Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Зимняя резина — с шипами или без? Ответ знают посетители Drom.ru

Зимняя резина — с шипами или без? Ответ знают посетители Drom.ru

26 Декабря 2011 | 84341 просмотр
Посетители автомобильного портала Drom.ru рассказали, в каких регионах России популярна зимняя шипованная резина, а где ездят на покрышках без шипов.
Посетители автомобильного портала Drom.ru рассказали, в каких регионах России популярна зимняя шипованная резина, а где ездят на покрышках без шипов.

Каждый год с наступлением зимы посетители автомобильного портала Drom.ru возобновляют старый спор о том, на каких шинах нужно ездить зимой — на «шиповке» или «липучке». Мы решили добавить информации спорящим и провели опрос «На какой резине вы ездите этой зимой?». К вариантам «шипы»/«не шипы» мы добавили так называемые всесезонные шины и летние покрышки.

С одной стороны, по результатам опроса победу одержали шипованные шины: за них 47% против 40% «липучки». С другой стороны, если добавить к нешипованной резине голоса за «всесезонку» (8%), то у нас паритет.

Список регионов, где больше половины автовладельцев этой зимой использует нешипованную зимнюю резину:

NРегионЗимняя нешипованнаяЗимняя шипованнаяВсесезоннаяЛетняя
1.Калининградская область78.4% 2.7% 16.2% 2.7%
2.Ставропольский край71.2% 16.9% 5.1% 6.8%
3.Хабаровский край70.9% 10.7% 14.2% 4.2%
4.Приморский край69.7% 5.9% 19.4% 5.1%
5.Забайкальский край66.5% 9.3% 18.5% 5.6%
6.Республика Бурятия65.6% 20.4% 9.3% 4.7%
7.Камчатский край64.2% 24.1% 10.9%0.7%
8.Еврейская автономная область63% 6.5% 21.7%8.7%
9.Сахалинская область59.9% 19.7% 16.3%4.1%
10.Амурская область56.6% 5.6% 31.6%6.1%
11.Иркутская область55.8% 33.4% 6%4.9%
12.Республика Хакасия55.8% 37.6% 2.4% 4.2%
13.Ростовская область51.7% 33.3% 6% 9%
14.Якутия50% 21.6% 23%5.4%
15.Краснодарский край49.9% 11.3% 11.5%27.3%

Список регионов, где больше половины автовладельцев этой зимой использует шипованную зимнюю резину:

NРегионЗимняя нешипованнаяЗимняя шипованнаяВсесезоннаяЛетняя
1.Республика Коми3.4%89.7% 3.4% 3.4%
2.Архангельская область11.1%88.9% --
3.Мурманская область7.7% 88.5% 3.8% -
4.ХМАО9.4% 84.6% 4.4% 1.7%
5.Ульяновская область13.2%82.9% 1.3% 2.6%
6.Томская область13.4%79.1% 5.1% 2.5%
7.Пермский край15.5%77.5% 5.6% 1.4%
8.Тюменская область17.3%76.2% 4.1% 2.4%
9.Кировская область12.7%75.9% 5.1% 6.3%
10.Удмуртская Республика19.7%75.4% 1.6% 3.3%
11.Татарстан20.2%75.2% 3.9% 0.8%
12.Башкортостан21.1%73.5% 2.8% 2.6%
13.ЯНАО16.3%73.5% 6.1% 4.1%
14.Кемеровская область22.8%71.4% 3.6% 2.2%
15.Самарская область22.8%69.8% 2.6% 4.7%
16.Курганская область25.8%69.5% 2.6% 2.1%
17.Оренбургская область24.8%69% 2.7% 3.5%
18.Ярославская область27.5%68.6% 3.9% -
19.Новосибирская область22% 67.9% 6.5% 3.5%
20.Саратовская область23.8%66.7% 3.2% 6.3%
21.Нижегородская область24.3%66.4% 8.4% 0.9%
22.Свердловская область27.2%65.6% 4.3% 2.9%
23.Алтайский край27.9%65.2% 4% 2.9%
24.Челябинская область32.8%62.4% 3.5% 1.3%
25.Воронежская область27.9%60.5% 7% 4.7%
26.Омская область33% 58.6% 4.8% 3.6%
27.Санкт-Петербург29.5%58.2% 6.5% 5.8%
28.Красноярский край35.7%57.9% 3.6% 2.8%
29.Белгородская область40.8%52.1% 4.2% 2.8%
30.Москва38% 51.3% 5.6% 5.1%

Как нам кажется, автолюбители выбирают шины, учитывая в первую очередь климатические особенности своего региона. Где зима снежная и холодная, нужны шипы. А если снег выпадает редко, или температура часто держится в околонулевой зоне, то актуальна «липучка».

Также стоит отметить, что зимняя резина без шипов хоть и не пользуется большой популярностью во многих регионах, но как минимум 10% автовладельцев (а чаще и больше) ее все-таки ставят. Что же касается шипов, то их практически не встретишь в Амурской области (всего 5,6%) и Приморском крае (5,9%).

Что такое «всесезонная резина» знают жители Амурской области (31,5% автомобилистов ездят на ней этой зимой), Якутии (22,7%), ЕАО (21,7%), а также Приморского (19,4%) и Забайкальского (18,5%) краев.

Ну а где же теплее всего? Где до сих пор лето? Конечно же в Краснодаре! 27,3% автомобилистов Краснодарского края даже не заезжали лишний раз на шиномонтаж в этом году, продолжив использование летних покрышек.

 

Полезные ссылки:

Комментарии

     
Сообщений: 3483
GAZ-69:
А вообще то говорят, что хорошо смеётся тот, кто .....
Это я к тому, что по Европейским стандартам летняя резина перестаёт отвечать своим требованиям не по наличию снега или льда, а от падения температуры ниже +7 градусов.
Т. е., если у вас сейчас нередки температуры ниже +7, то летняя резина может и не затормозить, как надо, и в поворот можно не вписаться.
В той же Германии или Бельгии, если полиция увидит, что ты при +5 на летней резине, да ещё и на автобане, где скорости под 200кмчас.... штраф до 500 ихних рублей.
Не хило... ???
вот и у нас такие штрафы ввести нужно! И снятие номеров до устранения причины...
1
4
Ответить
  
Сообщений: 9983
akasta:
Вы уж там сами на ДВ определитесь. а то один признает известный факт, что на ДВ большинство на тертом бу амне (дееешовое),другой отрицает :)
А из собственных наблюдений - (во владе провел счастливую юность, сейчас редко-но бываю) - на ДВ неистребима страсть к дешевой мусорной "липучке". Увидеть нормальный шип во владике - эт редкость. Если в Н-ске на парковке зимой 90% - шипы (остальные - газели :) ), то во владе в аэропорту не уивдел ни одной :) Да вобщем и цифире сверху в помощь. И чет мне подсказывает, что дело не в любви к липе как таковой а в том, что ее все-таки как-то тащут с японии бэу.
И ведь не подозревает народ, особливо по всем этим уклонам и горкам - поставь нормальный шип и будет оно "как летом". Но нееет. злобные диллеры завысили цены, поэтому притащив тачку за лям мы поставим на нее катки за рупь
дивный бред ))))
3
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
Фorteль:
я никакого приказа не жду, а как только наступает зима, сразу меняю диски на зимние. А вот тех, до кого это не доходит, нужно штрафовать тысяч на 5, снимать номера, а машину ставить на штрафстоянку. Я уверен, что после этого все быстро переобуют машину по сезону.
Так вроде были уже инициативы государевых людей.
Только вот неувязочка - страна большая, география в одни календарные рамки не укладывается.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
1
Ответить
   
Voronezh
Сообщений: 20764
Kasyan:
Хоршая липучка 4WD и в путь !!!
и не забыть еще три блокировки, лопату и трех крепких пассажиров.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
 
2
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 83421
Зимой шиповка нужна!
а ты совестлив?
1
5
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
vagovod:
Зимой шиповка нужна!
Нужна - бери. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
1
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3084
sowet:
для сергейк522рв02- я когда то давно ездил на шипах, пока не попробовал липучки, теперь даже не думаю про шипы, хоть у меня и задний привод и автомат!!!
Приволжский ФО - большой равнин много, а нам местность холмистая досталась, даже город наш на бугре стоит:):):)
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
 
 
Ответить
   
Верхотурье
Сообщений: 667
Фorteль:
вот и у нас такие штрафы ввести нужно! И снятие номеров до устранения причины...
Чтож вы уважаемый заладили штрафовать да штрафовать или на штраф стоянку у вас что к жезлу дыхание неровное что ли.... Или вы вообще не представляете каково это на машине зимой ездить???? Или в вас кто то на липучке влетел и вы теперь на нее обиду держите??? Или может по душе когда за проявление собственного мнения и соблюдение своих интересов государство штрафами карает???
Toyota Starlet Carat 1997 г. р. 4E - FE 1300 АКПП EР - 91
Мой отзыв: Toyota Starlet 1997
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Stazzz83:
все тесты это журнал За Рублём? Так в их объективность только дети верят
Авторевю и финам доверяю, вот читайте: http://www.autoreview.ru/_arch... 1. лучшая шипованная резина набрала 8.7 балла; 2. лучшая нешипованная резина набрала 7.6 балла. Вывод: разница шипованной и нешипованной: -1.1 балла или -12%, в условиях езды это такие нюансы, который опытный водитель не сразу заметит, а новичок даже никогда и не увидит, БОЛЬШУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ВОДИТЕЛЯ, не менее 50% успеха, а вы все спорите, это бессмысленно!
3
3
Ответить
   
Омск
Сообщений: 29
H22A RED TOP:
Только почему то по всем тестам в лидерах ВСЕГДА ШИПОВАННАЯ ХАККАПЕЛИТА.
А у вы чо та спорите всё и пишите свои домыслы, основанные на субъективной выборке пары моделей...
Россия...
все тесты это журнал За Рублём?
Так в их объективность только дети верят
mitsub_1979:
" взял хакку пять" извините конешн, но для меня звучит в переносном и прямом смысле как "взял бумера ха пять" - русская хакка 5,7 реальное амно по сравнению с немцами, купил один раз на витару новую - плевался месяц, через месяц поменял - это маркетинг и отсутствие опыта.
ИМХО, прошу не грубить, но шумная, жесткая, нецепкая резина, сделанная в раше, единственный для меня условный "+" это внешний вид хакки 5 - супер смотрится, но я ржу когда вижу как вся сибирь ездит на хакке 5 за сумашедшие бабки, молодцы ребята с маркетинга нокии - результат впечатляющий.
+100500
2
1
Ответить
Барнаул
Сообщений: 2
NIGHT RAIDER:
езжу на новых - GOODYEAR ULTRAGRIP EXTRIM , шипованные, M+S, протектор елочкой , брал в Иркутске в шинном центре за 15000р. комплект. хорошие шины, особенно впечатляет курсовая устойчивость при поворотах и то что машина с передним приводом может выбраться из глубокого снега, на льду тормозит в меру хорошо, главное уметь и знать технологию торможения на льду. До этого ездил на YOKOHAMA и DUNLOP липучке, резина не плохая, НО значительно уступает в тормозных качествах и устойчивости на дороге! Еще многое зависит от типа привода авто, его массы и размеров шин! И самое главное - хорошие шины не гарантируют вам безопасность,какие бы они не были , если ездить не думая головой!
Была такая у меня. Омно одним словом, прикатывал как надо и все равно за зиму 70 % шипов вылетело, круглая как бублик из колеи ни как не хотела выпрыгивать. До этого была хака 4 супер!!! Сейчас кордиант сно-макс в 5 раз веселее чем Гудьер и стоит дешевле!
1
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 29
mitsub_1979:
Авторевю и финам доверяю, вот читайте: http://www.autoreview.ru/_arch... _ID=117679... 1. лучшая шипованная резина набрала 8.7 балла; 2. лучшая нешипованная резина набрала 7.6 балла. Вывод: разница шипованной и нешипованной: -1.1 балла или -12%, в условиях езды это такие нюансы, который опытный водитель не сразу заметит, а новичок даже никогда и не увидит, БОЛЬШУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ВОДИТЕЛЯ, не менее 50% успеха, а вы все спорите, это бессмысленно!
Бридж сняли за явным преимуществом?
 
2
Ответить
  
Сообщений: 15516
У нас в Башкирии оч суровые зимы..... три зимы подряд температура опускается порядка -40-44 градусов, в этом году до этого еще не дошло....но уверен все впереди....
Снега у нас тоже много....
ездил 4 года на шипах, на ТАЗовской семерке и вроде бы все нормально, но в начале этого года приобрел мацуду 323ф, она была тоже на шипах докатал зиму вроде норм..... Но вот на эту зиму взял липушки Michelin X-Ice Xi2 и ни капли не пожалел.... на дороге ведел себя отменно... не шумит... мыгкая.... вообщем для меня только одни плюсы
Живем за городом порядка 50 км, ежедневный пробег 50на50 город трасса в сумме в день выходит от 100-130км, почти круглую зиму у нас трасса открыта, чистый асфальт, в городе тоже за исключение дворов, но и это не напрягает.... пару раз вытаскивал тестя из сугробов(он на 5 хакке)

Вообщем отдам свой голос за липучки (но только новые, НИ КАКИХ Б/У)
Мое мнение что шипы должны быть в голове....
Renault DUSTER 2.0 135 коней 14' АТ
Renault LOGAN 1.6 87 коней 09' МТ
Мой отзыв: Mazda 323F 1998
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3483
Aysao:
Чтож вы уважаемый заладили штрафовать да штрафовать или на штраф стоянку у вас что к жезлу дыхание неровное что ли.... Или вы вообще не представляете каково это на машине зимой ездить???? Или в вас кто то на липучке влетел и вы теперь на нее обиду держите??? Или может по душе когда за проявление собственного мнения и соблюдение своих интересов государство штрафами карает???
мне по душе, когда на дорогах будет железный порядок. А железного порядка можно добится только карательными мерами.

По теме: нет денег на зимнюю резину шипованую - ходи пешком. Выехал не на шипованой: конский штраф + машину на штрафстоянку. Поплачете, поплачете, а ездить захотите зимой - денег найдете... Нет - значит машину в зиму на прикол!
2
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Фorteль:
мне по душе, когда на дорогах будет железный порядок. А железного порядка можно добится только карательными мерами.
По теме: нет денег на зимнюю резину шипованую - ходи пешком. Выехал не на шипованой: конский штраф + машину на штрафстоянку. Поплачете, поплачете, а ездить захотите зимой - денег найдете... Нет - значит машину в зиму на прикол!
а если я придумаю правило "нет денег, кислород не потре***ем"? Тож железное правило и железный порядок будет, n`est pas?
1
1
Ответить
     
Сообщений: 253089
Где снега многа и холодно нужны шипы!)
Автокомплекс "Зенитка" г. Чита, пер. 2-й Молодежный, 1 тел. 20-88-34
2
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Stazzz83:
Бридж сняли за явным преимуществом?
не погружался в нюансы тестов, я не сторонник выделения одних товаров перед другими, здесь обсуждается принцип шип-нешип.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3483
mitsub_1979:
а если я придумаю правило "нет денег, кислород не потре***ем"? Тож железное правило и железный порядок будет, n`est pas?
ты можешь придумывать, что угодно, но законом это не будет.
И не дело водителей рассуждать о безопасности, дело водителей - выполнять требования безопасности, прописанные в НПА. Рассуждать можно в гараже со слесарями или на кухне с женой. На дороге обязан выполнять. Точка.
1
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
вообще, скажу такую вещь, шипованную резину надо запрещать к относительно теплых регионах как почти везде в европе, так как она разрушает дорожное покрытие.
1
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Фorteль:
ты можешь придумывать, что угодно, но законом это не будет.
И не дело водителей рассуждать о безопасности, дело водителей - выполнять требования безопасности, прописанные в НПА. Рассуждать можно в гараже со слесарями или на кухне с женой. На дороге обязан выполнять. Точка.
а кто сказал что ваше правило относится к безопасности? Запрещать летние шины зимой это одно, а запрещать нешипованную резину просто глупо.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 15516
Фorteль:
мне по душе, когда на дорогах будет железный порядок. А железного порядка можно добится только к арательными мерами. По теме: нет денег на зимнюю резину шипованую - ходи пешком. Выехал не на шипованой: конский штраф + машину на штрафстоянку. Поплачете, поплачете, а ездить захотите зимой - денег найдете... Нет - значит машину в зиму на прикол!
ну тогда и для шипов можно! вылетел шип - конский штраф, вылетел второй - штрафстоянка!
Renault DUSTER 2.0 135 коней 14' АТ
Renault LOGAN 1.6 87 коней 09' МТ
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
Фorteль:
мне по душе, когда на дорогах будет железный порядок. А железного порядка можно добится только карательными мерами.
По теме: нет денег на зимнюю резину шипованую - ходи пешком. Выехал не на шипованой: конский штраф + машину на штрафстоянку. Поплачете, поплачете, а ездить захотите зимой - денег найдете... Нет - значит машину в зиму на прикол!
ты можешь придумывать, что угодно, но законом это не будет.
Сам сказал, сам ответил. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
TRANS58:
Вообщем отдам свой голос за липучки (но только новые, НИ КАКИХ Б/У)
Мое мнение что шипы должны быть в голове....
А если не секрет, какой пробег на новом комплекте в среднем? Срок эксплуатации?
Поношенную резину, разумеется, утилизируешь?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1145
Катал на Алексе с передним приводом(Север Иркутской области) один сезон - Тойо 185/65 Р-14(жирная липа - 5000 комплект), потом жена права получила - решил не экономить - взял Гиславед Норд Фрост 5 шип 185/65 Р-14(15000 комплект) 2 сезона - сам рзницы не ощутил, жена во дворазх в некоторый момент тронуться не могла, на втором сезоне 3 раза за пару дней колесо на ободе(правое заднее) - пока менял - чуть не отморозился - за ремонт 1500 отдал за 2 раза - сказали - шип вовнутрь пошел - типа трудноустранимо... Я психанул(дело в феврале было) - в шинтоп залетел - там йокогама ИДжи 35(по моему) 185/70 Р-14 на скидосе лежит - причем на офигенном(обычно 3000 балон - на скидке 2100) 8400 комплект - офигенной липучки. Тут же переобулся - и на ней из магазина дунул - ощущения непередаваемые + посадка выше стала, тишина - машина дорогу офигительно держит. В общем - лучшая из тех на которых я ездил... И жена больше не жаловалась, что тронуться не может. Все три резины при этом - очень мягкие на ощупь, Гислав потерял за 1,5 сезона всего 15% шипов сзади и около 40% впереди, Тойку продал за 5000, Гислав вместе с машиной(как то мне его сделали - оказалось, вроде шип и не лез), Йокогаму - продал за 10500 - дороже, чем брал. - износилась % на пять. Однозначно для Королла /алекс/ранкс - более удачно 185/70, чем 185/65 Р-14, либо Р-15.

Сейчас из-за финансовых трудностей взял овощевоз Калдину 1997- пол той зимы, лето и пол этой - гоняю на Данлоп липуха 185/70 Р-14 по виду -сезон уже 4-5 -й - но дорогу держит неплохо, корыто быстро все равно не ездит(трехступка - 90 кмч -потолок) - поэтому катаю круглогодично на зимухе - до состояния коленки. Жена не ездит а я - справляюсь без проблем(да и не гоняю)

Хочу брать Алекса 4 ВД канешно и однозначно липуху(возможно Йокогаму, Данлоп) Нормальная схема - брать новую сезон-два кататься продавать - опять брать новую(причем брать в марте, апреле - когда повальные скидки, а продавать - в сезон) правда нужен некоторый запас по филатуре, но безопасность - дороже.

Кроме того у нас - когда долго стоит мороз за -30 появляется так называемое "сало". Видимо из асфальта выпаривается влага и таким блестящим слоем(но не льдом) покрывает места, где голый асфальт(а таких мест немало - как правило это самые оживленные улицы, где наст прокатывают до асфальта). Возможно - это то же явление, как вышеописаные "сопли" - но факт - шипы там бесполезны - действительно лишь ухудшают ситуацию, а липучка довольно прилично держит...

Так что вот - все из опыта - причем, с шипа я перепрыгнул на липучку буквально за 40 минут, так что не забывал свои прошлогодние ощущения - чистота эксперимента, так сказать.
3
3
Ответить
   
Siberia
Сообщений: 971
из статьи можно сделать вывод… что нужно переезжать в Краснодар)
Разработка сайтов, веб-сервисов и мобильных приложений.
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
2
 
Ответить
   
Алтайский край
Сообщений: 937
в целом, статистическая картина соответствует климатическим особенностям каждого региона.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 15516
Raven:
А если не секрет, какой пробег на новом комплекте в среднем? Срок эксплуатации? Поношенную резину, разумеется, утилизируешь?
пробег на этой липучке на сегодняшний день порядка 9т.км. одел в 2сентября так как летнюю обил сразу 3 колеса саморезами.... бушку отдаю в магазин по продаже б/у резины...
Renault DUSTER 2.0 135 коней 14' АТ
Renault LOGAN 1.6 87 коней 09' МТ
 
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
вообще в резине много нюансов, смотря у кого какие требования, смотря какие условия эксплуатации, смотря какая размерность у данного авто.

допустим регион с мягкой зимой и с чистым асфальтом это одно,
регион с катком на льду это другое,
машина спортивная это одно,
машина полноприводная это другое,
машина представительского класса задний привод вообще другая тема,
есть вопросы у спортивных седанов с штатными широкими размерами (225, 205 - шипованная резина при такой большой ширине имеет очень маленькое давление шипа на дорогу и часто лучше нешипованная резина работает).
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
TRANS58:
бушку отдаю в магазин по продаже б/у резины...
Не находишь в этом некоторое противоречие - с одной стороны, говоришь категоричное "нет" б/у (прозвучало как призыв), а с другой - подпитываешь рынок этого самого б/у? :)

Так-то я сам с некоторых пор перешел исключительно на резину, которую беру новой. Но высказываться против б/у резины не стану - она нормально прослужит новому владельцу, если он будет эксплуатировать ее разумно. Ее купит за пол-цены тот, кто сочтет ее для себя привлекательной по цене/качеству.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
  
Сообщений: 15516
Raven:
Не находишь в этом некоторое противоречие - с одной стороны, говоришь категоричное "нет" б/у (прозвучало как призыв), а с другой - подпитываешь рынок этого самого б/у? :) Так-то я сам с некоторых пор перешел исключительно на резину, которую беру новой. Но высказываться против б/у резины не стану - она нормально прослужит новому владельцу, если он будет эксплуатировать ее разумно. Ее купит за пол-цены тот, кто сочтет ее для себя привлекательной по цене/качеству.
нет, не нахожу. Катигоричное нет б/у липучкам это мое личное ИМХО! А как известно сколько людей, столько и мнений. Кто то для себя решит что лучше возьмет б/у липучку так как его это полностью устроит..... кто то нет....
Renault DUSTER 2.0 135 коней 14' АТ
Renault LOGAN 1.6 87 коней 09' МТ
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
TRANS58:
нет, не нахожу. Катигоричное нет б/у липучкам это мое личное ИМХО! А как известно сколько людей, столько и мнений. Кто то для себя решит что лучше возьмет б/у липучку так как его это полностью устроит..... кто то нет....
Ну вот, теперь яснее. Просто в твоем предыдущем посту не было акцента на том, что это ИМХО. Наоборот, ты свое негативное отношение к б/у капслоком выделил.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
  
Сообщений: 15516
Raven:
Ну вот, теперь яснее. Просто в твоем предыдущем посту не было акцента на том, что это ИМХО. Наоборот, ты свое негативное отношение к б/у капслоком выделил.
ввел в заблужление сам того не желая...)сори))))))
Renault DUSTER 2.0 135 коней 14' АТ
Renault LOGAN 1.6 87 коней 09' МТ
 
 
Ответить
   
Бердск, Новосибирская обл
Сообщений: 26674
Как нам кажется, автолюбители выбирают шины, учитывая в первую очередь климатические особенности своего региона.
Афигеть мысль глубокая и неожиданная.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
Aysao:
Сорри господа читатели за грубость достал он меня))))))
Не ведись. :) Часть юзверей за этим сюда и ходит - нямку ищет. :)))
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 28102
SiberiaTwin:
Ха! Дальний восток выбрал липучку! Вот к ним и прислушаюсь! с их сопками всяко виднее на чем катать!
Потому и выбрал, б/у с Япии элементарно и не дорого.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
 
1
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1453
IOANN Negrozznyi:
Липучка. И одеть раньше можно и снять попозже....ну и дороги берегу)))))
Ах вот кто в России дороги берегёт))))
Библия нас учит любить близких и врагов, может это одни и те же люди?
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3013
mitsub_1979:
я сам с амурской области, там родился и вырос - там снега нет зимой, около байкала тоже хреново со снегом, вдоль трансиба на восток - снега мало, хабаровск без снега, владик - там как в сочи, снега очень мало. Согласитесь что вдоль трансиба дальнего востока больше всего живет большая часть автолюбителей и там меньше всего снега :)
Где ты вырос, чтобы такую чушь нести. Где это в Амурской области снега нет? А Хабаровска без снега!!!? Ты про какой Хабаровск говоришь?
1
1
Ответить
  
Сообщений: 392
Сибирь и дальний восток выбирает липучку по одной простой причине, здесь осуществляются поставки с внутреннего рынка Японии б/у шин, а как известно для внутреннего рынка Японии шипованная резина не поставляется. А кто покупает новую резину в основном покупают шиповку.
3
2
Ответить
     
Сообщений: 3483
IgorAP:
Сибирь и дальний восток выбирает липучку по одной простой причине, здесь осуществляются поставки с внутреннего рынка Японии б/у шин, а как известно для внутреннего рынка Японии шипованная резина не поставляется. А кто покупает новую резину в основном покупают шиповку.
неужели весь народ массово ездит на б/у шинах? Это какими же ****ами нужно быть(((
2
5
Ответить
     
75 регион
Сообщений: 98
Сколько людей столько и мнений, вспомните старые добрые советские времена, тогда было только два типа резины: лысая и не лысая. По теме : 9-ю зиму на липучке, полет нормальный, за шипы ничего сказать не могу, т.к. не пробовал .
Toyota Chaser 1G-FE 1996г.
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10677
Димон701:
Где ты вырос, чтобы такую чушь нести. Где это в Амурской области снега нет? А Хабаровска без снега!!!? Ты про какой Хабаровск говоришь?
приезжайте в Сибири, уважаемый, и только тут вы поймете, что значит снег, Хабаровск, Амурская - вся без снега, я там 17 лет прожил!
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
IgorAP:
Сибирь и дальний восток выбирает липучку по одной простой причине, здесь осуществляются поставки с внутреннего рынка Японии б/у шин, а как известно для внутреннего рынка Японии шипованная резина не поставляется. А кто покупает новую резину в основном покупают шиповку.
Полная чушь. Писали выше - ввоз б/у резины в Россию запрещен уже без малого два года.
Попадает она сюда из Японии только в комплекте с а/м, либо, как минимум, в виде колеса в сборе. То бишь как "довесок" к какому-нибудь фильдеперсовому литью за 20-30 тыщ. (дешевые колеса возить не выгодно - пошлины + доставка).
Внешней "подпитки" рынка резины на ДВ практически нет.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 45
Толик 75:
Сколько людей столько и мнений, вспомните старые добрые советские времена, тогда было только два типа резины: лысая и не лысая. По теме : 9-ю зиму на липучке, полет нормальный, за шипы ничего сказать не могу, т.к. не пробовал .
4-ю зиму по городу на летней AMTEL, до этого зимовал на липучке, разницы не почувствовал, если ездишь спокойно то вообще зимняя нафиг в городе, хоть и в сибири
Мой отзыв: Nissan Cube 1999
 
5
Ответить
   
Сообщений: 644
Новосибирск, с нашими реалиями - только шипы.
3
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
Lebaron:
4-ю зиму по городу на летней AMTEL, до этого зимовал на липучке, разницы не почувствовал, если ездишь спокойно то вообще зимняя нафиг в городе, хоть и в сибири
Не-не-не, езда зимой на "окаменелых" летних тапках - это худший из всех вариантов.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
Про Омск - не скажу, а в Хабаровске - чур меня, чур!
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Что хотелось бы сказать,уважаемые. Первая в мире зимняя,именно зимняя не шипованая резина это Бриджстоун Близак (на мой взгляд единственная). До этого существовал только шипованый вариант зимней резины и всесезонка,которая отличалась от лета величиной протектора. Фишка близака была в этом самом эффекте прилипания. Каждый элемент протектора имеет грубо говоря три жесткости,в середине мягкая резина,а по бокам твердая. В результате,когда этот пятачек наезжает даже на самую маленькую неровность,середина вмянается,а боковины как бы обнимают неровность,это позволяет иметь потрясающее сцепление даже на голимом льду. И липучкой эту резину начали называть по-тому,что когда едешь по льду,либо по плотно укатаному снегу,благодаря такой работе протектора создается звук,как-будто резина прилипает и ототлипает. Что касается обсуждаемой темы. Имел много,действительно много машин разного класса,и покупал эти машины на всякой разной резине. Из личного. Шипы хороши только в следующих ситуациях, мягкий лед толщиной больше длинны шипа,либо до стекла укатаный (например после грейдера). Шип впивается в лед (снег),создает хорошее сцепление и,самое главное, дает резине зацепиться за поверхность,когда лед очень твердый, шип плохо продавливает его,поверьте,даже на джипе,и резина очень плохо прилегает к поверхности,в результате машина оказывается как на коньках. Тоже самое происходит если лед очень тонкий, шип уперается в асфальт,и резина опять же плохо прилегает. Поверьте, то,что она уперается в асфальт управляемости не добавляет. По-этому шипы хороши лишь в следующих случаях,когда на асфальте снежная каша,если на лед или плотно укатаный снег выпал свежий снег. В этом случае шип продавливает снег/кашу и цепляется за поверхность. Если шипов нет, то скользит не резина по снегу,а снег по снегу либо льду под колесом. Близак шикарно подходит для всех остальных типов состояния дороги. И никакой связи с количеством снега в регионе и выбором резины нет,как чистят дороги,вот главный аргумент. На дальнем востоке конечно лучше Близак, у нас дорогу даже до асфальта не чистят,грейдером отшлифуют и хорош.Да и вообще,везде,кроме типичной Питерской/Московской каши. На всесезонке,считаю даже смысла останавливаться нет,все универсальное-обычно *****о,на мой взгляд резина не исключение. Даешь БРИДЖСТОУН БЛИЗАК,со своим "Z"-образным рисунком протектора.
3
3
Ответить
    
Эйфория
Сообщений: 61158
Flanker-F:
Шипы только хороши по снежному накату! По льду бессмысленно! Липучка - мягкая резина, очень хороша в сильные морозы-не дубеет, а где шипы резина всяко жестче, так как в мягкой особо хорошо шипы не закрепишь! Да и по снежному накату ноу проблем! я за липучку! зимой проблем не знаю абсолютно! ни разу нигде не застревал! 1) http://video.mail.ru/mail/flan... 2) http://video.mail.ru/mail/flan...
есть возможность сравнить как ездят авто на шип резине и не шип, до этого никогда на шипах не ездил, ну что могу сказать, чисто субъективно мне нравится на шипах больше, да чуть шумнее, но машина замедляется и разгоняется стабильней и абс срабатывает позже, чем на резине без шипа. Я выбираю шип.
Мои отзывы: Nissan Juke 2012, Mazda Mazda6 2010
1
 
Ответить
    
Эйфория
Сообщений: 61158
ssamagon:
Что хотелось бы сказать,уважаемые. Первая в мире зимняя,именно зимняя не шипованая резина это Бриджстоун Близак (на мой взгляд единственная). До этого существовал только шипованый вариант зимней резины и всесезонка,которая отличалась от лета величиной протектора. Фишка близака была в этом самом эффекте прилипания. Каждый элемент протектора имеет грубо говоря три жесткости,в середине мягкая резина,а по бокам твердая. В результате,когда этот пятачек наезжает даже на самую маленькую неровность,середина вмянается,а боковины как бы обнимают неровность,это позволяет иметь потрясающее сцепление даже на голимом льду. И липучкой эту резину начали называть по-тому,что когда едешь по льду,либо по плотно укатаному снегу,благодаря такой работе протектора создается звук,как-будто резина прилипает и ототлипает. Что касается обсуждаемой темы. Имел много,действительно много машин разного класса,и покупал эти машины на всякой разной резине. Из личного. Шипы хороши только в следующих ситуациях, мягкий лед толщиной больше длинны шипа,либо до стекла укатаный (например после грейдера). Шип впивается в лед (снег),создает хорошее сцепление и,самое главное, дает резине зацепиться за поверхность,когда лед очень твердый, шип плохо продавливает его,поверьте,даже на джипе,и резина очень плохо прилегает к поверхности,в результате машина оказывается как на коньках. Тоже самое происходит если лед очень тонкий, шип уперается в асфальт,и резина опять же плохо прилегает. Поверьте, то,что она уперается в асфальт управляемости не добавляет. По-этому шипы хороши лишь в следующих случаях,когда на асфальте снежная каша,если на лед или плотно укатаный снег выпал свежий снег. В этом случае шип продавливает снег/кашу и цепляется за поверхность. Если шипов нет, то скользит не резина по снегу,а снег по снегу либо льду под колесом. Близак шикарно подходит для всех остальных типов состояния дороги. И никакой связи с количеством снега в регионе и выбором резины нет,как чистят дороги,вот главный аргумент. На дальнем востоке конечно лучше Близак, у нас дорогу даже до асфальта не чистят,грейдером отшлифуют и хорош.Да и вообще,везде,кроме типичной Питерской/Московской каши. На всесезонке,считаю даже смысла останавливаться нет,все универсальное-обычно *****о,на мой взгляд резина не исключение. Даешь БРИДЖСТОУН БЛИЗАК,со своим "Z"-образным рисунком протектора.
вы там на востоке с ума что-ли посходили))) если тачка, то только пруль, все остальные кал, если резина то только бридж близзак)))))) Почитайте сравнительные тесты, я вас уверяю, близзак не самая идеальная резина, сливает гиславету, мишлену, континеталю...
4
3
Ответить
     
Троицк Московской
Сообщений: 2117
Зачем в Москве шипы?
Дороги чистят, поливают, посыпают.
Сдается мне что в большинстве своем диалог в магазине такой:
- На мою тачку зимняя резина есть
- О, да!
- Сколько?
- ****.** р
- чет дешево, а подороже?
- есть, но шипованная!
- Сколько?
- *****.** р
- Другое дело! Заверни!
Была - Caldina 1999, Hyundai Solaris 2011
Сейчас - KIA Cee'd 2013, АКПП
3
1
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 26056
Фorteль:
мне по душе, когда на дорогах будет железный порядок. А железного порядка можно добится только карательными мерами. По теме: нет денег на зимнюю резину шипованую - ходи пешком. Выехал не на шипованой: конский штраф + машину на штрафстоянку. Поплачете, поплачете, а ездить захотите зимой - денег найдете... Нет - значит машину в зиму на прикол!
Да ты шо!?:))) А ты в курсе, что Россия и Финляндия две единственные страны, где разрешено использование шипованной резины? Ибо она разрушает асфальт и неэкологична. Мало того "шипы" абсолютно бесполезны в услових города, я понимаю еще ездит на них по серьезным сугробам, а по городу, в том числе и в снег и при снежных заносах вполне нормально ехдить на нешипованной зимней резине. Да и огомоного преумущества нет у шипов..при льду..с "липучкой" посравнивал придостаточно.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
4
 
Ответить
   
Лесостепск в краю болот
Сообщений: 26056
artex:
вы там на востоке с ума что-ли посходили))) если тачка, то только пруль, все остальные кал, если резина то только бридж близзак)))))) Почитайте сравнительные тесты, я вас уверяю, близзак не самая идеальная резина, сливает гиславету, мишлену, континеталю...
У меня WS60 Бриджы....по снегу резина отличная, цепляется на ура, можно переть по заносам на хороших скоростях, отличная курсовая устойчивоть. На тонкой пленке льда...резко лучше не тормозит, при плавном кратковременном торможении тормозится нормально, при резком..может потерять сцепление. Резина выше среднего.
Но не забывайте есть прекрасные нешипованные зимине варианты от Нокиа, Конти.. и ездить на них одно удовольствие. Ну а летняя европейская резина вне конкуренции...япы не тянут. самое лучшее что у меня было Мишлен и Пирелли ни бриджы ни йокогама с ними не сравнятся.
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
5
 
Ответить
     
Сообщений: 96
Думаю, да и многие со мной согласятся , что в Сибири ездить на летней зимой просто безумно. А вот сам за хакку, если иногда выезжаешь из города на трассу, где бывают нечищенные сложные участки дороги, то она очень подходит.. да и при потеплении шипы "вдавливаются" и не стачиваются. А вот если передвигаешься только по городу, то лучше не уродовать дорожное полотно зря и одеть липучку
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5552
hondalub:
Да ты шо!?:))) А ты в курсе, что Россия и Финляндия две единственные страны, где разрешено использование шипованной резины? Ибо она разрушает асфальт и неэкологична. Мало того "шипы" абсолютно бесполезны в услових города, я понимаю еще ездит на них по серьезным сугробам, а по городу, в том числе и в снег и при снежных заносах вполне нормально ехдить на нешипованной зимней резине. Да и огомоного преумущества нет у шипов..при льду..с "липучкой" посравнивал придостаточно.
Разрушает асфальт? чтобы его разрушать нужно, чтобы он был. По теме: в переходной период весна/осень шипы часто ездят по абсолютно сухому асфальту, там они конечно проигрывают.
 
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
Фorteль:
мне по душе, когда на дорогах будет железный порядок. А железного порядка можно добится только карательными мерами.
По теме: нет денег на зимнюю резину шипованую - ходи пешком. Выехал не на шипованой: конский штраф + машину на штрафстоянку. Поплачете, поплачете, а ездить захотите зимой - денег найдете... Нет - значит машину в зиму на прикол!
Наверно лучше карать таких умных деятелей, которые думают что имеют право предлагать меры по обеспечению порядка. Все правила написаны кровью людей, которые пострадали от их несоблюдения, и ничего придумывать нового уже нет необходимости. Машину на прикол за нешипы - это вообще сколько ума надо чтобы такое сказать? Кто сказал что в городских условиях шипы лучше? Вот и я не слышал этого от знающих и понимающих людей, только от выскочек всяких.
Ездил и на шипах и липучке, и на нокие и на японии, принципиальной разницы в езде зимой в разных условиях не заметил, за исключением: шипы при сильном минусе дубеют и порой даже опасно и ездить и тормозить на них, на голом льду шипы уступают во всем, на сухом асфальте от шипов ужасный шум и толку ноль, единственный плюс шипов - они хороши на бездорожье (на целине). Липучка лично меня никогда не подводила, ни в поворотах, ни в каше, ни на голом льду, если конечно она хорошая - сам на новом Dunlop.
Да и дискуссия эта бессмыслена конечно же, у всех свое мнение, каждый защищает то, что он выбрал.
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 647
Я вообще не понимаю,что такое "всесезонка"??? Есть зимняя (с шипами или без)- и летняя. Разный состав резины ,ламели и протектор...М+S это грязь+снег, это зима господа. Что касается зимнего выбора,я -за липучку.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 293
Ro.bin:
ДРОМ - зачем вы склоки устраиваете, у что в форумах таких тредов не хватает? Выбор резины это вопрос религиозный а не технический. Опрос некорректный, не хватает как минимум пунктов 2вд или 4вд. На ДВ понятное дело много бу японской резины на которой можно легко откатать 2-3 сезона, а то и 4 если за холодный сезон не более 5тыс км ездить. Остаток менее 70% протектора - на выброс, это уже не липучка, нечему там "липнуть". Еще больший бред оставлять ее на лето:) Другое дело шипы - резина после восторга первого сезона на второй сезон по замыслу производителя НЕ расчитана, потеря более 20% шипов делают шину по сцепным св-вам хуже чем потертая нешипованая. Любителям ездить на КАМЕ или Амтел мотивируя что ездят по 40-50 тыс на них а Бриджи выкинуть надо через 20 просьба коменты не читать.
Место сильно обихожено- правильный ответ "шипы"?
 
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
hondalub:
Да ты шо!?:))) А ты в курсе, что Россия и Финляндия две единственные страны, где разрешено использование шипованной резины? Ибо она разрушает асфальт и неэкологична. Мало того "шипы" абсолютно бесполезны в услових города, я понимаю еще ездит на них по серьезным сугробам, а по городу, в том числе и в снег и при снежных заносах вполне нормально ехдить на нешипованной зимней резине. Да и огомоного преумущества нет у шипов..при льду..с "липучкой" посравнивал придостаточно.
В добавок еще хочу добавить - наверно все страдали от прокола колеса шипом какого нить такого "умного, ездящего только на шипах", особенно в конце зимы - начале весны. А те кто за шипы - в основном это люди, даже не ездящие на хорошей новой фирменной липучке, а если и ездящие - то на полулысой.
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
2
 
Ответить
    
Бар на ул
Сообщений: 1120
Цитата: "Как нам кажется, автолюбители выбирают шины, учитывая в первую очередь климатические особенности своего региона. Где зима снежная и холодная, нужны шипы. А если снег выпадает редко, или температура часто держится в околонулевой зоне, то актуальна «липучка»." Читать полностью: https://news.drom.ru/Drom-ru-18... Если бы цена на б/у шины была бы как на алтае, приморцы бы и не брали липу, так что ваши выводы пшик!!!! Автолюбители выбирают шины по цене....
https://napalm22rus.blogspot.ru
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 585
artex:
вы там на востоке с ума что-ли посходили))) если тачка, то только пруль, все остальные кал, если резина то только бридж близзак)))))) Почитайте сравнительные тесты, я вас уверяю, близзак не самая идеальная резина, сливает гиславету, мишлену, континеталю...
Леворукие машины не кал, кал японские машины собранные вне Японии! Да нахрена мне сравнительные тесты ангажированных писак! Я основываюсь только на своём опыте. Новый, не высохший на японской помойке (не более1,5 года от роду) Blizzak закатает любую хакапелиту
GRS183 U package 2005 продан:-(
Gaia SXM10 2001 пока...
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1159
livada:
Зачем в Москве шипы?
Дороги чистят, поливают, посыпают.
Сдается мне что в большинстве своем диалог в магазине такой:
- На мою тачку зимняя резина есть
- О, да!
- Сколько?
- ****.** р
- чет дешево, а подороже?
- есть, но шипованная!
- Сколько?
- *****.** р
- Другое дело! Заверни!
Это точно....
У них там правит не разум, а понты...
часто там бываю у родственников. У них всё на понтах. Типа... чего это я буду забор и ворота сварные заказывать, если у соседа кованные. Хотя внешне смотрится одинаково, только стоит в 5 раз дороже. Так же и с резиной...
Спрашиваю шурина (Подмосковье. "Правильный" Марковник 4 вд) -"Зачем тебе шипы на ваших асфальтовых дорогах? Тем более на вэдовой машине, со всякими там курсовыми устойчивостями!!!"
Отвечает - "Я то понимаю, что ни к чему. Но тут принято быть крутым. Если зима, то только шипы. Или косо смотреть будут."
Испортился парень за 10 лет, как уехал с Камчатки.
С волками жить - по волчьи выть.... ))))
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
3
2
Ответить
    
Москва/Люберцы
Сообщений: 1267
отлюбил липучку 7 лет назад когда два раза на ней крутился, и разок не хватило метра для остановки на льду... и теперь только шипы и только хаккапелита... никаких проблем в любую погоду.
HONDA Accord 2008 white executive.
1
4
Ответить
    
Москва/Люберцы
Сообщений: 1267
безопасность не бывает избыточной, так что лучше шипы, экономить на резине это последнее дело..
HONDA Accord 2008 white executive.
3
2
Ответить
    
Сообщений: 1159
avs38rus:
В добавок еще хочу добавить - наверно все страдали от прокола колеса шипом какого нить такого "умного, ездящего только на шипах", особенно в конце зимы - начале весны. А те кто за шипы - в основном это люди, даже не ездящие на хорошей новой фирменной липучке, а если и ездящие - то на полулысой.
Во-во...
А ещё от появившейся воды, которая попадает в дыры от вылетевших шипов, начинает отслаиваться протектор от основного баллона.
У меня на Бриджах на 2-х задних колёсах см по 20-25 куски отслоились, и именно там, где по-вылетало по 8-12 шипов . Как давай хлопать, прямо как водолаз ластами по палубе...
Пока до дома доехал км 16, страху натерпелся. Куски то пришлось отрезать....
На шинке сказали - "Нехрен по лужам гонять на дырявой резине!"
А куда же от луж денешься, если они уже в начале марта появляются, а впереди ещё самые пурги и резину не сменишь?
До этого не было шипов и после этого меня уже не заставишь. Только приличная липа....
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
3
1
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5800
липучка на асфальте рулит! шиповка не рулит)))
5
 
Ответить
    
Москва/Люберцы
Сообщений: 1267
GAZ-69:
Во-во...А ещё от появившейся воды, которая попадает в дыры от вылетевших шипов, начинает отслаиваться протектор от основного баллона.У меня на Бриджах на 2-х задних колёсах см по 20-25 куски отслоились, и именно там, где по-вылетало по 8-12 шипов . Как давай хлопать, прямо как водолаз ластами по палубе...Пока до дома доехал км 16, страху натерпелся. Куски то пришлось отрезать....На шинке сказали - "Нехрен по лужам гонять на дырявой резине!" А куда же от луж денешься, если они уже в начале марта появляются, а впереди ещё самые пурги и резину не сменишь?До этого не было шипов и после этого меня уже не заставишь. Только приличная липа....
что то только у меня на хакке за пару сезонов что пользую резину вылетало не больше 3-4 шипов с колеса)) я и то ее уже впаривал любителям халявы как б/у один сезон, и брал опять новую))) сколько лет вы ее гоняли что у вас с ОДНОЙ СТОРОНЫ КОЛЕСА ВЫЛЕТЕЛО 10-12 шипов, тут батенька дело не в резине а в вашей жадности/бедности -нужное подчеркнуть..
HONDA Accord 2008 white executive.
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1159
tosha1983:
что то только у меня на хакке за пару сезонов что пользую резину вылетало не больше 3-4 шипов с колеса)) я и то ее уже впаривал любителям халявы как б/у один сезон, и брал опять новую))) сколько лет вы ее гоняли что у вас с ОДНОЙ СТОРОНЫ КОЛЕСА ВЫЛЕТЕЛО 10-12 шипов, тут батенька дело не в резине а в вашей жадности/бедности -нужное подчеркнуть..
Я больше 2-х сезонов на одном комплекте зимней не езжу (летняя до 3-х выдерживает), а потом резину на кранцы на катер.
Ты просто не сравнивай ваши детские дороги с нашими.
Или будешь спорить, что качество дорог не влияет на состояние и стояние тех же шипов?
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 167
хака 7 в на Алтае в самый раз! всем советую. пусть и 7 тыр за 1 шт., но едешь спокойно, особенно на заднем приводе
Рожденный ездить пешком не ходит!
 
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 647
GAZ-69:
Это точно....
У них там правит не разум, а понты...
часто там бываю у родственников. У них всё на понтах. Типа... чего это я буду забор и ворота сварные заказывать, если у соседа кованные. Хотя внешне смотрится одинаково, только стоит в 5 раз дороже. Так же и с резиной...
Спрашиваю шурина (Подмосковье. "Правильный" Марковник 4 вд) -"Зачем тебе шипы на ваших асфальтовых дорогах? Тем более на вэдовой машине, со всякими там курсовыми устойчивостями!!!"
Отвечает - "Я то понимаю, что ни к чему. Но тут принято быть крутым. Если зима, то только шипы. Или косо смотреть будут."
Испортился парень за 10 лет, как уехал с Камчатки.
С волками жить - по волчьи выть.... ))))
Ой,мля ,ну какой только ереси тут не начитаешься!!! Прости, господи... "правильный марковник, вд,шипы-атрибут крутости, принято быть крутым"... Если вышеупомянутый диалог действительно имел место быть и Ваша реакция на него такова,то лечить голову срочно обоим!!! Еще напишите, что с его марком все сфотографироваться хотят (и с шипами)...:)))
3
2
Ответить
   
Сообщений: 26471
Фorteль:
надо, чтобы менты делали рейды, и тех водителей, кто в зимнее время (при устоявшейся средней дневной температуре ниже 0 градусов Цельсия) ездит не на шипах, снимать номера, машины ставить на штрафстоянку, а водителей штрафовать тысяч на пять... Только тогда будет порядок.
:))))))
щЮтник..... Тогда также нужно штрафовать тех водителей, которые на жЫгулях ездят... Т.к. не отвечают требованиям безопасности.... :))))))))))
Оно конечно правильно, что касательно и относительно, а если что случись, то и пожалуйста!!!
2
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 8219
а чё комплексное состояние ходовки не в счёт? Или можно надеть нокиан и будет счастье на что-то убитое? Или полуубитое. У нас же многие думают,что ходовку надо лечить летом. Конечно,зимой же она всё равно порвется, побьется. резина, выбор её хранение и эксплуатация-суть второе, а не первое в подготовке к зиме. Ведь если ноги больные- хоть супер тапки надень- ходить лучше не будешь. равно как и босиком-ноги не станут здоровее. А бывает что и стойки не текут, пыльники, резинки целые, но абска трещит на льду! Ну как же резина-новая, брендоваь! А стойки сдохли по весне. Шаровые приговорились, но мнение то осталось. Резина керовая...:-)
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
3
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
tosha1983:
что то только у меня на хакке за пару сезонов что пользую резину вылетало не больше 3-4 шипов с колеса)) я и то ее уже впаривал любителям халявы как б/у один сезон, и брал опять новую))) сколько лет вы ее гоняли что у вас с ОДНОЙ СТОРОНЫ КОЛЕСА ВЫЛЕТЕЛО 10-12 шипов, тут батенька дело не в резине а в вашей жадности/бедности -нужное подчеркнуть..
ХАКА, ХАКА, зае..али уже мажоры, ну хорошая резина, И ЧЕ? Речь то о том, что выбрать - шипы или липу. Ну ездите вы на своей хаке шипованой без проблем и че? Я на липучке хорошей езжу на заднем приводе и 4л объеме и тоже проблем не знаю и че дальше то? Это дело каждого, кто что опробовал когда то, на этом и будет двигаться, на проверенном.. Но вот то факт, что люди призерают открыто тех кто не на шипах и не хаке, ЭТО ПРОСТО ТИПИЧНЫЕ МАЖОРСКИЕ ВЫХОДКИ. Ваша нокия по продажам то сосет у японии, первое место у кого?
P.S. Считаю что хака того не стоит, 30р комплект (на мой размер колес) против 18р японского данлопа, а разницой почти в два раза в качестве там даже и не пахнет, резина безусловно хорошая, но я считаю что больше понтов (из-за бренда), есть уйма других фирм, которые выбирают люди во всем мире, и нокия там далеко не первая.
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1159
tatarin76:
Ой,мля ,ну какой только ереси тут не начитаешься!!! Прости, господи... "правильный марковник, вд,шипы-атрибут крутости, принято быть крутым"... Если вышеупомянутый диалог действительно имел место быть и Ваша реакция на него такова,то лечить голову срочно обоим!!! Еще напишите, что с его марком все сфотографироваться хотят (и с шипами)...:)))
Это не он такой... Он парень скромный.
Это окружение такое, которому он уподо***ется...
А моя реакция как раз-таки была очень негативная на эту дуристику материковскую друг перед другом выставляться... даже резиной зимней ))))
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
1
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
Basyr:
:))))))
щЮтник..... Тогда также нужно штрафовать тех водителей, которые на жЫгулях ездят... Т.к. не отвечают требованиям безопасности.... :))))))))))
Да это засланый какой то, ну или мент просто, на работе делать нех же, только п...здеть и могут о правильности.)) Если даже в ж..пу синий, тормозов нету, докумасов тоже, ЗАТО НА ШИПАХ ЖЕ, сразу и ездить в 5 раз лучше по умолчанию станешь, и мозгов не нада совсем, ШИПЫ ЖЕ ЕСТЬ.))))))))))))) Весомый аргумент в пользу шипов - только он один пока, точнее получается что их нет совсем.
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
ShamanDV:
а чё комплексное состояние ходовки не в счёт? Или можно надеть нокиан и будет счастье на что-то убитое? Или полуубитое. У нас же многие думают,что ходовку надо лечить летом. Конечно,зимой же она всё равно порвется, побьется. резина, выбор её хранение и эксплуатация-суть второе, а не первое в подготовке к зиме. Ведь если ноги больные- хоть супер тапки надень- ходить лучше не будешь. равно как и босиком-ноги не станут здоровее. А бывает что и стойки не текут, пыльники, резинки целые, но абска трещит на льду! Ну как же резина-новая, брендоваь! А стойки сдохли по весне. Шаровые приговорились, но мнение то осталось. Резина керовая...:-)
Да на хрена стойки, вся ходовка остальная, абс, трк, мозги в голове, ШИПЫ ОБУЛ ХАКУ, и ноль проблем...)))))))))))))))))))) ))))))))))))))))))))))
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1159
avs38rus:
ХАКА, ХАКА, зае..али уже мажоры,
ЭТО ПРОСТО ТИПИЧНЫЕ МАЖОРСКИЕ ВЫХОДКИ. Ваша нокия по продажам то сосет у японии, первое место у кого?
есть уйма других фирм, которые выбирают люди во всем мире, и нокия там далеко не первая.
Да им нас не понять....
Людям, которые всю страну считают своей личной соской...
Они даже в моём посте не поняли, что я не шуринской машиной хвастаюсь, а просто её характеристики дал.
Такой вот у них менталитет... пользовать не самое лучшее, но чтобы круто, престижно, на слуху было и дорого ))))
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
3
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 343
Господа, а можно задать глупый вопрос?....).....вот если у меня микроавтобус 4wd, то можно ли например на одну ось шиповку, а на другую липучку?.....).....или так нельзя делать?.....очень хочется услышать грамотное мнение по этому поводу......
 
 
Ответить
  
Сообщений: 15516
Михаил Красноярск:
Господа, а можно задать глупый вопрос?....).....вот если у меня микроавтобус 4wd, то можно ли например на одну ось шиповку, а на другую липучку?.....).....или так нельзя делать?.....очень хочется услышать грамотное мнение по этому поводу......
одень липу на все четыре и не парься....
у нас все газелисты и пазики на летней ездят...масса то какая...а у тя еще и четыревезде)))
Renault DUSTER 2.0 135 коней 14' АТ
Renault LOGAN 1.6 87 коней 09' МТ
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 343
GAZ-69:
А у вас одни здравомыслящие авторитеты...
Только у вас в Сибири сухо и морозно, а у нас, как пурга так 0+2, а то и все +5 и влажность под 90 -100%.
Ты хот знаешь, что такое укатанный снег смазанный соплями ???!! Это круче во много раз, чем голый чистый лёд.
Когда простые пешеходы на небольших пригорках вынуждены вставать на карачки и передвигаться на полном приводе.
Так вот, на таких соплях шипы - это зло. Только добавляют лишнее скольжение, как на салазках. А липа лучше держит...
Так что изучи сначала климатические особенности региона, а потом делай выводы о состоянии здоровья его населения.....
Вот на ютубе вся страна и видит, как ваша липа вас хорошо держит!Ваши машинки на липучке как раз как на салазках и катятся с горки и бъются одна за другой при первом же небольшом снеге, не говоря уж о большом. Больше ни с одного региона России таких роликов нету, только от вас, болезных!

Шип не может работать как салазки, шип - это коготь, он впивается в любую поверхность, с которой взаимодействует, увеличивая сцепление с поверхностью в любой ситуации. . Почему, например, тогда у кошки, которая лезет на дерево, в лапах природа установила когти (те же шипы), а не сделала их липкими?

А у нас в Сибири сухо и морозно только настоящей зимой, да и то далеко не всегда, циклоны с метелями и буранами налетают. А в переходные периоды, октябрь-ноябрь и март-апрель у нас также как и вас, днём +3+4, идёт мокрый снег, а ночью -3-4 и вся эта жижа на дороге за ночь к утру превращается в голимый коток, самый настоящий, по которому и пешеход идёт с трудом, скользит весь. И город у нас тоже весь на холмах стоит, если едешь по Красноярску, то в 70-80 % ты едешь либо с горы либо в гору и крутых горок полно. И тем не менее от нас в инете ни одного ролика нет, как машины одна за другой по лёгкому снежку с горки катятся и бъются одна за другой или в горку въехать не могут, а только от вас такие ролики! Смотришь и диву даёшься - больные они там все на голову что-ли?....на летней резине все что-ли?....ну честное слово....а всё потому что у нас люди ставят шиповку хорошую и не парятся, нормально ездят по любой погоде.....
3
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 343
TRANS58:
одень липу на все четыре и не парься....
у нас все газелисты и пазики на летней ездят...масса то какая...а у тя еще и четыревезде)))
Это не грамотное мнение, а я просил грамотное....)......отсутствуе т конкретная техническая аргументация......)......тем более что ваши отмороженные газелисты и пазики зимой на летней резине вообще не впечатляют, а скорее наоборот.....заставляют усомниться в их умственных способностях мягко говоря.....
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Вы меня конечно извените,но у нас на Камчатке Близак-самая дорогая резина,о чем разговор по-поводу того,что липучка дешевле... Бред, комплект Близака на крузак летом дешевле 40000 хер купишь...
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5
Михаил Красноярск:
Вот на ютубе вся страна и видит, как ваша липа вас хорошо держит!Ваши машинки на липучке как раз как на салазках и катятся с горки и бъются одна за другой при первом же небольшом снеге, не говоря уж о большом. Больше ни с одного региона России таких роликов нету, только от вас, болезных! Шип не может работать как салазки, шип - это коготь, он впивается в любую поверхность, с которой взаимодействует, увеличивая сцепление с поверхностью в любой ситуации. . Почему, например, тогда у кошки, которая лезет на дерево, в лапах природа установила когти (те же шипы), а не сделала их липкими? А у нас в Сибири сухо и морозно только настоящей зимой, да и то далеко не всегда, циклоны с метелями и буранами налетают. А в переходные периоды, октябрь-ноябрь и март-апрель у нас также как и вас, днём +3+4, идёт мокрый снег, а ночью -3-4 и вся эта жижа на дороге за ночь к утру превращается в голимый коток, самый настоящий, по которому и пешеход идёт с трудом, скользит весь. И город у нас тоже весь на холмах стоит, если едешь по Красноярску, то в 70-80 % ты едешь либо с горы либо в гору и крутых горок полно. И тем не менее от нас в инете ни одного ролика нет, как машины одна за другой по лёгкому снежку с горки катятся и бъются одна за другой или в горку въехать не могут, а только от вас такие ролики! Смотришь и диву даёшься - больные они там все на голову что-ли?....на летней резине все что-ли?....ну честное слово....а всё потому что у нас люди ставят шиповку хорошую и не парятся, нормально ездят по любой погоде.....
смею вас огорчить,уважаемый,ВЫ не правы,кошка не летит со скоростью 60км/ч и более,а медленно,как Вы высадились ползет,а потому и успевает воткнуть свои коготки. А вот если бы она летела соточку да еще и по льду,ничего никуда воткнуть она просто бы не успела. Тоже самое происходит с шипами,они не успевают продавить лед на всю свою длинну и машина оказывается на коньках. Если вы не верите,возьмите кошку за шкирку,придите на каток и сильно швырните её как шар для боулинга,проверено,катиться она будет до бортика.
8
1
Ответить
    
Курган
Сообщений: 40
Всегда был за зимнюю резину и за шипы. Но уже лет 6 езжу только на липо преимущества на лицо, нет снега, нет шума , более понятлива в упралении (на шипах как на коньках , если уж полетел то ГОЛ) Ну и гоодову еще и ни кто не отменял" А как на старт со светофора ТО Я ВСЕМ ШИПАМ ФОРУ ЕЩЕ ДАМ, пока они там скрипят по асфальту, могу поспориьт!
2
 
Ответить
    
Курган
Сообщений: 40
Видели бы вы лицо моей жены когда я входил в повороты на "липучке".... а она водит Форд на шипах
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1159
Михаил Красноярск:
Господа, а можно задать глупый вопрос?....).....вот если у меня микроавтобус 4wd, то можно ли например на одну ось шиповку, а на другую липучку?.....).....или так нельзя делать?.....очень хочется услышать грамотное мнение по этому поводу......
тут грамотно-неграмотно не играет.
Запрещено так делать.
Тем более на ВД... ... смысл? Был бы ещё одноприводной, можно было бы понять, что шипы надо ставить на ведущий мост. Раньше такое разрешалось.
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1159
Михаил Красноярск:
Вот на ютубе вся страна и видит, как ваша липа вас хорошо держит!
После фразы "Шип не может работать как салазки, шип - это коготь, он впивается в любую поверхность, с которой взаимодействует, увеличивая сцепление с поверхностью в любой ситуации." Мне стало не интересно с тобой спорить.
Ты бы хоть грамотные посты выше написанные прочитал внимательно про то, как работает шип, где и что он увеличивает, а что уменьшает. А то всё на неаргументированных эмоциях....
И потом.... если ты у нас никогда не был, то я, в отличии от тебя, был и в Красноярске, и в Новосибирске, и в Омске, и на Урале (долго я живу уже на этом свете, везде успел побывать). И в разные времена года, и постоянно на машинах. Так что пишу всё не с колокольни, а из личных наблюдений.
А на счёт отсутствия роликов с вашего региона могу объяснить только двумя причинами. Или коммунальщики у вас на уровне, или народ жлобится снимать катаклизмы, да ещё и потом их выкладывать ))))
Последний вопрос....
А где ты там в этих роликах разглядел какая резина у кого стоит?
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1159
Михаил Красноярск:
Это не грамотное мнение, а я просил грамотное....)......отсутствуе т конкретная техническая аргументация......)......тем более что ваши отмороженные газелисты и пазики зимой на летней резине вообще не впечатляют, а скорее наоборот.....заставляют усомниться в их умственных способностях мягко говоря.....
Я так понял, пол страны у нас больна на голову, кроме красноярцев )))) И единственный критерий этому - наличие шипов зимой.... )))))
Чего это в Нвосибе Академгородок построили????
С диагнозом страны спорить трудно, а вот на счёт её населения, я бы тебе посоветовал поокуратней выражаться.
Ответить можно! )))))
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34168
GAZ-69:
Последний вопрос....
А где ты там в этих роликах разглядел какая резина у кого стоит?
"Это однозначно не шиповка, потому что такого просто не может быть!" :)
Катиться так может только десятилетнее б/у из Японии, которое приморские барыго продолжают тайно возить списанными с ТОФ ржавыми подводными лодками. :)))

P.S.: Эти люди вряд ли наблюдали, как порывами ветра "сдувает" припаркованный микроавтобус и тащит его (пустого) по улице, как дрейфующую льдину. И не потому, что такой ураган страшный. А потому, что на улицах - сплошной каток.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
 
Ответить
 
Сообщений: 179
Михаил Красноярск:
Вот на ютубе вся страна и видит, как ваша липа вас хорошо держит!Ваши машинки на липучке как раз как на салазках и катятся с горки и бъются одна за другой
Автору обидно что их не снимают и не выкладывают.
Михаил Красноярск:
Шип не может работать как салазки, шип - это коготь. Почему, например, тогда у кошки, которая лезет на дерево, в лапах природа установила когти (те же шипы), а не сделала их липкими?
О,да! коготь такой шестигранный в профиль. Шип продавливает наст и мягкий лед до -10С а не ездит по деревьям.
Про кошек - я подсталом. А ничего что мухи там всякие и др. вообще по потолку ходят, когти есть у них?
Михаил Красноярск:
А у нас в Сибири ....а всё потому что у нас люди ставят шиповку хорошую и не парятся, нормально ездят по любой погоде.....
О как. А у нас в Приморье.... а я не желаю покупать 2 комплекта колес чтобы неделю ездить на шипах после тайфуна а потом переобуваться и кататься на нешипованной по асфальту до следующего снега.
2
 
Ответить
 
Сообщений: 179
а когда резина начинает считается бу? некоторые товарищи напирают здесь что ДВ ездит на бу хламе яповском когда они сами-то круты купили комплект новой хаки за 3 раза дороже липучки. Процент износа? Новая резина из магазина на второй год пойдет или уже бу хлам и в помойку? Японец может себе позволить отъездить сезон и продать барыгам в Россию , я пока еще нет. А бу с рынка по половине стоимости новой с остатком 95% не канает? хлам? Проездил на бу бриджах mz 3 сезона, при остатке 60% продал на запаски. В последнюю зиму было уже не комфортно но в первую я поднимался в "блестящие" на солнышке горки под 15-20 градусов на скорости 5-10 кмчас. Например для знающих - подъем к трассе с седанкинского аэродрома. В этом году бу данлоп гс2 протектор 95%. привод передний 1.5 литра. Все сказанное в защиту нешипованной шины, я по эту сторону баррикады :)
5
 
Ответить
  
Сообщений: 456
avs38rus:
Ездил и на шипах и липучке, и на нокие и на японии, принципиальной разницы в езде зимой в разных условиях не заметил, за исключением: шипы при сильном минусе дубеют и порой даже опасно и ездить и тормозить на них, на голом льду шипы уступают во всем, на сухом асфальте от шипов ужасный шум и толку ноль, единственный плюс шипов - они хороши на бездорожье (на целине). Липучка лично меня никогда не подводила, ни в поворотах, ни в каше, ни на голом льду, если конечно она хорошая - сам на новом Dunlop
спасибо, поржал. "Шипы на голом льду уступают во всем"?! Большей глупости придумать сложно. Шипы на льду показывают весь свой потенциал. Читайте тесты резины при околонулевых температурах. Даже самый дешманский шип выигрывает у супер-пупер липучки не 1-2 метра, а десятки метров при торможении со скорости 40-50км/ч. Там где шиповка остановилась со скорости 50км/ч, липучка продолжает двигаться со скоростью 30 и выше. При сильном морозе ситуация меняется, но не до такой дикой разницы.
Я выбрал шипы (Гиславед НФ5) и ничуть не жалею. Для меня уверенное поведение автомобиля при любой температуре, а не только в морозы. И проигрыш шипов в 10-20% при невыгодных для него условиях слихвой компенсируется троекратной разницей при околонулевых температурах. Шип более предсказуем и постоянен на всех поверхностях, а вот липучка по льду - жесть. Еще один недостаток шипов, для некоторых это основной критерий, шум. Но чтоб не нарваться на кота в мешке, читайте отзывы и тесты. У меня Гиславед шумит не намного сильнее летней резины, а мягче на порядок.
ЗЫ: данлоп дс2 (про остальные не скажу) - редкостный шлак, личный опыт. Корейский дешевый ханкук держит на порядок лучше.

Поездил на разных типах резины и выбор сделал осознано.
Mazda Atenza Sport Wagon 2003 г/в, GY3W, L3VE
Toyota Mark II 1998 г/в, GX-100, 1G-FE (Beams)
3
4
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3372
Каждый человек покупает резину в силу своих финансовых возможностей и потребностей к ней! кто-то покупает всесезонку и гоняет на ней круглый год, а другие имеют возможность использовать 2 комплекта резины. Что тут спорить, в единству никто и никогда не придет
лето хочу!
 
 
Ответить
srw
     
Irkutsk - Saint Petersburg
Сообщений: 3586
Alex22rus:
а завтра -5 и лед
GAZ-69:
Как говорят про зимнюю резину.....
Лучше на неделю раньше одеть, чем на час позже )))
все дороги посыпаны солью, даже при -20 на кольцевой была жидкая каша.
шипы здесь нужны только если за город едешь после снегопада.

а в городе зимняя, но без шипов
105 лосей
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2216
alik676:
Никогда не верил тестам, японская липа все равно лучше. Как по мне так липа лучше все равно:)
Потому что не хватало денег на нормальную резину с шипами, а остальное все слюни.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2002
1
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 55
Когда купил тачку была резина Yokohama. ездил радовался,минус на льду не очень держала!
Сейчас езжу на TOYO,и мне пофиг снег лёд. И ещё раз повторюсь,если обезьяну посадили за руль,то ей ни чего не поможет!!!

1. Yokohama
2. Toyo
1
 
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 55
ошибся. Вот Yokohama
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 31
Удивило, что в Питере больший процент шипованной, чем в Якутии. У нынешней зимы снега не допросишься, хотя сам на шипах.
1
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 31
В городе нужно ездить на нешипованной, а в багажнике иметь шипованную)) Если что, переобуться по-бырому))
2
1
Ответить
  
Петербург
Сообщений: 385
БРАЗЕР:
Думаю опытный водитель, чутко чувствующий машину и на лысой летней "летает". Друг у меня все время на своем мерине 124 "механика" и такие кульбиты творит на лысой летней зимой....Но сам за шипы .т.к. на узкой обледенелой трассе, после "зимнего" неожиданного дождя при обгоне на 60 км.в час начало " таскать" машину ( с передним приводом) , был на липучке, улетел в кувет! Вышел на дорогу - после дождя даже в зимней обуви ноги на шпагат разъезжались, понял в этой ситуации только коньки-шипы помогают....
Я на 80 на прадо с новой шиповкой оказался, толку от шипов не много было, абс молотило всю дистанцию до встречи с выехавшим в лоб грузовиком. Сам всегда был убежден, что лучшая зимняя резина находится в голове водителя.))
2
 
Ответить
SG_
 
Томск
Сообщений: 7745
ездил на новом данлопе граспик гс2, которую тут нахваливали. весной по ледку весело катимся, особенно мокрому, по снегу и асфальту хорошо. обычное поведение хорошей липучки. продал их нафик и купил хаку7 за 20рублей (R15). первый незалет окупит разницу между бюджетной резиной. хаку7 взял потому что до этого на другом авто сезон отходила и залетов 0, претензий никаких. за 30тыщ вылетело 0 шипов - пошла второй сезон катать.
а насчет липучки, кого не спрошу все говорят: шумит меньше, вот и взял... только иногда попадаются на форумах истинные ценители, у которых она тормозит как вкопанная и дорога как по рельсам... для меня шум не главный фактор, лучше в шумку вложиться, чем брать резину, которая заведомо хуже держит дорогу в самых поганых условиях. самые поганые - это и есть гололед, да еще мокренький. если снега навалило то его видно и едешь осторожнее, а гололед можно и не заметить...
Honda Stepwgn RG4 4WD, Mitsubishi Outlander V6, Mitsubishi Pajero Sport трактор
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!