Электромобиль Ferrari стоил работы директору маркетинга компании

Резонанс, поднятый выпуском электрического суперкара Ferrari Luce, не утихает. Миллионы простых поклонников итальянского бренда возмущены откровенно уродливым дизайном новинки, ее раскритиковали и представители итальянской элиты. Провал с электромобилем в итоге привел к кадровым изменениям в Ferrari.

На этой неделе отправлен в отставку директор службы маркетинга компании Энрико Гальера, проработавший в Ferrari S.p.A. 16 лет. Его преемником уже нанят бывший гендиректор итальянского офиса BMW Массимилиано ди Сильвестри, который приступает к новым обязанностям 1 июля. На официальном уровне в Ferrari связь отставки главы маркетинга с выпуском Luce отрицают.

Представленный месяц назад электромобиль Ferrari Luce — это полноприводный четырехмоторный 1035-сильный пятидверный четырехместный хэтчбек, стайлинг которого спроектировала американская студия LoveFrom Джони Ива и Марка Ньюсон, они известны прежде всего как авторы облика мобильника  iPhone 1. Luce имеет снаряженную массу около 2,5 т и стоит почти полмиллиона евро (около 43 миллионов рублей).