Российские цены на кроссовер Hyundai Creta: от 749 тысяч до 1,139 млн рублей
22 Июля 2016 | 59022 просмотра
«Младший» двигатель будет доступен для заказа с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с таким же количеством диапазонов, для более производительного агрегата предусмотрена только АКП. Привод может быть как передним, так и полным.
Российский офис Hyundai наконец-то объявил цены на кроссовер Creta, выпуск которого с марта налаживается на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. Продажи Hyundai Creta в России начнутся в августе. Машина будет доступна в трех комплектациях: Start, Active и Comfort.
Кроссовер можно будет приобрести с бензиновыми моторами объемом 1,6 (123 л.с.) или 2,0 л (150 л.с.). «Младший» двигатель будет доступен для заказа с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с таким же количеством диапазонов, для более производительного агрегата предусмотрена только АКП. Привод может быть как передним, так и полным.
В стандартное оснащение Start входят: 16-дюймовые стальные колесные диски 205/65 R16, включая полноразмерное запасное колесо, аудиосистема с разъемами USB и AUX, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, ABS + EBD (система распределения тормозных усилий), ESP (система стабилизации) с функцией помощи при старте в гору и спуска с горы, регулировка руля по высоте, регулировка сиденья водителя по высоте, Bluetooth, электростеклоподъемники передних и задних дверей, клавиши управления магнитолой на руле, тканевая обивка сидений. Ручки дверей окрашены в цвет кузова.
Стоимость автомобиля в таком исполнении составит от 749 900 рублей. Эта версия будет доступна только с 1,6-литровым мотором, передним приводом и механической коробкой передач.
В следующей «по старшинству» комплектации Active кроссовер дооснащен кондиционером, электроприводом и обогревом зеркал, подогревом передних сидений с тремя режимами, центральным замком с дистанционным управлением, крючками для фиксации груза в багажнике, органайзером под полом, а также полкой багажника. Эта версия будет также предлагаться только с передним приводом и мотором 1.6, но для нее уже доступен «автомат». Стоимость версии Active составляет 849 900 рублей с «механикой» и 899 900 рублей с «автоматом».
Следующая по уровню оснащения комплектация Comfort в дополнение к оборудованию версии Active предлагает климат-контроль, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, регулировку рулевого колеса по вылету, электроусилитель руля, систему управления стабилизацией VSM, рейлинги на крыше, задние датчики парковки, металлизированную отделку внутренних дверных ручек и легкосплавные колесные диски 16 дюймов 205/65 R16.
Creta в комплектации Comfort доступна по максимальной рекомендованной цене от 949 900 до 1 139 900 рублей и оснащается двигателем объемом 1,6 л мощностью 123 л.с. с передним приводом и шестиступенчатой механической и автоматической коробками передач. Также для этой версии становится доступен 2,0-литровый мотор мощностью 149,6 л.с. с передним или полным приводом, шестиступенчатой механической или автоматической коробками передач.
Для комплектации Active предусмотрен пакет Winter, в который входят кожаная отделка рулевого колеса, подогрев рулевого колеса и задних сидений с двумя режимами.
Для исполнения Comfort доступен пакет Advanced, в который входят кожаная отделка рулевого колеса, панель приборов Supervision, аудиосистема (CD, радио, 4 динамика, 5-дюймовый сенсорный экран), камера заднего вида с динамической разметкой, а также подогрев рулевого колеса, задних сидений, лобового стекла и форсунок.
| Комплектация | Двигатель и трансмиссия | Цена |
|---|---|---|
| Start | 1.6 (123 л.с.), 6МКП, 2WD | 749 900 |
| Active | 1.6 (123 л.с.), 6МКП, 2WD | 849 900 |
| Active | 1.6 (123 л.с.), 6АКП, 2WD | 899 900 |
| Comfort | 1.6 (123 л.с.), 6МКП, 2WD | 949 900 |
| Comfort | 1.6 (123 л.с.), 6АКП, 2WD | 999 900 |
| Comfort | 2.0 (150 л.с.), 6МКП, 2WD | 1 059 000 |
| Comfort | 2.0 (150 л.с.), 6АКП, 4WD | 1 139 900 |
Hyundai Creta
Читайте также на Дроме
28037
172
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
22851
135
Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
20437
105
Пятничная подборка видео
21830
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
23446
158
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Молодцы. Цены абсолютно конкурентные. Будут брать.
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Toyota Auris 2013, Mazda Capella 2001, Toyota Cynos 1998, Лада 2109 2003 и другие
859
95
Ответить
Цены зачёт, думал будет хуже.
VW 2.0 tsi
560
46
Ответить
В базе есть электропакет + системы пассивной безопасности.
Но нет ска кондера?
Но нет ска кондера?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
461
13
Ответить
дастер пока
Мои отзывы: Mazda CX-5 2018, Suzuki Grand Vitara 2011
460
91
Ответить
Цены не намного выше, чем на Солярис,Рио, Поло и Веста . Так лучше взять кроссовер, чем пузотерку. Я считаю. Только не понятно насколько большая разница в расходе, но не думаю что она будет принципиальной.
317
62
Ответить
полный привод только в максималке.... печально. можно было на 2л с механикой тоже поставить
383
20
Ответить
Каптюр 1,6 , CVT за 980 тыр по ходу проиграл....
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
475
47
Ответить
2 литра на механике нет, а с 1,6 при весе почти 1,5 тонны это не машина, а тихоход
172
191
Ответить
За 900 хорошая комплектация на автомате! За 750 в нежаркие регионы вообще хорошо
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
128
28
Ответить
А стартовая цена только в рекламе, это как Логан за 399 таких машин будет 1% от общего числа
211
43
Ответить
В сложившейся ситуации на автомобильном рынке,ценник реально гуманный...
И приборка понравилась...
И приборка понравилась...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
222
24
Ответить
Жаль что полный привод доступен в самой полной комплектации
202
6
Ответить
Причина Безумств:
В сложившейся ситуации на автомобильном рынке,ценник реально гуманный...
И приборка понравилась...
И приборка понравилась...
Главное в машине не приборка, а двигатель и ходовая, двигатель 1,6 явно слабоват, а то что корейцы не умеют настраивать ходовую всем известно со времен первых солярисов.
197
191
Ответить
Яснознающий:
Главное в машине не приборка, а двигатель и ходовая, двигатель 1,6 явно слабоват, а то что корейцы не умеют настраивать ходовую всем известно со времен первых солярисов.
Если тебе что то не устраивает, то можешь прямо завтра купить киа спортедж с двигателем 1,6 за 2.2 ляма...
А за лям сто пятьдесят,кроссовер,на автомате,с движком 2 литра и 150 кобылами это мёд... И лучшее предложение на рынке...
А за лям сто пятьдесят,кроссовер,на автомате,с движком 2 литра и 150 кобылами это мёд... И лучшее предложение на рынке...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
368
63
Ответить
Хорошее предложение в нынешнее время
145
16
Ответить
Яснознающий:
Главное в машине не приборка, а двигатель и ходовая, двигатель 1,6 явно слабоват, а то что корейцы не умеют настраивать ходовую всем известно со времен первых солярисов.
А в Дастере и Каптюре он явно не слабоват. И ходовку уже успели оценить?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
94
43
Ответить
цена норм, но сам авто не нравится
Мои отзывы: Peugeot 408 2013, Toyota Carina 1990, Citroen C-Elysee 2013, Peugeot 307 2006, Peugeot 307 2006 и другие
100
29
Ответить
Причина Безумств:
Если тебе что то не устраивает, то можешь прямо завтра купить киа спортедж с двигателем 1,6 за 2.2 ляма...
А за лям сто пятьдесят,кроссовер,на автомате,с движком 2 литра и 150 кобылами это мёд... И лучшее предложение на рынке...
А за лям сто пятьдесят,кроссовер,на автомате,с движком 2 литра и 150 кобылами это мёд... И лучшее предложение на рынке...
Я предпочитаю не покупать корейские мыльницы для меня важнее быть, а не казаться.
99
293
Ответить
Смотрел на каптюр, но думаю для города намного лучше будет крета! Цена очень порадовала, но будет очередь! Ждем тесты, в том числе сравнительные с каптёром! Прям очень жду!
121
26
Ответить
r28:
А в Дастере и Каптюре он явно не слабоват. И ходовку уже успели оценить?
Пока нет и не собираюсь, но Срета построена на платформе Соляриса хетчбека. В дастере 2 л жрет бензин и не едет, про 1.6 вообще молчу
37
94
Ответить
150 коней, полный привод, гидротрансф. автомат, камера заднего вида с разметкой, подогрев руля, задних сидух, зеркал, форсунок омывателя и лобовухи. ЕСП, полный набор подушек и шторок, норм. клиренс, недорогая обслуга, гарнтия 5 лет на основные узлы.
Помогите Даше найти конкурента на рынке РФ за те же 1 140 000 руб.
Помогите Даше найти конкурента на рынке РФ за те же 1 140 000 руб.
VW 2.0 tsi
276
34
Ответить
Яснознающий:
Пока нет и не собираюсь, но Срета построена на платформе Соляриса хетчбека. В дастере 2 л жрет бензин и не едет, про 1.6 вообще молчу
А какой бюджетный кроссовер за 800тыр с 1,6 едет тогда?
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
100
6
Ответить
Корейцы приятно удивили ценой. Давно никто так не делал...
181
18
Ответить
FTW10779:
Корейцы приятно удивили ценой. Давно никто так не делал...
Потому что сборка питерская. Скоро начнут мерсы собирать в РФ, будут стоить дешевле Весты.
VW 2.0 tsi
113
39
Ответить
r28:
А какой бюджетный кроссовер за 800тыр с 1,6 едет тогда?
А есть ли смысл покупать такую Срету? Я боюсь представить как она будет обгонять фуры по трассе. Среди б/у есть более интересные варианты.
45
226
Ответить
Ходовая на корейцах действительно убогая. Накинулись чёт на человека. Дубовая и не шибко надёжная. Причём не понятно на кой она такая зубодробильная при всей ущербности малолитражных моторов. Да и на I40 тоже никакущая ходовая, хоть и моторы повеселее. Про кроссоверы вообще молчу. Неужели так трудно настроить ходовую хотябы как на тигуане ? А на седанах как на королле хотябы, а лучше как на авенсисе, вообще сказка а не ходовка.
145
129
Ответить
Хорошие ценники.Продажи пойдут полным ходом,если на этом уровне цена и останется!Не удивлюсь,если и предварительная запись на очередь образуется!!!
56
9
Ответить
Такое складывается впечатление, что только корейцы думают о Россиянах в условиях кризиса!Опять автоВАЗ со своим Хреем отодвинут,да и в целом Рено-ниссан!
215
29
Ответить
Яснознающий:
А есть ли смысл покупать такую Срету? Я боюсь представить как она будет обгонять фуры по трассе. Среди б/у есть более интересные варианты.
Научитесь правильно писать название автомобиля, а если не знаете то спросите. В этом нет ничего постыдного, в отличии от того, что вы сделали сейчас.
Причем тут б/у, если речь идет о новом автомобиле? Через 1-2 года Крета и в сегменте б/у будет лучшим вариантом.
Найдите более "интересные варианты" на рынке новых авто, или перестаньте вести себя маленький мальчик, которого обидели злые корейские дяди.
Причем тут б/у, если речь идет о новом автомобиле? Через 1-2 года Крета и в сегменте б/у будет лучшим вариантом.
Найдите более "интересные варианты" на рынке новых авто, или перестаньте вести себя маленький мальчик, которого обидели злые корейские дяди.
153
53
Ответить
"Ручки дверей окрашены в цвет кузова."
Да когда уже перестанут за это деньги брать? Прямо гордятся, что ручки покрасили.
Да когда уже перестанут за это деньги брать? Прямо гордятся, что ручки покрасили.
354
11
Ответить
***Igor***:
Такое складывается впечатление, что только корейцы думают о Россиянах в условиях кризиса!Опять автоВАЗ со своим Хреем отодвинут,да и в целом Рено-ниссан!
А так и есть, единственный сегмент в России, где еще нормально дышится конкурентом это внедорожники.
По мере обновления автопарка в стране, немного подвинутся немцы и очень сильно японцы.
По мере обновления автопарка в стране, немного подвинутся немцы и очень сильно японцы.
39
8
Ответить
Ни одна машина не стоит меньше конкурентов просто так. Значит на чем-то экономили. Остается понять, на чем?
189
28
Ответить
Ну, если цены и в правду будут такими, то ВСЕ конкуренты на лопатках. Сильный удар, Хёндай, от души прям. Хочу на тест драйв, ибо не верится в то, что вижу и в эти деньги по текущему курсу. Таким макаром ездить мы будем на корейцах и на ВАЗ-е. Причем, заслуженно, если честно...
Mazda Millenia 2.0|1999
Мои отзывы: Lexus IS250 2007, Mazda Mazda6 2006
90
21
Ответить
Бор:
Ходовая на корейцах действительно убогая. Накинулись чёт на человека. Дубовая и не шибко надёжная. Причём не понятно на кой она такая зубодробильная при всей ущербности малолитражных моторов. Да и на I40 тоже никакущая ходовая, хоть и моторы повеселее. Про кроссоверы вообще молчу. Неужели так трудно настроить ходовую хотябы как на тигуане ? А на седанах как на королле хотябы, а лучше как на авенсисе, вообще сказка а не ходовка.
Ты блин давно на корейцах ездил? Я на РИО вот только сегодня в такси ехал (частном, РИО в топе). Отличная у нее подвеска для города, вполне себе лучше, чем на 10-летних легендарных японцах. Мне есть с чем сравнить. Зачем, блин, писать, ради того, чтобы писать? Если уже та же Веста по подвеске НИ ЧЕМ не хуже, чем Королла (ездил на обеих с разницей в месяц, на механике). Посему нисколько не сомневаюсь, что Крета станет хитом, вопрос только в цене через пару месяцев. Если удержат и взорвут как РИОСолярис, остальным можно руки умывать. От души РАД за корейцев. Эх, нам бы так.
Mazda Millenia 2.0|1999
183
61
Ответить
Причина Безумств:
В сложившейся ситуации на автомобильном рынке,ценник реально гуманный...
И приборка понравилась...
И приборка понравилась...
Корейские поделки к автомобильному рынку не имеют никакого отношения.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
61
254
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни одна машина не стоит меньше конкурентов просто так. Значит на чем-то экономили. Остается понять, на чем?
Люди этого не понимают. Нашему народу неважно, на чем сэкономили - если на дешевле, значит корейцы молодцы, машина - огонь и всех порвет )))
Toyota Carina GT
99
65
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни одна машина не стоит меньше конкурентов просто так. Значит на чем-то экономили. Остается понять, на чем?
Я уже давно понял на чем =) Но промолчу пусть это останется тайной =)
27
66
Ответить
Berchik:
Молодцы. Цены абсолютно конкурентные. Будут брать.
За полный привод почти 1 150 000 руб это нормальная цена?
Думаю ты лукавишь.
Думаю ты лукавишь.
58
61
Ответить
Сергей506:
дастер пока
Солидарен.
РЕНО-ДАСТЕР: 1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4 739 990 рублей
Кореец нервно курит в сторонке )
РЕНО-ДАСТЕР: 1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4 739 990 рублей
Кореец нервно курит в сторонке )
76
93
Ответить
Я думаю зря вы так радуетесь народ.
Сначала начнут продавать по такой цене а немного позже поднимут уже давно известная тактика производителей.
Хотя согласен с тем что ожидал ещё большей цены в полном фарше.
НО опять не ужели было сложно в машине за ЛЯМ с мелочью поставить копеечную функцию круиз-контроля хоть самого обычного ВЫКЛ/ВКЛ.
Кто ездит по трассе часто меня поймут...
Сначала начнут продавать по такой цене а немного позже поднимут уже давно известная тактика производителей.
Хотя согласен с тем что ожидал ещё большей цены в полном фарше.
НО опять не ужели было сложно в машине за ЛЯМ с мелочью поставить копеечную функцию круиз-контроля хоть самого обычного ВЫКЛ/ВКЛ.
Кто ездит по трассе часто меня поймут...
116
17
Ответить
SERG-VS:
Солидарен.
РЕНО-ДАСТЕР: 1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4 739 990 рублей
Кореец нервно курит в сторонке )
РЕНО-ДАСТЕР: 1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4 739 990 рублей
Кореец нервно курит в сторонке )
Да дело даже не в цене. Дастер брали и будут брать - у него внешность брутальная, а попробуйте мужика загнать в эту женскую корейскую таратайку )))
Toyota Carina GT
81
155
Ответить
Alex1234567:
Да дело даже не в цене. Дастер брали и будут брать - у него внешность брутальная, а попробуйте мужика загнать в эту женскую корейскую таратайку )))
К тому же Creta - это по внешности напоминает КИЯ-СОУЛ.
37
72
Ответить
Бажаж, Махиндра, Хундай, Чанган - это все машины, да )))
Toyota Carina GT
36
92
Ответить
Alex1234567:
Корейские поделки к автомобильному рынку не имеют никакого отношения.
Ну это ты зря так радикально! Автомобили корейских марок завоевали все континенты мира! Да экономят на чем могут, да дешевый пластик и метал из фольги и упровляемость не ахти какая, но зато собраны очень хорошо, дизайн приемлемый, надежность выше 99% продаваемых сейчас на нашем рынке автомобилей! А что еще нужно? Для покупателя который честно заработал свои кровные это отличный вариант не смотря на многие недостатки этого автомобиля, и главное он довезет туда куда нужно а это я считаю самым главным для автомобиля за 1 миллион рублей в наше время!
96
22
Ответить
ivanovpm:
Потому что сборка питерская. Скоро начнут мерсы собирать в РФ, будут стоить дешевле Весты.
Ага! Цена нефти вырастет до 1000 долларов за баррель и каждому россиянину будут платить ежемесячное пособие в 10 тысяч долларов по достижению им возраста 150 лет.
Накопите денег сначала на Весту, потом подумайте об этом кроссовере, а когда начнёте зарабатывать хотя бы 300 тысяч в месяц, можно прицениться и к новому Мерсу.
Накопите денег сначала на Весту, потом подумайте об этом кроссовере, а когда начнёте зарабатывать хотя бы 300 тысяч в месяц, можно прицениться и к новому Мерсу.
60
15
Ответить
East and West:
Ну это ты зря так радикально! Автомобили корейских марок завоевали все континенты мира! Да экономят на чем могут, да дешевый пластик и метал из фольги и упровляемость не ахти какая, но зато собраны очень хорошо, дизайн приемлемый, надежность выше 99% продаваемых сейчас на нашем рынке автомобилей! А что еще нужно? Для покупателя который честно заработал свои кровные это отличный вариант не смотря на многие недостатки этого автомобиля, и главное он довезет туда куда нужно а это я считаю самым главным для автомобиля за 1 миллион рублей в наше время!
Да он всегда гадит в отзывах и статьях о корейцах. Видать припекает у него, что народ не слушает мантры его и ему подобных и покупает эти вполне надёжные и качественные машины. Ничего поделать-то не могут - народ голосует за корейцев рублём, вот и исходят желчью да считают чужие деньги. . На таких нудных мелких пакостников вообще не стоит обращать внимания, пусть ноют дальше,это ничего не изменит.
62
19
Ответить
Если честно, то от Hyundai Creta ожидал,
что в линейке будет двигатель V 0.350 кубиков с турбонадувом и N 99 лс; АКП 4х4 и пожененный ряд; ценной до 700 000 руб.
что в линейке будет двигатель V 0.350 кубиков с турбонадувом и N 99 лс; АКП 4х4 и пожененный ряд; ценной до 700 000 руб.
13
70
Ответить
Бор:
Ходовая на корейцах действительно убогая. Накинулись чёт на человека. Дубовая и не шибко надёжная. Причём не понятно на кой она такая зубодробильная при всей ущербности малолитражных моторов. Да и на I40 тоже никакущая ходовая, хоть и моторы повеселее. Про кроссоверы вообще молчу. Неужели так трудно настроить ходовую хотябы как на тигуане ? А на седанах как на королле хотябы, а лучше как на авенсисе, вообще сказка а не ходовка.
ага, сделать подвеску на солярио как на камри и добавить опцию "машинка для закатывания губ"
26
11
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни одна машина не стоит меньше конкурентов просто так. Значит на чем-то экономили. Остается понять, на чем?
Либо специально демпингуют цены ,чтобы занять рынок,а потом взвинтят.
Quod licet Iovi, non licet bovi .
66
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни одна машина не стоит меньше конкурентов просто так. Значит на чем-то экономили. Остается понять, на чем?
на подвеске: сделали чисто городской Таркетт, который будут хватать как горячие пирожки, особенно дамы
нишу Дастера он никак не займёт
нишу Дастера он никак не займёт
39
17
Ответить
Бор:
Ходовая на корейцах действительно убогая. Накинулись чёт на человека. Дубовая и не шибко надёжная. Причём не понятно на кой она такая зубодробильная при всей ущербности малолитражных моторов. Да и на I40 тоже никакущая ходовая, хоть и моторы повеселее. Про кроссоверы вообще молчу. Неужели так трудно настроить ходовую хотябы как на тигуане ? А на седанах как на королле хотябы, а лучше как на авенсисе, вообще сказка а не ходовка.
Хорошая у корейцев ходов. Жёсткая правда. Надёжность отличная. Авенсис аообще ни чем не примечателен. Толи дело БМВ 5серии. Про короля вообще молчу особенно про новую.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
21
40
Ответить
Удивительно низкий ценник на старте, к концу года интересно успеют зайти в топ15 продаваемых машин. Судя по всему у них для этого все есть.
16
4
Ответить
Учитывая что еще недавно в том же диапазоне можно было взять ASX/outlander/rav - печаль а не цены.
-Проектирование объектов связи и не только
Мой отзыв: Mitsubishi ASX 2012
81
14
Ответить
Дмитрий:
)))))) там и 2й контрактный мотор и все скрипяще-жужжащее)
Иногда (как в данном моменте) лучше просто промолчать!)
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
12
23
Ответить
TheRado:
Пойду королку лучше на веслах без музыки возьму
52
4
Ответить
без кондишки авто за 750тыр?) вот умора. А если хочу тока кондишн,надо отвалить ещё +100тыр. Здоровски ваще
85
25
Ответить
Купить то купят,но дорогой он будет в обслуживании.
14
58
Ответить
Тяжело лягушатникам придется, с сыромятиной Каптюром...
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
56
50
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни одна машина не стоит меньше конкурентов просто так. Значит на чем-то экономили. Остается понять, на чем?
На своём животе экономили. В отличии от японцев просто маржа ниже. Корейцы удивили тем что опять сделали авто которое реально стоит своих денег и которые не жалко отдать за него. Сейчас б/у мотоцикл Японский столько же стоит с аука более менее нормальный.
49
24
Ответить
Езжу на Санта Фе, подвеска ужасная, ставил всё новое в стоковом варианте, ставил новое нестандартное - лучше не становится. Только из-за этой г. подвески придется менять авто. Остальное - салон, двигатель, автомат очень нравятся. Но за ходовую корейцам, большой жирный минус.
84
22
Ответить
Что-то Каптюр по-мойму в пролете. Да - он больше по размерам. Но общая убогость отделки и линейки двигателей тоже имеет место быть. Альмера вон тоже больше Соляриса, только ей это никак не помогает.
67
32
Ответить
CopBuroJloBA:
Ты блин давно на корейцах ездил? Я на РИО вот только сегодня в такси ехал (частном, РИО в топе). Отличная у нее подвеска для города, вполне себе лучше, чем на 10-летних легендарных японцах. Мне есть с чем сравнить. Зачем, блин, писать, ради того, чтобы писать? Если уже та же Веста по подвеске НИ ЧЕМ не хуже, чем Королла (ездил на обеих с разницей в месяц, на механике). Посему нисколько не сомневаюсь, что Крета станет хитом, вопрос только в цене через пару месяцев. Если удержат и взорвут как РИОСолярис, остальным можно руки умывать. От души РАД за корейцев. Эх, нам бы так.
в том то и дело, что в РИО можно ездить только на скорости до 100 км в час.
44
50
Ответить
Мануель:
Смотрел на каптюр, но думаю для города намного лучше будет крета! Цена очень порадовала, но будет очередь! Ждем тесты, в том числе сравнительные с каптёром! Прям очень жду!
ой да ладноооо))) скажи что просто сменил выбор из за цены!!!
"для города намного лучше"))))))
"для города намного лучше"))))))
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
22
5
Ответить
Вангую повышение цен за год раза 2-3
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
38
17
Ответить
Вован-70:
на подвеске: сделали чисто городской Таркетт, который будут хватать как горячие пирожки, особенно дамы
нишу Дастера он никак не займёт
нишу Дастера он никак не займёт
Вот про дам в точку. Моя подруга обожает свой РИО. Но она на своем опыте убедилась, что быстрее 100 км на нем ездить опасно. Кидает по дороге. А ей и не надо быстро. То есть корейцы нашли свою нишу
59
24
Ответить
Alex1234567:
Люди этого не понимают. Нашему народу неважно, на чем сэкономили - если на дешевле, значит корейцы молодцы, машина - огонь и всех порвет )))
ну ты то смотрю понимаешь!?!? дык приведи пример экономии хотя бы один, может на спущенных колесах будут продавать?, или не крашенными?ааааа наверное технические жидкости не заливают!)
12
28
Ответить
dzhukov:
Вангую повышение цен за год раза 2-3
сам тотпонял чо сказал??? калькулятор хоть раз в руках держал?
11
49
Ответить
Владимир_Ветер:
в том то и дело, что в РИО можно ездить только на скорости до 100 км в час.
Открою страшную тайну - в РФ в принципе по ПДД запрещено ездить быстрее 110км/ч, а на 90% дорог - 90км/ч.
Поэтому если человек - обычный водитель, а не доморощенный "дристер" - ему важнее комфорт в салоне, наличие полезных опций и доступность цене - нежели возможность несколько раз в год безопасно (с нынешним развитием видеофиксации - дорого) нарушать ПДД.
Поэтому если человек - обычный водитель, а не доморощенный "дристер" - ему важнее комфорт в салоне, наличие полезных опций и доступность цене - нежели возможность несколько раз в год безопасно (с нынешним развитием видеофиксации - дорого) нарушать ПДД.
106
33
Ответить
Корейцы молодцы!, ценой убили наповал, в наше кризисное время, оч хорошее предложение, конкурентов просто нет(если не ошибаюсь)
Недавно вышедший Каптюр в пролете), хотя экстерьером он посимпатичней будет, но экстерьер каптюра никакущий(((
ЗЫ восхвалители дустеров, я вас вааще не понимаю, кроме цены конечно же, ЧО вы в нем нашли?)) ужаснейший дизайн!
Недавно вышедший Каптюр в пролете), хотя экстерьером он посимпатичней будет, но экстерьер каптюра никакущий(((
ЗЫ восхвалители дустеров, я вас вааще не понимаю, кроме цены конечно же, ЧО вы в нем нашли?)) ужаснейший дизайн!
45
59
Ответить
А пчм не указали цену на пакет Advanced
11
3
Ответить
Berchik:
Молодцы. Цены абсолютно конкурентные. Будут брать.
ну так это кия соул, только под другим оперением. Откуда там цене дорогой взяться?
18
19
Ответить
Кто то поторопился и купил каптур)
Mitsubishi Delica D3 (2014)
Nissan qashqai (2016)
Nissan qashqai (2016)
Мои отзывы: Mitsubishi Delica D:3 2014, Honda Fit 2011
29
31
Ответить
Открытым пока остаётся вопрос стоимости обслуживания, и насколько интересным будет тариф КАСКО на этот автомобиль.
Мой отзыв: Renault Duster 2014
9
6
Ответить
chaser:
А пчм не указали цену на пакет Advanced
Судя по данным сайта Hyundai 50 тыс. руб.
5
Ответить
ivanovpm:
Цены зачёт, думал будет хуже.
Всё ещё впереди!
22
1
Ответить
Цена отличная. Но это месяца на 3-4 максимум, пока очереди создадутся.
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
43
1
Ответить
EVGENIY.0812:
Либо специально демпингуют цены ,чтобы занять рынок,а потом взвинтят.
Так всегда. Сначала продают практически в ноль(тыр по 50-100 имеют с каждой проданной),и то наверно,только базовую версию. Потом прикормят народ и пошло-поехало...
38
2
Ответить
Эту Крету ещё нужно посмотреть-пощупать,проехать.. .Непонятно пока ещё,за фрукт..
40
7
Ответить
Редкостный уродец. Ценник нормальный, но на кого рассчитана не понятно. Для мужиков недостаточно брутален и мал по размеру, для женщит просто страшен. Хорошие продажи будут только первые пол года, пока будет бездумный ажиотаж. Потом рынок сам его выплюнет.
36
85
Ответить
Минусовальщики, Каптюр 554 единицы со старта продаж, Крета с первый день столько наберет. Как ни крути, Рено со своей тележкой промазали, какие бы рюшечки на мераСандеро не налепили. Жадность бы поумерили...
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
53
32
Ответить
Ждемс первых тестовых авто и смотрим ,что там корейцы с подвеской намутили))
Чего ты боишься, то к тебе и приходит !
31
Ответить
r28:
Каптюр 1,6 , CVT за 980 тыр по ходу проиграл....
Не знаю как для других, но для меня безопасность в автомобиле играет большое значение.
С боковыми подушками Рено стоит дешевле похожей комплектации креты.
Разница в размерах, потреблении топлива тоже не в пользу креты.
Рено как-то посерьезней выглядит. Но салон у Рено - оно. Для дастера и Логана, но не для каптюра
С боковыми подушками Рено стоит дешевле похожей комплектации креты.
Разница в размерах, потреблении топлива тоже не в пользу креты.
Рено как-то посерьезней выглядит. Но салон у Рено - оно. Для дастера и Логана, но не для каптюра
27
15
Ответить
Яснознающий:
2 литра на механике нет, а с 1,6 при весе почти 1,5 тонны это не машина, а тихоход
ти внимательно прочитал таблицу комплектаций?
видимо нет,
раз не увидел комплектацию Комфорт 2литра на механике передний привод за 1059млн.
А так солидарен с народом, Корейцы порадовали ценами, главное чтоб это не оказалось заманухой какой нить очередной, а то пару сотен машин продадут и решат по бырому накинуть ценник.
как то больно уж подозрительно столько напихав а ценник реально мал по нынешним меркам, напрашивается вопрос что с качеством материалов и где их не доложили?!
не получится ли так что в машине не будет шумки вообще а пластик будет от дуновения ветра рассыпаться на молекулы .
видимо нет,
раз не увидел комплектацию Комфорт 2литра на механике передний привод за 1059млн.
А так солидарен с народом, Корейцы порадовали ценами, главное чтоб это не оказалось заманухой какой нить очередной, а то пару сотен машин продадут и решат по бырому накинуть ценник.
как то больно уж подозрительно столько напихав а ценник реально мал по нынешним меркам, напрашивается вопрос что с качеством материалов и где их не доложили?!
не получится ли так что в машине не будет шумки вообще а пластик будет от дуновения ветра рассыпаться на молекулы .
17
6
Ответить
С ТЕКУЩИМ курсом рубля цена ОЧЕНЬ конкурентоспособна! Приподнятый кроссовер это неплохо. Ну получше простого седана,сами знаете какие дороги в России.
25
3
Ответить
Рулевая колонка по вылету в Крете регулируется только в комплектации комфорт. А она уже миллион стоит. Не верится.
Хотя многим и не понадобится.
Хотя многим и не понадобится.
18
2
Ответить
А по поводу марков там каких-то 91 г. Если он в очень достойном состоянии, без КОЛХОЗА нашего, то ценник у него не кислый будет. Пойми, простой человек средних лет просто ЗАЕ лазить под машинами! И ему хочется НОВОЕ авто! Хоть какую-то гарантию дадут + это КАЙФ новой не юзаной тачки.
45
7
Ответить
Интересно по продажам в первый месяц сделает каптёра?
9
6
Ответить
Gorn:
Открытым пока остаётся вопрос стоимости обслуживания, и насколько интересным будет тариф КАСКО на этот автомобиль.
а причем здесь это?)))) особенно каско?!?
5
7
Ответить
vadik5687:
Так всегда. Сначала продают практически в ноль(тыр по 50-100 имеют с каждой проданной),и то наверно,только базовую версию. Потом прикормят народ и пошло-поехало...
не надо пургу нести про "так всегда"!, да наверняка повысят, но не в 2-3 раза как некоторые умники тут пишут))))) и не из за того что так захотелось а из за политики партии ска((((
3
18
Ответить
Иван:
Редкостный уродец. Ценник нормальный, но на кого рассчитана не понятно. Для мужиков недостаточно брутален и мал по размеру, для женщит просто страшен. Хорошие продажи будут только первые пол года, пока будет бездумный ажиотаж. Потом рынок сам его выплюнет.
приведи пример красавца!!!, не дустер случаем?)))
14
13
Ответить
Alex 040:
Минусовальщики, Каптюр 554 единицы со старта продаж, Крета с первый день столько наберет. Как ни крути, Рено со своей тележкой промазали, какие бы рюшечки на мераСандеро не налепили. Жадность бы поумерили...
да неааа с Каптюром не промазали, просто с ценами переборщили, сча просто впухнут)))) а ведь зналиж что на пятки конкуренты наступают.....
В наше тухлое время, цена имеет основопологающий фактор
В наше тухлое время, цена имеет основопологающий фактор
28
1
Ответить
Сам я например очень люблю старые машины. Особенно 90х годов. Но в них же нужно душу вложить! И много денег! Сравнивать ГЛУПО новое авто и старое. Тем более Марк 90х и Крету. Да, будет твой Марк ездить еще 20 лет (при ДОЛЖНОЙ эксплуатации!) . А то свечи мы не хотим на JZ брать иридий, хотим по 100руб. Вместо антифриза - Тосол льем. Масло на доливку? А пофиг - разных производителей. ВОТ ПО ЭТОМУ контракт движки и покупаете!
32
5
Ответить
Fartoviy42:
ти внимательно прочитал таблицу комплектаций?
видимо нет,
раз не увидел комплектацию Комфорт 2литра на механике передний привод за 1059млн.
А так солидарен с народом, Корейцы порадовали ценами, главное чтоб это не оказалось заманухой какой нить очередной, а то пару сотен машин продадут и решат по бырому накинуть ценник.
как то больно уж подозрительно столько напихав а ценник реально мал по нынешним меркам, напрашивается вопрос что с качеством материалов и где их не доложили?!
не получится ли так что в машине не будет шумки вообще а пластик будет от дуновения ветра рассыпаться на молекулы .
видимо нет,
раз не увидел комплектацию Комфорт 2литра на механике передний привод за 1059млн.
А так солидарен с народом, Корейцы порадовали ценами, главное чтоб это не оказалось заманухой какой нить очередной, а то пару сотен машин продадут и решат по бырому накинуть ценник.
как то больно уж подозрительно столько напихав а ценник реально мал по нынешним меркам, напрашивается вопрос что с качеством материалов и где их не доложили?!
не получится ли так что в машине не будет шумки вообще а пластик будет от дуновения ветра рассыпаться на молекулы .
Да канюшня канюшня), сядешь на сидение и пол провалится
Перестаньте чушь уже нести народ про "не доложили", хендэ просто поимел минимально возможную маржу, вот и все!
Перестаньте чушь уже нести народ про "не доложили", хендэ просто поимел минимально возможную маржу, вот и все!
8
12
Ответить
а размеры кроссовера интересно какие? сильно меньше спортейджа
"Как трактир, мне страшен ваш страшный суд... " (c)
20
Ответить
Не нашёл для себя очень важных данных: размеры авто и дорожный просвет.. Внешний вид и стоимость вроде ничего.
У вас есть право прожить свою жизнь согласно собственному пониманию.
26
1
Ответить
Fartoviy42:
ти внимательно прочитал таблицу комплектаций?
видимо нет,
раз не увидел комплектацию Комфорт 2литра на механике передний привод за 1059млн.
А так солидарен с народом, Корейцы порадовали ценами, главное чтоб это не оказалось заманухой какой нить очередной, а то пару сотен машин продадут и решат по бырому накинуть ценник.
как то больно уж подозрительно столько напихав а ценник реально мал по нынешним меркам, напрашивается вопрос что с качеством материалов и где их не доложили?!
не получится ли так что в машине не будет шумки вообще а пластик будет от дуновения ветра рассыпаться на молекулы .
видимо нет,
раз не увидел комплектацию Комфорт 2литра на механике передний привод за 1059млн.
А так солидарен с народом, Корейцы порадовали ценами, главное чтоб это не оказалось заманухой какой нить очередной, а то пару сотен машин продадут и решат по бырому накинуть ценник.
как то больно уж подозрительно столько напихав а ценник реально мал по нынешним меркам, напрашивается вопрос что с качеством материалов и где их не доложили?!
не получится ли так что в машине не будет шумки вообще а пластик будет от дуновения ветра рассыпаться на молекулы .
Прежде чем других учить, необходимо внимательно прочитать статью и на сайт хюндая глянуть.
2 л будет доступно только с автоматом. Прямо в статье написали. Таблица комплектаций указывает на все производимые в мире комплектации.
2 л будет доступно только с автоматом. Прямо в статье написали. Таблица комплектаций указывает на все производимые в мире комплектации.
6
1
Ответить
А я бы лучше каптюра взял, тем более по цене максималка сопоставима с максималкой Хюндая:
https://auto.drom.ru/renault/ka...
Просто у корейцев постоянно не подвеска, а разочарование. А у Рено с подвеской всегда всё хорошо.
А ещё у корейцев беда с подсчётом лошадиных сил. Почему-то 120 с лишним коней в рио едут также, как 110 моих старых японских.
Дром без Эски в ветке, чё Воронок без рулетки
Мой отзыв: Suzuki Aerio 2001
39
26
Ответить
Mobil2010:
Прежде чем других учить, необходимо внимательно прочитать статью и на сайт хюндая глянуть.
2 л будет доступно только с автоматом. Прямо в статье написали. Таблица комплектаций указывает на все производимые в мире комплектации.
2 л будет доступно только с автоматом. Прямо в статье написали. Таблица комплектаций указывает на все производимые в мире комплектации.
2л будет и на механике! инфа прямиком от оф.дилера ;)
9
4
Ответить
Berchik:
Молодцы. Цены абсолютно конкурентные. Будут брать.
При условии, что в реальности жадные дилеры не поднимут...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
5
1
Ответить
Mobil2010:
Прежде чем других учить, необходимо внимательно прочитать статью и на сайт хюндая глянуть.
2 л будет доступно только с автоматом. Прямо в статье написали. Таблица комплектаций указывает на все производимые в мире комплектации.
2 л будет доступно только с автоматом. Прямо в статье написали. Таблица комплектаций указывает на все производимые в мире комплектации.
выше в этой новости написано и так и так)
1
Ответить
WILSON MD:
а размеры кроссовера интересно какие? сильно меньше спортейджа
Естественно!меньше и на много
6
Ответить
Иван Понырев:
Открою страшную тайну - в РФ в принципе по ПДД запрещено ездить быстрее 110км/ч, а на 90% дорог - 90км/ч.
Поэтому если человек - обычный водитель, а не доморощенный "дристер" - ему важнее комфорт в салоне, наличие полезных опций и доступность цене - нежели возможность несколько раз в год безопасно (с нынешним развитием видеофиксации - дорого) нарушать ПДД.
Поэтому если человек - обычный водитель, а не доморощенный "дристер" - ему важнее комфорт в салоне, наличие полезных опций и доступность цене - нежели возможность несколько раз в год безопасно (с нынешним развитием видеофиксации - дорого) нарушать ПДД.
Будете сильно удивлены, но в некоторых уголках России можно ездить и 130 км в час.
Какой комфорт в РИО?
Какой комфорт в РИО?
23
15
Ответить
TheRado:
Пойду королку лучше на веслах без музыки возьму
Лучше к врачу на прием запишись
21
25
Ответить
FTW10779:
Корейцы приятно удивили ценой. Давно никто так не делал...
- с каких пор цены в интернете равны ценам в салоне? В реале будет на стольник дороже за коврики шмоврики
Мой отзыв: Лада Х-рей Кросс 2019
21
17
Ответить
MVA2015:
- с каких пор цены в интернете равны ценам в салоне? В реале будет на стольник дороже за коврики шмоврики
А ты хоть раз в салоне был?)покупал?)))от всех этих вменяемых допах во первых можно отказаться, просто настойчивей надо быть и терпеливым, во вторых в небольших городах где есть офф дилеры с допами так не борзеют как в больших городах, да и машины в наличии даже бывают
19
4
Ответить
CopBuroJloBA:
Ты блин давно на корейцах ездил? Я на РИО вот только сегодня в такси ехал (частном, РИО в топе). Отличная у нее подвеска для города, вполне себе лучше, чем на 10-летних легендарных японцах. Мне есть с чем сравнить. Зачем, блин, писать, ради того, чтобы писать? Если уже та же Веста по подвеске НИ ЧЕМ не хуже, чем Королла (ездил на обеих с разницей в месяц, на механике). Посему нисколько не сомневаюсь, что Крета станет хитом, вопрос только в цене через пару месяцев. Если удержат и взорвут как РИОСолярис, остальным можно руки умывать. От души РАД за корейцев. Эх, нам бы так.
тут поспорю:),... имел опыт ежедневной 7лет езды на б/у японке и 1 год на новой корейке и скажу уверенно:), на 11летней японке прульной 120ый кузов(универсал Королла-Филдер) ходовая гораздо лучше чем на новом Солярисе, трамвайные переезды 11летняя японка проежает в разы приятнее. незаметнее и лучше чем новая годовалая корейка Солярис :), поэтому и ещё из-за ряда причин через год езды новый Солярис был продан и жене была опять взята японка, только новая англицкой сборки:)....Наверно привередлив и разбалован:), но солярисов-рио никогда не будет больше в семейном автопарке:), хотя машинки нормальные, многие ездят и людям нравятся:).
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
36
18
Ответить
chaser:
А ты хоть раз в салоне был?)покупал?)))от всех этих вменяемых допах во первых можно отказаться, просто настойчивей надо быть и терпеливым, во вторых в небольших городах где есть офф дилеры с допами так не борзеют как в больших городах, да и машины в наличии даже бывают
Да,так! В Нашем "мухосранске" дилеры не борзеют и лепят в тачку только то,что им говоришь прилепить, а не то что им вздумаетца :)
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
6
3
Ответить
chaser:
да неааа с Каптюром не промазали, просто с ценами переборщили, сча просто впухнут)))) а ведь зналиж что на пятки конкуренты наступают.....
В наше тухлое время, цена имеет основопологающий фактор
В наше тухлое время, цена имеет основопологающий фактор
Это таг! Нисцан переборщил с ценами этой зимой и результат получился виден уже в марте-апреле, продажи у него упали почти в 2,5раза по сравнению с Кия. В апреле был в салоне нисцан и начальник отдела продаж жаловался, что за месяц у них всего 40контрактов , а у киа 90. А за год до этого у них было более шоколадно, ибо ценнеги были адекватнее.
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
7
Ответить
Alex1234567:
Люди этого не понимают. Нашему народу неважно, на чем сэкономили - если на дешевле, значит корейцы молодцы, машина - огонь и всех порвет )))
Давайте, расскажите, как там экономят, как там люди проживают и как распилы собирают
5
8
Ответить
Владимир_Ветер:
в том то и дело, что в РИО можно ездить только на скорости до 100 км в час.
точнее до 120 ,по трассе - потом опасно для жизни, да и по трассе на рио-солярисе ваще опасно ездить:)- это тачка сугубо онли город!
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
19
9
Ответить
Art Art:
Лучше к врачу на прием запишись
Был уже, после него к япам не ногой, только немцы.
14
14
Ответить
Взял за 890 тыс в 2013 году... Бензин. Да и сейчас стоит так же. Жаль, с производства сняли в 2014 году.
19
22
Ответить
Вроде и ничего эта крета для города, по сути это солярис хетч приподнятый же. Стоит ли того переплата?
12
6
Ответить
Самому слабо пройти тест драйв и выбрать авто ,?
Мануель:
Смотрел на каптюр, но думаю для города намного лучше будет крета! Цена очень порадовала, но будет очередь! Ждем тесты, в том числе сравнительные с каптёром! Прям очень жду!
8
Ответить
Mobil2010:
Прежде чем других учить, необходимо внимательно прочитать статью и на сайт хюндая глянуть.
2 л будет доступно только с автоматом. Прямо в статье написали. Таблица комплектаций указывает на все производимые в мире комплектации.
2 л будет доступно только с автоматом. Прямо в статье написали. Таблица комплектаций указывает на все производимые в мире комплектации.
да шо вы говорите, зачем для России будут писать все в мире комплектации, если у нас они отличные от других, кому это интересно?
статья написана для Россиян зачем нам комплектации по миру?
статья написана для Россиян зачем нам комплектации по миру?
5
1
Ответить
TheRado:
Был уже, после него к япам не ногой, только немцы.
Квалифицированный врач попался) а королла тебе зачем?
5
6
Ответить
Alex 040:
Минусовальщики, Каптюр 554 единицы со старта продаж, Крета с первый день столько наберет. Как ни крути, Рено со своей тележкой промазали, какие бы рюшечки на мераСандеро не налепили. Жадность бы поумерили...
Не знаю сколько будет продано в первый день, но знаю точно уже минимум троих знакомых, которые уже забронировали эти греты своим жёнам и ждут с баблом на кармане их первую поставку :))
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
11
9
Ответить
Для городского жителя с более-менее приличными дорогами, который на майские рискует выбраться на шашлыкинг лучше Крета. Если имеют место быть регулярные выезды на дачу/охотурыбалку - вам в салон Рено
25
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Вот про дам в точку. Моя подруга обожает свой РИО. Но она на своем опыте убедилась, что быстрее 100 км на нем ездить опасно. Кидает по дороге. А ей и не надо быстро. То есть корейцы нашли свою нишу
Вован, ну хватит заливать. Кидает ваши распилы, но никак не корейцев
20
18
Ответить
Fartoviy42:
Каптёр по мне так вообще какая то шляпа получилась, не понятный какой то кусок*****а если честно, что снутри что снаружи , Рено чо сказать, никогда они не блистали красотой.
Ну так ведь обозначена же модель - для стран III мира )
4
8
Ответить
Art Art:
Квалифицированный врач попался) а королла тебе зачем?
Так как зачем, за лям, да на веслах, да без музыки и с 1.3, это самый агонь, Н - надёжность, корейцы курят в коридоре со своими крмплектациями!
11
10
Ответить
Владимир_Ветер:
Будете сильно удивлены, но в некоторых уголках России можно ездить и 130 км в час.
Какой комфорт в РИО?
Какой комфорт в РИО?
Нормальный комфорт.
Не хуже, чем в BMW.
Не хуже, чем в BMW.
5
22
Ответить
Машина без кондюка это не машина вообще а дрова. Первая комплектация просто замануха.
20
6
Ответить
Вот вам еще пара фоток с презентации Креты для широкой публики
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
30
4
Ответить
Владимир_Ветер:
Будете сильно удивлены, но в некоторых уголках России можно ездить и 130 км в час.
Какой комфорт в РИО?
Какой комфорт в РИО?
На грани штрафа можно и 169 пилить то, особенно на марке каком нибудь, спортяга же есть
2
9
Ответить
Еще немного
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
20
4
Ответить
Rockport:
Вот вам еще пара фоток с презентации Креты для широкой публики
Нормальный авто, только бугеля хромированные ни к чему, ИМХО
11
2
Ответить
И еще
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
18
5
Ответить
TheRado:
Нормальный авто, только бугеля хромированные ни к чему, ИМХО
Тоже так считаю! Сейчас выложу фото с порогом, ка из машины выходишь ногой его задеваешь. Штаны грязными будут..
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
9
2
Ответить
Подвеска сзади. И салон в целом.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
14
1
Ответить
И в заключении. Двигатель 2 литра, AWD, но эта машина пока не включена в прайс. Это комплектация ТОП была представлена.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
16
Ответить
Хорош!Трех летнего можно будет взять
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
7
9
Ответить
Что вызвало удивление, нафига ставить и газовые упоры на капот и кочергу??
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
8
3
Ответить
Автолов.рф:
Езжу на Санта Фе, подвеска ужасная, ставил всё новое в стоковом варианте, ставил новое нестандартное - лучше не становится. Только из-за этой г. подвески придется менять авто. Остальное - салон, двигатель, автомат очень нравятся. Но за ходовую корейцам, большой жирный минус.
не знаю про санта-фе , не ездил на нём ваще:), но знакомый на новой сантафе (второй год ездит) хочет брать жене эту грету , типа мордой лица похожа на его сантафе:). Доволен ей, наверна слаще марковки ничё не едал :).
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
10
10
Ответить
Rockport:
Тоже так считаю! Сейчас выложу фото с порогом, ка из машины выходишь ногой его задеваешь. Штаны грязными будут..
Вот с порогом да, у меня на ГЛК та же проблема была, не нужен он на такой машине, лучше не ставить, потому что надо быть акробатом чтоб штаны не испачкать, но у меня входил такой порог в комплектацию, а тут, видимо, доп.
6
Ответить
SERG-VS:
Нормальный комфорт.
Не хуже, чем в BMW.
Не хуже, чем в BMW.
Как вы БМВ опустили. интересно, комфорт в Рио не хуже,, чем в какой БМВ?
18
11
Ответить
Rockport:
Что вызвало удивление, нафига ставить и газовые упоры на капот и кочергу??
Тут же для нас, вдруг на морозе держать перестанут))) а так, соглашусь, непонятно)))
4
Ответить
TheRado:
Вот с порогом да, у меня на ГЛК та же проблема была, не нужен он на такой машине, лучше не ставить, потому что надо быть акробатом чтоб штаны не испачкать, но у меня входил такой порог в комплектацию, а тут, видимо, доп.
Да, это предлагает сам Хундай эту тему. Но считаю это лишнее. Хотя смотрится неплохо. Но теряется клиренс.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
6
Ответить
TheRado:
Вован, ну хватит заливать. Кидает ваши распилы, но никак не корейцев
Кидает ваших немцев, потому, что в подвеске одни Китайские дубли. А сами машины собраны в Литве - одна из нескольких убитых.
Там выше сравнили комфорт Рио с комфортом в БМВ. Что, на самом деле так все плохо у немцев?
Там выше сравнили комфорт Рио с комфортом в БМВ. Что, на самом деле так все плохо у немцев?
13
18
Ответить
Владимир_Ветер:
Как вы БМВ опустили. интересно, комфорт в Рио не хуже,, чем в какой БМВ?
Вован, тыж на БМВ не ездил, толку от сравнения? Если скажу как в 1, толк то будет?
8
6
Ответить
самое главное в паркете это полный привод,а с ним ценник уже не малый
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
11
12
Ответить
Flint109:
в конце года посмотрим на продажи Каптюра, Дастера и Креты и посчитаем кто есть Ху
Логичнее сравнивать продажи только Каптера и Креты. Дастер явно в сравнении вперед уйдет.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
6
3
Ответить
Кстати уточнение небольшое!
В младших комплектациях будут недоступны ПТФ. Вместо них будут ставиться такие же фары, но ДХО. ПТФ не будет.
В младших комплектациях будут недоступны ПТФ. Вместо них будут ставиться такие же фары, но ДХО. ПТФ не будет.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
И мне пофигмнение.
3
1
Ответить
Rockport:
Вот вам еще пара фоток с презентации Креты для широкой публики
судя по фоткам, описанию комплектации и ценнегу(если это будут реальные цены на день продажи) , то у ниссана ещё ниже продажи просядут:)...ну и других:)
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
5
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Кидает ваших немцев, потому, что в подвеске одни Китайские дубли. А сами машины собраны в Литве - одна из нескольких убитых.
Там выше сравнили комфорт Рио с комфортом в БМВ. Что, на самом деле так все плохо у немцев?
Там выше сравнили комфорт Рио с комфортом в БМВ. Что, на самом деле так все плохо у немцев?
Ты говоришь,то о чем даже знать не можешь, во владении хоть 1 немец был? Даже убитая 3 БМВ в поворотах уедет от твоего япа. Так что заливать людям.
19
12
Ответить
Rockport:
Что вызвало удивление, нафига ставить и газовые упоры на капот и кочергу??
всё пральна, это рашша, тут нада всё предусмотреть и подстраховатца :)
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
2
5
Ответить
Rockport:
Вот вам еще пара фоток с презентации Креты для широкой публики
подкапотное пространоство и расположение всего уж больно напоминает подкапотку Спортажа.
Ответить
buldozer174:
тут поспорю:),... имел опыт ежедневной 7лет езды на б/у японке и 1 год на новой корейке и скажу уверенно:), на 11летней японке прульной 120ый кузов(универсал Королла-Филдер) ходовая гораздо лучше чем на новом Солярисе, трамвайные переезды 11летняя японка проежает в разы приятнее. незаметнее и лучше чем новая годовалая корейка Солярис :), поэтому и ещё из-за ряда причин через год езды новый Солярис был продан и жене была опять взята японка, только новая англицкой сборки:)....Наверно привередлив и разбалован:), но солярисов-рио никогда не будет больше в семейном автопарке:), хотя машинки нормальные, многие ездят и людям нравятся:).
buldozer174:
тут поспорю:),... имел опыт ежедневной 7лет езды на б/у японке и 1 год на новой корейке и скажу уверенно:), на 11летней японке прульной 120ый кузов(универсал Королла-Филдер) ходовая гораздо лучше чем на новом Солярисе, трамвайные переезды 11летняя японка проежает в разы приятнее. незаметнее и лучше чем новая годовалая корейка Солярис :), поэтому и ещё из-за ряда причин через год езды новый Солярис был продан и жене была опять взята японка, только новая англицкой сборки:)....Наверно привередлив и разбалован:), но солярисов-рио никогда не будет больше в семейном автопарке:), хотя машинки нормальные, многие ездят и людям нравятся:).
Спасибо , повеселиться
Открою тайну - ходовки у большинства тойот нет от рождения а после нескольких лет и то что было умирает, но хозяин этого просто не замечает поскоку как качалась она на пружинах как диван так и качается. Обычно только поломка этих самых пружин заставляет лезть под машину. Понятно что после такой тойоты любая машина с подвеской будет казаться костотрясом, хоть солярис хоть гольф. И опять же по этому кто привык ездить в машине с подвеской от тойоты в шоке и ужасе
Открою тайну - ходовки у большинства тойот нет от рождения а после нескольких лет и то что было умирает, но хозяин этого просто не замечает поскоку как качалась она на пружинах как диван так и качается. Обычно только поломка этих самых пружин заставляет лезть под машину. Понятно что после такой тойоты любая машина с подвеской будет казаться костотрясом, хоть солярис хоть гольф. И опять же по этому кто привык ездить в машине с подвеской от тойоты в шоке и ужасе
24
14
Ответить
East and West:
Ну это ты зря так радикально! Автомобили корейских марок завоевали все континенты мира! Да экономят на чем могут, да дешевый пластик и метал из фольги и упровляемость не ахти какая, но зато собраны очень хорошо, дизайн приемлемый, надежность выше 99% продаваемых сейчас на нашем рынке автомобилей! А что еще нужно? Для покупателя который честно заработал свои кровные это отличный вариант не смотря на многие недостатки этого автомобиля, и главное он довезет туда куда нужно а это я считаю самым главным для автомобиля за 1 миллион рублей в наше время!
Не все так просто. Миллион рублей даже в настоящее время - это очень большие деньги, а некоторые люди, купив корейские тарантасы не смогли смириться с их недостатками и избавились от них (от тарантасов). Поэтому за миллион рублей даже правый руль б/у будет намного более лучшим вариантом, чем новая корейщина.
Toyota Carina GT
19
35
Ответить
Иван Понырев:
Открою страшную тайну - в РФ в принципе по ПДД запрещено ездить быстрее 110км/ч, а на 90% дорог - 90км/ч.
по М4 можно ездить 130 местами. с учетом нештрафуемых +20кмч еду там 150.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
8
4
Ответить
akasta:
Спасибо , повеселиться
Открою тайну - ходовки у большинства тойот нет от рождения а после нескольких лет и то что было умирает, но хозяин этого просто не замечает поскоку как качалась она на пружинах как диван так и качается. Обычно только поломка этих самых пружин заставляет лезть под машину. Понятно что после такой тойоты любая машина с подвеской будет казаться костотрясом, хоть солярис хоть гольф. И опять же по этому кто привык ездить в машине с подвеской от тойоты в шоке и ужасе
Открою тайну - ходовки у большинства тойот нет от рождения а после нескольких лет и то что было умирает, но хозяин этого просто не замечает поскоку как качалась она на пружинах как диван так и качается. Обычно только поломка этих самых пружин заставляет лезть под машину. Понятно что после такой тойоты любая машина с подвеской будет казаться костотрясом, хоть солярис хоть гольф. И опять же по этому кто привык ездить в машине с подвеской от тойоты в шоке и ужасе
Он просто забыл, как должна новая подвеска работают
9
5
Ответить
sergey:
Хорошие ценники.Продажи пойдут полным ходом,если на этом уровне цена и останется!Не удивлюсь,если и предварительная запись на очередь образуется!!!
уже образовалась:))
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
3
1
Ответить
TheRado:
Ты говоришь,то о чем даже знать не можешь, во владении хоть 1 немец был? Даже убитая 3 БМВ в поворотах уедет от твоего япа. Так что заливать людям.
Это ты не знаешь, о чем говоришь.
Уедет от какого японца? От GT86, 350Z, Prelude и так далее? Или от Короллы с Альмерой? Ты ведь кроме Камри и Короллы больше японских машин не знаешь.
Бмв едет лучше других, только благодаря своей подвеске, а когда её нет, то БМВ превращается в Рио, как выше писали.
Уедет от какого японца? От GT86, 350Z, Prelude и так далее? Или от Короллы с Альмерой? Ты ведь кроме Камри и Короллы больше японских машин не знаешь.
Бмв едет лучше других, только благодаря своей подвеске, а когда её нет, то БМВ превращается в Рио, как выше писали.
11
18
Ответить
Alexander Ivanov:
Да он всегда гадит в отзывах и статьях о корейцах. Видать припекает у него, что народ не слушает мантры его и ему подобных и покупает эти вполне надёжные и качественные машины. Ничего поделать-то не могут - народ голосует за корейцев рублём, вот и исходят желчью да считают чужие деньги. . На таких нудных мелких пакостников вообще не стоит обращать внимания, пусть ноют дальше,это ничего не изменит.
Александр, я вам уже говорил или еще нет? Индия, Корея, Китай, Узбекистан - это не страны, из-за поделок которых может припекать. Припекать может только, допустим, у владельца Бажажа и он будет с пеной у рта доказывать, что Куте лучше Соляриса или еще какой-нибудь китайской повозки )))
Toyota Carina GT
4
11
Ответить
Alex1234567:
Не все так просто. Миллион рублей даже в настоящее время - это очень большие деньги, а некоторые люди, купив корейские тарантасы не смогли смириться с их недостатками и избавились от них (от тарантасов). Поэтому за миллион рублей даже правый руль б/у будет намного более лучшим вариантом, чем новая корейщина.
В чем лучшем вариантом стал пруль, тем более б/у? Те, кто купил новую машину, пусть и не самую лучшую, на б/у пруль уж точно не сядут. Тем более за лям.
33
6
Ответить
Следующая по уровню оснащения комплектация Comfort в дополнение к оборудованию версии Active предлагает климат-контроль, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, регулировку рулевого колеса по вылету, электроусилитель руля
я что-то не понял, младшие комплектации имеют руль без усилителя?
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
4
2
Ответить
akasta:
Спасибо , повеселиться
Открою тайну - ходовки у большинства тойот нет от рождения а после нескольких лет и то что было умирает, но хозяин этого просто не замечает поскоку как качалась она на пружинах как диван так и качается. Обычно только поломка этих самых пружин заставляет лезть под машину. Понятно что после такой тойоты любая машина с подвеской будет казаться костотрясом, хоть солярис хоть гольф. И опять же по этому кто привык ездить в машине с подвеской от тойоты в шоке и ужасе
Открою тайну - ходовки у большинства тойот нет от рождения а после нескольких лет и то что было умирает, но хозяин этого просто не замечает поскоку как качалась она на пружинах как диван так и качается. Обычно только поломка этих самых пружин заставляет лезть под машину. Понятно что после такой тойоты любая машина с подвеской будет казаться костотрясом, хоть солярис хоть гольф. И опять же по этому кто привык ездить в машине с подвеской от тойоты в шоке и ужасе
рад что поднял настроение:))
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
3
4
Ответить
Dmitry36:
Следующая по уровню оснащения комплектация Comfort в дополнение к оборудованию версии Active предлагает климат-контроль, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, регулировку рулевого колеса по вылету, электроусилитель руля
я что-то не понял, младшие комплектации имеют руль без усилителя?
я что-то не понял, младшие комплектации имеют руль без усилителя?
самодвижущаяся тялежка:)
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
4
4
Ответить
багажника нет, зачем эта приподнятая ока нужна. тоже самое что и форд с их мини кроссовером.
дастер по лучше будет.
дастер по лучше будет.
18
22
Ответить
Владимир_Ветер:
Это ты не знаешь, о чем говоришь.
Уедет от какого японца? От GT86, 350Z, Prelude и так далее? Или от Короллы с Альмерой? Ты ведь кроме Камри и Короллы больше японских машин не знаешь.
Бмв едет лучше других, только благодаря своей подвеске, а когда её нет, то БМВ превращается в Рио, как выше писали.
Уедет от какого японца? От GT86, 350Z, Prelude и так далее? Или от Короллы с Альмерой? Ты ведь кроме Камри и Короллы больше японских машин не знаешь.
Бмв едет лучше других, только благодаря своей подвеске, а когда её нет, то БМВ превращается в Рио, как выше писали.
А с каких пор 86, 350 и прел стали культом поворотов? Особенно прел? Или у них вечная подвеска? Не смеши народ, немцев и перечислять устанешь этим трём, что тут говорить, буду Вованом, приведу пример, на треке топ Гира вашу, хваленную, 86 проехала 7 БМВ
23
3
Ответить
Dmitry36:
Следующая по уровню оснащения комплектация Comfort в дополнение к оборудованию версии Active предлагает климат-контроль, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, регулировку рулевого колеса по вылету, электроусилитель руля
я что-то не понял, младшие комплектации имеют руль без усилителя?
я что-то не понял, младшие комплектации имеют руль без усилителя?
Видимо там гидро, а не электро. Не знаю почему, но электро лучше считается
4
3
Ответить
TheRado:
Давайте, расскажите, как там экономят, как там люди проживают и как распилы собирают
Насколько я знаю, распилы уже давно не актуальны.
Toyota Carina GT
4
1
Ответить
TheRado:
В чем лучшем вариантом стал пруль, тем более б/у? Те, кто купил новую машину, пусть и не самую лучшую, на б/у пруль уж точно не сядут. Тем более за лям.
По твоим рассуждениям, тебе не больше 20-22 лет. В этом возрасте понты дороже всего. И если на районе взрослые пацаны сказали, что пруль это не модно, то молодёжь верит и поддакивает.
На дальнем востоке давно прошли волну корейских машин. Сейчас далеко не первый заплыв. И они не смогли выжать пруль. Подумай, почему. Конечно, кому-то корейцы подходят под их нужды и тогда их покупают.
У нас люди садятся за б/у пруль и за 3 миллиона. Мне пруль обошёлся в 1,4 миллиона.
На дальнем востоке давно прошли волну корейских машин. Сейчас далеко не первый заплыв. И они не смогли выжать пруль. Подумай, почему. Конечно, кому-то корейцы подходят под их нужды и тогда их покупают.
У нас люди садятся за б/у пруль и за 3 миллиона. Мне пруль обошёлся в 1,4 миллиона.
25
40
Ответить
TheRado:
Он просто забыл, как должна новая подвеска работают
а как она работает, новая то ?объясните тупому ? :))...на новых с салона короллах в 150кузове, новых outlenderIII и Juke она есть, была ваще? Или она тока у немцев ? А то ездил,... ездю без подвески как дурак и ничего не знаю про неё :)
У меня настроение бывает двух видов: Зае@ись и Зае@али.©
11
8
Ответить
vadik5687:
без кондишки авто за 750тыр?) вот умора. А если хочу тока кондишн,надо отвалить ещё +100тыр. Здоровски ваще
2
1
Ответить
TheRado:
В чем лучшем вариантом стал пруль, тем более б/у? Те, кто купил новую машину, пусть и не самую лучшую, на б/у пруль уж точно не сядут. Тем более за лям.
Скорее всего так и есть, при условии, что человек купил машину, а не корейщину. А так на форуме были темы, где люди, когда понимали, как же они ошиблись, обсуждали, на какой пруль б/у можно поменять корейщину )))
Toyota Carina GT
3
27
Ответить
Alex1234567:
Насколько я знаю, распилы уже давно не актуальны.
Может быть, сейчас как там, конструктор или ещё чего придумали, но они есть и люди доказывают, что это лучше нового авто в разы
4
6
Ответить
TheRado:
А с каких пор 86, 350 и прел стали культом поворотов? Особенно прел? Или у них вечная подвеска? Не смеши народ, немцев и перечислять устанешь этим трём, что тут говорить, буду Вованом, приведу пример, на треке топ Гира вашу, хваленную, 86 проехала 7 БМВ
http://burntire.ru/tracks/top-...
Ты же говорил, что БМВ с разбитой подвеской всех сделает. Очень сомневаюсь.
Гт86 имеет самый низкий центр тяжести и развесовка 50 на 50. Может понимаешь, о чем я.
Семёрка БМВ никогда в Топ Гир не ездила. Не свисти.
Прелюд уже сто лет назад имел подруливающие задние колёса.
3
23
Ответить
Владимир_Ветер:
По твоим рассуждениям, тебе не больше 20-22 лет. В этом возрасте понты дороже всего. И если на районе взрослые пацаны сказали, что пруль это не модно, то молодёжь верит и поддакивает.
На дальнем востоке давно прошли волну корейских машин. Сейчас далеко не первый заплыв. И они не смогли выжать пруль. Подумай, почему. Конечно, кому-то корейцы подходят под их нужды и тогда их покупают.
У нас люди садятся за б/у пруль и за 3 миллиона. Мне пруль обошёлся в 1,4 миллиона.
На дальнем востоке давно прошли волну корейских машин. Сейчас далеко не первый заплыв. И они не смогли выжать пруль. Подумай, почему. Конечно, кому-то корейцы подходят под их нужды и тогда их покупают.
У нас люди садятся за б/у пруль и за 3 миллиона. Мне пруль обошёлся в 1,4 миллиона.
Вы сударь ошиблись в своих догадках, мне взрослые твердили , что не надо обманывать и галстук носить. А если машину покупать, то новую. У вас, на ДВ, свои понятия о авто за 3 мульта, так что доказывать, что лучше пруля на свете нет не стоит так усердно, нормально мыслящий человек за 1.5 и тем более за 3 не купит пруль, ну если, как вы сказали, дядьки в гараже не посоветовали
38
10
Ответить
TheRado:
Может быть, сейчас как там, конструктор или ещё чего придумали, но они есть и люди доказывают, что это лучше нового авто в разы
Ты вообще далёк от всего этого. Лучше слушай. Ни конструкторов, ни распилов нет уже много лет. А те машины, которые оформили с нарушением, находят и аннулируют регистрацию.
Кстати, в России, наверное, половина новых иномарок - конструктора, за исключением машин с полным циклом производства. Потому, что из завозят блоками, а потом собирают, как конструктор.
Кстати, в России, наверное, половина новых иномарок - конструктора, за исключением машин с полным циклом производства. Потому, что из завозят блоками, а потом собирают, как конструктор.
8
23
Ответить
chaser:
приведи пример красавца!!!, не дустер случаем?)))
смысл спорить о фломастерах?
4
2
Ответить
TheRado:
Может быть, сейчас как там, конструктор или ещё чего придумали, но они есть и люди доказывают, что это лучше нового авто в разы
Сейчас, наверное, в основном везут малолитражки и битые машины привозят и восстанавливают. Я как-то видел одну такую машину - вся раздолбанная, на стеклах еще надписи не стерли, в транспортной компании запчасти получали и скорее всего на нее же )))
Toyota Carina GT
3
1
Ответить
Владимир_Ветер:
http://burntire.ru/tracks/top-...
Ты же говорил, что БМВ с разбитой подвеской всех сделает. Очень сомневаюсь.
Гт86 имеет самый низкий центр тяжести и развесовка 50 на 50. Может понимаешь, о чем я.
Семёрка БМВ никогда в Топ Гир не ездила. Не свисти.
Прелюд уже сто лет назад имел подруливающие задние колёса.
Ого, а зайди, где ты там доказывал, что 86 самый огонь, так и таблицы со временем на круге постил,. А теперь заднюю с хрустом что ли? Сам себе врешь? А на счёт центра тяжести и развесовки спасибо Субару за оппозитный мотор. Прелюдии давно номер, да и неудивил никого
6
2
Ответить
Alex1234567:
Сейчас, наверное, в основном везут малолитражки и битые машины привозят и восстанавливают. Я как-то видел одну такую машину - вся раздолбанная, на стеклах еще надписи не стерли, в транспортной компании запчасти получали и скорее всего на нее же )))
Так и я о том же, просто люди, которые на этом катают, так усердно доказывают что это лучшее что может быть на свете и новый, даже Ваз, рядом не стоит.
7
3
Ответить
TheRado:
Ого, а зайди, где ты там доказывал, что 86 самый огонь, так и таблицы со временем на круге постил,. А теперь заднюю с хрустом что ли? Сам себе врешь? А на счёт центра тяжести и развесовки спасибо Субару за оппозитный мотор. Прелюдии давно номер, да и неудивил никого
Где это я отказываюсь от своих слов? Я для кого ссылку дал? Там очень хорошее время у атмосферной 86й.
Прелюд опередил европейский автопром на много лет. Немцы только сейчас начали ставить подруливающие колеса и очень гордятся этим. зато Карине ЕД много лет назад с такой подвеской бегала и стоила копейки.
Прелюд опередил европейский автопром на много лет. Немцы только сейчас начали ставить подруливающие колеса и очень гордятся этим. зато Карине ЕД много лет назад с такой подвеской бегала и стоила копейки.
4
14
Ответить
zik2011:
Для городского жителя с более-менее приличными дорогами, который на майские рискует выбраться на шашлыкинг лучше Крета. Если имеют место быть регулярные выезды на дачу/охотурыбалку - вам в салон Рено
согласен, после нескольких рыбалок запах реношного салона сменится чуть менее приятной рыбной вонью...
2
10
Ответить
Владимир_Ветер:
А ты считаешь, что ваз стоит рядом с прулем?
Тогда давай, до свидания ))
Больше с тобой говорить смысла нет
Тогда давай, до свидания ))
Больше с тобой говорить смысла нет
Ну как бы, вместо раскола иж лучше Ваз
5
2
Ответить
TheRado:
Так и я о том же, просто люди, которые на этом катают, так усердно доказывают что это лучшее что может быть на свете и новый, даже Ваз, рядом не стоит.
Тут надо смотреть, что подразумевается под словом "лучшее". Допустим, раньше б/у Тойоты из Японии были довольно беспроблемными машинами, а с учетом наличия кучи запчастей, продающихся по всему городу - это было лучшее средство передвижения. Хочешь ездить и не вкладывать большие деньги в ремонты - берешь б/у Тойоту и поехал.
Toyota Carina GT
7
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Где это я отказываюсь от своих слов? Я для кого ссылку дал? Там очень хорошее время у атмосферной 86й.
Прелюд опередил европейский автопром на много лет. Немцы только сейчас начали ставить подруливающие колеса и очень гордятся этим. зато Карине ЕД много лет назад с такой подвеской бегала и стоила копейки.
Прелюд опередил европейский автопром на много лет. Немцы только сейчас начали ставить подруливающие колеса и очень гордятся этим. зато Карине ЕД много лет назад с такой подвеской бегала и стоила копейки.
Не там читаешь, да и набери про немцев, а не японцев, тогда может и задумаешься. Зайди в новость про обновленную 86 и подумай, кто где врет
5
3
Ответить
SanyaRR:
багажника нет, зачем эта приподнятая ока нужна. тоже самое что и форд с их мини кроссовером.
дастер по лучше будет.
дастер по лучше будет.
получше-то получше, но много ли баб на Дустерах?
4
Ответить
Зоя Космодемьянская:
Самому слабо пройти тест драйв и выбрать авто ,?
слабо! Времени нет, пытаюсь заработать на один из них! А перед покупкой полюбому буду кататься!
2
Ответить
НАЗВАНИЕ КАКОЕ-ТО СТРАННОЕ. МОЖЕТ, ПО-КОРЕЙСКИ, ЧЕГО-НИБУДЬ И ЗНАЧИТ, НО ТОЛЬКО НЕ ДЛЯ СЛАВЯН. НУ ПЕРЕИМЕНОВАЛИ ЖЕ ШЕВРОЛЕ ТРАКС ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОГО РЫНКА. С ЭТОЙ БЕДОЙ НУЖНО ТОЖЕ ЧТО-ТО СДЕЛАТЬ.
6
12
Ответить
Alex1234567:
Да дело даже не в цене. Дастер брали и будут брать - у него внешность брутальная, а попробуйте мужика загнать в эту женскую корейскую таратайку )))
у дустера брутальная внешность.....пхпхп-хахах я поржал от души
крета зачет, жене бы взял
крета зачет, жене бы взял
12
16
Ответить
TheRado:
То было раньше, я ездил на пруле, сейчас на немце, что там что там мне приходится заказывать запчасти, я не намДВ живу, но на данный момент, у меня немец требует меньше. Но я не доказывают что он лучше, но по комфорту и управляемости я уже в япа не сяду ни за какие деньги. У жены кореец, старый, проблем ещё не знаю
Я пытался Владимиру объяснить, что японские машины б/у - хороший выбор до определенной стоимости, свыше которой можно кроме японских рассмотреть и других автопроизводителей, но он почему-то прикипел именно к японским машинам, хотя про европейские знает уже немало )))
Toyota Carina GT
18
Ответить
Вован-70:
гниловастенько
Согласен. Одни понты
9
Ответить
Alex1234567:
Я пытался Владимиру объяснить, что японские машины б/у - хороший выбор до определенной стоимости, свыше которой можно кроме японских рассмотреть и других автопроизводителей, но он почему-то прикипел именно к японским машинам, хотя про европейские знает уже немало )))
Так тут ничего ему не докажешь)))) Ну не знаю, платят ему что ли, ну сравнивает с тем, чего не было у него. Надо попробовать, а потом высказывать мнение. Это как про ВАГ, дизельгейт услышали и понеслось, хотя большинство и не владели.
12
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Согласен. Одни понты
В чем понты? Опроверг ваши догатки - это понты?
5
3
Ответить
TheRado:
Так тут ничего ему не докажешь)))) Ну не знаю, платят ему что ли, ну сравнивает с тем, чего не было у него. Надо попробовать, а потом высказывать мнение. Это как про ВАГ, дизельгейт услышали и понеслось, хотя большинство и не владели.
Ничего ему не платят. Просто у нас люди давно ездят на б/у японках, уже привыкли и многим другого ничего не надо.
Toyota Carina GT
6
1
Ответить
TheRado:
В чем? Поясните.
поясняю:
надо считать свои деньги. а не чужие, и не считать. кто на что смог заработать,
а тем более других попрекать, что денег не заработал вот на то-то и то-то и вот на вот это
надо считать свои деньги. а не чужие, и не считать. кто на что смог заработать,
а тем более других попрекать, что денег не заработал вот на то-то и то-то и вот на вот это
3
1
Ответить
Alex1234567:
Ничего ему не платят. Просто у нас люди давно ездят на б/у японках, уже привыкли и многим другого ничего не надо.
Ну никто не спорит, пожалуйста, хоть на телеге, но доказывать то так усердно зачем? Ну ездят люди на других автор, ну хорошо, но он же не может не обгадить то автор, на котором другие катают
8
1
Ответить
Вован-70:
поясняю:
надо считать свои деньги. а не чужие, и не считать. кто на что смог заработать,
а тем более других попрекать, что денег не заработал вот на то-то и то-то и вот на вот это
надо считать свои деньги. а не чужие, и не считать. кто на что смог заработать,
а тем более других попрекать, что денег не заработал вот на то-то и то-то и вот на вот это
Прочитайте выше, кто кого попрекает, я то на лисапеде гоняю, теперь папка мерен подарил, уж не знаю на чем газовать.
3
Ответить
Вы думаете вы всех обманете купив за дёшево целый кроссовер? Какая цена такой и кроссовер будет по потребительским качествам и ценам на обслугу.
6
4
Ответить
TheRado:
Ну никто не спорит, пожалуйста, хоть на телеге, но доказывать то так усердно зачем? Ну ездят люди на других автор, ну хорошо, но он же не может не обгадить то автор, на котором другие катают
Некоторые очень много ездили на японских машинах, очень сильно к ним привыкли и считают их лучшими. Владимир не один такой.
Toyota Carina GT
11
Ответить
Владимир_Ветер:
Это ты не знаешь, о чем говоришь.
Уедет от какого японца? От GT86, 350Z, Prelude и так далее? Или от Короллы с Альмерой? Ты ведь кроме Камри и Короллы больше японских машин не знаешь.
Бмв едет лучше других, только благодаря своей подвеске, а когда её нет, то БМВ превращается в Рио, как выше писали.
Уедет от какого японца? От GT86, 350Z, Prelude и так далее? Или от Короллы с Альмерой? Ты ведь кроме Камри и Короллы больше японских машин не знаешь.
Бмв едет лучше других, только благодаря своей подвеске, а когда её нет, то БМВ превращается в Рио, как выше писали.
Ну хочу заметить что БМВ 3 серии есть с двигателем до 420 л.с в стоке без колхоза, вот она то и уедет даже от 350z.. И большинства современных спорткаров и корчекаров, хочу так же привести в пример трассу Moscow Riceway я иногда туда приезжаю на трек дни на своем джук рс нисмо, так вот там правят балом бмв м1 м2 м3 М4 м5 м6 х6м х5м их там почти 80% от общего числа всех автомобилей и они реально валят, и для большинства БМВ это более доступный вариант для трек дней и просто отвести душу на спортивной трассе, так как тоже gt-r уже стоит непомерно дорого а в обслуживании так вообще космос доходит порой до 300 тыс руб за то!!! Что бы довести до ума тойота Gt нужно поверх ее двух лямов которая она стоит в стоке выкинуть еще лям сверху для того что бы или довести. Ее до приемлемых 350 л.с или просто сделать свап мотора на тот же jz. М4 сейчас вообще королева спортивных площадок и трасс у нее нет реально конкурентов.
15
2
Ответить
MVA2015:
- с каких пор цены в интернете равны ценам в салоне? В реале будет на стольник дороже за коврики шмоврики
Работаю в салоне.На столе лежит официальный прайс с такими же ценами. Дополнительное оборудование отдельная история (Например сигнализация с АЗ ,защита картера и коврики 25000-30000 р) И не путайте с субдилерами. там они цены ставят какие хотят.
12
1
Ответить
Rockport:
Что вызвало удивление, нафига ставить и газовые упоры на капот и кочергу??
Кочерга скорее всего в стандарте,а упоры установлены допом
12
Ответить
Alex1234567:
Некоторые очень много ездили на японских машинах, очень сильно к ним привыкли и считают их лучшими. Владимир не один такой.
Ну я согласен, но тут ярко выраженная болезнь япами, просто я считаю не стоит говорить, что они лучшее, не имея опыта владеть теми же европейцами, по той же надежности , у меня во владении 4й немец, просит меньше чем яп, у меня, даже на обыкновенное ТО, мне есть с чем сравнить, я до немцев только на япах и ездил
11
4
Ответить
East and West:
Ну хочу заметить что БМВ 3 серии есть с двигателем до 420 л.с в стоке без колхоза, вот она то и уедет даже от 350z.. И большинства современных спорткаров и корчекаров, хочу так же привести в пример трассу Moscow Riceway я иногда туда приезжаю на трек дни на своем джук рс нисмо, так вот там правят балом бмв м1 м2 м3 М4 м5 м6 х6м х5м их там почти 80% от общего числа всех автомобилей и они реально валят, и для большинства БМВ это более доступный вариант для трек дней и просто отвести душу на спортивной трассе, так как тоже gt-r уже стоит непомерно дорого а в обслуживании так вообще космос доходит порой до 300 тыс руб за то!!! Что бы довести до ума тойота Gt нужно поверх ее двух лямов которая она стоит в стоке выкинуть еще лям сверху для того что бы или довести. Ее до приемлемых 350 л.с или просто сделать свап мотора на тот же jz. М4 сейчас вообще королева спортивных площадок и трасс у нее нет реально конкурентов.
Япам такое пока снится, на любой немецкой платформе есть место под огромный v8 без колхоза
8
3
Ответить
East and West:
Ну хочу заметить что БМВ 3 серии есть с двигателем до 420 л.с в стоке без колхоза, вот она то и уедет даже от 350z.. И большинства современных спорткаров и корчекаров, хочу так же привести в пример трассу Moscow Riceway я иногда туда приезжаю на трек дни на своем джук рс нисмо, так вот там правят балом бмв м1 м2 м3 М4 м5 м6 х6м х5м их там почти 80% от общего числа всех автомобилей и они реально валят, и для большинства БМВ это более доступный вариант для трек дней и просто отвести душу на спортивной трассе, так как тоже gt-r уже стоит непомерно дорого а в обслуживании так вообще космос доходит порой до 300 тыс руб за то!!! Что бы довести до ума тойота Gt нужно поверх ее двух лямов которая она стоит в стоке выкинуть еще лям сверху для того что бы или довести. Ее до приемлемых 350 л.с или просто сделать свап мотора на тот же jz. М4 сейчас вообще королева спортивных площадок и трасс у нее нет реально конкурентов.
Да кто же с этим спорит. Конечно, они мощнее. Практически все БМВ сделаны для трека. Просто товарищ утверждает, что БМВ с разбитой подвеской рулится лучше любого немца.
Тюнинг 86й до 350 сил стоит 300 тысяч. Какой миллион? За миллион там под капотом будет 600 сил.
М4 пока королева, только в своём королевстве. Хочется увидеть её в списках победительниц чего-нибудь. Там ведь мотор доработанный с хорошим охлаждением. Машина для трека. Но... Лимит для России 4 машины в год. Не сильно много, согласись.
Тюнинг 86й до 350 сил стоит 300 тысяч. Какой миллион? За миллион там под капотом будет 600 сил.
М4 пока королева, только в своём королевстве. Хочется увидеть её в списках победительниц чего-нибудь. Там ведь мотор доработанный с хорошим охлаждением. Машина для трека. Но... Лимит для России 4 машины в год. Не сильно много, согласись.
2
11
Ответить
BcyHbka:
Работаю в салоне.На столе лежит официальный прайс с такими же ценами. Дополнительное оборудование отдельная история (Например сигнализация с АЗ ,защита картера и коврики 25000-30000 р) И не путайте с субдилерами. там они цены ставят какие хотят.
А у нас дилер рено на 20ку поднял цену на дастер и на 30 на каптюр.Официальный дилер.На горячей линии сказали:имеет право.Второй дилер сгинул.В Абакане тоже приказал.Монополист.Теперь пальцы гнет.
6
Ответить
Alex1234567:
Некоторые очень много ездили на японских машинах, очень сильно к ним привыкли и считают их лучшими. Владимир не один такой.
Саня, я не считаю японские машины лучшими во всем. Обычно мне тут пытаются доказать, что японцы отстали и делают телеги. На что у меня всегда есть ответ. А это не нравится. Ведь когда человек со школы уверен, что немцы самые крутые, а потом узнает, что это не всегда так, он сразу это не может воспринять и начинает спорить. Обычно без доказательств и на одних эмоциях.
7
11
Ответить
Дима:
А у нас дилер рено на 20ку поднял цену на дастер и на 30 на каптюр.Официальный дилер.На горячей линии сказали:имеет право.Второй дилер сгинул.В Абакане тоже приказал.Монополист.Теперь пальцы гнет.
Значит либо не официальный либо не добросовестный.У нас все цены по прайсу а то и со скидками.
3
Ответить
так же как и солярис будет кидать из стороны в с торону на скоростях 100+
6
7
Ответить
Стартовая цена вроде привлекательная, но когда начинаешь изучать комплектацию, понимаешь, что сделана она специально чтоб её никто покупать не захотел, даже кондея нет.
Минимальная пригодная к эксплуатации комплектация выходит минимум 900к, а адекватная так и вовсе только максимальная, к которой ещё нужно докупить пакет адванцед за 50к, итого 1 200к, а это уже цена второй комплектации форд куга, который и классом выше и в целом как машина лучше любой азиатской подделки под автомобиль.
Азиаты, такие азиаты, на всём обмануть хотят.
Минимальная пригодная к эксплуатации комплектация выходит минимум 900к, а адекватная так и вовсе только максимальная, к которой ещё нужно докупить пакет адванцед за 50к, итого 1 200к, а это уже цена второй комплектации форд куга, который и классом выше и в целом как машина лучше любой азиатской подделки под автомобиль.
Азиаты, такие азиаты, на всём обмануть хотят.
21
12
Ответить
Владимир_Ветер:
Саня, я не считаю японские машины лучшими во всем. Обычно мне тут пытаются доказать, что японцы отстали и делают телеги. На что у меня всегда есть ответ. А это не нравится. Ведь когда человек со школы уверен, что немцы самые крутые, а потом узнает, что это не всегда так, он сразу это не может воспринять и начинает спорить. Обычно без доказательств и на одних эмоциях.
Вова, не лей в уши, ты даже не имел авто с европы, это ты доказать пытаешься, что япы первые везде, перечитай свои комменты
12
5
Ответить
Владимир_Ветер:
Да кто же с этим спорит. Конечно, они мощнее. Практически все БМВ сделаны для трека. Просто товарищ утверждает, что БМВ с разбитой подвеской рулится лучше любого немца.
Тюнинг 86й до 350 сил стоит 300 тысяч. Какой миллион? За миллион там под капотом будет 600 сил.
М4 пока королева, только в своём королевстве. Хочется увидеть её в списках победительниц чего-нибудь. Там ведь мотор доработанный с хорошим охлаждением. Машина для трека. Но... Лимит для России 4 машины в год. Не сильно много, согласись.
Тюнинг 86й до 350 сил стоит 300 тысяч. Какой миллион? За миллион там под капотом будет 600 сил.
М4 пока королева, только в своём королевстве. Хочется увидеть её в списках победительниц чего-нибудь. Там ведь мотор доработанный с хорошим охлаждением. Машина для трека. Но... Лимит для России 4 машины в год. Не сильно много, согласись.
Еще раз вам разъясню. Тюнинг GT86 обойдется вам примерно в 850 - 1 миллион рублей! хотя бы для того что бы довести её до уровня М1. За 300 тыс рублей вы сделаете не конкурентно способный корч!!!! и тому подтверждение куча корчей которые приезжают на трек дни у них под капотом по 700-800 л.с а толку???? Они перегреваются , горят , дымят , постоянно куда то исчезает давление масла , вечно что то выходит из строя , куча датчиков на панели и за всем нужно следить ! Я неоднократно видел Супры по 800 Л.С и Множество марк2 и GT86 там было от 600 до 890 л.С и что ??? Первые три круга они кое как проезжали и все! а потом куча дыма из под капота! А проехать нужно 70 кругов ! Бюджет этих корчей был за 900 тыс рублей !!!! о каких 300 тыс вы говорите ! За все время я еще не видел что бы какой-то трек мобиль собраный кустарно в гараже проехал хотя бы 20 кругов и не развалился =) Одно дело громко гудеть и делать заезды на 402 метра на трассе общего пользования , а другое довести до совершенство управляемость и надежность узлов и агрегатов ! и без поломок проехать 70 кругов ада !
Про лимит 4 машины в год =) НАСМЕШИЛ !!!! я не знаю где вы берете эту чепуху =) Но я каждый день вижу эти М3 и М4 в таких количествах что создается логический вопрос кто составляет эти рейтинги и статистики ??? Причем все в основном 15-16 годов выпуска !
А про списки победительниц тоже смешно=) знаете почему ? Да потому что эта машина была выпущена для массового потребления и не на какие рекорды не претендовала ! ей и 25 места хватает на Северной петле ! Это не гиперкар и даже не суперкар это спорт купе ! такое же как Ниссан 350Z или Тойота Супра в свое время ! М4 это драйвовое купе с рядным 6 цилиндровым твинтурбовым моментным движком на карабе и заднем приводом ! Это классика жанра ! Еще раз говорю для того что бы громко рычать и круто с буксом ускорятся хватит и 300 тыс рублей а вот чтобы сделать совершенство не хватит и миллиона !
Про лимит 4 машины в год =) НАСМЕШИЛ !!!! я не знаю где вы берете эту чепуху =) Но я каждый день вижу эти М3 и М4 в таких количествах что создается логический вопрос кто составляет эти рейтинги и статистики ??? Причем все в основном 15-16 годов выпуска !
А про списки победительниц тоже смешно=) знаете почему ? Да потому что эта машина была выпущена для массового потребления и не на какие рекорды не претендовала ! ей и 25 места хватает на Северной петле ! Это не гиперкар и даже не суперкар это спорт купе ! такое же как Ниссан 350Z или Тойота Супра в свое время ! М4 это драйвовое купе с рядным 6 цилиндровым твинтурбовым моментным движком на карабе и заднем приводом ! Это классика жанра ! Еще раз говорю для того что бы громко рычать и круто с буксом ускорятся хватит и 300 тыс рублей а вот чтобы сделать совершенство не хватит и миллиона !
21
3
Ответить
TheRado:
Вова, не лей в уши, ты даже не имел авто с европы, это ты доказать пытаешься, что япы первые везде, перечитай свои комменты
володя еще тот фантазер, все еще не может понять что японцы делают шлак, ну пускай, ему же может быть ездить на этом.
12
5
Ответить
Владимир_Ветер:
Тюнинг 86й до 350 сил стоит 300 тысяч. Какой миллион? За миллион там под капотом будет 600 сил.
М4 пока королева, только в своём королевстве. Хочется увидеть её в списках победительниц чего-нибудь.
М4 пока королева, только в своём королевстве. Хочется увидеть её в списках победительниц чего-нибудь.
Владимир вы сами говорили; зачем нам эти формула 1 и всякие там ДТМ и всякие там установленные рекорды непонятно где и кем =) Ведь для простых людей важны технологи земные а не космические =) М2 М3 М4 М5 и есть те земные технологии для широкого потребления , там где мотор можно без ущерба ресурса и переделок надуть до 700-800 л.с там где есть уже в базе КОРОБКА И ЗАДНИЙ ПРИВОД и надежный 6 цилиндровый рядник ! Ни это ли счастье для трэка да и вообще на хорошем асфальте в повседневной жизни счастье ?=)
и да назовите мне хотя бы 4 конкурента для М3 и М4 (по цене , по мощности , и что бы в базе была простая коробка передач и задний привод )
и да назовите мне хотя бы 4 конкурента для М3 и М4 (по цене , по мощности , и что бы в базе была простая коробка передач и задний привод )
9
3
Ответить
Дам инфу по СПб.
На Креты (наш народ уже начинает ее обзывать "Карета") уже очередь. Ценник более чем адекватный, машину видел в живую. Салон собран достойно, все что необходимо - есть. Ну и кто еще решается на покупку, делайте это сейчас. С 1 сентября ценник будет другой, инфа сотка)
На Креты (наш народ уже начинает ее обзывать "Карета") уже очередь. Ценник более чем адекватный, машину видел в живую. Салон собран достойно, все что необходимо - есть. Ну и кто еще решается на покупку, делайте это сейчас. С 1 сентября ценник будет другой, инфа сотка)
10
7
Ответить
В сравнении с каптюром у хендая движок и автомат лучше. В рено мало того что жадные, так и еще одно старье пытаются впарить. С ихних движков и коробасов уже песок сыпется от старости. Ну да, подвеска у рено лучше, но это только на ухабинах, на которые я заезжают два раза в год. Касаемо подорожания. Можно провести аналогию с i40. Этот седан как был самым вкусным в классе, так и остался.
Касаемо лошадей. I40 с движком 2.0 рвет как стоячего мондео 2.5. Это притом что форд еще и жрет как слон.
Касаемо лошадей. I40 с движком 2.0 рвет как стоячего мондео 2.5. Это притом что форд еще и жрет как слон.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
19
17
Ответить
BcyHbka:
Значит либо не официальный либо не добросовестный.У нас все цены по прайсу а то и со скидками.
Самый что ни наесть официальный.На сайте рено указан.Скорее бессовестный!Из подарков только резиновые ковры или модельки авто!Выбора нет.Остальные далеко.Дорога сожрет всю экономию.Или под заказ нужное ждать 4 месяца.Заходил и к хюндаям.Походил по шоу -руму,ни кто не подошел даже.При том были только я и еще один посетитель.В гаджеты смотрели продавцы.Не бздят.Все равно народ купит.У рено кредит один из самых выгодных.
2
Ответить
Debwer:
В сравнении с каптюром у хендая движок и автомат лучше. В рено мало того что жадные, так и еще одно старье пытаются впарить. С ихних движков и коробасов уже песок сыпется от старости. Ну да, подвеска у рено лучше, но это только на ухабинах, на которые я заезжают два раза в год. Касаемо подорожания. Можно провести аналогию с i40. Этот седан как был самым вкусным в классе, так и остался.
Касаемо лошадей. I40 с движком 2.0 рвет как стоячего мондео 2.5. Это притом что форд еще и жрет как слон.
Касаемо лошадей. I40 с движком 2.0 рвет как стоячего мондео 2.5. Это притом что форд еще и жрет как слон.
кого он там рвет сказочник? жалкий владелиц корейского шлака, давай лучше вспомни какая подвеска у всех корейцев, зажатая жесткая, а почему такая? да потому что карейцы не умеют настраивать машины, тупо зажмут и дурочки купят, а материалы салона, без слез не взглянешь, плюс ко всему этот убогий дизайн, а вспомнить цену и ломучисть всего этого шлака то хочется только посмеяться. а еще форд сделан из метала а не из фольги, управляется и стоит на дороге ровно на скоростях 200+ а не как корейский шлак 100+ и болтает по всей дороге.
23
20
Ответить
akasta:
Спасибо , повеселиться
Открою тайну - ходовки у большинства тойот нет от рождения а после нескольких лет и то что было умирает, но хозяин этого просто не замечает поскоку как качалась она на пружинах как диван так и качается. Обычно только поломка этих самых пружин заставляет лезть под машину. Понятно что после такой тойоты любая машина с подвеской будет казаться костотрясом, хоть солярис хоть гольф. И опять же по этому кто привык ездить в машине с подвеской от тойоты в шоке и ужасе
Открою тайну - ходовки у большинства тойот нет от рождения а после нескольких лет и то что было умирает, но хозяин этого просто не замечает поскоку как качалась она на пружинах как диван так и качается. Обычно только поломка этих самых пружин заставляет лезть под машину. Понятно что после такой тойоты любая машина с подвеской будет казаться костотрясом, хоть солярис хоть гольф. И опять же по этому кто привык ездить в машине с подвеской от тойоты в шоке и ужасе
Блин чувак, ты не один такого мнения. До сих пор не пойму зачем 30 тыс в ходову вкинул, что убитая что новая ничем не отличается....
11
1
Ответить
Корейцы явно выжидали начала продаж Каптюра чтоб выставить вменяемый ценник. Тут некоторые писали что лучше взять хэтч Солярис так вот его сняли с производства видимо чтобы не мешал продажам Креты.
11
3
Ответить
TheRado:
Япам такое пока снится, на любой немецкой платформе есть место под огромный v8 без колхоза
германофилам - привет от классика П.П. Бажова:
"Остальные немцы опять покричали свое "дритатай" и убрались в сарай. Там все по порядку пошло. Напились да толкошиться стали, плясать то есть по-своему...
А немцы - видно, про запас от комаров - много лишней одежи понабрали. Им и довелось либо эту одежу на себе тащить, либо в свои долгуши, заместо лошадей запрягаться. На своем, значит, хребте испытали, сколь эта долгуша немецкой выдумки легка на ходу."
вот такие у них все авто - "машина тяжёлая, убойная, надёжная" (С)
"Остальные немцы опять покричали свое "дритатай" и убрались в сарай. Там все по порядку пошло. Напились да толкошиться стали, плясать то есть по-своему...
А немцы - видно, про запас от комаров - много лишней одежи понабрали. Им и довелось либо эту одежу на себе тащить, либо в свои долгуши, заместо лошадей запрягаться. На своем, значит, хребте испытали, сколь эта долгуша немецкой выдумки легка на ходу."
вот такие у них все авто - "машина тяжёлая, убойная, надёжная" (С)
2
8
Ответить
Маркетинг у корейцев работает. Машинку будут брать, экстерьер и интерьер на уровне. Согласен, что ходовка у корейцев не доработана, но зато у Коптюра она не плоха. Будут выбирать потребители между европейцем и корейцем, а японцы отсасывать будут.
20
5
Ответить
chaser:
а причем здесь это?)))) особенно каско?!?
В смысле причём? У вас новый автомобиль хоть раз был?
5
Ответить
Причина Безумств:
В сложившейся ситуации на автомобильном рынке,ценник реально гуманный...
И приборка понравилась...
И приборка понравилась...
Не обольщайтесь друзья, ценник будет выше прим. тыщ на 70-90 (накрутки дилера)
2
4
Ответить
Вован-70:
смысл спорить о фломастерах?
назвался грибом, полезай в корзину!!! слыхал о таком??? дык что если не можешь парировать, тогда лучше молчи!!!
2
4
Ответить
Джереми Кларксон:
так же как и солярис будет кидать из стороны в с торону на скоростях 100+
ванга???
3
3
Ответить
Дмитрий:
А по поводу марков там каких-то 91 г. Если он в очень достойном состоянии, без КОЛХОЗА нашего, то ценник у него не кислый будет. Пойми, простой человек средних лет просто ЗАЕ лазить под машинами! И ему хочется НОВОЕ авто! Хоть какую-то гарантию дадут + это КАЙФ новой не юзаной тачки.
С языка снял!
2
1
Ответить
Gorn:
В смысле причём? У вас новый автомобиль хоть раз был?
1. Да црать далеко на цену ТО, если ту удавишься за лишние 3-5000 то не бери новый авто!!! или судя по твоему опусу ты наверное предположил что если продажная цена низкая то первое ТО будет стоить 50000??? жги есще!!!
2. А КАСКО ты нх сюда притянул!?!?! страховщикам также црать на стартовую цену любого авто, там от другого пляшут!)
ты с цирка сбежал штале???
2. А КАСКО ты нх сюда притянул!?!?! страховщикам также црать на стартовую цену любого авто, там от другого пляшут!)
ты с цирка сбежал штале???
2
11
Ответить
Что-то мне это торпедо напоминает...Ах, да. Есть такое авто Икс-рей зовётся. Но никто этот Хёндай в грязь не закапывает за дизайн торпедо.
11
7
Ответить
Джереми Кларксон:
кого он там рвет сказочник? жалкий владелиц корейского шлака, давай лучше вспомни какая подвеска у всех корейцев, зажатая жесткая, а почему такая? да потому что карейцы не умеют настраивать машины, тупо зажмут и дурочки купят, а материалы салона, без слез не взглянешь, плюс ко всему этот убогий дизайн, а вспомнить цену и ломучисть всего этого шлака то хочется только посмеяться. а еще форд сделан из метала а не из фольги, управляется и стоит на дороге ровно на скоростях 200+ а не как корейский шлак 100+ и болтает по всей дороге.
да не киздите! (с) Подвеска - согласен. Отчасти. но когда мне менеджер салона Рено разложил задние сидушки Каптюра - меня чуть не вырвало.. Там тупо наидешевейший поролон! В машине за 1,2 ляма!!!!! Поролон, Карл! Необшитый даже мешковиной (хотя бы. для приличия.) Вышел я из салона, почесал голову, и отправился ждать цены на Крету. Дождался. Завтра уже буду стоять в салоне с зажатыми в потном кулачке дензнаками.)) Про ломучесть опять мимо. у меня i20 09 года (брал тоже с новья) - ваабще ничо не ломалось.. прикинь? А знакомому на Туареге новом уже два раза меняли турбину. По гарантии, слава богу, а что будет, когда она кончицца?) а, не, вспомнил что ломалось.. в подвеске, кстати.. Пыльник на шрусе лопнул, к 40.000-ям.. а так - только масла/фильтра/жидкости. а, ну и "яйца" один раз менял - но это спасибо нашим дорогам.. Про кидание на скоростях - тоже не заметил. Иду 170 (больше ниедет)), ничо нигде не болтает, никуда не кидает. Спокойная ровная езда.
а про фольгу - дык щас все нерамники из фольги сделаны.
а Куга вами упомянутая за 1,2 вообще пустая балалайка. Максималка за 2 ляма - уже получше.. но 1,2 на 800 тыс. меньше 2 млн., не находите? да и за 2 ляма уже и поинтереснее варианты есть. а так - ну можно Крету и с Бентаягой сравнить. а чо - и то и то - машина.. ну и хрен с ним, что вторая в 10 раз дороже..))))
а про фольгу - дык щас все нерамники из фольги сделаны.
а Куга вами упомянутая за 1,2 вообще пустая балалайка. Максималка за 2 ляма - уже получше.. но 1,2 на 800 тыс. меньше 2 млн., не находите? да и за 2 ляма уже и поинтереснее варианты есть. а так - ну можно Крету и с Бентаягой сравнить. а чо - и то и то - машина.. ну и хрен с ним, что вторая в 10 раз дороже..))))
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь. (с)
16
17
Ответить
Сергей506:
дастер пока
Так дастер то и е конкурент, минимум на 150 тыр дешевле, если уж и сравнивать то с каптюром.
Nissan Skyline ECR33, 2,5 Turbo, MT, 1995г, Toyota Corolla Wagon, AT, FF, 1997г
11
1
Ответить
В этом ценовом диапазоне других приличных кроссоверов то и нет,так что вариант.
На любой вопрос даю любой ответ.
6
7
Ответить
Если имеют место быть регулярные выезды на дачу/охотурыбалку - вам в салон Рено
Нет. В салон Лада за 4х4 или Шевроле за Нива.
Нет. В салон Лада за 4х4 или Шевроле за Нива.
8
4
Ответить
сервантес 22:
В этом ценовом диапазоне других приличных кроссоверов то и нет,так что вариант.
вот вот!
1
5
Ответить
chaser:
А ты хоть раз в салоне был?)покупал?)))от всех этих вменяемых допах во первых можно отказаться, просто настойчивей надо быть и терпеливым, во вторых в небольших городах где есть офф дилеры с допами так не борзеют как в больших городах, да и машины в наличии даже бывают
- откажись! И жди полгода...
2
4
Ответить
Радо такооой радо))))) дитятка с минусиками плюсиками
9
Ответить
Бор:
Ходовая на корейцах действительно убогая. Накинулись чёт на человека. Дубовая и не шибко надёжная. Причём не понятно на кой она такая зубодробильная при всей ущербности малолитражных моторов. Да и на I40 тоже никакущая ходовая, хоть и моторы повеселее. Про кроссоверы вообще молчу. Неужели так трудно настроить ходовую хотябы как на тигуане ? А на седанах как на королле хотябы, а лучше как на авенсисе, вообще сказка а не ходовка.
У подруги РИО в хэтч топе на АКПП. Имно за свои деньги это более чем хороший автомобиль. Подвеска вполне нормальная, это не БМВ понятное дело, но если честно, никаких претензий по подвеске к автомобилю нет. Добротный дешёвый автомобиль каким он должен быть.
Уверен, Крета займёт свою нишу, потеснив унылые пердустеры с допотопными 4-ст АКПП и моторами "привет, 90е!".
Уверен, Крета займёт свою нишу, потеснив унылые пердустеры с допотопными 4-ст АКПП и моторами "привет, 90е!".
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
14
11
Ответить
Bushmaster:
У подруги РИО в хэтч топе на АКПП. Имно за свои деньги это более чем хороший автомобиль. Подвеска вполне нормальная, это не БМВ понятное дело, но если честно, никаких претензий по подвеске к автомобилю нет. Добротный дешёвый автомобиль каким он должен быть.
Уверен, Крета займёт свою нишу, потеснив унылые пердустеры с допотопными 4-ст АКПП и моторами "привет, 90е!".
Уверен, Крета займёт свою нишу, потеснив унылые пердустеры с допотопными 4-ст АКПП и моторами "привет, 90е!".
800
5
6
Ответить
В стандартное оснащение Start входят: 16-дюймовые стальные колесные диски 205/65 R16, включая полноразмерное запасное колесо, аудиосистема с разъемами USB и AUX, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, ABS + EBD (система распределения тормозных усилий), ESP (система стабилизации) с функцией помощи при старте в гору и спуска с горы, регулировка руля по высоте, регулировка сиденья водителя по высоте, Bluetooth, электростеклоподъемники передних и задних дверей, клавиши управления магнитолой на руле, тканевая обивка сидений.
А мне больше и не нужно! В лес и деревню сейчас не езжу совсем... Поэтому 2вд вполне достаточно, хотя зимой на светофоре нравится от 4х колес езда, но всё... А механика со всеми помощниками не проблема учитывая еще и то, что город маленький и пробок нет никаких!
А мне больше и не нужно! В лес и деревню сейчас не езжу совсем... Поэтому 2вд вполне достаточно, хотя зимой на светофоре нравится от 4х колес езда, но всё... А механика со всеми помощниками не проблема учитывая еще и то, что город маленький и пробок нет никаких!
7
3
Ответить
TeXHoBuKuHr:
В стандартное оснащение Start входят: 16-дюймовые стальные колесные диски 205/65 R16, включая полноразмерное запасное колесо, аудиосистема с разъемами USB и AUX, фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, ABS + EBD (система распределения тормозных усилий), ESP (система стабилизации) с функцией помощи при старте в гору и спуска с горы, регулировка руля по высоте, регулировка сиденья водителя по высоте, Bluetooth, электростеклоподъемники передних и задних дверей, клавиши управления магнитолой на руле, тканевая обивка сидений.
А мне больше и не нужно! В лес и деревню сейчас не езжу совсем... Поэтому 2вд вполне достаточно, хотя зимой на светофоре нравится от 4х колес езда, но всё... А механика со всеми помощниками не проблема учитывая еще и то, что город маленький и пробок нет никаких!
А мне больше и не нужно! В лес и деревню сейчас не езжу совсем... Поэтому 2вд вполне достаточно, хотя зимой на светофоре нравится от 4х колес езда, но всё... А механика со всеми помощниками не проблема учитывая еще и то, что город маленький и пробок нет никаких!
Хорошее оснащение за адекватные деньги. Успех гарантирован.
8
3
Ответить
посмотрим как пойдёт в народ
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
Ответить
maks22:
посмотрим как пойдёт в народ
Русский народ голосует рублем!), а конкурентов чета не видно)
6
3
Ответить
Дром вставайте в очередь на тест
Мой отзыв: Toyota Alphard 2018
9
2
Ответить
Пипец! 2016 год! На капоте нет шумки!
7
5
Ответить
rrivashenko:
да не киздите! (с) Подвеска - согласен. Отчасти. но когда мне менеджер салона Рено разложил задние сидушки Каптюра - меня чуть не вырвало.. Там тупо наидешевейший поролон! В машине за 1,2 ляма!!!!! Поролон, Карл! Необшитый даже мешковиной (хотя бы. для приличия.) Вышел я из салона, почесал голову, и отправился ждать цены на Крету. Дождался. Завтра уже буду стоять в салоне с зажатыми в потном кулачке дензнаками.)) Про ломучесть опять мимо. у меня i20 09 года (брал тоже с новья) - ваабще ничо не ломалось.. прикинь? А знакомому на Туареге новом уже два раза меняли турбину. По гарантии, слава богу, а что будет, когда она кончицца?) а, не, вспомнил что ломалось.. в подвеске, кстати.. Пыльник на шрусе лопнул, к 40.000-ям.. а так - только масла/фильтра/жидкости. а, ну и "яйца" один раз менял - но это спасибо нашим дорогам.. Про кидание на скоростях - тоже не заметил. Иду 170 (больше ниедет)), ничо нигде не болтает, никуда не кидает. Спокойная ровная езда.
а про фольгу - дык щас все нерамники из фольги сделаны.
а Куга вами упомянутая за 1,2 вообще пустая балалайка. Максималка за 2 ляма - уже получше.. но 1,2 на 800 тыс. меньше 2 млн., не находите? да и за 2 ляма уже и поинтереснее варианты есть. а так - ну можно Крету и с Бентаягой сравнить. а чо - и то и то - машина.. ну и хрен с ним, что вторая в 10 раз дороже..))))
а про фольгу - дык щас все нерамники из фольги сделаны.
а Куга вами упомянутая за 1,2 вообще пустая балалайка. Максималка за 2 ляма - уже получше.. но 1,2 на 800 тыс. меньше 2 млн., не находите? да и за 2 ляма уже и поинтереснее варианты есть. а так - ну можно Крету и с Бентаягой сравнить. а чо - и то и то - машина.. ну и хрен с ним, что вторая в 10 раз дороже..))))
Хм... Осталось непонятным, почему автора волнует необшитый мешковиной поролон сложенных задних сидений Каптура в багажнике? Автор часто ездит в багажнике? И от необшитого мешковиной поролона испытывает рвотные позывы?
Уточню: сложенные сидения Каптура сзади ничем не отличаются от сидений других авто. Необшита мешковиной только изнанка заднего сидения, которую поднимать придётся только для перевозки подобных ораторов. Дабы не пачкали багажник своей блевотиной.
Уточню: сложенные сидения Каптура сзади ничем не отличаются от сидений других авто. Необшита мешковиной только изнанка заднего сидения, которую поднимать придётся только для перевозки подобных ораторов. Дабы не пачкали багажник своей блевотиной.
18
11
Ответить
vadik5687:
Так всегда. Сначала продают практически в ноль(тыр по 50-100 имеют с каждой проданной),и то наверно,только базовую версию. Потом прикормят народ и пошло-поехало...
вот что за ерунду вы пишите, откуда вы все эти цифры берете? еще наверное уверены в том что ковры с защитой картера с завода приходят а их снимет злой дилер и продает отдельно? я работаю у официального дилера и постоянно приходят люди и говорят эти вещи, открою огромную тайну- ту маржу которую вы написали это не в ноль далеко а ооооочень даже хорошая наценка которую в данных условиях мы не получаем НИ С ОДНОГО автомобиля (говорю конкретно по марке хэнде как у других марок не знаю). и уж тем более ничего с машин не снимается и не продается отдельно...
3
2
Ответить
дрому имхо надо брать 4 везде акпп и сравнивать с каптюром... пускать по тому же маршруту и смотреть - как она "зайдет"
в новости кстати не написали - администраторы дрома - вы планируете в автопарк данный автомобиль на тестирование?
в новости кстати не написали - администраторы дрома - вы планируете в автопарк данный автомобиль на тестирование?
atlas pro 23
3
1
Ответить
А мне не нравится Крета. Кому как но мне больше нравится аналог от киа - KX3
10
6
Ответить
Александр:
вот что за ерунду вы пишите, откуда вы все эти цифры берете? еще наверное уверены в том что ковры с защитой картера с завода приходят а их снимет злой дилер и продает отдельно? я работаю у официального дилера и постоянно приходят люди и говорят эти вещи, открою огромную тайну- ту маржу которую вы написали это не в ноль далеко а ооооочень даже хорошая наценка которую в данных условиях мы не получаем НИ С ОДНОГО автомобиля (говорю конкретно по марке хэнде как у других марок не знаю). и уж тем более ничего с машин не снимается и не продается отдельно...
Согласен полностью - работал в салоне Хенде - прибыль дилера с продажи автомобилей порядка 6%. С соляриса и того меньше. Если дилер выполняет планы, а также показатели клиентской удовлетворенности, kpi, ssi, то ему полагаются бонусы. Вообще дилер больше зарабатывает с установки допов и с продаж страховок и кредитов, чем с самих автомобилей. Ну и естественно с машин ничего снимать дилер не имеет право тк все оборудование указано в спецификации.
9
2
Ответить
rrivashenko:
а Куга вами упомянутая за 1,2 вообще пустая балалайка. Максималка за 2 ляма - уже получше.. но 1,2 на 800 тыс. меньше 2 млн., не находите? да и за 2 ляма уже и поинтереснее варианты есть. )
Куга в барабане укомплектована лучше чем эта крета в топе, не говоря уже о том что куга авто классом выше.
Глупо их сравнивать, при равной стоимости топовой версии креты и второй комплектации куги, куга не соизмеримо лучше по всем параметрам.
Глупо их сравнивать, при равной стоимости топовой версии креты и второй комплектации куги, куга не соизмеримо лучше по всем параметрам.
14
15
Ответить
chaser:
ой да ладноооо))) скажи что просто сменил выбор из за цены!!!
"для города намного лучше"))))))
"для города намного лучше"))))))
Ценю тонкий юмор!
1
1
Ответить
OLEGATOR_VN81:
млин надо брать
Бери, кто то мещает?
3
1
Ответить
Давайте голосовать, кто за каптёр ставьте+ кто за карету ставьте -
14
24
Ответить
кроссовер LOL степвей на полном приводе:-) у япов вон кикары на полном приводе, доработанные проставками, тоже кроссоверами назовем?:-D
2
1
Ответить
Alex Diver:
Корейцы явно выжидали начала продаж Каптюра чтоб выставить вменяемый ценник. Тут некоторые писали что лучше взять хэтч Солярис так вот его сняли с производства видимо чтобы не мешал продажам Креты.
как по мне, то крета и есть солярис хетч перелицованый.
6
4
Ответить
TheRado:
Вы сударь ошиблись в своих догадках, мне взрослые твердили , что не надо обманывать и галстук носить. А если машину покупать, то новую. У вас, на ДВ, свои понятия о авто за 3 мульта, так что доказывать, что лучше пруля на свете нет не стоит так усердно, нормально мыслящий человек за 1.5 и тем более за 3 не купит пруль, ну если, как вы сказали, дядьки в гараже не посоветовали
Свежие Хайсы например от 1,3 до 2,2м стабильно продаются.
А так да, у немцев неплохие авто, ... но именно по сути беседы вам правильно сказали, то что немцы еще жуют - япы вы**али уже лет 15 назад.
А так да, у немцев неплохие авто, ... но именно по сути беседы вам правильно сказали, то что немцы еще жуют - япы вы**али уже лет 15 назад.
2
5
Ответить
TheRado:
Вова, не лей в уши, ты даже не имел авто с европы, это ты доказать пытаешься, что япы первые везде, перечитай свои комменты
Зачем мне иметь все на свете машины, чтобы знать, какая страна лидирует в автомобилестроении? Или ты не знаешь, например, кто 20 лет серийно выпускает гибриды?
4
11
Ответить
East and West:
Еще раз вам разъясню. Тюнинг GT86 обойдется вам примерно в 850 - 1 миллион рублей! хотя бы для того что бы довести её до уровня М1. За 300 тыс рублей вы сделаете не конкурентно способный корч!!!! и тому подтверждение куча корчей которые приезжают на трек дни у них под капотом по 700-800 л.с а толку???? Они перегреваются , горят , дымят , постоянно куда то исчезает давление масла , вечно что то выходит из строя , куча датчиков на панели и за всем нужно следить ! Я неоднократно видел Супры по 800 Л.С и Множество марк2 и GT86 там было от 600 до 890 л.С и что ??? Первые три круга они кое как проезжали и все! а потом куча дыма из под капота! А проехать нужно 70 кругов ! Бюджет этих корчей был за 900 тыс рублей !!!! о каких 300 тыс вы говорите ! За все время я еще не видел что бы какой-то трек мобиль собраный кустарно в гараже проехал хотя бы 20 кругов и не развалился =) Одно дело громко гудеть и делать заезды на 402 метра на трассе общего пользования , а другое довести до совершенство управляемость и надежность узлов и агрегатов ! и без поломок проехать 70 кругов ада !
Про лимит 4 машины в год =) НАСМЕШИЛ !!!! я не знаю где вы берете эту чепуху =) Но я каждый день вижу эти М3 и М4 в таких количествах что создается логический вопрос кто составляет эти рейтинги и статистики ??? Причем все в основном 15-16 годов выпуска !
А про списки победительниц тоже смешно=) знаете почему ? Да потому что эта машина была выпущена для массового потребления и не на какие рекорды не претендовала ! ей и 25 места хватает на Северной петле ! Это не гиперкар и даже не суперкар это спорт купе ! такое же как Ниссан 350Z или Тойота Супра в свое время ! М4 это драйвовое купе с рядным 6 цилиндровым твинтурбовым моментным движком на карабе и заднем приводом ! Это классика жанра ! Еще раз говорю для того что бы громко рычать и круто с буксом ускорятся хватит и 300 тыс рублей а вот чтобы сделать совершенство не хватит и миллиона !
Про лимит 4 машины в год =) НАСМЕШИЛ !!!! я не знаю где вы берете эту чепуху =) Но я каждый день вижу эти М3 и М4 в таких количествах что создается логический вопрос кто составляет эти рейтинги и статистики ??? Причем все в основном 15-16 годов выпуска !
А про списки победительниц тоже смешно=) знаете почему ? Да потому что эта машина была выпущена для массового потребления и не на какие рекорды не претендовала ! ей и 25 места хватает на Северной петле ! Это не гиперкар и даже не суперкар это спорт купе ! такое же как Ниссан 350Z или Тойота Супра в свое время ! М4 это драйвовое купе с рядным 6 цилиндровым твинтурбовым моментным движком на карабе и заднем приводом ! Это классика жанра ! Еще раз говорю для того что бы громко рычать и круто с буксом ускорятся хватит и 300 тыс рублей а вот чтобы сделать совершенство не хватит и миллиона !
Откройте инет и почитайте про тюнинг 86й. Ниже привёл первую попавшуюся таблицу турбокитов. О каком миллионе вы ведёте речь? И это будет совсем не корч, а как раз машина для трека.
Про лимит машин можете узнать, позвонив дилеру. М3 в год тоже не больше десятка.
А вот 86, в отличии от М4, имеет раллийную модификацию для WRC. А в Англии их подготовили для других соревнований, поставив турбину. См фото.
То есть получается, что 86 это спортивная машина, а М4 понтомобиль?
Про лимит машин можете узнать, позвонив дилеру. М3 в год тоже не больше десятка.
А вот 86, в отличии от М4, имеет раллийную модификацию для WRC. А в Англии их подготовили для других соревнований, поставив турбину. См фото.
То есть получается, что 86 это спортивная машина, а М4 понтомобиль?
2
11
Ответить
Джереми Кларксон:
володя еще тот фантазер, все еще не может понять что японцы делают шлак, ну пускай, ему же может быть ездить на этом.
Ещё один верующий.
Этот "шлак" самый современный и инновационный. Немцы только и могут шпон и кожу обновлять, ничего не делая для продвижения прогресса.
Этот "шлак" самый современный и инновационный. Немцы только и могут шпон и кожу обновлять, ничего не делая для продвижения прогресса.
3
9
Ответить
Владимир_Ветер:
Зачем мне иметь все на свете машины, чтобы знать, какая страна лидирует в автомобилестроении? Или ты не знаешь, например, кто 20 лет серийно выпускает гибриды?
Ну, не все машины на свете и в первую очередь не для того, чтобы знать какая страна лидирует, а для себя, для собственного комфорта. Есть же на ДВ люди, которые ездят на Пежо и при упоминании японских машин смеются и говорят, что никогда на это не сядут )))
Toyota Carina GT
7
Ответить
East and West:
Владимир вы сами говорили; зачем нам эти формула 1 и всякие там ДТМ и всякие там установленные рекорды непонятно где и кем =) Ведь для простых людей важны технологи земные а не космические =) М2 М3 М4 М5 и есть те земные технологии для широкого потребления , там где мотор можно без ущерба ресурса и переделок надуть до 700-800 л.с там где есть уже в базе КОРОБКА И ЗАДНИЙ ПРИВОД и надежный 6 цилиндровый рядник ! Ни это ли счастье для трэка да и вообще на хорошем асфальте в повседневной жизни счастье ?=)
и да назовите мне хотя бы 4 конкурента для М3 и М4 (по цене , по мощности , и что бы в базе была простая коробка передач и задний привод )
и да назовите мне хотя бы 4 конкурента для М3 и М4 (по цене , по мощности , и что бы в базе была простая коробка передач и задний привод )
Начнём с того, что 86 это и есть самое доступное в мире купе с задним приводом. Как раз для людей, желающих научиться правильно ездить. Все ваши М1-5 это машины для избранных. Цену на них давно смотрели? Ни у кого на дроме из присутствующих никогда не будет такой новой машины. Хотел бы я ошибиться и кто-то попадёт в число 4х избранных в год.
Конкуренты? У Инфинити и Акуры есть конкуренты. А разве Мазда не делала роторного конкурента? Собираются возобновлять выпуск.
Да и вообще, БМВ именно приспортивные машины. Например, у них нет конкурента Королле и Крузаку, нет микроавтобусов и кейкаров.
И у БМВ никогда не было по настоящему спорт или суперкара. А у японцев ЛФА, ГТР, НСХ... Я же не делаю после этого вывод, что БМВ не умеют делать спортивные машины.
Конкуренты? У Инфинити и Акуры есть конкуренты. А разве Мазда не делала роторного конкурента? Собираются возобновлять выпуск.
Да и вообще, БМВ именно приспортивные машины. Например, у них нет конкурента Королле и Крузаку, нет микроавтобусов и кейкаров.
И у БМВ никогда не было по настоящему спорт или суперкара. А у японцев ЛФА, ГТР, НСХ... Я же не делаю после этого вывод, что БМВ не умеют делать спортивные машины.
6
10
Ответить
Владимир_Ветер:
Ещё один верующий.
Этот "шлак" самый современный и инновационный. Немцы только и могут шпон и кожу обновлять, ничего не делая для продвижения прогресса.
Этот "шлак" самый современный и инновационный. Немцы только и могут шпон и кожу обновлять, ничего не делая для продвижения прогресса.
Владимир, вы писали, что не считаете японские машины лучшими во всем и тут же используете сложную превосходную степень сравнения прилагательных, когда про них пишете. Где-то вы лукавите )))
Toyota Carina GT
8
Ответить
Владимир_Ветер:
По твоим рассуждениям, тебе не больше 20-22 лет. В этом возрасте понты дороже всего. И если на районе взрослые пацаны сказали, что пруль это не модно, то молодёжь верит и поддакивает.
На дальнем востоке давно прошли волну корейских машин. Сейчас далеко не первый заплыв. И они не смогли выжать пруль. Подумай, почему. Конечно, кому-то корейцы подходят под их нужды и тогда их покупают.
У нас люди садятся за б/у пруль и за 3 миллиона. Мне пруль обошёлся в 1,4 миллиона.
На дальнем востоке давно прошли волну корейских машин. Сейчас далеко не первый заплыв. И они не смогли выжать пруль. Подумай, почему. Конечно, кому-то корейцы подходят под их нужды и тогда их покупают.
У нас люди садятся за б/у пруль и за 3 миллиона. Мне пруль обошёлся в 1,4 миллиона.
На дальнем востоке ездить некуда.
90% езжу по м4,живу на ней практически.
Был пруль,сейчас пруль и только из за ограниченного бюджета. Следующим будет левый и точка!
А за полтора ляма пруль? Ну не понимаю я как так.
Работаю на дальнем востоке и вижу вокси,нои,альфарды новые в такси.... Это что должно быть в голове у владельца?
В европейской части страны правый руль покупают люди у которых не хватает грошей на аналог с левым,а не от хорошего качества подвесок и движков прулей японцев.
90% езжу по м4,живу на ней практически.
Был пруль,сейчас пруль и только из за ограниченного бюджета. Следующим будет левый и точка!
А за полтора ляма пруль? Ну не понимаю я как так.
Работаю на дальнем востоке и вижу вокси,нои,альфарды новые в такси.... Это что должно быть в голове у владельца?
В европейской части страны правый руль покупают люди у которых не хватает грошей на аналог с левым,а не от хорошего качества подвесок и движков прулей японцев.
Поживём - увидим, доживём - узнаем, выживем - учтём.
27
2
Ответить
Alex1234567:
Ну, не все машины на свете и в первую очередь не для того, чтобы знать какая страна лидирует, а для себя, для собственного комфорта. Есть же на ДВ люди, которые ездят на Пежо и при упоминании японских машин смеются и говорят, что никогда на это не сядут )))
И пусть ездят на здоровье. Ни гвоздя, ни палки...
Александр, масло какой вязкости рекомендовано заводом на твою машину?
Александр, масло какой вязкости рекомендовано заводом на твою машину?
4
Ответить
maik lozovskii:
На дальнем востоке ездить некуда.
90% езжу по м4,живу на ней практически.
Был пруль,сейчас пруль и только из за ограниченного бюджета. Следующим будет левый и точка!
А за полтора ляма пруль? Ну не понимаю я как так.
Работаю на дальнем востоке и вижу вокси,нои,альфарды новые в такси.... Это что должно быть в голове у владельца?
В европейской части страны правый руль покупают люди у которых не хватает грошей на аналог с левым,а не от хорошего качества подвесок и движков прулей японцев.
90% езжу по м4,живу на ней практически.
Был пруль,сейчас пруль и только из за ограниченного бюджета. Следующим будет левый и точка!
А за полтора ляма пруль? Ну не понимаю я как так.
Работаю на дальнем востоке и вижу вокси,нои,альфарды новые в такси.... Это что должно быть в голове у владельца?
В европейской части страны правый руль покупают люди у которых не хватает грошей на аналог с левым,а не от хорошего качества подвесок и движков прулей японцев.
Ни кто вам на западе и не предлагает пруль. У вас своих б/у достаточно. Вот только вы покупаете б/у после использования по России и Российского сервиса. А мы покупаем б/у после Японии. Это совершенно разные машины. После Японии машина с пробегом 100 тысяч - только обкатка (тем более на сотне японцы все меняют). А после России сотня - это печаль...
Ну и нет в Европе такого разнообразия моделей, как для внутреннего рынка. А если и есть (как в моем случае), то отличаются комплектации.
Ну и нет в Европе такого разнообразия моделей, как для внутреннего рынка. А если и есть (как в моем случае), то отличаются комплектации.
8
9
Ответить
1:
Жаль что полный привод доступен в самой полной комплектации
Ещё жаль, что 2.0 литра доступны только в максималке, могли бы поставить и в комплектации Active, брать кроссовер с 1.6 на автомате большого смысла не вижу.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
4
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни кто вам на западе и не предлагает пруль. У вас своих б/у достаточно. Вот только вы покупаете б/у после использования по России и Российского сервиса. А мы покупаем б/у после Японии. Это совершенно разные машины. После Японии машина с пробегом 100 тысяч - только обкатка (тем более на сотне японцы все меняют). А после России сотня - это печаль...
Ну и нет в Европе такого разнообразия моделей, как для внутреннего рынка. А если и есть (как в моем случае), то отличаются комплектации.
Ну и нет в Европе такого разнообразия моделей, как для внутреннего рынка. А если и есть (как в моем случае), то отличаются комплектации.
С тем что для внутреннего рынка япы делают много всяких вкусностей,с этим согласен.
А вот на счет сотни по России... Вы на плотность населения посмотрите. Неужели большая часть страны ездит на бу леворуких и страдает от постоянных поломок? Нет такого,есть только разница в этих самых вкусностях. А это мелочи по сравнению с тем с какой стороны комфортнее сидеть за рулем.
Я ни сколько не ругаю пруль. Хорошие авто.
А вот на счет сотни по России... Вы на плотность населения посмотрите. Неужели большая часть страны ездит на бу леворуких и страдает от постоянных поломок? Нет такого,есть только разница в этих самых вкусностях. А это мелочи по сравнению с тем с какой стороны комфортнее сидеть за рулем.
Я ни сколько не ругаю пруль. Хорошие авто.
Поживём - увидим, доживём - узнаем, выживем - учтём.
5
Ответить
Владимир_Ветер:
И пусть ездят на здоровье. Ни гвоздя, ни палки...
Александр, масло какой вязкости рекомендовано заводом на твою машину?
Александр, масло какой вязкости рекомендовано заводом на твою машину?
Не знаю. Знаю только сколько масла заливается.
Toyota Carina GT
2
Ответить
maik lozovskii:
С тем что для внутреннего рынка япы делают много всяких вкусностей,с этим согласен.
А вот на счет сотни по России... Вы на плотность населения посмотрите. Неужели большая часть страны ездит на бу леворуких и страдает от постоянных поломок? Нет такого,есть только разница в этих самых вкусностях. А это мелочи по сравнению с тем с какой стороны комфортнее сидеть за рулем.
Я ни сколько не ругаю пруль. Хорошие авто.
А вот на счет сотни по России... Вы на плотность населения посмотрите. Неужели большая часть страны ездит на бу леворуких и страдает от постоянных поломок? Нет такого,есть только разница в этих самых вкусностях. А это мелочи по сравнению с тем с какой стороны комфортнее сидеть за рулем.
Я ни сколько не ругаю пруль. Хорошие авто.
Наивный вы... Россия всеми производителями признана, как тяжёлые условия эксплуатации. Где-то читал сравнение в износе машин между Германией и Россией. Пишут 1/3... Да и сам вижу, во что превращаются машины у нас после сотни и какие они приходят с Японии.
Мне удобно сперва. Выхожу на тратуар и встречка дальше. На межгороде с двухполоской не живу. Да и всю жизнь обгоняем на правом руле без увеличения аварийности. Дело привычки.
В вашем случае при такой работе, конечно нужен левый руль. Тут не поспоришь. Жизнь дороже плюшек.
Мне удобно сперва. Выхожу на тратуар и встречка дальше. На межгороде с двухполоской не живу. Да и всю жизнь обгоняем на правом руле без увеличения аварийности. Дело привычки.
В вашем случае при такой работе, конечно нужен левый руль. Тут не поспоришь. Жизнь дороже плюшек.
3
6
Ответить
Немцы рулят.:
Маркетинг у корейцев работает. Машинку будут брать, экстерьер и интерьер на уровне. Согласен, что ходовка у корейцев не доработана, но зато у Коптюра она не плоха. Будут выбирать потребители между европейцем и корейцем, а японцы отсасывать будут.
Кто японцам мешал Mazda-CX3 на наш рынок вывести? Наладить здесь сборку, что бы по ценам норм было? Сами тупят.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
12
Ответить
Владимир_Ветер:
Наивный вы... Россия всеми производителями признана, как тяжёлые условия эксплуатации. Где-то читал сравнение в износе машин между Германией и Россией. Пишут 1/3... Да и сам вижу, во что превращаются машины у нас после сотни и какие они приходят с Японии.
Мне удобно сперва. Выхожу на тратуар и встречка дальше. На межгороде с двухполоской не живу. Да и всю жизнь обгоняем на правом руле без увеличения аварийности. Дело привычки.
В вашем случае при такой работе, конечно нужен левый руль. Тут не поспоришь. Жизнь дороже плюшек.
Мне удобно сперва. Выхожу на тратуар и встречка дальше. На межгороде с двухполоской не живу. Да и всю жизнь обгоняем на правом руле без увеличения аварийности. Дело привычки.
В вашем случае при такой работе, конечно нужен левый руль. Тут не поспоришь. Жизнь дороже плюшек.
Ребят, тут Крету обсуждают. Флудите в какой-нибудь другой теме.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
18
1
Ответить
Х-м. 2.0 литра только в максималке, а на автомате только полный привод. Маркетологи не зря свой хлеб жуют. Я бы взял 2.0 АКПП 2WD в средней комплектации, но такой нет, хотя вроде как обещали. Жаль. Потрачу деньги на что-нибудь другое.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
6
1
Ответить
больше ляма за корейца???? да они там нормальные нет?? Хотя наверно пипл схавает, у нас 90% в машинах не шарят, покупают за лям в ипотеку всякий хлам.
V6 3.5. 300 пони.
7
23
Ответить
Причина Безумств:
В сложившейся ситуации на автомобильном рынке,ценник реально гуманный...
И приборка понравилась...
И приборка понравилась...
Это приборка Supervision, которая идёт только для комплектации Comfort в пакете Advanced, читайте внимательнее, а это за 1.6 на МКПП 2WD 949 900 руб. + стоимость пакета. За автомат отдадите 1 миллион + стоимость пакета. "Реально гуманный" ценник? Кому как. У меня в Королле приборка немногим хуже. И потом, мы ещё не знаем, как машина покажет себя в реальной эксплуатации, как подвеска, управляемость, печка и т.д.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
9
Ответить
Кроссовер можно будет приобрести с бензиновыми моторами объемом 1,6 (123 л.с.) или 2,0 л (150 л.с.). «Младший» двигатель будет доступен для заказа с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с таким же количеством диапазонов, для более производительного агрегата предусмотрена только АКП. Привод может быть как передним, так и полным.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Hyundai-Cr...
ключевое слово из всего текста - заказ.
давайте уточним у дилера, а что у него есть в наличии и по какой цене?
или как вариант, что он может предоставить покупателю в период, пока рассматривается одобрение банка на кредит?!
вот я лично имея денежные средства на руках - не готов ждать и вносить всякого рода авансы.
а при таких данных ( 4270х1780х1630/1665), что сродни размерам Opel Mokka, который в живую выглядит коробченкой - сомнительное удовольствие за цену до 1,139 млн рублей. При стартовой в 749 тысяч.
Единственный плюс, что он длиннее Nissan Juke на 13 см. Вполне вероятно, что в нем будет немного просторнее, если эти см не съест капот или багажник.
Если производитель и дилер хотят оттянуть на себя рынок больше, чем есть сейчас , то ценник и ориентир у них должен быть на Kalina Cross (нижняя планка - 452 100) и Largus Cross (верхняя планка- 614 200).
вот он -диапазон цен для массового спроса и базовых комплектация (механика и автомат, передний и полный привод, двигатель 1,6 и 2,0, ABS + EBD, ESP, электростеклоподъемники передних и задних дверей, регулировка руля по высоте, регулировка сиденья водителя по высоте, тканевая обивка сидений, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, центральный замком с дистанционным управлением, органайзером под полом, а также полкой багажника и т.д). Про подушки безопасности передние я вообще молчу - это обязательное условие выпуска машины для продажи (безопасность).
А то копеечные девайсы раскидали по комплектациям и рады, что на них накрутили, в поиске дурачков.
а фактически коснись, все уже не первый год базовое и новых технологий нет. ни в разработке двигателя, ни в разработке подвески.
8
2
Ответить
Джереми Кларксон:
кого он там рвет сказочник? жалкий владелиц корейского шлака, давай лучше вспомни какая подвеска у всех корейцев, зажатая жесткая, а почему такая? да потому что карейцы не умеют настраивать машины, тупо зажмут и дурочки купят, а материалы салона, без слез не взглянешь, плюс ко всему этот убогий дизайн, а вспомнить цену и ломучисть всего этого шлака то хочется только посмеяться. а еще форд сделан из метала а не из фольги, управляется и стоит на дороге ровно на скоростях 200+ а не как корейский шлак 100+ и болтает по всей дороге.
На счет фольги поспорю! У Hyundai есть свой сталелитейный завод и содержание высокопрочной стали не меньше(а то и больше) чем у конкурентов.Если вы из тех кто подошел и постучал по крылу машины и сделал вывод,то можете даже не отвечать... За бугром давным давно уже делают навесные детали кузова такими чтоб при ДТП вы остались живы! Деталь,какая бы она жесткая не была, все ровно после даже мелкого ДТП пойдет под покраску! смысл делать ее как на БТР!? Чтоб машина весила 2 тонны!? А по поводу надежности...Что сейчас не ломается!? только еще и ремонтируется потом дороже.
17
2
Ответить
Александр:
вот что за ерунду вы пишите, откуда вы все эти цифры берете? еще наверное уверены в том что ковры с защитой картера с завода приходят а их снимет злой дилер и продает отдельно? я работаю у официального дилера и постоянно приходят люди и говорят эти вещи, открою огромную тайну- ту маржу которую вы написали это не в ноль далеко а ооооочень даже хорошая наценка которую в данных условиях мы не получаем НИ С ОДНОГО автомобиля (говорю конкретно по марке хэнде как у других марок не знаю). и уж тем более ничего с машин не снимается и не продается отдельно...
Тоже улыбают люди которые несут такой бред. При чем они всегда так уверены в своей правоте,пока не отведешь на склад или к автовозу с новыми ам. Тут уж как говорится по себе людей не судят...ну да ладно... куда без таких весельчаков=)
И про наценку мне тоже нравится.Люди ваще не понимают что пишут.Работаю в официальном ДЦ,читаю и недоумеваю(если без мата) .А потом люди начитаются таких умников ,которые берут инфу из потайных углов своего сознания, и ведутся на этот бред,думая что человек знает наверняка раз пишет.
И про наценку мне тоже нравится.Люди ваще не понимают что пишут.Работаю в официальном ДЦ,читаю и недоумеваю(если без мата) .А потом люди начитаются таких умников ,которые берут инфу из потайных углов своего сознания, и ведутся на этот бред,думая что человек знает наверняка раз пишет.
3
2
Ответить
ivan ivan:
как по мне, то крета и есть солярис хетч перелицованый.
А остальные марки каждую модель по вашему заново лепят!?
При чем берут за основу всякое барахло,а чем плох солярис?
И ВАЩЕ НАРОД!!! ЧТО ПРОИСХОДИТ!?
Большенство из вас эту Крету еще в глаза не видели а лепите уже как будто года два прокатались на ней и знаете больше производителя!
Хотя если автомобиль вызывает такую реакцию,то успех обеспечен ;)
При чем берут за основу всякое барахло,а чем плох солярис?
И ВАЩЕ НАРОД!!! ЧТО ПРОИСХОДИТ!?
Большенство из вас эту Крету еще в глаза не видели а лепите уже как будто года два прокатались на ней и знаете больше производителя!
Хотя если автомобиль вызывает такую реакцию,то успех обеспечен ;)
11
5
Ответить
Хондо-Вод:
больше ляма за корейца???? да они там нормальные нет?? Хотя наверно пипл схавает, у нас 90% в машинах не шарят, покупают за лям в ипотеку всякий хлам.
В автосалонах давно были?Настоятельно рекомендую посетить парочку. Сейчас в принципе машин до "Ляма" не много,тем более кросов. экоспорт и те же французы не дешевле.
7
1
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни кто вам на западе и не предлагает пруль. У вас своих б/у достаточно. Вот только вы покупаете б/у после использования по России и Российского сервиса. А мы покупаем б/у после Японии. Это совершенно разные машины. После Японии машина с пробегом 100 тысяч - только обкатка (тем более на сотне японцы все меняют). А после России сотня - это печаль...
Ну и нет в Европе такого разнообразия моделей, как для внутреннего рынка. А если и есть (как в моем случае), то отличаются комплектации.
Ну и нет в Европе такого разнообразия моделей, как для внутреннего рынка. А если и есть (как в моем случае), то отличаются комплектации.
Вова!Ты все еще не понял.Нормальный пруль(по адекватной цене,как раньше)ввозить не ВЫГОДНО!Маржа только за битье и ушатайки.Рано или поздно ему все равно кирда прийдет.И на ДВ тоже.Останется только воспоминания!Таковы реалии сегодня!У нас уже его хрен продашь,а дальше еще грустнее будет.
18
5
Ответить
rrivashenko:
да не киздите! (с) Подвеска - согласен. Отчасти. но когда мне менеджер салона Рено разложил задние сидушки Каптюра - меня чуть не вырвало.. Там тупо наидешевейший поролон! В машине за 1,2 ляма!!!!! Поролон, Карл! Необшитый даже мешковиной (хотя бы. для приличия.) Вышел я из салона, почесал голову, и отправился ждать цены на Крету. Дождался. Завтра уже буду стоять в салоне с зажатыми в потном кулачке дензнаками.)) Про ломучесть опять мимо. у меня i20 09 года (брал тоже с новья) - ваабще ничо не ломалось.. прикинь? А знакомому на Туареге новом уже два раза меняли турбину. По гарантии, слава богу, а что будет, когда она кончицца?) а, не, вспомнил что ломалось.. в подвеске, кстати.. Пыльник на шрусе лопнул, к 40.000-ям.. а так - только масла/фильтра/жидкости. а, ну и "яйца" один раз менял - но это спасибо нашим дорогам.. Про кидание на скоростях - тоже не заметил. Иду 170 (больше ниедет)), ничо нигде не болтает, никуда не кидает. Спокойная ровная езда.
а про фольгу - дык щас все нерамники из фольги сделаны.
а Куга вами упомянутая за 1,2 вообще пустая балалайка. Максималка за 2 ляма - уже получше.. но 1,2 на 800 тыс. меньше 2 млн., не находите? да и за 2 ляма уже и поинтереснее варианты есть. а так - ну можно Крету и с Бентаягой сравнить. а чо - и то и то - машина.. ну и хрен с ним, что вторая в 10 раз дороже..))))
а про фольгу - дык щас все нерамники из фольги сделаны.
а Куга вами упомянутая за 1,2 вообще пустая балалайка. Максималка за 2 ляма - уже получше.. но 1,2 на 800 тыс. меньше 2 млн., не находите? да и за 2 ляма уже и поинтереснее варианты есть. а так - ну можно Крету и с Бентаягой сравнить. а чо - и то и то - машина.. ну и хрен с ним, что вторая в 10 раз дороже..))))
Друже,а кто тебе сказал,что крета будет дюже лучше?Судя по цене уровень примерно один с рено.Отличие в коробках и двигах,чуть мощьнее.Каптюр и дастер уже эксплуатируются.А крета пока на фото.И очереди у дилеров.Вот продадут и поездит народ,тут и поймем что там у нее гораздо интереснее.А то может статься будем кричать нах она нужна оакая.Хоть и дешевле.
7
4
Ответить
лицо:
Кроссовер можно будет приобрести с бензиновыми моторами объемом 1,6 (123 л.с.) или 2,0 л (150 л.с.). «Младший» двигатель будет доступен для заказа с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» с таким же количеством диапазонов, для более производительного агрегата предусмотрена только АКП. Привод может быть как передним, так и полным.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Hyundai-Cr...
ключевое слово из всего текста - заказ.
давайте уточним у дилера, а что у него есть в наличии и по какой цене?
или как вариант, что он может предоставить покупателю в период, пока рассматривается одобрение банка на кредит?!
вот я лично имея денежные средства на руках - не готов ждать и вносить всякого рода авансы.
а при таких данных ( 4270х1780х1630/1665), что сродни размерам Opel Mokka, который в живую выглядит коробченкой - сомнительное удовольствие за цену до 1,139 млн рублей. При стартовой в 749 тысяч.
Единственный плюс, что он длиннее Nissan Juke на 13 см. Вполне вероятно, что в нем будет немного просторнее, если эти см не съест капот или багажник.
Если производитель и дилер хотят оттянуть на себя рынок больше, чем есть сейчас , то ценник и ориентир у них должен быть на Kalina Cross (нижняя планка - 452 100) и Largus Cross (верхняя планка- 614 200).
вот он -диапазон цен для массового спроса и базовых комплектация (механика и автомат, передний и полный привод, двигатель 1,6 и 2,0, ABS + EBD, ESP, электростеклоподъемники передних и задних дверей, регулировка руля по высоте, регулировка сиденья водителя по высоте, тканевая обивка сидений, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, центральный замком с дистанционным управлением, органайзером под полом, а также полкой багажника и т.д). Про подушки безопасности передние я вообще молчу - это обязательное условие выпуска машины для продажи (безопасность).
А то копеечные девайсы раскидали по комплектациям и рады, что на них накрутили, в поиске дурачков.
а фактически коснись, все уже не первый год базовое и новых технологий нет. ни в разработке двигателя, ни в разработке подвески.
для тех индивидуумов, что ставят минус:
зачем пыжится, вымучивать аналитику спроса и продаж, если найдутся несколько сотен в месяц, которые купят по предзаказу это авто по такой цене.
на Ваш кошелек переложили максимальные издержки и всю прибыль организаций.
ну а срок исполнения переложили на Ваше терпение.
если все это нравится, то не стоит ворчать. расслабьте мышцы и получайте удовольствие.
5
1
Ответить
А вообще,лично у меня о корейских товарах(не только машинах)сложилось такое впечатление:выглядят привлекательно(аляписто,даже.в се блестит,горит,мигает),с виду качествено.Как начинаешь юзать,скорые проблемы.То там отвалится по мелочи,то сям.Аккуратный вид теряют быстро.И думаешь,стоило ли с ними связываться.На истину не претендую.Только личное мнение.
11
8
Ответить
Полный привод поставили только в максималку. Тем самым показав, что это совершенно не существенная опция, большинству не нужная. В общем какая то хрень в голове у их маркетологов.
Subaru Exiga 2.0 4WD 2009
SsangYong Kyron D20 MT 2013
http://www.drive2.ru/users/rsv70/
SsangYong Kyron D20 MT 2013
http://www.drive2.ru/users/rsv70/
5
3
Ответить
ДРОМ БЕРИТЕ НА ТЕСТ!
13
3
Ответить
Дима:
Друже,а кто тебе сказал,что крета будет дюже лучше?Судя по цене уровень примерно один с рено.Отличие в коробках и двигах,чуть мощьнее.Каптюр и дастер уже эксплуатируются.А крета пока на фото.И очереди у дилеров.Вот продадут и поездит народ,тут и поймем что там у нее гораздо интереснее.А то может статься будем кричать нах она нужна оакая.Хоть и дешевле.
В Китае они давно ездят только с шильдиком ix25. Так чтонового в Крете ничего нет. Модель уже обкатана на других рынках. Вопросы могут быть разве что с печкой и ее эффективностью в морозы.
3
2
Ответить
Дима:
Друже,а кто тебе сказал,что крета будет дюже лучше?Судя по цене уровень примерно один с рено.Отличие в коробках и двигах,чуть мощьнее.Каптюр и дастер уже эксплуатируются.А крета пока на фото.И очереди у дилеров.Вот продадут и поездит народ,тут и поймем что там у нее гораздо интереснее.А то может статься будем кричать нах она нужна оакая.Хоть и дешевле.
В Китае они давно ездят только с шильдиком ix25. Так что нового в Крете ничего нет. Модель уже обкатана на других рынках. Вопросы могут быть разве что с печкой и ее эффективностью в морозы.
4
1
Ответить
RSV_70:
Полный привод поставили только в максималку. Тем самым показав, что это совершенно не существенная опция, большинству не нужная. В общем какая то хрень в голове у их маркетологов.
Если будут клиенты трясти дилеров вопросами про другие модификации то их добавят, а те что будут пылится на складах уберут.
1
1
Ответить
Ждем на долгосрочный тест !
4
1
Ответить
Будет бестселлер, однозначно. Цены приемлемые, корейцы опять молодцы. В комплектации "старт" для минимального счастья не хватает, конечно, кондиционера, но, увы, это маркетинг. Ну а Рено - очередной развод, очередной псевдо-логан из каменного века. Вот интересно, долго они будут дурить народ? (и тут же ответ - столько, сколько времени народ захочет быть обманутым. А хочет он все меньше и меньше). Спорить тут не о чем, сравнение продаж все покажет!
13
15
Ответить
dim1967:
Будет бестселлер, однозначно.
Вот как походит с полгода у нас, тогда и можно будет говорить. А заранее падать на колени и восхвалять глупо, хотя для золотоордынской России в порядке вещей.
Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017
5
3
Ответить
Сергей Ширнин:
Вообще не понятно зачем за лям покупать корейское ведро. Только из за того что новое. Любой японский филдер с в меру прокуренным в япи салоном в пол цены даст фору этому корейско питерскому корыту.
А затем,что у местных брендов сговор,цены лупят и ввоз б/у задавили ! Хозяева они,на рынке..
2
1
Ответить
вот целый список авто с дрома периода 2008-2009 года с полным приводом и автоматом. цена от 500 до 700 тыс. https://auto.drom.ru/?fid=0&mid...
сбивай ценник на 50-100 тыс., добивай 150-250 тыс. и ты получишь авто вполне вероятно лучше и классом выше.
согласен, есть нюанс связанный с возможностью, что авто бито. ну на то есть и торг вниз и оценочные компании и ремонтные мастерские.
1
8
Ответить
грубо говоря 15-20% производственной мощности конвейера выделили под эту марку.
одновременно будут гнать еще 3(5) моделей.
а трудозатраты вместе с прибылью на эту именно марку заложили - 45-55% от всего производимого потока (всех моделей).
3(5) моделей х 45(55)% = минимум 135%; 165%, 225%, 275%
одновременно будут гнать еще 3(5) моделей.
а трудозатраты вместе с прибылью на эту именно марку заложили - 45-55% от всего производимого потока (всех моделей).
3(5) моделей х 45(55)% = минимум 135%; 165%, 225%, 275%
2
Ответить
Что-то я не понимаю восторга от цены на Крету! По-моему X-ray выходит значительно дешевле (примерно на 200тыс.руб.)! И подвеска у лады от Логана проверена и для наших дорог подходит как нельзя лучше. Я за Ладу X-ray!
Мой отзыв: Daewoo Gentra 2013
16
11
Ответить
Alex Diver:
В Китае они давно ездят только с шильдиком ix25. Так что нового в Крете ничего нет. Модель уже обкатана на других рынках. Вопросы могут быть разве что с печкой и ее эффективностью в морозы.
Алекс,это китайская крета.Если у нас она будет такая же,то с подвеской будет беда.Надежда ,что адаптируют к нашим реалиям.И не только подвеску.
3
1
Ответить
Сергей Ширнин:
Вообще не понятно зачем за лям покупать корейское ведро. Только из за того что новое. Любой японский филдер с в меру прокуренным в япи салоном в пол цены даст фору этому корейско питерскому корыту.
Причем здесь филдер?Тут о кроссоверах речь.Т.е повышеный клиренс и 4вд.Какие с правым рулем предложишь на замену.Хотя бы с 13г?
7
Ответить
лицо:
вот целый список авто с дрома периода 2008-2009 года с полным приводом и автоматом. цена от 500 до 700 тыс. https://auto.drom.ru/?fid=0&mid...
сбивай ценник на 50-100 тыс., добивай 150-250 тыс. и ты получишь авто вполне вероятно лучше и классом выше.
согласен, есть нюанс связанный с возможностью, что авто бито. ну на то есть и торг вниз и оценочные компании и ремонтные мастерские.
Зря еще не вспомнил 2000г.Там вообще благодать!А здесь и сейчас:крета,дастер,каптюр и китай.Это из бюджеток.Лучше-выше цена!И хватит заглядывать в прошлое.Гляди цены на июль 16г.!
16
1
Ответить
будет хит!!! процентов 60-70 новых владельцев будут женщины
5
8
Ответить
Иван Понырев:
Что-то Каптюр по-мойму в пролете. Да - он больше по размерам. Но общая убогость отделки и линейки двигателей тоже имеет место быть. Альмера вон тоже больше Соляриса, только ей это никак не помогает.
Была у меня альмера,*****ище еще то. У жены Солярис 1.6 вот эта тачка вообще люкс. После альмеры ниссан-рено обхожу стороной, никогда не возьму ни дастер ни каптюр.
11
14
Ответить
r28:
В базе есть электропакет + системы пассивной безопасности.
Но нет ска кондера?
Но нет ска кондера?
И если будет такая же ходовка как на предыдущих корейцах, то зачем он нужен... И что-то подсказывает, что реальные цены будут значительно выше.
7
5
Ответить
Алекс:
Была у меня альмера,*****ище еще то. У жены Солярис 1.6 вот эта тачка вообще люкс. После альмеры ниссан-рено обхожу стороной, никогда не возьму ни дастер ни каптюр.
У Дастера ходова намного лучше корейцев, хотя сам по себе авто убогий
11
1
Ответить
Причина Безумств:
Если тебе что то не устраивает, то можешь прямо завтра купить киа спортедж с двигателем 1,6 за 2.2 ляма...
А за лям сто пятьдесят,кроссовер,на автомате,с движком 2 литра и 150 кобылами это мёд... И лучшее предложение на рынке...
А за лям сто пятьдесят,кроссовер,на автомате,с движком 2 литра и 150 кобылами это мёд... И лучшее предложение на рынке...
Лучшее предложение это Тойота Вангард, и именно с Японии.
3
9
Ответить
FTW10779:
Корейцы приятно удивили ценой. Давно никто так не делал...
Ага, удивили! Приморский край (а рядом корея) отказался от корейских машин в пользу праворульных японцев! Спрашивается почему?
5
6
Ответить
Дима:
Зря еще не вспомнил 2000г.Там вообще благодать!А здесь и сейчас:крета,дастер,каптюр и китай.Это из бюджеток.Лучше-выше цена!И хватит заглядывать в прошлое.Гляди цены на июль 16г.!
не живи глазами и жизнью курицы, научись думать.
8
Ответить
Попробовал найти габариты авто, багажника... ни н сайте официальном нет, ни здесь?
Что это за ходы такие?
ТО есть, что плохо о том, не указываем и не пишем? так что ли??
Что это за ходы такие?
ТО есть, что плохо о том, не указываем и не пишем? так что ли??
Мой отзыв: Renault Duster 2012
3
3
Ответить
Бена:
Попробовал найти габариты авто, багажника... ни н сайте официальном нет, ни здесь?
Что это за ходы такие?
ТО есть, что плохо о том, не указываем и не пишем? так что ли??
как-то хреново искали..
все там есть.
http://www.hyundai.ru/configur...
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь. (с)
4
Ответить
Berchik:
Молодцы. Цены абсолютно конкурентные. Будут брать.
за это бабло можно взять китайца нового с аналогичными характеристиками, а на сдачу взять гостинку и сдавать студентам за 10тыщ и не париться. цена на срету неадекват
7
13
Ответить
Виктор:
Ага, удивили! Приморский край (а рядом корея) отказался от корейских машин в пользу праворульных японцев! Спрашивается почему?
потому, что денег нет на новые авто, покупают распилы по 300тыров втирая про императорское качество, которое в глаза ни кто не видел
12
4
Ответить
SERG-VS:
дастер ширпотреб у которого есть свой покупатель и у хендая будет это рынак
Солидарен.
РЕНО-ДАСТЕР: 1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4 739 990 рублей
Кореец нервно курит в сторонке )
Солидарен.
РЕНО-ДАСТЕР: 1,6 л, 114 л.с., МКП6, 4х4 739 990 рублей
Кореец нервно курит в сторонке )
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни кто вам на западе и не предлагает пруль. У вас своих б/у достаточно. Вот только вы покупаете б/у после использования по России и Российского сервиса. А мы покупаем б/у после Японии. Это совершенно разные машины. После Японии машина с пробегом 100 тысяч - только обкатка (тем более на сотне японцы все меняют). А после России сотня - это печаль...
.
.
о эти приморские сказки.... главное самим в них верить. правда?
13
6
Ответить
Обычный городской автомобиль, что в нем особенного. Скорее всего ещё и костотряс будет, т.к база маленькая и узкий как селедка. Чёрный царапающийся пластик, метал, способный выдержать максимум давление набегающего потока воздуха на скорости около 100, покраска с заданным сроком службы, блочная и мало ремонтопригодная механическая часть. Фастфуд по корейски. При средней зарплате в стране 50 тыров можно на собирать на такое счастье за два года и радоваться. В советском союзе Жигули стоил 6-7 тысяч полновесных рублей. Зарплата в среднем была 120 руб. Копить на копейку лет пять приходилось и очередь ещё. Так что нормальная машина и цена адекватная.
13
4
Ответить
начальная цена очень даже "сладкая" кому нужна такая машина. Если бы у нас такая тачка стоила около 10 тысяч Евро ( а в пересчёте на рубли,то так и выходит ), то купил бы не глядя, хотя и не люблю всякие Суфы, Недоджипы, Джипы, так как по автобанам ездить они вообще не нужны, но за такую цену купил бы .
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
3
2
Ответить
3
Ответить
Бор:
Ходовая на корейцах действительно убогая. Накинулись чёт на человека. Дубовая и не шибко надёжная. Причём не понятно на кой она такая зубодробильная при всей ущербности малолитражных моторов. Да и на I40 тоже никакущая ходовая, хоть и моторы повеселее. Про кроссоверы вообще молчу. Неужели так трудно настроить ходовую хотябы как на тигуане ? А на седанах как на королле хотябы, а лучше как на авенсисе, вообще сказка а не ходовка.
Чтоб сделать как на тигуане, настройки будет мало, надо делать другую более дорогую ходовую, от этого кореец будет ещё дороже
7
1
Ответить
RSV_70:
Полный привод поставили только в максималку. Тем самым показав, что это совершенно не существенная опция, большинству не нужная. В общем какая то хрень в голове у их маркетологов.
Вот странный народ!Зачем тебе полный привод на такой мелкой машинке со слабым двиглом и в городе, чтоб она 12-13 литров жрала и не ехала??он просто не нужен!или ты из тех кто считает ЭТО "джипом" и собирается покорять горные хребты?кто нибудь ответит ЗАЧЕМ МАЛЕНЬКОМУ ПАРКЕТНИКУ 4wd?????!!!!!!
9
6
Ответить
Popeye:
Вот странный народ!Зачем тебе полный привод на такой мелкой машинке со слабым двиглом и в городе, чтоб она 12-13 литров жрала и не ехала??он просто не нужен!или ты из тех кто считает ЭТО "джипом" и собирается покорять горные хребты?кто нибудь ответит ЗАЧЕМ МАЛЕНЬКОМУ ПАРКЕТНИКУ 4wd?????!!!!!!
Да помнится импрезу продавали много лет с 1.5 литровым мотором 4вд на акпп )))))) 15 секунд до сотни и лютый крутящий момент ))). Инвалидов покупателей нашлось видимо не очень много, по-этому продавать прекратили.
6
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни кто вам на западе и не предлагает пруль. У вас своих б/у достаточно. Вот только вы покупаете б/у после использования по России и Российского сервиса. А мы покупаем б/у после Японии. Это совершенно разные машины. После Японии машина с пробегом 100 тысяч - только обкатка (тем более на сотне японцы все меняют). А после России сотня - это печаль...
Ну и нет в Европе такого разнообразия моделей, как для внутреннего рынка. А если и есть (как в моем случае), то отличаются комплектации.
Ну и нет в Европе такого разнообразия моделей, как для внутреннего рынка. А если и есть (как в моем случае), то отличаются комплектации.
Ты когда гонял на 240 Премио, мечтал о 260, но сколько ты на ней проехал? Пол года? Купил пр Сузуки за 1,4млн
У нас не было 2,4 Витары, которая собирается в Япии?
Твои все слова называются одним словом- фанатизм
У нас не было 2,4 Витары, которая собирается в Япии?
Твои все слова называются одним словом- фанатизм
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
4
1
Ответить
1:
Жаль что полный привод доступен в самой полной комплектации
Не жалей, судя по всему Хёндэ моторс не делает выводов и родовой косяк с раздаткой перекочевал в новый Тускан и соответственно в Крету с Ix35 и Sportage предыдущего поколения. Если интересны подробности, вэлком в профильные форумы ix и sportage, темы про раздатку там одни из самых длинных.
4
5
Ответить
Да нафиг нужен этот "солярис только повыше" с его неадекватной раздаткой.
6
6
Ответить
Двигателя как всегда ни о чем. Городской тихоход. Кто это будет брать???
4
9
Ответить
r28:
Ты когда гонял на 240 Премио, мечтал о 260, но сколько ты на ней проехал? Пол года? Купил пр Сузуки за 1,4млн
У нас не было 2,4 Витары, которая собирается в Япии?
Твои все слова называются одним словом- фанатизм
У нас не было 2,4 Витары, которая собирается в Япии?
Твои все слова называются одним словом- фанатизм
Когда я ездил на 240 Премио, она меня во всем устраивала и продал её только из-за возраста. Взял Премио 4вд. Но пару раз проехав на природу, понял, что 4вд там только для города и купил Эскудо.
Купил эскудо, а не витару именно из-за разных комплектаций. Покажи мне витару с сидениями из перфорированной алькантары, с камерой заднего вида, 7 динамиками, без запасного колеса на задней двери, с помощниками для спуска и подъёма в гору, электролюком. А если ты внимательно изучить витару и эскудо, то удивишься, что эскудо тяжелее и имеет другие настройки двигателя.
По этому покупка эскудо с правым рулём это более рациональное решение. Чисто расчёт. Он ещё и дешевле, чем Витара в максималке.
Сначала думать надо, потом вешать ярлыки.
Купил эскудо, а не витару именно из-за разных комплектаций. Покажи мне витару с сидениями из перфорированной алькантары, с камерой заднего вида, 7 динамиками, без запасного колеса на задней двери, с помощниками для спуска и подъёма в гору, электролюком. А если ты внимательно изучить витару и эскудо, то удивишься, что эскудо тяжелее и имеет другие настройки двигателя.
По этому покупка эскудо с правым рулём это более рациональное решение. Чисто расчёт. Он ещё и дешевле, чем Витара в максималке.
Сначала думать надо, потом вешать ярлыки.
3
10
Ответить
gorsh111:
https://www.youtube.com/watch?...
ужасная уродская машина, видеообзор это подтверждает на 100%
5
6
Ответить
Владимир_Ветер:
Когда я ездил на 240 Премио, она меня во всем устраивала и продал её только из-за возраста. Взял Премио 4вд. Но пару раз проехав на природу, понял, что 4вд там только для города и купил Эскудо.
Купил эскудо, а не витару именно из-за разных комплектаций. Покажи мне витару с сидениями из перфорированной алькантары, с камерой заднего вида, 7 динамиками, без запасного колеса на задней двери, с помощниками для спуска и подъёма в гору, электролюком. А если ты внимательно изучить витару и эскудо, то удивишься, что эскудо тяжелее и имеет другие настройки двигателя.
По этому покупка эскудо с правым рулём это более рациональное решение. Чисто расчёт. Он ещё и дешевле, чем Витара в максималке.
Сначала думать надо, потом вешать ярлыки.
Купил эскудо, а не витару именно из-за разных комплектаций. Покажи мне витару с сидениями из перфорированной алькантары, с камерой заднего вида, 7 динамиками, без запасного колеса на задней двери, с помощниками для спуска и подъёма в гору, электролюком. А если ты внимательно изучить витару и эскудо, то удивишься, что эскудо тяжелее и имеет другие настройки двигателя.
По этому покупка эскудо с правым рулём это более рациональное решение. Чисто расчёт. Он ещё и дешевле, чем Витара в максималке.
Сначала думать надо, потом вешать ярлыки.
Все правильно написал. На расположение руля уже давно никто внимания не обращает, главное в машине это комплектация. И если выбирать две одинаковые машины скажем за 2 млн. руб, то та, которая выпущена для Японии будет иметь все нужные и не нужные опции, напротив как европейка будет пустой как барабан. Люди умные берут комплектацию, а не руль.
5
23
Ответить
только 1ю комплектацию start никто в глаза не видел... и не увидит....
5
Ответить
А ещё у всех этих корейцев муфта при 4 вд греется махом и толку от этого вд мало
Дром без Эски в ветке, чё Воронок без рулетки
7
7
Ответить
Игорь:
полный привод только в максималке.... печально. можно было на 2л с механикой тоже поставить
Дискриминация, однако.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
Ответить
+АИД+:
А ещё у всех этих корейцев муфта при 4 вд греется махом и толку от этого вд мало
Муфта при буксовании перегревается у большинства авто, и у японцев тоже к примеру )
Мои отзывы: Kia Rio 2012, Toyota Allion 2002
6
2
Ответить
афдот:
Фанатизм это корейка из фольги с движком от скутера за миллион) вот это фанатизм)
Как бы вам объяснить. Альтернативы среди новых авто нет. Только Каптюр и все. Все остальные паркеты сильно дороже.
Можете ныть, что дорого, но таковы реалии и никуда от этого не деться. По факту эти двое сейчас единственные дешевые паркеты.
Можете ныть, что дорого, но таковы реалии и никуда от этого не деться. По факту эти двое сейчас единственные дешевые паркеты.
12
4
Ответить
Валерий Тимченко:
Нет денег на левый руль, разрешенный правилами России - перемещайся на общественном транспорте.
.
Ты прикалываешься??? Глянь например такой экземпляр- https://vladivostok.drom.ru/toy... , причем тут твое высказывание про деньги на левый руль)))). У тебя у самого то поди тока на корейщину какую нибудь да еще и в ипотеку хватило?. Щас а6 2015 года пытаюсь на крауна выменить, так блин брать ее никто не хочет)
9
11
Ответить
ни каких 123 и 150 сил там нет. у корейцев указывается мощность на валу двигателя. сколько там дойдет через трансмиссию - х.з.
8
6
Ответить
Заявленная цена шикарная, по нынешним временам, посмотрим, какие цифры будут непосредственно на реализаци.
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
Ответить
Зря говорите, что на 1,6 ехать не будет. у меня Соул был. 2011 года. вполне не плохо тянул на своих 1,6. и при полной нагрузке. Томск - Горный много на нём отъездил. Замечательная машинка была.
Удивляют Тойотоманы, говорящие о низком качестве и плохой управляемости корейцев и о слабой ходовой. Как раз Корейцы не усложняют ходовую, как японцы и тем более Немцы. они ставят уже проверенные макферсоны!!!!
Было у меня 8 японцев, уже третий Кореец. Плюсов в смене я получил больше.!!!!
Удивляют Тойотоманы, говорящие о низком качестве и плохой управляемости корейцев и о слабой ходовой. Как раз Корейцы не усложняют ходовую, как японцы и тем более Немцы. они ставят уже проверенные макферсоны!!!!
Было у меня 8 японцев, уже третий Кореец. Плюсов в смене я получил больше.!!!!
Kia Sorento
4WD 2011г.
4WD 2011г.
8
7
Ответить
[quote=афдот]
У тебя у самого то поди тока на корейщину какую нибудь да еще и в ипотеку хватило?
У меня Тato Nano, уважаемый, ты ошибся. Брал с салона, с рассрочкой на 15 лет. Машина - огонь! Рекомендую.
У тебя у самого то поди тока на корейщину какую нибудь да еще и в ипотеку хватило?
У меня Тato Nano, уважаемый, ты ошибся. Брал с салона, с рассрочкой на 15 лет. Машина - огонь! Рекомендую.
8
4
Ответить
афдот:
ужасная уродская машина, видеообзор это подтверждает на 100%
а эта не уродская?
https://www.youtube.com/watch?...
7
4
Ответить
r28:
Каптюр 1,6 , CVT за 980 тыр по ходу проиграл....
а не сильно, автомат тоже 900 тыров
3
Ответить
+АИД+:
А ещё у всех этих корейцев муфта при 4 вд греется махом и толку от этого вд мало
Проблемы с 4WD у Хёндэ/Киа не в муфте. Проблема вообще не в 4ВД, там все просто и понятно. Проблема конкретно в том, что передний правый привод выходит из дифференциала коробки, проходит сквозь сухую! полость в раздатке и через сухой! двхусотрублевый пыльник выходит наружу к подвесному подшипнику и от него уже к колесу. И вот в эту самую сухую полость через сухой сальник попадает вода и там ржавеет сам вал, его шлицы и шлицы на дифференциале в коробке. Если все это вовремя не смазать пятисотрублевой смазкой и не поменять двухсотрублевый пыльник, то попадалово на десятки тысяч рублей.
5
1
Ответить
И судя по тому, что пишут на форумах, эта беда всего семейства 4вд Хендэ/Киа, разной степени тяжести в зависимости от режима эксплуатации. У кого навернулось в период гарантии, тем "повезло", у кого после, соответственно не повезло.
4
1
Ответить
Что бы не быть голословным. http://www.autoclub-ix35.ru/vi... Всем, кто хочет купить Крету/Тускан/Спортаж, сначала прочтите тему полностью.
4
3
Ответить
KyTy3oBb:
Что бы не быть голословным. http://www.autoclub-ix35.ru/vi... Всем, кто хочет купить Крету/Тускан/Спортаж, сначала прочтите тему полностью.
Я ради интереса забил в гугл - сломалась раздатка. вышли форумы с обсуждениями:
1 - Тойота рав 4
2, сузукуи град витара
3 Хундай
4, Нива.
Ну как бы не так критично))))
Если читать форумы , то кажется , Что любая машина плохая, потому как пишут там, только те, у кого проблемы.
Kia Sorento
4WD 2011г.
4WD 2011г.
7
Ответить
Соларис степвей выходит какой то. Надо съездить посмотреть, а то на фотках как то не шибко выглядит.
А по конкурентоспособности в данном классе очень даже.
Поясню:
2,0л 2ВД с пакетом адвасед выходит 1110т.р
Киа соул в люксе 1.6джедай - 985 т.р. (но без блекджека и навигации) или версия евро2016 - 1030т.р. (но с 1.6 /124 л.с.)
Экоспорт - вообще молчу, за титаниум с опциями 1200т.р. (вы серьезно?)
Каптюр - драйв 2,0 с 4АКП 2ВД + опции 1180 т.р.
Дастер - привеледж 2,0 4ВД с 4АКП + опции - 1050 т.р.
Так что на автомате хороший конкурент дастеру.
На механике впрочем все печальнее. Дедушки как брали дастер 1,6 с допами за 750-800т.р. , так и будут его брать. Тут вопросов никаких не возникает.
А по конкурентоспособности в данном классе очень даже.
Поясню:
2,0л 2ВД с пакетом адвасед выходит 1110т.р
Киа соул в люксе 1.6джедай - 985 т.р. (но без блекджека и навигации) или версия евро2016 - 1030т.р. (но с 1.6 /124 л.с.)
Экоспорт - вообще молчу, за титаниум с опциями 1200т.р. (вы серьезно?)
Каптюр - драйв 2,0 с 4АКП 2ВД + опции 1180 т.р.
Дастер - привеледж 2,0 4ВД с 4АКП + опции - 1050 т.р.
Так что на автомате хороший конкурент дастеру.
На механике впрочем все печальнее. Дедушки как брали дастер 1,6 с допами за 750-800т.р. , так и будут его брать. Тут вопросов никаких не возникает.
3
2
Ответить
1)Я сразу так и подумал во время анонса Креты что это будет хит, а Каптюр по мне так продаваться не будет.
2)Лично мне Крета не нравится, а нравится брат-близнец от КИА. Машина такая же абсолютно но в другом кузове. Молодцы корейцы.
2)Лично мне Крета не нравится, а нравится брат-близнец от КИА. Машина такая же абсолютно но в другом кузове. Молодцы корейцы.
2
6
Ответить
АвтоГорожанин:
1)Я сразу так и подумал во время анонса Креты что это будет хит, а Каптюр по мне так продаваться не будет.
2)Лично мне Крета не нравится, а нравится брат-близнец от КИА. Машина такая же абсолютно но в другом кузове. Молодцы корейцы.
2)Лично мне Крета не нравится, а нравится брат-близнец от КИА. Машина такая же абсолютно но в другом кузове. Молодцы корейцы.
а вот и фотографии, будут брать те кто брал Рио вместо Соляриса)
3
Ответить
r28:
В базе есть электропакет + системы пассивной безопасности.
Но нет ска кондера?
Но нет ска кондера?
ага, и это за 750 тыс рублей, почти даром......
1
Ответить
Mozambique:
ни каких 123 и 150 сил там нет. у корейцев указывается мощность на валу двигателя. сколько там дойдет через трансмиссию - х.з.
Да кого это вообще волнует. Пусть 113 и 140, что это принципиально меняет? Как-будто такие авто покупаются для кольцевых гонок )
KyTy3oBb:
Что бы не быть голословным. http://www.autoclub-ix35.ru/vi... Всем, кто хочет купить Крету/Тускан/Спортаж, сначала прочтите тему полностью.
Вы бы сами прочитали, там же написано "Да, на сантах буквально с десяток случаев мне известных, а инструкцию по ремонту на Дроме выложил как раз владелец ix35. Это уже не болезнь машины, а болезнь жечь резину при старте )"
2
1
Ответить
АвтоГорожанин:
а вот и фотографии, будут брать те кто брал Рио вместо Соляриса)
как я понял,Киа КХ3 не собираются в россии продавать. Видимо что бы не создавать конкуренцию крете.
Kia Sorento
4WD 2011г.
4WD 2011г.
Ответить
Конкурент КИА Соул при примерно равных габаритах и цене предлагают двигатель 2 л. и 4 вд., для кого-то это будет решающим фактором. Хотя в Казахстане продаются Соул с 2 литровыми двигателями, но 4 вд. нет.
Ответить
Му-ха-ха )))
Я как в воду глядел, когда сказал, что комплектация 2.0 АТ 4*4 (а в иной Крета нафиг не нужна) займет то место на рынке, где "вчера был" IX35 и Sportage, которые какого-то лешего подорожали до 1,5 млн.
Без покупателей не останется в любом случае. Т.к. альтернатива 1.6 - только Сузуки Витара Нью, а она страшная, редкая по з/ч, и мотор слабее на 10%.
Я как в воду глядел, когда сказал, что комплектация 2.0 АТ 4*4 (а в иной Крета нафиг не нужна) займет то место на рынке, где "вчера был" IX35 и Sportage, которые какого-то лешего подорожали до 1,5 млн.
Без покупателей не останется в любом случае. Т.к. альтернатива 1.6 - только Сузуки Витара Нью, а она страшная, редкая по з/ч, и мотор слабее на 10%.
4
1
Ответить
@lex@nder:
IX35 и Sportage, которые какого-то лешего подорожали до 1,5 млн.
Действительно, чего это они. Ни с того, ни с сего.
2
Ответить
Если эта Крета на базе Киа Сол то ни чего удивительного, давно пора
1
Ответить
llirik:
Я ради интереса забил в гугл - сломалась раздатка. вышли форумы с обсуждениями:
1 - Тойота рав 4
2, сузукуи град витара
3 Хундай
4, Нива.
Ну как бы не так критично))))
Если читать форумы , то кажется , Что любая машина плохая, потому как пишут там, только те, у кого проблемы.
1 - Тойота рав 4
2, сузукуи град витара
3 Хундай
4, Нива.
Ну как бы не так критично))))
Если читать форумы , то кажется , Что любая машина плохая, потому как пишут там, только те, у кого проблемы.
Я это пишу как владелец Ix35. Предыдущий автомобиль был Toyota bB, самые длинные темы на bB форуме были темы про тюнинг. А так, да, проблемы ест у каждого автомобиля, у некоторых это неизбежно и неизлечимо (вариаторы на ниссанах после 150-200к пробега), у некоторых, как у Хёндэ все поправимо, если вовремя сделать профилактику. Обидно что производитель знает про этот конструктивный недочет, но ничего не делает для его исправления. После такого все сильнее крепнет мысль, что это "проектируемое старение". Вечный автомобиль никому не нужен, отъездил гарантию и вэлкам за новым в салон.
6
2
Ответить
Alex1234567:
Корейские поделки к автомобильному рынку не имеют никакого отношения.
Да, а твой Поло это чистый немец породистый!!! Сел на тесте, после теста убежал в ужасе из салона, и это была максимальная комплектация. Ни шумки, ни динамики, салон как в 2110.
10
3
Ответить
[UnFear:
TARANTULA]
Да кого это вообще волнует. Пусть 113 и 140, что это принципиально меняет? Как-будто такие авто покупаются для кольцевых гонок )
Вы бы сами прочитали, там же написано "Да, на сантах буквально с десяток случаев мне известных, а инструкцию по ремонту на Дроме выложил как раз владелец ix35. Это уже не болезнь машины, а болезнь жечь резину при старте )"
Да кого это вообще волнует. Пусть 113 и 140, что это принципиально меняет? Как-будто такие авто покупаются для кольцевых гонок )
Вы бы сами прочитали, там же написано "Да, на сантах буквально с десяток случаев мне известных, а инструкцию по ремонту на Дроме выложил как раз владелец ix35. Это уже не болезнь машины, а болезнь жечь резину при старте )"
Вы не читали тему полностью, ржавчина никак не зависит от манеры езды. Ржавчина зависит от воды и ее попадания туда, куда ей попадать не положено. У меня два автомобиля, ниссан пульсар 1990 года и пресловутый ix. На пульсаре пробег более 500 тысяч, езжу на нем ежедневно в течении 13 лет. В подвеске ниссана все болты родные, ни одного не сломал и не высвериливал в течении эксплуатации, все откручивается и закручивается. В ix 6 лет отроду поменяны почти все болты и гайки в подвеске, т.е. все заржавело насмерть и не откручивается в принципе. Это ненормально. К слову у иксов второго поколения все еще хуже со ржавчиной.
3
1
Ответить
Alex1234567:
Да дело даже не в цене. Дастер брали и будут брать - у него внешность брутальная, а попробуйте мужика загнать в эту женскую корейскую таратайку )))
да в дустере так то тоже мало красивого,его отвратительные раздутые арки и вечно грязные штаны от неприкрытых выпирающих порогов сомнительная красота
4
4
Ответить
KyTy3oBb:
Вы не читали тему полностью, ржавчина никак не зависит от манеры езды. Ржавчина зависит от воды и ее попадания туда, куда ей попадать не положено. У меня два автомобиля, ниссан пульсар 1990 года и пресловутый ix. На пульсаре пробег более 500 тысяч, езжу на нем ежедневно в течении 13 лет. В подвеске ниссана все болты родные, ни одного не сломал и не высвериливал в течении эксплуатации, все откручивается и закручивается. В ix 6 лет отроду поменяны почти все болты и гайки в подвеске, т.е. все заржавело насмерть и не откручивается в принципе. Это ненормально. К слову у иксов второго поколения все еще хуже со ржавчиной.
Так и катайтесь дальше на Пульсаре. А ix35 продайте, зачем вам ржавый автомобиль. Не вижу вообще никакой проблемы.
5
5
Ответить
Яснознающий:
Помогите Даше найти конкурента на рынке РФ за те же 1 140 000 руб.
Помогите Даше найти миллион.
5
Ответить
Яснознающий:
2 литра на механике нет, а с 1,6 при весе почти 1,5 тонны это не машина, а тихоход
А с чего вы решили что там 1,5 тонны? Хонда HRV так весь сайт говорил что супер тачила, да вот бы в рашку такую - а теперь тихоход, не едит, лучше дастер. Однозначно этот авто будет лидером в ценовом сегменте до 1 млн. руб.
Мой отзыв: Honda Accord 1997
2
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Когда я ездил на 240 Премио, она меня во всем устраивала и продал её только из-за возраста. Взял Премио 4вд. Но пару раз проехав на природу, понял, что 4вд там только для города и купил Эскудо.
Купил эскудо, а не витару именно из-за разных комплектаций. Покажи мне витару с сидениями из перфорированной алькантары, с камерой заднего вида, 7 динамиками, без запасного колеса на задней двери, с помощниками для спуска и подъёма в гору, электролюком. А если ты внимательно изучить витару и эскудо, то удивишься, что эскудо тяжелее и имеет другие настройки двигателя.
По этому покупка эскудо с правым рулём это более рациональное решение. Чисто расчёт. Он ещё и дешевле, чем Витара в максималке.
Сначала думать надо, потом вешать ярлыки.
https://tomsk.drom.ru/suzuki/gr...
пожалуйста и алькантара и камера
3
Ответить
Яснознающий:
Пока нет и не собираюсь, но Срета построена на платформе Соляриса хетчбека. В дастере 2 л жрет бензин и не едет, про 1.6 вообще молчу
Рено вообще любят жрать бензин. И не на базе соляриса, а как самостоятельная модель.
3
5
Ответить
Mobil2010:
Не знаю как для других, но для меня безопасность в автомобиле играет большое значение.
С боковыми подушками Рено стоит дешевле похожей комплектации креты.
Разница в размерах, потреблении топлива тоже не в пользу креты.
Рено как-то посерьезней выглядит. Но салон у Рено - оно. Для дастера и Логана, но не для каптюра
С боковыми подушками Рено стоит дешевле похожей комплектации креты.
Разница в размерах, потреблении топлива тоже не в пользу креты.
Рено как-то посерьезней выглядит. Но салон у Рено - оно. Для дастера и Логана, но не для каптюра
Не уверен, что Крета будет больше есть Каптюра. Реношки они всегда жручие. Вон дромовская 9 литров по трассе ест.
У Креты помимо боковых подушек еще и шторки идут, что намного лучше просто боковых подушек у передних пассажиров.
У Креты помимо боковых подушек еще и шторки идут, что намного лучше просто боковых подушек у передних пассажиров.
3
4
Ответить
а что ценам так удивляетесь / это же древний солярис с более высоким кузовом. минимум 900тыс. за автомат это очень дорого за такую букашку
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
2
3
Ответить
Popeye:
Вот странный народ!Зачем тебе полный привод на такой мелкой машинке со слабым двиглом и в городе, чтоб она 12-13 литров жрала и не ехала??он просто не нужен!или ты из тех кто считает ЭТО "джипом" и собирается покорять горные хребты?кто нибудь ответит ЗАЧЕМ МАЛЕНЬКОМУ ПАРКЕТНИКУ 4wd?????!!!!!!
Ну вообще-то полный привод вещь полезная, даже если только по городу ездить. Зимой в большей мере.
3
Ответить
[UnFear:
TARANTULA]
Как бы вам объяснить. Альтернативы среди новых авто нет. Только Каптюр и все. Все остальные паркеты сильно дороже.
Можете ныть, что дорого, но таковы реалии и никуда от этого не деться. По факту эти двое сейчас единственные дешевые паркеты.
Как бы вам объяснить. Альтернативы среди новых авто нет. Только Каптюр и все. Все остальные паркеты сильно дороже.
Можете ныть, что дорого, но таковы реалии и никуда от этого не деться. По факту эти двое сейчас единственные дешевые паркеты.
По факту Lada Xray имеет дорожный просвет на 5 мм больше, а в комплектации 1,8 АМТ с кондиционером, ESP и полным электропакетом стоит менее 700 тыс. руб, а если в утиль есть что сдать, то и вовсе в 650 можно уложиться. Ещё у Xray настоящий оцинкованный металл, а не обычное железо с грунтом, содержащим цинк, как у корейцев. Creta на автомате с двигателем 1,6 стоит 90 0 тыс.руб.!!!!! Lada явный лидер! Но, как я вижу маркетологи своё дело сделали! 😁
6
9
Ответить
McLare75:
По факту Lada Xray имеет дорожный просвет на 5 мм больше, а в комплектации 1,8 АМТ с кондиционером, ESP и полным электропакетом стоит менее 700 тыс. руб, а если в утиль есть что сдать, то и вовсе в 650 можно уложиться. Ещё у Xray настоящий оцинкованный металл, а не обычное железо с грунтом, содержащим цинк, как у корейцев. Creta на автомате с двигателем 1,6 стоит 90 0 тыс.руб.!!!!! Lada явный лидер! Но, как я вижу маркетологи своё дело сделали! 😁
Хаха) Все с точностью до наоборот. Автоваз всегда делал "оцинковку" цинкнаполненным грунтом, а корейцы как раз таки полноценную оцинковку, Ваш ИКС-Рэй на базе убогого рено 90х годов, никому не нужно. А барабанные тормоза это вообще классика, в музее должны уже стоять)
11
5
Ответить
Надо было грету брать на дромотест, а не каптюра логанообразного. Хватит народу дустера не комфортного.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
4
4
Ответить
лицо:
не живи глазами и жизнью курицы, научись думать.
Разуй глаза.Пока ты думаешь,жизнь ушла вперед!Ты в думах застрял в 08-09г.г.Скоро уже 10 лет будет.И речь тут не о б/у, а о новом.Про б/у свои темы.Тут рассматривают новые авто,разные.У кого на что деньги есть.
5
Ответить
McLare75:
По факту Lada Xray имеет дорожный просвет на 5 мм больше, а в комплектации 1,8 АМТ с кондиционером, ESP и полным электропакетом стоит менее 700 тыс. руб, а если в утиль есть что сдать, то и вовсе в 650 можно уложиться. Ещё у Xray настоящий оцинкованный металл, а не обычное железо с грунтом, содержащим цинк, как у корейцев. Creta на автомате с двигателем 1,6 стоит 90 0 тыс.руб.!!!!! Lada явный лидер! Но, как я вижу маркетологи своё дело сделали! 😁
По факту Lada Xray, это маленький хетчбек, не имеющий даже древнего автомата. С ужасной эргономикой и отсутствием места для задних пассажиров и багажника.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
4
Ответить
Авто от маркетологов: взяли хэтч Солярис, увеличили дорожный просвет на 20 мм, заменили панели кузова.
Вуаля, получился модный кроссовер! Молодцы, заодно и сверху можно накинуть 200 тысяч. Покупашки готовы за слово "кроссовер" (это ж почти джип!) доплатить.
За эти деньги лучше взять честный седан с кондиционером. Не зря производители все ринулись производить кроссоверы, затраты те же, что и на хэтч, зачастую на базе которого и построены кроссы, а прибыль больше. Это утверждение относится только к кроссам с недоприводом.
Вуаля, получился модный кроссовер! Молодцы, заодно и сверху можно накинуть 200 тысяч. Покупашки готовы за слово "кроссовер" (это ж почти джип!) доплатить.
За эти деньги лучше взять честный седан с кондиционером. Не зря производители все ринулись производить кроссоверы, затраты те же, что и на хэтч, зачастую на базе которого и построены кроссы, а прибыль больше. Это утверждение относится только к кроссам с недоприводом.
9
2
Ответить
Как я и говорил в камментах в предыдущей новости о "Крете", цена будет максимум 1.2. Прямо таки угадал. Хотя, что тут угадывать, сто кусков больше и уже паркеты пожирнее стартуют. Так что цену они будут поднимать вместе со всеми моделями, а не только на это. Если кого этот вопрос заботит. Очень необычно, что системам безопасности в базовой версии уделено больше внимания, чем комфорту. Это плюс. Лучше без кондея, чем без системы стабилизации.
Цена за полный фарш реально разумная (в современных реалиях). Судите сами, за эти же деньги вы выбираете полноприводный кроссовер, который и в лес по грибы, или в том же фарше, но седан С класса. Осталось посмотреть на сие чудо живьем. Но, конкурентам точно хана, т.к. ничего подобного на рынке нет. "Каптюр"? Ну, хз-хз... Ну уж точно не "дустре" и его клон "тирано".
Цена за полный фарш реально разумная (в современных реалиях). Судите сами, за эти же деньги вы выбираете полноприводный кроссовер, который и в лес по грибы, или в том же фарше, но седан С класса. Осталось посмотреть на сие чудо живьем. Но, конкурентам точно хана, т.к. ничего подобного на рынке нет. "Каптюр"? Ну, хз-хз... Ну уж точно не "дустре" и его клон "тирано".
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
3
2
Ответить
Вадим Харченко:
Авто от маркетологов: взяли хэтч Солярис, увеличили дорожный просвет на 20 мм, заменили панели кузова.
Вуаля, получился модный кроссовер! Молодцы, заодно и сверху можно накинуть 200 тысяч. Покупашки готовы за слово "кроссовер" (это ж почти джип!) доплатить.
За эти деньги лучше взять честный седан с кондиционером. Не зря производители все ринулись производить кроссоверы, затраты те же, что и на хэтч, зачастую на базе которого и построены кроссы, а прибыль больше. Это утверждение относится только к кроссам с недоприводом.
Вуаля, получился модный кроссовер! Молодцы, заодно и сверху можно накинуть 200 тысяч. Покупашки готовы за слово "кроссовер" (это ж почти джип!) доплатить.
За эти деньги лучше взять честный седан с кондиционером. Не зря производители все ринулись производить кроссоверы, затраты те же, что и на хэтч, зачастую на базе которого и построены кроссы, а прибыль больше. Это утверждение относится только к кроссам с недоприводом.
Ради этого "просвета" эти машины и берут.
1
2
Ответить
Бор:
Ходовая на корейцах действительно убогая. Накинулись чёт на человека. Дубовая и не шибко надёжная. Причём не понятно на кой она такая зубодробильная при всей ущербности малолитражных моторов. Да и на I40 тоже никакущая ходовая, хоть и моторы повеселее. Про кроссоверы вообще молчу. Неужели так трудно настроить ходовую хотябы как на тигуане ? А на седанах как на королле хотябы, а лучше как на авенсисе, вообще сказка а не ходовка.
Вот что таким людям ответить...если бы цена была как у тигуана...или королы...КРИЧАЛ бы что ДОРОГО....цена дешевле...сразу подавай настройки как у королы и тигуана...)))...
Ab altero expectes, alteri quod feceris.
6
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Ни одна машина не стоит меньше конкурентов просто так. Значит на чем-то экономили. Остается понять, на чем?
Демпинг рынка. Вот на чем... GM вместе с курсом сходу ценники задрали, буквально за месяц. Вместо борьбы за рынок, они просто свалили...
А корейцы поставили цель рынок захватить. Только у КИА планы на 15% рынка. Выживает тут сильнейший. Нет возможности двигать цены, подвинешься в итоге сам...
А корейцы поставили цель рынок захватить. Только у КИА планы на 15% рынка. Выживает тут сильнейший. Нет возможности двигать цены, подвинешься в итоге сам...
4
Ответить
East and West:
за 1 миллион рублей в наше время!
Октавия сейчас единственное адекватное предложение за эти деньги
3
Ответить
афдот:
Люди умные берут комплектацию, а не руль.
Руль с подогревом)
Комплектация - последнее, на что надо обращать внимание, лучше качественный барабан, чем напичканный мешок.
Шасси, мотор, трансмиссия - вот основа авто.
Комплектация - последнее, на что надо обращать внимание, лучше качественный барабан, чем напичканный мешок.
Шасси, мотор, трансмиссия - вот основа авто.
6
1
Ответить
Владимир Аксёнов:
Хаха) Все с точностью до наоборот. Автоваз всегда делал "оцинковку" цинкнаполненным грунтом, а корейцы как раз таки полноценную оцинковку, Ваш ИКС-Рэй на базе убогого рено 90х годов, никому не нужно. А барабанные тормоза это вообще классика, в музее должны уже стоять)
Yxta:
По факту Lada Xray, это маленький хетчбек, не имеющий даже древнего автомата. С ужасной эргономикой и отсутствием места для задних пассажиров и багажника.
Мало ли, что было раньше. Как раз именно сейчас на Vesta и Xray идёт оцинкованный лист.
По поводу размеров - база 2.6м и передний вылет 0.84м что у Xray, что у Creta одинаковые! Разница в габаритных размерах как раз приходится на задний свес - у Хендэ 0.84м у Лады 0.74м. Да размер багажника короче на эти 10см или 40 литров. Но переплатчивать за это 200тыс.руб.?! За эти 200тыс. у Лады мощнее двигатель и она значительно экономичнее! У меня 6 - ступенчатый автомат и расход в городе 12 литров! Я бы предпочёл 5АМТ с расходом 8-9 литров!!! Да тест драйв на ВАЗ-овском роботе я проходил - ездить можно!
А по поводу тесноты в салоне Лады - Вы даже в Крете не сидели, а уже делаете выводы. По поводу современности кузовов - Крета сделана на основе Соляриса 😨
По поводу размеров - база 2.6м и передний вылет 0.84м что у Xray, что у Creta одинаковые! Разница в габаритных размерах как раз приходится на задний свес - у Хендэ 0.84м у Лады 0.74м. Да размер багажника короче на эти 10см или 40 литров. Но переплатчивать за это 200тыс.руб.?! За эти 200тыс. у Лады мощнее двигатель и она значительно экономичнее! У меня 6 - ступенчатый автомат и расход в городе 12 литров! Я бы предпочёл 5АМТ с расходом 8-9 литров!!! Да тест драйв на ВАЗ-овском роботе я проходил - ездить можно!
А по поводу тесноты в салоне Лады - Вы даже в Крете не сидели, а уже делаете выводы. По поводу современности кузовов - Крета сделана на основе Соляриса 😨
6
1
Ответить
Comfort+Advanced - не максимально возможная комплектация Крета!
Максималка будет богаче:
http://creta-club.net/forum/sh...
Дополнительно:
Кожаный салон (искусственная кожа)
Фары с линзами, светодиодными ДХО и статичной подсветкой в поворотах
Бесключевой доступ в салон
Запуск двигателя кнопкой
Передние противотуманные фары
Задние фонари со светодиодами
Наружные ручки дверей с покрытием "хром"
Повторители поворотов в боковых зеркалах
Легкосплавные диски 17" с шинами 215/60 R17
Осталось узнать сколько такое хозяйство будет стоить...
1
Ответить
sim-sim17:
Comfort+Advanced - не максимально возможная комплектация Крета!
Максималка будет богаче: http://creta-club.net/forum/sh...
Замечательно, только за эти деньги можно будет уже Гольфа 1,4 взять
1
4
Ответить
Антон Дубовец:
Ребят, а круиз есть у Креты?
Я так понял пока нет, но под вопросом.
1
Ответить
Tuy Fd:
Замечательно, только за эти деньги можно будет уже Гольфа 1,4 взять
Неужели самого Гольфа, да еще и 1,4 литра можно взять вместо Creta 2.0 Автомат, полный привод и полная комплектация? :)
4
Ответить
ivanovpm:
Цены зачёт, думал будет хуже.
DDR:
будет хит!!! процентов 60-70 новых владельцев будут женщины
Жена ждала Х-РЕЙ,но там нет автомата,а АМТ в городе нет ползущего режима,хотел поддержать ВАЗ,но НЕТ у нас в стране( первого космонавта) АКПП черт побери..,буду брать Крету. А рабочим и руководителям ВАЗа,вы там держитесь.Всего вам хорошего.
2
Ответить
chaser:
сам тотпонял чо сказал??? калькулятор хоть раз в руках держал?
читай ВНИМАТЕЛЬНО умник...
не в 2-3 раза, а 2-3 раза.
не в 2-3 раза, а 2-3 раза.
Рено Дастер 2л АКП
Ответить
Lluther:
Как я и говорил в камментах в предыдущей новости о "Крете", цена будет максимум 1.2. Прямо таки угадал. Хотя, что тут угадывать, сто кусков больше и уже паркеты пожирнее стартуют. Так что цену они будут поднимать вместе со всеми моделями, а не только на это. Если кого этот вопрос заботит. Очень необычно, что системам безопасности в базовой версии уделено больше внимания, чем комфорту. Это плюс. Лучше без кондея, чем без системы стабилизации.
Цена за полный фарш реально разумная (в современных реалиях). Судите сами, за эти же деньги вы выбираете полноприводный кроссовер, который и в лес по грибы, или в том же фарше, но седан С класса. Осталось посмотреть на сие чудо живьем. Но, конкурентам точно хана, т.к. ничего подобного на рынке нет. "Каптюр"? Ну, хз-хз... Ну уж точно не "дустре" и его клон "тирано".
Цена за полный фарш реально разумная (в современных реалиях). Судите сами, за эти же деньги вы выбираете полноприводный кроссовер, который и в лес по грибы, или в том же фарше, но седан С класса. Осталось посмотреть на сие чудо живьем. Но, конкурентам точно хана, т.к. ничего подобного на рынке нет. "Каптюр"? Ну, хз-хз... Ну уж точно не "дустре" и его клон "тирано".
Чего вы к этому дустеру привязались.Сколькл его не хай,народ берет и берет.У дилера рено пока сидел ,одни дустеры на выдаче. Менеджер сказал в день по четыре штуки выдают.В наличии нет,все разбирают влет.Народ голосует рублем.Вот и глянем догонит его крета. Пока не пройдем тест драйв,не поймем что за автомобиль.
Ответить
Дима:
Чего вы к этому дустеру привязались.Сколькл его не хай,народ берет и берет.У дилера рено пока сидел ,одни дустеры на выдаче. Менеджер сказал в день по четыре штуки выдают.В наличии нет,все разбирают влет.Народ голосует рублем.Вот и глянем догонит его крета. Пока не пройдем тест драйв,не поймем что за автомобиль.
А потому что на рынке окромя дустера до этого ничего не было. Альтернатива была только УАЗ. Теперь альтернатива есть. Так что, посмотрим. Дустер, кстати, в той же ценовой нише играет.
Ответить
Popeye:
Вот странный народ!Зачем тебе полный привод на такой мелкой машинке со слабым двиглом и в городе, чтоб она 12-13 литров жрала и не ехала??он просто не нужен!или ты из тех кто считает ЭТО "джипом" и собирается покорять горные хребты?кто нибудь ответит ЗАЧЕМ МАЛЕНЬКОМУ ПАРКЕТНИКУ 4wd?????!!!!!!
Паркетнику 4wd нужен там же где и всем остальным. Проехать песочек, подъём проскочить,*****а замесить на грунтовке и так далее. Понятно что в полную*****ину без подготовки как машины, так и водятла соваться не надо, но вот мне бывало не хватало подключаемого заднего привода на разбитых и мокрых грунтовках, на которые изредка меня заносит. Теперь гораздо комфортнее.
з.ы. водитель дустера с 1.6 механикой и 4вд
з.ы. водитель дустера с 1.6 механикой и 4вд
3
Ответить
нищий:
Жена ждала Х-РЕЙ,но там нет автомата,а АМТ в городе нет ползущего режима,хотел поддержать ВАЗ,но НЕТ у нас в стране( первого космонавта) АКПП черт побери..,буду брать Крету. А рабочим и руководителям ВАЗа,вы там держитесь.Всего вам хорошего.
Вот тут согласен, в АМТ необходимо внедрить ползущий режим! Видите ли руководитель проекта Веста считает, что автомобиль должен начинать движение только при нажатии педали газа!😱 Видимо он никогда не ездил на настоящем автомате и АМТ для него за счастье! 😁
Хотя у той же родственной АМТ Рено ползущий режим есть! Я уже давно писал, что Вазу надо вообще сделать кнопку вкл/выкл. ползущего режима - хочу так еду, хочу эдак! Но видимо у Ваза нет проблем с продажами и к пожеланиям покупателей им прислушиваться незачем. 😱
Хотя у той же родственной АМТ Рено ползущий режим есть! Я уже давно писал, что Вазу надо вообще сделать кнопку вкл/выкл. ползущего режима - хочу так еду, хочу эдак! Но видимо у Ваза нет проблем с продажами и к пожеланиям покупателей им прислушиваться незачем. 😱
1
Ответить
цена хорошая
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
1
1
Ответить
Здравствуй Крета и прощай Капытюр(умер молодым)
1
4
Ответить
Я же представляю как их массово угонять будут как солярисы и рио... За то КАСКО будет сотку стоить... так вот и думаю что ценник минимум на столько же должен быть.
1
2
Ответить
[UnFear:
TARANTULA]
Так и катайтесь дальше на Пульсаре. А ix35 продайте, зачем вам ржавый автомобиль. Не вижу вообще никакой проблемы.
Так и катайтесь дальше на Пульсаре. А ix35 продайте, зачем вам ржавый автомобиль. Не вижу вообще никакой проблемы.
Так и катаюсь, пульсар моя машина, а ix купил жене. После 8 лет замены расходников и всякой прочей мелочи бБ стала тесна, в связи с ростом состава семьи, и была продана с пробегом в 300 тысяч, из которых мы с женой проехали 200. Спустя месяц после продажи встретил нового хозяина, доволен как слон, за эти то деньги. А ix был куплен спонтанно, хотели x-trail 08-10 года, но ничего живого не было найдено в принципе. Или проблемы с вариатором или тотальная ржавчина и не то что по днищу, а уже и вверх лезет на каждом втором. Так что почти случайно был куплен ix, отчасти по рекомендации знакомых, у кого есть такие машины с новья. Проблемы никакой нет, есть автомобиль, у него есть конструктивный недостаток, слава богу он легко устраним, если не доведен до фатального состояния, это все же лучше чем играть в рулетку с вариаторами от ниссана. Простоя хочу донести до потенциальных покупателей продукции Хёндэ про этот "косяк", что б держали это на контроле и не давали дилерам спуска в период гарантии. Дилеры про эту проблему хорошо знают, но руководствуются принципом: "не просят, не напоминаем".
Ответить
Lluther:
А потому что на рынке окромя дустера до этого ничего не было. Альтернатива была только УАЗ. Теперь альтернатива есть. Так что, посмотрим. Дустер, кстати, в той же ценовой нише играет.
А каким огнемётом теперь рамный внедорожник стал альтернативой кроссовера? Там что по комфорту, что по задачам совсем разные авто. Ну если только цена примерно равная. Но никак не альтернативы друг друга
Ответить
Lluther:
А потому что на рынке окромя дустера до этого ничего не было. Альтернатива была только УАЗ. Теперь альтернатива есть. Так что, посмотрим. Дустер, кстати, в той же ценовой нише играет.
Какая конкретно альтернатива?Не б/у.Что еще с клиренсом 210мм.4 вд автомат хоть и древний,и дизелек впидачу за 1млн?Крета и каптюр с 4вд и автоматом на 150 тыс дороже?Про дизель вообще молчу.Да и УАЗ еще за 1млн забыл.Только тут не про рамы разговор.Пр городские кроссоверы.
1
Ответить
Вот интересно!Про дастер и каптюр кричат цена не обоснованно задрана,а такая же байда крета,по голосовалке считается конкурентноспособно оценена.Аж 80%!Ровно такая же шушлайка.И ее еще по большей части ни кто не видел воочию,тем более не ездил.
Ответить
Turist-SPB:
Вот что таким людям ответить...если бы цена была как у тигуана...или королы...КРИЧАЛ бы что ДОРОГО....цена дешевле...сразу подавай настройки как у королы и тигуана...)))...
Можно вообще не отвечать было, мнение никчёмно. Про цену никто даже не упоминал. Это дело сугубо производителя. Не устраивает, проходим мимо. Чего её обсуждать и ДАЖЕ УПОМИНАТЬ ?? Такое ощущение , что люди на тигуан смотрят как на порш кайен турбовый. Это большой гольф с муфтой. Примитивный и простой по конструкции ходовой. На спортейдже УБОГАЯ корейская дубовая ходовая. На I40 УБОГАЯ ходовая. Она пробивает на любых средних и даже меньше ямках. Едешь как на табурутке. Управляемость ?? Не смешите. Нужна управляемость купите картинг. А не шалушайку с малолитражным мотором. Да и что такое управляемость ? Входить бочком в повороты ? На трассе под 150 чтобы не гуляла ? Сколько времени эта машина, из своего жизненного цикла, будет бочком в повороты входить и по трассе шпарить выше положенного ? В остальное время она будет дарить непередаваемый комфорт на очко водителя при переезде ям и трамвайных путей. Логан, обычный ущербный логан для ....... и тот мягче едет.
ЗЫ. У меня 2 машины. Одна для повседневной езды с адекватной ходовой и тяговитым хорошим мотором. Вторая с достаточно жёсткой ходовой, но опять таки не бессмысленно-дубовой как на хундаях и оборотистым турбо мотором и позволяющей немного пошалить в поворотах. Компромисов не бывает в выборе машин. Кто-то там находит золотую середину. Фуфло это всё. Либо комфорт либо динамика. Либо ни то ни другое на корейцах. У жены i40... хомно для баб.
ЗЫ. У меня 2 машины. Одна для повседневной езды с адекватной ходовой и тяговитым хорошим мотором. Вторая с достаточно жёсткой ходовой, но опять таки не бессмысленно-дубовой как на хундаях и оборотистым турбо мотором и позволяющей немного пошалить в поворотах. Компромисов не бывает в выборе машин. Кто-то там находит золотую середину. Фуфло это всё. Либо комфорт либо динамика. Либо ни то ни другое на корейцах. У жены i40... хомно для баб.
4
Ответить
Причина Безумств:
Если тебе что то не устраивает, то можешь прямо завтра купить киа спортедж с двигателем 1,6 за 2.2 ляма...
А за лям сто пятьдесят,кроссовер,на автомате,с движком 2 литра и 150 кобылами это мёд... И лучшее предложение на рынке...
А за лям сто пятьдесят,кроссовер,на автомате,с движком 2 литра и 150 кобылами это мёд... И лучшее предложение на рынке...
Вы где такие цены нашли 2.2 ляма? Sportage в максимальной комплектации стоит 1945000руб. А самый дешевый с 2х литровым мотором 1205000
Ответить
chaser:
1. Да црать далеко на цену ТО, если ту удавишься за лишние 3-5000 то не бери новый авто!!! или судя по твоему опусу ты наверное предположил что если продажная цена низкая то первое ТО будет стоить 50000??? жги есще!!!
2. А КАСКО ты нх сюда притянул!?!?! страховщикам также црать на стартовую цену любого авто, там от другого пляшут!)
ты с цирка сбежал штале???
2. А КАСКО ты нх сюда притянул!?!?! страховщикам также црать на стартовую цену любого авто, там от другого пляшут!)
ты с цирка сбежал штале???
То есть не было, понятно.))
Ответить
WILSON MD:
а размеры кроссовера интересно какие? сильно меньше спортейджа
kamikadze69:
Куга в барабане укомплектована лучше чем эта крета в топе, не говоря уже о том что куга авто классом выше.
Глупо их сравнивать, при равной стоимости топовой версии креты и второй комплектации куги, куга не соизмеримо лучше по всем параметрам.
лицо:
вот целый список авто с дрома периода 2008-2009 года с полным приводом и автоматом. цена от 500 до 700 тыс. https://auto.drom.ru/?fid=0&mid...
сбивай ценник на 50-100 тыс., добивай 150-250 тыс. и ты получишь авто вполне вероятно лучше и классом выше.
согласен, есть нюанс связанный с возможностью, что авто бито. ну на то есть и торг вниз и оценочные компании и ремонтные мастерские.
лицо:
вот целый список авто с дрома периода 2008-2009 года с полным приводом и автоматом. цена от 500 до 700 тыс. https://auto.drom.ru/?fid=0&mid...
сбивай ценник на 50-100 тыс., добивай 150-250 тыс. и ты получишь авто вполне вероятно лучше и классом выше.
согласен, есть нюанс связанный с возможностью, что авто бито. ну на то есть и торг вниз и оценочные компании и ремонтные мастерские.
И в 500-700 тысяч, все это будут мертвые, уезженные дрова, за 1 млн то вменяемого кроссовках не найдешь, а тут указанный металлолом.
1
Ответить
Роман Романов:
Вы где такие цены нашли 2.2 ляма? Sportage в максимальной комплектации стоит 1945000руб. А самый дешевый с 2х литровым мотором 1205000
Ты его не закажешь, он идет без тёплых опций, минимум это 1 304, 2 литра на палке с передком.
1
Ответить
sim-sim17:
Неужели самого Гольфа, да еще и 1,4 литра можно взять вместо Creta 2.0 Автомат, полный привод и полная комплектация? :)
Да, удивительно, и это будет настоящий, приятный во всём автомобиль, лучший в С классе, а не корейская шушлайка
1
2
Ответить
Цена хороша, но дастер 4х4 предлагает за намного меньшие деньги
Мой отзыв: Лада Веста 2018
3
1
Ответить
Что-то не увидел "кожи" в максималке?
Стоматологические услуги. 24 24 35
1
Ответить
Tuy Fd:
Да, удивительно, и это будет настоящий, приятный во всём автомобиль, лучший в С классе, а не корейская шушлайка
коллега владеет гольфом салона. Очень холодный и ломучий авто. ОД ничего по гарантии делать не хочет.
У тестя был Аморок - тоже не очень надежный авто.
У тестя был Аморок - тоже не очень надежный авто.
Стоматологические услуги. 24 24 35
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
