Genesis представил удивительно элегантные купе и кабриолет

18 ч. назад

panzergto

Сообщений: 4952

выглядит красиво

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие

261

18

Ответить

18 ч. назад

panzergto

Сообщений: 4952

не то что тойота

128

73

Ответить

18 ч. назад

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3442

Молодцы корейцы, красиво могут.

Мой отзыв: Toyota Aqua 2012

166

12

Ответить

18 ч. назад

30435201

Крутое. Японские автомобилестроители изучите пожалуйста слова "элегантность"

133

33

Ответить

18 ч. назад

Laguna3

Краснодар

Слишком уж длинное купе, немного на таксу из-за этого похожа

34

137

Ответить

18 ч. назад

VVT

Улан-Удэ

Под музыку Modern Talking.

64

8

Ответить

18 ч. назад

Matt Renshaw

Корейцы могут стараться как угодно, но им никогда не достичь уровня немцев и японцев.

46

200

Ответить

18 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 17900

Дженезис делает уверенный шаг в премиум класс. Молодцы

Продам уши от мертвого осла.

131

15

Ответить

18 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 17900

Кабриолет и в Монако будет выглядеть своим

Продам уши от мертвого осла.

91

14

Ответить

18 ч. назад

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15797

Кабриолет изысканно-утонченный. Это реальная заявка в представительский класс. Только папа подкачал в части имени - Хундай. Не комильфо

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

14

49

Ответить

18 ч. назад

24882747

Тюмень

Совсем недурно

55

4

Ответить

18 ч. назад

Семён

Уфа

panzergto

не то что тойота

😂😂😂

15

7

Ответить

18 ч. назад

сухофрукт

Красноярск

Сообщений: 8507

ПАЛАСИО

Кабриолет и в Монако будет выглядеть своим

Дженезис в Монако не может быть своим, там хватает европейских суперкаров.

«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

35

34

Ответить

17 ч. назад

Richter

Удивительно (нет)

6

18

Ответить

17 ч. назад

33786931

От нации, которые себя считают праотцами человечества, официально пишущими это в школьных учебниках, машин нормальных быть не может

11

34

Ответить

17 ч. назад

пинта

там где бАбры

Сообщений: 7241

Салон купе выполнен в оливковых тонах, кабриолета — в темно-синем цвете

Я бы сказал что кабриолет фиолетовый цвет, а мож я дальтоник?))

Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.

11

17

Ответить

17 ч. назад

Петрович

Санкт-Петербург

внешне очень хорош, есть в нем что-то от старых американцев, думаю на их рынок он и целится

42

3

Ответить

17 ч. назад

Вован-70

Резиновая Столица Деревень

Сообщений: 10205

пинта

Салон купе выполнен в оливковых тонах, кабриолета — в темно-синем цвете

Я бы сказал что кабриолет фиолетовый цвет, а мож я дальтоник?))

Речь о салоне

14

1

Ответить

17 ч. назад

Александр

Новосибирск

Наконец-то автомобили снова стали красивыми.

61

2

Ответить

17 ч. назад

26124820

Karlay

Молодцы корейцы, красиво могут.

Красивые машинки. Салон супер .!

31

2

Ответить

17 ч. назад

пинта

там где бАбры

Сообщений: 7241

Вован-70

Речь о салоне

Ааааа, ну да, прасмарел((

Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.

4

Ответить

17 ч. назад

6662824

Санкт-Петербург

Хорошее сочетание цветов салона в купе. Симпатично.

14

Ответить

17 ч. назад

14116127

Новосибирск

отличная заявка на премиум, молодцы дизайнеры Дженезис! реально очень гармоничные и стильные автомобили получились!

21

2

Ответить

17 ч. назад

de_TRUENO

Владивосток

Сообщений: 1127

30435201

Крутое. Японские автомобилестроители изучите пожалуйста слова "элегантность"

ага, когда корейцы делают тоже самое что японцы, вы пишите что им надо у корейцев учиться.
когда японцы делают как корейцы, вы пишите фууу китайщина.
Уровень лицемерия просто пробил все уровни дна.

TITAN

15

30

Ответить

16 ч. назад

гена крокодил

Matt Renshaw

Корейцы могут стараться как угодно, но им никогда не достичь уровня немцев и японцев.

да нет, они делают тачки на уровне японцев и немцев, у немцев и японцев не все тачки хорошего качества. Просто в головах у нас осталось то, что японское и немецкое качество самое хорошее. А сейчас всё стало среднее, нету отличного ничего и неукого.

15

6

Ответить

16 ч. назад

Dan

Благовещенск

G 90 в принципе не самый лучший авто в своём классе.
А вот купе и кабриолет вообще странное решение.
G90 не разбирают как горячие пирожки у вокзала,с чего вдруг эти две машины реализуются удачно?
Длинная база,представительный класс и неудобство эксплуатации с третьим человеком (ребёнком допустим).
Представительный,бизнес и премиум класс должен быть 4 двери.

6

21

Ответить

16 ч. назад

32285390

Москва

MAZDA ?

3

14

Ответить

16 ч. назад

MB

Новосибирск

Dan

G 90 в принципе не самый лучший авто в своём классе. А вот купе и кабриолет вообще странное решение. G90 не разбирают как горячие пирожки у вокзала,с чего вдруг эти две машины реализуются удачно? Длинная...

Не доросли до большого купе, раз так рассуждаете. Когда тебе 50, детей сзади возить не надо. Да и машина типа Ренджа или Крузера есть. А праздника очень хочется, и эмоции уже не те, что в 20. И вот тогда...... Я лично выбрал Челленджера. И эта лучшая машина для меня в 50, когда в гараже есть и Рендж и GL

22

5

Ответить

16 ч. назад

20890998

Куртамыш

Dan

G 90 в принципе не самый лучший авто в своём классе. А вот купе и кабриолет вообще странное решение. G90 не разбирают как горячие пирожки у вокзала,с чего вдруг эти две машины реализуются удачно? Длинная...

На мой взгляд это сейчас как пиар ход для марки. Пусть мелко серийно даже выйдет, но генезис потихоньку выходит ближе к премиуму. Да не Мэрс, Ауди, БМВ, но они хорошо оснащены и они проще в обслуживании.

9

3

Ответить

16 ч. назад

20890998

Куртамыш

Dan

G 90 в принципе не самый лучший авто в своём классе. А вот купе и кабриолет вообще странное решение. G90 не разбирают как горячие пирожки у вокзала,с чего вдруг эти две машины реализуются удачно? Длинная...

Генезис это "люксовый" хендай, а люксовым маркам нужны Купэ и кабриолеты для имиджа!))

12

2

Ответить

16 ч. назад

Сергей

Томск

X-мобили уже всем приелись, ждем Атом

9

Ответить

16 ч. назад

Maraboot

Новороссийск

Сообщений: 275

Класс

2

Ответить

16 ч. назад

12458516

Корейцы делают вещ
это реально красиво

13

3

Ответить

16 ч. назад

20890998

Куртамыш

Выглядит интересно!) по размерам.... Как Мэрс cl (s cоupe) хендай щас даёт своим генезисом хорошую конкуренцию японским лексус, инфинити, акуре. При том что что из них хорошо живы только лексус! Хороший шаг ! )

6

1

Ответить

15 ч. назад

Dan

Благовещенск

MB

Не доросли до большого купе, раз так рассуждаете. Когда тебе 50, детей сзади возить не надо. Да и машина типа Ренджа или Крузера есть. А праздника очень хочется, и эмоции уже не те, что в 20. И вот тогда.........

Я бы тоже выбрал Челленджер.
Но G90 не Челленджер!

2

4

Ответить

15 ч. назад

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10345

Вкусовщина, но давления лягушка, приплюснтнутая по дизайну
И жук без крыши над собой)) хотяяч
Они хотя бы в дизайн пробуют

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

4

10

Ответить

15 ч. назад

DenisS

Москва

Matt Renshaw

Корейцы могут стараться как угодно, но им никогда не достичь уровня немцев и японцев.

Последние немцы унылое ничто. Их скоро уже китайцы переплюнул, ни то что корейцы.

14

5

Ответить

15 ч. назад

DenisS

Москва

сухофрукт

Дженезис в Монако не может быть своим, там хватает европейских суперкаров.

Они для американцев стараются, на европейцев там расчета нет

8

Ответить

15 ч. назад

Немцы рулят.

Екатеринбург

Сообщений: 1723

MB

Не доросли до большого купе, раз так рассуждаете. Когда тебе 50, детей сзади возить не надо. Да и машина типа Ренджа или Крузера есть. А праздника очень хочется, и эмоции уже не те, что в 20. И вот тогда.........

У богатых свои причуды.

Мои отзывы: Audi A3 2014, SEAT Ibiza 2013, Audi A3 2012

3

1

Ответить

15 ч. назад

Алексей

Омск

de_TRUENO

ага, когда корейцы делают тоже самое что японцы, вы пишите что им надо у корейцев учиться.
когда японцы делают как корейцы, вы пишите фууу китайщина.
Уровень лицемерия просто пробил все уровни дна.

Где тут элегантность?

7

4

Ответить

14 ч. назад

Romanq

Уссурийск--->Минск

Сообщений: 7760

Корейцы делают вещи. Не думал, что такое скажу, но на сегодняшний момент у них самые красивые автомобили.

Мои отзывы: Cadillac Seville 1995, ГАЗ Волга Сайбер 2010, Toyota Carina ED 1994

9

5

Ответить

14 ч. назад

Olsol

Сообщений: 7435

Karlay

Молодцы корейцы, красиво могут.

Все упорно лезут в сегмент лакшери. Японцы, корейцы, китайцы. Дэнги очень нужны?
Можно подумать, что этот сегмент резиновый.
Там давно британцы с немцами сидят. И американцы немного. Даже французы не пытаются.
Где столько богатеньких буратин найдут?

3

4

Ответить

13 ч. назад

33327234

33786931

От нации, которые себя считают праотцами человечества, официально пишущими это в школьных учебниках, машин нормальных быть не может

В Южной Корее такое в учебниках?

5

Ответить

13 ч. назад

33327234

Нравится что делает Люк Донкервольке с Генезисом. Марка стала узнаваемой в потоке. А вот , что сделали с Киа совсем не то - слишком кичливо стало.

2

Ответить

13 ч. назад

33327234

Olsol

Все упорно лезут в сегмент лакшери. Японцы, корейцы, китайцы. Дэнги очень нужны?
Можно подумать, что этот сегмент резиновый.
Там давно британцы с немцами сидят. И американцы немного. Даже французы не пытаются.
Где столько богатеньких буратин найдут?

На дорогих авто самая маржа производителю. Любой марке выгоднее развиваться в сторону премиума, чем брать количеством дешевых моделей

4

1

Ответить

13 ч. назад

33327234

Karlay

Молодцы корейцы, красиво могут.

Это бельгиец, корейцы - молодцы что наняли именно его

4

Ответить

12 ч. назад

33327234

ПАЛАСИО

Дженезис делает уверенный шаг в премиум класс. Молодцы

Отстает ещё сильно в плане гаммы моторов, комплектаций. Сейчас по сути есть множество фиксированных комплектаций. А тру премиум собирается под конкретного клиента.

3

1

Ответить

12 ч. назад

33327234

gunn40

Кабриолет изысканно-утонченный. Это реальная заявка в представительский класс. Только папа подкачал в части имени - Хундай. Не комильфо

Достаточно премиум брендов от производителей автомобильного ширпотреба. И я не про Китай, хотя и там заявки уже есть

1

Ответить

12 ч. назад

33327234

Dan

G 90 в принципе не самый лучший авто в своём классе. А вот купе и кабриолет вообще странное решение. G90 не разбирают как горячие пирожки у вокзала,с чего вдруг эти две машины реализуются удачно? Длинная...

G90 не самый лучший, но и в обиду себя не даст. Читал сравнительные тесты с ним от what car. Купе и кабриолеты есть в гамме дорогих брендов немцев, амеров и япов и они на одной платформе с седанами этих брендов

3

1

Ответить

12 ч. назад

33327234

Главное чтобы в серию концепт не упрощенный по внешке пошёл

2

1

Ответить

12 ч. назад

skyrood

DC

Сообщений: 2325

33327234

На дорогих авто самая маржа производителю. Любой марке выгоднее развиваться в сторону премиума, чем брать количеством дешевых моделей

ага, ничего. что все суперлюксовые бренды сейчас оказались под крылом разных производителей телег для масс?

Мой отзыв: Skoda Rapid 2011

1

Ответить

11 ч. назад

33327234

skyrood

ага, ничего. что все суперлюксовые бренды сейчас оказались под крылом разных производителей телег для масс?

На примере ВАГа поясню Вам. ВАГ инвестор и владелец Порше, которая с помощью ВАГа и Кайена/Макана стала самым прибыльным по марже автобрендом концерна и приносит в обший котёл выручки больше, чем Ауди, Фольц или Шкода

5

Ответить

10 ч. назад

Дмитрий

Домодедово

panzergto

выглядит красиво

ключевой момент - выглядит)

4

1

Ответить

9 ч. назад

Japanist

Владивосток

Сообщений: 25

А что там в серию идти, руль от бентли,кнопки двери лексус,приборка монитора кадилак и тд. с миру по нитке.

3

Ответить

7 ч. назад

31892348

Дмитрий

ключевой момент - выглядит)

Это концепты. Они и должны, в первую очередь, выглядеть красиво.

4

2

Ответить

7 ч. назад

31892348

Не забываем, что это лишь концепты - представление публике (вероятного!) вектора развития марки по части дизайна в будущем.

5

Ответить

7 ч. назад

DROMON

Байкал

Внешний вид и салон в общем - достойные и приятны взору! Но листочки на картах дверей - словно клякса в дизайне...

4

Ответить

6 ч. назад

Юрий

Новосибирск

Если не читать статью, а сразу посмотреть фото, то я бы решил что это ауди.

2

Ответить

5 ч. назад

Pol

Хабаровск

de_TRUENO

ага, когда корейцы делают тоже самое что японцы, вы пишите что им надо у корейцев учиться.
когда японцы делают как корейцы, вы пишите фууу китайщина.
Уровень лицемерия просто пробил все уровни дна.

а зачем ты фотку этой китайчатины прикрепил?

1

Ответить

5 ч. назад

Pol

Хабаровск

Matt Renshaw

Корейцы могут стараться как угодно, но им никогда не достичь уровня немцев и японцев.

да прям, им достаточно сделать два шага назад и привет японцы

1

Ответить

4 ч. назад

Alonso Alonso

30435201

Крутое. Японские автомобилестроители изучите пожалуйста слова "элегантность"

Рендеры рисовать не мешки ворочить

1

Ответить

4 ч. назад

Drive59

Пермь

Matt Renshaw

Корейцы могут стараться как угодно, но им никогда не достичь уровня немцев и японцев.

ну да ну да

Ответить

3 ч. назад

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 8020

de_TRUENO

ага, когда корейцы делают тоже самое что японцы, вы пишите что им надо у корейцев учиться.
когда японцы делают как корейцы, вы пишите фууу китайщина.
Уровень лицемерия просто пробил все уровни дна.

Так правильно вам говорят. Этот кроун ничем внешне от условного besturn не отличается.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

2

Ответить

3 ч. назад

Петрович

Санкт-Петербург

31892348

Не забываем, что это лишь концепты - представление публике (вероятного!) вектора развития марки по части дизайна в будущем.

ну он очень уж похож на текущие модели, по этому таки больше похож на предсерийные образцы

Ответить

3 ч. назад

12552882

По внешке Генезис по моему скромному мнению уже переплюнул немецкую тройку. Очень удачный дизайн - самобытный, не кичливый и дорого выглядит. Нет этого ощущения китайчатины, китча. На стоянке рядом с S классом не будет выглядеть бедным родственником, как бы не наоборот

1

2

Ответить

2 ч. назад

Denis

Сургут

Это произведение искусства!!! Что то я не вижу чтобы что-то подобное делали японцы

2

Ответить

2 ч. назад

Антон

Екатеринбург

Matt Renshaw

Корейцы могут стараться как угодно, но им никогда не достичь уровня немцев и японцев.

По каким показателям?

1

Ответить

2 ч. назад

Антон

Екатеринбург

ПАЛАСИО

Дженезис делает уверенный шаг в премиум класс. Молодцы

Это и есть основная проблема:не хватает премиальности: при прочем одинаковом возьмут немца или японца..

Ответить

2 ч. назад

Антон

Екатеринбург

ПАЛАСИО

Кабриолет и в Монако будет выглядеть своим

Ага )) Смотрите Ламборгини, смотрите Феррари, смотрите Мерседес... А это что за чудик на Генезисе...Таксист наверное...

1

Ответить

2 ч. назад

Антон

Екатеринбург

Александр

Наконец-то автомобили снова стали красивыми.

Станут если повезёт)

1

Ответить

36 мин. назад

magistr

Сообщений: 7609

щас мерс у них срисует!

SUV Japan

Ответить

Genesis представил удивительно элегантные купе и кабриолет

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Genesis G90 в Москве