Ответить
А чё не в Швейцарии?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
9
18
Ответить
За базу 800000р?за ТАЗ?Упоротые и за 900000 будут брать!
69
67
Ответить
лет через 10 мб дождемся универсала 4вд ))
https://www.drive2.ru/r/toyota/1654308/
13
17
Ответить
hruma
А чё не в Швейцарии?
там полигон "кортежем" занят
29
9
Ответить
С универсалами на рынке
напряженка, мягко говоря. Многие ее ждут
напряженка, мягко говоря. Многие ее ждут
58
13
Ответить
Den_NV
Выглядит не очень. Колеса маленькие и сидят слишком глубоко
обвесить как калдину - будет огонь тачка)))
11
15
Ответить
Кому он нужен переднеприводный российский авто на мехе по цене от 800т.р? Становись в очередь!!!
Судя по косякам на седанах, цена как минимум в двое должны быть ниже. Но у нас же принцип как всегда - надо сегодня побольше пенок снять, завтра не знай что будет.
Судя по косякам на седанах, цена как минимум в двое должны быть ниже. Но у нас же принцип как всегда - надо сегодня побольше пенок снять, завтра не знай что будет.
52
57
Ответить
800к это за просто универсал или кросс версию? Если обычный вагон за 800, то это сильно дорого.
68
5
Ответить
the username
Как то после последних новостей от испытуемой Весты, не понимаю восторженных каментов.
Да ее там просто убивали)
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
36
24
Ответить
евгений
наши как всегда, выпустили 2 модели, и путём навеса пластмассовых молдингов и на 1 см увеличения клиренса создали ещё 5 моделей) ну и цена автоматически увеличится тысяч на 100 если не больше)
Вообще-то, это придумано до нас. Тойота, пежо и тд. и т.п.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
19
8
Ответить
Универсал востребован будет.
Движение - жизнь
30
22
Ответить
Люди, которые удивляются отсутствию полного привода и автомата. Я понимаю, это просто обыватели, они "не в теме".
Вообще не ждите, когда подобные серьезные нововведения появится "как то вдруг сами". Если бы у автоваза был автомат, который могли бы поставить, это уже было бы известно задолго до сегодняшнего дня. Автомат бы уже обкатывали на обычной весте.
Если бы у автоваза были планы поставить полный привод, это было бы известно задолго. каким образом? да все тем же! можно было бы посмотреть на платформу. Рассчитана она или нет, если платформа изначально не было рассчитана, то че вы ждете что там каким то чудом появится полный привод?
Чудес не бывает.
Вообще не ждите, когда подобные серьезные нововведения появится "как то вдруг сами". Если бы у автоваза был автомат, который могли бы поставить, это уже было бы известно задолго до сегодняшнего дня. Автомат бы уже обкатывали на обычной весте.
Если бы у автоваза были планы поставить полный привод, это было бы известно задолго. каким образом? да все тем же! можно было бы посмотреть на платформу. Рассчитана она или нет, если платформа изначально не было рассчитана, то че вы ждете что там каким то чудом появится полный привод?
Чудес не бывает.
72
9
Ответить
Все кому нужен универсал уже и так покупают октавию с полным приводом.
А тут опять долгострой непонятный получиться.
Вообще забавно, Ваз вроде российская марка, а не выпускает вообще седанов или универсалов с полным приводом, которые охотно бы покупали жители нашей страны. Был бы громадный плюс перед другими бюджетными конкурентами.
Я недавно задумался, что можно купить из седанов более-менее с адекватным ценником, чтобы был полный привод, но не гонка и не премиум класс. И что-то кроме ауди а3 ничего не приметил, вот так у нас скудно с выбором...
А тут опять долгострой непонятный получиться.
Вообще забавно, Ваз вроде российская марка, а не выпускает вообще седанов или универсалов с полным приводом, которые охотно бы покупали жители нашей страны. Был бы громадный плюс перед другими бюджетными конкурентами.
Я недавно задумался, что можно купить из седанов более-менее с адекватным ценником, чтобы был полный привод, но не гонка и не премиум класс. И что-то кроме ауди а3 ничего не приметил, вот так у нас скудно с выбором...
27
39
Ответить
Nayder
Все кому нужен универсал уже и так покупают октавию с полным приводом.
А тут опять долгострой непонятный получиться.
Вообще забавно, Ваз вроде российская марка, а не выпускает вообще седанов или универсалов...
ну а3 седан это немножко круто) а как же короллка или та же джетта?
3
26
Ответить
Constantine Pl
там полигон "кортежем" занят
Кортеж в Швеции. Хотя мог бы и подвинуться и для Весты.:-)
8
4
Ответить
У этой машины (если я правильно рассмотрел всё за камуфляжем) в отличии от концепта существенно уменьшили угол наклона крыши, что в моём понимании привело к 2м последствиям: первое это то что визуально она стала менее красивой, а второе, что при этом улучшилась практичность) Для себя я не определил к лучшему это или нет)
Мой отзыв: Skoda Rapid 2016
29
4
Ответить
Если цена будет до 1200тыс., то будут брать, отличный авто получился. С кретой вообще в сравнение не идет, тут скорее надо сравнивать с шкодой йетти и тигуаном
13
93
Ответить
Nayder
Все кому нужен универсал уже и так покупают октавию с полным приводом.
А тут опять долгострой непонятный получиться.
Вообще забавно, Ваз вроде российская марка, а не выпускает вообще седанов или универсалов...
все бы ничего, только полноприводные октавии и а3 стоят около двух млн.
64
1
Ответить
gyro
Если цена будет до 1200тыс., то будут брать, отличный авто получился. С кретой вообще в сравнение не идет, тут скорее надо сравнивать с шкодой йетти и тигуаном
а чё не до 2 млн?) 1200... за 1200 можно 5 летнего субару аутбэк, тойота венза, ниссан мурано взять, который в тыщу раз лучше и интересней будет
61
18
Ответить
НАДО ДОЛЛАР ПОДНИМАТЬ ДО 80р, ТОГДА БРАТЬ НАЧНУТ))
32
15
Ответить
zogar-zag
Кортеж в Швеции. Хотя мог бы и подвинуться и для Весты.:-)
не положнять царской карете для холопской повозки двигаться.
3
9
Ответить
ПАЛАСИО
Быстрее в продажу и цена должна быть от 700 т.р.
800 - пустая
эта кросс по началу будет где нибудь от 950
через годик будет стоить больше ляма
и ладно бы если качество хотя бы как у киа(ну хотя бы)...
эта кросс по началу будет где нибудь от 950
через годик будет стоить больше ляма
и ладно бы если качество хотя бы как у киа(ну хотя бы)...
20
33
Ответить
Мельниченко Александр
Кому он нужен переднеприводный российский авто на мехе по цене от 800т.р? Становись в очередь!!!
Судя по косякам на седанах, цена как минимум в двое должны быть ниже. Но у нас же принцип как всегда - надо сегодня побольше пенок снять, завтра не знай что будет.
Судя по косякам на седанах, цена как минимум в двое должны быть ниже. Но у нас же принцип как всегда - надо сегодня побольше пенок снять, завтра не знай что будет.
Вон чувак за 800 тыс солярис купил 1.4 с 138Нм крутящего момента на палке и никто не кричит что дорого. Это не бмв и не мерс и даже не фолькс, а солярис корейский соершенно не едущий. Дык почему же веста с 1.8 и 170Нм должна стоить дешевле? Скажем больше - кто ЕЩЕ предлагает 1.8 и 170 Нм по этой цене? На отделку в салоне посмотришь раз, ну два, а с движком мучиться неедущим все оставшееся время причем непрерывно, ежеминутно и навсегда пока не продадите.
63
27
Ответить
Денчик86
Отличия которые видны сразу: Парящей крышы (как у лексуса) все-таки не будет (кто бы сомневался), колесики махонькие.
Там и не видно толком то её из-за маскировки. .. А колёсики купи побольше, если надо.
15
4
Ответить
Интересный у нас народ... На Дроме пишут про полный привод у обычного универсала, на деле покупают 75 % недоприводных кроссоверов...
Да выдовые легковушки (если не брать прульный внутрияпонский рынок) вообще во всем мире кроме Ауди и отмороженных Субару никто не делает - не нужны они никому.
Хотя, самоблок в кросс-версии лишним бы не был...
Да выдовые легковушки (если не брать прульный внутрияпонский рынок) вообще во всем мире кроме Ауди и отмороженных Субару никто не делает - не нужны они никому.
Хотя, самоблок в кросс-версии лишним бы не был...
Только Омск, только победа!
74
16
Ответить
Полного привода нет значит в провинции такой авто не нужен, а в городе он тоже не сдался так как автомата нет а робот фуфло. Да и цена от 800 тыр не вдохновляет ни разу.
30
39
Ответить
Отлично!
12
13
Ответить
ну уж точно поинтересней этого ведра, тем более за лям)
5
6
Ответить
колёсики
4
4
Ответить
Базовая версия за 800 рублей???? Они чего с дуба рухнули??
Вся нутрянка от седана, который стоит в базе 550 рублей, а откуда 250000?????
При таком раскладе, ларгус рулит
Вся нутрянка от седана, который стоит в базе 550 рублей, а откуда 250000?????
При таком раскладе, ларгус рулит
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
49
11
Ответить
Россияне последние 10-15 лет усиленное голосовали рублем за седаны. Теперь все ждут выхода Весты Универсал и почему-то ожидают, что она позволит "победить мир" ))
Если считать Калину-2 "прототипом" нормального авто, то Веста - это пожалуй первая Лада, похожая на автомобиль с "большой буквы А". Печалит, то, что она не перестает быть "русской машиной":
-нормальную КПП поставили...запустили модель...дождались пока в АРевю напишут "и кпп наконец не гыркает"...поменяли кпп на ладовскую гыркающую, обосновав это бОльшим запасом прочности;
-задних окон уже не видно - возможно скрыты пленкой, а может уже предконвейерная экономия;
-ценник растет в геометрической прогрессии и скоро догонит Сид СВ, нелепые болячки сокращаются более скромными темпами.
Себе бы за 800 не взял. Мозг не готов к такому противоречию )))
-
Если считать Калину-2 "прототипом" нормального авто, то Веста - это пожалуй первая Лада, похожая на автомобиль с "большой буквы А". Печалит, то, что она не перестает быть "русской машиной":
-нормальную КПП поставили...запустили модель...дождались пока в АРевю напишут "и кпп наконец не гыркает"...поменяли кпп на ладовскую гыркающую, обосновав это бОльшим запасом прочности;
-задних окон уже не видно - возможно скрыты пленкой, а может уже предконвейерная экономия;
-ценник растет в геометрической прогрессии и скоро догонит Сид СВ, нелепые болячки сокращаются более скромными темпами.
Себе бы за 800 не взял. Мозг не готов к такому противоречию )))
-
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
47
16
Ответить
Мне одному глаза режет, что с некоторых ракурсов ручка задней двери слишком высоко расположена?
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
5
9
Ответить
@lex@nder
Россияне последние 10-15 лет усиленное голосовали рублем за седаны. Теперь все ждут выхода Весты Универсал и почему-то ожидают, что она позволит "победить мир" ))
Если считать Калину-2 "прототипом" нормального...
А что ты хотел? Соляра стоит лям, а веста его на голову выше. Крета 1200, а это тот же солярис. Считаю, база за 900, а фарш 1200-1300 будет адекватной ценой
9
65
Ответить
Yxta
Базовая версия за 800 рублей???? Они чего с дуба рухнули??
Вся нутрянка от седана, который стоит в базе 550 рублей, а откуда 250000?????
При таком раскладе, ларгус рулит
Вся нутрянка от седана, который стоит в базе 550 рублей, а откуда 250000?????
При таком раскладе, ларгус рулит
а с чего ты взял что базовая версия кросс соответствует базовой версии седана? может "кросс в базе" соответствует какой либо топовой комплектации седана? Не думал?
36
9
Ответить
Alex Diver
Полного привода нет значит в провинции такой авто не нужен, а в городе он тоже не сдался так как автомата нет а робот фуфло. Да и цена от 800 тыр не вдохновляет ни разу.
Да куда нам в провинции еще и на полный заработать..
19
2
Ответить
Машинка интересная, я бы подумал.
14
4
Ответить
gyro
А что ты хотел? Соляра стоит лям, а веста его на голову выше. Крета 1200, а это тот же солярис. Считаю, база за 900, а фарш 1200-1300 будет адекватной ценой
Бгг )))
Соляра в средней комплектации стоит не лям, а на 25% меньше. Не уверен сколько ты зарабатываешь, что позволяет тебе округлять с точность до 250тыр ))) или для тебя +/- 2 года копить не критично?
Новая Соляра стоит 850тыр. В каком месте Веста ее "на голову выше" - большой вопрос. И на той и на той стоит 6АКПП бодрость которой Весте пока и не снилась. Так что на голову выше может быть только разочарование после ожиданий, возлагаемых покупателем выбирающим "АМТ автомат который не хуже + экономичнее".
В Крете за 1200 есть 4ВД на минуточку и 2-литровый мотор опять-таки с внятным автоматом. Весте в этой номинации ащще ловить нечего.
Есть ты правда считаешь, что Крета - это "тот же солярис", то давай я тебе отдам новый Солярис, а ты мне новую Крету...
Соляра в средней комплектации стоит не лям, а на 25% меньше. Не уверен сколько ты зарабатываешь, что позволяет тебе округлять с точность до 250тыр ))) или для тебя +/- 2 года копить не критично?
Новая Соляра стоит 850тыр. В каком месте Веста ее "на голову выше" - большой вопрос. И на той и на той стоит 6АКПП бодрость которой Весте пока и не снилась. Так что на голову выше может быть только разочарование после ожиданий, возлагаемых покупателем выбирающим "АМТ автомат который не хуже + экономичнее".
В Крете за 1200 есть 4ВД на минуточку и 2-литровый мотор опять-таки с внятным автоматом. Весте в этой номинации ащще ловить нечего.
Есть ты правда считаешь, что Крета - это "тот же солярис", то давай я тебе отдам новый Солярис, а ты мне новую Крету...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
34
13
Ответить
Кстати универсалов то до ляма ток у Лады остались..
Сейчас хорошие продажи попрут Ларгуса и Весты св..
Сейчас хорошие продажи попрут Ларгуса и Весты св..
16
3
Ответить
Валерий Крайнюков
Одному мне кажется, что проще дустера взять???
Дастер сделали универсал?
17
17
Ответить
Leopard
Дастер сделали универсал?
а что такое дастер по твоему? седан? внедорожник? обычный универсал...
31
11
Ответить
Надо в живую смотреть
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
11
2
Ответить
Yxta
Базовая версия за 800 рублей???? Они чего с дуба рухнули??
Вся нутрянка от седана, который стоит в базе 550 рублей, а откуда 250000?????
При таком раскладе, ларгус рулит
Вся нутрянка от седана, который стоит в базе 550 рублей, а откуда 250000?????
При таком раскладе, ларгус рулит
Полностью поддерживаю. Еще Ларгус собирались в 2017 г. обновить под Весту. Интересно, что получится и по стоимости тоже.
15
1
Ответить
@lex@nder
Бгг )))
Соляра в средней комплектации стоит не лям, а на 25% меньше. Не уверен сколько ты зарабатываешь, что позволяет тебе округлять с точность до 250тыр ))) или для тебя +/- 2 года копить не критично?...
Во-первых, веста будет универсалом, а солярис им не будет никогда. Во-вторых веста качественней соляры во всем, т.е. и двигателем, и салоном, и ходовкой, и качеством сборки, и антикоррозионной стокостью. Даже пресловутый робот, который некоторые хают почем зря, отходит свои 300 тысяч км, после которых вместе с авто отправиться на покой. У коллеги есть знакомый таксист, он на весте с роботом проехал уже 180 тысяч-никаких проблем. И расход меньше на 2 литра с ним, чем на механике. Одновременно с ним другой таксист купил соляру, так там крышка багажника зацвела через год и передние крылья, на 70 тысячах коробку ремонтировали по гарантии, после 100 начался масложер поллитра на 2 тысячи км. Вот тебе и корейское качество
37
35
Ответить
Michael none
Вон чувак за 800 тыс солярис купил 1.4 с 138Нм крутящего момента на палке и никто не кричит что дорого. Это не бмв и не мерс и даже не фолькс, а солярис корейский соершенно не едущий. Дык почему же веста...
Т.е. получается что всё вокруг движка??? Не обидно покупать груду тонкого ржавого и плохо покрашенного железа с хорошим полуимпортным движком за 800т.р??? Да, если на чужие деньги, не заработанные (кредитные и пр.) - то не обидно. А на свои?
Как здорово маркетологи поработали - 800т.р уже и не деньги оказывается, раз на них можно всякое барахло купить.
Как здорово маркетологи поработали - 800т.р уже и не деньги оказывается, раз на них можно всякое барахло купить.
19
19
Ответить
Валерий Крайнюков
Одному мне кажется, что проще дустера взять???
правильно кажется.
17
7
Ответить
Зачем концерну конкурент Дастеру ? Вот и нет 4wd, ибо пипл жрет Рено Дастер как за кроссовки, а не логан лифтованный, а бренд Лада да еще и в лучшей упаковке лифтованный это не бюджетно.
Веста 600 тысяч + 70* за универсал + 80* за лифт + 120 за полный привод как у Дастера в прайсе и выходит 900 тысяч в барабане, за Жигули, кто купит то это ?
Веста 600 тысяч + 70* за универсал + 80* за лифт + 120 за полный привод как у Дастера в прайсе и выходит 900 тысяч в барабане, за Жигули, кто купит то это ?
13
1
Ответить
Чё все ноют из-за этого полного привода? Универсалы Киа сид, Хэнде ай30/40 и шкода октавия покупают и никто не жалуется на передний привод. Как-будто все разом ломанутся бездорожье штурмовать
40
5
Ответить
Мельниченко Александр
Кому он нужен переднеприводный российский авто на мехе по цене от 800т.р? Становись в очередь!!!
Судя по косякам на седанах, цена как минимум в двое должны быть ниже. Но у нас же принцип как всегда - надо сегодня побольше пенок снять, завтра не знай что будет.
Судя по косякам на седанах, цена как минимум в двое должны быть ниже. Но у нас же принцип как всегда - надо сегодня побольше пенок снять, завтра не знай что будет.
Октавия универсал в старом кузове с движком 1.6 на палке стоит 1.1млн, новое поколение от 1.2 млн, и тоже передний привод. И почему-то их покупают, значит они кому-то нужны. А человек, которому нужен универсал, я думаю, в первую очередь будет смотреть на весту, потому что 800 тысяч - не 1.2млн. Универсал как и пикап - рабочая лошадка чаще всего
21
5
Ответить
@lex@nder
Бгг )))
Соляра в средней комплектации стоит не лям, а на 25% меньше. Не уверен сколько ты зарабатываешь, что позволяет тебе округлять с точность до 250тыр ))) или для тебя +/- 2 года копить не критично?...
Да, автомат это больная тема для автоваза. Я думаю, это единственная причина, почему солярис еще не ушел с нашего рынка.
23
5
Ответить
Зачем она без 4wd!!
10
33
Ответить
schwarz200
Зачем она без 4wd!!
Чтобы ездить там, где оно не надо..
28
4
Ответить
Володарский
Чо-чо, оппа ни?! Полного привода не будет, расходимся!
Даже если будет, в перспективе, то максимум от Рено Пыльника недопривод
9
1
Ответить
schwarz200
Зачем она без 4wd!!
На самом деле большинству хватит не только 2wd, а 1wd за глаза
24
1
Ответить
Мельниченко Александр
Т.е. получается что всё вокруг движка??? Не обидно покупать груду тонкого ржавого и плохо покрашенного железа с хорошим полуимпортным движком за 800т.р??? Да, если на чужие деньги, не заработанные (кредитные...
Причем здесь обидно или не обидно? Мне не нравится вообще все что сейчас могу купить, но если уж покупать, то ессно основное в авто движок и ходовка - это то для чего авто и предназначен - ездить. К салону можно привыкнуть, но привыкнуть к мертвому движку и несбалансированной ходовке, раскачке и рулю без обратной связи - нельзя - можно только продолжать мучиться и мечтать поменять когда нибудь на что-то другое
25
2
Ответить
SHEIDAR
Там с полным приводом стартовая цена сразу за лям улетит. Народ за такие деньги ее брать просто не будет.
будут брать старых прадиков, там есть полный привод
9
3
Ответить
Валерий Крайнюков
Одному мне кажется, что проще дустера взять???
Лучше дуста возьмите
Движение - жизнь
15
4
Ответить
gyro
Во-первых, веста будет универсалом, а солярис им не будет никогда. Во-вторых веста качественней соляры во всем, т.е. и двигателем, и салоном, и ходовкой, и качеством сборки, и антикоррозионной стокостью....
По поводу "во-первых" я уже высказался выше. Все как ошалелые брали седаны (по моему самый бесполезный кузов) и теперь ВДРУГ в универсале видится "преимущество"... давно ли??? С чего ВДРУГ?
По поводу "во-вторых": читал, смеялся.
По поводу робота - я 300тыкм ездить не собираюсь и 2 литра бензина при моих 10тыкм/год ащще ничего не решают "мани вайз" т.к. годовая экономия (переплата в моем случае) при таком пробеге составит максимум 7.5тыр и я не одинок. А вот сэкономить и за это дергаться на роботе все 5 лет, да еще сцепу заменить на 60тыкм - это конечно СИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ )))
Впрочем, о чем я вообще говорю?? Ты утверждаешь, что Веста "лучше во всем" - это может означать только одно: ты не владел вживую ни Вестой ни Солярисом. Смысл разговора убивается на корню.
По поводу "во-вторых": читал, смеялся.
По поводу робота - я 300тыкм ездить не собираюсь и 2 литра бензина при моих 10тыкм/год ащще ничего не решают "мани вайз" т.к. годовая экономия (переплата в моем случае) при таком пробеге составит максимум 7.5тыр и я не одинок. А вот сэкономить и за это дергаться на роботе все 5 лет, да еще сцепу заменить на 60тыкм - это конечно СИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ )))
Впрочем, о чем я вообще говорю?? Ты утверждаешь, что Веста "лучше во всем" - это может означать только одно: ты не владел вживую ни Вестой ни Солярисом. Смысл разговора убивается на корню.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
28
8
Ответить
D_nius
Без полного привода это обычная пузотерка, но никак не кросс... И бещ ВД она нафиг не нужна
Без полного привода она такой же кросс, как Хтрейл, СХ5, Рав4, Тигуан, Спортаж, Крета, Кашкай и еще 100500 кроссоверов с передним приводом. Причем, дорожный просвет у нее едва ли не больше, чем у половины из этого списка.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
28
5
Ответить
Поджог Сараев
Без полного привода она такой же кросс, как Хтрейл, СХ5, Рав4, Тигуан, Спортаж, Крета, Кашкай и еще 100500 кроссоверов с передним приводом. Причем, дорожный просвет у нее едва ли не больше, чем у половины из этого списка.
Более того, даже у обычной (не кросс) Весты, клиренс заставить покурить некоторые из перечисленных моделей.
24
4
Ответить
SHEIDAR
Мы дождались ее! :))
еще чу-чуть
3
1
Ответить
на фоне унылой и грязной обочины эта Веста нагоняет тоску. (вспомнил где живу ( )
11
1
Ответить
Обычный универсал. Сама по себе машина с завода - дрова, прошлый век.
Type SIR Euro package
Мои отзывы: Honda Accord 2001, Toyota Corsa 1999
17
16
Ответить
...Ожидается, что в базовой версии универсал будет стоить около 800 тысяч рублей.
Ф. Экоспорт начинается с 1,6 л 122 л.с. с 860 тсч. Не заметно ни одного конкурентного преимущества Vesta SW Cross. Хотя, с учетом принадлежности АвтоВАЗа Рено-Ниссан, как продукта франко-японского концерна...
Ф. Экоспорт начинается с 1,6 л 122 л.с. с 860 тсч. Не заметно ни одного конкурентного преимущества Vesta SW Cross. Хотя, с учетом принадлежности АвтоВАЗа Рено-Ниссан, как продукта франко-японского концерна...
9
3
Ответить
ПАЛАСИО
Быстрее в продажу и цена должна быть от 700 т.р.
даешь цену 210 000 руб , люкс
14
4
Ответить
gunn40
...Ожидается, что в базовой версии универсал будет стоить около 800 тысяч рублей.
Ф. Экоспорт начинается с 1,6 л 122 л.с. с 860 тсч. Не заметно ни одного конкурентного преимущества Vesta SW Cross. Хотя, с учетом принадлежности АвтоВАЗа Рено-Ниссан, как продукта франко-японского концерна...
Ф. Экоспорт начинается с 1,6 л 122 л.с. с 860 тсч. Не заметно ни одного конкурентного преимущества Vesta SW Cross. Хотя, с учетом принадлежности АвтоВАЗа Рено-Ниссан, как продукта франко-японского концерна...
Конкурентное преимущество ее в том, что ни у одного производителя на российском рынке нет универсала Б класса.
16
3
Ответить
Даром этот утиль не нужен
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
10
31
Ответить
den4451
Конкурентное преимущество ее в том, что ни у одного производителя на российском рынке нет универсала Б класса.
В рашке нет производителей , одни сборщики
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
15
26
Ответить
Закамуфлированная - она только ПРИВЛЕКАЕТ внимание!
Выкатили бы обычную, серую - никто бы и не заметил...)
Выкатили бы обычную, серую - никто бы и не заметил...)
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
18
Ответить
lex_m_p
В рашке нет производителей , одни сборщики
Сборщики как раз и собирают машины автопроизводителей.
2
7
Ответить
gyro
Во-первых, веста будет универсалом, а солярис им не будет никогда. Во-вторых веста качественней соляры во всем, т.е. и двигателем, и салоном, и ходовкой, и качеством сборки, и антикоррозионной стокостью....
ВАЗ не машина
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
14
30
Ответить
Бате бы взял такой на палке
7
4
Ответить
Michael none
Вон чувак за 800 тыс солярис купил 1.4 с 138Нм крутящего момента на палке и никто не кричит что дорого. Это не бмв и не мерс и даже не фолькс, а солярис корейский соершенно не едущий. Дык почему же веста...
Я не слышал чтоб у саляры двиг на ходу отваливался, дальше можно не продолжать
17
15
Ответить
154ru
неужели мы дожили до того дня, когда ВАЗ начал выпускать более-менее современные автомобили?
Французам благодари
3
9
Ответить
может и дождёмся когда нибудь ПОЛНОЦЕННЫЙ МИНИВЭН НА 7 МЕСТ, КЛИРЕНС 200мм 4WD ПРОСТОЙ АВТОМАТ. В РОССИЙСКОМ АВТОПРОМЕ ЭТОГО ВООБЩЕ НЕТ!!!!
почему????
почему????
15
6
Ответить
Денчик86
Отличия которые видны сразу: Парящей крышы (как у лексуса) все-таки не будет (кто бы сомневался), колесики махонькие.
Ну так это и не лексус) Даже не С класс
9
Ответить
-Dante -
Я не слышал чтоб у саляры двиг на ходу отваливался, дальше можно не продолжать
Давайте не передергивать. Единичный случай, или напомнить про бэху сгоревшую на трассе?
15
3
Ответить
Его можно поставить на место и дальше ездить, а 1.4 солярис - это заведомо можно и не пытатья поехать, как его не ставь
8
2
Ответить
Oleg 1983
С универсалами на рынке
напряженка, мягко говоря. Многие ее ждут
напряженка, мягко говоря. Многие ее ждут
Ну не то, что бы напряжёнка.
Просто полностью рынок не накрыт. Ларгус от 519 до 665 и Ceed от 806 (за 2017-ый год уже 869) до 1 294 900 .
Т.е. в нише 660-860 никого сейчас нет. Там и будет Веста.
Цена, думаю, от 590 до 850.
В целом, выглядит весьма разумным и сегмент и предложение. Насколько это будет рентабельно - увидим.
Просто полностью рынок не накрыт. Ларгус от 519 до 665 и Ceed от 806 (за 2017-ый год уже 869) до 1 294 900 .
Т.е. в нише 660-860 никого сейчас нет. Там и будет Веста.
Цена, думаю, от 590 до 850.
В целом, выглядит весьма разумным и сегмент и предложение. Насколько это будет рентабельно - увидим.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
21
Ответить
den4451
Сборщики как раз и собирают машины автопроизводителей.
Ага , зарубежных , покупаемых за баксы но ввозимые сюда как участник мусора без пршлинно
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
2
6
Ответить
Сорри, есть ещё ФФ3 универсал за 834 000.
Но смысл тот же.
Но смысл тот же.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
6
Ответить
Дмитрий
Бате бы взял такой на палке
За что ? Он что вас бросил ?
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
18
19
Ответить
Александр
Давайте не передергивать. Единичный случай, или напомнить про бэху сгоревшую на трассе?
Единичный ?? Отнють .
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
2
14
Ответить
lex_m_p
За что ? Он что вас бросил ?
Попробуй сначала машину, а потом такие вопросы задавай. Или твой бог - Солярис? Хватит уже. Зайди хотя бы в салон и посиди в ней.
11
7
Ответить
Мля, ну очевидно же было с самого начала, что полного привода не будет. Ибо на полу практически нет тоннеля. Куда кардан размещать. Ездите на Ниве, кому полный привод нужен.))))))))) А для Весты дорого такую разработку внедрять. Это ж не Япония, где полный привод на любом вшивом кей-каре опционально имеется.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2017, Skoda Octavia 2014
18
2
Ответить
Анастасия Лебедева
может и дождёмся когда нибудь ПОЛНОЦЕННЫЙ МИНИВЭН НА 7 МЕСТ, КЛИРЕНС 200мм 4WD ПРОСТОЙ АВТОМАТ. В РОССИЙСКОМ АВТОПРОМЕ ЭТОГО ВООБЩЕ НЕТ!!!!
почему????
почему????
Очнитесь, такое авто купят максимум 1000 человек в год. В 90% случаев человеку нужен бюджетный седан
21
7
Ответить
Анастасия Лебедева
может и дождёмся когда нибудь ПОЛНОЦЕННЫЙ МИНИВЭН НА 7 МЕСТ, КЛИРЕНС 200мм 4WD ПРОСТОЙ АВТОМАТ. В РОССИЙСКОМ АВТОПРОМЕ ЭТОГО ВООБЩЕ НЕТ!!!!
почему????
почему????
Потому, что стоить будет немернно такая машина
Была же Лада Надежда) Только автомат добавить)
Была же Лада Надежда) Только автомат добавить)
8
2
Ответить
Анастасия Лебедева
может и дождёмся когда нибудь ПОЛНОЦЕННЫЙ МИНИВЭН НА 7 МЕСТ, КЛИРЕНС 200мм 4WD ПРОСТОЙ АВТОМАТ. В РОССИЙСКОМ АВТОПРОМЕ ЭТОГО ВООБЩЕ НЕТ!!!!
почему????
почему????
Потому что все к комментах пишут про семиместный минивен, а из автосалона почему-то (увидев цену, и сказав да ну на... автобус) выезжают на обычном седане или кросовке.
14
Ответить
а можно взять такой же, "морозной " расцветки? ябвзял
3
1
Ответить
Прототип явно лучше, того, что в камуфляже...
6
1
Ответить
Вот зачем так крышу на сараях заваливать"?Или это спортверсия,полный привод и 250 лошадей?Или сейчас в кризис её как замену владельцам ауди ку-7 готовят..
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
6
3
Ответить
Евгений
без полного привода за 800-900 тыс.это конечно шик...
че серьеозно? https://orenburg.drom.ru/subaru... я луче это тогда вазму бгггааа
только отсутствие мозга может заставить купиить этто за 800тр ))))))))))))
10
17
Ответить
евгений
наши как всегда, выпустили 2 модели, и путём навеса пластмассовых молдингов и на 1 см увеличения клиренса создали ещё 5 моделей) ну и цена автоматически увеличится тысяч на 100 если не больше)
тесть на прошлой неделе купил калину кросс с салона на швабре почти за 600тыщ. пересел на неё после 7-ки жиги. сначала пытались убедить, что покупка неадекватна. он не в какую. потом пытались объяснить, что крос и калина универсал это ОДНО и ТОЖЕ только пружины на 2см выше, а разница в 130тыщ рублей. так он же веруя в силу АВТОВАЗА думает, что это СОВЕРШЕННО другая машина, хотя продаван в салоне ему так и салон, разница в 2см из-за пружин. в итоге махнули, пусть берет, что хочет. ездит, считает супераппаратом за почти 600тыщ. пусть человек в 65 порадуется...
М - маркетинг
М - маркетинг
17
7
Ответить
Makedonez
че серьеозно? https://orenburg.drom.ru/subaru... я луче это тогда вазму бгггааа
только отсутствие мозга может заставить купиить этто за 800тр ))))))))))))
но ты объясни, вот это на фото - оно НОВОЕ за 800 тыс?
или ты предлагаешь заводу выпускать б/у авто сразу с конвейера?
или ты предлагаешь заводу выпускать б/у авто сразу с конвейера?
20
4
Ответить
Вобще, эта веста больше похоже на длинный хетчбек. Универсал в моём понимании, выглядит по другому.
Вот универсал.
Вот универсал.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
10
17
Ответить
Yxta
Вобще, эта веста больше похоже на длинный хетчбек. Универсал в моём понимании, выглядит по другому.
Вот универсал.
Вот универсал.
Давно об этом говорили. Ну а может оно и к лучшему? Лучше баланс между практичностью и дизайном.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
6
Ответить
Игорь Крупнов
Очнитесь, такое авто купят максимум 1000 человек в год. В 90% случаев человеку нужен бюджетный седан
седан не нужен
8
2
Ответить
Smidsy
тесть на прошлой неделе купил калину кросс с салона на швабре почти за 600тыщ. пересел на неё после 7-ки жиги. сначала пытались убедить, что покупка неадекватна. он не в какую. потом пытались объяснить,...
М-маразм
10
4
Ответить
кросс без привода, за 800 тр??
зато новый))))))))))))))
зато новый))))))))))))))
5
11
Ответить
@lex@nder
Мне одному глаза режет, что с некоторых ракурсов ручка задней двери слишком высоко расположена?
Там икс образная вмятина мешает опустить ручку. Без бокового стекла в багажнике, напоминает сандеро.
4
Ответить
Ощущение, что одну и ту же машину засняли с разных ракурсов и теперь выкидывают фотки поочередно. Сколько шумихи, сколько "сенсаций"... Пугает только одно: как бы очередной пшик не вышел.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
6
1
Ответить
Елена
НАДО ДОЛЛАР ПОДНИМАТЬ ДО 80р, ТОГДА БРАТЬ НАЧНУТ))
НАДО АМЕРИКУ ОПУСКАТЬ!!! ТОГДА ТОЧНО ВСЕ БРАТЬ БУДУТ...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
6
Ответить
Даже задний дворник на разные стороны у концепта и в реальности.
1
5
Ответить
Игорь Крупнов
Очнитесь, такое авто купят максимум 1000 человек в год. В 90% случаев человеку нужен бюджетный седан
Например: бюджетный седан, типа лада баклажан. Бгггггг
Седаны интересны, как раз не бюджетные, а большие и комфортные, но не дорого.
Седаны интересны, как раз не бюджетные, а большие и комфортные, но не дорого.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
2
7
Ответить
SHEIDAR
Там с полным приводом стартовая цена сразу за лям улетит. Народ за такие деньги ее брать просто не будет.
Сравни цену на тот же дастер с полным и переднем приводом. Разница в 120 тыс.
Им там виднее, они вероятно считали выгодно или нет. Могу сказать за себя- по цене до 1100 тыс я бы взял с полным приводом. Без полного не интересно.
Им там виднее, они вероятно считали выгодно или нет. Могу сказать за себя- по цене до 1100 тыс я бы взял с полным приводом. Без полного не интересно.
4
2
Ответить
Не плохо выглядит.
6
1
Ответить
Тимофей Филимонов
но ты объясни, вот это на фото - оно НОВОЕ за 800 тыс?
или ты предлагаешь заводу выпускать б/у авто сразу с конвейера?
или ты предлагаешь заводу выпускать б/у авто сразу с конвейера?
Оно НОВОЕ хуже много чего НЕНОВОГО вот в чем глобальная проблема которую не желают понимать на автовазе и в правительстве
3
13
Ответить
Тимофей Филимонов
но ты объясни, вот это на фото - оно НОВОЕ за 800 тыс?
или ты предлагаешь заводу выпускать б/у авто сразу с конвейера?
или ты предлагаешь заводу выпускать б/у авто сразу с конвейера?
Оно не новое , но оно лучше раз в десять по всем параметрам
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
5
Ответить
geonic
стартовая цена 800... думаете ее за 900 ( в реале у дилера) будут расхватывать ?
Ща они цены на все авто поднимут с помощью великого ПУ штук на 200 и эту будут разбирать как пирожки и еще благодарить великого ПУ, ведь мог и на это авто заставить цены поднять.
ВАЗ 2107, ВАЗ 217030, Nissan Wingroad-2002г., Ford Mondeo III Turnier-2005г.
1
6
Ответить
Маркетологи сами на машинах не катаются что-ли? Ну вся страна просила полный привод и гидротрансформатор. Все надежды в пыль...
3
7
Ответить
Талисман
Маркетологи сами на машинах не катаются что-ли? Ну вся страна просила полный привод и гидротрансформатор. Все надежды в пыль...
Они там хоть когда-нибудь слушали просьбы? Была что-ли надежда на это? У них сейчас денег нет на всякие доработки )
ВАЗ 2107, ВАЗ 217030, Nissan Wingroad-2002г., Ford Mondeo III Turnier-2005г.
2
Ответить
ZRoman
Они там хоть когда-нибудь слушали просьбы? Была что-ли надежда на это? У них сейчас денег нет на всякие доработки )
Вы еще не забывайте, что это Рено-Ниссан. Они будут выпускать авто для незанятых (или не полностью занятых) их моделями ниш. Если и залезать в нишу существующей модели, то подъедать приоры или гранты вестой. И только в России. Выпускать именно "ВАЗовскую" модель, которая может оказаться лучше и дешевле существующих аналогов на логановской платформе не будут, только ради того чтобы вас порадовать, Р-Н это же не благотворительная организация. Ну объективно, какое им дело, что "вся страна просила гидротрансформатор и полный привод". Есть уже дастеры и сандеро.
Вот на сандеро есть автомат, а на Хрее нет. Это же не технический вопрос очевидно, а чисто маркетинговый. Все права на него у Р-Н (хотя бабки на разработку огромные тратились из кармана АвтоВАЗ). И в Европе он к продаже запрещен, тк там Дачия. Какой смысл взывать к АвтоВазу? Что прикажут заводу, то он и делает, он же не сам себе принадлежит.
Если на Весту поставить хоть какой-то автомат, то очевидно она продаваться будет больше. Согласны? Но начнет отнимать покупателей не только у грант/калин, а больше у самих моделей Р-Н. У бюджетных логанов стоят роботы, а если на весте будет полноценный автомат и цена ниже конкурентов? Вот это им зачем - стрелять себе в ногу?
Я думаю, что так долго тянут с универсалом, потому что не знают как его впихнуть аккуратно (и по цене и по характеристикам), чтобы он ни у Ларгуса , ни у сандеро/дастеров не отъел. Чтобы чисто посередке узенькую полоску занял. А машинка, то уже готова давно, печалька. Думаю они и не рады, что она есть. Андерсона слишком поздно снимали - ниву новую запретили после него (хранцуз будет вместо нее под ее именем), а что делать с универсалом не знают (Кстати Нива самый прибыльный автомобиль АвтоВАЗа на каждый вложенный рубль, прикиньте:). Подозреваю, что по тем же причиам и Хрей сделали на базе сандеро, а не на платформе весты, как намекали нам на первых этапах. Марка "Лада", должны быть ниже "по статусу" чем аналоги марки Рено. Но у нас в стране Дачии это тоже Рено. Так что тут не разгуляешься.
Когда Мор пришел на место Андерсона и давал первые интервью, его спросили, правда ли что из новых моделей каждая проданная приносит убыток, а не прибыль. Он уклончиво ответил "Веста приносит прибыль". То есть Х-рей, видимо наоборот. (Это еще до того как убрали с него ниссановский мотор, сейчас хз как). Хорошо для Р-Н, чтобы вообще не было ВАЗовских машин, чтобы минимум платформ было (в идеале одна, пусть под разными названиями), и естественно полностью под их лицензиями и правами. Не потому, что они "злые", а потому что им так выгодно.
АвтоВАЗ уже поглощен, с прошлого года окончательно юридически. К 18 году будет доеден окончательно буквально, но не демонстративно, по-тихой. Пора бы уже адекватно смотреть на вещи. Это не Альянс Рено-Ниссан-АвтоВАЗ, а альянс Рено-Ниссан. А то смешно выходит: когда
убытки, деньги от государства, косяки сборки, высокие цены, удорожание комплектухи и расходников - стоимости содержания/ремонта авто, увольнения, закрытие производств и т.п. это исключительно Автоваз,
а когда хороший внешний вид, какие-то улучшения автомобиля, или другие позитивные моменты, то это Р-Н.
Но блин, это же одна единственная контора и управление одно!
Я бы тоже на их месте прибыли зачислял на одно юр.лицо, а убытки на второе, темпаче можно еще на этом деле и бабла наныть с местных правительств, а то мало ли... увольнения массовые, да перед выборами, банкротство.
Полный привод и гидротрасформатор, ага=)
Вот на сандеро есть автомат, а на Хрее нет. Это же не технический вопрос очевидно, а чисто маркетинговый. Все права на него у Р-Н (хотя бабки на разработку огромные тратились из кармана АвтоВАЗ). И в Европе он к продаже запрещен, тк там Дачия. Какой смысл взывать к АвтоВазу? Что прикажут заводу, то он и делает, он же не сам себе принадлежит.
Если на Весту поставить хоть какой-то автомат, то очевидно она продаваться будет больше. Согласны? Но начнет отнимать покупателей не только у грант/калин, а больше у самих моделей Р-Н. У бюджетных логанов стоят роботы, а если на весте будет полноценный автомат и цена ниже конкурентов? Вот это им зачем - стрелять себе в ногу?
Я думаю, что так долго тянут с универсалом, потому что не знают как его впихнуть аккуратно (и по цене и по характеристикам), чтобы он ни у Ларгуса , ни у сандеро/дастеров не отъел. Чтобы чисто посередке узенькую полоску занял. А машинка, то уже готова давно, печалька. Думаю они и не рады, что она есть. Андерсона слишком поздно снимали - ниву новую запретили после него (хранцуз будет вместо нее под ее именем), а что делать с универсалом не знают (Кстати Нива самый прибыльный автомобиль АвтоВАЗа на каждый вложенный рубль, прикиньте:). Подозреваю, что по тем же причиам и Хрей сделали на базе сандеро, а не на платформе весты, как намекали нам на первых этапах. Марка "Лада", должны быть ниже "по статусу" чем аналоги марки Рено. Но у нас в стране Дачии это тоже Рено. Так что тут не разгуляешься.
Когда Мор пришел на место Андерсона и давал первые интервью, его спросили, правда ли что из новых моделей каждая проданная приносит убыток, а не прибыль. Он уклончиво ответил "Веста приносит прибыль". То есть Х-рей, видимо наоборот. (Это еще до того как убрали с него ниссановский мотор, сейчас хз как). Хорошо для Р-Н, чтобы вообще не было ВАЗовских машин, чтобы минимум платформ было (в идеале одна, пусть под разными названиями), и естественно полностью под их лицензиями и правами. Не потому, что они "злые", а потому что им так выгодно.
АвтоВАЗ уже поглощен, с прошлого года окончательно юридически. К 18 году будет доеден окончательно буквально, но не демонстративно, по-тихой. Пора бы уже адекватно смотреть на вещи. Это не Альянс Рено-Ниссан-АвтоВАЗ, а альянс Рено-Ниссан. А то смешно выходит: когда
убытки, деньги от государства, косяки сборки, высокие цены, удорожание комплектухи и расходников - стоимости содержания/ремонта авто, увольнения, закрытие производств и т.п. это исключительно Автоваз,
а когда хороший внешний вид, какие-то улучшения автомобиля, или другие позитивные моменты, то это Р-Н.
Но блин, это же одна единственная контора и управление одно!
Я бы тоже на их месте прибыли зачислял на одно юр.лицо, а убытки на второе, темпаче можно еще на этом деле и бабла наныть с местных правительств, а то мало ли... увольнения массовые, да перед выборами, банкротство.
Полный привод и гидротрасформатор, ага=)
17
Ответить
SHEIDAR
Там с полным приводом стартовая цена сразу за лям улетит. Народ за такие деньги ее брать просто не будет.
Просто с нивы полный привод не получается приколхозить))))
4
1
Ответить
Эх так и не дождался ваз 2104 кросс за 250 )) , а не помешал бы сейчас
4
Ответить
panzergto
за настоящий русский универсал не грех и доплатить
А чем хуже был русский универсал ваз 2102 или тот же 2104? А Волга универсал? Изменились формы, ну так и жизнь поменялась.
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
4
1
Ответить
С полным приводом или нет, все равно ждём тебя на рынок - наш универсал! Не факт что я могу быть покупателем. Последняя отечественная была в 16 лет Ваз 2106 с двигателем 1.6, коробкой пять ступеней, пятёрочными бамперами(без эл.стеклоподъемников правда). За наш продукт больше рад!
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
6
1
Ответить
Piligrim_380
О, и наши начали пленкой заклеивать))) Типа чтоб не украли сверхновую разработку дизайна)))))))
Нет, просто бояться народ напугать
Сантехник-газосварщик. Т- 396688. 695959.
3
Ответить
White Power
Французам благодари
Французы тут ни при чем. Это наша разработка, похоже крайняя. Не дадут больше свою платформу продвигать.
4
Ответить
народ вы на концепт не смотрите)))!!!!
Надо смотреть на первые фото, а это убогое Г думаю всех разочарует . УЖАС А НЕ ВЕСТА!!!
Надо смотреть на первые фото, а это убогое Г думаю всех разочарует . УЖАС А НЕ ВЕСТА!!!
1
3
Ответить
не похоже на кросс, просвет как у обычной весты
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
1
Ответить
Думаю то, что на красивой картинке в салоне будет сильно отличаться от того, что сделают в итоге, поэтому 800 килорублей за БАЗУ - это дичайший перебор! Сомнительно, что базовая комплектация кросса будет богаче на 250 тыс, чем база у Вестоседана. Откуда такие цифры?? Или нынче повышенный клиренс на столько дорогим стал? В общем, если выключить текущие слюни от красивой картинки и включить мозг, то ценник неадекватный!
12
Ответить
154ru
неужели мы дожили до того дня, когда ВАЗ начал выпускать более-менее современные автомобили?
От автоваза тут только шильдик
2
4
Ответить
Влаdiмир Whiter
От автоваза тут только шильдик
Как это?
Мотор+коробка тоже..
Мотор+коробка тоже..
4
Ответить
Leopard
Как это?
Мотор+коробка тоже..
Мотор+коробка тоже..
Утрированно! Рено-ниссан по большей части + китайские комплектующие. Еще немного, и автоваз будет только на картинках
3
Ответить
Зачем коментарии трёте??-всем и так понятно что это ведро.
парам там там
1
3
Ответить
SANK45
Зачем коментарии трёте??-всем и так понятно что это ведро.
Да, почему комментарии трете, а учетки оставляете? )))
Toyota Carina GT
5
Ответить
j0ker
Просто с нивы полный привод не получается приколхозить))))
Приколхозить можно. А чтоб нормально сделать думать надо.
Ответить
Влаdiмир Whiter
Утрированно! Рено-ниссан по большей части + китайские комплектующие. Еще немного, и автоваз будет только на картинках
Да вы спец смотрю..
Если в приоре стоит двигатель ВАЗ, то он от Рено-Ниссан или Китайский?
Если стоит в приоре механика, то она тоже чья?
Если в приоре стоит двигатель ВАЗ, то он от Рено-Ниссан или Китайский?
Если стоит в приоре механика, то она тоже чья?
3
1
Ответить
Leopard
Да вы спец смотрю..
Если в приоре стоит двигатель ВАЗ, то он от Рено-Ниссан или Китайский?
Если стоит в приоре механика, то она тоже чья?
Если в приоре стоит двигатель ВАЗ, то он от Рено-Ниссан или Китайский?
Если стоит в приоре механика, то она тоже чья?
По-вашему двигатель и коробка - это весь автомобиль?
Вот к примеру небольшой список поставщиков запчастей для весты:
Daewon — сиденья,
Koito — оснастка светотехники,
ZF — настройки и калибровка трансмиссии AMT, рулевой механизм с тягами, опоры радиатора,
BROSE — стеклоподъёмники ручные и электрические,
Valeo — климатика, сигнализация, парктроники, приводы и генераторы, стартер, фары противотуманные,
Continental — шины,
Bosch — привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора,
АЕ2 — детали интерьера и экстерьера,
Edscha Automotiv — петли нового поколения,
Magna — зеркало заднего вида внутреннее,
Contitech — трубопровод конденсатора в сборе для двигателя ВАЗ,
TRW — тормоза и дефлекторы вытяжной вентиляции,
Lear — блок управления кузовной электроники EMM,
Visteon — радиатор,
Kiekert — замок багажника.
Генератор турецкий, блок предохранителей реношный, сцепление немецкого бренда, производится также у нас, тормоза TRW, пластиковые детали - там целый список стран, воздушник не наш..
Кроме того, сейчас движок вазовский в 106 кобыл, позже хотят внеднять 114 сильный HR16DE/H4M агрегат от ниссана в топовые комплектации. Коробка от рено, но производится у нас. Так в каком месте это автовазовский продукт?
Вот к примеру небольшой список поставщиков запчастей для весты:
Daewon — сиденья,
Koito — оснастка светотехники,
ZF — настройки и калибровка трансмиссии AMT, рулевой механизм с тягами, опоры радиатора,
BROSE — стеклоподъёмники ручные и электрические,
Valeo — климатика, сигнализация, парктроники, приводы и генераторы, стартер, фары противотуманные,
Continental — шины,
Bosch — привод стеклоочистителя, гидроагрегаты, датчики скорости колес, генератор, педаль акселератора,
АЕ2 — детали интерьера и экстерьера,
Edscha Automotiv — петли нового поколения,
Magna — зеркало заднего вида внутреннее,
Contitech — трубопровод конденсатора в сборе для двигателя ВАЗ,
TRW — тормоза и дефлекторы вытяжной вентиляции,
Lear — блок управления кузовной электроники EMM,
Visteon — радиатор,
Kiekert — замок багажника.
Генератор турецкий, блок предохранителей реношный, сцепление немецкого бренда, производится также у нас, тормоза TRW, пластиковые детали - там целый список стран, воздушник не наш..
Кроме того, сейчас движок вазовский в 106 кобыл, позже хотят внеднять 114 сильный HR16DE/H4M агрегат от ниссана в топовые комплектации. Коробка от рено, но производится у нас. Так в каком месте это автовазовский продукт?
3
4
Ответить
евгений
наши как всегда, выпустили 2 модели, и путём навеса пластмассовых молдингов и на 1 см увеличения клиренса создали ещё 5 моделей) ну и цена автоматически увеличится тысяч на 100 если не больше)
не только наши, это мировая практика, так что все норм
Ответить
Piligrim_380
О, и наши начали пленкой заклеивать))) Типа чтоб не украли сверхновую разработку дизайна)))))))
Если бы без пленки выехали, то никто и не заметил бы. :)
2
Ответить
Посмотрим на цену а уже потом будем строить прогнозы продаж :))
2
Ответить
lex_m_p
За что ? Он что вас бросил ?
Нет он хочет новую машину, но сам он их никогда не выбирает, это делаем мы с братом.
2
Ответить
А зачем это? Всё равно автомата нет.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
2
1
Ответить
Влаdiмир Whiter
По-вашему двигатель и коробка - это весь автомобиль?
Вот к примеру небольшой список поставщиков запчастей для весты:
Daewon — сиденья,
Koito — оснастка светотехники,
ZF — настройки и...
Да, двиг и коробка тут главное что есть.
И прочтите текст в начале: "Гамма моторов и коробок передач универсалу Lada Vesta без изменений перейдет от седана. То есть машина получит бензиновые двигатели ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с.".
И прочтите текст в начале: "Гамма моторов и коробок передач универсалу Lada Vesta без изменений перейдет от седана. То есть машина получит бензиновые двигатели ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с.".
3
Ответить
Bonifazi
А зачем это? Всё равно автомата нет.
Есть 2 педали - многим этого достаточно..
1
2
Ответить
Leopard
Да, двиг и коробка тут главное что есть.
И прочтите текст в начале: "Гамма моторов и коробок передач универсалу Lada Vesta без изменений перейдет от седана. То есть машина получит бензиновые двигатели ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с.".
И прочтите текст в начале: "Гамма моторов и коробок передач универсалу Lada Vesta без изменений перейдет от седана. То есть машина получит бензиновые двигатели ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с.".
Уберите все остальное с того списка. А теперь поехали)) Суть вы поняли - сложно все эти комплектующие в совокупности назвать автовазом. 1 двигатель и пара деталей - это не автомобиль. Поэтому не придирайтесь к слову "шильдик".
2
1
Ответить
Влаdiмир Whiter
Уберите все остальное с того списка. А теперь поехали)) Суть вы поняли - сложно все эти комплектующие в совокупности назвать автовазом. 1 двигатель и пара деталей - это не автомобиль. Поэтому не придирайтесь к слову "шильдик".
Дык это же - хорошо!
Выше надежность, если вы имеете старое мнение о Вазах, как о ведрах!
Я катаю почти год новый двиг 1,8 с АМТ и вообще балдею от этой связки, как он едет, как он нюхает бенз...
Веста св будет не хуже, по идее только кузовом то и отличаться будут..
Выше надежность, если вы имеете старое мнение о Вазах, как о ведрах!
Я катаю почти год новый двиг 1,8 с АМТ и вообще балдею от этой связки, как он едет, как он нюхает бенз...
Веста св будет не хуже, по идее только кузовом то и отличаться будут..
1
1
Ответить
Yxta
Вобще, эта веста больше похоже на длинный хетчбек. Универсал в моём понимании, выглядит по другому.
Вот универсал.
Вот универсал.
HR-V так вообще универсал, хорошо если пара пакетов из супермаркета поместится
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Ответить
И мне не важно, чьи там сиденья, они просто удобные, мне не важно чья светотехника - она просто светит отлично, мне не важно какие там подъемники - они поднимают и закрывают, мне не важно чьи замки - они приятно открывают и закрывают, мне не важно чьи там зеркала - в них все хорошо видно, мне не важно чьи петли - ничего не отваливается, мне не важно чей пластик - он не трешит и отлично выглядит, да и шины пирелли у меня да и так по остальному списку..
2
Ответить
Влаdiмир Whiter
По-вашему двигатель и коробка - это весь автомобиль?
Вот к примеру небольшой список поставщиков запчастей для весты:
Daewon — сиденья,
Koito — оснастка светотехники,
ZF — настройки и...
так про любое авто сказать можно. Только мерс не станет не немецким.
Ответить
Влаdiмир Whiter
Уберите все остальное с того списка. А теперь поехали)) Суть вы поняли - сложно все эти комплектующие в совокупности назвать автовазом. 1 двигатель и пара деталей - это не автомобиль. Поэтому не придирайтесь к слову "шильдик".
вы в свой авто посмотрите. сколько там от шильдика.
Ответить
154ru
неужели мы дожили до того дня, когда ВАЗ начал выпускать более-менее современные автомобили?
Не ВАЗ, а Ниссан-Рено.
Ответить
Leopard
Дык это же - хорошо!
Выше надежность, если вы имеете старое мнение о Вазах, как о ведрах!
Я катаю почти год новый двиг 1,8 с АМТ и вообще балдею от этой связки, как он едет, как он нюхает бенз...
Веста св будет не хуже, по идее только кузовом то и отличаться будут..
Выше надежность, если вы имеете старое мнение о Вазах, как о ведрах!
Я катаю почти год новый двиг 1,8 с АМТ и вообще балдею от этой связки, как он едет, как он нюхает бенз...
Веста св будет не хуже, по идее только кузовом то и отличаться будут..
Я не спорю про удобства, динамику или иные технические характеристики. Я ездил на седане, мне он был приятен, но как я уже писал выше - разница между седаном и кроссом в базовой комплектации будет либо ничтожно мала, либо вообще будет отсутствовать, но накинутые 250 тыс. за другой кузов ничем не обоснованы. Добавят пару витков на пружинах, клиренс станет выше и все..
1
1
Ответить
volcov_vi
Не ВАЗ, а Ниссан-Рено.
Пытаюсь это донести до оппонентов, но тщетно)
Ответить
Иванов-Водкин
НАДО АМЕРИКУ ОПУСКАТЬ!!! ТОГДА ТОЧНО ВСЕ БРАТЬ БУДУТ...
Лучше самим подниматься начать
Ответить
Как ни странно... берут брали и будут брать.
Мда...
Мда...
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
1
Ответить
Александр
800к это за просто универсал или кросс версию? Если обычный вагон за 800, то это сильно дорого.
Кросс
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
Жесткач , а хуже всего что многие счастливы - УРА !!!
Ответить
Поджог Сараев
Без полного привода она такой же кросс, как Хтрейл, СХ5, Рав4, Тигуан, Спортаж, Крета, Кашкай и еще 100500 кроссоверов с передним приводом. Причем, дорожный просвет у нее едва ли не больше, чем у половины из этого списка.
Без полного привода ни один "кроссовер" к моему дому зимой подняться не может, а вот пузотерная королла с полным приводом спокойно поднимается.
UAZ Patriot Limited2.7 (Купил УАЗ и не жалею, ни кого не жалею!)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
