Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
«АвтоВАЗ» представит хэтчбек Lada Vesta весной 2017 года

«АвтоВАЗ» представит хэтчбек Lada Vesta весной 2017 года

12 Апреля 2016 | 34432 просмотра
Какой кузов Весты будет самым интересным?
325 (5%)
4802 (81%)
733 (12%)

«АвтоВАЗ» планирует представить Lada Vesta в модификации «пятидверный хэтчбек» весной 2017 года. Информацию об этом со ссылкой на пресс-службу автогиганта распространило тольяттинское издание «АвтоСреда».

Как уточняет «Автостат», Lada Vesta-хэтчбек показали небольшой группе журналистов еще весной 2015 года. Фото- и видеосъемка на этом мероприятии были запрещены.

Сейчас Lada Vesta выпускается только в кузове седан. В августе прошлого года состоялся показ прототипа Lada Vesta Cross — в сентябре 2016-го эта версия пойдет в серийное производство. Позднее начнется производство универсала, который будет отличаться от модификации Cross отсутствием пластикового обвеса и более низким дорожным просветом.

В настоящее время Lada Vesta выпускается с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 106 л.с. Он агрегатируется с механической коробкой передач Nissan и с роботизированной коробкой передач ВАЗ.

Седан Lada Vesta
Универсал Lada Vesta Cross
 

Комментарии

     
Иркутск
Сообщений: 3204
универсал надо, хетч не хочу...
757
39
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 271
Cross по адекватной цене соберет очереди.
791
20
Ответить
Роман
Осинники
в 17 году пора бы рестайлинг сделать.
232
56
Ответить
  
Барнаул. 22 RUS.
Сообщений: 399
За 700 тр - никакой
Суровый Перевозчик.
Грузоперевозки. Рефрежираторы.
+7 3852 717 150
253
155
Ответить
     
Хабаровск-Новосиб
Сообщений: 2248
шума много возле весты, а по сути ничего кардинально нового ... особенно учитывая количество поддержки от государства, не только финансовой. Обрыдло уже господа
Мой отзыв: Toyota Hiace Regius 2001
234
331
Ответить
   
Сообщений: 570
Весты,калины, датсуны он до ми-до, сандеро-логаны.... по сути ведь все одно, Рено-Ниссан наверное хочет всю нишу B класса в РФ занять.
268
30
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 488
"который будет отличаться от модификации Cross отсутствием пластикового обвеса и более низким дорожным просветом " в стиле нашего автопрома.
66
92
Ответить
   
SPB
Сообщений: 29
Блин на удивление, но вот этот оранжевый кросс мне понравился...
348
20
Ответить
54
Татарск
эти хечи и универсалы на..уй не нужны. особенно весты ,хрени. только седан машина.
20
651
Ответить
     
Зеленогорск24
Сообщений: 2958
фоты где???
MDX
71
6
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2377
Веста универсал Кросс с увеличенным клиренсом и 4ВД и ещё бы двигатель ей "дастеровский" F4R 2.0 143 л.с. - вот это была бы бомба, эта вещь пошла бы 100%!
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
434
44
Ответить
evg
Иркутск
клевый универсал! блин, я прусь с нее
130
20
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24883
WildWest18:
Веста универсал Кросс с увеличенным клиренсом и 4ВД и ещё бы двигатель ей "дастеровский" F4R 2.0 143 л.с. - вот это была бы бомба, эта вещь пошла бы 100%!
и ценой под миллион?
Продам уши от мертвого осла.
158
27
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 135
LesoPark 13:
шума много возле весты, а по сути ничего кардинально нового ... особенно учитывая количество поддержки от государства, не только финансовой. Обрыдло уже господа
А про круз, который выгнали уже все забыли, хотя машинка по всем параметрам и внешнему виду не хуже.
56
74
Ответить
   
Омск
Сообщений: 21
Да и эта бы пошла с адекватным автоматом.
83
7
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24883
Как выглядит хэтчбек? Журналисты нарисовать могут? Или только фотографировать
Продам уши от мертвого осла.
60
6
Ответить
    
Сочи
Сообщений: 1507
evg:
клевый универсал! блин, я прусь с нее
БДСМ или садомазо ?
38
153
Ответить
 
Сообщений: 7287
за такую цену нафиг не нужен этот жигуль
70
116
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25447
Столько шума вокруг этой машины,за полгода увидел мельком одну,кто нибудь ее покупает,кроме дрома?)
На любой вопрос даю любой ответ.
61
135
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 1919
Автоваз услышьте НАС (население РФ) нам нужно :
1.универсал
2.акпп
3. 4 вд ...но можно и без него
4.самое главное-цена адекватная!
348
40
Ответить
Василий
Барнаул
ВоообШэ нас р ть что там они придумали, ДАВАЙТЕ СКОРЕЙ ПИКАП лада-веста, вот умора буде
39
89
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 1919
ПАЛАСИО:
Как выглядит хэтчбек? Журналисты нарисовать могут? Или только фотографировать
Они подписали контракты...миллион за молчание...
19
3
Ответить
54
Татарск
кто внятно обьяснит чем лучше хэч и универсал чем седан?
8
142
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 2377
ПАЛАСИО:
и ценой под миллион?
Люди уже готовы к "нашим" автомобилям, современным, с западными технологиями, но ценой под лям.
Вон, корейцы 20-25 лет назад начинали исключительно со среднего и низшего ценового сегмента, а сейчас?, а сейчас залезли да же в премиум сегмент. Туда же метят сейчас и китайцы.
Я считаю нужно отходить от дешевизны и топорности, начинать потихоньку залезать в высшие ценовые сегменты, при этом делать более качественный, более технологичный, пусть и дорогой продукт.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
109
23
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24883
54:
кто внятно обьяснит чем лучше хэч и универсал чем седан?
удобством пользования багажником
Продам уши от мертвого осла.
135
8
Ответить
Алексей
Новосибирск
Lada Vesta да кому она нужна, не в каком кузове пока цены не будут АДЕКВАТНЫЕ!!!
ДАЕШЬ АВТОВАЗ ЦЕНЫ НА ВЕСТУ ОТ 300+ т.р, продажи попрут 100%!!!
52
182
Ответить
iks
 
VVO->LED
Сообщений: 7200
Даёшь вагон с классическим автоматом!!!!!!!!!!!!
-
101
9
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 25
ДАЕШЬ УНИВЕРСАЛ!!!
Хочешь сделать что-то красиво - сделай сам.
86
9
Ответить
54
Татарск
ПАЛАСИО:
удобством пользования багажником
у меня для этого есть гр. авто. еще?
3
108
Ответить
ещё б 4ве де ей
25
9
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19350
нива 2 на подходе, кросовок вместо калины универсала, полных привод на хрей. ну говоритё чо ещё вам надо?
18
7
Ответить
Алексей:
Lada Vesta да кому она нужна, не в каком кузове пока цены не будут АДЕКВАТНЫЕ!!!
ДАЕШЬ АВТОВАЗ ЦЕНЫ НА ВЕСТУ ОТ 300+ т.р, продажи попрут 100%!!!
большой уже а в сказки веришь...
84
1
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 24883
54:
у меня для этого есть гр. авто. еще?
ГАЗ-53?
Продам уши от мертвого осла.
48
4
Ответить
54
Татарск
54:
кто внятно обьяснит чем лучше хэч и универсал чем седан?
стоит заговорить про седан ,сразу минусы. но почемуто в городе на 10седанов 1хэч или универсал. интересно седан хуже едет,больше ломается,больше расходует топлива и т.д. чем хэч и унивирсал?.естественно отбрасываем емкость багажника( хотя в седане он как правило больше) так как для грузов есть другое авто.
19
106
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33744
интересно какой хетч будет
16
5
Ответить
54
Татарск
ПАЛАСИО:
ГАЗ-53?
нет нисан
4
29
Ответить
NAPAS_86
Пермь
Kuzma13Altai:
За 700 тр - никакой
полностью поддерживаю тебя дружище!!!за 700 рубликов покупать русское га*но!!!
33
94
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1135
WildWest18:
Веста универсал Кросс с увеличенным клиренсом и 4ВД и ещё бы двигатель ей "дастеровский" F4R 2.0 143 л.с. - вот это была бы бомба, эта вещь пошла бы 100%!
Может, проще "Аутбек" взять?
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
20
64
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 359
Кросс универсал прям нраицца
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
63
2
Ответить
H.Fit.
Анапа
Дроммеры,а где четвёртый вариант: 4. ВСЁ DERMO,НИЧЕГО НЕ ВЫБИРАЮ!!!???
31
68
Ответить
   
SPB
Сообщений: 29
DamnCynic:
"Лада". И даром не надо!
Поставили бы туда значок VW X-Ray CROSS TSI AWD, по другому бы заговорил) и за лям бы схавали...
90
11
Ответить
не, я против хачей
11
31
Ответить
AlexSPB1:
Поставили бы туда значок VW X-Ray CROSS TSI AWD, по другому бы заговорил) и за лям бы схавали...
ага, а лучше эмблемку лексуса, так челядь бы как пирожки на базаре расхватала ещеб нахваливала
челядь она такая, впечатлительная
60
11
Ответить
Было бы дофига свободных денег, предложил бы построить весту универсал на базе Mercedes CLS-SB, увеличенным размером и двигателем 6.3 - интересно, что бы получилось...
4
33
Ответить
     
Сообщений: 2759
ПАЛАСИО:
ГАЗ-53?
зато престижно, 8 цилиндров
17
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 3343
сколько же не болеющих ЗППП собралось....
7
4
Ответить
damir70
Уфа
Из Весты Сигнатур сделать универсал...вот это было бы самое то...
10
5
Ответить
     
Zelenogorsk
Сообщений: 118
Все таки людям нужны универсалы и немного хетчей. А седаны для таксистов.
57
11
Ответить
Максим
Кемерово
Хочу Весту, но боюсь...
37
4
Ответить
Дмитрий
Новороссийск
Довольствуйся малым и не будешь нуждаться! Нормальная машинка. Катаюсь на таком седане. Раньше ездил на пассат б6. Весту с ним не сравнить конечно. Но это не повод кредитнуться по полной и брать у мамы в долг на хлебушек:) Как половина автолюбителей на новых авто и делают. Вообще в России модно покупать машину чуть больше чем можешь себе позволить. А на юге намного больше чем вообще можно:) Вот и смотришь кекс в съемной хате живет и в драных штанах ходит зато блин на лехусе или мерсе. Еще и жалуется на дороговизну запчастей. Можешь зарабатывать ездий на хорошей тачки. Если ты клоун с зарплатой 50 тр и меньше то к чему понты?
120
8
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 1009
На мой взгляд - отличное решение.
Маркетинговая модель рено с искусственным разделением модели (Логан/Сандеро) не работает в сегменте, где правила задают Рио/Солярис.
Будь добр сделать одну модель в нескольких кузовах (седан+хэтч+универсал или лифтбэк), а не занимайся ерундой.
По большому счёту, Гранту с Калиной надо сводить в одну модель (Гранталина?), но с широким выборов кузовов (хэтч, седан, лифтбэк и, может быть, универсал).

Хрей в своём сегменте - это вообще странное маркетинговое решение. Никак понять не могу - нафига?
Да и позиция Ларгуса тоже невнятна как то.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
Мой отзыв: Лада Гранта 2012
11
21
Ответить
daimond
Новороссийск
Веста кросс.. Ну прям игрушка. Ладная получилась.мне нравиться.
46
7
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 646
Какой ещё нах**р хетчбек!? Вы же универсал обещали!?!?!? ЭЭЭ
Мой отзыв: Suzuki Kei 2000
26
14
Ответить
Дмитрий
Новороссийск
Алексей Иванов:
Было бы дофига свободных денег, предложил бы построить весту универсал на базе Mercedes CLS-SB, увеличенным размером и двигателем 6.3 - интересно, что бы получилось...
Получился бы Mercedes CLS-SB, увеличенным размером и двигателем 6.3 и куском какой-то железки с верху:)
17
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 646
St.Bender:
На мой взгляд - отличное решение.
Маркетинговая модель рено с искусственным разделением модели (Логан/Сандеро) не работает в сегменте, где правила задают Рио/Солярис.
Будь добр сделать одну модель в нескольких кузовах (седан+хэтч+универсал или лифтбэк), а не занимайся ерундой.
По большому счёту, Гранту с Калиной надо сводить в одну модель (Гранталина?), но с широким выборов кузовов (хэтч, седан, лифтбэк и, может быть, универсал).
Хрей в своём сегменте - это вообще странное маркетинговое решение. Никак понять не могу - нафига?
Да и позиция Ларгуса тоже невнятна как то.
это делается дабы исскуственно увеличить количество моделей, чтобы создать иллюзию выбора. И как показывает практика - всё это прекрасно работает. Нынче ж век маркетологов, а не инженеров
24
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 646
DamnCynic:
Может, проще "Аутбек" взять?
Может проще сразу Cayenne? Чего мелочиться то?)
43
3
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 646
WildWest18:
Люди уже готовы к "нашим" автомобилям, современным, с западными технологиями, но ценой под лям.
Вон, корейцы 20-25 лет назад начинали исключительно со среднего и низшего ценового сегмента, а сейчас?, а сейчас залезли да же в премиум сегмент. Туда же метят сейчас и китайцы.
Я считаю нужно отходить от дешевизны и топорности, начинать потихоньку залезать в высшие ценовые сегменты, при этом делать более качественный, более технологичный, пусть и дорогой продукт.
Ага, УАЗики вон за лям хватают как пирожки, у них там в два раза продажи выросли, только продукт ни разу не качественный и не технологичный. Но уже дорогой. У нас любят так делать
14
9
Ответить
снайп
Абакан
LADA VESTA WRX STI неплохо бы звучало...)))
24
7
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 646
54:
эти хечи и универсалы на..уй не нужны. особенно весты ,хрени. только седан машина.
Седан вообще не машина. Самый бесполезный тип кузова вообще.

"Надо обладать особой степенью слабоумия чтобы сказать - я выбираю седан" (с) Джереми Кларксон
88
28
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 646
Для тех кому лень гуглить, по сети гуляют скетчи как может выглядить этот неведомый хетчбек. Единственно, возникает вполне резонный вопрос - зачем? Есть X-Ray, который по сути уже является хетбеком этого класса, да ещё и с бонусом в виде клиренса. Зачем ещё один хетч? А вот универсал реально был бы весьма кстати. Всё-таки Largus более "деревянная" машина
42
8
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 1009
Yuki-Turbo:
это делается дабы исскуственно увеличить количество моделей, чтобы создать иллюзию выбора. И как показывает практика - всё это прекрасно работает. Нынче ж век маркетологов, а не инженеров
Может это и работало в начале, но теперь уже нет. По последним слухам собираются снимать с конвейера Калину универсал. И что тогда остаётся? А будет ли смысл во всём этом и дальше поддерживать такую разносортицу?
Да и где нынче тот Рено со своей маркетинговой моделью?
Наверное, стоит больше развивать разделение платформ в разных брэндах. ВАЗ/Датсун по аналогии с Киа/Хендай.
Если следовать маркетинговой модели Киа/Хендай, то нет смысла в разделении Гранта/Калина. А Хрей стоит уже наполнять плюшками и двигать выше в сегмент кроссоверов.
Мой отзыв: Лада Гранта люкс АКПП http://reviews.drom.ru/lada/granta/67575/
5
4
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
а разве хрей не хэтчбек-однобазник весты? зачем ещё один-то? или они уверовали, что хрей - это паркетный джип?
18
30
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4881
Алексей:
Lada Vesta да кому она нужна, не в каком кузове пока цены не будут АДЕКВАТНЫЕ!!!
ДАЕШЬ АВТОВАЗ ЦЕНЫ НА ВЕСТУ ОТ 300+ т.р, продажи попрут 100%!!!
Откуда вы, боги маркетинга?
А кто будет откаты давать поставщикам комплектующих поганого качества? Бу пытался покончить с этим. И где теперь Бу? Нет. Это корова, которую будет доить горстка богатых тварей. Доить бесконечно. Зато у нас премьер гаджеты любит. А делом заниматься не любит. А ведь это его непосредственная работа - навести порядок на таких предприятиях как ВАЗ.
31
8
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4881
ВЛАДиМИР :
а разве хрей не хэтчбек-однобазник весты? зачем ещё один-то? или они уверовали, что хрей - это паркетный джип?
У Весты собственная платформа. X-ray построен на платформе Renault-Nissan - B0.
44
3
Ответить
  
Сообщений: 306
Дато Тбилисский:
Автоваз услышьте НАС (население РФ) нам нужно :
1.универсал
2.акпп
3. 4 вд ...но можно и без него
4.самое главное-цена адекватная!
сарай(универсал) то зачем?
5
52
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 2625
Ведрище.
9
43
Ответить
 
курск
Сообщений: 189
WildWest18:
Веста универсал Кросс с увеличенным клиренсом и 4ВД и ещё бы двигатель ей "дастеровский" F4R 2.0 143 л.с. - вот это была бы бомба, эта вещь пошла бы 100%!
И цену нормальную.
12
2
Ответить
Михаил
Иркутск
drup4ik:
И цену нормальную.
Ну 500 она точно стоить не будет, 800 норм цена, за 4вд, самая дешевая из полноприводных будет
17
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 640
да****** он нужен будет в 17 году.. бредятина
Per aspera ad Astra
9
25
Ответить
Михаил
Иркутск
lexus-oren:
сарай(универсал) то зачем?
Иш какой стране, народу надо, ему не надо? Будь как все мы!! Или молчи, не дай бог маркетологи из автоваза услышат твои несуразные вопросы.
13
1
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 886
Yuki-Turbo:
Седан вообще не машина. Самый бесполезный тип кузова вообще.
"Надо обладать особой степенью слабоумия чтобы сказать - я выбираю седан" (с) Джереми Кларксон
Что вы все, как попугаи трещите, что типа универсал надо. На дорогах больше всего именно седанов. Откуда вы, чудо маркетологи?
15
44
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 12054
Kuzma13Altai:
За 700 тр - никакой
ты в соседней новости читал про повозку японскую на трёх цилиндрах и меньше Лады, так та практически начинается только от 800 тысяч и то почти половина Тайотоводов кипятком писают в штанишки, что классная супер тачка , а для тебя 700 тысяч за эту машину дорого.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
47
3
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 886
коммунист:
ты в соседней новости читал про повозку японскую на трёх цилиндрах и меньше Лады, так та практически начинается только от 800 тысяч и то почти половина Тайотоводов кипятком писают в штанишки, что классная супер тачка , а для тебя 700 тысяч за эту машину дорого.
На каждую тоету, сошедшую с конвейера сам император помочился, потому они вечные. Ну это по их легендам
40
15
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11714
доллар уже 66 на бирже - когда швеста и прочие ведра класса Б будут дешеветь?
или это как бензин в РФ?
АвтоТАЗ:
2013 -7, 2014 -24
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7 , 2018 +5,9
2019 +10,7млрд
не забудем
Мой отзыв: Isuzu Elf 1990
24
8
Ответить
Михаил
Иркутск
54:
стоит заговорить про седан ,сразу минусы. но почемуто в городе на 10седанов 1хэч или универсал. интересно седан хуже едет,больше ломается,больше расходует топлива и т.д. чем хэч и унивирсал?.естественно отбрасываем емкость багажника( хотя в седане он как правило больше) так как для грузов есть другое авто.
Ничем не лучше, просто удобней. Я пока фокус универсал не купил думал нфик этот универсал? Лишний воздух возить... но потом пришло лето путешествия и просто загородные поездки, ложишь что надо и едешь а надо: мангал, удочка, коляска ребенку, вещи, припасы на пару дней, стол, стулья, зонт от солнца, игрушки ребенку, палатка, спальные принадлежности, газовая плита, газ в баллонах и еще место будет. И если в седан ты это будешь раскладывать, я буду просто ложить, и не париться влезет или нет.
59
5
Ответить
  
Маасковская область...
Сообщений: 11714
Грустный Джокер:
Что вы все, как попугаи трещите, что типа универсал надо. На дорогах больше всего именно седанов. Откуда вы, чудо маркетологи?
зачем нужен универсал?
чтобы слушать как стая пакетов из магазина живет там своей жизнью
ничего подобного в седане не наблюдается, пассажиры отдельной жизнью живут, багаж отдельной
АвтоТАЗ:
2013 -7, 2014 -24
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7 , 2018 +5,9
2019 +10,7млрд
не забудем
14
54
Ответить
Михаил
Иркутск
Грустный Джокер:
Что вы все, как попугаи трещите, что типа универсал надо. На дорогах больше всего именно седанов. Откуда вы, чудо маркетологи?
Кстати обычно люди ведущие активный образ жизни выбирают, универсалы, без разницы крузер это или лада ларгус или жигуль 4 ка. Как видно ленивых в стране больше других. Утрирую конечно
50
2
Ответить
Михаил
Иркутск
Jorg:
зачем нужен универсал?
чтобы слушать как стая пакетов из магазина живет там своей жизнью
ничего подобного в седане не наблюдается, пассажиры отдельной жизнью живут, багаж отдельной
Потом одна жизнь разгребает последствия другой))))
15
4
Ответить
    
Калининград, Тридевятый
Сообщений: 1935
я больше всего кросс жду
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
20
2
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 886
Михаил:
Кстати обычно люди ведущие активный образ жизни выбирают, универсалы, без разницы крузер это или лада ларгус или жигуль 4 ка. Как видно ленивых в стране больше других. Утрирую конечно
А на дроме каждый второй прям активный гражданин и дома ни дня не сидит)
10
5
Ответить
  
Рязань
Сообщений: 348
Надоела реклама весты отовсюду.
Голоснул за универсал.
8
9
Ответить
   
Сообщений: 771
ПАЛАСИО:
и ценой под миллион?
дустер 4вд 2.0 стоит миллион, а тут не меньших размеров универсал. вас эта цена ещё удивляет?
16
3
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Yuki-Turbo:
Какой ещё нах**р хетчбек!? Вы же универсал обещали!?!?!? ЭЭЭ
Прочтите внимательней! Хетч в 17 году, а универсал в конце лета 16 года.
14
1
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 84
Кто эти люди, которые покупают седаны? Всего 5% нравится Веста-седан, а в реале покупают седаны в 80% случаев. Это производители навязывают нам "любовь" к седанам или большинству покупателей действительно нужен именно он?
По мне, у седана только одно достоинство - не выхолаживает салон при открытом багажнике. Во всем остальном одни неудобства - чтоб достать вещи из глубины багажника нужно туда просто нырнуть. Иногда на верхнюю перегородку багажника так и тянет повесить наклейку "Место для удара". О перевозке крупногабаритных вещей можно забыть - поместится только длинное и узкое.
32
7
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19350
Laguna3:
О перевозке крупногабаритных вещей можно забыть - поместится только длинное и узкое.
будь проще - купи казель, или дай имя заработать.
5
18
Ответить
     
Slovenija
Сообщений: 4088
Yuki-Turbo:
Какой ещё нах**р хетчбек!? Вы же универсал обещали!?!?!? ЭЭЭ
делали универсал, а получился хетч....вот так как-то
Хотел вас встретить хлебом солью да хлеб в берданку не впихнёшь.
4
9
Ответить
    
Сообщений: 1086
Только универсал! Хэтч не попрет...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
12
3
Ответить
 
Berlin
Сообщений: 171
HeKeT:
"который будет отличаться от модификации Cross отсутствием пластикового обвеса и более низким дорожным просветом " в стиле нашего автопрома.
Даже у Polo есть модификация Кросс. Так что не спеши с выводами.
Мне нравится ход твоих мыслей.
4
2
Ответить
Купил Весту, пробег 12т.км., ничего не сломалось, едет тихо и мягко, что я делаю не так?
37
5
Ответить
Алексей:
Lada Vesta да кому она нужна, не в каком кузове пока цены не будут АДЕКВАТНЫЕ!!!
ДАЕШЬ АВТОВАЗ ЦЕНЫ НА ВЕСТУ ОТ 300+ т.р, продажи попрут 100%!!!
А комплектующие покупать и зарплаты рабочим платить ты со своего кармана будешь?
10
2
Ответить
  
Находка
Сообщений: 15265
у меня выбор намного больше нежели из румынских и корейских помоек... по этому таз никогда не куплю.. уже даже просто из принципа
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
8
30
Ответить
    
Сообщений: 1862
Весной 2017! года. чего говорить о этом?
дети на заднем сиденье могут привести к ошибкам водителя, а ошибки на заднем сиденье - к детям.
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006
7
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 700
Михаил Науменко:
Купил Весту, пробег 12т.км., ничего не сломалось, едет тихо и мягко, что я делаю не так?
Не правильно пишешь, в этом твоя ошибка!
Надо было так: под дулом пистолета манагера был вынужден купить Весту. Еле дотянул до пробега 12 тысяч км, некогда было написать на Дроме об этом, потому что сломалось ВСЁ, дни и ночи проводил в зоне ожидания автосервиса подержанных праворуких автомобилей, потому что все дилеры АвтоВаза отказали в гарантийном и платном ремонте. Едет с грохотом и жестко, всю задницу себе отбил, даже на отличном асфальте единственного одно километрового участка приличной дороги нашего города.
Вот теперь правильно!
Мой отзыв: Лада Веста 2015
32
8
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 2082
LesoPark 13:
шума много возле весты, а по сути ничего кардинально нового ... особенно учитывая количество поддержки от государства, не только финансовой. Обрыдло уже господа
Верно ,народ теперь воспринимает машины наличием обвесов ,флэшек,подогревов мат.часть мало кого интересует,а на самом деле от дедушки ваз 2108 не далеко в развитии ушли научились только наряды менять да с телевизора в уши вливать,вот и всё развитие.
Каждому своё
11
22
Ответить
    
землянин
Сообщений: 52413
Судя по Вестам ,жизнь станет лучше,жить будет хорошо!)
6
3
Ответить
    
землянин
Сообщений: 52413
ВАЗ, в правильном направлении развивается! Россиянам, надоела- эта скромная аскетичность в машинах! Как в Топ Гир. Ведущие :всякие новинки в автомобилях пробуют,а Мейсон на Дачии,только изучил ,что в козырьке зеркало есть ,с пассажирской стороны!)
3
2
Ответить
Сергий
Улан-Удэ
Делайте так чтоб сиденья раскладывались в РОВНЫЙ ПОЛ.
29
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Siberian84:
Откуда вы, боги маркетинга?
А кто будет откаты давать поставщикам комплектующих поганого качества? Бу пытался покончить с этим. И где теперь Бу? Нет. Это корова, которую будет доить горстка богатых тварей. Доить бесконечно. Зато у нас премьер гаджеты любит. А делом заниматься не любит. А ведь это его непосредственная работа - навести порядок на таких предприятиях как ВАЗ.
Премьер должен наводить порядок на каждом частном предприятии?
И скажите Хюндай много откатов дает поставщикам комплектующих, ведь Солярис стоит далеко не 300 тысяч
11
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Jorg:
доллар уже 66 на бирже - когда швеста и прочие ведра класса Б будут дешеветь?
или это как бензин в РФ?
Они вроде и так подешевели в последнее время тысяч на 50
4
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Михаил:
Ничем не лучше, просто удобней. Я пока фокус универсал не купил думал нфик этот универсал? Лишний воздух возить... но потом пришло лето путешествия и просто загородные поездки, ложишь что надо и едешь а надо: мангал, удочка, коляска ребенку, вещи, припасы на пару дней, стол, стулья, зонт от солнца, игрушки ребенку, палатка, спальные принадлежности, газовая плита, газ в баллонах и еще место будет. И если в седан ты это будешь раскладывать, я буду просто ложить, и не париться влезет или нет.
Вообще то все это справедливо. если в универсале вы это будет накладывать по самую крышу. А если всего лишь по уровню стекол, то туда влезет не больше чем в седан. Разве что класть все таки удобнее будет
7
15
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Laguna3:
Кто эти люди, которые покупают седаны? Всего 5% нравится Веста-седан, а в реале покупают седаны в 80% случаев. Это производители навязывают нам "любовь" к седанам или большинству покупателей действительно нужен именно он?
По мне, у седана только одно достоинство - не выхолаживает салон при открытом багажнике. Во всем остальном одни неудобства - чтоб достать вещи из глубины багажника нужно туда просто нырнуть. Иногда на верхнюю перегородку багажника так и тянет повесить наклейку "Место для удара". О перевозке крупногабаритных вещей можно забыть - поместится только длинное и узкое.
У седанов есть еще одно преимущество. Они дешевле универсалов. Вот наверное поэтому они и популярнее
42
3
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
vikrom:
Cross по адекватной цене соберет очереди.
до тех пор пока будут очереди с предоплатой и кредитным плечом - цены вниз не пойдут.

надо понять, что машина должна стоять в салоне, а ты пришел и заплатил за нее.
при этом и ассортимент тебе должен быть предложен.

ну а если ты хочешь спец. версию - бронированную или чтобы с двигателем v6 и т.д. - вот тогда предоплата.

а так - все идите за вазелином. ведь так приятно когда тебя ....
7
3
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25398
И можно еще попросить про ладу до 17го года больше никаких новостей?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
11
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4047
Повторяюсь но на кросс нужны:
1/ мотор 2-х литровый от дастера,
2/ хорошая защита моторного отсека
3/ желательно чтобы передние кресла можно было повернуть на 180 градусов а при складывании задних получалась ровная площадка
4/ 4 -вд желательно хотя бы в топе.
5/клиренс 20-21 см.
6/ ЦЕНА В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ НЕ ВЫШЕ 700 ТЫСЯЧ!
И ещё: @эру глонасс@ следящую за перемещением граждан по России можете разбить кувалдой и отправить ну вы сами знаете кому.
Тогда этот автомобиль многие будут рассматривать как автомобиль для небольших семейных путешествий и поездок на природу.

(а с мотором в 100 лошадей, клиренсом 16 см, горбом из сидений в салоне, и убогим пластиковым обвесом имитирующим внедорожные качества, ДА ЗА 800 ТЫСЯЧ) МОЖНО ЕГО СРАЗУ В МУЗЕЙ ОТПРАВЛЯТЬ СЕБЕ
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
14
25
Ответить
Алексей
Владивосток
"«АвтоВАЗ» планирует представить Lada Vesta в модификации «пятидверный хэтчбек»"
А на кой X они Хрей начали выпускать???
Типа такой ахренеть богатый завод, что может себе позволить разработать и выпускать два одинаковых авто?
6
6
Ответить
Борис
Барнаул
54:
кто внятно обьяснит чем лучше хэч и универсал чем седан?
Вырастишь поймешь )))))
19
4
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6776
Yuki-Turbo:
Для тех кому лень гуглить, по сети гуляют скетчи как может выглядить этот неведомый хетчбек. Единственно, возникает вполне резонный вопрос - зачем? Есть X-Ray, который по сути уже является хетбеком этого класса, да ещё и с бонусом в виде клиренса. Зачем ещё один хетч? А вот универсал реально был бы весьма кстати. Всё-таки Largus более "деревянная" машина
Может потому что хрей особо никому особо не уперся.
11
3
Ответить
Максим:
Хочу Весту, но боюсь...
Глаза боятся, а руки делают.
5
4
Ответить
Работали бы как надо и шли бы в ногу со временем, то обязательно бы сделали КУПЕ с 2л двигателем от дастера (механика/автомат) и модный сейчас КРОССОВЕР-КУПЕ (как Х4 или новая Mazda CX-4). Но видимо этому никогда не бывать... Стыдоба.
4
12
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 4079
WildWest18:
Веста универсал Кросс с увеличенным клиренсом и 4ВД и ещё бы двигатель ей "дастеровский" F4R 2.0 143 л.с. - вот это была бы бомба, эта вещь пошла бы 100%!
Если бы АвтоВАЗ её выпустил, нытьё бы стояло бы такое, что зубы бы ломило. "А чо ТАК ДОРОГО. Её красная цена 300 тыс. Вот у меня филдер ..... "
28
2
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2245
Алексей:
Lada Vesta да кому она нужна, не в каком кузове пока цены не будут АДЕКВАТНЫЕ!!!
ДАЕШЬ АВТОВАЗ ЦЕНЫ НА ВЕСТУ ОТ 300+ т.р, продажи попрут 100%!!!
Почему от 300?
Лучше от 100 и пое.аться в придачу забесплатно...
Вот бы продажи пошли
24
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 4079
Виталий Филиппов:
Работали бы как надо и шли бы в ногу со временем, то обязательно бы сделали КУПЕ с 2л двигателем от дастера (механика/автомат) и модный сейчас КРОССОВЕР-КУПЕ (как Х4 или новая Mazda CX-4). Но видимо этому никогда не бывать... Стыдоба.
А вы бы купили бы такой автомобиль ???? Или вы думаете, на заводе сидят совсем кретины, которые думают, как бы что похуже сделать.
9
3
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2495
Роман:
в 17 году пора бы рестайлинг сделать.
Бу уволили, теперь ее будут лет 30 выпускать!
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
3
8
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 43
к сожалению, Весты - Гранты это наше будущее... Как ни крути - ездить лет через 10 придется на отечественных авто. Хочется верить, что они все-таки не только по цене но и по качеству и оснащению приблизятся к иностранным машинам!
10
6
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6919
54:
у меня для этого есть гр. авто. еще?
хэтч короче седана - удобнее в городе
потом, в хэтч можно воткнуть колёса побольше - получишь кросс, а седан на больших колёсах не смотрится
универсал, считаю, на любителя возить стройматериалы + в отпуск 1 раз в год в дальняк, а в городе на каждый день неудобен
7
7
Ответить
афдот
Иркутск
скоро скоро корейцев вытеснят)))
4
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 294
На фото хорошо выглядит, интересно как в живую ...
Оптимисты учат английский язык, пессимисты - китайский, а реалисты учат матчасть!
5
1
Ответить
Johnny_BJ:
к сожалению, Весты - Гранты это наше будущее... Как ни крути - ездить лет через 10 придется на отечественных авто. Хочется верить, что они все-таки не только по цене но и по качеству и оснащению приблизятся к иностранным машинам!
Надеюсь, Джонни, Вы ошибаетесь. Ваш РАВчик пробегает еще десятку лет?
4
2
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6919
54:
стоит заговорить про седан ,сразу минусы. но почемуто в городе на 10седанов 1хэч или универсал. интересно седан хуже едет,больше ломается,больше расходует топлива и т.д. чем хэч и унивирсал?.естественно отбрасываем емкость багажника( хотя в седане он как правило больше) так как для грузов есть другое авто.
В небольшом городе (Википедия: Татарск: Население — 24 073 чел.) у седана действительно больше плюсов: всё же седан комфортней для пассажиров. Вот не ездят же главы государств и прочие высокопоставленные лица на хэтчбеках, а всё как-то на седанах.
6
3
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6919
daimond:
Веста кросс.. Ну прям игрушка. Ладная получилась.мне нравиться.
именно что игрушка на 19-х дисках
наш ответ Вольво
представляю покупателя: красиво подъехал к Леруа или Икея, загрузил унитазами и на фазенду
4
2
Ответить
Вован-70:
хэтч короче седана - удобнее в городе
потом, в хэтч можно воткнуть колёса побольше - получишь кросс, а седан на больших колёсах не смотрится
универсал, считаю, на любителя возить стройматериалы + в отпуск 1 раз в год в дальняк, а в городе на каждый день неудобен
Вован, у нас принято на любую машину колеса как можно больше ставить! Без разницы, хэтч это, седан, универсал или что-то еще.
Про универсал полностью согласен. Раз в год съездишь на нем на речку и все.
Для перевозки стройматериалов грузовичок нанять можно. Люди такие странные, считают, что выгоднее грузы на своем универсале возить чем раз перевозчику заплатить! Ага, сейчас. На арендованной машине за один раз все увезешь, а на своей фиг знает, сколько раз придется мотаться. Затраты на бензин, сам все многократно грузишь и выгружаешь, а после перевозки тяжестей и на ремонт подвески попасть можно. А может еще и свое здоровье «ремонтировать» придется. Зато «бесплатно», ёпта! Универсал же есть!
6
18
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6919
Jorg:
доллар уже 66 на бирже - когда швеста и прочие ведра класса Б будут дешеветь?
или это как бензин в РФ?
храповик цен - Роберт Хиггс
продавцу тяжело перейти с чёрной икры на красную
3
1
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 6919
akrogis:
Премьер должен наводить порядок на каждом частном предприятии?
И скажите Хюндай много откатов дает поставщикам комплектующих, ведь Солярис стоит далеко не 300 тысяч
не исключено - Восток - дело тонкое
1
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1135
Yuki-Turbo:
Может проще сразу Cayenne? Чего мелочиться то?)
Взять подержанный "Аутбек" религия не позволяет? Десятилетняя машина выигрывает у новой практически по всем параметрам: двигатель, оснащённость, дизайн, цена (которая не обвалится сразу на четверть при смене собственника). Боишься, что сломается? Выбирай лучше :) Или просто доложи немного денег на доводку: всё равно выйдет дешевле новой "Весты" в схожей комплектации (хотя мотора в 150+ л.с. на ней так и так не будет: какая комплектация там "схожая", о чём это я?)
Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing
5
17
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4881
akrogis:
Премьер должен наводить порядок на каждом частном предприятии?
И скажите Хюндай много откатов дает поставщикам комплектующих, ведь Солярис стоит далеко не 300 тысяч
Берия в своё время наводил порядок. А ВАЗ - это далеко не свечной заводик. И ситуация с заводом уже давно требует вмешательства.
Солярис относительно недавно начал создаваться в РФ. А ВАЗ с 90-х в коррупции погряз. И из этого болота выхода нет. И пример с Бу это доказывает.
4
4
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5220
damir70:
Из Весты Сигнатур сделать универсал...вот это было бы самое то...
хэтчбек)))
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
2
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Siberian84:
Берия в своё время наводил порядок. А ВАЗ - это далеко не свечной заводик. И ситуация с заводом уже давно требует вмешательства.
Солярис относительно недавно начал создаваться в РФ. А ВАЗ с 90-х в коррупции погряз. И из этого болота выхода нет. И пример с Бу это доказывает.
Берия наводил порядок в государственном имуществе. А Автоваз это вообще то акционерное предприятие и государству там принадлежит далеко не блокирующий пакет.
А Солярис то тут при чем? Может он своим успехом обязан тем что там государство в управлении делами принимает участие? Да нет оно вообще там ни при чем. Так может наоборот где государства меньше, там и и дела идут лучше?
3
2
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8910
Kuzma13Altai:
За 700 тр - никакой
Ничего, скоро и Калины за миллион раем покажутся! :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
5
15
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
коммунист:
ты в соседней новости читал про повозку японскую на трёх цилиндрах и меньше Лады, так та практически начинается только от 800 тысяч и то почти половина Тайотоводов кипятком писают в штанишки, что классная супер тачка , а для тебя 700 тысяч за эту машину дорого.
Мы там, Вы здесь кипяточком брызгаете!))) Только есть одно но, не будет Лада через год стоить 700, и 800 не будет.
5
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
sport life:
Повторяюсь но на кросс нужны:
1/ мотор 2-х литровый от дастера,
2/ хорошая защита моторного отсека
3/ желательно чтобы передние кресла можно было повернуть на 180 градусов а при складывании задних получалась ровная площадка
4/ 4 -вд желательно хотя бы в топе.
5/клиренс 20-21 см.
6/ ЦЕНА В МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ НЕ ВЫШЕ 700 ТЫСЯЧ!
И ещё: @эру глонасс@ следящую за перемещением граждан по России можете разбить кувалдой и отправить ну вы сами знаете кому.
Тогда этот автомобиль многие будут рассматривать как автомобиль для небольших семейных путешествий и поездок на природу.
Да вот только такие машины никто не покупает. А раз не покупают значит они фактически ни кому не нужны.
sport life:
(а с мотором в 100 лошадей, клиренсом 16 см, горбом из сидений в салоне, и убогим пластиковым обвесом имитирующим внедорожные качества, ДА ЗА 800 ТЫСЯЧ) МОЖНО ЕГО СРАЗУ В МУЗЕЙ ОТПРАВЛЯТЬ СЕБЕ
А вот такие машины покупают. Значит они нужны.
8
4
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Виталий Филиппов:
Работали бы как надо и шли бы в ногу со временем, то обязательно бы сделали КУПЕ с 2л двигателем от дастера (механика/автомат) и модный сейчас КРОССОВЕР-КУПЕ (как Х4 или новая Mazda CX-4). Но видимо этому никогда не бывать... Стыдоба.
Да они бы сделали, если бы эти машины были кому то нужны. А так пускать деньги на ветер никому не охотао. Много ли у нас продано Х4 и СХ-4?
7
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Johnny_BJ:
к сожалению, Весты - Гранты это наше будущее... Как ни крути - ездить лет через 10 придется на отечественных авто. Хочется верить, что они все-таки не только по цене но и по качеству и оснащению приблизятся к иностранным машинам!
Они вообще уже сейчас не только по цене, но и по оснащению догнали иномарки
7
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
DamnCynic:
Взять подержанный "Аутбек" религия не позволяет? Десятилетняя машина выигрывает у новой практически по всем параметрам: двигатель, оснащённость, дизайн, цена (которая не обвалится сразу на четверть при смене собственника). Боишься, что сломается? Выбирай лучше :) Или просто доложи немного денег на доводку: всё равно выйдет дешевле новой "Весты" в схожей комплектации (хотя мотора в 150+ л.с. на ней так и так не будет: какая комплектация там "схожая", о чём это я?)
Сколько ремонт двигателя для аутбэка стоит? Да и ремонт прочего сколько стоит. А через десять лет это старый аутбэк уже превратится в древнюю мало кому нужную рухлядь. А новая машина всего лишь будет через десять просто старой
10
3
Ответить
Ефим
Томск
В топку хэтч. Универсала и седана достаточно.
6
2
Ответить
владимир
Сочи
WildWest18:
Веста универсал Кросс с увеличенным клиренсом и 4ВД и ещё бы двигатель ей "дастеровский" F4R 2.0 143 л.с. - вот это была бы бомба, эта вещь пошла бы 100%!
А зачем? Можно взять дастера и все. Если веста стоит 700, сколько будет стоить полноприводный универсал?
5
5
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 132
Хеч уже есть - Х-рей... универсал можно, но и седан надо сделать нормальным. Пока веста с Х-реем не стоят тех денег что за них просят...
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
Мои отзывы: Nissan Pulsar 1991, Daewoo Tico 1993
2
4
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1547
Дмитрий:
Если ты клоун с зарплатой 50 тр и меньше то к чему понты?
Печально, но у нас почти вся страна клоуны, один большой цирк.
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
Мой отзыв: Honda Accord 2000
19
4
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1547
Рыжий универсал Октавию Скаут напомнил.
В нашей стране строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения...
 
2
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
akrogis:
Они вообще уже сейчас не только по цене, но и по оснащению догнали иномарки
Это оснащение еще функционировало бы адекватно.
2
3
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 132
akrogis:
Они вообще уже сейчас не только по цене, но и по оснащению догнали иномарки
осталось только качество нагнать... еще лет эдак 20 -30, и будет как нынешних иномарок... не туда наши смотрят... смотрят на топорных китайцев, только входящих в уровень корейцев, а смотреть нужно на тех чье качество проверено уже годами, а амбиции брать как раз у молодых... тогда все будет. а так... они под рено залазят.. че там хорошего?! цивик 2000(просто как пример) куда лучше весты! почему его платформу не взять?****** эти логаны упали? по оснащению догнали? чем? загляни в поло и загляни в весту... разница в качестве оснащения и исполнения видна не только визуально... Ну и главное конечно: русский авто в России должен стоить дешевле иномарок процентов на 40!!! вот тогда и спрос, и гордость, и конкурентность и обещанное импортозамещение. А деревянная веста, которую среднестатистический россиянин не сможет позволить себе ДАЖЕ в кредит!!!! ересь!
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
9
10
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 434
пока косяки мелькие не уберут типа отщелкнулся кожух на руле, на 10 тыс умерают линьки стаба и т.д ит.п смотретьне буду даже
6
3
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 132
akrogis:
Они вообще уже сейчас не только по цене, но и по оснащению догнали иномарки
и не догнали они по цене... посмотри сколько стоят иномарки в странах производителях и посмотри среднюю зп в этих странах, и ты увидишь, что среднестатистический гражданин забугорья может позволить себе авто Б класса купить в кредит и оплатить его за год!!! А в РФ мало того что беря кредит платишь бешенный процент и обязательный первоначальный взнос, которого нет в др странах, так еще и в соотношении средней зп (20000р) платить такой кредит МиНИМУМ 5 лет..... если тебе его дадут конечно...
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
5
7
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
ГДЕ?!:
и не догнали они по цене... посмотри сколько стоят иномарки в странах производителях и посмотри среднюю зп в этих странах, и ты увидишь, что среднестатистический гражданин забугорья может позволить себе авто Б класса купить в кредит и оплатить его за год!!! А в РФ мало того что беря кредит платишь бешенный процент и обязательный первоначальный взнос, которого нет в др странах, так еще и в соотношении средней зп (20000р) платить такой кредит МиНИМУМ 5 лет..... если тебе его дадут конечно...
Вообще то я говорил про стоимость машин и их оснащение, а не про уровень жизни у нас и там за рубежем. не вижу прямой связи между стоимостью автомобиля и средней зарплатой в стране.

А так, что Веста, что Солярис, что Киа-Рио, что Поло, что Логан стоят примерно одинаково и оснащены примерно одинаково. Так что автоваз вполне догнал иномарки по цене и оснащению. Может вы конечно знаете какие то другие иномарки за 500-700 тысяч оснащенные гораздо лучше Ваза?
6
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
pAVEL bARNEO:
пока косяки мелькие не уберут типа отщелкнулся кожух на руле, на 10 тыс умерают линьки стаба и т.д ит.п смотретьне буду даже
Уже убрали. Что побежали смотреть?
4
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
СИБИРЬ 19:
Это оснащение еще функционировало бы адекватно.
У вас есть данные о том что оно неадекватно функционирует?
3
2
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3080
"Как уточняет «Автостат», Lada Vesta-хэтчбек показали небольшой группе журналистов еще весной 2015 года. Фото- и видеосъемка на этом мероприятии были запрещены."
Не дорос еще Дром до статуса ведущего автопортала, не приглашают на закрытые мероприятия, даже на Автоваз и то не пригласили. Вот вроде и посещаемость есть и коммьюнити, но чего-то не хватает в глазах пиар служб автоконцернов.
7
2
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
akrogis:
У вас есть данные о том что оно неадекватно функционирует?
Да сколько угодно! Провисание дверных петель, отказ ABS, загорающийся чек, глюки различных датчиков. Ломучий, скрипучий пластик и т.д.
Без обид, но Вы как будто из другой реальности.
5
10
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 132
akrogis:
Вообще то я говорил про стоимость машин и их оснащение, а не про уровень жизни у нас и там за рубежем. не вижу прямой связи между стоимостью автомобиля и средней зарплатой в стране.
А так, что Веста, что Солярис, что Киа-Рио, что Поло, что Логан стоят примерно одинаково и оснащены примерно одинаково. Так что автоваз вполне догнал иномарки по цене и оснащению. Может вы конечно знаете какие то другие иномарки за 500-700 тысяч оснащенные гораздо лучше Ваза?
Согласен, немного не туда полез. НО! Не совсем. Авто, в стране производителе стоит на порядок дешевле, у нас же идет равенство в цене. Что корея, что немцы, что рф... Бред!
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
1
5
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7019
Yuki-Turbo:
Для тех кому лень гуглить, по сети гуляют скетчи как может выглядить этот неведомый хетчбек. Единственно, возникает вполне резонный вопрос - зачем? Есть X-Ray, который по сути уже является хетбеком этого класса, да ещё и с бонусом в виде клиренса. Зачем ещё один хетч? А вот универсал реально был бы весьма кстати. Всё-таки Largus более "деревянная" машина
Все просто. Веста, несмотря на то, что относится к классу В, все-таки значительно просторнее подавляющего большинства машин этого класса. Хрей/Сандеро в этом плане скорее конкуренты более дешевой Калины, а не Весты. С учетом того, что Веста все-же более локализована, и цену будет имет ниже чем Хрей, своего покупателя хэтч найдет.
Только Омск, только победа!
8
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 4079
DamnCynic:
Взять подержанный "Аутбек" религия не позволяет? Десятилетняя машина выигрывает у новой практически по всем параметрам: двигатель, оснащённость, дизайн, цена (которая не обвалится сразу на четверть при смене собственника). Боишься, что сломается? Выбирай лучше :) Или просто доложи немного денег на доводку: всё равно выйдет дешевле новой "Весты" в схожей комплектации (хотя мотора в 150+ л.с. на ней так и так не будет: какая комплектация там "схожая", о чём это я?)
А можно посмотреть еще 15-ти летний Альроад. И опять по кругу. А продавец этого Аутбэка на 3 года гарантию даст ? А если я не разбираюсь в авто, насколько это "выбирай лучше" меня обезопасит от покупки хлама ?? Будет ли в этой машине реальный пробег ??? По-которому можно будет объективно судить об износе основных элементов авто ???

Как видите, вопросов куда поболее. Поэтому огромная часть людей просто покупает новый автомобиль и не пытается выяснить лучше 10-ти летний вариант или нет ?
12
3
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1866
На фиг она нужна это Веста.
6
10
Ответить
 
Омск
Сообщений: 7019
ГДЕ?!:
Согласен, немного не туда полез. НО! Не совсем. Авто, в стране производителе стоит на порядок дешевле, у нас же идет равенство в цене. Что корея, что немцы, что рф... Бред!
Во-первых для начала выучи, что означает термин "на порядок".
Во-вторых полазь по сайтам мировых автопроизводителей, и убедись, что большинство автомобилей стоят одинаково, как у себя на родине, так и за ее пределами. Иначе, например, в Германии бы не было продано ни одной японской машины - какой дурак будет брать короллу, если Гольф "на порядок" дешевле. Из этого правила есть всего одно исключение - это Япония, но там свои особенности, в т.ч. ПР. :)
Только Омск, только победа!
6
3
Ответить
    
Кузнецкий Острог
Сообщений: 1799
DamnCynic:
Может, проще "Аутбек" взять?
Конечно проще, всего то 1.5 ляма добавить.
10
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4881
akrogis:
Берия наводил порядок в государственном имуществе. А Автоваз это вообще то акционерное предприятие и государству там принадлежит далеко не блокирующий пакет.
А Солярис то тут при чем? Может он своим успехом обязан тем что там государство в управлении делами принимает участие? Да нет оно вообще там ни при чем. Так может наоборот где государства меньше, там и и дела идут лучше?
Давно ли ВАЗ перестал быть государственным?
Про Солярис вы пример привели. В любом случае, контроль там осуществляется альянсом Hyundai-Kia. А не как у нас Чемезовым.
Никогда на ВАЗе не будет порядка.
1
7
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
Симпатичный универсал...не ожидал, что скажу это про Автоваз
4
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 587
Даешь в массы пикап и еще фургон, вот будет взрыв! Весту в массы!
8
2
Ответить
Drёm
Кызыл
Василий:
ВоообШэ нас р ть что там они придумали, ДАВАЙТЕ СКОРЕЙ ПИКАП лада-веста, вот умора буде
Почему нет? Найдутся люди которые будут брать. Свобода выбора это всегда хорошо.
3
1
Ответить
Виктор
Омск
Сибирячок38:
универсал надо, хетч не хочу...
Сначала надо исправить рулевое управление, веста очень плохо рулится..., а также другие недостатки, отмеченные ДРОМом, и владельцами этой марки ваза.
3
14
Ответить
сергей
Карпинск
седаны для лентяев.русские всегда любили понты) ведь седан вырос с кузовов универсал и хетч( по современной терминологии).багажник седана получился из пристегиваемого сзади чемодана на авто начала века,когда ездили только богатые господа. у меня два небольших магазина и яповские универсалы и бусики это просто спасенье!!!
7
1
Ответить
Желание дромовцев одной фразой
Нужен универсал, полный привод, дизель, автомат в максималке за 499тыс
11
3
Ответить
новосибирск
Виктор:
Сначала надо исправить рулевое управление, веста очень плохо рулится..., а также другие недостатки, отмеченные ДРОМом, и владельцами этой марки ваза.
Я конечно извиняюсь, но вроде бы все тестеры именно что отмечали отличную рулёжку Весты. Я и сам на ней катался, чудесно рулится. Чего уж совсем то хрень пороть?
15
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
СИБИРЬ 19:
Да сколько угодно! Провисание дверных петель, отказ ABS, загорающийся чек, глюки различных датчиков. Ломучий, скрипучий пластик и т.д.
Без обид, но Вы как будто из другой реальности.
Ну вы тут нарассказывали. Это вроде вы из другой реальности.
4
2
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
Siberian84:
Давно ли ВАЗ перестал быть государственным?
Про Солярис вы пример привели. В любом случае, контроль там осуществляется альянсом Hyundai-Kia. А не как у нас Чемезовым.
Никогда на ВАЗе не будет порядка.
У нас Рено-Ниссан контроль осуществляет.
3
 
Ответить
     
Курганинск
Сообщений: 85
Для тех кто не понимает для чего нужен людям универсал
Toyota Corolla Fielder 2010
16
4
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 5555
Дато Тбилисский:
Автоваз услышьте НАС (население РФ) нам нужно :
1.универсал
2.акпп
3. 4 вд ...но можно и без него
4.самое главное-цена адекватная!
Эээ... А калина?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
2
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25447
Johnny_BJ:
к сожалению, Весты - Гранты это наше будущее... Как ни крути - ездить лет через 10 придется на отечественных авто. Хочется верить, что они все-таки не только по цене но и по качеству и оснащению приблизятся к иностранным машинам!
Чтобы люди ездили только на этом металоломе надо запретить ввоз иномарок,а так люди будут хоть и дороже,но покупать нормальные машины.
На любой вопрос даю любой ответ.
2
7
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25447
Дато Тбилисский:
Автоваз услышьте НАС (население РФ) нам нужно :
1.универсал
2.акпп
3. 4 вд ...но можно и без него
4.самое главное-цена адекватная!
То есть ты хочешь,чтобы автоваз начал выпускать Тойоты?))
На любой вопрос даю любой ответ.
5
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
ГДЕ?!:
осталось только качество нагнать... еще лет эдак 20 -30, и будет как нынешних иномарок... не туда наши смотрят... смотрят на топорных китайцев, только входящих в уровень корейцев, а смотреть нужно на тех чье качество проверено уже годами, а амбиции брать как раз у молодых... тогда все будет. а так... они под рено залазят.. че там хорошего?! цивик 2000(просто как пример) куда лучше весты! почему его платформу не взять?****** эти логаны упали?
Ну вообще то Цивик 2000 года ничем особо не лучше. А то чем он лучше легко и непринужденно выведет цену Весты за грань. К тому же почему надо брать цивик за образе? У нас разве недостаток дорогих машин?
ГДЕ?!:
по оснащению догнали? чем? загляни в поло и загляни в весту... разница в качестве оснащения и исполнения видна не только визуально...
Может я что то не знаю про Поло, но что там такого, чего нет в Весте, да чтоб еще и стоило столько сколько Веста. Я бы сказал, что Веста в чем то и получше Поло оснащена.
ГДЕ?!:
Ну и главное конечно: русский авто в России должен стоить дешевле иномарок процентов на 40!!! вот тогда и спрос, и гордость, и конкурентность и обещанное импортозамещение.
Вот вот напомните об этом Фольксвагену, Хюндаю, Рено. А то что то не хотят они делать стоимость авто местных в два раза меньше.
ГДЕ?!:
А деревянная веста, которую среднестатистический россиянин не сможет позволить себе ДАЖЕ в кредит!!!! ересь!
Т.е. по вашему в России можно выпускать авто только уровня Гранты в минимальной комплектации и Матиза. Ведь именно эти авто среднестатистический Россиянин может себе позволить в кредит.
Т.е. Фольксваген не должен выпускать Поло, Хюндай не должен выпускать Солярис, Автоваз не должен выпускать Весту ведь эти машины среднестатистический Россиянин не может себе позволить
4
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7396
lexxa805:
Для тех кто не понимает для чего нужен людям универсал
Скажем, в седан тоже пихается. ))
8
9
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 3080
marfius:
Даешь в массы пикап и еще фургон, вот будет взрыв! Весту в массы!
Ют это на той стороне земли называется. Кстати, идея для тюнинг ателье.
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
сервантес 22:
Чтобы люди ездили только на этом металоломе надо запретить ввоз иномарок,а так люди будут хоть и дороже,но покупать нормальные машины.
Ну пока люди вообще то неплохо покупают местные машины. Импортные как бы не очень покупаются
1
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2677
В концепте универсал очень хорошо, увидим, что будет в реальности.
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
2
 
Ответить
challenger
Новосибирск
палка для города - мазохизм. думал робот норм, съездил на тест драйв весты на роботе - это полный здец! уж лучше палка, чем такой робот. короче зря эти упыри отказались от нормального японского автомата, пусть бы чуть дороже была, я бы взял, так то приятная машина, не гранта. но блин, не пытайтесь меня переубедить, АМТ это ВАЗовское - омно для извращенцев и любителей почувствовать себя инвалидом!
5
9
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
ГДЕ?!:
Согласен, немного не туда полез. НО! Не совсем. Авто, в стране производителе стоит на порядок дешевле, у нас же идет равенство в цене. Что корея, что немцы, что рф... Бред!
Ну я бы не сказал, что в Японии, какая либо машина, пусть та же камри стоила в десять раз дешевле ("на порядок"), там снижения цены даже в разы нет.
Да и в Германии Поло не стоит дешевле чем у нас. Хотя там конечно немного другой Поло, но и стоит тот Поло дороже нашего.
В США Форд Фокус тоже не стоит в разы дешевле чем фокус у нас. Я бы даже сказал, что вообще не стоит дешевле.
Логан в Европе не дешевле чем у нас.
2
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
challenger:
палка для города - мазохизм. думал робот норм, съездил на тест драйв весты на роботе - это полный здец! уж лучше палка, чем такой робот. короче зря эти упыри отказались от нормального японского автомата, пусть бы чуть дороже была, я бы взял, так то приятная машина, не гранта. но блин, не пытайтесь меня переубедить, АМТ это ВАЗовское - омно для извращенцев и любителей почувствовать себя инвалидом!
Так не надо было ездить на роботе как на гидромеханическом автомате.
6
2
Ответить
   
Ялта
Сообщений: 1006
владимир:
А зачем? Можно взять дастера и все. Если веста стоит 700, сколько будет стоить полноприводный универсал?
Веста стоит от 514 до 658 со специальной покраской. Сказки про 700 уже достали.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
8
2
Ответить
   
Сообщений: 841
WildWest18:
Люди уже готовы к "нашим" автомобилям, современным, с западными технологиями, но ценой под лям.
Вон, корейцы 20-25 лет назад начинали исключительно со среднего и низшего ценового сегмента, а сейчас?, а сейчас залезли да же в премиум сегмент. Туда же метят сейчас и китайцы.
Я считаю нужно отходить от дешевизны и топорности, начинать потихоньку залезать в высшие ценовые сегменты, при этом делать более качественный, более технологичный, пусть и дорогой продукт.
с помощью тех же забугорных технологий запчастей и тому подобного+ китайские железки ) конструктор он и в =Африке конструктор /.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 841
[quote=сервантес 22]
Чтобы люди ездили только на этом металоломе надо запретить ввоз иномарок,а так люди будут хоть и дороже,но покупать нормальные машины.[/quo да и что! а богатые всё равно будут на забугорных тачках гонять ) дискриминация однако .
1
 
Ответить
   
Сообщений: 841
akrogis:
Ну пока люди вообще то неплохо покупают местные машины. Импортные как бы не очень покупаются
да и что! а богатые всё равно будут на забугорных тачках гонять ) дискриминация однако .
1
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19247
гено:
да и что! а богатые всё равно будут на забугорных тачках гонять ) дискриминация однако .
Ну и пускай гоняют. Дискриминация то в чем? В том что не все богатые?
2
1
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 1919
сервантес 22:
То есть ты хочешь,чтобы автоваз начал выпускать Тойоты?))
О неплохо было бы
1
1
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
akrogis:
Ну вы тут нарассказывали. Это вроде вы из другой реальности.
Ну хорошо, я обосновал свою точку зрения, кстати все из жизни, обоснуйте теперь Вы свою.
1
1
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25447
akrogis:
Ну пока люди вообще то неплохо покупают местные машины. Импортные как бы не очень покупаются
Люди их покупают не от того,что они горят желанием ездить на металлоломе,а потому что в последнее время кризис опустошил карманы людей,хранивших сбережения в деревянных. и кто имел возможность купить Короллу уже не может купить даже Поло.
На любой вопрос даю любой ответ.
5
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 234
Меня от покупки весты сдерживает только отсутствие автомата/вариатора.
Стояло бы что-нибудь японское из числа указанного выше - купил бы себе под зад - на работу/с работы ездить...
3
 
Ответить
Мсье Мор, Мне универсал Lada Vesta Cross EV те которые на батарейках, 2 штуки заверните. Нафиг эта Тесла, с пошлиной как половина цены авто.
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2102
Смотрю результаты опроса и не понимаю почему они начали выпуск с седана. Или на дроме сидит "особый" потребитель?
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2000
4
 
Ответить
   
Сообщений: 841
akrogis:
Ну и пускай гоняют. Дискриминация то в чем? В том что не все богатые?
что не знаешь? у каждого равные права . у некоторых высказывания обалденные
 
 
Ответить
   
Сообщений: 609
б/у универсал в 2019 можно брать..
Мой отзыв: Nissan Almera 2014
2
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4881
akrogis:
У нас Рено-Ниссан контроль осуществляет.
К тому моменту, когда Рено-Ниссан добрался до ВАЗа, там уже давно было всё поделено. Ещё с тех времён, когда Березовский этим занимался. Не просто так Бу угрожали неоднократно за его попытки навести порядок.
1
 
Ответить
     
Курганинск
Сообщений: 85
Funfrock:
Скажем, в седан тоже пихается. ))
Ключевое слово "пихается". Был у меня 5 лет в пользовании седан с узким проемом багажника, устал от распихивания вещей, мечтал о универсале. Щас кайфую, открыл багажник положил вещь, закрыл и не паришся
Toyota Corolla Fielder 2010
5
2
Ответить
владимир
Сочи
kardan_ang:
Меня от покупки весты сдерживает только отсутствие автомата/вариатора.
Стояло бы что-нибудь японское из числа указанного выше - купил бы себе под зад - на работу/с работы ездить...
Я вот тоже не пойму, это же рено ниссан !!! Неужели нельзя взять ниссановский вариатор, да пусть даже предыдущего поколения и вставить в весту. Ну это же ***** лучше чем робот , ну пусть будет дороже на 50 рублей. Ну есть джатко еще 4акпп для ценителей. Короче я чето не пойму...
3
 
Ответить
 
Пыльгород
Сообщений: 7313
седанов и хэтчей, как и бесполезных кроссоверов в багажник которых влезет максим дохлая болонка как грязи за баней.
с универсала надо было начинать.
1
1
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25447
владимир:
Я вот тоже не пойму, это же рено ниссан !!! Неужели нельзя взять ниссановский вариатор, да пусть даже предыдущего поколения и вставить в весту. Ну это же ***** лучше чем робот , ну пусть будет дороже на 50 рублей. Ну есть джатко еще 4акпп для ценителей. Короче я чето не пойму...
Зачем Ниссану делать конкурента Алмере,Тииде,этож ясно.
На любой вопрос даю любой ответ.
3
 
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 25398
Михаил Иванов:
Глаза боятся, а руки делают.
Тут скорей не боятся, а стыдятся))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 4079
владимир:
Я вот тоже не пойму, это же рено ниссан !!! Неужели нельзя взять ниссановский вариатор, да пусть даже предыдущего поколения и вставить в весту. Ну это же ***** лучше чем робот , ну пусть будет дороже на 50 рублей. Ну есть джатко еще 4акпп для ценителей. Короче я чето не пойму...
Просто так воткнуть - это лишь понимание обывателя. Смотрите сколько возникает технологических и логистических вопросов:

1. Синхронизация ДВС с трансмиссией. Если Jatco сцепили с Приоровским ДВС, но для этого потребовалось как минимум пол года инженерных разработок. Есть у нас столько времени и средств для того, чтобы соединить вариатор и вазовский ДВС ?

2. Поставить с вариатором ниссановский ДВС. Всё бы ничего, но платформа АвтоВАЗа и её тогда нужно модифицировать, чтобы можно было туда воткнуть ниссановский мотор и с-но трансмиссию. Это опять инженерная работа.

3. Синхронизация поставок трансмиссий и ДВС на главный конвейер АвтоВАЗа. Это сложная логистическая задача. Для того, чтобы началась сборка нужно всё собрать и заключить соответствующие договора.

4. Гарантия. Коробки не ремонтируются, а заменяются узлом. С-но завод обязан предусмотреть всевозможные ситуации.

5. Цена. В виду привозной коробки, и ДВС стоимость авто тут же скакнёт +100-150 тыс. Вопрос, а есть ли шанс, что расходы на инженерию, логистику и внедрению вариатора окупятся на падющем рынке.

6. Вариант с АКПП я думаю уже прорабатывается, так как запрос на такие авто большой. Как выйдут из положения - вопрос сложный.

Конечно если бы в России смогли создать предприятие, способное создавать автоматические трансмиссии, то вопросов бы не возникло, однако пока наши умеют делать хорошо пока только АМТ.
4
1
Ответить
   
г.Златоуст
Сообщений: 613
Роман:
в 17 году пора бы рестайлинг сделать.
как ВАЗ 2105,2107 будет выпускаться 20 лет)))))
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
 
 
Ответить
Игорь егорович
Новосибирск
сервантес 22:
Столько шума вокруг этой машины,за полгода увидел мельком одну,кто нибудь ее покупает,кроме дрома?)
я купил -нравится
1
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 820
Я сегодня первый раз на дороге увидел. О как!
 
 
Ответить
Игорь егорович
Новосибирск
сервантес 22:
Столько шума вокруг этой машины,за полгода увидел мельком одну,кто нибудь ее покупает,кроме дрома?)
я купил -нравится
СИБИРЬ 19:
Да сколько угодно! Провисание дверных петель, отказ ABS, загорающийся чек, глюки различных датчиков. Ломучий, скрипучий пластик и т.д.
Без обид, но Вы как будто из другой реальности.
Не п888ди .Я уже 6000 км проехал и все в норме.
3
1
Ответить
Игорь егорович
Новосибирск
Виктор:
Сначала надо исправить рулевое управление, веста очень плохо рулится..., а также другие недостатки, отмеченные ДРОМом, и владельцами этой марки ваза.
Нормально рулится.
4
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 264
Вован-70:
хэтч короче седана - удобнее в городе
потом, в хэтч можно воткнуть колёса побольше - получишь кросс, а седан на больших колёсах не смотрится
универсал, считаю, на любителя возить стройматериалы + в отпуск 1 раз в год в дальняк, а в городе на каждый день неудобен
Метро и автобус парковать не надо и в пробках стоять не надо - удобнее в городе.
Хэтч, считаю, на любителя съездить за продуктами в Ашан, а в отпуске и за городом неудобен.
;-P
1
 
Ответить
Игорь егорович
Новосибирск
challenger:
палка для города - мазохизм. думал робот норм, съездил на тест драйв весты на роботе - это полный здец! уж лучше палка, чем такой робот. короче зря эти упыри отказались от нормального японского автомата, пусть бы чуть дороже была, я бы взял, так то приятная машина, не гранта. но блин, не пытайтесь меня переубедить, АМТ это ВАЗовское - омно для извращенцев и любителей почувствовать себя инвалидом!
Гонишь.Я привык и мне очень нравится АМТ.
4
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
Хетч, очень интересен для женщин и молодняка в мегаполисе, но отсутствие автомата, ставит на этой машине крест.
Если бы в своё время, на калину-2 хетч не поставили японский автомат, то я бы на неё ваще не смотрел.
Калино-универсал, самая востребованная оказалась и не просто так. Вон, как ларгусы разбирают, хотя по сути это устаревшее амно, но универсальный кузов все хотят.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11159
Yuki-Turbo:
Седан вообще не машина. Самый бесполезный тип кузова вообще.
"Надо обладать особой степенью слабоумия чтобы сказать - я выбираю седан" (с) Джереми Кларксон
Крайне не согласен! На вкус и цвет!!! Мне например нравятся только седаны!!
1
1
Ответить
  
ДВР. Vladivostok
Сообщений: 384
СИБИРЬ 19:
Да сколько угодно! Провисание дверных петель, отказ ABS, загорающийся чек, глюки различных датчиков. Ломучий, скрипучий пластик и т.д.
Без обид, но Вы как будто из другой реальности.
Да он заказной писака, типа джуманджи, которого уже давно не слышно, на повышение наверное пошел. Этот тоже старается, оды автотазу поет.
1
2
Ответить
Sanek87
Каргасок
Сделайте чтоб люк бензобака открывался из авто!!!
2
 
Ответить
 
abakan
Сообщений: 188
Игорь егорович:
я купил -нравится
Не п888ди .Я уже 6000 км проехал и все в норме.
Отпишись через пару лет, посмотрим, кто из нас п888дит. Только по чесному. Все проблемы, о которых речь, относятся к достаточно свежим ВАЗам. 2-3 года, пробег 30-40тыс.км.
1
 
Ответить
89233853844
Кызыл
Сергей 74:
Крайне не согласен! На вкус и цвет!!! Мне например нравятся только седаны!!
ну и зачем ты подписалзя под это. теперь ты такой, из "особой степенью слабоумия"
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 550
Вопрос к Дрому .Разве на Весту ставится механическая коробка с Ниссана?
 
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11159
stas1973:
Вопрос к Дрому .Разве на Весту ставится механическая коробка с Ниссана?
Нет, с Рено.
2
 
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 132
[quote=Механизатор из Сибири]
/quote]
[quote=akrogis]
[/quote]
С утра прочитал. Бобуйню написал. То ли нервозный день сказался в купе со стадным инстинктом, то ли еще какая лабуда. Оправдываться не буду.
Специально залез на оф сайт Лады? Не заходил туда с момента выхода Весты в продажу. Цена Весты от 464000 до 608000. То ли по трейдину, то ли еще какая акция... Да и без оной максималка 658000. Очевидно для нас ценник в 700 тыров это не преодолимый психологический барьер, пока, по стоимости русавто, ну или Лады в частности. В любом случае даже 658тыр. воспринимается легче.

А по сабжу, мне не нравятся ни хетчи ни универсалы, хотя универсалы, наверное, нравятся больше хетчей. Мне больше нравятся седаны или внедорожники.
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!
 
 
Ответить
Борис
Барнаул
lexxa805:
Для тех кто не понимает для чего нужен людям универсал
Я по этому поводу писал человеку (вырастишь поймешь). Примерно об этом речь и шла, а еще когда едешь всей семьей на природу дней на 5, то я к универсалу еще прицеп добавляю, чтоб и лодка, и мотор, и куча всего остального влезла.
 
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 25447
Сергей 74:
Крайне не согласен! На вкус и цвет!!! Мне например нравятся только седаны!!
А ты видел хетча?на картинках только седан и универсал,непонятно про что статья?
На любой вопрос даю любой ответ.
 
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 11159
сервантес 22:
А ты видел хетча?на картинках только седан и универсал,непонятно про что статья?
Мне не нравятся хетчи-универсалы и на других моделях. Мне нравятся седаны -вообще!
1
 
Ответить
Альметьевск РТ
Ну и чего спорить что лучше(седан,универсал или хетч)...по мне так уж лучше лифтбек,но только как у Шкодовцев,а не как у ВАЗа...
 
 
Ответить
Dmitriy
Санкт-Петербург
вот какой он "русский" автомобиль)
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 168
Если выпустят кросс 4вд на чем угодно кроме нынешних вазовских роботов - продам лансера, пересяду на отечественное.
 
 
Ответить
Жду хэтчбек. )))
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!