Стала известна себестоимость двух моделей Lada

на форумах автоваз комментирую

хватает

тролли, они такие заманчивые... вот знаешь же, что спорить бессмысленно, а все равно - втягиваешься...

Вася! Вы, наверное, не в курсе, но на ВАЗе нет отдельного цеха Гранты. А вообще прикольно было бы посмотреть на такую экономику - каждый кусок конвейера считает свою энергию, свой металл, свой пластик... а поставщики, поди, с ума сходят - ведь на грантовский кусок конвейера надо шины подвезти по пять рублей, а на соседний калиновский такие же - по пятнадцать.
Вася, а Вы не за..е..бетесь с такой экономикой? Хотя на Вашей-то работе какая себестоимость - пи...здеть ведь не кули ворочать, каюсь - забыл:)

какой себес такая и машина, ничё удивительного в таком себе нет , нормальная цена в масштабах завода .

Работал одно время на заводе ЛАДА, цена близкая к той что нам говорили, бухгалтера и экономисты.

Наверное, этого говоруна уволят скоро. Сморозил какую-то ерунду.

не верю

Жаль, мой комментарий модераторы удалили....

Вася! Коробку джатко воткнуть можно! Нельзя этого сделать вот просто так, за банкой пива, без расчетов и проектирования! А вы, с гаражным подходом, никак этого не поймете. У вас всегда все очень просто и все должно стоить копейки. У вас между грантой и калиной никакой разницы, а калина 2 сделана из калины 1, а та полностью слизана с восьмерки, так ведь?! Вы не удосуживаетесь понять, что в любом новом автомобиле (ДАЖЕ В ТАЗЕ) есть целая гора новых деталей, решений, соединений, которые надо просчитывать. И, наверное, не просто так джатко не ставят на приору, хотя ведь, казалось бы - втыкай за нефиг делать! Ан нет. И роботизированную коробку для новой приоры разрабатывали не два дня за пивком, почитайте последний Авторевю. Все стоит денег! Но такие люди, как Вася, этого не знают и знать не хотят.

Я уже приводил пример, повторю еще раз: я задолбался разговаривать с заказчиками, которые хотят сделать работы на крайнем севере за три копейки. Они настолько тупые, что не хотят думать вообще. Они не понимают, что час работы вертолета стоит двести тысяч! Они все хотят получить на халяву. А так не бывает! Даже картошка с грядки имеет свою себестоимость, если только вы ее не украли у пенсионера!

И еще повторюсь, привет модераторам: я не имею никакого отношения к ВАЗу и сам езжу на БМВ, но меня задолбали вот такие знатоки, которые машины-то отличить друг от друга не могут, но уверенно рассуждают. Вася, сходи на автоваз, поработай там месяц хотя бы в отделе какого-нибудь проектирования. Посмотри, сколько занимает времени расчет кинематики той же подвески или "вкорячивания" коробки. А потом поговорим.