Бизнес-вэн GAC в новой топ-версии Master Edition замечен в Москве
В России замечен минивэн GAC GN8 в топ-версии Master Edition, премьера которого в Поднебесной состоялась в мае 2020-го. Фотографии расположенной в московском шоуруме ДЦ «Обухов» машины опубликовал портал «Китайские автомобили», что может свидетельствовать о скором старте ее продаж у нас в стране.
В экстерьере GAC GN8 Master Edition отличается от стандартного массивными вертикальными ламелями на решетке радиатора, хромированной накладкой под передним бампером в стиле антикрыльев болидов гоночной серии Индикар, а также накладками на порогах. В интерьере изменений меньше: появилась лишь кожаная отделка передней панели, дверных карт, сидений и подлокотника.
Для России стандартный GAC GN8 оснащают 2,0-литровой турбированной «четверкой» мощностью 190 л.с., которая допускает работу на 92-м бензине. Коробка передач шестискоростная, автоматическая, привод только передний. Модификация Master Edition у себя на родине оснащается 252-сильной версией этого мотора и восьмиступенчатым «автоматом», поэтому ей, вероятно, предстоит пройти в России процесс сертификации.
Нынешний GAC GN8 продается у нас по цене от 2 699 000 рублей.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Есть примеры, когда даже одновременно одна и та же модель дебютирует в 2х вариантах дизайна : более спортивном и более консервативном.
Не спорю, может это кому-то и нравится, но после более сдержанного и лаконичного европейского дизайна, подобный дизайн выглядит довольно аляповато и безвкусно.
Более грузовые VW, Hyundai и французов в расчёт не беру, это все же другой класс машин.
Более грузовые VW, Hyundai и французов в расчёт не беру, это все же другой класс машин.
Выделите ее мышкой и нажмите