Госсубсидию распространили на три модели Esteo

5 ч. назад

Вася Иванов-Петров

Сообщений: 2271

Два слева на заглавном фото словно ведроверы. Дефендер и велар какой-нибудь

28

7

Ответить

5 ч. назад

33305895

Налетай - подешевело! Я просто в афиге от тех людей кто локализует в нашей стране авто по такому чеку ....

132

5

Ответить

5 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 24737

Для машины стоимостью 6 990 000 руб надо давать субсидию в 6 000 000 руб, а не 990 000...
Ха-ха-ха

Продам уши от мертвого осла.

148

12

Ответить

5 ч. назад

Александр

Владивосток

Chery любит наш рынок !

Exlantix ET8 = Chery Fulwin T11

Exlantix V27 = icar V27

Exlantix ET = EXEED Sterra ET

А вот любит ли наш рынок Chery ?
+ да
- нет

Я все жду локализации BYD. Надежную машину хочется.

29

98

Ответить

5 ч. назад

36396407

Считаю, что субсидию надо давать только на машины до 3млн. Чтобы они стали стоить около 2млн.
Смысла давать субсидию на машину за 7млн, чтобы она стала стоить 6 не вижу. У кого есть 7 , тому субсидия не нужна.

153

14

Ответить

5 ч. назад

25297490

Пойду жене-терапевту предложу,давно не было повода хорошенько подколоть

48

4

Ответить

5 ч. назад

Антон

Екатеринбург

Александр

Chery любит наш рынок !

Exlantix ET8 = Chery Fulwin T11

Exlantix V27 = icar V27

Exlantix ET = EXEED Sterra ET

А вот любит ли наш рынок Chery ?
+ да
- нет

Я все жду локализации BYD. Надежную машину хочется.

BYD к нам не пойдет, ему европейский рынок интересен. Замараться не хочет)

42

4

Ответить

5 ч. назад

FFM_man

Сообщений: 1452

всего-то 6 лямов?! Мужики кто последний в очереди?! Бегу волосы сзади!

Мои отзывы: Kia Rio 2015, Volkswagen Tiguan 2023, Volkswagen T-Roc 2022, Hyundai Kona 2021, Ford Focus 2020 и другие

35

4

Ответить

5 ч. назад

Антон

Екатеринбург

36396407

Считаю, что субсидию надо давать только на машины до 3млн. Чтобы они стали стоить около 2млн.
Смысла давать субсидию на машину за 7млн, чтобы она стала стоить 6 не вижу. У кого есть 7 , тому субсидия не нужна.

Смысл, чтобы стать дешевле конкурентов. Думаете люди с деньгами -денег не считают? Ещё как)) у меня много знакомых с деньгами очень мелочные, наверное поэтому и с деньгами. )

45

1

Ответить

5 ч. назад

Антон

Екатеринбург

Четко автор вычел 925) сами бы не посчитали😄

11

4

Ответить

5 ч. назад

Paship

Омск

Сообщений: 123

У Чери постоянно меняются поставщики, модели и никаких устойчивых каталогов. Разобраться с этим через 3-5 лет для пустякового ремонта заменой деталей будет тот еще квест. Знают это и покупатели на вторичке и как итог ни продать ни отремонтировать.
Надо как жигулями было. Найти на всем огромном рынке Китая с десяток моделей крепких и локализовать так или обязать поставщиков ничего не менять и выпускать еще лет 15 так. Штамповать для нашего менталитета и нашего неразвитого авторынка в неизменном виде, но с постоянным повышением качества и надежности. Чтобы ты покупая изношенные амортизаторы точно знал, что они подойдут на твое авто и при этом ход станет более собранным например.

Мои отзывы: Skoda Rapid 2014, Ford Fiesta 2006

31

6

Ответить

4 ч. назад

Герман

Южно-Сахалинск

Александр

Chery любит наш рынок !

Exlantix ET8 = Chery Fulwin T11

Exlantix V27 = icar V27

Exlantix ET = EXEED Sterra ET

А вот любит ли наш рынок Chery ?
+ да
- нет

Я все жду локализации BYD. Надежную машину хочется.

"Chery любит наш рынок" ...каждый день

9

3

Ответить

4 ч. назад

Роман

Красноярск

А я пороги переварить решил и арки на своей гнилушке, получается не очень конечно, но и цена ремонта не 200 тысяч как сказали мастера)

35

7

Ответить

4 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 24737

Адекватный человека не купит колесницу Эстео за 6+ млн руб

Продам уши от мертвого осла.

39

8

Ответить

4 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 24737

Роман

А я пороги переварить решил и арки на своей гнилушке, получается не очень конечно, но и цена ремонта не 200 тысяч как сказали мастера)

И диски новые 👍

Продам уши от мертвого осла.

10

1

Ответить

4 ч. назад

Alexey

Красноярск

Сначала ввели большой утиль на электрички! Потом краник чуть открыли супсидией Сравнить цену этих авто в Китае с ценой в России и очень удивимся. Сами не можем "а зачем" выпускать хорошие гибриды, электрички и вводим заградительные меры на ввоз. Китайцы молодцы купили разобрали скопировали и начали выпускать. Утрирую

24

2

Ответить

4 ч. назад

31374543

Красноярск

Александр

Chery любит наш рынок !

Exlantix ET8 = Chery Fulwin T11

Exlantix V27 = icar V27

Exlantix ET = EXEED Sterra ET

А вот любит ли наш рынок Chery ?
+ да
- нет

Я все жду локализации BYD. Надежную машину хочется.

Если исходить из того что Тенеты разлетаются как горячие пирожки и судя по тому что уже продали сто тыс. авто, ответ очевиден.

9

18

Ответить

4 ч. назад

Nick525

Санкт-Петербург

Смешно. Субсидировать авто премиум класса, при весте которая при цене выше 2 мульта, становится без всяких субсидий - такое может быть только в России.

31

1

Ответить

4 ч. назад

hades

Новосибирск

Сообщений: 1451

Paship

У Чери постоянно меняются поставщики, модели и никаких устойчивых каталогов. Разобраться с этим через 3-5 лет для пустякового ремонта заменой деталей будет тот еще квест. Знают это и покупатели на вторичке...

Ровно так у нас хавал джолион производится и f7. В Китае они уже не продаются. А у нас жизненный цикл этих моделей еще длинный будет.

15

2

Ответить

4 ч. назад

hades

Новосибирск

Сообщений: 1451

Как не верти но черри так себе машины. За 7 миллионов получишь не только 5.2 метра авто но еще и прицеп с геммороем в дальнейшем.

18

11

Ответить

4 ч. назад

avto

Новосибирск

от 6 065 000 рублей - УРА !!! - подешевело беру кредит 18% и через 25 лет его выплачу.

8

4

Ответить

4 ч. назад

Дарья

Барнаул

Главное — честно договориться. Например: три мне, 925.000 тебе.
(С)

5

1

Ответить

4 ч. назад

Алексей Анатольевич

О себе ребята в пиджках думают, себе субсидии из бюджета, остальных на мобилизацию.

15

4

Ответить

4 ч. назад

Алексей Анатольевич

Paship

У Чери постоянно меняются поставщики, модели и никаких устойчивых каталогов. Разобраться с этим через 3-5 лет для пустякового ремонта заменой деталей будет тот еще квест. Знают это и покупатели на вторичке...

Что там у нее меняется координально? бампера и светотехника? Вся модельная линейка с двс на двух платформах, при этом максимально унифицированных с друг другом. Все что отличает их после рестайлингов это разные бампера, фары, да немного изменная крышка багажника. Черри благодаря варягам из иностранных концернов, изначально начала строить производство по современный лекалом, после попыток быть "самостоятельной".
С гибридной и электрической линейкой, вообще вероятно одна платформа.

9

4

Ответить

4 ч. назад

Слава

Владивосток

Это всё, конечно, круто, но цены просто космические (

2

1

Ответить

4 ч. назад

DeucalionZ

Владивосток

Alexey

Сначала ввели большой утиль на электрички! Потом краник чуть открыли супсидией Сравнить цену этих авто в Китае с ценой в России и очень удивимся. Сами не можем "а зачем" выпускать хорошие гибриды,...

Так оно изначально и было очевидно, утильсбор для этого и ввели.
сначала утильсбором увеличили в 2-3 раза цену, а потом рынок обваливается т.к. покупательной способности не хватает, и начинаются всякие схемки по субсидиям (которые мы же с налогов и оплатили), да и субсидии эти пшик полный. что толку от это скидки в 1млн, если её дадут только в КРЕДИТ и только на 1-2 года! со ставкой под 18-20%, там месячные платежи будут 100тыщ + , это кто такие субсидии сможет потянуть то? очевидно только тот кто изначально имеет всю сумму сразу.(Дром буквально пару дней назад про это расписывал).
В итоге получается что те, кто не может себе позволить авто не могут этой субсидией воспользоваться в принципе, а получают её итак состоятельные. Обалденный утильсбор, ничего не скажешь.

20

2

Ответить

4 ч. назад

Евгений

Горно-Алтайск

Зачем?!
Зачем госбюджету поддерживать покупку китайской телеги за пять миллионов!?
Какие наши народно-государственные интересы?!

22

2

Ответить

4 ч. назад

Lehach88

Российская Резервация

Сообщений: 3163

Чё опять за ведра ?

Снова в деле!

4

Ответить

4 ч. назад

Mondorro

Красноярск

Сообщений: 476

36396407

Считаю, что субсидию надо давать только на машины до 3млн. Чтобы они стали стоить около 2млн.
Смысла давать субсидию на машину за 7млн, чтобы она стала стоить 6 не вижу. У кого есть 7 , тому субсидия не нужна.

Как раз тек у кого есть 7млн эти субсидии и расхватывают как горячие пирожки. :-)
А так, да я с вами согласен на 146% :-)

7

2

Ответить

4 ч. назад

JonnyPol

Роман

А я пороги переварить решил и арки на своей гнилушке, получается не очень конечно, но и цена ремонта не 200 тысяч как сказали мастера)

Потом можно будет продолжить в качестве подработки. Сейчас переварка кузовни снова популярная и денежная тема.

5

1

Ответить

4 ч. назад

xbnfntkm1

Йошкар-Ола

Для машины стоимостью 6 990 000 руб не надо давать субсидию, никто таких денег честно не заработает, а кто нечестно -надо давать срок, а не субсидию

7

9

Ответить

4 ч. назад

33791565

Антон

BYD к нам не пойдет, ему европейский рынок интересен. Замараться не хочет)

Так а как Черри он не может? Через фирмы прокладки действовать

3

Ответить

4 ч. назад

Их_бин

Евгений

Зачем?!
Зачем госбюджету поддерживать покупку китайской телеги за пять миллионов!?
Какие наши народно-государственные интересы?!

Госбюджету эта скидка не стоит ни копейки.
Это ребята из АГР пролоббировали чтоб с их тачек брали чуть поменьше утильсбора.

7

Ответить

4 ч. назад

33791565

Антон

Смысл, чтобы стать дешевле конкурентов. Думаете люди с деньгами -денег не считают? Ещё как)) у меня много знакомых с деньгами очень мелочные, наверное поэтому и с деньгами. )

Ну чтобы стать богатым думаю действительно надо считать каждую копейку

4

1

Ответить

3 ч. назад

33791565

Paship

У Чери постоянно меняются поставщики, модели и никаких устойчивых каталогов. Разобраться с этим через 3-5 лет для пустякового ремонта заменой деталей будет тот еще квест. Знают это и покупатели на вторичке...

Кстати хорошая идея. Только вы много моделей выбрали "с десяток". Оптимально было бы четыре модели: бюджетный В класс, В++ (размерность ауры), С класс и реальный внедорожник (возможно пикап). Вот и все. И полная локализация комплектов (пусть и не сразу а выкуп оборудования по мере снятия моделей с производства в Китае)

1

Ответить

3 ч. назад

33791565

Nick525

Смешно. Субсидировать авто премиум класса, при весте которая при цене выше 2 мульта, становится без всяких субсидий - такое может быть только в России.

Лучше бы действительно Весту просупсидировали чтобы она 1,5 миллиона стоила для покупателя. Тогда бы продажи действительно пошли. А с этими Эстео что 7 лямов что 6, абсолютно не подъемно для большинства населения

12

1

Ответить

3 ч. назад

barmaley55

Омск

А где брать потом запчасти на весь этот Алиэкспресс? )))

4

1

Ответить

3 ч. назад

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10934

Alexey

Сначала ввели большой утиль на электрички! Потом краник чуть открыли супсидией Сравнить цену этих авто в Китае с ценой в России и очень удивимся. Сами не можем "а зачем" выпускать хорошие гибриды,...

Нувообще, если быть честным, то гибриды и электрички у них своя инженерия.

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

2

Ответить

3 ч. назад

Денис

Владивосток

Хрен редьки не слаще:))

2

1

Ответить

3 ч. назад

sky+gold

Чита

Сообщений: 688

Интересно получается, налоги большинства в итоге уходят на поддержание развития китайских производителей и на тех кто ниначем делает x2 или х3 и внимание на тех кто зарабатывает столько что может оплатить такую стоимость...

6

Ответить

3 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 5526

Paship

У Чери постоянно меняются поставщики, модели и никаких устойчивых каталогов. Разобраться с этим через 3-5 лет для пустякового ремонта заменой деталей будет тот еще квест. Знают это и покупатели на вторичке...

"постоянно меняются поставщики" - это на чём основывается такой вывод? У любой компании всегда есть несколько поставщиков одной и той же детали, так как это для них подстраховка, чтоб одна компания в моменте не взвинтила ценник (тут передаю привет хендаю, с их поставщиком кривой партией поршней).

А каталоги тут каким боком, это было актуально на 23 год, но не на сегодня.
"обязать поставщиков ничего не менять и выпускать еще лет 15 так" - ни один зарубежный производитель в мире на это не пойдёт, даже немцы, которые славились выпуском комплектующих 10 лет после смены поколения, уже более десяти лет как завязали с этой практикой.
"Штамповать для нашего менталитета и нашего неразвитого авторынка в неизменном виде, но с постоянным повышением качества и надежности." - вы описываете какой-то идеальный вымышленный мирок, совершенно не вписывающийся в реалии рыночной экономики. Поймите простую вещь, цель любого автопроизводителя - зарабатывать деньги, а не угодить вам.

Мои отзывы: Kia Stinger 2019, Hyundai Sonata 2020, Hyundai Creta 2017, Mazda Mazda6 2016, Opel Vectra 2008

5

1

Ответить

3 ч. назад

ИзяШнепирсон

Москва

Слушайте , да уже все эти разговоры что лучше, что хуже. Китайское , аргентинское , малазийское ... Едрен батон. Где лютые споры чо лучше Прадик или Паджерик, Дизель или бензин. Парт тайм или фул???
Уже честно говоря скучно одни и те же срачки читать . Ну загнали нас в условие выбора рисовозка или автоваз. Тут хоть заспорься. Нету понятных , известных брендов и очень долго не будет в России , как мне кажется. Ну лет 10 точно. А дальше все просто . кто то хочет что бы на гарантии, кто то хочет что бы новое. И у тех и у других есть денег столько, сколько есть . Иначе бы все ездили на тойотах, мерседесах и ауди.
Честно говоря ну нравится людям ХУНЦА какая ни будь. Есть деньги. Да пусть берут . Выбор человека. Я вообще рад благосостояние наших людей, раз многие могут себе позволить за такие деньги покупать китайские машины, стоящие в том же Китае на половину дороже. ну и получается если мы это покупаем не все так плохо в жизни наших людей. Было бы плохо - не покупали бы

7

Ответить

3 ч. назад

32285390

Москва

Люди которые могут заплатить три стоимости Лады Весты за один автомобиль сами разберутся что им покупать а что не покупать.
Я уверен менеджмент АГР знает что делает.

3

5

Ответить

3 ч. назад

36055015

xbnfntkm1

Для машины стоимостью 6 990 000 руб не надо давать субсидию, никто таких денег честно не заработает, а кто нечестно -надо давать срок, а не субсидию

Вам никто субсидию и не дает, Правительство так банки поддерживает.

1

Ответить

3 ч. назад

77праворульшик77

Москва

Сегодня во всех Пятерочках и Магнитах страны....А вы слышали Экслантикс подешевел, а какой v27 или ет8? Оба подешевели, но они по предзаказу, а ет можно купить уже сейчас, не за 7, а всего за 6 миллионов. Отлично, такая тачка за такие копейки, надо позвонить тёще, брату, племяннику, пока не разобрали может успеют купить.

5

2

Ответить

3 ч. назад

alexfromomsk

Сообщений: 493

hades

Ровно так у нас хавал джолион производится и f7. В Китае они уже не продаются. А у нас жизненный цикл этих моделей еще длинный будет.

F7 первого поколения был на российском рынке с 18 по 24 год, 6 лет - стандарт для модели. В чем длинность жизненного цикла?

5

1

Ответить

3 ч. назад

ИзяШнепирсон

Москва

nico_PCM

"постоянно меняются поставщики" - это на чём основывается такой вывод? У любой компании всегда есть несколько поставщиков одной и той же детали, так как это для них подстраховка, чтоб одна компания...

Ну вы я думаю сильно заблуждаетесь. У меня есть знакомый в Москве. часть его бизнеса автомобильного связано с тем, что он скупает машины относительно старые под заказ и восстанавливает. Тут был на этой неделе у него. Там сотка ауди стоит практически готовая. Так, которая "сигара" в народе называлась. так вот он говорит, что запчасти на нее практически все есть. Только под заказ ну и цена как на ауди 26 года. ...

1

Ответить

2 ч. назад

ИзяШнепирсон

Москва

alexfromomsk

F7 первого поколения был на российском рынке с 18 по 24 год, 6 лет - стандарт для модели. В чем длинность жизненного цикла?

Чувак, ты зачем в каждой теме рассказываешь что Ф7 выпускался 6 лет.... И пытаешься доказать что модель прошла жизненный цикл... Ну выпускался он 6 лет. И что ? Вопрос не сколько выпускалась машина, а на сколько она за этот цикл впитала в себя технических изменений и исправлений ошибок и какой остаточный ресурс у этого всего. Открой просто Ф7 свою ну к примеру 20 года и какую ни будь тойоту рав 4... Вот тебе и ответ . Китайская машина эта машина для китайцев, которые живут в других экономических и технологических реалиях

3

5

Ответить

2 ч. назад

Евгений

Горно-Алтайск

ИзяШнепирсон

Чувак, ты зачем в каждой теме рассказываешь что Ф7 выпускался 6 лет.... И пытаешься доказать что модель прошла жизненный цикл... Ну выпускался он 6 лет. И что ? Вопрос не сколько выпускалась машина, а...

Ну собственно на эту тему:

В Китае средний срок службы электрокаров составляет менее двух лет — всего 1,8 года. Об этом 12 июля сообщила газета China Press со ссылкой на совместный отчет Китайской ассоциации производителей автомобилей и Hejun Consulting.

«Средний возраст новых энергетических транспортных средств составляет всего 1,8 года, такие электромобили могут быть заменены как мобильные телефоны», — говорится в материале.

Отмечается, что частая замена электрокаров объясняется быстрым устареванием технологий: машины, выпущенные два-три года назад, демонстрируют сниженный запас хода, низкую эффективность зарядки и ограниченную вычислительную мощность.

Кроме того, для сравнения газета привела данные, что легковые автомобили с двигателем внутреннего сгорания в среднем эксплуатируются 8,2 года, при этом почти 60% таких автомобилей старше семи лет.

Накануне агентство Bloomberg отметило, что на начало июля общенациональная нагрузка на энергосистему КНР достигла рекордных 1,518 млрд кВт на фоне роста спроса со стороны цифровой экономики и электротранспорта. Потребление электроэнергии услугами зарядки и замены батарей выросло на 56,8%.

3

1

Ответить

2 ч. назад

Евгений

Горно-Алтайск

ИзяШнепирсон

Слушайте , да уже все эти разговоры что лучше, что хуже. Китайское , аргентинское , малазийское ... Едрен батон. Где лютые споры чо лучше Прадик или Паджерик, Дизель или бензин. Парт тайм или фул???...

Выбор человека - это прекрасно, с вами согласен.

Льготы и субсидии на автоваз и что то там глубоко локализованное (ну типа Хавал в Туле еще до СВО начинал) - ну ок, потерпим, поддержим местное производство.

Но вот это то китайское барахло за 6млн. Какие к черту субсидии и льготы? Какая поддержка?!

4

2

Ответить

2 ч. назад

alexfromomsk

Сообщений: 493

ИзяШнепирсон

Чувак, ты зачем в каждой теме рассказываешь что Ф7 выпускался 6 лет.... И пытаешься доказать что модель прошла жизненный цикл... Ну выпускался он 6 лет. И что ? Вопрос не сколько выпускалась машина, а...

Изя, ты меня с кем то путаешь!

1

Ответить

2 ч. назад

ИзяШнепирсон

Москва

Евгений

Ну собственно на эту тему: В Китае средний срок службы электрокаров составляет менее двух лет — всего 1,8 года. Об этом 12 июля сообщила газета China Press со ссылкой на совместный отчет Китайской...

ну , вот они уже живут так....Мы немного в другой ситуации ... чо тут спорить ...

1

Ответить

2 ч. назад

ИзяШнепирсон

Москва

Евгений

Выбор человека - это прекрасно, с вами согласен. Льготы и субсидии на автоваз и что то там глубоко локализованное (ну типа Хавал в Туле еще до СВО начинал) - ну ок, потерпим, поддержим местное производство....

не знаю. Люди берут же! Значит есть у народонаселения деньги!

1

Ответить

2 ч. назад

ИзяШнепирсон

Москва

alexfromomsk

Изя, ты меня с кем то путаешь!

Может и путаю... но тут есть человек который прям утверждает что Ф7 это машина которая только лучше и лучше становится... и с самого начала превосходила РАВ

Ответить

2 ч. назад

MihaNix

"...скидку 925 000 рублей."
Жаль, что на ВАЗ нет таких скидок. Я бы тогда Гранту за 850 000 взял, и дилер ещё остался мне должен. ;)

2

1

Ответить

2 ч. назад

Second Blueberry

ИзяШнепирсон

Слушайте , да уже все эти разговоры что лучше, что хуже. Китайское , аргентинское , малазийское ... Едрен батон. Где лютые споры чо лучше Прадик или Паджерик, Дизель или бензин. Парт тайм или фул???...

Каждый день читаю о том как все плохо. Слышу от соседа ездящего на новом эксиде и стабильно раз в 4 года меняющий машины. Да и каждый день вижу новых китайцев, или автоваз. Плохо-это когда за кусок хлеба драки будут.

3

1

Ответить

2 ч. назад

36055015

MihaNix

"...скидку 925 000 рублей."
Жаль, что на ВАЗ нет таких скидок. Я бы тогда Гранту за 850 000 взял, и дилер ещё остался мне должен. ;)

Скажите спасибо что нет таких скидок, иначе Гранта бы уже стоила за 2.5

Ответить

2 ч. назад

12181928

Абакан

На Волгу сделайте, темщики. В первую очередь надо было.

1

Ответить

2 ч. назад

alexfromomsk

Сообщений: 493

ИзяШнепирсон

Может и путаю... но тут есть человек который прям утверждает что Ф7 это машина которая только лучше и лучше становится... и с самого начала превосходила РАВ

У меня сейчас Хавал с салона (не F7), до этого меня на месяц хватило на одной из поделок концерна Чери, тоже новой . И мой вывод что Хавал и F7 в частности - очень адекватные авто в сравнении с другим Китаем ... может и не только Китаем. С Равом про сравнение я хз, но выбирая между Равом и F7 взял бы последнего, в связи с текущим ценником и моими небольшими пробегами в год.

2

Ответить

2 ч. назад

Alexey

Красноярск

ака МУДРЫЙ

Нувообще, если быть честным, то гибриды и электрички у них своя инженерия.

Инженерия своя вопросов нет! Только конский утиль у обоих ! Не будем сравнивать типы гибридов. (только у нас считают все в кучу ДВС и электрику даже в мягких гибридах где гена подкручивает своими от 1,2 до 2 л.с. ДВС) для налогов и пошлин, а все потому что не можем мы их делать или как говорит классик автотаза " Можем а зачем!" Гос субсидии это чьи-то хотелки, маркетинговый ход не более. не приведет это к прорыву в продажах машин и пополнению бюджета.

Ответить

1 ч. назад

nico_PCM

Ростов-на-Дону

Сообщений: 5526

ИзяШнепирсон

Ну вы я думаю сильно заблуждаетесь. У меня есть знакомый в Москве. часть его бизнеса автомобильного связано с тем, что он скупает машины относительно старые под заказ и восстанавливает. Тут был на этой...

А ауди 80 моего друга два месяца назад снималась в фильме у басты, и снималась даже без антенки (у них она на багажнике), потому что оригинала нет, только копии и копии копий.

Так что, вы можете придумывать сколько угодно замечательных рассказов и историй, только вот вам факты, ваг последние три года закрывает заводы и сокращает сотрудников, а вы тут рассказываете, как якобы они запчасти на 30ти летние авто делают.

2

1

Ответить

1 ч. назад

chelton

Магадан

Роман

А я пороги переварить решил и арки на своей гнилушке, получается не очень конечно, но и цена ремонта не 200 тысяч как сказали мастера)

Это за какой объём работ ценник озвучили?

1

Ответить

1 ч. назад

Роман

Красноярск

chelton

Это за какой объём работ ценник озвучили?

Арки, пороги, и чистично пол.

Ответить

48 мин. назад

11497022

Якутск

Цена гибридного кроссовера iCAR V27 в Китае составляет от 166 800 до 196 800 юаней (примерно от 1,95 до 2,26 млн рублей) в зависимости от выбранной комплектации. на за 2 мульта тачка хорошая) ну почти 5 лямов в РФ это перебор) для китая это шушлайка у нас она примиум))

1

Ответить

44 мин. назад

Игорь

Хабаровск

25297490

Пойду жене-терапевту предложу,давно не было повода хорошенько подколоть

Смотрите аккуратно, а то к психологу отправит

Ответить

18 мин. назад

Maximqwer

В Китае они по 1.5 стоят?

Ответить

Госсубсидию распространили на три модели Esteo

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа ESTEO Exlantix ET в Москве