Опубликованы цены на все новые Lada Kalina 2: от 324 000 до 452 600 рублей

Опубликованы цены на все новые Lada Kalina 2: от 324 000 до 452 600 рублей

22 Мая 2013 | 109537 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3597 (54%)
3078 (46%)
Lada Kalina 2
Lada Kalina 2

Рестайлинговая Kalina готовится покорить рынок: покупателям предложат по одной «стандартной» и «нормальной» версии и три «люкса». «АвтоСреда» выяснила цены всех комплектаций «ягодной» модели.

Cамые доступные версии модели («стандарт», 21921/21941-010-040) оснащаются 8-клапанным 1,6-литровым двигателем мощностью 87 л.с. и механической коробкой передач. В состав базовой комплектации «Калины» входят: окрашенные в цвет кузова бамперы; наружные зеркала черного цвета; передние фары с электрокорректором, с секциями дальнего, ближнего света и дневного ходового огня; остекление тонированное, теплопоглощающее; колеса с 14-дюймовыми окрашенными штампосварными дисками без декоративных колпаков; крепления Isofix; цельное заднее сиденье без подголовников; ЭУР; электростеклоподъемники передних дверей; подушка безопасности водителя.

Версия «норма» (21921/21941-012-041) хэтчбека и универсала LADA Kalina дополнена ABS, BAS, подголовниками задних сидений, функцией дистанционного открывания багажника, электроблокировкой дверей с ДУ, радиоподготовкой.

По собственной информации «АвтоСреды», люксовых комплектаций у новой «Калины» сначала будет три, тогда как раньше сообщалось, что для модели предусмотрено семь «топов». Вероятно, остальные появятся в процессе освоения проекта. Пока же ни система курсовой устойчивости (ESC), ни противобуксовочная система (TCS), ни даже парктроник россиянам не доступны.

Люксовые версии 21925/21945-010-42 с 1,6-литровым 16-клапанным мотором мощностью 98 л.с. и МКП в дополнение к «норме» включают в себя: климатическую систему; датчик солнечной радиации; мультимедийную систему без CD-привода, с сенсорным 7-дюймовым экраном, с возможностью выхода в интернет, USB, SD-картой, Bluetooth, Handsfree; подушку безопасности пассажира; молдинги дверей, окрашенные в цвет кузова; наружные зеркала и ручки дверей в цвет кузова; противотуманные фары; передние сиденья с электрообогревом; электростеклоподъемники задних дверей; электропривод и обогрев наружных зеркал; колеса 14" с литыми дисками; контейнер для очков.

В комплектациях 21922/21942-010-42 машины оснащены автоматической коробкой передач, в этих версиях также добавлен обогрев ветрового стекла. В модификациях 21927/21947-010-42 установлен новый двигатель объемом 1,6  л мощностью 106 л.с.

Комплектации и цены LADA Kalina

КомплектацияКузовДвигатель/КППЦена
СтандартХэтчбек1,6 (87 л.с.) 5МКПП324 000 рублей
СтандартУниверсал1,6 (87 л.с.) 5МКПП331 000 рублей
НормаХэтчбек1,6 (87 л.с.) 5МКПП341 000 рублей
НормаУниверсал1,6 (87 л.с.) 5МКПП348 000 рублей
ЛюксХэтчбек1,6 (98 л.с.) 5МКПП405 000 рублей
ЛюксУниверсал1,6 (98 л.с.) 5МКПП412 600 рублей
ЛюксХэтчбек1,6 (98 л.с.) 4АКПП445 000 рублей
ЛюксУниверсал1,6 (98 л.с.) 4АКПП452 600 рублей
ЛюксХэтчбек1,6 (106 л.с.) 5МКПП408 800 рублей
ЛюксУниверсал1,6 (106 л.с.) 5МКПП415 600 рублей

Напомним, продажи новой LADA Kalina стартуют в июне. Сначала у дилеров появятся топовые версии модели, а к осени все комплектации «Калины» уже должны быть представлены в салонах.

Lada Kalina 2
Lada Kalina 2
 
Lada Kalina 2
Lada Kalina 2
 

Комментарии

    
Облучье
Сообщений: 46
alexFIL:У меня калдина и ей 15 лет, а у отца почти новая четверка, дак он с этой новой четверкой так в***ся, и если приходится ехать на далекие расстояния, то берет мою машину, отсюда и выводы

Моей калдине 16 из них 11 в России, у отца ипсум, хотя калдину тоже берет иногда мою, а на счет калины - как будет качество можно будет брать (мне жена сказала что как выйдет калина 5 - так она тоже согласна будет взять такую), а пока в 450 тыр можно филдера например взять 3 годовалого. Негде у нас эту калину ремонтировать, а на тойоту любые запчасти хоть новые хоть б/у, а еще у нас медведи по улицам ходют)
3
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Pyatochkin:
Моей калдине 16 из них 11 в России, у отца ипсум, хотя калдину тоже берет иногда мою, а на счет калины - как будет качество можно будет брать (мне жена сказала что как выйдет калина 5 - так она тоже согласна будет взять такую), а пока в 450 тыр можно филдера например взять 3 годовалого. Негде у нас эту калину ремонтировать, а на тойоту любые запчасти хоть новые хоть б/у, а еще у нас медведи по улицам ходют)
так-то оно так, но только руль у филдера справа.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Pyatochkin:
alexFIL:У меня калдина и ей 15 лет, а у отца почти новая четверка, дак он с этой новой четверкой так в***ся, и если приходится ехать на далекие расстояния, то берет мою машину, отсюда и выводы
Моей калдине 16 из них 11 в России, у отца ипсум, хотя калдину тоже берет иногда мою, а на счет калины - как будет качество можно будет брать (мне жена сказала что как выйдет калина 5 - так она тоже согласна будет взять такую), а пока в 450 тыр можно филдера например взять 3 годовалого. Негде у нас эту калину ремонтировать, а на тойоту любые запчасти хоть новые хоть б/у, а еще у нас медведи по улицам ходют)
разговор про Калину. Убогая 4ка причем тут
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
3
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Pnv102:
разговор про Калину. Убогая 4ка причем тут
А что - Калина от неё далеко ушла?)))))
3
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Siberian84:
А что - Калина от неё далеко ушла?)))))
А что, нет?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Siberian84:
А что - Калина от неё далеко ушла?)))))
так их давно в Ижевске собирают.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Ndru:
А что, нет?
Это ж классический вопрос от "экспертов"))
По большому счету - если было меньше коррупции и её проявлений в виде поставки низкокачественных комплектующих за откаты, а также больше ответственности и добросовестности у сотрудников завода - то машина была бы очень даже надежной. Потому как с инженерной стороны Калина - весьма удачная модель.
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5107
Pnv102:
так их давно в Ижевске собирают.
Насколько мне известно, "классику" и в Ижевске больше не собирают. А собирают там - Гранты.
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Siberian84:
Насколько мне известно, "классику" и в Ижевске больше не собирают. А собирают там - Гранты.
ну все-почила. А об умерших либо хорошо,либо никак)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Siberian84:
Это ж классический вопрос от "экспертов"))
По большому счету - если было меньше коррупции и её проявлений в виде поставки низкокачественных комплектующих за откаты, а также больше ответственности и добросовестности у сотрудников завода - то машина была бы очень даже надежной. Потому как с инженерной стороны Калина - весьма удачная модель.
я думаю французы за год-два работы в качестве полноценных хозяев наведут порядок в закупках и производстве. Не думаю, что Ниссан согласился продавать через свою дилерскую сеть автомобили сомнительного качества. Уж они за репутацией бренда следят и система качества у них не намного слабее, чем в космической отрасли.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
1
Ответить
  
Сообщений: 10717
rww921:
а японки В класса не отсталая помойка? Язык не поворачивается ценник озвучить нормально укомплектованной машины...
В РФ, официальный.
2
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
Ndru:
Можете не мовилить, Калина-1 уже имела нормальную химобработку и не ржавела (если, конечно, не была битая и кустарно крашеная), шумку можете сделать, но это по желанию, для своего класса шумка вполне нормальная. Не знаю как сКалина-2, но в быность владения женой Калиной-1 в нашей семье я подрезал передние брызговики по месту (они жестковаты и имеют свинство протирать краску на порогах до металла) и перевесил ЭБУ под ноги пассажиру. В остальном машина хлопот не доставляла, крмое как поменяли корзину в сборе по гарантии (жена с выжатым сцеплением перескочила через высокий лежачий полицейский), в остальном была только плановая замена масел, фильтров и регулировки сход-развала.
Мовилить вроде не планировал, у дилера дарят полный антикор кузова, арки мастикой только с целью шумки и защиты от летящего гравия.
По шумке планирую шумить только двери на начальном этапе, дабы даже штатная музыка звучала более приемлемо.
Насчет ЭБУ даже не знаю, про калины в курсе, но у этой комплектации гранты климатическая установка, где у нее радиатор печки я понятия не имею, буду общаться с сервисным инженером, благо знаю его лично, хоть и не могу назвать хорошим знакомым, просто знакомы.
Хлопот и не жду особо, оттого и хочу брать именно Гранту. В кредит брать лотерею не охота, а не в кредит пока не готов финансово. Лучше я кредит вперед закрою, но буду ездить на адекватной новой машине. При условии наличия налички, рассматривал бы возможно что-то другое, но не факт. Считаю Гранту и калину очень приличным продуктом, по вполне адекватной стоимости на фоне средних цен российского авторынка.
 
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
NIIIK:
В РФ, официальный.
по Камри разница в цене 17-18%, не надо пугать никого. В общем то размер НДС, который любят брать все Государства, плюс не забываем про стоимость доставки комплектующих. С нашими то расстояниями.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Siberian84:
Это ж классический вопрос от "экспертов"))
По большому счету - если было меньше коррупции и её проявлений в виде поставки низкокачественных комплектующих за откаты, а также больше ответственности и добросовестности у сотрудников завода - то машина была бы очень даже надежной. Потому как с инженерной стороны Калина - весьма удачная модель.
Да, косяки есть, но за цену Калину в исполнении "Норма" многие готовы мириться с некоторыми неудобствами, ну а с учетом того, что машина выпускается уже с 2004 года (первые партии) и максимально унифицирована с остальными моделями ВАЗа (а местами и со Шнивой), то болячки давным-давно известны, способы устранения понятны, запчасти доступны. Вкупе все дает тот же Логан, но дешевле.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
 
Ответить
 
Рио
Сообщений: 167
Думаю, что некоторые из тех(а может и многие), кто выбрал "не нравится", купят себе этот авто)))
2
4
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
lis@ndrew:
Мовилить вроде не планировал, у дилера дарят полный антикор кузова, арки мастикой только с целью шумки и защиты от летящего гравия.
По шумке планирую шумить только двери на начальном этапе, дабы даже штатная музыка звучала более приемлемо.
Насчет ЭБУ даже не знаю, про калины в курсе, но у этой комплектации гранты климатическая установка, где у нее радиатор печки я понятия не имею, буду общаться с сервисным инженером, благо знаю его лично, хоть и не могу назвать хорошим знакомым, просто знакомы.
Хлопот и не жду особо, оттого и хочу брать именно Гранту. В кредит брать лотерею не охота, а не в кредит пока не готов финансово. Лучше я кредит вперед закрою, но буду ездить на адекватной новой машине. При условии наличия налички, рассматривал бы возможно что-то другое, но не факт. Считаю Гранту и калину очень приличным продуктом, по вполне адекватной стоимости на фоне средних цен российского авторынка.
1. Рекомендую сделать дополнительную шумоизоляцию не только дверей, но и задних арок, особенно это касается кузова седан, но и хэтча не все гладко. Соль в том, что вода, попадающая внутрь арки будет давать неплохой шум, особенно при проезде луж на скорости повыше 20-30 км/ч;
2. Радиатор печки и у Калины и у Гранты расположен внизу, как бы перед рычагом кпп за панелью (снимаете декоративную накладку у пассажира в ногах и увидите ЭБУ, он прикручен к салазкам, а салазки задвигаются на полозьях внутрь), подрежьте декоративную накладку по месту и спокойно выводите ЭБУ вместе с проводами под ноги пассажиру, только закрепите повыше.
3. Гранта не такая морально устаревшая по дизайну, особенно спереди, Калина выглядит похуже в этом плане, но учтите, что Гранта-это удешевленная Калина, отсюда минусы: нет дополнительной собачки на блокировке капота от случайного открывания, нет обивки крышки багажника (голый металл), нет датчика ОЖ на панели (нештатный БК вам в помощь, стоит в районе 1,5-2 тысяч рублей, окупается за год), концевик в дверях только 1 (привет, Рено Логан!)-на водятельской двери, так что при установке сигнашки придется ставить еще как минимум 3 концевика. В остальном машина за свои деньги весьма достойная, с большим клиренсом, хорошим багажником, вместимым салоном (ездил на Калине жены и при своем росте в 196 см усаживался за баранкой комфортно, даже не отодвигал водительское сиденье назад до упора).
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Dexter Morgan:
Думаю, что некоторые из тех(а может и многие), кто выбрал "не нравится", купят себе этот авто)))
дело за качественной работой дилерской сети на всей территории РФ, сервисов с вменяемыми специалистами и ценами, наличием запасных частей.Ну и без грамотного маркетинга никуда))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Pnv102:
дело за качественной работой дилерской сети на всей территории РФ, сервисов с вменяемыми специалистами и ценами, наличием запасных частей.Ну и без грамотного маркетинга никуда))
Большая часть джыдаев-покупателей этого автомобиля, брезгующих автосервисами, при наличии минимально прямых рук будет делать свою машину снимая удвоенную экспу, больше по привычке, сами, ибо сам себя не обманешь и сделаешь максимально хорошо, что до минимума понижает шансы внезапно "слетать в Смоленск" из-за незаконтрённой гайки.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Ndru:
Большая часть джыдаев-покупателей этого автомобиля, брезгующих автосервисами, при наличии минимально прямых рук будет делать свою машину снимая удвоенную экспу, больше по привычке, сами, ибо сам себя не обманешь и сделаешь максимально хорошо, что до минимума понижает шансы внезапно "слетать в Смоленск" из-за незаконтрённой гайки.
ну тут вопрос спорный-пока автомобиль новый и на гарантии - народ пользуется официалами, ну а после-тут конечно кто во что горазд.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Pnv102:
ну тут вопрос спорный-пока автомобиль новый и на гарантии - народ пользуется официалами, ну а после-тут конечно кто во что горазд.
Когда жене покупали Калину-она была на гарантии, машина была бэу с пробегом что-то в районе 15 тысяч км и 9-ти месяцев от роду, на гарантию каталисьв сего 1 раз-меняли корзину сцепления.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Ndru:
Когда жене покупали Калину-она была на гарантии, машина была бэу с пробегом что-то в районе 15 тысяч км и 9-ти месяцев от роду, на гарантию каталисьв сего 1 раз-меняли корзину сцепления.
ну польза от покупки нового автомобиля-очевидная)
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
     
Сообщений: 4011
flyingspur:
6 капиталок, 3 замены кузова и никаких проблем
Ещё один дромоспециалист с с праворулием головного мозга.
6
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
Ndru:
1. Рекомендую сделать дополнительную шумоизоляцию не только дверей, но и задних арок, особенно это касается кузова седан, но и хэтча не все гладко. Соль в том, что вода, попадающая внутрь арки будет давать неплохой шум, особенно при проезде луж на скорости повыше 20-30 км/ч;
2. Радиатор печки и у Калины и у Гранты расположен внизу, как бы перед рычагом кпп за панелью (снимаете декоративную накладку у пассажира в ногах и увидите ЭБУ, он прикручен к салазкам, а салазки задвигаются на полозьях внутрь), подрежьте декоративную накладку по месту и спокойно выводите ЭБУ вместе с проводами под ноги пассажиру, только закрепите повыше.
3. Гранта не такая морально устаревшая по дизайну, особенно спереди, Калина выглядит похуже в этом плане, но учтите, что Гранта-это удешевленная Калина, отсюда минусы: нет дополнительной собачки на блокировке капота от случайного открывания, нет обивки крышки багажника (голый металл), нет датчика ОЖ на панели (нештатный БК вам в помощь, стоит в районе 1,5-2 тысяч рублей, окупается за год), концевик в дверях только 1 (привет, Рено Логан!)-на водятельской двери, так что при установке сигнашки придется ставить еще как минимум 3 концевика. В остальном машина за свои деньги весьма достойная, с большим клиренсом, хорошим багажником, вместимым салоном (ездил на Калине жены и при своем росте в 196 см усаживался за баранкой комфортно, даже не отодвигал водительское сиденье назад до упора).
По первому пункту - спасибо. Про проблему знаю, просто это деньги, их сразу после покупки точно не будет.
По второму - огромное спасибо за разъяснения, столь подробные, обязательно учту. Просто планирую брать гранту в люксе, у нее не кондей, а климатическая установка. Возможно у нее что-то иначе, но не уверен, именно об этом и хочу спросить знакомого сервисного инженера.
По третьему пункту не совсем все так печально. У люкса уже все 4 концевика, сигнализация открытой двери работает на все 4 корректно. Уже стоят все уплотнители, как на калине. Багажник голый - эт да, но у меня на 21102 так же - не напрягает, потом можно будет зашумить и обклетить карпетом, но это потом, а значит, впозможно, что и никогда ;)
В целом считаю гранту очень гармоничной машиной, более чем достойный экземпляр. Уверен, калина 2 будет только лучше. Посмотрю, что она из себя будет представлять, может возьму универсальчик, смотря какие акции будут на гранту в июне... В общем, время покажет.
1
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
lis@ndrew:
Да не за что, обращайтесь:) По люксу скзать немогу, с люксом общался мало, у нас в конторе все больше "стандарты" да "нормы". Про БК учтите на будущее, весьма полезная и нужная вещь, сэкономите немало денег и нервов. Да, чуть не забыл, не знаю, пригодится вам или нет, но в холодное время года крайне нерекомендую стартовать на неразогретой машине, прогревайте градусов до 40-50, это касается 21116 и 21126-го двигателей. Соль в чем: постель распредвалов сделана из БрОЦС6-6-3 (оловянистая бронза), что тянется еще с 90-ых годов, до этого была БрАЖ9 (бронза железянистая), более устойчивая к износу, потому езда на непрогретом двигателе грозит набиванием эллипса постели и последующим стуком.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 201
Поджог Сараев:
За то количество денег, которые Тойота, Ниссан, Форд, Шевроле и еще +100500 отверточно-сборочных предриятий в РФ сэкономили на так называемой "локализованной сборке", их продукция должна была бы стоить хотя бы на 10% дешевле, чем до локализации.
Однако "увы" и "ах"! Поднятие пошлин, как уже многие догадались, нужно было НЕ АВТОВАЗУ! А больше - Ниссану, Тойоте, Форду, Шевроле, Рено - тем, кто собирает здесь по 50-100 тысяч своих авто, НОВЫХ, которые не могли конкурировать (в первую очередь из за высоких цен на новые) с их же старыми ввозимыми из японии авто.
Всмысле один хрен это нашим нужно..Ниссан не Ниссан работают то наши..Япам полюбас фиолетово..че так че так машины продовать..
Nissan LAUREL HC32 RB20E AT
 
 
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Нормальная Калина получилась
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
5
2
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
Ndru
За разъяснение про тонкости изготовления ГБЦ отдельное огромное спасибо!
Я длого сомневался, ставить ли на отечественные авто газ, в итоге на текущей 10-ке стоит ИКС 4-го поколения. Пугали и прогоранием клапанов и прочими страхами, ничего не подтвердилось. Работа на газу более ровная, масло практически не темнеет, в общем - одни плюсы. Так что на новую тоже буду ставить ГБО. Это подразумевает прогрев машины до 48 градусов до момента автоматического переключения на газ. Обычно трогаюсь с места уже на газу, но теперь буду знать, что грею движку не только для этого ;)
Еще раз спасибо, совет очень дельный.
Может еще что подскажете по приоровскому мотору? В частности, интересует метод борьбы с известной болячкой - масло в свечных колодцах... Герметик даже специализированный, дорогущий, держит не долго. Товарищ брал приору с нуля, уже раза 4-5 ему герметик меняли, теперь не бежит, просто потеет, он просто забил. От этого как-то можно избавиться?
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 485
Ndru:
Да, я знаю, мне владельцы Калин 2011 года выпуска об этом говорили, но у нас была машина ноября 2010 года, там такой примочки не было, пришлось по-старинке приспосабливаться.Не затягивайте, в свое время на http://lkforum.ru писали, что этот баг вылезает примерно к 60-70 тысячам пробега, а я человек слишком бедный, чтобы такие суммы тратить на реанимацую автомобиля.
Уменя на 85 тысячах натекло в ЭБУ, к счастью, немного, перенесли. Так что нужно это делать заранее.
Были: ВАЗ-21093 2000г, Toyota Platz 2001г, ВАЗ-11193 2007г, есть ВАЗ-2190 2013г
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1720
Pnv102:
разговор про Калину. Убогая 4ка причем тут
Ты если сначала в теме не был, то и умничать в конце не стоит, речь шла вообще про русский автопром
1
2
Ответить
   
Благовещенск-Москв
Сообщений: 634
сейчас выбираю маме машину в пределах 300 рублей, ...лучше бу равчика коротыша 98 года возьму...ну или кубика 2009 года... но не этот гроб горбатый =0
Сейчас Mr-S =)
Мои отзывы: Toyota MR-S 1999, Toyota MR-S 1999
3
7
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
alexFIL:
Ты если сначала в теме не был, то и умничать в конце не стоит, речь шла вообще про русский автопром
Статья про что? читай внимательно саму статью
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1720
Cedric_Andrei:
сейчас выбираю маме машину в пределах 300 рублей, ...лучше бу равчика коротыша 98 года возьму...ну или кубика 2009 года... но не этот гроб горбатый =0
марка лучше возьми)))
3
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
lis@ndrew:
Может еще что подскажете по приоровскому мотору? В частности, интересует метод борьбы с известной болячкой - масло в свечных колодцах... Герметик даже специализированный, дорогущий, держит не долго. Товарищ брал приору с нуля, уже раза 4-5 ему герметик меняли, теперь не бежит, просто потеет, он просто забил. От этого как-то можно избавиться?
Болячка тоже известная, до конца побороть вряд ли удастся. Предыстория: первые блоки моторов 8V (2108 на Самара к примеру) были сделаны из ВЧ50-5 (высокопрочный чугун) и ГБЦ делалась из того же чугуна, все было взято с классики, впоследствии, с целью экономии, материал ГБЦ был заменен на АЛ-9 (алюминиевый сплав), что можно запросто проверить: открыть крышку с заливной горловины мотора для масла - как раз под нет на головке будет маркировка "АЛ-9". Дешевизна изгтовления (цетробежное литье в кокиль) обернулась проблемами: температурное расширение алюминия и его сплавов (АЛ-9, Д16Т, АС) гораздо выше, чем расширение чугуна, отсюда и идут масляные течи из-под прокладки ГБЦ, масло в свечных колодцах, потеки в районе патрубка вентиляции картерных газов. Течи прокладки ГБЦ можно лечить герметиком, но надолго нехватает, максимум 30-35 тысяч и начинай заново, попробовали дедовский способ-белок от куриного яйца отделяется от желтка (сырой, разумеется!) и после того, как прокладка положена и головка ставится на место-белком мажется верхняя часть прокладки. еще могу посоветовать покупать нормальные прокладки типа "сэндвич", с металлической прослойкой внутри, а не просто прессованный паронит.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
Про течь масла я имел в виду 16 клапанную голову, не между блоком и ГБЦ, а, по сути, в щель между крышкой постели и самой постелью. Это болячка именно у 16 голов. Там в привалочной плоскости очень малый зазор, оттого прокладки в этом месте нет совсем, вот и бежит маслице беспрепятственно...
PS про белок удивился, первый раз про такое услышал ;)
 
 
Ответить
   
Благовещенск-Москв
Сообщений: 634
Pnv102:
поздравляю, кормите владельцев Японских свалок дальше
да я лучше их буду кормить, чем руко***ых работников автотаза и зажравшихся менеджеров
Сейчас Mr-S =)
6
4
Ответить
   
Благовещенск-Москв
Сообщений: 634
alexFIL:
марка лучше возьми)))
марк это тема =0 но какой ей марк... =0
Сейчас Mr-S =)
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1720
Ndru:
Считайте, что я-ваш враг, подарите мне, с удовольствием приму, поставлю свой фолькс в гаражик и буду натирать его тряпочкой, а на Калине за грибами и на рыбалки.
Ну во-первых вы мне еще ничего плохого не сделали чтоб стать моим врагом, а во-вторых почему в гараже стоит фолькс, а не так горячо вами любимая калина?
2
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
lis@ndrew:
Про течь масла я имел в виду 16 клапанную голову, не между блоком и ГБЦ, а, по сути, в щель между крышкой постели и самой постелью. Это болячка именно у 16 голов. Там в привалочной плоскости очень малый зазор, оттого прокладки в этом месте нет совсем, вот и бежит маслице беспрепятственно...
PS про белок удивился, первый раз про такое услышал ;)
С белком-старый прикол, еще с советских времен... Если в дороге побежал радиатор, то брали пару-тройку сырых куриных яиц и выливали их содержимое в расширительный бачок, на некоторое время спасало.
С течью-только тем способом, который вы и указали, иначе никак. Либо дорабатывать головку, но вам оно нужно на гарантийной машине?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
alexFIL:
Ну во-первых вы мне еще ничего плохого не сделали чтоб стать моим врагом, а во-вторых почему в гараже стоит фолькс, а не так горячо вами любимая калина?
1. Фолькс я берегу, потому как он стоит под 2 млн российских денег и купил за свои, и хоть на нем и есть полный привод, но по грибы-ягоды езжу с другом на старенькой уазке-таблетке, мне не в падлу;
2. Калину я не люблю и даже не собираюсь ее покупать, я и моя семья - не целевая аудитория этой машины.
Я ответил на ваши вопросы?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1720
Ndru:
1. Фолькс я берегу, потому как он стоит под 2 млн российских денег и купил за свои, и хоть на нем и есть полный привод, но по грибы-ягоды езжу с другом на старенькой уазке-таблетке, мне не в падлу;
2. Калину я не люблю и даже не собираюсь ее покупать, я и моя семья - не целевая аудитория этой машины.
Я ответил на ваши вопросы?
ага, спасибо!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1720
lis@ndrew:
Про течь масла я имел в виду 16 клапанную голову, не между блоком и ГБЦ, а, по сути, в щель между крышкой постели и самой постелью. Это болячка именно у 16 голов. Там в привалочной плоскости очень малый зазор, оттого прокладки в этом месте нет совсем, вот и бежит маслице беспрепятственно...
PS про белок удивился, первый раз про такое услышал ;)
сами то почитайте что пишите и что защищаете!
3
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
alexFIL:
сами то почитайте что пишите и что защищаете!
Успокойтесь, не нужно нервов. У всех машин есть проблемы и, подчас, весьма существенные. Даже так яростно защищаемая тут Toyota Corolla по двигателю далеко не безупречна начиная со 120-го кузова.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Cedric_Andrei:
да я лучше их буду кормить, чем руко***ых работников автотаза и зажравшихся менеджеров
рукож***сть распределена равномерно по всей стране-это факт
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Ndru:
Успокойтесь, не нужно нервов. У всех машин есть проблемы и, подчас, весьма существенные. Даже так яростно защищаемая тут Toyota Corolla по двигателю далеко не безупречна начиная со 120-го кузова.
Информация по БФМ час назад- Ниссан отзывает 840 тыс автомобилей по всему миру. Бывает у каждого производителя проблема. Главное чтоб он оперативно ее решал.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Pnv102:
Информация по БФМ час назад- Ниссан отзывает 840 тыс автомобилей по всему миру. Бывает у каждого производителя проблема. Главное чтоб он оперативно ее решал.
Volkswagen тоже вон в США отзывает много автомобилей, правда, отзыв курьезен: американцы заправляют дизельные машины бензином, они, естественно, ломаются. Ссылка: http://motor.ru/news/2013/05/2...
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Ndru:
Volkswagen тоже вон в США отзывает много автомобилей, правда, отзыв курьезен: американцы заправляют дизельные машины бензином, они, естественно, ломаются. Ссылка: http://motor.ru/news/2013/05/2...
ну в Германии 20% вызовов службы ADAC -отсутствие бензина
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Pnv102:
ну в Германии 20% вызовов службы ADAC -отсутствие бензина
Мда...Нам бы в России их проблемы с бензином и неправильной заправкой...У нас налог на дороги платится всеми исправно, а дорог как не было, так и нет.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Ndru:
Мда...Нам бы в России их проблемы с бензином и неправильной заправкой...У нас налог на дороги платится всеми исправно, а дорог как не было, так и нет.
Это серьезная проблема-с 19 го века)). Так что боюсь она еще долго будет омрачать наше существование.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Pnv102:
Это серьезная проблема-с 19 го века)). Так что боюсь она еще долго будет омрачать наше существование.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2725
chegem:
куб это фигня с полудохлым пихлом уж лучше на калине чем на 10 летнем кубе за теже деньги.
ну хотя тебе то все равно тебе лишь бы обо*****
куб хоть и 10 летний зато ржавчины нет и пихло крутит вполне нормально для автомата,а калина за 10 лет сгниет и мотор на помойку выкинешь,ну не умеют наши делать хорошо
1
4
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
alexFIL:
сами то почитайте что пишите и что защищаете!
Я не защищаю, я выражаю свое личное мнение, не более, Вы в своем праве с ним не соглашаться. По оснащению, да и по внешнему виду гранта, на мой личный вкус, интереснее того же логана. Более того, кроме легкой течи масла, которую совершенно несложно устранить, болячек и приоровского мотора очень мало. Мотор тяговитый, очень резвый, прекрасно реагирует на высокие обороты, даже в паре с автоматом не становится овощем. Далеко не все производители могут таким похвастать. Ну и экономичность тоже не последний фактор для бюджетного автомобиля. В остальном же, ну чем, скажите мне, гранта уступает конкуретнтам? Рельным конкурентам - B классу?! Я вот таковых факторов не вижу. Ну и, пожалуй, самый важный момент - я рассматриваю гранту в кредит, а брать в кредит подержаный автомобиль, пусть даже и японца, надо быть смелым и безрассудным человеком, с огромными cojones! Не в кредит взял бы https://nakhodka.drom.ru/nissan... или что-то подобное.
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2725
AlexNecro:
А куб - для РФ? Не так много по-моему любителей маленьких машинок, всем большие седаны да универсалы подавай. Если реально смотреть на мир - вот я продаю свою калину 2007г, допустим тысяч за 180, сколько мне теперь нужно добавить, чтобы купить хотя бы НАСТОЛЬКО ЖЕ старый куб? Да еще и косорукий. Или они леворукие бывают? мне вроде не попадались, ну да там наверняка еще на 70 тысяч дороже.
И сразу отрицательный момент: помните недостаток ВАЗа? Одна и та же модель выпускается десятилетиями, а в следующих большая унификация с предыдущими?У японцев такого недостатка нет, поэтому если я возьму кузов на пару поколений старше текущего, мне все помойки придется облазить, пока запчасть на свою машину найду.
не знаю как у вас там с запчастями,у меня сейчас хонда и у нас есть обсолютно все запчасти на нее и цены не чуть не дороже чем на тойоту ниссан,так как имел авто этих марок,сегодня менял сайлентблоки их выбора скока хочешь и цены че получше то подороже,и ходят они вполне приличный срок
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
саня сергеевич:
куб хоть и 10 летний зато ржавчины нет и пихло крутит вполне нормально для автомата,а калина за 10 лет сгниет и мотор на помойку выкинешь,ну не умеют наши делать хорошо
о блин у меня 4 ка 20 летня была целеханька, не где ржавчинки не было.

причем ее просто промавилили 1 раз хорошо.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
саня сергеевич:
куб хоть и 10 летний зато ржавчины нет и пихло крутит вполне нормально для автомата,а калина за 10 лет сгниет и мотор на помойку выкинешь,ну не умеют наши делать хорошо
да пихло крутит в не нормально но очень очень тупо по сравнению с мехой вазовской, где то наверно на уровне мой шнивы.
4
 
Ответить
 
Сообщений: 5726
верный путь
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Ndru:
складно изложено
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
саня сергеевич:
куб хоть и 10 летний зато ржавчины нет и пихло крутит вполне нормально для автомата,а калина за 10 лет сгниет и мотор на помойку выкинешь,ну не умеют наши делать хорошо
месяцок назад был отзыв по Ниссан старенький, праворукий. И автор случайно открыл причину любви к праворуким авто у части населения РФ. "Денег особо не было, а ездить и балдеть хотелось" )))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
 
Ответить
  
Питер
Сообщений: 431
Ну фсе,*****А, без датчика солнечноцй радиации ездить нельзя!-мы фсе умрем!
Любопытство сгубило кошку!
Нива 212113-1981года пробег 221000-была, продал.
1
1
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
Nevezha:
смотрел тест новой калины, все вроде ничего, кроме 2-х но!
1. цена космос для нее
2. качество железа осталось на прежнем уровне. завод дает гарантию 6 лет от сквозной коррозии
А что у калины были какие-то проблемы с качеством железа? Я лично ни одной ржавой не видел (а их здесь много). Да и кстати на калине именно железо, а не фольга.
3
1
Ответить
  
Сообщений: 10717
Pnv102:
по Камри разница в цене 17-18%, не надо пугать никого. В общем то размер НДС, который любят брать все Государства, плюс не забываем про стоимость доставки комплектующих. С нашими то расстояниями.
На одинаковые комплектации :) ?

доставлять везде надо.
Только я вас удивлю что "морем доставлять не сколько дорого сколько долго". Особенно если бы доставляли во Владивосток. Но в Новороссийск фрахт судна не на много дороже. А ещё потры есть в Таганроговке, Азове и т. д.

Как же "наш низкие ЗП и цены на энергоресурсы и отсутствие пошлины на целый автомобиль (которая ещё больше, поэтому когда-то конструктора и придумали под ПТС возить)" ?
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2725
chegem:
о блин у меня 4 ка 20 летня была целеханька, не где ржавчинки не было.
причем ее просто промавилили 1 раз хорошо.
у меня тоже была копейка 79 и норм а новые сплошь экономия металла причем на япах тоже
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2725
chegem:
да пихло крутит в не нормально но очень очень тупо по сравнению с мехой вазовской, где то наверно на уровне мой шнивы.
причем тут вобще куб 13 летний ?речь идет о новеханькой калине
 
 
Ответить
     
Сибирь
Сообщений: 103
Ну вот дождались...........очередное "чудо" АвтоТАЗА, она поди еще и заводится с первого раза?! Как посмотришь наши правители, поднявшие пошлины на иномарки до небес, так сказать "заботящиеся" об отечественном производителе, на СВОИХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ИЗОБРЕТЕНИЯХ что то не ездят, предпочитая БУМЕРЫ да МЕРСЫ. Господа ВВП И ДАМ смените свой автопарк на новое изобретение АвтоТАЗА и не смешите народ своими НАНОкалинами!!!!!
Вот у меня все время еще возникает вопрос - откуда на этих ДРОВАХ евро-4??????????может кто подскажет??????
6
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 208
chegem:
кроме пошлин что нибудь знаем?
знаем такую клёвую штуку, как Особые Экономические Зоны - очень эффективная штука при правильном использовании для развития определенных отраслей промышленности в т.ч.
почему нельзя было создать такую зону в Тольяти? не отменить там налоги лет на 5 (для завода и поставщиков качественных комплектующих)? определить чёткую стратегию развития автопрома, разделить её на задачи/этапы, выполнение которых контролировать.
но при этом не убивать конкуренцию пошлинами.
(и фора бы была российскому производителю налоговая и конкуренция, которая не давала бы дремать и дальше загнивать)
а так - сделали из рынка теплицу для поддержки неэфективного производителя
- получите не машину, мирового уровня, а гусеницу по цене бабочки.
4
 
Ответить
 
Щёлково
Сообщений: 153
Прям нашествие тазовских троллей - понимаю, продажи падают. =))))) К несчастью владел тазовской продукцией, ну и есть коллеги по работе, кто купил их продукцию, повелись на сказочки "автопром поднимается-развивается", зато нам повод подковырнуть и посмеяться над убогенькими. =) И таких поводов - предостаточно - сыпятся поделки славно. Хороша новинка - всё с девятки и десятки, всё те же движки всё с теми же проблемами, те же воющие кпп. =))))) Только не все покупают машины, чтобы ездить по гарантии и за запчастями в "каждый ларёк" и смешить своей покупкой окружающих. Убрать пошлины - рынок новых автомобилей займут китайцы, которые за 300 тыщ продадут авто напичканную всем, что только есть в природе. По безопасности и качеству они уже заткнут таз с его обкуренными и ужаленными сборщиками-малярами и жирным на откатах и отмывах всяким многотысячным кривомозгим "груненковым".
6
5
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 208
StrayWind:
Странные вы. Раз по машине о людях судите. Есть люди с машинами по 5кк, и с крутым бизнесом. А одинокие и никому не нужные, которые выпивают море алкоголя.
А есть семьи, которые живут по 10 человек в одной квартире и счастливы.
Например моя семья, 9 лет ездили на классике и ущербным я себя не считал и родителей от этого не переставал любить, всегда был счастливым ребенком. P/s и хобби по душе у родителей есть :)
речь не о людях и не о их счастье или ущербности
речь о позиционировании машины (о маркетинге - если одним словом)
а позиционирование калины, как машины для успешного, самодостаточного и довольного жизнью человека - считаю несколько "оптимистичным" и не соответствующим реальности
калина - это компромис,
калина - это где-то между безысходностью и невозможностью,
калина - это либо начальная точка, либо уже конечная (калина - это не та машина, которую хочется видеть рядом с собой на протяжении всей жизни)
для калины больше подходит слоган:
"калина - в ней вы тоже можете быть счастливым"
чем
"калина -управляй мечтой!"

а по поводу "судите о людях по машине". . .
так хотелось бы не судить, но поговорки "встречают по одёжке" и "у вас не будет шанса второй раз произвести первое впечатление" никто не отменял.
поэтому если есть возможность, то лучше на первую встречу явиться в "новом приталеном костюме",
чем в поддельных искусственно состареных джинсах (пусть и новых).

никто не говорит, что в поддельных джинсах у тебя нет шансов,
но в костюме ты смотришься на порядок лучше и даже мир вокруг тебя вертится с другой скоростью и играет совсем другими красками и оттенками. . .
1
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Alexey Borisovich:
никто не говорит, что в поддельных джинсах у тебя нет шансов,
но в костюме ты смотришься на порядок лучше и даже мир вокруг тебя вертится с другой скоростью и играет совсем другими красками и оттенками. . .
У вас свое понимание жизни, у других людей свое, не всем нужны костюмы, поддельные джинсы практичнее (да, я тоже такие ношу, потому как на шашлыки костюм от Армани не одевают), ну и в конце-концов, лозунг "управляй мечтой" разбивается вдребезги о "Das Auto", "Vorsprung durch Technik" и, особенно, о "The best or nothing".
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
1
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2054
Перестаньте уже производить эти допотопные 8 клапаные дизельные двигатели, и хватит уже хлам штамповать.
 
4
Ответить
     
Маленький
Сообщений: 3148
Venevceff:
Перестаньте уже производить эти допотопные 8 клапаные дизельные двигатели, и хватит уже хлам штамповать.
Старт продаж будет именно с 16 клапанных двигателей, отнюдь не допотопных, а вполне себе конкурентных во всех отношениях.
4
1
Ответить
    
Порог
Сообщений: 1063
Ndru:
С белком-старый прикол, еще с советских времен... Если в дороге побежал радиатор, то брали пару-тройку сырых куриных яиц и выливали их содержимое в расширительный бачок, на некоторое время спасало.
С течью-только тем способом, который вы и указали, иначе никак. Либо дорабатывать головку, но вам оно нужно на гарантийной машине?
Хороший способ! Прежде чем писать такую ерунду, следовало бы подумать о последствиях т.н. прикола. Вижу, что думать НЕ умеете.
Член ПП СС.
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
 
 
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
бампер передковый менять однозначно. троглодит ёпт
 
 
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 22
А где комплектация с турбо мотором??? Вырез под интер-кулер в бампере сделали, а моторы только атмо(((
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 1999
3
1
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 11276
Alexey Borisovich:
знаем такую клёвую штуку, как Особые Экономические Зоны - очень эффективная штука при правильном использовании для развития определенных отраслей промышленности в т.ч. почему нельзя было создать такую зону в Тольяти? не отменить там налоги лет на 5 (для завода и поставщиков качественных комплектующих)? определить чёткую стратегию развития автопрома, разделить её на задачи/этапы, выполнение которых контролировать. но при этом не убивать конкуренцию пошлинами. (и фора бы была российскому производителю налоговая и конкуренция, которая не давала бы дремать и дальше загнивать) а так - сделали из рынка теплицу для поддержки неэфективного производителя - получите не машину, мирового уровня, а гусеницу по цене бабочки.
Особая экономическая зона г. Тольятти http://oeztogliatti.ru/ru/
 
 
Ответить
     
Тольятти
Сообщений: 86
fan_chi:
При такой цене конкурентов нет.
Развивается наш автопром - уже не по 30 лет одну модель делают, а пытаются улучшать.
Только "нашего" в этом автопроме одно название! Все принадлежит французам и япошкам.
 
 
Ответить
    
Анапа
Сообщений: 32
извините не удержался.лада то конечно похорошела,опции интересные.вообщем прогресс на лицо.но.....долго ли это все будет на одной платформе????еще фиатовской если не ошибся.места не сзади не спереди не сбоку.
 
6
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 336
тупо , автомат надо было ставить на двиг в котором больше 100 лошадей, а не на приоровский. ну или сделать комплектуху с автоматом и с тем движком и с этим. а то какая-то херь. да и вообще. почти пол ляма за жигули. дорого. хорошая попытка жигули. но ты все равно мне не нравишься
Мои отзывы: Audi 100 1994, Toyota Caldina 1995
 
1
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 11276
aleksey_a83:
извините не удержался.лада то конечно похорошела,опции интересные.вообщем прогресс на лицо.но.....долго ли это все будет на одной платформе????еще фиатовской если не ошибся.места не сзади не спереди не сбоку.
Скоро выйдет новая платформа LADA B. 2015-2016 годы.
 
 
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 11276
А следом платформа LADA C. 2018-2020 годы.
 
 
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 485
aleksey_a83:
извините не удержался.лада то конечно похорошела,опции интересные.вообщем прогресс на лицо.но.....долго ли это все будет на одной платформе????еще фиатовской если не ошибся.места не сзади не спереди не сбоку.
Хорошо уже то, что места сзади, снизу, спереди и сбоку гораздо больше, чем во всяких там короллах, что не мешает зомбированным говорить "мало места" и брать машину в которой места еще меньше.
Были: ВАЗ-21093 2000г, Toyota Platz 2001г, ВАЗ-11193 2007г, есть ВАЗ-2190 2013г
2
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5
aleksey_a83:
извините не удержался.лада то конечно похорошела,опции интересные.вообщем прогресс на лицо.но.....долго ли это все будет на одной платформе????еще фиатовской если не ошибся.места не сзади не спереди не сбоку.
Сразу видно вы не ездили в калине.
В ней места внутри больше чем во всех ладах, ниссанах микра и пр. я при росте 186 и весе 98 сам за собой сидел нормально.

Платформа калинагранта которую купил теперь ниссан чтобы возродить марку датсан. Такие дела.
2
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5
Garm:
Только "нашего" в этом автопроме одно название! Все принадлежит французам и япошкам.
А делают китайцы ;)
 
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
AlexNecro:
Хорошо уже то, что места сзади, снизу, спереди и сбоку гораздо больше, чем во всяких там короллах, что не мешает зомбированным говорить "мало места" и брать машину в которой места еще меньше.
Да и в первой Калине места было вполне нормально, во всяком случае "дяди Стёпы" не жаловались на нехватку пространства за рулем
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Krish Anon:
А делают китайцы ;)
А то тойоту и хонду турки не делают и ниссан мексы не собирают!
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5
Ndru:
А то тойоту и хонду турки не делают и ниссан мексы не собирают!
Ну я имел ввиду что всё части для всех давно делают китайцы)
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5
[quote=plumber]Прям нашествие тазовских троллей - понимаю, продажи падают. =))))) К несчастью владел тазовской продукцией, ну и есть коллеги по работе, кто купил их продукцию, повелись на сказочки "автопром поднимается-развивается", зато нам повод подковырнуть и посмеяться над убогенькими. =) И таких поводов - предостаточно - сыпятся поделки славно. Хороша новинка - всё с девятки и десятки, всё те же движки всё с теми же проблемами, те же воющие кпп. =))))) Только не все покупают машины, чтобы ездить по гарантии и за запчастями в "каждый ларёк" и смешить своей покупкой окружающих. Убрать пошлины - рынок новых автомобилей займут китайцы, которые за 300 тыщ продадут авто напичканную всем, что только есть в природе. По безопасности и качеству они уже заткнут таз с его обкуренными и ужаленными сборщиками-малярами и жирным на откатах и отмывах всяким многотысячным кривомозгим "груненковым".[/quot e]
Тазики прошли европейскую агломерацию. Шах и мат китай.
От девятки только части кпп подойдут некоторые ( не ну теоретически все можно поставить от девятки, только на приоре все от приоры. Движка своя ( на базе старого соотв) проблемы нет в нем. КПП воет,*****о какое-то... за 40 тыщ в приору ни копейки в ремонт не вложил, с гарантии сразу сошел колодки поменял 2 раза и масло 5 раз... безопасность - солярис такой-же вроде(***** если сравнивать с новеньким вольво но и збс по сравнению с половиненой тоетой 98 года с стрельнутыми подушками)
2
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Krish Anon:
Ну я имел ввиду что всё части для всех давно делают китайцы)
Меня это не парит, сейчас что угодно возьми: от электроники и одежды до автомобилей и квартир - почти все делают/строят/собирают китайцы. Вопрос только в том, какой контроль качества на этих предприятиях.
Krish Anon:
за 40 тыщ в приору ни копейки в ремонт не вложил, с гарантии сразу сошел колодки поменял 2 раза и масло 5 раз... безопасность - солярис такой-же вроде(***** если сравнивать с новеньким вольво но и збс по сравнению с половиненой тоетой 98 года с стрельнутыми подушками)
Особо упоротым я тут часто приводил пример своего знакомого: на 2124 откатал в таксовке с 15 тысяч пробега (брал бэу машину) до 256 с копейками тысяч, двигатель работал изумительно, масло не брал, стуков не было. За этот срок пару раз тряхнул ходовку полностью и поменял 3 из 4-х гранат (внутренняя левая родная осталась, заводская то бишь), ну и лампочки-фильтра-масла. Продал. Купил следом Приору-универсал, на данный момент пробег этой Приоры-почти 100 тысяч (за 3 года, машина выпуска января 2010 г., купил в марте 2010 г.), на 80-ой тысяче поменял ремень ГРМ с роликами и с неделю назад почистил испаритель кондея и заменил хладагент. Все. Машина также в таксовке, т.е. ни дня не стоит, постоянно под ним. Так что качество машины более чем достойное для своих денег.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
 
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
вот тест-драйв данного изделия, которое полностью оправдывает свое название в финской интерпретации, но это еще пол-беды. оказывается рулевое колесо нельзя: долго держать вывернутым до упора и еще нельзя РЕЗКО вращать при нажатой педали газа))))))))) во всяком случае так заявили представители завода!!! появятся ли такие рекомендации в книжке по эксплуатации??? подробности тут: http://auto.mail.ru/testdrive....
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
 
1
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
ЕвгенУфа:
вот тест-драйв данного изделия, которое полностью оправдывает свое название в финской интерпретации, но это еще пол-беды. оказывается рулевое колесо нельзя: долго держать вывернутым до упора и еще нельзя РЕЗКО вращать при нажатой педали газа))))))))) во всяком случае так заявили представители завода!!! появятся ли такие рекомендации в книжке по эксплуатации??? подробности тут: http://auto.mail.ru/testdrive....
Ну вы нажмите резко на газ при скорости, скажем, километров так 60 и поверните руль, если не слетаете в Смоленск сразу, то вам крупно повезет. Еще не рекомендуется на ВСЕХ переднеприводных автомобилях выворачивать руль до упора и резко стартовать, это как бы для шрусов вредно.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
1
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
ога, еще очень вредно уходить от лобового столкновения))))) не неси бредятину, тебя послушать, так переднеприводные авто изначально конструктивно неисправны, т.к. можно сломать ШРУС))))))))
я почему то на полном приводе это делаю регулярно и ничо не сыпется - маш ина, как и положено едет по дуге с пробуксовкой всех колес.
а вот к тазикам это полностью относится: вот из одних технических чертежей, судя по всему выложенным поклонником отечественного автопрома))))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
 
 
Ответить
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
ЕвгенУфа:
ога, еще очень вредно уходить от лобового столкновения))))) не неси бредятину, тебя послушать, так переднеприводные авто изначально конструктивно неисправны, т.к. можно сломать ШРУС))))))))
я почему то на полном приводе это делаю регулярно и ничо не сыпется - маш ина, как и положено едет по дуге с пробуксовкой всех колес.
а вот к тазикам это полностью относится: вот из одних технических чертежей, судя по всему выложенным поклонником отечественного автопрома))))))
Ну и? На рисунке я вижу типичное творчество японофила, который знает только 1 способ ремонта: разборка с бэу запчастями.
переднеприводыне авто не изначально неисправны, просто вышеописанный мной маневр делать НЕ рекомендуется, причем на любой машине. Ну и на тему зубару: с полным приводом на зубару вы сильно погорячились.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
 
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 728
[quote=plumber]Прям нашествие тазовских троллей - понимаю, продажи падают. =))))) К несчастью владел тазовской продукцией, ну и есть коллеги по работе, кто купил их продукцию, повелись на сказочки "автопром поднимается-развивается", зато нам повод подковырнуть и посмеяться над убогенькими. =) И таких поводов - предостаточно - сыпятся поделки славно. Хороша новинка - всё с девятки и десятки, всё те же движки всё с теми же проблемами, те же воющие кпп. =))))) Только не все покупают машины, чтобы ездить по гарантии и за запчастями в "каждый ларёк" и смешить своей покупкой окружающих. Убрать пошлины - рынок новых автомобилей займут китайцы, которые за 300 тыщ продадут авто напичканную всем, что только есть в природе. По безопасности и качеству они уже заткнут таз с его обкуренными и ужаленными сборщиками-малярами и жирным на откатах и отмывах всяким многотысячным кривомозгим "груненковым".[/quot e]

х***нюпонаписали, одни домыслы и слухи...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Priora.
Посмотреть всё о LADA Priora
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром