Бывший глава Ferrari раскритиковал первый электромобиль бренда

Бывший глава Ferrari раскритиковал первый электромобиль бренда

28 Мая 2026 | 4988 просмотров

Представленный на днях первый электромобиль Ferrari — Luce — принят в штыки не только миллионами простых почитателей марки по всему миру, крайне критически восприняли его и представители национальной элиты Италии — действующий вице-премьер и министр транспорта страны Маттео Сальвини, а также бывший глава Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло.

И Монтедземоло, и Сальвини единодушно осудили крайне невыразительный стайлинг Luce, сойдясь во мнении, что столь неэстетичный продукт не достоин носить марку Ferrari.

Монтедземоло в интервью изданию Askanews высказался о новинке иронично, но политкорректно: «Если бы мне пришлось сказать то, что я действительно думаю, я бы навредил Ferrari. Мы рискуем разрушить легенду, и мне очень жаль. Надеюсь, они хотя бы уберут эмблему "Гарцующий конь" с этой машины. Эту модель китайцы хотя бы не скопируют у нас».

Сальвини же в формулировках оценки нового продукта Ferrari на личной странице в одной из соцсетей оказался гораздо менее сдержан. Министр раскритиковал не только сам продукт, но также и тот факт, что в Ferrari поддались конъюнктуре и выпустили электромобиль: «Электрический, невероятно дорогой (550 000 евро!). С эстетической точки зрения он говорит сам за себя… Это совсем не похоже на автомобиль с эмблемой гарцующего коня. Еще и "инновация"? Интересно, как бы это назвал Энцо Феррари?».

Напомним, Лука ди Монтедземоло в 1991-2014 гг. был президентом Ferrari, период его правления считается «золотой эпохой» бренда — и в производстве дорожных машин, и в профессиональном автоспорте.

Ferrari Luce
Лука ди Монтедземоло, президент Ferrari в 1991-2014 гг.
 
Министр транспорта Италии Маттео Сальвини
 

Комментарии

   
Сообщений: 24015
Я сразу сказал, что это не Феррари!
Продам уши от мертвого осла.
128
14
Ответить
   
Сообщений: 24015
Предлагаю все уже собранные Люсии отправить в Россию, а мы им обратно Атомы
Продам уши от мертвого осла.
82
16
Ответить
   
Сообщений: 895
ПАЛАСИО
Предлагаю все уже собранные Люсии отправить в Россию, а мы им обратно Атомы
то есть вы хотите буквально шило на мыло поменять
43
6
Ответить
Dongan
Молодцы итальянцы, критикуют на всех уровнях,если реально вышло плохо.
А у нас атом.....
127
9
Ответить
Haron
Поронайск
Что-оо-о....
Не нравится пицца с ананасами ?
😂 🤌
37
8
Ответить
-SanTey-
Иркутск
Я написал в прошлой новости об этом недоразумении, что мужчины такого бы не допустили.

Может оказаться так, и скорее всего так и есть, что это всего лишь инфоповод, типа стали забывать и т.п., а они на этой волне - "недопустим и будем продолжать традиции. Вполне рабочая версия.
9
8
Ответить
Роман
Красноярск
Нормально он их подколоть решил) китайцы не будут делать её копии, потому что у них электрокары лучше)
48
2
Ответить
     
Irkutsk
Сообщений: 68
приус круче выглядит или сяоми ю7... даже и не скажешь что фэрари
28
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 42099
автомобильная история знает много примеров, когда новинки при премьере подвергались жёсткой критике, а потом становились бестселлерами. и наоборот. поэтому посмотрим что скажет рынок. странно конечно видеть эмблему Феррари на таком авто, но если от этого факта абстрагироваться, то машинка то весьма интересная получилась
9
27
Ответить
Если хотят впарить некую духовность, историю, легенду, до дело как правило попахивает разводняком.
16
2
Ответить
kovaleks
Красноярск
Киря
автомобильная история знает много примеров, когда новинки при премьере подвергались жёсткой критике, а потом становились бестселлерами. и наоборот. поэтому посмотрим что скажет рынок. странно конечно видеть...
Бестселлером за 550 000 евро не станешь
27
2
Ответить
Видимо у Феррари дела совсем плохи, раз на такие эксперименты готовы идти.
4
7
Ответить
31374543
Красноярск
ПАЛАСИО
Предлагаю все уже собранные Люсии отправить в Россию, а мы им обратно Атомы
Какие Атомы ты им отправишь, где ты их возьмешь.
18
1
Ответить
11823451
Красноярск
Эти то что подались в электрички? и с W12 брали бы денежные мешки,накрайняк V6 turbo.мажорикам заходило прекрасно.
7
4
Ответить
chislobus
Южно-Сахалинск
Dongan
Молодцы итальянцы, критикуют на всех уровнях,если реально вышло плохо.
А у нас атом.....
а чем вас атом не устраивает? Успели на нем поездить, оценить потребительские качества?
Феррари обсирают именно за невыразительную внешность и то что это электричка. А Атом изначально обычная городская машина, без претензий на какую-то эксклюзивность. И при этом у него вполне себе внешний вид, не хуже любой другой импортной городской машины.
3
19
Ответить
chislobus
Южно-Сахалинск
ПАЛАСИО
Предлагаю все уже собранные Люсии отправить в Россию, а мы им обратно Атомы
Что не так с Атомом? По ДВ дохрена катается всяких Таёт Рактис и Раум, по сути тот же форм-фактор, что и Атом. Только Атом лучше выглядит и в разы лучше оснащен, чем эти убогие японские повозки.
2
28
Ответить
Александр
Новосибирск
Да ладно, чё накинулись.
Диски только заменить на современные, в красный цвет покрасить - и будут брать.
1
5
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2445
По евро законам чтоб и дальше строить авто с ДВС в программе выпуска ДОЛЖЕН были процент электрических авто. Процент от общего выпуска не помню.)
А вы и дальше продолжайте комментировать.)
W = c + v + m
4
2
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2445
Йос
По евро законам чтоб и дальше строить авто с ДВС в программе выпуска ДОЛЖЕН были процент электрических авто. Процент от общего выпуска не помню.)
А вы и дальше продолжайте комментировать.)
Феррари уровень! Нет не президента страны! Феррари уровень ПАПА!!!
W = c + v + m
2
3
Ответить
him541
Новосибирск
Да, неплохо сделано, если бы они какой то новый бренд выпустили и цену конечно не пол миллиона евро, что там за технологии что машина в 5 раз дороже Tesla.

Под маркой Ferrari ее выпускать это какой то тупо маркетинг, срубить бабла на бренде, потребители такое не прощают...
6
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 42099
kovaleks
Бестселлером за 550 000 евро не станешь
в масштабах Феррари, всё же относительно. Пуросан тоже критиковали, а за ней очередь на годы вперёд выстроилась. и ценник там на уровне этой электрички
carpe diem
3
3
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 42099
33122878
Видимо у Феррари дела совсем плохи, раз на такие эксперименты готовы идти.
у Феррари как раз-то дела как ни у кого хороши, поэтому могут себе позволить даже такие эксперименты
carpe diem
8
3
Ответить
Да нормальная электрическая машина, только вот ценник какой-то непонятный. Хоть бы рассказали за что там полмиллиона платить надо.
5
2
Ответить
на тему дизайна уже так нашучено, что впору форточку открывать - а если серьезно, то Феррари эта выходка конечно не потопит. Ну выпустят они Луче ограниченным тиражом - и это будет отчасти арт-объект, история которого пишется с каждой статьей, ни фига себе - о чем только думали эти итальяны! кто такое купит? ке каццо! Но автомобиль прекрасно разойдется по гаражам шейхов, коллекционеров, богатых ценителей, наверняка у Люиса Хэмилтона будет фоточка с таким (а может, уже есть), несколько встанет на учет в РФ, в том числе на 95м регионе как минимум один точно будет) и будут эти электрички только дорожать и перепродаваться, и кто-то из нас, десятилетия спустя, посмотрев на объявление о продаже редкого коллекционного феррари луче за 100500 миллионов, смахнет скупую старческую слезу и скажет - а ведь я помню, когда он вышел. эх, умели раньше делать автомобили, не то, что сейчас.
9
5
Ответить
Фил
Красноярск
Дак если это выглядит как нокиа 3310 лежа, как тут выскажешься корректно.
4
4
Ответить
Киря
у Феррари как раз-то дела как ни у кого хороши, поэтому могут себе позволить даже такие эксперименты
Такие эксперименты бьют по репутации. ) Риск неоправдан, если дела нормально идут.
3
6
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 11071
ПАЛАСИО
Я сразу сказал, что это не Феррари!
И с тобой согласились бывший президент и министр. Жаль, что они не подозревают о твоём существовании.
4
1
Ответить
Владимир
Владивосток
Мне кажется что Феррари специально сделали его таким автоуродом. Видимо у них есть свои обязательства и они должны выпустить электромобиль. Вот и выпустили. Чисто номинально. Понимая что его никто не будет покупать.
Теперь можно и дальше выпускать нормальные Феррари с ДВС.
8
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1238
Ну не шмогли, не шмогли... С кем не бывает
2
1
Ответить
Столица
Южный
Их удел делать машины на ДВС , куда вложено куча денег и инженерных изысканий продавать то сектантам с деньгами , которые кичатся перед лруг дружкой этими ретро карамии .

Но они полезли туда где Китай обесценил Эл мощность сведя до себестоимости в продажах , там их и закопают весь этот старый свет , впрочем у них всегда найдется выход , вернуться к выпуску танков и вооружений на своих заводиках , так сказать вернуться к корням и другими средствами отстоять "конкурентном т" своих ретро каров за много денег. А то ведь Китай играет нечестно по их мнению.
3
3
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2445
Столица
Их удел делать машины на ДВС , куда вложено куча денег и инженерных изысканий продавать то сектантам с деньгами , которые кичатся перед лруг дружкой этими ретро карамии . Но они полезли туда где Китай...
Эл мощность это не показатель статуса. )
W = c + v + m
1
1
Ответить
     
НН - > Мск
Сообщений: 3373
Есть шанс, что станут дорогими коллекционными авто )
1
1
Ответить
Алексей Кузьмин
деньги не пахнут
1
 
Ответить
    
Подмосковье
Сообщений: 1355
sash.038
приус круче выглядит или сяоми ю7... даже и не скажешь что фэрари
А мне эта машина нравится. Но не за такие деньги и шильдик Ferrari на ней неуместен
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
2
 
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
УНЫЛЫЙ ОБМЫЛОК. Назовите эту модель Ferrari UnyloObmylo и не вздумайте связывать её с моей любимой Testarossa
 
4
Ответить
Андрей
Орехово-Зуево
ПАЛАСИО
Предлагаю все уже собранные Люсии отправить в Россию, а мы им обратно Атомы
Пусть уж лучше наше развивается, а не фантазиями обмениваемся.
2
1
Ответить
Андрей
Орехово-Зуево
chislobus
а чем вас атом не устраивает? Успели на нем поездить, оценить потребительские качества? Феррари обсирают именно за невыразительную внешность и то что это электричка. А Атом изначально обычная городская...
Полностью согласен.Никто не обещал суперкар за 3 млн. По внешности да, обычный современный компакт, ничего постыдного. Мне лично нравится, что без лишнего пафоса. Пусть лучше сначала выведут в серию, а потом критиковать будем. Я бы на тест-драйв записался, если честно.
1
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14657
33122878
Такие эксперименты бьют по репутации. ) Риск неоправдан, если дела нормально идут.
:-)
эксперимент это электричка атом, который все никак не выпустят
....
этот итальянский производитель уж точно в штате не держит бездарей и непрофессионалов, прежде чем выпустить эту электричку была проделана большая работа, они в этой лиге второй век и однозначно больше вас знают что и кому надо и с каким дизайном.
2
1
Ответить
Евгений из СПб
:-) эксперимент это электричка атом, который все никак не выпустят .... этот итальянский производитель уж точно в штате не держит бездарей и непрофессионалов, прежде чем выпустить эту электричку была...
Это сделали не штатные сотрудники Феррари, а сторонняя американская фирма. Бездари в руководстве сидят, что доверили американцам... Которые раньше проектировали дизайн айфонов. 🤦🏻‍♂️
2
3
Ответить
VolandvoY
Томск
Киря
автомобильная история знает много примеров, когда новинки при премьере подвергались жёсткой критике, а потом становились бестселлерами. и наоборот. поэтому посмотрим что скажет рынок. странно конечно видеть...
Итиресная машинка ничем не привлекательная за 500 тыс евро. Круто что сказать. Можно 10 шт xiaomi машин купить. И не отличишь издалека их.
 
2
Ответить
VolandvoY
Томск
chislobus
а чем вас атом не устраивает? Успели на нем поездить, оценить потребительские качества? Феррари обсирают именно за невыразительную внешность и то что это электричка. А Атом изначально обычная городская...
Атом обычная городская электричка за 4 млн рублей. Обычная......
1
 
Ответить
Дмитрий
Омск
"Эту модель китайцы хотя бы не скопируют у нас"

Тонкий итальянский юмор :)))
2
 
Ответить
Dimch
Москва
33122878
Это сделали не штатные сотрудники Феррари, а сторонняя американская фирма. Бездари в руководстве сидят, что доверили американцам... Которые раньше проектировали дизайн айфонов. 🤦🏻‍♂️
Машина очень красивая, отсылает своими линиями к собирательному образу Феррари. Точно даст вдохновение для новых моделей.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Феррари.
Посмотреть всё о Феррари
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром