Рамный внедорожник Isuzu MU-X: стала известна версия для России
Isuzu Motors оформила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рамный внедорожник MU-X в спецификации для России. Такой документ на модель содержится в выгрузке Росстандарта, он датируется ноябрем. Напомним, ОТТС необходимо для начала продаж автомобиля в РФ.
Внутризаводское обозначение Isuzu MU-X — UCS40. У этой модели несущая рама лестничного типа унифицирована с пикапом D-Max.
Из ОТТС следует, что MU-X предложат в России только в одной версии — с 3,0-литровым 4-цилиндровым рядным турбодизелем Isuzu 4JJ3 мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 450 Нм, агрегат смонтирован продольно. Трансмиссия заявлена только одна — с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» Aisin AWR6B45-II и полным приводом типа part-time (ведущая ось — задняя, передняя подключается принудительно). Есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала.
Длина, ширина и высота MU-X составляют 4850, 1870 и 1875 мм соответственно, по своим габаритам он близок к Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport. Колесная база — 2855 мм. Кузов у внедорожника оригинальный, но по внутренним элементам он повторяет кабину D-Max (до средней стойки). Также общими для обеих моделей являются передние крылья и капот.
Снаряженная масса внедорожника в зависимости от комплектации варьируется от 2170 до 2265 кг, полная достигает 2800 кг. Допускается возможность буксировки прицепа массой до 750 кг, если у того нет тормозов, и до 3500 кг — если есть.
Подвески пружинные, передняя — независимая, задняя — зависимая, с цельным мостом.
Салон семиместный, с посадочной формулой 2+3+2.
Ранее в Isuzu говорили, что продажи MU-X в РФ стартуют до марта 2022 года.
Цены и комплектации пока неизвестны. Машина будет импортироваться в РФ в готовом виде с таиландского завода компании.
