Выпуск Haval в России достиг 100 тысяч единиц
25 Января 2023 | 9945 просмотров
Расположенный в Узловой Тульской области автозавод Haval Motor Manufacturing Rus (HMMR) 25 января выпустил 100-тысячный экземпляр автомобиля Haval. Юбилейным стал компактный кроссовер Jolion в цвете «магматический красный» с полным приводом.
Для достижения знаковой вехи предприятию потребовалось 3,5 года — работу оно начало в июне 2019-го.
Haval входит в состав Great Wall Motor — это единственная китайская автомобильная компания, которая подписала специнвестконтракт с Минпромторгом России.
HMMR работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов, более того — значительная часть панелей для автомобилей штампуется в РФ. В течение нынешнего года в отдельном корпусе также начнется производство двигателей и коробок передач.
В первом полугодии Haval планирует вывести на рынок РФ новую модель, об этом заявил глава российского представительства бренда Чжан Цзюньсюе. Подробностей о ней он не раскрыл.
В настоящее время на мощностях HMMR производят следующие модели — компактный Jolion, среднеразмерные F7 (семейный) и F7x (спортивный), Dargo, а также рамный внедорожник H9. Все эти машины продают в РФ и других странах ЕАЭС.
По данным «Автостата», по итогам 2022 года в РФ продали 34 128 автомобилей Haval, динамика относительно 2021-го — минус 7,1%.
100-тысячный Haval российской сборки. Фото: 1tulatv.ru
100-тысячный Haval российской сборки. Фото: 1tulatv.ru
100-тысячный Haval российской сборки. Фото: пресс-служба Haval
Читайте также на Дроме
27381
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25621
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
29256
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21748
334
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22703
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Ну что ж, молодцы, Хавэйл оч популярные машины из китайцев.
176
138
Ответить
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
95
194
Ответить
Примелькались они уже, почти как родные. Коробку бы автоматную...
89
91
Ответить
Хавал должен стоить на 35-40% дешевле
Продам уши от мертвого осла.
340
17
Ответить
Надеюсь это будет новый H6, а не вариация дарго
56
14
Ответить
Иван 1980
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
Не все, только лохторат. Те, кто лохторатом руководит, те и дальше на хороших машинах будут ездить.
192
47
Ответить
Если бы дилерских центров больше бы было по стране то и продаж было бы много
30
94
Ответить
Алексей Владимиров
Хвала хавалу..
Халва Хавалу
52
12
Ответить
Иван 1980
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
Если денег хватит и кредит одобрят!
107
13
Ответить
Как 2 года назад все смеялись над названием, люди схавают. А жизнь штука такая.
89
15
Ответить
"Выпуск"... что прям реально производство? Или шильдики клеют и колеса надевают?
32
87
Ответить
Иван 1980
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
через 5 лет они нам на шею сядут 😅😅😅
Продам уши от мертвого осла.
114
16
Ответить
ПАЛАСИО
через 5 лет они нам на шею сядут 😅😅😅
Так долго ждать? А года не хватит?
63
4
Ответить
Иван 1980
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
Возможно, пока негатива особого про Хавалы не слышно, но времени мало прошло, надо смотреть сколько они после гарантии живут, и возможно ли их обслужить после смены модели на конвеере
49
18
Ответить
Спрос рождает предложение. Свято место пусто не бывает, Европа то все уже...
34
61
Ответить
Через год наверное Автоваз по обьемам производства перегонят. А там и выкупят его. Потом Уаз и Камаз до кучи.
Импортозамещение че.
Импортозамещение че.
49
17
Ответить
Киргиз
Возможно, пока негатива особого про Хавалы не слышно, но времени мало прошло, надо смотреть сколько они после гарантии живут, и возможно ли их обслужить после смены модели на конвеере
Основной негатив от соседа-владельца, то что руль не регулируется вперёд-назад и нет поясничного упора. Ему с его ростом 175 см не комфортно в дальней дороге.
20
25
Ответить
А помните, как смеялись над планами китайцев, когда они открывали этот завод хавал с мощностью выпуска 300 тыс авто в год?
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
48
26
Ответить
Как краску не назови всё равно она красная.
43
8
Ответить
Иван 1980
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
Теперь это уже не звучит смешно.
37
10
Ответить
ПАЛАСИО
Хавал должен стоить на 35-40% дешевле
Кому должен?
33
52
Ответить
Люди, перестаньте покупать эти машины за те деньги, что за них просят, а то они хитрые пересчитали по курсу 120, а обратно откатывать не хотят, даже в Казахстане тот же Дарго на 500 тысяч дешевле, это же просто издевательство какое-то
217
8
Ответить
все хавалы смотрятся как утюги
50
31
Ответить
По словам экспертов, качество европейских машин падает, китайцев растёт.
В основном из за заботы об экологии. У европейцев высокотехнолгичные движки, с миним. вредных выбросов,
тонкий слой краски и т.д.
В основном из за заботы об экологии. У европейцев высокотехнолгичные движки, с миним. вредных выбросов,
тонкий слой краски и т.д.
19
55
Ответить
Nachtwandler
А помните, как смеялись над планами китайцев, когда они открывали этот завод хавал с мощностью выпуска 300 тыс авто в год?
Используют лишь 10% мощности, разве не смешно?
37
11
Ответить
Хавал навал,джак бак,сяу ляу,си дзи ,навал хавал, короче я уже запутался
47
18
Ответить
Хавейл - гордость отечественного автомобилестроения!
39
15
Ответить
Иван 1980
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
Ваня, через пять лет никто не знает на , что пересядет... может на катафалк....но он вполне может быть китайским)
71
9
Ответить
Nachtwandler
А помните, как смеялись над планами китайцев, когда они открывали этот завод хавал с мощностью выпуска 300 тыс авто в год?
Угу. И сейчас смешно - на заводе с мощностью 300тыс/год, выпускать 30тыс/год.
Что-то здесь не так(С)Д.Сильвер
Что-то здесь не так(С)Д.Сильвер
65
16
Ответить
Мишаня Токарь
Через год наверное Автоваз по обьемам производства перегонят. А там и выкупят его. Потом Уаз и Камаз до кучи.
Импортозамещение че.
Импортозамещение че.
У Хавала мощности по сборке - 80 тыс в год.
мощности ВАЗ - 1 млн в год.
мощности ВАЗ - 1 млн в год.
12
26
Ответить
Посмотрите в Ютубе - канал категория В, хозяин ф7 уже к 300 тыс.км. пробега приближается, вот и получите все ответы!
34
50
Ответить
Nachtwandler
А помните, как смеялись над планами китайцев, когда они открывали этот завод хавал с мощностью выпуска 300 тыс авто в год?
80 тыс в год.
8
15
Ответить
ddzz
Используют лишь 10% мощности, разве не смешно?
Вышли на проектную мощность. 80 тыс в год.
Посмотрим сколько в 23 г соберут.
Посмотрим сколько в 23 г соберут.
12
21
Ответить
Olsol
У Хавала мощности по сборке - 80 тыс в год.
мощности ВАЗ - 1 млн в год.
мощности ВАЗ - 1 млн в год.
Возможность произвести 1 млн машин и возможность продать 1 млн машин, 2 большие разницы
59
4
Ответить
Киргиз
Возможно, пока негатива особого про Хавалы не слышно, но времени мало прошло, надо смотреть сколько они после гарантии живут, и возможно ли их обслужить после смены модели на конвеере
Я негатив слышал про Хавал. Горят зимой как бенгальский огонек. Пусть не много, но случаи были по всей стране.
Осадочек то остался
Осадочек то остался
35
40
Ответить
ПАЛАСИО
через 5 лет они нам на шею сядут 😅😅😅
Они уже сидят и стригут барыши на ровном месте
24
3
Ответить
ПАЛАСИО
через 5 лет они нам на шею сядут 😅😅😅
Они уже на шее, если вы посмотрите на цены.
2x, 3x, 4x к китайской цене.
2x, 3x, 4x к китайской цене.
36
2
Ответить
100 тысяч китайских шляп 🤦♂️
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
41
16
Ответить
А наобешали то там миллионные продажи. В хорошие года не пошли. Сейчас тем более.
35
5
Ответить
и что все равно берут, несмотря на то что цены подняли почти в 2 раза и не откатывают назад хотя валюта стоит дешевле чем год назад
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
19
4
Ответить
Валерий Стенин
Ну что ж, молодцы, Хавэйл оч популярные машины из китайцев.
Почему Хавэйл-то ?? Хавал же !
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
15
14
Ответить
Pocafred
и что все равно берут, несмотря на то что цены подняли почти в 2 раза и не откатывают назад хотя валюта стоит дешевле чем год назад
Ну если народ и так хавает, зачем дешевле ? Это они только на словах коммуняки, а по факту капиталисты похлеще америкосов !
Honda Pilot
53
1
Ответить
26465821
Хавал навал,джак бак,сяу ляу,си дзи ,навал хавал, короче я уже запутался
Хавал жульен)
Honda Pilot
19
4
Ответить
аndrsem
Посмотрите в Ютубе - канал категория В, хозяин ф7 уже к 300 тыс.км. пробега приближается, вот и получите все ответы!
таксист что ли? на жрущем лаваше?
13
12
Ответить
Иван 1980
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
Было уже,5-ь лет тому назад.
12
10
Ответить
В китайских автомобилях нет автомобиля совсем, но когда нибудь они научатся. А пока увы это всего лишь компромис.
26
32
Ответить
Leksei4
Основной негатив от соседа-владельца, то что руль не регулируется вперёд-назад и нет поясничного упора. Ему с его ростом 175 см не комфортно в дальней дороге.
Это недостатки оснащения и ценового уровня авто, я имел ввиду поломки какие то и ресурс машины
6
7
Ответить
Мишаня Токарь
Я негатив слышал про Хавал. Горят зимой как бенгальский огонек. Пусть не много, но случаи были по всей стране.
Осадочек то остался
Осадочек то остался
То же самое было и с Ренглерами в свое время и с Теслами, насколько я знаю вопрос был урегулирован и деньги выплачены
19
5
Ответить
20015869
Они уже на шее, если вы посмотрите на цены.
2x, 3x, 4x к китайской цене.
2x, 3x, 4x к китайской цене.
там кроме китайцев начиная с таможни столько ртов в доле ...
28
Ответить
Мишаня Токарь
Я негатив слышал про Хавал. Горят зимой как бенгальский огонек. Пусть не много, но случаи были по всей стране.
Осадочек то остался
Осадочек то остался
Сказки не рассказывай, сгорело где-то штук 5, и то где морозы были за 35, вопрос решили быстро.
Расскажи лучше ,какие не горели?
Расскажи лучше ,какие не горели?
30
18
Ответить
Ну вот , главное пастуху стадо приручить, ходить на водопой , и иметь хорошую сторожевую собаку , а лучше двух.И все будет идти по плану . И заблудших овец всегда , можно вернуть в стадо .Ну и главное , уже не важно на каком скакуне пасти , главное не пешком.Если это все переложить на язык математикии, то все премии мира можно уложить себе в карман.
7
8
Ответить
Олег
В китайских автомобилях нет автомобиля совсем, но когда нибудь они научатся. А пока увы это всего лишь компромис.
Что ты несёшь? Посмотри, что они выпускают. Вроде из ХМАО - развитого региона, а такую чушь постишь
24
21
Ответить
Мне не нужен, но люди покупают, значит нормально
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
12
8
Ответить
shabba
Ну если народ и так хавает, зачем дешевле ? Это они только на словах коммуняки, а по факту капиталисты похлеще америкосов !
Ну так не очень звучно
1
15
Ответить
китайцы это просто хитрюганы, подняли цены, а откатывать назад не хотят, типа зачем им продавать 10 авто и иметь 5 млн когда продаешь 3 авто и тоже имеешь 5 млн
39
4
Ответить
Мишаня Токарь
Возможность произвести 1 млн машин и возможность продать 1 млн машин, 2 большие разницы
В 22 г ВАЗ продал 188 тыс, Хавал - 33 тыс.
13
3
Ответить
лучше на велосипеде буду ездить
16
16
Ответить
"В настоящее время на мощностях HMMR производят следующие модели — компактный Jolion, среднеразмерные F7 (семейный) и F7x (спортивный)"
Хмм, а чем Ф7х спортивный отличается от Ф7 семейного кроме заваленных задних стоек?
Хмм, а чем Ф7х спортивный отличается от Ф7 семейного кроме заваленных задних стоек?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
29
9
Ответить
zogar-zag
"В настоящее время на мощностях HMMR производят следующие модели — компактный Jolion, среднеразмерные F7 (семейный) и F7x (спортивный)"
Хмм, а чем Ф7х спортивный отличается от Ф7 семейного кроме заваленных задних стоек?
Хмм, а чем Ф7х спортивный отличается от Ф7 семейного кроме заваленных задних стоек?
А чем Х5 от Х6 или Х3 от Х4, glc от glc купе и тд отличается кроме того же самого))) какой кузов кому глянулся тот и берут
23
13
Ответить
Олег
В китайских автомобилях нет автомобиля совсем, но когда нибудь они научатся. А пока увы это всего лишь компромис.
Что значит нет автомобиля? Я вот езжу просто, не понимаю что не так с моим недоавтомобилем.
45
32
Ответить
Алан Гринспен
100 тысяч китайских шляп 🤦♂️
Логан и Дайхатсу фероза прям огонь аппарат)
18
15
Ответить
Себастьян Леб
Что значит нет автомобиля? Я вот езжу просто, не понимаю что не так с моим недоавтомобилем.
14,2 средний расход? Чего-то многовато для 1.5
26
14
Ответить
16397858
14,2 средний расход? Чего-то многовато для 1.5
Для 1.5 может и многовато, для 2.0 норм😁
15
25
Ответить
16397858
14,2 средний расход? Чего-то многовато для 1.5
Можно нажать кнопочку сброса и через 100 метров у нас будут заветные 6 литров расхода .
Легким движением руки и у нас крузак жрет меньше соляриса .
Легким движением руки и у нас крузак жрет меньше соляриса .
16
16
Ответить
аndrsem
Сказки не рассказывай, сгорело где-то штук 5, и то где морозы были за 35, вопрос решили быстро.
Расскажи лучше ,какие не горели?
Расскажи лучше ,какие не горели?
Сказки ты не рассказывай андрюша. Быстро решили это если после 1 пожара решили проблему. А Хавалы перестали гореть потому что весна наступила
16
31
Ответить
Киргиз
То же самое было и с Ренглерами в свое время и с Теслами, насколько я знаю вопрос был урегулирован и деньги выплачены
Ни 1 марку ни 2 у нас официально не продают. А китайские Хавалы продают
11
11
Ответить
Валерий Стенин
Что ты несёшь? Посмотри, что они выпускают. Вроде из ХМАО - развитого региона, а такую чушь постишь
Всего лишь высказал свое мнение. Каждый сам выбирает, если вам нравиться управляйте китайским автомобилем, а я пожалуй предпочту другие марки. Потому что для каждого автомобиль это что то свое, кому то нравиться управлять авто, а кому-то играть в планшет.
26
7
Ответить
ПАЛАСИО
через 5 лет они нам на шею сядут 😅😅😅
А вы надеялись что запад вам на шею сядет все ждали вот вот. Из 2х зол выбирать не приходится. Работать в нашей стране мало кто хочет только комменты строчить любит народ.
12
25
Ответить
Мишаня Токарь
Через год наверное Автоваз по обьемам производства перегонят. А там и выкупят его. Потом Уаз и Камаз до кучи.
Импортозамещение че.
Импортозамещение че.
А то что индусы купили производителя ленд роверов и китайцы Вольво это другое там другие вселенные. Что же не верещите на эту тему или уже все нравится?
8
17
Ответить
Black Joe
Спрос рождает предложение. Свято место пусто не бывает, Европа то все уже...
Покупают от безвыходности
10
5
Ответить
Мишаня Токарь
Через год наверное Автоваз по обьемам производства перегонят. А там и выкупят его. Потом Уаз и Камаз до кучи.
Импортозамещение че.
Импортозамещение че.
А потом и нас с вами
9
1
Ответить
N1kkita
Люди, перестаньте покупать эти машины за те деньги, что за них просят, а то они хитрые пересчитали по курсу 120, а обратно откатывать не хотят, даже в Казахстане тот же Дарго на 500 тысяч дешевле, это же просто издевательство какое-то
Что значит даже? Казахстан теперь перспективнее и свободнее
21
6
Ответить
10188951
По словам экспертов, качество европейских машин падает, китайцев растёт.
В основном из за заботы об экологии. У европейцев высокотехнолгичные движки, с миним. вредных выбросов,
тонкий слой краски и т.д.
В основном из за заботы об экологии. У европейцев высокотехнолгичные движки, с миним. вредных выбросов,
тонкий слой краски и т.д.
Каких ещё экспертов? Ваши доказательства где?
11
3
Ответить
6089797
Надеюсь это будет новый H6, а не вариация дарго
Я думаю будет какая-то из этих двух новинок:
Какая больше нравится:
HAVAL H-DOG ("Х-Собака") " +"
HAVAL BEAST ("Зверь") " -"
Какая больше нравится:
HAVAL H-DOG ("Х-Собака") " +"
HAVAL BEAST ("Зверь") " -"
11
8
Ответить
Мишаня Токарь
Я негатив слышал про Хавал. Горят зимой как бенгальский огонек. Пусть не много, но случаи были по всей стране.
Осадочек то остался
Осадочек то остался
Я вот сегодня по ЦКАДу ехал, видел как дотла сгорел свежий туристический автобус "Mерседес". Денег стоил немало. Какой из этого надо сделать вывод по вашему? Все "мерседесы" г-вно и обязательно сгорят?
Вот ссылка, чтобы не подумали, что я придумал))
https://www.tvc.ru/news/show/id/258841
Вот ссылка, чтобы не подумали, что я придумал))
https://www.tvc.ru/news/show/id/258841
28
2
Ответить
Андрей Киров
Не все, только лохторат. Те, кто лохторатом руководит, те и дальше на хороших машинах будут ездить.
На чистокровных немцах фирмы BYD
9
Ответить
КАТОТЭШИКУКИ
Если бы дилерских центров больше бы было по стране то и продаж было бы много
Предлагаю продавать их тяпёрочках, их очень много, очень развитая сеть по всей стране.
Ну или в фикспрайсах.
Ну или в фикспрайсах.
10
Ответить
Nachtwandler
А помните, как смеялись над планами китайцев, когда они открывали этот завод хавал с мощностью выпуска 300 тыс авто в год?
И вот спустя 3.5 года завод вышел на мощность 36%. И у дорогих россиян кончились деньги.
14
2
Ответить
Yatskova
Как краску не назови всё равно она красная.
Сурика надо
5
1
Ответить
16397858
14,2 средний расход? Чего-то многовато для 1.5
Это если иметь представление о расходе из рекламных брошюр. Реальность немного другая. Что б пчти 1.8 тонны массы сдвигать на каждом светофоре нужно пожечь бензин.
17
Ответить
ПАЛАСИО
Хавал должен стоить на 35-40% дешевле
Как в принципе он и стоил год назад. Динамика продаж при фактически отстутствии конкуренции показывает, что равновесная цена должна быть сильно ниже.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
8
1
Ответить
Мишаня Токарь
Через год наверное Автоваз по обьемам производства перегонят. А там и выкупят его. Потом Уаз и Камаз до кучи.
Импортозамещение че.
Импортозамещение че.
Ну, успехов им.
З.Ы. в прошлом году продали 190тыс тазов
З.Ы. в прошлом году продали 190тыс тазов
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
Ответить
Nachtwandler
А помните, как смеялись над планами китайцев, когда они открывали этот завод хавал с мощностью выпуска 300 тыс авто в год?
Так до сих пор занятно. В 2022 продано 33тыс хавалов, часть из которых ввезенные.
Наверное это самый маленький завод, какой у китайцев сконфигурирован и есть план по возведению в любой точке мира )
Наверное это самый маленький завод, какой у китайцев сконфигурирован и есть план по возведению в любой точке мира )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
1
Ответить
N1kkita
Люди, перестаньте покупать эти машины за те деньги, что за них просят, а то они хитрые пересчитали по курсу 120, а обратно откатывать не хотят, даже в Казахстане тот же Дарго на 500 тысяч дешевле, это же просто издевательство какое-то
Ну перестаешь покупать - через год ещё подорожают. Чего ждать? Можешь себе позволить - покупай )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
2
Ответить
Себастьян Леб
Что значит нет автомобиля? Я вот езжу просто, не понимаю что не так с моим недоавтомобилем.
Оу,Кадиллак.
1
4
Ответить
сборка машинокомплектов
3
4
Ответить
da-fomin
Покупают от безвыходности
Вполне можно привезти все что угодно
3
2
Ответить
KuraLexeR
Как в принципе он и стоил год назад. Динамика продаж при фактически отстутствии конкуренции показывает, что равновесная цена должна быть сильно ниже.
Динамика продаж вроде бы предполагает снизить цену, но отсутствие конкуренции превалирует над этим и сильно толкает ее вверх, это разнонаправленные силы
4
1
Ответить
ПАЛАСИО
Хавал должен стоить на 35-40% дешевле
У нас все должно стоить дешевле раза в два…
8
Ответить
Nachtwandler
А помните, как смеялись над планами китайцев, когда они открывали этот завод хавал с мощностью выпуска 300 тыс авто в год?
На пока всего 100к с 19го года… то есть Дели на три и получаем 33 333 машины в год в среднем…
До 300к в год ещё на порядок надо больше…
Так что завод работает сейчас наверное на 15-20% своей мощности
До 300к в год ещё на порядок надо больше…
Так что завод работает сейчас наверное на 15-20% своей мощности
1
1
Ответить
ddzz
Используют лишь 10% мощности, разве не смешно?
Уже наверное 15-20
1
Ответить
20015869
Они уже на шее, если вы посмотрите на цены.
2x, 3x, 4x к китайской цене.
2x, 3x, 4x к китайской цене.
При нынешнем дефиците цены на авто подняли не они, они только «продают по рынку»
Вот если вы собирались продавать свою квартиру, скажем за 3млн, когда все такие квартиры примерно 3млн стоили. И внезапно цена подскочила до 10млн на все квартиры. Неужто вы продадите за 3млн, когда можно выставить за 9 и гарантированно продать?
Вот и китайцы не станут.
Рынок сам отрегулируется, лютый дефицит - лютый оверпрайс (удивительно но при таком дефиците есть реальные покупатели и по такой цене) - оверпрайс - сверхдоход который притянет на рынок новое предложение(авторынок имеет Лаг, но мы видим как на всех возможных мощностях ускоренно пытаются наладить хоть отверточную сборку, чтоб успеть хапнуть прибылей от перекоса - ну а когда предложение превысит спрос - пойдёт конкуренция и снижение цен
Вот если вы собирались продавать свою квартиру, скажем за 3млн, когда все такие квартиры примерно 3млн стоили. И внезапно цена подскочила до 10млн на все квартиры. Неужто вы продадите за 3млн, когда можно выставить за 9 и гарантированно продать?
Вот и китайцы не станут.
Рынок сам отрегулируется, лютый дефицит - лютый оверпрайс (удивительно но при таком дефиците есть реальные покупатели и по такой цене) - оверпрайс - сверхдоход который притянет на рынок новое предложение(авторынок имеет Лаг, но мы видим как на всех возможных мощностях ускоренно пытаются наладить хоть отверточную сборку, чтоб успеть хапнуть прибылей от перекоса - ну а когда предложение превысит спрос - пойдёт конкуренция и снижение цен
14
Ответить
16397858
китайцы это просто хитрюганы, подняли цены, а откатывать назад не хотят, типа зачем им продавать 10 авто и иметь 5 млн когда продаешь 3 авто и тоже имеешь 5 млн
Любой продавец будет пользоваться сложившейся ситуацией на рынке. Подумай готов ли ты продать свою машину/квартиру по цене в два раза ниже средней по рынку… вот и они не готовы ;)
8
Ответить
6234614
лучше на велосипеде буду ездить
Не лучше, а похоже
4
Ответить
16397858
14,2 средний расход? Чего-то многовато для 1.5
Все зависит от режима использования, у меня вон кодиак может выдать средний 5,7л если летом 110 на круизе по федералке, а может и 26л если в морозы -30 - 20 минут грел, потом выгребал из снегомесива во дворах, и тупил в новогодней пробке через мост, по итогу проехал 1км за пол часа )
Так что 14-15л зимой, «короткими перебежками» по городу - норм расход. А если стиль езды агрессивный - тем более.
У меня предыдущий кашкай 1,6 2вд на МКПП примерно столько в нашем городке зимой и ел.
Так что 14-15л зимой, «короткими перебежками» по городу - норм расход. А если стиль езды агрессивный - тем более.
У меня предыдущий кашкай 1,6 2вд на МКПП примерно столько в нашем городке зимой и ел.
10
Ответить
VolandvoY
А то что индусы купили производителя ленд роверов и китайцы Вольво это другое там другие вселенные. Что же не верещите на эту тему или уже все нравится?
А РФ не позволили купить даже обанкротившийся Опель ;)
8
Ответить
Staszol
И вот спустя 3.5 года завод вышел на мощность 36%. И у дорогих россиян кончились деньги.
36%?
100к с 19го года же…
100к с 19го года же…
2
Ответить
SadSam
Любой продавец будет пользоваться сложившейся ситуацией на рынке. Подумай готов ли ты продать свою машину/квартиру по цене в два раза ниже средней по рынку… вот и они не готовы ;)
Разница в том что они не продавцы а производители, которые должны вести агрессивную политику пока нет конкурентов как можно больше произвести и продать, потом же заработают еще больше на этих же авто поставляя запчасти, чем больше посадили за руль своего бренда тем больше плюшек у производителя
5
Ответить
Staszol
Это если иметь представление о расходе из рекламных брошюр. Реальность немного другая. Что б пчти 1.8 тонны массы сдвигать на каждом светофоре нужно пожечь бензин.
Вот кстати к китайцам большой вопрос по весу…
Вместо лёгких и прочных сталей они похоже используют чугуний… кодиак вон в базе весит 1,57т а 1,75т в максималке. Которая и 7 мест и пушкагонка (8с)
Кроме того внезапно у китайцев грузоподъёмность заявленная ниже ощутимо… так что вопрос не только по весу…
То есть пока, таки Китай технологически отстает и по используемым металлам, и по кпд и по расходу и тд и тп. НО! Это уже автомобили на которых можно вполне комфортно ездить, и в нормальной ситуации они на столько же дешевле конкурентов, насколько хуже. То есть в принципе по соотношению цена/качество стали вполне себе вариантом для обычного человека, которому пофиг на секунды до сотни и управляемостью на виражах с критическими скоростями… в общем всем тем кто просто едет из А в Б
Вместо лёгких и прочных сталей они похоже используют чугуний… кодиак вон в базе весит 1,57т а 1,75т в максималке. Которая и 7 мест и пушкагонка (8с)
Кроме того внезапно у китайцев грузоподъёмность заявленная ниже ощутимо… так что вопрос не только по весу…
То есть пока, таки Китай технологически отстает и по используемым металлам, и по кпд и по расходу и тд и тп. НО! Это уже автомобили на которых можно вполне комфортно ездить, и в нормальной ситуации они на столько же дешевле конкурентов, насколько хуже. То есть в принципе по соотношению цена/качество стали вполне себе вариантом для обычного человека, которому пофиг на секунды до сотни и управляемостью на виражах с критическими скоростями… в общем всем тем кто просто едет из А в Б
6
2
Ответить
16397858
Разница в том что они не продавцы а производители, которые должны вести агрессивную политику пока нет конкурентов как можно больше произвести и продать, потом же заработают еще больше на этих же авто поставляя запчасти, чем больше посадили за руль своего бренда тем больше плюшек у производителя
И что они делают не так?
2
Ответить
16397858
Разница в том что они не продавцы а производители, которые должны вести агрессивную политику пока нет конкурентов как можно больше произвести и продать, потом же заработают еще больше на этих же авто поставляя запчасти, чем больше посадили за руль своего бренда тем больше плюшек у производителя
Они ведут, но тут надо понимать, что завод который три года клепал по 30-35к автомобилей не может одномоментно в 10 раз нарастить производство.
Там тысячи деталей от кучи поставщиков, у всех сверстаны планы на год, а то и на 5 вперёд. Своих рабочих не хватает, нужно нанимать/обучать, своих ДЦ не хватает, надо расширяться, обучать поддержку. Логистика опять же. Надо в 10 раз увеличить поток компонентов. То есть те же РЖД скажем должны в 10 раз увеличить трафик товарняков в сторону завода и найти в 10 раз больше вагонов…
Думаешь все эти организации и предприятия ждали и держали 10 кратный запас? Большинству прийдется брать кредиты/искать инвесторов.
И да, есть еще емкость рынка и покупательная способность населения, есть конкуренты тоже работающие на рост производства, и вот тут надо понять, раскочегарить завод за год на 100к в экстренном режиме, сможешь ли ты продать 100к через год? Ибо если не сможешь то это твои убытки, убытки немалые, а так же проблемы всех остальных в цепочке, так каком-нибудь «раскочегарили» свои мощности на полную, а ты такой «чёт ребята не пошло, так что мне очень жаль что вы накупили в десять раз больше вагонов, оборудования, наняли персонал, уже не надо. ;)
По этому экспансия то ведётся, и достаточно ускоренная, но результаты мы увидим через год-полтора. А пока машины продаются по той цене которая сложилась в дефицит. И вот как раз тот самый оверпрайс позволяет частично найти деньги для этой экспансии.
Там тысячи деталей от кучи поставщиков, у всех сверстаны планы на год, а то и на 5 вперёд. Своих рабочих не хватает, нужно нанимать/обучать, своих ДЦ не хватает, надо расширяться, обучать поддержку. Логистика опять же. Надо в 10 раз увеличить поток компонентов. То есть те же РЖД скажем должны в 10 раз увеличить трафик товарняков в сторону завода и найти в 10 раз больше вагонов…
Думаешь все эти организации и предприятия ждали и держали 10 кратный запас? Большинству прийдется брать кредиты/искать инвесторов.
И да, есть еще емкость рынка и покупательная способность населения, есть конкуренты тоже работающие на рост производства, и вот тут надо понять, раскочегарить завод за год на 100к в экстренном режиме, сможешь ли ты продать 100к через год? Ибо если не сможешь то это твои убытки, убытки немалые, а так же проблемы всех остальных в цепочке, так каком-нибудь «раскочегарили» свои мощности на полную, а ты такой «чёт ребята не пошло, так что мне очень жаль что вы накупили в десять раз больше вагонов, оборудования, наняли персонал, уже не надо. ;)
По этому экспансия то ведётся, и достаточно ускоренная, но результаты мы увидим через год-полтора. А пока машины продаются по той цене которая сложилась в дефицит. И вот как раз тот самый оверпрайс позволяет частично найти деньги для этой экспансии.
3
Ответить
16397858
14,2 средний расход? Чего-то многовато для 1.5
если весь путь сплошь по пробкам проходит, то вполне нормально для любого объема и типа двигателя
1
Ответить
Пилот беспилотника
Оу,Кадиллак.
есть не мало людей для которых, Вы удивитесь, ваша вожделенная мечта о кадиллаке - словно мечта о каке
2
2
Ответить
Киргиз
Вполне можно привезти все что угодно
Еще бы цены были поадекватнее
Ответить
Себастьян Леб
Логан и Дайхатсу фероза прям огонь аппарат)
Дайхатсу вон дожила до 30 лет и до сих пор можно заказать новые з/ч по каталога, а на китайца? . Вот что с китайцем будет через хотя бы лет 15, которые первые Логаны отъездили без проблем?
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
2
1
Ответить
SadSam
36%?
100к с 19го года же…
100к с 19го года же…
Да, не те исходники
Как писали в начале работы этого завода
-На первом этапе планируется производить 80 000 автомобилей в год, а потом, через три-четыре года, увеличить мощность до 150 000.-
То получается около 24%
Как писали в начале работы этого завода
-На первом этапе планируется производить 80 000 автомобилей в год, а потом, через три-четыре года, увеличить мощность до 150 000.-
То получается около 24%
Ответить
SadSam
Вот кстати к китайцам большой вопрос по весу…
Вместо лёгких и прочных сталей они похоже используют чугуний… кодиак вон в базе весит 1,57т а 1,75т в максималке. Которая и 7 мест и пушкагонка...
Видимо использование высокопрочных сталей не высоко, как и уровень конструирования относительно европейцев недостаточен для производства лёгких крепких и безопасных кузовов. А скорее всего это компромис.
3
Ответить
da-fomin
А потом и нас с вами
Сначала тех кто на должностях выкупят, а потом и нас холопов
1
Ответить
Алан Гринспен
Дайхатсу вон дожила до 30 лет и до сих пор можно заказать новые з/ч по каталога, а на китайца? . Вот что с китайцем будет через хотя бы лет 15, которые первые Логаны отъездили без проблем?
Что интересно, эти запчасти будут китайские.
1
Ответить
VolandvoY
А то что индусы купили производителя ленд роверов и китайцы Вольво это другое там другие вселенные. Что же не верещите на эту тему или уже все нравится?
На вольво и лендровер мне все равно. А Автоваз у меня в стране.
Это такие как вы за другие страны верещите со словами "а это другое?"
Это такие как вы за другие страны верещите со словами "а это другое?"
2
2
Ответить
Olsol
В 22 г ВАЗ продал 188 тыс, Хавал - 33 тыс.
Ваз продал в своей стране, хавал в чужой. Разница есть?
Ответить
Grey
Я вот сегодня по ЦКАДу ехал, видел как дотла сгорел свежий туристический автобус "Mерседес". Денег стоил немало. Какой из этого надо сделать вывод по вашему? Все "мерседесы" г-вно и...
Что же вы очевидец умолчали что у мерседеса пожар в салоне начался а не в двигателе?
1
Ответить
Staszol
Что интересно, эти запчасти будут китайские.
С этим соглашусь.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
Ответить
Мишаня Токарь
На вольво и лендровер мне все равно. А Автоваз у меня в стране.
Это такие как вы за другие страны верещите со словами "а это другое?"
Это такие как вы за другие страны верещите со словами "а это другое?"
Ну поддержите производителя наших машин купите автомобиль российского производства или только стенать вас хватает а как дело доходит на поддержку моя хата с краю.
3
2
Ответить
Алан Гринспен
Дайхатсу вон дожила до 30 лет и до сих пор можно заказать новые з/ч по каталога, а на китайца? . Вот что с китайцем будет через хотя бы лет 15, которые первые Логаны отъездили без проблем?
Вы машины рассматриваете только со стороны 5-6го владельца как я понимаю?
Мне без разницы что будет с моим китайцем через 15 лет и как его будет обслуживать тот кто его купит, а производителю тем более. Причем любому производителю. Достаточно того что на нормального китайца дают 5 а то и 7 лет гарантии.
Мне без разницы что будет с моим китайцем через 15 лет и как его будет обслуживать тот кто его купит, а производителю тем более. Причем любому производителю. Достаточно того что на нормального китайца дают 5 а то и 7 лет гарантии.
1
3
Ответить
Пилот беспилотника
Оу,Кадиллак.
Да, эскплейд новый
3
1
Ответить
Себастьян Леб
Вы машины рассматриваете только со стороны 5-6го владельца как я понимаю?
Мне без разницы что будет с моим китайцем через 15 лет и как его будет обслуживать тот кто его купит, а производителю тем более....
Не всегда, зависит от назначения автомобиля и интенсивности использования. Рад за вас, что через 5-7 лет купите новый авто, однако учитывая средний возраст авто в РФ многие будут ездить пока не развалятся. Новых машин на рынок поступает всё меньше и меньше...
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
3
Ответить
Хороший рекорд за три года 100 т шт выпустить🤣🤣🤣🤣
Ответить
Иван 1980
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
Не надо
Ответить
Мишаня Токарь
Что же вы очевидец умолчали что у мерседеса пожар в салоне начался а не в двигателе?
Во-первых, когда я проезжал мимо он уже дымился, причину возгорания было не установить))
Во-вторых, правда думаете что владельцу автобуса легче от того что проводка замкнула в салоне, а не в двигателе?
В-третьих если на то пошло то Хавалы насколько я помню загорались тоже не со стороны двигателя.
И самое главное, поймите я не защищаю именно Хавал - косяки бывают у любого производителя, важно как он их решает! В этом случае Хавал их решил достойно, имхо. Сравнить можно например с Тойотой которая шлёт всех лесом и не парится. Имел личный пример с дилерской машиной.
Во-вторых, правда думаете что владельцу автобуса легче от того что проводка замкнула в салоне, а не в двигателе?
В-третьих если на то пошло то Хавалы насколько я помню загорались тоже не со стороны двигателя.
И самое главное, поймите я не защищаю именно Хавал - косяки бывают у любого производителя, важно как он их решает! В этом случае Хавал их решил достойно, имхо. Сравнить можно например с Тойотой которая шлёт всех лесом и не парится. Имел личный пример с дилерской машиной.
5
3
Ответить
VolandvoY
Ну поддержите производителя наших машин купите автомобиль российского производства или только стенать вас хватает а как дело доходит на поддержку моя хата с краю.
Я и езжу на автомобиле российского производства. Прежде чем ныть про хаты вам сначала не мешает узнать точнее
4
Ответить
Спортивный F7x - хахах
Если он спортивный, то любая БМВ - гоночный болид
Если он спортивный, то любая БМВ - гоночный болид
2
1
Ответить
Мишаня Токарь
Через год наверное Автоваз по обьемам производства перегонят. А там и выкупят его. Потом Уаз и Камаз до кучи.
Импортозамещение че.
Импортозамещение че.
Не выкупят. Построить в чистом поле завод дешевле, чем реконструировать руины того же УАЗа.
1
Ответить
Киргиз
Возможно, пока негатива особого про Хавалы не слышно, но времени мало прошло, надо смотреть сколько они после гарантии живут, и возможно ли их обслужить после смены модели на конвеере
В Россий HAVAL H2; Н6; и H9 продают с 2015 года, поэтому есть автомобили с большим пробегом и историй эксплуатаций.
3
Ответить
ПАЛАСИО
Хавал должен стоить на 35-40% дешевле
Хавэйл должен стоить дешевле аналогичных марок, импортируемых из Китая в готовом виде.
Если вам кажется, что все идет хорошо, значит вы чего-то не заметили...
Мой отзыв: Opel Astra 2008
3
1
Ответить
Себастьян Леб
Да, эскплейд новый
)) 👍
Ответить
Киргиз
А чем Х5 от Х6 или Х3 от Х4, glc от glc купе и тд отличается кроме того же самого))) какой кузов кому глянулся тот и берут
Ну вроде Иксы от БМВ спортивными не называют, по крайней мере мне не попадалось чтобы Х6 называли спортивным, аХ5 семейным.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Александр
В Россий HAVAL H2; Н6; и H9 продают с 2015 года, поэтому есть автомобили с большим пробегом и историй эксплуатаций.
Да но покупать их стали с 2020го,когда цены выросли, до этого у нас их было не встретить, сейчас много появилось но пока без истории
1
Ответить
Leksei4
Основной негатив от соседа-владельца, то что руль не регулируется вперёд-назад и нет поясничного упора. Ему с его ростом 175 см не комфортно в дальней дороге.
А когда покупал он этого не знал?)
Я Н9 брал - сразу смотрел комплектации только с поясничным упором.
Так что это не машина плохая.
Сосед - лох, взял не то что ему нужно😂
Я Н9 брал - сразу смотрел комплектации только с поясничным упором.
Так что это не машина плохая.
Сосед - лох, взял не то что ему нужно😂
3
Ответить
Мишаня Токарь
Ваз продал в своей стране, хавал в чужой. Разница есть?
ВАЗ и за бугор продает. В Казахстан, украину....
Ответить
Olsol
В 22 г ВАЗ продал 188 тыс, Хавал - 33 тыс.
ВАЗ продал пузотерки, а Хавал кроссоверы и внедорожники.
1
Ответить
Grey
Я думаю будет какая-то из этих двух новинок:
Какая больше нравится:
HAVAL H-DOG ("Х-Собака") " +"
HAVAL BEAST ("Зверь") " -"
Какая больше нравится:
HAVAL H-DOG ("Х-Собака") " +"
HAVAL BEAST ("Зверь") " -"
Будет кроссовер Н6
Ответить
Иван 1980
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
Если только на старые, на новых мало кто ездить будет
1
Ответить
zogar-zag
"В настоящее время на мощностях HMMR производят следующие модели — компактный Jolion, среднеразмерные F7 (семейный) и F7x (спортивный)"
Хмм, а чем Ф7х спортивный отличается от Ф7 семейного кроме заваленных задних стоек?
Хмм, а чем Ф7х спортивный отличается от Ф7 семейного кроме заваленных задних стоек?
HMMR показалось что это завод Хендая
1
Ответить
Себастьян Леб
Что значит нет автомобиля? Я вот езжу просто, не понимаю что не так с моим недоавтомобилем.
Мы завидуем вам богатым вот и бесимся
1
Ответить
Авто для бохатых
1
Ответить
До сих пор так непривычно читать что в нашей Узловой выпускают автомобили)
Ответить
kontiki
Будет кроссовер Н6
Возможно, но не точно)
Ответить
Всяко лучше гнилой весты
4
Ответить
Иван 1980
И это хорошо. Через 5 лет все на китайцев пересядем.
Нинана на насю сею сидеть. Сама работай русска, тастала усе.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
Ответить
Black Joe
Спрос рождает предложение. Свято место пусто не бывает, Европа то все уже...
Замерзла?
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
Лаваш развивается молодцы!
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
1
Ответить
kontiki
ВАЗ продал пузотерки, а Хавал кроссоверы и внедорожники.
ВАЗ и китайцы работают в разных рыночных нишах.
1
Ответить
На дорогах их реально много стало, но что-то цены в салоне не сильно порадовали, покупать не решился
Ответить
ilyaborovkov
На дорогах их реально много стало, но что-то цены в салоне не сильно порадовали, покупать не решился
А что ещё смотрел? Многие эксид хвалят, его не смотрел?
Ответить
shumskiya
А что ещё смотрел? Многие эксид хвалят, его не смотрел?
У них пока не был, но на дороге привлекают внимание, большие,высокие, едут вроде не плохо, судя по динамике
Ответить
ilyaborovkov
У них пока не был, но на дороге привлекают внимание, большие,высокие, едут вроде не плохо, судя по динамике
Я тоже долго выбирал, но в Exeed надо посидеть и поездить, чтобы понять машину. Высокий не главное, фишка в его полном приводе, что он реально может и едет, сам не раз уже убеждался после покупки. Пластик конечно в салоне есть, да он в принципе и в премиальных немцах присутствует, главное что не хрустит на морозе, нет сверчков при езде. Кушает мало,салон комфортный, климат хороший, подогревы, в общем ездишь и наслаждаешься
Ответить
maratchu
Я тоже долго выбирал, но в Exeed надо посидеть и поездить, чтобы понять машину. Высокий не главное, фишка в его полном приводе, что он реально может и едет, сам не раз уже убеждался после покупки. Пластик...
Заинтересовал, поеду посмотрю. А модификацию какую посоветуешь для драйва?
Ответить
ilyaborovkov
Заинтересовал, поеду посмотрю. А модификацию какую посоветуешь для драйва?
Там уже по своим потребностям к вместительности салона, мы всей семьёй на TXL путешествуем, но я брал других и не было. На VX катался пару раз, прикольно, бодрее едет, места больше, но мне пока без надобности
Ответить
А что с качеством, опыт сборки у нас все прекрасно знают. Хотя и так всё понятно, Tiggo 7 pro больше популярен, потому что иц енник даже сборке не у нас адекватный, и качество при этом отличное
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
