Honda CR-V нового поколения сфотографировали во время тестов

22.04.2016

Не автор

Тутск

Сообщений: 60

под хохлому расписана

49

51

Ответить

22.04.2016

Алексей

Екатеринбург

Хорошая машина Сервант! Я бы еще 2 турбоЛитра добавил.

73

30

Ответить

22.04.2016

TORo0

Сообщений: 717

Красивый узор, дайте два!)

33

9

Ответить

22.04.2016

Иван

Курган

1.5 турбо маловато для нее! не будет той надежности атмосферника

109

19

Ответить

22.04.2016

ПАЛАСИО

Сообщений: 16217

не очень

Продам уши от мертвого осла.

57

46

Ответить

22.04.2016

sergey22rus

Алтай...ГоА

Сообщений: 6025

Огонь получится

Шашлык без водки едят только собаки!!!

43

37

Ответить

22.04.2016

Сергей

Омск

Драволет за млн так 4-5....

30

80

Ответить

22.04.2016

Николай Девленко

Алексей:

Хорошая машина Сервант! Я бы еще 2 турбоЛитра добавил.

Подвеска и тормоза столько не переварят.

12

43

Ответить

22.04.2016

P.White

Сообщений: 570

Не понимаю почему все хаят 1.5 литровый турбомотор, если не было опыта эксплуатации? Типа ненадежен и все дела, с нынешними технологиями и опытом такого производителя, я считаю что они знают что делают.

81

51

Ответить

22.04.2016

Иван

Курган

P.White:

Не понимаю почему все хаят 1.5 литровый турбомотор, если не было опыта эксплуатации? Типа ненадежен и все дела, с нынешними технологиями и опытом такого производителя, я считаю что они знают что делают.

с таким движком ездить ток пока гарантия, а потом страшновато ездить лично мне! цены на замену агрегатов немалые

66

11

Ответить

22.04.2016

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

Вроде как клиренс побольше сделали - это большой плюс.

46

2

Ответить

22.04.2016

YouR-CurSe

Сообщений: 8409

передрали с рафа дизайн, как не стыдно...

-

Мои отзывы: Mercedes-Benz C-Class 2017, Toyota Fortuner 2017, Skoda Octavia 2014, Лада Гранта 2012

26

110

Ответить

22.04.2016

texnikru

Владивосток-Артём

Сообщений: 3916

P.White:

Не понимаю почему все хаят 1.5 литровый турбомотор, если не было опыта эксплуатации? Типа ненадежен и все дела, с нынешними технологиями и опытом такого производителя, я считаю что они знают что делают.

Степень форсировки, точнее бензин под неё - проблема. Там всяко помимо турбины и прямой впрыск.

Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть

10

2

Ответить

22.04.2016

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

YouR-CurSe:

передрали с рафа дизайн, как не стыдно...

Неее, он даже в камуфляже выглядит в 100 раз лучше чем РАВ.

105

26

Ответить

22.04.2016

P.White

Сообщений: 570

Иван:

с таким движком ездить ток пока гарантия, а потом страшновато ездить лично мне! цены на замену агрегатов немалые

откуда вы знаете о его ресурсе, чисто теория?

19

18

Ответить

22.04.2016

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ

P.White:

откуда вы знаете о его ресурсе, чисто теория?

чисто физика

44

11

Ответить

22.04.2016

Иван

Курган

P.White:

откуда вы знаете о его ресурсе, чисто теория?

опыт владения турбированного авто 3-х годовалого

18

7

Ответить

22.04.2016

ise-87

Иркутск (р-н)

Сообщений: 7959

ПАЛАСИО:

не очень

не ясно пока

Мой отзыв: Honda Avancier 2001

3

2

Ответить

22.04.2016

xtrail77

челябинск

Сообщений: 7647

клиренса как небыло так и нет..... верните клиренс первого поколения ЦПВ редиски

Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были

Мои отзывы: Ford Kuga 2012, Nissan X-Trail 2012, Kia Sorento 2005

32

9

Ответить

22.04.2016

alex1204

Сообщений: 13

Иван:

опыт владения турбированного авто 3-х годовалого

какого? марка, модель?

Перешел на Haval-H2.ru

7

4

Ответить

22.04.2016

panzergto

Сообщений: 4886

кому она нужна, если есть тигуан?

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие

12

87

Ответить

22.04.2016

-=BVS=-

Екатеринбург

Едрить твою налево!
21 век на дворе а долбаная хонда так и лепит ПТФ над кромкой бампера. Про светодиоды не в курсе, про то что эти ПТФ с галогенками приходится менять по 3-4 раза в год видимо тоже.

14

53

Ответить

22.04.2016

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

Иван:

1.5 турбо маловато для нее! не будет той надежности атмосферника

атмосферники уходят в прошлое, мир не стоит на месте, атмосфесники "жрут" как лошади в пустыне, а сейчас требуют меньше реасход и выбросы.

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

10

29

Ответить

22.04.2016

DANTES

Альметьевск

-=BVS=-:

Едрить твою налево!
21 век на дворе а долбаная хонда так и лепит ПТФ над кромкой бампера. Про светодиоды не в курсе, про то что эти ПТФ с галогенками приходится менять по 3-4 раза в год видимо тоже.

11-ый год моей - туманки родные,а моя ещё и пониже(HONDA FR-V).

32

4

Ответить

22.04.2016

LavrikoFF

Москва

Сообщений: 2312

На любителя... Но машина хорошая.

21

6

Ответить

22.04.2016

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17512

коммунист:

атмосферники уходят в прошлое, мир не стоит на месте, атмосфесники "жрут" как лошади в пустыне, а сейчас требуют меньше реасход и выбросы.

То-то на независимом тесте АР на экономичность Хонда Джаз на вариаторе обогнала по экономичности турбовые Фабию и Поло.
А Тигуан 2,0 турбо во всех тестах лопает бенз наравне с японскими 2,5 атмосферниками, проигрывая по экономичности не только Мазде СХ-5, но и Субару, Ниссану, Тойоте.

Мой отзыв: Лада 2109 1988

61

5

Ответить

22.04.2016

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15259

Дизайн CR-V традиционно не есть гуд.

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

18

67

Ответить

22.04.2016

kubang

Сообщений: 2889

-=BVS=-:

Едрить твою налево!
21 век на дворе а долбаная хонда так и лепит ПТФ над кромкой бампера. Про светодиоды не в курсе, про то что эти ПТФ с галогенками приходится менять по 3-4 раза в год видимо тоже.

купите акуру там практически все атрибуты 21-го века,а этот авто для львиной прибыли компании,чтобы как раз таки потом были фин.средства для всякой акура 21века.

20

4

Ответить

22.04.2016

Armterr

Сообщений: 2835

Хонда хорошая добротная японская марка. Но из всех хонд сиарви самая убогая имхо(

The best or nothing

16

47

Ответить

22.04.2016

DANTES

Альметьевск

коммунист:

атмосферники уходят в прошлое, мир не стоит на месте, атмосфесники "жрут" как лошади в пустыне, а сейчас требуют меньше реасход и выбросы.

Да не сказал бы:156 японческих пони при весе 1,6-1,7 тн жрут на уровне Рио и Солярисов по городу.

14

10

Ответить

22.04.2016

kubang

Сообщений: 2889

Поджог Сараев:

То-то на независимом тесте АР на экономичность Хонда Джаз на вариаторе обогнала по экономичности турбовые Фабию и Поло.
А Тигуан 2,0 турбо во всех тестах лопает бенз наравне с японскими 2,5 атмосферниками, проигрывая по экономичности не только Мазде СХ-5, но и Субару, Ниссану, Тойоте.

ха ха есть такое,я уже раз 5 за все время здесь пейсал этот факт. турбаки по экономичности сливают атмосферным там.и про джаз и про кроссы. во наминусуют щяс пейпец!!!!

28

3

Ответить

22.04.2016

Мр. Грей

Новосибирск

Сообщений: 2604

коммунист:

атмосферники уходят в прошлое, мир не стоит на месте, атмосфесники "жрут" как лошади в пустыне, а сейчас требуют меньше реасход и выбросы.

P.White:

Не понимаю почему все хаят 1.5 литровый турбомотор, если не было опыта эксплуатации? Типа ненадежен и все дела, с нынешними технологиями и опытом такого производителя, я считаю что они знают что делают.

Ответить

22.04.2016

АвтоГорожанин

Сообщений: 7027

Хонда, вернись в Россию! Возьму Цивик в кредит)))

26

8

Ответить

22.04.2016

Мр. Грей

Новосибирск

Сообщений: 2604

Есть уже кашкай с 1,2 турбо, вот и вывод, что 1,5 мало для такой большой машины, даже с турбиной.

8

3

Ответить

22.04.2016

Зоя Космодемьянская

Потом поставишь 2.4

Иван:

с таким движком ездить ток пока гарантия, а потом страшновато ездить лично мне! цены на замену агрегатов немалые

7

3

Ответить

22.04.2016

Vyaches

Ньювасюбирск

Сообщений: 124

P.White:

Не понимаю почему все хаят 1.5 литровый турбомотор, если не было опыта эксплуатации? Типа ненадежен и все дела, с нынешними технологиями и опытом такого производителя, я считаю что они знают что делают.

Я вот когда 8-го цивика покупал читал отзывы про него ... но обладая EK-3 ну никак не мог поверить, что инженеры хонда могли амно полное сделать (покер, что выпускали в англии)... ан нет ... ошибся. Хотя стоит отметить единственное что 8-м норм это двиг. Тут всё честно и вобщем то безпроблемно.
Но прогресс не стоит на месте... тогда они робот попытались сделать, сейчас турбу воткнули. ХЗ что получится.
PS K23, N22 вроде норм моторы, но 1,5 это вопрос.

Civic Ferio '00 EK3 ML D15B AT
Civic '08 хэч FK2 exe R18A2 йёбот
SGV '10 J24B AT

2

Ответить

22.04.2016

Мр. Грей

Новосибирск

Сообщений: 2604

Мр. Грей:

Есть уже кашкай с 1,2 турбо, вот и вывод, что 1,5 мало для такой большой машины, даже с турбиной.

Получился перл достойный Кличко))) проклятый телефон.
Хотел сказать Кашак на 1,2 турбо не едет, а Церва тяжелее и с 1,5 турбо будет такая же тупая как сейчас с двушкой.

9

1

Ответить

22.04.2016

ПАЛАСИО

Сообщений: 16217

panzergto:

кому она нужна, если есть тигуан?

даже два Тигуана - старый и новый

Продам уши от мертвого осла.

6

9

Ответить

22.04.2016

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37404

отличная машина,1.5 турбо174 коня,валить должен не плохо

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

6

13

Ответить

22.04.2016

S-driver

Сообщений: 1740

Новое поколение - это громко звучит, скорее улучшенное предыдущее.

8

Ответить

22.04.2016

synchro

Сообщений: 2205

Жаль нам особо не видать...только если под заказ пок конский ценник. Зря Хонда ушла с нашего рынка(

Мои отзывы: Audi A6 2014, Audi A4 2001, Mercedes-Benz SLK-Class 1998, BMW 3-Series 2000, Honda CR-X del Sol 1997

17

5

Ответить

22.04.2016

Danila_

Russia

Сообщений: 1362

Хонда ушла потому что тут сборки не было, они все правильно расчитали, что ловить нечего

Мои отзывы: Nissan Murano 2016, Infiniti FX50 2008

10

1

Ответить

22.04.2016

walrus7

Сообщений: 46

С новым дезайном ЦРВшка, по продажам, уедет в большой отрыв от преследователей :)
Пока, из увиденного все нравится, еще бы и салон удачно переработали

14

8

Ответить

22.04.2016

walrus7

Сообщений: 46

дизайном, простите..

7

1

Ответить

22.04.2016

Sergey_999

Чебоксары

Сообщений: 7555

что не ЦРВ то какая то шляпа...дизайнера в мясорубку

17

26

Ответить

22.04.2016

Юки Тамагочи

Кемерово

walrus7:

С новым дезайном ЦРВшка, по продажам, уедет в большой отрыв от преследователей :)

С новой цИной ЦРВшка, по продажам, уедет в большой отрыв в падении продаж. В такой минус уедет от преследователей...)

5

8

Ответить

22.04.2016

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15259

gunn40:

Дизайн CR-V традиционно не есть гуд.

Мечта узколобых

5

18

Ответить

22.04.2016

Egerize

Сообщений: 4582

Чет сзади вид совсем и формы какме то несуразные и совсем уж не очень.
Вот раньше дизайн был то что надо.
Но как понеслось с 3тьего поколения капсулы да кашмары. Так и продолжается.
И цена зашкаливает. Еще и не едет небось.

Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009

8

13

Ответить

23.04.2016

ДромовержецЪ

Краснореченский

На самом деле, пленка сильно уродует внешность. Морда в стиле нового Сивик, также, форма прилично напоминает свежий Пилот. Размеры, зачем-то, опять увеличили (видимо, под упитанных америкосов)...

6

3

Ответить

23.04.2016

Коль_Колич

Рязань

Сообщений: 103

Сила мечты.
Остальное пох..

https://www.drive2.ru/r/honda/1408443/

10

9

Ответить

23.04.2016

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

Поджог Сараев:

То-то на независимом тесте АР на экономичность Хонда Джаз на вариаторе обогнала по экономичности турбовые Фабию и Поло.
А Тигуан 2,0 турбо во всех тестах лопает бенз наравне с японскими 2,5 атмосферниками, проигрывая по экономичности не только Мазде СХ-5, но и Субару, Ниссану, Тойоте.

атмосферник никогда небудет расходовать столько, сколько турбо. При одинаковой мощности и объёме. турбо минимум литр хавает меньше. это бензин, а дизель на 2 литра.

6

13

Ответить

23.04.2016

Вадим Харченко

Краснодар

Я, как хондовод со стажем, скажу: единственная проблема владения Хондой - проблема выбора. Как выбрать такой же надежный автомобиль? Мелькает иногда шальная мысль обменять на немца, но когда эмоции уходят на второй план, и подключается логическое мышление - понимаешь, лучший вариант новый СР-В. Буду ждать в России, а пока буду скучать от беспроблемной эксплуатации своего нынешнего СР-В и гнать шальные мысли. Надеюсь, что в Россию придут атмосферники.

34

9

Ответить

23.04.2016

grihkolc174

Челябинск

Сообщений: 3655

Вадим Харченко:

Я, как хондовод со стажем, скажу: единственная проблема владения Хондой - проблема выбора. Как выбрать такой же надежный автомобиль? Мелькает иногда шальная мысль обменять на немца, но когда эмоции уходят на второй план, и подключается логическое мышление - понимаешь, лучший вариант новый СР-В. Буду ждать в России, а пока буду скучать от беспроблемной эксплуатации своего нынешнего СР-В и гнать шальные мысли. Надеюсь, что в Россию придут атмосферники.

+100........

Sergey_999:

что не ЦРВ то какая то шляпа...дизайнера в мясорубку

Ну да ))) Каптива прям эталон Американо-Немце-Корейский эталон красоты,что с наружи,что по надежности
А бензы хавает как два Серванта.
Нет уж увольте от такого дровалета

Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.

Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008

22

5

Ответить

23.04.2016

evg500

МоторСити

Сообщений: 1501

Куда крупнее-то! Скоро наравне с эскалейдом будет смотреться

... и тут появились зайчатки разума

3

1

Ответить

23.04.2016

DEMXA

Томск

Сообщений: 1717

Все на одно лицо, кончилась фирменная индивидуальность. Возьми шильдик с Хюндая повешай на Хонду или наоборот разницы - ноль и так с любой маркой.

RA9

13

19

Ответить

23.04.2016

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

DEMXA:

Все на одно лицо, кончилась фирменная индивидуальность. Возьми шильдик с Хюндая повешай на Хонду или наоборот разницы - ноль и так с любой маркой.

соглассен, азиатские фирмы сейчас все на одно лицо, что корейцы, что японцы, что китайцы уже, можно только значки менять.

9

12

Ответить

23.04.2016

Mobil2010

Волгоград

Сообщений: 134

ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ:

Вр оде как клиренс побольше сделали - это большой плюс.

Не понятно насколько изменился угол въезда. Да и глушитель сзади низковато висит.

2

Ответить

23.04.2016

kamikadze69

Тверь

Опять двигатель и нормальный полный привод поставить забыли.
Казаться а не быть, вот вся философия азиатских подделок под автомобиль.
Что китайцы, что японцы, никакой разницы. Вторые только дороже.

8

14

Ответить

23.04.2016

Anton Ablin

Златоуст

Vyaches:

Я вот когда 8-го цивика покупал читал отзывы про него ... но обладая EK-3 ну никак не мог поверить, что инженеры хонда могли амно полное сделать (покер, что выпускали в англии)... ан нет ... ошибся. Хотя стоит отметить единственное что 8-м норм это двиг. Тут всё честно и вобщем то безпроблемно.
Но прогресс не стоит на месте... тогда они робот попытались сделать, сейчас турбу воткнули. ХЗ что получится.
PS K23, N22 вроде норм моторы, но 1,5 это вопрос.

Ответить

23.04.2016

Anton Ablin

Златоуст

Vyaches:

Я вот когда 8-го цивика покупал читал отзывы про него ... но обладая EK-3 ну никак не мог поверить, что инженеры хонда могли амно полное сделать (покер, что выпускали в англии)... ан нет ... ошибся. Хотя стоит отметить единственное что 8-м норм это двиг. Тут всё честно и вобщем то безпроблемно.
Но прогресс не стоит на месте... тогда они робот попытались сделать, сейчас турбу воткнули. ХЗ что получится.
PS K23, N22 вроде норм моторы, но 1,5 это вопрос.

У тебя робот был - вот от него и негатив. Сам катаю Сивик 8 хэтч на меху. Пересел на него с Toyota Auris, тож на меху был. Даволен, 3 года катаю, менять не хочу...

4

1

Ответить

23.04.2016

Михаил

Абакан

Хонда, это бренд № 1 в Японии, прекрасный авто получится, но для России с паленым топливом, побоюсь с такими движками покупать.

6

5

Ответить

23.04.2016

Zabelin90

Сообщений: 248

Не "исключего" появления гибрида, будЭм ждаТ

1

2

Ответить

23.04.2016

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

kubang:

ха ха есть такое,я уже раз 5 за все время здесь пейсал этот факт. турбаки по экономичности сливают атмосферным там.и про джаз и про кроссы. во наминусуют щяс пейпец!!!!

Ещё больше года назад в США провели независимые тесты между турбо и атмо двигателями одной мощности. Оказалось, что динамика примерно одинаковая, а расход на турбо выше.
Я тоже про это писал несколько раз, но почему-то все до сих пор верят в сказки про превосходство ткрбированных моторов. Это ещё расходы на содержание и ресурс не сравнивали. Турбо по любому дороже. Любишь кататься, люби и саночки возить...

9

3

Ответить

23.04.2016

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

ПАЛАСИО:

даже два Тигуана - старый и новый

Даже два Тигуана не смогут переплюнуть продажи СРВ.
Опять парадокс... Тигуан же лучше. Я все время пытаюсь разобраться в этом вопросе. Неиначе тут не обошлось без нейролингвистического программирования на японском языке...

11

3

Ответить

23.04.2016

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

коммунист:

соглассен, азиатские фирмы сейчас все на одно лицо, что корейцы, что японцы, что китайцы уже, можно только значки менять.

Чувак ездит в Германии на корейце. Как же ты страдаешь, несчастный )))

6

2

Ответить

23.04.2016

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

коммунист:

атмосферник никогда небудет расходовать столько, сколько турбо. При одинаковой мощности и объёме. турбо минимум литр хавает меньше. это бензин, а дизель на 2 литра.

"Турбокомпрессоры нагнетают дополнительный воздух в двигатель чтобы развить больше мощность. Но все двигатели должны работать при очень специфических отношениях воздух-топливо. Так что этот дополнительный воздух должен сопровождаться добавкой дополнительного топлива, что может свести на нет любые достижения сэкономленные от сокращения размеров двигателя.

Одним из преимуществ для двигателей с турбонаддувом - обилие крутящего момента на низких и средних оборотах в минуту. В повседневном вождении, это означает более легкое чувство тяги с ограниченной необходимость переключать на пониженную передачу при предодолении подъёма или при умеренном ускорении наиболее часто применяемого водителями. Это может вызвать чувство что автомобиль более отзывчив на газ, даже если его фактическое время ускорения с места медленнее. Так испытания и показали что однако не все из автомобилей с турбонаддувом обеспечивают реальные выгоды. Многие, особенно те, меньших объёмов 1,4-и 1,6-литровые двигатели по-прежнему просят пониженную часто чтобы идти в ногу с движением. И все кроме одного из тестированных автомобилей имеют медленнее чем средний по классу однотипных автомобилей разгон от 45-65 миль/ч."

5

1

Ответить

23.04.2016

СэрВант

Олтай

Сообщений: 25914

Для Америкосов дизайн на много отличается,чем для европейцев.

На любой вопрос даю любой ответ.

Ответить

23.04.2016

DANTES70

РТ,г.Альметьевск

Сообщений: 169

Vyaches:

Я вот когда 8-го цивика покупал читал отзывы про него ... но обладая EK-3 ну никак не мог поверить, что инженеры хонда могли амно полное сделать (покер, что выпускали в англии)... ан нет ... ошибся. Хотя стоит отметить единственное что 8-м норм это двиг. Тут всё честно и вобщем то безпроблемно.
Но прогресс не стоит на месте... тогда они робот попытались сделать, сейчас турбу воткнули. ХЗ что получится.
PS K23, N22 вроде норм моторы, но 1,5 это вопрос.

А К23 чё за мотор?

Ответить

23.04.2016

Leopard

2:5090/24

Сообщений: 58439

Отличное новое поколение!

Мои отзывы: Лада Х-рей 2016, Subaru Outback 2006, Honda Orthia 2000

1

3

Ответить

23.04.2016

OleZZ

Барнаул

Сообщений: 2792

Называется найди 5 отличий от последнего Аутлендера. Совсем плохо с дизайном у япошек стало.

Мои отзывы: BMW 3-Series 2013, Land Rover Freelander 2013, Chevrolet Tahoe 2008

5

6

Ответить

23.04.2016

usarussia

Железногорск

Сообщений: 2721

P.White:

откуда вы знаете о его ресурсе, чисто теория?

нужно знать об особенностях рынка США, чтобы знать точный ресурс ДВС, коробки и ходовки в этой стране.

Менее 200тыс миль там не делают, в основном 300-400, потому что много таксистов используют именно црв под такси.

Манагеры так же наматывают за 3-5лет по 200-300тыс миль, так что уверен что этот мотор 200 миль пройдёт без проблем.

Мой отзыв: Toyota Matrix 2009

3

Ответить

23.04.2016

P.White

Сообщений: 570

DANTES70:

А К23 чё за мотор?

К23 Turbo, ставился на Acura RDX, 1-го поколения.

1

Ответить

23.04.2016

kubang

Сообщений: 2889

DANTES70:

А К23 чё за мотор?

довольно бещяный на уровне турболегаси и турбофорика,а то и быстрее их.

1

Ответить

23.04.2016

kubang

Сообщений: 2889

Алекс56 рус:

отличная машина,1.5 турбо174 коня,валить должен не плохо

амеры сравнивали 2.4 полносильный и 1.5 турбо вообщем едут одинаково. что вообщем то неплохо для 1.5 литрового,учитывая какой цивик быстрый на 24-м двигателе.

3

1

Ответить

23.04.2016

Иван

Барнаул

просевшая **** и колеса домиком походу уже с завода идут...

4

3

Ответить

23.04.2016

Роч

Томск

ПАЛАСИО:

не очень

)))тигуан старый ооооочень

1

3

Ответить

23.04.2016

Роч

Томск

Иван:

просевшая **** и колеса домиком походу уже с завода идут...

Ванюшка, ты опять про себя?

3

5

Ответить

23.04.2016

анжела (олег) морошан ( майоров)

Холон

НЕ ОЧЕНЬ КРАСИВА

4

3

Ответить

24.04.2016

stiff

Северск

Сообщений: 5284

DANTES:

11-ый год моей - туманки родные,а моя ещё и пониже(HONDA FR-V).

Это что за зверь? Дядя Вася на Парусинке собирал?

Все люди приносят счастье. Одни своим присутствием, другие – отсутствием

5

Ответить

24.04.2016

Popeye

Симферополь

Представляю как бомбит у прулеводов.сколько *****а лилось на ваговские tsi 1.4 1.2 , а тут на легендарную хонду ставят современный малообьемник, как же так??!!!

8

2

Ответить

24.04.2016

36-й

Хабаровск

Сообщений: 13890

Надутая легковушка, ни о чем, будет це******брюхом все подряд. Категорически не нравится

ММС

Мои отзывы: Mitsubishi Galant Fortis 2013, Suzuki Alto 2011, Nissan Primera 2003, Nissan Teana 2004

4

3

Ответить

24.04.2016

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 26592

Мда... фирма, которая еще в конце 80-х делала атмосферный движок B16, сумела к 2016 году повторить его показатели с использованием турбины. Куда катится Хонда...
CR-V с таким мотором опять будет вызывать усмешки. Машина всё больше, движки всё слабее.
Гибриды не будут пользоваться спросом на фоне падения цен на топливо.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

4

3

Ответить

25.04.2016

Lexa 829

Новосибирск

Сообщений: 3554

Каждый год новая модель - спрашивается нафуя?

Toyota Allex 2001 г.в. - был
Рав-4 - щас

Yamaha YBR 125 - свобода

2

Ответить

25.04.2016

G.S.M

Сообщений: 1072

а это точно црв, может все таки лифан какой-нибудь?

3

Ответить

25.04.2016

Павел

Новокузнецк

Поджог Сараев:

То-то на независимом тесте АР на экономичность Хонда Джаз на вариаторе обогнала по экономичности турбовые Фабию и Поло.
А Тигуан 2,0 турбо во всех тестах лопает бенз наравне с японскими 2,5 атмосферниками, проигрывая по экономичности не только Мазде СХ-5, но и Субару, Ниссану, Тойоте.

Это еще ладно, мы на Mercedes Sprinter 2,2 дизель (OM651) после того, как кончился второй мотор (машина 2010 г.в.) - не стали опять покупать родной, а поставили от ссанг йонга 662 (он же мерсовский 602 80-90-годов), на выходе получили:
Было 2,2 битурбодизель 163 л.с. - около 14 л/100 км в городе и 12 по трассе
Стало 2,9 турбодизель на механическом ТНВД (без всякой электроники и коммон рейла) 130 л.с. (динамика такая же, как у OM651 с дной турбиной и 129 л.с.) расход 10-13 л/100 км

И после этого диванные теоретики будут втирать очки про небывалый прогресс? Люди - это все маркетинг и надувательство

P.S. На родной мотор форсунка стоит от 20 тыс.руб, две турбины от 80 тыс. руб. - какова экономия,а? А на старый турбина 30 тыс. руб. и распылители по 900руб

1

Ответить

15.07.2016

Alexander Blagodatnyh

Машина американских домохозяек
😂 Никакой клиренс ,слабый мотор ,высокая угоняемость ..Забугорным пенсионерам нравится))

1

Ответить