Покупатели «смели» первую партию универсалов Lada Vesta SW за неделю

Покупатели «смели» первую партию универсалов Lada Vesta SW за неделю

01 Ноября 2017 | 75966 просмотров
У вас на руках деньги на покупку авто. Сколько готовы ждать в очереди за ним?
1897 (21%)
1745 (19%)
2058 (23%)
550 (6%)
2591 (29%)

Дилеры «АвтоВАЗа» продали все универсалы Lada Vesta SW и Vesta SW Cross из первой партии за неделю, об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на собственный источник в сбытовой сети автогиганта. Продажи новинок стартовали 25 октября.

По информации издания, реализованы машины во всех комплектациях, в салонах остались только демонстрационные образцы. У некоторых дилеров покупателям приходится записываться в очередь на вторую половину ноября и декабрь.

Впрочем, в сложившейся ситуации виноват и сам «АвтоВАЗ» — он изначально поставил дилерам небольшое количество универсалов, скромной является и ноябрьская квота. Похожая ситуация была два года назад, когда началось производство седанов Lada Vesta. Тем не менее представители «АвтоВАЗа» говорят, что столь высокий спрос на универсалы стал для них неожиданностью, поскольку традиционно считается, что такой тип кузова обладает ограниченной популярностью в России.

Универсал Lada Vesta SW и его кросс-версия Vesta SW Cross выпускают там же, где и исходный седан — на заводе Lada Ижевск.

Стоимость  Lada Vesta SW начинается от 639 900 рублей (Comfort, 1,6 л, МКПП), Lada Vesta SW Cross — от 755 900 рублей (Luxe, 1,6 л, МКПП). На модели устанавливают двигатели 1,6 л (106 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.). Предусмотрены механическая коробка переключения передач или роботизированная трансмиссия.

Для заказа и покупки доступны 24 варианта комплектации.

До конца нынешнего года «АвтоВАЗ» планирует выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.

Первый тест универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross Дром опубликовал 29 сентября.

Lada Vesta SW
Lada Vesta SW Cross
 
Lada Vesta SW Cross и Lada Vesta SW
 

Комментарии

  
Ебург
Сообщений: 286
Виталий Михалёв
на машине склонной к заносу ESP нужна.. на машине склонной к сносу - нет....
Вы можете гарантировать что у машины не склонной к сносу, никогда не будет сноса (извиняюсь за каламбур)?
Чтобы убиться, достаточно пойти в занос один раз, и под фуру.

Поверьте, вам будет глубоко пофигу в какой машине вы убились, склонной к сносу или нет.
24
3
Ответить
7057844
Пенза
Первую партию, продали за неделю..........
Вопрос.... И сколько ж было этих ТАЗов то? А? Один? Два? Может пять??? Эй! Аффтор! Который писссал этот бред! Будь любезен, скажи уж пожалуйста. То, что на ТАЗе хотят более семи(!!!!!!!) тыщ выпустить-это понятно. Это, года на два им "торговать" За неделю то, сколько продали?
9
29
Ответить
   
Краснознаменск
Сообщений: 536
Danila96
Нормальных людей говорите не интересует?
А зачем тогда зашли на новость и комментируете?

Хотя я догадываюсь почему xD
"Я Скакала За Вами Три Дня и Три Ночи, Чтобы Сказать, Как Вы Мне Безразличны"...
из той же оперы:))
23
2
Ответить
genas
Владивосток
Дмитрий Селютин
Как минимум, у ваза нет независимой задней подвески, а её разработка для 3,5 клиентов из сибири, которые выберут полноприводную весту вместо очередного праворульного бу-японца, никогда не окупится. Вы...
И когда у нас появились автопроизводители в здравом уме...........?
5
2
Ответить
7907054
СтарьЁвщик
Дорого для этого унитаза!
минусуют те, кто в очередь записался)))
6
23
Ответить
7907054
Zidane
Кросс будет пользоваться бешенной популярностью. Т.к. это почти кроссовер за доступные деньги!!!
точно за доступные?!)
4
7
Ответить
genas
Владивосток
Дмитрий Селютин
Сейчас тащат прули из японии только совсем упоровшиеся фанаты и дальневосточники, которые боятся, что соседи косо начнут смотреть. Никакой экономикой в принципе там уже нет.
Соглашусь , если найдете в России что-то подобное за 450 000 р. , в идеальном состоянии и такой комплектации . И с пробегом у жены 8-10 000 км. в год, лет 7-8 она будет только экономить . Вот и вся экономика . А Вы просто болтун.
14
37
Ответить
  
Сыктывкар
Сообщений: 431
freeclimber
Тем не менее представители «АвтоВАЗа» говорят, что столь высокий спрос на универсалы стал для них неожиданностью, поскольку традиционно считается, что такой тип кузова обладает ограниченной популярностью...
Они опираются все на ту же навеянную космическими маркетологами мысль, что в России ВСЕ поголовно любят только седаны и вообще только моноприводы. Вот кто это придумал а? ))
7
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
den4451
Ага, фантазируйте дальше!!!
А где фотка оппонента? Нет фотки. А знаете почему? Потому что на атомы распался. В СССР филдер использовали как бронекапсулу для Зилов генсеков. Исторический факт.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
20
1
Ответить
Dmitriy
genas
И когда у нас появились автопроизводители в здравом уме...........?
Хм, да я и не припомню. Тойота, ниссан, мазда, митсубиси для вас, как жителя ДВ, адекватными не являются? Вообще проще назвать, каких автопроизводителей у нас сейчас нет (GM, крайслер, альфа-ромео, опель и тп).
11
2
Ответить
Андрей
Хабаровск
Так не было нормального универсала за разумные деньги, потому и спросом не пользовались.
8
1
Ответить
Александр
Хабаровск
Нет смысла спешить с покупкой. Первый блин как всегда комом, ожидайте скорых компаний по отзыву авто из-за каких-нибудь проблем. Подождём 4wd.
3
8
Ответить
  
Сообщений: 10717
mr.blackcat2
помню был тут такой. который говорил ,что тагаз аквила это аналог ламборгини, ну типо кузов отдаленно имеет схожие очертания
Аналог понятие растяжимое,
счёты и печатная машинка тоже аналог компа, даже если появляется какая-то "новинка" - ей можно найти аналог (ближайший в какой-то ситуации).

Но справедливости ради Веста Крос имеет право на жизнь. При текущих курсах/пошлинах/ЭРА/...
5
2
Ответить
Dmitriy
genas
Соглашусь , если найдете в России что-то подобное за 450 000 р. , в идеальном состоянии и такой комплектации . И с пробегом у жены 8-10 000 км. в год, лет 7-8 она будет только экономить . Вот и вся экономика . А Вы просто болтун.
Собирал ссылки на авто . ру, а коммент в итоге удалили. Предоставляю вам возможность поискать самостоятельно, в москве и области, например, есть немало вариантов с пробегом 10-40 тыщ и отличным состоянием, следующих авто.
Короче: опель корса, сузуки свифт, шевроле авео вписываются в бюджет. Солярис и рено сандеро - популярный бюджетный вариант.
Мой выбор, забил бы на автомат в пользу нормальной эргономики и шасси - шкода фабиа 1.4 на механике.
9
10
Ответить
Grey87
не удивительно, у кого еще есть универсал новый за 700? удачной эксплуатации сараяводам!!!))(от чистого сердца)
К то бы говорил, тоёта билдер то ещё котрыто.
9
6
Ответить
СтарьЁвщик
Дорого для этого унитаза!
Сравните цены на БУ япов и веста покажеть очень даже привлекательной.
14
6
Ответить
Нормально! Они так до нового года на 4.8 млрд наторгуют своими повозками.
7
2
Ответить
hudozhnikus
Это что, машина? Дрова какие-то, 2017 год на дворе и эта погремушка 800 тыщ...жесть. Еще и с роботом...
любителям автоматов, да многие ладу берут как раз потому что у нее нет автомата, прикинь в стране 140 с хвостиком миллионов человек , и не все фанатеют от автоматов, некоторым и очень большому количеству людей он нафиг не сдался они механику любят и даже в больших городах не только в сельской местности !!!
когда выбирал себе внедорожник то взял старенько чирка так как среди япов не нашлось на механике одни ватоматы , а что нашлось уже сгнило надцать лет назад
24
4
Ответить
Владимир
Находка
fareast
кто про что а вшивый про баню.
какая конкуренция б/у и нового?
Прямая.Иначе для чего введены пошлины на ввоз импортных б/у авто,если они не составляют конкуренцию новым?
5
12
Ответить
Владимир
Находка
den4451
С левым рулем, пожалуйста! Или ты предлагаешь всей страной пересесть на праворульки?
Предлагаю.
4
15
Ответить
mr.blackcat2
я и не говорю, что не нужная. Но раньше о ней вообще ни кто не говорил, до появления весты
потому , что раньше до появления весты объективно , ЕСП была в баже только в прем сегменте , у остальных почти везде это была доп опция за хорошие деньги, а ВАЗ один из первых производителей кто ее стал без доп доплаты ставить в базу вот и все в чем проблема , что не так?
15
3
Ответить
   
Nsk
Сообщений: 978
Auris_Hybrid793
Потребитель видит в SW Cross недорогой аналог BMW X6. (да-да, уже от нескольких желающих купить данную модель слушу такое).
Не Х6, а скорее Х6М.
Работает — не трогай!
Мой отзыв: Toyota Caldina 2005
1
3
Ответить
Владимир
Находка
Дмитрий Селютин
Интересно, а что мешает японским производителям локализовать и продавать свои эти модели на нашем рынке? Может быть то, что покупать их на самом деле никто не будет?
Мне безразлично,что им мешает.Спроси у них.А пока всё Приморье ездит на японских универсалах,которых на дорогах больше,чем седанов.
9
11
Ответить
Владимир
Находка
Ивановка
Всего лишь надо руль переставить)
Зачем?
4
12
Ответить
Владимир
Находка
premio711
Позор был в том, что автомобили, не предназначенные для нашего рынка в принципе, были лучше на несколько голов того, что мы сами себе могли предложить. Это не позор японцев, это наш с вами позор.
Так сделайте себе харакири (или сеппуку).А вот заградительные пошлины на импорт авто из-за рубежа надо отменить.
7
19
Ответить
     
Сообщений: 628303
Auris_Hybrid793
кому-то нужная, кому-то нет.
В большинстве подавляющем - нужная
Движение - жизнь
9
2
Ответить
     
Сообщений: 628303
Auris_Hybrid793
равно как и остальные типы кузовов.
А по остальным вопросы
Движение - жизнь
3
1
Ответить
     
Сообщений: 628303
Alex1234567
Если я ничего не путаю, то я как-то видел Приору универсал )))
Еще четверку жигулей вспомни)) Авто из прошлого века, что и Приора
Движение - жизнь
8
2
Ответить
Владимир
Находка
Асиан
Может 27 летние?))
И 27-летние тоже конкурентоспособны!
5
14
Ответить
Dmitriy
Владимир
Мне безразлично,что им мешает.Спроси у них.А пока всё Приморье ездит на японских универсалах,которых на дорогах больше,чем седанов.
Все приморье ездит на бушках из японии и новыми машинами не интересуются, а производители в свою очередь не интересуются на чем ездит приморье. Даже те, у которых нет проблем с полноприводными универсалами, типа тойоты. Какой смысл производителям конкурировать с секонд хендом?
27
6
Ответить
Dmitriy
Владимир
Так сделайте себе харакири (или сеппуку).А вот заградительные пошлины на импорт авто из-за рубежа надо отменить.
Кому надо, интересно? Нам точно не надо - сколько заводов построили за 10 лет!
14
5
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17515
genas
Соглашусь , если найдете в России что-то подобное за 450 000 р. , в идеальном состоянии и такой комплектации . И с пробегом у жены 8-10 000 км. в год, лет 7-8 она будет только экономить . Вот и вся экономика . А Вы просто болтун.
Прикалываетесь трёхлетку пустого Витца за 450? Ему красная цена 200. Это действительно для упоротых..
31
6
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17515
Владимир
Так сделайте себе харакири (или сеппуку).А вот заградительные пошлины на импорт авто из-за рубежа надо отменить.
Пусть сепуку делают те, кого волнует ввоз вёдер с острова.
23
6
Ответить
8886193
Иркутск
DarthKon123 .
В которой нет ESP вплоть до стоимости больше миллиона, а пользы от неё значительно больше, чем от разнокалиберных адаптивных фар и прочей мишуры. Нет, я в курсе по поводу аргументации "у меня стопицот...
А вот мне не нужна эта система потому, что умею водить и не нуждаюсь вобще в ни в каких помошниках даже в ABS. Почему я должен переплачивать за это? Кому нужно может докупить пакет активной безопасности. Навязывать те или иные услуги/товары/опции неправильно. А вот хорошие диодные или хотябы ксеноновые фары были бы хорошим бонусом для меня и для всех кто привык полагаться на свои граза, руки и голову, а не на электронику.
2
27
Ответить
alex163
genas
Соглашусь , если найдете в России что-то подобное за 450 000 р. , в идеальном состоянии и такой комплектации . И с пробегом у жены 8-10 000 км. в год, лет 7-8 она будет только экономить . Вот и вся экономика . А Вы просто болтун.
23 тыс км за 3 года? На руль посмотри, как его от*****или
18
3
Ответить
Fireman
Барнаул
AnimalFarm
поглядим. Или вы спешите куда?
Нет, не спешу. Только ещё раз повторю: Вы накрепко застряли в 90-х, всё меняется и эти перемены стали сразу заметны как только Бу, появился на Автовазе. Он из курятника, где болты забивали молотками и плевали на качество, сделал завод европейского уровня и не видеть этого не возможно. А Вы всё считаете, что на Автовазе всё как при СССР.
16
4
Ответить
афдот
Иркутск
так оно и понятно, ничего лучше на нашем рынке сейчас нет в эти деньги, даже те же хундаи хуже по всем параметрам.
10
2
Ответить
Constantin
Иркутск
Zidane
Кросс будет пользоваться бешенной популярностью. Т.к. это почти кроссовер за доступные деньги!!!
что за кросс такой без вд и хотя бы одной имитации блокировки...
3
9
Ответить
     
Сообщений: 3985
Странно что кузов непопулярен в России. По моему он должен быть популярнее седана.
4
1
Ответить
 
23>25>27
Сообщений: 5933
Почему не ставят автомат? И 4 вд бы не помешало,так,по сути,первые жигули,которые захотелось купить)))
Америка
3
7
Ответить
  
Угольбург
Сообщений: 9001
Лажа-Веста Кросс, красивая современная машина, а за этот ценник обрушит продажи Кии, Хюндая Фольсвагена.
Я рожден в Советском Союзе, сделан я в СССР...
3
10
Ответить
alex163
Рамирес
Почему не ставят автомат? И 4 вд бы не помешало,так,по сути,первые жигули,которые захотелось купить)))
Шниву купи, не пожалеешь. У меня три года была, планирую еще взять. Но только для грунта.
3
1
Ответить
 
23>25>27
Сообщений: 5933
Дмитрий Селютин
Все приморье ездит на бушках из японии и новыми машинами не интересуются, а производители в свою очередь не интересуются на чем ездит приморье. Даже те, у которых нет проблем с полноприводными универсалами, типа тойоты. Какой смысл производителям конкурировать с секонд хендом?
Потому и не интересуется,что их нет,а если и представлены-то либо ценник овер лям,либо очередь а-ля вэлкам ту юсэсэр. Поэтому,собственно и начался ввоз бэушек ,ездить-то надо,а не на чем.
Америка
7
2
Ответить
 
23>25>27
Сообщений: 5933
alex163
Шниву купи, не пожалеешь. У меня три года была, планирую еще взять. Но только для грунта.
Внешне не нравится,и опять-же коробка механическая.В пробках нафиг надо это дерганье.
Америка
3
7
Ответить
  
Омск
Сообщений: 363
Ивановка
Ну что поделать) так сложилось! Я вообще последнее время мало что понимаю. Владельцы БМВ не вылезают из сервисов а тазы ездят. У крузаков моторы дизельные летят, а турбопшики на кросовках живут. И там...
В том то и прикол машина то хорошая.
Нравится как задумана .
Ешеб мелочи бы не вылазили .
Был бы само то.

А так по склонам поодил
Посмотрел и даже не знаю .
Не к чему душа не лежит.

Октавию смотрел понравилась сделона добротно.
Но мне надо чтоб машину на газ сразу перевезти
И овошь не хочется .
Да и работая в такси механика уже надоела .
Хочется нормальный беспроблемный автомат.

Оптима само то .
Но в Омске я её замучиюсь отбивать.

А Элантру смотрел 2,0 блин она в внутри не просторнее соляриса .
На заднем сидение не мог сесть в потолок упирается как и в Солярисе .
И тоже низкие они.

А паркетники ценники космические .+ повышенный расход бенза .
Машину надо всё-таки экономичную / но чтоб более менее ехала .
6
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 479
mr.blackcat2
до того как все и вся стали пиарить Весту
про ЕСП в комментах вообще ни слова не было
теперь в каждом втором сообщении про бюджетные авто есть эти три буквы

то есть до появление весты есп вообще ни кого не волновала, а сейчас это чуть ли не главное в авто
Просто у масс до этого не было возможности вкусить прелести электронной системы стабилизации :D

А если, вдруг они прокатятся по заснеженной дороге на свежей бошевской 9.0, то вообще башню отсреливает!
6
 
Ответить
Андрей
Рубцовск
Помнится каждый третий писал в комментах что у людей денег............, а тут всё расхватали и на декабрь позаписались на очередь.. так кому верить ?
10
4
Ответить
Андрей
Рубцовск
mr.blackcat2
не всем так часто нужна погрузка-разгрузка, не у всех есть 3х колесный детский велик за 5 лет владения седаном ни разу не было такого что бы мне что-то не вошло (даже ковер залез с опущенными сидениями)...
Вы один такой...., у кого нет 3-х колесного велика у тех есть уже 2-х колесные велики.........
8
 
Ответить
Андрей
Рубцовск
AleksandrNevskiy
Блин, я вот впервые всерьез задумался о покупке Весты 1.8 МКПП SW Cross,но прям в полной комплектации.
И наверное все таки интересно было бы прокатится на АМТ, может быть все не так плохо..
Пока вы задумались люди уже в очередь на декабрь записались, пока вы решитесь на покупку уже на май 2018г. придется записываться....
6
3
Ответить
   
Минусинск
Сообщений: 715
freeclimber
Тем не менее представители «АвтоВАЗа» говорят, что столь высокий спрос на универсалы стал для них неожиданностью, поскольку традиционно считается, что такой тип кузова обладает ограниченной популярностью...
Вот именно, в 2015 году выиграл экскурсию на ВАЗ, они как раз весту запускали. Обедали в ресторане в их синей башне с руководством, я сидел за столом с директором по маркетингу(точно не помню). Так вот на мои возмущения где универсал!!! почему опять седан!!, этот балбес убеждал меня что не берут!! Я ему на пальцах объяснял что я за всю жизнь ни одного седана не купил, только отцовская жига, что берут только ВАЗы седаны, все знакомые либо на хетче, либо на минивэнах, микроавтобусах когда есть выбор!
Мир тесен ....
8
4
Ответить
alex163
Рамирес
Внешне не нравится,и опять-же коробка механическая.В пробках нафиг надо это дерганье.
В лесу какие пробки?
Коробка и должна быть механическая для такой тачки, и так жрет как лошадь.
9
3
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9650
ск виталий
В том то и прикол машина то хорошая. Нравится как задумана . Ешеб мелочи бы не вылазили . Был бы само то. А так по склонам поодил Посмотрел и даже не знаю . Не к чему душа не лежит. Октавию...
Калина-универсал на АКП, сразу на газ, не?
4
2
Ответить
очень хороший автомобиль за свою цену.
8
4
Ответить
танкист
Барнаул
Удивительно! На автовазе руководство не угадало желание покупателя! Последние годы, похоже, они вообще не обращают внимание на мнение покупателей их продукта.
Чета там себе надумают вместе с французами-японцами и шлёпают че ни попадя.(тот же робот)
ИМХО
Авто нужно выпускать как можно больше разных. И хэтчи, и седаны, и универсалы, и вэны. У любого человека должен быть выбор на свой вкус.
5
3
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
Тот Самый
К то бы говорил, тоёта билдер то ещё котрыто.
ну во че ты за человек, а ? я людям удачи пожелал. а вам все уколоть, задеть надо. фу на тебя!
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
3
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
@lex@nder
Автостат с тобой не согласен: Универсал Ceed SW является самым продаваемым универсалом среди иностранных моделей в России. Как рассказали агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе KIA Motors Rus, второе поколение...
Ну и? Сид СВ самый продаваемый универсал среди иностранных универсалов. А много ли их у нас? Только фокус могу припомнить. Астру и круз уже ее продают.
Корпаративные клиенты может и берут. А на дорогах их единицы. Один на 5 хэтчей в очень лучшем случае, ато и на 10.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
4
Ответить
Виктор
Новосибирск
Auris_Hybrid793
они есть. Ее из B-класса чуть вытянули по разнице в опциях.
Цена тоже выросла.
конкуренты - минималки Kia Ceed SW, например.
Это будет авто в минималке, и все равно выйдет дороже... И у Весты есть большое преимущество - клиренс... Seed ну уж очень низкий....
7
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 102
6683834
да, пожалуй конкурентов у весты крос св просто нет!
Субару Импреза XV(Субару XV). Мне даже кажется что идея была взята именно с этой машины.
2
12
Ответить
    
Иркутск - 2
Сообщений: 1402
Что то с нынешними ценами на авто мне ещё долго на логане ездить. Жигули почти миллион(((
Мой отзыв: Renault Logan 2011
3
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 363
Вован-70
Калина-универсал на АКП, сразу на газ, не?
Была у меня гранта .
После неё веста это просто космический корабль.

А так да когда были прачорульки дешовые .
Себе как-то до свадьбы даже Легаси R-3.0 на типтронике брал вот это машина была .

Комфорта в калине намного меньше чем в Весте .
Тут ключевое слово я Работаю на машине .
И хочется комфортную машину.
11
 
Ответить
TRDRUS
Новосибирск
мне не хватило(
3
1
Ответить
Виктор
Новосибирск
Мамка Стифлера
а что не хохно? в пендостане с каких времен инжектора появились и v8? когда ты еще у папки в яйцах сидел? одну и туже ****ю делают, если бы не рено и Бу то так бы калины и "модернезировали". на дворе 2017 год окуйеть 118 сил, космос прям
Ну так и у поло и рапида тоже по 110 сил и 1.6л... Это класс машин такой... Как, впрочем, и у соляры и рио...
6
2
Ответить
Антон
Тюмень
Auris_Hybrid793
они есть. Ее из B-класса чуть вытянули по разнице в опциях.
Цена тоже выросла.
конкуренты - минималки Kia Ceed SW, например.
Да не, там совсем разная идеология. Люди, покупающие Весту Кросс и Сид СВ - совершенно разные люди с разными потребностями.
3
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 102
Fatalist33
Субару Импреза XV(Субару XV). Мне даже кажется что идея была взята именно с этой машины.
Аналог, только подешевле.
1
4
Ответить
Антон
Тюмень
mr.blackcat2
до того как все и вся стали пиарить Весту
про ЕСП в комментах вообще ни слова не было
теперь в каждом втором сообщении про бюджетные авто есть эти три буквы

то есть до появление весты есп вообще ни кого не волновала, а сейчас это чуть ли не главное в авто
Сейчас езжу на машине с ESP, до этого никогда такой опции не было. Честно говоря иногда подбешивает, когда душит двигатель при пробуксовке колес. С второстепенной дороги не всегда нормально выедешь без пробуксовки, разгон гораздо медленней.
Безусловно, у ESP есть свои плюсы, но она не поможет, когда начнет разворачивать на льду или что-то подобное. Так что тут много маркетинга.
6
9
Ответить
Антон
Тюмень
Илья Каплан
И как это все ездили до появления АБС и ЕСП?
Наверное все умерли....
А, нет, просто голову включали иногда. Очень важная опция, важнее ЕСП.
Реньше скорости были меньше и дороги хуже. Да и машины не умели так хорошо разгоняться. Тогда всегда водитель был на чеку, следил за дорогой. А сейчас машины хорошие, комфортные, хорошие тормоза, мощные двигатели. Всё это рассла***ет водителя. И тут ESP, действительно, в тему, поможет зеваке стабилизировать машину ,если занос ещё не критичен.
5
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9690
Веста лучше чем бу япошки. Смешно ). Отмените пошлины на полгода и кому нужна будет эта дорогущая народная машина. Я не говорю что она плоха, просто цена большая.
3S-FE, как ехал так и едет.
9
16
Ответить
  
Омск
Сообщений: 363
Кто-нибудь в Весту с Тоеты движку с автоматом ставил ??

1,8 ~2.0 литра само то будет .
5
5
Ответить
AnimalFarm
Владимир
Fireman
Нет, не спешу. Только ещё раз повторю: Вы накрепко застряли в 90-х, всё меняется и эти перемены стали сразу заметны как только Бу, появился на Автовазе. Он из курятника, где болты забивали молотками и...
)))) вы выводы о "накрепко застряли" сделали по моему мнению о ВАЗе?)) скоры же вы на выводы. Вот уж как раз я по Совку не тоскую вообще, поскольку пожить в этом зоопарке успел во вменяемом возрасте. Мне вообще без разницы как в СССР на Автовазе или как в любом другом месте. А будут ли новые лады нормальными машинами, или продолжат славную традицию ВАЗовских шушлаек - увидим уже довольно скоро. Я за второй вариант, вы за первый. Никто никому ничего не докажет, так что будем посмотреть.
6
7
Ответить
Антон
Тюмень
Ивановка
Люди раньше в пещерах жили и умирали от чумы. Раньше было лучше! А еще на кострах рыжих жгли. И Ученых.
Тогда понятия "Ученый" не было - одни ведьмы и еретики)))
2
 
Ответить
Антон
Тюмень
Andrey V
плохо рынок знаете, у ceed есть комплектация red line с так необходимой Вам электроникой и ценой до 1млн. Есть рапид с кузовом лифтбек - ездил-грузил, очень удобно (скажите честно, кто из вас универсал...
Тут каждому своё. Кому-то важно ехать 150 км/ч и не париться, а кому-то 80 км/ч на грейдере. Очень не корректно с Вашей стороны говорить "это круто, а это овно". Клиренс 14 и 20 мс - тоже 2 разные планеты. Покупатели Сида СВ и Весты СВ Кросс - в жизни редко за одним столом седят и имеют общие темы для разговора.
Будьте терпимей и адекватней.
Я вот купил себе типа "городской кроссовер" на переднем приводе и не большим багажником. Скажете, бред? Зато парковаться везде удобно, т.к. свесы бампером малюсенькие, а багажник и так всегда пустой. А кто-то посмотрит на меня и покрутит пальцем у виска, типа как так нет полного привода и ванну в багажник не положишь... Улавливаете суть?
18
1
Ответить
Дима
Пермь
Auris_Hybrid793
И?

Сид то лучше.
а бэха еще лучше)))) а бентли еще лучше))))) а денег то нет)))
7
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5731
mr.blackcat2
я и не говорю, что не нужная. Но раньше о ней вообще ни кто не говорил, до появления весты
Да почему не говорили? Понятно, что эта опция не решает, но я например её наличие учитываю.
Например отметил для себя, что на патриоте появилась. И это очень классно для его парттайма.
2
2
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16329
Александр
Не путай. ПР- машина которая создавалась для людей.
Правильно, "создавалась". Глагол. Прошедшее время.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
8
5
Ответить
Антон
Тюмень
Белый444
Ты дай людям хороший, надежный универсал с 4wd по доступной цене. Хотя бы в районе 650-750 т.р. и начнет разлетаться эта Веста. Если ты скажешь, что цена низкая, то как тогда это делают японцы. Допустим...
У Тойоты есть платформы под 4вд, а у АвтоВАЗа их нет. А закупить B0 у Рено и сертифицировать будет стоить для конечного потребителя куда больше, чем 100 т.р. Да и это острополитический вопрос. Рено ни за что не даст эту платформу на Весту, т.к. их Каптюры вылетят в трубу. АвтоВАЗ зажат жесткими рамками по технике и технологии, т.к. завод до сих пор в убытках.
Если ещё не поняли о чем я, почитайте новости о том, как ВАГ решим задушить Шкоду.... Ученик превзошел учителя?
6
3
Ответить
Юрий
Обнинск
Ждём от Хёндэ-Киа ответочки.
5
1
Ответить
Юрий
Обнинск
Удивляются почему такой спрос, ведь у нас любят седаны! Да потому что за эти деньги вообще нет конкурентов, вот народу и приходится покупать то что есть, хотя если учесть что дилеры без допов категорически отказываются продовать(их стоимость может доходить до 150т), с учётом таковых Веста по цене приближается к Ceed SW
4
2
Ответить
   
Большая страна
Сообщений: 25876
Как в вакууме живут продавны, для них бть, открытие что людям нужны универсалы, вэны и микрики. А седаны покупают, помимо тех кому они нужны и тупо по тому, что их больше предлагается.
8
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5731
rmx116
Ага на дроме каждый второй кричит дайте мне поноприводный универсал. А на деле х.. кто купит. Так и будут катать селану, ну накрайняк хэтчи. Глянь на улицы - тот же сид универсал - единицы. А хэтчей тьма. А почитаешь дром все бы взяли универсал.
Сейчас езжу на универсале. Рассматриваю для себя только этот тип кузова.
Я вообще не понимаю с каких практических соображений берут седаны, хетчи.
Или авоськи на колёсах в которые сумки из супермаркета еле входят.
В семье были хетчи, седан, универсал, вернулись к универсалу.
Родители 3 года на седан поездили, сменили на универсал.
Седан вообще убогая непонятная чушь.
Хетч и лифтбэк компромисс.

Я Пишу про чисто практичный выбор.
А вообще самый норм вариант - это микроавтобус с клиренсом и афигенной трансформации салона.
Чтобы и семья большая влазила и спать в нем можно было и выкинув сиденья груз возить.
Типа старой делики.
13
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5731
Auris_Hybrid793
я Вам объясню.
Не всем необходимо перевозить грузы. Лично мне седана хватает. Изолированный багажник был нужен изначально.
Если так рассуждать, то можно сказать, что не всем нужна машина.
Если так нужно, хотя я не представляю зачем, можно и на универсале изолировать багажник.
Полка, шторка разве не оно?
6
 
Ответить
6390857
Екатеринбург
а мну пофиг потому что нищеброд. нет у меня бабла на такой пепелац, вот и не понимаю тех, кто топчится возле его!
6
4
Ответить
7057844
Пенза
7907054
минусуют те, кто в очередь записался)))
По ходу, что, да. ......Дром=одно название. В смысле осталось название. Здесь одни ТАЗоводы сейчас. ПОЗОРИЩЕ Российского автопрома! Хвалить надо рашенТАЗ-и будут "плюсы" И коменты не будут удалять. .....Буду сильно удивлен, если этот коммент ьудет "жить"!!!
9
23
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1787
Auris_Hybrid793
в ESP не вижу лично никакой острой надобности.
ESP уменьшает смертность на дорогах на 20 процентов. те кто не попал в эти 20 выживших процентов тоже уже не видят необходимости в ESP. так же как и в еде и воздухе.
8
3
Ответить
     
Сообщений: 3844
7057844
Первую партию, продали за неделю.......... Вопрос.... И сколько ж было этих ТАЗов то? А? Один? Два? Может пять??? Эй! Аффтор! Который писссал этот бред! Будь любезен, скажи уж пожалуйста. То, что на ТАЗе...
опомнись, они более 7 тыс хотят выпустить и реализовать в 2017 году. осталось 2 неполных месяца.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
4
2
Ответить
7057844
Пенза
Тот Самый
Сравните цены на БУ япов и веста покажеть очень даже привлекательной.
Да лучше за ЯПА переплотить-чем ЭТО корыто! ......Что, в принципе я и делаю. Сколько б ЯПОНЕЦ не стоил-в сторону ТАЗа смотреть, это ИЗВРАЩЕНИЕ! ЭТО УТОПИЯ!!! Больным на голову надо быть. .......ну, или патриотом, ТАЗа.
8
26
Ответить
7057844
Пенза
Владимир
Предлагаю.
Не надо им предлагать. Т.К. это понимают только умные люди!
2
11
Ответить
Exiv с Урала
Екатеринбург
7529 шт / 48 раб.дней = 156 машин/день / 89 регионов = 1,75 (Т.Е ПРИМЕРНО 2 МАШИНЫ В ДЕНЬ) И ЧТО? РЕКОРД ПРОДАЖ!?!?!?
7
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9538
mangust89
Маркетологи автоваза никак не возьмут в толк, что люди устали от седанов и хотят практичных универсалов. Когда в Европе окончательно запретят ДВС до них допрет, что россияне непрочь и дизель попробовать. Олени, где их набирают.
Определяющие слово: попробовать. По факту, в той же Европе дизель не от хорошей жизни берут, а чисто из-за экономических соображений, ибо ест меньше и дизтопливо дешевле. В России же экономии в легковых дизелях нет от слова совсем. Даже во внедорожник сегменте со жрущими моторами, нет однозначного мнения о необходимости дизельных моторов.
3
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9538
genas
Соглашусь , если найдете в России что-то подобное за 450 000 р. , в идеальном состоянии и такой комплектации . И с пробегом у жены 8-10 000 км. в год, лет 7-8 она будет только экономить . Вот и вся экономика . А Вы просто болтун.
Лада калина в салоне. Комплектация даже богаче будет.
11
5
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9538
Tolmach78
Они опираются все на ту же навеянную космическими маркетологами мысль, что в России ВСЕ поголовно любят только седаны и вообще только моноприводы. Вот кто это придумал а? ))
Не любят, а могут позволить покупать. Вот от этого маркетологи и отталкиваться - от того, что вы купите, а не от того, на что слюни пускаете .
3
2
Ответить
    
нск
Сообщений: 1374
Мамка Стифлера
а что не хохно? в пендостане с каких времен инжектора появились и v8? когда ты еще у папки в яйцах сидел? одну и туже ****ю делают, если бы не рено и Бу то так бы калины и "модернезировали". на дворе 2017 год окуйеть 118 сил, космос прям
солярис рио по 3000л.с. , что ли мозг включай
4
3
Ответить
     
Сообщений: 3844
genas
Соглашусь , если найдете в России что-то подобное за 450 000 р. , в идеальном состоянии и такой комплектации . И с пробегом у жены 8-10 000 км. в год, лет 7-8 она будет только экономить . Вот и вся экономика . А Вы просто болтун.
Для вас оценка 3,5ВВ автомобиля - это ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ( https://auc.drom.ru/faq/38963/)? Стеклоподьемники, АБС и движок в 1.3л ИДЕАЛЬНАЯ комплектация? и еще за все ЭТО 450000 рублей? Да таких леворульных столько, хоть пруд пруди: https://auto.drom.ru/?minprice... у вас, видимо другие стандарты оценки. в европейской части про такие тачки говорят - обычная неедущая шушлайка.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
16
6
Ответить
Ивановка
По опыту скажу что время прохождения круга с есп меньше чем с отключенной есп. При этом я водить умею. ЕСП это реально очень крутая вещь! Она помогает и в дождь(периодически сушит тормоза) и проколотые...
Скажу как обладатель весты, все драйверские фишки курсовая на весте убивает... она слишком топорна настроена, хочу не много юзом войти в поворот на льду а она тварь отсекает и душит дрыгатель.... это явный косяк, но для девочек будет нормально, что б не абАСцались...
Писал на завод что бы выпустили прошивку с отключением курсовой на всегда, но это*****о рено-ниссановской вариации включается на 55 кмч и я унываю( предохранитель вырыввать каждый раз не имею желания )
4
4
Ответить
Николай
Владивосток
Slonik_Smile
Сколько будет стоить НИОКР на полноприводную версию и сколько желающих купить ее по более высокой цене? Ради пары десятков тысяч продаж никто этого делать не будет. Затраты тупо себя не окупят. Большинство...
Дастер полноприводный покупают? думаю и здесь будет покупатель, страна у нас все таки северная
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4373
"Тем не менее представители «АвтоВАЗа» говорят, что столь высокий спрос на универсалы стал для них неожиданностью, поскольку традиционно считается, что такой тип кузова обладает ограниченной популярностью в России."

А это все потому, что надо меньше слушать бредни маркетолухов, которые свои фантазии выдают за мнение целевой группы.
4
1
Ответить
Виктор
Омск
ПАЛАСИО
Но я бы не торопился с покупкой, чтобы не переплачивать за дилерские допы
с такой ценой и на такую машину вообще торопиться не стоит...
6
3
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67739
Встаём в очередь и не буксуем
2
4
Ответить
Виктор
Омск
rb03rus
Хороший отечественный автомобиль, вызывающий желание его купить!
А он действительно хороший, надежный, с качественными комплектующими? С доступной ценой? Или такой же как веста? И желание купить может быстро смениться на желание продать...
5
6
Ответить
Виктор
Омск
den4451
Какой еще маркетинг? Ты чего?
Тачка выглядит огонь, клиренс - огонь, опционал (в виде 24 комплектаций) - огонь, невысокая стоимость ТО - огонь.
Что еще нужно, чтобы ее покупали? Она сама себя продала еще до выхода в продажу.
Китайцы тоже прекрасно смотрятся...опций за наши деньги можно напихать сколько угодно (китайские?)... клиренс легко увеличивается проставками и за гораздо меньшие деньги... невысокая стоимость? для кого как....А то что ваз идет правильной дорогой это факт.
4
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9690
den4451
Неа. В его сиденье 4 года пердела задница японца, а ты донашивать взялся то, что они из страны вывезли.
"пердела задница японца" ))) Ну да игра слов такая для самоубеждения. У нас тоже очень развит рынок вторичных авто, и ты сам наверняка не только новые авто из салонов покупал. Иль тебе очень важно чья задница в твое седло пердела, при покупке на авторынке уточнял небось ?). Лучше ездить на б/у авто из Японии которому 5 лет с мифическими молекулами газа пердежа в водительском сиденье, чем купить за 700 рублей новый авто и страдать прислушиваясь ко всяким стукам и скрипам, и накатывать колею к официалам жалуясь на неполадки. А потом ждать решения месяцами. Вот читай отзыв вашего собрата Отзыв о Лада Веста. Нах нужна такая новая машина за такие деньги.
3S-FE, как ехал так и едет.
6
8
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Vesta, LADA Vesta Cross.
Посмотреть всё о LADA Vesta, LADA Vesta Cross
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром