Стало известно, как должен был выглядеть Логан III для России

21 Октября 2024 | 8126 просмотров

Да

Нет

Renault Logan III в спецификации для рынка РФ должен был иметь оригинальный экстерьер — с двухъярусным оформлением передней светотехники. То есть облик автомобиля не повторял бы дизайн Dacia Logan III румынского производства или соплатформенного Renault Taliant турецкого выпуска.

Снимки предсерийного образца российского Логана III опубликовал телеграм-канал «Автопоток». На них также можно заметить, что седан имеет повышенный дорожный просвет, отделку нижнего периметра кузова черным тисненым пластиком, имитации защиты днища спереди и сзади. То есть на снимках запечатлен кросс-вариант Логана.

«По первоначальному плану семейство Renault Logan III/Sandero III нового поколения должно было встать на конвейер АВТОВАЗа в середине 2022-го, большая часть необходимой производственной оснастки на начало 2022-го уже была привезена и частично смонтирована в Тольятти», — пишет «Автопоток».

В настоящее время судьба новых Logan/Sandero в России не определена, однако велика вероятность, что они пойдут в производство в Тольятти под сторонней маркой (не Renault и не Lada).

Renault Logan III в спецификации для РФ

Dacia Logan III румынского производства

Renault Taliant турецкого производства

Renault Logan II российского производства (2014-2022)

"большая часть необходимой производственной оснастки на начало 2022-го уже была привезена и частично смонтирована в Тольятти"
кстати хорошо что стали задавать правильные вопросы. КУДА на автовазе ЦЕЛЫЕ сборочные линии пропадают?
куда испарилась линия ПОЛНОГО цикла Х-Рея? куда пропали конвейеры по сборке Альмеры, Datsun on-DO , Datsun mi-DO , и уже выше упомянутые Sandero и Logan??? А это ещё раз все авто полного цикла. и все эти авто по компонентной базе унифицированы с вестой и грантой, но весту ТИПА импортозаместили ,а все вышеперечисленные авто? так Пускай соколов расскажет ,а не нёсёт чушь про камри.
ситуация один в один как в начале 90хх , когда с ижевского завода "пропали" новые в пакетах линии по сборке механических кпп редукторов дифференциалов немецкой фирмы ZF.

TITAN

134

Ответить

15 ч. назад

игорь игорев

de_TRUENO

Какой смысл задавать такие неудобные вопросы?Все равно никто правду не скажет.

Ответить

15 ч. назад

Евгений Дудко

С морды выглядит как новое поколение Кобальта, а не Логана

Ответить

15 ч. назад

sarbaz81

ЯМАЛ

Сообщений: 4563

de_TRUENO

На металлолом продали. Рено больше нет места в России. Нишу заняли китайцы.

Ответить

15 ч. назад

29904032

Рено вернётся в Россию обратно?

Ответить

15 ч. назад

Сорок пятый

Томск

Что показывать
Если не будет

Ответить

15 ч. назад

игорь игорев

sarbaz81

На металлолом продали. Рено больше нет места в России. Нишу заняли китайцы.

Хм🤔..а какой моделью китайцы заняли нишу полноприводного дастера или к примеру логана?

Ответить

15 ч. назад

Александр Сидоров

Жаль что не выпустили....

Ответить

14 ч. назад

32661072

игорь игорев

Да и гранте без подушек поездим.

Да не спеши ты,орфография же страдает.
У тебя Гранта без подушек?
Или ты от лица всего народа вещаешь?

Ответить

14 ч. назад

32661072

ПАЛАСИО

Логан 4 уже будут делать в России

Да ладно....

Ответить

14 ч. назад

32661072

29904032

Рено вернётся в Россию обратно?

Да.

Ответить

14 ч. назад

Griffith

Тольятти

Сообщений: 596

de_TRUENO

хреи, альмеры, лоханы на линии В0 собирали-щас там Весты собирают. датсуны на линии Гранты собирали-щас там гранты и собирают....так че куда пропало то?

Ответить

14 ч. назад

magistr

Сообщений: 7239

Задние фонари с вага слямзить хотели?

SUV Japan

Ответить

14 ч. назад

32661072

игорь игорев

Хм🤔..а какой моделью китайцы заняли нишу полноприводного дастера или к примеру логана?

H3,Джолион, F3.
VA3,Эмгранд,Алсвин.
Спрашивай ещё.

Ответить

14 ч. назад

Richter

К чему вы клоните?

Ответить

14 ч. назад

Carrozzeria

Заринск

Сообщений: 132900

Логан 2 российского производства- самый убогий...

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

Ответить

14 ч. назад

21197383

Лесосибирск

это была бы просто бомба

Ответить

14 ч. назад

32661072

Carrozzeria

Логан 2 российского производства- самый убогий...

Думаешь румынский лучше был?

Ответить

13 ч. назад

29459797

Жаль что не получилось наладить выпуск Логан 4 генерации. А по дизайну, машина убогая и визуально шумная. Которая потеряется на фоне китайцев. А ремонт бампера будет дорог. Дасия Логан выглядит лаконичнее.

Ответить

13 ч. назад

9797810

Артёмовский

de_TRUENO

Туда же куда и были вывезены новенькие станки с моторного производства Москвича в 2000х, в ближнее зарубежье

Ответить

13 ч. назад

StasonichGut

Санкт-Петербург

Griffith

Да он походу думает,что каждая модель имеет индивидуальный конвейер )))

Ответить

13 ч. назад

Семья Зиновьевы

ПАЛАСИО

Фото 2 "В гостях у дяди Васи"?

У дяди Пети.

Ответить

12 ч. назад

Fnylel Mdnfbf

32661072

H3,Джолион, F3.
VA3,Эмгранд,Алсвин.
Спрашивай ещё.

дастер в январе 2022 стоил от 1142тр.
Логан от 762тр.

Какие китайцы заняли эту нишу?

Ответить

12 ч. назад

27353560

Новосибирск

29459797

Посмотрите сколько стоят запчасти на ВЕСТУ КРОСС, думается икать будете очень долго.

Ответить

12 ч. назад

Николай

Новокуйбышевск

Морда логана 3 на любителя, румынская как-то более привычная, а тут как от киа, да и как лампы менять которые будут гореть, подкрылки снимать, или бампер

Ответить

11 ч. назад

32661072

Fnylel Mdnfbf

дастер в январе 2022 стоил от 1142тр.
Логан от 762тр.

Какие китайцы заняли эту нишу?

ваз2101 в 1975 стоил 5600

Ответить

11 ч. назад

32661072

27353560

Посмотрите сколько стоят запчасти на ВЕСТУ КРОСС, думается икать будете очень долго.

А ну давай!

Ответить

11 ч. назад

Александр

ПАЛАСИО

Логан 4 уже будут делать в России

Интересная мысль. Есть предпосылки?

Ответить

11 ч. назад

Александр

игорь игорев

Хм🤔..а какой моделью китайцы заняли нишу полноприводного дастера или к примеру логана?

Логан заменила Веста.
А дастер условно заменил джолион и черри 7

Ответить

11 ч. назад

Nikolai Zhiltsov

32661072

H3,Джолион, F3.
VA3,Эмгранд,Алсвин.
Спрашивай ещё.

Ни один из них не заменяет Дастера.

Ответить

11 ч. назад

Nikolai Zhiltsov

Странный автомобиль. Дизайн современный, оптика двухэтажная, но фары всё равно галогеновые. Гранте такое ещё простительно, но не гораздо более дорогому Логану.

Ответить

11 ч. назад

Lisenok67

В нашей общей автолюбительской жизни всегда все упирается в вопрос денег. Есть бабки купить крутого китайца и обслуживать его/в случае крутых поломок оплатить ремонт? Бери китайца. Есть бабки на немцев? Пожалуйста, все в наличии. Сравнивать логан с китайцем - как минимум не разумно. Логан берется не для комфортной езды и какой-то динамики, а для дешманского передвижения и ремонта, который не разорит так сильно, как ремонт немца или китайца. Все ведь просто, все машины хороши в свой бюджет.

Ответить

11 ч. назад

32661072

Nikolai Zhiltsov

Ни один из них не заменяет Дастера.

Ну да,таких моторо да же у китов нет.

Ответить

10 ч. назад

Selester93

Сочи

Этот логан больше на аркану похож

Ответить

9 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 15837

32661072

Да.

Обязательно!

Продам уши от мертвого осла.

Ответить

8 ч. назад

VW73

Ульяновск

Сообщений: 438

Ну и уродец,вылитая крета 2 спереди

Ответить

8 ч. назад

32661072

ПАЛАСИО

Обязательно!

Я уверен,что вернутся все.

Ответить

7 ч. назад

Саша Спорт

Мытищи

Lisenok67

Немцы тоже разные бывают) VW Polo, VW Golf тоже не разорят, если за ними правильно ухаживать и не убивать! Особенно на МКПП!

Ответить

7 ч. назад

Саша Спорт

Мытищи

А могли бы наладить параллельный импорт новейшего Логана из Турции/Марокко, разобрать по винтикам, наладить на Вазе собственное производство под маркой Рено. И пофиг на авторские права! И продавать, как минимум в России! Что такого Рено сделает Вазу?

Ответить

7 ч. назад

Дмитрий НВ

Нижневартовск

Саша Спорт

И грабить корованы!

Ответить

5 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

ПАЛАСИО

Логан 4 уже будут делать в России

берите больше - и "ладу" будут собирать в париже! если разрешим

Ответить

5 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

de_TRUENO

>КУДА на автовазе ЦЕЛЫЕ сборочные линии пропадают?

полагаю, они перенастраиваются на другие модели. там же мало станков/роботов, заточенных исключительно под конкретный кузов.

Ответить

5 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

Саша Спорт

чтобы организовать экономически рентабельное производство современного автомобиля не достаточно иметь образец и "разобрать его до винтика". почему-то многие этого никак не могут понять...

Ответить

3 ч. назад

mabius

Никто в здравом уме больше не станет вкладываться в производство в России в ближайшие лет 20.

Ответить

3 ч. назад