Hyundai обновил седан Solaris

03.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Андрияш:

Я беру основной средний С-класс. Нет там отличных продаж у корейцев. Ты о чем?

так никто и не бьется с тобой о продажах с класса, там недостижимый лидер - фокус. просто возьми сейчас ради интереса и прочитай все свои комменты в этой статье, сначала ты говоришь о плохом качестве, теперь на продажи слился. все свои выдумки ничем конкретным не подтвердил. вот руль его беспокоит с подогревом, ставят и хорошо, таким маркам как лехус в пример, а то машина как квартира стоит, а зеркала чтобы сложить, надо с ноги по ним прописать, плюс комплектация аля уаз патриот.

Мои отзывы: Kia Rio 2012, Nissan March 2002

2

Ответить

03.03.2013

Kasyan

Новосибирск

Сообщений: 518

ЖИРНЫЙ ТОНИ:

До чего же глупый у нас народ. Думает, что солярисы берутся в кредит, а новые лексусы или, например, старые короллы за наличку. От модели и года это не зависит.

А кто говорил, что Лексусы и короллы не в кредит ? )

Ответить

03.03.2013

Kasyan

Новосибирск

Сообщений: 518

ЖИРНЫЙ ТОНИ:

До чего же глупый у нас народ. Думает, что солярисы берутся в кредит, а новые лексусы или, например, старые короллы за наличку. От модели и года это не зависит.

А ! Понял, солярисовод )))

1

Ответить

03.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Хах, чувак, ты не забыл надеюсь, что корейдосы твои, там у себя(!) Камри признали лучшим авто в классе Е. Не забыл? То есть корейцы любят юнисекс??!! а свои любимые - качественные оптимы, и др. мафынки обажаемые не признают!? ЛОЛ!

они ее признали автомобилем года. но у меня вопрос когда камри стала Е классом? это Д и не больше.

1

2

Ответить

03.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

тогда возникает вопрос: что ты до корейских авто докапался? у них отличные продажи. в этой логике получается лехус как у тебя вообще какашка, потому что их по 200 штук в год продают

Сергей, +100, никто до корейцев не докапывается, они заняли верную нишу среднекачественных авто за небольшие деньги и жестко подминают под себя естественно АВТОВАЗ со своими грантами и пр. за 400-450 т.р.(естественно лучше Солярис взять) и Шевролеты существенно просели из-за корейцев. Да частично схавали и у WV и Тойоты рынок. Но сегмент покупателей здесь - это люди с деньгами 500-700 т.р., ясен пень у них глаза загоряться от подогрева руля и диодов в оптике, чем от голой Короллы или Фольца Поло. А загорятся глаза потому, что сегмент такой покупателей, они ничего слаще пареной репы не видали и не ели, сравнивать не счем, приобретают как правило первый авто иностранного бренда - вот ниша корейских автопроизводителей, а если их не отпускать сравнивать с другими брендами, то они пересядут потом и на IX-35 и на Элантру (или Аванте) в будущем, или Киа, например, и будут думать, что ездят на лучших авто мира.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

5

2

Ответить

03.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

они ее признали автомобилем года. но у меня вопрос когда камри стала Е классом? это Д и не больше.

Боюсь тебя заминусят, Сергей, Теана, Камри, БМВ 5 серии, Ауди А6, всегда считались Е-классом. Ты чего? Д-класс у Тойоты это Авенсис. Кинут камень в меня только дураки.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

1

Ответить

03.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Сергей, +100, никто до корейцев не докапывается, они заняли верную нишу среднекачественных авто за небольшие деньги и жестко подминают под себя естественно АВТОВАЗ со своими грантами и пр. за 400-450 т.р.(естественно лучше Солярис взять) и Шевролеты существенно просели из-за корейцев. Да частично схавали и у WV и Тойоты рынок. Но сегмент покупателей здесь - это люди с деньгами 500-700 т.р., ясен пень у них глаза загоряться от подогрева руля и диодов в оптике, чем от голой Короллы или Фольца Поло. А загорятся глаза потому, что сегмент такой покупателей, они ничего слаще пареной репы не видали и не ели, сравнивать не счем, приобретают как правило первый авто иностранного бренда - вот ниша корейских автопроизводителей, а если их не отпускать сравнивать с другими брендами, то они пересядут потом и на IX-35 и на Элантру (или Аванте) в будущем, или Киа, например, и будут думать, что ездят на лучших авто мира.

тут вы не правы не много, я ездил на всяких машинах, но взял рио, потому что цена/качество НОВОГО - это ключевой момент, автомобиля самые лучшие, потому что из вариантов за мои деньги либо 3-5 летний американец, либо 6-9 летний японец. вот и возникает резонный вопрос на кой мне автохлам, если я могу новую купить и проблем не знать? если смотреть С класс, то там справедливо фокус расположен, были бы на него деньги, я бы лучше его взял, если под лям денег, то лучше взять мондео и спортедж, чем камри или сонату. если 1500, то уже идут отличные корейские джипы в хороших комплектациях. но если есть 2500 то можно купить ауди А4 квадро 3,0))

1

Ответить

03.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Боюсь тебя заминусят, Сергей, Теана, Камри, БМВ 5 серии, Ауди А6, всегда считались Е-классом. Ты чего? Д-класс у Тойоты это Авенсис. Кинут камень в меня только дураки.

да ради бога, теана, камри, акорд, легаси - это не Е класс. там от бизнес класса только желание авто производителей. Ауди А6, мерседес Е, вольво S80 ну какая нафиг камри? Д класс вместе с мондео и сонатами. Кстати американцы выбрали самой лучшей в этом сегменте Сонату, а не камри, это о многом говорит..

2

Ответить

03.03.2013

dmitriy69

днепропетровск

Сообщений: 9550

раз здесь речь зашла о продажах , то вот вам свежие данные о продажах в Китае за январь 2013года. : http://bestsellingcarsblog.com... Хюндай на 2 месте , а где Тойота ?))) и продают они там не только Солярисы отлично , но и Элантры , а Айикс -35 продано больше , чем Королл.

на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011

1

Ответить

03.03.2013

spawn54

Новосибирск

Сообщений: 27442

лучше бы 4 ВД добавили)) тогды бы еще купил)

Нас уничтожает то, во что мы верим. (c) Спаун
Моя телега Spawn54,вопросы по хонда гибрид робот)

2

3

Ответить

03.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

dmitriy69:

раз здесь речь зашла о продажах , то вот вам свежие данные о продажах в Китае за январь 2013года. : http://bestsellingcarsblog.com... -vw-lavida... Хюндай на 2 месте , а где Тойота ?))) и продают они там не только Солярисы отлично , но и Элантры , а Айикс -35 продано больше , чем Королл.

Китай практически страна 3-го мира, хоть и набирает обороты ее экономика, откуда деньги на нормальные авто, стоящие денег больше чем корейские?

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

1

2

Ответить

03.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

тут вы не правы не много, я ездил на всяких машинах, но взял рио, потому что цена/качество НОВОГО - это ключевой момент, автомобиля самые лучшие, потому что из вариантов за мои деньги либо 3-5 летний американец, либо 6-9 летний японец. вот и возникает резонный вопрос на кой мне автохлам, если я могу новую купить и проблем не знать? если смотреть С класс, то там справедливо фокус расположен, были бы на него деньги, я бы лучше его взял, если под лям денег, то лучше взять мондео и спортедж, чем камри или сонату. если 1500, то уже идут отличные корейские джипы в хороших комплектациях. но если есть 2500 то можно купить ауди А4 квадро 3,0))

Мондео)))...- дрова, да простят меня владельцы его, под лям денег, лучьше все-таки Камри.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

2

1

Ответить

03.03.2013

AlexNecro

Кемерово

Сообщений: 485

Подсветка кнопок стеклоподъемников? Как в жигулях? Прорыв!

Были: ВАЗ-21093 2000г, Toyota Platz 2001г, ВАЗ-11193 2007г, есть ВАЗ-2190 2013г

1

3

Ответить

03.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

тут вы не правы не много, я ездил на всяких машинах, но взял рио, потому что цена/качество НОВОГО - это ключевой момент, автомобиля самые лучшие, потому что из вариантов за мои деньги либо 3-5 летний американец, либо 6-9 летний японец. вот и возникает резонный вопрос на кой мне автохлам, если я могу новую купить и проблем не знать? если смотреть С класс, то там справедливо фокус расположен, были бы на него деньги, я бы лучше его взял, если под лям денег, то лучше взять мондео и спортедж, чем камри или сонату. если 1500, то уже идут отличные корейские джипы в хороших комплектациях. но если есть 2500 то можно купить ауди А4 квадро 3,0))

Сергей, опять + 100! Только потом Ваш Рио через 4-6 лет (если еще отходит) станет автохламом куда еще более крутым, и будя стоить 300-350. Куда потом? На что пересядите? Опять на РИО, или уже на Айикс.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

2

3

Ответить

03.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

да ради бога, теана, камри, акорд, легаси - это не Е класс. там от бизнес класса только желание авто производителей. Ауди А6, мерседес Е, вольво S80 ну какая нафиг камри? Д класс вместе с мондео и сонатами. Кстати американцы выбрали самой лучшей в этом сегменте Сонату, а не камри, это о многом говорит..

Нееет, о многом говорит то,что сами корейцы (сами ослы) выбрали лучшей Камри, вот это показатель!
Кстати в каком году хоть янки выбрали Сонату то? Ты хоть фигурируй цифрами чтоль?!

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

3

1

Ответить

03.03.2013

Кошатник

подмосковье

Сообщений: 291

Кузов215:

киа и хёндай перенимают лучшее друг у друга)

Это одна фирма, удивляться похожести не стоит.

Мой отзыв: Citroen Berlingo 2010

1

Ответить

03.03.2013

Кошатник

подмосковье

Сообщений: 291

Андрияш:

Брат, ты где живешь? Они получаются сверхдорогими...

Это в нашей стране получаются сверхдорогими. У нас всё не как у людей, а через ж...у.Машины бюджетного сегмента стоят как бизнес-класс.

1

Ответить

03.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Мондео)))...- дрова, да простят меня владельцы его, под лям денег, лучьше все-таки Камри.

теже дрова что и камри, но за лям практически максималка, а не пустое вдеро с 4 ступ. автоматом.

Denzel Wash:

Сергей, опять + 100! Только потом Ваш Рио через 4-6 лет (если еще отходит) станет автохламом куда еще более крутым, и будя стоить 300-350. Куда потом? На что пересядите? Опять на РИО, или уже на Айикс.

пересаживаться буду на то на что будут деньги, при этом это я буду продавать 4-6 летнюю машину, а не 15 летнюю, что как бы намекает.

Denzel Wash:

Нееет, о многом говорит то,что сами корейцы (сами ослы) выбрали лучшей Камри, вот это показатель!
Кстати в каком году хоть янки выбрали Сонату то? Ты хоть фигурируй цифрами чтоль?!

лучшей ее никто не выбрал, давайте ссылку чтобы вас не поправлять постоянно.
в прошлом году они назвали сонату более качественной и надежной чем камри, а если еще краш тест камри вспомнить, в котором, она себя показала как полиэтиленовый пакет, то еще веселей становится.

2

Ответить

03.03.2013

PEW

Владивосток

Сообщений: 1216

Кузов215:

киа и хёндай перенимают лучшее друг у друга)

так это же одна компания если кто гуглом пользоваться не умеет))))

Ответить

03.03.2013

diesel90rus

Красногорск М.О

Сообщений: 155

Denzel Wash:

Сергей, опять + 100! Только потом Ваш Рио через 4-6 лет (если еще отходит) станет автохламом куда еще более крутым, и будя стоить 300-350. Куда потом? На что пересядите? Опять на РИО, или уже на Айикс.

Насчет того,что за 4-6 лет рио станет хламом это бред,поставить на колени можно любое авто и за меньший срок,а на счет потери при продаже на мой взгляд ваша альфа ромео потеряет куда больше потому,что это куда больший неликвид на вторичке

2

Ответить

03.03.2013

Ndru

ХМАО, там где люто холодно

Сообщений: 4370

Denzel Wash:

Хах, чувак, ты не забыл надеюсь, что корейдосы твои, там у себя(!) Камри признали лучшим авто в классе Е. Не забыл? То есть корейцы любят юнисекс??!! а свои любимые - качественные оптимы, и др. мафынки обажаемые не признают!? ЛОЛ!

Повторяю вам в который раз: я не ценитель корейских автомобилей, я за адекватную оценку их потребительских качеств- э то первое. Корейцы признали Камри лучшим в классе-чтож, это замечательно, значит корейцы оценили труд инженеров компании Toyota, но это тоже не показатель, ибо VW Golf был признан лучшим автомобилем в Японии в 2004-2005 годах, т.е. следуя вашей же логике-японцы не умеют делать машины равной гольфу. Так? или все-таки дело просто в уважении к чужому труду?

Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline

2

Ответить

03.03.2013

dmitriy69

днепропетровск

Сообщений: 9550

Denzel Wash:

Китай практически страна 3-го мира, хоть и набирает обороты ее экономика, откуда деньги на нормальные авто, стоящие денег больше чем корейские?

Китай для вас не авторитет ? хорошо ! вот статистика продаж в Германии за январь 2013 года : http://bestsellingcarsblog.com... Хюндай на 9 месте по продажам , Тойота - на 13.

на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.

Ответить

03.03.2013

Ndru

ХМАО, там где люто холодно

Сообщений: 4370

diesel90rus:

Насчет того,что за 4-6 лет рио станет хламом это бред,поставить на колени можно любое авто и за меньший срок,а на счет потери при продаже на мой взгляд ваша альфа ромео потеряет куда больше потому,что это куда больший неликвид на вторичке

Ну а много у нас "ликвидов" на вторичке, окромя тойот и жигуаров? Не думаю. Ниссан берут те, у кого часто нехватает на тойоту, сузуки стоят недешево, хонда еще туда-сюда, митсубиши не особо любят из-за сложных двигателей и эпично сделанной электрике. Так что в сухом остатке ликвида не так и много.

Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline

1

Ответить

03.03.2013

PEW

Владивосток

Сообщений: 1216

dmitriy69:

раз здесь речь зашла о продажах , то вот вам свежие данные о продажах в Китае за январь 2013года. : http://bestsellingcarsblog.com... -vw-lavida... Хюндай на 2 месте , а где Тойота ?))) и продают они там не только Солярисы отлично , но и Элантры , а Айикс -35 продано больше , чем Королл.

а причем тут китай? извиняюсь давайте тогда америку возьмем а лучше ближе к российским реалиям уганду или зимбабве? там вообще все очень показательно будет... вы были в китае?-это вам не россия....

Ответить

03.03.2013

PEW

Владивосток

Сообщений: 1216

dmitriy69:

Китай для вас не авторитет ? хорошо ! вот статистика продаж в Германии за январь 2013 года : http://bestsellingcarsblog.com... 13-vw-tigu... Хюндай на 9 месте по продажам , Тойота - на 13.

ну опять двадцать девять....сравнили германию и россию...вот если вы покажите статистику какой-нибудь африканской страны с традиционно "низким" уровнем коррупции и "высоким " уровнем дорог и автосервиса то это будет в яблочко....а там пока что крузак в моде...70 й))))как и у нас)))

1

Ответить

03.03.2013

diesel90rus

Красногорск М.О

Сообщений: 155

Ndru:

Ну а много у нас "ликвидов" на вторичке, окромя тойот и жигуаров? Не думаю. Ниссан берут те, у кого часто нехватает на тойоту, сузуки стоят недешево, хонда еще туда-сюда, митсубиши не особо любят из-за сложных двигателей и эпично сделанной электрике. Так что в сухом остатке ликвида не так и много.

Да все это уже давно извесно,просто у многих мысли при выборе авто не о том как комфортно будет на нем ездить,а сколько он будет стоить через 3-4 года,может это и правильно,но лично меня это интересует в последнюю очередь,рам владею сонатой и теаной и не потому,что денег на камри не хватило

2

Ответить

03.03.2013

dmitriy69

днепропетровск

Сообщений: 9550

PEW:

ну опять двадцать девять....сравнили германию и россию...вот если вы покажите статистику какой-нибудь африканской страны с традиционно "низким" уровнем коррупции и "высоким " уровнем дорог и автосервиса то это будет в яблочко....а там пока что крузак в моде...70 й))))как и у нас)))

так и в России самая продаваемая иномарка - Хюндай Солярис.но не Тойота.

на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.

3

Ответить

03.03.2013

PEW

Владивосток

Сообщений: 1216

dmitriy69:

так и в России самая продаваемая иномарка - Хюндай Солярис.но не Тойота.

ха ха ха...а про лэнд круизер вы забыли видимо?...вы знаете что по выручке тойота на 1 месте в россии? а один крузак как 8-9 солярисов стоит? я не знаю конечно по какой причине у тойоты нет бюджетных седанов для россии но если бы они были то результат был бы легко предсказуем)))

1

Ответить

03.03.2013

dim1967

Златоуст

Сообщений: 387

Ну что ж, корейцы снова молодцы! Порадовался за Solaris...

5

1

Ответить

03.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

dmitriy69:

так и в России самая продаваемая иномарка - Хюндай Солярис.но не Тойота.

То есть вы сравниваете Солярис по цене 500 тысяч и Тойоту в 700 тысяч? Правильно сказал Андрияш, вы уж тогда сравнивайте продажи Короллы с Серато и Элантрой. Там безоговорочный отрыв короллы.

4

Ответить

03.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

dmitriy69:

Китай для вас не авторитет ? хорошо ! вот статистика продаж в Германии за январь 2013 года

И Китай авторитет, и Германия авторитет. Но разные страны и разные данные. В США корейцев даже рядом с Тойотой нет. А чтобы не брать каждую страну в отдельности, можно взять обобщенные данные по продажам. В 2012 году лидер по продажам авто в мире - Тойота.

1

Ответить

04.03.2013

Lex14

Нерюнгри

Сообщений: 174

Denzel Wash:

Китай практически страна 3-го мира, хоть и набирает обороты ее экономика, откуда деньги на нормальные авто, стоящие денег больше чем корейские?

Смешно, так говорят только те кто не бывает в Китае, бываю часто, там есть все, и Порше Кайен, и Мерсы, в общем все известные мировые бренды, правда шильдик еще китайский рядом, покупают за любую цену, ездил на новом Одиссее, ценник 43.000 баксов, владелец не богач. Про авто в Пекине вообще молчу.

VW Passat 90. Toyota sprinter marino 93. Nissan Bassara 2000г. КА-24, 2 WD и прочие...

1

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

in Time:

То есть вы сравниваете Солярис по цене 500 тысяч и Тойоту в 700 тысяч? Правильно сказал Андрияш, вы уж тогда сравнивайте продажи Короллы с Серато и Элантрой. Там безоговорочный отрыв короллы.

ну сравни короллу и фокус, королла вместе с камри столько не могут набрать вместе, если говорить о С классе. а если пощитать совокупную сид, церато у киа, элантру и i30 у хендая, то все встанет на свои места. и королла опять в хвосте..

2

Ответить

04.03.2013

nikkitox

с.Дмитриевка

Сообщений: 2

ДА что ж такое то!!! Купил в декабре солярис и не знал что обновленный будет! Блин лучше бы подождал

1

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Lex14:

Смешно, так говорят только те кто не бывает в Китае, бываю часто, там есть все, и Порше Кайен, и Мерсы, в общем все известные мировые бренды, правда шильдик еще китайский рядом, покупают за любую цену, ездил на новом Одиссее, ценник 43.000 баксов, владелец не богач. Про авто в Пекине вообще молчу.

Был в 2012 году в Шанхае, мля скока там разных и богатых авто, впервые там увидел Марк X, новый, огонь! Китайцы любят дорогие авто знаю. В этом году был в Эмиратах, ))), Китай курит! Крузаки двухсотые - как такси для Сафари))), про Солярисы не слова)))).

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

ну сравни короллу и фокус, королла вместе с камри столько не могут набрать вместе, если говорить о С классе. а если пощитать совокупную сид, церато у киа, элантру и i30 у хендая, то все встанет на свои места. и королла опять в хвосте..

Ты определись уже за кого топишь, а то продажи янковского Форд сюда подтягиваешь. Да и зачем сравнивать совокупные две модели против одной Короллы?

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Был в 2012 году в Шанхае, мля скока там разных и богатых авто, впервые там увидел Марк X, новый, огонь! Китайцы любят дорогие авто знаю. В этом году был в Эмиратах, ))), Китай курит! Крузаки двухсотые - как такси для Сафари))), про Солярисы не слова)))).

съезди в европу)) там товоты не в почете)) продажи упали, а вот молодые корейцы растут.. http://serega.icnet.ru/CarSale... и надо отметить, что не сильно они отстают они от товоты вместе с лексусом вкупе.. ой?

1

Ответить

04.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

Сергей_123:

ну сравни короллу и фокус, королла вместе с камри столько не могут набрать вместе, если говорить о С классе. а если пощитать совокупную сид, церато у киа, элантру и i30 у хендая, то все встанет на свои места. и королла опять в хвосте..

Тогда берем продажи все Тойот и Лексусов и смотрим на Фокус и Элантру. Раскурятся от такого количества сигарет:) Не нужно бред писать, друг. Мы сравниваем корейцев и японцев. Причем тут Фокус? Берем каждый класс корейцев и смотрим по сравнению с таким же классом Тойоты. Хюндай vs. Тойота:
B-класс: Солярис - у Тойоты нет. Лидер Солярис.
C-класс: Элантра - Королла. Лидер Королла.
D класс: ни у кого авто нет. Лидера нет.
E-класс: Соната -Камри. Лидер Камри.
Паркетник: ix35 - RAV4. Лидер РАВ4.
Далее в джипах и в псевдоджипах Тойота рулеззз.

В общем итоге Хюндай сливает Тойоте.

2

1

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Ndru:

Повторяю вам в который раз: я не ценитель корейских автомобилей, я за адекватную оценку их потребительских качеств- э то первое. Корейцы признали Камри лучшим в классе-чтож, это замечательно, значит корейцы оценили труд инженеров компании Toyota, но это тоже не показатель, ибо VW Golf был признан лучшим автомобилем в Японии в 2004-2005 годах, т.е. следуя вашей же логике-японцы не умеют делать машины равной гольфу. Так? или все-таки дело просто в уважении к чужому труду?

Согласен, ход мысли одобряю полностью, Гольф - родоначальник гольф-класса. Но, гольф был признан лучшим импортным(!) автомобилем года в Японии тех лет. Оценивались только импортные авто.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

съезди в европу)) там товоты не в почете)) продажи упали, а вот молодые корейцы растут.. http://serega.icnet.ru/CarSale... и надо отметить, что не сильно они отстают они от товоты вместе с лексусом вкупе.. ой?

Мля, был я в Берлине сентябрь 2012 года, дай электронку еще и фоты тебе скину. На дорогах преобладает естессно местный колорит - WV BMV Audi затем идут более бюджетные Опель, Ситроен, Рено, Пежо, Фиат. Тойот очень мало, корейцев мало очень, даже не могу вспомнить визуально. Из Тойот - Ярис, Приус, Рав 4(редко очень), Версо(редко). Ну понемногу. Естественно финансирование для немцев под 1-3% годовых на немецкие авто! На Тойоту - фиг! Не стимулируют там продажы Японцев, естественно и правильно, нужно свой автопром двигать. Родственник взял Фольца СС под 3% годовых. Хорошие условия.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

1

Ответить

04.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

Denzel Wash:

Родственник взял Фольца СС под 3% годовых. Хорошие условия.

Ха. А у нас 13% кредит. Прикольно им. Ты всё верно написал. Я был в Германии. Основная масса авто - их автопром. Из Тойот часто видел новый Авенсис, но универсал. А также французов. Корейцев, если честно, ни разу не видел. Был три недели.

2

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

in Time:

Тогда берем продажи все Тойот и Лексусов и смотрим на Фокус и Элантру. Раскурятся от такого количества сигарет:) Не нужно бред писать, друг. Мы сравниваем корейцев и японцев. Причем тут Фокус? Берем каждый класс корейцев и смотрим по сравнению с таким же классом Тойоты. Хюндай vs. Тойота: B-класс: Солярис - у Тойоты нет. Лидер Солярис. C-класс: Элантра - Королла. Лидер Королла. D класс: ни у кого авто нет. Лидера нет. E-класс: Соната -Камри. Лидер Камри. Паркетник: ix35 - RAV4. Лидер РАВ4. Далее в джипах и в псевдоджипах Тойота рулеззз. В общем итоге Хюндай сливает Тойоте.

ну давай считать мировые королла - 1,022,996 -С класс камри - 698,651 элантра - 722,149 соната - 456,180 туксан/ix35 - 373,863 рав 4 - 361,065 спортедж - 313,019 оптима - 292,04 церато - 290,372 хендай i30 - 146,856 итого: по хендаю: элантра/i30 - 869005 рав 4 сливает ix35 по концерну киахендай: С класс - 1159377 Д класс - 748220 как видно корейцы, представляя два бренда за одной сутью лидируют http://serega.icnet.ru/CarSale... ой?

2

Ответить

04.03.2013

Zeg

Барнаул "великий"

Сообщений: 7

По оптике супер! То чего как раз не хватало! Знал бы погодил с покупкой полгодика но на скорость не влияет поэтому не жалею что взял! Главная по моему мнению это дороботка в ходовке сзади в 12г, так что кому как в своем классе машинке нет равных и по цене и качеству

Работать негры - солнце еще высоко!

5

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

in Time:

Ха. А у нас 13% кредит. Прикольно им. Ты всё верно написал. Я был в Германии. Основная масса авто - их автопром. Из Тойот часто видел новый Авенсис, но универсал. А также французов. Корейцев, если честно, ни разу не видел. Был три недели.

Да, про Авенс забыл, в 250 кузове, именно универсалов много, да и седаны тож ездят. Ну и про Мерсы я умолчал))) случайно.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

1

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Мля, был я в Берлине сентябрь 2012 года, дай электронку еще и фоты тебе скину. На дорогах преобладает естессно местный колорит - WV BMV Audi затем идут более бюджетные Опель, Ситроен, Рено, Пежо, Фиат. Тойот очень мало, корейцев мало очень, даже не могу вспомнить визуально. Из Тойот - Ярис, Приус, Рав 4(редко очень), Версо(редко). Ну понемногу. Естественно финансирование для немцев под 1-3% годовых на немецкие авто! На Тойоту - фиг! Не стимулируют там продажы Японцев, естественно и правильно, нужно свой автопром двигать. Родственник взял Фольца СС под 3% годовых. Хорошие условия.

был в испании/германии/франции, из списка авто своей страны лидируют у себя, но при этом интересным является испания - товот вообще не видел, корейцев мало, но были, достаточно амриканцев, в остальном европа

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

ну давай считать мировые королла - 1,022,996 -С класс камри - 698,651 элантра - 722,149 соната - 456,180 туксан/ix35 - 373,863 рав 4 - 361,065 спортедж - 313,019 оптима - 292,04 церато - 290,372 хендай i30 - 146,856 итого: по хендаю: элантра/i30 - 869005 рав 4 сливает ix35 по концерну киахендай: С класс - 1159377 Д класс - 748220 как видно корейцы, представляя два бренда за одной сутью лидируют http://serega.icnet.ru/CarSale... ой?

Серега,))), не хитри, хорош складывать продажи двух моделей против одной))))))). Хорооооош!)))

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

1

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

был в испании/германии/франции, из списка авто своей страны лидируют у себя, но при этом интересным является испания - товот вообще не видел, корейцев мало, но были, достаточно амриканцев, в остальном европа

Был в Париже, там тоже Корейцев не нашел, зато могу скинуть фотку Прадика 150-го)), да, и фотка в центре города где тачки бампер в бампер стоят)).
В Испании не был, но там у меня друг проживает, дом у него там, сам - россиянин, так вот там он ездит на Ярисе (дизель) на долбаном роботе. Также говорит что много там европейцев , как он называет их "говнюшками" Тож восновном все на мехе и сплошная помешанность на дизелях, естесственно из-за экономии типа.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

Ответить

04.03.2013

dmitriy69

днепропетровск

Сообщений: 9550

in Time:

Тогда берем продажи все Тойот и Лексусов и смотрим на Фокус и Элантру. Раскурятся от такого количества сигарет:) Не нужно бред писать, друг. Мы сравниваем корейцев и японцев. Причем тут Фокус? Берем каждый класс корейцев и смотрим по сравнению с таким же классом Тойоты. Хюндай vs. Тойота:
B-класс: Солярис - у Тойоты нет. Лидер Солярис.
C-класс: Элантра - Королла. Лидер Королла.
D класс: ни у кого авто нет. Лидера нет.
E-класс: Соната -Камри. Лидер Камри.
Паркетник: ix35 - RAV4. Лидер РАВ4.
Далее в джипах и в псевдоджипах Тойота рулеззз.
В общем итоге Хюндай сливает Тойоте.

какой РАВ лидер ? в 2012 г. в России было продано 28 105 шт. Айикс - 35 и 27 435 шт РАВ - 4. ну и кто лидер ?

на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.

2

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Серега,))), не хитри, хорош складывать продажи двух моделей против одной))))))). Хорооооош!)))

хитрости ни на грамм)) я вижу, что продается один и тот же авто, только в разных кузовах)) королла если представлена только короллой это проблема тойоты. а если корейцы продавая элантру предлагают элантру/i30/церато/сиид - то это только плюс, для меня как для покупателя я могу выбирать и брать то, что больше нравиться, а не одну модель. при этом есть подозрение, что под короллой понимаются и филдеры и остальные производные, т.к. тойота их хитро называет через имя королла. потому что я видел много машин, особенно в азии королл в виде производных, но это изначально как бы королла. поэтому расчет по корейцам в моем исполнении может быть абсолютно справедливым. А резюмируя можно сказать, что при таких темпах роста корейцы все-таки затыкают японцев, с этим можно мериться можно не мириться, но суть остается

2

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Был в Париже, там тоже Корейцев не нашел, зато могу скинуть фотку Прадика 150-го)), да, и фотка в центре города где тачки бампер в бампер стоят)).
В Испании не был, но там у меня друг проживает, дом у него там, сам - россиянин, так вот там он ездит на Ярисе (дизель) на долбаном роботе. Также говорит что много там европейцев , как он называет их "говнюшками" Тож восновном все на мехе и сплошная помешанность на дизелях, естесственно из-за экономии типа.

это я знаю, просто ситуация там меняется в сторону корейцев. у меня знакомый француз, живет и работает под парижем, а дом купил на побережье в италии)) ездит на астре, но правда бензиновой))

Ответить

04.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

Сергей_123:

итого: по хендаю: элантра/i30 - 869005 рав 4 сливает ix35 по концерну киахендай: С класс - 1159377 Д класс - 748220 как видно корейцы, представляя два бренда за одной сутью лидируют http://serega.icnet.ru/CarSale... ой?

Серега! Действительно, не хитри:))) Ну фиг с ним. Давай возьмем два класса Тойоты и Кореи. C-класс: Королла-1,022,996 vs. Элантра и Церато - 1,012,521. E-класс: Камри - 698,651 vs. Соната и Оптима - 826,52. Итого по двум классам: С-класс Тойота уделала двух корейцев, Е-класс два корейца обошли одну Камри.

1

Ответить

04.03.2013

dmitriy69

днепропетровск

Сообщений: 9550

вот данные продаж за 2012 г. в Европе : http://bestsellingcarsblog.com... Тойота пока еще впереди , а вот Ниссан уже в опе , как и весь остальной японопром. и продажи у Тойоты падают , а у Хюндай / КИа - растут.

на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.

3

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

хитрости ни на грамм)) я вижу, что продается один и тот же авто, только в разных кузовах)) королла если представлена только короллой это проблема тойоты. а если корейцы продавая элантру предлагают элантру/i30/церато/сиид - то это только плюс, для меня как для покупателя я могу выбирать и брать то, что больше нравиться, а не одну модель. при этом есть подозрение, что под короллой понимаются и филдеры и остальные производные, т.к. тойота их хитро называет через имя королла. потому что я видел много машин, особенно в азии королл в виде производных, но это изначально как бы королла. поэтому расчет по корейцам в моем исполнении может быть абсолютно справедливым. А резюмируя можно сказать, что при таких темпах роста корейцы все-таки затыкают японцев, с этим можно мериться можно не мириться, но суть остается

Не чет уже не объективно как то пошел разговор, ты набирал в Викпедии Тойота Королла самый продаваемый седан в мире? Нет?, набери.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

in Time:

Серега! Действительно, не хитри:)))
Ну фиг с ним. Давай возьмем два класса Тойоты и Кореи.
C-класс: Королла-1,022,996 vs. Элантра и Церато - 1,012,521.
E-класс: Камри - 698,651 vs. Соната и Оптима - 826,52.
Итого по двум классам: С-класс Тойота уделала двух корейцев, Е-класс два корейца обошли одну Камри.

я уже говорил, что не пытаюсь хитрить, просто учитываю все авто на одной платформе.
соната и оптима - суть одна, кузов разный)) как производные элантры - 4 модели))

1

Ответить

04.03.2013

dmitriy69

днепропетровск

Сообщений: 9550

in Time:

Серега! Действительно, не хитри:)))
Ну фиг с ним. Давай возьмем два класса Тойоты и Кореи.
C-класс: Королла-1,022,996 vs. Элантра и Церато - 1,012,521.
E-класс: Камри - 698,651 vs. Соната и Оптима - 826,52.
Итого по двум классам: С-класс Тойота уделала двух корейцев, Е-класс два корейца обошли одну Камри.

а откуда данные ?, Хюндай одних Элантр 700 000 шт продал и Церато 440 000. вкупе , получается 1 140 000 т.

на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.

Ответить

04.03.2013

Andrei78

Томск

Сообщений: 1080

manu154:

Для солярисоводов новость хорошая.

А остальные разницы не поймут между старой и новой. Я вот не вижу никаких обновлений)))

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Кстати, у Тойоты второй по продаваемости в мире, как не странно(!) Хайлюкс - пикап! Весь Тайланд и пол Азии и Африки на них разъезжает. Не думал, что именно Хайлюкс.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Не чет уже не объективно как то пошел разговор, ты набирал в Викпедии Тойота Королла самый продаваемый седан в мире? Нет?, набери.

ну википедия для меня давно не самый авторитетный источник, я смотрю на статистику и она мне показывает конкретный результат, что одна платформа в виде элантры в купе разных моделей дает хороший результат. у короллы же я говорил все производные модели идут через название королла, что как бы намекает

Ответить

04.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

Сергей_123:

я уже говорил, что не пытаюсь хитрить, просто учитываю все авто на одной платформе.
соната и оптима - суть одна, кузов разный)) как производные элантры - 4 модели))

Ну не. Платформа может быть и у Мазды с Фокусом одна ич то? Я вот Ауриса там не увидел. А это С-класс, который должен быть приплюсован к Королле.

1

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Кстати, у Тойоты второй по продаваемости в мире, как не странно(!) Хайлюкс - пикап! Весь Тайланд и пол Азии и Африки на них разъезжает. Не думал, что именно Хайлюкс.

тут согласен, но суть остается прежняя корейцы наступают, причем сильно подтянули качество, которое может соперничать на мировом уровне с устоявшимися лидерами, что собственно нормально на смену старым приходят новые, меня не удивит если тоже самое через 10-15 лет сделают китайцы. может и китайскую машину куплю, хотя больше нравится авто большой тройки.

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

in Time:

Ну не. Платформа может быть и у Мазды с Фокусом одна ич то? Я вот Ауриса там не увидел. А это С-класс, который должен быть приплюсован к Королле.

я его тоже не увидел, но есть В класс тойоты Toyota Yaris/Vitz/Vios 422,250, которы й только акценту проигрывает 565,499, без учета рио 370,340

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

ну википедия для меня давно не самый авторитетный источник, я смотрю на статистику и она мне показывает конкретный результат, что одна платформа в виде элантры в купе разных моделей дает хороший результат. у короллы же я говорил все производные модели идут через название королла, что как бы намекает

Зайди на любой авторитетный для тебя источник и узнай наконец, что Королла - самый продаваемый седан в мире. Да, правильно тебе уже сказали, не будь умником, считай тогда и Аурис Тойоты, таже королла - платформа одна.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

1

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

тут согласен, но суть остается прежняя корейцы наступают, причем сильно подтянули качество, которое может соперничать на мировом уровне с устоявшимися лидерами, что собственно нормально на смену старым приходят новые, меня не удивит если тоже самое через 10-15 лет сделают китайцы. может и китайскую машину куплю, хотя больше нравится авто большой тройки.

Предыдущие Элантры например были очень очень неплохими по качеству по отношению к текущим. Где ж подтянули то качество? А более ранних там Айиксов я не знаю, Рио тож новая модель, вобщем пока сырой корейский автопром)).

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

2

Ответить

04.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

Сергей_123:

тут согласен, но суть остается прежняя корейцы наступают

Это без вопросов. Они наступают. Мне, например, по дизайну очень нравилась Соната. Но с нашего рынка ее убрали. Что касаемо Ауриса, то у нас он не очень популярен, как, кстати, и i30. А вот в Европе такие хетчбэки в почете.

Ответить

04.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

Сергей_123:

я его тоже не увидел, но есть В класс тойоты Toyota Yaris/Vitz/Vios 422,250, которы й только акценту проигрывает 565,499, без учета рио 370,340

Кстати, новый Спортэж почти вровень идет со старым Рав4. А вот теперь вышел новый Рав4 - он очень хорош. Думаю, теперь отрыв нового Рава от нового Спортэж будет не в пример больше.

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

in Time:

Это без вопросов. Они наступают. Мне, например, по дизайну очень нравилась Соната. Но с нашего рынка ее убрали. Что касаемо Ауриса, то у нас он не очень популярен, как, кстати, и i30. А вот в Европе такие хетчбэки в почете.

Да не корейцы наступают, а АВТО ВАЗ и Шевролет сливаются, пипл со средним достатком хавает корейцев, но как правило через два-три года максимум начинает смотреть в сторону Тойоты и Фольцваген, не зная куда бы отдать свой авто.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

3

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Зайди на любой авторитетный для тебя источник и узнай наконец, что Королла - самый продаваемый седан в мире. Да, правильно тебе уже сказали, не будь умником, считай тогда и Аурис Тойоты, таже королла - платформа одна.

зачем мне чужое мнение, я вижу статистику, туда аурис не вошел - значит их продали в мире менее 81 000, если присовокупить к королле, один черт не поможет.

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Предыдущие Элантры например были очень очень неплохими по качеству по отношению к текущим. Где ж подтянули то качество? А более ранних там Айиксов я не знаю, Рио тож новая модель, вобщем пока сырой корейский автопром)).

туксан - это ix35. рио и в предыдущем поколении отлично продавались. акцент по всему миру известен, у нас он солярис называется

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

in Time:

Это без вопросов. Они наступают. Мне, например, по дизайну очень нравилась Соната. Но с нашего рынка ее убрали. Что касаемо Ауриса, то у нас он не очень популярен, как, кстати, и i30. А вот в Европе такие хетчбэки в почете.

сейчас есть i40 - в сути та же соната, только чуток больше, но дизайн практически не различим

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

in Time:

Кстати, новый Спортэж почти вровень идет со старым Рав4. А вот теперь вышел новый Рав4 - он очень хорош. Думаю, теперь отрыв нового Рава от нового Спортэж будет не в пример больше.

Да новый РАВ 4 еще и больший в размерах Санта Фе откусит прилично, так как первый подрос в размерах салона и багажника, и стал повыше. Хонда новая тож погибла на фоне равика нового, да и Тигуан наверное осядет в продажах.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

in Time:

Кстати, новый Спортэж почти вровень идет со старым Рав4. А вот теперь вышел новый Рав4 - он очень хорош. Думаю, теперь отрыв нового Рава от нового Спортэж будет не в пример больше.

это только статистика сможет показать, но со снижением продаж тойоты, я не думаю, что ситуация сильно поменяется.

Denzel Wash:

Да не корейцы наступают, а АВТО ВАЗ и Шевролет сливаются, пипл со средним достатком хавает корейцев, но как правило через два-три года максимум начинает смотреть в сторону Тойоты и Фольцваген, не зная куда бы отдать свой авто.

не знаю у меня шурин себе взял санта фе, сестре моей вместо короллы купил аванте корейскую, до этого говорил, что только японцы, но вот так получилось, при чем по деньгам он не сильно ограничен..

Ответить

04.03.2013

avera

Новосибирск

Сообщений: 4462

Сергей_123:

сильно подтянули качество

Во всех кореясрачах – много-много цифр, потом резко – типо вывод, подтянули качество. Хотя как были одноразовой поделкой, так и остались.

Highlander )

2

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

Афуенный ребрендинг, смены имен и названий, где приемственость названий у поколений? Чтобы завоевывать мировую известность не нужно менять названий, наверное так королла и стала мировым лидером продаж.

для разных рынков разные названия - общая практика или не согласны? я о чем и говорил разные названия - суть одна.

1

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

avera:

Во всех кореясрачах – много-много цифр, потом резко – типо вывод, подтянули качество. Хотя как были одноразовой поделкой, так и остались.

ну раз самым лучшим авто в америке признали сонату, при этом она же самая надежная и более безопасная, чем пресловутая камри.

1

Ответить

04.03.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Сергей_123:

это только статистика сможет показать, но со снижением продаж тойоты, я не думаю, что ситуация сильно поменяется.не знаю у меня шурин себе взял санта фе, сестре моей вместо короллы купил аванте корейскую, до этого говорил, что только японцы, но вот так получилось, при чем по деньгам он не сильно ограничен..

блин, ну не завидую шурину,честно, продавать будет - вспомнит о своих бывших японцах)), 100 пудов. Кстати Санта Фе новый оч. симпотный, но очень неликвидный впоследствии, я лично не готов угарать потом через время при продаже, бабки свои нужно считать.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

1

2

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

Denzel Wash:

блин, ну не завидую шурину,честно, продавать будет - вспомнит о своих бывших японцах)), 100 пудов. Кстати Санта Фе новый оч. симпотный, но очень неликвидный впоследствии, я лично не готов угарать потом через время при продаже, бабки свои нужно считать.

это уже второй)) до этого была корона бочка - ушла легко
калдос дизельный - трудно продал
ниссан прессаж - дизель - 2 месяца продавал
первый сантафе бензин - за неделю отдал, цену не ронял на пол.
сейчас дизель.
на его примере я и присмотрелся к корейцам, хотя и с подачи тестя, который крупный поклонник японцев, но сам при этом купил новую шеви эпику себе, доволен..
но когда он купил себе первого, мы все на него косо смотрели, а как увидели, что 3 года он на нем на работу на север в -56 ездит и все нормально, наше понимание сильно изменилось.

1

Ответить

04.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

Сергей_123:

ну раз самым лучшим авто в америке признали сонату, при этом она же самая надежная и более безопасная, чем пресловутая камри.

Только почему-то она по продажам сливает Камрюхе? Странно как-то. Лучшая во всем, но не в продажах.

1

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

in Time:

Только почему-то она по продажам сливает Камрюхе? Странно как-то. Лучшая во всем, но не в продажах.

ну как будет столько же производственных мощностей, тогда и посмотрим. или для вас продажи исключительно важны?

2

Ответить

04.03.2013

avera

Новосибирск

Сообщений: 4462

diesel90rus:

Так весь срач и устраивают любители тайот

Я в такие мероприятия начал вставлять «свои пять копеек» только после того как начитался владельцев корейцев, вы в своих отзывах определённо не можете удержаться, что бы не задеть Тойоту, без этого у вас наверно вобще и предложения не получается. Вот в обратку вы нападки и получаете.

Highlander )

2

1

Ответить

04.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

Сергей_123:

или для вас продажи исключительно важны?

Ну как бы продажи - это показатель выбора жителей страны. Они же голосуют деньгами.

1

Ответить

04.03.2013

diesel90rus

Красногорск М.О

Сообщений: 155

avera:

Я в такие мероприятия начал вставлять «свои пять копеек» только после того как начитался владельцев корейцев, вы в своих отзывах определённо не можете удержаться, что бы не задеть Тойоту, без этого у вас наверно вобще и предложения не получается. Вот в обратку вы нападки и получаете.

Я езжу и на корейском авто и на японском,мне в принципе вообще все равно японец,кореец,или немец.просто многие орут,что корейский авто сыпется на ходу,неликвид и т.д. Сестра у меня купила камри50 летом 2012 и уже на ней ржавый капот,на 8 тыс развалился подшипник ступицы и это на авто стоимостью 3 соляриса.

3

Ответить

04.03.2013

in Time

Кемерово

Сообщений: 71

diesel90rus:

Сестра у меня купила камри50 летом 2012 и уже на ней ржавый капот,на 8 тыс развалился подшипник ступицы и это на авто стоимостью 3 соляриса.

Рашн сборка? Тут Фокус рашн сборки вообще с двигунами попадает. При пробеге в 200 км. Рашн сборка-это фак.

1

Ответить

04.03.2013

Максим757

Сообщений: 453

Ещё бы подвеску нормально сделали, а то уже третий релиз и всё равно не айс

Demio 2000, 1,3л
Toyota Corolla Runx 2005, 1,5
Kia Rio 2011, 1,6 МТ
Toyota Fielder, 2012, 1,8л

1

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

in Time:

Ну как бы продажи - это показатель выбора жителей страны. Они же голосуют деньгами.

то есть для россии получается самый лучший авто - гранта. и никакой тойотой даже близко не пахнет.

1

Ответить

04.03.2013

Сергей_123

Красноярск

Сообщений: 1466

in Time:

Рашн сборка? Тут Фокус рашн сборки вообще с двигунами попадает. При пробеге в 200 км. Рашн сборка-это фак.

и что российская сборка? корейцы при этом в россии собраны и качество отменное? или тойота настолько крута что можно ссылаться на страну сборки? что за ерунда? либо везде качественная, либо нет, другого я не приемлю. А то начинается, это у тебя российская сборка, руки кривые, значит машина такая, а не руки, рио предыдущего поколения бегают и все отлично, при этом 3-х летние продаются не дешево, как предрекают, а по 450 - т.р. и продают их отлично.

2

Ответить

04.03.2013

Ndru

ХМАО, там где люто холодно

Сообщений: 4370

in Time:

Рашн сборка? Тут Фокус рашн сборки вообще с двигунами попадает. При пробеге в 200 км. Рашн сборка-это фак.

Полнейшая чушь, уважаемый. Я знаю несколько автомобилей российской сборки у друзей, сослуживцев, знакомых, соседей. Все машины класса С и выше, многим уже 4-5-6 лет, никаких проблем не возникает. В конце-концов у тестя Jetta калужской сборки, 2009 г.в., пробег уже плавно подбирается в 150 тысячам, за это время не было каких-то критичных неисправностей, только плановые замены масла, фильтров, колодок, недавно были сменены передние стойки, отбойники и опорные подшипники (ибо уже было пора) и был мелкий глюк по его же вине с прикуривателем. Все. Машина живая, в хорошем техсостоянии и на нее уже есть будущий покупатель. Это о российской сборке. Возьмем набивший оскомину Фокус, который собирали в Испании и привозили легально в РФ, так вот, у данных фокусов облезала краска с задних арок к 7-8 тысячам пробега, а Фокус-недешевая машина, дороже соляриса, который вы так тут ругаете.

Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline

1

Ответить

13.03.2013

SAV-38

Ижевск

Сообщений: 2817

Это что получается, сейчас остатки распродают!?

Hyundai Solaris Optima 1.6 АКПП*2013

1

Ответить

22.03.2013

аю

Сообщений: 16

Что за народ аш смешно кто о чем, я уверен больше полавины из вас за рулем саляриса даже не сидела, машина стойт своих денег как в ладелец подобного авто говарю есть с чем сравнить были: ВАЗ 93 новую брал без коментариев, карина 98г(7а мотор,хорошая машина только положительные воспоминания, но старая,криворукая),новоя приора(кроме движка все дрова), лачетти хеч (двигатель 1.6 просто мертвый бенз жрет как газ-53) сейчас владею салярисом все нравится особенно двигатель 1.6 МКПП резвый экономичный любители "диназавров" или маркообразных до 180 л.с по скорости как с места так и по максималки глотают пыль, пора уже нашему правительству запретить ездить на старом, криворуком японском хламе хорошие были машины но нет ни чего вечного.Хотел купить новую короллу но пракатившись на тест драйве понял что это не та тойота что была раньше с мягким пластиком,дорогим велюром и задней многорычажкой а с дубовой панелью с неровными краями, тряпкой на сиденьях и с не приятным запахом в салоне.

7

1

Ответить

Hyundai обновил седан Solaris

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Hyundai Solaris в Москве