Lada Priora в 2013 году получит рестайлинг и новые опции

Lada Priora в 2013 году получит рестайлинг и новые опции

29 Декабря 2012 | 128203 просмотра
Нужен ли «Приоре» очередной рестайлинг?
2709 (28%)
7098 (72%)
Предыдущий рестайлинг Lada Priora прошла весной 2011 года. В следующем году ее ждут очередные обновления.
Предыдущий рестайлинг Lada Priora прошла весной 2011 года. В следующем году ее ждут очередные обновления.

«АвтоВАЗ» планирует запустить продажи своей обновленной флагманской модели Priora к осени следующего года. Об этом в интервью изданию «АвтоСреда» сообщил начальник управления по маркетингу ОАО «АвтоВАЗ» Александр Бредихин.

Собеседник рассказал, что основные изменения коснулись внешнего вида: обновлены навесные детали кузова, улучшена светотехника, включая применение дневного ходового огня. Кроме того, благодаря модернизации конструкции сидений, применению новых современных набивок и материала обивок сидений, значительно повышен уровень комфорта водительского места, переднего и задних пассажиров. Наряду с этим, запланирован вывод на рынок обновленных автомобилей Lada Priora в комплектации с системой курсовой устойчивости ESC, боковыми подушками безопасности, мультимедийной системой, климат-контролем и предпусковым подогревателем. Напомним, летом этого года стало известно о том, что Bosch поможет «АвтоВАЗу» адаптировать ABS и системы курсовой устойчивости на автомобилях Lada.

По словам топ-менеджера компании, в будущем «АвтоВАЗ» также не исключает возможности появления на «Приоре» автоматической или роботизированной трансмиссии, как и практически на всех новых моделях Lada. Однако в 2013 году «автомата» на Lada Priora еще не появится, уточнил он.

Как сообщает агентство «Автостат», рестайлинговая Lada Priora будет выпускаться до 2015-2016 года, а затем в серию пойдет ее новая модификация на собственной новой платформе «АвтоВАЗа» — Lada B. Предыдущий рестайлинг Lada Priora «АвтоВАЗ» провел весной 2011 года — тогда автомобиль обзавелся новыми бамперами, видоизмененной решеткой радиатора и повторителями поворотников в боковых зеркалах. Сама модель выпускается с 2007 года.

Автомобиль продается в трех типах кузова — седан (от 334 000 рублей), 5-дверный хэтчбек (от 340 000 рублей) и универсал (от 361 900 рублей). В гамму двигателей входят два силовых агрегата объемом 1,6 литра — 8-клапанный (87 л.с.) и 16-клапанный (98 л.с.), последний из которых является единственным для универсала.

В базовую комплектацию автомобиля сейчас включены подушка безопасности водителя, регулируемый по углу наклона руль, передние электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, аудиоподготовка, бампера в цвет кузова, полноразмерное запасное колесо. Базовый универсал предлагает также гидроусилитель руля, ABS с системой помощи при экстренном торможении BAS, электропривод и обогрев наружных зеркал, салонный фильтр.

Также существует 3-дверная модель Priora Coupe (1,6 л, 98 л.с.), которая с 2010 года выпускается мелкосерийно и продается по ценам от 462 400 рублей. 

Комментарии

    
медвежий угол
Сообщений: 1315
VladimirJ32:
Поработайте над качеством ребята и устранением детских болячек, вот это будет хороший рестайлинг
считаете, что надо провести этой калоше КРАШ-ТеСТ? По Вашему это детская болячка, когда машина превращается в смятый лист фольги при столкновении???
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
1
9
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
chegem:
Насчет последнего это Самое главное.
А насчет дагов ну не только они любят делать тюнинг приоры, почти весь кавказ там все просто. В горах ремонтников мало, сами делать умеют 1 из 1000 ,а запчасти есть какие хочешь, А ГОНЯТЬ ТО ХОЧЕТСЯ!!!
Недавно видел тюниг приоры местных карачаев в контакте, там всякие прибомбасы типа двойные стекло подъемники для тонировки, подсветки и прочее. Но самое главное эти придурки выкинули пружины вообще и спереди и сзади. Так колеса в задних арках дырки протерли.
в горах им место с их приорами, т.к. у всех у них купленные права.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
1
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
Jameson:
калинохэч симпатичней. :)
Кому как. По мне так она лунтик чистой воды
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8284
unhurtable:
Традиционное - сам не пробовал но точно уверен? Зайдите в любой салон лады, в новосибе их хватает и посидите, в ту же приору мне при 182/95 садиться, а уж тем более вылезать, все же заметно менее удобно чем в калину/гранту, калина/гранта авто городского типа с более вертикальной посадкой, если хочется примеров из японопрома - тот же витц со смешными габаритами опережает, скажем, церес по пространству в салоне и удобству посадки/высадки.
Да я даже визуально вижу что мне там будет тесно. Аккорда продал, только из за этого, а Вы мне про калину да Гранту. Не говорю что плохие машины, а говорю что не мое.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
1
1
Ответить
   
Сообщений: 568
SIBERIA42:
считаете, что надо провести этой калоше КРАШ-ТеСТ? По Вашему это детская болячка, когда машина превращается в смятый лист фольги при столкновении???
то что она фольга не знал честно
 
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
VladimirJ32:
то что она фольга не знал честно
Так и не вы один http://avtobizon.ru/review/pos... но все равно небезопасная фольга, сравнивают то всяко с крузаком или на худой конец с камри...
3
1
Ответить
     
ХА
Сообщений: 66
unhurtable:
У ВАС написано именно 3-4 калины без указания комплектации либо цены, ВАМ было удобно красиво написать так, а МОИ дальнейшие интерпретации имеют под собой вполне реальные цены, даже если рассуждать ВАШЕЙ логикой но несколько соотнеся ее с логикой вообще 3-4 можно понимать пусть как 3 в дорогой комплектации либо 4 в дешевой, 3х429,6(цена калины спорт как самой дорогой)=1288,8, да, не дотягивает до 1,5млн(причем не ваши гордые 300-600 а всего 200 с небольшим), так и у вас ни слова про комплектацию не было сказано. Ну и дальше - ни слова о вашей комплектации субы опять же ни слова, а за 1 280 500 рублей можно купить форика 2.5XS на автомате что даже дешевле(про стартовый за 999тыр вообще молчу), либо как и говорил немного дороже 1 422 000 турбоверсию 2.5 XT. Если же говорить про более дешевые комплектации калины то самая дешевая сейчас 295,9 умножаем на 4шт - 1183,6 тыр что тоже близко, так кто должен быть более внимателен то?Ну у меня она не ранимая, вполне адекватен, чего, к сожалению, не могу про вас сказатьДа, да вы ни от чего не отказывались, угу купили по цене нового форя трехлетку(причем что то подсказывает что с рулем справа), зато теперь тешите свое самолюбие на форумах в собственное удовольствие, не спорю.
А Лада, кстати и превосходит Хонду и Субаря - покажите мне новые аппараты этих компаний по 334,5тыр и сравните их с Калиной 11173-40-044, ближайшая по цене Хонда - N One, а у Субару Pleo - вот уж отличные авто для наших дорог с огромным ресурсом, да?
Или вы опять пытаетесь мерить то что вам удобно?
СПОРИТЬ МОЖНО ДОЛГО И НИ О ЧЁМ ,я не доказываю-кому когда и сколько вешать в граммах.....ЕСЛИ не затруднит ответьте на ВОПРОС-какая модель, В КАКОМ ГОДУ из СЕМЕЙСТВА ВАЗов ВЫСТАВЛЯЛАСЬ на соревнования РАЛЛИЙНЫХ гонок типа " ПАРИЖ ДАКАР"и какое место ОНА занимала по ЗАЧЁТУ-СРАВНИВАЮ с КАМАЗом-та же страна те же люди....
 
2
Ответить
     
ХА
Сообщений: 66
unhurtable:
Да что джазз, там всего 600 с небольшим, человеку импреза которая около миллиона - бюджетная, но это ж надо было подумать - посмотреть, а гордо ляпнуть и так можно, одно непонятно, если для него стоящая миллион импреза - бюджетник то какого лешего он б.у. берет ненамного более дорогое в близкой комплектации авто...
Неврозы являются карикатурами на великие социальные продукты искусства, религии и философии. Истерия представляет собой карикатуру на произведение искусства, невроз навязчивости – карикатуру на религию, паранойяльный бред – карикатурное искажение философской системы.
 
3
Ответить
     
ХА
Сообщений: 66
unhurtable:
Открою секрет полишинеля - есть шевинива с неплохой для паркетника(нива, кстати, тоже паркетник) проходимостью, а самары в этом году планируют снимать потому что уже не пользуются спросом - гранта ту же нишу заняла.
Настоящий мазохист всегда поставит щеку там, где у него есть перспектива получить удар.
 
2
Ответить
     
ХА
Сообщений: 66
Ndru:
"бюджетный авто " в виде лексуса rx300 1999-2000 г.в. стоит под 500 тысяч на данный момент, да, двигатели у них более-менее нормальные, но при объеме в 3 литра и более - большинство атмосферных двигателей долгожители, даже если брать отечественные от волги (2,3) и чайки (5,6).
3. Надежность-понятие относительное. Лично знаю машину и человека на ней таксовавшего с пробегом в 260 тысяч (ваз 21124), и если уж мы заговорили про надежность, то надежность "улыбки" и близко не лежала с надежностью машин из германии тех же лет такого же класса; у ВОЛГИ объём двигателя 2445см , и таксист ваш уникум- но это не тенденция..........Сексуальным отклонением можно считать только полное отсутствие секса, всё остальное — дело вкуса.
 
3
Ответить
Норильск
Сообщений: 1
Ndru:
Кстати да, Логан-яркий тому пример, зато иномарка. Кстати, объективности ради нужно сказать, что Skoda предлагает тоже угольный фильтр салона в комплектациях с климатикой, но даже в самых простых комплектациях салонный фильтр есть
А что Логан- иномарка только название. Кузова и двигатели готовят на ВАЗе . К тому же РЕНО ДАЦИО(универсал) собирающийся из комплектующих из румынии поставлен на полную сборку на ВАЗ (ЛАДА ЛАРГУС) пользуется большим успехом.Так что собранное "нашими" руками не "отстой"
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
Ndru:
1. Задача шнивы-не разгон до сотни на каждом светофоре, а проходимость-тут уж она многим современным паркетникам с 4 вэдэ даст фору;
2. Шнива не паркетник, шнива-внедорожник.
По второму пункту - читайте внимательно, не я обозвал Шниву паркетником.

По первому пункту я уже зае....я объяснять людям типа вас про то что такое показатель "разгон до 100" и что он не имеет ничего общего с заездами от светофора до светофора. Это как "излет пули" у оружия - если он составляет 1км++ это не означает что производитель придумал АКМ для того и ТОЛЬКО для того, чтобы убивать людей, находящихся в километре и далее от вас!!!
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
2
 
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 11276
vladnorilsk1972 q:
А что Логан- иномарка только название. Кузова и двигатели готовят на ВАЗе . К тому же РЕНО ДАЦИО(универсал) собирающийся из комплектующих из румынии поставлен на полную сборку на ВАЗ (ЛАДА ЛАРГУС) пользуется большим успехом.Так что собранное "нашими" руками не "отстой"
Не торопитесь. На АВТОВАЗе ещё пока детали для Логана не готовят. Но скоро уже.
Рабочие люди у нас хорошие. Система у нас порочная кое-где. Отсюда и пониженное качество.
Но мы исправляемся.
3
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
vladnorilsk1972 q:
А что Логан- иномарка только название. Кузова и двигатели готовят на ВАЗе . К тому же РЕНО ДАЦИО(универсал) собирающийся из комплектующих из румынии поставлен на полную сборку на ВАЗ (ЛАДА ЛАРГУС) пользуется большим успехом.Так что собранное "нашими" руками не "отстой"
Приводил пример автомобиля тестя: VW Jetta, 2009 г.в., сборка г. Калуги. Пробег под 120 тысяч, машина не сыпется, не требует в себя каких-то вложений,в се работает отлично. Потому крики "собранные в РФ иномарки-отстой!" я воспринимаю как отсутствие денег на такой автомобиль у любителей бэу.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
2
Ответить
    
Сообщений: 1106
Ndru:
"За рулем" обещали после НГ опубликовать тест-драйв Калина-2. Любопытно будет почитать.
дромовцев на тесмт не приглашали, интересно?
2
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Evgeniy_S:
дромовцев на тесмт не приглашали, интересно?
Если пригласят http://-Drom.ru превратится в кирпичный заводик))))
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1106
Ndru:
Если пригласят http://-Drom.ru превратится в кирпичный заводик))))
зато сколько позитива будет. и срач в комментариях разгорится с новой силой!
2
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Evgeniy_S:
дромовцев на тесмт не приглашали, интересно?
Она тогда еще не заведясь сломается, причем необратимо и полностью))
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1106
Siberian84:
Она тогда еще не заведясь сломается, причем необратимо и полностью))
ну судя по тому, как они свои машины эксплуатируют - она имеет на это право. от страха, как минимум)
3
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Evgeniy_S:
зато сколько позитива будет. и срач в комментариях разгорится с новой силой!
Так интересно смотреть всегда: это такой эксперимент а-ля собака павлова. Стоит появиться новости хоть сколь-либо касающейся ВАЗа - у ярых противников сразу начинается бурное слюноотделение))
6
1
Ответить
   
Находка
Сообщений: 982
unhurtable:
Открою секрет полишинеля - есть шевинива с неплохой для паркетника(нива, кстати, тоже паркетник) проходимостью, а самары в этом году планируют снимать потому что уже не пользуются спросом - гранта ту же нишу заняла.
Если я не ошибаюсь шнивы сняты с производства
 
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
Avto-l:
Если я не ошибаюсь шнивы сняты с производства
ошибаетесь
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1106
Avto-l:
Если я не ошибаюсь шнивы сняты с производства
вы прям очень сильно ошибаетесь
2
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Тест Авторевю Chevy Aveo-2: http://www.autoreview.ru/_arch... Неисправности данного автомобиля просто шедевральны, таких поломок я даже на десяриках не встречал, при все при том, что данный шеви стоит дороже люксовой Калины: от 444 тысяч рублей.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
1
Ответить
   
Находка
Сообщений: 982
Evgeniy_S:
вы прям очень сильно ошибаетесь
Evgeniy_S:
вы прям очень сильно ошибаетесь
Может быть. Я читал об этом где не помню. На сайте автоваза шнив нет
 
3
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Avto-l:
Может быть. Я читал об этом где не помню. На сайте автоваза шнив нет
Так они под бредом Шевролет идут. С чего бы им там быть? Вот на сайте Шеви она и есть.
3
1
Ответить
    
Новосиб
Сообщений: 1157
я счастлив от этой новости)
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Ndru:
В чем же разница, кроме цены? Я посмотрел внимательно обе машины: в лачетти отличается по оборудованию от Приоры только наичием микролифта водительского сиденья и регулировкой руля по вылету-и все. Переплата в 149 тысяч-не слишком ли много за 2 такие средненькие опции? В остальном-полный паритет.
смешно :) китайский дрель за 1500р или нормальный дрель бош за 5 тысяч? функции те же, а цены разные? понятно что ты бы купил китайский, зачем переплачивать!
3
2
Ответить
 
Сообщений: 5
Как говорится из го*на конфетка не получится! реально на развитие чего-нибудь нового лучше бы бабки вкидывали. я уверен что когда-нибудь они сделают новую хорошую модель! надеюсь скоро :))
 
2
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Махмуд22:
смешно :) китайский дрель за 1500р или нормальный дрель бош за 5 тысяч? функции те же, а цены разные? понятно что ты бы купил китайский, зачем переплачивать!
Качество там одно и тоже, только цена неадекватно ****ано у лачетти, типа иномарка, а на деле-ведро-ведром.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1106
Махмуд22:
смешно :) китайский дрель за 1500р или нормальный дрель бош за 5 тысяч? функции те же, а цены разные? понятно что ты бы купил китайский, зачем переплачивать!
лачетти сильно переоценена.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2753
У этой модели есть один не достаток, который не перекроет её новоиспеченных достоинств! это цена! На 100-150 тыр дешевле уже мона смотреть а так гомно на палочке, хотя б на автомате.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
 
1
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
MOP}|{bIK:
У этой модели есть один не достаток, который не перекроет её новоиспеченных достоинств! это цена! На 100-150 тыр дешевле уже мона смотреть а так гомно на палочке, хотя б на автомате.
Недостаток пишется слитно, а ели ВЫ уверены что можно делать такое же но на 100-150 тыр дешевле - делайте, поверьте многие будут рады альтернативе.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1106
MOP}|{bIK:
У этой модели есть один не достаток, который не перекроет её новоиспеченных достоинств! это цена! На 100-150 тыр дешевле уже мона смотреть а так гомно на палочке, хотя б на автомате.
за эту цену китайцы к вашим услугам. ну и продукция ЗАЗа туда же.
3
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Evgeniy_S:
за эту цену китайцы к вашим услугам. ну и продукция ЗАЗа туда же.
И то будет дороже, хоть Китай, хоть ЗАЗ.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1106
Siberian84:
И то будет дороже, хоть Китай, хоть ЗАЗ.
а есть еще такой замечательная марка как уз-дэу)
2
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
SIBERIA42:
в горах им место с их приорами, т.к. у всех у них купленные права.
а в Москве или в Сибири мало что ли тех кто права покупает вместе с машиной?
2
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
№245:
ОДНОЗНАЧНО в РОССИИ ТАКОГО НЕТ! это НЕОСПОРИМЫЙ ФАКТ....НО есть много АНАЛОГОВ б/у превосходящих по многим критериям своих РОССИЙСКИХ собратьев.и по ЦЕНЕ укладываются в 295-429тыров,
Это уже выбор каждого что новое и бюджетное или б/у но типа бизнес класс.
И там и там могут быть подводные камни. Для меня лучше новое.
3
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
Немного вброса
— почему для Лада Калина 81 л.с. – это «слабосильно», а для Мицубиси Ланцер – норма
— почему для Лада Калина 185 мм дорожного просвета – это «посредственная проходимость», а 150 мм для «Rexton» — почти внедорожный просвет
— почему для Лада Калина двигатель разработанный Порше – это «каменный век», а одногодка (двигатель) для Тойота Карола – старый, добрый и проверенный.
— почему для Лада Калина 13,7 с до сотни – это «отстой», а для Мицубиси Ланцер – ВАУ! Круто!
— почему для Лада Калина 1205 мм на заднем сидении – это «с трудом разместиться втроём», а для Форд Фокус 1100 мм – расположиться с комфортом
— почему для Лада Калина уголок неочищаемого пространства снизу на лобовом стекле – это «конструктивный недостаток», а для Рено Сценик – милая неожиданность.
— почему для Лада Калина ТО 1 раз в 15 тыс. км за 4500 рублей – «неслыханные расходы», а для Тойота Ярис 1 раз в 10 тыс. км за 8000 рублей – вполне приемлемая цена.
— почему для Лада Калина отзыв 8,4 тыс. машин – это «качество, недостойное автопроизводителя», а для Крайслера отзыв 250 тыс. машин – борьба за качество.
— почему для Лада Калина 6,4 л / 100 км – это «проглот», а для Мицубиси Ланцер – умеренный аппетит;
— почему для Лада Калина добродушно строгий вид спереди – это «уродство», а для «Ланоса» облицовка радиатора в виде залысины и выпученные фары, будто косичку сзади перетянули – дизайнерская находка
— почему для Лада Калина (1119, 1117) 90% очищаемого заднего стекла – это «размахивание веником», а для большинства иномарок 30 % полуочищаемого пространства – уникальные особенности конструкции
— я не понимаю, почему если новый Лансер похож как две капли воды спереди на Вольво — это "дизайн в рамках модных тенденций", а если концепт Лада "С" спереди напоминает концепт Фольксваген — это "тазовцы опять содрали у немцев.
12
2
Ответить
    
Сообщений: 1106
unhurtable:
Немного вброса
— почему для Лада Калина 81 л.с. – это «слабосильно», а для Мицубиси Ланцер – норма
— почему для Лада Калина 185 мм дорожного просвета – это «посредственная проходимость», а 150 мм для «Rexton» — почти внедорожный просвет
— почему для Лада Калина двигатель разработанный Порше – это «каменный век», а одногодка (двигатель) для Тойота Карола – старый, добрый и проверенный.
— почему для Лада Калина 13,7 с до сотни – это «отстой», а для Мицубиси Ланцер – ВАУ! Круто!
— почему для Лада Калина 1205 мм на заднем сидении – это «с трудом разместиться втроём», а для Форд Фокус 1100 мм – расположиться с комфортом
— почему для Лада Калина уголок неочищаемого пространства снизу на лобовом стекле – это «конструктивный недостаток», а для Рено Сценик – милая неожиданность.
— почему для Лада Калина ТО 1 раз в 15 тыс. км за 4500 рублей – «неслыханные расходы», а для Тойота Ярис 1 раз в 10 тыс. км за 8000 рублей – вполне приемлемая цена.
— почему для Лада Калина отзыв 8,4 тыс. машин – это «качество, недостойное автопроизводителя», а для Крайслера отзыв 250 тыс. машин – борьба за качество.
— почему для Лада Калина 6,4 л / 100 км – это «проглот», а для Мицубиси Ланцер – умеренный аппетит;
— почему для Лада Калина добродушно строгий вид спереди – это «уродство», а для «Ланоса» облицовка радиатора в виде залысины и выпученные фары, будто косичку сзади перетянули – дизайнерская находка
— почему для Лада Калина (1119, 1117) 90% очищаемого заднего стекла – это «размахивание веником», а для большинства иномарок 30 % полуочищаемого пространства – уникальные особенности конструкции
— я не понимаю, почему если новый Лансер похож как две капли воды спереди на Вольво — это "дизайн в рамках модных тенденций", а если концепт Лада "С" спереди напоминает концепт Фольксваген — это "тазовцы опять содрали у немцев.
как владелец фокус-2 подтверждаю, сзади тесно. "сам за собой" умещаюсь, но о полном комфорте речи нет. рост 185. в калине же места больше, сам за собой спокойно сижу. про приору такого сказать не могу.
2
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
Evgeniy_S:
как владелец фокус-2 подтверждаю, сзади тесно. "сам за собой" умещаюсь, но о полном комфорте речи нет. рост 185. в калине же места больше, сам за собой спокойно сижу. про приору такого сказать не могу.
Посадка разная, я так именно поэтому, ну и потому что машина в основном для города к калине и больше настроен(хотя, думаю, пока жена права получит нужно уже на калину 2 расчитывать :) )
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4462
Балует нас Лада
Highlander )
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4462
Что не четверть века то обновление
Highlander )
1
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
unhurtable:
Немного вброса
— почему для Лада Калина 81 л.с. – это «слабосильно», а для Мицубиси Ланцер – норма
— почему для Лада Калина 185 мм дорожного просвета – это «посредственная проходимость», а 150 мм для «Rexton» — почти внедорожный просвет
— почему для Лада Калина двигатель разработанный Порше – это «каменный век», а одногодка (двигатель) для Тойота Карола – старый, добрый и проверенный.
— почему для Лада Калина 13,7 с до сотни – это «отстой», а для Мицубиси Ланцер – ВАУ! Круто!
— почему для Лада Калина 1205 мм на заднем сидении – это «с трудом разместиться втроём», а для Форд Фокус 1100 мм – расположиться с комфортом
— почему для Лада Калина уголок неочищаемого пространства снизу на лобовом стекле – это «конструктивный недостаток», а для Рено Сценик – милая неожиданность.
— почему для Лада Калина ТО 1 раз в 15 тыс. км за 4500 рублей – «неслыханные расходы», а для Тойота Ярис 1 раз в 10 тыс. км за 8000 рублей – вполне приемлемая цена.
— почему для Лада Калина отзыв 8,4 тыс. машин – это «качество, недостойное автопроизводителя», а для Крайслера отзыв 250 тыс. машин – борьба за качество.
— почему для Лада Калина 6,4 л / 100 км – это «проглот», а для Мицубиси Ланцер – умеренный аппетит;
— почему для Лада Калина добродушно строгий вид спереди – это «уродство», а для «Ланоса» облицовка радиатора в виде залысины и выпученные фары, будто косичку сзади перетянули – дизайнерская находка
— почему для Лада Калина (1119, 1117) 90% очищаемого заднего стекла – это «размахивание веником», а для большинства иномарок 30 % полуочищаемого пространства – уникальные особенности конструкции
— я не понимаю, почему если новый Лансер похож как две капли воды спереди на Вольво — это "дизайн в рамках модных тенденций", а если концепт Лада "С" спереди напоминает концепт Фольксваген — это "тазовцы опять содрали у немцев.
Двойные стандарты, что вы хотите. Кстати, движки 21083, 21114, 21124 и 11183-самые надежные и самые неприхотливые в эксплуатации, а вкупе с копеечной стоимостью расходников и массовостью запчастей век им предстоит долгий. Жаль только несправедливо выкинутый с производства 21124, если бы его ставили на Калину-лучшего и не надо.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
unhurtable:
— почему для Лада Калина 81 л.с. – это «слабосильно», а для Мицубиси Ланцер – норма
Кто/где/когда говорил или писал что это НОРМА?? Мотор 1300 ставили на Лансер 9 чтобы получить моральное право писать "цена ОТ...".
Наиболее массовым был мотор 1600 (98лс), были версии и с 2000.
unhurtable:
— почему для Лада Калина 185 мм дорожного просвета – это «посредственная проходимость»
Во-первых "разумные массы" не отрицают приличности клиренса Лады, тем более Калины. Не видел ни разу чтобы обзоры писали про клиренс Калины как про минус.

Во-вторых не путайте кислое с квадратным. На моей машине честные 190мм и это не мешает ей обладать "посредственной проходимостью" т.к. клиренс - лишь "одна ИЗ" составляющих проходимости...и как я убедился - далеко не самая важная.
unhurtable:
— почему для Лада Калина двигатель разработанный Порше – это «каменный век», а одногодка (двигатель) для Тойота Карола – старый, добрый и проверенный.
А вы реально считаете, что мотор на 120 Королле не лучше Калиновского?? Звучит как заявка на опровержение очевидного...
unhurtable:
— почему для Лада Калина 13,7 с до сотни – это «отстой», а для Мицубиси Ланцер – ВАУ! Круто!
Кто/где/когда говорил или писал что это "вау, круто"????

13.7 сек до 100 - это "танк педальный" независимо от того какой шилдик на капоте.

Единственное что СПРАВЕДЛИВО заметить - это то, что на Лансере 9 с 1600 такой разгон достигается на АКПП при весьма немалом весе кузова и на колесах 195/60/15. Если на Калину поставить АКПП и воткнуть ей такие катки + компенсировать разницу в весе "мешками цемента в багажнике", то никаких 13.7 она не покажет (пробовал на разгон очень много машин, готов спорить хоть на что).
unhurtable:
— почему для Лада Калина ТО 1 раз в 15 тыс. км за 4500 рублей – «неслыханные расходы»
Потому что я за Сузуки столько же заплатил на борзом ОФ сервисе. А Сузуки, даже среди япов считается ОООчень дорогим в обслуживании мобилем.
unhurtable:
— почему для Лада Калина отзыв 8,4 тыс. машин – это «качество, недостойное автопроизводителя», а для Крайслера отзыв 250 тыс. машин – борьба за качество.
Потому что у Лады в целом «качество, недостойное автопроизводителя» (за долгие годы обратного не доказано). А у Крайслера на форуме нет веток "как починить...."
unhurtable:
— почему для Лада Калина 6,4 л / 100 км – это «проглот», а для Мицубиси Ланцер – умеренный аппетит;
Что за вздор?? Кто/где/когда говорил или писал что 6.4 - большой расход? Вы увлеклись гиперболизацией...включайте тормоза...
unhurtable:
— почему для Лада Калина (1119, 1117) 90% очищаемого заднего стекла – это «размахивание веником», а для большинства иномарок 30 % полуочищаемого пространства – уникальные особенности конструкции
Так может сказать лишь человек у которого плохо развита наблюдательность. У Калины дворник очищает хорошо...по крайней мере лучше Прадика :))
unhurtable:
— я не понимаю, почему если новый Лансер похож как две капли воды спереди на Вольво — это "дизайн в рамках модных тенденций", а если концепт Лада "С" спереди напоминает концепт Фольксваген — это "тазовцы опять содрали у немцев.
В современном дизайне уже непонятно кто что и у кого содрал.... разница в другом - Лансер уже не первый год ездит по дорогам, а Лада С вы не увидите еще долго. Все что выходит с конвейера Автоваза кроме Лады С т.е. "реально есть сегодня" - не может конкурировать с Лансером по внешности. Ничего путного наши так и не придумали.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
2
4
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
@lex@nder:
Кто/где/когда говорил или писал что это НОРМА?? Мотор 1300 ставили на Лансер 9 чтобы получить моральное право писать "цена ОТ...".
Наиболее массовым был мотор 1600 (98лс), были версии и с 2000.
Так и у калины наиболее массовые моторы теперь 1,6 и 98л.с. только это не мешает многим говорить что оно маловато, впрочем как и увидев 120л.с. говорить что это фигня, вы считаете что с таким типом людей возможно взаимопонимание?
@lex@nder:
Во-первых "разумные массы" не отрицают приличности клиренса Лады, тем более Калины. Не видел ни разу чтобы обзоры писали про клиренс Калины как про минус. Во-вторых не путайте кислое с квадратным. На моей машине честные 190мм и это не мешает ей обладать "посредственной проходимостью" т.к. клиренс - лишь "одна ИЗ" составляющих проходимости...и как я убедился - далеко не самая важная.
Так никто и не спорит что Калина внедорожник, да ее даже паркетником не называют, вот только в моем частном секторе соседка на фите по весне/осени тихо ползет с матами, а я спокойно на второй-третьей еду, оббитых губ у ино тоже немало...
@lex@nder:
А вы реально считаете, что мотор на 120 Королле не лучше Калиновского?? Звучит как заявка на опровержение очевидного...
Не поверите, я вообще считаю что это автомобили разных классов, а лучше, ну как бы сказать калин/приор с разными моторами которые проехали за 100ткм без копания в оных видел немало, МНЕ больше не надо а с учетом того что мотор тойоты дороже(да еще только в составе авто :) ) - МНЕ он не лучше. Кстати, речь в цитате шла о двигателях семейства А - насколько знаю в 120 кузов они не шли...
@lex@nder:
Кто/где/когда говорил или писал что это "вау, круто"????
13.7 сек до 100 - это "танк педальный" независимо от того какой шилдик на капоте.
Единственное что СПРАВЕДЛИВО заметить - это то, что на Лансере 9 с 1600 такой разгон достигается на АКПП при весьма немалом весе кузова и на колесах 195/60/15. Если на Калину поставить АКПП и воткнуть ей такие катки + компенсировать разницу в весе "мешками цемента в багажнике", то никаких 13.7 она не покажет (пробовал на разгон очень много машин, готов спорить хоть на что).
Если бабушку одеть в брюки дедушкой она не станет, ЗАЧЕМ одевать на калину/гранту большие колеса(если производитель так не делает), пихать мешки с цементом, кстати, гранта автоматная примерно так разгоняется, а калины 1,6 16 клапанные побыстрей ибо на мехе.
@lex@nder:
Потому что я за Сузуки столько же заплатил на борзом ОФ сервисе. А Сузуки, даже среди япов считается ОООчень дорогим в обслуживании мобилем.
Да ну, а как же
@lex@nder:
3) Цены непрерывно и необосновано растут. Отдельные номинации типа 500р за замену салонника - улыбают и в тоже время бесят (в этой машине даже откручивать ничего не нужно, время выполнения операции - секунд 30). В целом за ТО2 просят от 9 до 12 тыр.
или меряете только то что удобно?
@lex@nder:
Потому что у Лады в целом «качество, недостойное автопроизводителя» (за долгие годы обратного не доказано). А у Крайслера на форуме нет веток "как починить....
Насмешили, ага, крайслеры не ломаются совсем, так даже тут у любителей неломучих японцев полно "поломалось на что/как заменить"
@lex@nder:
"Что за вздор?? Кто/где/когда говорил или писал что 6.4 - большой расход? Вы увлеклись гиперболизацией...включайте тормоза...
В калиноветке было, уж поверьте и даже не раз, как, впрочем и абсурдные заявления о необычайно комфортабельном MPV, легко затыкающем за пояс всякие S-klasse, тут чуть выше прочитайте что про краун написали...
@lex@nder:
В современном дизайне уже непонятно кто что и у кого содрал.... разница в другом - Лансер уже не первый год ездит по дорогам, а Лада С вы не увидите еще долго. Все что выходит с конвейера Автоваза кроме Лады С т.е. "реально есть сегодня" - не может конкурировать с Лансером по внешности. Ничего путного наши так и не придумали.
Посмотрите мордально на гранту(особенно калину 2) и полоседан, вопрос, кстати, лежал в иной плоскости.
2
 
Ответить
Сообщений: 2
шумоизоляция очень плохая( после двух часов на трассе устаешь от шума) абс работает плохо,если порвется ремень,ремонт встает около 20т.р.
авто 2 года пробег 30000км
заменено:
аккумулятор
свеклоподъемник задний
глушитель(прогорел внутри)
сальник распредвала
датчик коленвала
два модуля зажигания
1 аккумулятор
в свечные колодцы попадает масло

в то время
за эти деньги можно было взять сонату 2007 г.в и не знать проблем
 
5
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
unhurtable:
Так и у калины наиболее массовые моторы теперь 1,6 и 98л.с. только это не мешает многим говорить что оно маловато
Вы начали с 81лс и быстро перескочили на 98лс... итого:
1) О каком моторе Калины ВЫ говорите?
2) (повторяю вопрос) кто утверждает, что 80+ лс для Лансера - нормально?
3) С каких пор 98 для Калины стало мало?? О динамике этого мотора ходят положительные слухи и я как человек имевший опыт езды на Приоре 98лс не считаю его слабым.
4) С каких пор 98лс - массовый мотор..он вроде бы в самой дорогой Калине стоит или я что то путаю...?
unhurtable:
Так никто и не спорит что Калина внедорожник, да ее даже паркетником не называют, вот только в моем частном секторе соседка на фите по весне/осени тихо ползет с матами, а я спокойно на второй-третьей еду, оббитых губ у ино тоже немало...
Вы уходите от темы. Кто из ваших соседей считает что клиренс 180мм+ на Калине = посредственная проходимость?

В любом случае, соперника для сравнения (в виде Фита) вы выбрали ДОСТОЙНОГО.. :)))
unhurtable:
а с учетом того что мотор тойоты дороже(да еще только в составе авто :) ) - МНЕ он не лучше.
В таком случае имеет смысл вернуться к обсуждению, когда вы:
1) будете иметь больше денег, которых не жалко на покупку авто
2) поездите на Тойоте 3-5 лет
unhurtable:
Кстати, речь в цитате шла о двигателях семейства А
Уточняйте тогда о каком годе выпуска идет речь и какие моторы Лада/Тойота имеются ввиду.
unhurtable:
гранта автоматная примерно так разгоняется
Это не делает ей чести..
unhurtable:
Да ну, а как жеили меряете только то что удобно?
Нет, вы не правы. Вы начали с ТО1...перескочили на ТО2. Так про какое ТО мы говорим?
И потом, если уж речь пошла про цифры по факту, то за ТО2 я заплатил в итоге 4155 руб. Все расходники японские :)
unhurtable:
Насмешили, ага, крайслеры не ломаются совсем
Поменьше Лады уж как пить дать.
unhurtable:
Посмотрите мордально на гранту(особенно калину 2)
Гранта - ацсос полнеший. Калина 2 симпотная, но ее еще нет, а по сему возвращаемся к тому, что Лансер уже с 2008 (или 07??) колесит по стране, а Калина 2 еще только в проекте.... и кстати посмотрим сколько она будет стоить в салоне :)
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
2
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
@lex@nder:
В любом случае, соперника для сравнения (в виде Фита) вы выбрали ДОСТОЙНОГО.. :)))В таком
1. Фит, равно как и Марч, Витц, Платц-это как раз В-класс, полная аналогия с калиной, только японская, если хотите, те же яйца, только вид сбоку;
2. Мотор 98 л.с. ставится,вы правы, на дорогие исполнения Калины, стандартным де-факто является 11183 либо грантовский 21116 (82 и 87 л.с. соответственно), вкупе с неплохим крутящим моментом на низах мотор позволяет достаточно живенько разгоняться и вполне себе нормально совершать обгоны, без валидола;
3. Лично ездил на двух тойотах (прули): королла 1NZ и чайзер. первая была продана вследствие переезда в другой город, второй заколебал своими поломками и косяками, хотя к машине отношусь всегда бережно и ухаживаю,в не зависимости от цены, возраста и класса автомобиля;
4. Давайте про 4А и 5А, сравним надежность с "древними" 21083, 21124 (разработан в 1987 г., фирмой Порше для проекта Гамма-2 (то, чем стало 10-ое семейство)) и 11183 (реинкарнация 21083 под увеличенную степень сжатия и Евро-3/4).
@lex@nder:
Гранта - ацсос полнеший. ...и кстати посмотрим сколько она будет стоить в салоне :)
Чем Гранта вам не нравится? или вы можете предложить альтернативу за 400 штук в полной комплектации с автомат из новых иномарок? Мотивируйте, чем же "Гранта-ацтой!".
Калина-2, конечно же, будет стоить подороже чутка первого поколения Калины (новые штампы, новая оснастка), но:
1. Цена на Калина-1 снизится, ибо пойдет конкуренция между поколениями (вспомним, как упал в цене Ланцер-9 при выходе Ланцер-10)
2. Каждое последующее поколение той или иной машины, неважно какого бренда ВСЕГДА дороже предыдущего, что не возьмите: от массовых дешевых японцев, до премиума большой немецкой тройки. Это закон.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
ilnurka:
шумоизоляция очень плохая( после двух часов на трассе устаешь от шума) абс работает плохо,если порвется ремень,ремонт встает около 20т.р.
авто 2 года пробег 30000км
заменено:
аккумулятор
свеклоподъемник задний
глушитель(прогорел внутри)
сальник распредвала
датчик коленвала
два модуля зажигания
1 аккумулятор
в свечные колодцы попадает масло
в то время
за эти деньги можно было взять сонату 2007 г.в и не знать проблем
Так что ж не взяли-то?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
Если до вас еще не дошло то это скопировано с древнючих холиваров, авторство себе не приписываю
@lex@nder:
Вы начали с 81лс и быстро перескочили на 98лс... итого:
1) О каком моторе Калины ВЫ говорите?
2) (повторяю вопрос) кто утверждает, что 80+ лс для Лансера - нормально?
3) С каких пор 98 для Калины стало мало?? О динамике этого мотора ходят положительные слухи и я как человек имевший опыт езды на Приоре 98лс не считаю его слабым.
4) С каких пор 98лс - массовый мотор..он вроде бы в самой дорогой Калине стоит или я что то путаю...?
Перескочили вы словами о том что "а в Лансере..."
1) В контексте данной цитаты о 1,6 8кл.
2) Полистайте ветку дромокалины/гранты, там полно высказывателей о том как их 1.3-1.5 на автомате легко уделывают всякие калины/гранты/приоры
3) Не спорю
4) Довольно давно - практически все люксы с ним, а их берут немало, 8кл и 1.4 пользуются меньшим(причем 1.4 заметно) спросом(отчасти, конечно и маркетологи постарались)
@lex@nder:
Вы уходите от темы. Кто из ваших соседей считает что клиренс 180мм+ на Калине = посредственная проходимость?
Из моих никто, но в той же ветке дромокалины было опять же полно
@lex@nder:
В любом случае, соперника для сравнения (в виде Фита) вы выбрали ДОСТОЙНОГО.. :)))
Ну да, он собственно ближайший конкурент от хонды, как и ярис или по вашему это сивик/королла?
@lex@nder:
В таком случае имеет смысл вернуться к обсуждению, когда вы:
1) будете иметь больше денег, которых не жалко на покупку авто
2) поездите на Тойоте 3-5 лет
1) Согласен полностью - поэтому и не понимаю гордых высказывний "лучше бы ты купил...", ну и опять же советую учитывать что для многих авто - всего лишь средство, не более, у меня, например, привычка менять комп на посвежее как минимум раз в год, мне тех кто так не делает выделять в отдельную касту или все же думать как сейчас что это всего лишь моя прихоть?
2) Ездил довольно долго на мираже и королле 100 и обе ломались(правда тут на дроме гордо обозвали не умеющим выбирать, хотя тут же кричат что японца фиг убьешь и вообще) что?
@lex@nder:
Уточняйте тогда о каком годе выпуска идет речь и какие моторы Лада/Тойота имеются ввиду.
Так может это вам надо было изначально задаться этим вопросом - ведь сравнивают тут нередко со словами
maxxeem:
не дотягивает даже до Тойоты Карины 88 модельного года
@lex@nder:
Это не делает ей чести..
А что, бюджетки должны укладываться в 6-7? А зачем и опять же, тот же Джазз стоящий ну очень заметно дороже почему то со своими 12.8 не комплексует, Солярис с мощей в 107 коней 13,2 тоже сойдет а тут нет, опять двойные стандарты?
@lex@nder:
Нет, вы не правы. Вы начали с ТО1...перескочили на ТО2. Так про какое ТО мы говорим? И потом, если уж речь пошла про цифры по факту, то за ТО2 я заплатил в итоге 4155 руб. Все расходники японские :)
ГДЕ в начальном посте написано ТО1? А по факту многие туда не ездят вообще, им 0 записывать чтоль?
@lex@nder:
Поменьше Лады уж как пить дать.
Ну допустим, и что, это повод традиционно закрыть ВАЗ или может тогда дойдем до абсурда - оставим одного производителя на планете который может производить с минимальным браком(вы уверены что тот же Судзуки останется)?
@lex@nder:
Гранта - ацсос полнеший. Калина 2 симпотная, но ее еще нет, а по сему возвращаемся к тому, что Лансер уже с 2008 (или 07??) колесит по стране, а Калина 2 еще только в проекте.... и кстати посмотрим сколько она будет стоить в салоне :)
На вкус и цвет, мне, например, простите, не нравится SX4, свежая королла напоминает о прозвиже 10ки, а кому то и Aventador уродлив, не говоря уже о Continental GT. А вот про стоимость Калины 2 это да, это жаль, будет расти, естественно, хотя, что забавно тут же на дроме сначала поднимают ор - уродина, подушек мало, фарша мало, а когда это внедряют в машину начинается обратный процесс - да дорого мля...
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
Ndru:
Фит, равно как и Марч, Витц, Платц-это как раз В-класс
Следите за веткой, мы начали с клиренса. А именно с фразы: "почему для Лада Калина 185 мм дорожного просвета – это "посредственная проходимость"?"

Думаю никто из владельцев В-класса кроме случаев с SX4, Фьюжн и Степвэй не осмелится поливать клиренс Калины грязью.
Ndru:
вкупе с неплохим крутящим моментом на низах мотор позволяет достаточно живенько разгоняться и вполне себе нормально совершать обгоны, без валидола
Все верно. +1. Но начали не с того, а с заявления: "почему для Лада Калина 81 л.с. – это «слабосильно»". Я лично ни от кого не слышал жалоб на то, что переднеприводный ТАЗ "не едет"... это абсурд.
Ndru:
второй заколебал своими поломками и косяками
Потому что не нужно за дешево покупать дорогую машину. Уверен, что если взять любой переднеприводный ВАЗ в возрасте и с пробегом вашего бывшего Крауна, то ездить на нем можно будет только вокруг СТО и магазина с з/ч.

Кстати, что реально Королла не нравилась? Или просто на Л.Р. потянуло?
Ndru:
Давайте про 4А и 5А, сравним надежность с "древними" 21083, 21124 (разработан в 1987 г., фирмой Порше для проекта Гамма-2 (то, чем стало 10-ое семейство)) и 11183 (реинкарнация 21083 под увеличенную степень сжатия и Евро-3/4).
Давайте. Мое личное мнение (основанное на опыте эксплуатации 5А и "древнего 1500 от 2109"; первый использовался от 120.000км до 200.000, второй от 0 до 150.000км) сводится к тому, что ни по мощности/тяге ни по надежности "двигатели Порше" :) близко не валялись с Тойотовскими.
Ndru:
Чем Гранта вам не нравится?
Мы начали про дизайн... вот по этому критерию и не нравится.
Ndru:
Цена на Калина-1 снизится, ибо пойдет конкуренция между поколениями (вспомним, как упал в цене Ланцер-9 при выходе Ланцер-10
Не уверен что вам оставят выбор Калина 1 или Калина 2, скорее всего 1ю вскоре уберут дабы не мешать продажам новой модели.

Про Лансер 9 - вздор. В 2006 году мы покупали 1.6 МТ инвайт за 430+тыр. Потом их на время убрали и представили Лансер Х. Потом был короткий промежуток когда можно было купить и то и то, но только Лансер 9 (поимевший название Классик) стоил уже от 500тыр. Подешевел он 1 единственный раз и только из-за того, что внедрили комплектацию "хуже чем инвайт 1600" в которой не было кондиционера. И то его перестали возить, чтобы не мешался! Если бы он а) остался б) подешевел, все бы так и брали его.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
unhurtable:
Полистайте ветку дромокалины/гранты, там полно высказывателей о том как их 1.3-1.5 на автомате легко уделывают всякие калины/гранты/приоры
Ну вы же понимаете что это сказки, зачем это вообще комментировать.
unhurtable:
он собственно ближайший конкурент от хонды, как и ярис или по вашему это сивик/королла?
Нет, по моему самый близкий конкурент Калины - Сандеро и Сандеро Степвэй... вот с ними и тягайтесь клиренсами и быстротой передвижения по плохой дороге :)
unhurtable:
Ездил довольно долго на мираже и королле 100 и обе ломались
Не представляю что может ломаться в Королле 100. Правда не представляю. Ну или в каком же состоянии ее нужно взять чтобы она досаждала поломками.
unhurtable:
Джазз стоящий ну очень заметно дороже почему то со своими 12.8 не комплексует, Солярис с мощей в 107 коней 13,2 тоже сойдет
Разгон в 13 и более секунд ни на одной машине не бывает без комплексов :) это очень консервативный показатель в плане динамики. Нисран и Тойота достигли его в середине 90хх, Гранта поимела такую диманику в 2012(13) году при самом мощном моторе. Соларис 1.4 действительно овощь, но его в отличии от Лады модно купить с мотором 120+++лс и там разгон уже 12сек (поверьте разница чувствуется). Ни одна Лада на АКПП пока не показывает 12 сек. Это ИМХО отставание от времени.
unhurtable:
ГДЕ в начальном посте написано ТО1
Извиняюсь, не дочитал :). В любом случае логично сравнивать стоимость ТО за 3-5 лет, при этом для каждого из сравниваемых авто посчитать 2 варианта у дилера/не у дилера. На СТО лады действительно дерут необоснованные деньги за ТО 0 и ТО 1. Далее наверное обслуживание Лады дешевеет, а иномарки - дорожает(??)
unhurtable:
дойдем до абсурда - оставим одного производителя на планете который может производить с минимальным браком(вы уверены что тот же Судзуки останется)?
Не надо доходить до абсурда. Есть крайности, а есть "репрезентативная середина". Ладе к сожалению до титула "автомобиль средней надежности" пока далеко.
unhurtable:
На вкус и цвет, мне, например, простите, не нравится SX4, свежая королла напоминает о прозвиже 10ки, а кому то и Aventador уродлив, не говоря уже о Continental GT
Действительно на вкус на цвет. Но мне например Королла ничего не напоминает кроме Кэмри :) а SX4 хоть и не является красивой машиной, но все же получше Гранты с которой мы начали.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
@lex@nder:
Ну вы же понимаете что это сказки, зачем это вообще комментировать.Нет, по моему самый близкий конкурент Калины - Сандеро и Сандеро Степвэй... вот с ними и тягайтесь клиренсами и быстротой передвижения по плохой дороге :)
По по разбитой дороге подвеска логана (а Сандеро как раз и есть Логан-хэтч) будет получше, но вот на скоростях свше 110-120км/ч сандеро придется туго: длинноходная подвеска не преспособлена для таких вот скоростей, плюс-отсутствует стаб поперечной устойчивости.И, не забудьте такой момент, Сандеро в максималке стоит куда как дороже равной по оснащению калины.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
Ndru:
По по разбитой дороге подвеска логана (а Сандеро как раз и есть Логан-хэтч) будет получше, но вот на скоростях свше 110-120км/ч сандеро придется туго: длинноходная подвеска не преспособлена для таких вот скоростей, плюс-отсутствует стаб поперечной устойчивости.И, не забудьте такой момент, Сандеро в максималке стоит куда как дороже равной по оснащению калины.
Сандеро есть в семье. Езжу периодически. Конечно подвеска не "для скоростей", но про 110-120 вы преувеличиваете. Вот если быстрее, то да, устойчивость не бриллиантовая.

А касательно цены - Джаз и Ярис тогда и подавно не в кассу :)
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
unhurtable:
кроме того у ВАЗа гарантия до 50ткм, вы верите что после ТО-4 (45 000 км) кто то поедет к дилеру
Когда покупалась Калина для жены машина была на гарантии, нужно было ТО-2 проходить, но я забил на это и обслуживаю ее сам, благо не сложно и не трудоемко, не говоря уже про копеечные затраты. Как показывает опыт, гарантийная машина (любой марки), обслуживаемая у официалов, не служит дольше аналогичной, обслуживаемой у дяди Ашота в гараже, ибо сервисмен бабки получает стандартные и на качество ему пох совершенно,а вот дядюшке Ашоту-нет, ибо если сделает плохо-понесут бабки к другому Ашоту. Это сугубо мое видение процесса, хотя фолькс свозил уже на ТО-2, все-таки сломанная деталька фолькса и жигулей разнится в цене прилично, бывает даже что и на порядок.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5220
Ndru:
Да ну?))) Ну поржать хотя бы можно будет. Кстати, для справки (награда: лучший двигатель года): http://en.wikipedia.org/wiki/I... r 1. BMW - 55 наград 2. VW - 26 наград 3. Toyota - 22 награды 4. Honda - 22 награды Субару в списке нет вообще, что как бы говорит о "техническом совершенстве" марки.
есть и субару-2 награды)))
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
 
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
ильяи:
есть и субару-2 награды)))
Прошу предоставить:))))
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5220
Ndru:
Прошу предоставить:))))
Ndru:
Прошу предоставить:))))
открой ссылку да прочитай
ilyi
 
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Ndru:
Прошу предоставить:))))
На самом деле. Дважды Субару была удостоена награды: 2006 год - EJ255, 2008 год - EJ257. Номинация одна и та же - от 2 до 2,5 литров.
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Siberian84:
На самом деле. Дважды Субару была удостоена награды: 2006 год - EJ255, 2008 год - EJ257. Номинация одна и та же - от 2 до 2,5 литров.
На фоне BMW-это смех просто))))
Про участие зубару в WRC вообще глупо вспоминать: 95-96-97, у тойоы не меньше, ну я Lancia вообще смотрит на зубару как на амно. И я уж не говорю про Audi qauttro!
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
 
Астрахань
Сообщений: 152
Хотели как лучше,а получается как всегда...
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
Игорь Астрахань:
Хотели как лучше,а получается как всегда...
Да ладно, скоро все равно роботы все делать будут https://www.youtube.com/watch?v... :)
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
ilnurka:
шумоизоляция очень плохая( после двух часов на трассе устаешь от шума) абс работает плохо,если порвется ремень,ремонт встает около 20т.р.
авто 2 года пробег 30000км
заменено:
аккумулятор
свеклоподъемник задний
глушитель(прогорел внутри)
сальник распредвала
датчик коленвала
два модуля зажигания
1 аккумулятор
в свечные колодцы попадает масло
в то время
за эти деньги можно было взять сонату 2007 г.в и не знать проблем
я сильно извиняюсь, а аккумулятор то как сломался????
Если он бракованный, то это одно сейчас в любом магазине при покупке нового предупреждают если брак то меняют без проблем, но брак видно сразу за 1-2 месяца и это не вина приоры, калины.

А если вы его ухондохали то как????

да и 2 модуля зажиганеия, датчик коленвала это то же интересно, если так горят то надо дергать ТО и искать причину, а не тупо менять.
4
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
@lex@nder:
.
А у Крайслера на форуме нет веток "как починить....".
зато есть форумы владельцев крайслера и там это очень активно обсуждается. И кстати крайслер всегда страдал по качеству даже среди американцев, не говоря уж в сравнении с европейцами.
2
 
Ответить
   
Сосновый Бор
Сообщений: 753
[quote=deicide31]Согласен,для этого есть гарантия или нормальные руки)) П.С Моя бывшая Приорка!!!!
Мой отзыв: Kia Rio 2011
2
1
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
chegem:
зато есть форумы владельцев крайслера....
Это форумы Американцев, которые купили их новыми у дилера?? Или это форумы Россиян, которые купили 5-7-10 летние Крайслеры, которые отжили свой "безгеморный ресурс" еще в США?

Что-то я сомневаюсь, что "блог нового крайслера" будет хоть чем то напоминать "блог Калины"...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
@lex@nder:
Это форумы Американцев, которые купили их новыми у дилера?? Или это форумы Россиян, которые купили 5-7-10 летние Крайслеры, которые отжили свой "безгеморный ресурс" еще в США?
Что-то я сомневаюсь, что "блог нового крайслера" будет хоть чем то напоминать "блог Калины"...
блоги наверное там не ведут.

У знакомого по второй работе крайслер пацифика брал 5 лет с америки. Были какие то проблемы с движком, он прекрасно знает английский, говорит полазил по американским форумам, и нашел как вылечить. А уж какие это форумы новых владельцев, старых не знаю.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 8
мое мнение: русский автоваз никогда не умел делать хорошие машины и никогда не научится! я не видел эти машины внутри, но я вижу их снаружи и это оставляет очень плохие впечатления!!!
 
10
Ответить
    
Сообщений: 1106
колизай:
мое мнение: русский автоваз никогда не умел делать хорошие машины и никогда не научится! я не видел эти машины внутри, но я вижу их снаружи и это оставляет очень плохие впечатления!!!
да хрена вас таких. "не читал, но осуждаю")
10
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
chegem:
блоги наверное там не ведут.
У знакомого по второй работе крайслер пацифика брал 5 лет с америки. Были какие то проблемы с движком, он прекрасно знает английский, говорит полазил по американским форумам, и нашел как вылечить. А уж какие это форумы новых владельцев, старых не знаю.
Я это к тому, что если в контексте надежности вы берете 5-летний Крайслер (с пробегом ***тыкм), то и сравнивать его надлежит с 5-летней Калиной с аналогичным пробегом...она ведь по заверению участников ветки не хуже :)))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
@lex@nder:
Я это к тому, что если в контексте надежности вы берете 5-летний Крайслер (с пробегом ***тыкм), то и сравнивать его надлежит с 5-летней Калиной с аналогичным пробегом...она ведь по заверению участников ветки не хуже :)))
А что, у нас в стране можно купить пятилетний - 2007-8 года крайслер по цене пятилетней калины/приоры, где?
5
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
колизай:
мое мнение: русский автоваз никогда не умел делать хорошие машины и никогда не научится! я не видел эти машины внутри, но я вижу их снаружи и это оставляет очень плохие впечатления!!!
Шикарный, конечно, комментарий.
Очевидно, человек специально ради этого не поленился зарегистрироваться. Молодец, однако!
7
 
Ответить
 
НСК
Сообщений: 143
Ndru:
Увы, нет. В Калине/Гранте при своих 196 см сижу абсолютно нормально, ничего не затекает, ничего никуда не упирается, даже сиденье максимально назад не отодвигаю.
Когда хотел купить машину по глупости решил поддержать отечественного производителя, приехал к дилеру автотаза, в итоге при своих 192 роста не смог нормально влезть и вылезти ни из одной машины сносно получилось только в калине... но это не мой формат... плюнув понял что эти машины не для людей...
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2006
 
6
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Sibiryak87:
плюнув понял что эти машины не для людей...
А для кого?
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1106
Sibiryak87:
Когда хотел купить машину по глупости решил поддержать отечественного производителя, приехал к дилеру автотаза, в итоге при своих 192 роста не смог нормально влезть и вылезти ни из одной машины сносно получилось только в калине... но это не мой формат... плюнув понял что эти машины не для людей...
скажите честно, вы же даже не сидели, ни в калине, ни в приоре..
6
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
@lex@nder:
Я это к тому, что если в контексте надежности вы берете 5-летний Крайслер (с пробегом ***тыкм), то и сравнивать его надлежит с 5-летней Калиной с аналогичным пробегом...она ведь по заверению участников ветки не хуже :)))
5 летний крайслер пацифика стоит порядка 900 штук +/-
5 летняя калина около 200 штук.
Вы еще сравните S500 с камри по цене и обслуге.

Это разные машины по назначению, размерам, мощности и прочим показателям.
Кстати 5 летняя калина если ее не ушатывали спокойно отбегает еще 5 лет. Как и крайслер. просто цены на плановый ремонт будут разные, причем значительно. Там замена масла гдето в 8-10 штук влазит. Двигло 250 кобыл. на калине 1-1,5 т.р.

У меня 6 летняя шеви нива пробег 101 тыс. не чего бегает завтра буду планово цепь менять в двигле. ее блин каждые 100 тыс менять надо, на крайслере 90 тыс.
7
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Sibiryak87:
Когда хотел купить машину по глупости решил поддержать отечественного производителя, приехал к дилеру автотаза, в итоге при своих 192 роста не смог нормально влезть и вылезти ни из одной машины сносно получилось только в калине... но это не мой формат... плюнув понял что эти машины не для людей...
Блин на дроме, что слет длинных людей через отзыв читаешь я помещяюсь, или не помещаюсь. и у каждого рост за 180 а в жизни вроде таких немного.
7
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
колизай:
мое мнение: русский автоваз никогда не умел делать хорошие машины и никогда не научится! я не видел эти машины внутри, но я вижу их снаружи и это оставляет очень плохие впечатления!!!
Не видел не сидел не знаю, НО ОСУЖДАЮ.

А немецкий автопром тоже осуждаем наверно тоже не видел?
6
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 74
Ниче ниче, лет так через 50 лады превзойдут нынесоздающиеся хьюндаи!
2
6
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
unhurtable:
А что, у нас в стране можно купить пятилетний - 2007-8 года крайслер по цене пятилетней калины/приоры, где?
Я начал с НАДЕЖНОСТИ... и именно этот параметр был поставлен другими под сомнение.
chegem:
5 летний крайслер пацифика стоит порядка 900 штук +/-
5 летняя калина около 200 штук.
Вы еще сравните S500 с камри по цене и обслуге. Это разные машины по назначению, размерам, мощности и прочим показателям.
Спасибо, Кэп, читайте выше..
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
@lex@nder:
Я начал с НАДЕЖНОСТИ... и именно этот параметр был поставлен другими под сомнение.Спасибо, Кэп, читайте выше..
Да не за что.

А как ты хочешь проверить надежность??? Пробегом калины охаживают 100 штук без проблем дальше идет замена ходовки, и прочего. Двигатели ходят тыс 200-300 ну это уже от качества масел как часто меняют, и того как его крутят.

(Да проблема это когда машина стала и не едет и требует серьезного ремонта, а не перегоревший предохранитель, или лампочка)

Или кто то хочет сказать что в любой иномарке после 100 штук пробега, не надо перебрасывать ходовку, по нашим ушатаным дорогам ???
3
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
chegem:
А как ты хочешь проверить надежность???
Читай обсуждение выше и намного выше. Мысль началась с того, что не нужно сравнивать надежность Лады и надежность Крайслера (как ни проверяй, какие критерии ни накладывай).

Оспаривать этот факт = дискутировать на тему где выше уровень жизни в РФ или в США т.е. можно очень долго и много писать, применять разные критерии но объективная реальность от этого не меняется.

ТАЗофилам просто не понять что такое "беспроблемная эксплуатация". Мы на разных языках говорим.
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
1
2
Ответить
 
Алатырь, Москва
Сообщений: 5
Была у меня десятка (21102), Приора (21703), сейчас Форд Фокус 2. Исключительно нравятся русские машины, а купил форд, так как попал в аварию на приоре (2012 г.в.). Ездил на ней ровно 4 месяца с момента покупки в салоне. Пробег 13000 км. Ничего плохого не скажу. После аварии (влетели в зад) я действительно поверил АвтоВазу: средние стойки крепкие, в дверях дополнительные брусья. Хотел снова купить Приору, но повелся на "машина не пошла, не твоя она". А так скажу болезнь гнутых клапанов была на первых приорах, движок резвый, в отпуске ездил по разбитым дарогам, так в салоне тихо было (езжу не медленно). Компенсаторы тоже не стучали, просто народ, нужно за машиной следить, а то знаем таких: то в захлеб машину пустят, то перегазуют и т.д. А сейчас буду ждать новой приоры, потому что форд ничем не удивил. Только движок по-резвее будет на обгонах.
6
 
Ответить
 
Алатырь, Москва
Сообщений: 5
Вот и она бывшая
3
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Mordvin461:
Вот и она бывшая
не хило приложились, хоть пассажиры не пострадали?
 
 
Ответить
 
Алатырь, Москва
Сообщений: 5
Только я один был. Там в салоне все целое, даже стекла
2
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Mordvin461:
Только я один был. Там в салоне все целое, даже стекла
А не хотел кузов купить, салон и двигатель у тебя уже есть.
3
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1201
@lex@nder:
Читай обсуждение выше и намного выше. Мысль началась с того, что не нужно сравнивать надежность Лады и надежность Крайслера (как ни проверяй, какие критерии ни накладывай).
У вас, наверное, и статистика есть или только "да честное слово"?
@lex@nder:
ТАЗофилам просто не понять что такое "беспроблемная эксплуатация". Мы на разных языках говорим.
О, начинали то вроде нормально, а теперь опять сорвались на то что вы выше по уровню чем всякие недочеловеки, ндя(мне начать вас считать ничего не пробовавшим от компов если у вас нет дома компа в конфигурации как у меня, еще одного у дочки, бука у жены, смартфона у каждого члена семьи, сетевого хранилища, отдельной медиа - машинки, ду***жного интернет-канала?). Вам, наверное, сложно поверить но у меня достаточно знакомых на свежих калинах/приорах и из проблем в основном магнитолы и лампочки, и, почему то ни одного даже близко нет с проблемами дромокалины...
6
 
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
unhurtable:
У вас, наверное, и статистика есть или только "да честное слово"?О, начинали то вроде нормально, а теперь опять сорвались на то что вы выше по уровню чем всякие недочеловеки, ндя(мне начать вас считать ничего не пробовавшим от компов если у вас нет дома компа в конфигурации как у меня, еще одного у дочки, бука у жены, смартфона у каждого члена семьи, сетевого хранилища, отдельной медиа - машинки, ду***жного интернет-канала?). Вам, наверное, сложно поверить но у меня достаточно знакомых на свежих калинах/приорах и из проблем в основном магнитолы и лампочки, и, почему то ни одного даже близко нет с проблемами дромокалины...
Извините, но вы все время уходите от темы/передергиваете/меняете основной тезис обсуждения.. я устал возвращать вас к теме.
chegem:
ну походу с без проблемной эксплуатацией угадал раз аргументы кончились.
Точняк! Я на новом сузуки за 2 года уже 8й контрактник ставлю, а проблемы все не кончаются :)))) поменять на 2 Гранты чтоли...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
 
2
Ответить
     
Сообщений: 2767
Mordvin461:
Вот и она бывшая
ей так больше к лицу) еще 2л ей и норм))
1
2
Ответить
 
Алатырь, Москва
Сообщений: 5
chegem:
А не хотел кузов купить, салон и двигатель у тебя уже есть.
По ремонту накладно: гараж нужно было снимать на 2 машины, под замену заднюю балку, стартер, радиатор, переднюю балку устойчивости и т.д. Я ее продал за 157 руб. Услышал про новую приору в этом году, решил подождать. Один мужик сказал, что у него такая же фигня была, только в него мерс влетел. Теперь он только на приоре будет ездить, так как кузов выдержал удар. А другие иномарки за эти деньги еще не известно насколько крепкие. Еще раз повторюсь, если бы у меня была приора первых годов выпуска, тогда хуже было бы.
4
 
Ответить
 
Алатырь, Москва
Сообщений: 5
А вообще уже думал брать новый кузов из Тольятти, цена 155 руб + доставка 17 руб. Посчитал по деньгам - легче было эту продать и новую взять.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Mordvin461:
А вообще уже думал брать новый кузов из Тольятти, цена 155 руб + доставка 17 руб. Посчитал по деньгам - легче было эту продать и новую взять.
блин не знал что кузов такой дорогой думал штук 60-70.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1106
chegem:
Но есть и достоинства у машины как и калины, приоры. идеальных машин нет.
есть. подвеска неубиваемая)
1
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Evgeniy_S:
есть. подвеска неубиваемая)
и запчасти с неадекватным ценником. Кузовщина на логан так вообще космос стоит, как на нормальную иномарку. В сети выложили фотки Логан-2 сравнительно недавно, ну чуть посимпатишней сделали, но все едино машина не выглядит машиной на столько денег. С логаном вообще все интересно: сколько денег на какую комплектацию не возьми-всегда найдется конкурент, а то и несколько, которые оснащены лучше: солярис, полуседан, калина.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1106
Ndru:
и запчасти с неадекватным ценником. Кузовщина на логан так вообще космос стоит, как на нормальную иномарку. В сети выложили фотки Логан-2 сравнительно недавно, ну чуть посимпатишней сделали, но все едино машина не выглядит машиной на столько денег. С логаном вообще все интересно: сколько денег на какую комплектацию не возьми-всегда найдется конкурент, а то и несколько, которые оснащены лучше: солярис, полуседан, калина.
но все же свою ЦА автомобиль имеет, как ни странно.
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Evgeniy_S:
но все же свою ЦА автомобиль имеет, как ни странно.
Я и не говорю что он плохой, он для своих фанатов. Скажем, для такси или для служебной машины в конторе-весьма и весьма неплох. Просто меня убивает политика продаж в Renault в отношении Logan, Stepway, Sandero и Duster.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6468
Иглик:
Да Вы что? Килькам в банке тоже удобно. Ну шире прежних моделей они не стали это точно
Я? Ничего! Для начала рекомендую просто посидеть в Калине, затем писать про килек. Калина - автомобиль класса В, а не лимузин, для своего класса Калина довольно просторная.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1106
Sanych Minsky:
Я? Ничего! Для начала рекомендую просто посидеть в Калине, затем писать про килек. Калина - автомобиль класса В, а не лимузин, для своего класса Калина довольно просторная.
я бы сказал одна из самых просторных в своем классе.
4
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром