Для Lada Vesta разработали новые электронные приборные панели (ВИДЕО)
Для Lada Vesta разработали новые электронные приборные панели (ВИДЕО)
04 Июня 2019 | 35886 просмотров
Как известно, на серийных автомобилях Lada установлены аналоговые приборные панели, тогда как зарубежные автопроизводители с каждым годом все активнее внедряют вместо них электронные дисплеи. Чтобы электронная приборная панель появилась на конвейере, она должна пройти жесткие сертификационные испытания, и, возможно, именно с этим связано нежелание крупнейшего российского автопроизводителя связываться с этой затеей. Тем временем сторонние компании активно работают над подобными решениями, и их количество увеличивается.
Как сообщает портал Лада.Онлайн, для Lada Vesta цифровую приборную панель уже предлагает компания Ferrum, ее стоимость составляет по предзаказу 32 500 рублей, однако свою продукцию для этого автомобиля готовы представить еще две компании — Dop-Shop и Car Modifications Group (CMG). Первая из них заявляет, что ее виртуальная приборная панель выполнена в классическом стиле, и действительно: на электронном экране размещены два стрелочных прибора, которые показывают водителю текущие обороты двигателя и скорость. В нижней части тахометра отображается шкала температуры двигателя, а в нижней спидометра — шкала уровня топлива. В центре панели отображена информация о температуре воздуха, запасе хода, присутствуют показатели режима работы АКПП и систем стабилизации, в общем, все самые важные данные. Немаловажно, что приборная панель имеет несколько цветовых вариантов оформления, которые можно будет менять в зависимости от настроения водителя.
Относительно электронной приборной панели второй компании известно, что она имеет разрешение 1920 х 720 пикселей и полностью сертифицирована с CAN-шиной. Экран приборной панели выполнен в стиле хай-тек с овальным циферблатом тахометра, а также вертикальными шкалами.
Что касается цен, то Car Modifications Group оценивает свою электронную «приборку» в 25 000 рублей, но если она окажется на конвейере, то ее стоимость, вероятно, существенно снизится. К слову, осенью «АвтоВАЗ» собирается представить рестайлинговую версию Lada Vesta, и как знать, может, автопроизводитель решится установить на машину современную приборную панель.
Такой колхоз , как будто в нулевые года вернулись .
Когда на площадке автосалона стояли 10ки , и найти 2 одинаковых машины было почти нереально . Везде стояли различные улучшайзинги, компектующие от разных поставщиков и т д .
Электронная панель - копеечная деталь , ее надо ставить в заводских условиях на рестайлинг Весты и все .
Китайцы уже в машины за 500 тыс электронные панели ставят .
Ставил на Гранту приборку от Ferrum. Обошлась по-моему в 24 тыс. Так с авто и была продана. В целом отличная приборка, дневная подсветка всяких наворотов и т.д. Хотел на Весту воткнуть, но возник ряд небольших нюаснов, которые меня не устроили. Во-первых управление приборкой осуществятся выносными кнопками. Если на Гранте это были штатный подрулевой переключатель, то на Весте увы, нужно лепить куда-то небольшой круглы блок с кнопарями. Со штатными чё-то не срослось. И второе - штатная приборка Весты не такая уж и уродливая, всё есть. Подсветка днём, симпатичная. В итоге отказался от идеи пихать в Весту эту приборку.
Ставил на Гранту приборку от Ferrum. Обошлась по-моему в 24 тыс. Так с авто и была продана. В целом отличная приборка, дневная подсветка всяких наворотов и т.д. Хотел на Весту воткнуть, но возник ряд небольших...
А мне, наоборот, эти пластмассовые шахты мятой формы и толстые стрелки кажутся очень уродливыми. Я б доплатил за классику, хоть и рисованную.
Ставил на Гранту приборку от Ferrum. Обошлась по-моему в 24 тыс. Так с авто и была продана. В целом отличная приборка, дневная подсветка всяких наворотов и т.д. Хотел на Весту воткнуть, но возник ряд небольших...
насчет Феррум подтверждаю. отличная приборка. стояла на Шеви Ниве.
казалось бы каких-то 110 лет назад у нас была монархия и в лучшем случая карета запряженная лошадьми
и вот уже сегодня мы ставим на флагман нашего автопрома электронную панель, да еще какую на 260 км в час
это ли не успех господа?
верной дорогой идем товарищи!
На панели на фото все написано по американски. Для какой аудитории фото они делают?
читайте умные книги по история
английский язык изобрели протославяне они же древние арии для общение с англосаксонскими варварами во время перекуров при строительстве великой китайской стены
тут все элементарно и дешево.
мода сейчас на это барахло конкретная во всех классах при чем , как и на мониторы, а по сути подобное рукастые пацаны в жиги засовывали в конце нулевых уверенно. но та, что на фото аккуратно смотрится хотя бы , без лишняка надо признать
Кто проголосовал до 5 т.р не стоит задумываться об авто.
Я проголосовал "до 5 тысяч". Потому, что это баловство, которое либо идет внутри какой то стандартной комплектации, либо в качестве опции должно хоть как то коррелировать с ценой авто. Средний покупатель "Весты" вряд ли захочет отдавать 25"000 за изменение вида спидометра и тахометра. Поэтому "с завода" на весту 5-10 тыс за эту игрушку - терпимо, на мой взгляд, и скорее всего такая цена и будет, когда пойдет в серию.
даже страшно представить сколько миллиардов распилили .
ну и по традиции надо сделать панель Кросс.
у кого что болит, тот о том и говорит.
3 левые бизнес конторки склепали свою продукцию
но неведомым борцам с "миллиардными распилами" никак спокойно на месте не сидится. все в бой...
Все, осталось турбины прикрутить и будет отечественный фольк.... скрепваген. Ну сделали - и сделали. Я вон и подголовники с мониторами для дастера видел. К тому моменту, как это дело пойдет в серию - веста выйдет из зоны покупательной способности нашего человека
читайте умные книги по история
английский язык изобрели протославяне они же древние арии для общение с англосаксонскими варварами во время перекуров при строительстве великой китайской стены
В принципе ничего сложного. Берем какой-нибудь готовый одноплатный комп, типа Raspberry Pi 3, прикручиваем к нему дисплей, Can-шину и все. Возможностей хоть отбавляй, хоть навигацию рисуй, хоть видео в 4К смотри. Вопрос в том как надежно это будет работать в Сибири зимой.
Автомобиль - это прежде всего мотор, коробка, ходовая, кузов. У лады все это в плачевном состоянии. А все эти свистоперделки к нормальному авто отношение не имеют.
Вот уж точно не электроника с Алиэкспресса делают машину машиной...
Согласно дромовским верованиям, машину можно считать таковой только при наличии задних электрических стеклоподъемников. Если же на них есть автоматический режим, а сиденья обшиты "алькантрой", то это прямо машина-машина. Если в авто есть электромоторчик и массажер простаты, то рядом можно найти вовку "314gop" ветра.
Блин, зачем там 260 км/ч? Ну это реально ни к чему. До 200 было бы лучше.
Она же электронная. Поменял переменную в коде, будет до 200. А для разработчика важно предусмотреть крайние случаи, чтобы все влезло и нормально отображалось и до 260.
В чем прикол? На фото цифровая панель ранних Kia Quoris, с почему-то закрашенным логотипом )) См. фото.
Ну было бы странно иметь логотип Qouris"a в Весте, вот и закрасили.
Как всегда у нас - своё не можем, своруем чужое, а когда уличат в воровстве, подадим в суд на Бэдкомедиана... потому что а почему бы и нет?)
Качественная, сделанная не для того что бы продать, а что бы с кем то конкурировать. Класс авто тут даже не важен, порой какая нибудь крестьянская повозка намного продуманней и надежней чем какой нибудь здоровенный навороченный седан.
в приусе с завода в базовой комплектации электронная приборка. крутая штука)
а вообще 25 000р за цифровое табло. за что? по сути эти планшет с выведенным на него графиками, ну и простейшей анимацией. китайский планшет такого размера 4тыщи стоит. прогу бедный студент программист за ящик пива напишет.
p.s. на дикий корчах вместо дорогих спортивных приборок сейчас многие ставят тупо планшет, к нему инфу с компа и получается нечто такое. дешево и просто
Ставил на Гранту приборку от Ferrum. Обошлась по-моему в 24 тыс. Так с авто и была продана. В целом отличная приборка, дневная подсветка всяких наворотов и т.д. Хотел на Весту воткнуть, но возник ряд небольших...
любитель наряжать осла и гордо называть его МУСТАНГ?
Я не понимаю почему ЖК панель должна стоить дороже механической панели, всем же понятно что китайский планшет дешевле чем механическо-электронное устройство которое сейчас из себя представляет панель приборов. Я вообще не понимая почему все уже давно не перешли на эти дешевые панели из планшетника, а до сих пор выпускают авто с дорогими.
На сколько мне не нравятся лады, но признаю панель выглядит неплохо, вопрос как она будет работать, наежность и качество, а то они могут сделать как обычно, что через 5т. км начнет глючить или экрану хана придет.
Отличная штука.
На калене такие видел, смотрится очень приятно.
Очень удобно, когда скорость в цифрах по середине дублируется. На всех приличных машинах, уже давно так.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
нормальная это когда ты едешь на акпп и она знает какую передачу включать, а не дрыгается то 4, то 2.
когда мотор не вываливается на ходу
когда коробка не воет
когда безопасность 5 звёзд евронкап, а не 3 звезды продажного авторевью
когда машина не ржавеет после выезда с салона
когда можно в затяжной подъём 150 ехать. фиг с ним 120 хотябы
когда едешь, а не чинишь
а вообще современный мир в понятии нормальное авто, закладывает понятие электро/гибрид и считает ДВС и дизель древним миром
В чем прикол? На фото цифровая панель ранних Kia Quoris, с почему-то закрашенным логотипом )) См. фото.
Скорей всего админы взяли из интернетов для привлечения внимания, затерев логотип, т.к. что-то внятное из ролика получить было невозможно) Никакого злого умысла
Ставил на Гранту приборку от Ferrum. Обошлась по-моему в 24 тыс. Так с авто и была продана. В целом отличная приборка, дневная подсветка всяких наворотов и т.д. Хотел на Весту воткнуть, но возник ряд небольших...
в лучших традициях владельца автоваза - после покупки - доработать напильником
Ставим эти типа панельки.
Влетам в аварию или ремонт (например, перегрев двигла) из-за того что эта панель нормально не работает.
Получаем два привета - отказ в гарантии, отказ в страховой выплате, штраф за переделку.
Скорей всего админы взяли из интернетов для привлечения внимания, затерев логотип, т.к. что-то внятное из ролика получить было невозможно) Никакого злого умысла
админы работают еще по совместительству в Лахте и в Сделано у нас.
Учитывая падающую стоимость жк панелей, видимо в будущем электронные приборки станут мейнстримом, как более простые в производстве и состоящие из минимума деталей, а аналоговые приборы станут уделом премиума.
нормальная это когда ты едешь на акпп и она знает какую передачу включать, а не дрыгается то 4, то 2.
когда мотор не вываливается на ходу
когда коробка не воет
когда безопасность 5 звёзд евронкап, а...
И это всё должно быть за цену Весты? Или что?
Если - да, то каким образом?
Если нет, то зачем вам Лада, Веста и т.д? Берёте 5 млн и покупаете РХ450н...Или 7 млн и Ку8 55 ТФСИ....
Отличная штука.
На калене такие видел, смотрится очень приятно.
Очень удобно, когда скорость в цифрах по середине дублируется. На всех приличных машинах, уже давно так.
нормальная это когда ты едешь на акпп и она знает какую передачу включать, а не дрыгается то 4, то 2.
когда мотор не вываливается на ходу
когда коробка не воет
когда безопасность 5 звёзд евронкап, а...
Понятно. Очередная публикация сборника гаражных баек дяди Васи. Вы бы хоть что-то своё написали, а не копи-пасты всякой пурги.
в лучших традициях владельца автоваза - после покупки - доработать напильником
))) покупка приборки в 24 тыс это как бы просто хотелка. Захотел и купил. Мне вот например понравился безключевой доступ у Равчика, и я заморочился и сейчас на Весте на базе Starline реализовался. Ну да, обошлось это почти в 40 тыс ну и что. А совсем недавича выписал себе Mobileye. Тоже хочу поставить. Вместе с самой системой правда придётся выписывать и установщика, так как там кроме установки еще и калибровка под авто требуется. Ну да, насчитали мне под сотку. Ну вот хочу ... )))) И да, вот совершенно не рефлексирую по-поводу пошлин, потому как пофиг на них )))
Чтоб сразу была 3-х летка, с рулём в бардачке и за 500 тыр...
))) АГа, отлько вся проблема в том, что автоконцерны б/у авто почему-то не выпускают. У них с конвейера исключительно новые авто выходят. Вот жеж засада.
Автомобиль - это прежде всего мотор, коробка, ходовая, кузов. У лады все это в плачевном состоянии. А все эти свистоперделки к нормальному авто отношение не имеют.
Отличная штука.
На калене такие видел, смотрится очень приятно.
Очень удобно, когда скорость в цифрах по середине дублируется. На всех приличных машинах, уже давно так.
КЕК, если ехать на круизе то у приоры тоже на приборке скорость ЦИФЕРКАМИ, ну а без включёного круиза можно и на мультемдию вывести new menu прошить за 5 минут. Так что такое не только на понтовых "приличных" машинах.
))) покупка приборки в 24 тыс это как бы просто хотелка. Захотел и купил. Мне вот например понравился безключевой доступ у Равчика, и я заморочился и сейчас на Весте на базе Starline реализовался. Ну да,...
В Б классе зачем? Если бы АвтоВАЗ сделал свой D класс - тогда да, можно было бы разработать для него электронную приборку и ставить её во все комплектации кроме самой бедной. И её же ставить в более массовые модели, чтобы она не была золотой. А так - проголосовал, что она автовазу не нужна. От него ждут дешёвую машину, а не машину со свистелками и перделками электронными.
В Б классе зачем? Если бы АвтоВАЗ сделал свой D класс - тогда да, можно было бы разработать для него электронную приборку и ставить её во все комплектации кроме самой бедной. И её же ставить в более массовые...
Как опция почему бы и нет? Чем больше опций, тем шире охват рынка.
КЕК, если ехать на круизе то у приоры тоже на приборке скорость ЦИФЕРКАМИ, ну а без включёного круиза можно и на мультемдию вывести new menu прошить за 5 минут. Так что такое не только на понтовых "приличных" машинах.
Таких приор единицы и на крузе не считается, да и не видно там ни фига. На мультимедиа, это дополнительные доработки, а не штат и смотреть туда не удобно.
У калины была цифровая приборка, хорошо смотрелась.
На вместе и хрен, такого и в помине нет.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Блин, зачем там 260 км/ч? Ну это реально ни к чему. До 200 было бы лучше.
Просто потому, что это картинка из интернета, а не от лады. Все, что сделали в ладе - на китайский планшет за пару тысяч поставили AGAMA или что-то подобное и впаривают вдесятеро дороже. "Впрочем, ничего нового" (це) ;)))
Отличная штука.
На калене такие видел, смотрится очень приятно.
Очень удобно, когда скорость в цифрах по середине дублируется. На всех приличных машинах, уже давно так.
Только на всех по-настоящему "приличных" машинах оптитрон появился в начале нулевых ;))
Странно, что они до сих пор не дотянулись до проектора, который логотип на асфальте рисует при открывании двери. Или чудо-экономайзера топлива в прикуриватель ;)
Странно, что они до сих пор не дотянулись до проектора, который логотип на асфальте рисует при открывании двери. Или чудо-экономайзера топлива в прикуриватель ;)
Это в сколково сейчас "разрабатывают", скоро на линию в автовазе поставят)))
Качественная, сделанная не для того что бы продать, а что бы с кем то конкурировать. Класс авто тут даже не важен, порой какая нибудь крестьянская повозка намного продуманней и надежней чем какой нибудь здоровенный навороченный седан.
Веста очень даже неплохо конкурирует. Нормальная значит.
нормальная это когда ты едешь на акпп и она знает какую передачу включать, а не дрыгается то 4, то 2.
когда мотор не вываливается на ходу
когда коробка не воет
когда безопасность 5 звёзд евронкап, а...
Вы забыли упомянуть, что ценник должен не превышать, скажем 300т.р.
Херасе прогресс. Лет через 50 автомат или варик нормальный завезут...
Вы из каких дебрей вылезли ? Если вы не в курсе, но АКПП на тех же Грантах уже как 7 лет ставят. Вариатор на X-RAY и Вестах уже анонсировали в этом году.
Просто потому, что это картинка из интернета, а не от лады. Все, что сделали в ладе - на китайский планшет за пару тысяч поставили AGAMA или что-то подобное и впаривают вдесятеро дороже. "Впрочем, ничего нового" (це) ;)))
Не ну вы же чо, видели, пользовали, знаете, раз так пишите. Или это так, очередная гаражная байка ?
Я понимаю, вам горько сознавать, что кто-то не лазает месяцами на дроме в поисках, чтобы экономично, не сильно старое, в хорошем состоянии и за 400 тыс, а просто поехал и купил себе Ладу ну пусть за 890 тыс, потому что захотелось. Вот нравятся мне эти автомобили. Нравится тот прогресс, который наблюдается.
Судя по всему, из всех комментаторов и толпы аля-улю писак, я только видимо один на практике знаком с этими приборками. Может еще кто, но никто не отметился. Теперь подробно из того с чем САМ ЛИЧНО столкнулся.
Цена. Сами приборки выпускаются мелкосерийными партиями. Потому имеют крайне высокую цену. Когда я заказывал приборку на Гранту в Ferrum на тот момент в наличии было их штуки 2 или 3. Одну из которых я забрал. Собираются приборки там ж где и остальные приборки и другие электронные блоки на Лады. НПП ИТЕЛМА. По крайне мере маркировка с обратной стороны стояла именно такая. По сути Ferrum покупала часть компонентов (LCD в частности) в Китае, дальше вместе со своими прошивками отправляла а сборку. ИТЕЛМА собирала, как субподрядная организация.
Почему эти приборки, при всей их привлекательности и технологичности не встают на конвейер. Во-первых проблема в поставщике части компонентов. Когда я покупал приборку на Гранту выяснил, что китайские поставщики Феррума порой подводили поставляли некачественные компоненты, от чего приборки уходили или в брак или затягивалось их сборка. А для конвейера такая ситуация неприемлема в принципе. Поэтому на поток ставят отработанные и не вызывающие проблем приборные панели.
Про приборки от CMG я слышал, пот Dop-Shop это тоже что-то новое. Вот только на конвейер они встанут только тогда, когда будет качество компонентов стандарта всего автоконцерна Рено-Ниссан. А ни одна из разработок и близко к этому не подходит. Причина опять же проста. Малый заказ компонентов отсекает высококачественных китайских производителей, которые готовы поставлять компоненты высокого качества по приемлемой цене, но и партии должны быть огромные. А мелкие партии - это либо посредники, которые часто за гроши на заводах забирают брак и потом поставляют его например в Россию.
Поэтому удел этих приборок - мелкосерийный выпуск. С-но и цена такая, что интересна очень узкому кругу водителей и всяким тюнерам. А как приборки, они конечно эффекты и хороши. Чего греха таить. Приборка от Ferrum впечатляла многих. Причём владельцев дорогих авто даже более сильно. Да и богатый сервисный функционал тоже было плюсом. Но в любом случае, конвейер - это скорее влажные мечты разработчиков этих приборок, которые кстати делают ошибку в том, что делают ставку на крутизну самой приборки при этом не хотят или не могут учесть именно производственную составляющую. А это как раз тот барьер, которые не даёт этим крайне отличным приборкам встать на авто прямо с конвейера.
Ну было бы странно иметь логотип Qouris"a в Весте, вот и закрасили.
Как всегда у нас - своё не можем, своруем чужое, а когда уличат в воровстве, подадим в суд на Бэдкомедиана... потому что а почему бы и нет?)
Бедкомедиана в обиду не дадут, по ходу. Министерство культуры против него ничего не имеет, Канделаки юристов своих подгонит и всё. Киноданз в пролете.
Я понимаю, вам горько сознавать, что кто-то не лазает месяцами на дроме в поисках, чтобы экономично, не сильно старое, в хорошем состоянии и за 400 тыс, а просто поехал и купил себе Ладу ну пусть за 890...
"купил себе Ладу ну пусть за 890 тыс" - звучит как цитата из диагноза ;)
Вы из каких дебрей вылезли ? Если вы не в курсе, но АКПП на тех же Грантах уже как 7 лет ставят. Вариатор на X-RAY и Вестах уже анонсировали в этом году.
Да неужели0_0 Вариатор на Хрэй и Весте? Вот это чудо, мои молитвы были услышаны, урааааа, заверните мне две штуки сразу. Нет, лучше три, две на запчасти сразу))) Хотя стоп....Анонсировали. Хм, а через сколько лет в серию запустят не сказали?
Автомат на гранте? Спасибо, сами ездите....
"купил себе Ладу ну пусть за 890 тыс" - звучит как цитата из диагноза ;)
Да конечно конечно. Кстати замечено, что любители считать чужие деньги вообще считают себя можно сказать врачами общества, очень переживают за моральный климат и в целом за здоровый образ жизни целой нации. Поэтому с душой и трепетом, где-то даже с нервным срывом переживают, как и кто потратил и куда, а уж если не воспользовался "умным" советом и совершил траты идущие в разрез с устоями, так вообще можно сказать если не враг, то больной. Разумный же человек конечно же обязан просто взять на веру и потратить свои средства только так, как ему предписано теми, у кого их сейчас нет, но они на 100% знают как именно нужно их тратить.
Я понимаю, вам горько сознавать, что кто-то не лазает месяцами на дроме в поисках, чтобы экономично, не сильно старое, в хорошем состоянии и за 400 тыс, а просто поехал и купил себе Ладу ну пусть за 890...
Сочувствую...Ты держись там. Сильно не расстраивайся. Ум приходит с годами)))Вместе с опытом)))
Сочувствую...Ты держись там. Сильно не расстраивайся. Ум приходит с годами)))Вместе с опытом)))
Держусь уже чего уж. Страдаю. Новые автомобили покупаю. Жене вот РАВ4, себе вот, чего уж там Ладу СВ Кросс. На днях подписался еще себе CR-V, тоже новую. Но видимо я что-то неправильно делаю. Надо не новые покупать, а срочно на рынок бежать и б/у с правым рулём смотреть. А я всё какими-то глупостями занимаюсь по салонам катаюсь.
Держусь уже чего уж. Страдаю. Новые автомобили покупаю. Жене вот РАВ4, себе вот, чего уж там Ладу СВ Кросс. На днях подписался еще себе CR-V, тоже новую. Но видимо я что-то неправильно делаю. Надо не новые...
Ага, только непонятно что в этом ряду лада делает? Или это хобби? Ну чисто вокруг гаража двигаться?)))
Да неужели0_0 Вариатор на Хрэй и Весте? Вот это чудо, мои молитвы были услышаны, урааааа, заверните мне две штуки сразу. Нет, лучше три, две на запчасти сразу))) Хотя стоп....Анонсировали. Хм, а через сколько лет в серию запустят не сказали?
Автомат на гранте? Спасибо, сами ездите....
Пожалуйста. Ездил. АКПП Jatco JF414 крайне надёжный и неприхотливый, а главное практичный автомат Маде ин Джапан. А Вариатор ??? А у вас походу там нтолько один Дром видимо открывается что ли, хотя и на Дроме об этом писали уже. Сделаю для вас Копи-Паст. А то вдруг по ссылкам тыкать не умеете.
«АвтоВАЗ» дополнил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на кроссовер Lada XRAY модификацией с двигателем Renault и бесступенчатым вариатором. Обновленный документ начнет свое действие с 6 мая, скорее всего, в мае-июне стартуют и продажи новой версии.
Пожалуйста. Ездил. АКПП Jatco JF414 крайне надёжный и неприхотливый, а главное практичный автомат Маде ин Джапан. А Вариатор ??? А у вас походу там нтолько один Дром видимо открывается что ли, хотя и на...
Спасибо, мил человек! Это как раз то, чего в моей никчемной жизни и не хватало))) Надо брать, куле)))
Ага, только непонятно что в этом ряду лада делает? Или это хобби? Ну чисто вокруг гаража двигаться?)))
А почему нет. Нормальный автомобиль. И кстати уровень исполнения Весты, как владелец нескольких авто и могущих их сравнить, без шуток скажу, что авто выполнена на высоком уровне. Кстати, я уже тут уже писал. У меня даже к РАВ4 больше претензий, чем к Весте. Потому как у меня РАВ в топе и за 2,2 млн и местами нет того, что есть в Весте за 900 тыс. Так что. Я могу сравнить автомобили, новые и ответить на вопрос. Стоят они своих денег или нет. Так вот Тойта - увы, но цена задрана. Лада, конечно вас сейчас передёрнет, но она соответствует соотношению цены и качества. Про Хонду еще не знаю. Покатают пойму.
А почему нет. Нормальный автомобиль. И кстати уровень исполнения Весты, как владелец нескольких авто и могущих их сравнить, без шуток скажу, что авто выполнена на высоком уровне. Кстати, я уже тут уже...
Ну про РАВ я с Вами полностью согласен. Машина хорошая, но слишком переоценена, имхо.
Ну а Лада...Тут да, меня передернет)))Вообще не вижу смысла в покупке без нормального ДВС и АКПП. А в условиях ДВ покупка Лады выглядит поступком умалишенного)))
Такой колхоз , как будто в нулевые года вернулись .
Когда на площадке автосалона стояли 10ки , и найти 2 одинаковых машины было почти нереально . Везде стояли различные улучшайзинги, компектующие от...
а можно пример такой китайской повозки, за 500к в которой стоит аналогичная приборка?
Ну про РАВ я с Вами полностью согласен. Машина хорошая, но слишком переоценена, имхо.
Ну а Лада...Тут да, меня передернет)))Вообще не вижу смысла в покупке без нормального ДВС и АКПП. А в условиях ДВ покупка Лады выглядит поступком умалишенного)))
Сложность в том, что вы напичканные большим б/у ввозом в принципе не будете покупать новых авто. Новые авто на ДВ обычно это в лучшем случае дорогой премиум сегмент. В остальном это ввоз из-за моря. И психология потребителя на ДВ такова, что новый авто не будет покупаться в своей массе. Поэтому говорить о покупке новой Лады на ДВ - при определённой сноровке наверное нет смысла, но так или иначе она продаётся. И ставить диагноз людям, которые её покупают - это прежде всего не уважать самого себя.
Вот что мне нравится в иностранцах. Причём не только европейцах или американцах, но даже и азиатах. Особенно азиаты кстати. Они имеют понятие и принципы уважения выбора. Т.е. никто не называет выбор человека диагнозом или решением умалишённого, тем более если это касается скажем покупки авто, дома или чего-то иного. При этом, что интересно, чем менее индустриально развита страна, тем менее терпимы люди к выбору друг друга. Чем архаичнее общество, тем агрессивнее воспринимается выбор каждого индивидуума, и наоборот.
Поэтому мне Лада нравится. Вот действительно. Для меня авто не фетишь и не цель достижения, я смотрю на авто с точки зрения ежедневного и беспроблемного использования. Я 5,5 лет, пока ставил на ноги дело, и достигал до определённого уровня я отъездил на Гранте с АКПП. Мог ли я за 5 лет купить другой авто. Да мог. Но не стал. Гранта оказалась практичным и по-настоящему беспроблемым авто. Продал её с пробегом 98 тыс, когда она просто пылилась в гороже. Были уже тогда и Мазда и Другая Хонда, и Весту уже купил и Рав ждали. Но за свои 5 лет, её покупал новой за 300 тыс еще в 2012 году. И да нашпиговал от нечего делать всякими наворотами, но это просто так по мелочи - хотелки. Поэтому по Весте, есть еще может желание посмотреть, куда АвтоВАЗ двигается и будет ли проблемым авто и что он даст или не даст своему владельцу.
По Грантам я могу сказать, что при должном отношении к авто (а это тоже важно) - 5 лет минимум, который вам отслужит авто и не будет головняком. По крайне мере это мой личный опыт.
нормальная это когда ты едешь на акпп и она знает какую передачу включать, а не дрыгается то 4, то 2.
когда мотор не вываливается на ходу
когда коробка не воет
когда безопасность 5 звёзд евронкап, а...
да, да, и что бы стоила при этом всем 250 тыщ рублей, а не полтора ляма))))
Качественная, сделанная не для того что бы продать, а что бы с кем то конкурировать. Класс авто тут даже не важен, порой какая нибудь крестьянская повозка намного продуманней и надежней чем какой нибудь здоровенный навороченный седан.
тогда и вы, уважаемый, работайте за идею, а не за деньги))))))))))
школьник, писавший статью, набрал в поисковике яндекс фразу "крутая электронная панель приборов для авто", нажал вкладку "картинки", и выбрал 21-ю картинку. Все просто.
А вы поверили)))))
Школолодром.
Да конечно конечно. Кстати замечено, что любители считать чужие деньги вообще считают себя можно сказать врачами общества, очень переживают за моральный климат и в целом за здоровый образ жизни целой нации....
Что за мода на эту китайщину?
Сидел за рулем тигуана с такой приборкой.
Как будто из копьютеинрй игры-автосимулятора начала 2000-х.
Чем классическая приборка плоха? Неужели такая большая экономия для автопроизводителя?
Почему тогда их пихают только в дорогих комплектациях?
В лучших традициях прулеводов - купить за дорого пруль фит, заколхозить проставки ибо низкий.
Купить лиф - заколхозить подогрев батареи.
Купить калду - заколхозить новый мотор.
:-)
фит - не виноват, что в одной стране принято брать дорожный налог, но дороги не ремонтировать/чистить зимой
калдина - возраст на текущий момент - самая старая 27, самая молодая 12 лет - в какой говоришь мотор поменяли и это позор?
про лиф - вне комментариев - где такие байки травят - пока янтарь намываешь?
))) покупка приборки в 24 тыс это как бы просто хотелка. Захотел и купил. Мне вот например понравился безключевой доступ у Равчика, и я заморочился и сейчас на Весте на базе Starline реализовался. Ну да,...
:-)
сенсор/бесключевой доступ - стоит до тысячи рублей, старлайн 6-го поколения - чтобы с ним сенсор дружил - максимум 15 тысяч.
типа все это с установкой на тазик в Ангарске стоит 40 тысяч тугриков???
:-))))
с таким "размахом" случаем еще диски от Mansory не прикуплены?
Веста очень даже неплохо конкурирует. Нормальная значит.
Так у неё конкуренты одни корейцы но при всех недостатках у них хотя бы старые технологии митсубиши встречаются что дает им какую то надежность и иногда технологичность.
:-)
сенсор/бесключевой доступ - стоит до тысячи рублей, старлайн 6-го поколения - чтобы с ним сенсор дружил - максимум 15 тысяч.
типа все это с установкой на тазик в Ангарске стоит 40 тысяч тугриков???
:-))))
с таким "размахом" случаем еще диски от Mansory не прикуплены?
Открываешь прайс ... Старлайн и считай:
E96 BT 2CAN+2LIN 28 тыр
Сенсоры StarLine EC-1 5 штук (все двери + багажник) - 4,5 тыр
Две BT доп.метки - 1,5 тыр
+ установка около 6 тыс.
Вот и вышло 39-40 тыс с копейками. Всё по прайсу ничего такого. Я еще хотел вместо реле R4, что в комплекте R6 зафигачить, но установщик отговорил.
А из дисков пришлось репликой Vossen довольствоваться. Потому как оригинальные меньше чем на 19 увы нет. А хотелось.
Автомобиль - это прежде всего мотор, коробка, ходовая, кузов. У лады все это в плачевном состоянии. А все эти свистоперделки к нормальному авто отношение не имеют.
Вы зря. Движки у лады вполне себе, коробка да, подвывает, но тоже ходит будь здоров. Ходовая тоже вполне надёжная, потому что простая. Если Ладу обслуживать так же как хорошую иномарку, то и служить она будет так же. Но у нас :" чай не не машина ,и так сойдёт".
Так только тебя бомбит от новостей о ВАЗе. При этом - на любых сайтах. Причём делаешь ты это очень глупо. Вот и складывается мнение, что ничего хорошего в твоей жизни нет. И это для тебя единственная отрада.
Так только тебя бомбит от новостей о ВАЗе. При этом - на любых сайтах. Причём делаешь ты это очень глупо. Вот и складывается мнение, что ничего хорошего в твоей жизни нет. И это для тебя единственная отрада.
По-моему, вас больше бомбит от моего так называемого "бомбежа".
Если все так "глупо" - не реагируйте)
Но вы не можете: знаете, что я прав, и ВАЗ - кусок распилооткатого отстоя.
По-моему, вас больше бомбит от моего так называемого "бомбежа".
Если все так "глупо" - не реагируйте)
Но вы не можете: знаете, что я прав, и ВАЗ - кусок распилооткатого отстоя.
Если меня не интересуют новости о Тата, то я даже не открываю их. А у тебя явное влечение к ВАЗу. Мимо никогда не пройдёшь.
А мне, наоборот, эти пластмассовые шахты мятой формы и толстые стрелки кажутся очень уродливыми. Я б доплатил за классику, хоть и рисованную.
Согласен, штатная приборка у весты уродская - и шкалы уродские, и стрелки , и колодцы ублюдочные. Журналюги правильно в обзоре написали : " приборная панель как у китайского мопеда".
Ставил на Гранту приборку от Ferrum. Обошлась по-моему в 24 тыс. Так с авто и была продана. В целом отличная приборка, дневная подсветка всяких наворотов и т.д. Хотел на Весту воткнуть, но возник ряд небольших...
http://www.ferrum-group.ru/products/161
давно уже сделали нормально, не надо ничего лепить, все конектится с подрулевыми переключателями
Да неужели0_0 Вариатор на Хрэй и Весте? Вот это чудо, мои молитвы были услышаны, урааааа, заверните мне две штуки сразу. Нет, лучше три, две на запчасти сразу))) Хотя стоп....Анонсировали. Хм, а через сколько лет в серию запустят не сказали?
Автомат на гранте? Спасибо, сами ездите....
Ты реально дебил или прикидываешься? xD
Их с вариаторами уже шлёпают давно вовсю.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобилиЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
