Гибридный Ford Fusion поставил рекорд экономичности в своем классе. Ждем ответа от Toyota Prius
30 Апреля 2009 | 27626 просмотров
Американское отделение компании Ford провело рекламное мероприятие «The Fusion Hybrid 1,000-Mile Challenge». В рамках этого события специально подобранная команда, состоящая из пилота гонок NASCAR, эксперта по расходу топлива и нескольких инженеров Ford, продемонстрировала мастер-класс экономичной езды на гибриде Ford Fusion.
Перед командой была поставлена задача проехать как можно больше миль на одном баке топлива, и они с ней справились. Автомобиль Ford Fusion Hybrid преодолел 1 445,7 мили (2 326,6 км) за 69 часов, его средний расход топлива составил 81,5 мили на галлон (2,9 л на 100 км). Как уверяет компания Ford, продемонстрированные показатели являются рекордными для класса среднеразмерных автомобилей (mid-size car).
Класс mid-size — самый популярный в США, к нему относят машины, длина колесной базы у которых от 105 до 110 дюймов. К этой же категории автомобилей принадлежит и гибридный бестселлер Toyota Prius, третье поколение которого совсем скоро выйдет в продажу. Пока что официальные цифры, касающиеся экономичности американского Prius, не объявлены, но в Японии эта модель в официальных тестах в режиме 10-15 показала расход, равный 2,632 л на 100 км.
| Сравнение некоторых технических характеристик | ||
| Ford Fusion Hybrid | Toyota Prius | |
| Бензиновый двигатель | 2,5-литровый 4-цилиндровый | 1,8-литровый 4-цилиндровый |
| Мощность гибридной системы | 191 л.с. | 134 л.с. |
| Разгон до 60 миль/час (96 км/час) | 8,7 с | 9,7 с |
| Расход топлива в городском цикле (по данным EPA) | 5,7 л на 100 км | 4,7 л на 100 км (ожидаемый показатель) |
Ford Fusion Hybrid
Toyota Prius
Ford Fusion Hybrid
Toyota Prius
Ford Fusion Hybrid
Toyota Prius
Читайте также на Дроме
24805
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
21832
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
21086
266
На авторынке начался глубокий спад
20393
105
Пятничная подборка видео
21599
110
Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
Комментарии
У форда гибрид половчее будет... Как внешне так и по динамике..
127
50
Ответить
а мне тойота больше нравиться Х)))
107
55
Ответить
амерекосы машины делать не умеют!!!
93
197
Ответить
время покажет=)чисто внешне за фужн
atlas pro 23
114
34
Ответить
Фордик внутри покрасивше будет, а с наруже так и вовсе попредставительнее, черный наверно неплохо смотрелся бы.
А Примус такой на вид больше семейный минивэн чтоли..
А Примус такой на вид больше семейный минивэн чтоли..
82
33
Ответить
средняя скорость 33км/ч... охренеть... может быть на велосипед вообще пересесть, вот где будет экономичность. на 20 приусе на токой скорости и выше показатели выжимали
___________________________________________________________
Неожиданностью называют то, что случается, когда люди долгое время упорно не желают замечать очевидного.
Неожиданностью называют то, что случается, когда люди долгое время упорно не желают замечать очевидного.
47
18
Ответить
Форд внешне и внутри рулит! По эксплутации покажет время, но форд однозначно по солиднее будет!!!
58
55
Ответить
У Форда панель приборов классная...
Мне больше нравится чем в Приусе.
Зато за Приус налог будет меньше, так как лошадок у него меньше чем у Форда...
Мне больше нравится чем в Приусе.
Зато за Приус налог будет меньше, так как лошадок у него меньше чем у Форда...
Toyota Camry ACV40 2.4 MT
Мой отзыв: Honda Avancier 1999
59
13
Ответить
Молодцы форды,авто хороший,но думаю тоиота и хонда тоже не спят,скоро чего нибудь покажут.
43
7
Ответить
Форд ничо так симпатишный по сравнению с Приусом:)
37
23
Ответить
Форд поуматнее
Мой отзыв: Mazda Tribute 2002
25
34
Ответить
2,5-литровый 4-цилиндровый у форда
1,8-литровый 4-цилиндровый у приуса
и че тут сравнивать? все равно у приуса расход меньше будет...
1,8-литровый 4-цилиндровый у приуса
и че тут сравнивать? все равно у приуса расход меньше будет...
Мой отзыв: Toyota Corolla 2002
71
10
Ответить
Внешне Форд красивее и на вид по размерам как мондео + мотор объёмистей. Ясно, что у него расход больше будет. Да и пофиг. Это в первую очередь неплохой такой авто, не удивлюсь, если там ещё и на шумке не сэкономили.
19
10
Ответить
Кузов хэтчбэк интереснее...
25
12
Ответить
Тайота, форд... ГДЕ Honda Insight???
Хонда мне больше нравица :)
Хонда мне больше нравица :)
23
21
Ответить
посмотрел на американском сайте про fusion, у него тоже двиг по циклу аткинсона работает. Думаю, что Toyota продала гибридную технологию Ford-у
15
13
Ответить
А какая была средняя скорость?
7
4
Ответить
Ford конечно посимпотнее будет, но как то тойоты ближе!
17
14
Ответить
Средняя скорость форда путем тупого деления 33,72км/ч. :) Приус же тестировали в относительно нормальном режиме эксплуатации. Не справедливо. Лишь бы громкое заявление сделать.
39
8
Ответить
Ехали все время с горки поди, нагрузка только холостой ход и кондиционер )
14
15
Ответить
to ВиталяКрасноярск
Абсолютно некомпетентное высказывание. Этот цикл если что английский инженер Аткинсон предложил ещё в 1886 году, когда японцы вообще авто не делали.
Абсолютно некомпетентное высказывание. Этот цикл если что английский инженер Аткинсон предложил ещё в 1886 году, когда японцы вообще авто не делали.
16
4
Ответить
А мне интересно сколько они хавать будут если постоянно в пол давить? литров по 10-11 я думаю.
Toyota Camry R1 2006г.
Toyota Corolla X 4WD 2004г.
Toyota Corolla X 4WD 2004г.
11
6
Ответить
Фордик сделан в большой спешке по тойотовской лицензии на гибридную установку. Качество будет приемлимое, цена тоже за счет скидки на налог после покупки. Но вот будет ли он ходить 10 лет и 300000 миль без проблем как Приус или Лексус - это большой вопрос. Ескейпы фордовские гибридные народ не очень хвалит - проблемы с электрикой.
Words are, of course, the most powerful drug used by mankind.
27
13
Ответить
Могу ошибаться, но разве ford не по тоетовской лицензии гибриды делает?
5A-FE, 1AZ-FE
11
8
Ответить
2 https://Drom.ru:
Господа, вы б в заголовке новости указывали, что Ford Fusion -- АМЕРИКАНСКИЙ. А то в России и в Европе Ford Fusion -- это мелкий MPV на базе Фиесты, и что в Штатах под этим именем скрывается большушая ванна на растянутой платформе Mazda6 -- мало кто знает.
GX81->JZX105
35
2
Ответить
Форд во всем лучше и красивее и презентабельнее и мощнее , а расход всего на 1 литр больше так что форд +100 . И двигатель думаю они сами изобрели , все циклы по которым они ездят уже давно известны
28
46
Ответить
Лучше ездить на Тойоте чем гемороиться на Форде.
GET BIG OR DIE.
46
25
Ответить
Предыдущее поколение уже ответило на этот "вызов" - ровно 2л100км. Поскольку новый Приус экономичней старого, то и он не проиграет.
20
7
Ответить
Ford больше нравится.
Если все хорошо - это случайность!
22
24
Ответить
у форда салон топором вырубли
28
26
Ответить
за Форда
Век живи-век учись.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2003
28
27
Ответить
ford конечно
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
Мои отзывы: Toyota Corolla Spacio 1997, Toyota Corolla Spacio 1997
28
27
Ответить
Мне Toyota Prius больше нравится и машина уже более знакомая, а Ford
темная лошадка И.М.Х.О.
темная лошадка И.М.Х.О.
29
14
Ответить
Комментаторы, как всегда, радуют своей адекватностью. :) Тема новости - соревнование в экономичности, а они обсуждают дизайн, хехе.
17
7
Ответить
А что за педалька под левой ногой у Приуса? Сцепление чтоль? И вообще приусы разве выпускаются с левым рулём? Хочу себе такой, но только автомат...
7
29
Ответить
а фордик ничё так))
Camry 1.8->Chaser 2.0->Avancier 3.0->Cefiro 2.0->Chrysler Intrepid 2.7 + Kia Rio 1.6
16
20
Ответить
Тойота с п.р. достала!!!!
даешь новые тачки на рынок РОССИИ в полном ассортименте от каждого производителя!!!
хочу иметь большой выбор!!!
хочу сам решать, что покупать.
а то показывают нам аппараты, которые даже в европу не поставляются....
даешь новые тачки на рынок РОССИИ в полном ассортименте от каждого производителя!!!
хочу иметь большой выбор!!!
хочу сам решать, что покупать.
а то показывают нам аппараты, которые даже в европу не поставляются....
Будьте активнее!
30
11
Ответить
2 dsergeya
А ты "ручник" у Примуса поищи, и ответишь на свои вопрос. =)
А по сабжу... Тойота она конечно Тойота, но Фордец по соотношению дизайн/расход всё же выгоднее смотрицо. Расход у Нового Примуса может и будет меньше чем у Форда, а вот с дизайном они его врядли догонят. Опять же про качество обеих фирм упоминать не буду, япа есть япа, и Форду её не догнать.
А ты "ручник" у Примуса поищи, и ответишь на свои вопрос. =)
А по сабжу... Тойота она конечно Тойота, но Фордец по соотношению дизайн/расход всё же выгоднее смотрицо. Расход у Нового Примуса может и будет меньше чем у Форда, а вот с дизайном они его врядли догонят. Опять же про качество обеих фирм упоминать не буду, япа есть япа, и Форду её не догнать.
14
12
Ответить
2 Алексей
Эээ... Выбор то оно конечно хорошо... Да вот только выбирать на западе особо не из чего. Естественно если учитывать соотношение цена/качество (без учета цены, мы бы все давно на лексусах да на мерсах разьезжали). А насчёт правого руля... ну это всё, батенька, стереотипы. От них надо избавляться. =)
Эээ... Выбор то оно конечно хорошо... Да вот только выбирать на западе особо не из чего. Естественно если учитывать соотношение цена/качество (без учета цены, мы бы все давно на лексусах да на мерсах разьезжали). А насчёт правого руля... ну это всё, батенька, стереотипы. От них надо избавляться. =)
9
5
Ответить
Форд горуздо красивее, и выглядит посолиднее. Приус внешне просто не какой. А вот тех часть у тойоты 100% лучше. Интересна стоимость. Но я все же взял бы форда...
15
13
Ответить
если цены примерно одинаковые, то форд явно выигрывает!
パジェロイオ H77W 4G94 MT SS-II '04
forums.drom.ru/blogs/62095-mad-n-art/
forums.drom.ru/blogs/62095-mad-n-art/
21
15
Ответить
Обе машинки хороши!
Subaru Legacy B-sport BH5 AT EJ202
10
11
Ответить
Я в шоке... как можно этот форд щитать красивым внешне?, а в салоне вообще убожество, как Приора, (кроме щитка приборов).
20
27
Ответить
Ronji, да кстати, ручника я не вижу. Но на свой вопрос сам не могу ответить. Не шибко шарю в автомобилях.
2
14
Ответить
ага, форд канеш красивей
Toyota Premio 2003 1NZ
Honda Accord Sir 2001 CF4 EP ушла на покой
Honda Accord Sir 2001 CF4 EP ушла на покой
15
15
Ответить
Ну не поверю что амеры сделали экономичный авто. У них в крови заложено - жрать, жрать все подряд, жрать в большом кол-ве.
http://509.рф
26
16
Ответить
Ну "щитать", не знаю... А вот считать, очень даже вполне... =))) Нормальный такой "С" седан, Ничего экстраординарного, но и не уродец. Золотая середина.Ну, или не золотая, но точно середина =) А салон... Ну не знаю... Я раньше балдел от салона кроуна в 80м кузове, а сейчас смотрю и думаю и как можно было от ЭТОГО получать удовольствие?? В общем, всё - дело вкуса, который, как известно, даже у одного человека - изменчив =)
8
2
Ответить
Форд(гибрид) еще неизвестно когда(официально) пойдет в продажу(в России), А приус уже можно сказать пошел..))
Этим не всё, но многое сказано..)
Этим не всё, но многое сказано..)
Здесь могла бы быть ваша реклама, но будет моя)
18
3
Ответить
2 dsergeya
А это собственно "ножник", замена "ручнику". Ножной парковочный тормоз. В яп-автопроме применяется года так с 89. Хотя может быть и раньше, на достоверность не претендую, ориентируюсь по своему опыту =)
А это собственно "ножник", замена "ручнику". Ножной парковочный тормоз. В яп-автопроме применяется года так с 89. Хотя может быть и раньше, на достоверность не претендую, ориентируюсь по своему опыту =)
4
2
Ответить
Эхх скоро приус покажет!
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
7
5
Ответить
интересные машинки!!
4
2
Ответить
этот форд надо было сравнивать с крауном гибридом, а не с приусом
10
3
Ответить
форд красив все таки европейская школа дизайна, но.... старомоден по сравнению с приусом .все таки время классических седанов с чемоданными формами проходит
-----------------Партия Единая россия -Партия Жуликов и Воров (ПЖиВ)----------------
14
5
Ответить
"специально подобранная команда, состоящая из пилота гонок NASCAR, эксперта по расходу топлива и нескольких инженеров Ford, продемонстрировала мастер-класс экономичной езды на гибриде Ford Fusion." Ну если разве так...
7
Ответить
Больные сравнение какие-то...
форд 2,5 литровый мотор, приус 1,8...
форд 2,5 литровый мотор, приус 1,8...
8
Ответить
НЕмецкая поговорка: "Если бы не форд, то опель был бы самой хpeнoвoй машиной..."
Forester 2.0T CrossSport - доставка трехкамерных холодильников на расстояния до 200 км за 1 час...
22
7
Ответить
Форд молодчина!!! Я за Форд!!!
Что уж тут сравнивать. Форд классом выше, комфорта в разы больше. А расход пока что такой же как у "папируса".
Если Фордеу не подкачает, то продажи будут хорошие...
"Папирус" достал и приелся, да и ещё больше бесит его ярые поклонники, которые слепы, глупы и ограничены!!!
Гибридный форд рулит!!!
Что уж тут сравнивать. Форд классом выше, комфорта в разы больше. А расход пока что такой же как у "папируса".
Если Фордеу не подкачает, то продажи будут хорошие...
"Папирус" достал и приелся, да и ещё больше бесит его ярые поклонники, которые слепы, глупы и ограничены!!!
Гибридный форд рулит!!!
18
36
Ответить
Я за форд. Пуст ьи кушать будет больше, но что внешне, что внутри, что по динамике - на порядок интереснее.
Subaru Impreza WRX 2000 г.в. (хэтч)
АКПП, 250 л.с.
АКПП, 250 л.с.
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2003
9
21
Ответить
то Petya22. Абсолютно не возражаю, на счёт того инженера. Но Именно японцы соединили аткинсона и два эл.мотора через планетарный редуктор и кажется запатентовали эту схему. А вообще это тип гибрида кажется придумал наш инженер который давно живёт в США. А Япы его чертежи просто превратили в жизнь) Вот такая заворуха)
6
1
Ответить
Дизайн Форда выглядит не доделанным, а салон устаревшим, Toyota с виду гораздо оригинальней и новее как в нутрии и с наружи, внешний вид соответствует начинке, сразу видно что машина не обычная а гибридная, на форд в потоке даже не кто не оглянется. Я за Prius!
19
7
Ответить
Непонятная статья... Просто искусственная пиар-акция, получен расход не имеющий к жизни никакого отношения. Чем тут гордится?
Приусоводы если поставят цель не напрягаясь этот "рекорд" переплюнут.
Если бы они машин 10 зарядили в пробег посадили бы на ниж обычных гражданских и катались бы и городе и на шоссе как жизни - это была бы любопытная инфа.
А так пшик какой-то
Приусоводы если поставят цель не напрягаясь этот "рекорд" переплюнут.
Если бы они машин 10 зарядили в пробег посадили бы на ниж обычных гражданских и катались бы и городе и на шоссе как жизни - это была бы любопытная инфа.
А так пшик какой-то
11
3
Ответить
made in Japan лучше
14
7
Ответить
нда ... по салону тойота шикарная ... форд чё приора получился
10
8
Ответить
Prius-Jopa: и как ты думаешь, кто ты и насколько твой ник адекватен словам?
Ты заходи в гости, заходи...)
Ты заходи в гости, заходи...)
Facta, non verba
5
2
Ответить
Фьюжн сделан из Мондео предыдущего, могли бы хоть из нового...
4
5
Ответить
Можно в студию сравнительные комплектации и стоимости?
8
Ответить
Приус напичкан электронникой по самую крышу, а что с фордом неизвестно. И по расходу из сравнивать как-то неуместно.
Поехали !!!
9
4
Ответить
Toyota интереснее..
6
6
Ответить
Фордовский дизайн этой модели устарел лет на 5...конкурент только корейцам и то не всем
Carina ED ST-180 '92 3s-ge gen 3 + MT
9
4
Ответить
Я купил PRIUS в 20 кузове в июне 2008 года,в Уссурийске.Год выпуска 2005. Катаюсь на нём в Перми.Бака топлива при беспорядочной езде хватает на 1000 км.(бак=45литров).Машина меня устраивает во всех отношениях.Очень комфортная езда.Идёт тихо,мягко,что зимой,что летом.
Транспортный налог=380рублей за 7 месяцев(я пенсионер,скидка 50%)
Страховка(осаго)=1980рублей,ка к на Жигули.
Очень много опций. Камера заднего вида с предпологаемой траекторией движения,команды голосом,
автопарковка и т.д.
Мне очень хочется прокатится на новом Форде.Вообще я люблю кататься на всём хорошем и безопасном.
А наши правители не хотят чтоб мы ездили на отличных машинах.То и устанавливают загродительные таможенные пошлины. С 90-ых годов повышают пошлины на иномарки,а их(иномарки) всё покупают и покупают. Не все хотят покупать отечественные авто. Потому-что плохое качество при очень высокой цене.Я за то, чтоб В нашей стране все имели возможность приобрести тот автомобиль,который бы нравился.
И не было бы дурацких споров чей авто круче.
Транспортный налог=380рублей за 7 месяцев(я пенсионер,скидка 50%)
Страховка(осаго)=1980рублей,ка к на Жигули.
Очень много опций. Камера заднего вида с предпологаемой траекторией движения,команды голосом,
автопарковка и т.д.
Мне очень хочется прокатится на новом Форде.Вообще я люблю кататься на всём хорошем и безопасном.
А наши правители не хотят чтоб мы ездили на отличных машинах.То и устанавливают загродительные таможенные пошлины. С 90-ых годов повышают пошлины на иномарки,а их(иномарки) всё покупают и покупают. Не все хотят покупать отечественные авто. Потому-что плохое качество при очень высокой цене.Я за то, чтоб В нашей стране все имели возможность приобрести тот автомобиль,который бы нравился.
И не было бы дурацких споров чей авто круче.
39
Ответить
Нет споров, нет рейтингов посещяаемости сайта. Вот Дром и шпигует, в впоследнее время, сайт такими провакационными статьями.
10
1
Ответить
Форд намного лучше!
9
12
Ответить
да форд помошнее как никак 2.5 литра
TOYOTA IPSUM SMX-10 3s-fe
Мой отзыв: Toyota Celica 2004
6
2
Ответить
А фордик то делает приус по внешнему виду хотя бы:)))
Toyota LC120 2008 4,0 R2 & MB E200 2010
Мои отзывы: Toyota Kluger V 2002, Chevrolet Spark 2008
10
10
Ответить
Салон от приуса + внутренности и кузов от Форда = идеальный гибрид.
2
1
Ответить
Форд просто залепа. Всеровно все массовое производство гибридов начилось с приусов, и чем новее модель, тем больше она доведена до ума. Я не думаю, что с двиглом 1.8 примус будет намного тупее.
А салон всетаки в примусе лучше.
А салон всетаки в примусе лучше.
*В состоянии самого крайнего колебания я никогда не был атеистом* Ч.Дарвин
10
5
Ответить
Американец как всегда убого выглядит.
7
7
Ответить
Впервые в жизни хвалю Форд!
Toyota Land Cruiser Prado 120 3,4 2003
Toyota Kluger G 2,4Four 2001
Toyota Kluger G 2,4Four 2001
8
7
Ответить
Сравнение некорректное посути. Этот фордик нужно сравнить с Камри гибридной из которой взяли HSD и засунули в кузов Фьюжна. Тойота продала лицензии Форду и ГМ. Так что все это вторично и ничего большая тройка не разработала сама и не довела до массового производства. По поводу дизайна спорить не буду, я от текущего тойотовского дизайна тоже не в восторге. Про качество спорить тоже бессмысленно Тойота - №1 в мире, любой инженер Форда вам скажет тоже самое. Основным покупателем фордовского гибрида будет правительство, при разнице в цене тысяч в 5 покупатели фордов гибрид брать не будут будут брать обычный фьюжн еще и с шестеркой под капотом. Разные люди здесь покупают форды и Приусы.
Words are, of course, the most powerful drug used by mankind.
11
3
Ответить
конечно же Ford
Honda Odyssey 2003, RA7 Absolute, stealth! ;)
10
10
Ответить
prius"a в топку из-за панели приборов! НЕНАВИЖУ это центравое размещение!!!
Honda Odyssey 2003, RA7 Absolute, stealth! ;)
8
14
Ответить
..езжу на автомобилях как с центральным,так и надрулевым расположением приборов,имхо с центральным легче.Морда форда камревская,задок мерсовский,Приус позачётней и поиндивидуальней будет.
10
6
Ответить
Как можно называть Тойоту ПРИУС - "ПриМусом" ?
6
7
Ответить
Имхо будущее за гибридами с дизелями....Скоро Фольц ченить выкатит)
5
5
Ответить
Полностью солидарен с теми кто считает что данное испытание не имеет к жизни никакого отношения. Не хитрое дело залить под завязку бак и ехать прямо по пендосскому хайыэю на оптимальном режиме! толи дело наши улочки закаулочки светофоры колдаепины и постаянное разгон-торможение резкие маневры и перестроения (все в кучу кароч) вот тогда бы был расход поинтереснее. Но всеравно за этими агрегатами будущее. Вот только бы нефтяное лобби разогнать тогда проще будет ИМХО есстесно.
Зри в корень! да будет счастье!
8
2
Ответить
ЗЫ: за приус голосовал... америкос конечно молодеч но качество ребята! КАЧЕСТВО!
Зри в корень! да будет счастье!
5
7
Ответить
А мне Тoyota ближе как-то, роднее.
6
6
Ответить
Приусы уже десуток лет продаются, а где гибридный Форд? На тестовом полигоне? Вот когда пустят в продажу-тогда и можно сравнивать, а так это дешевый пиар.
8
4
Ответить
Народ опомнись.......какой форд! О вкусах спорить не буду, но уверен что качество отделки салона, да и качество сборки у форда в 1000 раз хуже чем у тойоты, и верить что форд может выпустить достойный авто-обманывать себя! Я за современный и качественный приус......купил сел и поехал и нет в голове думок, когда у меня этот хитроумный гибрид развалится или подвеска заскрипит или застучит где нибудь.......так что toyotа рулеZZZ:-)
11
7
Ответить
Форд пиарится...Молодцы, но я сомневаюсь что они КОНКУРЕНТ тоете.
1. Не известно когда они запустят в серийное производство, это дело не простое.
2. Тоета начав производство первого серийного гибрида работала СЕБЕ В УБЫТОК! и это не секрет.
3. Машины в разных классах и не корректно сравнивать их.
4. У форда интерьер и экстерьер прошлого века, это минус.
1. Не известно когда они запустят в серийное производство, это дело не простое.
2. Тоета начав производство первого серийного гибрида работала СЕБЕ В УБЫТОК! и это не секрет.
3. Машины в разных классах и не корректно сравнивать их.
4. У форда интерьер и экстерьер прошлого века, это минус.
14
10
Ответить
Прочитал все что тут написали. И понял что большенство читают только заголовок и смотрят картинки.
Обясню:
1. Форд проехал 2326,6 км за 69 часов. Матиматика первый-второй класс, узнаем его скорость. Получается около 38 км.ч. На такой скорости по прямой да еще и специально обученым пилот добились расход 2,9 литра на 100 км. Вы вдумайтесь, его скорость почти 38 км/ч... У приуса на сколько я знаю на такой скорости двигатель вообще не работает, т.е. работает, но только для зарядки акумуляторов...
К сведению: харек после 03 года 3.0 полный привод при скорости 50-60 км/ч жрет около 5 - 6 литров
Обясню:
1. Форд проехал 2326,6 км за 69 часов. Матиматика первый-второй класс, узнаем его скорость. Получается около 38 км.ч. На такой скорости по прямой да еще и специально обученым пилот добились расход 2,9 литра на 100 км. Вы вдумайтесь, его скорость почти 38 км/ч... У приуса на сколько я знаю на такой скорости двигатель вообще не работает, т.е. работает, но только для зарядки акумуляторов...
К сведению: харек после 03 года 3.0 полный привод при скорости 50-60 км/ч жрет около 5 - 6 литров
14
4
Ответить
Примус лучше и точка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
11
7
Ответить
Я думаю в приусе сделали бы движок литра 2, а еще лучше 2.5,и лошадок побольше чтоб хавал на литр-два больше и да ладно, и приборную панель чтоб не сбоку все было , а перед водителем и вообще бы ништячек был!!
Да и вообще японочки ближе и роднее я их люблю...=)
все равно за приуса!!!
Да и вообще японочки ближе и роднее я их люблю...=)
все равно за приуса!!!
4
3
Ответить
Ребята!! какой может быть спор!!!!??
Toyota!!! И не как иначе!!!!
Toyota!!! И не как иначе!!!!
10
8
Ответить
pahan777777:
Тойота не работала себе в убыток.
И правительство Японии субсидировала им только "стартовые запуски" с прицелом на экологию.
Информация 100%, про убытки придумали для пиара видимо и непонятно кто причем.
С остальными пунктами согласен.
Тойота не работала себе в убыток.
И правительство Японии субсидировала им только "стартовые запуски" с прицелом на экологию.
Информация 100%, про убытки придумали для пиара видимо и непонятно кто причем.
С остальными пунктами согласен.
Facta, non verba
3
2
Ответить
круто!
1
6
Ответить
Фордюка обыденный внутри еще более чем снаружи.
Приус интереснее снаружи, внутри современнее и футуристичнее.
Приус интереснее снаружи, внутри современнее и футуристичнее.
Range Rover TDV8
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
10
7
Ответить
как дела молодежь ?
Автомобили субару с пробегом
2
6
Ответить
Fusion пиндосский, таких в России не будет. Для Европы другой Fusion, размером с Vitz :)
Keep your gun in oil
2
1
Ответить
ЗЫ: енто же мондео :)
Keep your gun in oil
2
6
Ответить
хе-хе, форда сравнивают с зачуханной тоетой. естественно узкоглазые сливают по всем статьям, кому нафиг их гумно надо.
6
22
Ответить
Хотелось бы где либо посмотреть сравнительную эксплуатационную стоимость эксплуатации гибридных и обыкповенных авто аналогичных моделей.
3
Ответить
С трудом верится, что при таких литраже и л.силах такой маленький расход. Детям сказки рассказывайте.
2
2
Ответить
Средняя скорость движения состаляла всего 33,7 км/час во время теста.
Тем не менее, слабо верится в такой расход.
Тем не менее, слабо верится в такой расход.
3
Ответить
Форд защищают в основном жители европейской части страны.Если бы тестили ВАЗ гибрид нашлось бы не мало защитников.
*В состоянии самого крайнего колебания я никогда не был атеистом* Ч.Дарвин
5
2
Ответить
А где у Форда дисплей информации? Какта сделано беспонтово даже ДВД не посмотришь.
*В состоянии самого крайнего колебания я никогда не был атеистом* Ч.Дарвин
4
3
Ответить
Всё конешна супер, но 2300 км за 69 часов проехать и на 9 можно с расходом литров 5 на сотку... этож 33 км\ч... нахрен такие тесты
1
Ответить
да и еще. приюс 1.5 а не 1.8
3
Ответить
форд - самец, а тойота больше на симпатичную девочку смахивает
5
2
Ответить
Тойота!!! Какой там форд? Как приора в тюнинге выглядит!
www.japan-oil.net
Моторные масла и жидкости.
IDEMITSU
Моторные масла и жидкости.
IDEMITSU
6
7
Ответить
Форд отдыхает!!!! приус лучше по дизайну
Изготовление упаковки из дерева на заказ, обращаться в ЛС
6
6
Ответить
Приус, это автомобиль который тебя не съест в трудную
минуту
минуту
MZ20 2JZ-GTE vvti
Мой отзыв: Toyota Soarer 1986
4
3
Ответить
у Приуса салончик...просто космос
5
5
Ответить
а форд по внешности солиднее чем Приус
Ваз,Газ,Хайс,Марч,Делика,Бигхорн,Хайс,Прадо,Альфард,. Марк Х, Тойота-Ленд-Крузер Охотник
5
4
Ответить
лошади считают вроде вместе с электродвигателем ? или нет ?
гдето читал про хорёк гибрид (лехус 400) какойто там
так у него лошадя считаются точно вместе с электро двигателем
гдето читал про хорёк гибрид (лехус 400) какойто там
так у него лошадя считаются точно вместе с электро двигателем
Мои отзывы: Nissan Atlas 1992, Nissan Atlas 1992
Ответить
ПРИУС! Только ПРИУС!
Toyota Prius 2005
3
3
Ответить
приус будет както лучше чем форд
по всем характеристикакам
по всем характеристикакам
3
3
Ответить
конечно приус!!!..а а мода на чемоданообразные седаны пусть остаётся в прошлом веке!!!
4
4
Ответить
проголосовал за форд, его ТТХ и внешний вид больше импонирует, но вот качество фордов... подтягиваться им надо.
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
2
1
Ответить
Все отлично дядя Кеша! Лучше всех это Civic Hybrid! Полноценный автомобиль с маленьким расходом топлива! Попробуйте 20 Prius хотя бы до 170 км/ч разогнать, получится? А Civic с легкостью это делает и на дороге как вкопанный! Бака топлива (47 литров) хватает на 900 км! Не много больший расход чем у prius? но как едет! Так что HONDA и только HONDA!
4
7
Ответить
Скоро все будем пересаживаться на гибриды из-за нашего заботливого правительства.
Ответить
to kerkis. Я на своем постоянно в пол давлю, по городу 6 л/100 км выходит (по компутеру). А 10 л/100 км хавает после 140 км/ч
Estima Hybrid 2007
Ответить
ceed, машины пока не научились делать только в одной стране. У остальных получается вроде.
Ответить
По мне так что форд что приус внешне оба страшные, Краун-гибрид вот это нормальная машина.
<<Никого не хочу обидеть>> удобная фраза, произнес ее и обижай кого хочешь...
5
2
Ответить
Вопрос в теме не понятен однако....
На что Тойоте то отвечать :)))))
Пусть другие отвечают. Пока ответила только Хонда.
На что Тойоте то отвечать :)))))
Пусть другие отвечают. Пока ответила только Хонда.
СТ200haСТье продано! RадоСть продана! Куплен ТЕСЛАстерон :)))
1
Ответить
Батарейки рулят.
TA-W11 Salut Si
UA-QG10 Vi/G
UA-QG10 Vi/G
Ответить
панель приборов на форде - обалдеть красота.......
Мои отзывы: Honda Civic 2008, Honda Civic Type R 1998, Honda Civic Ferio 2002, Honda Civic 2007, Toyota Corolla 1997 и другие
4
Ответить
Больше гибридов, хороших и разных. :))
Не реально обыграть Тойоту на ее поле ;) Конечно Приус.
Первого мая пригнал себе 20ку :) ну типа хвалюсь:)) за 1870км съела 90литров, всего в пути был 30 часов. Из них на еду,сон и разные дела 3часа. Ехал как на обычной машине, обгон - газ в пол, прямик 110-120 если трафик позволяет. Стояние в разных городах в пробках 4часа (Москва, Пермь, ремонты дорог) Участок между Ижевском и Пермью вспоминаю с содроганием :( скорость выше 60 держать опасно, кругом кол@!#$ины и ямищи, постоянно по обочинам видел меняющих колеса и не только легковушки, но и фуры. Интересно, форд на такое способен ? :))
Не реально обыграть Тойоту на ее поле ;) Конечно Приус.
Первого мая пригнал себе 20ку :) ну типа хвалюсь:)) за 1870км съела 90литров, всего в пути был 30 часов. Из них на еду,сон и разные дела 3часа. Ехал как на обычной машине, обгон - газ в пол, прямик 110-120 если трафик позволяет. Стояние в разных городах в пробках 4часа (Москва, Пермь, ремонты дорог) Участок между Ижевском и Пермью вспоминаю с содроганием :( скорость выше 60 держать опасно, кругом кол@!#$ины и ямищи, постоянно по обочинам видел меняющих колеса и не только легковушки, но и фуры. Интересно, форд на такое способен ? :))
...просто белый филдер ZZE124... был
... и 20ка рестайл, швед... :)
... и 20ка рестайл, швед... :)
2
3
Ответить
Камментаторы жгут, как и всегда, впрочем. :)
Для тех, кто не понимает, как получился такой расход, поясняю: есть такая техника езды, называется Pulse&Glide. Машина разгоняется до около 50км/ч, педаль газа полностью отпускается (и ессно, глушится ДВС), потом накатом замедляется до около 30км/ч (при этом идет рекуперация), потом все опять повторяется. При этом газ жмется так, чтобы ДВС работал приблизительно 25% всего времени езды. То есть, 25% ДВС работает с нагрузкой, 75% времени отдыхает. Естественно также, что средняя скорость будет не выше 40км/ч, а при таких скоростях на преодоление аэродинамического сопротивления уходит ничтожное количество топлива (у 20-Приуса всего 0.3л/100км), так что почти весь расход - это преодоление трения шин, приводов, шестерен и т.д. А этот расход, как намекает нам учебник физики, напрямую зависит от массы авто. А поскольку Форд крупнее Приуса и тяжелее, то расходовать меньше Приуса он не может В ПРИНЦИПЕ.
Для тех, кто не понимает, как получился такой расход, поясняю: есть такая техника езды, называется Pulse&Glide. Машина разгоняется до около 50км/ч, педаль газа полностью отпускается (и ессно, глушится ДВС), потом накатом замедляется до около 30км/ч (при этом идет рекуперация), потом все опять повторяется. При этом газ жмется так, чтобы ДВС работал приблизительно 25% всего времени езды. То есть, 25% ДВС работает с нагрузкой, 75% времени отдыхает. Естественно также, что средняя скорость будет не выше 40км/ч, а при таких скоростях на преодоление аэродинамического сопротивления уходит ничтожное количество топлива (у 20-Приуса всего 0.3л/100км), так что почти весь расход - это преодоление трения шин, приводов, шестерен и т.д. А этот расход, как намекает нам учебник физики, напрямую зависит от массы авто. А поскольку Форд крупнее Приуса и тяжелее, то расходовать меньше Приуса он не может В ПРИНЦИПЕ.
5
Ответить
СКОРО КАЛИНУ ГИБРИД ЗАПУСТИМ ( 1л-100м АИ-80 )
1
2
Ответить
Чем больше автопроизводителей будет делать собственных гибридов - тем лучше! Нам будет из чего выбрать.
Электричество. Все виды работ, доп мощности. Согласование перепланировок помещений.
2
Ответить
Ну зачем бодаться лучше/хуже? Будет в продаже - будем посмотреть. Не может быть однозначно лучшей машины. Сравняются по расходу - будут выбирать по дизайну. Сравняются по дизайну - будут выбирать по цвету. У человека должен быть выбор. И хорошо, что будут гбридные Хонды, Форды (Мазды), ГМ (с ним Тойота начинала разработки гибрида) и т.д. и т.п.. Только жесткая конкуренция может заставить всех производителей развиваться и поддерживать качество.
А про спидометр на Приусах я что-то не понял разговоров. Центральной расположение - это 10-й и 11-й кузов. Кстати, очень удобное расположение. На 20-ке спидометр смещен к водителю. И я не могу сказать, что стало удобнее. Но в любом случае расположение спидометра в Приусе удобнее, чем на тех машинах, где приборы закрываются рулем.
А про спидометр на Приусах я что-то не понял разговоров. Центральной расположение - это 10-й и 11-й кузов. Кстати, очень удобное расположение. На 20-ке спидометр смещен к водителю. И я не могу сказать, что стало удобнее. Но в любом случае расположение спидометра в Приусе удобнее, чем на тех машинах, где приборы закрываются рулем.
Безмозглость в шапке горящей лютый смех вызывает.
1
1
Ответить
И та и другая машинка ничего :)
TA01W->TA01W->V46W->RZJ90->TDA4W
Ответить
а сколько топлива затрачивается на производство, эксплуатацию и утилизацию батареек? Похоже на параною с энергосберегающими лампами. Срок службы 5-7 тысяч часов, заявленый 10-15, а срок окупаемости 15-20 тысяч часов.
5
Ответить
Что за глупости вы ту трете.
Экономичность тойоты это миф, приус создан для Гринписа!!!.
Кроме того это не машина, это пакимон.
А вот форд настоящий седан, с нормальной доской приборов, нормальными сиденьями.
Экономичность тойоты это миф, приус создан для Гринписа!!!.
Кроме того это не машина, это пакимон.
А вот форд настоящий седан, с нормальной доской приборов, нормальными сиденьями.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
