Geely пополнит модельный ряд новым кроссовером SX12

Китайская компания Geely в прошлом году вывела на внутренний рынок субкомпактный кроссовер Binyue SX11 (его также показали и на ММАС-2018), созданный на платформе BMA (B-segment Modular Architecture). Эта же «тележка», разработанная совместными усилиями специалистов Geely и Volvo, вскоре ляжет в основу новых моделей шведской марки и молодого бренда Lynk & Co, однако уже сейчас она стала базой для нового кроссовера Geely SX12.

В отличие от Binyue SX11, новая модель, судя по опубликованным в китайских автомобильных СМИ фотографиям, получит совершенно иной — и не очень-то дружелюбный дизайн. Передняя часть машины имеет непривычно узкие по любым меркам фары, у нее практически отсутствует решетка радиатора, а по бокам переднего бампера установлены трапециевидные воздухозаборники. Также забор воздуха для радиатора двигателя будет осуществляться через отверстия в его нижней неокрашенной части. Стоит заметить, что без краски остался не только передний бампер, но и задний, а также накладки на порогах. Вообще Binyue SX11 повторяет прошлогодний концепт Concept Icon, с поправкой, конечно, на упрощения, которые связаны с себестоимостью и технологиями массового производства.

У машины приличный клиренс, вполне возможно, что эту модель Geely будет позиционировать для легкого бездорожья. Габариты у Geely SX12 практически такие же, как и у Binyue SX11: длина 4350 мм (+20 мм), ширина 1810 мм (+10 мм), высота 1615 мм (+6 мм). Колесная база у кроссовера длиннее на 40 мм и достигает 2640 мм. Таким образом, эта модель станет на одну ступеньку ниже кроссоверов Vision X6, Atlas и Emgrand X7, длина которых больше на 150, 169 и 203 мм соответственно, но на ступеньку выше Vision X3, длина которого чуть более четырех метров.

Под капотом Geely SX12 располагается 1,5-литровая турбированная «тройка»  мощностью 177 л.с., которую можно обнаружить на самых современных моделях Geely. Работает она с 7-скоростным двухдисковым «роботом». Также нельзя исключать и возможность появления под капотом машины 1,0-литрового мотора мощностью 136 л.с., который устанавливается на родственный кроссовер Binyue. Этот двигатель работает с 6-скоростной «механикой».

О дате презентации машины пока не сообщается. Также пока нет информации и о том, будут ли ее поставлять за пределы Китая.