Бывший глава Ferrari раскритиковал первый электромобиль бренда

Бывший глава Ferrari раскритиковал первый электромобиль бренда

28 Мая 2026 | 6591 просмотр

Представленный на днях первый электромобиль Ferrari — Luce — принят в штыки не только миллионами простых почитателей марки по всему миру, крайне критически восприняли его и представители национальной элиты Италии — действующий вице-премьер и министр транспорта страны Маттео Сальвини, а также бывший глава Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло.

И Монтедземоло, и Сальвини единодушно осудили крайне невыразительный стайлинг Luce, сойдясь во мнении, что столь неэстетичный продукт не достоин носить марку Ferrari.

Монтедземоло в интервью изданию Askanews высказался о новинке иронично, но политкорректно: «Если бы мне пришлось сказать то, что я действительно думаю, я бы навредил Ferrari. Мы рискуем разрушить легенду, и мне очень жаль. Надеюсь, они хотя бы уберут эмблему "Гарцующий конь" с этой машины. Эту модель китайцы хотя бы не скопируют у нас».

Сальвини же в формулировках оценки нового продукта Ferrari на личной странице в одной из соцсетей оказался гораздо менее сдержан. Министр раскритиковал не только сам продукт, но также и тот факт, что в Ferrari поддались конъюнктуре и выпустили электромобиль: «Электрический, невероятно дорогой (550 000 евро!). С эстетической точки зрения он говорит сам за себя… Это совсем не похоже на автомобиль с эмблемой гарцующего коня. Еще и "инновация"? Интересно, как бы это назвал Энцо Феррари?».

Напомним, Лука ди Монтедземоло в 1991-2014 гг. был президентом Ferrari, период его правления считается «золотой эпохой» бренда — и в производстве дорожных машин, и в профессиональном автоспорте.

Ferrari Luce
Лука ди Монтедземоло, президент Ferrari в 1991-2014 гг.
 
Министр транспорта Италии Маттео Сальвини
 

Комментарии

   
Сообщений: 24854
Я сразу сказал, что это не Феррари!
Продам уши от мертвого осла.
139
15
Ответить
   
Сообщений: 24854
Предлагаю все уже собранные Люсии отправить в Россию, а мы им обратно Атомы
Продам уши от мертвого осла.
92
16
Ответить
   
Сообщений: 897
ПАЛАСИО
Предлагаю все уже собранные Люсии отправить в Россию, а мы им обратно Атомы
то есть вы хотите буквально шило на мыло поменять
47
7
Ответить
Dongan
Молодцы итальянцы, критикуют на всех уровнях,если реально вышло плохо.
А у нас атом.....
134
9
Ответить
Haron
Поронайск
Что-оо-о....
Не нравится пицца с ананасами ?
😂 🤌
42
8
Ответить
-SanTey-
Иркутск
Я написал в прошлой новости об этом недоразумении, что мужчины такого бы не допустили.

Может оказаться так, и скорее всего так и есть, что это всего лишь инфоповод, типа стали забывать и т.п., а они на этой волне - "недопустим и будем продолжать традиции. Вполне рабочая версия.
11
9
Ответить
Роман
Красноярск
Нормально он их подколоть решил) китайцы не будут делать её копии, потому что у них электрокары лучше)
53
3
Ответить
     
Irkutsk
Сообщений: 77
приус круче выглядит или сяоми ю7... даже и не скажешь что фэрари
31
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 42871
автомобильная история знает много примеров, когда новинки при премьере подвергались жёсткой критике, а потом становились бестселлерами. и наоборот. поэтому посмотрим что скажет рынок. странно конечно видеть эмблему Феррари на таком авто, но если от этого факта абстрагироваться, то машинка то весьма интересная получилась
10
30
Ответить
35661305
Если хотят впарить некую духовность, историю, легенду, до дело как правило попахивает разводняком.
17
2
Ответить
kovaleks
Красноярск
Киря
автомобильная история знает много примеров, когда новинки при премьере подвергались жёсткой критике, а потом становились бестселлерами. и наоборот. поэтому посмотрим что скажет рынок. странно конечно видеть...
Бестселлером за 550 000 евро не станешь
31
2
Ответить
33122878
Видимо у Феррари дела совсем плохи, раз на такие эксперименты готовы идти.
7
7
Ответить
31374543
Красноярск
ПАЛАСИО
Предлагаю все уже собранные Люсии отправить в Россию, а мы им обратно Атомы
Какие Атомы ты им отправишь, где ты их возьмешь.
20
1
Ответить
11823451
Красноярск
Эти то что подались в электрички? и с W12 брали бы денежные мешки,накрайняк V6 turbo.мажорикам заходило прекрасно.
8
4
Ответить
chislobus
Южно-Сахалинск
Dongan
Молодцы итальянцы, критикуют на всех уровнях,если реально вышло плохо.
А у нас атом.....
а чем вас атом не устраивает? Успели на нем поездить, оценить потребительские качества?
Феррари обсирают именно за невыразительную внешность и то что это электричка. А Атом изначально обычная городская машина, без претензий на какую-то эксклюзивность. И при этом у него вполне себе внешний вид, не хуже любой другой импортной городской машины.
3
20
Ответить
chislobus
Южно-Сахалинск
ПАЛАСИО
Предлагаю все уже собранные Люсии отправить в Россию, а мы им обратно Атомы
Что не так с Атомом? По ДВ дохрена катается всяких Таёт Рактис и Раум, по сути тот же форм-фактор, что и Атом. Только Атом лучше выглядит и в разы лучше оснащен, чем эти убогие японские повозки.
3
30
Ответить
Александр
Новосибирск
Да ладно, чё накинулись.
Диски только заменить на современные, в красный цвет покрасить - и будут брать.
1
6
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2734
По евро законам чтоб и дальше строить авто с ДВС в программе выпуска ДОЛЖЕН были процент электрических авто. Процент от общего выпуска не помню.)
А вы и дальше продолжайте комментировать.)
W = c + v + m
4
2
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2734
Йос
По евро законам чтоб и дальше строить авто с ДВС в программе выпуска ДОЛЖЕН были процент электрических авто. Процент от общего выпуска не помню.)
А вы и дальше продолжайте комментировать.)
Феррари уровень! Нет не президента страны! Феррари уровень ПАПА!!!
W = c + v + m
4
3
Ответить
him541
Новосибирск
Да, неплохо сделано, если бы они какой то новый бренд выпустили и цену конечно не пол миллиона евро, что там за технологии что машина в 5 раз дороже Tesla.

Под маркой Ferrari ее выпускать это какой то тупо маркетинг, срубить бабла на бренде, потребители такое не прощают...
7
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 42871
kovaleks
Бестселлером за 550 000 евро не станешь
в масштабах Феррари, всё же относительно. Пуросан тоже критиковали, а за ней очередь на годы вперёд выстроилась. и ценник там на уровне этой электрички
carpe diem
3
3
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 42871
33122878
Видимо у Феррари дела совсем плохи, раз на такие эксперименты готовы идти.
у Феррари как раз-то дела как ни у кого хороши, поэтому могут себе позволить даже такие эксперименты
carpe diem
8
3
Ответить
3208629
Да нормальная электрическая машина, только вот ценник какой-то непонятный. Хоть бы рассказали за что там полмиллиона платить надо.
5
3
Ответить
31267232
на тему дизайна уже так нашучено, что впору форточку открывать - а если серьезно, то Феррари эта выходка конечно не потопит. Ну выпустят они Луче ограниченным тиражом - и это будет отчасти арт-объект, история которого пишется с каждой статьей, ни фига себе - о чем только думали эти итальяны! кто такое купит? ке каццо! Но автомобиль прекрасно разойдется по гаражам шейхов, коллекционеров, богатых ценителей, наверняка у Люиса Хэмилтона будет фоточка с таким (а может, уже есть), несколько встанет на учет в РФ, в том числе на 95м регионе как минимум один точно будет) и будут эти электрички только дорожать и перепродаваться, и кто-то из нас, десятилетия спустя, посмотрев на объявление о продаже редкого коллекционного феррари луче за 100500 миллионов, смахнет скупую старческую слезу и скажет - а ведь я помню, когда он вышел. эх, умели раньше делать автомобили, не то, что сейчас.
9
6
Ответить
Фил
Красноярск
Дак если это выглядит как нокиа 3310 лежа, как тут выскажешься корректно.
4
4
Ответить
33122878
Киря
у Феррари как раз-то дела как ни у кого хороши, поэтому могут себе позволить даже такие эксперименты
Такие эксперименты бьют по репутации. ) Риск неоправдан, если дела нормально идут.
3
6
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11315
ПАЛАСИО
Я сразу сказал, что это не Феррари!
И с тобой согласились бывший президент и министр. Жаль, что они не подозревают о твоём существовании.
4
1
Ответить
Владимир
Владивосток
Мне кажется что Феррари специально сделали его таким автоуродом. Видимо у них есть свои обязательства и они должны выпустить электромобиль. Вот и выпустили. Чисто номинально. Понимая что его никто не будет покупать.
Теперь можно и дальше выпускать нормальные Феррари с ДВС.
8
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1260
Ну не шмогли, не шмогли... С кем не бывает
3
1
Ответить
Столица
Южный
Их удел делать машины на ДВС , куда вложено куча денег и инженерных изысканий продавать то сектантам с деньгами , которые кичатся перед лруг дружкой этими ретро карамии .

Но они полезли туда где Китай обесценил Эл мощность сведя до себестоимости в продажах , там их и закопают весь этот старый свет , впрочем у них всегда найдется выход , вернуться к выпуску танков и вооружений на своих заводиках , так сказать вернуться к корням и другими средствами отстоять "конкурентном т" своих ретро каров за много денег. А то ведь Китай играет нечестно по их мнению.
4
3
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2734
Столица
Их удел делать машины на ДВС , куда вложено куча денег и инженерных изысканий продавать то сектантам с деньгами , которые кичатся перед лруг дружкой этими ретро карамии . Но они полезли туда где Китай...
Эл мощность это не показатель статуса. )
W = c + v + m
1
1
Ответить
     
НН - > Мск
Сообщений: 3433
Есть шанс, что станут дорогими коллекционными авто )
1
2
Ответить
Алексей Кузьмин
деньги не пахнут
1
 
Ответить
    
Подмосковье
Сообщений: 1358
sash.038
приус круче выглядит или сяоми ю7... даже и не скажешь что фэрари
А мне эта машина нравится. Но не за такие деньги и шильдик Ferrari на ней неуместен
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
3
 
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
УНЫЛЫЙ ОБМЫЛОК. Назовите эту модель Ferrari UnyloObmylo и не вздумайте связывать её с моей любимой Testarossa
 
5
Ответить
Андрей
Орехово-Зуево
ПАЛАСИО
Предлагаю все уже собранные Люсии отправить в Россию, а мы им обратно Атомы
Пусть уж лучше наше развивается, а не фантазиями обмениваемся.
2
1
Ответить
Андрей
Орехово-Зуево
chislobus
а чем вас атом не устраивает? Успели на нем поездить, оценить потребительские качества? Феррари обсирают именно за невыразительную внешность и то что это электричка. А Атом изначально обычная городская...
Полностью согласен.Никто не обещал суперкар за 3 млн. По внешности да, обычный современный компакт, ничего постыдного. Мне лично нравится, что без лишнего пафоса. Пусть лучше сначала выведут в серию, а потом критиковать будем. Я бы на тест-драйв записался, если честно.
1
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 15114
33122878
Такие эксперименты бьют по репутации. ) Риск неоправдан, если дела нормально идут.
:-)
эксперимент это электричка атом, который все никак не выпустят
....
этот итальянский производитель уж точно в штате не держит бездарей и непрофессионалов, прежде чем выпустить эту электричку была проделана большая работа, они в этой лиге второй век и однозначно больше вас знают что и кому надо и с каким дизайном.
3
1
Ответить
33122878
Евгений из СПб
:-) эксперимент это электричка атом, который все никак не выпустят .... этот итальянский производитель уж точно в штате не держит бездарей и непрофессионалов, прежде чем выпустить эту электричку была...
Это сделали не штатные сотрудники Феррари, а сторонняя американская фирма. Бездари в руководстве сидят, что доверили американцам... Которые раньше проектировали дизайн айфонов. 🤦🏻‍♂️
2
4
Ответить
VolandvoY
Томск
Киря
автомобильная история знает много примеров, когда новинки при премьере подвергались жёсткой критике, а потом становились бестселлерами. и наоборот. поэтому посмотрим что скажет рынок. странно конечно видеть...
Итиресная машинка ничем не привлекательная за 500 тыс евро. Круто что сказать. Можно 10 шт xiaomi машин купить. И не отличишь издалека их.
 
2
Ответить
VolandvoY
Томск
chislobus
а чем вас атом не устраивает? Успели на нем поездить, оценить потребительские качества? Феррари обсирают именно за невыразительную внешность и то что это электричка. А Атом изначально обычная городская...
Атом обычная городская электричка за 4 млн рублей. Обычная......
1
 
Ответить
Дмитрий
Омск
"Эту модель китайцы хотя бы не скопируют у нас"

Тонкий итальянский юмор :)))
4
1
Ответить
Dimch
Москва
33122878
Это сделали не штатные сотрудники Феррари, а сторонняя американская фирма. Бездари в руководстве сидят, что доверили американцам... Которые раньше проектировали дизайн айфонов. 🤦🏻‍♂️
Машина очень красивая, отсылает своими линиями к собирательному образу Феррари. Точно даст вдохновение для новых моделей.
2
3
Ответить
Starkom
Новосибирск
Владимир
Мне кажется что Феррари специально сделали его таким автоуродом. Видимо у них есть свои обязательства и они должны выпустить электромобиль. Вот и выпустили. Чисто номинально. Понимая что его никто не будет покупать.
Теперь можно и дальше выпускать нормальные Феррари с ДВС.
Зато коллекционеры заработают. Купят такую автоуродину и поставят в свою коллекцию. Через лет 50 станет сокровищем, ибо будет редкостью.
1
 
Ответить
Анатолий
Абакан
ПАЛАСИО
Я сразу сказал, что это не Феррари!
Сальвини, Монтедземоло и Паласио не оценили, получается
1
 
Ответить
 
Сообщений: 138
Зачем вообще было нанимать американца в итальянский бренд?
 
 
Ответить
chislobus
Южно-Сахалинск
VolandvoY
Атом обычная городская электричка за 4 млн рублей. Обычная......
Это частный бизнес. Когда у вас появится свой бизнес, вы сможете сами устанавливать цену на плоды своего труда. И не забудьте нам рассказать, почему вы не раздаете свою продукцию даром, ну или хотя бы по бросовым ценам.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Феррари.
Посмотреть всё о Феррари
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром