Haval запустил под Тулой завод трансмиссий

Haval запустил под Тулой завод трансмиссий

17 Сентября 2026 | 1762 просмотра

Great Wall Motor запустил в Узловой Тульской области новое производство — завод трансмиссий, ими будут оснащать внедорожники и кроссоверы дочернего бренда Haval, которые также выпускают в Узловой.

Площадь корпусов нового производства — 35 тысяч кв. м. Основной продукцией завода станут коробки передач, на месте будет вестись термическая и механическая обработка ключевых компонентов, а также сборка агрегатов.

Ежегодно планируется выпускать до 180 тысяч комплектов трансмиссий. На заводе будут работать 500 человек. Средний уровень автоматизации нового производства — 86%, на отдельных операциях достигнут уровень автоматизации 92%.

Напомним, в марте 2024-го GWM запустил в России завод двигателей.

В 2025-м в Узловой было собрано более 111 тысяч автомобилей Haval, сообщает пресс-служба правительства Тульской области.

Новый завод трансмиссий GWM в Узловой Тульской области. Фото: пресс-служба GWM
Новый завод трансмиссий GWM в Узловой Тульской области. Фото: пресс-служба GWM
 
Новый завод трансмиссий GWM в Узловой Тульской области. Фото: пресс-служба администрации Тульской области
Новый завод трансмиссий GWM в Узловой Тульской области. Фото: пресс-служба администрации Тульской области
 
Новый завод трансмиссий GWM в Узловой Тульской области. Фото: пресс-служба администрации Тульской области
Новый завод трансмиссий GWM в Узловой Тульской области. Фото: пресс-служба администрации Тульской области
 
Новый завод трансмиссий GWM в Узловой Тульской области. Фото: пресс-служба администрации Тульской области
Новый завод трансмиссий GWM в Узловой Тульской области. Фото: пресс-служба администрации Тульской области
 
Новый завод трансмиссий GWM в Узловой Тульской области. Фото: пресс-служба администрации Тульской области
 

Комментарии

22905586
Антиповка
Не мужики крузак 70 до сих пор выпускается, до 2023 года они выпускались с двигателем 1hz - вот это и есть рецепт чтоб пережить мировой топливный кризис. На вечной тачиле с расходом 10 л соляры по городу. А эти хавал, чунган - эт не то
21
73
Ответить
Машмет
Масловка
Вроде хорошо даже, но зная что в 50-е годы прошлого века мы научили китайцев как делать авто, не очень даже и хорошо получается
22
18
Ответить
22905586
Не мужики крузак 70 до сих пор выпускается, до 2023 года они выпускались с двигателем 1hz - вот это и есть рецепт чтоб пережить мировой топливный кризис. На вечной тачиле с расходом 10 л соляры по городу. А эти хавал, чунган - эт не то
Ваш комментарий очень важен для нас.
42
8
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Молодцы, развиваются
Новые рабочие места это всегда хорошо
38
9
Ответить
Александр
Москва
Сначала подумал, что будут автоматы, наконец, выпускать, а не роботы.
6
9
Ответить
30000459
Ханты-Мансийск
Вот что а Китайская Стена молодцы. Кто не просто шильдики клеют, так ещё и растут. А главное зарабатывают и никто камни в них не кидает.
35
3
Ответить
Александр
Новосибирск
На фото №5 гроб с музыкой.
2
12
Ответить
Сергей
Барнаул
И заодно опять поднял цены на автомобили в сентябре.
15
5
Ответить
BrickGamer
Александр
Сначала подумал, что будут автоматы, наконец, выпускать, а не роботы.
Для авто среднего класса робот лучше. Модульная конструкция, быстрый, минимальный расход топлива, выдерживает момент современных турбомоторов.
20
8
Ответить
pavelfirst
Владивосток
22905586
Не мужики крузак 70 до сих пор выпускается, до 2023 года они выпускались с двигателем 1hz - вот это и есть рецепт чтоб пережить мировой топливный кризис. На вечной тачиле с расходом 10 л соляры по городу. А эти хавал, чунган - эт не то
Эти крузаки стоят столько, что их только арабы себе могут позволить, и то не все работяги. Ну и наши богатые охотники, так что это явно не народные тачки
38
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 267
Тоха_072
Молодцы, развиваются
Новые рабочие места это всегда хорошо
И кто - то поставил минус на этот комментарий 😆
С уважением ко всем читающим)
10
8
Ответить
Михаил
Чита
По сути на все Хавалы надо госпрограмму распространить, очень сильно развиваются и рабочие места дают и налоги платят, по серьехному взялись. А строя завод в 2014-вообще с японцами-корейцами готовы были конкурировать, и с санкциями не съехали.
31
2
Ответить
NikitaUSSR87
"на месте будет вестись термическая и механическая обработка ключевых компонентов"
Заваривание чая и нарезка торта?
2
24
Ответить
Abelardo
Бердск
Машины ещё подорожают?
6
4
Ответить
     
Сообщений: 2320
Вот в грейт вол верю, никаких приколов с шильдиками, мифическими "сварками и окрасками" и прочим дымом и зеркалами. Сказали есть завод - получите, распишитесь
11
4
Ответить
Наверное, это лучше, чем ничего. Но не особо и радует. Инженерная школа растёт? Нет. Цены снизятся? Тоже нет.
5
8
Ответить
Нет там ничего российского, максимум фрезеровка корпусов будет и сборка.
Хавал испугался что его с отверточной сборкой выкинут. 5 лет обещает локализовать зарабатывая деньги больше ваза и дальше примитивной сборки не дошло.
Лишний он. Нет смысла в кучи однотипных китайских кроссоверов, Азимута и Тенета хватит
3
23
Ответить
Вася Иванов-Петров
Вот в грейт вол верю, никаких приколов с шильдиками, мифическими "сварками и окрасками" и прочим дымом и зеркалами. Сказали есть завод - получите, распишитесь
У Джулиона баллы по локализации меньше москвича 3 и в 2 раза меньше Весты, притом деньги они гребут лопатой
1
7
Ответить
Пытаться локализовать ДВС тупиковая затея. Даже Солярис в свое время имея продажи больше 100 тыс дальше сборки и штамповки не дошел.
Электромобили нужно субсидировать, они куда примитивнее и нет западных станков и технологий, куда проще локализовать
1
11
Ответить
1220112
Хабаровск
BrickGamer
Для авто среднего класса робот лучше. Модульная конструкция, быстрый, минимальный расход топлива, выдерживает момент современных турбомоторов.
Автомат гораздо надёжнее
4
6
Ответить
1220112
Хабаровск
maximus
Нет там ничего российского, максимум фрезеровка корпусов будет и сборка. Хавал испугался что его с отверточной сборкой выкинут. 5 лет обещает локализовать зарабатывая деньги больше ваза и дальше примитивной...
Тебе и Запорожца достаточно
5
2
Ответить
1220112
Хабаровск
maximus
У Джулиона баллы по локализации меньше москвича 3 и в 2 раза меньше Весты, притом деньги они гребут лопатой
Чужие гроши в чужих карманамх считаю завистливые людишки
8
4
Ответить
1220112
Хабаровск
maximus
Пытаться локализовать ДВС тупиковая затея. Даже Солярис в свое время имея продажи больше 100 тыс дальше сборки и штамповки не дошел.
Электромобили нужно субсидировать, они куда примитивнее и нет западных станков и технологий, куда проще локализовать
Тупиковая затея трындеть в комментах, а люли берут и делают
4
1
Ответить
maximus
У Джулиона баллы по локализации меньше москвича 3 и в 2 раза меньше Весты, притом деньги они гребут лопатой
Деньги гребут лопатой потому что Джолиан как показывает практика хороший авто. По соотношению цена-качество он твою Весту уложит на обе лопатки..
8
2
Ответить
20153649
Новосибирск
1220112
Тупиковая затея трындеть в комментах, а люли берут и делают
Хоть что-то вам криворуким сделают.
 
2
Ответить
Denis_Ekb96
Екатеринбург
Сергей
И заодно опять поднял цены на автомобили в сентябре.
На полтинник.
Было 2,049, стало 2,099.

Интересно, сколько баллов локализации добавили хавалу.
 
1
Ответить
Машмет
Вроде хорошо даже, но зная что в 50-е годы прошлого века мы научили китайцев как делать авто, не очень даже и хорошо получается
Их научили,а сами разучились...да это во многих сферах, начиная от космоса,кончая балетом....
2
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2494
20153649
Хоть что-то вам криворуким сделают.
зачем уж так то
и не обязательно кривые
бывает и просто,из задницы
домашний театр и стерео
подберём
привезём
подключим
 
 
Ответить
maximus
Пытаться локализовать ДВС тупиковая затея. Даже Солярис в свое время имея продажи больше 100 тыс дальше сборки и штамповки не дошел.
Электромобили нужно субсидировать, они куда примитивнее и нет западных станков и технологий, куда проще локализовать
"Атом" уже в продаже, бери и хватит ныть!
3
 
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
Молодцы, что сами, а не купили завод АвтоВАЗа
1
 
Ответить
maximus
Пытаться локализовать ДВС тупиковая затея. Даже Солярис в свое время имея продажи больше 100 тыс дальше сборки и штамповки не дошел.
Электромобили нужно субсидировать, они куда примитивнее и нет западных станков и технологий, куда проще локализовать
Атом с учетом скидки по госпрограмме поддержки покупки электромобилей стоит от 3 055 000 рублей. Запас хода на одном полном заряде батареи у этой машины достигает 500 км. Особенность конструкции Атома — кузов без центральной стойки (задние полудвери открываются против хода).

Читать полностью: https://news.drom.ru/103685.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Записался в очередь за этой электричкой?
Всё как ты хотел в своём комментарии
1
 
Ответить
33855325
Их научили,а сами разучились...да это во многих сферах, начиная от космоса,кончая балетом....
Самое главное не назвали, государственный политический строй.
Это наверное будет следующим этапом импортозамещения.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Грейт Вол, Хавейл.
Посмотреть всё о Грейт Вол, Хавейл
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром