Honda прекращает продажи седана Civic в Японии: спроса нет
16 Ноября 2010 | 24027 просмотров
Компания Honda Motor собирается прекратить в Японии продажи седана Honda Civic, как только будут распроданы уже собранные для местного рынка автомобили, сообщает газета Nikkei.
Продажа Цивика на других рынках продолжится, дебют следующего поколения намечен на следующий год.
Хонда начала продавать Цивик в Японии в 1972 году, с тех пор было продано около 3 миллионов машин. В последние годы возрастала популярность минивэнов и компакт-каров, а спрос на седаны снижался, так что в октябре дилеры Honda смогли реализовать только 182 классических Цивика и 270 гибридных версий.
Ранее Honda рассчитывала оставить гибрид Civic в своей японской линейке, но по сведениями журналистов Nikkei решили отказаться и от него.
В сентябре 2010 года в топ-10 самых продаваемых машин в Японии попал только один седан — Toyota Corolla (4 место). Правда, тут Тойота немного мухлюет: концерн считает продажи всего семейства Королла, в которое помимо седана Axio также входят универсал Fielder и хэтч Rumion. Первый честный седан в списке — Toyota Crown — на 23 месте.
Читайте также на Дроме
24836
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
21848
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
21124
266
На авторынке начался глубокий спад
23451
106
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
22449
154
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Народ желает перемен, нужно что-то новое!
166
13
Ответить
Эх...везли бы они их к нам:))в нашей стране любят седаны
The Truth Is Out There
210
60
Ответить
Машина ставшая Легендой!!!
104
163
Ответить
зато в россии спрос есть - хондоводов пруд пруди
189
17
Ответить
У мну был такой ничего особенного нет.
1. Жесткий про ппипец
2. Шумки нет
3. Квадратики на дисплее не пойми че показывают, так и не смог привыкнуть особенно на заправке, сколько бенза войдет догадайся.
и т.д.
Единственное, что в него понапихали много чего и салон велюровый был(правда черного цвета!)
1. Жесткий про ппипец
2. Шумки нет
3. Квадратики на дисплее не пойми че показывают, так и не смог привыкнуть особенно на заправке, сколько бенза войдет догадайся.
и т.д.
Единственное, что в него понапихали много чего и салон велюровый был(правда черного цвета!)
125
123
Ответить
Еще бы...
В России то, чтобы купить цивик-седан нужно не знаю каким местом думать,
а в Японии, где можно купить машину какую вздумается, тем более
не кто не станет покупать это.
В России то, чтобы купить цивик-седан нужно не знаю каким местом думать,
а в Японии, где можно купить машину какую вздумается, тем более
не кто не станет покупать это.
106
126
Ответить
Я про этой кузов именно
18
61
Ответить
классная машина с МКПП 6 азарт ! ! ! и подвеска то, что надо..
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
94
55
Ответить
StarShakd:
Я про этой кузов именно
а что в кузове не так?
в этом кузове задняя рычажка, а хетче - балка... не зря япы у себя сперва Тайп р только в седане выпускали!!
в этом кузове задняя рычажка, а хетче - балка... не зря япы у себя сперва Тайп р только в седане выпускали!!
77
3
Ответить
не распроданые и уже собранные для местного рынка Японии автомобили, можно отправить в РФ снизив ценник, тут их с руками заберут....
Мужество, отвага и честь - три верных признака алкогольного опьянения...
Проверено.
Проверено.
126
7
Ответить
Я не сторонник седанов. Поэтому новость о прекращении Продаж Цивик-седан меня ни как не задела. Нет - да и ладно!
Куда мы катимся?.. А, будь что будет!
65
20
Ответить
Ожидаемо. Цивик - хэтчбэк, ИМХО.
JX100 1JZ-GE;
GX115 1G-FE four;
SHJ FB20 - лесник!
GX115 1G-FE four;
SHJ FB20 - лесник!
30
21
Ответить
чёта как та грустно=( Ибо следующая модель седана будет сделана чётко под америкосов, а мне янковский стиль хонды не очень инпонирует
Мой отзыв: Honda Civic 2009
48
11
Ответить
у моего друга такой цивик, европеец..коричнево-серый металлик..катался на нем и пассажиром (сзади и спереди) и за рулем..аппарат интересный, давольно динамичный, но я привык к комфортной езде,а он жесковат и низковат,хотя зимой это не помеха..дизайн экстерьера и интерьера классный, расход меньше 10ти..когда с переди едешь капота не видно, соотв-но габириты плохо чувствуются, но я думаю это дело привычки..
по сабжу - аппарат классный и в России пользуется спросом..
по сабжу - аппарат классный и в России пользуется спросом..
68
6
Ответить
а мне седаны тоже не нравятся, не практичные они
36
52
Ответить
хотя лично я бы не взял..
20
18
Ответить
Считаю, что седаном может быть только машина бизнес-класса, но РФ-страна черных "чемоданов". Одним словом, банановая республика. У нас и B-класс умудряются сделать седаном, ну просто УГ
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
41
23
Ответить
Вот TypeR в этом кузове - это круто! Мне в какой-то степени повезло, довелось погонять на таком, в новосибе парняга ездит. Он ооочень жесткий, но зубы не вылетают. Зато управляемость супер. Прет отменно, рев мотора с заводским глушителем зашибись ваще, салон тоже класс, замша, шумка прикольная, тахометр по центру, лаюминиевые педальки, суперская коробка, R18 литье убойное в стоке, антикрыло черное, юбка.... все супер, мне нравится.
А овасч .. ну овасч... просто неплохая машина, но ездит их много, следовательно людям нравится, раз спрос хороший. Тем более новый 700 р вполне себе ценник неплохой... С короллой сравнивать не хочу - простите тойотоводы - имхо мне не нравится королла, недоделанная камри какая-то) И девачки адни ездят на них... вот и пусть ездят ))))
А овасч .. ну овасч... просто неплохая машина, но ездит их много, следовательно людям нравится, раз спрос хороший. Тем более новый 700 р вполне себе ценник неплохой... С короллой сравнивать не хочу - простите тойотоводы - имхо мне не нравится королла, недоделанная камри какая-то) И девачки адни ездят на них... вот и пусть ездят ))))
73
7
Ответить
A.D.:
Вот TypeR в этом кузове - это круто! Мне в какой-то степени повезло, довелось погонять на таком, в новосибе парняга ездит. Он ооочень жесткий, но зубы не вылетают. Зато управляемость супер. Прет отменно, рев мотора с заводским глушителем зашибись ваще, салон тоже класс, замша, шумка прикольная, тахометр по центру, лаюминиевые педальки, суперская коробка, R18 литье убойное в стоке, антикрыло черное, юбка.... все супер, мне нравится. А овасч .. ну овасч... просто неплохая машина, но ездит их много, следовательно людям нравится, раз спрос хороший. Тем более новый 700 р вполне себе ценник неплохой... С короллой сравнивать не хочу - простите тойотоводы - имхо мне не нравится королла, недоделанная камри какая-то) И девачки адни ездят на них... вот и пусть ездят ))))
на счет шумки ты че-то загнул..шумка там никакая..хотя может в стоке и в type r разные шумки, но сомневаюсь..
17
9
Ответить
Вот Вам показатель цивилизованной торговли. Народ не покупает, рынок перенацеливается на другой товар. А наш автопром ... ?
85
2
Ответить
аккорд Вагон - еще можно рассматривать.
Мои отзывы: Subaru Outback 1998, Subaru Legacy 2001
16
7
Ответить
187LOCK:
на счет шумки ты че-то загнул..шумка там никакая..хотя может в стоке и в type r разные шумки, но сомневаюсь..
Поездий на тупере и расскажешь загнул я или нет
14
2
Ответить
Не нравится, поэтому все равно
Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007
11
8
Ответить
Ей богу не пойму ЧТО люди находят в седанах?! Нет, я не спорю что их легче купить...я вот искал хэтч и это требование СИЛЬНО сузило выбор. Может эта ситуация обусловлена куцым предложением х/беков??
16
11
Ответить
Цивик седан для меня не показатель,но среди однаклассников-конкурентов он лидер.Хонда оглянись на конкурентов,те что предлагают небольшие кроссоверы ASX,SX4,Кашкай..вот что надо для России.НR-V убрали с Европы,себе хитропопые ;) оставилы Кроссроут,родите уж наконец что-то на базе Фита/Джаза повыше и 4 Вд.
51
6
Ответить
Жалко
Любая демократия приводит к диктатуре подонков. (Альфред Нобель)
11
5
Ответить
В свое время на них была большая очередь...
24
2
Ответить
Япы шагают вперед, развивая свой авторынок...
Жизнь прекрасна!
Toyota Mark II 100 кузов,V-2,5.
Toyota Mark II 100 кузов,V-2,5.
9
4
Ответить
Цивик, как и импреза - хороши только в виде хэтча.
http://forums.drom.ru/images/ranks/goldstar.gif
Мой отзыв: Toyota Harrier 2005
17
56
Ответить
zhrv2004:
аккорд Вагон - еще можно рассматривать.
Artem Z:
Вот Вам показатель цивилизованной торговли. Народ не покупает, рынок перенацеливается на другой товар. А наш автопром ... ?
А у нас как в известном фильме "а если не будут................. то мы им газ отключим"
16
1
Ответить
Еще бы ценик понизили на аукционах,то все бы разобрали разом
аукцион -таможня Владивосток-Иркутск
Мои отзывы: Toyota Noah 2009, Subaru Impreza 2008
17
2
Ответить
Ivan 054:
Цивик, как и импреза - хороши только в виде хэтча.
Я бы предпочел этот цивик королле, премио, аллиону, авенсису.
44
31
Ответить
romeo001:
Япы шагают вперед, развивая свой авторынок...
Япы экономят..
Мои отзывы: Nissan March 2003, Honda Stream 2010, Toyota Corolla Fielder 2016, Honda Fit 2008, Honda Fit 2001 и другие
6
4
Ответить
PadonaKM5:
Эх...везли бы они их к нам:))в нашей стране любят седаны
Они и так у нас на ДВ через несколько лет окажутся. Всему своё время! :))
Subaru Forester SG5 EJ20 2002 г.в.
14
1
Ответить
Artem Z:
Вот Вам показатель цивилизованной торговли. Народ не покупает, рынок перенацеливается на другой товар. А наш автопром ... ?
А наш как бэ на лидирующих(ей) позициях(и) по продажам в стране! =)
8
Ответить
Ну вот, аж даже Япам не нужны больше пузотерки, хотя дороги у них там получше будут, чем у нас.
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
4
9
Ответить
Уже достали эти седаны!
11
23
Ответить
кайфовый цывег,но в роиссе ценник взлетел в прошлом году до небес.
16
1
Ответить
Нормальная тачка за свои деньги (но не за те, которые сейчас за неё официалы просят), конкурентов просто нет.
VW PASSAT B7 1.8 TSI DSG
HONDA CIVIC 5D 1.8 Sport АMТ
HONDA CIVIC 5D 1.8 Sport АMТ
20
4
Ответить
Очень жаль за такие тенденции: седан - опупенная тачка. Никогда так бы не подумал, глядя со стороны, что так может быть. Но для овоща это предельно гармонизированная машина. И пока это ещё МАШИНА, потому что её ездить учили, в отличие от транспортных средств, например, от той же тоёты.
Однажды проездил на нём полдня - я был в шоке, чессловво! Когда на тупере пробил колесо и повез его в ремонт на седане (у дочери взял), то реально у меня случился культурный шок. Знал бы такое раньше - тупера бы ни за что не взял.
Неважно, что мотор овощ - можно было бы чёнить докрутить, зато подвеска чудо - эта грёб балка отдыхает по полной. В салоне тишина, ямы и стыки просто игнорирует, как будто в телевизор смотришь, а не в лобовое стекло: глазами видишь, что дорога полный отстой, а до пятой точки не доходит ничего. И можно расслабить это место и получать удовольствие от вождения, чего, например, мне никогда не удаётся в камри (в ней мягко - только если ползать, ну там делать вид, что жизнь удалась и уже никто никуда не спешит).
Очень удачная машина вышла, тем более для нынешних времён удивительно, когда машины всё больше маркетологи делают, а не инженеры.
Однажды проездил на нём полдня - я был в шоке, чессловво! Когда на тупере пробил колесо и повез его в ремонт на седане (у дочери взял), то реально у меня случился культурный шок. Знал бы такое раньше - тупера бы ни за что не взял.
Неважно, что мотор овощ - можно было бы чёнить докрутить, зато подвеска чудо - эта грёб балка отдыхает по полной. В салоне тишина, ямы и стыки просто игнорирует, как будто в телевизор смотришь, а не в лобовое стекло: глазами видишь, что дорога полный отстой, а до пятой точки не доходит ничего. И можно расслабить это место и получать удовольствие от вождения, чего, например, мне никогда не удаётся в камри (в ней мягко - только если ползать, ну там делать вид, что жизнь удалась и уже никто никуда не спешит).
Очень удачная машина вышла, тем более для нынешних времён удивительно, когда машины всё больше маркетологи делают, а не инженеры.
31
11
Ответить
Седаны наиболее популярны в странах третьего мира.
RAV4 '12
14
9
Ответить
Artem Z:
Вот Вам показатель цивилизованной торговли. Народ не покупает, рынок перенацеливается на другой товар. А наш автопром ... ?
А наш автопром всё ещё хочет пересадить восточные регионы с плюшек на горбушки. Ох, наивный наш автопром...
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
12
1
Ответить
Что касаемо нашей действительности то Сивик пузом обтирает все бугорки, Королла в этом отношении реально выигрывает.
9
22
Ответить
Седан должен быть большим и пафосным. Для тех у кого есть что-то другое для хозяйства.
Седан меньше 2,5 литров и 4,5 метров - не тема вообще. Рад что кто-то это понял.
Мелкие тачки должны быть однообъемниками. Яркий пример - фит (покороче) и эйрвэйв (подлиньше).
Седан меньше 2,5 литров и 4,5 метров - не тема вообще. Рад что кто-то это понял.
Мелкие тачки должны быть однообъемниками. Яркий пример - фит (покороче) и эйрвэйв (подлиньше).
20
16
Ответить
ArthurX:
Что касаемо нашей действительности то Сивик пузом обтирает все бугорки, Королла в этом отношении реально выигрывает.
+100!
а ты совестлив?
4
11
Ответить
АМИНЬ! )))
А ведь 5 лет назад я на такой запал, но так и не купил - комплектации дурацкие и мотор безнадёжный
А ведь 5 лет назад я на такой запал, но так и не купил - комплектации дурацкие и мотор безнадёжный
11
33
Ответить
Эволюция однако...
Словения.
2
1
Ответить
что то хонда последнее время сдувается :(
18
9
Ответить
Японцы просто продавать не умеют, надо сунуть бабок премьер-министру, он
быстренько протолкнет какой-нибудь техрегламент и конкуренты отдыхают
быстренько протолкнет какой-нибудь техрегламент и конкуренты отдыхают
40
2
Ответить
А что, отличный автомобиль, один из моих любимых ))
Я бы вернул ему двухрычажную переднюю подвеску и сделал бы гибридным его замечательный двигатель R18A.
Я бы вернул ему двухрычажную переднюю подвеску и сделал бы гибридным его замечательный двигатель R18A.
19
2
Ответить
Был у меня такой , из своего класса - лучшая машина , однозначно без всяких оговорок . Очень приятный во всех отношениях ...
Сузуки Эскудо TD51W , 1997г.в. Опять квадратик )
http://www.youtube.com/user/CarlikNOS/videos
http://www.youtube.com/user/CarlikNOS/videos
27
4
Ответить
остатки распилят и к нам привезут
мордой в гору и погазовать
9
2
Ответить
Кошмар-то какой! Чё делать теперь?
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
санки грязи не боятся
санки грязи не боятся
7
2
Ответить
LamAlex:
Они и так у нас на ДВ через несколько лет окажутся. Всему своё время! :))
Ага, ввиде распилов
3
2
Ответить
К нам бы тогда по дешевке везли че! :)))
Civic был
Civic есть
Civic есть
3
1
Ответить
потому что Хонде нефиг было прекращать производство цивиков ТупеРов в кузове FD2. овосчей производит тойота=)))))))
21
3
Ответить
да нормально всё! непроданные завезут на ДВ, а япошки взамен этой новый кузов придумают! всё отлично! оффтоп: скорей бы с импрезой чё-нибудь сделали!)
subaru legacy rs '97
3
1
Ответить
был бы президентом - обменял бы эти ненужные никому острова на куриле японцам в обмен на лицензию производства и технологии хонду сивик..
9
26
Ответить
ВОТ БЫ НЕ ПОДУМАЛ...а почему так? в европе тоже цивиков свернули..
ML350- Touareg V8-BMW X3
4
1
Ответить
единственный минус у этой машины это клиренс, остальные отлько плюсы
Mazda CX-5 2014
11
7
Ответить
PadonaKM5:
Эх...везли бы они их к нам:))в нашей стране любят седаны
а я не люблю седанны только из-за того что бесмысленная машина
а особенно для тех кто ездиет постоянно один и в городе.
90% воздуха за собой возить. иНи чегодлинного не положить и салоны не трансформеры
но это имхо мое личное мнение!
а особенно для тех кто ездиет постоянно один и в городе.
90% воздуха за собой возить. иНи чегодлинного не положить и салоны не трансформеры
но это имхо мое личное мнение!
4
14
Ответить
Точно.
Сидел в 3D и 4D, в 4D ну очень комфортно, садишься как-будто... не передать, как-будто именно для тебя кресло сделали и по высоте руль подогнали, очень комфортно, приборка очень удобная, руль понравился. Клиренс перечеркивает все на корню.
Сидел в 3D и 4D, в 4D ну очень комфортно, садишься как-будто... не передать, как-будто именно для тебя кресло сделали и по высоте руль подогнали, очень комфортно, приборка очень удобная, руль понравился. Клиренс перечеркивает все на корню.
16
2
Ответить
ArthurX:
Что касаемо нашей действительности то Сивик пузом обтирает все бугорки, Королла в этом отношении реально выигрывает.
чуш какуюто несешь,на 15 резину и все нормально,сивик не просидает как королла,королла мягкая и на буграх цепляет бугры
12
6
Ответить
я хотел купить авенсис универсал 07-08год и не нашёл( пришлось купить седан.
3
1
Ответить
Artem Z:
Вот Вам показатель цивилизованной торговли. Народ не покупает, рынок перенацеливается на другой товар. А наш автопром ... ?
А у нас не хотите,заставим и пошлины задерем.А потом пишут,народ хочет и с удовольствием берет классику,.
3
Ответить
Angarskey:
ВОТ БЫ НЕ ПОДУМАЛ...а почему так? в европе тоже цивиков свернули..
Если бы у нас был такой выбор и такие цены как в цивилизованном мире,у нас бы тоже много что свернули,а кое что и само загнулось бы.
2
Ответить
almazus:
был бы президентом - обменял бы эти ненужные никому острова на куриле японцам в обмен на лицензию производства и технологии хонду сивик..
Не перевелись еще дураки на земле русской.
24
5
Ответить
*Spitfire*:
У мну был такой ничего особенного нет.
1. Жесткий про ппипец
2. Шумки нет
3. Квадратики на дисплее не пойми че показывают, так и не смог привыкнуть особенно на заправке, сколько бенза войдет догадайся.
и т.д.
Единственное, что в него понапихали много чего и салон велюровый был(правда черного цвета!)
1. Жесткий про ппипец
2. Шумки нет
3. Квадратики на дисплее не пойми че показывают, так и не смог привыкнуть особенно на заправке, сколько бенза войдет догадайся.
и т.д.
Единственное, что в него понапихали много чего и салон велюровый был(правда черного цвета!)
инструкцию не пробовал читать? один квадратик = 2,5 литра
13
Ответить
Седан Хонда Сивик утратил доверие руководства Хонды.
7
1
Ответить
Голосовалка немного неправильная.
Седаны нравятся, а Хонда такая седан нет!
Седаны нравятся, а Хонда такая седан нет!
6
6
Ответить
хонда ни едет :)))
Настройка/прошивка/чвн http://mysubaru.info
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
Subaru Impreza WRX STI Spec C Type Racing
TLC120 4.0
9
17
Ответить
видел в городе type R седана mugen, мечта!
4
3
Ответить
на самом деле - цивик хетчбек красивее чем седан ИХМО
7
16
Ответить
ArthurX:
Что касаемо нашей действительности то Сивик пузом обтирает все бугорки, Королла в этом отношении реально выигрывает.
Дорожный просвет: CIVIC- 145 мм
Corolla- 150 мм
До хрена Тойота выиграла?
Corolla- 150 мм
До хрена Тойота выиграла?
17
2
Ответить
M@pkoBka:
Ожидаемо. Цивик - хэтчбэк, ИМХО.
Что такое "ИМХО"???
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2007
2
10
Ответить
Poos:
Машина ставшая Легендой!!!
какой легенды?
В тюрьме столько не сидят, сколько вы в интернете…
Мой отзыв: Toyota Allex 2002
6
4
Ответить
не знаю кому ка, лично мне цивик в кузове седан изначально не нравился.
3
8
Ответить
в японии на первом месте функциональность ..а в седане сидишь возле земли ..садится неудобно крыша давит ..да и фиг че перевезешь
7
16
Ответить
PavelSu:
Что такое "ИМХО"???
«Имею Мнение, Хоть и Ошибочное».
5
3
Ответить
A2:
Такие как ты никогда не будут президентами, и слава богу.
Ибо убогие японские одноразовые поделки из отходов производства фольги тебе дороже земли и завоеваний, за которую наши деды кровь в войне проливали.
Ибо убогие японские одноразовые поделки из отходов производства фольги тебе дороже земли и завоеваний, за которую наши деды кровь в войне проливали.
А какие сейчас у руля нашего? Лучше что-ли?
9
1
Ответить
Ездил и буду ездить только на седанах. Блюберд 97г., Премьера 12 кузов 2001г, Филдер 2006г(исключение). и Марк 2001г 4ВД. Филдер срочно продан через три месяца- чувствовал на нем себя как колхозник. Взят Марк 4ВД- и ни о чем не жалею. А хетчбэки терпеть ненавижу - посмотрите на "шедевр" Тиида - полное г.... А цивик хороший седан.
18
5
Ответить
Седаны- класс! А "практичные" японские хетчбэки типа ТИИДА - полноег...
11
2
Ответить
Акордик:
инструкцию не пробовал читать? один квадратик = 2,5 литра
Только непонятно то ли этот квадратик кончился, толи начался, а попробуй их на панели посчитай, пальцем что-ли тыкать!
за два года я так ей и не проникся.
за два года я так ей и не проникся.
6
5
Ответить
при выборе машины всегда предпочтение седанам.
3
7
Ответить
ANV_66:
Дорожный просвет: CIVIC- 145 ммCorolla- 150 ммДо хрена Тойота выиграла?
Поверьте ЦИВИК собирает на свое пузо все что торчит.
Особенно меня убивала гайка, которой прикручен был рычаг в передней подвеске, все бордюры(МАЛЕНЬКИЕ) цеплял не съехать - не заехать. Учитывая, что сам передний бампер вообще висит низко.
Особенно меня убивала гайка, которой прикручен был рычаг в передней подвеске, все бордюры(МАЛЕНЬКИЕ) цеплял не съехать - не заехать. Учитывая, что сам передний бампер вообще висит низко.
3
7
Ответить
Цена бы у нас была бы как в америке, то разлетались бы как пирожки)
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
6
2
Ответить
по подвеске машина очень слабая! хонда деградирует понемногу. читал интервью с конструкторами, они в тисках маркетологов и им самим стыдно за эту шнягу
один выстрел в ногу заменяет три часа воспитательной беседы...
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2006
5
5
Ответить
не нравиться эта модель цивика
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
2
5
Ответить
ANV_66:
Дорожный просвет: CIVIC- 145 мм Corolla- 150 мм
До хрена Тойота выиграла?
До хрена Тойота выиграла?
Ты посмотри базу и свесы (бампера и т.п) у цивика и у короллки, тогда всё поймёшь;)
1
6
Ответить
Машина в кузове седан — ваш выбор?
Настоящим ценителям автомобилей мне кажется тип кузова не должен быть важен)) Мне нравятся и хэтчи и седаны и универсалы и кроссоверы и купэ и всякие большие внедорожники)))
Настоящим ценителям автомобилей мне кажется тип кузова не должен быть важен)) Мне нравятся и хэтчи и седаны и универсалы и кроссоверы и купэ и всякие большие внедорожники)))
10
1
Ответить
Единственное помню, что заводился с первого раза практически всегда на холодную.
А вот на горячую очень часто терял свой ключ и не давал машину завести.
По дизайну вроде ничего особенно в салоне.
Фирменные велюровые коврики - Г... протекли за год насквозь.
Музыка - Г.. несмотря на шесть колонок - типа.
Облупилась краска с держателей зеркал за два года(прямо таки ветрянка)
Качество покраски авто на 3.
Расход топлива авто безбожно врал(причем занижал конкретно в меньшую сторону) литр- два это практически норма, показывал видимо то что хотел увидеть автолюбитель, вдруг он не умеет делить количесвто топлива на количесвто пройденных км.
Температура за бортом, просто плавала и зависела от того стоит машина или едет, теплая она или холодная и даже куда ветер дует.
Несмотря на то что база от Аккорда-это основная реклама менеджеров, на заднее сиденье садиться было неудобно.
Не видно ни капот не багажник(парктроники доп опция у дилера) так и не привык парковаться, зеркала удаляют все очень сильно, ДВЕРЬ надо открывать при парковке задом.
Заправить машину в полный бак это проблема , система вентиляции бака просто ужасная последние пять литров можно было пять минут лить по капельке.
Да об этом всем написано в иснтрукции на 327 страницах, но это же пипец это же авто д.б. все понятно как пять пальцев, зачем все время ее читать.
Подвеска плохо держит стыки на асфальте, пробой на кузов.
РАБОТА АБС просто ужасна, сам несколько раз проезжал ЛЕТОМ МИМО перекрестка, если покрытие неоднородное и есть песок, даже жена заметила когда ездила на нем, что тормоза не тормозит.
Работа СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ так и не понял для чего она нужна.
Пробуксовка вроде ничего, но можно закопаться на раз в снегу.
Коробка АКП- на 5-й авто не тянет, после 150 постоянно дергается на 4-ю. поймать пепедачу и ехать нельзя она живет своей жизнью.
Даже отзыв не стал про нее писать просто нечего.
и т.д.
конечно если Вы не очень требовательный потребитель то это как раз для Вас, красивая обертка, а внутри недоделки.
Кстати падающие стекла и клин на двиг, и брак в задних сайлентах(громыхание на кочках) это еще та тема, у меня есть соседи на работе с этим столкнулись, что это есть признанный дефект, только гарантия кончилась ВЭЛКОМ на обслуживание.
А вот на горячую очень часто терял свой ключ и не давал машину завести.
По дизайну вроде ничего особенно в салоне.
Фирменные велюровые коврики - Г... протекли за год насквозь.
Музыка - Г.. несмотря на шесть колонок - типа.
Облупилась краска с держателей зеркал за два года(прямо таки ветрянка)
Качество покраски авто на 3.
Расход топлива авто безбожно врал(причем занижал конкретно в меньшую сторону) литр- два это практически норма, показывал видимо то что хотел увидеть автолюбитель, вдруг он не умеет делить количесвто топлива на количесвто пройденных км.
Температура за бортом, просто плавала и зависела от того стоит машина или едет, теплая она или холодная и даже куда ветер дует.
Несмотря на то что база от Аккорда-это основная реклама менеджеров, на заднее сиденье садиться было неудобно.
Не видно ни капот не багажник(парктроники доп опция у дилера) так и не привык парковаться, зеркала удаляют все очень сильно, ДВЕРЬ надо открывать при парковке задом.
Заправить машину в полный бак это проблема , система вентиляции бака просто ужасная последние пять литров можно было пять минут лить по капельке.
Да об этом всем написано в иснтрукции на 327 страницах, но это же пипец это же авто д.б. все понятно как пять пальцев, зачем все время ее читать.
Подвеска плохо держит стыки на асфальте, пробой на кузов.
РАБОТА АБС просто ужасна, сам несколько раз проезжал ЛЕТОМ МИМО перекрестка, если покрытие неоднородное и есть песок, даже жена заметила когда ездила на нем, что тормоза не тормозит.
Работа СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ так и не понял для чего она нужна.
Пробуксовка вроде ничего, но можно закопаться на раз в снегу.
Коробка АКП- на 5-й авто не тянет, после 150 постоянно дергается на 4-ю. поймать пепедачу и ехать нельзя она живет своей жизнью.
Даже отзыв не стал про нее писать просто нечего.
и т.д.
конечно если Вы не очень требовательный потребитель то это как раз для Вас, красивая обертка, а внутри недоделки.
Кстати падающие стекла и клин на двиг, и брак в задних сайлентах(громыхание на кочках) это еще та тема, у меня есть соседи на работе с этим столкнулись, что это есть признанный дефект, только гарантия кончилась ВЭЛКОМ на обслуживание.
7
11
Ответить
*Spitfire* заколотил последний гвоздь ))) Покойся с миром, Цывег!
4
4
Ответить
практичней стали японцы - с нечетным количеством дверей машинки раскупают
Arbeit macht frei
4
Ответить
PadonaKM5:
Эх...везли бы они их к нам:))в нашей стране любят седаны
Да не любят в России седаны! Нам их просто впихивают под брендом "специально для России", кузов седан при одинаковых прочностных характеристиках (жесткость на кручение и т.п.) дешевле в производстве чем хеч, купе, универсал, кабриолет )вроде с порядком по убыванию цены не напортачил)
TLC Prado 1998/3.4/ручка
9
1
Ответить
а я и жалеть не буду :)))
SAS, SS, SAW, SAW, SGV, упс Mazda 3, Djebel 200, Djebel 250 ...
помощь в покупке авто и з/ч
помощь в покупке авто и з/ч
3
3
Ответить
max pain:
а я и жалеть не буду :)))
з.ы. савок мне никода не нравился
SAS, SS, SAW, SAW, SGV, упс Mazda 3, Djebel 200, Djebel 250 ...
помощь в покупке авто и з/ч
помощь в покупке авто и з/ч
1
3
Ответить
*Spitfire*:
Единственное помню, что заводился с первого раза практически всегда на холодную.А вот на горячую очень часто терял свой ключ и не давал машину завести.По дизайну вроде ничего особенно в салоне.Фирменные велюровые коврики - Г... протекли за год насквозь.Музыка - Г.. несмотря на шесть колонок - типа.Облупилась краска с держателей зеркал за два года(прямо таки ветрянка)Качество покраски авто на 3. Расход топлива авто безбожно врал(причем занижал конкретно в меньшую сторону) литр- два это практически норма, показывал видимо то что хотел увидеть автолюбитель, вдруг он не умеет делить количесвто топлива на количесвто пройденных км.Температура за бортом, просто плавала и зависела от того стоит машина или едет, теплая она или холодная и даже куда ветер дует.Несмотря на то что база от Аккорда-это основная реклама менеджеров, на заднее сиденье садиться было неудобно.Не видно ни капот не багажник(парктроники доп опция у дилера) так и не привык парковаться, зеркала удаляют все очень сильно, ДВЕРЬ надо открывать при парковке задом.Заправить машину в полный бак это проблема , система вентиляции бака просто ужасная последние пять литров можно было пять минут лить по капельке.Да об этом всем написано в иснтрукции на 327 страницах, но это же пипец это же авто д.б. все понятно как пять пальцев, зачем все время ее читать.Подвеска плохо держит стыки на асфальте, пробой на кузов.РАБОТА АБС просто ужасна, сам несколько раз проезжал ЛЕТОМ МИМО перекрестка, если покрытие неоднородное и есть песок, даже жена заметила когда ездила на нем, что тормоза не тормозит.Работа СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ так и не понял для чего она нужна.Пробуксовка вроде ничего, но можно закопаться на раз в снегу.Коробка АКП- на 5-й авто не тянет, после 150 постоянно дергается на 4-ю. поймать пепедачу и ехать нельзя она живет своей жизнью.Даже отзыв не стал про нее писать просто нечего.и т.д. конечно если Вы не очень требовательный потребитель то это как раз для Вас, красивая обертка, а внутри недоделки.Кстати падающие стекла и клин на двиг, и брак в задних сайлентах(громыхание на кочках) это еще та тема, у меня есть соседи на работе с этим столкнулись, что это есть признанный дефект, только гарантия кончилась ВЭЛКОМ на обслуживание.
*Spitfire*:
Единственное помню, что заводился с первого раза практически всегда на холодную.А вот на горячую очень часто терял свой ключ и не давал машину завести.По дизайну вроде ничего особенно в салоне.Фирменные велюровые коврики - Г... протекли за год насквозь.Музыка - Г.. несмотря на шесть колонок - типа.Облупилась краска с держателей зеркал за два года(прямо таки ветрянка)Качество покраски авто на 3. Расход топлива авто безбожно врал(причем занижал конкретно в меньшую сторону) литр- два это практически норма, показывал видимо то что хотел увидеть автолюбитель, вдруг он не умеет делить количесвто топлива на количесвто пройденных км.Температура за бортом, просто плавала и зависела от того стоит машина или едет, теплая она или холодная и даже куда ветер дует.Несмотря на то что база от Аккорда-это основная реклама менеджеров, на заднее сиденье садиться было неудобно.Не видно ни капот не багажник(парктроники доп опция у дилера) так и не привык парковаться, зеркала удаляют все очень сильно, ДВЕРЬ надо открывать при парковке задом.Заправить машину в полный бак это проблема , система вентиляции бака просто ужасная последние пять литров можно было пять минут лить по капельке.Да об этом всем написано в иснтрукции на 327 страницах, но это же пипец это же авто д.б. все понятно как пять пальцев, зачем все время ее читать.Подвеска плохо держит стыки на асфальте, пробой на кузов.РАБОТА АБС просто ужасна, сам несколько раз проезжал ЛЕТОМ МИМО перекрестка, если покрытие неоднородное и есть песок, даже жена заметила когда ездила на нем, что тормоза не тормозит.Работа СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ так и не понял для чего она нужна.Пробуксовка вроде ничего, но можно закопаться на раз в снегу.Коробка АКП- на 5-й авто не тянет, после 150 постоянно дергается на 4-ю. поймать пепедачу и ехать нельзя она живет своей жизнью.Даже отзыв не стал про нее писать просто нечего.и т.д. конечно если Вы не очень требовательный потребитель то это как раз для Вас, красивая обертка, а внутри недоделки.Кстати падающие стекла и клин на двиг, и брак в задних сайлентах(громыхание на кочках) это еще та тема, у меня есть соседи на работе с этим столкнулись, что это есть признанный дефект, только гарантия кончилась ВЭЛКОМ на обслуживание.
Диагноз очевиден, дело не в машине, а в том кто в ней сидит.
Go to Forum - BMW#OPEL
Go to Forum - BMW#OPEL
9
5
Ответить
Колесная база у Цивика длинней чем у АКСИО.
У меня такой был. Жестковат, плохая шумка , скрипы в салоне и низковат (особенно передний бампер), передние стекла без силиконовой смазки не всегда хорошо закрывались (их заламывало и образовывалась щель) - все правильно. Для зимы в Приморье очень не подходит. Еще есть проблема с рулевой рейкой (стучит у многих). Каталог запчастей не выдает в ней втулки, т.е. если застучала рейка то меняй в сборе (новая рейка 1500 у.е.) По гарантии ее многие меняют, бывает неоднократно. На самом деле втулку можно выточить из второпласта и заколхозить.
Это все из опыта.
А в целом он мне очень нравился. Отлично смотрится снаружи и изнутри, динамичен, хорошо управляется, надежные: мотор, автомат и ходовка. Интересней чем COROLLA AXIO. Даже немного жалко что продал. Жена до сих пор вспоминает и говорит, что зря.
Имхо, хорош как второй автомобиль.
У меня такой был. Жестковат, плохая шумка , скрипы в салоне и низковат (особенно передний бампер), передние стекла без силиконовой смазки не всегда хорошо закрывались (их заламывало и образовывалась щель) - все правильно. Для зимы в Приморье очень не подходит. Еще есть проблема с рулевой рейкой (стучит у многих). Каталог запчастей не выдает в ней втулки, т.е. если застучала рейка то меняй в сборе (новая рейка 1500 у.е.) По гарантии ее многие меняют, бывает неоднократно. На самом деле втулку можно выточить из второпласта и заколхозить.
Это все из опыта.
А в целом он мне очень нравился. Отлично смотрится снаружи и изнутри, динамичен, хорошо управляется, надежные: мотор, автомат и ходовка. Интересней чем COROLLA AXIO. Даже немного жалко что продал. Жена до сих пор вспоминает и говорит, что зря.
Имхо, хорош как второй автомобиль.
Мои отзывы: Nissan Cima 1996, Nissan Silvia 2000
4
2
Ответить
*Spitfire* - ты не хондовод ибо так и не понял на чем ездил. Какая нах база от аккорда? Ты под машину заглядывал хоть раз? Знаешь хоть как едет двухрычажка спереди и пятирычажка сзади с двумя стабами? У цивика ничего общего с аккордом нет. Если тебя развели менеджеры - хз че сказать даже.
Потом:
"Работа СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ так и не понял для чего она нужна" - надо быть как минимум деревянным, чтоб не понять эту систему. Ну или железобетонным. На будущее - она подтормаживает нужные колеса в нужное время, чтобы раскидать массу по осям таким образом, чтоб создать "противовес" заносу. Причем работает довольно агрессивно и четко.
"Пробуксовка вроде ничего, но можно закопаться на раз в снегу" - ЛОЛ. а еще на переднем приводе и автомате МОЖНО ЗИМОЙ ЗАСТРЯТЬ. все записали? я даже и не подозревал такого. сивик ацтой :(
"Коробка АКП- на 5-й авто не тянет, после 150 постоянно дергается на 4-ю. поймать пепедачу и ехать нельзя она живет своей жизнью" - ну да, лучше двухсполовиной ступенчатый автомат который будет держать одну передачу всегда. Ты в курсе, что если педальку надавить, то передача ВНИЗ может переключиться? Ты на 150 едешь и ДАВИШЬ ибо "не тянет на 5-ой". Посиди подумай следующую реакцию автомата на твои действия....ППЦ
"Температура за бортом, просто плавала и зависела от того стоит машина или едет, теплая она или холодная и даже куда ветер дует" - за такое, я бы сразу продал машину. ну её*****
"Расход топлива авто безбожно врал(причем занижал конкретно в меньшую сторону) литр- два это практически норма, показывал видимо то что хотел увидеть автолюбитель, вдруг он не умеет делить количесвто топлива на количесвто пройденных км." - ты какой бенз заливал? Туда надо лить только хороший 95 - ибо модные новые системы и степень сжатия почти как на двухвальном VTEC (SIR). тогда нормально будет показывать. У меня врет всего на 0,5 - 0,7 литра
"Фирменные велюровые коврики - Г... протекли за год насквозь." - ткань может протекать? тоже запишу это открытие. ваще амно машина :(
"Не видно ни капот не багажник(парктроники доп опция у дилера) так и не привык парковаться, зеркала удаляют все очень сильно, ДВЕРЬ надо открывать при парковке задом." - повесь флажки метровые, куле. За две недели можно привыкнуть к ЛЮБОЙ машине, если есть моск.
"Единственное помню, что заводился с первого раза практически всегда на холодную.
А вот на горячую очень часто терял свой ключ и не давал машину завести" - хз, не обращал внимания, заводится и заводится, похрену на температуру. (см бенз)
единственные минусы этого авто - АБС и слабые стойки. Остальное - дебильные причитания отчаянного ТАЁТОВОДА. (хочу повыше и помягче и автомат потупее). Бери королу
Потом:
"Работа СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ так и не понял для чего она нужна" - надо быть как минимум деревянным, чтоб не понять эту систему. Ну или железобетонным. На будущее - она подтормаживает нужные колеса в нужное время, чтобы раскидать массу по осям таким образом, чтоб создать "противовес" заносу. Причем работает довольно агрессивно и четко.
"Пробуксовка вроде ничего, но можно закопаться на раз в снегу" - ЛОЛ. а еще на переднем приводе и автомате МОЖНО ЗИМОЙ ЗАСТРЯТЬ. все записали? я даже и не подозревал такого. сивик ацтой :(
"Коробка АКП- на 5-й авто не тянет, после 150 постоянно дергается на 4-ю. поймать пепедачу и ехать нельзя она живет своей жизнью" - ну да, лучше двухсполовиной ступенчатый автомат который будет держать одну передачу всегда. Ты в курсе, что если педальку надавить, то передача ВНИЗ может переключиться? Ты на 150 едешь и ДАВИШЬ ибо "не тянет на 5-ой". Посиди подумай следующую реакцию автомата на твои действия....ППЦ
"Температура за бортом, просто плавала и зависела от того стоит машина или едет, теплая она или холодная и даже куда ветер дует" - за такое, я бы сразу продал машину. ну её*****
"Расход топлива авто безбожно врал(причем занижал конкретно в меньшую сторону) литр- два это практически норма, показывал видимо то что хотел увидеть автолюбитель, вдруг он не умеет делить количесвто топлива на количесвто пройденных км." - ты какой бенз заливал? Туда надо лить только хороший 95 - ибо модные новые системы и степень сжатия почти как на двухвальном VTEC (SIR). тогда нормально будет показывать. У меня врет всего на 0,5 - 0,7 литра
"Фирменные велюровые коврики - Г... протекли за год насквозь." - ткань может протекать? тоже запишу это открытие. ваще амно машина :(
"Не видно ни капот не багажник(парктроники доп опция у дилера) так и не привык парковаться, зеркала удаляют все очень сильно, ДВЕРЬ надо открывать при парковке задом." - повесь флажки метровые, куле. За две недели можно привыкнуть к ЛЮБОЙ машине, если есть моск.
"Единственное помню, что заводился с первого раза практически всегда на холодную.
А вот на горячую очень часто терял свой ключ и не давал машину завести" - хз, не обращал внимания, заводится и заводится, похрену на температуру. (см бенз)
единственные минусы этого авто - АБС и слабые стойки. Остальное - дебильные причитания отчаянного ТАЁТОВОДА. (хочу повыше и помягче и автомат потупее). Бери королу
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
Мой отзыв: Honda Civic 2008
16
3
Ответить
ну или, упаси господь, опель =)
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
7
3
Ответить
Никогда не нравился Honda Civic этого поколения.
Мои отзывы: Honda Accord 2007, Toyota Caldina 2003
2
11
Ответить
Stas.s:
Никогда не нравился Honda Civic этого поколения.
каждому своё просто. Я предпочитаю передвигаться быстро на 6-ст МЕХ коробке, упираясь порой в 7 000 обмин и острый руль. При этом заправлять 8-9 литров по городу
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
3
3
Ответить
круче R18A овощей на рынке нет!
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
4
3
Ответить
Seth_86:
Vad89 Хондавод? :)
несложно догадаться :)))) п.с. ниче личного никому ) наверное слишком остро написал большой пост )
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
3
Ответить
Vad89:
несложно догадаться :)))) п.с. ниче личного никому ) наверное слишком остро написал большой пост )
мужик! :)
4
Ответить
xD
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
2
Ответить
Ненравится вообще эта модель..... Внешне просто на лягушку похожа и очень смахивает на бабское авто. Может по внутренней начинке хороша, но снаружи просто аЦтой....
"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"
2
16
Ответить
хонду поджали корейцы элантры и сииды ... япы конкурировать с ними не хотят они идут дальше
3
3
Ответить
Жалко конечно. Седан всегда красиво)) и как то посолиднее. Хетчи имхо для тех кто помоложе)
Что то как то Хонда стала многое сворачивать. Либо кризис либо наш ждет что то новое, только интересное ли????
Что то как то Хонда стала многое сворачивать. Либо кризис либо наш ждет что то новое, только интересное ли????
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
6
4
Ответить
Жалко.
Cам езжу на 5D - красивый до безумия - поэтому и взял.
У тёщи был 4D - отъездил на нем всю зиму прошлую. Отличная машина!
Cам езжу на 5D - красивый до безумия - поэтому и взял.
У тёщи был 4D - отъездил на нем всю зиму прошлую. Отличная машина!
Нужен хороший парфюм? Давит жаба от цен в сетевых магазинах? Напиши мне..
9
2
Ответить
______________________________ ____________________________
HONDA CIVIC 4D (СЕДАН) - ЛУЧШИЙ В СВОЕМ КЛАССЕ - ЭТО АКСИОМА
______________________________ ____________________________
(~_~)
HONDA CIVIC 4D (СЕДАН) - ЛУЧШИЙ В СВОЕМ КЛАССЕ - ЭТО АКСИОМА
______________________________ ____________________________
(~_~)
13
9
Ответить
Что тут скажешь, Россия страна черных седанов. Весь мир давно предпочитает практичные кузова - универсалы, минивены, паркетники и др. А у нас , когда ездят в универсале чувствуют себя колхозниками... видимо, в наших генах прочно сидит совковый менталитет! Типа, Реальные пацаны должны ездить только на седане и желательно черном, наглухо тонированном.
14
4
Ответить
[quote=АлексейПитер]Что тут скажешь, Россия страна черных седанов. Весь мир давно предпочитает практичные кузова - универсалы, минивены, паркетники и др. А у нас , когда ездят в универсале чувствуют себя колхозниками... видимо, в наших генах прочно сидит совковый менталитет! Типа, Реальные пацаны должны ездить только на седане и желательно черном, наглухо тонированном.[/quot[quote=Алек сейПитер]Что тут скажешь, Россия страна черных седанов. Весь мир давно предпочитает практичные кузова - универсалы, минивены, паркетники и др. А у нас , когда ездят в универсале чувствуют себя колхозниками... видимо, в наших генах прочно сидит совковый менталитет! Типа, Реальные пацаны должны ездить только на седане и желательно черном, наглухо тонированном.[/quote]
лет через 15 дойдёт до толпы. это как с коробкой автомат.
лет через 15 дойдёт до толпы. это как с коробкой автомат.
Если чайка летит ***ой вперед - значит ветер слишком сильный...
7
1
Ответить
Филипп69:
хонду поджали корейцы элантры и сииды ... япы конкурировать с ними не хотят они идут дальше
вроде новость на русском...
где поджали? Сивика в Японии поджала Элантра?
где поджали? Сивика в Японии поджала Элантра?
8
Ответить
H22A RED TOP:
вроде новость на русском...
где поджали? Сивика в Японии поджала Элантра?
где поджали? Сивика в Японии поджала Элантра?
"182 машины в октябре" - это уже не машина
2
2
Ответить
На самом деле кроме Сивика в этом классе у официалов в России и взять нечего. Особенно, если хочется что-то кроме "а-ля" Королла. Для тех, кто читает между строк подчёркиваю: В ЭТОМ КЛАССЕ ("С"), У ОФИЦИАЛОВ, В РОССИИ.
Что имеем?
1. Как вариант, можно рассматривать Лансер. Выглядит до сих пор не плохо, агрессивно. Но! Лансер с 1.8 начинается от 729.000, это на полтинник дороже Сивика, при этом комплектация ощутимо беднее, коробка 5-ти ступенчатая, салон по сравнению с Сивиком, проигрывает. Ну и сила брэнда Хонда (типа понты :-)) посильнее Митсу будет. Да и примелькался Лансер уже.
2. Тиида. За цену базового Сивика можно взять максималку Тииды на коже и ксеноне. Правда сзади балка вместо многорычажки, дизайн уныл/спокоен/пенсионен, никаких откровений в рулёжке и остроте руля. Х.з. Когда тебе 30, как то не хочется ездить на машине, которую с равным успехом покупают твои родители.
3. Королла. Задние фары после рестайла имхо ужасны - "а-ля мы учимся у Китая". Сзади опять же балка, везде всё хорошо и в целом никак. Королла.
4. Хюндай-Киа. Помодельно можно даже не рассматривать. Ценники взлетели, гарантия на подвеску меньше, чем у ВАЗа (1 год и 20.000 км), дизайн - на любителя имхо ("всё ещё в поиске").
5. Рено-Пежо. Гарантия такая же смешная. Дизайн фееричен и в 99% случаев неадекватен, ценники для французской машины - ахтунг!
Чо ещё брать за 700 в С-классе? Я х.з. Имхо кроме Сивика нечего.
Что имеем?
1. Как вариант, можно рассматривать Лансер. Выглядит до сих пор не плохо, агрессивно. Но! Лансер с 1.8 начинается от 729.000, это на полтинник дороже Сивика, при этом комплектация ощутимо беднее, коробка 5-ти ступенчатая, салон по сравнению с Сивиком, проигрывает. Ну и сила брэнда Хонда (типа понты :-)) посильнее Митсу будет. Да и примелькался Лансер уже.
2. Тиида. За цену базового Сивика можно взять максималку Тииды на коже и ксеноне. Правда сзади балка вместо многорычажки, дизайн уныл/спокоен/пенсионен, никаких откровений в рулёжке и остроте руля. Х.з. Когда тебе 30, как то не хочется ездить на машине, которую с равным успехом покупают твои родители.
3. Королла. Задние фары после рестайла имхо ужасны - "а-ля мы учимся у Китая". Сзади опять же балка, везде всё хорошо и в целом никак. Королла.
4. Хюндай-Киа. Помодельно можно даже не рассматривать. Ценники взлетели, гарантия на подвеску меньше, чем у ВАЗа (1 год и 20.000 км), дизайн - на любителя имхо ("всё ещё в поиске").
5. Рено-Пежо. Гарантия такая же смешная. Дизайн фееричен и в 99% случаев неадекватен, ценники для французской машины - ахтунг!
Чо ещё брать за 700 в С-классе? Я х.з. Имхо кроме Сивика нечего.
18
3
Ответить
Филипп69:
"182 машины в октябре" - это уже не машина
а я не об этом.
так как Элантры и Сииды поджали Сивика в Японии?
так как Элантры и Сииды поджали Сивика в Японии?
2
Ответить
автоваз после того как за месяц продал 35 000 "классики", решил свернуть производство калины, приоры, и на освободившиеся мощности поставить в производство ваз 2101
иное измерение
6
Ответить
H22A RED TOP:
а я не об этом.так как Элантры и Сииды поджали Сивика в Японии?
вполне возможно.
Если чайка летит ***ой вперед - значит ветер слишком сильный...
5
1
Ответить
H22A RED TOP:
На самом деле кроме Сивика в этом классе у официалов в России и взять нечего. Особенно, если хочется что-то кроме "а-ля" Королла. Для тех, кто читает между строк подчёркиваю: В ЭТОМ КЛАССЕ ("С"), У ОФИЦИАЛОВ, В РОССИИ.Что имеем? 1. Как вариант, можно рассматривать Лансер. Выглядит до сих пор не плохо, агрессивно. Но! Лансер с 1.8 начинается от 729.000, это на полтинник дороже Сивика, при этом комплектация ощутимо беднее, коробка 5-ти ступенчатая, салон по сравнению с Сивиком, проигрывает. Ну и сила брэнда Хонда (типа понты :-)) посильнее Митсу будет. Да и примелькался Лансер уже.2. Тиида. За цену базового Сивика можно взять максималку Тииды на коже и ксеноне. Правда сзади балка вместо многорычажки, дизайн уныл/спокоен/пенсионен, никаких откровений в рулёжке и остроте руля. Х.з. Когда тебе 30, как то не хочется ездить на машине, которую с равным успехом покупают твои родители.3. Королла. Задние фары после рестайла имхо ужасны - "а-ля мы учимся у Китая". Сзади опять же балка, везде всё хорошо и в целом никак. Королла.4. Хюндай-Киа. Помодельно можно даже не рассматривать. Ценники взлетели, гарантия на подвеску меньше, чем у ВАЗа (1 год и 20.000 км), дизайн - на любителя имхо ("всё ещё в поиске"). 5. Рено-Пежо. Гарантия такая же смешная. Дизайн фееричен и в 99% случаев неадекватен, ценники для французской машины - ахтунг! Чо ещё брать за 700 в С-классе? Я х.з. Имхо кроме Сивика нечего.
А брать то и действительно, нечего.
За два года на сивке, да были поломки, но ни разу я на дороге с "галстуком" не стоял, заводилась две ночи подря в -39. через 5 минут в машине тепло. Да, кое где покоцал ее, чего там, оторвал на ходу защиту, низковато блин, но реально, в асфальте был провал и любой бы что угодно оторвал. Нарочно заезжаю в салоны, смотрю, смотрю и никакая тачка меня кроме Октавии 1,8 на мехе не цепляет (но там и цена). Пофиг что седан, я в него пихаю детскую коляске, жену, тещу ребенка в автокресло, + сумки и канистры с водой, и еще поперечины на крышу. Фиг с ним, поеду с семьей помедленнее.
Но зато помоешь ее, заправишь, всех высадишь и летииииишь. Люблю ее. нафиг другие не нужны.
За два года на сивке, да были поломки, но ни разу я на дороге с "галстуком" не стоял, заводилась две ночи подря в -39. через 5 минут в машине тепло. Да, кое где покоцал ее, чего там, оторвал на ходу защиту, низковато блин, но реально, в асфальте был провал и любой бы что угодно оторвал. Нарочно заезжаю в салоны, смотрю, смотрю и никакая тачка меня кроме Октавии 1,8 на мехе не цепляет (но там и цена). Пофиг что седан, я в него пихаю детскую коляске, жену, тещу ребенка в автокресло, + сумки и канистры с водой, и еще поперечины на крышу. Фиг с ним, поеду с семьей помедленнее.
Но зато помоешь ее, заправишь, всех высадишь и летииииишь. Люблю ее. нафиг другие не нужны.
8
1
Ответить
В своё время (2008 год, до поднятия пошлин) купили цивик из-за отношения ценакачестводинамикакомплек тация
за 540 000 руб: 1.8 л 140 л.с., 6-ст мех коробка, VSA (система стабилизации), антибукс, остальное как у всех - подушки и прочая фигня типа музыки.
за такую же цену можно было взять тока 1,5 литрового голого лансера или суперфарш фокуса. И самую бедную матрешку 1,6, королла не рассматривалась, ибо пенсионерка.
В итоге сивик стоил чуть ли не дешевле всех, имея при этом самую богатую комплектацию (из базовых) и самый удачный мотор+коробка + салон у него явно лучший из всего класса...
для меня, по всем параметрам он превосходил конкурентов. Но это было в 2008 году. Сейчас ценники пожирнели от 100 тыщ и выше, и как то изучая рынок около полугода назад, было видно что сиид выходит на первое место с точки зрения меньше цена-больше автомобиля. Щас хз.
за 540 000 руб: 1.8 л 140 л.с., 6-ст мех коробка, VSA (система стабилизации), антибукс, остальное как у всех - подушки и прочая фигня типа музыки.
за такую же цену можно было взять тока 1,5 литрового голого лансера или суперфарш фокуса. И самую бедную матрешку 1,6, королла не рассматривалась, ибо пенсионерка.
В итоге сивик стоил чуть ли не дешевле всех, имея при этом самую богатую комплектацию (из базовых) и самый удачный мотор+коробка + салон у него явно лучший из всего класса...
для меня, по всем параметрам он превосходил конкурентов. Но это было в 2008 году. Сейчас ценники пожирнели от 100 тыщ и выше, и как то изучая рынок около полугода назад, было видно что сиид выходит на первое место с точки зрения меньше цена-больше автомобиля. Щас хз.
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
6
Ответить
"ZMV&a mp;quot;:
вполне возможно.
Что значят непонятные фотографии?
Цифры есть?
Цифры есть?
1
Ответить
Одна новая Элантра чего стоит
а ты совестлив?
10
4
Ответить
vagovod:
Корейцы поджимают!
Смотри, как бы штаны не сняли и не тра...нули :-)
3
4
Ответить
H22A RED TOP:
Что значят непонятные фотографии?Цифры есть?
цифры какие? двиг 1,6-140л.с акпп-6ст. есть комплектации с автопарковкой.
Если чайка летит ***ой вперед - значит ветер слишком сильный...
4
1
Ответить
vagovod:
Одна новая Элантра чего стоит
А стоит она от 900 рэ, и не настолько она лучше, насколько дороже.
Как вижу эти унылые огромные рули в салоне (нафига корейцам такие огромные рули, они везде их пихают?), так сразу представляю себя пенсионером, едущим из Ашана на дачу баню топить.
Как вижу эти унылые огромные рули в салоне (нафига корейцам такие огромные рули, они везде их пихают?), так сразу представляю себя пенсионером, едущим из Ашана на дачу баню топить.
4
4
Ответить
Если сравнивать двигатели с системой SOHC i-VTEC (например R18A) c аналогичными решениями конкурентов – будьте уверены, хондовское чудо мощнее и экономичнее.
http://www.procivic.ru/honda/s...
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
7
4
Ответить
Пардон, цена от 900 это про новую СОНАТУ.
2
Ответить
уже есть предложения вот за 670 из кореи https://auto.drom.ru/?id=4245082
Если чайка летит ***ой вперед - значит ветер слишком сильный...
3
Ответить
АлексейПитер:
Что тут скажешь, Россия страна черных седанов. Весь мир давно предпочитает практичные кузова - универсалы, минивены, паркетники и др. А у нас , когда ездят в универсале чувствуют себя колхозниками... видимо, в наших генах прочно сидит совковый менталитет! Типа, Реальные пацаны должны ездить только на седане и желательно черном, наглухо тонированном.
ральные пацаны ездят на джипах ...но это не седан
7
3
Ответить
"...В последние годы возрастала популярность минивэнов и компакт-каров, а спрос на седаны снижался...."
А россию умом не понять.... Каждые полгода открывается новый завод и строят на них одни седаноподобные шушлайки....
А россию умом не понять.... Каждые полгода открывается новый завод и строят на них одни седаноподобные шушлайки....
TLC
6
Ответить
У мну тоже никогда седана небыло, да и зачем он нужен если дешевле можно взять аналог универсал.
You Meet the Nicest People on a Honda
Мой отзыв: Honda Stream 2002
3
1
Ответить
Vad89:
Если сравнивать двигатели с системой SOHC i-VTEC (например R18A) c аналогичными решениями конкурентов – будьте уверены, хондовское чудо мощнее и экономичнее. http://www.procivic.ru/honda/s...
Хондовское чудо - 1.8 - 140 л.с., хендай - 1.6 - 140 л.с. Где мощь? Насчет экономичности вопрос открытый, так как на хендае еще никто не ездил.
Я понимаю, что у Вас хонда и это "the best", но пора опуститься с небес на землю. а не цитировать статейки 5 летней давности.
3
4
Ответить
А маме мой седан нравится :) и сама на аккорде пока гоняю :) Если люди разные, то и машины им должны нравиться разные :). А хондоделы чего-нить поинтереснее замутят, ИМХО (имею мнение - хрен оспоришь). Главное, чтобы когда они это придумают нам бы пошлинами ввоз не перекрыли
Жесть, как она есть
http://radioultra.ru
http://radioultra.ru
2
Ответить
У родственника в Москве все пузо ободранно, а что в Сибири будет.
Поровну на пузотерки.
Лучше старый какахомес, чем новая пузотерка.
Поровну на пузотерки.
Лучше старый какахомес, чем новая пузотерка.
Рекламы не будет.
3
3
Ответить
Ну люблю я универсалы - они более практичны, да и вид посолиднее.
4
5
Ответить
проходит время цивиков.
3
Ответить
Не получаются у хонды красивые компактные седаны, вспомнить ту же арию, страшнее машину еще поискать надо, при том что хэтч вполне себе симпатичный, с цивиком та же история, красивейший хэтч и уродливый седан, в общем туда ему и дорога...
Mitsubishi Airtrek Sport Gear 2.4 (MPI) FullTime 4WD (CU4W) 03.2003г.
3
6
Ответить
зачем *****ся?? возьмите любую НОВУЮ машину в том же ценовом диапазоне что цивик, и у вас будут почти одинкаовые проблемы- где краска облупилась, где что-то скрипит,и тд и тп. не надо равнять тех же японцев с ним же, но 90-00 годов. тогда и цели у них были другими. а сейчас любому заводу лучше, если яп, купив новый авто, через 3-4 года продаст его, и купит опять новое авто. и поэтому качество страдает и хватает зачастую на 3-4 года. это же не какой-нибудь там марк самурай или аккорд 2000 года, которые по 150-180 тыщ ездят, и проблем, к примеру, с ходовкой, вообще не бывает. а качество окрашенных деталей такое, что авианосцы за стока лет обдираются...)) фууу..... написал)
2
1
Ответить
В Россию их. Здесь любят седаны.
Рено Логан 2010. 1,6л, МКПП. Красный тореодор.
4
1
Ответить
Ниочем машина,поэтому и снимают.Даже япы это поняли что машина плохая.
4
7
Ответить
Все, кто поливает го...ном civic 4D либо не имеют вкуса и он им кажется некрасивым, либо просто пишут от злости, что у них его нет. Дизайн у него очень красивый, как снаружи так и внутри. Стильное молодежное авто с характером.
Fiesta MK5-была
Civic FD1-был
Forester SH5-был
Accord CL9-был
Forester SH9-был
S-Max-есть
Civic FD1-был
Forester SH5-был
Accord CL9-был
Forester SH9-был
S-Max-есть
10
2
Ответить
Плаха:
Все, кто поливает го...ном civic 4D либо не имеют вкуса и он им кажется некрасивым, либо просто пишут от злости, что у них его нет. Дизайн у него очень красивый, как снаружи так и внутри. Стильное молодежное авто с характером.
Ты в курсе что на вкус и цвет все фломастеры разные?
Так можно и про тебя сказать. что у тебя вкуса нет, коли тебе этот сивик нравится
Так можно и про тебя сказать. что у тебя вкуса нет, коли тебе этот сивик нравится
2
5
Ответить
avs74:
Ты в курсе что на вкус и цвет все фломастеры разные?
Так можно и про тебя сказать. что у тебя вкуса нет, коли тебе этот сивик нравится
Так можно и про тебя сказать. что у тебя вкуса нет, коли тебе этот сивик нравится
Вот именно, вместо того, чтобы писать : "У авто дизайн не по мне", пишут "Машина страшная". Меня это задевает, так как по моему оно красивей всех своих одноклассников (в момент начала производства в 2006 году)
Fiesta MK5-была
Civic FD1-был
Forester SH5-был
Accord CL9-был
Forester SH9-был
S-Max-есть
Civic FD1-был
Forester SH5-был
Accord CL9-был
Forester SH9-был
S-Max-есть
3
3
Ответить
Плаха:
Все, кто поливает го...ном civic 4D либо не имеют вкуса и он им кажется некрасивым, либо просто пишут от злости, что у них его нет. Дизайн у него очень красивый, как снаружи так и внутри. Стильное молодежное авто с характером.
Вот поэтому и нужно писать "по моему мнению", а не быть таким категоричным и вопросов не будет, так как мнения у всех разные.
2
3
Ответить
avs74:
Вот поэтому и нужно писать "по моему мнению", а не быть таким категоричным и вопросов не будет, так как мнения у всех разные.
А разве не очевидно, что всяк высказавшийся отписывает именно СВОЁ мнение, а не чьё-то чужое?
1
3
Ответить
См. выше. Уже все написал
2
Ответить
предпочитаю седаны, пока нет денег. было бы больше свбодных денег - купил бы кроссовера.
1
4
Ответить
да пора уже выпустить новое поколение с более интересным интерьером и кузовом - тогда всё будет нормуль. а этот Цивик уже морально устарел.
1
1
Ответить
седан бееееееее не люблю
Мой отзыв: Toyota Celica 2001
3
3
Ответить
Дизайн сивика 4 д - комильфо ! Машина даст фору большинству одноклассников , основные минусы все уже знают : клиренс , шумка. Подвеска поверьте хороша и если пробивается , значит не так и не там проехали . Краска слабая , зато можете гордиться , что внесли свой вклад в экологию планеты , вообще пора бы все машины красить щадящими красками ( на водной основе ) , Если для вас это терпимо , то в остальном машина вас будет только радовать. Вообще пора всем на электрокары пересаживаться , думаю вопрос ближайшего будущего , будем менять тачки как мобилы ....
5
2
Ответить
Я универсалы люблю и дорожный просвет,а седан да ещё и пузотёрка это не по мне!!!
Ниссан Хитрила 2012 год 2,0 141лс вариатор
Хундай Туссан 2017 год кроссовер 2л 150лошадок автомат!
Хундай Туссан 2017 год кроссовер 2л 150лошадок автомат!
Мой отзыв: Mitsubishi ASX 2011
5
2
Ответить
Везите их в Россию, тут большинство по ним сохнет. Никогда на седане не ездил и не понимаю людей, которые пользуют их. Друзья постоянно просят что нибудь перевезти, так как понимаете ли в их седаны ничего не влезает?! Сам езжу на минивене, до этого были хэтчбек и универсал. Имхо каждому свое авто.
7
3
Ответить
A.D.:
Поездий на тупере и расскажешь загнул я или нет
Харе в заблуждение людей вводить. Какая нафиг шумка в хонде, тем более в тапке.
EU1 => AWS CH9 => AER CL7 => ITR DC5 => EP3 => EK4+B18C => ITR DC5 => YH2 + K24A2 6MT-LSD => KB2
4
Ответить
В японии поняли, что новые японки отстой. Фолькцваген Поло на 2 месте в конкурсе автомобиль года в Японии!!! Так что всем лучше начинать пересаживатся на европейки. Японцы это начинают понимать:-)))
1
5
Ответить
Скоро и до наше страны эта тема дойдёт и основная популярность будет принадлежать Хетч и Универсалам.
Миру-мир...
Мои отзывы: Suzuki Grand Vitara 2003, Subaru Outback 2008, Ford S-MAX 2007, Toyota Raum 1998, Mitsubishi Lancer 2008 и другие
4
Ответить
Я тоже предпочитаю кузов универсал или хэтч, т.к они более практичны!
2
1
Ответить
Задняя часть кузова ужасно не красива. Цивик-яйцо (хэтч), гораздо гармоничнее смотрится
3
1
Ответить
ИМХО. Сивики нравились всегда, но вот в этом кузове он мне разонравился (если не сказать хуже). Высокая корма (может для багажника это и хорошо), неудачные задние фонари (на предыдущем тоже не оч, но всё же как то цельно смотрелось), короткий покатый капот (где нормальная оконная линия?), огромная панель и т.д. и т.п. (лень перечислять всё что мне в нём не нравится), про ходовую не могу сказать ничего т.к. сам не ездил, но наслышан, что жёстковата, шумки нет. А так как в Япии на самом деле покупают всё меньше седанов, то поэтому он там нерентабелен (какой смысл выпускть его для внутреннего рынка), вот отсюда и результат по снятию модели с производства.
Правруль
1
2
Ответить
GADZYUNYA:
вот отсюда и результат по снятию модели с производства.
учимся читать плиз. Продажа Цивика на других рынках продолжится, дебют следующего поколения намечен на следующий год.
Автотехцентр Механика, г. Ижевск, ул. Азина, 5. +7 (3412) 330-320. http://mehanika-club.ru
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Honda Civic
Всем доброго времени суток! Уважаемые, помогите найти проблему в цивике eu1, пожалуйста! Дело в том, что цивик при движении глохнет, загорается
1 ответ
Honda Civic
Несколько проблем на повестке дня. Доброго времени суток форумчане! Столкнулся с такими проблемами: 1. Ведёт руль вправо при быстром старте.
Honda Civic
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, планирую поменять тяги, какой нужен диаметр, с двух сторон по 14мм или с одной стороны 14мм с
1 ответ
Honda Civic
Привет. Кто подскажет, подойдет ли резина 215/60?
2 ответа
Honda Civic
Доброго дня вам поменял масло коробки и машина не переключается не на д не на р что
1 ответ
