Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Lada Vesta с вариатором Jatco и мотором Nissan: ЦЕНЫ

Lada Vesta с вариатором Jatco и мотором Nissan: ЦЕНЫ

11 Ноября 2019 | 54274 просмотра
Цены норм?
1113 (34%)
1675 (51%)
474 (14%)

АвтоВАЗ объявил цены на долгожданную новую модификацию Lada Vesta — со связкой мотора Nissan HR16* (1,6 л, 113 л.с.) и бесступенчатого вариатора Jatco. Стоит она от 736 900 рублей, что делает ее одним из самых доступных предложений в сегменте автомобилей с автоматической трансмиссией.

Обычно вариатор обозначают аббревиатурой CVT, но АвтоВАЗ маркирует новую версию сочетанием AT, которое обычно используется для машин с гидромеханическим «автоматом» — видимо, по мнению маркетологов компании, так солиднее.

Базовой комплектацией для Lada Vesta AT является исполнение Classic с пакетом опций Start Plus. Она имеет две подушки безопасности, крепления Isofix, SOS-систему ЭРА-ГЛОНАСС, АБС, ESP, противобуксовочную систему, функцию помощи при трогании на подъеме, бортовой компьютер, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев зеркал, кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, задние дисковые тормоза.

Стоящее на ступень выше исполнение Comfort (от 767 900 рублей) отличается наличием климат-контроля, задних электростеклоподъемников, парктроника, круиз-контроля, аудиосистемы с мультифункциональным рулем. Кроме того, начиная с такой комплектации корпуса зеркал и наружные дверные ручки окрашивают в цвет кузова.

Следующая в иерархии версия Luxe (от 829 900 рублей) дооснащена боковыми подушками безопасности, противотуманными фарами с функцией освещения поворотов, колесами R16 на легкосплавных дисках, а также комбинированной отделкой сидений (ткань + экокожа).

Для Luxe доступны пакеты опций Multimedia и Prestige. Первый включает обогрев и кожаную отделку руля, а также медийную систему с 7-дюймовым дисплеем, навигатором и камерой заднего вида. Второй пакет подразумевает электропривод складывания зеркал, подогрев и кожаную отделку руля, подогрев заднего дивана, камеру заднего вида, медийную систему с навигацией, задний подлокотник, дополнительную подсветку салона, усиленную тонировку задних стекол.

Топ-исполнение Exclusive (от 924 900 рублей) отныне предлагается не только для седана, но и для универсала SW. По оснащению оно аналогично Luxe с пакетом Presitge, но также имеет обивку потолка черного, а не серого цвета, наружные зеркала в черном глянце, антенну типа «акулий плавник», декоративные вставки в передней панели под алюминий, стальные накладки на педали, 16-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, хромированные накладки на пороги и патрубок выхлопа.

Отметим, электропривод складывания зеркал применен впервые в истории Lada, он включается как с пульта на ключе зажигания, так и при помощи кнопки на двери водителя. Кроме того, появились обогрев руля, бескаркасные щетки «дворников» и более глубокие подстаканники.

Веста с мотором Nissan и вариатором дороже исполнения с 1,6-литровым двигателем ВАЗ и «механикой» в аналогичных комплектациях на 85 000 рублей, а относительно исполнения с 1,8-литровым мотором ВАЗ и «механикой» прибавка составляет 50 000 рублей.

С началом производства «вариаторной» постепенно уйдет в отставку модификация с отечественной роботизированной трансмиссией.

* — мотор Nissan HR16 также носит индекс Renault H4M

ЦЕНЫ на Lada Vesta AT седан:

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Classic + Start Plus 736 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort 767 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort + Image 790 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort + Multimedia 798 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe 829 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Multimedia 870 900
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Luxe + Prestige 892 900
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Exclusive 924 900

ЦЕНЫ на Lada Vesta AT Cross:

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Comfort 832 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort + Image 840 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe 882 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Multimedia 923 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Prestige 945 900

ЦЕНЫ на Lada Vesta AT SW:

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Classic + Start Plus 773 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort 801 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort + Image 824 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe 866 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Multimedia 907 900
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Luxe + Prestige 929 900
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Exclusive 961 900

ЦЕНЫ на Lada Vesta AT SW Cross:

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.6 (113 л.с.), AT Jatco, Comfort 866 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Comfort + Image 874 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe 919 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Multimedia 960 900
1.6 (113 л.с.), АТ Jatco, Luxe + Prestige 982 900
Lada Vesta с мотором Nissan и вариатором Jatco
Lada Vesta с мотором Nissan и вариатором Jatco
 
Lada Vesta с мотором Nissan и вариатором Jatco
Lada Vesta с мотором Nissan и вариатором Jatco
 
Lada Vesta с мотором Nissan и вариатором Jatco
Lada Vesta с мотором Nissan и вариатором Jatco
 

Комментарии

Алексей Т
Иркутск
Дмитрий
Хоть 25 см сделай, кроссовером оно не будет.
Оно и не позиционируется как кроссовер, это просто подняты универсал... Хотя с другой стороны Крета 2wd кроссовер, Спортейдж тоже, почему веста нет?
1
 
Ответить
2793714
Хабаровск
Илья Каплан
Раз у вас никогда его не было, зачем вы в автомобильное обсуждение пришли?
А зачем Вы пишите про то, о чем не имеете ни представления, ни практики эксплуатации. Я про вариатор и двигатель ниссан.
 
 
Ответить
1893488
Красноярск
M18H
Так купи себе домой дсг.
Когда начнешь ремонтировать, отпишись заново.
Ну и как продавать надумаешь.
А у юриков вполне может быть подход - купили - отжали - выбросили.
Я писал же, одни наездники на ней ездят, не берегут ее, пробег 120 т.км. и не одной поломки! Не ремонтировали ее не разу, только расходники меняли.
Если заработаю на такую, то куплю! А пока приходится на своих японии и корее, просто из точки А в В перемещаться.
Так, что зря ты загоняешь про то что ДСГ сыпится, видно сразу, что не имел дело с ней, обычный диванный/форумный эксперт.
 
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 587
Nachtwandler
у тебя подогрев лобового или подогрев зоны дворников?
Подогрев зоны дворников.
 
 
Ответить
Александр
Омск
6115449
Было было.
Некоторый товарищи, в запале продаж праворуких пропуканных авто, вообще склонялись к цифре в 100к.
Дураков везде хватает.
 
 
Ответить
Александр
Омск
LVV7
Если веста на начале продаж стоила от 514 т.р а сейчас от 607 т.р. это означает подорожание в два раза?
Странно у меня получается (607-514)/514=0,18 или 18%. Или в среднем 4,2% подорожания в год.
У вас вообще всё отлично получается в стране. 146%!
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9477
marfius
Подогрев зоны дворников.
а на видео подогрев стекла. И сделали корейцы его так, что лобовое в зоне дворников не греется. И обдув с печки до зоны дворников не достает.
 
 
Ответить
Сергей
Тюмень
Kyojima
Машины как стоили в У.Е., так и продолжают стоить. А некоторые из оставшихся на рынке, корейцы к примеру, даже дешевле в этом смысле стали. Пример: барабанная Соляра (1.4 на "палке") в начале...
Она не теряет три тысячи с машины. Она ******ала на три тысячи больше.
1
 
Ответить
Сергей
Тюмень
ТоварищДерево
К чему по вашему мнению они могут прикоснуться в японском вариаторе? Разберают его, вносят свои коррективы и снова собирают что-ли?)
Там работают специально нанятые японцы. Те самые. которые специально портят Крузаки с левым рулем. В Тольятти они приезжают вахтой и портят вариаторы.
3
 
Ответить
Илья Каплан
2793714
А зачем Вы пишите про то, о чем не имеете ни представления, ни практики эксплуатации. Я про вариатор и двигатель ниссан.
А вы с чего взяли, что я не имею представления?
Ваше воспаленное воображение - не источник)
 
 
Ответить
   
Сообщений: 530
dani filth
Тут вариатор разве не такой как на Nissan Sentra 2014? Если да, то контрактные коробки в районе 60и тысяч стоят. Какие 15?!
Контрактный вариатор? Мля, это ж лотерея почище столото с их новогодним миллиардом)
 
 
Ответить
   
Сообщений: 530
ТоварищДерево
Около 180 ткм в наших условиях ходит этот варик, опять же смотря как насиловать. Потом ремонт за 130 тр или замена за 450тр)
В чем дело уважаемые знатоки? Лично я прилипал на вариатор джатко и изучил его конструкцию вдоль и поперёк, правда это было на х трейле 31, но все же, ресурс у него такой, как я сказал, за 60к бу его нет и не было, ремонт 130, новый 450, заедающий клапан байпаса, умммм, песня... о чем минусы?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 530
Staszol
300 тыщ ходили филдеры годов 2000х.
С 3им мотором и четвёртой коробкой)
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Александр
У вас вообще всё отлично получается в стране. 146%!
Предлагай свой расчёт роста цены на Весту.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
Александр
Омск
LVV7
Предлагай свой расчёт роста цены на Весту.
Веста стоит лям,и это реальность.
 
 
Ответить
Евгений из СПб
:-)
японцы для себя на камри безальтернативно ставят A25A-FXS
гибрид - ДВС появился с 2017 года.
А причем здесь камри для японского рынка?
 
 
Ответить
Евгений из СПб
с того момента, как его начал собирать на автовазе, который принадлежит лягушатникам.
Таким образом камри сразу стало российской?
 
 
Ответить
Дё-ма
Глубиной у тебя, у всех остальных - длинной. Солидарных я вижу по покупкам за те же деньги нормальных авто. Прочие тут "рвут глотки" за ТАзики под лям и в тыкании минусов - как он еще докажет, что против тех, кто являясь умным человеком, купил авто на 2 класса выше, а потратил столько же?
Ну тогда уж давай сравнивать таз за лям например с немцем ф-класса, за те же деньги... что уж размениваться...
 
 
Ответить
M18H
За свою жизнь я 1 раз ремонтировал АКП. Это стоило 22 тыс. рублей. Снять-поставить 4 тыс. Жидкости в АКП еще тысячи 3. И один раз меняли после ДТП - 16 тыс. на б/у-шку. На своей нынешней машине езжу...
Т.е. мы опять сравниваем новую коробку с бу авто древнего года происхождения?
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Александр
Веста стоит лям,и это реальность.
Весты они разные, и цены на них разные.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
    
находка
Сообщений: 1542
Там когда уже воткнут электромотор с батареей и назовут веста ePower? ну или здоровую батарею воткнут как на ниссан leaf? и будет электричка.
 
 
Ответить
    
находка
Сообщений: 1542
Ниссан реально вывозит несчастный автоваз... продажи дохлого робота не устраивают, воткнули уже все ниссановское, только обертка псевдо отечественная. Еще нужно воткнуть ниссановский гибрид, и батарею от leaf, и все пойдет :) и тогда можно брать!! ВЕСТА EPOWER!!!!
 
 
Ответить
алексей !
В каком месте цены приемлимые?
Хочешь бесплатно что ли?
 
1
Ответить
10366628
Lexxx
Ну для меня остаются вопросы с пробуксовками, и движения по не очень хорошим дорогам, что будет с ресурсом, плюс обгон.
С АКПП бенза ест больше, АКПП весит больше, есть много не надёжных моделей АКПП. Т ч не все так гладко с ними.
 
 
Ответить
Александр
Омск
LVV7
Весты они разные, и цены на них разные.
Вот только мерседесом она не стала,хоть за 500 хоть за лям.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 587
Nachtwandler
а на видео подогрев стекла. И сделали корейцы его так, что лобовое в зоне дворников не греется. И обдув с печки до зоны дворников не достает.
Чтож, был не прав тогда. Смотрел видео без звука.
1
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 5702
Макс Кильдишев
Т.е. мы опять сравниваем новую коробку с бу авто древнего года происхождения?
Просто на дсг никто не может поставить б/у з/ч потому и беситесь.
Могли бы - втыкали по 10 тыс. вместо по 30.
 
 
Ответить
M18H
Просто на дсг никто не может поставить б/у з/ч потому и беситесь.
Могли бы - втыкали по 10 тыс. вместо по 30.
Мне вообще пофиг, не езжу на дсг )))
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Александр
Вот только мерседесом она не стала,хоть за 500 хоть за лям.
И? Что ты хочешь сказать? Понятно что веста не мерседес, ценник то не мерседесовский.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
Александр
Омск
LVV7
И? Что ты хочешь сказать? Понятно что веста не мерседес, ценник то не мерседесовский.
То что раньше она стоила 500,а сейчас лям,и пусть с опциями,всё равно ведром осталась тем же.
 
 
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 19324
Александр
То что раньше она стоила 500,а сейчас лям,и пусть с опциями,всё равно ведром осталась тем же.
Та комплектация которая стоила 500 сейчас стоит 600.
Если ты считаешь весту ведром зачем на неё тратишь время?
Или ты просто хэйтишь, а сам едва набираешь на общественный транспорт?
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
 
 
Ответить
14197299
Я конечно понимаю, что любая новость про Ладу -радость для хейтеров .
Но что из альтернатив(если брать новое) за такие деньги ?
По цене хорошо укомплектованной Лады будут откровенно пустые Солярисы/ Рио / Поло.
Рио и Солярисы в максималке уходят за лям+
 
 
Ответить
Александр
Омск
LVV7
Та комплектация которая стоила 500 сейчас стоит 600.
Если ты считаешь весту ведром зачем на неё тратишь время?
Или ты просто хэйтишь, а сам едва набираешь на общественный транспорт?
Ты бабушку то не лохмать, пойди найди её за 600, звездабол)
 
 
Ответить
E.D.A.
Краснодар
Kyojima
Машины как стоили в У.Е., так и продолжают стоить. А некоторые из оставшихся на рынке, корейцы к примеру, даже дешевле в этом смысле стали. Пример: барабанная Соляра (1.4 на "палке") в начале...
Так народ в России получает зарплату в рублях, а не в долларах. Плюс сейчас пошла тенденция в крещении зарплат, многие получают в рублях меньше, чем в 14-15 годах.
 
 
Ответить
E.D.A.
Краснодар
gunn40
Интересно, а если потребитель масс-продукта включит, хотя бы раз в жизни, собственное самолюбие (протестуя установке его в известную позицию) и месяц не будет ходить в салоны автоВАЗ... Что-то подсказывает,...
Не поможет, народ не заходил в Хонду, Хонда просто ушла с рынка. Так же и с другими производителями. Плюс салоны зарабатывают в основном на послепродажном обслуживании.
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1545
+300 т.р. за бесполезные довески в виде алюминиевых накладок на педали и прочей фигни... Бгггг... Развод лохов.... Слава маркетологам! Автомобиль для дурачков...
"В чем Сила, Брат? Сила, Брат, она в Ньютонах!"
1
 
Ответить
Roboto
а это не тот вариатор, который на Ниссан Жук умирал к 70-80 тысячам километров?
 
 
Ответить
толстов дима валерьевич
Ангарск
Поставьте хотя бы 2.0
 
 
Ответить
А как все начиналось... Своя АМТ, новый мотор... Мы всех порвём и всем покажем... Гордыня зашкаливала, инженеры АвтоВАЗа надували щеки и произносили спичи... А в итоге как в том анекдоте: французы спустились с холма и всех в....и... Кузов от англичанина, мотор от японцев, КПП от французов... Эй, гордые "девятимаечники" что скажете?
 
 
Ответить
16226101
6416439
эта DSG даже 100 тыщ км не отходит, и ремонтировать её устанешь
Так смысл в том что наоборот я за автомат обычный
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Vesta, LADA Vesta Cross, LADA Vesta Sport.
Посмотреть всё о LADA Vesta, LADA Vesta Cross, LADA Vesta Sport
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром