Hyundai обновил седан Solaris

Верно верно))))Встречайте Андрияша во всех диллерских центрах Хендэ))))

Юр лица брать будут))))

Раньше говорили так. На Бэху не хватает иди бери корейца. А судя по цене Куориса, и на Бэху хватает, но все равно будут брать корейца? Вы оптимистка....Ах, ну да, Вы же на Оптиме:)))

Не плохА бы Арфографию подучить(((

Зачем что то дорабатывать - итак берут.

То то я смотрю Хюндай свернул с рынка свою Сонату, скоро свернет непокупающуюся Элантру. Видимо так далеко убежал, что и не видать их стало:)))

Ценник пусть ещё больше поднимают))))

так в корее он и называется АКЦЕНТ

Вот вот , причем Корейский акцент , от Русского Соляриса отличается только кожаным салоном !

Причина в том , что рынки других стран для Хундай более приоритетны нежели Российский с нашими таможенными пошлинами .......

Для нас построили завод по сборке Солярисов и на том спасибо ....

А основные поставки идут в ОАЭ и Америку ....

И как раз в Америке лучшим малолитражным автомобилем 2012 года признан Хундай Акцент (У нас именуемый Солярис) и Киа Рио !!!

все и сразу так не интересно им. они сейчас денег срубят, потом еще мелочь добавят и еще срубят

Ну пасаны любят похвастаться сантиметрами :) Под 200? Дык это не много. Теже Истаны, Грейсы, Соренты, Терраканы будут ходить еще столько же.
Но и сейчас те же Сонаты легко проходят 100 - 150 тысяч без каких либо вмешательств. Встретить в Корее Аванте МД с пробегом больше 100 и в нормальном состоянии не сложно.

Не открывай секреты :) у них запланировано еще 3 рейстайла!
1 - измененный цвет тормозных суппортов на красный, и название Солярис Спорт.
2 - вставка стразиков в уши боковых зеркал, и название Солярис Элеганс
3 - выбор функции руля: подогрев, охлаждение, сушка, щекотание, и название Солярис Андрияш

красные супорта моя мечта, она сбылась, когда она поступит в продажу? ура!!!

так новые короллы по качеству не как старые, эт я тебе точно скажу, у сестры был раникс королла у меня 100, она поменяла родные стойки и я через год, тоже самое с рулевыми наконечниками, только разница в том, что она еще меняла тормозные диски, а я нет.
А теперь про корейцев хочешь бери дешевых, который 500 стоит на мехе и сзади весла, а хочешь со всеми допами бери.
Качество ровно такое же, у меня друг - перекуп, тойоты после 2005 года не берет, говорит, про их качество впаривать сложнее. корейцев тоже продает, но они сами нормально расходятся.

Ключевое слово: впаривать сложнее... Что у нас за народ такой, что ведется на басни и небылицы всех кого ни попадя...

У меня Спектра, 91 000, пока ничего не сломалось. Видел таксиста на такой же - 300 000 на одометре, тоже особо не плакал.

Нормальные корейцы по надежности, даже допотопная Киа, собранная Удмуртами из последних деталей что были, с некоторыми нашими деталями катает меня каждый день, в любую погоду.

Есть косячки конечно, но заводится и едет всегда.

Так что про ненадежность корейцев похоже миф.

блин, все продаю свой авто - у меня кнопки стеклоподъемника не светятся

Выйди на улицу, посмотри - одни корейцы ездят. Неправильные какие-то знакомые.

согласен, корейские машины растут как после дождя грибы

ржу немогу над твоими высказываниями,чего ты так до@бался до корейского автопрома,то руль ему не такой,то движка отваливается.корея давно уже делает авто не намного хуже,а может в чем то и равные японским,

у меня сонатаNF 2008года,пробег уже 396тыс и никаких проблем.

Давай почитаем официальные релизы из СТО и официалов. Поехали, речь о Хюндай Элантра 2008-2011 годов выпуска, то есть, предыдущие модели:

1)Бензиновый 1,6 л G4FC представитель линейки двигателей GAMMA. Данный силовой агрегат имеет цепной привод ГРМ. Двигатели, собранные до апреля 2008 года имели проблемы с гидронатяжителем цепи, который не справлялся со своей задачей. В итоге, при пробеге более 60-100 тыс. км двигатель начинал "дизелить", появлялись посторонние звуки, запуск давался с трудом и двигатель глох. При вскрытии обнаруживался перескок цепи на 1-2 зуба. Полное игнорирование появившихся симптомов приводило к более критичному перескоку цепи более чем на 6-8 зубьев, заканчивающееся встречей клапанов с поршнями. Не смотря на принятые меры, дизеление встречается и на Элантрах более позднего года выпуска 2009-2010.

2)При пробеге более 100 тыс. км могут появиться проблемы с запуском в морозы из-за отказа втягивающего реле стартера

3) Отмечены случаи необходимости замены сгоревшего ЭБУ двигателя при пробеге 100 -120 тысяч. Новый блок обходится в 40 тыс. рублей.

4) Каждые 45 тыс. км необходима замена погружного топливного фильтра в баке.

5) Слабое место механической коробки передач - выжимной подшипник, который при пробеге более 60-80 тыс. км начинает свистеть. Так же появляются проблемы с четкостью включения первой и задней передач.

6) При пробеге более 100 тыс. км часто начинаются проблемы с подшипником первичного вала.

7) При пробеге более 40-60 тыс. км появляются скрипы и бряки в задней подвеске. Причин несколько - плавующие сайлентблоки, развальные рычаги или чашки задних амортизаторов.

8) Рулевая рейка начинает стучать при пробеге 100-120 тыс. км. Одна из причин - износ правой втулки. Ремонт рейки потребует около 5-7 тыс. рублей, новая рейка стоит около 11 тыс. рублей.

9) На Hyundai Elantra 2008 года нередки случаи выхода из строя электроусилителя руля. Стоимость работ в заказ-наряде - около 60 тыс. рублей...

Продолжать? Я был не так уж и далёк от истины, когда говорил, что после 100 тысяч кореец - это труп. Тачка пока новая, она красивая, огонь, но стоит начать эксплуатацию и все, пиши пропало. Поэтому они на вторичке - АБСОЛЮТНЫЙ НЕЛИКВИД. Кому хочется нырять в попадос, покупая тачку с пробегом, скажем, в 80-100 тысяч? Поэтому теперь даже новую Элантру не берут...

Ты купил 2012 года. Посмотри в ПТС.

Ну как бы Элантра к Солярису не имеет прямого отношения, за исключением марки. Солярис-это 4-ая генерация модели Хундай Акцент (2-е и 3-е встречаются часто на дорогах и сейчас, но у 3-го поколения немного другое имя: Verna), кстати, на Verna тоже был былинный отказ усилителя руля, но корейцы в кратчайшие сроки перепилили его и агрегат меняли в сборе по гарантии, кстати, ситуевина с этим усилителем была почти 1 в 1 похожа на беду с первыми усилителемя на Kalina производства г. Махачкалы.
А так, в продолжение, любая машина ломается, у любой есть конструктивные болячки: у тойота вышел былинный прокол с роботом на королле, митсу ушла от GDI обратно на MiVEC, у ниссана на двигателях протекал антифриз на регулятор холостого хода и приходил полярный зверек катушкам зажигания и ЭБУ и т.д., имя этим косякам-легион.

С двигателем GDI, да? Нет, спасибо, это не немцы и покупать это как-то очково.

Чувак, ну ты же знаешь правила в инете - ты приведи ссылку на первоисточник. А без этого туфта это все, придуманная лично тобой. Может быть только ради оправдания своего беспонтового выбора в виде Тойота Королла.

ЗЫ солярис на вторичке ликвид, даже очень ликвид... К сожалению моего бизнеса :)

Да как в принципе любой ширпотреб автомобиль, включая и лексус. Это золотое правило избегания больших проблем с авто. А ради избегания любых проблем люди слкращают срок до 2-х лет, и все :))

Че вы мне всё старые Хюндаи и Кии кидаете? Все старые корейцы - ЭТО ЛИЦЕНЗИОННАЯ СБОРКА МИТСУБИШИ, МАЗДА, МЕРСЕДЕС...Не делали раньше корейцы своего. Поэтому СПЕКТРА и не убивается. Новые корейцы отошли от лицензии и теперь ломятся от себя, допуская ошибки, учась...Поэтому сейчас корейцы - ЭТО НЕНАДЕЖНОСТЬ...

Все дешевое ликвид - и Логан, и Приора, и Солярис. Вот после 500 тысяч на вторичке у корейцев застой полный. Просто стоймя. У нас в Кемерово за 2012 год продано новых Элантр в ТОПЕ 4 штуки. Позвони, узнай...
Я тебе привел инфу вырванную из разных источников касающуюся Элантры 2008. Ибо эта тачка славилась своими проблемами. Вот я и искал по ней информацию. Ты явный нескрываемый кореяфил, тебе хоть какую ссылку предоставь, ты все равно в кореяфильском царстве будешь прзябать. Твои приведенные в примерах Аванте, на нашем бензе умирают не доживая до ста тысяч. Корейцы даже двигуны разные воткнули в Аванте и в российскую Элантру., потому что знают - авантовский джедай в России не жилец. А ты все равно свою песню заладил, что "видел в Сеуле Аванту с пробегом миллион"...Корея - другой мир. Совсем. Как и Япония. Я живу в России и мне по-барабану состояние авто в Кореи. Там дороги, как опа младенца и бенз - не ацетон...

какая Спектра ?))) это отзыв о Элантре 2008 года. хоть бы почитали , для приличия.

Чё-ё-ё-ё-ё??? Ты сам-то понял, что сказал? Ты Элантру 2008 года видел? По-ходу ты ее не видел...То, что ты мне кинул - это Элантра 2003-2006 модельного года...

Во Франции такси - это Пежо, в Германии - Фольцы и Мерины, в Японии - Тойоты...И хде там корейцы? Ну хде? Значит они не надежны? А может нормальная страна для таксомоторов выделяет льготные кредиты, для покупки собственного автопрома? А 900 тысяч у кокого корейца? У 95 года выпуска, которая кореской тогда еще никогда не была? Которая является сборкой по лицензии на полной платформе Мазды? Митцухи? Мерина?

Королла переживет тебя на два круга вместе с твоими дохлыми корейскими прицепами и погрузчиками...Впариваешь народу фуфел и сам же в это веришь...Зазомбировался?

До чего же глупый у нас народ. Думает, что солярисы берутся в кредит, а новые лексусы или, например, старые короллы за наличку. От модели и года это не зависит.

тем более !

Еще раз повторяю, я купил машину 13 года- светодиодов нет!

Ну, скажем так, при выборе Солярис-Поло я бы ли чно выбрал Поло, хоть и дизайнерских изысков там особо нет, но технологии немцев и как-никак более новый автомат дают о себе знать.

А подогрев руля?

Тони, открой глаза, дружище, у нас в Омске одни Камри ездят), где ты живешь то? на "Московке" или в "Чикаго"?)). Да много корейцев, но владельцы пожизненно на них и остануться или вполцены падать будут через 3-5 лет, гы...

Ну так уточни с какого месяца рестайлинг на твоем "параходе")), явно машина какая-нибудь январская, а рестайл в феврале замутили, а? мож так?

назови мне хоть одного японца В класса по цене солярис "умник"

ничего особенного.и это не сложно доказать.набери по яндексу подробнеее о заводе хендай и подробнее о заводе фольсф.скажу так единственный завод в россии в котором роботозированно до 90% работ по сборке авто это хендай,а вот у фольса только 65%.

рейсталинг авто 2013 года вводятся на авто с 28 февраля и не раньше.твое авто выпущенно до 28 февраля

льготный кредит на гробы?????их выпуск надо прекратить!!!!!!!!!!!!!!!!в нормальной стране президенты ездят на своиз авто,кроме россии.теперь"умник" скажу больше больше всех авто в мире было продано 2012 ТОЙОТ,а в США из иномарок ХЕНДАЙ.это официальный факт.а вот ведер больше всех было проданно в россии.и это тоже факт

а что уже кемерово стало этолоном автопрома?и давно?

детский лепет.главное не пойму при чем тут хендай елентра и солярис.

Я вел речь о надежности корейцев. Причем тут один Солярис?

Чё? Ты чет всё не в тему. Бухаешь чтоль? Берем статистику продаж в США за 2012 год и видим:
1 место - Форд (2 млн.160 тысяч авто)
2 место - Шевроле (1 млсн 851 тысяча)
3 место - Тойота (1 млн 764 тысячи)
4 место - Хонда (1 млн 266 тысяч)
5 место - Ниссан ( 1 млн 021 тысяча)
6 место - Хюндай (703 тысячи)
7 место - Киа ( 557 тысяч)

Так какая самая продаваемая иномарка в США? Правильно, Тойота...А у Хюндая больше, чем в два раза меньше...

Это интересно какие? Тойота Платц что-ли?;) Не знаете матчасти-лучше молчите, умней казаться будете.

не, ты все-таки литературу подгони. так это просто фуфло, я же тебе приводил пример отзыва про твой авто, вот интересная инфа с королла клуба http://www.corolla-club.ru/to_... а такую ерунду как ты накидал, можно про любую машину найти

Конечно можно. Только вот то, что Элантр продано 1000 штук и каждя вторая в попадосе, а Королл 30000, и сто машин ты найдешь с каким-то звуком. Процент поломок меньше, а значит качество выше. Простая математика.

Если обкаканную тушу лося привязать к трактору и волоком тащить по грязи, а ты будешь говорить, что лось красив, идёт самостоятельно и очень элегантно виляет бёдрами - тогда да, Солярис едет лучше и грациозней японцев...
Солярис - это бюджетка, с дешевыми деталями подвески и всего остального. Но я не удивляюсь, что кореяфилы считают Солярис маленьким БМВ, который и дорогу держит отменно, и комфорт предоставляет продуманный. Царство кореяфильское - оно живёт в иллюзиях, у каждого жителя этого царства над головой нимб в виде руля с подогревом:)))

при этом не забываем сколько аванте из кореи привезено, из просто дофига. я еще раз скажу/повторю ты дай источники откуда ты такую инфу черпаешь. на слово я не верю. зато четко вижу, что на рынке у нас в Красноярске угол, который года 2 назад еще занимали исключительно японцы теперь занят корейцами хендай/киа, не говоря уже о део - шевроле, которые продаются как пирожки. для меня это показатель. еще для меня показатель - куча японских автораборок, на которых постоянно народ ошивается и там запчасти не от стрых машин, а от 3-7 летних авто преобладает. еще один показатель, что народ все активнее пересаживается на корейские авто, которых очень много, и не торопятся вернуться на японские. в сервисных центрах нет очередей по ремонту корейских машин. а корейцев, в частности сонат у которых пробег за 100 тысяч много http://www.24auto.ru/board/car... , и что-то мне подсказывает, что пробеги могут быть скручены. и они еще будут ездить и ездить

На авторынке может и теснят, только не в автосалонах.

Бгггггг!!! ржунемагу))))))))))

Брат, ты где живешь? Они получаются сверхдорогими...

Правильно. Дофига. Только по ним статистики нет, а джедаевский движок помрет, ты к официалу уже не пойдешь. Плюс ты учитывай, что Аванте за 700-750 тысяч 2011-2012 года можно взять в полном люксе, тогда как Элантру за 700 тысяч ты возьмёшь в деревянной базе с задними вёслами. Поэтому и предпочитают Аванту Элантре, и это говорит только об одном - на российском рынке корейцы неоправданно дороги...

Солярисы теснят RAV4? Или Рио теснят Крузеры? Говори по моделям лучше, так более информативно. У корейцев в России лидерские продажи только у трех авто: Солярис, Рио, Спортэж. ВСЁ. Первые две - машины бюджетного класса. Так как бы никто и не спорит, что корейщина - это лидер бюджеток. Где у них лидерские продажи у Элантры, Церато, Велостер, ix55, i40, Сонаты и т.д???

Нет, погодите, с каких пор солярис стал находиться в классе RAV4 или кукурузера? Солярис в классе с Honda Jazz и Toyota Yaris, т.е. сегмент В. Велостер-машина крайне на любителя, я бы лично не купил, KIA Optima купил у меня друг, да "породы" в машине нет, но когда в нее садишься, то лично я чувствую себя как-то уютнее, чем Камри, которая чудесно пахнет юнисексом.

сам то понял что сказал? лучше чем взять корейца нужно взять корейца)) gdi не только у корейцев есть но и у других марок, и лечить их можно, а можно следить - выполнять необходимые действия во время и все будет нормально.

GDI есть, но как-то глупо сравнивать немецкий TSI или FSI с корейским.

"По результатам исследований маркетинговой фирмы «J.D. Power and Associates» Elantra модели 2009 года была признана самым качественно изготовленным автомобилем класса compact car, обойдя продукцию таких фирм, как Toyota и Honda."

Конечно понял. Те, кто хочет взять корейца, берут корейца, только Аванте, а не дорогую Элантру. Вот и все. Корейцы конкуренты именно при таком раскладе. Ну давай я тебе объясню свою мысль более развернуто. Например. Прихожу я в салон Тойоты. Смотрю, стоит деревянная Тойота Королла в базе за 700 тысяч...Н-е-е-е, думаю, дорого, пойду посмотрю корейцев. Прихожу в салон Хюндая и что я вижу? Я вижу деревянную в базе Элантру за 700 тысяч. Смысл менять мыло на мыло? Вот если б я пришел в Хюндай и увидел бы Элантру за 700 или 750 тысяч в ТОПЕ (как Аванте), вот тогда бы я сказал: "Да. Лучше взять Элантру в топе за 700, чем Короллу в базе за 700"...Ясно выразился???

не всё. там еще и Сиид есть и Айикс -35. и Нексия с Крузом тоже из Кореи : http://bestsellingcarsblog.com...

А Круз-то причем? Американская тачка с опелевским двигуном... В статистики продаж автомобилей за 2012 год (в России) Солярис на 4 месте, NewRio на 6 и Спортэж на 24. Вот и лидеры. Остальных даже близко нет. У Тойоты Королла на 22, Камри на 21... Я поэтому и говорю - корейцы в лидерах только в B-классе и один удачный паркетник. В остальных классах никакого лидерства абсолютно.

Выразился то ясно, но не точно.за 700 у короллы ты получаешь абсолютно голую машину, у которой даже радио нет, а элантра при этом будет гораздо богаче оснащена. а если сравнивать максимальные комплектации, то у элантры и двигатель больше и мощнее и коробка лучше. или может 4 ступенчатый автомат лучше 6 ступенчатого?
при этом если идти на рынок и смотреть короллу с японии, то она будет стоить как новая, если не дороже. поэтому тут все не в пользу тойоты.
а дальше идет вопрос ТО и обслуживания, тут тойота снова безбожно проигрывает, не говоря о дизайне, который мягко говоря, убогий.

что я слышу? спортедж удачны паркетник? ты ли это?

В смысле? Ну я ориентируюсь на статистику продаж, а не на свой личный вкус.

тогда возникает вопрос: что ты до корейских авто докапался? у них отличные продажи. в этой логике получается лехус как у тебя вообще какашка, потому что их по 200 штук в год продают

Да она такая же в точности будет в базе. В точности. Разве что в Королле нет сетки в багажнике:) Плюс музыка вместо короловской дырки. Но зато в Королле будут колеса на 16 и эйрбэги боковые в сидушках, а на Элантре колеса 15 и только две подушки. Так что Королла, возможно, побогаче будэ:))) По дизайну Элантра - каплевидный обмылок Соляриса. Королла сдержаней. Мне попсовые обмылки не нравятся...
Максимальные комплектации в С-классе я даже не смотрю. Ибо это бред полнейший. За 800 тысяч можно было взять предыдущего Авенсиса в салоне. Нахрен мне за 950 тысяч топ С-класса, когда уже D шёл дешевле в средней комплектухе...Сейчас Тойота Авенсис убрали, дорогой стал, но и Элантра в топе мне абсолютна не интересна за почти миллион. Впрочем, как и Королла в топе. Я Лексяру взял чуть больше, чем за лям, а ты мне предлагаешь за лям С-класс с плюшками...

Я беру основной средний С-класс. Нет там отличных продаж у корейцев. Ты о чем?

Хах, чувак, ты не забыл надеюсь, что корейдосы твои, там у себя(!) Камри признали лучшим авто в классе Е. Не забыл? То есть корейцы любят юнисекс??!! а свои любимые - качественные оптимы, и др. мафынки обажаемые не признают!? ЛОЛ!