Эксклюзив: план производства Lada Vesta на весь текущий год
18 Марта 2019 | 13222 просмотра
Нам стали известны планы ПАО «АвтоВАЗ» на производство модели Lada Vesta в 2019 году. Его редакция была утверждена в декабре 2018 года и на сегодняшний день является окончательной.
Итак, завод «Лада Ижевск», входящий в структуру ПАО «АвтоВАЗ», в 2019 году планирует выпустить 112 000 автомобилей. Все они — Lada Vesta в разных модификациях: седан, универсал, Cross и SW Cross. Это немного больше, чем продано Вест годом ранее: по данным АЕБ, дилерам в 2018 году отгружено 108 364 автомобиля Lada Vesta всех модификаций.
Заметим, что в упомянутые 112 000 штук не входит модификация Lada Vesta Sport, которая производится не в Ижевске, а в Тольятти, в Ижевске для нее готовят только кузов. По данным, ранее опубликованным Российской газетой, Весту Спорт в 2019 году сделают в количестве 1200 штук.
Известно, что для Lada Vesta запланирован фейслифтинг. Но в плане на 2019 год моделей с индексом FL нет, из чего можно сделать вывод, что фейслифтинг переносится как минимум на 2020 год. А вот модификация с вариатором Jatco и «ниссановским» мотором HR16DE (1,6 литра/114 л.с.) появится на конвейере уже в декабре этого года. Но в продажу «автоматическая» Веста поступит только в начале 2020 года.
Для сравнения предлагаем полные данные по продажам автомобилей «АвтоВАЗа» в 2018 году (для увеличения нажмите на таблицу)
Сборка автомобилей Lada Vesta SW Cross на конвейере Ижевского автозавода
Читайте также на Дроме
24793
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
27926
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21819
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
21064
266
На авторынке начался глубокий спад
21421
145
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
УРА! Русская душа с Японским Сердцем!
75
43
Ответить
В 2020 году..
Осталось не долго вам ждать то..
Осталось не долго вам ждать то..
65
21
Ответить
Больше Лад, разных и прекрасных!
Продам уши от мертвого осла.
82
57
Ответить
а я не буду ладу покупать!!как осла не наряжай конём ему не стать!!!!
139
257
Ответить
даже сказать нечего
-= Улыбаемся и пашем =-
28
10
Ответить
Максим
УРА! Русская душа с Японским Сердцем!
Это реношный двигатель от Логана, который теперь втыкают во все Ниссаны.
63
71
Ответить
Рад за рабочих и служащих Автоваза. Хоть у них будут реальные планы на 2019-2020 года. Дальше конечно неясно.
49
13
Ответить
Красавцы рено/нисан.
И коробочку свою воткнули и движочек))
Прям гордостью воспылал за отечественный автопром.
И коробочку свою воткнули и движочек))
Прям гордостью воспылал за отечественный автопром.
71
33
Ответить
Ну чтож ожидаемо. Собственно Весте для укрепления позиций и продаж не хватало комфортной трансмиссии. Вариатор - однозначно плюс. Еще бы варианты настроек ESP как на X-RAY Cross и думаю будет очень интересный авто.
60
20
Ответить
Сейчас набегут нытики, и объяснят всем , что все плохо, а Лада Веста -не машина .
112
51
Ответить
Что за зверь такой 4x4VU ? Урбан ? но тогда маловато автомобилей.
11
3
Ответить
С учётом этого, можно говорить о том, что сам Ваз намерен наращивать производство исключительно благодаря бюджетной Гранте, а спад на авторынке будет лишь набирать обороты .
Планируемый прирост -на уровне погрешности .
Планируемый прирост -на уровне погрешности .
26
11
Ответить
Пафнутий
а я не буду ладу покупать!!как осла не наряжай конём ему не стать!!!!
тут тыт прав. про ослов я имею в виду . если осел то это навсегда
54
22
Ответить
Игорь Михайлов
Что за зверь такой 4x4VU ? Урбан ? но тогда маловато автомобилей.
Допер, это бронторысь.
10
3
Ответить
Либо дороги нормальные , тогда Весты.А если дороги ,чтоб враг не прошел,тогда и машины под них выпускайте
8
5
Ответить
Не терпится лично сравнить на тестдрайве связку ниссаномотора и вариатора со связкой вазовоского 1.6 с АМТ 2.0
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
21
14
Ответить
Когда на российском рынке уже более половины авто продаются с автоматическими коробками передач, у АвтоВАЗа нормального автомата так и не появилась: древняя китайская 4ступка от Микры и однодисковый робот.
Треть покупателей наверное просто поэтому уходит к конкурентам типа Соляриса, Рио или ПолуСедана.
Непонятно, зачем тянуть год с таким важным обновлением ? Когда на другие модели наконец-то начнут нормальные коробки ставить.
Треть покупателей наверное просто поэтому уходит к конкурентам типа Соляриса, Рио или ПолуСедана.
Непонятно, зачем тянуть год с таким важным обновлением ? Когда на другие модели наконец-то начнут нормальные коробки ставить.
79
15
Ответить
fedel777
Это реношный двигатель от Логана, который теперь втыкают во все Ниссаны.
А это плохо?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
23
7
Ответить
Уже понятно исходя из плана, что самой продаваемой машиной в этом году станет Гранта.
32
3
Ответить
Когда узет завезут?
11
18
Ответить
1.3 тсе уж воткнули от Рено, перешагнули этап с ниссаномотором как устаревший
6
7
Ответить
14197299
Когда на российском рынке уже более половины авто продаются с автоматическими коробками передач, у АвтоВАЗа нормального автомата так и не появилась: древняя китайская 4ступка от Микры и однодисковый робот....
У нах просто склады завалены моторами и коробками, пока не распродадут новое делать не будут
17
9
Ответить
Еще бы муфту от Дастера и продажи попрут вообще, но не даст это сделать Рено ибо упадут сразу продажи Дастер/Каптюр
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
48
9
Ответить
dnsk83
А это плохо?
А нафига? ВАЗ 11186 не хуже, а в обслуживании проще и дешевле. Это я тебе как человек, ездящий на HR16DE и катавшийся на весте говорю=)
35
12
Ответить
mymind
Ну чтож ожидаемо. Собственно Весте для укрепления позиций и продаж не хватало комфортной трансмиссии. Вариатор - однозначно плюс. Еще бы варианты настроек ESP как на X-RAY Cross и думаю будет очень интересный авто.
Интересный авто это мощный двигатель, механика и минимум электрики(в плане всяких там "помощников"). Когда за тебя машиной управляет есп абс и прочая нечисть это уже как минимум не интересно.
14
62
Ответить
Vizario
Когда узет завезут?
Никогда, узет её хлипкий кузов в бараний хрен закрутит.
24
18
Ответить
Вопрос, кому они всё это будут продавать за тот ценник, что установили?
29
50
Ответить
Как говорится, "Купил Ниссан - любись с ним сам".
Кузов от Маттина, начинка от Ниссана - из отечественного в Весте только понты и окраска со встроенной шагренью 80-го левела.
Кузов от Маттина, начинка от Ниссана - из отечественного в Весте только понты и окраска со встроенной шагренью 80-го левела.
34
99
Ответить
Andre525
Красавцы рено/нисан.
И коробочку свою воткнули и движочек))
Прям гордостью воспылал за отечественный автопром.
И коробочку свою воткнули и движочек))
Прям гордостью воспылал за отечественный автопром.
Да где он, отечественный?
17
13
Ответить
Илья Каплан
Как говорится, "Купил Ниссан - любись с ним сам".
Кузов от Маттина, начинка от Ниссана - из отечественного в Весте только понты и окраска со встроенной шагренью 80-го левела.
Кузов от Маттина, начинка от Ниссана - из отечественного в Весте только понты и окраска со встроенной шагренью 80-го левела.
Веста - это допиленный совместный проект Magna International и ВАЗа, под названием LADA C 2004 года от роду=) То что там теперь половина комплектующих иностранные - это результат развала производства и коррупции, так пестуемых нашим гарантом=)
42
25
Ответить
Пафнутий
а я не буду ладу покупать!!как осла не наряжай конём ему не стать!!!!
Денег нет ?
30
11
Ответить
14197299
Сейчас набегут нытики, и объяснят всем , что все плохо, а Лада Веста -не машина .
НЕ нытики а реалисты ТАК вам для общего развития на машину нашего любимого президента под названием АУРУС потратили 12 милиардов наших с вами денег налогоплатильшиков . И при чем она гибридная разработка института НАМИ делали 5 лет . И это та машина которая будет выпускаться штучно а для народа зачем что то делать . И зачем мне такая иномарка за такие деньги .Можно и в запорожец тоже двигатель от рено поставить только смысла не вижи в такой иномарки
25
56
Ответить
Гораздо интереснее глянуть статистику продажи по комплектациям . Сколь самых дешман , сколь топовых . Сколько на мехе , сколько на роботе ...
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
31
3
Ответить
Игорь Михайлов
Допер, это бронторысь.
Это фургон , по аналогии с Largus VU . Возможно , мелкосерийно производится для огранизаций типа Почты России.
UV = utility vehicle , по -видимому .
UV = utility vehicle , по -видимому .
11
Ответить
Надо в декабре приору покупать! Последний экземпляр. Эксклюзифффф
9
7
Ответить
Vadim_03
А нафига? ВАЗ 11186 не хуже, а в обслуживании проще и дешевле. Это я тебе как человек, ездящий на HR16DE и катавшийся на весте говорю=)
Наверное так дешевле чем "дружить" вариатор с вазовским мотором. Но вообще я имел ввиду "ну и что что мотор не ниссановский, а реношный".
А лично я, если бы брал себе Весту, в первую очередь рассматривал бы 1.6.
А лично я, если бы брал себе Весту, в первую очередь рассматривал бы 1.6.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
13
3
Ответить
8121988
Надо в декабре приору покупать! Последний экземпляр. Эксклюзифффф
Поздно. Таблица 2018г. Но может та приора декбрьская где-то ещё пылится у прдавцов
16
Ответить
Был у меня Ниссан Куб 11-го года с HR15DE и вариатором. Не понимаю чему народ радуется, т.к. динамика не совсем так себе, вариатор этот издаёт на хорошем разгоне жалкие звуки и чинится он вполне не дешево, легче купить. Чем это "ну прям очень" лучше действующего паувертрейна - вообще не понимаю.
14
9
Ответить
fedel777
Это реношный двигатель от Логана, который теперь втыкают во все Ниссаны.
Нет. Это всё-таки ниссановский HR15DE, который втыкают во все рено (в рено это H4M), ставился на кучу авто.
Реношный 1,6 - это совсем другой двиг (K7M, K4M - наверное поэтому у вас отложилось в голове, что это как H4M), ставится только на логаны,сандеры.
Реношный 1,6 - это совсем другой двиг (K7M, K4M - наверное поэтому у вас отложилось в голове, что это как H4M), ставится только на логаны,сандеры.
25
Ответить
Илья Каплан
Как говорится, "Купил Ниссан - любись с ним сам".
Кузов от Маттина, начинка от Ниссана - из отечественного в Весте только понты и окраска со встроенной шагренью 80-го левела.
Кузов от Маттина, начинка от Ниссана - из отечественного в Весте только понты и окраска со встроенной шагренью 80-го левела.
И возникает закономерный вопрос.
Если вся машина не ВАЗ, то зачем было усираться и спасать ВАЗ?
Чем веста собранная из импортных комплектующих принципиально отличается от РИО-Солярис?
И что плохого опустить пошлины на ввоз авто?
Например отменить или существенно снизить пошлины на авто, которые не производятся на нашем рынке.
Ну вот не производят у нас в стране автомобили типа аутбек, из ввозят с конской пошлиной - цена конь.
Не производят всякие минивены, микроавтобусы - почему на них пошлину не снизить?
Нет ведовых универсалов Д-класса - почему им не приоткрыть ввоз - всё равно их не многие берут.
В общем суть в том, чтобы снизить пошлины на ввоз авто, аналоги которых не производят внутри страны.
И держать пошлины так, чтобы те, что внутри производят испытывали конкуренцию, а то кончится как с ВАЗом.
Если вся машина не ВАЗ, то зачем было усираться и спасать ВАЗ?
Чем веста собранная из импортных комплектующих принципиально отличается от РИО-Солярис?
И что плохого опустить пошлины на ввоз авто?
Например отменить или существенно снизить пошлины на авто, которые не производятся на нашем рынке.
Ну вот не производят у нас в стране автомобили типа аутбек, из ввозят с конской пошлиной - цена конь.
Не производят всякие минивены, микроавтобусы - почему на них пошлину не снизить?
Нет ведовых универсалов Д-класса - почему им не приоткрыть ввоз - всё равно их не многие берут.
В общем суть в том, чтобы снизить пошлины на ввоз авто, аналоги которых не производят внутри страны.
И держать пошлины так, чтобы те, что внутри производят испытывали конкуренцию, а то кончится как с ВАЗом.
19
37
Ответить
Пафнутий
а я не буду ладу покупать!!как осла не наряжай конём ему не стать!!!!
Насильно заставляют ?)
15
5
Ответить
moviegear
Был у меня Ниссан Куб 11-го года с HR15DE и вариатором. Не понимаю чему народ радуется, т.к. динамика не совсем так себе, вариатор этот издаёт на хорошем разгоне жалкие звуки и чинится он вполне не дешево,...
:-)
когда у вас был куб 11 года? (сколько лет было машине и какой был реальный пробег?)
ниссановская движка и варик - в случае автоваза - позволит к минимум свести количество обращений с проблемами в период гарантии.
потом - это не проблема производителя - а сложный дорогостоящий ремонт в дальнейшем - так же в плюс производителю
когда у вас был куб 11 года? (сколько лет было машине и какой был реальный пробег?)
ниссановская движка и варик - в случае автоваза - позволит к минимум свести количество обращений с проблемами в период гарантии.
потом - это не проблема производителя - а сложный дорогостоящий ремонт в дальнейшем - так же в плюс производителю
10
7
Ответить
Максим
УРА! Русская душа с Японским Сердцем!
Радости мало. Масложорный 1.6 с проблемным вариком.
4
16
Ответить
fedel777
Это реношный двигатель от Логана, который теперь втыкают во все Ниссаны.
Это локализованный ниссановский двигатель, который теперь пихают во все Рено, а скоро начнут и в Лады.
9
3
Ответить
M18H
И возникает закономерный вопрос.
Если вся машина не ВАЗ, то зачем было усираться и спасать ВАЗ?
Чем веста собранная из импортных комплектующих принципиально отличается от РИО-Солярис?
И что плохого...
А на какие шиши тогда Чемезов себе еще одну хату за 5 лярдов купит?
21
18
Ответить
Andre525
Красавцы рено/нисан.
И коробочку свою воткнули и движочек))
Прям гордостью воспылал за отечественный автопром.
И коробочку свою воткнули и движочек))
Прям гордостью воспылал за отечественный автопром.
Так разве не за это топили? А как же "пусть возьмут лицензию на {подставить название 20-летнего корыта} и производят"? Ну так вот оно самое и случилось! Хоть кузова пока делаем. И коврики. И стекла.
24
2
Ответить
Promann
Так разве не за это топили? А как же "пусть возьмут лицензию на {подставить название 20-летнего корыта} и производят"? Ну так вот оно самое и случилось! Хоть кузова пока делаем. И коврики. И стекла.
Правда и то, и другое, и третье получается отвратного каКчества, но зато сами, да...
7
27
Ответить
fedel777
Это реношный двигатель от Логана, который теперь втыкают во все Ниссаны.
А каков у него ресурс?
1
2
Ответить
thenya1
Денег нет ?
деньги есть!!но брать не буду меня вполне устраивает газ 21 и Геленваген
5
14
Ответить
stepkin1
Насильно заставляют ?)
ещё бы заставляли!!!
2
8
Ответить
M18H
Нет. Это всё-таки ниссановский HR15DE, который втыкают во все рено (в рено это H4M), ставился на кучу авто.
Реношный 1,6 - это совсем другой двиг (K7M, K4M - наверное поэтому у вас отложилось в голове, что это как H4M), ставится только на логаны,сандеры.
Реношный 1,6 - это совсем другой двиг (K7M, K4M - наверное поэтому у вас отложилось в голове, что это как H4M), ставится только на логаны,сандеры.
Какой рескюурсу ниссановского мотора?
2
5
Ответить
Пафнутий
а я не буду ладу покупать!!как осла не наряжай конём ему не стать!!!!
Э.., стопе, обратного хода нет! Ранее кричали "вот бы автомат в Весту вместо робота или вариатор ниссановский хотя бы". ВОТ - получите, распишитесь!
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
33
2
Ответить
8121988
Надо в декабре приору покупать! Последний экземпляр. Эксклюзифффф
В каком декабре? Это табличка за 2018 г,а сейчас какой..?!
10
Ответить
Всё это-вчерашний день.Иди оно в
3
13
Ответить
moviegear
Был у меня Ниссан Куб 11-го года с HR15DE и вариатором. Не понимаю чему народ радуется, т.к. динамика не совсем так себе, вариатор этот издаёт на хорошем разгоне жалкие звуки и чинится он вполне не дешево,...
Двигатель Renault-Nissan H4M-HR16DE это эволюция реношного K4M, в ниссановской линейке заменил QG16DE. Мотор неплохой, к бензину не требовательный, при рекомендованном 95-м, можно лить и 92. В системе ГРМ используется цепь, здесь она достаточно надежная и раннее ее растяжение вас не будет беспокоить. Имеется система изменения фаз газораспределения, фазовращатель установлен на впускном валу, используется электронная дроссельная заслонка, а вот зазоры клапанов на HR16DE регулировать нужно, гидрокомпенсаторов тут нет. Зазоры регулируются подбором толкателя, примерно, раз в 80-100 тыс км. Шум и стук двигателя основной признак скорой поездки на регулировку.
13
1
Ответить
Алексей
Какой рескюурсу ниссановского мотора?
на практике 250+
12
1
Ответить
5 лет же! ещё пару ! его уже нужно менять кузов на другой .
4
4
Ответить
Да норм компоновка, с такими потрохами интереснее, чем на палке-мешалке или убогом роботе. Лучше бы конечно какой-нибудь 1.8 - 2.0 литровый тойотовский двиг с вариком или автоматом. Но это только если самому делать.
2
11
Ответить
Игорь Михайлов
Что за зверь такой 4x4VU ? Урбан ? но тогда маловато автомобилей.
С ГБО предполагаю...
6
Ответить
нищий
Двигатель Renault-Nissan H4M-HR16DE это эволюция реношного K4M, в ниссановской линейке заменил QG16DE. Мотор неплохой, к бензину не требовательный, при рекомендованном 95-м, можно лить и 92. В системе...
ссылку на викимоторс забыл оставить=)
3
4
Ответить
Voyar
Еще бы муфту от Дастера и продажи попрут вообще, но не даст это сделать Рено ибо упадут сразу продажи Дастер/Каптюр
Муфта на Дасторе от Мурано .
3
1
Ответить
Vadim_03
А нафига? ВАЗ 11186 не хуже, а в обслуживании проще и дешевле. Это я тебе как человек, ездящий на HR16DE и катавшийся на весте говорю=)
Вред ты все , это я тебе как владелец машины с ниссановским двигателем говорю . Вазовский двигатель даже рядом не стоит .
5
12
Ответить
А про цену в 2020 ничего не сказано там в документе? Fl наверное за 1.5 млн перевалит с японским мотором и вариатор...
8
1
Ответить
Алексей
А каков у него ресурс?
Миллионник.))
4
3
Ответить
Андрей Кош
Вред ты все , это я тебе как владелец машины с ниссановским двигателем говорю . Вазовский двигатель даже рядом не стоит .
В чем лучше то? У меня сейчас HR16DE на тииде, мне можно не рассказывать=)
14
4
Ответить
dnsk83
А это плохо?
Средне, двигатель не очень но при правильной эксплуатации тысяч 250-300 можно проездить точно. Мотор этот не любит лихачества, чисто для неспешной езды, бенз желательно нормальный лить, масло менять раз в 7500, свечи раз в 30, раз в 80 тысяч регулировать клапана, следить за вибрацией, обычно довольно рано можно ожидать потребности в замене правой подушки, иногда реле зажигания сразу на помойку, бывает брак, на зиму в холодных регионах нужен автозапуск, на трассе в мороз закрывать морду. Короче мотор имеет ресурс значительно больший чем коробка, это основная проблема этой связки, приделать к нему нормальный автомат было бы куда поинтереснее, но автомата нет у концерна Рено-Ниссан и следовательно и на ВАЗе нормальной акп ожидать не стоит. Кто хочет импортный мотор на вазе лучше купить его на палке, если будет такой вариант у завода
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
9
Ответить
M18H
Нет. Это всё-таки ниссановский HR15DE, который втыкают во все рено (в рено это H4M), ставился на кучу авто.
Реношный 1,6 - это совсем другой двиг (K7M, K4M - наверное поэтому у вас отложилось в голове, что это как H4M), ставится только на логаны,сандеры.
Реношный 1,6 - это совсем другой двиг (K7M, K4M - наверное поэтому у вас отложилось в голове, что это как H4M), ставится только на логаны,сандеры.
Считается, что это совместная разработка концерна именно на основе реношного К4М
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
3
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
когда у вас был куб 11 года? (сколько лет было машине и какой был реальный пробег?)
ниссановская движка и варик - в случае автоваза - позволит к минимум свести количество обращений с проблемами...
Смайликов сколько =)
Вот мой куб, взял его в 14-м году. По объявлению аж 27 000 км, но смотали, т.к. нашёл аукционник - ровно 100 000 км.
Как за 3 года на нём накатали в Японии 100 000 км для меня загадка.
Состояние было идеальное, на днище только пыль, в аукционнике царапка на бампере.
Вот его нынешний владелец поменял родной вариатор на 200 000 км, то есть надо прибавить ещё скрученных 70 000 км.
Итого вариатор прошёл 270 000 км. Контрактный с заменой ему обошёлся примерно в 30 000 руб.
https://www.drive2.ru/l/523470065354412104/
Ремонты данных вариаторов у нас от 50 000 руб. в МСК, чаще 70 000 руб.
Я бы конечно взял контрактную.
Динамика у HR16DE ну будет чуть лучше, но говорить об этом сочетании мотора и вариатора - ну ничего особенного. 1.8 Веста на палке-мешалки будет вполне шустрее. С обновлённым своим роботом хз, шустрее ли чем нассановский вариатор.
Вот мой куб, взял его в 14-м году. По объявлению аж 27 000 км, но смотали, т.к. нашёл аукционник - ровно 100 000 км.
Как за 3 года на нём накатали в Японии 100 000 км для меня загадка.
Состояние было идеальное, на днище только пыль, в аукционнике царапка на бампере.
Вот его нынешний владелец поменял родной вариатор на 200 000 км, то есть надо прибавить ещё скрученных 70 000 км.
Итого вариатор прошёл 270 000 км. Контрактный с заменой ему обошёлся примерно в 30 000 руб.
https://www.drive2.ru/l/523470065354412104/
Ремонты данных вариаторов у нас от 50 000 руб. в МСК, чаще 70 000 руб.
Я бы конечно взял контрактную.
Динамика у HR16DE ну будет чуть лучше, но говорить об этом сочетании мотора и вариатора - ну ничего особенного. 1.8 Веста на палке-мешалки будет вполне шустрее. С обновлённым своим роботом хз, шустрее ли чем нассановский вариатор.
10
Ответить
нищий
Двигатель Renault-Nissan H4M-HR16DE это эволюция реношного K4M, в ниссановской линейке заменил QG16DE. Мотор неплохой, к бензину не требовательный, при рекомендованном 95-м, можно лить и 92. В системе...
Зачем вы это для меня копируете?
2
2
Ответить
Алексей
Какой рескюурсу ниссановского мотора?
Легко бегает, 300 000 км для него не проблема. Сам лично знаю пару машин + есть мой бывший Ниссан Кубик с родными 270 000 км и по двигателю вообще нет вопросов.
6
Ответить
fedel777
Это реношный двигатель от Логана, который теперь втыкают во все Ниссаны.
это НЕ реношный мотор!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
9
Ответить
Vadim_03
В чем лучше то? У меня сейчас HR16DE на тииде, мне можно не рассказывать=)
бесполезно им...
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
4
3
Ответить
14197299
Когда на российском рынке уже более половины авто продаются с автоматическими коробками передач, у АвтоВАЗа нормального автомата так и не появилась: древняя китайская 4ступка от Микры и однодисковый робот....
А чем плоха четырехступка от микры? И однодисковый робот? что в них плохого? робот типа DSG и бюджетная машина это разные вещи, и цена разная. и чем лучше трансмиссии у поло и соляриса в потребительском плане?
13
4
Ответить
XPEH
Средне, двигатель не очень но при правильной эксплуатации тысяч 250-300 можно проездить точно. Мотор этот не любит лихачества, чисто для неспешной езды, бенз желательно нормальный лить, масло менять раз...
Понятно. Уверен: при правильной эксплуатации тысяч 250-300 можно проехать и на вазовском 1.6. Особенно если следить за вибрациями и подушками, и прочими помпами. А если нет разницы - то зачем платить больше.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
15
3
Ответить
Алексей
Какой рескюурсу ниссановского мотора?
Как ездить. Обещают в районе 200-250. Если не развалится от масложора раньше.
4
2
Ответить
stepkin1
Насильно заставляют ?)
Так точно именно насильно,задрав пошлины и утильсборы!на нормальные машины!
2
13
Ответить
1
А чем плоха четырехступка от микры? И однодисковый робот? что в них плохого? робот типа DSG и бюджетная машина это разные вещи, и цена разная. и чем лучше трансмиссии у поло и соляриса в потребительском плане?
Не ездил ни на поло, ни на весте. Но думаю, 6 ступеней в автомате всегда лучше четырех. Как минимум, расходом топлива. По логике потребители такого класса авто должны считать расход.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
8
2
Ответить
14197299
С учётом этого, можно говорить о том, что сам Ваз намерен наращивать производство исключительно благодаря бюджетной Гранте, а спад на авторынке будет лишь набирать обороты .
Планируемый прирост -на уровне погрешности .
Планируемый прирост -на уровне погрешности .
а вы не думаете, что ещё это может зависеть от пропускной способности конвеера? помните задачку из 3 класса про бак, в который по одной трубе втекает, а другой вытекает?
Мой отзыв: Лада Калина Кросс 2018
4
Ответить
Игорь Михайлов
Что за зверь такой 4x4VU ? Урбан ? но тогда маловато автомобилей.
коммерческие платформы под будку или борт.
3
Ответить
Johnyside
Так точно именно насильно,задрав пошлины и утильсборы!на нормальные машины!
Что за бред? Как пошлины заставят кого-то купить за 750 Весту, а не Филдера?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
11
3
Ответить
fedel777
Миллионник.))
Отлично!
2
2
Ответить
Пафнутий
а я не буду ладу покупать!!как осла не наряжай конём ему не стать!!!!
Осел более неприхотливый чем конь, так что в некоторых ситуациях он куда выгоднее.
11
1
Ответить
10920997
Интересный авто это мощный двигатель, механика и минимум электрики(в плане всяких там "помощников"). Когда за тебя машиной управляет есп абс и прочая нечисть это уже как минимум не интересно.
ГАЗон тогда вам самое то, только железо, только хардкор.
4
Ответить
10920997
Никогда, узет её хлипкий кузов в бараний хрен закрутит.
Странно - клетка у неё не хуже чем у Рио и поло.
... данная информация давно уже не секрет!
... данная информация давно уже не секрет!
10
2
Ответить
KuraLexeR
Не ездил ни на поло, ни на весте. Но думаю, 6 ступеней в автомате всегда лучше четырех. Как минимум, расходом топлива. По логике потребители такого класса авто должны считать расход.
Цена ремонта коробки не учтена
3
1
Ответить
Хотелось бы турбо, 6ст айсин и полный привод, а не чахлый вариатор.
-
BMW X3 F25 2.0d 2013
Toyota Prius ZVW51 2019
BMW X3 F25 2.0d 2013
Toyota Prius ZVW51 2019
2
6
Ответить
iks
Хотелось бы турбо, 6ст айсин и полный привод, а не чахлый вариатор.
Купи аутбэк
fishing-team.ru
4
Ответить
томич.
Гораздо интереснее глянуть статистику продажи по комплектациям . Сколь самых дешман , сколь топовых . Сколько на мехе , сколько на роботе ...
По Воронежу очень много СВ кроссов ездит.
1
2
Ответить
DenisS
У нах просто склады завалены моторами и коробками, пока не распродадут новое делать не будут
ручники от восьмерки вроде продали...
4
Ответить
14197299
Когда на российском рынке уже более половины авто продаются с автоматическими коробками передач, у АвтоВАЗа нормального автомата так и не появилась: древняя китайская 4ступка от Микры и однодисковый робот....
ну как зачем тянуть? чтобы дать возможность подольше продержать работников на других заводах. потом то солярисы и прочие рио, никому нужны не станут. так что пусть пока поработают наши соотечественники в питере и калуге
1
2
Ответить
Илья Каплан
Правда и то, и другое, и третье получается отвратного каКчества, но зато сами, да...
сын файки каплан и валерки новодворской?
5
1
Ответить
Пафнутий
а я не буду ладу покупать!!как осла не наряжай конём ему не стать!!!!
Прекрасно написал👍,только забыл написать: прожил жизнь а мозга как не было, так и нет😂
5
2
Ответить
Алексей
Какой рескюурсу ниссановского мотора?
ХЗ. Пишут 250к.
1
Ответить
XPEH
Считается, что это совместная разработка концерна именно на основе реношного К4М
Это разные моторы.
Поищи в инете.
к4м и н4м - это принципиально разные.
к4м - это конкретно старый реношный родной двиг.
а н4м - это ниссановский HR15DE, котрый пришел на замену QG15DE. Только разумеется стал хуже.
А QG пришел на замену SR.
Поищи в инете.
к4м и н4м - это принципиально разные.
к4м - это конкретно старый реношный родной двиг.
а н4м - это ниссановский HR15DE, котрый пришел на замену QG15DE. Только разумеется стал хуже.
А QG пришел на замену SR.
1
Ответить
10960371
сын файки каплан и валерки новодворской?
Слив засчитан:)
2
3
Ответить
Johnyside
Так точно именно насильно,задрав пошлины и утильсборы!на нормальные машины!
Вы это китайцам расскажите. Там бы за крики с требованиями отменить пошлины на импортные авто, быстро определили бы туда, куда какой -нибудь Ли Сюй телят не гонял. Или к стенке прислонили, у них не заржавеет! Потому и подняли свой автопром.
4
2
Ответить
14197299
Сейчас набегут нытики, и объяснят всем , что все плохо, а Лада Веста -не машина .
Ты первый нытик.
1
2
Ответить
14197299
Уже понятно исходя из плана, что самой продаваемой машиной в этом году станет Гранта.
Она и была всегда самой продаваемой, а эту чушь про Весту раздули спецом, никто её не берёт.
6
Ответить
10920997
Интересный авто это мощный двигатель, механика и минимум электрики(в плане всяких там "помощников"). Когда за тебя машиной управляет есп абс и прочая нечисть это уже как минимум не интересно.
Никогда тебя не поймут эти водятлы, только по клаве стучать мастаки,а ездят хуже баб.
2
3
Ответить
Илья Каплан
Вопрос, кому они всё это будут продавать за тот ценник, что установили?
+
2
2
Ответить
stepkin1
Насильно заставляют ?)
А что нет?
1
2
Ответить
Сергей
Вы это китайцам расскажите. Там бы за крики с требованиями отменить пошлины на импортные авто, быстро определили бы туда, куда какой -нибудь Ли Сюй телят не гонял. Или к стенке прислонили, у них не заржавеет! Потому и подняли свой автопром.
Мда.... неужели я живу в одной стране с такими квадратноголовыми....
3
2
Ответить
Денис
Странно - клетка у неё не хуже чем у Рио и поло.
... данная информация давно уже не секрет!
... данная информация давно уже не секрет!
А рио-поло что образец для подражания? Те же шушлайки для стран третьего мира только по качественней.
2
Ответить
Денис
ГАЗон тогда вам самое то, только железо, только хардкор.
Возможно, на газоне ездить уметь надо. Скоро наверно права водительские отменят, ведь все за человека делает машина.
1
Ответить
Дальний восток , давайте дружно скажем - Вообще пох... )))))
3
Ответить
10920997
А рио-поло что образец для подражания? Те же шушлайки для стран третьего мира только по качественней.
В данном классе да - практически эталоны.
1
1
Ответить
moviegear
Зачем вы это для меня копируете?
В статье про H4M-HR16DE, вы про 15?
1
Ответить
нищий
В статье про H4M-HR16DE, вы про 15?
Теперь почитайте про отличия 1.6 от 1.5
Ну "лучше" он в динамике процентов на 7 и что? Я про это ниже писал.
Ну "лучше" он в динамике процентов на 7 и что? Я про это ниже писал.
1
Ответить
Александр Самоса
Рад за рабочих и служащих Автоваза. Хоть у них будут реальные планы на 2019-2020 года. Дальше конечно неясно.
А если автомат отложить ещё на лет 10, то тогда 10 лет перспектив? )))
1
Ответить
10920997
Интересный авто это мощный двигатель, механика и минимум электрики(в плане всяких там "помощников"). Когда за тебя машиной управляет есп абс и прочая нечисть это уже как минимум не интересно.
купи велосипед и крути педали
2
Ответить
Пафнутий
а я не буду ладу покупать!!как осла не наряжай конём ему не стать!!!!
Это вы про себя!!!
Ответить
при чём тут автомат?
Ответить
Vlad Kobzar
купи велосипед и крути педали
При чем тут лисапед? речь об автомобиле.
Ответить
Назвали бы уже тогда Ниссан-Веста. Было бы честнее и продавалась бы лучше.
Ответить
fedel777
Это реношный двигатель от Логана, который теперь втыкают во все Ниссаны.
это чисто ниссановский движок, который стоит на большинстве японок, а потом уже рено
Ответить
Сергей
Вы это китайцам расскажите. Там бы за крики с требованиями отменить пошлины на импортные авто, быстро определили бы туда, куда какой -нибудь Ли Сюй телят не гонял. Или к стенке прислонили, у них не заржавеет! Потому и подняли свой автопром.
Нашли что сравнивать,китай и россию,самим то не смешно???,хотя китайцы сами стромятся ездить на своих машинах ибо продают только за бугор именно таким диванным капиталистам как вы))
Ответить
Johnyside
Нашли что сравнивать,китай и россию,самим то не смешно???,хотя китайцы сами стромятся ездить на своих машинах ибо продают только за бугор именно таким диванным капиталистам как вы))
А почему бы и не сравнить? Что за двойные стандарты? Китай потому создал и развил свой автопром, что установил ввозные пошлина на импортные автомобили чуть ли не 200% , чтобы не тащили что попало, а производили у себя, что они и делают. И все Хонды, Тойоты, Бьюики и т.д. и т.п. производятся на заводах этих фирм в Китае. И, по вашей логике, Китаю можно это делать (Это же КИТАЙ), а России нет. Тоже самое и в Южной Корее. Насчет "диванного капиталиста" - не хамите незнакомым людям.
Ответить
MKA
Купи аутбэк
У меня был Аутбек, были Форестеры SF, SG (2шт), SH (2шт), SJ. Я знаю, чего хочу ))
-
BMW X3 F25 2.0d 2013
Toyota Prius ZVW51 2019
BMW X3 F25 2.0d 2013
Toyota Prius ZVW51 2019
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Лада Веста
Скажите пожалуйста, что за комплектация 52-Х00? С уважением, Владимир
2 ответа
Лада Веста
Добрый день! Какая имеется в наличии лада Веста по минимальной цене?
1 ответ
Лада Веста
Пробег 4т км,перестал работать брелок. Причина,ехать к дилеру,что ещё я там узнаю?)
2 ответа
Лада Веста
Здравствуйте. Установили две новые стойки амортизатора передние. Проехал 2000км... Заклинило правую стойку.
3 ответа
Лада Веста
Всем доброго. Появился стук в передней подвеске, на 40т.км, поменял стойки стабилизатора.
6 ответов
