Geely анонсировала старт продаж в России престижного седана
31 Июля 2024 | 13976 просмотров
В России в ближайшие недели стартуют продажи седана бизнес-класса Geely Preface, соответствующую информацию распространила пресс-служба российского отделения китайского концерна.
Машина построена на переднеприводной платформе с полностью независимыми подвесками. Передняя — типа МакФерсон, задняя — многорычажная.
Габаритная длина машины — 4,8 м, ширина — 1,88 м.
В спецификации для РФ автомобиль оснащают 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 325 Нм. Он сочетается с 7-ступенчатой преселективной роботизированной КП с двумя «мокрыми» сцеплениями.
С 0 до 100 км/ч седан разгоняется за 7,1 секунды, средний расход топлива — 7,2 л/100 км.
Новинку предложат в двух фиксированных комплектациях, которые называются Luxury и Flagship.
В исполнение Luxury входят шесть подушек безопасности, АБС, ESP, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, автоматическое управление дальним светом фар, контроль за движением по полосе, мониторинг «слепых» зон, подогрев всех сидений, руля, лобового стекла, боковых зеркал, форсунок стеклоомывателя. В этой версии также есть полностью светодиодные фары, автозатемнение салонного зеркала и отделка сидений экокожей. Помимо перечисленного Luxury подразумевает цифровой щиток приборов, медиасистему с 13,2-дюймовым экраном, аудиокомплекс с 8 динамиками, передний и задний парктроник, видеокамеры кругового обзора, легкосплавные колесные диски диаметром 17 дюймов.
Цены на Geely Preface объявят перед стартом продаж.
Geely Preface
Geely Preface, фото из объявлений на Дроме
Geely Preface, фото из объявлений на Дроме
Geely Preface, фото из объявлений на Дроме
Читайте также на Дроме
27888
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21804
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
21022
266
На авторынке начался глубокий спад
23368
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
20699
133
В. Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу 4 модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
У Джили есть престижный седан. Так и запишем
Продам уши от мертвого осла.
232
34
Ответить
Будет стоить дороже 3,5 млн руб.? Да+, нет-
Продам уши от мертвого осла.
579
102
Ответить
По "параллели" их много завозили.
74
11
Ответить
"Престижный Джили" сравним со "сладкой солью"!
169
58
Ответить
ПАЛАСИО
Будет стоить дороже 3,5 млн руб.? Да+, нет-
3 рубля
24
45
Ответить
Куплю такой и все деффки на районе мои
58
44
Ответить
Отличная машина. Покупать её я конечно не буду
212
13
Ответить
Зачем опять робот-то? На дешманский эмгранд и то гидроавтомат поставили.
110
23
Ответить
Напомню, в Китае этот престижный седан стоит 1млн руб.
206
46
Ответить
Vax Z
Зачем опять робот-то? На дешманский эмгранд и то гидроавтомат поставили.
Правда этот гидроавтомат чисто китайский,а робот,вроде,немецкий.Так что неизвестно что окажется лучше.
69
18
Ответить
111
Напомню, в Китае этот престижный седан стоит 1млн руб.
В Китае конкуренция на рынке, приходится демпинговать, а здесь готовы и за 3+ брать - смысла снижать цены нет.
82
13
Ответить
Даже планшет адекватного размера — и сразу смотрится симпатичнее.
Сделал ли АвтоВаз такую машину, было бы интересно, а так очередная "убийца Камри"...
Сделал ли АвтоВаз такую машину, было бы интересно, а так очередная "убийца Камри"...
38
11
Ответить
Убийца Тойота Камри.
42
59
Ответить
111
Напомню, в Китае этот престижный седан стоит 1млн руб.
Какие ваши доказательства?
Есть ссылка, скриншот или иное подтверждение достоверности данной информации?
Есть ссылка, скриншот или иное подтверждение достоверности данной информации?
Мои отзывы: Kia Rio 2015, Mazda Demio 2002
50
45
Ответить
это типа вольво s80? китайцам надо указывать в скобках, какой это вольво
65
11
Ответить
111
Напомню, в Китае этот престижный седан стоит 1млн руб.
плюс номера столько же
29
41
Ответить
Станислав
Отличная машина. Покупать её я конечно не буду
другие купят, радуйся за них
24
53
Ответить
Евгений
Правда этот гидроавтомат чисто китайский,а робот,вроде,немецкий.Так что неизвестно что окажется лучше.
на монжаре и новом атласе гидроавтомат и он вроде норм
31
11
Ответить
Евгений
Правда этот гидроавтомат чисто китайский,а робот,вроде,немецкий.Так что неизвестно что окажется лучше.
чисто китайская только стена
30
10
Ответить
Престижный седан)
Его выпустили, как конкурента полосолярисам.
И за цену в Китае один миллион, как местные эксперты пишут (на самом деле плюс 600-700 тыс)
Он реально классный!
Престижным его делает только цена у нас.
Его выпустили, как конкурента полосолярисам.
И за цену в Китае один миллион, как местные эксперты пишут (на самом деле плюс 600-700 тыс)
Он реально классный!
Престижным его делает только цена у нас.
74
23
Ответить
ПАЛАСИО
Будет стоить дороже 3,5 млн руб.? Да+, нет-
Они сейчас от 3 стоят
20
2
Ответить
Vax Z
Зачем опять робот-то? На дешманский эмгранд и то гидроавтомат поставили.
и работает он очень плохо весь дерганый как на поло
11
19
Ответить
Могли бы и от паркетника сборку поставить типо 4вд автомат
11
5
Ответить
Это сообщение было удалено автором
Если Джили такая хорошая платформа. И в БелДжи она и "аналог Вольво" и т. п. и т.д.,
то может быть уже просто её делать массовой даже на АвтоВАЗе или кому-то невыгодна оптимизация производства (с реальной локализацией пусть и Джели, как Фиат-а когда-то) ?
Что-то мне кажется что Веста (и Искра) по честному не выиграет у этого производителя.
И АвтоВАЗ по честному отстал от мировых производителей. Ему же не первое десятилетие уже в РФ помогают и это при том что он когда-то тоже был искусственно создан (а не сам вырос и себя сделал) тем же Фиатом.
Даже коммунисты при большем населении в СССР и меньшей автомобилизации (и большем рынке с очередями) не занимались зоопарком разных автомобилей.
то может быть уже просто её делать массовой даже на АвтоВАЗе или кому-то невыгодна оптимизация производства (с реальной локализацией пусть и Джели, как Фиат-а когда-то) ?
Что-то мне кажется что Веста (и Искра) по честному не выиграет у этого производителя.
И АвтоВАЗ по честному отстал от мировых производителей. Ему же не первое десятилетие уже в РФ помогают и это при том что он когда-то тоже был искусственно создан (а не сам вырос и себя сделал) тем же Фиатом.
Даже коммунисты при большем населении в СССР и меньшей автомобилизации (и большем рынке с очередями) не занимались зоопарком разных автомобилей.
18
7
Ответить
Это сообщение было удалено автором
Если Джили такая хорошая платформа. И в БелДжи она и "аналог Вольво" и т. п. и т.д.,
то может быть уже просто её делать массовой даже на АвтоВАЗе или кому-то невыгодна оптимизация производства (с реальной локализацией пусть и Джели, как Фиат-а когда-то) ?
то может быть уже просто её делать массовой даже на АвтоВАЗе или кому-то невыгодна оптимизация производства (с реальной локализацией пусть и Джели, как Фиат-а когда-то) ?
4
8
Ответить
Если Джили такая хорошая платформа. И в БелДжи она и "аналог Вольво" и т. п. и т.д.,
4
13
Ответить
то может быть уже просто её делать массовой даже на АвтоВАЗе или кому-то невыгодна оптимизация производства (с реальной локализацией пусть и Джели, как Фиат-а когда-то) ?
Что-то мне кажется что Веста (и Искра) по честному не выиграет у этого производителя.
И АвтоВАЗ по честному отстал от мировых производителей. Ему же не первое десятилетие уже в РФ помогают и это при том что он когда-то тоже был искусственно создан (а не сам вырос и себя сделал) тем же Фиатом.
Даже коммунисты при большем населении в СССР и меньшей автомобилизации (и большем рынке с очередями) не занимались зоопарком разных автомобилей.
Что-то мне кажется что Веста (и Искра) по честному не выиграет у этого производителя.
И АвтоВАЗ по честному отстал от мировых производителей. Ему же не первое десятилетие уже в РФ помогают и это при том что он когда-то тоже был искусственно создан (а не сам вырос и себя сделал) тем же Фиатом.
Даже коммунисты при большем населении в СССР и меньшей автомобилизации (и большем рынке с очередями) не занимались зоопарком разных автомобилей.
15
16
Ответить
КУДРЯШКИ
"Престижный Джили" сравним со "сладкой солью"!
Эмгранд gt не взлетел
8
6
Ответить
Vax Z
Зачем опять робот-то? На дешманский эмгранд и то гидроавтомат поставили.
Гидроавтоматы тоже разные бывают
11
1
Ответить
Дорест злее выглядит, не ?
3
5
Ответить
111
Напомню, в Китае этот престижный седан стоит 1млн руб.
Ой врешь
19
19
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Убийца Тойота Камри.
То что мертво, невозможно убить
37
9
Ответить
6089797
В Китае конкуренция на рынке, приходится демпинговать, а здесь готовы и за 3+ брать - смысла снижать цены нет.
Китайцы её и продают за 1 млн. Дальше включается механизм отъёма денег на российской стороне из налогов и поборов.
40
6
Ответить
6089797
В Китае конкуренция на рынке, приходится демпинговать, а здесь готовы и за 3+ брать - смысла снижать цены нет.
Как показала практика - не готовы.
У нас на рынке сейчас нет официальных новых седанов дороже 3 млн.
Из самых "близких" к этой отметке - Юни-в (2.950) и Арризо8 (3.050) это цена прайса без скидок, даже за наличку скидки делают.
Раньше были "жирные" арризо с ценником в 3.5, но их больше нет (вместо них теперь более простые комплектации), так как за 3+млн люди предпочитают взять кроссовер.
У нас на рынке сейчас нет официальных новых седанов дороже 3 млн.
Из самых "близких" к этой отметке - Юни-в (2.950) и Арризо8 (3.050) это цена прайса без скидок, даже за наличку скидки делают.
Раньше были "жирные" арризо с ценником в 3.5, но их больше нет (вместо них теперь более простые комплектации), так как за 3+млн люди предпочитают взять кроссовер.
12
5
Ответить
Ramambaharumambaru
Престижный седан)
Его выпустили, как конкурента полосолярисам.
И за цену в Китае один миллион, как местные эксперты пишут (на самом деле плюс 600-700 тыс)
Он реально классный!
Престижным его делает только цена у нас.
Его выпустили, как конкурента полосолярисам.
И за цену в Китае один миллион, как местные эксперты пишут (на самом деле плюс 600-700 тыс)
Он реально классный!
Престижным его делает только цена у нас.
"конкурента полосолярисам" - то есть, выпустили жирный Д-класс, который по габаритам больше пассата (4.8 длина, 2.8 колесная база) как конкурента Б-классу?
Интересная логика.
Интересная логика.
62
7
Ответить
4🍋 за такую красоту..
11
8
Ответить
Да кто-нибудь анонсируйте старт продаж обычного седана В класса, за 1 млн р в базе. (Ах да, утиль такую цену поставить не даст)
24
5
Ответить
nico_PCM
Как показала практика - не готовы.
У нас на рынке сейчас нет официальных новых седанов дороже 3 млн.
Из самых "близких" к этой отметке - Юни-в (2.950) и Арризо8 (3.050) это цена прайса без...
Как это нету? А бестюн Б70 чем не седан за три мильена?
19
4
Ответить
Кстати, а мордой он седан от джака(он же москоувич) не напоминает?
3
11
Ответить
Jackson979
Китайцы её и продают за 1 млн. Дальше включается механизм отъёма денег на российской стороне из налогов и поборов.
150000 юаней (1.790кк в рублях) стоит хорошая комплектация, о каком 1 млн рублей речь?
43
6
Ответить
111
Напомню, в Китае этот престижный седан стоит 1млн руб.
Напомни, престижные японские седаны в Японии не миллион стоят? Так же миллион. Это в России все икс 3 к реальной стоимости автомобилей что в Китае что в японии, чего удивляться будто только китайские авто в Китае дешевые а у нас дорогие, все ровно тоже самое что и в японии в Корее и везде
22
9
Ответить
Ашотик .
Как это нету? А бестюн Б70 чем не седан за три мильена?
Тем, что он по голому прайсу в самой дорогой комплектации стоит 2.9. А отдают даже "жирные" по 2.6-2.7, так как этот автомобиль провалился на нашем рынке, по вполне объективным параметрам - отвратительная подвеска, отвратительные материалы и сборка, отсутствие банального вылета руля.
И да, я вспомнил один седан (из официальных) дороже трёх - хунцы эйч5, но там продажи в 30 машин в год, потому что ценник почти пять мультов.
И да, я вспомнил один седан (из официальных) дороже трёх - хунцы эйч5, но там продажи в 30 машин в год, потому что ценник почти пять мультов.
14
7
Ответить
Убийца всех дорогих седанов не иначе!
Range Rover TDV8
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
11
2
Ответить
Ramambaharumambaru
Престижный седан)
Его выпустили, как конкурента полосолярисам.
И за цену в Китае один миллион, как местные эксперты пишут (на самом деле плюс 600-700 тыс)
Он реально классный!
Престижным его делает только цена у нас.
Его выпустили, как конкурента полосолярисам.
И за цену в Китае один миллион, как местные эксперты пишут (на самом деле плюс 600-700 тыс)
Он реально классный!
Престижным его делает только цена у нас.
Незнал что есть солярисы длиной 4,8 метра ,и турбодвигателем в 325 Нм
28
6
Ответить
AlexZenit
и работает он очень плохо весь дерганый как на поло
На тугеле и монжаре нормальный автомат, его и надо было поставить на "престижный седан"
10
4
Ответить
На первом фото - второе поколение (рест?), который будет продаваться официально, остальные фото - первое поколение (дорест?), который притащили по параллельному импорту.
5
2
Ответить
nico_PCM
Как показала практика - не готовы.
У нас на рынке сейчас нет официальных новых седанов дороже 3 млн.
Из самых "близких" к этой отметке - Юни-в (2.950) и Арризо8 (3.050) это цена прайса без...
Hongqi H5 дороже 4х, а Preface в продаже 3+
5
1
Ответить
25846971
Куплю такой и все деффки на районе мои
Такие же дешевые как и этот фантик ))))
11
12
Ответить
SadSam
Да кто-нибудь анонсируйте старт продаж обычного седана В класса, за 1 млн р в базе. (Ах да, утиль такую цену поставить не даст)
С полгода назад шевелиться надо было, сегодня соточку докинуть нужно: https://auto.drom.ru/volgograd...
1
1
Ответить
Сейчас любой новый автомобиль - это уже престижно.
21
5
Ответить
21472516
Напомни, престижные японские седаны в Японии не миллион стоят? Так же миллион. Это в России все икс 3 к реальной стоимости автомобилей что в Китае что в японии, чего удивляться будто только китайские авто в Китае дешевые а у нас дорогие, все ровно тоже самое что и в японии в Корее и везде
в японии фит больше ляма рублей стоит..
6
4
Ответить
Vax Z
На тугеле и монжаре нормальный автомат, его и надо было поставить на "престижный седан"
наверное , не тестил
4
Ответить
6089797
Hongqi H5 дороже 4х, а Preface в продаже 3+
Я выше уже написал про хунцы, там продажи 30 машин в год, не то чтобы повод для гордости.
Ну, если Джили будут рады подобным продажам - я буду удивлен
Ну, если Джили будут рады подобным продажам - я буду удивлен
5
2
Ответить
престижный джили
рука лицо
рука лицо
12
13
Ответить
Он кому-то массово нужен?
7
4
Ответить
ПАЛАСИО
У Джили есть престижный седан. Так и запишем
вспоминаю, как еще лет 5 назад все тут угорали над "престижными" корейцами дженезисами, а 10 лет назад экусы по цене дешевле камри не могли продать
а какой был ор, когда вышел GV80 и он в максималке был 6 лямов рублей...
а какой был ор, когда вышел GV80 и он в максималке был 6 лямов рублей...
16
2
Ответить
Петрович
вспоминаю, как еще лет 5 назад все тут угорали над "престижными" корейцами дженезисами, а 10 лет назад экусы по цене дешевле камри не могли продать
а какой был ор, когда вышел GV80 и он в максималке был 6 лямов рублей...
а какой был ор, когда вышел GV80 и он в максималке был 6 лямов рублей...
И где теперь этот корейский премиум? Лексусы, мэрсы ездят. А эти чудо поделки уже давно не видно на дорогах
15
11
Ответить
Ramambaharumambaru
Престижный седан)
Его выпустили, как конкурента полосолярисам.
И за цену в Китае один миллион, как местные эксперты пишут (на самом деле плюс 600-700 тыс)
Он реально классный!
Престижным его делает только цена у нас.
Его выпустили, как конкурента полосолярисам.
И за цену в Китае один миллион, как местные эксперты пишут (на самом деле плюс 600-700 тыс)
Он реально классный!
Престижным его делает только цена у нас.
Угу, седан C - класса, в качестве конкурента седану В - класса, пеши исчо.
4
2
Ответить
Richter
Угу, седан C - класса, в качестве конкурента седану В - класса, пеши исчо.
Пожалуйста.
Конкурент он в первую очередь по цене. 19000$
А ещё китайцы любят растягивать авто.
У них продаётся ауди а4 с габаритами стандартной А6.
Это значит, что она тоже Е класс?)
Конкурент он в первую очередь по цене. 19000$
А ещё китайцы любят растягивать авто.
У них продаётся ауди а4 с габаритами стандартной А6.
Это значит, что она тоже Е класс?)
3
13
Ответить
Для таксы пойдет. Там и будет тест на надежность
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
9
2
Ответить
Ын Си Пин
это типа вольво s80? китайцам надо указывать в скобках, какой это вольво
Она максимум на S60 тянет по габаритам
3
3
Ответить
Rossomahaar
Для таксы пойдет. Там и будет тест на надежность
Вместо кэмри как раз встанет в комфорт+ или бизнес. В зависимости от города.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
5
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Убийца Тойота Камри.
Камри уже мертва, давно уже бы успокоились все эти претенденты на трон...
5
6
Ответить
Vax Z
Зачем опять робот-то? На дешманский эмгранд и то гидроавтомат поставили.
на эмграндах у нас в таксопарке эти автоматы массово умирают еще до 100 тыш км. А вот роботы на кулерях и 200 уже прошли...
14
4
Ответить
Vizario
Они сейчас от 3 стоят
В Китае стартуют от 1,59 млн в пересчёте на рубли.
Умножаем на 2, прибавляем всякую фигню, получаем 3,5...4 млн с дилерской маржой.
Бинго.
Умножаем на 2, прибавляем всякую фигню, получаем 3,5...4 млн с дилерской маржой.
Бинго.
10
2
Ответить
Vizario
И где теперь этот корейский премиум? Лексусы, мэрсы ездят. А эти чудо поделки уже давно не видно на дорогах
не совсем понял, что вы имеете ввиду, речь ведь шла за то что, они за пару лет из хахаха корейская шляпа они стали вполне респектабельными автомобилями, что их на улице кратно меньше чем лексусов и меринов, ну конечно, они и продавались то всего года 3-4
в Новосибе допускаю, что вы их вообще не видите, в МСК и СПБ попадаются, но повторюсь речь шла не за количество продаж а за восприятие
в Новосибе допускаю, что вы их вообще не видите, в МСК и СПБ попадаются, но повторюсь речь шла не за количество продаж а за восприятие
6
1
Ответить
для такси комфорт+ пойдет
1
1
Ответить
Виктор 911
Эмгранд gt не взлетел
Был недостаточно престижен.
3
Ответить
Владиимр
В Китае стартуют от 1,59 млн в пересчёте на рубли.
Умножаем на 2, прибавляем всякую фигню, получаем 3,5...4 млн с дилерской маржой.
Бинго.
Умножаем на 2, прибавляем всякую фигню, получаем 3,5...4 млн с дилерской маржой.
Бинго.
Да и в Китае не докинув сверху миллион вы на ней никуда не поедете.
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Убийца Тойота Камри.
Причем 3,5. Судя по паспорту быстрее..
3
Ответить
16573011
Да и в Китае не докинув сверху миллион вы на ней никуда не поедете.
Бензин дорогой?)
2
3
Ответить
2.0-литровый бензиновый двигатель Geely JLH-4G20TDB с турбонаддувом и прямым впрыском топлива, развивающий 200-238 л.с., известен на российском рынке, прежде всего благодаря кроссоверу Geely Tugella, который поступил в продажу в 2019 году, и Geely Monjaro. Мотор JLH-4G20TDB производится в Китае и, по большому счёту, является китайской версией двигателя Volvo B4204T23, который шведы ставят на Volvo XC60 (напомним, что с 2010 года Volvo Cars входит в состав китайского холдинга Zhejiang Geely).
3
Ответить
ПАЛАСИО
У Джили есть престижный седан. Так и запишем
Палас, я думал ты мотор отметишь, что с атмосферника в 2 литра сняли 200 кобыл
Ответить
10835736
Палас, я думал ты мотор отметишь, что с атмосферника в 2 литра сняли 200 кобыл
Вот
Ответить
10835736
Палас, я думал ты мотор отметишь, что с атмосферника в 2 литра сняли 200 кобыл
Какого атмосферника??? Он с турбиной и непосредственным впрыском.
3
Ответить
Наклейка "Антикор-сервис" вместо рег.знака на фото - намекает на престиж и долговечность.
6
Ответить
9403489
Наклейка "Антикор-сервис" вместо рег.знака на фото - намекает на престиж и долговечность.
На фото автомобиль по параллельному импорту, там могут быть рамки хоть гаражного сервиса дяди Васи, кто привез (ну или через кого продают) - того и рамки.
5
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Убийца Тойота Камри.
Ей еще «доехать» до Камри надо)))
2
4
Ответить
dmITokON
Ей еще «доехать» до Камри надо)))
Зачем??? камри это точно не то, на что можно и уж тем более нужно равняться.
4
3
Ответить
привод передний только....так то шляпа, только для южных регионов.
1
1
Ответить
Ашотик .
Как это нету? А бестюн Б70 чем не седан за три мильена?
О, у меня во дворе такой, чёрный
Ответить
nico_PCM
Тем, что он по голому прайсу в самой дорогой комплектации стоит 2.9. А отдают даже "жирные" по 2.6-2.7, так как этот автомобиль провалился на нашем рынке, по вполне объективным параметрам - отвратительная...
Нет вылета руля??? Епааа
2
Ответить
witalik02
Незнал что есть солярисы длиной 4,8 метра ,и турбодвигателем в 325 Нм
Это солярисы с вваркой и на джизете))
1
Ответить
kitty-boy
на эмграндах у нас в таксопарке эти автоматы массово умирают еще до 100 тыш км. А вот роботы на кулерях и 200 уже прошли...
Вон на ссанг йонг актион стояла акпп, шлак редкостный.
2
1
Ответить
25637595
Был недостаточно престижен.
Хотя внешне неплохо выглядел
1
Ответить
Evgeniy
привод передний только....так то шляпа, только для южных регионов.
В Питере то все на Рапторах и злых буханках передвигаются))
1
Ответить
Ну что за название? Pokerface же надо... У нас принято в престижных повозках с таким выражением лица ехать. )
Мои отзывы: Toyota Prius 2017, Toyota Prius 2007, Nissan Pulsar 1999, Honda Fit 2002, Mazda Demio 1999 и другие
2
Ответить
25276024
Какого атмосферника??? Он с турбиной и непосредственным впрыском.
Там не написано что мотор турбированный
3
Ответить
Вольво переклеила шильдик на Geely)))))
Ответить
6089797
В Китае конкуренция на рынке, приходится демпинговать, а здесь готовы и за 3+ брать - смысла снижать цены нет.
Вас послушать, так в Китае все демпингуют, все в минус работают. На что живут? На чём Джили зарабатывает? Только вот в 1 миллион рублей там получается такой седан, а у нас гранта-бомж, причем на заводе эти гранты собирают то среднеазиатские мигранты, то зэки. Но один фиг Соколов стонет, что производство у них убыточное и надо бы им долги простить, выделить помощь из бюджета и на конкурентов мега-утиль наслать.
4
1
Ответить
Ын Си Пин
плюс номера столько же
Номера не столько же. Зависит от провинции. Да и платеж этот разовый. На след свои авто вы номер оставляете и ничего не платите. Хорош уже ерунду гнать и оправдывать наш беспредел.
3
2
Ответить
Vizario
Они сейчас от 3 стоят
Официально начнут завозить, производить...станет только дороже. У нас сейчас только так.
3
Ответить
Виктор 911
Нет вылета руля??? Епааа
Регулировки вылета нет, хотя даже на солярисе есть.
1
Ответить
10835736
Там не написано что мотор турбированный
Да, "авторы" не написали, но вы то читать наверное умеете? 200 сил с 2 литров еще можно конечно выжать, но 325 н.м с атмо ну ни как не снять. Будьте внимательнее "авторов".
2
Ответить
6089797
В Китае конкуренция на рынке, приходится демпинговать, а здесь готовы и за 3+ брать - смысла снижать цены нет.
Китай что ли цены не снижает?))) производитель здесь совсем не причем.
1
Ответить
КУДРЯШКИ
"Престижный Джили" сравним со "сладкой солью"!
Теплый навоз я бы сказал
1
1
Ответить
Ын Си Пин
чисто китайская только стена
тоже вопрос не закрыт зная их способности плагиата
1
Ответить
Nikita Pochechuev
то может быть уже просто её делать массовой даже на АвтоВАЗе или кому-то невыгодна оптимизация производства (с реальной локализацией пусть и Джели, как Фиат-а когда-то) ?
Что-то мне кажется что Веста...
Авто вас это бюрократическое дно которое много десятилетий выпускает утиль и вытягивает деньги из бюджета... какие мировые производители
2
1
Ответить
Владиимр
Бензин дорогой?)
Номера дорогие.
Ответить
25276024
Да, "авторы" не написали, но вы то читать наверное умеете? 200 сил с 2 литров еще можно конечно выжать, но 325 н.м с атмо ну ни как не снять. Будьте внимательнее "авторов".
Это вы не внимателен...
Ответить
9403489
Наклейка "Антикор-сервис" вместо рег.знака на фото - намекает на престиж и долговечность.
Да нет, это просто Омский дилер , который сто лет торгует Китаем.
1
Ответить
Выглядит прикольно. Как по мне, то у джили более европейская внешность из всех китайцев на рынке. Слава богу, что поставили роботизированную коробку, автоматы и вариаторы *****ьный пережиток прошлого.
1
Ответить
6089797
В Китае конкуренция на рынке, приходится демпинговать, а здесь готовы и за 3+ брать - смысла снижать цены нет.
Забываете про сборы и налоги, логистику
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
