Китайская компания GAC рассматривает возможность создания производства в РФ несмотря на кризис
14 Января 2015 | 21377 просмотров
Кроме российского рынка GAC всерьез рассматривает перспективы продажи своих машин в США. Компания стала единственным представителем китайского автопрома на продолжающемся автосалоне в Детройте, где бренд показал компактный кроссовер Trumpchi GS4.
Руководство китайского автопроизводителя GAC (Guangzhou Automobile Group Co.) рассматривает возможность создания собственного производства в России, пишет The Wall Street Journal.
Компанию не отпугивает кризис автомобильного сектора в России и неустойчивое положение рубля. «Во время подобных ситуаций открываются новые возможности, — сказал глава GAC У Сун. — Когда сохраняется стабильность, эти шансы пропадают».
По словам топ-менеджера, окончательное решение о создании завода будет принято в течение предстоящего года. Ориентировочный объем выпуска GAC в России составляет 50 000 машин в год, собранных из машинокомплектов.
По данным газеты «Ведомости», более подробная информация о перспективах проекта может появиться весной после визита китайской делегации в РФ. Издание пишет, что в Российско-Китайской палате знают об интересе GAC к работе на территории РФ — китайской компании уже предложили собирать машины на заводе Derways в Черкасске.
Отметим, что в 2014 году многие китайские компании решили создать собственное производство в РФ. В их число вошли Great Wall и Lifan.
Примечательно, что кроме российского рынка GAC всерьез рассматривает перспективы продажи своих машин в США. Компания стала единственным представителем китайского автопрома на продолжающемся автосалоне в Детройте, где бренд показал компактный кроссовер GS4 Trumpchi, который может быть оснащен турбомоторами объемом 1,3 или 1,5 литра.
GAC GS4 Trumpchi
Читайте также на Дроме
47543
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21542
88
Пятничная подборка видео
21348
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
36493
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
21148
332
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Китайских марок уже больше чем европейских.
272
2
Ответить
на первом фото на хайлэндер похож
В этом мире жить невозможно, но больше негде. Джек Керуак
Мой отзыв: Daewoo Magnus 2000
172
12
Ответить
Воу воу, китай, полегче, вы скоро япошек такими темпами в лужу усадите. Хотя это будет больше фэйлом япошек, чем достижением Китая (хотя и это тоже).
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
134
39
Ответить
Ну удачи им в этом не легком деле.
Мои отзывы: Nissan Tiida Latio 2010, Nissan Tiida Latio 2012, Honda Airwave 2005, Kia Rio 2011, Nissan Teana 2007 и другие
71
6
Ответить
ощущение,,что кризис всем наруку,акромя меня...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
227
3
Ответить
Ramil:
Китайских марок уже больше чем европейских.
Китайцы машин больше всех в мире производят - 22 миллиона за 2014 год.
61
2
Ответить
r0ch:
Воу воу, китай, полегче, вы скоро япошек такими темпами в лужу усадите. Хотя это будет больше фэйлом япошек, чем достижением Китая (хотя и это тоже).
китайцы скоро весь мир ,в лужу усадит ,а не только япов!
128
11
Ответить
Причина Безумств:
ощущение,,что кризис всем наруку,акромя меня...
..
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
4
12
Ответить
По фото симпатичный гибрид Тигуана и РАВ 4 получился.
55
12
Ответить
Предлагают собирать машинокомплекты в Черкасске, если я правильно пониаю, то раб.сила в РФ становится дешевле чем в Китае?
102
9
Ответить
Самое время для инвестиций в Россию. Пока другие уходят и повышают цену, можно захватить свою долю рынка
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
108
3
Ответить
Если противостояние между нами и "темными силами" (как нам объясняют) затянется, передел авторынка РФ точно будет.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
43
1
Ответить
отчаянные парни. что то мне кажется, что ждет его участь Люксгена.Ибо цену установят больше ляма, а качество будет на уровне запорожца.
44
21
Ответить
Ни один европейский, американский или японский производитель не успел наладить хотя бы 50%ую локализацию производства своих авто, ценники напрямую зависят от валюты и в нынешней ситуации им придется пододвинуться.
У этих же бабла немерено, китайцам ни чего не стоит понастроить заводов и начать полный цикл производства своих авто со 100% локализацией, ценник на такие авто уже не будет привязан к доллару или евро, а вот тут то да же и АвтоВАЗу сопротивляться будет очень не легко.
У этих же бабла немерено, китайцам ни чего не стоит понастроить заводов и начать полный цикл производства своих авто со 100% локализацией, ценник на такие авто уже не будет привязан к доллару или евро, а вот тут то да же и АвтоВАЗу сопротивляться будет очень не легко.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
65
8
Ответить
Ну так русские дешевле китайцев, если еще не стали, то будут.
Т.е. анекдот про аутсорс русских украинцам, а тех молдаванам, а тех таджиком только в русскокитайском варианте ;)
Т.е. анекдот про аутсорс русских украинцам, а тех молдаванам, а тех таджиком только в русскокитайском варианте ;)
Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие
10
5
Ответить
салон хорошо выглядит, если при этом еще не воняет и не скрипит то можно сказать, что хороший салон
Мой отзыв: Kia Forte 2009
46
3
Ответить
пусть строят. в абакане. алюминий тут варят, 2 ГЭС и куча бесплатной рабочей силы и вся инфраструктура
38
2
Ответить
costa22:
Если противостояние между нами и "темными силами" (как нам объясняют) затянется, передел авторынка РФ точно будет.
Тут главное,что бы родное правительство свинью не подложило...Нам нынешнего автопарка лет на семь хватит...К нам программа утилизации из Германии пришла. А там её ввели после того,как средний возраст автомобиля составил 9,5 лет...9,5 лет это в обеспеченной европе...А мы тут многие уже с жиру бесится начали,год-два и новое авто,год-два и новое авто...А новое ,всё больше и больше,становится хуже старого...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
73
Ответить
Да нормальный вообще такой аппарат, я бы купил!
Секта прулеводов.
44
7
Ответить
Да симпатичный,если ценник не заломят,а так можно погонять на таком аппарате.
25
7
Ответить
Не , ну а смотрится прилично
34
2
Ответить
Вот только их не хватало
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
6
34
Ответить
Trumpchi это видимо Триумф произнесенный по китайски :-)
Внешне неплохо выглядит, по крайней мере получше чем СангЙонг Тиволи.
Внешне неплохо выглядит, по крайней мере получше чем СангЙонг Тиволи.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
38
2
Ответить
Ramil:
Китайских марок уже больше чем европейских.
Дак и населения более)
10
Ответить
Да пусть приходят, мало ли у нас люксгенов и сеатов пыталась окопаться!
Важно быть, а не казаться.
27
2
Ответить
Ramil:
Китайских марок уже больше чем европейских.
И это ещё далеко не конец...
12
Ответить
Надо избавляться от этих европейцев, япошек и америкосов. Пусть китайские авто завоют наш рынок.
Вот конкуренция будет.
Вот конкуренция будет.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
23
26
Ответить
evgen xXx:
на первом фото на хайлэндер похож
При цене до миллиона - очередь выстроится. Королла и такой паркетник, выбор будет не в пользу тойоты
Продам уши от мертвого осла.
32
7
Ответить
VladSO:
Надо избавляться от этих европейцев, япошек и америкосов. Пусть китайские авто завоют наш рынок.
Вот конкуренция будет.
Вот конкуренция будет.
Может все таки своё развивать? Не? С европейцами и америкосами хоть делА иметь можно.
Мой отзыв: УАЗ 3159 1998
8
12
Ответить
А дизайн то ХОРОШ! как внутри так и снаружи
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
23
4
Ответить
-Сибиряк-:
Предлагают собирать машинокомплекты в Черкасске, если я правильно пониаю, то раб.сила в РФ становится дешевле чем в Китае?
С таким курсом рубля Вы асболютно правы)))
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
17
Ответить
Расчет их правильный, в ближайшие 5 лет рецессии народ будет искать дешевые в содержании и по сути авто, если не прогадают с ценой и не забьют на качество, то в дереве купаться будут.
24
1
Ответить
красава авто.... где записываться на тест драйв?
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
10
2
Ответить
Кстати и название компании близко нашему уху GAC - ГАЗ, не то что какой-нибудь хундай или упаси бог ссанг-йонг...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
15
2
Ответить
А тем временем немцы нервно курят в сторонке, а с ними вместе тоже самое делает и уставший от жизни в целом , а от ремонта немецкого автопрома в частности мальчик по имени rOch , который на данный момент находясь в ближайшем автосервиса попивая кофе с 6 iPhone в руке грустно смотрит на своего ТИПуана)
30
6
Ответить
Ещё три года назад я говорил: учите китайский и копите юани. Не помнит никто.
Мои отзывы: Chery indiS S18D 2012, Mitsubishi Lancer 2008
11
8
Ответить
китайский ситроен
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
Ответить
Ramil:
Китайских марок уже больше чем европейских.
так и китайцев поболя гейропейцев буде
9
Ответить
Вот с Китайцами, Индусами и надо кооперироваться. 2015 принесет много сюрпризов. Лада Хрэй, Верса на подходе. Думаю станут самыми массовыми. Может к 2016 допилят Ё-мобиль(благо владельцы сменились). УАЗ делает хорошие внедорожники(но надо внутренности улучшать) и Волга Сибирь -норм. Не хватает разве что своего электрокара. Нужны смелые идеи и талантливые люди. И спокойно проживём! Своими руками и мозгами.
21
7
Ответить
Кроме шуток, что внутри что снаружи, выглядит зачётно.
Перед у "тавоты" одолжили, задницу "киа" подогнали.
Ценнег будет великоват, кочиком чую, к гадалке не ходи.
Перед у "тавоты" одолжили, задницу "киа" подогнали.
Ценнег будет великоват, кочиком чую, к гадалке не ходи.
Das Auto => VW Golf VII 1.4MT
16
Ответить
Китайцев не остановить.
5
1
Ответить
А что по цене? А то мб как люксгены))
1
Ответить
-Сибиряк-:
Предлагают собирать машинокомплекты в Черкасске, если я правильно пониаю, то раб.сила в РФ становится дешевле чем в Китае?
че за город такой, черкасск
4
5
Ответить
В статье ссылка про лифан ведет на страницу про грейт уолл! Медаль мне скорее!
2
Ответить
Не страшный, а это уже половина успеха при продаже авто России.
8
2
Ответить
evgen xXx:
на первом фото на хайлэндер похож
Только габаритом не вышел и пукалки моторчики. Хайлендер это 7 мест и мощь под капотом.!
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
1
7
Ответить
Морда все-таки симпотная, а вот зад как у всех нынче)))
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Ответить
Китай скоро все японские марки 2000 г.г. перекопирует!
9
4
Ответить
-Сибиряк-:
Предлагают собирать машинокомплекты в Черкасске, если я правильно пониаю, то раб.сила в РФ становится дешевле чем в Китае?
то ы китае раб сила работает, а у нас пьет
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
2
2
Ответить
А почему китайцев должен отпугивать кризис в России? У них то кризиса нет )))
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
3
2
Ответить
Не ну чо, Lifan X60 же покупают и ниче, 600 соток люди отваливают за него и особых соплей не слышал. А тут навороченней намного мафынко, выглядит современно. При адекватной цене будет хороший спрос, ИМХО!
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
8
3
Ответить
Хитрые китайцы, заходят в рынок на спаде, ожидая его укрепления в среднесрочной перспективе. :)
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
15
1
Ответить
морда Хайлендера!
))) ну молодцы Китайцы что тут сказать!
))) ну молодцы Китайцы что тут сказать!
1
2
Ответить
r0ch:
Воу воу, китай, полегче, вы скоро япошек такими темпами в лужу усадите. Хотя это будет больше фэйлом япошек, чем достижением Китая (хотя и это тоже).
Они давно в луже.
2
4
Ответить
1
Ответить
много концептов у них
Ответить
http://chinamobil.ru/gac/
у всей линейки дизайн не плохой
1
Ответить
Сергей-писатель:
Ещё три года назад я говорил: учите китайский и копите юани. Не помнит никто.
А вы уже выучили китайский? Иероглифов хотя бы тысячи 2 уже знаете?
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
3
Ответить
Ramil:
Китайских марок уже больше чем европейских.
на Вензу ...
Ответить
Молодцы китайцы, за считанные года такие тачки начали делать! Выглядят снаружи и внутри очень приятно. Чего не скажешь про наш автопром, который столько лет на месте топчется!
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
6
4
Ответить
Что сказать, Китайцы молодцы. Быстро учатся и развиваются. Нашим этого не хватает.
Мои отзывы: Renault Fluence 2012, Renault Sandero 2010
8
2
Ответить
не куплю китайпром никогда, и темболее восхищаться этими " твореньями" не намерен. Для тех кто скажет " нуну жигули себе купи сначала" езжу на очень хорошей тойоте, и на владельцев китайпрома смотрю с удивлением, их становится все больше и больше, но лично я сам очень врядли примкну к их рядам, что уж там говорить, я корейские марки то еще немогу адаптировать в своей голове, и относится к ним непредвзято
11
10
Ответить
хоть бы с AWD
с таким президентом и враги не нужны
1
Ответить
Nitarius:
морда Хайлендера!
))) ну молодцы Китайцы что тут сказать!
))) ну молодцы Китайцы что тут сказать!
Спереди я бы сказал что похож больше на Форестера 2014.
4
2
Ответить
bеtelgeiuze:
че за город такой, черкасск
Авторы - г Черкесск.
2
Ответить
[quote=WildWest18]Ни один европейский, американский или японский производитель не успел наладить хотя бы 50%ую локализацию производства своих авто, ценники напрямую зависят от валюты и в нынешней ситуации им придется пододвинуться.
У этих же бабла немерено, китайцам ни чего не стоит понастроить заводов и начать полный цикл производства своих авто со 100% локализацией, ценник на такие авто уже не будет привязан к доллару или евро, а вот тут то да же и АвтоВАЗу сопротивляться будет очень не легко.[/
Ну в теории то да. Никому " ничего не стоит понастроить заводов" . На практике как то не очень, так и эти китайцы всего лишь хотят машино комплектам колеса прикручивать, чтобы пошлину не платить, как собственно и все
Реально подумай, кто в страну которая в любой момент может начать бодаться хоть с кем будет вливать свои большие деньги. Чтоб их национализировали?
Проще как все, два три десять ангаров, забор,пару линий подвесок, десяток гайковертов, и даже может быть покрасочная камера!! И вуаля готов завод " полного цикла",и кого нибудь из правительства в долю, на него крыша и пиар освещение нового " отечественного автозавода".
Ну и все, пошлина платится как за автокомплект а продается как такой же ввезеный, расходы минимальны, доходы максимальны, возникли проблемы? Да бросили эти гайковерты и забыли, они первой же партией машин были окуплены
Собственно так все у нас и работают
У этих же бабла немерено, китайцам ни чего не стоит понастроить заводов и начать полный цикл производства своих авто со 100% локализацией, ценник на такие авто уже не будет привязан к доллару или евро, а вот тут то да же и АвтоВАЗу сопротивляться будет очень не легко.[/
Ну в теории то да. Никому " ничего не стоит понастроить заводов" . На практике как то не очень, так и эти китайцы всего лишь хотят машино комплектам колеса прикручивать, чтобы пошлину не платить, как собственно и все
Реально подумай, кто в страну которая в любой момент может начать бодаться хоть с кем будет вливать свои большие деньги. Чтоб их национализировали?
Проще как все, два три десять ангаров, забор,пару линий подвесок, десяток гайковертов, и даже может быть покрасочная камера!! И вуаля готов завод " полного цикла",и кого нибудь из правительства в долю, на него крыша и пиар освещение нового " отечественного автозавода".
Ну и все, пошлина платится как за автокомплект а продается как такой же ввезеный, расходы минимальны, доходы максимальны, возникли проблемы? Да бросили эти гайковерты и забыли, они первой же партией машин были окуплены
Собственно так все у нас и работают
14
1
Ответить
[quote=pashukxo]Вот с Китайцами, Индусами и надо кооперироваться. 2015 принесет много сюрпризов. Лада Хрэй, Верса на подходе. Думаю станут самыми массовыми. Может к 2016 допилят Ё-мобиль(благо владельцы сменились). УАЗ делает хорошие внедорожники(но надо внутренности улучшать) и Волга Сибирь -норм. Не хватает разве что своего электрокара. Нужны смелые идеи и талантливые люди. И спокойно проживём! Своими руками и мозгами.[/
На передовицу из газеты 70 х годов прошлого века похоже
На передовицу из газеты 70 х годов прошлого века похоже
4
2
Ответить
смотрится зачетно, то ли форестер, то ли санта фе, салон внешне качественный
1
1
Ответить
Данил Беленков:
Может все таки своё развивать? Не? С европейцами и америкосами хоть делА иметь можно.
С европейцами можно иметь дела?)) Ангела, это ты?))))
Библия нас учит любить близких и врагов, может это одни и те же люди?
7
1
Ответить
Китайцы,в Туве ,недостроенный завод, под Газель однако стоит!
Ответить
http://en.wikipedia.org/wiki/G... а это вики пишет о концерне. обратите внимание на партнеров.
Ответить
2030 год.
Вопрос на форуме https://DROM.RU: "Хочу взять Китайский авто, но денег не хватает, что посоветуете из Японии ну или на худой конец из Кореи?"
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
11
1
Ответить
Добро пожаловать,только вас и ждали,как нам вас не хватало,куда нам до вас,без вас небо хмурое,вам прописка не нужна-возьмите ключи от квартиры, а как ЭТО вы сделали-мы тоже хотим,а это не развалится,а правда,что вы все на одно лицо?
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
1
Ответить
Данил Беленков:
Может все таки своё развивать? Не? С европейцами и америкосами хоть делА иметь можно.
Чтоб свое развивать нужна база. А ее фактически нет.
Так зачем опять вкладывать кучу денег?
А что с китайцами нельзя иметь дел? Европейцы и америкосы с нами особо не считаются, так пусть идут лесом.
Так зачем опять вкладывать кучу денег?
А что с китайцами нельзя иметь дел? Европейцы и америкосы с нами особо не считаются, так пусть идут лесом.
Движение - жизнь
4
2
Ответить
Smidsy:
пусть строят. в абакане. алюминий тут варят, 2 ГЭС и куча бесплатной рабочей силы и вся инфраструктура
Логистика будет вообще обалденная. Чуть получше, чем в Антарктиде.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
1
Ответить
Трумпчхи... хорошее название.))
1
Ответить
что-то китаезы стремительно набирают обороты , хорошо это или плохо ???
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
Ответить
Встаём в очередь за "гаками"..*))))
2
1
Ответить
..почему кроме "воу воу и фэйлом" еще не написали "изи" и "ачивментом" ??! Плохо владеете терминологией! Учите мат часть, как в старину в России говорили!
r0ch:
Воу воу, китай, полегче, вы скоро япошек такими темпами в лужу усадите. Хотя это будет больше фэйлом япошек, чем достижением Китая (хотя и это тоже).
1
Ответить
Автовазу выпишем аспирину из бюджета, и все хорошо будет у него!!
WildWest18:
Ни один европейский, американский или японский производитель не успел наладить хотя бы 50%ую локализацию производства своих авто, ценники напрямую зависят от валюты и в нынешней ситуации им придется пододвинуться.
У этих же бабла немерено, китайцам ни чего не стоит понастроить заводов и начать полный цикл производства своих авто со 100% локализацией, ценник на такие авто уже не будет привязан к доллару или евро, а вот тут то да же и АвтоВАЗу сопротивляться будет очень не легко.
У этих же бабла немерено, китайцам ни чего не стоит понастроить заводов и начать полный цикл производства своих авто со 100% локализацией, ценник на такие авто уже не будет привязан к доллару или евро, а вот тут то да же и АвтоВАЗу сопротивляться будет очень не легко.
Ответить
SP@RT@K:
Спереди я бы сказал что похож больше на Форестера 2014.
То же о Форе подумал.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
Ответить
Купите ТагАЗ наконец
Ответить
Пожалуй, единственный разумный комментарий! [quote=анд][quote=WildWest18]Н и один европейский, американский или японский производитель не успел наладить хотя бы 50%ую локализацию производства своих авто, ценники напрямую зависят от валюты и в нынешней ситуации им придется пододвинуться.
У этих же бабла немерено, китайцам ни чего не стоит понастроить заводов и начать полный цикл производства своих авто со 100% локализацией, ценник на такие авто уже не будет привязан к доллару или евро, а вот тут то да же и АвтоВАЗу сопротивляться будет очень не легко.[/
Ну в теории то да. Никому " ничего не стоит понастроить заводов" . На практике как то не очень, так и эти китайцы всего лишь хотят машино комплектам колеса прикручивать, чтобы пошлину не платить, как собственно и все
Реально подумай, кто в страну которая в любой момент может начать бодаться хоть с кем будет вливать свои большие деньги. Чтоб их национализировали?
Проще как все, два три десять ангаров, забор,пару линий подвесок, десяток гайковертов, и даже может быть покрасочная камера!! И вуаля готов завод " полного цикла",и кого нибудь из правительства в долю, на него крыша и пиар освещение нового " отечественного автозавода".
Ну и все, пошлина платится как за автокомплект а продается как такой же ввезеный, расходы минимальны, доходы максимальны, возникли проблемы? Да бросили эти гайковерты и забыли, они первой же партией машин были окуплены
Собственно так все у нас и работают[/quote]
У этих же бабла немерено, китайцам ни чего не стоит понастроить заводов и начать полный цикл производства своих авто со 100% локализацией, ценник на такие авто уже не будет привязан к доллару или евро, а вот тут то да же и АвтоВАЗу сопротивляться будет очень не легко.[/
Ну в теории то да. Никому " ничего не стоит понастроить заводов" . На практике как то не очень, так и эти китайцы всего лишь хотят машино комплектам колеса прикручивать, чтобы пошлину не платить, как собственно и все
Реально подумай, кто в страну которая в любой момент может начать бодаться хоть с кем будет вливать свои большие деньги. Чтоб их национализировали?
Проще как все, два три десять ангаров, забор,пару линий подвесок, десяток гайковертов, и даже может быть покрасочная камера!! И вуаля готов завод " полного цикла",и кого нибудь из правительства в долю, на него крыша и пиар освещение нового " отечественного автозавода".
Ну и все, пошлина платится как за автокомплект а продается как такой же ввезеный, расходы минимальны, доходы максимальны, возникли проблемы? Да бросили эти гайковерты и забыли, они первой же партией машин были окуплены
Собственно так все у нас и работают[/quote]
Ответить
Зато девки русские на подиуме с китайским авто в Америке! ;))))))))))))
Ответить
Спереди на Хайлендер похож, сзади одновременно на РАВ4 и рейндж ровер, задние стойки на Хонда Эйрвей. Хотя в целом оч даже хорошо выглядит. Но главное это не внешность, а эксплуатационная надежность, от которой зависит ликвидность БУ авто! После покупки, оно у вас сразу в БУ превращается. Также оч важна пассивная безопасность. До сих пор Китайские авто всем этим требованиям не отвечали! Этим требованием в первую очередь отвечает Тойота - надежность в эксплуатации, безопасность, ликвидность! Из опыта эксплуатации Тойот к такому мнению пришел.
Ответить
pashukxo:
Вот с Китайцами, Индусами и надо кооперироваться. 2015 принесет много сюрпризов. Лада Хрэй,
Х-Ray будет в 2016.
Верса на подходе.
А чего не Выкса? Или Вепса? Или Веска?
Хоть матчасть слегка подучите. Лада Веста. В честь греческой богини.
Хоть матчасть слегка подучите. Лада Веста. В честь греческой богини.
Может к 2016 допилят Ё-мобиль(благо владельцы сменились).
Не допилят. По Ё-мобилю никакой работы не ведется.
УАЗ делает хорошие внедорожники(но надо внутренности улучшать)
УАЗ разрабатывает новый автомобиль, но информации по нему пока фактически нет.
и Волга Сибирь -норм.
Волга Сибирь это что? Сайбер? В курсе, что его уже лет пять как не производят? ГАЗ сосредоточился на коммерческих автомобилях, а в легковом сегменте осуществляет сборку иномарок.
Не хватает разве что своего электрокара.
Погуглите Лада Эллада что ли. У нас спрос на электрокары ничтожный.
Ответить
WildWest18:
Ни один европейский, американский или японский производитель не успел наладить хотя бы 50%ую локализацию производства своих авто, ценники напрямую зависят от валюты и в нынешней ситуации им придется пододвинуться.
Уровень локализации зависит не только от автопроизводителей, но и от производителей автокомпонентов. Если ни одна российская контора не в состоянии производить устаривающие по качеству автомобильные кресла, или электронику, то будут закупать забугорные.
У этих же бабла немерено, китайцам ни чего не стоит понастроить заводов и начать полный цикл производства своих авто со 100% локализацией, ценник на такие авто уже не будет привязан к доллару или евро, а вот тут то да же и АвтоВАЗу сопротивляться будет очень не легко.
100-% локализации в современном мире не бывает. Знаете, насколько локализованы выпускаемые сейчас в России китайские автомобили? Ни насколько.
1
Ответить
У Сун свой Гак умеет пропихнуть )
Ответить
А, что говорить, молодцы китайцы в отличии от нас. Цены растут, рабочие места сокращают, пенсии замораживают и т.д.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
Ответить
Пусть для начала название приличное придумают.
A-380 :-)
Ответить
Салон - Лада XRay
2107/EE103/DW3W/1119/ST191/NZE151/2109/2121/452/CV4W/ZWR80
Мой отзыв: Toyota Corolla Rumion 2009
Ответить
Этим мартышкам не надо воевать что-бы завоевать весь мир.
Ответить
volk777777:
2030 год.
Вопрос на форуме https://DROM.RU: "Хочу взять Китайский авто, но денег не хватает, что посоветуете из Японии ну или на худой конец из Кореи?"
Я думаю раньше, эдак в 2016 году
Ответить
Умиляют радостные комментарии. Когда будет озвучена цена, то те же комментаторы начнут пучить глаза с воплями "Сколькооооо?"
Ответить
Если качество и цена будет не выше чем у Грейт Волла то такую машинку будут покупать как горячие пирожки
Ответить
-Сибиряк-:
Предлагают собирать машинокомплекты в Черкасске, если я правильно пониаю, то раб.сила в РФ становится дешевле чем в Китае?
Не ЧеркАсске, а ЧеркЕсске ... Это разные города....
http://derways.ru/
Машина хороша, судя по фото... Пора пересаживаться с машин 90-2000-х годов на что - то современное...
Dealerauto
http://reviews.drom.ru/nissan/liberta_villa/40183/
http://reviews.drom.ru/nissan/liberta_villa/40183/
Мои отзывы: Kia Pride 1999, Nissan Liberta Villa 1985
Ответить
-Сибиряк-:
Предлагают собирать машинокомплекты в Черкасске, если я правильно пониаю, то раб.сила в РФ становится дешевле чем в Китае?
Город Черкесск... Не Черкасск...
http://derways.ru/?id=10
Ценник такого китайца за 1 400 000 зашкалит, думаю ...
Dealerauto
http://reviews.drom.ru/nissan/liberta_villa/40183/
http://reviews.drom.ru/nissan/liberta_villa/40183/
Ответить
Где вы на китайцев этого года запчасти покупать будете лет через пять? На американцев даже 80 годов все есть.
Ford Explorer 4.6 XLT 2002
Ответить
Марок много внешний вид один!
Ответить
Не, 1,5-1,3 не надо
Ответить
прораб23:
Если качество и цена будет не выше чем у Грейт Волла то такую машинку будут покупать как горячие пирожки
пирожки это када недорога или дёсева....а тут ценнеги не такие чтоб аж
1
Ответить
Ну и пусть создают конкуренции другим известным брендом и нам это на руку
Ответить
Вот тут еще фотки есть: http://gac-club.ru/threads/10/
Мой отзыв: Nissan Sentra 2014
1
Ответить
- Алло, это авторазборка ? У вас есть левая фара от ГАК Трумпчи ГС5 спорт ?
Мой отзыв: BMW X5 2004
Ответить
Dealerauto:
Машина хороша, судя по фото...
как вы так определяете ?
Для наркомана горстка сахарной пудры хороша, судя по фото опять же
Для наркомана горстка сахарной пудры хороша, судя по фото опять же
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
