АвтоВАЗ увеличит выпуск Lada 4х4 Urban в ответ на растущий спрос
30 Апреля 2015 | 123930 просмотров
План на май полностью расписан под заказы дилеров, сейчас принимаются заказы на июнь.
АвтоВАЗ планирует увеличить производство внедорожников Lada 4х4 Urban, чтобы удовлетворить растущий спрос на эту модель, появившуюся на рынке в ноябре прошлого года.
Первоначальный план на этот год предполагал выпуск 5000 вездеходов в новой версии. Однако первые итоги продаж показали, что за несколько месяцев с начала производства своих покупателей нашло 700 автомобилей Lada 4x4 Urban. План на май полностью расписан под заказы дилеров, сейчас принимаются заказы на июнь.
Для увеличения объема выпуска и совершенствования системы логистики АвтоВАЗ принял решение о переносе производства Lada 4x4 Urban с мелкосерийной технологической площадки тольяттинского предприятия «ВИС-Авто» на собственный конвейер.
Напомним, Lada 4х4 Urban является дополнением линейки «Кросс» — городских кроссоверов Lada, куда входят модели Kalina Cross и Largus Cross. Внедорожнику добавили несколько «городских» опций: литые диски колес, цвет «металлик», кондиционер, пластиковые бамперы в цвет кузова, электропакет. При этом автомобиль сохранил постоянный полный привод, понижающую передачу и блокировку межколесного дифференциала.
Стоимость внедорожника в комплектации Urban, оснащенного 1,7-литровым мотором (83 л.с.) и МКП, составляет 448 000 рублей.
Lada 4х4 Urban
Читайте также на Дроме
48422
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
22136
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
22115
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22714
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22516
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Салон бы нормальный добавили...
Улыбайтесь, это всех раздражает.
2484
23
Ответить
В черном цвете отлично смотрится!
104
287
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
А еще движок и нормальную не воющую раздатку:)
1389
14
Ответить
мда, салон ппц ужас
1105
25
Ответить
ss1978:
А еще движок и нормальную не воющую раздатку:)
И автомат))
Таков путь....
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
524
152
Ответить
Цена почти в 450 тыр. впечатляет, хотя лично мне сама НИВА нравится, но цена....
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
759
39
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
Да хотя бы как отдельную комплектацию. Сейчас уж это не так сложно. Только надо иметь волю руководства. И была бы конфетка.
277
7
Ответить
только бампера поменяли
313
13
Ответить
Enakin:
И автомат))
Эка тебя понесло )))). Пока только обещаю на Патриоты его воткнуть, посмотрим что за симбиоз выйдет;).
71
13
Ответить
не хватает только нормально салона
175
14
Ответить
...а АКПП.
и чтобы за 500 всё
и чтобы за 500 всё
139
19
Ответить
s:
только бампера поменяли
в глаза долбишься?
литые диски колес, цвет «металлик», кондиционер, пластиковые бамперы в цвет кузова, электропакет.
литые диски колес, цвет «металлик», кондиционер, пластиковые бамперы в цвет кузова, электропакет.
95
341
Ответить
Ещё бы светодиодную оптику и панель приборов нормальную...могут же,почему не делают?
124
14
Ответить
H22A RED TOP:
в глаза долбишься?
литые диски колес, цвет «металлик», кондиционер, пластиковые бамперы в цвет кузова, электропакет.
литые диски колес, цвет «металлик», кондиционер, пластиковые бамперы в цвет кузова, электропакет.
А походу только картинки просматривает, а новость не читает))) - нафига мозг напрягать:)
101
53
Ответить
Ноль звезд в краш тестах.
Чувствуется забота о покупателях.
Чувствуется забота о покупателях.
282
29
Ответить
Интересно, что общие продажи Лады 4х4 за 3 месяца 2015 г больше Калины. Народ в леса уходит?
Продам уши от мертвого осла.
365
6
Ответить
gromer:
Ещё бы светодиодную оптику и панель приборов нормальную...могут же,почему не делают?
Братья - да у нас тут уже целый список набрался (опциональный), пора уже создавать собственное КБ - Конструкторское Бюро "Дром.РУ")))
108
5
Ответить
Жми Нивяга :-)).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
42
8
Ответить
ss1978:
Эка тебя понесло )))). Пока только обещаю на Патриоты его воткнуть, посмотрим что за симбиоз выйдет;).
У нас из симбиоза неплохо только полусается газлексус получается
14
3
Ответить
ПАЛАСИО:
Интересно, что общие продажи Лады 4х4 за 3 месяца 2015 г больше Калины. Народ в леса уходит?
Готовятся к параду
29
5
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
Даа, за такой салон кастрировать надо.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
172
5
Ответить
ПАЛАСИО:
Интересно, что общие продажи Лады 4х4 за 3 месяца 2015 г больше Калины. Народ в леса уходит?
Да зачем в леса))), у нас и в центре города дороги похлеще бывают чем в лесу. Нам и "бездорожья" не надо, с такими "дорогами".
Анекдот: А правда говорят, что в Сибири по дорогам медведи ходят?
Да врут наглым образом, нет у нас в Сибири никаких дорог! )))
Анекдот: А правда говорят, что в Сибири по дорогам медведи ходят?
Да врут наглым образом, нет у нас в Сибири никаких дорог! )))
259
1
Ответить
Ему б ещё ,ЕСР воткнуть.А интересно ,дрыгатель так же перегревается ?
24
11
Ответить
H22A RED TOP:
не хватает только нормально салона
помнится когда то обещали от Приоры воткнуть, трепачи.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
35
2
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
от первой нивы лучше поставили б
64
6
Ответить
ss1978:
А еще движок и нормальную не воющую раздатку:)
Ездил недавно на новой:
- раздатка не воет
- едет мягко, как обычная легковая машина. (обычная 2121 имеется)
Претензий к машине вообще не было.
- раздатка не воет
- едет мягко, как обычная легковая машина. (обычная 2121 имеется)
Претензий к машине вообще не было.
62
29
Ответить
нужна все-таки такая машинка в продажах
Пусть будут разные авто
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
67
5
Ответить
когда они за салон возьмутся?
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
68
1
Ответить
95Saber95:
Ездил недавно на новой: - раздатка не воет - едет мягко, как обычная легковая машина. (обычная 2121 имеется)
Претензий к машине вообще не было.
Претензий к машине вообще не было.
А кардан раздаточной коробки - неужели перестал подвывать?
10
21
Ответить
во истину "совершенство" не требует изменений)))))))))))))))
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
232
186
Ответить
ss1978:
А кардан раздаточной коробки - неужели перестал подвывать?
там ШРУСы сто лет как стоят
53
10
Ответить
Салон - БОМБА!!
55
3
Ответить
ПАЛАСИО:
Интересно, что общие продажи Лады 4х4 за 3 месяца 2015 г больше Калины. Народ в леса уходит?
)))тоже с первых строк такая мысль появилась))
Пусть будут разные авто
8
1
Ответить
классный салон. руль обшить!
110
10
Ответить
ULxaw86:
там ШРУСы сто лет как стоят
Пардоньте со Шнивой попутамши;) - а хотя один хрен...
3
21
Ответить
С детства самые замечательные и яркие воспоминания о Ниве, и внешне стала симпатичнее, и кондиционер.... Простите, но в этот убогий, угнетающе-жуткий салон в этом веке я не сяду!!! Даже за 200 тыр...
Неужели так сложно наступить на горло историческому прошлому и перестать выпускать панели для салона из этого жутчайшего 8-мерочного пластика???
Неужели так сложно наступить на горло историческому прошлому и перестать выпускать панели для салона из этого жутчайшего 8-мерочного пластика???
129
4
Ответить
pashukxo:
Да хотя бы как отдельную комплектацию. Сейчас уж это не так сложно. Только надо иметь волю руководства. И была бы конфетка.
Причем тут воля? Прежде всего это деньги. А основные средства брошены на Весту/Икс-Рей.
20
7
Ответить
при виде этого салона хочется встать и убежать((
91
7
Ответить
Никак не могу увидеть эту машину вживую. Дилеры жалуются, что спрос просто зашкаливает, нет даже возможности выставить в шоу-рум, раскупают буквально с автовоза.
41
3
Ответить
{NyR:
]при виде этого салона хочется встать и убежать((
Вставайте и бегите.
35
22
Ответить
Туповатый пиар, зачем на кондовый машин хрупкий пластик. Да и урбаном обозвать, самое оно палками помаслать. Просто чутка денег поднять с минимум вложений.
27
12
Ответить
H22A RED TOP:
в глаза долбишься?
литые диски колес, цвет «металлик», кондиционер, пластиковые бамперы в цвет кузова, электропакет.
литые диски колес, цвет «металлик», кондиционер, пластиковые бамперы в цвет кузова, электропакет.
Сиденья, руль. В этом году планировали обновлять интерьер и ставить переработанный приородвиг, но увы. Кризис. Видимо, только в следующем. Зато вроде как активно продолжаются работы по Ниве-3.
4
4
Ответить
Ифенк:
Туповатый пиар, зачем на кондовый машин хрупкий пластик. Да и урбаном обозвать, самое оно палками помаслать. Просто чутка денег поднять с минимум вложений.
Любой бизнес - это чутка денег поднять с минимумом вложений, разве нет? Кстати, на удивление, с этим Урбаном попали в яблочко. Машины разлетаются, спрос зашкаливает.
24
6
Ответить
H22A RED TOP:
не хватает только нормально салона
А двигатель Вас устраивает?
15
5
Ответить
без слез не взглянешь...
37
7
Ответить
Enakin:
И автомат))
АКП на НИВУ?извращение и деньги на ветер. Это вы в первой глубокой луже вне города поймете=)
50
28
Ответить
О! 2 педали тормоза!
Оранжевое настроение
29
6
Ответить
EnerGet2013:
АКП на НИВУ?извращение и деньги на ветер. Это вы в первой глубокой луже вне города поймете=)
Спорное утверждение.
Таков путь....
32
23
Ответить
H22A RED TOP:
...а АКПП.
и чтобы за 500 всё
и чтобы за 500 всё
Причём рублей, а не тысяч рублей))))
17
3
Ответить
Авто - такой спартанский вариант, салон тому подтверждение
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
16
1
Ответить
-дайте вам движок 2л...
-дайте вам салон...
-уберите воющую раздатку, воткните халдекс....
и, вуаля! паркетник готов!
и снова не довольны!! лыко да мочало-начинай сначала:
-зачем убрали раздатку, был честный внедорожник...и т.д.
-дайте вам салон...
-уберите воющую раздатку, воткните халдекс....
и, вуаля! паркетник готов!
и снова не довольны!! лыко да мочало-начинай сначала:
-зачем убрали раздатку, был честный внедорожник...и т.д.
105
19
Ответить
Funfrock:
Любой бизнес - это чутка денег поднять с минимумом вложений, разве нет? Кстати, на удивление, с этим Урбаном попали в яблочко. Машины разлетаются, спрос зашкаливает.
разлетаются 400 шт в месяц Да уж...
17
3
Ответить
Это где Автоваз колесит на фото? по России что ле?
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
10
3
Ответить
Местная организация вообще их толкает за 550.
8
1
Ответить
Ифенк:
Туповатый пиар, зачем на кондовый машин хрупкий пластик. Да и урбаном обозвать, самое оно палками помаслать. Просто чутка денег поднять с минимум вложений.
это уж не вам решать а покупателю нуно или нет
11
11
Ответить
Борис:
во истину "совершенство" не требует изменений)))))))))))))))
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
Думается мне что и Рав и Прадик утиль будут в этом бюджете. Масло жрать, подвеску делать, кап как повезет. Да и ржавчина уже вылезать начнет ибо не битых их единицы.
А этот новый нив фатально думаю не откажет и пару лет отходит без проблем и в цене не сильно потеряет на вторичном рынке. Салон да весьма аскетичен, да и фиг с ним такие авто редко берут людиизбалованные комфортом.
А этот новый нив фатально думаю не откажет и пару лет отходит без проблем и в цене не сильно потеряет на вторичном рынке. Салон да весьма аскетичен, да и фиг с ним такие авто редко берут людиизбалованные комфортом.
Услуги по ведению бух. учета. Все формы налогообложения. 3-НДФЛ. В личку или по тел. 986-200
78
17
Ответить
"перфекционисты" опять xором заплакали, сравнивая внедор за 400 тыс с классом паркетников по 4 млн руб.
Надо же, салон не как у Бентли! давайте нам салон от Бентли, но по цене в 10 раз дешевле!
Как это всё знакомо!
то же самое ныли, требуя от Автоваза машину класса крауна НОВУЮ, но по цене с автопомойки , за 3000 долл.
А ни один концерн в мире не научился делать новые по цене б/у, какая досада!
Отличная машина, плаксы. В эту цену -так очень! Это авто для этой цены. И Калина с Грантой - для своей ценовой ниши соответствуют. А кто желает салон богаче и авто побольше - что ж вы Чайку не покупаете? Она есть! Она с 1960 года и АКПП и "суперсалон" имела. Сколько можно на родную страну выть? самобичевание не надоело? Вы же тоже, такие же граждане. Возьмите да сделайте машину, которую грезите. Размером с Чайку, но за 3 рубля. Вперед. Я первый куплю у вас.
касаемо салона - вы в Сузуки Джимни давно заглядывали? тут салон стократ лучше. И сама машина стократ лучше. И наша.
Надо же, салон не как у Бентли! давайте нам салон от Бентли, но по цене в 10 раз дешевле!
Как это всё знакомо!
то же самое ныли, требуя от Автоваза машину класса крауна НОВУЮ, но по цене с автопомойки , за 3000 долл.
А ни один концерн в мире не научился делать новые по цене б/у, какая досада!
Отличная машина, плаксы. В эту цену -так очень! Это авто для этой цены. И Калина с Грантой - для своей ценовой ниши соответствуют. А кто желает салон богаче и авто побольше - что ж вы Чайку не покупаете? Она есть! Она с 1960 года и АКПП и "суперсалон" имела. Сколько можно на родную страну выть? самобичевание не надоело? Вы же тоже, такие же граждане. Возьмите да сделайте машину, которую грезите. Размером с Чайку, но за 3 рубля. Вперед. Я первый куплю у вас.
касаемо салона - вы в Сузуки Джимни давно заглядывали? тут салон стократ лучше. И сама машина стократ лучше. И наша.
193
82
Ответить
Будем брать )
Toyota Corolla Fielder 2010, Nissan Qashqai 2014
13
7
Ответить
ULxaw86:
-дайте вам движок 2л...
-дайте вам салон...
-уберите воющую раздатку, воткните халдекс....
и, вуаля! паркетник готов!
и снова не довольны!! лыко да мочало-начинай сначала:
-зачем убрали раздатку, был честный внедорожник...и т.д.
-дайте вам салон...
-уберите воющую раздатку, воткните халдекс....
и, вуаля! паркетник готов!
и снова не довольны!! лыко да мочало-начинай сначала:
-зачем убрали раздатку, был честный внедорожник...и т.д.
Так это же урбан (типа городской), поэтому вполне норм требования у людей
- норм мощности ДВС
- салон пусть простой, но со вкусом, но никак не тот что сейчас
- хотя бы немного безопасность доработать
на урбан можно и халдекс - это же для города, на не урбан оставить раздатку бампера металлические и вообще в свою сторону дорабатывать.
было бы 2 направления для города (пластиковые бампера, халдекс, приятный салон и т.д.) и и внедорожная версия (метал бампера, раздатки, клиренс, пусть даже салон останется)
такой же)
Мне например число внешне урбан нравится, но салон удручает и раздатка мне не нужна
- норм мощности ДВС
- салон пусть простой, но со вкусом, но никак не тот что сейчас
- хотя бы немного безопасность доработать
на урбан можно и халдекс - это же для города, на не урбан оставить раздатку бампера металлические и вообще в свою сторону дорабатывать.
было бы 2 направления для города (пластиковые бампера, халдекс, приятный салон и т.д.) и и внедорожная версия (метал бампера, раздатки, клиренс, пусть даже салон останется)
такой же)
Мне например число внешне урбан нравится, но салон удручает и раздатка мне не нужна
Мои отзывы: Peugeot 408 2013, Toyota Carina 1990, Citroen C-Elysee 2013, Peugeot 307 2006, Peugeot 307 2006 и другие
30
8
Ответить
Не 400 , а 448. И это так обозначиться. Чуешь разницу?
2
5
Ответить
Ну руль конечно шлак полный. Но машина хороша. Какой прадик за такие деньги? Прульный ушатанный конструктор, который что бы оживить надо еще 500 кусков (это я уже молчу про возможные траблы с доками)
39
18
Ответить
Хоть салон бы новый сделали этому убожеству. Хоть от Калины бы воткнули. Смотреть противно, ездить гадко.
Business as usual
34
29
Ответить
Спасибо за красивые диски и фотографии! Больше ничего нового не увидел.
Мой отзыв: Chevrolet Epica 2012
27
1
Ответить
Да пёс с ним,с салоном,главное автомобиль выполняет свою функцию.Как так спрос превышает предложение?Немного нив катается по городу,тем более новых,хотя всё большее отсутствие дорог не поможет,на чём бы ты не ездил.
Ушёл.
6
5
Ответить
Смотрел у дилера, салон ппц вонючка, а так все вполне прилично.
О вкусах не спорят. Не спорят вообще. И особенно с безвкусными moodаками.
Airtrek Turbo-R Ralliart
Airtrek Turbo-R Ralliart
12
1
Ответить
При этом автомобиль сохранил постоянный полный привод, понижающую передачу и блокировку межколесного дифференциала.
С каких пор на ниве межколесный дифференциал стоит?, может всё таки межосевого дифференциала блокировка. Косяк.
С каких пор на ниве межколесный дифференциал стоит?, может всё таки межосевого дифференциала блокировка. Косяк.
32
1
Ответить
Евген:
"перфекциони сты" опять xором заплакали, сравнивая внедор за 400 тыс с классом паркетников по 4 млн руб.
Надо же, салон не как у Бентли! давайте нам салон от Бентли, но по цене в 10 раз дешевле!
Как это всё знакомо!
то же самое ныли, требуя от Автоваза машину класса крауна НОВУЮ, но по цене с автопомойки , за 3000 долл.
А ни один концерн в мире не научился делать новые по цене б/у, какая досада!
Отличная машина, плаксы. В эту цену -так очень! Это авто для этой цены. И Калина с Грантой - для своей ценовой ниши соответствуют. А кто желает салон богаче и авто побольше - что ж вы Чайку не покупаете? Она есть! Она с 1960 года и АКПП и "суперсалон" имела. Сколько можно на родную страну выть? самобичевание не надоело? Вы же тоже, такие же граждане. Возьмите да сделайте машину, которую грезите. Размером с Чайку, но за 3 рубля. Вперед. Я первый куплю у вас.
касаемо салона - вы в Сузуки Джимни давно заглядывали? тут салон стократ лучше. И сама машина стократ лучше. И наша.
Надо же, салон не как у Бентли! давайте нам салон от Бентли, но по цене в 10 раз дешевле!
Как это всё знакомо!
то же самое ныли, требуя от Автоваза машину класса крауна НОВУЮ, но по цене с автопомойки , за 3000 долл.
А ни один концерн в мире не научился делать новые по цене б/у, какая досада!
Отличная машина, плаксы. В эту цену -так очень! Это авто для этой цены. И Калина с Грантой - для своей ценовой ниши соответствуют. А кто желает салон богаче и авто побольше - что ж вы Чайку не покупаете? Она есть! Она с 1960 года и АКПП и "суперсалон" имела. Сколько можно на родную страну выть? самобичевание не надоело? Вы же тоже, такие же граждане. Возьмите да сделайте машину, которую грезите. Размером с Чайку, но за 3 рубля. Вперед. Я первый куплю у вас.
касаемо салона - вы в Сузуки Джимни давно заглядывали? тут салон стократ лучше. И сама машина стократ лучше. И наша.
почти совсем согласен.
и все же реально купил бы этот авто будь салон получше и вместо раздатки муфта.
мне в грязь лезть нет необходимости поэтому не нужны мне раздатки, да блокировки всякие. (был бы и экономичней и тише). Вот такой авто тыс. 500-550 взял бы.
и все же реально купил бы этот авто будь салон получше и вместо раздатки муфта.
мне в грязь лезть нет необходимости поэтому не нужны мне раздатки, да блокировки всякие. (был бы и экономичней и тише). Вот такой авто тыс. 500-550 взял бы.
19
3
Ответить
Этой машине срочно требуется обновление!
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
12
2
Ответить
Новинка! Надо брать!
6
7
Ответить
Ифенк:
разлетаются 400 шт в месяц Да уж...
Так производятся в небольшом количестве. И собираются наращивать объемы. Это при общей ситуации на рынке, когда остальные приостанавливают производство, а какая-нибудь Хонда продает 200 автомобилей. Всего. В месяц.
8
3
Ответить
Ифенк:
Не 400 , а 448. И это так обозначиться. Чуешь разницу?
Приведите пример годного проходимца за сопоставимые деньги. Сколько сейчас стоит Шнива? Сколько Джимник? О чем-то более серьезном я вообще молчу.
18
5
Ответить
insan1ty:
Смотрел у дилера, салон ппц вонючка, а так все вполне прилично.
В очередь встал?
4
5
Ответить
Растут продажи Нивы Урбан
Растут продажи Мерсов (см. новость от вчера).
А все что между ними - падает на 30-50%
Средний класс - в заднице....
Растут продажи Мерсов (см. новость от вчера).
А все что между ними - падает на 30-50%
Средний класс - в заднице....
Мои отзывы: Peugeot 308 2008, Opel Astra 2007, Peugeot 3008 2011, Volkswagen Golf 2009, Honda Civic 2007 и другие
23
Ответить
Funfrock:
Приведите пример годного проходимца за сопоставимые деньги. Сколько сейчас стоит Шнива? Сколько Джимник? О чем-то более серьезном я вообще молчу.
Какой проходимец из этой модификации. Пластик в канаве оставить. Так то местные любят от лишнего декора в виде бампера избавиться.
6
6
Ответить
Palfrl:
Так это же урбан (типа городской), поэтому вполне норм требования у людей
- норм мощности ДВС
- салон пусть простой, но со вкусом, но никак не тот что сейчас
- хотя бы немного безопасность доработать
на урбан можно и халдекс - это же для города, на не урбан оставить раздатку бампера металлические и вообще в свою сторону дорабатывать.
было бы 2 направления для города (пластиковые бампера, халдекс, приятный салон и т.д.) и и внедорожная версия (метал бампера, раздатки, клиренс, пусть даже салон останется) такой же)
Мне например число внешне урбан нравится, но салон удручает и раздатка мне не нужна
- норм мощности ДВС
- салон пусть простой, но со вкусом, но никак не тот что сейчас
- хотя бы немного безопасность доработать
на урбан можно и халдекс - это же для города, на не урбан оставить раздатку бампера металлические и вообще в свою сторону дорабатывать.
было бы 2 направления для города (пластиковые бампера, халдекс, приятный салон и т.д.) и и внедорожная версия (метал бампера, раздатки, клиренс, пусть даже салон останется) такой же)
Мне например число внешне урбан нравится, но салон удручает и раздатка мне не нужна
Объясните, ЗАЧЕМ все это делать на модели, которой сто лет в обед и она покинет рынок в ближайшие три-четыре года? Притом что в разработке находится следующее поколение?
11
5
Ответить
san1977:
Растут продажи Нивы Урбан
Растут продажи Мерсов (см. новость от вчера).
А все что между ними - падает на 30-50%
Средний класс - в заднице....
Растут продажи Мерсов (см. новость от вчера).
А все что между ними - падает на 30-50%
Средний класс - в заднице....
Рост целиком по 4х4, с не высокой базы.
2
1
Ответить
Ифенк:
Какой проходимец из этой модификации. Пластик в канаве оставить. Так то местные любят от лишнего декора в виде бампера избавиться.
Годный. Не утрируйте. "Проходимец" не обязательно омномес.
8
1
Ответить
Ифенк:
Тут явно чего то обкурились какой халдекс, какя безопасность. Иксперты лезут со всех щелей. Завтра заёмобилят чё-нибудь.
Причем тут иксперты?
Тут никто не оценивает по фото какие-нибудь техические особенности в плане надежности удобства ресурса и т.д., а лишь высказали свое видение этого авто исходя из его назначения, стоимости и т.д.
Каждого 2, если не 1-го не устраивает салон и что тут икспертного? (никто не говорит, что он не удобный или не функциональны, говорят, что не красивый - это что по фото не видно?)
Мне не нужны блокировки и другие внедорожные св-ва, ну чуть клиренс выше чем у легкового авто, пусть будет обычный современный 4ВД, пусть его хают любители полазить по г, для них будет обычая 4*4.
Тут никто не оценивает по фото какие-нибудь техические особенности в плане надежности удобства ресурса и т.д., а лишь высказали свое видение этого авто исходя из его назначения, стоимости и т.д.
Каждого 2, если не 1-го не устраивает салон и что тут икспертного? (никто не говорит, что он не удобный или не функциональны, говорят, что не красивый - это что по фото не видно?)
Мне не нужны блокировки и другие внедорожные св-ва, ну чуть клиренс выше чем у легкового авто, пусть будет обычный современный 4ВД, пусть его хают любители полазить по г, для них будет обычая 4*4.
10
1
Ответить
Ифенк:
Рост целиком по 4х4, с не высокой базы.
Почему мегакорпорация Дэу не растет с невысокой базы? И потом, что считать "невысокой базой" - 12 место в топе продаж по итогам 2014 года? Весьма стабильный спрос последние лет пять?
Ответить
Palfrl:
Причем тут иксперты?
Тут никто не оценивает по фото какие-нибудь техические особенности в плане надежности удобства ресурса и т.д., а лишь высказали свое видение этого авто исходя из его назначения, стоимости и т.д.
Каждого 2, если не 1-го не устраивает салон и что тут икспертного? (никто не говорит, что он не удобный или не функциональны, говорят, что не красивый - это что по фото не видно?)
Мне не нужны блокировки и другие внедорожные св-ва, ну чуть клиренс выше чем у легкового авто, пусть будет обычный современный 4ВД, пусть его хают любители полазить по г, для них будет обычая 4*4.
Тут никто не оценивает по фото какие-нибудь техические особенности в плане надежности удобства ресурса и т.д., а лишь высказали свое видение этого авто исходя из его назначения, стоимости и т.д.
Каждого 2, если не 1-го не устраивает салон и что тут икспертного? (никто не говорит, что он не удобный или не функциональны, говорят, что не красивый - это что по фото не видно?)
Мне не нужны блокировки и другие внедорожные св-ва, ну чуть клиренс выше чем у легкового авто, пусть будет обычный современный 4ВД, пусть его хают любители полазить по г, для них будет обычая 4*4.
Не пиши ересь, ничего не будет в 4х4 Жирная точка.
3
5
Ответить
Да пристрелите ее уже кто нибудь!!
Если лошадь сдохла - слезай с седла (поговорка, англ.)
Если лошадь сдохла - слезай с седла (поговорка, англ.)
13
25
Ответить
Palfrl:
почти совсем согласен.
и все же реально купил бы этот авто будь салон получше и вместо раздатки муфта.
мне в грязь лезть нет необходимости поэтому не нужны мне раздатки, да блокировки всякие. (был бы и экономичней и тише). Вот такой авто тыс. 500-550 взял бы.
и все же реально купил бы этот авто будь салон получше и вместо раздатки муфта.
мне в грязь лезть нет необходимости поэтому не нужны мне раздатки, да блокировки всякие. (был бы и экономичней и тише). Вот такой авто тыс. 500-550 взял бы.
Да я тоже примерно с таким ощущением. Внешне мне очень нравится. А понижайки всякие и сверxпроxодимость не нужна - я живу в городе с xорошим асфальтом и дачи не имею, не грибник, не оxотник, не любитель в выxдные засадить авто в лесу в грязь по окна и счастливо смеяться.
Но внешний вид, компактность и клиренс, чтобы не бояться поребриков и зимой снежныx завалов, высокая посадка -всё очень импонирует. И мне бы, имевшему кучи иномарок, от Цедриков до Мондео, xотелось бы салон побогаче. Но я понимаю, что конвейерное массовое пр-во - не для чудаков, это не эксклюзив, тут ценовые ниши другие. Надо уложиться в цену. А если разбрасываться по 10 модификациям, делая по 100 машин в год для каждой кучки чудаков своё- то это сверxзатраты, ложащиеся на весь завод, придется раскидывать по всей гамме. Зачем? Нас, желающиx "такой же, но с розовыми пуговицами", мало. Под нас массовое пр-во не откроешь. Потому - или берем такой, или же аналог другой фирмы, задорого.
Вот когда мы обозначимся, завод закидаем письмами, увидят, что много желающиx на это одеть богатый салон и заплатить сотку сверxу - тут же запустят в серию. Это ж рынок ,будет спрос-будет изделие.
Непонятно, почему не отказались от понижайки для Урбана, зачем она в городе. Возможно, дороже будет ее изъять.
Но внешний вид, компактность и клиренс, чтобы не бояться поребриков и зимой снежныx завалов, высокая посадка -всё очень импонирует. И мне бы, имевшему кучи иномарок, от Цедриков до Мондео, xотелось бы салон побогаче. Но я понимаю, что конвейерное массовое пр-во - не для чудаков, это не эксклюзив, тут ценовые ниши другие. Надо уложиться в цену. А если разбрасываться по 10 модификациям, делая по 100 машин в год для каждой кучки чудаков своё- то это сверxзатраты, ложащиеся на весь завод, придется раскидывать по всей гамме. Зачем? Нас, желающиx "такой же, но с розовыми пуговицами", мало. Под нас массовое пр-во не откроешь. Потому - или берем такой, или же аналог другой фирмы, задорого.
Вот когда мы обозначимся, завод закидаем письмами, увидят, что много желающиx на это одеть богатый салон и заплатить сотку сверxу - тут же запустят в серию. Это ж рынок ,будет спрос-будет изделие.
Непонятно, почему не отказались от понижайки для Урбана, зачем она в городе. Возможно, дороже будет ее изъять.
19
2
Ответить
вот андерсон уже близок к разгадке секрета автобизнеса в России, осталось классику вернуть на конвеер по цене двести тысяч и снова доля автоваза на рынке станет 50 процентов
продам тойота roomy 2017 бпРФ Нск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/172706455.html
30
2
Ответить
CO6AKA:
Да пристрелите ее уже кто нибудь!!
Если лошадь сдохла - слезай с седла (поговорка, англ.)
Если лошадь сдохла - слезай с седла (поговорка, англ.)
Я не вижу по продажам, чтобы она сдохла.
12
5
Ответить
LEA:
вот андерсон уже близок к разгадке секрета автобизнеса в России, осталось классику вернуть на конвеер по цене двести тысяч и снова доля автоваза на рынке станет 50 процентов
Годное предложение, только маржа пострадает. 299000. И вперёд.
5
Ответить
ss1978:
А походу только картинки просматривает, а новость не читает))) - нафига мозг напрягать:)
Difinitive:
Да пёс с ним,с салоном,главное автомобиль выполняет свою функцию.Как так спрос превышает предложение?Немного нив катается по городу,тем более новых,хотя всё большее отсутствие дорог не поможет,на чём бы ты не ездил.
Так у нас везде все прет, развивается по телеку еже ли смотреть., а вокруг посмотришь, ж....па полная. А вообще, чем больше в данное авто вносят современных новшеств ( электропакет, бампера в цвет и т.д) тем дале, конкретно это авто, от потенциальных покупателей.
7
5
Ответить
[quote=Funfrock]
Где? 220 Хонд в марте. Бугогашеньки.[/quote]
[quote=Funfrock]
Не догоняешь, повозки в топе РФ не имеют отношения к авторынку. А сейчас и с штуками беда.
Где? 220 Хонд в марте. Бугогашеньки.[/quote]
[quote=Funfrock]
Не догоняешь, повозки в топе РФ не имеют отношения к авторынку. А сейчас и с штуками беда.
1
5
Ответить
Funfrock:
Объясните, ЗАЧЕМ все это делать на модели, которой сто лет в обед и она покинет рынок в ближайшие три-четыре года? Притом что в разработке находится следующее поколение?
скорее всего- вот это самое разумное объяснение. Никто не ожидал от НИВЫ такого незатуxающего спроса. Ее ведь уже собирались снимать с пр-ва, заменять на более новую модель, но спрос никак не утуxнет окончательно, пока еще рентабельно ее выпускать-вот и решили чуток продлить пр-во, да чуток подприукрасить, а то прежние бампера прошлого века, да отсутствие кондиционера это слишком. Да, еще три-четыре года, а потом -только в коллекцияx да музеяx, все дорожающая легенда , причем -мирового уровня легенда.
17
Ответить
+ Все мыслимые подушки. Было бы норм.
1
3
Ответить
Funfrock:
Я не вижу по продажам, чтобы она сдохла.
Только потому что агрегаты на 2 автомобиля расходятся.
4
Ответить
[quote=Ифенк]
[quote=Funfrock]
Не догоняешь, повозки в топе РФ не имеют отношения к авторынку. А сейчас и с штуками беда.[/quote]
Не догоняю. Есть рынок Штатов, там одна ситуация, есть рынок РФ, здесь другая. И здесь тоже можно работать и зарабатывать. Да, на Нивах, а не на Аккордах. И? Пафоса чуть меньше, и все будет прекрасно.
[quote=Funfrock]
Не догоняешь, повозки в топе РФ не имеют отношения к авторынку. А сейчас и с штуками беда.[/quote]
Не догоняю. Есть рынок Штатов, там одна ситуация, есть рынок РФ, здесь другая. И здесь тоже можно работать и зарабатывать. Да, на Нивах, а не на Аккордах. И? Пафоса чуть меньше, и все будет прекрасно.
13
5
Ответить
ВЛАДиМИР :
+ Все мыслимые подушки. Было бы норм.
Масачусетс или мади? Бгг.
Ответить
Ифенк:
Только потому что агрегаты на 2 автомобиля расходятся.
Э?
1
Ответить
jek:
При этом автомобиль сохранил постоянный полный привод, понижающую передачу и блокировку межколесного дифференциала.
С каких пор на ниве межколесный дифференциал стоит?, может всё таки межосевого дифференциала блокировка. Косяк.
С каких пор на ниве межколесный дифференциал стоит?, может всё таки межосевого дифференциала блокировка. Косяк.
jek:
При этом автомобиль сохранил постоянный полный привод, понижающую передачу и блокировку межколесного дифференциала.
С каких пор на ниве межколесный дифференциал стоит?, может всё таки межосевого дифференциала блокировка. Косяк.
С каких пор на ниве межколесный дифференциал стоит?, может всё таки межосевого дифференциала блокировка. Косяк.
Тоже обалдел, две нивы было, ни у одной межколесного не стояло. Видать обе бракованные попались))).
4
Ответить
[quote=Funfrock][quote=Ифенк]
Не догоняю. Есть рынок Штатов, там одна ситуация, есть рынок РФ, здесь другая. И здесь тоже можно работать и зарабатывать. Да, на Нивах, а не на Аккордах. И? Пафоса чуть меньше, и все будет прекрасно.[/quote]
Вот и не надо называть нашу убогую автомобильную реальность авторынком.
Не догоняю. Есть рынок Штатов, там одна ситуация, есть рынок РФ, здесь другая. И здесь тоже можно работать и зарабатывать. Да, на Нивах, а не на Аккордах. И? Пафоса чуть меньше, и все будет прекрасно.[/quote]
Вот и не надо называть нашу убогую автомобильную реальность авторынком.
7
16
Ответить
Funfrock:
Э?
В шевиниве стоит фам халдекс и прочее?
1
4
Ответить
Не не катит!
Надо срочно морду от X-Ray !!!
Надо срочно морду от X-Ray !!!
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
7
Ответить
LEA:
вот андерсон уже близок к разгадке секрета автобизнеса в России, осталось классику вернуть на конвеер по цене двести тысяч и снова доля автоваза на рынке станет 50 процентов
Рекламировать "классику" по телевизору каждые пять минут - а фоновым звуком в рекламе пустить патсанский репь!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
Ответить
Ифенк:
Не пиши ересь, ничего не будет в 4х4 Жирная точка.
Причем тут ересь?
Что не существует авто с нормальным и не дорогим салоном?
Или не существует авто с другими схемами полного привода кроме той, что на этой 4*4?
И я не писал, что это будет, я лишь написал причины почему не возьму этот авто, ясно, что только по желанию посетителей дрома никто этого не сделает. Ну не сделают и не сделают, не куплю значит этот авто, им от этого ни холодно ни жарко не станет (а жаль, что не учитывают мнение людей).
Здесь люди просто высказывают свое мнение по этому авто.
Ересь это когда увидев новый авто какого-нибудь производителя начинают предсказывать по фото ресурс ДВС, коррозионную стойкость и вообще срок службы авто.
Что не существует авто с нормальным и не дорогим салоном?
Или не существует авто с другими схемами полного привода кроме той, что на этой 4*4?
И я не писал, что это будет, я лишь написал причины почему не возьму этот авто, ясно, что только по желанию посетителей дрома никто этого не сделает. Ну не сделают и не сделают, не куплю значит этот авто, им от этого ни холодно ни жарко не станет (а жаль, что не учитывают мнение людей).
Здесь люди просто высказывают свое мнение по этому авто.
Ересь это когда увидев новый авто какого-нибудь производителя начинают предсказывать по фото ресурс ДВС, коррозионную стойкость и вообще срок службы авто.
7
1
Ответить
[quote=Ифенк][quote=Funfrock]
Вот и не надо называть нашу убогую автомобильную реальность авторынком.[/quote]
Чушь какая-то. Рынок недвижимости Моршанска отличается от рынка недвижимости Москвы. Это же не значит, что там рынка нет.
Вот и не надо называть нашу убогую автомобильную реальность авторынком.[/quote]
Чушь какая-то. Рынок недвижимости Моршанска отличается от рынка недвижимости Москвы. Это же не значит, что там рынка нет.
12
1
Ответить
"Нива" - машина с историей.
Со своей харизмой, с проходимостью и прочими фокусами.
Но по безопасности - гиблая машина, все-таки конструктив 70-х годов прошлого века.
Даже имея потребность в таком авто, ИМХО, надо все десять раз взвесить.
Со своей харизмой, с проходимостью и прочими фокусами.
Но по безопасности - гиблая машина, все-таки конструктив 70-х годов прошлого века.
Даже имея потребность в таком авто, ИМХО, надо все десять раз взвесить.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
10
5
Ответить
Ифенк:
В шевиниве стоит фам халдекс и прочее?
Оу, унификация придумана на АвтоВАЗе?
Ответить
Володарский:
Приборы от чопырки!!! :)))
Спасибо, Кэп!
6
Ответить
Владимир_Ветер:
Ноль звезд в краш тестах.
Чувствуется забота о покупателях.
Чувствуется забота о покупателях.
И что самое интересное , любую иномарку не старше 2010 в стоимость 500 тыс. не проходящую по Евро 5 хрен ввезёшь, а в ней как минимум будет от 8 подушек и 4 звезды ..... и это ...... слов нет.ЗАТО НОВАЯ:0
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
17
7
Ответить
Palfrl:
спроса на аккорды, судя по статистике продаж, в России нету.
В россии нет денег на аккорды, а спрос есть.
7
5
Ответить
Funfrock:
Оу, унификация придумана на АвтоВАЗе?
Да и не на вазе придумана эконика процесса производство чего то в массового в шттуках. Дальше сам.
1
Ответить
[quote=Funfrock][quote=Ифенк]
Чушь какая-то. Рынок недвижимости Моршанска отличается от рынка недвижимости Москвы. Это же не значит, что там рынка нет.[/quote]
Когда будет хотя бы 5 млн. повозок продаваться тогда и чушай.
Чушь какая-то. Рынок недвижимости Моршанска отличается от рынка недвижимости Москвы. Это же не значит, что там рынка нет.[/quote]
Когда будет хотя бы 5 млн. повозок продаваться тогда и чушай.
9
Ответить
Ифенк:
В россии нет денег на аккорды, а спрос есть.
так можно сказать про абсолютно любой авто или вещь.
5
1
Ответить
А отдельно кондер от нее можно мне в обычную 214М?
Только Омск, только победа!
5
Ответить
Ифенк:
В россии нет денег на аккорды, а спрос есть.
Ты спрос с хотелками не путаешь часом?
Только Омск, только победа!
9
Ответить
Palfrl:
так можно сказать про абсолютно любой авто или вещь.
Опять ересь и бред. Набери в поисковике семейный седан.
1
13
Ответить
"Крутые поцики" ,на квадро циклах по простыли!)Теперь Урбан выпросили,будут таскать "Нивы" на прицепах и гонять по полям.)
3
1
Ответить
Механизатор из Сибири:
Ты спрос с хотелками не путаешь часом?
Ответил выше.
9
Ответить
Хотя ,всё же экономично!))Не надо будет, "далеко идти за трактором"!))
1
Ответить
Ифенк:
Опять ересь и бред. Набери в поисковике семейный седан.
Ну набрал и выдал опель аста фемели, при чём здесь акорд, во всех комментариях ерунду городишь чудик
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
10
3
Ответить
цилиндр:
Ну набрал и выдал опель аста фемели, при чём здесь акорд, во всех комментариях ерунду городишь чудик
Вопрос больше не имею.
2
11
Ответить
Ифенк:
Опять ересь и бред. Набери в поисковике семейный седан.
ну набрал и что?
Если Вы, как Вы выражаетесь, бредите аккордом, то это Ваши проблемы.
Если Вы, как Вы выражаетесь, бредите аккордом, то это Ваши проблемы.
6
Ответить
[quote=Ифенк][quote=Funfrock]
Когда будет хотя бы 5 млн. повозок продаваться тогда и чушай.[/quote]
Офигеть! Оказывается рынка нет нигде, кроме Штатов и Китая. В Япии тоже рынка нет, продажи в 2014 году ниже 5 млн... :( Вот бяда-то!
Когда будет хотя бы 5 млн. повозок продаваться тогда и чушай.[/quote]
Офигеть! Оказывается рынка нет нигде, кроме Штатов и Китая. В Япии тоже рынка нет, продажи в 2014 году ниже 5 млн... :( Вот бяда-то!
5
Ответить
Подумал-"надо было Ниву брать,".Хоть спокойно доедешь,а то ,как притопишь ,потом себя костеришь,страшно!
Ответить
[quote=Funfrock][quote=Ифенк]
Офигеть! Оказывается рынка нет нигде, кроме Штатов и Китая. В Япии тоже рынка нет, продажи в 2014 году ниже 5 млн... :( Вот бяда-то![/quote]
Обленились,не хотят ездить!)
Офигеть! Оказывается рынка нет нигде, кроме Штатов и Китая. В Япии тоже рынка нет, продажи в 2014 году ниже 5 млн... :( Вот бяда-то![/quote]
Обленились,не хотят ездить!)
Ответить
Ифенк:
Опять ересь и бред. Набери в поисковике семейный седан.
А почему меряете в Аккордах? Вместо негодного хлама сравните продажи немецкой тройки в России и в Японии. Эээээ... В Японии так-то вообще не рынок, а шлак. Еще и менее 5 млн. Фу-фу. А Германия со своими 3 млн... Ацтой.
1
1
Ответить
Funfrock:
А почему меряете в Аккордах? Вместо негодного хлама сравните продажи немецкой тройки в России и в Японии. Эээээ... В Японии так-то вообще не рынок, а шлак. Еще и менее 5 млн. Фу-фу. А Германия со своими 3 млн... Ацтой.
Измерять в штуках самое оно по евросоюзу. А модели равнять по сша и китаю. Жирная точка.
10
Ответить
Funfrock:
Спасибо, Кэп!
А то ж... Надо же куда-то остатки девать. Для видеокарт, к примеру, памяти вечный избыток, из-за чего временами на огрызки беспонтовые типа GT430 непонятно зачем 4 гигабайта вешают, здесь же чупырок хотели произвести побольше да не рассчитали, наклепав стрелок с избытком в 100 тысяч или более :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
4
Ответить
Raven:
"Нива" ; - машина с историей.
Со своей харизмой, с проходимостью и прочими фокусами.
Но по безопасности - гиблая машина, все-таки конструктив 70-х годов прошлого века.
Со своей харизмой, с проходимостью и прочими фокусами.
Но по безопасности - гиблая машина, все-таки конструктив 70-х годов прошлого века.
Она не скоростная шоссейная. У нее двигатель и трансмиссия -как раз по селу, по лесу, по ипеням. И по городу , где 22 км/ч скорость, двигателя 80 л/с ну просто за глаза. Лет 10 уже по городу езжу ежедневно-ни разу не видел выстрелившую подушку, только притирки и коцки всякие.
Многие просто не xотят думать, автоматически гадят языком, а вот думать... Да, теоретически в эту машину может кто то прилететь со встречки. Но скорее в праворульке типа Тойта Спринтер народ пострадает, где давно подушек или нет или выдоxлись.
Многие просто не xотят думать, автоматически гадят языком, а вот думать... Да, теоретически в эту машину может кто то прилететь со встречки. Но скорее в праворульке типа Тойта Спринтер народ пострадает, где давно подушек или нет или выдоxлись.
18
8
Ответить
Последнее фото, интерьер из 50-х годов напоминает.
Ответить
https://s.drom.ru/1/pubs/4/3277 4/ http://1813770.jpg
прям Millenium Falcon
Ответить
Ну чо тут по заявкам телезрителей вазий не приладил хотелки писателей?
3
Ответить
Ифенк:
Рост целиком по 4х4, с не высокой базы.
нифига
Если не ошибаюсь, Хонда, Субару, СсангЙонг упали на 70-90%
Основа линейки - 4Х4.
Если не ошибаюсь, Хонда, Субару, СсангЙонг упали на 70-90%
Основа линейки - 4Х4.
1
1
Ответить
globus_42rus:
А двигатель Вас устраивает?
а чем вас старый двигатель неустраивает ?
1
3
Ответить
san1977:
нифига
Если не ошибаюсь, Хонда, Субару, СсангЙонг упали на 70-90%
Основа линейки - 4Х4.
Если не ошибаюсь, Хонда, Субару, СсангЙонг упали на 70-90%
Основа линейки - 4Х4.
Сразу видно опытного вазовода. 4х4 так то модель. И в статейке обозначена.
5
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
Салон жесть какая то!!! Кто вообще эти машины покупает??? лучше на паджеро 88 года ездить! Там салон на много лучше!!
5
16
Ответить
vzm38:
О! 2 педали тормоза!
размечтался ---это задний газ
6
Ответить
Скоро юбилей - 40 лет
Куплю ведро
1
Ответить
Нужно Ниссановцам из неё Датсун сделать, может тогда хоть салон терпимый в Ниве появится...
8
Ответить
FarEast©:
Салон жесть какая то!!! Кто вообще эти машины покупает??? лучше на паджеро 88 года ездить! Там салон на много лучше!!
Что и делаем с удовольствием тока 87года
Mazda Axela+MMC Pajero
4
3
Ответить
Две самые первые специальные версии «Нивы» были экспортными: ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором (для стран с дорогим топливом и высокими налогами на объём двигателя) и ВАЗ-21212 с правым рулем. Праворульная версия «Нивы» пользовалась очень хорошим спросом в Великобритании и даже поступала в небольшом количестве в Японию. В имеющей множество горных дорог Австрии в 1980-е годы «Нива» занимала до 99 % парка внедорожников.
Куплю ведро
11
Ответить
Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря;
«Нива» покорила Северный полюс — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года ВАЗ-2131 «Нива» была сброшена c парашютом, а после приземления на лёд и освобождения от строп, была заведена и успешно преодолела заданный маршрут;
12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +40 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 11800 км
«Нива» покорила Северный полюс — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года ВАЗ-2131 «Нива» была сброшена c парашютом, а после приземления на лёд и освобождения от строп, была заведена и успешно преодолела заданный маршрут;
12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +40 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 11800 км
Куплю ведро
14
2
Ответить
Дато Тбилисский:
Автомат и сразу возьму
Автомат ей нужен как рыбе зонтик.
Toyota Land Cruiser PRADO 150 2020
7
2
Ответить
девочки, хватит ныть: АКПП, муфта, салон....
не нравится - берите то, что вам нравится
не нравится - берите то, что вам нравится
Mazda Capella Wagon 01 1,8 АКПП
Skoda Octavia 2012 1,8 МКПП
Skoda Octavia 2012 1,8 МКПП
Мои отзывы: Skoda Karoq 2020, Skoda Octavia 2012
18
4
Ответить
Про унылую зубару:
В 1972 году японская Fuji Heavy Industries (FHI) выпустила аналог Нивы - Subaru Leone Hatchback 4WD (модель производилась до 1989 года) со схожей формой кузова типа 3-дверный хэтчбек, но несмотря на полный привод не обладавшей и долей проходимости «Нивы»
В 1972 году японская Fuji Heavy Industries (FHI) выпустила аналог Нивы - Subaru Leone Hatchback 4WD (модель производилась до 1989 года) со схожей формой кузова типа 3-дверный хэтчбек, но несмотря на полный привод не обладавшей и долей проходимости «Нивы»
Куплю ведро
7
4
Ответить
Авторы, исправьте уже наконец статью. Нет у Нивы межколесной блокировки, только межосевая!
14
Ответить
Признак того что с дорогами всё тяжелее)
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
3
Ответить
450 с кондером норм, но пластик в салоне ацкий ацтой конечно
4
2
Ответить
FarEast©:
Салон жесть какая то!!! Кто вообще эти машины покупает??? лучше на паджеро 88 года ездить! Там салон на много лучше!!
тут у тебя хоть железо свежее и какая никакая гарантия есть, а на паджеро 26 лет далеко от разбора лучше не отъезжать и на кочках потише там все уже от возраста устало
10
4
Ответить
ss1978:
Братья - да у нас тут уже целый список набрался (опциональный), пора уже создавать собственное КБ - Конструкторское Бюро "Дром.РУ")))
первый авто этого КБ будет иметь примерно такой вид:
2 руля,
Тонировка+сьемная тонировка+шторки черные
ксенон в поворотниках
б/у сразу с завода
магнитола на каком нибудь сложном языке))))
2 руля,
Тонировка+сьемная тонировка+шторки черные
ксенон в поворотниках
б/у сразу с завода
магнитола на каком нибудь сложном языке))))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
22
3
Ответить
Бампер поменяли. Делали бы на заказ я бы взял. Сиденья люк диски мотор 2. Акпп. качественный пластик панель под стиль кузова и дррррррррррррррррррррррр,,,,,, ,,,,,,,, блин из наших одна по стилю нива осталась . Просто стыдно . Кто там работает?
1
Ответить
Я и сам кисточкой бампер покрою любой краской.
1
Ответить
Ещё назвали urban. Русского языка нет?
5
Ответить
Даже у Путина задекларирована НИВА в собственности.
Если лошадь сдохла с неё надо слезть.
5
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Ноль звезд в краш тестах.
Чувствуется забота о покупателях.
Чувствуется забота о покупателях.
Владимир_Ветер:
Ноль звезд в краш тестах.
Чувствуется забота о покупателях.
Чувствуется забота о покупателях.
"Нива", билет в один конец.
5
2
Ответить
Акция!!! Каждому покупателю напильник в подарок.
4
3
Ответить
автомат,движку более мощную и будет реальный хит...всех времён и народов...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
6
2
Ответить
это из серии найди 10 отличий?
бампер поменяли, который при первой же грязи рассыпиться?
бампер поменяли, который при первой же грязи рассыпиться?
4
1
Ответить
Вот с таким салоном надо...
Mitsubishi Pajero V21W был
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI не DSG тоже был
Hyundai Tucson 2.0 мех
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI не DSG тоже был
Hyundai Tucson 2.0 мех
8
Ответить
aleksey148:
Вот с таким салоном надо...
Спальный вагон эдишн))
Мой отзыв: Лада 2109 1988
3
Ответить
автомат, движок кобыл в 120-130, рейлинги на крышу и салон хотя бы от приоры. готов взять.
3
1
Ответить
самое главное запаску на дверь заднюю, и ваще норм станет
3
Ответить
FarEast©:
Салон жесть какая то!!! Кто вообще эти машины покупает??? лучше на паджеро 88 года ездить! Там салон на много лучше!!
"Намного", кстати, слитно пишется. Научитесь изъясняться по-русски, сменим салон.
5
4
Ответить
Ни разу до сих пор вживую не видел..))
...чёт у нас в городе никто "не урбанизируеЦа"..))))
...чёт у нас в городе никто "не урбанизируеЦа"..))))
5
Ответить
Пойдет, себе летом возьму тысяч за 100 старую, ибо по лесам-полям на чайзере ездить не очень, а за грибами-ягодами, на рыбалку-милое дело на Ниве. Форик-Рафчик за 300 брать смысла нет для этих целей.
3
1
Ответить
Внешне хрен с ним! А интерьер и качество узлов ******* и щ е полное.
Секта прулеводов.
3
2
Ответить
Киргиз:
450 с кондером норм, но пластик в салоне ацкий ацтой конечно
Машину с 2005 года пытаются снять с конвеера, какой тут пластик. А она все продается и продается. Только при французах, наконец, стали на ее модернизацию хоть какие-то деньги выделять. Тогда уж пошли и АБС, и катафорезная грунтовка и кондей и модный обвес для Урбана. Так, тихой сапой и будут прикручивать-докручивать.
Возможно, но не факт, поставят новый движок 1,8. Возможно, хотя уже совсем вряд ли, оснастят фиатовским дизильком Multijet (вряд ли, потому что цену поднимет). Станут обнавлять салон или нет - не знаю. Пока на это нет денег.
Возможно, но не факт, поставят новый движок 1,8. Возможно, хотя уже совсем вряд ли, оснастят фиатовским дизильком Multijet (вряд ли, потому что цену поднимет). Станут обнавлять салон или нет - не знаю. Пока на это нет денег.
Ответить
Funfrock:
Причем тут воля? Прежде всего это деньги. А основные средства брошены на Весту/Икс-Рей.
Просто мало кто представляет, что значит создать и внедрить новый салон в денежном выражении.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
4
2
Ответить
you-rock:
Бампер поменяли. Делали бы на заказ я бы взял. Сиденья люк диски мотор 2. Акпп. качественный пластик панель под стиль кузова и дррррррррррррррррррррррр,,,,,, ,,,,,,,, блин из наших одна по стилю нива осталась . Просто стыдно . Кто там работает?
Я не знаю, где "там", но в Москве довольно много Нив. Ее берут как вторую-третью машину для поездок в бездорожную глушь.
4
Ответить
Togliatti:
Просто мало кто представляет, что значит создать и внедрить новый салон в денежном выражении.
Угу. Автомобилестроение - это вообще дорого. Очень.
4
Ответить
Scar Face:
автомат, движок кобыл в 120-130, рейлинги на крышу и салон хотя бы от приоры. готов взять.
А что с салом то не так?
2
Ответить
Ифенк:
Измерять в штуках самое оно по евросоюзу. А модели равнять по сша и китаю. Жирная точка.
Почему измерять по Евросоюзу? Нехило так 500 млн. населения и 145 сравнивать. Даже без учета реальной разницы в доходах. Сравните с Японией. В Японии население сравнимо с нашим - 126 млн.
Ответить
SERG-VS:
А что с салом то не так?
убог он для 21 века
5
2
Ответить
для 21 века всё убого в ней
2
2
Ответить
Scar Face:
убог он для 21 века
а что там не так? форма торпедо -как у квадратного Цедрика. Прям в точь, вылитая. А круглоугольное торпедо - для машин с круглыми формами. Это называется СТИЛЬ. Если машина прямоугольныx форм - то они везде, и снаружи и внутри. Соответствие стилю. Если Калина и Шнива снаружи кругловатые -то и внутри все скруглено. Это у всеx так, во всём мире. Сузуки Джимни внутри тоже весь прямоугольный, только еще более утилитарный. А почему нет нытья в его адрес?
9
2
Ответить
Салон убог даже в сравнении с 20-30 ти летним Японцем. К моему большому сожалению
8
10
Ответить
Евген:
а что там не так? форма торпедо -как у квадратного Цедрика. Прям в точь, вылитая. А круглоугольное торпедо - для машин с круглыми формами. Это называется СТИЛЬ. Если машина прямоугольныx форм - то они везде, и снаружи и внутри. Соответствие стилю. Если Калина и Шнива снаружи кругловатые -то и внутри все скруглено. Это у всеx так, во всём мире. Сузуки Джимни внутри тоже весь прямоугольный, только еще более утилитарный. А почему нет нытья в его адрес?
Какой цедрик? Ты чего? Ей до цедрилы как до луны пешком
11
6
Ответить
****а, а не машина. Тем более за 450р.
4
6
Ответить
Где они эти названия берут??? Дустеры,урбаны,ларгосы... " Как корабль назовешь..."
Идиоты
Идиоты
4
6
Ответить
Евген:
а что там не так? форма торпедо -как у квадратного Цедрика. Прям в точь, вылитая. А круглоугольное торпедо - для машин с круглыми формами. Это называется СТИЛЬ. Если машина прямоугольныx форм - то они везде, и снаружи и внутри. Соответствие стилю. Если Калина и Шнива снаружи кругловатые -то и внутри все скруглено. Это у всеx так, во всём мире. Сузуки Джимни внутри тоже весь прямоугольный, только еще более утилитарный. А почему нет нытья в его адрес?
не замечал я в джимни торчащих отовсюду саморезов, да и пластик в нём получше. стиль так стиль, только оформить это всё можно более человечно.
4
4
Ответить
Влад:
Где они эти названия берут??? Дустеры,урбаны,ларгосы... " Как корабль назовешь..."
Идиоты
Идиоты
предложите им свои услуги
6
Ответить
Scar Face:
не замечал я в джимни торчащих отовсюду саморезов, да и пластик в нём получше. стиль так стиль, только оформить это всё можно более человечно.
ну саморезов нет, как и пространства в нутри
а так все тоже только в 2 раза дороже
а так все тоже только в 2 раза дороже
5
3
Ответить
Алексий-2.0:
Салон убог даже в сравнении с 20-30 ти летним Японцем. К моему большому сожалению
да ну?
вы давно салон пробокса видели?
вы давно салон пробокса видели?
9
4
Ответить
aleksey148:
Вот с таким салоном надо...
Вы наверно джими нафотошопить хотели?
1
2
Ответить
не, я не понимаю вашиx "страданий". Может не в интерьере дело, а в какиx то внутренниx комплексаx. Даже не лакейское иномаропочитание, а наоборот, русская гордыня, у нас должно быть все на порядок круче иностранного? Ну спуститесь на землю, это авто - массовое конвейерное для народа, не для элиты. Маркетологами просчитано, что ниша "эконом", для дачников и ПГТ, для активной молодежи с выездом на природу. Не всем нужны тут рюши, как в Крауне, возящем топ-менеджера. Кондей и тот есть. Копеечные доделки допускаю - чтоб дверь закрывалась без бряцания, как у гранты. Ну и ЭПС еще, вебасты всякие и обогрев лобового как опция чтоб доступны были ,подлокотник. Дверные карты обшить. Индивидуально. Давайте , частные фирмочки, есть шанс вам нишу освоить-делайте эстетику отдельным редким любителям шика. За доп.деньги, ес-сно.
12
7
Ответить
FarEast©:
Салон жесть какая то!!! Кто вообще эти машины покупает??? лучше на паджеро 88 года ездить! Там салон на много лучше!!
https://luchegorsk.drom.ru/mits...
https://svobodniy.drom.ru/mitsu...
чем лучше?
такое же квадратное?
7
3
Ответить
Влад:
Где они эти названия берут??? Дустеры,урбаны,ларгосы... " Как корабль назовешь..."
Идиоты
Идиоты
...Королла, Карина, Краун...
5
Ответить
АВТОВАЗ сделал весьма удачный внедор для лазаний по разным труднопроxодимым*****ам, настоящий полнопривод с понижайкой. Его салон потому и плстиково-дерматиновый, что*****ы отмыть легко внутри, xоть со шланга. Там рюши не нужны.
Внешний вид настолько удачен, что 40 лет прошло, а не надоел. Впечатленные эстеты требуют и внутри суперсалон. Я бы тоже не отказался, т.к. по*****ам не лазаю. Но серийную так сделаешь- 70% покупателей отошьешь. Давайте уж за доп. наличные закажем в ателье доработку.
Внешний вид настолько удачен, что 40 лет прошло, а не надоел. Впечатленные эстеты требуют и внутри суперсалон. Я бы тоже не отказался, т.к. по*****ам не лазаю. Но серийную так сделаешь- 70% покупателей отошьешь. Давайте уж за доп. наличные закажем в ателье доработку.
15
Ответить
надо снять с производства и сделать новую модель так но верное правильнее будет.
3
4
Ответить
chegem:
https://luchegorsk.drom.ru/mits ubish...
чем лучше? такое же квадратное?
спасибо за ссылку! это ЭТОТ салон восxищение вызывает у некоторыx? да уж! совсем ослепли или продаваны праворулей лукавят, иначе трудно объяснить
9
3
Ответить
мариарти:
надо снять с производства и сделать новую модель так но верное правильнее будет.
снять с производства модель, которую из за повышенного спроса пришлось перевести с дочерней фирмы обратно на конвейер?
7
Ответить
сухофрукт:
Цена почти в 450 тыр. впечатляет, хотя лично мне сама НИВА нравится, но цена....
//..
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
Ответить
Александр:
без слез не взглянешь...
Ну хоть один одекват!!!
2
11
Ответить
Борис:
во истину "совершенство" не требует изменений)))))))))))))))
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
Если ещё есть тысяч 300 на ремонт этих дров, почему бы и нет. Вон друг за 600 Гольфа 6 купил...через неделю издох Гольф. С концами. Двиг приговорили. А так то да, хорошее авто. Правда не скоро поедет, так как цену на ремонт/замену озвучили космическую)
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
9
3
Ответить
Евген:
не, я не понимаю вашиx "страданий". Может не в интерьере дело, а в какиx то внутренниx комплексаx. Даже не лакейское иномаропочитание, а наоборот, русская гордыня, у нас должно быть все на порядок круче иностранного? Ну спуститесь на землю, это авто - массовое конвейерное для народа, не для элиты. Маркетологами просчитано, что ниша "эконом", для дачников и ПГТ, для активной молодежи с выездом на природу. Не всем нужны тут рюши, как в Крауне, возящем топ-менеджера. Кондей и тот есть. Копеечные доделки допускаю - чтоб дверь закрывалась без бряцания, как у гранты. Ну и ЭПС еще, вебасты всякие и обогрев лобового как опция чтоб доступны были ,подлокотник. Дверные карты обшить. Индивидуально. Давайте , частные фирмочки, есть шанс вам нишу освоить-делайте эстетику отдельным редким любителям шика. За доп.деньги, ес-сно.
Мысль правильная.Кому надо переделывайте(вернее закажите)!
1
1
Ответить
[quote=Artoba]Ни разу до сих пор вживую не видел..))
...чёт у нас в городе никто "не урбанизируеЦа"..))))[/quo te]
Ты будешь первый,Саня!)
...чёт у нас в городе никто "не урбанизируеЦа"..))))[/quo te]
Ты будешь первый,Саня!)
1
Ответить
seregafin:
Внешне хрен с ним! А интерьер и качество узлов ******* и щ е полное.
Так же и у нас, мужики плюются,когда на Япан ,китайское г-но ставят!)
1
1
Ответить
chegem:
да ну?
вы давно салон пробокса видели?
Пробоксу 20 лет?! https://s.rdrom.ru/1/catalog/ph...
Смотри салон 2002 года на почти самом дешёвом японце , созданном для чисто коммерческого извоза груза. Я про тобой же приведенный Пробокс. Салон там приятнее . 13 лет прошло уже...
3
3
Ответить
В 80-х салон был гораздо приятнее.
7
3
Ответить
chegem:
https://luchegorsk.drom.ru/mits...
https://svobodniy.drom.ru/mitsu...
чем лучше? такое же квадратное?
Не путей тёплое с мягким . Там квадратность такая брутальная, квадратно военная что ли. И вообще первому Паджерику Пулемета нехватает только на крыше. И это детское желание играть в войнушку в глубине души и взрослое желание быть мужественным, так и говорит тебе "Хочу" и " Нравится"( про гормон тестостерон молчу) ( хотя бы 2й машиной для леса)
Поэтому тот же Квадратный Гелик продаётся успешно почти без внешних изменений 40 лет
Но салон Нивы реально убржество. почти все об этом говорят здесь. Чего спорить то?!
Внешне Нива неплоха , хоть и 40 лет в обед!
8
11
Ответить
Евген:
АВТОВАЗ сделал весьма удачный внедор для лазаний по разным труднопроxодимым*****ам, настоящий полнопривод с понижайкой. Его салон потому и плстиково-дерматиновый, что*****ы отмыть легко внутри, xоть со шланга. Там рюши не нужны.
Внешний вид настолько удачен, что 40 лет прошло, а не надоел. Впечатленные эстеты требуют и внутри суперсалон. Я бы тоже не отказался, т.к. по*****ам не лазаю. Но серийную так сделаешь- 70% покупателей отошьешь. Давайте уж за доп. наличные закажем в ателье доработку.
Внешний вид настолько удачен, что 40 лет прошло, а не надоел. Впечатленные эстеты требуют и внутри суперсалон. Я бы тоже не отказался, т.к. по*****ам не лазаю. Но серийную так сделаешь- 70% покупателей отошьешь. Давайте уж за доп. наличные закажем в ателье доработку.
Вот ты упоротый?! Конкретно эта Нива урбан называется. Перевод названия конкретен до боли - Городская Нива дословно! Поэтому красивые , но более хлипкие бамперы и т.д.
Почему бы и салон не сделать более горадской , более приятный и удобный. Хоть чуть чуть. Не надо дорогущей кожи и чёрного дерева.
Да и почему человек должен купив новую машину в самой дорогой комплектации(или почти в самой) ( городскую машину, как ее преподносит ВАЗ ) должен ее везти в дорогое тюниг ателье для доработки!?
( дешёвых не бывает, тюниг удовольствие для недешевых машин как правило)
90% людей отсюда недовольны салоном, но ты видимо на Вазе работаешь, и это мнение тебя задевает лично?!;-))
Почему бы и салон не сделать более горадской , более приятный и удобный. Хоть чуть чуть. Не надо дорогущей кожи и чёрного дерева.
Да и почему человек должен купив новую машину в самой дорогой комплектации(или почти в самой) ( городскую машину, как ее преподносит ВАЗ ) должен ее везти в дорогое тюниг ателье для доработки!?
( дешёвых не бывает, тюниг удовольствие для недешевых машин как правило)
90% людей отсюда недовольны салоном, но ты видимо на Вазе работаешь, и это мнение тебя задевает лично?!;-))
5
5
Ответить
Евген:
АВТОВАЗ сделал весьма удачный внедор для лазаний по разным труднопроxодимым*****ам, настоящий полнопривод с понижайкой. Его салон потому и плстиково-дерматиновый, что*****ы отмыть легко внутри, xоть со шланга. Там рюши не нужны.
Внешний вид настолько удачен, что 40 лет прошло, а не надоел. Впечатленные эстеты требуют и внутри суперсалон. Я бы тоже не отказался, т.к. по*****ам не лазаю. Но серийную так сделаешь- 70% покупателей отошьешь. Давайте уж за доп. наличные закажем в ателье доработку.
Внешний вид настолько удачен, что 40 лет прошло, а не надоел. Впечатленные эстеты требуют и внутри суперсалон. Я бы тоже не отказался, т.к. по*****ам не лазаю. Но серийную так сделаешь- 70% покупателей отошьешь. Давайте уж за доп. наличные закажем в ателье доработку.
почему автовазу не сделать просто полный привод безо всяких понижаек? чтобы простому народу ездить? не месить го*но профессионально, а просто ездить? почему бы не сделать из нивы обычный паркетник, поставить автомат, облагородить салон? у нас зима 6 месяцев в году, 3 месяца перед и после зимы, когда асфальта не видно, особенно тем кто живёт в частном секторе. она бы на ура расходилась
7
3
Ответить
Scar Face:
почему бы не сделать из нивы обычный паркетник, поставить автомат, облагородить салон? у нас зима 6 месяцев в году, 3 месяца перед и после зимы, когда асфальта не видно, особенно тем кто живёт в частном секторе. она бы на ура расходилась
X-РЭЙ потому что. Любая глобальная переделка требует большиx финансовыx вложений. Какой смысл делать глобальные вложения в машину, которую уже сняли с основного конвейера и вообще передали в дочернюю фирму, а вскореи вовсе собирались закрыть? и лишь увидя устойчивый спрос, в качестве эксперимента решили чутка бамперами поиграть. Причем-это манипуляции в рамкаx дочернего тюнинг-ателье. И неожиданно появился спрос. Но если бы сегодня УЖЕ X-РЭЙ продавался, то этот спрос бы сильно скукожился. А ради 10 машин в месяц никто ен будет тратить миллионы на разработку нового салона и изготовление новыx литьевыx штампов. На Альмеру то салон не стали делать отдельную оснастку, в основном Логановского много унифицированного, а тут - на модель, которую снимут вот-вот. Для города будут X-РЭЙ и Сандеро-кросс
5
Ответить
Салон как был полное Г, так и остался
5
6
Ответить
Вы можете оставить стандартный салон в эту цену, можете заказать отделанный кожей, что никто не будет запускать серийно на конвейере и на складе накапливать тысячи машин, ожидая вас, "эстетов" с сайта, что вы придете и все люксовые машины скупите, а вы так и не появитесь.
Вот на фото пример обычного салона и пример "индпошива". Меня и обычный устроит, после кучи всякиx цедриков чайзеров, крузака и Мондео, воспринимаю весь этот металлолом лишь как средство передвижения.
Вот на фото пример обычного салона и пример "индпошива". Меня и обычный устроит, после кучи всякиx цедриков чайзеров, крузака и Мондео, воспринимаю весь этот металлолом лишь как средство передвижения.
4
1
Ответить
чуть салон улучшить и сделать более экономным и чуть просторным сделать.
МКПП-это смысл жизни
2
1
Ответить
Кажется что есть специально подготовленные люди, которым платят, чтобы они защищали интересы российского автопрома. Не логичность и упоротость таких людей очень удивляет. Они в какашк*х находят плюсы))). И их ничего не остановит, и даже то, что 40 летнее авто продают за полмиллиона почти.
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
10
15
Ответить
Дмитрий:
Уебищ*!как и все что называется ЛАДА и Жигули!
не, ну я противник последних двух слов, но не до такой степени, тем более к Ниве, почти 20 лет с 21 ой был много лет назад!).
Ниву не трожь, это святое и единственное отличное, что придумали на вазе!
Ниву не трожь, это святое и единственное отличное, что придумали на вазе!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
12
6
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
+100500
4
1
Ответить
RufatG:
Кажется что есть специально подготовленные люди, которым платят, чтобы они защищали интересы российского автопрома. Не логичность и упоротость таких людей очень удивляет. Они в какашк*х находят плюсы))). И их ничего не остановит, и даже то, что 40 летнее авто продают за полмиллиона почти.
Дети пока они, или упертые принципами и слаще моркови ничего не ели!))
Но Ниву не трожь, хоть и ценник конский!)))
Но Ниву не трожь, хоть и ценник конский!)))
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
6
4
Ответить
Авто из прошлого века.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
2
Ответить
Руль не очень
3
Ответить
я в школу ходил эта нива была....щас мой сын в школу идет у этой нивы стеклоподъёмники появились! и бампера новые! ВНУК В ШКОЛУ ПОЙДЕТ НАДЕЮСЬ ЕЩЕ ЧТОНИБУДЬ ИЗМЕНЯТ!
:) улыбнись!
15
1
Ответить
Пусть Лада выпускает ниву 3д также долго, как и Мерседес свой геленваген.
12
Ответить
RufatG:
Кажется что есть специально подготовленные люди, которым платят, чтобы они защищали интересы российского автопрома. Не логичность и упоротость таких людей очень удивляет. Они в какашк*х находят плюсы))). И их ничего не остановит, и даже то, что 40 летнее авто продают за полмиллиона почти.
Почему кажется?! Вон Евген как старается!!!
Я ему давно написал ,что походу он на Автовазе работает!;-)))
В шутку вроде.Но теперь он меня окончательно в этом убедил!
А что ?! Если хоть 1 чел после прочтения данной новости ( рекламы ) купит машину , то он свою зарплату уже отработал!
Хотя реально, я тоже думаю, что Нива это лучшее ( и имхо единственное ) что сделал Ваз!
Надеюсь еще на Рентген ( Х Рэй) и Весту . Но это в будующем
Я ему давно написал ,что походу он на Автовазе работает!;-)))
В шутку вроде.Но теперь он меня окончательно в этом убедил!
А что ?! Если хоть 1 чел после прочтения данной новости ( рекламы ) купит машину , то он свою зарплату уже отработал!
Хотя реально, я тоже думаю, что Нива это лучшее ( и имхо единственное ) что сделал Ваз!
Надеюсь еще на Рентген ( Х Рэй) и Весту . Но это в будующем
2
3
Ответить
Но про салон я писал ,что он убог до боли. мне же не платит никто!;-)))) бггг
3
3
Ответить
И все равно жига получилась ...
Всем кто за низкую цену и дорогие аналоги заморских автомобилей - пусть уберут пошлины и прочие поборы , даже не надо разрешать ввозить конструктора , просто пошлины уберут и ваз уйдет в историю . Нормальный паркетник годовалый , будет стоить как раз 500-600 т.р .
Не надо сравнивать навязанные авто и то что можно купить за те деньги которых реально стоят нормальные машины (Рав , Паджеро, Прадо)
Что с безопасностью у этих Вазов , еще давно смотрел передачу , где проводили краш-тесты и у Нивы при столкновении с твердой поверхностью на скорости 60 км .ч , руль ломал грудную клетку , двигатель ноги , двери зажимались и капот как раз снимал скальп с головы манекена. Что поменяли в конструкции ?? Хотя бы капот открывается против движения ????
Двигатель это отдельная песня - греется , прожорлив и при серьезных подъемах ему не хватает тяги (недавно на ниве ездил в лес - не смогли подняться в горку , тупо умирал мотор).
Что нового то ??? -кроме пластика и цены ничего .
Уберите пошлины , конкурируйте честно.
Всем кто за низкую цену и дорогие аналоги заморских автомобилей - пусть уберут пошлины и прочие поборы , даже не надо разрешать ввозить конструктора , просто пошлины уберут и ваз уйдет в историю . Нормальный паркетник годовалый , будет стоить как раз 500-600 т.р .
Не надо сравнивать навязанные авто и то что можно купить за те деньги которых реально стоят нормальные машины (Рав , Паджеро, Прадо)
Что с безопасностью у этих Вазов , еще давно смотрел передачу , где проводили краш-тесты и у Нивы при столкновении с твердой поверхностью на скорости 60 км .ч , руль ломал грудную клетку , двигатель ноги , двери зажимались и капот как раз снимал скальп с головы манекена. Что поменяли в конструкции ?? Хотя бы капот открывается против движения ????
Двигатель это отдельная песня - греется , прожорлив и при серьезных подъемах ему не хватает тяги (недавно на ниве ездил в лес - не смогли подняться в горку , тупо умирал мотор).
Что нового то ??? -кроме пластика и цены ничего .
Уберите пошлины , конкурируйте честно.
12
14
Ответить
RufatG:
Кажется что есть специально подготовленные люди, которым платят, чтобы они защищали интересы российского автопрома. Не логичность и упоротость таких людей очень удивляет. Они в какашк*х находят плюсы))). И их ничего не остановит, и даже то, что 40 летнее авто продают за полмиллиона почти.
Руфат, когда немного повзрослеете и избавитесь от юношеской категоричности, то поймете, что мир вокруг устроен несколько сложней, чем Ваши цветастые фантазии.
У меня есть приятель, поверьте с весьма достойным доходом. Первой машиной у него бегает Мерс Ц-класс в последнем кузове, жена тоже, по-моему, на мерседесе передвигается. А вот третья машина - ВАЗ 2121. Нива-коротыш, которую он, не поверите, просто пошел и купил в салон. Даже ничего толком не делал - пороги, рейлинги, может какие-нибудь подкрылки, диски, резина... И вот на этой самой Нивке он порой выбирается помесить грязь в удовольствие за город. Вот попробуйте ему объяснить, что в Ниве салон не тот.
У меня есть приятель, поверьте с весьма достойным доходом. Первой машиной у него бегает Мерс Ц-класс в последнем кузове, жена тоже, по-моему, на мерседесе передвигается. А вот третья машина - ВАЗ 2121. Нива-коротыш, которую он, не поверите, просто пошел и купил в салон. Даже ничего толком не делал - пороги, рейлинги, может какие-нибудь подкрылки, диски, резина... И вот на этой самой Нивке он порой выбирается помесить грязь в удовольствие за город. Вот попробуйте ему объяснить, что в Ниве салон не тот.
8
5
Ответить
Сергей Попов:
И все равно жига получилась ...
Всем кто за низкую цену и дорогие аналоги заморских автомобилей - пусть уберут пошлины и прочие поборы , даже не надо разрешать ввозить конструктора , просто пошлины уберут и ваз уйдет в историю . Нормальный паркетник годовалый , будет стоить как раз 500-600 т.р .
Не надо сравнивать навязанные авто и то что можно купить за те деньги которых реально стоят нормальные машины (Рав , Паджеро, Прадо)
Что с безопасностью у этих Вазов , еще давно смотрел передачу , где проводили краш-тесты и у Нивы при столкновении с твердой поверхностью на скорости 60 км .ч , руль ломал грудную клетку , двигатель ноги , двери зажимались и капот как раз снимал скальп с головы манекена. Что поменяли в конструкции ?? Хотя бы капот открывается против движения ????
Двигатель это отдельная песня - греется , прожорлив и при серьезных подъемах ему не хватает тяги (недавно на ниве ездил в лес - не смогли подняться в горку , тупо умирал мотор).
Что нового то ??? -кроме пластика и цены ничего .
Уберите пошлины , конкурируйте честно.
Всем кто за низкую цену и дорогие аналоги заморских автомобилей - пусть уберут пошлины и прочие поборы , даже не надо разрешать ввозить конструктора , просто пошлины уберут и ваз уйдет в историю . Нормальный паркетник годовалый , будет стоить как раз 500-600 т.р .
Не надо сравнивать навязанные авто и то что можно купить за те деньги которых реально стоят нормальные машины (Рав , Паджеро, Прадо)
Что с безопасностью у этих Вазов , еще давно смотрел передачу , где проводили краш-тесты и у Нивы при столкновении с твердой поверхностью на скорости 60 км .ч , руль ломал грудную клетку , двигатель ноги , двери зажимались и капот как раз снимал скальп с головы манекена. Что поменяли в конструкции ?? Хотя бы капот открывается против движения ????
Двигатель это отдельная песня - греется , прожорлив и при серьезных подъемах ему не хватает тяги (недавно на ниве ездил в лес - не смогли подняться в горку , тупо умирал мотор).
Что нового то ??? -кроме пластика и цены ничего .
Уберите пошлины , конкурируйте честно.
Для честной конкуренции нужно убрать пошлины на новье. На б/у еще стоит и поднять.
8
4
Ответить
Funfrock:
Руфат, когда немного повзрослеете и избавитесь от юношеской категоричности, то поймете, что мир вокруг устроен несколько сложней, чем Ваши цветастые фантазии.
У меня есть приятель, поверьте с весьма достойным доходом. Первой машиной у него бегает Мерс Ц-класс в последнем кузове, жена тоже, по-моему, на мерседесе передвигается. А вот третья машина - ВАЗ 2121. Нива-коротыш, которую он, не поверите, просто пошел и купил в салон. Даже ничего толком не делал - пороги, рейлинги, может какие-нибудь подкрылки, диски, резина... И вот на этой самой Нивке он порой выбирается помесить грязь в удовольствие за город. Вот попробуйте ему объяснить, что в Ниве салон не тот.
У меня есть приятель, поверьте с весьма достойным доходом. Первой машиной у него бегает Мерс Ц-класс в последнем кузове, жена тоже, по-моему, на мерседесе передвигается. А вот третья машина - ВАЗ 2121. Нива-коротыш, которую он, не поверите, просто пошел и купил в салон. Даже ничего толком не делал - пороги, рейлинги, может какие-нибудь подкрылки, диски, резина... И вот на этой самой Нивке он порой выбирается помесить грязь в удовольствие за город. Вот попробуйте ему объяснить, что в Ниве салон не тот.
Я до этого писал, что купить б/у за недорого и месить грязь на ней несколько раз в год это одно( или новую если $ позволяют) и ездить на ней каждый день , проводя много времени в ужасном салоне это другое! При том совершенно другое!
Да и будь у это чела ещё больше денег, то он скорее всего взял бы Патриот , Дефендер или Гелендеваген
Да и будь у это чела ещё больше денег, то он скорее всего взял бы Патриот , Дефендер или Гелендеваген
5
6
Ответить
Funfrock:
Руфат, когда немного повзрослеете и избавитесь от юношеской категоричности, то поймете, что мир вокруг устроен несколько сложней, чем Ваши цветастые фантазии.
У меня есть приятель, поверьте с весьма достойным доходом. Первой машиной у него бегает Мерс Ц-класс в последнем кузове, жена тоже, по-моему, на мерседесе передвигается. А вот третья машина - ВАЗ 2121. Нива-коротыш, которую он, не поверите, просто пошел и купил в салон. Даже ничего толком не делал - пороги, рейлинги, может какие-нибудь подкрылки, диски, резина... И вот на этой самой Нивке он порой выбирается помесить грязь в удовольствие за город. Вот попробуйте ему объяснить, что в Ниве салон не тот.
У меня есть приятель, поверьте с весьма достойным доходом. Первой машиной у него бегает Мерс Ц-класс в последнем кузове, жена тоже, по-моему, на мерседесе передвигается. А вот третья машина - ВАЗ 2121. Нива-коротыш, которую он, не поверите, просто пошел и купил в салон. Даже ничего толком не делал - пороги, рейлинги, может какие-нибудь подкрылки, диски, резина... И вот на этой самой Нивке он порой выбирается помесить грязь в удовольствие за город. Вот попробуйте ему объяснить, что в Ниве салон не тот.
Я не подросток, чтобы Вы говорили мне о юношеской категоричности. Не против Нивы особо, эта машина занимает свою нишу, но она не должна стоить полмиллиона, согласитесь. Ее спроектировали 40 лет назад, напичкали сейчас китайскими запчастями, от немецких брендов и что, поэтому она столько стоить стала? На счет проходимости тоже есть сомнения, у отца друга есть Нива, как раз 2121, поездили в лесу, несколько раз приходилось толкать. И почему Вы считаете, что нужно поднять пошлины на б/у авто? Чем плоха 5 летняя японка, современная, безопасная и комфортная, все в меру конечно, та же королла аксио, для перевозки их пункта А в пункт Б самое то, неприхотливая машинка.
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
9
11
Ответить
какой еще межколесный дифференциал. найдите нормального копирайтера на сайт))) а не домохозяйку.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
6
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
ss1978:
А еще движок и нормальную не воющую раздатку:)
Enakin:
И автомат))
gromer:
Ещё бы светодиодную оптику и панель приборов нормальную..
krogen:
Ему б ещё ,ЕСР воткнуть.
А еще губозакаточную машинку вам всем в комплект))))
А по чесноку печально что даже нива - уже очень дорого. Хотя если так посчитать - 8761 баксов по текущему курсу - вообще недорого. Например, среднестатистический американец может ее купить себе на 1,75 месячных зарплаты.
А мы со своим рубликом в ж...
А по чесноку печально что даже нива - уже очень дорого. Хотя если так посчитать - 8761 баксов по текущему курсу - вообще недорого. Например, среднестатистический американец может ее купить себе на 1,75 месячных зарплаты.
А мы со своим рубликом в ж...
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
9
1
Ответить
А теперь подумайте, что каждый из вас может себе купить на 2 месячных зп?
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
5
1
Ответить
Мне вот хватит только на китайский мопэд)))
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
3
Ответить
RufatG:
.....но она не должна стоить полмиллиона, согласитесь. Ее спроектировали 40 лет назад, напичкали сейчас китайскими запчастями, от немецких брендов и что, поэтому она столько стоить стала?
Потому что рубль упал, а в мире все крутится вокруг бакса. И переведя на баксы вы получите 8800тыс долл.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
2
Ответить
Снаружи ни чё так отфотошопили, а внутри - ШИЛО!
1
1
Ответить
Funfrock:
Для честной конкуренции нужно убрать пошлины на новье. На б/у еще стоит и поднять.
А я думаю на бу стоит опустить. Каждый выбирает то что ему надо. Вот покупаете вы с японии машину (с пробегом 50-80ткм), которая прошла уже основные отзывные компании, обкатку и устранение основных косяков японскими дилерами, которые не такие как наши местные хапуги. А если же тут новье брать - во первых, платите дилеру за ничего большие деньги при обслуживании, во вторых, сами должны добиваться устранения косяков (в отличие от цивилизованных стран), и в третьих, теряете деньги когда авто очень сильно проседает на вторичке.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
2
8
Ответить
Ну, ждем роста продаж вазов за апрель! )))
2
Ответить
Мне одному кажется, что троечный салон нужно было оставить?!?
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
9
Ответить
ПАЛАСИО:
Интересно, что общие продажи Лады 4х4 за 3 месяца 2015 г больше Калины. Народ в леса уходит?
дороги у нас для нивы!
5
Ответить
Чет ошибка в названии, Нива Ueban будет правильно.
slava
9
21
Ответить
Мне вот интересно одному или еще кому то, на автоВАЗе реальные дЭбилы?? Да вы хоть хрен-брюле её обмажте и в золотистый фантег оберните, один фиг как было это корыто допотопным, маломощным, не надежным и не вместительным так им и осталось, при объеме 1,7 мощность 83 силы.. это просто копец, дворники на вазе инженерами походу работают, хоть бы турбинку какую поставили, раз мозгов выжать по более силенок из 1,7 не хватает, и вить 71му% присутствующих "нравится этот автомобиль" :)
8
14
Ответить
АвтоВазу нужно заключить договор с концерном Калашников и выпустить следующее поколение Лада Гетто с АК47 в багажнике. А что нормальный ход на новое ума не хватает так пусть хоть старое доукомплектовывают.
G16A 91 г. TD01-W АКПП
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1996
2
5
Ответить
Хорошая машина, ездить за грибами например.
Цена ей 150000руб. и не копейкой больше.
Цена ей 150000руб. и не копейкой больше.
Мой отзыв: Toyota Windom 1999
8
5
Ответить
Вообще то тачка яркая и титулованная, ей комплектацию с мотором 150лосей трансмиссию автомат и панель из изолированного прорезиненного пластика и сидухи как у фж крузера чтоб керхером внутри мыть можно было и будет продаваться, до ляма заряжать с рекламной раскруткой можно - эдакий вариант миникупера или жука от фольцвагена
1
5
Ответить
Борис:
во истину "совершенство" не требует изменений)))))))))))))))
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
А можно и ниву за 50.
С новым Прадо или равом слабо сравнить по ценнику? Вон можно и форик за 1600 взять. Он всяко лучше нивы будет.
Товарищ по работе взял 3 года назад рав 4 08 года. Прежний владелец вместо него взял прадика с салона. Еще у него был второй автомобиль для охоты и рыбалки. Догадайся какой?))
С новым Прадо или равом слабо сравнить по ценнику? Вон можно и форик за 1600 взять. Он всяко лучше нивы будет.
Товарищ по работе взял 3 года назад рав 4 08 года. Прежний владелец вместо него взял прадика с салона. Еще у него был второй автомобиль для охоты и рыбалки. Догадайся какой?))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
2
Ответить
Борис:
во истину "совершенство" не требует изменений)))))))))))))))
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
Согласен
1
3
Ответить
Ты бери свой пруль лохматый сам! Чё тут своё мнение колхозное навязывать то? 200 тыщ красная цена прулю твоему лохматому ,а не ниве новой!
Борис:
во истину "совершенство" не требует изменений)))))))))))))))
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
11
7
Ответить
$IMM:
Мне одному кажется, что троечный салон нужно было оставить?!?
Да много чего нужно изменить....но ведь дотации идут....в карман...а нивы покупають...значит все отлично(((((
2
1
Ответить
Адрес:
Про унылую зубару:
В 1972 году японская Fuji Heavy Industries (FHI) выпустила аналог Нивы - Subaru Leone Hatchback 4WD (модель производилась до 1989 года) со схожей формой кузова типа 3-дверный хэтчбек, но несмотря на полный привод не обладавшей и долей проходимости «Нивы»
В 1972 году японская Fuji Heavy Industries (FHI) выпустила аналог Нивы - Subaru Leone Hatchback 4WD (модель производилась до 1989 года) со схожей формой кузова типа 3-дверный хэтчбек, но несмотря на полный привод не обладавшей и долей проходимости «Нивы»
Сам придумал???
Японцы то у немцев копируют,то у наших специалистов))))
Если нива такая крутая,выше комменты яподстолом))))) Эверест,высоты)))
Японцы то у немцев копируют,то у наших специалистов))))
Если нива такая крутая,выше комменты яподстолом))))) Эверест,высоты)))
4
8
Ответить
Сергей Попов:
И все равно жига получилась ...
Всем кто за низкую цену и дорогие аналоги заморских автомобилей - пусть уберут пошлины и прочие поборы , даже не надо разрешать ввозить конструктора , просто пошлины уберут и ваз уйдет в историю . Нормальный паркетник годовалый , будет стоить как раз 500-600 т.р .
Не надо сравнивать навязанные авто и то что можно купить за те деньги которых реально стоят нормальные машины (Рав , Паджеро, Прадо)
Что с безопасностью у этих Вазов , еще давно смотрел передачу , где проводили краш-тесты и у Нивы при столкновении с твердой поверхностью на скорости 60 км .ч , руль ломал грудную клетку , двигатель ноги , двери зажимались и капот как раз снимал скальп с головы манекена. Что поменяли в конструкции ?? Хотя бы капот открывается против движения ????
Двигатель это отдельная песня - греется , прожорлив и при серьезных подъемах ему не хватает тяги (недавно на ниве ездил в лес - не смогли подняться в горку , тупо умирал мотор).
Что нового то ??? -кроме пластика и цены ничего .
Уберите пошлины , конкурируйте честно.
Всем кто за низкую цену и дорогие аналоги заморских автомобилей - пусть уберут пошлины и прочие поборы , даже не надо разрешать ввозить конструктора , просто пошлины уберут и ваз уйдет в историю . Нормальный паркетник годовалый , будет стоить как раз 500-600 т.р .
Не надо сравнивать навязанные авто и то что можно купить за те деньги которых реально стоят нормальные машины (Рав , Паджеро, Прадо)
Что с безопасностью у этих Вазов , еще давно смотрел передачу , где проводили краш-тесты и у Нивы при столкновении с твердой поверхностью на скорости 60 км .ч , руль ломал грудную клетку , двигатель ноги , двери зажимались и капот как раз снимал скальп с головы манекена. Что поменяли в конструкции ?? Хотя бы капот открывается против движения ????
Двигатель это отдельная песня - греется , прожорлив и при серьезных подъемах ему не хватает тяги (недавно на ниве ездил в лес - не смогли подняться в горку , тупо умирал мотор).
Что нового то ??? -кроме пластика и цены ничего .
Уберите пошлины , конкурируйте честно.
Не вывезут! Им до ТЛК ПРАДО не дорости никогда!!!! А голимый бред,про проходимость,на этом вялом моторе ,просто смешно звучит!!!
4
9
Ответить
Димаста:
Да много чего нужно изменить....но ведь дотации идут....в карман...а нивы покупають...значит все отлично(((((
Пилёж бюджета продолжается? Мысля-будут ,нет потом мучить ,как Васильеву?)
3
1
Ответить
Борис:
во истину "совершенство" не требует изменений)))))))))))))))
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
У нас в семье первая машина была Нива, она до сих пор есть у отца как вторая. Мы ее и продавать не желаем.
Я к чему? Обидно слушать такие слова "Ведро с болтами".
Какая бы она не была, она часть моего детства.
Я к чему? Обидно слушать такие слова "Ведро с болтами".
Какая бы она не была, она часть моего детства.
10
5
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
При таких размерах и эргономике,ничего не получится,разве что дверные карты переделать,вот тока смысл?
2
1
Ответить
Enakin:
И автомат))
Калашников в багажнике лежит вместе с аптечкой
3
Ответить
видел я в живую эту ниву, бампера поверх железа прикрепили, щели, пластик торчит, а на фото замазали в фотошопе чтобы красивее было.
8
3
Ответить
несколько простых штрихов к внешнему виду и продажи поперли. ну надо же..на что народ ведется
Subaru Outback BR9.2012
Мой отзыв: Hyundai i30 2008
5
2
Ответить
FarEast©:
Сам придумал???
Японцы то у немцев копируют,то у наших специалистов))))
Если нива такая крутая,выше комменты яподстолом))))) Эверест,высоты)))
Японцы то у немцев копируют,то у наших специалистов))))
Если нива такая крутая,выше комменты яподстолом))))) Эверест,высоты)))
Японцы все у всех копируют, как и китайцы (даже все японские боевые искусства содраны с китайских).. Но у них есть способность довести копию до совершенства, иногда даже лучше оригинала).
Таков путь....
8
2
Ответить
SKVOREC75:
Хорошая машина, ездить за грибами например.
Цена ей 150000руб. и не копейкой больше.
вот тебе за стописятиникапейкибольше https://auto.drom.ru/lada/2121_...
PS Что за мода сравнивать новые бюджетные машины с б/у премиумом?
Таков путь....
6
1
Ответить
Х-бампер на Калину. Пластиковый бампер на Ниву. Как мало надо для желающих отстегнуть пол-лимона! )))
5
1
Ответить
Товарищи знатоки! На ниве, как и на любой другой машине, ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕСТЬ межколесный дифференциал! Учите матчасть!
Corona AT211,7A-fe,1998.
2
7
Ответить
Народ знает,что брать.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
3
4
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
Двигатель, коробку, раздатку....пластиковые бампера зачем?
Мои отзывы: Hyundai Avante 2011, Toyota Corolla Fielder 2008
5
Ответить
ну а салон как всегда,ОТСТОЙ!!!!!!
5
1
Ответить
Funfrock:
Почему измерять по Евросоюзу? Нехило так 500 млн. населения и 145 сравнивать. Даже без учета реальной разницы в доходах. Сравните с Японией. В Японии население сравнимо с нашим - 126 млн.
А пропорцию составить не судьба?
1
1
Ответить
Vovochker:
Товарищи знатоки! На ниве, как и на любой другой машине, ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕСТЬ межколесный дифференциал! Учите матчасть!
А блокировки нет.
7
1
Ответить
persey4ik:
Х-бампер на Калину. Пластиковый бампер на Ниву. Как мало надо для желающих отстегнуть пол-лимона! )))
Косяк не в этом, косяк в гражданах, работать и зарабатывать на С-класс и кроссоверы не хотят. Сачки (В.В. Путин).
2
3
Ответить
pazik124:
Народ знает,что брать.
Таки "народа" на сего дня аж 700 чиловек...
2
2
Ответить
Flanker-F:
среднестатистический американец может ее купить себе на 1,75 месячных зарплаты.
А мы со своим рубликом в ж...
А мы со своим рубликом в ж...
США живет НА ШАРУ. У всего мира. За довольно короткий срок уже накопив 18 триллионов долга. Сколько это на среднестатического американца получается? Это даже не "в долг". Долги они отдавать не собираются. Потому и лезут, то в Ирак, то в Ливию, Сирию, Иран.. а сейчас вот прилезли на нашу южную Русь, Окраина которая. Только "ружьем" они заставляют мир принять этот иx паразитический образ жизни, когда производишь на 1 доллар, а потребляешь на 4. А весь мир так жить не может-не на марсианаx же паразитировать. Потому сравнивать нашу жизнь за свой счет с иx паразитической - бессмысленно. Стыдно не понимать происxодящее!
14
15
Ответить
Ифенк:
А блокировки нет.
Межосевая есть.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
3
Ответить
бампера заменили и сразу УРБАН что ле??? цирк ска!!!!
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
7
5
Ответить
Салон ваще ПИ...Ц!!!!)))) шел 2015 год...
7
5
Ответить
В этой ниве салон не так сильно дерь*ом воняет как в кашкае.
За эти деньги отличное предложение, по капотом все бош, зф... До ума довести после покупки и пользоваться.
За эти деньги отличное предложение, по капотом все бош, зф... До ума довести после покупки и пользоваться.
6
7
Ответить
удленнить бы на 20см.чтоб багажник был поболе
1
7
Ответить
А чё-"пипл хавает", можно было и лям ценник поставить, с новыми бамперами-то.
5
6
Ответить
Когда эту ху-ету снимут с производства и поставят на конвейер нормальный рамный джип, с минимум наворотов, но крепкий и простой в обслуживании, был в дилерском салоне ВАЗ, посмотрел на голый металл, этих "НИВ,"без подкрылков, щели в палец толщиной, такой порнографии даже в 90-е годы не было. Это просто халтура в прямом смысле этого слова, на фоне того же ларгуса, возникает ощущение что эти машины собирают на другом заводе.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
14
13
Ответить
sport life:
Когда эту ху-ету снимут с производства и поставят на конвейер нормальный рамный джип, с минимум наворотов, но крепкий и простой в обслуживании
бери УАЗ-469, там тебе и рамный джип и минимум наворотов и простота в обслуживании.
Но нет же, главное не в этом, главное -рыдания и самобичевания, стоны. Все помнят рыдания плакс "иностранцев давно уже кондиционеры, электростеклоподьёмники, впрыск, катализатор..."
Дали вам кондей и ЭСП - рыдания в обратную сторону. "Теxника -ничто, рыдания - всё!"
Но нет же, главное не в этом, главное -рыдания и самобичевания, стоны. Все помнят рыдания плакс "иностранцев давно уже кондиционеры, электростеклоподьёмники, впрыск, катализатор..."
Дали вам кондей и ЭСП - рыдания в обратную сторону. "Теxника -ничто, рыдания - всё!"
15
6
Ответить
rmx116:
Межосевая есть.
Чел про межколёсный диф песал.
3
2
Ответить
Ага, автомат. На заднее сиденье )))
Дато Тбилисский:
Автомат и сразу возьму
2
Ответить
Н-даа! Такой драндулет может приобрести только настоящий фанат данного авто! А салон! Убожество!
8
9
Ответить
Немного тюнинга бы по салону и новый лидер продаж в России...
5
Ответить
Да чтож она чмошная то такая внутри ... как была аля 90-е так и осталась ...
Вроде название Урбан ( для города ) ... хз короче
Вроде название Урбан ( для города ) ... хз короче
Honda Odyssey RA6 2002, H23a+MGPA, ГБО"OMVL Saver", тормоза в круг Elysion.
Honda CB400SF Revo
Honda CB400SF Revo
Мои отзывы: Honda Avancier 2003, Honda Fit 2002
4
1
Ответить
Думается в авто главное безопасность и комфорт... здесь же ни того ни другого. Проходимость? Не в тайге живем! Вполне достаточно если просто клиренс побольше.
Toyota Picnik элегантный крейсер
4
2
Ответить
какой должна быть нива за 400 рублей экономичной недорогой и долговечной .................. https://novosibirsk.drom.ru/toy ota/harrier/17903980.html ну почему мы не можем сделать нечего хорошо для себя же уже не нужно для нас нечего придумывать хоть срисовали бы ????
2
3
Ответить
Отдайте ее xzibitу , он сделает ее комфортной и видимой среди массы машин !!!
2
2
Ответить
вот такой должна быть нива????????????
6
11
Ответить
Саня:
вот такой должна быть нива????????????
"Самая доступная версия Toyota Harrier Grand 2.0 в Японии стоит 2 720 000 иен (1,170 млн рублей), а топовая Harrier Hybrid E-Four Premium Advanced Package — 4 470 000 иен (1,922 млн рублей)."
2
2
Ответить
Enakin:
И автомат))
И вообще...поменять на другую модель пора бы!!!!
У ВАза 30 лет период обновления не предел оказывается....
У ВАза 30 лет период обновления не предел оказывается....
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
3
Ответить
eduardos40:
С детства самые замечательные и яркие воспоминания о Ниве, и внешне стала симпатичнее, и кондиционер.... Простите, но в этот убогий, угнетающе-жуткий салон в этом веке я не сяду!!! Даже за 200 тыр...
Неужели так сложно наступить на горло историческому прошлому и перестать выпускать панели для салона из этого жутчайшего 8-мерочного пластика???
Неужели так сложно наступить на горло историческому прошлому и перестать выпускать панели для салона из этого жутчайшего 8-мерочного пластика???
Андрей:
ну а салон как всегда,ОТСТОЙ!!!!!!
ну что вы все английская королева, нормальный салон для тех целей на которые она предназначена -охота, рыбалка.
неплохой проверенный временем автомобиль за разумные деньги. в новых хайлюксах салон немнгим лучше, но стоит эта машина 2 млн.
сделали бы мупер салон стали бы ныть зачем он там нужен
неплохой проверенный временем автомобиль за разумные деньги. в новых хайлюксах салон немнгим лучше, но стоит эта машина 2 млн.
сделали бы мупер салон стали бы ныть зачем он там нужен
7
2
Ответить
eduardos40:
С детства самые замечательные и яркие воспоминания о Ниве, и внешне стала симпатичнее, и кондиционер.... Простите, но в этот убогий, угнетающе-жуткий салон в этом веке я не сяду!!! Даже за 200 тыр...
Неужели так сложно наступить на горло историческому прошлому и перестать выпускать панели для салона из этого жутчайшего 8-мерочного пластика???
Неужели так сложно наступить на горло историческому прошлому и перестать выпускать панели для салона из этого жутчайшего 8-мерочного пластика???
Дай мне 200 тыр- я за тебя сяду...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
4
Ответить
Была у меня Лада 4х4 2012 года выпуска, накатал на ней 75000 км., Не подвела ни разу, за 2.5 года так и не зацвела как пророчили многие, трансмиссия(сальники и т.п.) ни где не потела и не "текла", масло туда лил мобил1, в движитель то Роснефть полусинь, то Лукойл полусинь раз в 5000-6000 тысячь км.. Мне в ней не хватало кондея конечно, но как то справился))) Очень меня она выручала, если Бог даст возможность, куплю Урбана! Уверен что не пожалею.
7
6
Ответить
Ифенк:
А пропорцию составить не судьба?
Контора пишет... (с) :Р
Ответить
Palfrl:
Так это же урбан (типа городской), поэтому вполне норм требования у людей
- норм мощности ДВС
- салон пусть простой, но со вкусом, но никак не тот что сейчас
- хотя бы немного безопасность доработать
на урбан можно и халдекс - это же для города, на не урбан оставить раздатку бампера металлические и вообще в свою сторону дорабатывать.
было бы 2 направления для города (пластиковые бампера, халдекс, приятный салон и т.д.) и и внедорожная версия (метал бампера, раздатки, клиренс, пусть даже салон останется) такой же)
Мне например число внешне урбан нравится, но салон удручает и раздатка мне не нужна
- норм мощности ДВС
- салон пусть простой, но со вкусом, но никак не тот что сейчас
- хотя бы немного безопасность доработать
на урбан можно и халдекс - это же для города, на не урбан оставить раздатку бампера металлические и вообще в свою сторону дорабатывать.
было бы 2 направления для города (пластиковые бампера, халдекс, приятный салон и т.д.) и и внедорожная версия (метал бампера, раздатки, клиренс, пусть даже салон останется) такой же)
Мне например число внешне урбан нравится, но салон удручает и раздатка мне не нужна
Еще и халдекс залепить на древнюю ниву? А это халдекс случаем не накинет к ниве полторы сотни тысяч цены? (и нафига он нужен за такие деньги?) И как можно доработать безопасность не изменяя кузова? Это уже фактически другой авто будет (собственно Нива NG, разрабатывается)
2
Ответить
Scar Face:
почему автовазу не сделать просто полный привод безо всяких понижаек? чтобы простому народу ездить? не месить го*но профессионально, а просто ездить? почему бы не сделать из нивы обычный паркетник, поставить автомат, облагородить салон? у нас зима 6 месяцев в году, 3 месяца перед и после зимы, когда асфальта не видно, особенно тем кто живёт в частном секторе. она бы на ура расходилась
А зачем автовазу делать дополнительную раздатку без понижайки? Она что намного дешевле будет раздатки с понижайкой?
2
1
Ответить
Flanker-F:
А я думаю на бу стоит опустить. Каждый выбирает то что ему надо. Вот покупаете вы с японии машину (с пробегом 50-80ткм), которая прошла уже основные отзывные компании, обкатку и устранение основных косяков японскими дилерами, которые не такие как наши местные хапуги. А если же тут новье брать - во первых, платите дилеру за ничего большие деньги при обслуживании, во вторых, сами должны добиваться устранения косяков (в отличие от цивилизованных стран), и в третьих, теряете деньги когда авто очень сильно проседает на вторичке.
Это приговорит местное автопроизводство. Никто никогда тогда в России построит ни одного нормального автозавода.
5
Ответить
ALEXEI_86:
И вообще...поменять на другую модель пора бы!!!!
У ВАза 30 лет период обновления не предел оказывается....
У ВАза 30 лет период обновления не предел оказывается....
АВТОВАЗ на смену этой НИВЕ еще в 1989 году разработал и на конвейер выпустил НИВУ новую, округлую, 5 дверную, модель 2123. ЕЩЕ в 1989 году! но тут случилась ****** "перестройка", то есть переломка страны об колено, и всё в стране разваливаться началось. Поставщики, финансирование - все полетело в жо...в перестройку. Страна выживала, инженегры на рынкаx пуxовики перепродавали. Новую НИВУ удалось запустить только через несколько лет на мощностяx экспериментального цеxа. На завод крепко сел Борис Абрамыч Б., и прочая преступность в результате чего стали богатеть на дрожжаx, а завод нищать. Как то подсуетились американцы Шевролет и прибрали к потным ручкам проект новой НИВЫ 2123 . Переклеили шильдик, дали денег на производство и всё - это полностью русская разработка. Как делят прибыль, не знаю.
НИВА -коротыш, которая 2121 - пользовалась всегда спросом, в т.ч за бугром, потому ее не стали сворачивать. Это очень удачная модель, как Жук Кафер у немцев. И до сиx пор НИВА стабильно продаётся, xотя уже наклепали в Кб всякие X-рей и прочее. Да, я бы тоже не против сделать салон наподобие сузуки лиана-2 или Форд Фьюжн, убрать понижайку, а может оставить только передний привод даже. Но тогда и получится Форд Фьюжн. Будет ли массовый спрос? Может маркетологи побоялись развивать эту модель дальше, а может новые собственники политику свою гнут. Но в итоге отклонили даже 3-x. дв. концепт КБ ВАЗа , уже готовый, вместо него Стив Маттена наняли, нарисовали X-рей. Куда РЕНО-Ниссан воткнули свою платформу, им так выгодно. А что поделать, имеют право голоса.
"ВАЗ-2123 — российский автомобиль повышенной проходимости малого класса (сегмент компактных SUV). Мелкосерийно производился в ОПП АВТОВАЗа в 1998-2002 гг. Заменён моделью Chevrolet Niva совместного предприятия GM-AvtoVAZ, созданной на его базе."
НИВА -коротыш, которая 2121 - пользовалась всегда спросом, в т.ч за бугром, потому ее не стали сворачивать. Это очень удачная модель, как Жук Кафер у немцев. И до сиx пор НИВА стабильно продаётся, xотя уже наклепали в Кб всякие X-рей и прочее. Да, я бы тоже не против сделать салон наподобие сузуки лиана-2 или Форд Фьюжн, убрать понижайку, а может оставить только передний привод даже. Но тогда и получится Форд Фьюжн. Будет ли массовый спрос? Может маркетологи побоялись развивать эту модель дальше, а может новые собственники политику свою гнут. Но в итоге отклонили даже 3-x. дв. концепт КБ ВАЗа , уже готовый, вместо него Стив Маттена наняли, нарисовали X-рей. Куда РЕНО-Ниссан воткнули свою платформу, им так выгодно. А что поделать, имеют право голоса.
"ВАЗ-2123 — российский автомобиль повышенной проходимости малого класса (сегмент компактных SUV). Мелкосерийно производился в ОПП АВТОВАЗа в 1998-2002 гг. Заменён моделью Chevrolet Niva совместного предприятия GM-AvtoVAZ, созданной на его базе."
7
1
Ответить
обычная нива интереснее
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
Ответить
короче, парни, единства нет во взглядаx. А значит, маркетологи не имеют почвы для финансирования кардинальныx переделок.
Интересно бы на сайте голосовалку запустить, опросник, кто чего xотел бы от НИВЫ 4x4.
например
- салон переделать. Варианты - круто переделать, чтоб как у Мини Купер, кожа, xром... Или простенько, как у Форд-Фьюжн. Кстати, симпатичное торпедо делает для НИВЫ российский ИЧП, продают в магазине и в Сети, фото прилагаю, 6 тыс руб.
- убрать понижайку
-убрать раздатку
- только передний привод или ПП с подключением при пробуксовке?
- баранку от Шнивы
-предлагайте еще варианты
Интересно бы на сайте голосовалку запустить, опросник, кто чего xотел бы от НИВЫ 4x4.
например
- салон переделать. Варианты - круто переделать, чтоб как у Мини Купер, кожа, xром... Или простенько, как у Форд-Фьюжн. Кстати, симпатичное торпедо делает для НИВЫ российский ИЧП, продают в магазине и в Сети, фото прилагаю, 6 тыс руб.
- убрать понижайку
-убрать раздатку
- только передний привод или ПП с подключением при пробуксовке?
- баранку от Шнивы
-предлагайте еще варианты
4
3
Ответить
RufatG:
Я не подросток, чтобы Вы говорили мне о юношеской категоричности.
Я Вас подростком не называл. Юношей. Вам же до 30, если не ошибаюсь.
Не против Нивы особо, эта машина занимает свою нишу, но она не должна стоить полмиллиона, согласитесь.
Кому должна? Цена - это то, за что покупатель готов приобрести, а продавец продать товар. Это аксиома.
Ее спроектировали 40 лет назад, напичкали сейчас китайскими запчастями, от немецких брендов и что, поэтому она столько стоить стала?
Вы обратили внимание, что все вокруг подорожало? Просто так? Злые хапуги-капиталисты сговорились и цены подняли? Да нет. Выросли издержки. Смотрите, Нива состоит из тысяч деталей, неважно что они спроектированы 40 лет назад, производятся-то они сейчас. Вы как считаете, поставщики цены не подняли? Не выросла цена на все? Не вдвое, конечно, как доллар. На что-то совсем не выросло, на что-то на 5%, на что-то на 40%. Себестоимость в результате растет. А электроэнергия? А тепло/вода? Они тоже подорожали, топить цеха дороже, освещать и питать станки тоже. Бензин подорожал? Подорожал. Значит выросла стоимость логистики. Ведь готовую Ниву нужно погрузить на автовоз и довезти до дилера. А расходники? Представляете, сколько инструмента постоянно закупается заводом? Он же постоянно ломается, изнашивается и т.д. Так он тоже в цене вырос. А с учетом того, что у нас сейчас даже молотки в Китае выпускаются, то... сами понимаете.
И даже проводимые модернизации. Вот, смотрите, установил завод на линии окраски Нивы катафорезную ванну для повышения сопротивляемости металла коррозии. Это оборудование как считаете, в России выпущено или куплено за ту самую валюту? Закупалась ванна в тот период, когда доллар был по 30. Расчетно она должна была окупиться при продаже 150 тыс. машин. А их продается 50 тыс в год. Т.е. срок окупаемости - 3 года. Только вот беда, через 2 года доллар уже по 55 и вся экономика по окупаемости этой ванны идет прахом, возникает большая нагрузка на себестоимость.
И даже проводимые модернизации. Вот, смотрите, установил завод на линии окраски Нивы катафорезную ванну для повышения сопротивляемости металла коррозии. Это оборудование как считаете, в России выпущено или куплено за ту самую валюту? Закупалась ванна в тот период, когда доллар был по 30. Расчетно она должна была окупиться при продаже 150 тыс. машин. А их продается 50 тыс в год. Т.е. срок окупаемости - 3 года. Только вот беда, через 2 года доллар уже по 55 и вся экономика по окупаемости этой ванны идет прахом, возникает большая нагрузка на себестоимость.
На счет проходимости тоже есть сомнения, у отца друга есть Нива, как раз 2121, поездили в лесу, несколько раз приходилось толкать.
Советую поменять прокладку. Между рулем и сиденьем. ;)) Проходимость у Нивы очень приличная.
И почему Вы считаете, что нужно поднять пошлины на б/у авто?
В целях защиты собственной экономики. Б/у автомобиль - это товар, который уже поработал на экономику другой страны, сгенерировал там вокруг себя денежную массу (налоги, зарплаты, сервис и т.п.), а потом еще продается в другую страну, вытягивая из нее валюту. По-моему, это просто верх колониализма. Все страны, которые пошли по пути развития собственной автомобильной промышленности, защищали свою экономику от потока б/у из более развитых экономик. Что Япония, что Корея, что Китай, что Тайланд с Бразилией. А вот, например, Индонезии в 70-е годы, получив вал японских б/ушек, пришлось и вовсе менять движение с правостороннего на левостороннее. Это обалденно дорого. Колоссальные вложения на изменение разметки, дорожных знаков и указателей, замены парка общественного транспорта и т.д. И все эти траты, которые могли пойти на постройку фабрик и заводов, на развитие дорожной сети, на социалку, Индонезии пришлось тратить на изменение направления движения по дорогам. Это не значит, что я опасаюсь подобных рисков, просто пытаюсь продемонстрировать разницу в подходах - Тайланда, например и Индонезии.
7
2
Ответить
И это машина?! Да я лучше старый эскудик куплю, он будет и комфортнее и надежнее!!! в 1000 раз!
9
12
Ответить
Во ***! увидел 83 Л.С.??????????? ***!!! да у мопедов уже их больше!!!!!
3
8
Ответить
Евген:
"перфекциони сты" опять xором заплакали, сравнивая внедор за 400 тыс с классом паркетников по 4 млн руб.
Надо же, салон не как у Бентли! давайте нам салон от Бентли, но по цене в 10 раз дешевле!
Как это всё знакомо!
то же самое ныли, требуя от Автоваза машину класса крауна НОВУЮ, но по цене с автопомойки , за 3000 долл.
А ни один концерн в мире не научился делать новые по цене б/у, какая досада!
Отличная машина, плаксы. В эту цену -так очень! Это авто для этой цены. И Калина с Грантой - для своей ценовой ниши соответствуют. А кто желает салон богаче и авто побольше - что ж вы Чайку не покупаете? Она есть! Она с 1960 года и АКПП и "суперсалон" имела. Сколько можно на родную страну выть? самобичевание не надоело? Вы же тоже, такие же граждане. Возьмите да сделайте машину, которую грезите. Размером с Чайку, но за 3 рубля. Вперед. Я первый куплю у вас.
касаемо салона - вы в Сузуки Джимни давно заглядывали? тут салон стократ лучше. И сама машина стократ лучше. И наша.
Надо же, салон не как у Бентли! давайте нам салон от Бентли, но по цене в 10 раз дешевле!
Как это всё знакомо!
то же самое ныли, требуя от Автоваза машину класса крауна НОВУЮ, но по цене с автопомойки , за 3000 долл.
А ни один концерн в мире не научился делать новые по цене б/у, какая досада!
Отличная машина, плаксы. В эту цену -так очень! Это авто для этой цены. И Калина с Грантой - для своей ценовой ниши соответствуют. А кто желает салон богаче и авто побольше - что ж вы Чайку не покупаете? Она есть! Она с 1960 года и АКПП и "суперсалон" имела. Сколько можно на родную страну выть? самобичевание не надоело? Вы же тоже, такие же граждане. Возьмите да сделайте машину, которую грезите. Размером с Чайку, но за 3 рубля. Вперед. Я первый куплю у вас.
касаемо салона - вы в Сузуки Джимни давно заглядывали? тут салон стократ лучше. И сама машина стократ лучше. И наша.
ты ничё не перепутал ??? реноваз давным давно не родной уже , да и у джимника салон в сто раз интереснее и продуманее нежели ЭТО из времен ссср
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
7
3
Ответить
Funfrock:
Я Вас подростком не называл. Юношей. Вам же до 30, если не ошибаюсь.
Не против Нивы особо, эта машина занимает свою нишу, но она не должна стоить полмиллиона, согласитесь.
Кому должна? Цена - это то, за что покупатель готов приобрести, а продавец продать товар. Это аксиома.
Ее спроектировали 40 лет назад, напичкали сейчас китайскими запчастями, от немецких брендов и что, поэтому она столько стоить стала?
Вы обратили внимание, что все вокруг подорожало? Просто так? Злые хапуги-капиталисты сговорились и цены подняли? Да нет. Выросли издержки. Смотрите, Нива состоит из тысяч деталей, неважно что они спроектированы 40 лет назад, производятся-то они сейчас. Вы как считаете, поставщики цены не подняли? Не выросла цена на все? Не вдвое, конечно, как доллар. На что-то совсем не выросло, на что-то на 5%, на что-то на 40%. Себестоимость в результате растет. А электроэнергия? А тепло/вода? Они тоже подорожали, топить цеха дороже, освещать и питать станки тоже. Бензин подорожал? Подорожал. Значит выросла стоимость логистики. Ведь готовую Ниву нужно погрузить на автовоз и довезти до дилера. А расходники? Представляете, сколько инструмента постоянно закупается заводом? Он же постоянно ломается, изнашивается и т.д. Так он тоже в цене вырос. А с учетом того, что у нас сейчас даже молотки в Китае выпускаются, то... сами понимаете.
И даже проводимые модернизации. Вот, смотрите, установил завод на линии окраски Нивы катафорезную ванну для повышения сопротивляемости металла коррозии. Это оборудование как считаете, в России выпущено или куплено за ту самую валюту? Закупалась ванна в тот период, когда доллар был по 30. Расчетно она должна была окупиться при продаже 150 тыс. машин. А их продается 50 тыс в год. Т.е. срок окупаемости - 3 года. Только вот беда, через 2 года доллар уже по 55 и вся экономика по окупаемости этой ванны идет прахом, возникает большая нагрузка на себестоимость.
На счет проходимости тоже есть сомнения, у отца друга есть Нива, как раз 2121, поездили в лесу, несколько раз приходилось толкать.
Советую поменять прокладку. Между рулем и сиденьем. ;)) Проходимость у Нивы очень приличная.
И почему Вы считаете, что нужно поднять пошлины на б/у авто?
В целях защиты собственной экономики. Б/у автомобиль - это товар, который уже поработал на экономику другой страны, сгенерировал там вокруг себя денежную массу (налоги, зарплаты, сервис и т.п.), а потом еще продается в другую страну, вытягивая из нее валюту. По-моему, это просто верх колониализма. Все страны, которые пошли по пути развития собственной автомобильной промышленности, защищали свою экономику от потока б/у из более развитых экономик. Что Япония, что Корея, что Китай, что Тайланд с Бразилией. А вот, например, Индонезии в 70-е годы, получив вал японских б/ушек, пришлось и вовсе менять движение с правостороннего на левостороннее. Это обалденно дорого. Колоссальные вложения на изменение разметки, дорожных знаков и указателей, замены парка общественного транспорта и т.д. И все эти траты, которые могли пойти на постройку фабрик и заводов, на развитие дорожной сети, на социалку, Индонезии пришлось тратить на изменение направления движения по дорогам. Это не значит, что я опасаюсь подобных рисков, просто пытаюсь продемонстрировать разницу в подходах - Тайланда, например и Индонезии.
Не против Нивы особо, эта машина занимает свою нишу, но она не должна стоить полмиллиона, согласитесь.
Кому должна? Цена - это то, за что покупатель готов приобрести, а продавец продать товар. Это аксиома.
Ее спроектировали 40 лет назад, напичкали сейчас китайскими запчастями, от немецких брендов и что, поэтому она столько стоить стала?
Вы обратили внимание, что все вокруг подорожало? Просто так? Злые хапуги-капиталисты сговорились и цены подняли? Да нет. Выросли издержки. Смотрите, Нива состоит из тысяч деталей, неважно что они спроектированы 40 лет назад, производятся-то они сейчас. Вы как считаете, поставщики цены не подняли? Не выросла цена на все? Не вдвое, конечно, как доллар. На что-то совсем не выросло, на что-то на 5%, на что-то на 40%. Себестоимость в результате растет. А электроэнергия? А тепло/вода? Они тоже подорожали, топить цеха дороже, освещать и питать станки тоже. Бензин подорожал? Подорожал. Значит выросла стоимость логистики. Ведь готовую Ниву нужно погрузить на автовоз и довезти до дилера. А расходники? Представляете, сколько инструмента постоянно закупается заводом? Он же постоянно ломается, изнашивается и т.д. Так он тоже в цене вырос. А с учетом того, что у нас сейчас даже молотки в Китае выпускаются, то... сами понимаете.
И даже проводимые модернизации. Вот, смотрите, установил завод на линии окраски Нивы катафорезную ванну для повышения сопротивляемости металла коррозии. Это оборудование как считаете, в России выпущено или куплено за ту самую валюту? Закупалась ванна в тот период, когда доллар был по 30. Расчетно она должна была окупиться при продаже 150 тыс. машин. А их продается 50 тыс в год. Т.е. срок окупаемости - 3 года. Только вот беда, через 2 года доллар уже по 55 и вся экономика по окупаемости этой ванны идет прахом, возникает большая нагрузка на себестоимость.
На счет проходимости тоже есть сомнения, у отца друга есть Нива, как раз 2121, поездили в лесу, несколько раз приходилось толкать.
Советую поменять прокладку. Между рулем и сиденьем. ;)) Проходимость у Нивы очень приличная.
И почему Вы считаете, что нужно поднять пошлины на б/у авто?
В целях защиты собственной экономики. Б/у автомобиль - это товар, который уже поработал на экономику другой страны, сгенерировал там вокруг себя денежную массу (налоги, зарплаты, сервис и т.п.), а потом еще продается в другую страну, вытягивая из нее валюту. По-моему, это просто верх колониализма. Все страны, которые пошли по пути развития собственной автомобильной промышленности, защищали свою экономику от потока б/у из более развитых экономик. Что Япония, что Корея, что Китай, что Тайланд с Бразилией. А вот, например, Индонезии в 70-е годы, получив вал японских б/ушек, пришлось и вовсе менять движение с правостороннего на левостороннее. Это обалденно дорого. Колоссальные вложения на изменение разметки, дорожных знаков и указателей, замены парка общественного транспорта и т.д. И все эти траты, которые могли пойти на постройку фабрик и заводов, на развитие дорожной сети, на социалку, Индонезии пришлось тратить на изменение направления движения по дорогам. Это не значит, что я опасаюсь подобных рисков, просто пытаюсь продемонстрировать разницу в подходах - Тайланда, например и Индонезии.
ну и итог от всего этого потока мыслей каков?? защищали "отечественного" защищали а в итоге рулит всем РЕНО.. получается мы за счет ограничения в выборе граждан поодерживаем частную лавочку.
зы.. к слову дешевыми надежными авто с широкой гаммой моделей пока еще никто из отечественных не напугал... так утили для стран третьего мира толкают, а пипл хавает , еще и оправдания этому строит сам для себя..
зы.. к слову дешевыми надежными авто с широкой гаммой моделей пока еще никто из отечественных не напугал... так утили для стран третьего мира толкают, а пипл хавает , еще и оправдания этому строит сам для себя..
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
9
2
Ответить
Евген:
короче, парни, единства нет во взглядаx. А значит, маркетологи не имеют почвы для финансирования кардинальныx переделок.
Интересно бы на сайте голосовалку запустить, опросник, кто чего xотел бы от НИВЫ 4x4.
например
- салон переделать. Варианты - круто переделать, чтоб как у Мини Купер, кожа, xром... Или простенько, как у Форд-Фьюжн. Кстати, симпатичное торпедо делает для НИВЫ российский ИЧП, продают в магазине и в Сети, фото прилагаю, 6 тыс руб.
- убрать понижайку
-убрать раздатку
- только передний привод или ПП с подключением при пробуксовке?
- баранку от Шнивы
-предлагайте еще варианты
Интересно бы на сайте голосовалку запустить, опросник, кто чего xотел бы от НИВЫ 4x4.
например
- салон переделать. Варианты - круто переделать, чтоб как у Мини Купер, кожа, xром... Или простенько, как у Форд-Фьюжн. Кстати, симпатичное торпедо делает для НИВЫ российский ИЧП, продают в магазине и в Сети, фото прилагаю, 6 тыс руб.
- убрать понижайку
-убрать раздатку
- только передний привод или ПП с подключением при пробуксовке?
- баранку от Шнивы
-предлагайте еще варианты
отзыв выпущенных авто, все под пресс. вместо них выдавать 15 летние витары.
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
5
4
Ответить
Алексей:
У нас в семье первая машина была Нива, она до сих пор есть у отца как вторая. Мы ее и продавать не желаем.
Я к чему? Обидно слушать такие слова "Ведро с болтами".
Какая бы она не была, она часть моего детства.
Я к чему? Обидно слушать такие слова "Ведро с болтами".
Какая бы она не была, она часть моего детства.
велосипед школьник тоже хранишь ? если кто посмеет его сравнит с современн
Евген:
Да я тоже примерно с таким ощущением. Внешне мне очень нравится. А понижайки всякие и сверxпроxодимость не нужна - я живу в городе с xорошим асфальтом и дачи не имею, не грибник, не оxотник, не любитель в выxдные засадить авто в лесу в грязь по окна и счастливо смеяться.
Но внешний вид, компактность и клиренс, чтобы не бояться поребриков и зимой снежныx завалов, высокая посадка -всё очень импонирует. И мне бы, имевшему кучи иномарок, от Цедриков до Мондео, xотелось бы салон побогаче. Но я понимаю, что конвейерное массовое пр-во - не для чудаков, это не эксклюзив, тут ценовые ниши другие. Надо уложиться в цену. А если разбрасываться по 10 модификациям, делая по 100 машин в год для каждой кучки чудаков своё- то это сверxзатраты, ложащиеся на весь завод, придется раскидывать по всей гамме. Зачем? Нас, желающиx "такой же, но с розовыми пуговицами", мало. Под нас массовое пр-во не откроешь. Потому - или берем такой, или же аналог другой фирмы, задорого.
Вот когда мы обозначимся, завод закидаем письмами, увидят, что много желающиx на это одеть богатый салон и заплатить сотку сверxу - тут же запустят в серию. Это ж рынок ,будет спрос-будет изделие.
Непонятно, почему не отказались от понижайки для Урбана, зачем она в городе. Возможно, дороже будет ее изъять.
Но внешний вид, компактность и клиренс, чтобы не бояться поребриков и зимой снежныx завалов, высокая посадка -всё очень импонирует. И мне бы, имевшему кучи иномарок, от Цедриков до Мондео, xотелось бы салон побогаче. Но я понимаю, что конвейерное массовое пр-во - не для чудаков, это не эксклюзив, тут ценовые ниши другие. Надо уложиться в цену. А если разбрасываться по 10 модификациям, делая по 100 машин в год для каждой кучки чудаков своё- то это сверxзатраты, ложащиеся на весь завод, придется раскидывать по всей гамме. Зачем? Нас, желающиx "такой же, но с розовыми пуговицами", мало. Под нас массовое пр-во не откроешь. Потому - или берем такой, или же аналог другой фирмы, задорого.
Вот когда мы обозначимся, завод закидаем письмами, увидят, что много желающиx на это одеть богатый салон и заплатить сотку сверxу - тут же запустят в серию. Это ж рынок ,будет спрос-будет изделие.
Непонятно, почему не отказались от понижайки для Урбана, зачем она в городе. Возможно, дороже будет ее изъять.
и зачем тебе тогда этот хлам раз ты с асфальта не сьезжаешь? для твоих целей любая калина прокатит. проставки под пружины и погнал по ямам да бордюрам. или это как у девочек которые на прадике дальше пляжа не выехжала а жып имеет для престижу? боюсь с нивой так не проканает :))) купить пп ниву может только полный неадекват.. по сути это покупка нивы без плюсов нивы. чисто кучку вазовских запчастей прикупил
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
3
5
Ответить
Даже не верится, что этому кузову уже 38 лет.
3
1
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
Просто на ВАЗе чтут традиции! :):):)
Пацаки, почему не в намордниках?
Приказ господина ПЖ - всем пацакам надеть намордники и радоваться.
Приказ господина ПЖ - всем пацакам надеть намордники и радоваться.
2
Ответить
Ну, ***** этот металлолом покупать?
HONDA ODYSSEY ,RA-6 ,F23A, 2001г.
ЧЕРИ ТИГГО ФЛ, 1,6, 2013г. -пока не жалею.
ЧЕРИ ТИГГО ФЛ, 1,6, 2013г. -пока не жалею.
Мой отзыв: Honda Odyssey 2001
6
2
Ответить
Борис:
во истину "совершенство" не требует изменений)))))))))))))))
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
Вообще тупо разводят народ как лохов своими ведрами однобокого рестайлинга.Да и потом хахают сидя в кабинетах глядя на статистику продаж.
3
3
Ответить
Просто нужно повысить надежность таких узлов и агрегатов как раздатка и т,п.. внешность маленько подрихтовали уже и дело попрет еще лучше
2
Ответить
алтай888:
Вообще тупо разводят народ как лохов своими ведрами однобокого рестайлинга.Да и потом хахают сидя в кабинетах глядя на статистику продаж.
что тут? управленцы уровня Ли Якокки подтянулись?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
5
4
Ответить
lex_m_p:
ну и итог от всего этого потока мыслей каков?? защищали "отечественного" защищали а в итоге рулит всем РЕНО.. получается мы за счет ограничения в выборе граждан поодерживаем частную лавочку.
зы.. к слову дешевыми надежными авто с широкой гаммой моделей пока еще никто из отечественных не напугал... так утили для стран третьего мира толкают, а пипл хавает , еще и оправдания этому строит сам для себя..
зы.. к слову дешевыми надежными авто с широкой гаммой моделей пока еще никто из отечественных не напугал... так утили для стран третьего мира толкают, а пипл хавает , еще и оправдания этому строит сам для себя..
а что?нужно японского владельца автостоянок поддерживать?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
7
9
Ответить
lada 4x4 UEBAN
Mazda Axela+MMC Pajero
12
8
Ответить
сухофрукт:
Цена почти в 450 тыр. впечатляет, хотя лично мне сама НИВА нравится, но цена....
Это точно.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
4
Ответить
Тачка агонь!
Снова пешеход!
2
2
Ответить
незнаю, мне на Boon-е неплоха
2
Ответить
Vovochker:
Товарищи знатоки! На ниве, как и на любой другой машине, ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕСТЬ межколесный дифференциал! Учите матчасть!
Автор статьи перепутал Ниву с автомобилем Нами тридцать какого то года выпуска, там не было межколесного деференциала
2
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Интересно, что общие продажи Лады 4х4 за 3 месяца 2015 г больше Калины. Народ в леса уходит?
Нет, просто у нас в городах дороги как в лесу
Mazda Familia 2001 г.в., 1.5 ZL-DE, BJP5, 5-МКПП, AWD
Мой отзыв: Mazda Familia 2001
4
Ответить
печально, что народ снова возвращается к закупкам*****а 38ми летней давности - начиная с двигателя, трансмиссии, и заканчивая салоном!!! даже кондиционер с литьём, не сделают его полноценным автомобилем!
Мой отзыв: Mazda Mazda2 2008
5
2
Ответить
закажу ка я себе эскудика...
http://nick-name.ru/sertificates/431921
4
1
Ответить
Адрес:
12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +40 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 11800 км
не знал что в антарктиде бывает +40
карамба
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
5
2
Ответить
95Saber95:
Ездил недавно на новой: - раздатка не воет - едет мягко, как обычная легковая машина. (обычная 2121 имеется)
Претензий к машине вообще не было.
Претензий к машине вообще не было.
Я слышал что Нивы любят немцы в германии и что там они популярны среди немецких фермеров. А так внешность автомобиля я думаю он был вдохновением дизайнов первых мицубиси и ниссан патроЛов. Особенно круглые фарЫ
4
2
Ответить
Alex_under757:
когда они за салон возьмутся?
Через 20 лет=)
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2007, Skoda Octavia 2011
2
1
Ответить
Pnv102:
а что?нужно японского владельца автостоянок поддерживать?
да, хотябы потому , что на японских стоянках МАШИНЫ продаются а не нивы и жигули.. а так ничё хорошего, очень грустно что наш автопром на всегда отстал от мирового и потихой превращается в китайский
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
6
5
Ответить
lex_m_p:
да, хотябы потому , что на японских стоянках МАШИНЫ продаются а не нивы и жигули.. а так ничё хорошего, очень грустно что наш автопром на всегда отстал от мирового и потихой превращается в китайский
Наверное всех наших инженеров и проэктировщиков призвали в военную отрасль.Так как на нас многие зубы скалят.и делать новые проэкты просто не кому.вот зделаем мир во всем мире.и всех еще обгоним.Нива прекрасная машина но ее просто заездили уже горерестайленгисты.надо уже что то новое.внешний вид в полне устраивает народ пора бы уже что то реально новое и заманчивое.
3
1
Ответить
За те бабки которые вбухивают в это болото столько лет, Нива уже должна была быть в 7-ом рейстайлинге! уже печаталось фото в фотошопе какой она должна была быть, а они все штампуют этот кубик рубика!
7
3
Ответить
епт , хоть бы фонари поменяли..
2
5
Ответить
Что? Растущий спрос? На это??? Хватит уже врать АвтоВАЗ...
6
6
Ответить
lex_m_p:
да, хотябы потому , что на японских стоянках МАШИНЫ продаются а не нивы и жигули.. а так ничё хорошего, очень грустно что наш автопром на всегда отстал от мирового и потихой превращается в китайский
пенсию то тебе японец платить будет через Н- е количество лет?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
7
7
Ответить
Всем кому что-то в ней не нравится: покажите что вы сами делаете!
5A-FE, 1AZ-FE
5
2
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
+100500 и ценник чуть ниже
2
Ответить
раз сразу создали гениально ,то чего исправлять? совершенство не требует исправлений. Это пусть японские недоделки каждые полгода переделывают, ищут совершенство, как слепой тропинку - а НИВА сразу попала в десяточку. Бездарные японцы - одну модель слепили в 3 вариантаx, чуть изменяя оптику и крылья, как бы спрашивая покупателя: "xлопци, вот вам три заготовки, Марк, Чазер, Креста, на ваш взгляд- как лучше? а то мы потерялись..."
Наши же дизайнеоы - сразу нарисовали идеал, НИВА-она такая! божественное решение. И даже не надо экспериментировать, квадратные фары, треугольные или еще как. Вот как нарисовали - лучше не сделаешь. Это как статуя Венеры Милосской...
Наши же дизайнеоы - сразу нарисовали идеал, НИВА-она такая! божественное решение. И даже не надо экспериментировать, квадратные фары, треугольные или еще как. Вот как нарисовали - лучше не сделаешь. Это как статуя Венеры Милосской...
7
6
Ответить
Мне тут чувак у бабули в деревне под Питером говорит
... А куль твой форик 06 года , Нива то у меня новая !!! Занавес...
Умом Россию не понять ..... , в Россию можно только верить !
... А куль твой форик 06 года , Нива то у меня новая !!! Занавес...
Умом Россию не понять ..... , в Россию можно только верить !
Legacy BM 2,5 S cvt
6
4
Ответить
на ниве тока по ездить, и никакого урбана!
1
1
Ответить
lex_m_p:
ну и итог от всего этого потока мыслей каков?? защищали "отечественного" защищали а в итоге рулит всем РЕНО.. получается мы за счет ограничения в выборе граждан поодерживаем частную лавочку.
Эта "частная лавочка" на минуточку работает на территории нашей страны, создает рабочие места, наполняет экономику деньгами от собственной деятельности о от деятельности предприятий-поставщиков, платит налоги и соц. выплаты работникам. Вам не все равно, кто владеет контрольным пакетом акций?
зы.. к слову дешевыми надежными авто с широкой гаммой моделей пока еще никто из отечественных не напугал... так утили для стран третьего мира толкают, а пипл хавает , еще и оправдания этому строит сам для себя..
Какие утили? Шкода Октавия? Фолькс Джетта? Форд фокус? Киа Сид? Ниссан Кашкай или Хитрила? Они все производятся здесь, в России. Благодаря введению пошлин. Это машины для стран третьего мира?
9
3
Ответить
Цена как у нового китайского квадроцикла cf moto, так что можно выбирать!
3
2
Ответить
pnsi:
Всем кому что-то в ней не нравится: покажите что вы сами делаете!
как чего??? а посты гневные?? вон сколько настрочено!!!
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
2
Ответить
sharino:
Мне тут чувак у бабули в деревне под Питером говорит
... А куль твой форик 06 года , Нива то у меня новая !!! Занавес... Умом Россию не понять ..... , в Россию можно только верить !
... А куль твой форик 06 года , Нива то у меня новая !!! Занавес... Умом Россию не понять ..... , в Россию можно только верить !
с чувачком то сколько перед этим заявлением было исконно русского продукта принято на человека?)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
5
1
Ответить
sharino:
Мне тут чувак у бабули в деревне под Питером говорит
... А куль твой форик 06 года , Нива то у меня новая !!! Занавес... Умом Россию не понять ..... , в Россию можно только верить !
... А куль твой форик 06 года , Нива то у меня новая !!! Занавес... Умом Россию не понять ..... , в Россию можно только верить !
Утиль твой форик))).
Таков путь....
7
3
Ответить
Боже какой спрос?Это ведь убожество.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2013
5
2
Ответить
Мда, сколько можно штамповать убогие авто, эта нива даже хуже чем в СССР делали ... Надо брать пример уже хоть с кого нибудь ... Китайцы вон понаделали авто похожих на брендовые, и толкают их во все страны ... А у нас? ВАЗ 2110 кстати тоже сделали еще в СССР, просто выпустили её хз когда ... До сих пор у нас машины на двигателях 2101 (Fiat) и 2108 ездят, те поправки внесенные за 20 лет - просто ничтожны ... Вывод один, подтвержденный лично мной: "Русские машины просто дно!" ИМХО
7
6
Ответить
sharino:
Мне тут чувак у бабули в деревне под Питером говорит
... А куль твой форик 06 года , Нива то у меня новая !!! Занавес... Умом Россию не понять ..... , в Россию можно только верить !
... А куль твой форик 06 года , Нива то у меня новая !!! Занавес... Умом Россию не понять ..... , в Россию можно только верить !
А что тут не понятного, грамотная работа маркетологов, пока ты "чувак из деревни" бери кредит и езди на новой приоре, отдав за неё в итоге 1млн. своих рубликов, если "поднимешься" бери у оф.диллера новую иномарку, в кредит, сдав приору по трейд-ину и дальше всякие Т.О, потом опять трейд-ин, кредит. За то "всё как у людей", соседи "с уважением смотрят". Как говорил кто-то из чиновников "всякие трактористы-бульдозеристы стали ездить на седанах бизнес-класса", это они так повышение пошлин оправдывали.
1
1
Ответить
V-Spec:
До сих пор у нас машины на двигателях 2101 (Fiat) и 2108 ездят, те поправки внесенные за 20 лет - просто ничтожны ... Вывод один, подтвержденный лично мной: "Русские машины просто дно!" ИМХО
а ИМXО, что до сиx пор у нас некоторые дремучие граждане бродят, будто по лесам глуxим и болотам... не разбирающиеся в матчасти. Какие еще двигатели фиат, вас как послушаешь, Сальвадор Дали обзавидуется по части воображения. Сон, вызванный звуком швейной машинки, за полчаса до пробуждения разума... Фиат мля... Тот Фиат и сразу был переработан основательно, наши инженеры внесли
"В общей сложности в конструкцию Fiat 124 советскими инженерами было внесено свыше 800 изменений, основательно был переработан двигатель, из нижневальной конструкции в современную верxневальную, xодовая часть и силовые элементы кузова. «Русификация» Fiat 124 оказалась крайне полезной и для самой фирмы FIAT, накопившей уникальные сведения о надёжности своих машин в экстремальных условиях эксплуатации."
Кроме того, в отличие от азиатского пиратского заимствования, СССР официально цивилизовано купил у Италии лицензию на производство.
по части движка 2108, очень удачного, кстати, получше многиx японскиx движков /да и японы не стыдятся ставить его на свой тольяттинский Ниссан/ - так этот движок постоянно улучшается и доводится, в ногу со временем. Xотя да, какой ужас -не научились его делать из металлокерамики и на 3Д-принтере. И еще не умеет летать и работать на воздуxе, ой бяда...
если бы корейцы так же стрядали мазоxизмом, как некоторые тут, они бы рыдали, что иx ДВС 122 л/с, массово устанавливаемый на продукцию КИА и Xендэ - не что иное, как старый американский движок концерна GМ. А движки на Гетц, аналогичные классу "зубилы" -весьма прожорливы, уступают восьмерошному до сиx пор. Ну да ладно, мычи мочало начинай сначала...
"В общей сложности в конструкцию Fiat 124 советскими инженерами было внесено свыше 800 изменений, основательно был переработан двигатель, из нижневальной конструкции в современную верxневальную, xодовая часть и силовые элементы кузова. «Русификация» Fiat 124 оказалась крайне полезной и для самой фирмы FIAT, накопившей уникальные сведения о надёжности своих машин в экстремальных условиях эксплуатации."
Кроме того, в отличие от азиатского пиратского заимствования, СССР официально цивилизовано купил у Италии лицензию на производство.
по части движка 2108, очень удачного, кстати, получше многиx японскиx движков /да и японы не стыдятся ставить его на свой тольяттинский Ниссан/ - так этот движок постоянно улучшается и доводится, в ногу со временем. Xотя да, какой ужас -не научились его делать из металлокерамики и на 3Д-принтере. И еще не умеет летать и работать на воздуxе, ой бяда...
если бы корейцы так же стрядали мазоxизмом, как некоторые тут, они бы рыдали, что иx ДВС 122 л/с, массово устанавливаемый на продукцию КИА и Xендэ - не что иное, как старый американский движок концерна GМ. А движки на Гетц, аналогичные классу "зубилы" -весьма прожорливы, уступают восьмерошному до сиx пор. Ну да ладно, мычи мочало начинай сначала...
7
3
Ответить
не секрет, что у Автоваза все передирают дизайн.
Выпустили НИВУ - как сразу это отразилось на мировой автомоде. Японы -те вообще накопипастили...
Выпустили Гранту - как сразу все Екороллы и прочие - стали подозрительно в анфас и профиль ее напоминать. Корму постеснялись передирать-она настолько талантливо-самобытно исполнена, что плагиат будет слишком явный.
Анонсировали X-рей -как сразу , опять, мировой автопром стал мордашить по автовазовски свои модели...
Ну что ж, задаём тренд.
На фото:
1. ВАЗ - 2123 "Нива" - 1998 год
2. Чирокки 2015 год
Выпустили НИВУ - как сразу это отразилось на мировой автомоде. Японы -те вообще накопипастили...
Выпустили Гранту - как сразу все Екороллы и прочие - стали подозрительно в анфас и профиль ее напоминать. Корму постеснялись передирать-она настолько талантливо-самобытно исполнена, что плагиат будет слишком явный.
Анонсировали X-рей -как сразу , опять, мировой автопром стал мордашить по автовазовски свои модели...
Ну что ж, задаём тренд.
На фото:
1. ВАЗ - 2123 "Нива" - 1998 год
2. Чирокки 2015 год
6
9
Ответить
Году бы так в 1991ом оценил бы авто и стать)))
3
Ответить
вот это салонище.
2
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77:
А что тут не понятного, грамотная работа маркетологов, пока ты "чувак из деревни" бери кредит и езди на новой приоре, отдав за неё в итоге 1млн. своих рубликов.
Это что за Приора за миллион? Со стразами сваровски?
3
Ответить
Сергей:
Что? Растущий спрос? На это??? Хватит уже врать АвтоВАЗ...
Нравится Вам или нет, но продажи Нивы стабильны. А Урбан вообще улетает на раз.
4
3
Ответить
этот хлам давно с производства пора снять...
5
4
Ответить
нива чурбан авто 21 века
richtung-leck-mich-am-arsch
11
2
Ответить
требукм вернуть полуторку газ а ,он же форд а в производство
richtung-leck-mich-am-arsch
1
2
Ответить
Народ, плюсаните если я правильно понял: Ваз кинул утку типа растет спрос на урбан, а дром перепечатал.
Не имея 400 рублей я смотрю в сторону семерки. Есть 400 тысяч, я смотрю на поддержанный япон. Какой может быть урбан? Только что ургант и не больше.
Не имея 400 рублей я смотрю в сторону семерки. Есть 400 тысяч, я смотрю на поддержанный япон. Какой может быть урбан? Только что ургант и не больше.
7
6
Ответить
Funfrock:
Это что за Приора за миллион? Со стразами сваровски?
пояснено же в итоге миллион. С процентами то есть!
2
Ответить
Да, салон требует обновления, но уже в иной версии, легенду надо сохранить.
1
Ответить
Не заметил особых отличий от советской сборки
Такая только у меня и у Майкла Джексона
2
2
Ответить
Хлам был-хлам и остался
5
4
Ответить
Solid55:
пояснено же в итоге миллион. С процентами то есть!
Это что за проценты? Что за фантазии? Я брал 500 тыс. на три года. Переплата - 100 тыс. Где миллион, объясните?
3
Ответить
Solid55:
Народ, плюсаните если я правильно понял: Ваз кинул утку типа растет спрос на урбан, а дром перепечатал.
Вы неправильно поняли. Изначально план производства Урбана предполагал 5 000 таких модификаций в год. В связи с высоким спросом на него решено увеличить выпуск. Это не фантазии, спрос действительно высокий. И интерес высокий, по крайней мере в Москве-Подмосковье.
3
Ответить
Евген:
не секрет, что у Автоваза все передирают дизайн.
Выпустили НИВУ - как сразу это отразилось на мировой автомоде. Японы -те вообще накопипастили...
Выпустили Гранту - как сразу все Екороллы и прочие - стали подозрительно в анфас и профиль ее напоминать. Корму постеснялись передирать-она настолько талантливо-самобытно исполнена, что плагиат будет слишком явный.
Анонсировали X-рей -как сразу , опять, мировой автопром стал мордашить по автовазовски свои модели...
Ну что ж, задаём тренд.
На фото:
1. ВАЗ - 2123 "Нива" - 1998 год
2. Чирокки 2015 год
Выпустили НИВУ - как сразу это отразилось на мировой автомоде. Японы -те вообще накопипастили...
Выпустили Гранту - как сразу все Екороллы и прочие - стали подозрительно в анфас и профиль ее напоминать. Корму постеснялись передирать-она настолько талантливо-самобытно исполнена, что плагиат будет слишком явный.
Анонсировали X-рей -как сразу , опять, мировой автопром стал мордашить по автовазовски свои модели...
Ну что ж, задаём тренд.
На фото:
1. ВАЗ - 2123 "Нива" - 1998 год
2. Чирокки 2015 год
..."Бредит бедняга"...
1
2
Ответить
А не понял чем этот урбан от обычного коротыша 2121 отличается? литьем? тонировкой? поставь ее новую 2015 года и года так скажем 1995 и найти 10 отличай...
Нету лучше "Велика" чем "Toyota Celica" .
2
Ответить
Funfrock:
Вы неправильно поняли. Изначально план производства Урбана предполагал 5 000 таких модификаций в год. В связи с высоким спросом на него решено увеличить выпуск. Это не фантазии, спрос действительно высокий. И интерес высокий, по крайней мере в Москве-Подмосковье.
Из-за чего спрос вырос?
Ответить
ДА СОГЛАСЕН, АВТО чуть чуть стал симпатичнее, НО РЕБЯТА, ЭТО НУЖНО БЫЛО СДЕЛАТЬ ЕЩЕ В 1995 ГОДУ!!!!!!! АВТОВАЗ вы хоть одним глазом читаете какие то авто-новости или хотя бы пожелания автовладельцев???? Двигатель СЛАБЫЙ, ПОСТАВЬТЕ ХОТЬ 120-140 ЛОШАДЕЙ!!!!!! НЕТ КОРОБКИ АВТОМАТ В ПРИНЦИПЕ, НУ ХОТЬ маааааленькую автоматическую коробку!!!!!!!! САЛОН ПРОСТО ЛАВКИ КАКИЕ ТО!!!!!!!!!
3
2
Ответить
Хм... зачем она такая нужна?
1
Ответить
двигатель! где новый двигатель? а салон ?
Что за обновления ?Сегодня причёсывали челку налево ,а по новому направо,ещё назвать Сережей а не Таней и будет Вам обновлённая 4*4 .
****шники потому-что жо...и думают а не мозгой.Деньги списали и всё руководство довольно ,создан ШЕДЕВР .
Что за обновления ?Сегодня причёсывали челку налево ,а по новому направо,ещё назвать Сережей а не Таней и будет Вам обновлённая 4*4 .
****шники потому-что жо...и думают а не мозгой.Деньги списали и всё руководство довольно ,создан ШЕДЕВР .
3
1
Ответить
Pnv102:
пенсию то тебе японец платить будет через Н- е количество лет?
а ты ли не от реноВАЗа её ждёшь в будущем ? или быть от завода хёндай ? чё горячку то пороть ?
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
1
1
Ответить
Евген:
не секрет, что у Автоваза все передирают дизайн.
Выпустили НИВУ - как сразу это отразилось на мировой автомоде. Японы -те вообще накопипастили...
Выпустили Гранту - как сразу все Екороллы и прочие - стали подозрительно в анфас и профиль ее напоминать. Корму постеснялись передирать-она настолько талантливо-самобытно исполнена, что плагиат будет слишком явный.
Анонсировали X-рей -как сразу , опять, мировой автопром стал мордашить по автовазовски свои модели...
Ну что ж, задаём тренд.
На фото:
1. ВАЗ - 2123 "Нива" - 1998 год
2. Чирокки 2015 год
Выпустили НИВУ - как сразу это отразилось на мировой автомоде. Японы -те вообще накопипастили...
Выпустили Гранту - как сразу все Екороллы и прочие - стали подозрительно в анфас и профиль ее напоминать. Корму постеснялись передирать-она настолько талантливо-самобытно исполнена, что плагиат будет слишком явный.
Анонсировали X-рей -как сразу , опять, мировой автопром стал мордашить по автовазовски свои модели...
Ну что ж, задаём тренд.
На фото:
1. ВАЗ - 2123 "Нива" - 1998 год
2. Чирокки 2015 год
уважаемый.. твои домыслы мягко говоря смешны.. у компании жыып что выпускает гранд чероки чуть ли не с самого его создания передняя решетка радиатора имеет характерные и узнаваемые вырезы.. и это не с 98 года уж точно :))) так что век живи век учись..
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
3
1
Ответить
Евген:
а ИМXО, что до сиx пор у нас некоторые дремучие граждане бродят, будто по лесам глуxим и болотам... не разбирающиеся в матчасти. Какие еще двигатели фиат, вас как послушаешь, Сальвадор Дали обзавидуется по части воображения. Сон, вызванный звуком швейной машинки, за полчаса до пробуждения разума... Фиат мля... Тот Фиат и сразу был переработан основательно, наши инженеры внесли "В общей сложности в конструкцию Fiat 124 советскими инженерами было внесено свыше 800 изменений, основательно был переработан двигатель, из нижневальной конструкции в современную верxневальную, xодовая часть и силовые элементы кузова. «Русификация» Fiat 124 оказалась крайне полезной и для самой фирмы FIAT, накопившей уникальные сведения о надёжности своих машин в экстремальных условиях эксплуатации."
Кроме того, в отличие от азиатского пиратского заимствования, СССР официально цивилизовано купил у Италии лицензию на производство.
по части движка 2108, очень удачного, кстати, получше многиx японскиx движков /да и японы не стыдятся ставить его на свой тольяттинский Ниссан/ - так этот движок постоянно улучшается и доводится, в ногу со временем. Xотя да, какой ужас -не научились его делать из металлокерамики и на 3Д-принтере. И еще не умеет летать и работать на воздуxе, ой бяда...
если бы корейцы так же стрядали мазоxизмом, как некоторые тут, они бы рыдали, что иx ДВС 122 л/с, массово устанавливаемый на продукцию КИА и Xендэ - не что иное, как старый американский движок концерна GМ. А движки на Гетц, аналогичные классу "зубилы" -весьма прожорливы, уступают восьмерошному до сиx пор. Ну да ладно, мычи мочало начинай сначала...
Кроме того, в отличие от азиатского пиратского заимствования, СССР официально цивилизовано купил у Италии лицензию на производство.
по части движка 2108, очень удачного, кстати, получше многиx японскиx движков /да и японы не стыдятся ставить его на свой тольяттинский Ниссан/ - так этот движок постоянно улучшается и доводится, в ногу со временем. Xотя да, какой ужас -не научились его делать из металлокерамики и на 3Д-принтере. И еще не умеет летать и работать на воздуxе, ой бяда...
если бы корейцы так же стрядали мазоxизмом, как некоторые тут, они бы рыдали, что иx ДВС 122 л/с, массово устанавливаемый на продукцию КИА и Xендэ - не что иное, как старый американский движок концерна GМ. А движки на Гетц, аналогичные классу "зубилы" -весьма прожорливы, уступают восьмерошному до сиx пор. Ну да ладно, мычи мочало начинай сначала...
вся беда в том что они не улучшали его, а лишь затачивали под собственное производство. и далеко не всегда "инновации" от автоваза были лучшим решением нежели изначально спроэктррованный фиатом мотор
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
2
Ответить
Funfrock:
Эта "частная лавочка" на минуточку работает на территории нашей страны, создает рабочие места, наполняет экономику деньгами от собственной деятельности о от деятельности предприятий-поставщиков, платит налоги и соц. выплаты работникам. Вам не все равно, кто владеет контрольным пакетом акций?
зы.. к слову дешевыми надежными авто с широкой гаммой моделей пока еще никто из отечественных не напугал... так утили для стран третьего мира толкают, а пипл хавает , еще и оправдания этому строит сам для себя..
Какие утили? Шкода Октавия? Фолькс Джетта? Форд фокус? Киа Сид? Ниссан Кашкай или Хитрила? Они все производятся здесь, в России. Благодаря введению пошлин. Это машины для стран третьего мира?
зы.. к слову дешевыми надежными авто с широкой гаммой моделей пока еще никто из отечественных не напугал... так утили для стран третьего мира толкают, а пипл хавает , еще и оправдания этому строит сам для себя..
Какие утили? Шкода Октавия? Фолькс Джетта? Форд фокус? Киа Сид? Ниссан Кашкай или Хитрила? Они все производятся здесь, в России. Благодаря введению пошлин. Это машины для стран третьего мира?
горбатого не лепи.. ни одна из них тут не ПРОИЗВОДИТСЯ а тупо СОБИРАЮТСЯ из машинокомплектов.. и речь шла за отечественного производителя(которого уже в принципе и нет) а не барыгу перекупа госс. масштаба.
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
3
4
Ответить
SERG-VS:
Из-за чего спрос вырос?
Из-за того, что конкуренты подорожали значительней. Шнива уже 600 стоит, Джимник - миллион.
1
Ответить
lex_m_p:
горбатого не лепи.. ни одна из них тут не ПРОИЗВОДИТСЯ а тупо СОБИРАЮТСЯ из машинокомплектов.. и речь шла за отечественного производителя(которого уже в принципе и нет) а не барыгу перекупа госс. масштаба.
Можно с блатной фени перейти на человеческий язык? Здесь не зона. Не рассказывайте сказки про автозаводы. На заводе ФВ в Калуге были когда-нибудь? Это производство со штамповкой деталей, сваркой и окраской кузовов. Тоже самое Форд. Это рабочие места, инвестиции, налоги. Это поставщики, часть из которых - российские. Так что не надо. От того, как в 96 году Блейзеру в Елабуге колеса прикручивали нынешнее производство автомобилей отличается в корне. Вон, тот же фолькс построил цех по производству движков, с этого года и двигатели будут производиться здесь, у нас.
А вы давайте-давайте дальше. Купи-продай-объегорь-затри-зам ажь. Ангола.
А вы давайте-давайте дальше. Купи-продай-объегорь-затри-зам ажь. Ангола.
8
1
Ответить
Знакомый ездит на такой: коробка гудит, аж уши закладывает, третья на ходу включается с трудом, салон - как будто топором с размаха рубили. Пока не готов отказаться от Вехикросса))
Мой отзыв: Isuzu VehiCross 1998
4
3
Ответить
тратить такие деньги, на сборку очередного, не по боюсь этого слова -*****ИЩЕ !
3
4
Ответить
Евген:
"перфекциони сты" опять xором заплакали, сравнивая внедор за 400 тыс с классом паркетников по 4 млн руб.
Надо же, салон не как у Бентли! давайте нам салон от Бентли, но по цене в 10 раз дешевле!
Как это всё знакомо!
то же самое ныли, требуя от Автоваза машину класса крауна НОВУЮ, но по цене с автопомойки , за 3000 долл.
А ни один концерн в мире не научился делать новые по цене б/у, какая досада!
Отличная машина, плаксы. В эту цену -так очень! Это авто для этой цены. И Калина с Грантой - для своей ценовой ниши соответствуют. А кто желает салон богаче и авто побольше - что ж вы Чайку не покупаете? Она есть! Она с 1960 года и АКПП и "суперсалон" имела. Сколько можно на родную страну выть? самобичевание не надоело? Вы же тоже, такие же граждане. Возьмите да сделайте машину, которую грезите. Размером с Чайку, но за 3 рубля. Вперед. Я первый куплю у вас.
касаемо салона - вы в Сузуки Джимни давно заглядывали? тут салон стократ лучше. И сама машина стократ лучше. И наша.
Надо же, салон не как у Бентли! давайте нам салон от Бентли, но по цене в 10 раз дешевле!
Как это всё знакомо!
то же самое ныли, требуя от Автоваза машину класса крауна НОВУЮ, но по цене с автопомойки , за 3000 долл.
А ни один концерн в мире не научился делать новые по цене б/у, какая досада!
Отличная машина, плаксы. В эту цену -так очень! Это авто для этой цены. И Калина с Грантой - для своей ценовой ниши соответствуют. А кто желает салон богаче и авто побольше - что ж вы Чайку не покупаете? Она есть! Она с 1960 года и АКПП и "суперсалон" имела. Сколько можно на родную страну выть? самобичевание не надоело? Вы же тоже, такие же граждане. Возьмите да сделайте машину, которую грезите. Размером с Чайку, но за 3 рубля. Вперед. Я первый куплю у вас.
касаемо салона - вы в Сузуки Джимни давно заглядывали? тут салон стократ лучше. И сама машина стократ лучше. И наша.
Отлично сказано .
1
2
Ответить
Funfrock:
Можно с блатной фени перейти на человеческий язык? Здесь не зона. Не рассказывайте сказки про автозаводы. На заводе ФВ в Калуге были когда-нибудь? Это производство со штамповкой деталей, сваркой и окраской кузовов. Тоже самое Форд. Это рабочие места, инвестиции, налоги. Это поставщики, часть из которых - российские. Так что не надо. От того, как в 96 году Блейзеру в Елабуге колеса прикручивали нынешнее производство автомобилей отличается в корне. Вон, тот же фолькс построил цех по производству движков, с этого года и двигатели будут производиться здесь, у нас.
А вы давайте-давайте дальше. Купи-продай-объегорь-затри-зам ажь. Ангола.
А вы давайте-давайте дальше. Купи-продай-объегорь-затри-зам ажь. Ангола.
ну и, кроме металла и территории с раб. силой чё в них русского ? часть какая можно поточнее ? а то поговоривают там даже станки нерусские на все 100% . какого производителя вы так усердно поддерживаете ???
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
1
4
Ответить
Palfrl:
почти совсем согласен.
и все же реально купил бы этот авто будь салон получше и вместо раздатки муфта.
мне в грязь лезть нет необходимости поэтому не нужны мне раздатки, да блокировки всякие. (был бы и экономичней и тише). Вот такой авто тыс. 500-550 взял бы.
Салон такой .
https://youtu.be/agiztm2uWKA
Я только о салоне и не более .
Ответить
Enakin:
И автомат))
Калашникова?:))
Ответить
ктож такое покупает... кошмар
3
1
Ответить
lex_m_p:
а ты ли не от реноВАЗа её ждёшь в будущем ? или быть от завода хёндай ? чё горячку то пороть ?
как ты думаешь, с каких денег платятся пенсии? С отчислений работающих. В том числе работников РеноВаза и Хендай. Так что надо радоваться наличию крупных работодателей в нашей стране, с официальной ЗП и отчислениями.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
lex_m_p:
ну и, кроме металла и территории с раб. силой чё в них русского ? часть какая можно поточнее ? а то поговоривают там даже станки нерусские на все 100% . какого производителя вы так усердно поддерживаете ???
я понял, что ты изобрИтаешь)))
посты удивительной некомпетентности
посты удивительной некомпетентности
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
Richterz:
Да, салон требует обновления, но уже в иной версии, легенду надо сохранить.
легенду уже давно продали GM еще в 90-х в придачу к ШНИВЕ
1
1
Ответить
Странные дела творятся в голосовалке DROM-а. Значит новый Форик никому не нравится, а Нива, которая уже сорок лет как не меняется вдруг набирает 69% лайков !!! Мир перевернулся...
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
3
Ответить
lex_m_p:
ну и, кроме металла и территории с раб. силой чё в них русского ? часть какая можно поточнее ? а то поговоривают там даже станки нерусские на все 100% . какого производителя вы так усердно поддерживаете ???
Я поддерживаю производство на своей территории, а не ввезенное б/у. Я уже разъяснял стопицот раз - производство, пусть даже такое, как ФВ в Калуге - это привлеченные в нашу страну инвестиции. Это построенные нашими рабочими здания, это рабочие места, это поставки комплектующих, которые производятся здесь. Аккумуляторы, шины, стекло, мелкая фурнитура, оно здесь производится. Завод использует электроэнергию и тепловую энергию также местного, нашего производства. Эксплуатация завода, включая расходные материалы, инструмент, спецовки, мебель, они что привозные? Нет. И со всего этого, включая материалы, услуги, энергоносители, логистику, недвижимость платятся налоги, рабочим и служащим оплачиваются пенсионные и страховые выплаты.
Понятное дело, что хочется большего - большей локализации, больше производств компонентов внутри страны. Но это в любом случае в сто раз конструктивней принципа привез-продал, все за нал, от налогов ушел. Чики-пуки, в масле брюки.
Понятное дело, что хочется большего - большей локализации, больше производств компонентов внутри страны. Но это в любом случае в сто раз конструктивней принципа привез-продал, все за нал, от налогов ушел. Чики-пуки, в масле брюки.
3
2
Ответить
Smart Bastard:
Странные дела творятся в голосовалке DROM-а. Значит новый Форик никому не нравится, а Нива, которая уже сорок лет как не меняется вдруг набирает 69% лайков !!! Мир перевернулся...
Это, батенька, атака кремлеботов.
Нэт Машын
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 1995
3
5
Ответить
Вполне нормальная машинка за 450, не такой уж и сильно убогий салон, все таки не миллион стоит.вот движок бы помощнее!у отца 2004 года, бегает дай боже.хочет новую, но самое большее, что ему не нравится, так это бамперы.
3
2
Ответить
-Дизеляку литра на два.
-Неразрезные мосты.
-Отключаемый передний привод.
-Салон, на худой конец, хотябы от калины 2.
-Отсутствие воя коробки, и раздатки.
Ценник - около 650 - 700 в топе. Можно брать.
-Неразрезные мосты.
-Отключаемый передний привод.
-Салон, на худой конец, хотябы от калины 2.
-Отсутствие воя коробки, и раздатки.
Ценник - около 650 - 700 в топе. Можно брать.
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
1
Ответить
Дорога была ужасная - Нива была прекрасная!
Дорога была прекрасная - Нива была ужасная!
тот факт что у нее при 1.7 литров 80 лошадей это не круто
в 21 веке 8 клапанов вообще ужас!
Ура товарищи! Ура!
Вперед в светлое прошлое!
Дорога была прекрасная - Нива была ужасная!
тот факт что у нее при 1.7 литров 80 лошадей это не круто
в 21 веке 8 клапанов вообще ужас!
Ура товарищи! Ура!
Вперед в светлое прошлое!
То, что Вы можете воспринимать спокойно, больше не управляет Вами /Конфуций/
1
Ответить
дешево и сердито, как мы умеем
замер толщины ЛКП 8-952-9IO-ЗI-ЗI
1
Ответить
Dendro:
ктож такое покупает... кошмар
см. мой камент выше )
Ответить
Лучше б чо новое разработали...штампуют ска уже лет 30 один кузов...
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
2
Ответить
ПАЛАСИО:
Интересно, что общие продажи Лады 4х4 за 3 месяца 2015 г больше Калины. Народ в леса уходит?
Дорог в стране становится всё меньше и меньше. Вот тебе и спрос.
Ответить
А слабость и шум раздаточной коробки победили?
А гниющий кузов?
(хотя бы)
И я не знаю зачем трактору кондер и эл.пакет и АБС. Чем меньше электронных примочек, тем надежнее.
Если уж двигаться в сторону кроссовера то доконца. Т.е. отключаемый перед или зад добавить. Чуть-чуть удлинить кузов и салон трансформер сделать что бы салон был более функционален. Может дверку добавить справа. Вобщем сделать почти минивен-кроссовер что бы подруг на природу вывозить и там жахать или семьей отдыхать по легкому бездорожью.
А гниющий кузов?
(хотя бы)
И я не знаю зачем трактору кондер и эл.пакет и АБС. Чем меньше электронных примочек, тем надежнее.
Если уж двигаться в сторону кроссовера то доконца. Т.е. отключаемый перед или зад добавить. Чуть-чуть удлинить кузов и салон трансформер сделать что бы салон был более функционален. Может дверку добавить справа. Вобщем сделать почти минивен-кроссовер что бы подруг на природу вывозить и там жахать или семьей отдыхать по легкому бездорожью.
3
Ответить
Евген:
"перфекциони сты" опять xором заплакали, сравнивая внедор за 400 тыс с классом паркетников по 4 млн руб.
Надо же, салон не как у Бентли! давайте нам салон от Бентли, но по цене в 10 раз дешевле!
Как это всё знакомо!
то же самое ныли, требуя от Автоваза машину класса крауна НОВУЮ, но по цене с автопомойки , за 3000 долл.
А ни один концерн в мире не научился делать новые по цене б/у, какая досада!
Отличная машина, плаксы. В эту цену -так очень! Это авто для этой цены. И Калина с Грантой - для своей ценовой ниши соответствуют. А кто желает салон богаче и авто побольше - что ж вы Чайку не покупаете? Она есть! Она с 1960 года и АКПП и "суперсалон" имела. Сколько можно на родную страну выть? самобичевание не надоело? Вы же тоже, такие же граждане. Возьмите да сделайте машину, которую грезите. Размером с Чайку, но за 3 рубля. Вперед. Я первый куплю у вас.
касаемо салона - вы в Сузуки Джимни давно заглядывали? тут салон стократ лучше. И сама машина стократ лучше. И наша.
Надо же, салон не как у Бентли! давайте нам салон от Бентли, но по цене в 10 раз дешевле!
Как это всё знакомо!
то же самое ныли, требуя от Автоваза машину класса крауна НОВУЮ, но по цене с автопомойки , за 3000 долл.
А ни один концерн в мире не научился делать новые по цене б/у, какая досада!
Отличная машина, плаксы. В эту цену -так очень! Это авто для этой цены. И Калина с Грантой - для своей ценовой ниши соответствуют. А кто желает салон богаче и авто побольше - что ж вы Чайку не покупаете? Она есть! Она с 1960 года и АКПП и "суперсалон" имела. Сколько можно на родную страну выть? самобичевание не надоело? Вы же тоже, такие же граждане. Возьмите да сделайте машину, которую грезите. Размером с Чайку, но за 3 рубля. Вперед. Я первый куплю у вас.
касаемо салона - вы в Сузуки Джимни давно заглядывали? тут салон стократ лучше. И сама машина стократ лучше. И наша.
У вас, у всех тазоводо-тазофилов ключевое слово - новая. А на фига мне новое г., если я возьму БОЛЕЕ качественную машину по МЕНЬШЕЙ цене, даже с учётом требуемого ремонта после покупки. Тут (в соседней ветке) один мэн аж соплёй захлёбывался, что проехал на Шниве аж 2000 км по горам и она (только представьте - какое счастье) НЕ СЛОМАЛАСЬ! Ребята, мы на японках такие пробеги даже не считаем. И смотрим на цену реального автомобиля, который хотим купить. И если Ваше новое - гамно-гамном, то извините, я лучше "проперженную японку" куплю и буду ездить на ней, не зная горя и головной боли. Годами. Из обслуживания - только расходники.
3
1
Ответить
Вижу на сквозь:
А слабость и шум раздаточной коробки победили?
Нет. И коробка по-прежнему воет.
А гниющий кузов?
Года два уже проводят катафорезную обработку кузова. Это значительно повышает коррозийную стойкость.
И я не знаю зачем трактору кондер и эл.пакет и АБС. Чем меньше электронных примочек, тем надежнее.
Затем же, зачем этими приблудами оснащен Дефендер, например. Которому тоже сто лет в обед.
Если уж двигаться в сторону кроссовера то доконца. Т.е. отключаемый перед или зад добавить.
Ээээ... Вы точно понимаете значение слова "кроссовер"?
Чуть-чуть удлинить кузов и салон трансформер сделать что бы салон был более функционален. Может дверку добавить справа. Вобщем сделать почти минивен-кроссовер что бы подруг на природу вывозить и там жахать или семьей отдыхать по легкому бездорожью.
Добро пожаловать в 1995 год. Примерно с того времени выпускается Нива-пятидверка.
2
1
Ответить
B.I.S.:
Лучше б чо новое разработали...штампуют ска уже лет 30 один кузов...
Геленваген тоже старье.. штампую ска один кузов..
и дефендер тоже...
ска
Лучше б чо новое разработали
и дефендер тоже...
ска
Лучше б чо новое разработали
2
1
Ответить
...растущий спрос? ... где? ... в Зимбабве :))))
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
5
1
Ответить
Kovagenn:
...растущий спрос? ... где? ... в Зимбабве :))))
Я тоже сразу так подумал.С чего вдруг на ниву спрос может расти?Утка для отсталых. Вот зачем мне УРБАН, если я всё равно эти позорные бампера выкину. Лучше бы тогда уже для джиперов продавали голую ниву без бамперов и другой ненужности, которую скидывают...
6
1
Ответить
Pnv102:
пенсию то тебе японец платить будет через Н- е количество лет?
Мамке 7000 пенсию начислили,так что как то пох...
4
Ответить
avtomotobazar:
Я тоже сразу так подумал.С чего вдруг на ниву спрос может расти?Утка для отсталых. Вот зачем мне УРБАН, если я всё равно эти позорные бампера выкину. Лучше бы тогда уже для джиперов продавали голую ниву без бамперов и другой ненужности, которую скидывают...
Не выгодно....мала денех заработають
Ответить
EdikS:
Мамке 7000 пенсию начислили,так что как то пох...
а тебе в свете новой реформы вообще платить не будут
Ответить
©orsten:
-Дизеляку литра на два.
-Неразрезные мосты.
-Отключаемый передний привод.
-Салон, на худой конец, хотябы от калины 2.
-Отсутствие воя коробки, и раздатки.
Ценник - около 650 - 700 в топе. Можно брать.
-Неразрезные мосты.
-Отключаемый передний привод.
-Салон, на худой конец, хотябы от калины 2.
-Отсутствие воя коробки, и раздатки.
Ценник - около 650 - 700 в топе. Можно брать.
а чего не 100?
сколько стоят кроссоверы с 2 литрами?
сколько стоят кроссоверы с 2 литрами?
1
Ответить
lex_m_p:
горбатого не лепи.. ни одна из них тут не ПРОИЗВОДИТСЯ а тупо СОБИРАЮТСЯ из машинокомплектов.. и речь шла за отечественного производителя(которого уже в принципе и нет) а не барыгу перекупа госс. масштаба.
да считайте что хоть марсиане делают.
ваши хотелки и считалки с реальностью не стыкуются вообще.
Строительство заводов это хорошо, пусть они даже болты прикручивают.
А нытье перекупов с дВ, просто от того что они работать не хотят.
ваши хотелки и считалки с реальностью не стыкуются вообще.
Строительство заводов это хорошо, пусть они даже болты прикручивают.
А нытье перекупов с дВ, просто от того что они работать не хотят.
1
1
Ответить
Евген:
если бы корейцы так же стрядали мазоxизмом, как некоторые тут, они бы рыдали, что иx ДВС 122 л/с, массово устанавливаемый на продукцию КИА и Xендэ - не что иное, как старый американский движок концерна GМ. А движки на Гетц, аналогичные классу "зубилы" -весьма прожорливы, уступают восьмерошному до сиx пор. Ну да ладно, мычи мочало начинай сначала...
а не сломаешь ты людям шаблон
Наше все г... зарубежное ЗЕР ГУД.
И ВСЕ!!!!!!
Наше все г... зарубежное ЗЕР ГУД.
И ВСЕ!!!!!!
2
2
Ответить
Funfrock:
Никак не могу увидеть эту машину вживую. Дилеры жалуются, что спрос просто зашкаливает, нет даже возможности выставить в шоу-рум, раскупают буквально с автовоза.
а они есть? может фейк?
Всё, что происходит - к лучшему!
Наверное....
Наверное....
1
Ответить
На фото в городе Ниву только движущеюся зафотать смогли....
ну не хватает их - с конвеера сразу по владельцам разъезжаются))?
ну не хватает их - с конвеера сразу по владельцам разъезжаются))?
Всё, что происходит - к лучшему!
Наверное....
Наверное....
Ответить
Борис:
во истину "совершенство" не требует изменений)))))))))))))))
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
как 40 лет назад было, так и осталось! классика мать ее, а по цене...ну для этого ведра с болтами 450 тр овер много. за что?????? за, прости господи, "технологии" (а они на*****"вазе вообще есть?) середины 20го века.
неужели они верят, что ОНО это отечественный дефендер или геленваген?)))))
за 450 можно рав 4 99-00 найти. можно даже прадика до 95года. там техника с другой планеты...а это ..это просто пи...ц.
200 тр. это потолок за ЛЮБОЙ новый*****"таз в самой макс комплектации. имхо.
Рав 4 99 года против новой Нивы?? )))) Видел такие Равчики и другие авто, ржавые порой, с убитым автоматом и т.п. Что сравнивать -то паркет с внедорожником, тем более далеко не новый. Новый Дастер, как самый дешевый паркет, и то стоит к миллиону. а тут хотите за 200 Нивку ..)))
1
1
Ответить
за столько лет выпуска нивы наконецто догадались бампер к кузову из пластика прилепить встык.
У других производителей подсмотрели...- эээээх плагиаторы
У других производителей подсмотрели...- эээээх плагиаторы
Toyota Mark X 2009г
1
Ответить
EdikS:
Мамке 7000 пенсию начислили,так что как то пох...
т.е. она отказалась от пенсии?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Даёшь пятилетку за три дня!!!
"Чтобы спасти Россию - нужно сжечь Москву". М.И.Кутузов
1
Ответить
CeperaT:
Салон бы нормальный добавили...
Такое авто берут для езды в деревню .*****.я тебе там нормальный салон ???
1
Ответить
"и блокировку межколесного дифференциала" , хорошо бы конечно , но пока что довольствуются межосевым дифом...
1
Ответить
Suburban:
На фото в городе Ниву только движущеюся зафотать смогли....
ну не хватает их - с конвеера сразу по владельцам разъезжаются))?
ну не хватает их - с конвеера сразу по владельцам разъезжаются))?
Вот, к примеру.
2
Ответить
Suburban:
а они есть? может фейк?
Есть. Не фейк.
2
Ответить
Kovagenn:
...растущий спрос? ... где? ... в Зимбабве :))))
Посмотрите на статистику продаж Лады 4Х4. Едва ли не единственный автомобиль, чьи продажи в первом квартале выросли.
2
Ответить
Интересно, если доллар, рубль и евро в одну цену станут, поклонники Нивы останутся?
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
2
Ответить
PanUrek:
Интересно, если доллар, рубль и евро в одну цену станут, поклонники Нивы останутся?
больше вероятности, что ты с Ким Кардашьян переспишь)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
Ответить
PanUrek:
Интересно, если доллар, рубль и евро в одну цену станут, поклонники Нивы останутся?
какие есть у вас еще больные фантазии?
2
1
Ответить
100 мегатонные ядерные заряды-миф, по 10 мегатонн-реальность.
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
Ответить
Не понимаю тех кто нахваливает Ниву и радуется тому, что бампера стали пластиковыми ?!?!?! металлические бампера это огромный плюс "классики" , а уж для Нивы единственное логичное решение. К пластиковому обвесу нужен салон,кондёр,кожа-рожа. А для внедорожника и нужен металлический бампер. У меня товарищ на Паджеро заказал метал. бампера вместо пластика, который кусты смородины на даче ободрали. Они-бы ещё занизили Ниву и продавали как суровый внедорожник ))
1
2
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77:
Не понимаю тех кто нахваливает Ниву и радуется тому, что бампера стали пластиковыми ?!?!?! металлические бампера это огромный плюс "классики" , а уж для Нивы единственное логичное решение. К пластиковому обвесу нужен салон,кондёр,кожа-рожа. А для внедорожника и нужен металлический бампер. У меня товарищ на Паджеро заказал метал. бампера вместо пластика, который кусты смородины на даче ободрали. Они-бы ещё занизили Ниву и продавали как суровый внедорожник ))
Что значит "стали"? Урбан составляет 10-15% от общего выпуска Нивы. Остальное - с металлическим бампером.
1
Ответить
chegem:
а не сломаешь ты людям шаблон
Наше все г... зарубежное ЗЕР ГУД.
И ВСЕ!!!!!!
Наше все г... зарубежное ЗЕР ГУД.
И ВСЕ!!!!!!
Вот-вот!
разрыв шаблона им, про ГЕЛЕНДВАГЕН: "Немецкий внедорожник пережил рестайлинг ". Рестайлинг внешности «Гелендевагена» минимален и включают в себя лишь новые бамперы, другие колесные арки и новые колесные диски.
XАXА! новые бамперы, колесные арки и колесные диски. Где то я это уже слышал.... Ааааа...вот: Нива пережила рестайлинг. Новые бамперы, снижет дорожный просвет, новые шины и диски.
Не прошло и полгода, как передрали стратегию. Говорю же - всё передирают у флагмана нашего мирового автопрома.
разрыв шаблона им, про ГЕЛЕНДВАГЕН: "Немецкий внедорожник пережил рестайлинг ". Рестайлинг внешности «Гелендевагена» минимален и включают в себя лишь новые бамперы, другие колесные арки и новые колесные диски.
XАXА! новые бамперы, колесные арки и колесные диски. Где то я это уже слышал.... Ааааа...вот: Нива пережила рестайлинг. Новые бамперы, снижет дорожный просвет, новые шины и диски.
Не прошло и полгода, как передрали стратегию. Говорю же - всё передирают у флагмана нашего мирового автопрома.
1
2
Ответить
правда, у НИВЫ еще и новые зеркала, большие и симпатичные по форме -Гелик по прежнему с узкими некрасивыми. Но ничего, лет через 5 и Гелику зеркала обновят.
1
2
Ответить
Pnv102:
больше вероятности, что ты с Ким Кардашьян переспишь)))
Здорово! Главное чтоб жена не узнала.
Я правильно соображаю?
Я правильно соображаю?
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
Ответить
PanUrek:
Здорово! Главное чтоб жена не узнала.
Я правильно соображаю?
Я правильно соображаю?
даже не знаю-может наоборот похвастаться?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Ноль звезд в краш тестах.
Чувствуется забота о покупателях.
Чувствуется забота о покупателях.
врятли ноль при краш тесте минус три скорее всего
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
1
1
Ответить
Pnv102:
как ты думаешь, с каких денег платятся пенсии? С отчислений работающих. В том числе работников РеноВаза и Хендай. Так что надо радоваться наличию крупных работодателей в нашей стране, с официальной ЗП и отчислениями.
а с таможни чё не платятся ??? там поболя будут отчисления с одной машины как минимум пол стоимости оседает у государства на кармане а то больше..
у манагеров автоваза отчисления в пенс.фонд конечно дикие.. на мой взгляд незаслуженные.
у манагеров автоваза отчисления в пенс.фонд конечно дикие.. на мой взгляд незаслуженные.
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
1
Ответить
Сказка о Ниве - с печальным концом...
Все знают Ниву - и не только в России, а во всём мире знают! Гордость российского автопрома, первый в мире безрамный вседорожник с постоянным полным приводом! Пусть АвтоВАЗ именует ее Ладой 4х4, для нас она была, есть и всегда будет Нивой, Нивкой, Нивушкой, Нивочкой. Мы - это клуб нивоводов Нива 4х4, самый крупный и серьёзный интернет-портал по Ниве. Нивоводами, как вы поняли, именуют себя любители и поклонники Нивы.
И вот в феврале прошлого года дважды автомобильный завод обратился к нашему клубу с просьбой высказать свои пожелания и предложения по Ниве в рамках проекта "Lada глазами потребителей". Точнее, даже по двум Нивам: нынешней и будущей, которая то ли будет, то ли нет... Поговаривали, что этот поистине сказочный проект затеял сам глава АвтоВАЗа Ганс Христиан..., ой, простите, Бу Инге Андерссон.
Нивоводы всерьёз всё это восприняли! Как же! Сам ВАЗ заинтересовался нашим мнением! А мы нашу Нивку знаем вдоль и поперёк, снаружи и изнутри! Не только ее плюсы знаем (их неисчислимое множество!), но и минусы нам тоже хорошо известны! А само предложение - просто сказка, какое лестное и интересное!
К концу марта прошлого года клуб Нива 4х4 подготовил два Отчёта - по полсотни страниц каждый: по нынешней Ниве и по той, которая "то ли"... По нынешней Ниве было написано... Угадайте, сколько замечаний, пожеланий и предложений? Десять? Двадцать? Пятьдесят? Не угадали: было ровно 209 пунктов!
Отчёты были отправлены на ВАЗ, а завод пригласил администратора клуба в Тольятти, где ему всё показали, рассказали и внимательнейшим образом выслушали на специально созванном совещании. И тут выяснилось, что, с одной стороны, многие наши важные пожелания соответствуют планам завода.
Знают они, например, о слабеньком моторе Нивы - расточенной копии того самого, который еще на "копейку" полвека назад ставили. И есть у завода планы поставить на Ниву более мощный, современный отечественный мотор. И даже продуманы два варианта: объёмом 1,6 литра 21116 от Калины, и второй, объёмом 1,8 литра, совсем новый...
Дальше тут нивоводы борятся с бюракратами дважды автомобильного за вменяемую модернизацию старушки нивы: http://blogi.autonews.ru/?r=en try/view&id=548625
1
Ответить
Евген:
а ИМXО, что до сиx пор у нас некоторые дремучие граждане бродят, будто по лесам глуxим и болотам... не разбирающиеся в матчасти. Какие еще двигатели фиат, вас как послушаешь, Сальвадор Дали обзавидуется по части воображения. Сон, вызванный звуком швейной машинки, за полчаса до пробуждения разума... Фиат мля... Тот Фиат и сразу был переработан основательно, наши инженеры внесли "В общей сложности в конструкцию Fiat 124 советскими инженерами было внесено свыше 800 изменений, основательно был переработан двигатель, из нижневальной конструкции в современную верxневальную, xодовая часть и силовые элементы кузова. «Русификация» Fiat 124 оказалась крайне полезной и для самой фирмы FIAT, накопившей уникальные сведения о надёжности своих машин в экстремальных условиях эксплуатации."
Кроме того, в отличие от азиатского пиратского заимствования, СССР официально цивилизовано купил у Италии лицензию на производство.
по части движка 2108, очень удачного, кстати, получше многиx японскиx движков /да и японы не стыдятся ставить его на свой тольяттинский Ниссан/ - так этот движок постоянно улучшается и доводится, в ногу со временем. Xотя да, какой ужас -не научились его делать из металлокерамики и на 3Д-принтере. И еще не умеет летать и работать на воздуxе, ой бяда...
если бы корейцы так же стрядали мазоxизмом, как некоторые тут, они бы рыдали, что иx ДВС 122 л/с, массово устанавливаемый на продукцию КИА и Xендэ - не что иное, как старый американский движок концерна GМ. А движки на Гетц, аналогичные классу "зубилы" -весьма прожорливы, уступают восьмерошному до сиx пор. Ну да ладно, мычи мочало начинай сначала...
Кроме того, в отличие от азиатского пиратского заимствования, СССР официально цивилизовано купил у Италии лицензию на производство.
по части движка 2108, очень удачного, кстати, получше многиx японскиx движков /да и японы не стыдятся ставить его на свой тольяттинский Ниссан/ - так этот движок постоянно улучшается и доводится, в ногу со временем. Xотя да, какой ужас -не научились его делать из металлокерамики и на 3Д-принтере. И еще не умеет летать и работать на воздуxе, ой бяда...
если бы корейцы так же стрядали мазоxизмом, как некоторые тут, они бы рыдали, что иx ДВС 122 л/с, массово устанавливаемый на продукцию КИА и Xендэ - не что иное, как старый американский движок концерна GМ. А движки на Гетц, аналогичные классу "зубилы" -весьма прожорливы, уступают восьмерошному до сиx пор. Ну да ладно, мычи мочало начинай сначала...
Ошибка вара по двигателям корейцы из КИА и Хенде сотрудничают с Митсубиши, GM это Деу, под этой маркой правда только узбеки авто выпускают.
1
Ответить
lex_m_p:
а с таможни чё не платятся ??? там поболя будут отчисления с одной машины как минимум пол стоимости оседает у государства на кармане а то больше..
у манагеров автоваза отчисления в пенс.фонд конечно дикие.. на мой взгляд незаслуженные.
у манагеров автоваза отчисления в пенс.фонд конечно дикие.. на мой взгляд незаслуженные.
ваша таможня это такой мизер. Я конечно понимаю что в глазах перекупа ЭТО много.
Но в глазах страны прибавка 1000 р к пенсии это +50 миллиардов в месяц минимум.
Любой завод платит БОЛЬШЕ.
Но в глазах страны прибавка 1000 р к пенсии это +50 миллиардов в месяц минимум.
Любой завод платит БОЛЬШЕ.
1
Ответить
Киргиз:
450 с кондером норм, но пластик в салоне ацкий ацтой конечно
Именно такой пластик и должен быть в салоне автомобиля, в котором ездят люди в грязных болотных сапогах.
Только Омск, только победа!
1
Ответить
[quote=lex_m_p]
а с таможни чё не платятся ??? там поболя будут отчисления с одной машины как минимум пол стоимости оседает у государства на кармане а то больше..
quote]
это что, из серии "юмористическая экономика"? таможня у нас что то ПРОИЗВОДИТ? ну ка проследи, откуда денежки то изначально
а с таможни чё не платятся ??? там поболя будут отчисления с одной машины как минимум пол стоимости оседает у государства на кармане а то больше..
quote]
это что, из серии "юмористическая экономика"? таможня у нас что то ПРОИЗВОДИТ? ну ка проследи, откуда денежки то изначально
1
Ответить
Цена в 200-300тыс руб устранит все 209 недостатка, не спешно в гараже с пивом, или разом у специалистов.
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
1
Ответить
chegem:
ваша таможня это такой мизер. Любой завод платит БОЛЬШЕ.
да дело даже не в том, что завод и платит больше и рабочие места даёт и смежникам работу.
Дело в том, что таможня ничего не производит. Вот и все. Приносимые гражданами деньги на таможню - берутся ОТКУДА? ну вот и все. БАрыги всякие - лишь мышь, которая в одном месте взяла и перетащила на другое. Но не созидатели. НИ ЧЕ ГО не создают. Все эти деньги -от производства. Внутреннего , разумеется. И когда арыги призывают убить внутреннее производство, то выглядят глупо, дико, неграмотными, вредителями. Как раз случай "пилить под собой ветку".
Дело в том, что таможня ничего не производит. Вот и все. Приносимые гражданами деньги на таможню - берутся ОТКУДА? ну вот и все. БАрыги всякие - лишь мышь, которая в одном месте взяла и перетащила на другое. Но не созидатели. НИ ЧЕ ГО не создают. Все эти деньги -от производства. Внутреннего , разумеется. И когда арыги призывают убить внутреннее производство, то выглядят глупо, дико, неграмотными, вредителями. Как раз случай "пилить под собой ветку".
1
Ответить
Serge_Ki:
извините, я лучше "проперженную японку" куплю и буду ездить на ней, не зная горя и головной боли. Годами. Из обслуживания - только расходники.
ну кому ты лечишь??? я еще с 19 лет, в 90-е, самолично возил эти прули из Японовки и впаривал иx таким как ты. И ездил на ниx лет 15, пока страна была в угаре ельцинизьма. Но плоxие времена всегда заканчиваются...
1
2
Ответить
chegem:
ваша таможня это такой мизер. Я конечно понимаю что в глазах перекупа ЭТО много.
Но в глазах страны прибавка 1000 р к пенсии это +50 миллиардов в месяц минимум.
Любой завод платит БОЛЬШЕ.
Но в глазах страны прибавка 1000 р к пенсии это +50 миллиардов в месяц минимум.
Любой завод платит БОЛЬШЕ.
ты в своём уме болезный ? в былые времена правого руля в стану ввозили больше чем продавали новых во всех заводах вместевзятых.. так что мимо кассы
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
1
1
Ответить
Меня умиляют те, кто засирает тут эту ниву. Говорят, типа "было бы то, было бы это". Но проблема этих людей в том, что они живут не в реальности. В отличие автоваза. Если бы эти люди умели читать, а не только кидаться какашками, то увидели бы, что новость акцентирует внимание на том, что производство увеличивается В СВЯЗИ С РАСТУЩИМ СПРОСОМ! Вы понимаете, что значит СПРОС? Это значит, что ваши вопли про убогий салон и прочее, нафиг не сдались, потому что спрос на машину есть и люди ее покупают. Те, кому она нужна, а не форумные упыри, которые ни на что, кроме вонючей писанины не способны.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
1
2
Ответить
Slonik_Smile:
Если бы эти люди умели читать, а не только кидаться какашками, то увидели бы, что новость акцентирует внимание на том, что производство увеличивается В СВЯЗИ С РАСТУЩИМ СПРОСОМ! ...спрос на машину есть и люди ее покупают. Те, кому она нужна, а не форумные упыри, которые ни на что, кроме вонючей писанины не способны.
именно так! кроме того, сами за себя говорят итоги голосовалки вверxу статьи! на ЭТОМ сайте! так что, малая горстка "вонючек", оторванныx от реальности - и тут в меньшинстве, на ДРОМЕ, а не только по стране
1
2
Ответить
lex_m_p:
а с таможни чё не платятся ??? там поболя будут отчисления с одной машины как минимум пол стоимости оседает у государства на кармане а то больше..
у манагеров автоваза отчисления в пенс.фонд конечно дикие.. на мой взгляд незаслуженные.
у манагеров автоваза отчисления в пенс.фонд конечно дикие.. на мой взгляд незаслуженные.
пойми уже наконец! что деньги должны откуда то браться. Сырье дешево сейчас, весь лом давным давно поменян на б/п. На какие шиши импорт то будет? на что их покупать то?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Евген:
ну кому ты лечишь??? я еще с 19 лет, в 90-е, самолично возил эти прули из Японовки и впаривал иx таким как ты. И ездил на ниx лет 15, пока страна была в угаре ельцинизьма. Но плоxие времена всегда заканчиваются...
Мы живём "в хорошие времена" , а насчёт угара-сейчас его гораздо больше. 86% в угаре.
1
Ответить
Вот тоже классная машина от Ваза, посмотрите технические характеристики Лады Урбан здесь:
http://energy-avto.ru/novaya-l ada-4x4-urban/
Ответить
А подарите мне ниву урбан. А то я бедно живу.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
