Спортивную версию Lada Kalina второго поколения назовут Need For Race (обновлено)

Спортивную версию Lada Kalina второго поколения назовут Need For Race (обновлено)

03 Марта 2014 | 55754 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
2540 (66%)
1335 (34%)
Приставку NFR получит наиболее мощная из двух запланированных версий спортивной «Калины», оснащенная мотором с отдачей в 140 лошадиных сил.
Приставку NFR получит наиболее мощная из двух запланированных версий спортивной «Калины», оснащенная мотором с отдачей в 140 лошадиных сил.

Спортивную модификацию хэтчбека Lada Kalina 2 назовут Need For Race (NFR), что в переводе означает «жажда гонки». Изображения автомобиля, снятого во время закрытой презентации для дилеров, опубликовал портал Carobka.ru.

По данным издания, приставку NFR получит наиболее мощная из двух запланированных версий спортивной «Калины», оснащенная мотором с отдачей в 140 лошадиных сил. Вторая модификация будет комплектоваться уже известным по Granta Sport двигателем мощностью 120 лошадиных сил.

Журналисты портала предполагают, что под капотом Kalina NFR может оказаться турбодвигатель, который разрабатывает «АвтоВАЗ» совместно с британской компанией Ricardo. Агрегат имеет рабочий объем 1,4 литра. Ожидается, что его максимальная отдача составит около 150-160 лошадиных сил.

Примечательно, что Kalina NFR оснащена ступицами на 5 болтов, а колеса уже выпускающейся базовой версии «Калины» крепятся на 4 болтах.

Напомним, первое поколение Lada Kalina Sport сняли с производства ровно год назад — в начале марта 2013 года.

Обновление от 4 марта

«Автоваз» опубликовал официальный пресс-релиз, в котором подтвердилась часть информации, ранее предположенной журналистами. Действительно будет две версии ЛКС (Лады Калины Спорт) с двигателями мощностью 120 и 140 л.с.

Начальная комплектация ЛКС оснащена 120-сильным 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л, позволяющим достигать 100 км/ч за 9,5 секунд и развивать максимальную скорость 197 км/ч. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая со «сближенными» передачами и тросовым приводом. Перенастроено рулевое управление (вазовцы называют его «острым»), дорожный просвет уменьшен на 20 мм, установлены газонаполненные амортизаторы и 16-дюймовые диски с низкопрофильными шинами.

Под капотом более мощной версии Kalina Sport — форсированный мотор объемом 1,6 л мощностью 140 л.с., установленный на подрамник. Время разгона до 100 км/ч — 8,5 с. Эта комплектация получила модернизированную механическую КПП, более эффективные тормоза, перенастроенную подвеску, доработанное рулевое управление, а также 17-дюймовые легкосплавные диски и низкопрофильные шины.

Про название Need For Race в пресс-релизе ни слова.

 
 
 

Комментарии

 
Томск
Сообщений: 180
JumanGEE:
158 л.с. для автомобиля Д-класса (и то - это в максималке, а в базе вообще 109 л.с.) с разгоном по паспорту 11 сек до сотни?
Тут да, уж точно никакого намека на спорт. Тут как говориться не до спорта - Приору бы обогнать - и то ладно.
Вах Вах полегче, он за приориком тока сзади в пыли =))
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1720
X_893_TC:
Даже задние дисковые тормоза стоят, и сверловка 5 х 100 )) радует конечно, что двигаются в лучшую сторону, не радует только то , что за счет государства....
PS: Взял бы такую покататься на недельку, а покупать бы не стал...
откуда узнали что сверловка именно 5*100?
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 31
Еще бы трехдверный вариант, тогда вообще супер!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 574
шах1:
Нельзя батон крошить на тойоту тут,будь осторожен,модеры сообшения удалят если будеш писать такое!
rmrush:
Еще бы трехдверный вариант, тогда вообще супер!
Да и так нормуль ,во всяком случае лучше чем Марковник )))
1
2
Ответить
   
Томск
Сообщений: 21
Интересно, а что же это за двигатель там стоит. Если 1.6 140 кобыл...
Идеи имеются? Может кто чего слышал по разработке или сперли может.
 
 
Ответить
    
Пафос
Сообщений: 55387
Какой человек в нормальном уме и добром здравии выложит кругленькую сумму за ЭТО???
Рукописи не горят(с)
1
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
chegem:
ну правильно марки скоро уйдут на свалку
да? за её цену можно купить MARK X семилетнего,и сравнивать тут даже не смешно. На ДВ не нужны русские машины! И ещё долго не нужны будут.
2
4
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
Billybonce:
Так та "турбо". Пусть попробуют с атмосферника столько снять...
Хонды уже второе десятилетие снимают более 111л.с с литра объёма. С мотора в 1.6 в лохматых 90-хх годах снимали 185л.с. И это с завода! В умелых мастерских запросто 250. Чё смеяться-то,не сравнивайте с японцами,стыдоба...
2
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
BleZeR:
Интересно, а что же это за двигатель там стоит. Если 1.6 140 кобыл...
Идеи имеются? Может кто чего слышал по разработке или сперли может.
подобрали на японской помойке 4a-ge от левина 87 года,там как-раз 140 лошадей и 1.6))) скопировали полностью,ибо за 30 лет так и не смогли ничего путёвого придумать,наклеили шильдик vaz,вот вам и разработка.
1
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1160
Вроде симпотично
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Helicopter:
То Lifterman
Гаражный рейс тюнинг? Вы о чем? То что вы так называете относительно европейского или азиатского гараж тюнинга находится даже не в зачаточном состоянии. В статьи на Дроме иногда читайте, а не только новости, раньше они много чего интересного о гаражном тюнинге забугорном писали. А нулевики, китайский ксенон, синие писалки, пиленые пружины и капоты в ситле бэд бой - это к тюнингу не имеет ни какого отношения.
О! Ксенон, писалки, капоты и т.д.- это по Вашему рэйс - тюнинг(с английского -"гонка", так понятнее Вам будет)??????? Хм.... А что тогда по Вашему "стайлинг"? Раньше (и сейчас тоже) в гаражах или автосервисах занижали подвеску, ставили большие колеса с хорошей низкопрофильной резиной, форсировали движки, модернизировали подвеску, коробку передач и т.д. А сейчас это все уже есть готовое, притом с гарантией и качественнее. Кто-нибудь, кто такое планировал сотворитть, глядишь, подумает, и возьмет уже готовый экземпляр. А Дром не является первоисточником и кладезем знаний для меня, так что читайте статейки сами. Мне на работе теории и практики хватает.
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Gambit:
Ай спасибо. Именно что пообещали - то и сделали. Никакой конкретики. Узко и не дальновидно. Уж давайте свои достижения не примазывать ко мне.
Ну ничего не сделает спорткалина с древним Сивиком лохматых годов. Не хватит мощи, и в повороте сольёт.
Калину именно что уже проверили. Если Вы считаете замену двигателя при пробеге менее 40,000км "отлетевшей заглушкой", то мне не только жаль Вас, но и не интересно читать. А если Вы просто не знаете этого, то и нечего встревать в разговор.
Если Вы не заметили, я Вам помогу - блог о Калине второй генерации. Вам может еще ссылочками потыкать, а то вдруг не только зрение слабое, но и дислекция развилась?!?...
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
[quote=korp174]Недорого.[/quot e]
Олроуд от 2.6 млн начинается. Почти 6 калин в максималке. Это недорого?

Ты олигарх? )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Helicopter:
Ну у тебя смотрю денег навалом, правда взял самую дешевую.
Я то авто по деньгам беру. Лучше уж отдельная квартира и таз, чем жить в хруще с родаками и на кредитной БМВ ездить.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
ЕвгенУфа:
не отрываются? ну-ну...
Болты то затягивать надо с предписанным моментом. Фотка ниочем. Зато вот такого с ПП никогда не будет:
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Gambit:
Уедет тот, у кого мощность больше.
Куда он уедет?

Мощность влияет на максимальную скорость - это простая физика. В спорте часто ездят только по прямой и на максималке?

В том же кольце кроме мощности важен момент - от него зависит разгонная динамика и эластичность - меньше дергать палкой будешь и терять время на переключения.

В заездах на 400 метров тоже момент не на последнем месте.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Gambit:
Ну раскрутит Сивик мотор на 1 и 2, и уедет, пока лютый вазоводитель дрыгает ручку.
Сколько он будет его раскручивать? это тебе не на холостых в пол топнуть )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Gambit:
У У спорт-движков мало кому интересен момент на низах, главное итоговая мощность, т.к. разгоняются они на нижних передачах при минимуме переключений.
"Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки."

Такую поговорку ни оазу не слышал?

Простой пример.
Опель Астра GTC 1.8 атмо 141 л.с. МТ
Опель Астра GTC 1.4 турбо 141 л.с МТ

Мощности одинаковые, но у первой разгон до сотки 10.7, а у второй 9.8. Догадайся почему.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
vadik5687:
подобрали на японской помойке 4a-ge от левина 87 года,там как-раз 140 лошадей и 1.6))) скопировали полностью,ибо за 30 лет так и не смогли ничего путёвого придумать,наклеили шильдик vaz,вот вам и разработка.
Лишь бы ляпнуть.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1189
vadik5687:
На ДВ не нужны русские машины! И ещё долго не нужны будут.
кому то не нужны кому то нужны, за всех то не стоит говорить
2
 
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
~KOks:
Сколько она будет стоить? Мильйон
наверное
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
ise-87:
наверное
тыщ 550-600 не больше.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
1
Ответить
    
Новониколаевск
Сообщений: 1616
А мне машина понравилась. Хорошенькая, небольшая, да еще и моторчик приличный воткнули, вообще будет зашибись....
3
 
Ответить
    
забайкалье
Сообщений: 1482
fat_ninja:
Если бы висел шильдик тайода или нисцан вам бы понравилось. У меня вот возникает вопрос, откуда столько ненависти к своему? Автопром растет, развивается, делает что то новое, а вам все равно не нравится. Лишь бы обос*ать.
+++++++
..я Забайкалец, сказал Человек. И Все заплакали...
1
 
Ответить
 
Кузбасс
Сообщений: 231
хорошо конечно что автоваз выпускает околоспортивные модели! но, блин! кузов бы ей купэшный это да! я бы взял тогда!
 
 
Ответить
Чита
Сообщений: 1
У меня 2001 года Inspire TypeS 260 л.с. который делает турбовых марков на автомате, на механике не знаю. Поэтому какая это спортивка???? в 140 л.с.!!!! Это че шутка такая?)))) К примеру Тоётовский двигатель 4А-GE объем-1587см3 безовсякого турбонадува составляет 160 л.с. Так они делались еще в 1990 году))))))))
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34
Че такие мелочные 1.4 , 1.6. Да поставьте вы уже нормальный мотор 2.0 литра. Тьфу мля....
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34
Nomokonov63:
У меня 2001 года Inspire TypeS 260 л.с. который делает турбовых марков на автомате, на механике не знаю. Поэтому какая это спортивка???? в 140 л.с.!!!! Это че шутка такая?)))) К примеру Тоётовский двигатель 4А-GE объем-1587см3 безовсякого турбонадува составляет 160 л.с. Так они делались еще в 1990 году))))))))
У хонды на сивках бывал мотор B16B 185 л/c с 1.6л мотора.
 
 
Ответить
    
Большой Камень
Сообщений: 1139
Ozmatic:
ну всему свое время! сами не смогли-ща французики с япами подсо***ют. поглядим чо атм нарисуется!
в качестве утешения-наши танки одни из лучших в мире так что кое-что в россии руками и башкой делают нормально.
А еще в балете
Traktorist3d:
Че такие мелочные 1.4 , 1.6. Да поставьте вы уже нормальный мотор 2.0 литра. Тьфу мля....
В России нет 2х литровых моторов
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34
внучек:
А еще в балетеВ России нет 2х литровых моторов
А на ВОЛГе что стоит?
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34
Все понял, ровно 2х литровых нет. не проблема сделать так-то. 2 х литровый движок.
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Nomokonov63:
У меня 2001 года Inspire TypeS 260 л.с. который делает турбовых марков на автомате, на механике не знаю. Поэтому какая это спортивка???? в 140 л.с.!!!! Это че шутка такая?)))) К примеру Тоётовский двигатель 4А-GE объем-1587см3 безовсякого турбонадува составляет 160 л.с. Так они делались еще в 1990 году))))))))
ВАЗовские 1,6 8-клапанники до 260 сил выдавали на Ладе Революшн. Гоночные технологии - они такие. ВАЗ серийно не выпускает авто с такими моторами, ибо ценовая ниша его авто немного сильно другая. А построить такой мотор стоит денег. И сейчас можно заказать на ТОРГМАШе мотор за 200 с лишним сил, причем он будет на гарантии заводской. Но нет такой необходимости в серийных авто, т.к. мощные бизнес-седаны и внедорожники ВАЗ не выпускает, а ставить такие моторы на бюджетные авто малого класса - глупо. Бюджетный авто и сумасшедшие ставки по налогам и страховым - вещи мало совместимые.
Traktorist3d:
Че такие мелочные 1.4 , 1.6. Да поставьте вы уже нормальный мотор 2.0 литра. Тьфу мля....
Веяние времени- "даунсайзинг". Вон, на кроссоверы с полным приводом, 1,2 ставят. Так что, 1,6 на маленьком хэтче - то, что доктор прописал. Не у всех мальчишество в энном месте играет, чтобы "жечь асфальт", "валить" и т.д. Такие авто покупают для перемещения по городу в основном, а не для участия в гоночных баталиях. Вот Вы, можете сказать, зачем Калине массой 1100 кг 2 литровый мотор? Перед девочками красоваться? Так они не поведутся - это все-таки Калина, а не БМВ. А для динамичного передвижения и приоровского 98 сильного хватало.
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Nomokonov63:
У меня 2001 года Inspire TypeS 260 л.с. который делает турбовых марков на автомате, на механике не знаю. Поэтому какая это спортивка???? в 140 л.с.!!!! Это че шутка такая?)))) К примеру Тоётовский двигатель 4А-GE объем-1587см3 безовсякого турбонадува составляет 160 л.с. Так они делались еще в 1990 году))))))))
Самая овощная версия Вашего "лютого" Inspire представляет собой бюджетный маленький хэтч, или большой седан с претензией на спортивность? Изначально Калина- бюджетная овощная поповозка с 87 силами под капотом для перемещения по городу. И то, что ВАЗ собирается выпустить относительно её - и есть спорт, а не экстрим.
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 219
Ждем через некоторое время Лада калина ГТ (гран туризмо) )))
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 219
Lifterman:
ВАЗовские 1,6 8-клапанники до 260 сил выдавали на Ладе Революшн. Гоночные технологии - они такие. ВАЗ серийно не выпускает авто с такими моторами, ибо ценовая ниша его авто немного сильно другая. А построить такой мотор стоит денег. И сейчас можно заказать на ТОРГМАШе мотор за 200 с лишним сил, причем он будет на гарантии заводской. Но нет такой необходимости в серийных авто, т.к. мощные бизнес-седаны и внедорожники ВАЗ не выпускает, а ставить такие моторы на бюджетные авто малого класса - глупо. Бюджетный авто и сумасшедшие ставки по налогам и страховым - вещи мало совместимые.Веяние времени- "даунсайзинг". Вон, на кроссоверы с полным приводом, 1,2 ставят. Так что, 1,6 на маленьком хэтче - то, что доктор прописал. Не у всех мальчишество в энном месте играет, чтобы "жечь асфальт", "валить" и т.д. Такие авто покупают для перемещения по городу в основном, а не для участия в гоночных баталиях. Вот Вы, можете сказать, зачем Калине массой 1100 кг 2 литровый мотор? Перед девочками красоваться? Так они не поведутся - это все-таки Калина, а не БМВ. А для динамичного передвижения и приоровского 98 сильного хватало.
Оно и понятно, но если взять тот же Гольф - он есть и с двухлитровым моторчиком (если не ошибаюсь), а это тот же самый В -класс.
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Калина- не гольф-класс. В гольф-класс еще Приору как-то можно отнести, но не Калину. Вот лично Вы возьмете Калину с 2-литровым мотором тысяч так за 650-700? А столько она бы и стоила, если начать разрабатывать такой мотор, соответственно КПП, подвеску, тормоза........ Не тот сегмент рынка.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Nomokonov63:
У меня 2001 года Inspire TypeS 260 л.с. который делает турбовых марков на автомате, на механике не знаю. Поэтому какая это спортивка???? в 140 л.с.!!!! Это че шутка такая?)))) К примеру Тоётовский двигатель 4А-GE объем-1587см3 безовсякого турбонадува составляет 160 л.с. Так они делались еще в 1990 году))))))))
А почему сегодня не делаются не задавался вопросом?

А как тебе ФИТ рс с движкой 1.3?
Или твоя любимая Тойота Витц РС с движкой в 110 кобыл - Супер спорт не? )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Traktorist3d:
У хонды на сивках бывал мотор B16B 185 л/c с 1.6л мотора.
Где он сейчас? А? Почему то сегодня там 1.8 со 141 лошадями.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Дима65:
Оно и понятно, но если взять тот же Гольф - он есть и с двухлитровым моторчиком (если не ошибаюсь), а это тот же самый В -класс.
Нее, современный массовый гольф- максимум 1.4 турбо в 140 коней.

Есть Гольф Р - 2.0 турбо 300 л.с. полный привод - но он и начинается от 1.6 млн. - согласись даже для гольфа довольно некислый ценник. И конечно это мелкосерийный вариант.

И гольф уже давно С-класс!
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Lifterman:
Калина- не гольф-класс. В гольф-класс еще Приору как-то можно отнести, но не Калину. Вот лично Вы возьмете Калину с 2-литровым мотором тысяч так за 650-700? А столько она бы и стоила, если начать разрабатывать такой мотор, соответственно КПП, подвеску, тормоза........ Не тот сегмент рынка.
В гольф класс не отнести ни ту ни другую. Да и калина совсем не меньше приоры.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
Дима65:
Ждем через некоторое время Лада калина ГТ (гран туризмо) )))
Зачем ждать? Купить можно ТоргМашевскую. Продается уже давно. http://houseofblade.net/cars/t... http://motor.ru/news/2006/07/2...
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
rmx116:
В гольф класс не отнести ни ту ни другую. Да и калина совсем не меньше приоры.
Согласен, что фактически они "недомерки" в классе. Но, согласно официальной градации классов, Приору относят именно к гольф-классу. И Калина меньше Приоры по габаритам, в среднем, на 40 сантиметров по длине, другой вопрос, что места внутри в Калине реально больше, чем в Приоре.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Lifterman:
Согласен, что фактически они "недомерки" в классе. Но, согласно официальной градации классов, Приору относят именно к гольф-классу. И Калина меньше Приоры по габаритам, в среднем, на 40 сантиметров по длине, другой вопрос, что места внутри в Калине реально больше, чем в Приоре.
Никак приору в гольф клас не отнести - Гольф - это С-класс, а приора в В-классе, да и то со скрипом.

Дело тут не вобще длинне - первый признак - это межосевая база, она у приоры и калины практически не отличается.

2476 мм - К2 , 2492 мм - Приора. разница всего-то в 16мм - ниочем.

У того же логана - 2630 мм
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1083
http://afftomobil.ru/klassy-av... Калина - 4040мм, Приора - 4440мм. Ну да ладно, сейчас уже нет точных границ классов. Все размыто.
 
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Lifterman:
http://afftomobil.ru/klassy-av... Калина - 4040мм, Приора - 4440мм. Ну да ладно, сейчас уже нет точных границ классов. Все размыто.
Калина 4040ткая, приора так вАще 4440ткая :))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4402
медленно, но верно, наш автопром ползет в гору!
 
 
Ответить
     
Белокуриха
Сообщений: 3475
внешность не плохая,но массово мы её не увидим-дорого будет.среднестатистический покупатель возьмет лучше солярис и будет рад все таки типо иномарка,а то что это омно разрывает по полам при встрече со столбом потому что там железо как в консервных банках это все ровно.Тазы не защищаю,солярисы не ругаю просто констотация фактов.
ED ST202 3S-FE/S54/JDM
МЕД оптом и в розницу
Мой отзыв: Toyota Carina ED 1995
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
paramon1:
внешность не плохая,но массово мы её не увидим-дорого будет.среднестатистический покупатель возьмет лучше солярис и будет рад все таки типо иномарка,а то что это омно разрывает по полам при встрече со столбом потому что там железо как в консервных банках это все ровно.Тазы не защищаю,солярисы не ругаю просто констотация фактов.
Да, все верно, это не массовый авто.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 293
стыдно, что на автовазе с фантазией туго...
 
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1206
Какая ласточка !!!!!! 5+++++++++ ))))) Я в восторге !
LADA Vesta SW Cross
1,8 Luxe Prestige
 
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 899
Спорт приставки на ВАЗ говорят о том что машина не для того чтобы на рыбалку или дачу гонять, но и разряды в автоспорте на ней не получишь. 140 лошадей будет "за глаза" для гражданской версии спортивного таза. Если хотите чтобы адски валила вам дорога к спорт тюнингу, но тут уже вопрос для чего это вам нужно. От меня зачет!
-у тебя кака машина?
-LK2NFR :-)
ВАЗ-21213 1995
ВАЗ-21060 1998
ВАЗ-21103 2002
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 8
молодцы только заднюю подвеску человечью сделайте за место балки
 
 
Ответить
марат
Новосибирск
Victor 27rus
JumanGEE:И сколько из этих автомобилей В-класса? Если не заморачиваться с ценой и классом авто, то можно хоть Галлардо взять и сравнить с Вейроном и сказать, что Галлардо - "овощь", ибо лошадей...
согласен , купить лучше камри .
 
 
Ответить
марат
Новосибирск
Смотрится красиво ! Ступицы на 5 шпилек , Мотор чуть приподняли мощность . Еще бы втащили изменение фаз газораспределения , ведь уенник не хилый . Но я бы выбрал Toyota Levin 20 valive https://go.mail.ru/search_video?fr=ps&gp=843253&q=левин%2020%20клапанов&frm=ws_p&d=634482472590890048&s=youtube&sig=40cd932020
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Калина Спорт.
Посмотреть всё о LADA Калина Спорт
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром