Универсалы Lada Vesta назвали самыми удачными новинками 2017 года
14 Марта 2018 | 19801 просмотр
Организаторы проходящего сейчас в Москве Российского автомобильного форума (РАФ) вручили «АвтоВАЗу» награду за универсалы Lada Vesta SW и SW Cross — их отметили в номинации «Лучший дебют 2017 года». То есть грузопассажирские Весты назвали самыми удачными новинками российского авторынка в прошлом году.
Премия РАФа была вручена шеф-дизайнеру Lada Стиву Маттину, который является автором нового фирменного стиля Lada. Бесспорно, яркий дизайн — одно из ключевых конкурентных преимуществ универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross.
Продажи этих моделей стартовали в конце октября 2017-го, и до конца года в России было реализовано 5518 Lada Vesta SW и Vesta SW Cross. Благодаря выходу универсалов семейство Vesta в январе 2018 года впервые стало лидером российского рынка новых легковых автомобилей (по количеству проданных машин).
Российский автомобильный форум — ежегодное мероприятие, проводится с 1992 года компанией Adam Smith Conferences. Этот форум — крупнейшая коммуникационная площадка для директоров и топ-менеджеров предприятий российской автоиндустрии. Мероприятие поддерживает Минпромторг РФ.
В 2016-2017 гг. «АвтоВАЗ» получил награды Форума за выпуск седана Lada Vesta («Лучший продукт года») и за успешный запуск производства Vesta и XRAY.
Напомним, в редакционном автопарке Дрома есть Lada Vesta SW Cross в фирменном огненно-рыжем цвете «Марс». За эксплуатацией машины можно следить в специальном блоге.
Lada Vesta SW
Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW Cross и Lada Vesta SW
Премия Российского автомобильного форума
Читайте также на Дроме
27488
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
37004
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27556
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21794
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22898
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Бредятина... Ломучее ведро с выпадающим двигателем и убогим роботом не может быть лучшей новинкой.
294
575
Ответить
Машины действительно неплохие получились.
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2010, Mazda Mazda6 2006, Honda Civic 2010, Honda Fit 2003, Mitsubishi Lancer Cedia 2002 и другие
411
128
Ответить
в стране слепых и одноглазый король...
261
216
Ответить
В качестве поиза получил Х5? Как спортсмены
Продам уши от мертвого осла.
100
55
Ответить
если бы по 350 тыс продавали- то норм
205
129
Ответить
Smidsy
в стране слепых и одноглазый король...
И лучше пруля нет машин...
234
68
Ответить
Насколько тут мне сказали, очередь на них - по полгода.
97
38
Ответить
Мы живем в самой лучшей стране, и машины у нас тоже самые лучшие, а остальные нам завидуют !
221
49
Ответить
Сами себя похвалили. Гениально.
208
53
Ответить
дизайн возможно и нормуль ,но вот под капотом не айс!!!!
150
67
Ответить
synchro
если бы по 350 тыс продавали- то норм
Лучше просто по 50
117
18
Ответить
Это что шутка такая?
69
77
Ответить
Рацпредложение автовазу, что бы не уродовали крыло надо там лючок сделать.
75
31
Ответить
хз. в этом сегменте КИА выиграла. Но эта политкорректность...
49
110
Ответить
К концу года не успели раскушать.
Я думаю через годик рейтинг упадет, а только все из за *****овой коробки и сырого двигателя объемом 1.8
А в целом кузов не плохой
Я думаю через годик рейтинг упадет, а только все из за *****овой коробки и сырого двигателя объемом 1.8
А в целом кузов не плохой
79
47
Ответить
synchro
если бы по 350 тыс продавали- то норм
Это слишком много!
Пятеру за пучок) че уж там.
Пятеру за пучок) че уж там.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
62
19
Ответить
А если нет купить и воткнуть туда контракт двигатель и коробку, тачка будет вощпе огонь.
26
45
Ответить
synchro
если бы по 350 тыс продавали- то норм
Их выпустили В КОНЦЕ ОКТЯБРЯ! Какие 350 тыс.?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
14
71
Ответить
Алексей
хз. в этом сегменте КИА выиграла. Но эта политкорректность...
А у КИА был лучший дебют?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
47
29
Ответить
Jora 1
Лучше просто по 50
А что не по 10? Ну какая разница, какую сумму в порядке бреда писать то. Так?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
69
26
Ответить
ПАЛАСИО
В качестве поиза получил Х5? Как спортсмены
Автомобиль получил бы в подарок автомобиль? Интересно...
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
22
17
Ответить
Slonik_Smile
А у КИА был лучший дебют?
ну да. Рио лучше чем веста продавалась.
30
60
Ответить
Алексей
ну да. Рио лучше чем веста продавалась.
Ты знаешь что такое ДЕБЮТ?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
64
16
Ответить
Slonik_Smile
Автомобиль получил бы в подарок автомобиль? Интересно...
Стив Матин
Продам уши от мертвого осла.
18
6
Ответить
Alex Diver
Бредятина... Ломучее ведро с выпадающим двигателем и убогим роботом не может быть лучшей новинкой.
лишь бы в комментах засветится, а что писать, какую пургу, тебе судя по всему не важно............
95
37
Ответить
Slonik_Smile
А что не по 10? Ну какая разница, какую сумму в порядке бреда писать то. Так?
Я этим комментом отвечал на предложение продавать по 350. Так что ход мысли тот же)
31
6
Ответить
Slonik_Smile
Ты знаешь что такое ДЕБЮТ?
Новый РИО не дебют был?
20
44
Ответить
Алексей
Новый РИО не дебют был?
В моем понимании - нет. Тупо рестайлинг. Веста универсал - новый автомобиль. Раньше вест универсалов не было. А киа-рио седан как грязи ездит уже долгие годы.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
86
28
Ответить
Slonik_Smile
В моем понимании - нет. Тупо рестайлинг. Веста универсал - новый автомобиль. Раньше вест универсалов не было. А киа-рио седан как грязи ездит уже долгие годы.
хз. Веста универсал тупо веста ранних годов.
26
58
Ответить
Alex Diver
Бредятина... Ломучее ведро с выпадающим двигателем и убогим роботом не может быть лучшей новинкой.
******** он такой. Бессмысленный и бездумный.
20
19
Ответить
Ждем АКПП или вариатор после 18 марта..
31
20
Ответить
Alex Diver
Бредятина... Ломучее ведро с выпадающим двигателем и убогим роботом не может быть лучшей новинкой.
Смотря с чем сравнивать. Для отечественного автопрома это и правда неплохое авто.
55
10
Ответить
Из отечественных авто - это действительно лучший дебют. Допиливать нужно ещё не один год (особенно двигатель 1,8 и автоматическую трансмиссию), но производство до сих пор за спросом не поспевает.
67
14
Ответить
Alex Diver
Бредятина... Ломучее ведро с выпадающим двигателем и убогим роботом не может быть лучшей новинкой.
Новость читать надо внимательно! Они выдали премию сами себе, иначе нельзя. И пусть иностранные буквы в названии не смущают.
Российский автомобильный форум — ежегодное мероприятие, проводится с 1992 года компанией Adam Smith Conferences. Этот форум — крупнейшая коммуникационная площадка для директоров и топ-менеджеров предприятий российской автоиндустрии. Мероприятие поддерживает Минпромторг РФ.
Российский автомобильный форум — ежегодное мероприятие, проводится с 1992 года компанией Adam Smith Conferences. Этот форум — крупнейшая коммуникационная площадка для директоров и топ-менеджеров предприятий российской автоиндустрии. Мероприятие поддерживает Минпромторг РФ.
40
24
Ответить
Из юмора:
- Вы патриот ?
- Да, я - патриот, я люблю Россию !
- Но почему Вы ездите на иномарке, а не автомобиле отечественного производства ?
- Попрошу не путать патриотизм с дебилизмом !!!
- Вы патриот ?
- Да, я - патриот, я люблю Россию !
- Но почему Вы ездите на иномарке, а не автомобиле отечественного производства ?
- Попрошу не путать патриотизм с дебилизмом !!!
102
43
Ответить
коменты местных эхспердов продолжают радовать своей новизной и свежестью
47
14
Ответить
нищий
Ждем АКПП или вариатор после 18 марта..
навальный придэ порядок наведэ
30
34
Ответить
Самый симпатичный отечественный автомобиль. Заслуженно.
49
21
Ответить
Howk
Смотря с чем сравнивать. Для отечественного автопрома это и правда неплохое авто.
Блин, да какой отечественный автомобиль? Это ренониссановское авто, с некоторыми узлами от таза. Все!
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
55
71
Ответить
Добротная машина
37
30
Ответить
Николай Николаевич
К концу года не успели раскушать.
Я думаю через годик рейтинг упадет, а только все из за *****овой коробки и сырого двигателя объемом 1.8
А в целом кузов не плохой
Я думаю через годик рейтинг упадет, а только все из за *****овой коробки и сырого двигателя объемом 1.8
А в целом кузов не плохой
А я надеюсь, что наоборот, мотор допилят и поставят ниссановский варик.
18
13
Ответить
я вот вчера сливами торговал 3 ведра продал.
28
5
Ответить
Алексей
хз. Веста универсал тупо веста ранних годов.
Чего? Что такое "Веста ранних годов"?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
41
11
Ответить
Роуэн Аткинсон
Блин, да какой отечественный автомобиль? Это ренониссановское авто, с некоторыми узлами от таза. Все!
И что же там от рено?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
40
20
Ответить
Slonik_Smile
Чего? Что такое "Веста ранних годов"?
ну Весту не с 17 года продавать начали.
13
11
Ответить
9855910
я вот вчера сливами торговал 3 ведра продал.
Базарный день воскресенье вроде..
8
7
Ответить
считаю что награда в указанной категории справедлива.
и если задуматься... хоть на чуточку... а ведь дать то данную награду в этой номинации и не кому.
и если задуматься... хоть на чуточку... а ведь дать то данную награду в этой номинации и не кому.
31
9
Ответить
Slonik_Smile
И что же там от рено?
Тормоза, балка, рулевое. Как минимум это. Но по мелочам ещё больше, не вникал
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
23
33
Ответить
Алексей
Насколько тут мне сказали, очередь на них - по полгода.
В конце января была очередь, до июня. Но в конце февраля когда забирал автомобиль (обычный универсал), сказали, что поставки увеличили удалось сократить очередь и она была уже лишь до конца апреля.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
19
4
Ответить
Алексей
Насколько тут мне сказали, очередь на них - по полгода.
Она искусственно создается, чтобы создать ажиотаж вокруг модели..) Это делается не только с ладой!;) Этим самым можно продать более дорогие комплектации, да навязать допы)
40
18
Ответить
Так как вы пишите свой блог, раз в месяц по чайной ложке то и читать его не хочется совсем. Никакой информативности, в отзывах больше полезной информации.
24
1
Ответить
TRUEтень
Она искусственно создается, чтобы создать ажиотаж вокруг модели..) Это делается не только с ладой!;) Этим самым можно продать более дорогие комплектации, да навязать допы)
Писал хавает, я бы тоже на Ду ро чках наваривался, ничего личного, просто бизнес))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
15
24
Ответить
Потому как больше новинок у автоваза нет. Пара-па, пом!
Toyota
Мои отзывы: Toyota Mark II 1991, Toyota Chaser 1998, Toyota Celica 1994, Toyota Mark II 1988, Suzuki Jimny 2001 и другие
18
23
Ответить
S-driver
Из отечественных авто - это действительно лучший дебют. Допиливать нужно ещё не один год (особенно двигатель 1,8 и автоматическую трансмиссию), но производство до сих пор за спросом не поспевает.
Ты производство видел там роботов нет кузова вручную варят так и на год очередь растянется.
11
34
Ответить
Роуэн Аткинсон
Блин, да какой отечественный автомобиль? Это ренониссановское авто, с некоторыми узлами от таза. Все!
Я как-то далек от всех этих перипитий. Спроектирован в России? Собирается в России? Шильдик Лада? Значит отечественный.
38
17
Ответить
Николай Николаевич
К концу года не успели раскушать.
Я думаю через годик рейтинг упадет, а только все из за *****овой коробки и сырого двигателя объемом 1.8
А в целом кузов не плохой
Я думаю через годик рейтинг упадет, а только все из за *****овой коробки и сырого двигателя объемом 1.8
А в целом кузов не плохой
За три года не успели раскушать? Три года рейтинг всё падает и падает...
31
7
Ответить
Удачными, но бесколёсными)))
1
3
Ответить
Сами себе вручили награду. Самолайк.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
20
15
Ответить
Howk
Я как-то далек от всех этих перипитий. Спроектирован в России? Собирается в России? Шильдик Лада? Значит отечественный.
Вот по этому я дааавно перестал выбирать машину по шильдику))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
9
13
Ответить
Алексей
Насколько тут мне сказали, очередь на них - по полгода.
Бред полный,иди и купи их валом только по такой цене мало кто отважился
18
21
Ответить
TRUEтень
Она искусственно создается, чтобы создать ажиотаж вокруг модели..) Это делается не только с ладой!;) Этим самым можно продать более дорогие комплектации, да навязать допы)
Ага, чушь какая. Равону создавай- несоздавай..... Чего же все так не делают? Завод в Ижевске работает на полную мощность и увеличить пр-во авто не так уж просто, не за один день.
19
20
Ответить
Alex Diver
Бредятина... Ломучее ведро с выпадающим двигателем и убогим роботом не может быть лучшей новинкой.
В этом сегменте ни одного универсала нет, лучше уж такой чем никакой.
19
11
Ответить
Роуэн Аткинсон
Вот по этому я дааавно перестал выбирать машину по шильдику))
Разумное решение. Выбирать нужно по совокупности различных параметров.
9
2
Ответить
стас
Ты производство видел там роботов нет кузова вручную варят так и на год очередь растянется.
Зачем Вы так нагло врёте??? Конвейер Весты самый современный, такой же, например, как у ВАГа или Рено. У Калины/Гранты тоже такой же современный, всё роботизировано. Сборщик делает минимум манипуляций. Каждые 40 сек. (приблизительно) появляется новая Лада (со всех заводов).
Кстати, Тойота появляется каждые 3,5 секунды...
Кстати, Тойота появляется каждые 3,5 секунды...
44
16
Ответить
А лучшего президента страны не выбрали там?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
9
22
Ответить
Дизайн действительно неплохой и машина смотрится современно.
К сожалению, на этом все преимущества и инновации, заканчиваются и остается обыкновенный тазик с накрашенными губами.
К сожалению, на этом все преимущества и инновации, заканчиваются и остается обыкновенный тазик с накрашенными губами.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
28
31
Ответить
Андрей
Бред полный,иди и купи их валом только по такой цене мало кто отважился
Вест СВ и КРОСС вообще в салонах нет, только на заказ. Седан можно найти, но если с цветом не вые......ся! Кстати РИО тоже раскупают очень быстро. Солярис чёто скис, Поло и Рапид продаются без изменений.
16
6
Ответить
Howk
Разумное решение. Выбирать нужно по совокупности различных параметров.
Я бы даже сказал, что по показателю цена-качество, для тех, кто ограничен в финансах. Шильдик давно не имеет значения
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
12
3
Ответить
Slonik_Smile
Их выпустили В КОНЦЕ ОКТЯБРЯ! Какие 350 тыс.?
350 тысяч упавших РУБЛЕЙ РФ
7
8
Ответить
Алексей
ну Весту не с 17 года продавать начали.
Универсал - с 17-го.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
12
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
Тормоза, балка, рулевое. Как минимум это. Но по мелочам ещё больше, не вникал
Если я поставлю рулевую рейку китайскую в свой ВАЗ. или тормоза - машина станет Китайской?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
26
19
Ответить
Smidsy
в стране слепых и одноглазый король...
Попали в рынок, ничего не скажешь. Ниша банально не занята была.
Если бы солярис/поло лифтанули и кузов сарай сделали, то врядли к Весте такой был ажиотаж.
Если бы солярис/поло лифтанули и кузов сарай сделали, то врядли к Весте такой был ажиотаж.
24
7
Ответить
Slonik_Smile
Если я поставлю рулевую рейку китайскую в свой ВАЗ. или тормоза - машина станет Китайской?
А она останется чистым Вазом?
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
16
29
Ответить
Slonik_Smile
Их выпустили В КОНЦЕ ОКТЯБРЯ! Какие 350 тыс.?
он имел ввиду стоимость,а не количество
11
Ответить
Роуэн Аткинсон
Я бы даже сказал, что по показателю цена-качество, для тех, кто ограничен в финансах. Шильдик давно не имеет значения
Совокупность параметров при выборе у каждого своя. Кому-то нужен комфорт и статус, а кому-то дешевизна обслуживания и надежность.
13
1
Ответить
bRUtality
Попали в рынок, ничего не скажешь. Ниша банально не занята была.
Если бы солярис/поло лифтанули и кузов сарай сделали, то врядли к Весте такой был ажиотаж.
Если бы солярис/поло лифтанули и кузов сарай сделали, то врядли к Весте такой был ажиотаж.
Ты прав на 100%. И цену поставили, именно маркетинговую.
14
1
Ответить
hruma
А лучшего президента страны не выбрали там?
Меня соседка (бабуля) вчера огорошила - "Вы знаете, я вот думала, думала и скорее всего победит Путин!" Ну ё-маё всю интригу разрушила)))))))
29
4
Ответить
видимо слаще морковки не едали, в чем там удачного? в моем десятилетнем финике надежности, комфорта, удобства и опций больше чем в этом ведре, при плюс минус схожем ценнике
11
45
Ответить
Надеюсь, больше 50 ти тысяч не будут выпускать.Будут и другие новинки,их так же продавать надо
2
7
Ответить
bRUtality
Попали в рынок, ничего не скажешь. Ниша банально не занята была.
Если бы солярис/поло лифтанули и кузов сарай сделали, то врядли к Весте такой был ажиотаж.
Если бы солярис/поло лифтанули и кузов сарай сделали, то врядли к Весте такой был ажиотаж.
Такого ценника как у ВАЗа вряд-ли бы увидели. Так что все логично.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
10
5
Ответить
Howk
Я как-то далек от всех этих перипитий. Спроектирован в России? Собирается в России? Шильдик Лада? Значит отечественный.
А шильдик Лада кому принадлежит?
10
7
Ответить
Вчера был в двух салонах, рассматриваю покупку в мае, но не судьба, говорят от 4 до 6 месяцев ждать.
6
6
Ответить
Роуэн Аткинсон
А она останется чистым Вазом?
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Дайте определение термину "чистый ваз". Я вчера машину помыл - он чистый.
В нашем мире глобализации - чистого нет ничего. В авиационной отрасли вообще самолет собирается из компонентов, изготавливаемых по всему миру. Любой самолет.
Если я изобрету устройство, а потом пойду на рынок и куплю японских радиодеталей для него - это изобретение станет японским? Я компонентную базу своего изделия могу менять как угодно. Конструкция - моя.
так и с вестой. Не важно где сделана рейка. Конструкция - наша.
В нашем мире глобализации - чистого нет ничего. В авиационной отрасли вообще самолет собирается из компонентов, изготавливаемых по всему миру. Любой самолет.
Если я изобрету устройство, а потом пойду на рынок и куплю японских радиодеталей для него - это изобретение станет японским? Я компонентную базу своего изделия могу менять как угодно. Конструкция - моя.
так и с вестой. Не важно где сделана рейка. Конструкция - наша.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
43
7
Ответить
Slonik_Smile
Дайте определение термину "чистый ваз". Я вчера машину помыл - он чистый.
В нашем мире глобализации - чистого нет ничего. В авиационной отрасли вообще самолет собирается из компонентов, изготавливаемых...
А что там в конструкции - наше?
12
24
Ответить
Jora 1
И лучше пруля нет машин...
Идеальной машины не существует. У каждого свои критерии.
7
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
А она останется чистым Вазом?
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Получается твой Рио гибрид из тойотовских и митсубиши контрактных агрегатов - копия кпп Айсин и копия мотора Митсубиши?
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
18
2
Ответить
bRUtality
Попали в рынок, ничего не скажешь. Ниша банально не занята была.
Если бы солярис/поло лифтанули и кузов сарай сделали, то врядли к Весте такой был ажиотаж.
Если бы солярис/поло лифтанули и кузов сарай сделали, то врядли к Весте такой был ажиотаж.
не факт
веста-сарай банально красива, поэтому народ к ней и тянется
а поло-сарай так и стоял бы в автосалоне, сарай-сараем
веста-сарай банально красива, поэтому народ к ней и тянется
а поло-сарай так и стоял бы в автосалоне, сарай-сараем
29
7
Ответить
Веста Кросс как говорится выстрелила!
18
5
Ответить
пыж308
лишь бы в комментах засветится, а что писать, какую пургу, тебе судя по всему не важно............
В данном случае это у тебя словесный понос... ;) Зависть что ли мучает??? ;)
2
16
Ответить
Howk
Смотря с чем сравнивать. Для отечественного автопрома это и правда неплохое авто.
С каких пор продукция концерна Рено-Ниссан-ВАЗ-Митсу считается отечественной? ;)
6
22
Ответить
Владимир
А что там в конструкции - наше?
Я выше спросил обратное - что не наше? мне сказали про тормоза и рейку.
Я возвращаюсь к вопросу - что в весте иностранного? Заявление в комментариях было именно такое - машина "не наша". Что в ней не наше?
Цитата: "Блин, да какой отечественный автомобиль? Это ренониссановское авто, с некоторыми узлами от таза. Все!"
Я возвращаюсь к вопросу - что в весте иностранного? Заявление в комментариях было именно такое - машина "не наша". Что в ней не наше?
Цитата: "Блин, да какой отечественный автомобиль? Это ренониссановское авто, с некоторыми узлами от таза. Все!"
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
17
8
Ответить
Дамир Нуртдинов
В этом сегменте ни одного универсала нет, лучше уж такой чем никакой.
Да ладно? А Ларгус это что??? ;)
4
8
Ответить
Премию и звание лучшего автожурналиста и автоспециалиста2017 России,получил Причина Безумств... По версии самого Причины Безумств...
Самая удачная новинка 2017,Немцы с Японцами, животы от смеха надорвали... Китайцы с Корейцами, просто ржут в голос...
И лишь сотрудники Автоваза, на полном серьезе, поверили в себя...
Самая удачная новинка 2017,Немцы с Японцами, животы от смеха надорвали... Китайцы с Корейцами, просто ржут в голос...
И лишь сотрудники Автоваза, на полном серьезе, поверили в себя...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
25
15
Ответить
premio711
Получается твой Рио гибрид из тойотовских и митсубиши контрактных агрегатов - копия кпп Айсин и копия мотора Митсубиши?
Да, Иван, и я никогда не говорил, что он чистый кореец)) Но он мне нравится))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
7
6
Ответить
Чего же эти "удачные аффтомобили" спортсменам выступавшим под нейтральным флагом не подарили...
21
6
Ответить
Slonik_Smile
Дайте определение термину "чистый ваз". Я вчера машину помыл - он чистый.
В нашем мире глобализации - чистого нет ничего. В авиационной отрасли вообще самолет собирается из компонентов, изготавливаемых...
Я понял вашу точку зрения, чистично даже согласен, но не до конца
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
5
5
Ответить
synchro
если бы по 350 тыс продавали- то норм
Да хотя бы до 500))))
4
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
Да, Иван, и я никогда не говорил, что он чистый кореец)) Но он мне нравится))
Я со вчерашнего дня начал уважать корейцев, Алексей. После того, как они объявили о начале строительства завода моторов. Вот это серьёзный шаг серьёзных партнёров.
10
1
Ответить
У меня только один вопрс: почему на вторичке так много вестоседанов? Массово меняют на универсалы? Машина вышла в конце 15 года, а от них уже избавляются! Попробуйте королку найти не "утюг", а предыдущего поколения. Да с небольшим пробегом, да не за 800 тысяч? Нету у людей вопросов к машинам, так и не продают. А с вестами - как дети прям. Накупили по 500-600 тыс, понавтыкали туда сигналок и прочих ковриков с резинами еще тысяч на 30 рублей, а через год продают с пробегом 20 тыс км за 400-500. Для меня это первый показатель того, что машина мягко говоря не очень.
23
28
Ответить
premio711
Я со вчерашнего дня начал уважать корейцев, Алексей. После того, как они объявили о начале строительства завода моторов. Вот это серьёзный шаг серьёзных партнёров.
Да, и, надеюсь, не ограничатся только Гамма. По сути двиг неплохой, но к 21 году морально устареет. Посмотрим))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
6
1
Ответить
Alex Diver
Бредятина... Ломучее ведро с выпадающим двигателем и убогим роботом не может быть лучшей новинкой.
Да почему-бредятина???. Они сами себя награждают! Поздравляют! И САМИ ДЛЯ СЕБЯ РЕШИЛИ ЧТО ЭТО ЛУЧШИЙ АВТО!!! Они верят в то, в что им хочется! За то, что один другого наградил-денежек получили!!! Не надо их расстраивать! Все склады-стоянки забиты этими шушлайками! Вот куда нужно смотреть. ВОТ ГДЕ ПОКАЗАТЕЛЬ!!!
9
8
Ответить
synchro
если бы по 350 тыс продавали- то норм
200-край! И то, подумаешь!
3
8
Ответить
Алексей
Насколько тут мне сказали, очередь на них - по полгода.
Вот именно-сказали. Приезжайте к нам. Стоят СВОБОДНО....
5
6
Ответить
Павлик+1
Мы живем в самой лучшей стране, и машины у нас тоже самые лучшие, а остальные нам завидуют !
100%
5
2
Ответить
DmitryPavlovich
Это что шутка такая?
Нет! У нас пишут и говорят-только правду!
2
2
Ответить
7057844
200-край! И то, подумаешь!
Ну то есть хендай за 800 можно продавать, а веста в такой же комплектации должна стоить 200? И у вас не возникнет вопроса - а почему хендай солярис, по сути ничем принципиально не отличаясь от весты стоит в 4 раза дороже? Это не лакшери тачка, нет! Солярис. Цена солярки вас не смущает?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
24
8
Ответить
нищий
Ждем АКПП или вариатор после 18 марта..
Повышения цен жди после 18 марта!.....А не АКПП......
11
10
Ответить
А еще не понятно зачем в весту воткнули французскую механику. Старая 2180 хоть и выла на 2-3 передаче, но и ходила по 300 тыс км без проблем. А вестоводы с этим французским гавном еще намучаются, вот увидите. Уже сейчас ноют, что 1.8 прожорлив. И не в последней степени из-за французской кпп в том числе.
9
11
Ответить
За последние 18 лет качество пурги значительно повысилось. Современные виды пурги: нанопурга, импортозамещающая пурга, новогодняя пурга к народу, предвыборная пурга, ежегодная пурга федеральному собранию, прямая пурга с президентом.
20
11
Ответить
Slonik_Smile
Автомобиль получил бы в подарок автомобиль? Интересно...
Награду вручили шеф-дизайнеру Lada Стиву Маттину, новость читали?
«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет
5
Ответить
Злодеище
коменты местных эхспердов продолжают радовать своей новизной и свежестью
так изменений в жизни никаких откуда новизна))
«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет
4
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
А она останется чистым Вазом?
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Прикольно. Т.е. наличие айсиновской коробки и двигателя БМВ делает из Ситроена корч? Веста - это безусловно ВАЗ с использованием ряда комплектующих от Рено. Не вижу проблем.
17
2
Ответить
Funfrock
Прикольно. Т.е. наличие айсиновской коробки и двигателя БМВ делает из Ситроена корч? Веста - это безусловно ВАЗ с использованием ряда комплектующих от Рено. Не вижу проблем.
Проблем и нету, просто многие говорят, что Веста - чисто российский автомобиль. Я говорю, что это не совсем так. Только и всего. А применение чужих двиг/коробок и прочих технологий - это повсеместно, проще назвать тех, кто этого не применяет. Наверно 5% наберётся..
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
6
7
Ответить
Slonik_Smile
Ну то есть хендай за 800 можно продавать, а веста в такой же комплектации должна стоить 200? И у вас не возникнет вопроса - а почему хендай солярис, по сути ничем принципиально не отличаясь от весты стоит в 4 раза дороже? Это не лакшери тачка, нет! Солярис. Цена солярки вас не смущает?
Не ХЕНДАЙ-а ХЮНДАЙ, уж простите......И за 800, брать Соляриса или не дай Бог Весту.........у меня с головой все нормально. За эти деньги можно взять ООООТЛИЧНОГО Японца......Что собственно я и делаю.
10
25
Ответить
То есть грузопассажирские Весты назвали самыми удачными новинками российского авторынка в прошлом году.
чего...?
5
2
Ответить
Jora 1
Машины действительно неплохие получились.
Ага, и спрос неплохой обеспечат на турбины и гаражных мастеров.
3
6
Ответить
нищий
Ждем АКПП или вариатор после 18 марта..
Машина получилась действительно достойная(мое общение с ВАЗом прекратилось на 99 и четырках). Ей не хватает полного привода и автомата нормального. Тогда будет стопудовый хит!
7
7
Ответить
Alex Diver
Бредятина... Ломучее ведро с выпадающим двигателем и убогим роботом не может быть лучшей новинкой.
Просто это ЕДИНСТВЕННАЯ новинка, вот она автоматически и стала лучшей.
6
6
Ответить
Slonik_Smile
Ну то есть хендай за 800 можно продавать, а веста в такой же комплектации должна стоить 200? И у вас не возникнет вопроса - а почему хендай солярис, по сути ничем принципиально не отличаясь от весты стоит в 4 раза дороже? Это не лакшери тачка, нет! Солярис. Цена солярки вас не смущает?
Веста неплохая машина в своем классе, посмотрел-понравилось. Просто наш народ с советских времен оправдывает цену иномарок одним тем что "этож иномарочка а не жигули", а свое привык видеть вполне доступным. А тут такой вот разрыв шаблона, вот и вся психология. Не Веста виновата в этом а наш низкий уровень жизни и зарплат.
23
4
Ответить
С боку не очень, штамповки "Х" все портят.
9
16
Ответить
bRUtality
Попали в рынок, ничего не скажешь. Ниша банально не занята была.
Если бы солярис/поло лифтанули и кузов сарай сделали, то врядли к Весте такой был ажиотаж.
Если бы солярис/поло лифтанули и кузов сарай сделали, то врядли к Весте такой был ажиотаж.
Я еще лет 25 назад участвовал в опросе "За рулем" по поводу того. какой бы авто вы купили. В эпоху семерок и вообще седанов выиграл универсал с передним/полным приводом! Не понимаю. почему они тупили 25 лет!
12
2
Ответить
Jora 1
И лучше пруля нет машин...
Увы, но факт.
Глядя на некоторые посты в интернетах, я начинаю подозревать, что Дарвин ошибался в своей теории.
5
15
Ответить
АвтоГорожанин
Новость читать надо внимательно! Они выдали премию сами себе, иначе нельзя. И пусть иностранные буквы в названии не смущают.
Российский автомобильный форум — ежегодное мероприятие, проводится...
Конечно сами себе. Наверное
1
Ответить
Костя Мзунгу
У меня только один вопрс: почему на вторичке так много вестоседанов? Массово меняют на универсалы? Машина вышла в конце 15 года, а от них уже избавляются! Попробуйте королку найти не "утюг",...
Вест куплено в разы, чуть не на порядок, больше, чем коров. Вот отсюда и на вторичке их больше)) А корова свежая плохо продается.
21
4
Ответить
АвтоГорожанин
Новость читать надо внимательно! Они выдали премию сами себе, иначе нельзя. И пусть иностранные буквы в названии не смущают.
Российский автомобильный форум — ежегодное мероприятие, проводится...
Только вот вот вопрос, раз сами себе, что мешало им выдавать её каждый год с 1992? Совесть?
4
2
Ответить
7057844
Не ХЕНДАЙ-а ХЮНДАЙ, уж простите......И за 800, брать Соляриса или не дай Бог Весту.........у меня с головой все нормально. За эти деньги можно взять ООООТЛИЧНОГО Японца......Что собственно я и делаю.
Косорукого сильно б/у? Ты сделал систему! Только система об этом не знает)
15
4
Ответить
Игорь Степанов
За три года не успели раскушать? Три года рейтинг всё падает и падает...
Так падает, что никак из топа продаваемых моделей не выйдет
9
2
Ответить
Игорь Степанов
Зачем Вы так нагло врёте??? Конвейер Весты самый современный, такой же, например, как у ВАГа или Рено. У Калины/Гранты тоже такой же современный, всё роботизировано. Сборщик делает минимум манипуляций....
Фигня это все. Каждую секунду появляется новый бэспробэжный пруль за нидорага.
14
2
Ответить
7057844
Не ХЕНДАЙ-а ХЮНДАЙ, уж простите......И за 800, брать Соляриса или не дай Бог Весту.........у меня с головой все нормально. За эти деньги можно взять ООООТЛИЧНОГО Японца......Что собственно я и делаю.
Мне плевать на чем вы ездите. Я спросил - почему веста должна стоить 200, а хЮндай 800?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
19
3
Ответить
Сергей
Машина получилась действительно достойная(мое общение с ВАЗом прекратилось на 99 и четырках). Ей не хватает полного привода и автомата нормального. Тогда будет стопудовый хит!
А у какого автомобиля в ее классе есть полный привод и нормальный автомат?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
10
5
Ответить
Костя Мзунгу
У меня только один вопрс: почему на вторичке так много вестоседанов? Массово меняют на универсалы? Машина вышла в конце 15 года, а от них уже избавляются! Попробуйте королку найти не "утюг",...
Гляньте, сколько на вторичке рио - солярисов продаётся. Тех же лет даже больше.
21
4
Ответить
Паныч74
Вест куплено в разы, чуть не на порядок, больше, чем коров. Вот отсюда и на вторичке их больше)) А корова свежая плохо продается.
Это надо цифры смотреть сколько королл предыдущего поколения было продано в первые два года продаж.
3
1
Ответить
Паныч74
Косорукого сильно б/у? Ты сделал систему! Только система об этом не знает)
Зависть плохая штука. Тебя не учили этому?
3
16
Ответить
7057844
Не ХЕНДАЙ-а ХЮНДАЙ, уж простите......И за 800, брать Соляриса или не дай Бог Весту.........у меня с головой все нормально. За эти деньги можно взять ООООТЛИЧНОГО Японца......Что собственно я и делаю.
У меня почему то дикое ощущение, что купив пруль, он заставляет владельца буквально кричать о том, что дескать смотрите, я вон че купил. А вы купили новые с салона, ха ха. А я вот на япе, завидуйте.
24
3
Ответить
Грустный Джокер
У меня почему то дикое ощущение, что купив пруль, он заставляет владельца буквально кричать о том, что дескать смотрите, я вон че купил. А вы купили новые с салона, ха ха. А я вот на япе, завидуйте.
Увидеть бы хоть один пруль в нормальном техническом состоянии! Все прули, которые я вижу в центральном регионе вызывают только уныние. Завидовать там в принципе нечему.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
26
7
Ответить
Костя Мзунгу
У меня только один вопрс: почему на вторичке так много вестоседанов? Массово меняют на универсалы? Машина вышла в конце 15 года, а от них уже избавляются! Попробуйте королку найти не "утюг",...
На вторичке много солярисов, рио, поло и т.д. Т.к. их продают много. На сайте авто...ю есть список продаж по моделям за 16 и 17 год. Из 25 перечисленных моделей короллы нет в списке вообще. Т.е. их продают тысяч по 10 в год, а то и ещё меньше, а тех же вест по 60 - 70 тысяч, рио вообще почти под 100 тыс. штук в год.
14
Ответить
Грустный Джокер
У меня почему то дикое ощущение, что купив пруль, он заставляет владельца буквально кричать о том, что дескать смотрите, я вон че купил. А вы купили новые с салона, ха ха. А я вот на япе, завидуйте.
Вот именно, ощущения! Только вы сами бегаете и кричите-ЗАТОНОВАЯ!!! И к тому же, 85%-в кредите!.....Может по этому ты Грустный Джокер? Может на автоТАЗ взглянуть тебе с другой стороны? Веселым станешь?
5
23
Ответить
Slonik_Smile
Увидеть бы хоть один пруль в нормальном техническом состоянии! Все прули, которые я вижу в центральном регионе вызывают только уныние. Завидовать там в принципе нечему.
Дак, ты еще из окон своей КАЛины, умудряешься что либо разглядеть???? Ну, ты, огонь!
6
21
Ответить
BenTech
На вторичке много солярисов, рио, поло и т.д. Т.к. их продают много. На сайте авто...ю есть список продаж по моделям за 16 и 17 год. Из 25 перечисленных моделей короллы нет в списке вообще. Т.е. их продают...
Так речь была про короллу в 140 кузове (десятое поколение), которой продавалось раз в пять больше чем нынешней. А еще о том, что хорошие машины не продают через год-другой эксплуатации по цене на сто тысяч дешевле чем с салона.
4
14
Ответить
Грустный Джокер
У меня почему то дикое ощущение, что купив пруль, он заставляет владельца буквально кричать о том, что дескать смотрите, я вон че купил. А вы купили новые с салона, ха ха. А я вот на япе, завидуйте.
Не все праворульщики такие. Но из-за особо одарённых люди делают вывод обо всех.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
15
2
Ответить
Костя Мзунгу
У меня только один вопрс: почему на вторичке так много вестоседанов? Массово меняют на универсалы? Машина вышла в конце 15 года, а от них уже избавляются! Попробуйте королку найти не "утюг",...
Ты удивишься, но Корола в России нафиг никому не нужна. Открой статистику продаж по моделям - ее там даже нет. Самой популярной тойотой в РФ был РАФ-4. их продали 33 тыс. штук. Для сравнения - РИО - 97 тысяч. В 3 раза больше.
А королы нет в списке первых 25 вообще!
Как бы тойотофилы ни рукоблудили на тойоты - никому в РФ это ведро - корола, не нужна.
А королы нет в списке первых 25 вообще!
Как бы тойотофилы ни рукоблудили на тойоты - никому в РФ это ведро - корола, не нужна.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
22
5
Ответить
dnsk83
Не все праворульщики такие. Но из-за особо одарённых люди делают вывод обо всех.
Концентрация невменяемого фанатизма на 100 владельцев пруля зашкаливает все разумные пределы. Почему-то для праворульщиков их машина - культ. Они владение этим автомобилям вводят в статус идеологии.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
19
3
Ответить
Slonik_Smile
Концентрация невменяемого фанатизма на 100 владельцев пруля зашкаливает все разумные пределы. Почему-то для праворульщиков их машина - культ. Они владение этим автомобилям вводят в статус идеологии.
Мне кажется что концентрация не больше чем в любой другой популяции. Просто они почему-то орут громче и противнее всех.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
15
2
Ответить
Пока народ голосует рублём, за этот робот, автомата не ждите.
2
Ответить
Алексей
хз. в этом сегменте КИА выиграла. Но эта политкорректность...
Земляк, сейчас нужно говорить по-европейски толерантность.
3
1
Ответить
7057844
Зависть плохая штука. Тебя не учили этому?
Никогда ничему не завидую. Вот так устроен. А в данном случае чему можно? Прулю? Или тебе?
6
3
Ответить
Slonik_Smile
Ты удивишься, но Корола в России нафиг никому не нужна. Открой статистику продаж по моделям - ее там даже нет. Самой популярной тойотой в РФ был РАФ-4. их продали 33 тыс. штук. Для сравнения - РИО - 97...
Времена меняются. Тойота королла стала ведром всего лишь пять лет назад. Предыдущим моделям этой марки веста же и в подметки не годится. По ремонтопригодности, доступности запчастей и комфорту, наконец.
Я на короллу не фонтанирую, кстати. Просто для многих по правую сторону от Урала тойота королла это эталон надежности. Каковым она, собственно, и была до 2013 года.
Я на короллу не фонтанирую, кстати. Просто для многих по правую сторону от Урала тойота королла это эталон надежности. Каковым она, собственно, и была до 2013 года.
3
13
Ответить
Костя Мзунгу
Времена меняются. Тойота королла стала ведром всего лишь пять лет назад. Предыдущим моделям этой марки веста же и в подметки не годится. По ремонтопригодности, доступности запчастей и комфорту, наконец....
Была Каролла на роботе , замена сцепления на 45т км , эталоном не пахла обычная машина , продалась быстро за 3 дня при пробеге 70т км.
11
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
А она останется чистым Вазом?
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Там даже шильдик маде ин франс
2
2
Ответить
Slonik_Smile
Дайте определение термину "чистый ваз". Я вчера машину помыл - он чистый.
В нашем мире глобализации - чистого нет ничего. В авиационной отрасли вообще самолет собирается из компонентов, изготавливаемых...
Да с чего она наша. Кузов - основная деталь В0, двигатель (1.8), сиденья и то турецкие,...,Корея и т.Д.
3
15
Ответить
premio711
Получается твой Рио гибрид из тойотовских и митсубиши контрактных агрегатов - копия кпп Айсин и копия мотора Митсубиши?
А у нас мозговые доноры из Кореи все берут для лады: масляный насос , помпа, распредвал,...
Втройне банановая республика.
Втройне банановая республика.
3
3
Ответить
Лонгин
Да с чего она наша. Кузов - основная деталь В0, двигатель (1.8), сиденья и то турецкие,...,Корея и т.Д.
Кузов если у весты наш, то это достижение.
2
3
Ответить
Slonik_Smile
Я выше спросил обратное - что не наше? мне сказали про тормоза и рейку.
Я возвращаюсь к вопросу - что в весте иностранного? Заявление в комментариях было именно такое - машина "не наша". Что...
Кузов — основная деталь машины. Двигатель — картер восьмерочный.
5
3
Ответить
7057844
Да почему-бредятина???. Они сами себя награждают! Поздравляют! И САМИ ДЛЯ СЕБЯ РЕШИЛИ ЧТО ЭТО ЛУЧШИЙ АВТО!!! Они верят в то, в что им хочется! За то, что один другого наградил-денежек получили!!! Не надо...
Они сами себя и выбирают (18—е).
4
1
Ответить
7057844
100%
Пять за идеологию.
3
Ответить
Alex Diver
За последние 18 лет качество пурги значительно повысилось. Современные виды пурги: нанопурга, импортозамещающая пурга, новогодняя пурга к народу, предвыборная пурга, ежегодная пурга федеральному собранию, прямая пурга с президентом.
+100
3
7
Ответить
Геокузбасс
так изменений в жизни никаких откуда новизна))
Тут хоть поржем с пурги
1
5
Ответить
Роуэн Аткинсон
Проблем и нету, просто многие говорят, что Веста - чисто российский автомобиль. Я говорю, что это не совсем так. Только и всего. А применение чужих двиг/коробок и прочих технологий - это повсеместно, проще назвать тех, кто этого не применяет. Наверно 5% наберётся..
Отток капитала то куда? Бу андерсону. Пендосы ставят движки на шевроле N20 от опеля, корейские и т. Д. НО. Офисы шевроле находятся в нью—орке, Детройте и т. Д.
3
Ответить
7057844
Не ХЕНДАЙ-а ХЮНДАЙ, уж простите......И за 800, брать Соляриса или не дай Бог Весту.........у меня с головой все нормально. За эти деньги можно взять ООООТЛИЧНОГО Японца......Что собственно я и делаю.
По поводу произношения иностранных слов тут можно и было долго. Про цену — согласен. ПЯтьсот руб — край. Или Пусть жидомассоны как в Китае зарплату устанавливают.
2
3
Ответить
Сергей
Машина получилась действительно достойная(мое общение с ВАЗом прекратилось на 99 и четырках). Ей не хватает полного привода и автомата нормального. Тогда будет стопудовый хит!
Тяжело будет ей. Дастер полный привод 2.0 тяжело идет, а 1.8 переделанный за счет укорочения шатуна из 1.6 — это уж слишком.
3
2
Ответить
zogar-zag
Просто это ЕДИНСТВЕННАЯ новинка, вот она автоматически и стала лучшей.
Тут она лучше как и рейтинг пуккина на зомбиящике —75 %. На дроме —25% А порхатых каналах 75%. Все сами (кроме отдельных сайтов как этот милостивейший дром) — порхатых.
2
9
Ответить
Мне кажется многие реагируют на значёк и надпись лада.Если пойти по"китайскому" методу и приклеить табличу от иномарки то сразу всё наладится.Хоть какую не выпустил нашу машину,мы привыкли только критиковать и обливать грязью Россию и всё что в нашей стране производится.
9
3
Ответить
Сергей_1988
Увы, но факт.
Если точнее — лучше кораллы и тлк нет машины. Был у меня паджерик, и 2ст известны своим перегревом. У 21179 чугунный блок, а это лучше чем одноразовые никосиловые, корейские алюминиевые ж4кд с ресурсом 70 т км и т. д. машины.
5
3
Ответить
Костя Мзунгу
Так речь была про короллу в 140 кузове (десятое поколение), которой продавалось раз в пять больше чем нынешней. А еще о том, что хорошие машины не продают через год-другой эксплуатации по цене на сто тысяч дешевле чем с салона.
Они все в цене теряют.
Ответить
Игорь Степанов
Вест СВ и КРОСС вообще в салонах нет, только на заказ. Седан можно найти, но если с цветом не вые......ся! Кстати РИО тоже раскупают очень быстро. Солярис чёто скис, Поло и Рапид продаются без изменений.
В Питере завались просто ,как булку хлеба сходил купил.
1
4
Ответить
7057844
Вот именно, ощущения! Только вы сами бегаете и кричите-ЗАТОНОВАЯ!!! И к тому же, 85%-в кредите!.....Может по этому ты Грустный Джокер? Может на автоТАЗ взглянуть тебе с другой стороны? Веселым станешь?
Не стать мне веселым. Слишком много идиотов вокруг
11
2
Ответить
Лонгин
Тяжело будет ей. Дастер полный привод 2.0 тяжело идет, а 1.8 переделанный за счет укорочения шатуна из 1.6 — это уж слишком.
Боже. Откуда вы такие беретесь, мамкины теоретики. 1.8 получился из 1.6 знаешь как? Никогда не угадаешь. Увеличением хода поршня.
8
2
Ответить
Если сравнивать с лошадинной повозкой то даа преуспели! Лучший!
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
7
5
Ответить
Alex Diver
Да ладно? А Ларгус это что??? ;)
Ларгус, это несколько другой сарайчик. Это уже больше фургон. Веста != Ларгус. Веста как Ларгус не сможет.
2
1
Ответить
Лонгин
Если точнее — лучше кораллы и тлк нет машины. Был у меня паджерик, и 2ст известны своим перегревом. У 21179 чугунный блок, а это лучше чем одноразовые никосиловые, корейские алюминиевые ж4кд с ресурсом 70 т км и т. д. машины.
У меня Honda S-MX, пробег уже перевалил за 250 тысяч, двигло не менялось, перед НГ сменил все резинки и сальники в пихле. До сих пор расход по трассе почти как по паспорту - 8,7 литров на сотню. Для двухлитрового и 140-ка сильного старенького B20B, которому на трассе иногда даю люлей на обгонах, а средняя крейсерская 120 км/ч, считаю, офигенный результат и показатель КАЧЕСТВА.
Глядя на некоторые посты в интернетах, я начинаю подозревать, что Дарвин ошибался в своей теории.
5
9
Ответить
Грустный Джокер
Боже. Откуда вы такие беретесь, мамкины теоретики. 1.8 получился из 1.6 знаешь как? Никогда не угадаешь. Увеличением хода поршня.
Он так и написал)))
3
1
Ответить
Пипл хавает, несмотря ни на что!
3
Ответить
Хорошая получилась модель!
4
2
Ответить
стас
Ты производство видел там роботов нет кузова вручную варят так и на год очередь растянется.
Со знаками препинания знаком?
3
2
Ответить
Alex Diver
Бредятина... Ломучее ведро с выпадающим двигателем и убогим роботом не может быть лучшей новинкой.
Сказал человек, который лично владеет одной из таких Вест?
4
3
Ответить
Паныч74
Это слишком много!
Пятеру за пучок) че уж там.
Пятеру за пучок) че уж там.
Да бесплатно выдавать. Просто за то что ты - россиянин. Или в качестве заманухи на выборы.
5
Ответить
А с кем это ведро соревновалось? Особенно среди российских автопроизводителей))сами себе придумали награду))
2
3
Ответить
Крутая Лада.
Вижу как с восхищением джентельмены провожают её взглядом.
Смотрится круто.
Вижу как с восхищением джентельмены провожают её взглядом.
Смотрится круто.
1
4
Ответить
premio711
Я со вчерашнего дня начал уважать корейцев, Алексей. После того, как они объявили о начале строительства завода моторов. Вот это серьёзный шаг серьёзных партнёров.
Так они и до этого - серьезно вкладывались в свой Питерский производственный кластер. Рено, Хендай и ВАГ - пожалуй единственные, кто делает ставку на наш рынок и не превращает соглашение о пром. сборке - в фарс.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
7
Ответить
7057844
Не ХЕНДАЙ-а ХЮНДАЙ, уж простите......И за 800, брать Соляриса или не дай Бог Весту.........у меня с головой все нормально. За эти деньги можно взять ООООТЛИЧНОГО Японца......Что собственно я и делаю.
то есть надо было провести конкурс среди подержанных прулей?
П.С. точно не крендель, а хрюндель
П.С. точно не крендель, а хрюндель
5
1
Ответить
Андрей
Бред полный,иди и купи их валом только по такой цене мало кто отважился
Не совсем бред. У нас в Барнауле нужной максимальной комплектации в декабре, озвучили приход авто только на конец февраля начала марта.
1
Ответить
Сергей_1988
У меня Honda S-MX, пробег уже перевалил за 250 тысяч, двигло не менялось, перед НГ сменил все резинки и сальники в пихле. До сих пор расход по трассе почти как по паспорту - 8,7 литров на сотню. Для двухлитрового...
А что, 250 для машины тех лет - большой пробег?
А вообще главный вопрос: зачем это здесь?
А вообще главный вопрос: зачем это здесь?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
9
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
А она останется чистым Вазом?
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Так можно почти про любую марку авто сказать, т.к. поставщики со всего мира.
4
Ответить
Максим Крышкин
Мне кажется многие реагируют на значёк и надпись лада.Если пойти по"китайскому" методу и приклеить табличу от иномарки то сразу всё наладится.Хоть какую не выпустил нашу машину,мы привыкли только критиковать и обливать грязью Россию и всё что в нашей стране производится.
Вот именно, Максим, тебе кажется......Японцы, как то сказали,-"Дети у вас /русских, если что/ очень хорошие!.....А все что вы делаете руками......Ну ты меня понял.
2
5
Ответить
Игорь Степанов
Зачем Вы так нагло врёте??? Конвейер Весты самый современный, такой же, например, как у ВАГа или Рено. У Калины/Гранты тоже такой же современный, всё роботизировано. Сборщик делает минимум манипуляций....
https://youtu.be/5KTV0EbtcMw
2
1
Ответить
Игорь Степанов
Зачем Вы так нагло врёте??? Конвейер Весты самый современный, такой же, например, как у ВАГа или Рено. У Калины/Гранты тоже такой же современный, всё роботизировано. Сборщик делает минимум манипуляций....
https://youtu.be/F4ZeV9zqaJw
2
2
Ответить
Игорь Степанов
Зачем Вы так нагло врёте??? Конвейер Весты самый современный, такой же, например, как у ВАГа или Рено. У Калины/Гранты тоже такой же современный, всё роботизировано. Сборщик делает минимум манипуляций....
Врёте вы на ижавто нет роботов роботы в тольятти остались а весту там не собирают
2
4
Ответить
Slonik_Smile
Увидеть бы хоть один пруль в нормальном техническом состоянии! Все прули, которые я вижу в центральном регионе вызывают только уныние. Завидовать там в принципе нечему.
Да не только в центральном регионе, они и в Сибири умирают, а олигархов на прулях за 800-1000т.р. практически нет. Минивены еще новые появляются и все.
3
1
Ответить
Игорь Степанов
Зачем Вы так нагло врёте??? Конвейер Весты самый современный, такой же, например, как у ВАГа или Рено. У Калины/Гранты тоже такой же современный, всё роботизировано. Сборщик делает минимум манипуляций....
Доказательства в студию.и не мели чущь на клавиатуре
2
4
Ответить
Лонгин
Да с чего она наша. Кузов - основная деталь В0, двигатель (1.8), сиденья и то турецкие,...,Корея и т.Д.
Оппа! А веста это В0 разве?)
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
1
Ответить
Олег Лемперт
Крутая Лада.
Вижу как с восхищением джентельмены провожают её взглядом.
Смотрится круто.
Вижу как с восхищением джентельмены провожают её взглядом.
Смотрится круто.
Олег, позволь один вопрос?.....Я вот набираю "Продажа лада веста" в Магадане.......Результат-"0".....Частные продажи-НОЛЬ!!! Т.е. КУПИТЬ НЕ РЕАЛЬНО!!!! Вопрос к тебе. ГДЕ И КАКИЕ ДЖЕНТЛЬМЕНЫ провожают ее взглядом??? У вас что, салон ЖИГУЛЕЙ есть? А, понятно, из Владика на кораблях везете? То, что ты "сказочник"-знают все...Но что ты ответишь на мой вопрос?....Если конечно коммент этот не удалят.
2
2
Ответить
8214186
Да не только в центральном регионе, они и в Сибири умирают, а олигархов на прулях за 800-1000т.р. практически нет. Минивены еще новые появляются и все.
Как же таааак?! Ведь нам тут на дроме постоянно пишут, что пруль - вечен! Что пруль - образец надежности и вообще не ломается.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
7
1
Ответить
Машина действительно очень красивая получилась, выглядит достойно среди мировых новинок. Однако, для внутреннего рынка цена явно завышена и комплектация скромная(нет 4вд и АКПП).
1
1
Ответить
Slonik_Smile
В моем понимании - нет. Тупо рестайлинг. Веста универсал - новый автомобиль. Раньше вест универсалов не было. А киа-рио седан как грязи ездит уже долгие годы.
Бгг, а универсал - это модификация обычной Весты 15 года.
И тогда уж сразу, какие новинки, не рестайлы, не модификации были в 17 году на вскидку? Кроме Бентьяги и Уруса ничего в голову не приходит, разве что Тоеты HRC или как ее там
И тогда уж сразу, какие новинки, не рестайлы, не модификации были в 17 году на вскидку? Кроме Бентьяги и Уруса ничего в голову не приходит, разве что Тоеты HRC или как ее там
The Bird of Hermes is my name,
Eating my wings to make me tame
Eating my wings to make me tame
1
Ответить
миг23
Машина действительно очень красивая получилась, выглядит достойно среди мировых новинок. Однако, для внутреннего рынка цена явно завышена и комплектация скромная(нет 4вд и АКПП).
Еще раз спрошу - какие машины этого класса имеют нормальную АКПП и 4ВД?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
3
2
Ответить
Slonik_Smile
Еще раз спрошу - какие машины этого класса имеют нормальную АКПП и 4ВД?
Хоешь доказать, что ваз не Г собачье?)))) преращай
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
4
Ответить
S-driver
Из отечественных авто - это действительно лучший дебют. Допиливать нужно ещё не один год (особенно двигатель 1,8 и автоматическую трансмиссию), но производство до сих пор за спросом не поспевает.
А какие еще новые, отечественные авто выпущены в 17 году? Заняли первое место в соревновании с 1 участником?
The Bird of Hermes is my name,
Eating my wings to make me tame
Eating my wings to make me tame
Ответить
123
Со знаками препинания знаком?
Нетнеудобнонечитай
1
1
Ответить
Отличные автомобили, сейчас еще и универсалы закупаем на фирму, седаны себя показали очень хорошо, против ломучих солярисов
1
4
Ответить
Лонгин
Да с чего она наша. Кузов - основная деталь В0, двигатель (1.8), сиденья и то турецкие,...,Корея и т.Д.
B0 это на иксрэе, а веста на своей платформе, которая начала разрабатываться еще до прихода французов. Двигатель тоже наш, коробку французскую уже не ставят.
8
Ответить
Меня куда больше веселит, что автомобилем года в Европе стала машина, которую ещё не начали продавать )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
Ответить
Александр
видимо слаще морковки не едали, в чем там удачного? в моем десятилетнем финике надежности, комфорта, удобства и опций больше чем в этом ведре, при плюс минус схожем ценнике
Новость о новинках 2017 г. причем здесь сравнение с БУ автомобилем?
1
Ответить
Причина Безумств
Премию и звание лучшего автожурналиста и автоспециалиста2017 России,получил Причина Безумств... По версии самого Причины Безумств...
Самая удачная новинка 2017,Немцы с Японцами, животы от смеха надорвали......
Премию не за качество авто дали, а за успехи в продажах новинок. Ваши немцы и японцы после падения курса рубля один за другим сокращают продаваемые в России модели. Никто не плачет, но и в голос не ржут...
Ответить
Вован-70
не факт
веста-сарай банально красива, поэтому народ к ней и тянется
а поло-сарай так и стоял бы в автосалоне, сарай-сараем
веста-сарай банально красива, поэтому народ к ней и тянется
а поло-сарай так и стоял бы в автосалоне, сарай-сараем
Ну эт ты зря.. Сарай в половине случаев именно как скромное утилитарное средство ценится. Я на своей шкоде много тыщ по северному кавказу намотал - менты аж отворачивались иногда)) За 10 примерно тыщ пробега один раз полковые из минвод тормознули что-то спросить всего лишь. Не интересен им скромный универсал.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
Ответить
Лонгин
Да с чего она наша. Кузов - основная деталь В0, двигатель (1.8), сиденья и то турецкие,...,Корея и т.Д.
Веста не В0
3
Ответить
Slonik_Smile
Как же таааак?! Ведь нам тут на дроме постоянно пишут, что пруль - вечен! Что пруль - образец надежности и вообще не ломается.
Ничего нет вечного. Все имеет свой износ. Дело в том что машины из Японии и Европы раньше были дешевы при их уровне комфорта, оснащенности и надежности. Покупать на сегодняшний день по этим ценам свежую машину из Японии могут себе позволить только ярые фанаты пруля или жители Дальнего востока.
4
Ответить
Сергей
Я еще лет 25 назад участвовал в опросе "За рулем" по поводу того. какой бы авто вы купили. В эпоху семерок и вообще седанов выиграл универсал с передним/полным приводом! Не понимаю. почему они тупили 25 лет!
Кстати, участвовал в том опросе, бумажное письмо отправлял в нами и копию в зр... Мотор там был, если не вру, 1.6 цепной
мыши тупые они всегда поддакивают
1
Ответить
Вопрос ко всем нытикам ! Чем она хуже других новых автомобилей в своей ценовой категории ?
3
1
Ответить
9855910
я вот вчера сливами торговал 3 ведра продал.
сливами то в марте месяце?
Ответить
Костя Мзунгу
Так речь была про короллу в 140 кузове (десятое поколение), которой продавалось раз в пять больше чем нынешней. А еще о том, что хорошие машины не продают через год-другой эксплуатации по цене на сто тысяч дешевле чем с салона.
Ну это так себе теория на самом деле.
Вот не поленился. Зашёл на автосайт, который рекламирует Фоменко. Сделал выборку по СПб и ЛО по 4-м моделям. Веста/Рио/Солярис/Поло. Год от 2016, новые исключаем, только пробежные.
Веста - 24 объявления.
Поло и солярис - 60 объявлений.
Рио - 55 объявлений.
Следуя вашей логике - веста супер пупер мегаогонь, а остальное полный хлам, раз их почти в 3 раза больше на вторичке висит. Однако, если включить логику, то чисто по наблюдениям солярисов в СПб на дорогах просто как грязи. Да и завод по их производству тут расположен. При этом, тех же вест объективно меньше ездит.
P.S. Любые машины могут продавать хоть через месяц, после покупки в автосалоне. Ситуации разные бывают. И чем больше покупают какую-то модель в количественном отношении, тем больше вероятность различных ситуаций для скоротечной продажи (кто-то заболел, расширение жилусловий, срочно нужны деньги, нечем платить кредит и ещё 100500 разных причин) не связанных на прямую с качеством а/м.
Вот не поленился. Зашёл на автосайт, который рекламирует Фоменко. Сделал выборку по СПб и ЛО по 4-м моделям. Веста/Рио/Солярис/Поло. Год от 2016, новые исключаем, только пробежные.
Веста - 24 объявления.
Поло и солярис - 60 объявлений.
Рио - 55 объявлений.
Следуя вашей логике - веста супер пупер мегаогонь, а остальное полный хлам, раз их почти в 3 раза больше на вторичке висит. Однако, если включить логику, то чисто по наблюдениям солярисов в СПб на дорогах просто как грязи. Да и завод по их производству тут расположен. При этом, тех же вест объективно меньше ездит.
P.S. Любые машины могут продавать хоть через месяц, после покупки в автосалоне. Ситуации разные бывают. И чем больше покупают какую-то модель в количественном отношении, тем больше вероятность различных ситуаций для скоротечной продажи (кто-то заболел, расширение жилусловий, срочно нужны деньги, нечем платить кредит и ещё 100500 разных причин) не связанных на прямую с качеством а/м.
3
Ответить
Slonik_Smile
И что же там от рено?
Там от Рено 60% доли принадлежащей Рено Ниссан и конструктивные решения ходовой и кузова тоже все Реновские, Дизайнер и тот иностранец . А всё что портит эту машину (двигатель и кпп ) как раз Вазовское )))
1
Ответить
Howk
Я как-то далек от всех этих перипитий. Спроектирован в России? Собирается в России? Шильдик Лада? Значит отечественный.
А то что 60% прибыли с продаж уходят в Рено и Ниссан вас тоже не смущает. И то что Дизайнер Иностранец??? И то что пока на завод не пришли "Реновцы" АВТОВАЗ тазики штамповал . По вашей логике если на любой ко ш-ки написать конфета вы её тоже с удовольствием есть будете . Если что и Хундай и Рено и Тойоты и много других моделей тоже в России производятся.
Ответить
Дамир Нуртдинов
В этом сегменте ни одного универсала нет, лучше уж такой чем никакой.
Ларгус по "универсалестей" будет)))
1
Ответить
Александр
видимо слаще морковки не едали, в чем там удачного? в моем десятилетнем финике надежности, комфорта, удобства и опций больше чем в этом ведре, при плюс минус схожем ценнике
Да вы аккуратней с такими заявлениями ))) Вас же За НАША НОВАЯ МАШИНА сейчас тут разорвут ))) Не разочаровывайте народ который раньше ради типа "непропуканныхсидений" на Калинах и десятках массово ездил а сейчас им таку красивую машину сделали ))))
Ответить
Slonik_Smile
Дайте определение термину "чистый ваз". Я вчера машину помыл - он чистый.
В нашем мире глобализации - чистого нет ничего. В авиационной отрасли вообще самолет собирается из компонентов, изготавливаемых...
Лекго вам дам определение чистый ВАЗ , ))) ВАЗ был бы чистым если на 100% принадлежал Российским акционерам соотвсевенно и вся "скрываемая" прибыль тоже оставалась в РОССИИ а не уходила за рубеж. Учитывая политический расклад по санкциям это было бы очень актуально.
Ответить
Сергей
Я еще лет 25 назад участвовал в опросе "За рулем" по поводу того. какой бы авто вы купили. В эпоху семерок и вообще седанов выиграл универсал с передним/полным приводом! Не понимаю. почему они тупили 25 лет!
Они и сейчас продолжают тупит с нормальным АКП и 4 ВД.
1
Ответить
Грустный Джокер
Так падает, что никак из топа продаваемых моделей не выйдет
Да тазики всю жизнь больше всего продавались ,кроме региона ДВ. Веста не исключение.
Ответить
Slonik_Smile
А у какого автомобиля в ее классе есть полный привод и нормальный автомат?
Даже в меньшем классе 4 ВД уже 20 лет назад у япошек огромный выбор был, а про АКП уж и говорить не приходиться.
Ответить
Slonik_Smile
Увидеть бы хоть один пруль в нормальном техническом состоянии! Все прули, которые я вижу в центральном регионе вызывают только уныние. Завидовать там в принципе нечему.
Согласен мало осталось, наездники ушатали злоупотребляя их надёжёностью, но всё таки есть . И если найти хорошую модель с правым рулём в хорошем состоянии удаётся это будет большая удача и мне лично это доставит больше радости чем покупка очередного нового одноразового Тазика не важно Лада это или Хундай.
Ответить
Slonik_Smile
Концентрация невменяемого фанатизма на 100 владельцев пруля зашкаливает все разумные пределы. Почему-то для праворульщиков их машина - культ. Они владение этим автомобилям вводят в статус идеологии.
А у меня наоборот складываться впечатление что невменяемого фанатизма на 100% у пользователей продукции АВТОВАЗА . Вы ради "непропупуканныхсидений" раньше мучались но брали себе Десятки ,Калины под предлогам что запчасти везде есть и в каждом гараже можно отремонтировать и ни каким заверениям праворульщиков а о том что нормальные авто по десять лет могут ездить и не ломаться вы не могли поверить и сейчас примерно тоже самое только под другим соусом.
1
2
Ответить
Костя Мзунгу
Времена меняются. Тойота королла стала ведром всего лишь пять лет назад. Предыдущим моделям этой марки веста же и в подметки не годится. По ремонтопригодности, доступности запчастей и комфорту, наконец....
Золотые слова написал ,Уважение и Респект понимающему человеку. Но не дано пользователю Автоваза понять, как это может так быть чтобы дишманская 20 летняя "тойотка" была лучше его нового тазика.
3
Ответить
Лонгин
Отток капитала то куда? Бу андерсону. Пендосы ставят движки на шевроле N20 от опеля, корейские и т. Д. НО. Офисы шевроле находятся в нью—орке, Детройте и т. Д.
60% всей прибыли уходит Рено Ниссан что соответствует их доли в Автовазе.
Ответить
Зачем на языке врагов награду назвали? Это же премия не мирового масштаба, где о нашей весточке и слыхом не слышали)
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
Ответить
Константин
Даже в меньшем классе 4 ВД уже 20 лет назад у япошек огромный выбор был, а про АКП уж и говорить не приходиться.
Вообще не интересно, что было у японцев 20 лет назад. Сейчас есть такие автомобили?
В этом классе - я имею в виду B-класс ценой порядка 12-14 тыс. USD. Новый.
В этом классе - я имею в виду B-класс ценой порядка 12-14 тыс. USD. Новый.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ответить
Константин
Согласен мало осталось, наездники ушатали злоупотребляя их надёжёностью, но всё таки есть . И если найти хорошую модель с правым рулём в хорошем состоянии удаётся это будет большая удача и мне лично...
А хорошая модель с правым рулём - это, например, какая?
И если назовёшь, то второй вопрос: в чём именно заключается "одноразовость" кредитопомойки и "неодноразовость" по тому же показателю пруля?
Сразу говорю: я сам всю автобиографию на правых рулях, и сейчас тоже, так что я знаю что это за машины.
И если назовёшь, то второй вопрос: в чём именно заключается "одноразовость" кредитопомойки и "неодноразовость" по тому же показателю пруля?
Сразу говорю: я сам всю автобиографию на правых рулях, и сейчас тоже, так что я знаю что это за машины.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
Ответить
Константин
Золотые слова написал ,Уважение и Респект понимающему человеку. Но не дано пользователю Автоваза понять, как это может так быть чтобы дишманская 20 летняя "тойотка" была лучше его нового тазика.
Расскажешь нам? Мне вот, прульщику, тоже невдомёк как новая машина может быть хуже 20-летней тойотки. А 20-летняя тойотка у меня была.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
1
Ответить
Slonik_Smile
Вообще не интересно, что было у японцев 20 лет назад. Сейчас есть такие автомобили?
В этом классе - я имею в виду B-класс ценой порядка 12-14 тыс. USD. Новый.
В этом классе - я имею в виду B-класс ценой порядка 12-14 тыс. USD. Новый.
Ребята имеют ввиду что где-то там в мире такие машины есть, а то что тут их либо нет, либо бу с кривым рулём - это не так важно, здесь же всё-равно только слова.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Роуэн Аткинсон
А она останется чистым Вазом?
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
Это уже будет корч. А ТурбоВаз с разгоном 6 секунд тоже Ваз? Или же уже корч?
Поэтому, Веста это гибрид из разных комплектующих, подогнанных спецами Ренониссан. Хотя с шильдиком Лада
О, Великий, подскажите, а ВАГ это корчи???
Ответить
Константин
Лекго вам дам определение чистый ВАЗ , ))) ВАЗ был бы чистым если на 100% принадлежал Российским акционерам соотвсевенно и вся "скрываемая" прибыль тоже оставалась в РОССИИ а не уходила за рубеж. Учитывая политический расклад по санкциям это было бы очень актуально.
Если бы акционером был я - гражданин РФ, который жил бы на Кипре. ВАЗ стал бы более "чистым"?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ответить
Константин
Там от Рено 60% доли принадлежащей Рено Ниссан и конструктивные решения ходовой и кузова тоже все Реновские, Дизайнер и тот иностранец . А всё что портит эту машину (двигатель и кпп ) как раз Вазовское )))
Причем тут доля в капитале? Доля британских брендов тоже сейчас принадлежит индийским и китайским компаниям. И что?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
Ответить
Адовая машина и денег стоит как Боинг . Что там наше то в ней ???? Руки которые делают эту машину что из попы растут ?
1
Ответить
Юрий
Новость о новинках 2017 г. причем здесь сравнение с БУ автомобилем?
ну возьмите тогда новый инфинити с более продвинутыми опциями.... вообще можно расплакаться от этой номинации
Ответить
Константин
Да вы аккуратней с такими заявлениями ))) Вас же За НАША НОВАЯ МАШИНА сейчас тут разорвут ))) Не разочаровывайте народ который раньше ради типа "непропуканныхсидений" на Калинах и десятках массово ездил а сейчас им таку красивую машину сделали ))))
вот и поедем массово в это воскресенье сделать массовый выбор стабильности на ладах вестах кроссах и прочих калинах в знак признательности......
1
Ответить
Slonik_Smile
Еще раз спрошу - какие машины этого класса имеют нормальную АКПП и 4ВД?
Например симпатичная моему сердцу Ниссан-Вингроуд АКПП + 4ЕВД.
1
Ответить
Slonik_Smile
Вообще не интересно, что было у японцев 20 лет назад. Сейчас есть такие автомобили?
В этом классе - я имею в виду B-класс ценой порядка 12-14 тыс. USD. Новый.
В этом классе - я имею в виду B-класс ценой порядка 12-14 тыс. USD. Новый.
Сейчас ещё больше, но только не у нас а в японии , у нас пипл хавает тем что кормят и на что кредиты выдают.
Ответить
dnsk83
А хорошая модель с правым рулём - это, например, какая?
И если назовёшь, то второй вопрос: в чём именно заключается "одноразовость" кредитопомойки и "неодноразовость" по тому же показателю...
Одноразовость ,это когда типа новая эксплуатируется до момента когда гарантия на неё кончается. А после гарантии владельца охватывает жуткий страх выехать за пределы города и не преодолимое желание продолжать дружбу с банковскими кредитами))) А пример хорошей право рукой машины на которой не смотря на 20 летний возраст хоть сного в японию своим ходом не страшно выехать ниже на фото ))) Вот такое продавать не хочется
Ответить
dnsk83
А хорошая модель с правым рулём - это, например, какая?
И если назовёшь, то второй вопрос: в чём именно заключается "одноразовость" кредитопомойки и "неодноразовость" по тому же показателю...
Плиз, нам 21 и в месте мы 15 лет.
1
Ответить
Slonik_Smile
Причем тут доля в капитале? Доля британских брендов тоже сейчас принадлежит индийским и китайским компаниям. И что?
Так чья доля того и компания . Кто имеет долю тот имеет и прибыль с этой компании . Получается что покупая ВАЗ вы кормите Иностранных инвесторов точно также как покупая Хундай или Тойоту собранные в России.
Ответить
dnsk83
Расскажешь нам? Мне вот, прульщику, тоже невдомёк как новая машина может быть хуже 20-летней тойотки. А 20-летняя тойотка у меня была.
В смысле вы себя во множественное число возвели ))) ?? Королка Спасио с Акп например , учитывая копеечную стоимость будет лучше Калины за 500 000 руб. ОДНОЗНАЧНО более практичный выбор. Она и через пять лет столько же будет стоить как пятилетняя убогая КАЛИНА
https://auto.youla.io/perm/used/toyota/corolla_spacio/prv--7890bd6fb80fed9e/#serpIds=27bd89d16a2a3062%2C2511f026632e73a0%2C6e48761fb9d9b851%2C7890bd6fb80fed9e%2C6cffeec5ecf3e2a8%2C54514c22aeb6a0ba%2C53700d8f177039be%2C5f488d1073e3fb2d%2C435bbf20ca0d741e%2C55717bf8f7dd3776%2C3312e95a4b0a439c%2C7a14a93ea2531e64%2Ce4a9ad93d16399d%2C6566073c1098f675%2C42d2c43064530621%2C38bffd8582bea668%2C17fb83bd07b132d4%2C7d77424058f9bc19%2C2f5b343f62bfed37%2C26fb0aa4b3fc2d0e%2C353efced1b9901%2C6ad062d01c3bfe40%2C43e179a0e12fc77a%2C7e1376e5d67c681e
Ответить
Slonik_Smile
Если бы акционером был я - гражданин РФ, который жил бы на Кипре. ВАЗ стал бы более "чистым"?
А что мешает ??. Скупайте акции АВТОВАЗА и приобретайте на Кипре Виллу и ваше счастье будет с вами всегда))))
Ответить
7057844
Дак, ты еще из окон своей КАЛины, умудряешься что либо разглядеть???? Ну, ты, огонь!
Чувак, сам езжу на бу ПР но это какаято унылая истерика - прекращай , палишься что пукан бомбит. В принципе понятно что новая машина с салона лучше чем бушный правый руль, о чем тут спорить. Тут каждому свое - у кого позволяют финансы покупают новые, у кого нет бу, в этом нет ничего постыдного. А пр уже давно не тот что был раньше поэтому смысла в нем нет, покупать по конским ценам, народ ктото по инерции топит еще за подержанные японки , но это так стереотипы из 90 и ностальгия по старым добрым временам, когда за дешево из страны восходящего солнца возили опупенные марки чайники и скаи , к сожалению те времена остались позади и врядли когданибудь вернутся.
Jedem das seine.
Кислородные коктейли для дома, кислородные баллончики, кислородные концентраторы
Кислородные коктейли для дома, кислородные баллончики, кислородные концентраторы
2
Ответить
Константин
Лекго вам дам определение чистый ВАЗ , ))) ВАЗ был бы чистым если на 100% принадлежал Российским акционерам соотвсевенно и вся "скрываемая" прибыль тоже оставалась в РОССИИ а не уходила за рубеж. Учитывая политический расклад по санкциям это было бы очень актуально.
Так ведь у них убытки. Что тогда за прибыль переживать?
1
Ответить
Константин
Так чья доля того и компания . Кто имеет долю тот имеет и прибыль с этой компании . Получается что покупая ВАЗ вы кормите Иностранных инвесторов точно также как покупая Хундай или Тойоту собранные в России.
Какая разница чья компания? Прибыль акционера это его забота. Захотел - в производство вложил, захотел - на яхту с шлюхами на Майорке потратил. Вам какое дело до прибыли?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ответить
Константин
А что мешает ??. Скупайте акции АВТОВАЗА и приобретайте на Кипре Виллу и ваше счастье будет с вами всегда))))
Вопрос был в том - ВАМ какое до этого дело? С точки зрения патриотизма и вывода капитала зарубеж. Я - российский гражданин потратил бы все эти бабки на дома за границей. Вам легче от этого будет? Это ведь вас заботит кому доля принадлежит. Так вот - вам бы легче было, если бы я, гражданин РФ потратил всю прибыль на тачки и виллы за границей?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
Ответить
Константин
Плиз, нам 21 и в месте мы 15 лет.
А, ну про эту ты правильно написал: найти такую в хорошем состоянии - большая удача. Ну разве что "хорошее" я заменил бы на "потребное", а "большая удача" - на "очень трудно".
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Константин
Одноразовость ,это когда типа новая эксплуатируется до момента когда гарантия на неё кончается. А после гарантии владельца охватывает жуткий страх выехать за пределы города и не преодолимое желание продолжать...
Ты правда думаешь что после окончания гарантии владельцу, ну скажем, рав4 бывает страшно уехать за тысячу км от дома покорять горные перевалы? Особенно если он первый владелец и знает что машина без неожиданностей.
Вот ты на своей 15 лет, знаешь как на ней что чего. А если тебе подсунуть незнакомый 21-летний пруль - будешь так же шутить про страхи и кредиты? Кстати, при чём тут вообще кредит, почему ты о нём вспомнил?
А у меня была 21-летняя камри. Я хотел съездить на ней Новосибирск-Владивосток. Стал считать сколько надо денег, чтобы привести её в состояние, в котором она доедет хотя бы туда. И знаешь что насчитал? Что ДЕШЕВЛЕ лететь самолётом и брать там нормальную машину. Нормальная - это такая, которая ездить и не ломается. Ещё раз: не просто не ломается, а ЕЗДИТ - и несмотря на это не ломается.
Вот ты на своей 15 лет, знаешь как на ней что чего. А если тебе подсунуть незнакомый 21-летний пруль - будешь так же шутить про страхи и кредиты? Кстати, при чём тут вообще кредит, почему ты о нём вспомнил?
А у меня была 21-летняя камри. Я хотел съездить на ней Новосибирск-Владивосток. Стал считать сколько надо денег, чтобы привести её в состояние, в котором она доедет хотя бы туда. И знаешь что насчитал? Что ДЕШЕВЛЕ лететь самолётом и брать там нормальную машину. Нормальная - это такая, которая ездить и не ломается. Ещё раз: не просто не ломается, а ЕЗДИТ - и несмотря на это не ломается.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
lamer1188
Так ведь у них убытки. Что тогда за прибыль переживать?
Ага самая продаваемая марка в России и вся в убытках ))) Понятно что официально у нас весь бизнес в убытках.
Ответить
Slonik_Smile
Какая разница чья компания? Прибыль акционера это его забота. Захотел - в производство вложил, захотел - на яхту с шлюхами на Майорке потратил. Вам какое дело до прибыли?
Мне пофигу поэтому беру хорошие японские машины с правым рулём . А вот тут кричат что лада ЭТА НАША НОВАЯ МАШИНА.
1
Ответить
Константин
В смысле вы себя во множественное число возвели ))) ?? Королка Спасио с Акп например , учитывая копеечную стоимость будет лучше Калины за 500 000 руб. ОДНОЗНАЧНО более практичный выбор. Она и через пять...
Нет, я взял на себя смелость сказать от лица других людей, которые не понимают почему староводы разговаривают с нами с каким-то превосходством.
Спасио сама по себе убогая, такая уж модель. Калина2 пожалуй поприятнее будет.
По поводу "практичный выбор". Если практичность - это "потерять" как можно меньше рублей на продаже через 5 лет - то да, самый практичный вариант - ведрище, которое уже обесценилось настолько что дальше некуда. Оно не будет дальше обесцениваться. А новая машина - она обесценивается. Теряет ценность. Ценность новой машины - отличное состояние и полный остаточный ресурс. Со временем она изнашивается, теряет эту ценность и обесценивается. Когда износится полностью и ушатается в дрова - перестанет обесцениваться и с точки зрения "потери" денег на перепродаже станет "практичной" покупкой.
Но для меня практичность - за деньги, отданные за машину, получить именно машину. Которая нужна, лично мне, чтобы ездить. И между 20-летней спасио и новой калиной я выберу новую, даже несмотря на то что спасио, как ты это говоришь, "лучше, учитывая копеечную стоимость". Видишь ли, я частенько совершаю поездки выходного дня по 800-1000 км, поэтому мне нужна машина, которая точно не сломается оттого что я на ней куда-то поехал.
Да, чуть не забыл: старый пруль, конечно, не "теряет" при перепродаже, но эти сэкономленные деньги немаловероятно будут потрачены на ремонты за время владения. Сыпятся они, сыпятся. Не, я понимаю что именно твоя как раз в идеале, но в целом они сыпятся.
История: год назад на сто видел прадо 99 года. Казалось бы, это же, во-первых, тойота, во-вторых, крузак, в третьих - праворульный. Что могло пойти не так? А вот что: в мозгах вытекли конденсаторы и разъели дорожки на плате. Всё, машина не заводится. И не заведётся. Надо мне это где-нибудь в горах Алтая? Нет, я уж лучше на свеженькой, пусть она теряет в цене при перепродаже, зато я в ней уверен.
Спасио сама по себе убогая, такая уж модель. Калина2 пожалуй поприятнее будет.
По поводу "практичный выбор". Если практичность - это "потерять" как можно меньше рублей на продаже через 5 лет - то да, самый практичный вариант - ведрище, которое уже обесценилось настолько что дальше некуда. Оно не будет дальше обесцениваться. А новая машина - она обесценивается. Теряет ценность. Ценность новой машины - отличное состояние и полный остаточный ресурс. Со временем она изнашивается, теряет эту ценность и обесценивается. Когда износится полностью и ушатается в дрова - перестанет обесцениваться и с точки зрения "потери" денег на перепродаже станет "практичной" покупкой.
Но для меня практичность - за деньги, отданные за машину, получить именно машину. Которая нужна, лично мне, чтобы ездить. И между 20-летней спасио и новой калиной я выберу новую, даже несмотря на то что спасио, как ты это говоришь, "лучше, учитывая копеечную стоимость". Видишь ли, я частенько совершаю поездки выходного дня по 800-1000 км, поэтому мне нужна машина, которая точно не сломается оттого что я на ней куда-то поехал.
Да, чуть не забыл: старый пруль, конечно, не "теряет" при перепродаже, но эти сэкономленные деньги немаловероятно будут потрачены на ремонты за время владения. Сыпятся они, сыпятся. Не, я понимаю что именно твоя как раз в идеале, но в целом они сыпятся.
История: год назад на сто видел прадо 99 года. Казалось бы, это же, во-первых, тойота, во-вторых, крузак, в третьих - праворульный. Что могло пойти не так? А вот что: в мозгах вытекли конденсаторы и разъели дорожки на плате. Всё, машина не заводится. И не заведётся. Надо мне это где-нибудь в горах Алтая? Нет, я уж лучше на свеженькой, пусть она теряет в цене при перепродаже, зато я в ней уверен.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
Ответить
Александр
вот и поедем массово в это воскресенье сделать массовый выбор стабильности на ладах вестах кроссах и прочих калинах в знак признательности......
Ну раньше было хуже есть с чем сравнивать . Как моя мама скажет пойду проголосую а то эта Сабчук опять девяностые вернёт.
1
Ответить
Константин
В смысле вы себя во множественное число возвели ))) ?? Королка Спасио с Акп например , учитывая копеечную стоимость будет лучше Калины за 500 000 руб. ОДНОЗНАЧНО более практичный выбор. Она и через пять...
Да, резюмируя: верно ли я понял что ты считаешь что 20-летняя тойота лучше новой калины потому, что стоит дешевле и потом продаётся за те же деньги, за которые куплена?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Константин
Плиз, нам 21 и в месте мы 15 лет.
Чё-то только щас дошло: если ты на машине 15 лет, то тебе сейчас не меньше чем 31?
Или на ней раньше родители ездили? Если да, то что они купили после неё?
Или на ней раньше родители ездили? Если да, то что они купили после неё?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
Ответить
Константин
Мне пофигу поэтому беру хорошие японские машины с правым рулём . А вот тут кричат что лада ЭТА НАША НОВАЯ МАШИНА.
Во-первых - кто кричит?
Во-вторых, в современном мире давно существует такая вещь как рынок капитала. И акции, а значит доли компаний, давно обращаются на рынке. И у большинства крупных компаний ЛЮБОЙ человек может купить акции и стать акционером.
Вся эта муть "наша-не наша" применительна к военной технике. На гражданке давно рулит глобализация.
В самолетах: Авионика - талес (Франция), Шасси - Гудрич, США, двери -Япония. Алюминий - чей угодно - это давно собирается всем миром.
И только у нас деревянные ура-патриоты вопят "наше-не наше"... При этом сами не могут сказать, что это такое.
Во-вторых, в современном мире давно существует такая вещь как рынок капитала. И акции, а значит доли компаний, давно обращаются на рынке. И у большинства крупных компаний ЛЮБОЙ человек может купить акции и стать акционером.
Вся эта муть "наша-не наша" применительна к военной технике. На гражданке давно рулит глобализация.
В самолетах: Авионика - талес (Франция), Шасси - Гудрич, США, двери -Япония. Алюминий - чей угодно - это давно собирается всем миром.
И только у нас деревянные ура-патриоты вопят "наше-не наше"... При этом сами не могут сказать, что это такое.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Ответить
Slonik_Smile
Во-первых - кто кричит?
Во-вторых, в современном мире давно существует такая вещь как рынок капитала. И акции, а значит доли компаний, давно обращаются на рынке. И у большинства крупных компаний ЛЮБОЙ...
У меня в мазде много деталей на которых написано "форд мотор компани", и немало деталей на которых написано "бош". Интересно, она у меня японская, американская или немецкая?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Alex Diver
Да ладно? А Ларгус это что??? ;)
Ларгус отличный авто, но он уже ближе к коммерческой технике, я даже сам купить его хотел, но каждый день на нем ездить ради того чтобы раз в месяц на нем что то возить я не решился, купил фабию универсал.
Ответить
warson
Чувак, сам езжу на бу ПР но это какаято унылая истерика - прекращай , палишься что пукан бомбит. В принципе понятно что новая машина с салона лучше чем бушный правый руль, о чем тут спорить. Тут каждому...
Земляк, может ты и прав.... Это твое дело.... Это здесь, на западе, любят кричать, ЗАТОНОВАЯ!!!! Ты просто не знаешь что такое униТАЗ! Новую я очень могу себе позволить....Но вынужден каждый год летать к себе на Родину. И пригонять свежего Японца. Себе, жене и дочери.. И в сторону обмылок, под названием Хюндай, Солярис и прочих-не смотрю....Так что, земляк, это не стереотип....Просто ты не знаешь, на чем ездят на западе! Привет Владивостоку! И моему Уссурийску!
Ответить
dnsk83
Ты правда думаешь что после окончания гарантии владельцу, ну скажем, рав4 бывает страшно уехать за тысячу км от дома покорять горные перевалы? Особенно если он первый владелец и знает что машина без неожиданностей....
Рав 4 я не отношу к одноразовым, это достойный автомобиль. А вот огромное число потребителей продукции Автоваза убежденны что на автомобиле которому больше 5 лет страшно выезжать за город (очевидно судят по тому на чём ездиют).Не совсем понимаю каким образом мне можно подсунуть Незнакомый пруль.? .Если я решился приобретать праворульную машину то как минимум уже зная из каких моделей выбирать и как должное обязательно с детальным анализом текущего состояние экземпляра для покупки. Про кредит написал потому что 90% покупателей продукции автоваза покупают её в кредит имея "кэшом" не более 30% от стоимости авто .
Ответить
dnsk83
Чё-то только щас дошло: если ты на машине 15 лет, то тебе сейчас не меньше чем 31?
Или на ней раньше родители ездили? Если да, то что они купили после неё?
Или на ней раньше родители ездили? Если да, то что они купили после неё?
Мне 45 лет,эта Короллка как вторая машина в семье то сын ездиет то жена то я ,но на месте она ни когда не стоит. За это время поменяли уже 5 авто более молодых в основном РАВ4 и Хонда ЦРВ была сузуки Лиана,сейчас есть ещё Раф 4 2009 г.в, но короллку продавать не хотим потому как это уникально без проблемный и удобный автомобиль на каждый день.
Ответить
Slonik_Smile
Во-первых - кто кричит?
Во-вторых, в современном мире давно существует такая вещь как рынок капитала. И акции, а значит доли компаний, давно обращаются на рынке. И у большинства крупных компаний ЛЮБОЙ...
Таки и я про то же что и вы ,только другими словами)))
Ответить
dnsk83
Да, резюмируя: верно ли я понял что ты считаешь что 20-летняя тойота лучше новой калины потому, что стоит дешевле и потом продаётся за те же деньги, за которые куплена?
Не так, я считаю что глупо покупать новую Калину за +-500 000 руб. когда за эти деньги можно взять пробежный, но более лучший авто. А точно так же как на Калине а вчём то даже и лучше можно ездить на автомобиле который не будет дороже 220 000 руб.
1
Ответить
dnsk83
Нет, я взял на себя смелость сказать от лица других людей, которые не понимают почему староводы разговаривают с нами с каким-то превосходством.
Спасио сама по себе убогая, такая уж модель. Калина2 пожалуй...
Я на своём Раф 4 которому скоро 10 лет не то что на Алтай а в японию обратной с уверенностью поеду. Конечно на короллке которой 21 год на Алтай не поеду, но за пару тысячь км по основным трассам тоже лекго .
Ответить
dnsk83
Нет, я взял на себя смелость сказать от лица других людей, которые не понимают почему староводы разговаривают с нами с каким-то превосходством.
Спасио сама по себе убогая, такая уж модель. Калина2 пожалуй...
И по поводу того что Калина2 по приятней чем Тойота Королла Спасио вы очень сильно ошибаетесь ,после этого я что то сомневаюсь что вы на нормальных прулях ездили)) ,У меня несколько лет назад была попытка примерить своё тельцо в салоне на новой Калине 2 скажу честно ,как только присел в салон этой вашей Калина 2, сразу как то обидно за отчизну стало и вернувшись в свою двадцати летнюю короллу, вздохнул с облегчением. А уж про более свежие Рафчики и ЦРВшки естественно нет смысла с Калиной сравнивать.
Ответить
Константин
Рав 4 я не отношу к одноразовым, это достойный автомобиль. А вот огромное число потребителей продукции Автоваза убежденны что на автомобиле которому больше 5 лет страшно выезжать за город (очевидно судят...
Незнакомый - это значит что машина, которой 20 лет, но ты её видишь впервые. Вот прям такая же королла как у тебя, стоит на рынке, кузов ровный, под капотом сухо и так далее. Хорошее состояние на вид, но ты понимаешь что машине уже 20 лет, и начинаешь сомневаться всё ли с ней в порядке. Это чувство мне знакомо: как-то покупал машину чтобы через пару дней ехать 6000 км.
90%, 30%. Почему-то мне кажется что эти цифры ты придумал. Ну, прикинул наугад. Это не обвинение, просто я так думаю.
По поводу кредита: откладывать три года и потом поехать, или поехать сейчас, и откладывать три года. Да, переплата, но зато машину получаешь раньше на три года. Или ты думаешь что 90% покупателей отдают за кредит две трети семейного дохода? (Но старый пруль всё-равно не покупают, ума-то нету, нужна ЗАТОНОВАЯ, угадал?) Да и прули берут в кредит. Причём в потребительский, то есть процентов под 18-19, тогда как в салонах цифры куда меньше: мне предлагали 4.9 прямо вчера, если первый взнос 50%. Это на дастер. Кстати, он как, одноразовый?
90%, 30%. Почему-то мне кажется что эти цифры ты придумал. Ну, прикинул наугад. Это не обвинение, просто я так думаю.
По поводу кредита: откладывать три года и потом поехать, или поехать сейчас, и откладывать три года. Да, переплата, но зато машину получаешь раньше на три года. Или ты думаешь что 90% покупателей отдают за кредит две трети семейного дохода? (Но старый пруль всё-равно не покупают, ума-то нету, нужна ЗАТОНОВАЯ, угадал?) Да и прули берут в кредит. Причём в потребительский, то есть процентов под 18-19, тогда как в салонах цифры куда меньше: мне предлагали 4.9 прямо вчера, если первый взнос 50%. Это на дастер. Кстати, он как, одноразовый?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Константин
Не так, я считаю что глупо покупать новую Калину за +-500 000 руб. когда за эти деньги можно взять пробежный, но более лучший авто. А точно так же как на Калине а вчём то даже и лучше можно ездить на автомобиле который не будет дороже 220 000 руб.
Глупо покупать новую именно калину, или вообще любую новую машину? Скажем, за цену новой условной короллы можно взять пробежную но более лучшую условную камри - ты об этом? Или именно ваз глупо покупать?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Константин
Я на своём Раф 4 которому скоро 10 лет не то что на Алтай а в японию обратной с уверенностью поеду. Конечно на короллке которой 21 год на Алтай не поеду, но за пару тысячь км по основным трассам тоже лекго .
А что не так с короллкой, что на ней страшно ездить?
Тут смотри какая разница: если тачка у тебя уже давно - ты её знаешь, и знаешь можно или нет на ней ехать за тридевять земель.
А на чужом 10-летнем раве поедешь во Владивосток и обратно? Я - нет. 10 лет - это пробег в районе 300 и машина начинает сыпаться. И как далеко уже зашёл этот процесс - знает только хозяин. И прули тут не исключение.
А вот на новой, любой - поехал бы. Вот чем новая машина лучше. На TSI не поехал бы, так как я во власти стереотипов, а за байкалом бензин иногда не очень. На полоседане с многоточечным впрыском и автоматом - поехал бы. На весте с роботом поехал бы. На патриоте бы не поехал, чё-то отзывы не нравятся.
Но, ещё раз, машина мне нужна чтобы ездить. А если бы машина мне была нужна чтобы слушать сабвуфер и крутить пятаки на парковке и чтобы думать что у меня крутая тачка - конечно я бы взял маркообразного, тут новая калина вообще пролетает.
Тут смотри какая разница: если тачка у тебя уже давно - ты её знаешь, и знаешь можно или нет на ней ехать за тридевять земель.
А на чужом 10-летнем раве поедешь во Владивосток и обратно? Я - нет. 10 лет - это пробег в районе 300 и машина начинает сыпаться. И как далеко уже зашёл этот процесс - знает только хозяин. И прули тут не исключение.
А вот на новой, любой - поехал бы. Вот чем новая машина лучше. На TSI не поехал бы, так как я во власти стереотипов, а за байкалом бензин иногда не очень. На полоседане с многоточечным впрыском и автоматом - поехал бы. На весте с роботом поехал бы. На патриоте бы не поехал, чё-то отзывы не нравятся.
Но, ещё раз, машина мне нужна чтобы ездить. А если бы машина мне была нужна чтобы слушать сабвуфер и крутить пятаки на парковке и чтобы думать что у меня крутая тачка - конечно я бы взял маркообразного, тут новая калина вообще пролетает.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
Ответить
Константин
И по поводу того что Калина2 по приятней чем Тойота Королла Спасио вы очень сильно ошибаетесь ,после этого я что то сомневаюсь что вы на нормальных прулях ездили)) ,У меня несколько лет назад была попытка...
Уверен, ты перепутал либо с грантой, либо с калиной 1. Я вижу салон к2 современным. Снаружи она, конечно, скромняжка, но и спасио тоже не мачо, только спасио ещё и старая.
На таком спринтере как твоя королла я ездил Новосибирск-Краснодар и обратно, когда ему было 14 лет. Он был не мой, но хорошо знакомый. После него сел в своего инспайра двадцатилетнего и ... - ну ты понял, надеюсь. Потом у меня была двадцатилетняя камри, потом семилетний эйрвейв, сейчас пятилетняя демка. Ну и так прулеводов знаю не мало. И леворульщиков. И вазоводов. А во времена владения инспайром я удивлялся как можно быть таким дурачком что покупать за триста с лишним бп филдера, когда можно взять такого лютого инспайра за 120. Потом понял, когда купил беспробежку и узнал каково это, когда машина всегда готова ехать куда угодно.
Так что не поверю я что старинное ведрище может быть лучше новой машины. Она может её превосходить в чём угодно, но у новой машины проблемы будут через 10 лет,200 тысяч, а у ведрища они уже цветут и пахнут, так как там и пробег за 400, и возраст к двадцати.
На таком спринтере как твоя королла я ездил Новосибирск-Краснодар и обратно, когда ему было 14 лет. Он был не мой, но хорошо знакомый. После него сел в своего инспайра двадцатилетнего и ... - ну ты понял, надеюсь. Потом у меня была двадцатилетняя камри, потом семилетний эйрвейв, сейчас пятилетняя демка. Ну и так прулеводов знаю не мало. И леворульщиков. И вазоводов. А во времена владения инспайром я удивлялся как можно быть таким дурачком что покупать за триста с лишним бп филдера, когда можно взять такого лютого инспайра за 120. Потом понял, когда купил беспробежку и узнал каково это, когда машина всегда готова ехать куда угодно.
Так что не поверю я что старинное ведрище может быть лучше новой машины. Она может её превосходить в чём угодно, но у новой машины проблемы будут через 10 лет,200 тысяч, а у ведрища они уже цветут и пахнут, так как там и пробег за 400, и возраст к двадцати.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
1
Ответить
7057844
Земляк, может ты и прав.... Это твое дело.... Это здесь, на западе, любят кричать, ЗАТОНОВАЯ!!!! Ты просто не знаешь что такое униТАЗ! Новую я очень могу себе позволить....Но вынужден каждый год летать...
А что не так со старыми японцами, что ты каждый год пригоняешь нового?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
Ответить
Slonik_Smile
А у какого автомобиля в ее классе есть полный привод и нормальный автомат?
Ауди а4. Субару. Филдер
1
Ответить
Александр
ну возьмите тогда новый инфинити с более продвинутыми опциями.... вообще можно расплакаться от этой номинации
Тут нет сравнения какой автомобиль более продвинутый... Большая часть иномарок лучше весты, а с фиником и сравнивать нет смысла, но в таком количестве он не продается. Тут речь о том, что веста в кузове универсал действительно удачно вышла на рынок, количество проданных машин это подтверждает. Тот же солярис после обновления стал хуже продаваться. Недорогих универсалов, за исключением топорного ларгуса не было, многие ждали чего-то подобного.
1
Ответить
dnsk83
Незнакомый - это значит что машина, которой 20 лет, но ты её видишь впервые. Вот прям такая же королла как у тебя, стоит на рынке, кузов ровный, под капотом сухо и так далее. Хорошее состояние на вид,...
Ну раз сомневаетесь в 20 летней машине за 150 000 руб то конечно надо брать кредит и идти прямиков в автосалон за тазиком который стоит 600 000 и )))). . А как кончается срок гарантии опять сомнения одолевают а ::вдруг за город выеду на старой машине которой аж целых пять лет и она сломается ,надо опять новую брать .
Вообще не спорю человеку свойственно сомневаться не доверять и бояться ошибиться, лучше заплатитить 500 000 руб. но зато нет ни каких сомнений ведь машина новая и сидения не пропуканы
Большинство современных машин одноразовые потому что сейчас таким образом как я описал выше сформировано потребительское мышление ,эта система позволяет авто производителям получать максимальные выгоды так как стимулирует покупателя постоянно менять новые машины . С одной стороны это полезно для экономики с другой стороны неуёмное потребление ,во первых губит ресурсы и природу во вторых мышление людей загоняет в рамки обозначенные маркетологами и искажает истинные ценности в жизни. Лично я за те автомобили которые не надо было продавать сразу после того как проходить гарантийный срок а служили бы свои собственникам 10 и 15 и 20 лет . Т.е это должны быть машины по надёжности на уровне как самые удачные японские машины из 90 ых . Вот такие авто я уважаю ,а современные мыльницы с пахнущим пластиком и с узлами у которых ресурсы ограничены на гарантийный пробег мне вообще не интересны ,Они для меня примерно все одинаковые что Корейские ,Франзуские , Китайские или Российские. И если честно среди китайских производителей больше выбор подобных мыльниц и есть с АКП и Вариатором и в разных кузовах и по качеству сейчас китайские машины на одном уровне с другими бюджетными мыльницами.
Вообще не спорю человеку свойственно сомневаться не доверять и бояться ошибиться, лучше заплатитить 500 000 руб. но зато нет ни каких сомнений ведь машина новая и сидения не пропуканы
Большинство современных машин одноразовые потому что сейчас таким образом как я описал выше сформировано потребительское мышление ,эта система позволяет авто производителям получать максимальные выгоды так как стимулирует покупателя постоянно менять новые машины . С одной стороны это полезно для экономики с другой стороны неуёмное потребление ,во первых губит ресурсы и природу во вторых мышление людей загоняет в рамки обозначенные маркетологами и искажает истинные ценности в жизни. Лично я за те автомобили которые не надо было продавать сразу после того как проходить гарантийный срок а служили бы свои собственникам 10 и 15 и 20 лет . Т.е это должны быть машины по надёжности на уровне как самые удачные японские машины из 90 ых . Вот такие авто я уважаю ,а современные мыльницы с пахнущим пластиком и с узлами у которых ресурсы ограничены на гарантийный пробег мне вообще не интересны ,Они для меня примерно все одинаковые что Корейские ,Франзуские , Китайские или Российские. И если честно среди китайских производителей больше выбор подобных мыльниц и есть с АКП и Вариатором и в разных кузовах и по качеству сейчас китайские машины на одном уровне с другими бюджетными мыльницами.
2
Ответить
dnsk83
Уверен, ты перепутал либо с грантой, либо с калиной 1. Я вижу салон к2 современным. Снаружи она, конечно, скромняжка, но и спасио тоже не мачо, только спасио ещё и старая.
На таком спринтере как твоя...
Вы о чём вообще . В певрой Спасио 3 ряда сидений , средний ряд выкидывается места как в лимузине ,передние пассажирское кресло разврачиваеться на 90 градусов. Эта Калина через пять лет в старое видрище превращается а Нормальная машина и через 15 лет без проблемно свои функции выполняет.
Ответить
dnsk83
А что не так с короллкой, что на ней страшно ездить?
Тут смотри какая разница: если тачка у тебя уже давно - ты её знаешь, и знаешь можно или нет на ней ехать за тридевять земель.
А на чужом 10-летнем...
Покупая Рафик во Владике я без проблем разберусь доедет этот авто за 9 000 км или надо в начале в сервис. Моей машинке как раз пробег 300 и ни чего не сыпиться это ваши типа новые тазики к 100 уже сыпятся.. И Рафик мне тоже не для того чтобы кнопочки крутить а для 4ВД ,нормальной динамике по трассы и нормального комфорта. С королкой тоже всё в порядке но эта семейная машинка на каждый день по городу а на дальняк лучше на Рафике.
Ответить
7057844
Олег, позволь один вопрос?.....Я вот набираю "Продажа лада веста" в Магадане.......Результат-"0".....Частные продажи-НОЛЬ!!! Т.е. КУПИТЬ НЕ РЕАЛЬНО!!!! Вопрос к тебе. ГДЕ И КАКИЕ ДЖЕНТЛЬМЕНЫ...
Я езжу по все города России. и видно .
Так то я себе из Майкопа пригонял тягач седельный.
А в чём проблема ? Дороги отличные. Отели с кафе по всей стране. Сервис развит. Есть у нас и Весты и Лада Веста Кросс.
Отличные машины.
Так то я себе из Майкопа пригонял тягач седельный.
А в чём проблема ? Дороги отличные. Отели с кафе по всей стране. Сервис развит. Есть у нас и Весты и Лада Веста Кросс.
Отличные машины.
Ответить
Алексей
Новый РИО не дебют был?
Вспомни каким был первый Киа Рио. Страшно смотреть.
Ответить
Олег Лемперт
Я езжу по все города России. и видно .
Так то я себе из Майкопа пригонял тягач седельный.
А в чём проблема ? Дороги отличные. Отели с кафе по всей стране. Сервис развит. Есть у нас и Весты и Лада Веста Кросс.
Отличные машины.
Так то я себе из Майкопа пригонял тягач седельный.
А в чём проблема ? Дороги отличные. Отели с кафе по всей стране. Сервис развит. Есть у нас и Весты и Лада Веста Кросс.
Отличные машины.
Да мне как то фиолетово! Куда и на чем Вы ездите! Вопрос был, ГДЕ,И КАК ВЫ ИЛИ ВАМ ПОДОБНЫЕ ПРИОБРЕТАЕТЕ ТАЗЫ?????....Причем здесь трассы с отелями???? У ВАС В МАГАДАНЕ ГДЕ,ГДЕ,ГДЕ АВТОСАЛОНЫ С ТАЗАМИ???? Я вот хочу купить у ВАС!!! ГДЕ????.......Джентльмены взглядом провожают.........КОГО??? ЧЕГО???? Дайте адрес САЛОНА!!!! ГДЕ ВЕСТЫ ПРОДАЮТ!!!!!!!!!!!!!
Так понятно?
Так понятно?
1
1
Ответить
Почитал интересный дискус ваш, ребята, насчет "новое vs старое" и вот что хочется сказать: позволить себе купить новый российский автомобиль может только очень богатый человек. Потому что вся выгода вроде как недорогих ваза, уаза и прочих "..азов" нивелируется необходимостью дополнительных вливаний и допиливания своими очумелыми ручками уже в первый год эксплуатации.
Давайте конкретно про "весту". И конкретно про кросс:
1.Берем кросс из салона на 17 летних покрышках. Наступает осень, идем в магазин, ужасаемся от цен зимней резины такой размерности (205/50r17), приходим к выводу, что надо взять стандартные на 16, но естественно еще и диски. Хотя бы штамповку.
2. Открываем периодически капот и огорчаемся, что двигатель за пару тыс км превратился в кусок грязи, хотя по пыли вроде как и не ездили. Да да, автоваз ставит на кросс другой уплотнитель капота, но проблема не ушла. Допиливаем дверным уплотнителем, колхозим. Заодно меняем архаичный костыль упора капота на современные газовые.
3. Меняем отвратительные заводские каркасные щетки дворников на более менее которые будут чистить. Не забываем также и про задний дворник
4. Садимся в салон, включаем музыку. Прикидываем стоимость хорошей аккустики, шумоизоляции, процессора пионер в заводское головное звуковое, думаем как это всё сюда влепить.
Первые четыре пункта, кстати, это огромный прогресс, что их осталось так мало. Первые седаны приходилось допиливать еще сильней. Выбрасывать на помойку заводской подлокотник, к примеру.
Далее, не насчет весты, а по всем новым авто: чтоб не слететь с гарантии, посещаем дорогущие ТО, ставим сигналку, страхуем КАСКО, покупаем новое ОСАГО.
Вот и выходит, что новое, оно конечно, вроде и хорошо, но к ценнику авто из салона автоматически добавляются многие нюансы.
А вот представьте, купили вы все это счастье (весту кросс в частности) за 800, упаковали еще на сотку и приходится ее по каким либо обстоятельствам срочно продавать. Выставляйте 900, пытайтесь продать, пусть над вами поржут, ага.
Это вам не десятилетнюю короллу скинуть, за которую еще дороже возьмете, чем покупали.
В общем, новое это хорошо, но офигенно дорого, я считаю.
Давайте конкретно про "весту". И конкретно про кросс:
1.Берем кросс из салона на 17 летних покрышках. Наступает осень, идем в магазин, ужасаемся от цен зимней резины такой размерности (205/50r17), приходим к выводу, что надо взять стандартные на 16, но естественно еще и диски. Хотя бы штамповку.
2. Открываем периодически капот и огорчаемся, что двигатель за пару тыс км превратился в кусок грязи, хотя по пыли вроде как и не ездили. Да да, автоваз ставит на кросс другой уплотнитель капота, но проблема не ушла. Допиливаем дверным уплотнителем, колхозим. Заодно меняем архаичный костыль упора капота на современные газовые.
3. Меняем отвратительные заводские каркасные щетки дворников на более менее которые будут чистить. Не забываем также и про задний дворник
4. Садимся в салон, включаем музыку. Прикидываем стоимость хорошей аккустики, шумоизоляции, процессора пионер в заводское головное звуковое, думаем как это всё сюда влепить.
Первые четыре пункта, кстати, это огромный прогресс, что их осталось так мало. Первые седаны приходилось допиливать еще сильней. Выбрасывать на помойку заводской подлокотник, к примеру.
Далее, не насчет весты, а по всем новым авто: чтоб не слететь с гарантии, посещаем дорогущие ТО, ставим сигналку, страхуем КАСКО, покупаем новое ОСАГО.
Вот и выходит, что новое, оно конечно, вроде и хорошо, но к ценнику авто из салона автоматически добавляются многие нюансы.
А вот представьте, купили вы все это счастье (весту кросс в частности) за 800, упаковали еще на сотку и приходится ее по каким либо обстоятельствам срочно продавать. Выставляйте 900, пытайтесь продать, пусть над вами поржут, ага.
Это вам не десятилетнюю короллу скинуть, за которую еще дороже возьмете, чем покупали.
В общем, новое это хорошо, но офигенно дорого, я считаю.
Ответить
Костя Мзунгу
Почитал интересный дискус ваш, ребята, насчет "новое vs старое" и вот что хочется сказать: позволить себе купить новый российский автомобиль может только очень богатый человек. Потому что вся...
По всем пунктам чушь. Кроме 2, чем вам так мешает грязный двигатель? Вы ведь не на нем сидите. Новое - хорошо! Не можете позвол
Ответить
лить, не отговаривайте других
Ответить
Костя Мзунгу
Почитал интересный дискус ваш, ребята, насчет "новое vs старое" и вот что хочется сказать: позволить себе купить новый российский автомобиль может только очень богатый человек. Потому что вся...
Дружище, ты описал проблемы моей мазды демио, купленной бп из Японии. Ну разве размерность колёс я не менял и отстутствие процессорного гу меня не огорчает.
И да, если я выставлю за столько, сколько брал бп - надо мной поржут. Внезапно.
Так что прули ваши кредитопомоечные такой же отстой как и левые.
И да, если я выставлю за столько, сколько брал бп - надо мной поржут. Внезапно.
Так что прули ваши кредитопомоечные такой же отстой как и левые.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Константин
Ну раз сомневаетесь в 20 летней машине за 150 000 руб то конечно надо брать кредит и идти прямиков в автосалон за тазиком который стоит 600 000 и )))). . А как кончается срок гарантии опять сомнения одолевают...
Твои комментарии пошли на второй круг: "кредит", "одноразовая", "за новой после гарантии", "старая тачка хороша априори, так как стоит всего 150". Несмотря на все мои аргументы о том что своими глазами видел что всё это не так.
О чём это говорит? О том что мы с тобой такие два человека, которые говорят на разных языках. Возможно, дело в психологических блоках. В любом случае, общаться нам с тобой бесполезно.
Зато благодаря тебе я вижу что проблем с продажей старого бюджетного пруля не предвидится. А то ведь моя тоже рано или поздно попросится на продажу.
Желаю тебе чтобы тебя радовали твои машины.
О чём это говорит? О том что мы с тобой такие два человека, которые говорят на разных языках. Возможно, дело в психологических блоках. В любом случае, общаться нам с тобой бесполезно.
Зато благодаря тебе я вижу что проблем с продажей старого бюджетного пруля не предвидится. А то ведь моя тоже рано или поздно попросится на продажу.
Желаю тебе чтобы тебя радовали твои машины.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
Ответить
dnsk83
Твои комментарии пошли на второй круг: "кредит", "одноразовая", "за новой после гарантии", "старая тачка хороша априори, так как стоит всего 150". Несмотря на все...
Совершенно правильно вывод сделали если авто с Правым рулём в хорошем состоянии и хорошая модель то и хорошо продаётся . Не у всех ещё в головах психологические блоки закреплены ,о которых вы упомянули есть люди которые средство для передвижение головой выбирают а не штампами.
Ответить
dnsk83
Глупо покупать новую именно калину, или вообще любую новую машину? Скажем, за цену новой условной короллы можно взять пробежную но более лучшую условную камри - ты об этом? Или именно ваз глупо покупать?
Калину Калину Новую глупо покупать . Камри не новую тоже глупо покупать .
Ответить
dnsk83
Твои комментарии пошли на второй круг: "кредит", "одноразовая", "за новой после гарантии", "старая тачка хороша априори, так как стоит всего 150". Несмотря на все...
Добавлю ещё. Сто то у вас всё в двух цветах .вы все машины делите на Новые тачки и Старые тачки ,на самом деле всё намного интересней . Если понимать особенности моделей авто то могу вас заверить, понимающий человек сумеет найти авто за 150 000 руб . который будет не менее комфортный и не менее надёжный чем Новая Калина ))) Хотя понимаю что в массе это не возможно .
1
Ответить
Грустный Джокер
Боже. Откуда вы такие беретесь, мамкины теоретики. 1.8 получился из 1.6 знаешь как? Никогда не угадаешь. Увеличением хода поршня.
Фильм посмотрите тольятинских инженеров, здесь на дроме есть. Ход поршня — это момент. Физика 2й курс, 1й семестр.
1
Ответить
Сергей_1988
У меня Honda S-MX, пробег уже перевалил за 250 тысяч, двигло не менялось, перед НГ сменил все резинки и сальники в пихле. До сих пор расход по трассе почти как по паспорту - 8,7 литров на сотню. Для двухлитрового...
Хондовские тоже хорошие движки, опять же смотря с какой машины. D15, d16.
Ответить
dnsk83
А что, 250 для машины тех лет - большой пробег?
А вообще главный вопрос: зачем это здесь?
А вообще главный вопрос: зачем это здесь?
Вопрос о надежности движков. У лады чугун, вот это самое главное зачем это здесь.
Ответить
Slonik_Smile
Оппа! А веста это В0 разве?)
Извиняюсь, далее поправил.
Ответить
lamer1188
лить, не отговаривайте других
Ниразу не отговаривал а своем каменте. А грязный двиг элементарно затрудняет его ТО.
Да, позволить себе выкинуть почти 1 млн на ваз не могу, ибо мозг пропил всего лишь процентов на 60,, а не полностью.
Да, позволить себе выкинуть почти 1 млн на ваз не могу, ибо мозг пропил всего лишь процентов на 60,, а не полностью.
Ответить
dnsk83
Дружище, ты описал проблемы моей мазды демио, купленной бп из Японии. Ну разве размерность колёс я не менял и отстутствие процессорного гу меня не огорчает.
И да, если я выставлю за столько, сколько...
Хорошо, что тогда не отстой? Хлам за 150 тыс, из под которого не вылазишь?
Ответить
Повторюсь: зачем ведро с гайками за 800 000 рублей, для мазахизма?
Ответить
Александр
видимо слаще морковки не едали, в чем там удачного? в моем десятилетнем финике надежности, комфорта, удобства и опций больше чем в этом ведре, при плюс минус схожем ценнике
Ведре , точно сказано.)))
Ответить
Костя Мзунгу
Хорошо, что тогда не отстой? Хлам за 150 тыс, из под которого не вылазишь?
Я имел ввиду то что вливаний, которые ты перечислил, потребует наверное любая новая машина из её ценовой категории и беспробежные прули с аналогичной ценой.
А ты как считаешь, что будет купить лучше чем купить и потом допиливать по твоему списку весту? Считаешь что вообще неправильно покупать новую машину?
А ты как считаешь, что будет купить лучше чем купить и потом допиливать по твоему списку весту? Считаешь что вообще неправильно покупать новую машину?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
dnsk83
Я имел ввиду то что вливаний, которые ты перечислил, потребует наверное любая новая машина из её ценовой категории и беспробежные прули с аналогичной ценой.
А ты как считаешь, что будет купить лучше...
Считаю что лучше таки брать любую технику новой. Но плюс 15 процентов к цене машины на "допилы" и улучшайзинги - это не гуманно! Поэтому предпочитаю брать свежую технику на пробеге 15-25 тыс км уже допиленную первым хозяином.
Ответить
Yxta
Дизайн действительно неплохой и машина смотрится современно.
К сожалению, на этом все преимущества и инновации, заканчиваются и остается обыкновенный тазик с накрашенными губами.
К сожалению, на этом все преимущества и инновации, заканчиваются и остается обыкновенный тазик с накрашенными губами.
Вам веста по ноге проехала? Вы во всех коментах гадите её, даже где не про неё совсем. И еще несколько единомышленников таких же.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
