Покупатели «смели» первую партию универсалов Lada Vesta SW за неделю

Покупатели «смели» первую партию универсалов Lada Vesta SW за неделю

01 Ноября 2017 | 75966 просмотров
У вас на руках деньги на покупку авто. Сколько готовы ждать в очереди за ним?
1897 (21%)
1745 (19%)
2058 (23%)
550 (6%)
2591 (29%)

Дилеры «АвтоВАЗа» продали все универсалы Lada Vesta SW и Vesta SW Cross из первой партии за неделю, об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на собственный источник в сбытовой сети автогиганта. Продажи новинок стартовали 25 октября.

По информации издания, реализованы машины во всех комплектациях, в салонах остались только демонстрационные образцы. У некоторых дилеров покупателям приходится записываться в очередь на вторую половину ноября и декабрь.

Впрочем, в сложившейся ситуации виноват и сам «АвтоВАЗ» — он изначально поставил дилерам небольшое количество универсалов, скромной является и ноябрьская квота. Похожая ситуация была два года назад, когда началось производство седанов Lada Vesta. Тем не менее представители «АвтоВАЗа» говорят, что столь высокий спрос на универсалы стал для них неожиданностью, поскольку традиционно считается, что такой тип кузова обладает ограниченной популярностью в России.

Универсал Lada Vesta SW и его кросс-версия Vesta SW Cross выпускают там же, где и исходный седан — на заводе Lada Ижевск.

Стоимость  Lada Vesta SW начинается от 639 900 рублей (Comfort, 1,6 л, МКПП), Lada Vesta SW Cross — от 755 900 рублей (Luxe, 1,6 л, МКПП). На модели устанавливают двигатели 1,6 л (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.). Предусмотрены механическая коробка переключения передач или роботизированная трансмиссия.

Для заказа и покупки доступны 24 варианта комплектации.

До конца нынешнего года «АвтоВАЗ» планирует выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.

Первый тест универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross Дром опубликовал 29 сентября.

Lada Vesta SW
Lada Vesta SW Cross
 
Lada Vesta SW Cross и Lada Vesta SW
 

Комментарии

Москва
Сергей
Вот поаерьте, я бы с огромным удовольствием купил Хонду Аккорд в универсале, с пробегом по покемонии 80-100 тысяч км, 2001-02 года выпуска, с мотором в 190 сил, 4 вд и обошлась бы она мне тысяч в 250 -...
это да, это Вы правы, купить задешево что то - желающих много. Только мало желающих жить как в 90-е, питаясь семьей с огорода 6 соток
22
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 446
Сергей
Все что собрано в России, руками русского человека, который переодически прибывает в состоянии алкогольного опьянения, будучи на рабочем месте, уже автоматом падает в качестве. А по теме ВАЗ и ПРуль,...
Таз и выжил только благодаря вечному нытью по поводу прулей,ибо даже десятилетний пруль куда лучше нового таза.
Suzuki Escudo G16A,АКПП,Goldwin.
8
16
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9538
Баралгин87
Таз и выжил только благодаря вечному нытью по поводу прулей,ибо даже десятилетний пруль куда лучше нового таза.
Пока пошлины не ввели, ваз продавал под 700 тыс автомобилей в год. А после ввода пошлин пришли иностранные компании и доля ваза на рынке упала до 300 тысяч авто. Ну а так да - пошлины были нужны автовазу...
21
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 446
Тимофей Филимонов
всё как всегда - перешли на пикирование... Владимир, не обижайтесь на комментарии. Не может здравый человек не понимать, что ввоз в страну б/у, с его остаточной почти нулевой стоимостью (хоть пруль,...
Да разве кто против?Только производство надо перепрофилировать под производства валенок и ватников,а не автомобилей,а то 40 лет уже пытаемся собрать автомобиль,а получается все равно таз.
Suzuki Escudo G16A,АКПП,Goldwin.
4
20
Ответить
Сергей
Иркутск
@lex@nder
>столь высокий спрос на универсалы стал для них неожиданностью, поскольку традиционно считается, что такой тип кузова обладает ограниченной популярностью в России

Если что-то и является ограниченным - так это предложение универсалов в России. Бедной Весте СВ сейчас за всех отдуваться придется.
Не совсем с вами согласен, универсалы есть, но способных конкурировать с ней в цене нет вообще! Почему у КИА сид не вкатил? А потому, что цена за норм комплектацию за муль переваливает, а народ у нас не имеет такой покупательской способности к сожалению.
5
1
Ответить
Andrey V
Антон
Тут каждому своё. Кому-то важно ехать 150 км/ч и не париться, а кому-то 80 км/ч на грейдере. Очень не корректно с Вашей стороны говорить "это круто, а это овно". Клиренс 14 и 20 мс - тоже 2 разные...
Конечно улавливаю, потому что сам частенько катаю на авто жены из класса А по городу и это кайфово =) Никакого негатива в отношении Весты, что Вы! где прочитали? есть только определенная доля непонимания в ценообразовании на этот автомобиль при отсутствии очевидных преимуществ перед близкими по цене альтернативами и убежденности отдельных людей, что ему нет и не может быть конкурентов до 1млн.р. на нашем рынке. Обычный SW, 750-800т.р., это уже очень близко, как вы сказали, к другому столу, и это на одной планке с 1,6MPI 6-ст АКПП Rapid - остальное показали длительные испытания Весты седана. Рынок рассудит.
3
2
Ответить
Сергей
Иркутск
@lex@nder
Автостат с тобой не согласен: Универсал Ceed SW является самым продаваемым универсалом среди иностранных моделей в России. Как рассказали агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе KIA Motors Rus, второе поколение...
Правильно ты дядя Федор текс автостата приводишь, только св это универсал, а он доходит до 45%, значит оставшиеся от 55% приходятся на хетч. Отсюда вывод, что спорить ты не умеешь, а вот громко пукать в лужу, это да, это твоё.
4
3
Ответить
Dmitriy
Сергей
Все что собрано в России, руками русского человека, который переодически прибывает в состоянии алкогольного опьянения, будучи на рабочем месте, уже автоматом падает в качестве. А по теме ВАЗ и ПРуль,...
Да, вот это ржач, в цитатник надо высказывания дромоэкспертов заносить!)))
Я так понимаю, вы любите переходить в данное состояние?))) Кстати, вы просто японцев не видели - как они бухают, многим поучиться! Но и пашут конечно получше нашего.
Если новым иномаркам пруль не помеха, почему на ДВ продается меньше 1% новых машин в стране? Это со всеми пошлинами, когда уже бу пруль стоит как новая иномарка.
17
1
Ответить
Владимир_Вроде
Евгений из СПб
Человек захотел новую немецкую машину. Живет во Владивостоке. Ближайший официал по продаже ауди - Хабаровск - до Владика 800 км. У человека бизнес связан с Китаем - там ему купили в салоне новую восьмерку,...
Ну ты и заврался!!! В Китае нет короткой А8. А8L там стоит от 879800 юаней. Это с двигателем 3тфси. Тут посмотри https://www.audi.cn/cn/web/zh/models.html Курс сейчас 8,8 р за юань. Получается, самая простая А8 там стоит 7.742.240 р. В России такая ауди стоит 5.795.000 р. https://www.audi.ru/ru/web/ru/models/a8/a8-l/engines.html# На ДВА МИЛЛИОНА РУБЛЕЙ дешевле, чем в Китае! А теперь посчитай растаможку и прочее за эту А8. И больше не выдувай сказки.
24
3
Ответить
 
Сообщений: 7294
Владимир_Вроде
Ну ты и заврался!!! В Китае нет короткой А8. А8L там стоит от 879800 юаней. Это с двигателем 3тфси. Тут посмотри https://www.audi.cn/cn/web/zh/models.html Курс сейчас 8,8 р за юань. Получается, самая...
ну, П..ть не мешки ворочать)))
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
13
1
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16329
Интересные "личности" в комментах:
- сравнивают данную модель (sw) с тазиками из 90-х, хотя похоже эту машину видели только на картинке.
- уговаривают всех не покупать sw, не учитывая, что потенциальные покупатели весты на их мнение болт положили; а те, кто прислушается, либо денег нет на такое авто, либо рассматривают другой класс авто.
- пишут, что "ПР жив" (аналогия), но так он жив пока в их собственном автопарке. Как показывает практика последних лет, абсолютному большинству ПР совсем не нужен. Приобретение ПР давно уже экономически невыгодно.
- и последнее, никто таких комментаторов не уговаривает покупать продукцию автоваза, покупайте что хотите.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
32
3
Ответить
Когда на 100% решат проблему разваливающихся на смешных пробегах роликах ГРМ, помпах - тогда возьму. Ну или с иномарочным движком. Ибо это до сих пор лотерея, то ли 100 тыс. проедешь, то ли на 50 тыс. зимой на трассе клапана встретятся.

P.S совет "следить надо" оставьте при себе, регламент на то и регламент. Я на своей новой Гранте с салона, после пробега 33 тысячи решил посмотреть ремень после зимы - он весь в*****о, даже на глаз было видно отслоение зубьев. Заменили конечно по гарантии, но я бы не посмотрел, сейчас бы уже где нибудь куковал за 1.500 км от города.
7
13
Ответить
    
Сообщений: 36472
mr. Elasto
Когда на 100% решат проблему разваливающихся на смешных пробегах роликах ГРМ, помпах - тогда возьму. Ну или с иномарочным движком. Ибо это до сих пор лотерея, то ли 100 тыс. проедешь, то ли на 50 тыс....
с помпой уже решили. 180 т.км.
вот этим водитель от наездника и отличается, что капот иногда поднимает и хотя бы уровнь масла проверяет.
а наездник кукует недалеко от кукуева.
тут кстати один такой есть.
только он не куковал, а в магазин побежал за акумом.
14
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9538
Andrey V
Конечно улавливаю, потому что сам частенько катаю на авто жены из класса А по городу и это кайфово =) Никакого негатива в отношении Весты, что Вы! где прочитали? есть только определенная доля непонимания...
Не путай цена до 800 тыс и цена от 800 тыс. Те кто берут весту за максимальный ценник, доплачивать за ништяки: обогрев лобового, 4 пб и прочее. Предлагать им иномарку барабан-эдишн глупо - не поймут.
И обратная ситуация: те кто берет дешманскую ино за 800 тыр - покупают прежде всего иномарку. На ваз они не посмотрят.
18
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7210
KuraLexeR
Те, кто родился в 90-х или позже, все равно не поймут, как жили в те времена.
вот когда клоуны начинают рассуждать "оо вернулись 90е сразу" понятно что в эти 90е они не жили,в лучшем случае на горшок ходили. В 90е не было ничего. вообще ничего. ни власти, ни закона, ни медицины, большинство кувыркалось на доходы в районе 100 баксов и менее, покупка квартиры это было чтото из разряда сказок про "ту жизнь", полет на самолете - развлечение буржуев. дачи, картоха, натураильное хозяйство, подростковые банды, решетки на окнах и много много чего еще.
И помнится как в начале 10х когда начали ездить все те же самые граждане приезжали в германию (сам технические группы на стажировку возил как тим лидер) и умилоялись немецкой простоте, убогости и экономичности. когда стажер н-ской конторшеки, 3 года после вуза, устанавливающий здесь оборудование гейдельберг, дивился в одноименно демоцентре (в г.гейдельберге) что тамошний инженер получает меньше если пересчитать на рубли...и это было
19
6
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 377
VladSO
Пишешь как перепук)
Людям по боку на года
Я не перекуп, но меня смущает брать машину, которая совсем скоро станет прошлогодней.
2
5
Ответить
AnimalFarm
Владимир
Fireman
Ну нет, так нет, насильно мил не будешь. Тогда естественный вопрос: что вы, "кому наплевать на Весты", делаете в новостях про Весты?! Меня терзают смутные сомнения, что кто то кого то обманывает,...
и что, что вы не ходите? или возомнили себя образцом форумного поведения? вы не ходите, а я хожу))) все же я родился и прописан в этой прекрасной стране, мне вот интересна экономическая составляющая махинаций
2
6
Ответить
  
Архангельск
Сообщений: 490
Что не новость про Весту, так сразу ТОП ТЕМА про комментариям и просмотру. Молодцы АВТОВАЗ, такую машину создали что не дает покоя никому.
23
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Сергей
Не совсем с вами согласен, универсалы есть, но способных конкурировать с ней в цене нет вообще! Почему у КИА сид не вкатил? А потому, что цена за норм комплектацию за муль переваливает, а народ у нас не имеет такой покупательской способности к сожалению.
а кто вам сказал, что в 18 году поделки автоваза не подорожают?
2
11
Ответить
Владимир
Находка
Опять вы передёргиваете.
1-е)Никто не против развития внутреннего производства.Но производство не может быть самоцелью.Высшая цель - благосостояние человека.
Какая мне польза от "отечественной" продукции,если я не могу её купить?Ответ:никакой пользы.
2-е)Мне всё равно с каким рулём машина и где она произведена,лишь бы ездила и я мог бы купить её на свои доходы.Именно потому,что мне всё равно,я езжу на бэушной японской машине.Моя мысль понятна?
Если не понятна,поясню.Для миллионов российских граждан (хотя бы на ДВ) - ввоз б/у авто из-за рубежа есть необходимость,а не роскошь и не блажь (и не поклонение чему-то западному,хотя объективно японские машины лучше по соотношению цена/качество).
3-е)Если,как вы говорите,у импортных б/у машин "нулевая стоимость",то страна (народ) ничего не теряет,а только приобретает.
4-е)Автомобиль класса Весты должен стоить 5-6 средних зарплат,как в Японии и Германии.Тогда проблема импорта (а вы говорите,что импорт авто мешает построить вам коммунизм в отдельно взятой стране и сделать всех богатыми и счастливыми) отпадёт сама собой.
5-е)Вы мыслите шаблонно.Россия не есть некая дама,живущая на Луне.Россия это вы и я.Общественный интерес есть сумма частных интересов.Моя выгода есть выгода России.То,что полезно мне,полезно России.Если рабочим ВАЗа плевать на мои интересы,то почему я должен учитывать их интересы?
9
19
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 377
Alex1234567
Если я ничего не путаю, то я как-то видел Приору универсал )))
Еще калина универсал была
3
 
Ответить
Владимир
Находка
Prodavec1
Интересные "личности" в комментах: - сравнивают данную модель (sw) с тазиками из 90-х, хотя похоже эту машину видели только на картинке. - уговаривают всех не покупать sw, не учитывая, что...
Ошибка у вас.Мы хотим,чтобы вы купили Весту.Но ведь вы её никогда не купите.
4
8
Ответить
Владимир
Находка
Тимофей Филимонов
всё как всегда - перешли на пикирование... Владимир, не обижайтесь на комментарии. Не может здравый человек не понимать, что ввоз в страну б/у, с его остаточной почти нулевой стоимостью (хоть пруль,...
Опять вы передёргиваете.
1-е)Никто не против развития внутреннего производства.Но производство не может быть самоцелью.Высшая цель - благосостояние человека.
Какая мне польза от "отечественной" продукции,если я не могу её купить?Ответ:никакой пользы.
2-е)Мне всё равно с каким рулём машина и где она произведена,лишь бы ездила и я мог бы купить её на свои доходы.Именно потому,что мне всё равно,я езжу на бэушной японской машине.Моя мысль понятна?
Если не понятна,поясню.Для миллионов российских граждан (хотя бы на ДВ) - ввоз б/у авто из-за рубежа есть необходимость,а не роскошь и не блажь (и не поклонение чему-то западному,хотя объективно японские машины лучше по соотношению цена/качество).
3-е)Если,как вы говорите,у импортных б/у машин "нулевая стоимость",то страна (народ) ничего не теряет,а только приобретает.
4-е)Автомобиль класса Весты должен стоить 5-6 средних зарплат,как в Японии и Германии.Тогда проблема импорта (а вы говорите,что импорт авто мешает построить вам коммунизм в отдельно взятой стране и сделать всех богатыми и счастливыми) отпадёт сама собой.
5-е)Вы мыслите шаблонно.Россия не есть некая дама,живущая на Луне.Россия это вы и я.Общественный интерес есть сумма частных интересов.Моя выгода есть выгода России.То,что полезно мне,полезно России.Если рабочим ВАЗа плевать на мои интересы,то почему я должен учитывать их интересы?
7
17
Ответить
1111
Новосибирск
Владимир
Ну если всё равно,то почему бы российскому гражданину не купить импортную машину,если это ему выгодно и приносит пользу?
с пониманием туговато видимо. потому что если росийский гражданин нигде не работает то и денег у него на импортную машину очевидно нету.
14
2
Ответить
Владимир
Находка
1111
с пониманием туговато видимо. потому что если росийский гражданин нигде не работает то и денег у него на импортную машину очевидно нету.
А почему вы нигде не работаете?
4
11
Ответить
андрей
Курган
Дмитрий Селютин
В пределах 750 у него пробег будет за 100 да и состояние не 5. Столько денег за страшный, неедущий пруль?
Когда за те же деньги можно искать Тигуан дизельный, или свежую киа сид, шкоду октавия. Что вы там курите я не пойму.
Я , уже более 10 лет пользуюсь только Тойотами качество , надёжность -доказали не мне одному. Друзья ,знакомые,знают и видят БЕЗПРОБЛЕМНУЮ эксплуатацию моей Тойоты , и понимают что факт ЯПОНСКОГО качества -БЕЗУПРЕЧЕН !
3
15
Ответить
Dmitriy
Владимир
Опять вы передёргиваете. 1-е)Никто не против развития внутреннего производства.Но производство не может быть самоцелью.Высшая цель - благосостояние человека. Какая мне польза от "отечественной"...
1) работайте и зарабатывайте
2) ваше право ездить на чем угодно
3) страна приобретает, и ее название - япония. вместо того, чтобы за свои деньги утилизировать свои машины, они продают их в страны 3 мира без автопромышленности.
4) никто никому не должен. нет денег-нет машины
5) безусловно. выбирая между общественным интересом в развитии производства, которое приносит рабочие места, налоги, плюс за счет мультипликации развиваются смежные отрасли, и желания неких групп населения ездить не на ладах, а на бу-праворульных японцах, выбор очевиден.
18
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9538
Владимир
Опять вы передёргиваете. 1-е)Никто не против развития внутреннего производства.Но производство не может быть самоцелью.Высшая цель - благосостояние человека. Какая мне польза от "отечественной"...
Ты бы это, трое из просто квашеная почитал бы что ли. А то маловероятно, что высокие материи сможешь понять, но экономику по коту Матроскину понять-то должен: что бы купить что- нибудь нужное - надо продать что- нибудь не нужное.
14
3
Ответить
Владимир
Находка
Дмитрий Селютин
1) работайте и зарабатывайте 2) ваше право ездить на чем угодно 3) страна приобретает, и ее название - япония. вместо того, чтобы за свои деньги утилизировать свои машины, они продают их в страны 3 мира...
Ну раз,как вы говорите,никто никому не должен,то и российские граждане ничего ВАЗу не должны.Исчезнет ВАЗ - и слава Богу!
4
16
Ответить
Владимир
Находка
Nachtwandler
Ты бы это, трое из просто квашеная почитал бы что ли. А то маловероятно, что высокие материи сможешь понять, но экономику по коту Матроскину понять-то должен: что бы купить что- нибудь нужное - надо продать что- нибудь не нужное.
Верно.А у нас этого ненужного,как .овна за баней.Взять хотя бы ту же чёрную водичку под названием нефть.Почему доходы от её продажи получает меньшинство,а не весь народ?
3
13
Ответить
Dmitriy
андрей
Я , уже более 10 лет пользуюсь только Тойотами качество , надёжность -доказали не мне одному. Друзья ,знакомые,знают и видят БЕЗПРОБЛЕМНУЮ эксплуатацию моей Тойоты , и понимают что факт ЯПОНСКОГО качества -БЕЗУПРЕЧЕН !
Что и требовалось доказать - ничего кроме японского секонд-хенда не видели, на нормальных машинах не ездили. Ну ничего, цивилизация потихоньку и к вам доберется. Глядишь, соседи или коллеги купят себе нормальные машины, сами распробуют и вам покажут.
12
4
Ответить
Dmitriy
Владимир
Ну раз,как вы говорите,никто никому не должен,то и российские граждане ничего ВАЗу не должны.Исчезнет ВАЗ - и слава Богу!
Я согласен, что не должны. Его уже продали рено-ниссану. А производят в стране тойоты, фольцвагены, шкоды, хенде-киа, рено-ниссан и тд.
9
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9538
Владимир
Верно.А у нас этого ненужного,как .овна за баней.Взять хотя бы ту же чёрную водичку под названием нефть.Почему доходы от её продажи получает меньшинство,а не весь народ?
Ты это сейчас про левые взгляды задвигаешь что ли?
10
3
Ответить
Владимир
Находка
Дмитрий Селютин
Я согласен, что не должны. Его уже продали рено-ниссану. А производят в стране тойоты, фольцвагены, шкоды, хенде-киа, рено-ниссан и тд.
А когда мы отменим пошлины,у вас будет возможность поездить на нормальных машинах за половину их стоимости.И это будет радость,которую у вас никто не сможет отнять!
4
15
Ответить
1111
Новосибирск
Владимир
А почему вы нигде не работаете?
я то тут причем. смотри, гипотетическая ситуация-вот у нас допустим такая либеральная страна стала-на авто нет пошлин, на еду нет пошлин, ни на какую продукцию вообще нет пошлин. вопрос чем 145млн человек занимается-ну ты как порядочный житель дв скажешь-прули завозит, это 4 млн которые на дв..а остальные 140,5 млн?-правильно ничем. денег у них нет. вообще. ах да 10млн человек нефть качают торгуют, я как понимаю на них вся надежда?, ах да лешка навальный ж сказал главное у сечина деньги забрать, тогда заживем.
Одно рабочее место в производстве создает много мест в сфере обслуживания- всякие парихмахеры, продавцы, официанты, даже прости господи перекупы. но для этого оно должно быть, это производство. в общем я попытался-не поймешь дело твое, тебе с этим жить)
19
2
Ответить
Dmitriy
Владимир
А когда мы отменим пошлины,у вас будет возможность поездить на нормальных машинах за половину их стоимости.И это будет радость,которую у вас никто не сможет отнять!
Зачем отменять-то? Хотите бу - пожалуйста, покупайте внутри страны. За ту же половину стоимости.
12
4
Ответить
fareast
у каких граждан проблем нет?
а с заводов ты куда граждан девать будешь?
вензу продашь их кормить?
Тогда если пошлины отменять, надо на дв завезти перепуков безпошлинно(как там называется разрешение на работу) из таджикистана, всю их страну!
Пусть jorg смотрит как он без пошлин и без денег сидит. Все ведь ради покупателя), они и работают в 5 раз дешевле jorga, и не пьют, тока боюсь jorg это не понравится. Пока своей шкуры не коснулось легко говорить.
15
2
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16329
Владимир
Ошибка у вас.Мы хотим,чтобы вы купили Весту.Но ведь вы её никогда не купите.
Ну да.. некто "они" весту не купят, а за все заплатят такие как вы. Правильно?
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
5
2
Ответить
Владимир
Находка
Дмитрий Селютин
Зачем отменять-то? Хотите бу - пожалуйста, покупайте внутри страны. За ту же половину стоимости.
Нет,после отмены пошлин то б/у,о котором вы говорите,будет стоить четверть от нынешней стоимости.А то и вообще ничего не будет стоить.
3
10
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
Дмитрий Селютин
Что и требовалось доказать - ничего кроме японского секонд-хенда не видели, на нормальных машинах не ездили. Ну ничего, цивилизация потихоньку и к вам доберется. Глядишь, соседи или коллеги купят себе нормальные машины, сами распробуют и вам покажут.
Цивилизация в виде Весты? смешно)
особенно людям, которых в 2000-х японки интереснее были, особенно в кузовах "универсал".
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
12
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9538
1111
я то тут причем. смотри, гипотетическая ситуация-вот у нас допустим такая либеральная страна стала-на авто нет пошлин, на еду нет пошлин, ни на какую продукцию вообще нет пошлин. вопрос чем 145млн человек...
Если вам вообще ни на что пошлин нет, тогда и квот на иностранную силу тоже нет. Поэтому нефть качать будут 10 млн китайцев.
10
3
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
Владимир
А когда мы отменим пошлины,у вас будет возможность поездить на нормальных машинах за половину их стоимости.И это будет радость,которую у вас никто не сможет отнять!
ключевой момент - "за половину их стоимости".
Жить надо по средствам.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
6
2
Ответить
Fireman
Барнаул
AnimalFarm
и что, что вы не ходите? или возомнили себя образцом форумного поведения? вы не ходите, а я хожу))) все же я родился и прописан в этой прекрасной стране, мне вот интересна экономическая составляющая махинаций
Я не образец "форумного поведения", просто не люблю когда врут.

Про "экономическая составляющая махинаций", которую вы пытаетесь выявить на Дроме в новостях о Весте, конечно заслуживает отдельного смеха и аплодисментов! Браво! Бис!
10
1
Ответить
Владимир
Находка
Auris_Hybrid793
ключевой момент - "за половину их стоимости".
Жить надо по средствам.
Имелось в виду за половину их НЫНЕШНЕЙ стоимости,удвоенной пошлинами.
1
10
Ответить
  
ульяновск
Сообщений: 409
К счвстью 99.9 % россият не читали сайт Дром никогда. И голосуют рублём. Который они честно заработаи у себя на родине. За машины произведённые в России. Гранта Веста Солярис Рио..... И это отрадно.
14
1
Ответить
Владимир
Находка
Prodavec1
Ну да.. некто "они" весту не купят, а за все заплатят такие как вы. Правильно?
Не понял вашу мысль.
1
5
Ответить
Dmitriy
Auris_Hybrid793
Цивилизация в виде Весты? смешно)
особенно людям, которых в 2000-х японки интереснее были, особенно в кузовах "универсал".
Там речь шла о приусе пруле за 750 тыр с пробегом за 100 тыс. Сравнить его можно со свежими октавиями, киа сид, даже дизельным тигуаном, это вполне цивильные авто. Я не считаю разумным брать это японское недоразумение за такое кол-во денег, которое разгоняется только с горки. Будь у нас льготы на гибриды как в штатах или японии, может какой смысл появился.
8
1
Ответить
Fireman
Барнаул
Владимир
А когда мы отменим пошлины,у вас будет возможность поездить на нормальных машинах за половину их стоимости.И это будет радость,которую у вас никто не сможет отнять!
Их не для того вводили чтобы отменять, задолбали со своим нытьём о пошлинах. Правильно сделали, что ввели, хватит на лохах деньги стричь, работать пора начинать и деньги на Весту появятся.
11
4
Ответить
Agriculturist
Владимир
Опять вы передёргиваете. 1-е)Никто не против развития внутреннего производства.Но производство не может быть самоцелью.Высшая цель - благосостояние человека. Какая мне польза от "отечественной"...
1) Если торговый баланс будет отрицательным, то ни о каком повышении благосостояния речи быть НЕ МОЖЕТ!
2) Вы хотите на халяву иметь то, на что не заработали. Это мы уже поняли. Т.е. шкурный интерес и сиюминутная выгода первичны.
3) Покупая любой товар или услугу за бугром, мы осуществляем отток капитала. Если продавать за бугор меньше, чем покупать, это приводит к отрицательному торговому балансу. Так же покупка б/у не дает возможности развивать собственный автопром, либо притоку иностранного капитала и производств.
4) Чтобы автомобиль класса Веста стоил 5-6 зп, нужна мощная и сильная экономика. Вы же желаете сырьевой сценарий для России, при котором такого не будет никогда. Т.е. сейчас хочу все, а потом будь что будет.
5) Вы мыслите как маленький ребенок, показывая полное непонимание даже самых простых основ экономики.
28
2
Ответить
1111
Новосибирск
Кстати интересное наблюдение-в странах где крайне дешевая покупка и владение авто (то к чему призывают наши дальневосточные сограждане-они же не просят ввести закон об обязательном парковочном месте, или каско за пару тыс евро обязательное с ежегодным техосмотром еще в тысячу-другую) крайне грустный уровень жизни. В России он конечно тоже не предел мечтаний, но по сравнению с монголией, киргизией пакистаном и прочими островками свободы мы живем шикарно. Не думали почему такая закономернность, господа любители поездить в два раза дешевле?
9
2
Ответить
Dmitriy
Владимир
Нет,после отмены пошлин то б/у,о котором вы говорите,будет стоить четверть от нынешней стоимости.А то и вообще ничего не будет стоить.
Тогда все построенные производства закроются. При любом раскладе производителям выгодней делать авто в турции или даже японии, чем в россии.
Можно уронить рубль до уровня 100-150 р за доллар, чтобы зарплаты были не 600$, а 200-300$. Тогда возможно рентабельность в производстве будет. Как вам такой вариант?
Сейчас более гуманный-просто пошлины на ввоз, что позволяет сделать производство внутри страны более конкурентноспособным хотя бы для внутреннего рынка.
17
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
KuraLexeR
Качество прулей осталось в 90-х. Сегодня они ничем не отличаются. Не надо себя хотя бы обманывать.
Ну вот Вам качество нашенавтопрома https://www.youtube.com/watch?v=4NeA9k4JFcA&t=1s
1
13
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 377
Дмитрий Селютин
Во владике никто не покупает новые машины в салонах, все тащат бу из японии, поэтому ориентироваться на ваши вкусы бессмысленно. Те же японские производители не продают на нашем рынке ни одного полноприводного универсала, хотя они у всех есть.
Пример хоть 1 японского производителя с адекватными ценами. А если полноприводный? Конечно не будут брать, тут и говорить смысла нет. Но не потому, что не нужен полный привод и не потому, что универсал.
2
 
Ответить
     
Новомосковск
Сообщений: 2304
1111
у всех у нас как у субъектов рынка есть самый верный способ воздействовать на этот рынок-это наши деньги. Так что можно постоянно пытаться излить побольше помоев на весту или там солярис, но это будет просто треп, а можно просто пойти и купить что нравится, причем молча. и это куда эффективнее.
Вроде бы все и правильно, но вот это - "молча", зачем тут, не совсем понятно.
Давай закроем обсуждения в Дроме. Да что мелочиться то - закрывай весь ресурс, будет райская тишина. Или адская?!
Sette/Spike/Jimny/Creta
1
3
Ответить
Dmitriy
Infinitum
Пример хоть 1 японского производителя с адекватными ценами. А если полноприводный? Конечно не будут брать, тут и говорить смысла нет. Но не потому, что не нужен полный привод и не потому, что универсал.
Вопрос, что для вас адекватные цены. Тойота, мазда, ниссан - цены не адекватные? Есть шкода октавия полноприводная, в том числе универсал. Сколько их на страну продается?
3
2
Ответить
1111
Новосибирск
Lexick
Вроде бы все и правильно, но вот это - "молча", зачем тут, не совсем понятно.
Давай закроем обсуждения в Дроме. Да что мелочиться то - закрывай весь ресурс, будет райская тишина. Или адская?!
"молча" тут совершенно не в контексте каких то закрываний употреблено, а для того, чтоб показать что главное это не в скольки постах ты весту или любую другую машину облил нечистатоми, а главное это то что ты сделал. конструктивное обсуждение это замечательно, но посты типа "111111 денег за этот кусок г, да я дальше буду на филдере 2001 года ездить" к конструктиву отношения не имеет
8
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4995
Тем не менее представители «АвтоВАЗа» говорят, что столь высокий спрос на универсалы стал для них неожиданностью,

Для них вообще стало неожиданностью то, что люди в принципе покупают наши машины. Уж как они старались делать всё хуже и хуже...
3
9
Ответить
MaxK_34
Челябинск
Вот так умеючи у нас в стране патриоты и не только берут кусок*****а по цене золота! Я бы иномарку взял Б/у есть и не дорогие новые модели, как и скидки в салонах!!
2
15
Ответить
SM
Анапа
Это те же самые люди, которые стояли в очереди за новым Iphone X!
2
9
Ответить
MaxK_34
Челябинск
DarthKon123 .
Открываем официальный сайт Киа и видим, что Red Line стоит от 1,058 миллиона. Я действительно плохо знаю рынок, и официалы тоже его плохо знают, видимо.
Да при такой не существенной разнице уж стоит до платить! Тем более есть скидки и не плохие!!!
1
5
Ответить
Сергей
Новосибирск
KuraLexeR
Только там почему то налоги на старые авто такие, что вы сами их ввозить не захотите. У нас же халява, стала машина старше 10 лет - налог уменьшили.
Ну да у нас "халява" знакомый за турбо калду платит 20ку в год, халява конечно, вообще почти ничего не платит, так - копейки, одну ЗП в год отдает не пойми за что и кому ))
1
7
Ответить
Сергей
Новосибирск
KuraLexeR
Например, хоть одно международное соглашение, по которому нельзя запретить пруль?
Нельзя запретить ВВОЗ, а не ПРуль, интересно - ОК ГУГЛ Вам в помощь, я уже староват и мне нет до этого дела, хотите ищите про это инфу.
1
9
Ответить
Сергей
Новосибирск
KuraLexeR
А что из Японии возили только "хорошие, качественные, комфортные и мощные авто?"))))
Ну по мне так простой Краун 90 года на 7MGE был простым и до не могу каким крутым в 90ые годы и стоил копейки на то время.
Да хоть тот же Карибас АЕ-95 в 2001 году был очень комфортным авто, АКПП, 4ВД, 1,6, бодренький моторчик в 115 сил, полный электропакет, Вашей ВЕСТЕ и до сих пор такое не приснилось и не приснится никогда, ни та Тойотовская надежность ни то качество.
2
15
Ответить
Сергей
Новосибирск
KuraLexeR
Т.е. вы периодически ходите бухим на работу? Смею огорчить, так работают далеко не все. Не надо по себе судить людей. Чтобы иметь машину овер 250 сил, нужно много и качественно работать, а не ждать халявы
Ага, прям все в точку, ну вангующие и провидцы жгут конечно, вот все знают а, где, что и как у нас делается, кто бухает, а кто нет, про много работать - это уже слышал, пенсия в России средняя 150 амеровских енотов, пенсионерам то же работать надо, что бы зубы на полку не сложить, да??:))
4
12
Ответить
Сергей
Иркутск
Евгений из СПб
а кто вам сказал, что в 18 году поделки автоваза не подорожают?
А кто вам сказал, что вместе с поделками автоваза поделеи автокиа не подорожают? Может начнем рассуждать исходя из существующих реалий, а не догадками жить?
7
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
Агроном .
Эти стереотипы уже лет как десять неактуальны.
И не судите людей по себе, жить станет легче. )))
Да - да, все так и есть, пока эта нация переродится, еще все долго так и будет, на уровне ДНК люди пьют и быдлят по жизни, слава Богу во мне только половинка от русского человека, потому я и не согласен терпеть весь этот беспредел власти, а вы терпите и мычите и дальше )) придет время и вам станет жить уже не так хорошо, когда от партиии етопоросни придет налог за хату или дом под тысяч так 20, вот тогда вы и заноете, не долго ждать приветов от власти, наслаждайтесь, а я продаю все и перебираюсь в деревню, буду от туда наблюдать за всем происходящим в стране идиотизмом, куплю ружбайку и приходи ко мне недруг ))
3
18
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16329
Владимир
Не понял вашу мысль.
А что непонятного? В ваших постах красной нитью несколько мыслей:
1. "Нам" эти машины (автоваз) не нужны.
2. "Нам" нужны б/у машины японские, и чтоб минимум в полцены от новой.
3. Кто эти машины (автоваз) покупать будет непонятно? А раз "покупать не будут", то однозначно на "нас" правительство отыграется, и именно "нам" будут впаривать эти машины (автоваз).
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
13
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
Тимофей Филимонов
это да, это Вы правы, купить задешево что то - желающих много. Только мало желающих жить как в 90-е, питаясь семьей с огорода 6 соток
Тогда почти все были равны, а сейчас ктото дико жирует, а кто то работая дворником еле - еле концы с концами сводит, нет, ну понятно что он сам виноват, что он не учился и бла - бла - бла, но так если все буду с вышкой кому же тогда улицы за вами боготеями подметать?? Кто будет полы мыть в подъездах?? Кто ваших детей в детсадах будет учить то за те копейки, которые они получают???
7
19
Ответить
Сергей
Новосибирск
Дмитрий Селютин
Да, вот это ржач, в цитатник надо высказывания дромоэкспертов заносить!))) Я так понимаю, вы любите переходить в данное состояние?))) Кстати, вы просто японцев не видели - как они бухают, многим поучиться!...
Потому что на ДВ люди ценят ПРуль, потому им ваши ВЕСТЫ и ХРЕИ вообще не вперлись, там живут люди ценящие качество и надежность, потому там высоких продаж этого куска железа до конца времен не будет.
4
16
Ответить
Игорь
Поспелиха
Агроном .
1) Если торговый баланс будет отрицательным, то ни о каком повышении благосостояния речи быть НЕ МОЖЕТ! 2) Вы хотите на халяву иметь то, на что не заработали. Это мы уже поняли. Т.е. шкурный интерес...
П.1. Аксиома, доказательств не требует. П.2.Шкурный интерес и сиюминутная выгода первичны для большинства населения. Оно (население) поставлено в такие условия. К сожалению времена бесплатного патриотизма канули в Лету вместе с Союзом. Откровенно, без двуличия: лично для вас что важнее, интересы страны или собственные интересы? П.3. Скажите это тем, кто лярды баксов выводит в офшоры и эти лярды работают на чужую экономику. П.4. А в России сейчас какая экономика? Разве не сырьевая? П.5. Ну тоже достойно ребенка.
3
14
Ответить
  
Ебург
Сообщений: 286
Andrey V
Конечно улавливаю, потому что сам частенько катаю на авто жены из класса А по городу и это кайфово =) Никакого негатива в отношении Весты, что Вы! где прочитали? есть только определенная доля непонимания...
Зачем так откровенно лгать?
Обычный SW стартует от 640.

Если для вас 100к туда или сюда - семечки, то не могли бы вы мне скинуть пару таких "семечек" на счет? ))
11
1
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16329
О, в помощь Владимиру из Находки подтянулся коллега по разуму, Сергей из Новосибирска)
Ладно Находка, восточный край РФ, там автоновинки появляются в последнюю очередь, но блин, Новосибирск. В нем на левый руль массово народ стал пересаживаться еще лет 10 назад. В итоге сейчас в Н-ске из правого руля только лохмотья остались. Регулярно в Новосибе бываю, в этом году дважды был, какой транпорт там ездит своими глазами видел.
Насчет заявлений "я не согласен терпеть беспредел власти...", ну епт, революционер Сергей. Прямо ВИЛенин, только в 2017-м. Кроме заявлений в нэте чего делать будешь?
100%, что НИЧЕГО. Так что дыши носом.

И по общей тематике- задолбали нытики. Которые по любому поводу нытье устраивают.
Пошлины подняли - вой пошел. А то, что поднятие пошлин позволило поднять автопроизводство в стране? То, что сотни тысяч людей получили рабочие места? То, что налоги с этого производства пошли в бюджет?

Ныть - не мужское поведение, а бабское.
Мужики стараются заработать и купить нужный автотранспорт, в т.ч., и машины с правым рулем, но молча и без соплей на форуме.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
20
4
Ответить
AntiSovieticus
Санкт-Петербург
Интересно, а как много комментаторов готовы продать свои автомобили и купить эти "Жигули"?

Я к продукции ВАЗа безразличен, но мне непонятен ажиотаж(особенно здесь, на auto.vl.ru, где основная масса людей знает каким должен быть автомобиль) - или Бу Андерссон в своё время сумел-таки правильно организовать работу своих рекламщиков с маркетологами, чтобы они нагнетали ажиотаж в интернете, что мы сейчас и наблюдаем?
10
7
Ответить
Екатеринбург
Заехал тут ради интереса посмотреть на этот разрекламированный продукт нашего автопрома. Внешне машина выглядит очень даже неплохо и собрана вроде хорошо. Но!!! Посмотрел ценник и немного ох...... 806 тыс. +18 тыс. за какой-то супер-пупер цвет + отдельный листок с ценой на доп. оборудование на 101 тыс. итого 925 тыс.
5
8
Ответить
seandrey1
Красноярск
SSYONG
Ну,так если нет ничего....,то деваться некуда....Вот и берут.
Тут недавно знакомые приобрели Ладу Весту,да еще и на "роботе". Главной причиной было-она новая! 713000+ОСАГО+КАСКО+коврики+сигнализация+много=.....
Вот ,честно ребята,я б не взял!
А если колес совсем нет и с подежанными успел по*******ся? Что брать? (Уже два года без авто)
3
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
M18H
Сейчас езжу на универсале. Рассматриваю для себя только этот тип кузова. Я вообще не понимаю с каких практических соображений берут седаны, хетчи. Или авоськи на колёсах в которые сумки из супермаркета...
Да я не спорю. Сам весту универсал рассматриваю как следуюший авто. Седаны вообще неприемлю.

Разговор о том, что все тут кричат дайте универсал - а выйди на улицу одни седаны и хэтчи. Ту же астру, круз, фокус, сид в кузове универсал редко встретишь. А седанов и хэтчей полно. Да ту же приору возьми. Универсалов единицы.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
2
Ответить
Сергей
Новосибирск
Баралгин87
Таз и выжил только благодаря вечному нытью по поводу прулей,ибо даже десятилетний пруль куда лучше нового таза.
Согласен с тобой братан, не ввели бы конские пошлины на ПРуль, не проходной год и выхлоп по евро, АВТОТАЗ давно бы скопытился, чему я лично был бы очень и очень рад.
1
14
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
@lex@nder
И собственно все: спрос есть и на дорогах их не единицы, а тысячи. Лансер 9 брали, Киа Рио (древний) тоже, Лачетти брали, Круз брали, Астра караван брали, ФФ2, ФФ3 - по сей день, Сид СВ (до и после...
Астра, фокус, круз, лачетти, сид - у всех есть универсалы. Но на улицах их единицы. А седанрв и хэтчей полно. Чтоэбы ты не говорил. Приор в кузове универсал тоже единицы. Одни седаны и хэтчи. Калина - вот единсвенный более менее рампространенный универсал.

Предложение не ограничено. Просто их никто у нас не берет. Иначе они были бы в каждом дворе. А у нас я астру GTC намного чаще вижу чем универсал. Фокусы в каждрм дворе по неск. штук, сид, круз, лачетти - также. Универсалов практически нет.

Да, может и продаются и продавались тысячами, но друние кузова - десятками тысяч.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
3
Ответить
Москва
Баралгин87
Да разве кто против?Только производство надо перепрофилировать под производства валенок и ватников,а не автомобилей,а то 40 лет уже пытаемся собрать автомобиль,а получается все равно таз.
а почему Вы не предложили китайцам 30 лет назад не претендовать на бОльшее, а выпускать цветастые деревяные вееры? и южнокорейцам 40 лет назад не предложили выпускать только палочки для суши? то же самое и японцам лет 50 назад... Кстати, в 1908 году автопром Японии был сильно хуже автопрома царской РОССИИ. Руссобалт был очень хорошим авто. Потом пришли большевички и откинули страну лет на 30 назад, а автопром похоронили капитально. Но это не повод выпускать валенки. РОССИЯ выпускала (и могла и прекрасно это делала) и автомобили и даже часы (самая сложная и точная механика) прекрасные, что в царское время, что в СССР. Если Вы лично кроме валенок ничего не можете сделать - это не повод городам Тольятти, Ижевск, Калуга, Всеволжск, Самара, Владимир и прочим - бросить производство автомобилей и автокомпонентов.
15
4
Ответить
Федор
seandrey1
А если колес совсем нет и с подежанными успел по*******ся? Что брать? (Уже два года без авто)
НАДО БРАТЬ LEXUS И ТОЛЬКО LEXUS В ИДЕАЛЕ LEXUS LX570
ИЛИ LEXUS GX470
 
7
Ответить
Москва
KuraLexeR
ну, П..ть не мешки ворочать)))
причем, "не мешки ворочает" практически постоянно ))
10
2
Ответить
   
Сообщений: 669
rmx116
Астра, фокус, круз, лачетти, сид - у всех есть универсалы. Но на улицах их единицы. А седанрв и хэтчей полно. Чтоэбы ты не говорил. Приор в кузове универсал тоже единицы. Одни седаны и хэтчи. Калина -...
Ну в случае с Вестой SWC неким нюансом будет то, что SW Cross это не просто универсал, а некая вариация на тему Аутбэков и еже с ними, только гораздо дешевле. А такой набор уже имеет все шансы взлететь...
5
1
Ответить
Игорь
Поспелиха
Тимофей Филимонов
а почему Вы не предложили китайцам 30 лет назад не претендовать на бОльшее, а выпускать цветастые деревяные вееры? и южнокорейцам 40 лет назад не предложили выпускать только палочки для суши? то же самое...
Сколько лет уже нет большевичков, а вам подобным все покоя не дают? После них то что в плюс пошло? Оставьте уже их в покое. Что вы то создали? Торговлю нефтью да убыточный Автоваз? Деятель гос. масштаба. Демагог со стажем.
6
14
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7210
Владимир
Опять вы передёргиваете. 1-е)Никто не против развития внутреннего производства.Но производство не может быть самоцелью.Высшая цель - благосостояние человека. Какая мне польза от "отечественной"...
какой изумительный набор бреда
1. Высшая цель благостояние человека - это точно. но достичь его можно что-то делая. полезного
2-3. бэушное японское ведро уже сыграло в японской экономике, крутануло их колесо, увеличисло благосостояние их граждан и превратилась в отходы экономической жизнедеятелньости, которые надо канализировать.в прмяом смысле. любой бэу товар должен исчезать без следа. И то что они скидывают эти отходы третьим странам и не доплачивают за это а еще и им платят - с точки зрения 4. /японцев это гениально и выгодно
4.Сколько стоит машина в японии значения не имеет - это их экономика. дешевое ведро, которое они сдают за бесценок через несоклько лет в их мире норма, также как рабочий день по 12 часов, крошечные убогие квартиры, муравьиное подчинение начальству и много много чего. хорошего и плохого. в любом случае у нас не так. У нас по своему. То что у нас машина стоит дороже ну и что - так она и в цене теряет медленнее. Лучше купить машину за мильон и через три года продать ее за 800 чем ее же за 500 но через три года продать за 150.
математика в помощь
5. Выгода России в том чтобы делать и продавать свое, давать зарплату рабочим, инженерам, продавцам, платить налоги в бюджет наращивать собственную технологическую базу. Что давно поняли те же азиаты, заботливо защищавшие свои рынки пока сами не нучились делать. Каждая проданная веста толкает колесо экономики чуть вперед, в конечном тоге с каждой проданной весты на сколько то улучшается жизнь каждого жителя страны. Каждое ввезенное бэушное ведро толкает экономику японии и тормозит свою
20
2
Ответить
Вячеслав
Ростов-на-Дону
не хотел ВАз и не куплю
2
6
Ответить
Сергей
Новосибирск
Prodavec1
О, в помощь Владимиру из Находки подтянулся коллега по разуму, Сергей из Новосибирска) Ладно Находка, восточный край РФ, там автоновинки появляются в последнюю очередь, но блин, Новосибирск. В нем на...
Продавец ненытиг, тебя бедного прям ЗАДОЛБАЛИ ДА?? В какое место конкретно?? Ты сам то на чем перемещаешь свое тело по дорогам России, на ТАЗике, не??
1
12
Ответить
Сергей
Новосибирск
Prodavec1
О, в помощь Владимиру из Находки подтянулся коллега по разуму, Сергей из Новосибирска) Ладно Находка, восточный край РФ, там автоновинки появляются в последнюю очередь, но блин, Новосибирск. В нем на...
А ты дорогой не догадываешься почему конкретно ПРуль начал вымирать лет десять назад?? Не потому ли, что ограничили ввоз пошлинами и не проходными годами а умник? Я уверен на миллион процентов, что если бы этого не было, то у нас в Сибири ПРуля сейчас было бы, очень и очень много, а твой ТАЗо - завод давно прикрылся, либо выпускал бы свои чепырки, нивы и 04-07, так что не надо ля ля про ПРуль, отнимаешь одно, будь добр дать другое, по доступной цене, не худшей комплектации и надлежащего качества, так тебе понятнее урапатриот?
1
17
Ответить
1111
Новосибирск
Prodavec1
О, в помощь Владимиру из Находки подтянулся коллега по разуму, Сергей из Новосибирска) Ладно Находка, восточный край РФ, там автоновинки появляются в последнюю очередь, но блин, Новосибирск. В нем на...
не Сергей судя по его сленгу и радужном представлении о 90х еще очень юн, а такие граждане обычно передвигаются на каком нибудь марк2, инспаере или другой гопогонке тонированной по самые стопы за недорого, так что все на месте
16
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
MaxK_34
Вот так умеючи у нас в стране патриоты и не только берут кусок*****а по цене золота! Я бы иномарку взял Б/у есть и не дорогие новые модели, как и скидки в салонах!!
Да этих идиотов пруд - пруди, вон какой то Продавец - правдоруб - всезнающий выискался ))
1
10
Ответить
Муравленко
будь руководство лады чуть умнее, посадили бы пару человек пройтись по всем форумам автомобильным, и снять на....ер с производства всякий шлак типа ларгусов и прочих вест седанов, и перевести на производство кросса, потому как машина вышла ну очень красивая, а этого жаждят 80% покупателей - внешний вид, а потом только характеристики. вангую это будет просто фуррор по количеству продаж машина.
2
2
Ответить
Сергей
Новосибирск
Евгений из СПб
а кто вам сказал, что в 18 году поделки автоваза не подорожают?
Конечно эти изделия подорожают, Веста универсал уже сейчас под лям, ну пусть берут, умом как говорится Россию не понять, а народ русский и тем более.
1
11
Ответить
АГИНСКОЕ КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ
Народный авто недоступный для народа!!!
4
3
Ответить
   
Сообщений: 669
Сергей
А ты дорогой не догадываешься почему конкретно ПРуль начал вымирать лет десять назад?? Не потому ли, что ограничили ввоз пошлинами и не проходными годами а умник? Я уверен на миллион процентов, что если...
Ну понимание "не худшей комплектации и надлежащего качества" оно ведь у всех разное... Что будем брать за точку отчета? Кариб`95?
Ну так его и сейчас легко купить за те же 2000$, и он даже будет ездить...

Требовать от любого автозавода, чтобы он выпускал продукцию по цене подержанной, да еще и в той же комплектации и класса, ну это детский сад, думаю здесь все всё понимают. И никто так не может. В курсе какого размера "сякен" в Японии на б/у авто? Ведь именно по этой причине они продавались по началу по цене металлолома (я лично помню Карину с ценой в купчей 84$, минимокики тогда под колеса подкладывали, чтобы пришвартовке авто не съезжали)))

Пусть автоваз сдохнет, а мы на рыбе проживем? Ну тут ведь как... Допустим есть некий условный Сергей, который продает крабов и с этого имеет условную 1000$. Закрыли заводы и проч., всех в нефтянку не возьмут, все пошли ловить крабов. Крабов много, а покупать некому, ибо переизбыток и денег у народа нет... Вуаля - и все опять возвращается на спираль, где и б/у машины дешевые и ЗП 100$...)
14
1
Ответить
ivan ivan
Andrey V
плохо рынок знаете, у ceed есть комплектация red line с так необходимой Вам электроникой и ценой до 1млн. Есть рапид с кузовом лифтбек - ездил-грузил, очень удобно (скажите честно, кто из вас универсал...
я бы с вами согласился, если бы не владел новой элантрой, вот за что там в своё время 900 тыс. платить я так и не понял. подвеска гремит с салона, свыше 100 кмч ехать - она рыскает по дороге, надо крепко держать руль, сколы на лкп после каждой поездки по трассе.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 36472
Владимир
Ну ты правильно пишешь,что импортные б/у авто составляют конкуренцию новым.Что я тебе и говорил,что и требовалось доказать.Что ж ты раньше-то дуру гнал?Почему интересы иностранных концернов ставятся выше интересов российских граждан?
тяжело разговаривть с человеком . который понимать ничего не хочет..
а может .... нет, лучше об этом не думать.
ну ладно последний раз.
как думаешь, нисан с тоётой ( беру только эти марки , о того, что вы граждане по ним тащитесь)заводы построили бы если бы пошлины не ввели.
ответ простой.
вату желательно не катать.
ДА или НЕТ.
6
1
Ответить
AnimalFarm
Владимир
Fireman
Я не образец "форумного поведения", просто не люблю когда врут.

Про "экономическая составляющая махинаций", которую вы пытаетесь выявить на Дроме в новостях о Весте, конечно заслуживает отдельного смеха и аплодисментов! Браво! Бис!
ваш пост ни о чем. Где я солгал. Либо укажите, либо заткнитесь со своими обвинениями во лжи.
1
5
Ответить
    
Сообщений: 36472
Игорь
А почему вас не волновали проблемы граждан с тех же АЗЛК, ЗИЛ, АТЗ и им подобных? Кормилец, прости господи...
ну ты юноша Господа то всуе не упоминай. а то прилетит и не поймёшь за , что. ну а теперь давай по порядку , просвещу тебя как жителя села,сегодня за БЕСПЛАТНО а вот скажи мне мил человек а какого мне за ЗИЛ переживать . если там половина вьетнамцев работало. это раз. скажи. что же они такого выпускали, что бы у меня что то шелохнулось, бычёк который лужок в центр Москвы пускал. это 2. завод в центре европейской столице как то по нынешним меркам не очень хорошо. это 3. ты видать Москву только по ТВ смотришь, да всякие страсти мордасти про её читаешь. ну так вот я тебя успокою. оставшейся половине работяг ( вьетнамцев в расчёт не берем) найти работу в Москве труда не составит. Она хоть и не резиновая, но почему то растягивается. даже если ты покинешь свою деревню и приедешь в столицу, то даже ты найдёшь работу. так , что за работяг с ЗиЛа не беспокойся. С голоду не помрут. теперь про АЗЛК, начало примерно такое как и с Зилом. что они такого выпускали, что я за них переживать должен? назови хоть одну достойную тачку. Святогор,Иван Калита? не удивляйся это не исторические герои и не былинные богатыри., это москвич 2141 который хотели облагородить, так же ,как пожилая женщина себе подтяжки делает, что бы по моложе выглядеть. ты можешь задать резонный вопрос. а что ВАЗ сделал. ну по сравнению с москвичом прост горы свернул. а ещё москвичу не повезло с руководителем. я против армян ничего против не имею, но вот кроме Микояна других талантливых хозяйственников и не знаю. всё больше наоборот. но этак сказать прелюдия была. вам как жителю глубинки то ли по не знанию, то ли по какой то другой причине невдомёк,что АЗЛК как стоял так и остался. Москвич только помер, зато родился РЕНО , который там машинки собирает .Завод называется ФРАМОС. слышал про такой, или сорока которая новости носит , до вас не долетела? (на 2017 год) легковые автомобили Renault Duster, Renault Latitude, Renault Kaptur и Nissan Terrano. что такое АТЗ не знаю, но подозреваю, что тракторный завод на Алтае. если это так, то судя по их сайту он работает. http://www.alttrac.ru/ всё милый дружок, на сегодня ликбез закончен.
8
3
Ответить
    
Сообщений: 36472
судя по тому, что сия статья наберёт больше 1000 постов, машинка то удалась.
8
2
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
tss+
Ну в случае с Вестой SWC неким нюансом будет то, что SW Cross это не просто универсал, а некая вариация на тему Аутбэков и еже с ними, только гораздо дешевле. А такой набор уже имеет все шансы взлететь...
Согласен. Тот же икс рей неплохо берут. А веста кросс более привлекательное предложение. И места в салоне больше, и багажник, и клиренс чуть выше.
Думаю даже как конкурента дешевым комплектациям креты и дастера с 2вд можно рассматривать.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
1
Ответить
8086569
Илья Каплан
Ога, прямо в 1991-м году у всех совкотачек мгновенно ЕСП отросла)))
И подушки безопасности в количестве 6 штук на каждый Жыгуль)))
Не смешите мои тапки)
Это просто неженки после педикюра не шарят куда и как рулить. есп для д###., бошки, вот самое главное есп
3
6
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Vesta, LADA Vesta Cross.
Посмотреть всё о LADA Vesta, LADA Vesta Cross
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром