General Motors добавила в свою гамму еще один электропикап
General Motors добавила в свою гамму еще один электропикап
21 Октября 2022 | 10434 просмотра
General Motors усиливается в сегменте электромобилей, компания представила новую модель такого типа — полноразмерный пикап GMC Sierra EV.
Sierra EV является перелицованной и переименованной версией Chevrolet Silverado EV, который впервые показали в апреле 2022-го. GMC отличается оригинальным оформлением переда, другой задней частью, особенностями салона, а также двигателями.
В основе конструкции обеих моделей — безрамное шасси с тяговой батареей Ultium, интегрированной в несущий каркас кузова. Конструкция предусматривает применение только чисто электрической силовой установки.
GMC, как и Chevrolet, будут выпускать лишь с четырехдверной двухрядной пятиместной кабиной.
Между двойниками есть техническое различие — Sierra EV мощнее: у нее два электромотора выдают в сумме 754 л.с., что на 90 л.с. больше, чем у Сильверадо. Крутящий момент, впрочем, одинаковый — 1064 Нм.
Запас хода на одном заряде аккумуляторов составляет 640 км. Батарея поддерживает подзарядку от сети мощностью 350 кВт. Кроме того, есть функция запитывания от аккумуляторов автомобиля внешних потребителей — можно обеспечить током даже загородный дом.
Грузоподъемность пикапа составляет 2300 кг, максимальная масса буксируемого прицепа — почти 21 тонна!
Sierra EV пока представлена только в топ-версии Denali, в ней электротрак оснащен 11,8-дюймовым цифровым щитком приборов, 16,8-дюймовым экраном мультимедиа, проекционным дисплеем с цветной графикой, панорамной крышей, системой камер кругового обзора, полуавтопилотом Super Cruise, аудиокомплексом Bose, пневмоподвеской с функцией регулирования клиренса, полноуправляемым шасси с «режимом краба» (максимальный поворот всех колес), бесконтактным запуском двигателя (позволяет заводить машину без нажимания на кнопку «Старт» — только с брелоком в кармане). Кроме того, в Denali используются премиальные материалы отделки салона, в том числе натуральное дерево и алюминий.
Продажи GMC Sierra EV стартуют в 2024 году — с комплектации Denali. Цена в США составит $107 000 (=6,6 млн рублей), в 2025-м выйдут менее дорогие модификации, в том числе с ценой около $50 000 (=3,07 млн рублей).
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
GMC Sierra EV
Исходный Chevrolet Silverado EV (представили в апреле)
Смотришь на фото салона, на большущий планшет и думаешь.
Раньше были устройства: для связи - телефон, для запечатлевания событий - фотоаппарат, для работы и для развлечения изобрели компьютер. Это были совершенно разные приблуды и развивались независимо друг от друга. В какой-то момент замутили все это в один корпус, обозвав "умным фоном". То есть, как бы признавая, что главная функция получившегося устройства - это связь. Однако же в реальности люди используют смартфон совсем не по назначению ))).
То же самое с пикапом. Это точно автомобиль? )))
Ну, их пикапы уже периодически встречаются на дорогах, причём в разных уголках страны. То есть, это уже не какая-то оголтелая экзотика.
Плюс они делают фургоны для Амазона, смешные такие пучеглазики. Тоже иногда вижу их на автовозах, готовые машины везут заказчику.
Но «большая американская тройка», конечно, не хочет стоять в стороне.
Вчера были у дилера Форда в Тастине, там маленький шоу-рум всего на две машины. В левый угол они традиционно ставят Шелби GT-500, а в правом у них обычно всегда стоял Раптор. Но вчера там стоял Лайтнинг. И к нему постоянно подходили люди, рассматривали, обсуждали что-то между собой, задавали вопросы консультантам.
В сторону Шелби никто даже не смотрел, только я возле него тёрся. :)))
Смотришь на фото салона, на большущий планшет и думаешь.
Раньше были устройства: для связи - телефон, для запечатлевания событий - фотоаппарат, для работы и для развлечения изобрели компьютер. Это были...
А почему это у тебя санузел и кухня в одном здании? А вот раньше люди по малой нужде через улицу ходили. А барахлишко все в отдельном мешке таскали на палке и через плечо, а щас иш ты - понапришивали карманов к штанам
Если бы! Нашим "заводам" даже такой уровень не по зубам. Наша главная проблема в отсутствии толковых руководителей во всех сферах жизни, а рукастых работяг и инженеров с мозгами всегда хватало
Как же далеко они ушли в автоделе! Кроме технического уровня еще и маркетинг на высоте. Меня прямо мурашки пробрали от этого ролика. Мастерски снято и озвучено. Скрипка придает особый шик
Как же далеко они ушли в автоделе! Кроме технического уровня еще и маркетинг на высоте. Меня прямо мурашки пробрали от этого ролика. Мастерски снято и озвучено. Скрипка придает особый шик
Ну, их пикапы уже периодически встречаются на дорогах, причём в разных уголках страны. То есть, это уже не какая-то оголтелая экзотика.
Плюс они делают фургоны для Амазона, смешные такие пучеглазики....
Ривианы даже в Россию уже привозят, гомеопатическими дозами, но тем не менее.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
"Кроме того, в Denali используются премиальные материалы отделки салона, в том числе натуральное дерево и алюминий."
Хммм, в современном синтетическом мире уже дерево и алюминий премиальными материалами стали, помню в детстве катушек с алюминиевым кабелем на любой свалке можно было найти причём зачастую даже вообще не использованным.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
А почему это у тебя санузел и кухня в одном здании? А вот раньше люди по малой нужде через улицу ходили. А барахлишко все в отдельном мешке таскали на палке и через плечо, а щас иш ты - понапришивали карманов к штанам
Согласен. Не стоит на месте эволюция!
Эх, еще бы в санузел и на кухню по планшету...
Они напечатали бумажки, на них построили суперпикап, и даже нам не продают. Мы то, бумажки не печатаем! Но у нас ракеты и Гагарин зачем нам бумажки? И вообще, электромомбили это неэкологично, а мы, очень любим природу!
Пикап классный, но смотрел видео на ютуб про буксировку на электрическом ф150. Мужик буксировал маленькую машинку и запас хода уменьшался в два раза быстрее.
Я всё прекрасно понимаю, что и 200 км запаса достаточно съездить на ближайшее озеро, но путешествовать с огромным прицепом-домом - это боль и страдания в теории!
О фишечках: Розетки в обеих багажниках - очень круто как для работы, так и для отдыха на природе. Складная задняя стенка - идея неплохая, но вопрос к шумоизоляции и не проще ли перевозить с открытым бортом?
Про экранчик огромный. Вот все пишут что фу , не нравится, лучше кнопочки и т д. Вы думаете все производители дураки и не проводят исследований на тему того, чего хочет потребитель? Cегодня рынок хочет большой экран и это позволяет увеличить продажи, завтра все захотят выдвигающийся Ч Л Е Н - значит его будут устанавливать.
Сам от производителей электромобилей жду установку коробки передач которая в теории позволит устанавливать батареи меньшей емкости либо позволит увеличить эффективность уже имеющейся батареи.
Безрамность сделает пикапы намного более популярными, вместительным и удобными, т.к. она создает много проблем на пикапе. Электричество повысит надёжность, повысит проходимость.
Жду не дождусь так же когда догадаются делать модификации сразу крытого пикапа, без надобности ставить КУНГ.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Так ты же уже написал про это, но и твое ёрничество не отменяет этого, хватает у них этого и долга и загнивания, гомося...ну продвинули, теперь занялись детьми в школах и пошел процесс пичканья их таблами для торможения гормонального развития что сменили пол, даже садики начали создавать для детей с неопределившимся полом, началась компания по продвижению педа...лизма, термин даже новый ввели, чтоб не обижать пед...ов, человек которому нравятся молодые. Видео таких деятелей с запада спокойно можно посмотреть как они чешут и продвигают эту тему. Голубцы 30-40 лет назад тоже безобидно тихонько начинали.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
Если бы! Нашим "заводам" даже такой уровень не по зубам. Наша главная проблема в отсутствии толковых руководителей во всех сферах жизни, а рукастых работяг и инженеров с мозгами всегда хватало
Пикап классный, но смотрел видео на ютуб про буксировку на электрическом ф150. Мужик буксировал маленькую машинку и запас хода уменьшался в два раза быстрее.
Я всё прекрасно понимаю, что и 200 км запаса...
Совершенно верно. Захотят член - будет член. И этот вопрос скорее к обществу, чем к производителю. Происходит глобальная деградация общества.
Вопрос, как к этому относится. Считать деградацию преимуществом или нет.
Я не участвую в дебильных голосованиях, но тем не менее мне не нравится никакие электрокары в том виде в котором они сейчас существуют и этот пикап в частности.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Пикап классный, но смотрел видео на ютуб про буксировку на электрическом ф150. Мужик буксировал маленькую машинку и запас хода уменьшался в два раза быстрее.
Я всё прекрасно понимаю, что и 200 км запаса...
У толпы нет СВОЕГО мнения, так что производители не дураки, они просто формируют моду которую толпа хавает причавкивая и пребывая в иллюзиях, что это её личный выбор.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Безрамность сделает пикапы намного более популярными, вместительным и удобными, т.к. она создает много проблем на пикапе. Электричество повысит надёжность, повысит проходимость.
Жду не дождусь так же когда догадаются делать модификации сразу крытого пикапа, без надобности ставить КУНГ.
Их давно уже придумали - универсалы, джипы, паркетники и т.п.
У толпы нет СВОЕГО мнения, так что производители не дураки, они просто формируют моду которую толпа хавает причавкивая и пребывая в иллюзиях, что это её личный выбор.
Как я с тобой согласе! Вседа то твержу про курильщков и ценителей бухла
Я не участвую в дебильных голосованиях, но тем не менее мне не нравится никакие электрокары в том виде в котором они сейчас существуют и этот пикап в частности.
Безрамность сделает пикапы намного более популярными, вместительным и удобными, т.к. она создает много проблем на пикапе. Электричество повысит надёжность, повысит проходимость.
Жду не дождусь так же когда догадаются делать модификации сразу крытого пикапа, без надобности ставить КУНГ.
Сразу крытый пикап это парадокс какойто, ну Фортунер это сразу крытый Хайлюкс, но он и сразу не пикап)))
Безрамность сделает пикапы намного более популярными, вместительным и удобными, т.к. она создает много проблем на пикапе. Электричество повысит надёжность, повысит проходимость.
Жду не дождусь так же когда догадаются делать модификации сразу крытого пикапа, без надобности ставить КУНГ.
Диванный, не нужен никакому пикапу кунг. Преимущество пикапа к доступу груза.
Как я с тобой согласе! Вседа то твержу про курильщков и ценителей бухла
Такие времена настали, шо домой могут отправить пожить есче, именно ценителя бухла.
Может когда нибудь настанут тут другие времена, когда в здоровом образе жизни будет смысл.., но не сейчас и не скоро.
Ну.., те кто уедут в США через мексику как депутат один, те может поработав лет 5, и купят в кредит.
Для остальных местных обитателей это новость, что пролет звезды. Где то там высоко высоко....
Ну.., те кто уедут в США через мексику как депутат один, те может поработав лет 5, и купят в кредит.
Для остальных местных обитателей это новость, что пролет звезды. Где то там высоко высоко....
Просто там цели другие. У нас лезут во власть лишь с одной целью. Как можно больше скупить особняков, гостиниц, бизнесов в европе и сша, отправить туда детей, жен и потом самим уехать.
Мы банально не в состоянии так жить как они. Когда вся экономика мобилизована на отъезд с огромным баблом...
А они просто живут для себя. Когда для себя живешь, тогда вот так, все само собой получается. И прибрано, и красиво, и хочется творить...
Кунг на пикапе это баловство. Америкосы их крайне редко ставят. Это у нас принято, потому что по назначению редко используют.
И какое у него "назначение"? Ты в книжке какой-то вычитал его или сам придумал?
А Тойота, которая сама кунги продает, знает что это "не по назначению"?
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
И какое у него "назначение"? Ты в книжке какой-то вычитал его или сам придумал?
А Тойота, которая сама кунги продает, знает что это "не по назначению"?
Не, я на нем два года езжу, по работе. Ещё 3 на работе есть. Один с кунгом, самый неудобный.
Тойота кунги продаёт, потому, что ... вроде тебя их покупают.
Ты серьёзно хочешь сравнить этого слона с никакой ремонтопригодностью и зарядкой от розетки за 4-5 часов, с УАЗ пикапом который по проходимости на три головы выше, который ремонтируется своими руками и эксплуатируется там где электромобили разряжаются на морозе на пять минут) Дурачок что сказать.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
