Haval арендовал в Подмосковье огромный склад

22 ч. назад

Dragocennyi

Москва

Начинаю Хавал уважать все больше и больше.
Пока не имею, но уже можно рассмотреть.

243

52

Ответить

22 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 18340

На склад работают? Снижение цен не предвидится??

Продам уши от мертвого осла.

70

49

Ответить

22 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2820

Думаю, что часть склада будет использовано для хранения готовых автомобилей, ожидающих продаж. По крайней мере в 2025 году, пока на рынке беда с продажами.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

133

19

Ответить

22 ч. назад

33183373

ПАЛАСИО

На склад работают? Снижение цен не предвидится??

Зарабатывай больше

33

143

Ответить

22 ч. назад

Павел

Томск

~1200р./м2 в месяц. За склад. Это считается нормальной ценой ренты?

93

9

Ответить

22 ч. назад

Евгений Дудко

Павел

~1200р./м2 в месяц. За склад. Это считается нормальной ценой ренты?

Вероятно это вместе с коммуналкой. Вроде недорого, если это класс А

28

15

Ответить

21 ч. назад

26515909

Челябинск

Что то тут не то ...

41

8

Ответить

21 ч. назад

9972900

Красноярск

Евгений Дудко

Вероятно это вместе с коммуналкой. Вроде недорого, если это класс А

Наверняка часть офисных помещений. Да какая нам разница, главное что запчасти будут в наличии и с доставкой по России в течение недели. Это уже другой вопрос.
Еще бы цены снизили... С учетом имеющегося, завода жирок то у них имеется.

31

16

Ответить

21 ч. назад

Владиимр

Omsk

Сообщений: 153157

Теперь есть место, куда неликвиды складировать)

50

33

Ответить

21 ч. назад

Слава

Краснодар

Павел

~1200р./м2 в месяц. За склад. Это считается нормальной ценой ренты?

Не ренты, а аренды. На русском рента - это доход арендодателя.
А так по цифрам - в тексте новости нет ни слова про структуру арендной ставки и прочие условия договора, чтобы делать выводы. Да и новость преследует другие цели, а не возникновение споров дорого-дешево.

47

4

Ответить

21 ч. назад

Olsol

Сообщений: 7581

Dragocennyi

Начинаю Хавал уважать все больше и больше.
Пока не имею, но уже можно рассмотреть.

Haval объявил о полном переходе на полноприводные автомобили.
Правда пока в Китае и электрические. Но может и до нас дойдет тенденция.
Неплохо бы.
При массовости - ценник не сильно улетит.

9

23

Ответить

21 ч. назад

34094039

Угу, и туда будут свозить не проданные авто, которых с каждым днём всё больше и больше!

25

Ответить

21 ч. назад

юрий

Красногвардейский

ПАЛАСИО

На склад работают? Снижение цен не предвидится??

Написали ведь запчасти.не надо будет с Китая ждать доставку.можно будет брать их авто,так как все в доступности.

25

13

Ответить

21 ч. назад

34211068

Хавал молодцы, ничего не скажешь!

49

17

Ответить

21 ч. назад

Тоха_072

Тюмень

По информации «Коммерсанта», склад будет использоваться для хранения запчастей.

Есть стойкое ощущение, что не только для запчастей, но и для хранения готовых автомобилей в связи с финансовым положением сограждан и текущими ценами на повозки...

36

20

Ответить

21 ч. назад

Павел

Томск

Слава

Не ренты, а аренды. На русском рента - это доход арендодателя.
А так по цифрам - в тексте новости нет ни слова про структуру арендной ставки и прочие условия договора, чтобы делать выводы. Да и новость преследует другие цели, а не возникновение споров дорого-дешево.

Есть получатель ренты, собственник-арендодатель. Есть плательщик ренты - арендатор. Так что наверное можно применить данный термин. Хотя я не филолог.

9

4

Ответить

21 ч. назад

Павел

Томск

Тоха_072

По информации «Коммерсанта», склад будет использоваться для хранения запчастей.

Есть стойкое ощущение, что не только для запчастей, но и для хранения готовых автомобилей в связи с финансовым положением сограждан и текущими ценами на повозки...

В районе 180-200т.р. в год будет хранение одной машины на этом складе стоить. Дороговато, как по мне.

23

7

Ответить

21 ч. назад

31531256

хорошо быть владельцем склада
весь мир у твоих ног

37

3

Ответить

21 ч. назад

Ivan

Чита

Тоха_072

По информации «Коммерсанта», склад будет использоваться для хранения запчастей.

Есть стойкое ощущение, что не только для запчастей, но и для хранения готовых автомобилей в связи с финансовым положением сограждан и текущими ценами на повозки...

Не стойкое, а самое верное.
Забрали в аренду самые достойные площади на фоне бешеного падения продаж Китайских автомобилей и закрытия более 200 дилеров с начала года)
Будут в субаренду сдавать, ибо обратно в Китай неликвид уже не заберет.

25

13

Ответить

21 ч. назад

Ivan

Чита

31531256

хорошо быть владельцем склада
весь мир у твоих ног

Аренда - самый спокойный, стабильный и прибыльный вид бизнеса)

39

9

Ответить

21 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

Дмитрий 2008

Думаю, что часть склада будет использовано для хранения готовых автомобилей, ожидающих продаж. По крайней мере в 2025 году, пока на рынке беда с продажами.

вряд ли, на 42тыс м. всего ~2300 машин разместить можно, это ни о чем в масштабах их запасов готовых авто.

19

3

Ответить

21 ч. назад

Ivan

Чита

юрий

Написали ведь запчасти.не надо будет с Китая ждать доставку.можно будет брать их авто,так как все в доступности.

Только вот ведь не задача, на западе страны тупо нет такого оборота у хавала, чтоб под запчасти вываливать 630 лямов в год)
Китайцы хитрые и хладнокровные ребятки.
На фоне сокрушительнего падения продаж Китайских авто с начала года, и закрытия свыше 200 Китайских салонов только за первые 3 месяца этого года, хавал будет рубить капусту на сдаче в аренду стояночных мест, ибо неликвид никто обратно в Китай не повезет))))

9

36

Ответить

21 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2820

Dmitry36

вряд ли, на 42тыс м. всего ~2300 машин разместить можно, это ни о чем в масштабах их запасов готовых авто.

Думаю, что можно разместить около 4000, но так-то да, не много.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

11

2

Ответить

21 ч. назад

700548710

ПАЛАСИО

На склад работают? Снижение цен не предвидится??

Узко мыслишь! Если собираются открыватььсклад автозапчастей, значит заботятся о клиенте, в т.ч. и будущих. А это значит, что Хавал у нас надолго.

29

7

Ответить

21 ч. назад

700548710

33183373

Зарабатывай больше

И каков же ваш доход, уважаемый? Огорошите нас?

20

9

Ответить

20 ч. назад

6089797

Это промежуточный склад перед продажей автомобилей в европу

6

13

Ответить

20 ч. назад

Trevor

Сообщений: 12419

Ivan

Не стойкое, а самое верное.
Забрали в аренду самые достойные площади на фоне бешеного падения продаж Китайских автомобилей и закрытия более 200 дилеров с начала года)
Будут в субаренду сдавать, ибо обратно в Китай неликвид уже не заберет.

Конечно, не заберут. Потому что уже оплачены поставкой нефти.

Важно быть, а не казаться.

6

8

Ответить

20 ч. назад

10121568

Екатеринбург

Ivan

Аренда - самый спокойный, стабильный и прибыльный вид бизнеса)

Да, да, посдавай квартиру!

27

2

Ответить

20 ч. назад

Trevor

Сообщений: 12419

Не вяжется расширение склада запчастей при падении продаж на 20%. Скорее под склад продукции, но естественно они будут это отрицать.

Важно быть, а не казаться.

8

11

Ответить

20 ч. назад

26515909

Челябинск

В нас в Челябинске на объездной стоянки все забиты

9

12

Ответить

20 ч. назад

Olsol

Сообщений: 7581

34211068

Хавал молодцы, ничего не скажешь!

У Хавала 30% продажи - экспорт или на зарубежных заводах.
В Китае продажи падают, патамушто с ДВС, а там надо электро. И так то не сильно крупная компания.
Вот и шуршит, что зацепиться как то на рынке.

16

3

Ответить

20 ч. назад

Olsol

Сообщений: 7581

Ivan

Не стойкое, а самое верное.
Забрали в аренду самые достойные площади на фоне бешеного падения продаж Китайских автомобилей и закрытия более 200 дилеров с начала года)
Будут в субаренду сдавать, ибо обратно в Китай неликвид уже не заберет.

У нас наблюдается дефицит коммерческих площадей? да, ну...

17

Ответить

20 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4407

Павел

~1200р./м2 в месяц. За склад. Это считается нормальной ценой ренты?

За большой склад в московской области и в непосредственной близости к федеральной трассе - это нормальная цена.

Мои отзывы: Kia Stinger 2019, Hyundai Sonata 2020, Hyundai Creta 2017, Mazda Mazda6 2016, Opel Vectra 2008

10

8

Ответить

20 ч. назад

25846971

Челябинск

Dragocennyi

Начинаю Хавал уважать все больше и больше.
Пока не имею, но уже можно рассмотреть.

Да самое адекватное предложение, пришли к нам давно, завод построили, не дожидаясь всяких кризисов, модели интересные, тот же Джолион с полным приводом

18

8

Ответить

20 ч. назад

25846971

Челябинск

Зачем склад, полно же интернет площадок, заказал, через три дня, ну или неделю подвезут деталь, или у китайцев не так?!

3

22

Ответить

20 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4407

Olsol

Haval объявил о полном переходе на полноприводные автомобили.
Правда пока в Китае и электрические. Но может и до нас дойдет тенденция.
Неплохо бы.
При массовости - ценник не сильно улетит.

Так нет никакого смысла в масс сегменте (тот-же джолион и Ф7), это просто нецелесообразно, так как 85% автомобилей они продают переднеприводных, полный привод - всегда дороже, зачем отказываться от больших продаж и прибыли?
Абсолютному большинству не нужен полный привод, но весьма важна стоимость, и вполне логичный вопрос - зачем переплачивать за то, что тебе вообще не нужно?

15

9

Ответить

20 ч. назад

Сергей

Екатеринбург

Павел

~1200р./м2 в месяц. За склад. Это считается нормальной ценой ренты?

в индустриальном парке «Клин» - ДА.
В Екб за эти деньги можно офисное помещение арендовать.

7

3

Ответить

20 ч. назад

polosatik

Владивосток

Сообщений: 526

26515909

В нас в Челябинске на объездной стоянки все забиты

Давно Хавал грузовики и спец технику производит?

10

2

Ответить

20 ч. назад

33122878

Olsol

У Хавала 30% продажи - экспорт или на зарубежных заводах.
В Китае продажи падают, патамушто с ДВС, а там надо электро. И так то не сильно крупная компания.
Вот и шуршит, что зацепиться как то на рынке.

Не знаю, как легковушки и небольшие кроссоверы GWM, но их внедорожники (включая суббренды Танк и Хавал) все больше набирают популярность как в самом Китае, так и на внешних рынках. Например они очень хорошо представлены в Австралии. Там они напрямую конкурируют с американскими, японскими грандами! Не сказать, что прям рынок порвали, но уверенно свою нишу занимают. Глядя на GWM Canon Alpha (тот же Poer, но более богатой комплектации) австралийцы уже всерьез рассуждают, если не о кончине великого пути Toyota Hilux, то как минимум достойном конкуренте! Щас еще готовят в выпуску новый мотор V8 для топовых внедорожников и пикапов. С этим мотором позиции еще сильнее станут ибо поняли, что с 2 литровыми турбо-соками с американскими внедорожниками тягаться на равных невозможно. А гибриды не дают все равно хороших тяговых характеристик, которые очень важны для тех рынков.

19

5

Ответить

20 ч. назад

33122878

nico_PCM

Так нет никакого смысла в масс сегменте (тот-же джолион и Ф7), это просто нецелесообразно, так как 85% автомобилей они продают переднеприводных, полный привод - всегда дороже, зачем отказываться от больших...

Да ладно! Как это не нужен полный привод? Он может не сильно нужен только для компактных чисто городских кроссоверов типа Кашкая. Их кстати в свое время и продавали в основном на передке в РФ. А вот ХТрайл на переднем приводе уже вообще никак не заходил! Это и по продажам видно было. Ну и GWM (Haval/Tank) очень ориентируется на внешние рынки, где конкурируют с американцами и японцами. И в той же Австралии не поймут большие кроссоверы на 2ВД.

13

3

Ответить

20 ч. назад

M18H

Красноярск

Сообщений: 6009

Dragocennyi

Начинаю Хавал уважать все больше и больше.
Пока не имею, но уже можно рассмотреть.

Я подожду.
Пусть зарплата привыкнет к стоимости новых авто.
Пусть докажут что будут запчасти без проблем десятилетиями.
Не хочу остаться владельцем китайского раритета.

11

13

Ответить

20 ч. назад

33122878

Dragocennyi

Начинаю Хавал уважать все больше и больше.
Пока не имею, но уже можно рассмотреть.

Great Wall Motors (Haval/Tank) - наверное чуть ли не единственный китайский производитель, которые так вкладывается в российский рынок. Строит заводы, склады, нормальную дилерскую сеть и т.д. При чем делает это задолго до 2022 года.
Ну и стоит отметить, что их внедорожники - это все сделанные по классике аппараты, во многом заимствованные у Тойоты, что идет им только в плюс! Начинали с неказистых Ховеров и Н9 в виде реплики Прадика. Зато сейчас выпускают полноценные свои аналоги. Эх моторы бы им прокачать еще и отойти от пресловутых 2.0-турбо! Цены бы не было! :)

16

4

Ответить

19 ч. назад

Urans

Тула

Сообщений: 1944

Olsol

Haval объявил о полном переходе на полноприводные автомобили.
Правда пока в Китае и электрические. Но может и до нас дойдет тенденция.
Неплохо бы.
При массовости - ценник не сильно улетит.

Сейчас кроме м6 все модели завал имеют модификации на полном приводе. Тенденция уже дошла.

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2018, OMODA C5 2022, Лада Гранта 2019, Toyota RAV4 2014, Volkswagen Polo 2018

7

2

Ответить

19 ч. назад

Urans

Тула

Сообщений: 1944

700548710

Узко мыслишь! Если собираются открыватььсклад автозапчастей, значит заботятся о клиенте, в т.ч. и будущих. А это значит, что Хавал у нас надолго.

Европейские бренды тоже строили заводы,склады запчастей были,но в один день свернули все и ушли. Здесь все тоже самое, запчасти из Китая контейнерами везут,а на заводе только собирают из них авто. Так что,наличие завода не творит о намерениях работать долго здесь.

7

16

Ответить

19 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

700548710

Узко мыслишь! Если собираются открыватььсклад автозапчастей, значит заботятся о клиенте, в т.ч. и будущих. А это значит, что Хавал у нас надолго.

Если бы они свой склад построили, можно было бы делать вывод о том что это надолго. А с арендованного склада съехать можно за неделю...

8

5

Ответить

19 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

Trevor

Конечно, не заберут. Потому что уже оплачены поставкой нефти.

GWM покупает российскую нефть, расплачиваясь автомобилями? Вы серьезно?

5

3

Ответить

19 ч. назад

Urans

Тула

Сообщений: 1944

33122878

Great Wall Motors (Haval/Tank) - наверное чуть ли не единственный китайский производитель, которые так вкладывается в российский рынок. Строит заводы, склады, нормальную дилерскую сеть и т.д. При чем делает...

Владею полноприводным Дарго на 2 литровом движке. Вполне нормальный мотор,на 92-м бензине по трассе 8,5 литров расход,в городе 11-12 литров. Мощности вполне хватает при обычной эксплуатации.В чем претензия к двигателю?

12

7

Ответить

19 ч. назад

18932908

Орск

Владиимр

Теперь есть место, куда неликвиды складировать)

Пока ты претендент №1 на самый тупой комментарий!

15

13

Ответить

19 ч. назад

Оleg_chelny

Сообщений: 661

Дмитрий 2008

Думаю, что часть склада будет использовано для хранения готовых автомобилей, ожидающих продаж. По крайней мере в 2025 году, пока на рынке беда с продажами.

Вряд ли они будут арендовать крытое, да ещё и скорее всего отапливаемое помещение под хранение а/м, так что скорее всего и правда под запчасти и офисы

7

2

Ответить

19 ч. назад

Иван

Екатеринбург

Павел

В районе 180-200т.р. в год будет хранение одной машины на этом складе стоить. Дороговато, как по мне.

Это Вы по площади или по объёму считали? Так-то можно и в несколько этажей организовать хранение, тогда и цена в разы ниже будет.

5

3

Ответить

19 ч. назад

33122878

Urans

Владею полноприводным Дарго на 2 литровом движке. Вполне нормальный мотор,на 92-м бензине по трассе 8,5 литров расход,в городе 11-12 литров. Мощности вполне хватает при обычной эксплуатации.В чем претензия к двигателю?

В Дарго норм. Я же больше про 2 л движки под капотами больших внедорожников и пикапов.

5

Ответить

19 ч. назад

33855325

Не, если для запчастей, то дело ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ!
Мне дилеры Хавала звонят по 3 раза на дню- скидки, плюшки.... Так, что склад можно и для автомобилей использовать

4

Ответить

19 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2820

Оleg_chelny

Вряд ли они будут арендовать крытое, да ещё и скорее всего отапливаемое помещение под хранение а/м, так что скорее всего и правда под запчасти и офисы

Возможно, если забьют под горлышко, это серьезный шаг на опережение конкурентов по обеспечению доступности запчастей для этой марки.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

1

Ответить

19 ч. назад

32996537

Urans

Владею полноприводным Дарго на 2 литровом движке. Вполне нормальный мотор,на 92-м бензине по трассе 8,5 литров расход,в городе 11-12 литров. Мощности вполне хватает при обычной эксплуатации.В чем претензия к двигателю?

Было видео про дефект Дарго и масложор

https://ya.ru/video/preview/11361139480078733094

3

6

Ответить

19 ч. назад

10835736

Москва

Это сообщение было удалено автором

ПАЛАСИО

На склад работают? Снижение цен не предвидится??

Палас, всего лишь склад запчастей поддерживать будут как раньше именитые гейропейцы

3

2

Ответить

19 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4407

33122878

Да ладно! Как это не нужен полный привод? Он может не сильно нужен только для компактных чисто городских кроссоверов типа Кашкая. Их кстати в свое время и продавали в основном на передке в РФ. А вот ХТрайл...

Ну вот так, большинству он просто не нужен, достаточно посмотреть на продажи.
Люди не готовы переплачивать за то, что им может пригодиться один-два дня в году, особенно, когда за это можно не переплачивать. Хитрила не "не заходил", вполне себе неплохо продавался, примерно 20% их было на передке, просто на хитриле доплата за полный привод была в 5% к стоимости переднеприводного. Да и будем честны, в сравнении с спортажом и даже тигуаном - хитрила в целом продавался так-себе, и не так уж много людей брали его для городской эксплуатации.
С чего бы вдруг в Австралии не поняли? Вы не совсем верно представляете себе Австралию, там более 20 миллионов человек живут в городах восточного побережья (Квинсленд, Новый Южный Уэльс, Виктория), при общем населении в 25-26 миллионов.

4

9

Ответить

19 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4407

33122878

Great Wall Motors (Haval/Tank) - наверное чуть ли не единственный китайский производитель, которые так вкладывается в российский рынок. Строит заводы, склады, нормальную дилерскую сеть и т.д. При чем делает...

А как им отойти от 2.0 турбо? С нынешними эконормами и требованиями на выбросы, никто уже не поставит 4 литра атмосферы (ну кроме тойоты, и парочки американских моделей) в масс-сегмент. Сейчас у производителей нет "гонки" за надёжностью, есть лишь гонка за удешевление производства и максимизации продаж (и прибыли).
Ну, у них есть ещё 3.0 турбо, которые ощутимо дороже чем 2.0т, и ставится на более "жирные" модели.

4

Ответить

19 ч. назад

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 809

ПАЛАСИО

На склад работают? Снижение цен не предвидится??

Большой склад запчастей - потребность №1 у авто сервиса.

1

2

Ответить

18 ч. назад

33855325

Urans

Владею полноприводным Дарго на 2 литровом движке. Вполне нормальный мотор,на 92-м бензине по трассе 8,5 литров расход,в городе 11-12 литров. Мощности вполне хватает при обычной эксплуатации.В чем претензия к двигателю?

Как машина то?... Мне тут дилер названивает- такие лютые скидки предлагает за 2024...а 2023 там считай, даром..😮... Я даже задумался, а потом думаю- зачем мне этот планшет на колесах...

5

4

Ответить

18 ч. назад

Evgen tomsk

Сообщений: 1147

Собственник склада в запой уехал на Мальдивы после такой сделки... :-))

10

3

Ответить

18 ч. назад

33183373

33183373

Зарабатывай больше

Достаточный чтобы содержать два японских седана д-класса и не задавать глупых вопросов

5

8

Ответить

18 ч. назад

Cezar62

Рязань

Сообщений: 897

Ivan

Не стойкое, а самое верное.
Забрали в аренду самые достойные площади на фоне бешеного падения продаж Китайских автомобилей и закрытия более 200 дилеров с начала года)
Будут в субаренду сдавать, ибо обратно в Китай неликвид уже не заберет.

У них в Узловой площадка гигантская по горизонта и для хранения готовых автомобилей брать склад в аренду вряд ли они будут. А вот для запчастей площадка в самом логистически удобном месте (по дороге из мск в питер и по цкад в любое место) решение верное и логичное

Nissan Stagea V6 2.5RX-Four
MMC Airtrek 2.4V-S 2,4 GDI

ВАЗ-11113 Ока 0,75л 32л.с)))

Мой отзыв: Datsun on-DO 2014

6

2

Ответить

18 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

nico_PCM

А как им отойти от 2.0 турбо? С нынешними эконормами и требованиями на выбросы, никто уже не поставит 4 литра атмосферы (ну кроме тойоты, и парочки американских моделей) в масс-сегмент. Сейчас у производителей...

как-то можно и отойти https://news.drom.ru/Great-Wal...

Ответить

18 ч. назад

вон оно че

Барнаул

а вот, молодцы, китайцы!... значит, они сейчас, пока остальные носом крутят, накопят на пустом рынке бабла и - выкупают себе любой понравившийся бренд!... из этих, ушедших - Нисса н, там гибриды очень сильно привлекательные, ну или еще кого подобного... )))

3

2

Ответить

18 ч. назад

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15931

Дмитрий 2008

Думаю, что часть склада будет использовано для хранения готовых автомобилей, ожидающих продаж. По крайней мере в 2025 году, пока на рынке беда с продажами.

Есть информация, что в 2026 году "беда" приобретет еще один слог - "победа"? Или извечное - надо потерпеть?)

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

1

3

Ответить

18 ч. назад

33122878

nico_PCM

А как им отойти от 2.0 турбо? С нынешними эконормами и требованиями на выбросы, никто уже не поставит 4 литра атмосферы (ну кроме тойоты, и парочки американских моделей) в масс-сегмент. Сейчас у производителей...

Рамки 2.0 турбо - это китайцы сами себе придумали. Глобально в мире производители не имеют таких ограничений. Наиболее распространённый объем у внедорожников сейчас в районе 3.5 л. Понятно, что турбо, даже твин-турбо. Но только с такого объёма можно снимать конкурентное количество лошадей с мотора. ГрейтВол это понимают. В общем то поэтому у них есть 3.0 на 300-350 л.с. и вскоре будет 4.0 V8 где-то на 450-500 сил. Дизель они недавно сделали на 2.4. Вроде прибавка объёма небольшая, но сил стало больше 186 л.с. и главное, что момент чумовой в 480 Нм. По характеристикам почти как 1GD от Тойоты (200 сил и 500 момента). Очень достойный дизель вышел.

7

1

Ответить

18 ч. назад

Olsol

Сообщений: 7581

Urans

Сейчас кроме м6 все модели завал имеют модификации на полном приводе. Тенденция уже дошла.

М6 они специально не сделали полноприводным, чтобы конкуренцию Ф7 не создавал. Развели немного.
М6- это немного перелицованный Н6, который был и полноприводным. У М6 тоннель под кардан остался. И задняя подвеска независимая.
https://www.drom.ru/catalog/ha...

2

Ответить

18 ч. назад

32414160

33122878

Great Wall Motors (Haval/Tank) - наверное чуть ли не единственный китайский производитель, которые так вкладывается в российский рынок. Строит заводы, склады, нормальную дилерскую сеть и т.д. При чем делает...

Согласен, но справедливости ради, и двух литровые моторы у них вполне себе надёжны

3

1

Ответить

18 ч. назад

32414160

Urans

Владею полноприводным Дарго на 2 литровом движке. Вполне нормальный мотор,на 92-м бензине по трассе 8,5 литров расход,в городе 11-12 литров. Мощности вполне хватает при обычной эксплуатации.В чем претензия к двигателю?

Скорее всего он имеет ввиду на 300 , рамный , туда вот точно нужно что-то по серьёзнее

2

Ответить

18 ч. назад

32414160

32996537

Было видео про дефект Дарго и масложор

https://ya.ru/video/preview/11361139480078733094

Не массово

5

1

Ответить

18 ч. назад

33122878

32414160

Согласен, но справедливости ради, и двух литровые моторы у них вполне себе надёжны

Согласен. Надёжны. Но например под капотом огромного Хавал Н5 они просто посмешище. Чо-то тянут. Загрузить по полной и на хвост прицеп повесит и все будет очень уныло.

5

1

Ответить

18 ч. назад

33122878

nico_PCM

Ну вот так, большинству он просто не нужен, достаточно посмотреть на продажи. Люди не готовы переплачивать за то, что им может пригодиться один-два дня в году, особенно, когда за это можно не переплачивать....

Покажи кроссовер размеров с ХТрайл или Хайландер, который бы в России хорошо пролдавался?
Если что, Тигуан это мелочь типа Кашкая.

2

6

Ответить

18 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4407

Dmitry36

как-то можно и отойти https://news.drom.ru/Great-Wal...

Так он по стоимости будет х2 от трёшки, и х4 от двушки.

1

Ответить

17 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4407

33122878

Рамки 2.0 турбо - это китайцы сами себе придумали. Глобально в мире производители не имеют таких ограничений. Наиболее распространённый объем у внедорожников сейчас в районе 3.5 л. Понятно, что турбо,...

Какие "рамки"? На танках трёшки идут, это самый популярный объем среди средних и крупных европейских внедорожников, понятное дело, что американцы ещё ставят большие объёмы, но там конъюнктура рынка такая.

2

Ответить

17 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2820

gunn40

Есть информация, что в 2026 году "беда" приобретет еще один слог - "победа"? Или извечное - надо потерпеть?)

Возможно и так будет, ключевую снизят, кредиты будут более доступные, если до этого на рынке всё останется так же по ассортименту, Хавал должен выстрелить.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

3

2

Ответить

17 ч. назад

33122878

nico_PCM

Какие "рамки"? На танках трёшки идут, это самый популярный объем среди средних и крупных европейских внедорожников, понятное дело, что американцы ещё ставят большие объёмы, но там конъюнктура рынка такая.

Так а чего тогда придуриваешься и спрашиваешь "как им отойти от 2.0 турбо"? Охереть нерешаемая проблема?! Я тебе написал как и почему, ты мне в ответ с умным видом, мол 3.0 они легко делают. 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤣 Ну ок

2

Ответить

17 ч. назад

33122878

Дмитрий 2008

Возможно и так будет, ключевую снизят, кредиты будут более доступные, если до этого на рынке всё останется так же по ассортименту, Хавал должен выстрелить.

Когда ключевую снизят, народ вытащит с депозитов свои миллионы и побежит покупать подешевевших китайцев как горячие пирожки. Но не все успеют. 😉

2

Ответить

17 ч. назад

Ленар Гимадиев

Павел

~1200р./м2 в месяц. За склад. Это считается нормальной ценой ренты?

Нормальная цена. Площадь огромная.

1

2

Ответить

17 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2820

33122878

Когда ключевую снизят, народ вытащит с депозитов свои миллионы и побежит покупать подешевевших китайцев как горячие пирожки. Но не все успеют. 😉

Не думаю, что побегут Китайцев покупать. Варианты есть.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

4

2

Ответить

16 ч. назад

31531256

Ivan

Аренда - самый спокойный, стабильный и прибыльный вид бизнеса)

Рантье.

1

Ответить

16 ч. назад

pazik124

Красноярск

Сообщений: 18721

Склад дело нужное))

ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.

Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие

1

Ответить

16 ч. назад

33122878

Дмитрий 2008

Не думаю, что побегут Китайцев покупать. Варианты есть.

Ну... Хавалы/Танки побегут покупать с удвоенной силой, это прям 100%. Очень многим владельцам Крузаков, Прадиков пора их обновлять. Из реальных альтернатив только Танки 300, 400, 500, Хавалы Н5, Н9. И они уже неплохо зарекомендовал себя.

6

4

Ответить

16 ч. назад

Павел

Томск

Ленар Гимадиев

Нормальная цена. Площадь огромная.

Обычно чем больше площадь, тем ниже цена

4

Ответить

15 ч. назад

32414160

33122878

Согласен. Надёжны. Но например под капотом огромного Хавал Н5 они просто посмешище. Чо-то тянут. Загрузить по полной и на хвост прицеп повесит и все будет очень уныло.

Да не для рамы конечно

1

Ответить

13 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4407

33122878

Покажи кроссовер размеров с ХТрайл или Хайландер, который бы в России хорошо пролдавался?
Если что, Тигуан это мелочь типа Кашкая.

Очень странный вопрос, учитывая тот факт, что последний (для нас) спортедж - больше по размерам чем икстрейл, и при этом за два месяца официальных продаж - он продавался лучше, чем икстрейл.

А как в этом списке вообще хайлендер вообще оказался, если он на 30 сантиметров больше, чем икстрейл?

Ответить

13 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 4407

33122878

Так а чего тогда придуриваешься и спрашиваешь "как им отойти от 2.0 турбо"? Охереть нерешаемая проблема?! Я тебе написал как и почему, ты мне в ответ с умным видом, мол 3.0 они легко делают....

В масс сегменте - никак не отказаться, так как это необоснованно дорого, поэтому трёшки и идут только на дорогих танках 500 и 700, что за странные вопросы, на которые был ответ в первом-же комментарии?

Ответить

13 ч. назад

26386673

Шерегеш

Дмитрий 2008

Не думаю, что побегут Китайцев покупать. Варианты есть.

С вариантами поаккуратнее, щас китаефилы накидают минусов)))

1

3

Ответить

13 ч. назад

26386673

Шерегеш

33122878

Ну... Хавалы/Танки побегут покупать с удвоенной силой, это прям 100%. Очень многим владельцам Крузаков, Прадиков пора их обновлять. Из реальных альтернатив только Танки 300, 400, 500, Хавалы Н5, Н9. И они уже неплохо зарекомендовал себя.

Если бы все эти хатанки стоили хотябы ляма 2,5 ,3 можно было подумать, а так буду дальше ездить на своем Прадосе барбосе.

2

Ответить

13 ч. назад

33122878

nico_PCM

В масс сегменте - никак не отказаться, так как это необоснованно дорого, поэтому трёшки и идут только на дорогих танках 500 и 700, что за странные вопросы, на которые был ответ в первом-же комментарии?

Большой внедорожник это не масс сегмент по определению. 🤦🏻‍♂️

2

Ответить

13 ч. назад

33122878

nico_PCM

Очень странный вопрос, учитывая тот факт, что последний (для нас) спортедж - больше по размерам чем икстрейл, и при этом за два месяца официальных продаж - он продавался лучше, чем икстрейл.

А как в этом списке вообще хайлендер вообще оказался, если он на 30 сантиметров больше, чем икстрейл?

Вопрос то ты хоть прочитал?

1

Ответить

13 ч. назад

33122878

26386673

Если бы все эти хатанки стоили хотябы ляма 2,5 ,3 можно было подумать, а так буду дальше ездить на своем Прадосе барбосе.

2,5?! Карман шире держите 😅

Ответить

13 ч. назад

User_2013

Сообщений: 3922

33183373

Зарабатывай больше

Легусь, ты ли это?

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

2

Ответить

13 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 2820

26386673

С вариантами поаккуратнее, щас китаефилы накидают минусов)))

Заодно перепись проведем, сколько их тут

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

1

Ответить

13 ч. назад

User_2013

Сообщений: 3922

Павел

Есть получатель ренты, собственник-арендодатель. Есть плательщик ренты - арендатор. Так что наверное можно применить данный термин. Хотя я не филолог.

Ты мне анекдот про филолога напомнил:
Профессор филологии приходит на работу с огромным синяком под глазом. Коллеги его спрашивают:
- Ну как же так? Вы же интеллигентнейший человек! Откуда же это у Вас?
- Да вы понимаете... Пили чай у одной милейшей особы. В числе приглашенных был один офицер. Вот он начал рассказывать:
- Был у меня в роте один****...
А я ему говорю:
- Извините, но правильно говорить не "в роте", а "во рту"!

Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.

2

Ответить

12 ч. назад

14800599

Остальные марки китайцев в пролете, как и владельцы Haval, Tank и Great Wall за исключением москвичей и питерцев....

1

Ответить

12 ч. назад

34059170

Усть-Ордынский

9972900

Наверняка часть офисных помещений. Да какая нам разница, главное что запчасти будут в наличии и с доставкой по России в течение недели. Это уже другой вопрос.
Еще бы цены снизили... С учетом имеющегося, завода жирок то у них имеется.

А он отбил вложения в производство? И вообще рентабелен ли?

Ответить

12 ч. назад

34059170

Усть-Ордынский

Ivan

Аренда - самый спокойный, стабильный и прибыльный вид бизнеса)

Совсем нет. Там где спокойствие, там большой прибыли не бывает

1

Ответить

12 ч. назад

34059170

Усть-Ордынский

Olsol

У Хавала 30% продажи - экспорт или на зарубежных заводах.
В Китае продажи падают, патамушто с ДВС, а там надо электро. И так то не сильно крупная компания.
Вот и шуршит, что зацепиться как то на рынке.

Хавал не крупная компания? Это суббренд грейт Уолл, а он один из крупнейших в КНР

3

Ответить

9 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

nico_PCM

Так он по стоимости будет х2 от трёшки, и х4 от двушки.

не удивительно, что они вымирают повсеместно...

Ответить

1 ч. назад

Walker_

Красноярск

Сообщений: 1741

а огромный гусеничный трактор не арендовал? для утилизации?

Range Rover TDV8

Мой отзыв: Subaru Outback 2004

Ответить

14 мин. назад

Александр

Волгоград

Павел

В районе 180-200т.р. в год будет хранение одной машины на этом складе стоить. Дороговато, как по мне.

В 26 году на сколько сбор вырастет?

Ответить

Haval арендовал в Подмосковье огромный склад

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии