Зимняя резина — с шипами или без? Ответ знают посетители Drom.ru
26 Декабря 2011 | 87021 просмотр
Посетители автомобильного портала Drom.ru рассказали, в каких регионах России популярна зимняя шипованная резина, а где ездят на покрышках без шипов.
Каждый год с наступлением зимы посетители автомобильного портала Drom.ru возобновляют старый спор о том, на каких шинах нужно ездить зимой — на «шиповке» или «липучке». Мы решили добавить информации спорящим и провели опрос «На какой резине вы ездите этой зимой?». К вариантам «шипы»/«не шипы» мы добавили так называемые всесезонные шины и летние покрышки.
С одной стороны, по результатам опроса победу одержали шипованные шины: за них 47% против 40% «липучки». С другой стороны, если добавить к нешипованной резине голоса за «всесезонку» (8%), то у нас паритет.
Список регионов, где больше половины автовладельцев этой зимой использует нешипованную зимнюю резину:
| N | Регион | Зимняя нешипованная | Зимняя шипованная | Всесезонная | Летняя |
| 1. | Калининградская область | 78.4% | 2.7% | 16.2% | 2.7% |
| 2. | Ставропольский край | 71.2% | 16.9% | 5.1% | 6.8% |
| 3. | Хабаровский край | 70.9% | 10.7% | 14.2% | 4.2% |
| 4. | Приморский край | 69.7% | 5.9% | 19.4% | 5.1% |
| 5. | Забайкальский край | 66.5% | 9.3% | 18.5% | 5.6% |
| 6. | Республика Бурятия | 65.6% | 20.4% | 9.3% | 4.7% |
| 7. | Камчатский край | 64.2% | 24.1% | 10.9% | 0.7% |
| 8. | Еврейская автономная область | 63% | 6.5% | 21.7% | 8.7% |
| 9. | Сахалинская область | 59.9% | 19.7% | 16.3% | 4.1% |
| 10. | Амурская область | 56.6% | 5.6% | 31.6% | 6.1% |
| 11. | Иркутская область | 55.8% | 33.4% | 6% | 4.9% |
| 12. | Республика Хакасия | 55.8% | 37.6% | 2.4% | 4.2% |
| 13. | Ростовская область | 51.7% | 33.3% | 6% | 9% |
| 14. | Якутия | 50% | 21.6% | 23% | 5.4% |
| 15. | Краснодарский край | 49.9% | 11.3% | 11.5% | 27.3% |
Список регионов, где больше половины автовладельцев этой зимой использует шипованную зимнюю резину:
| N | Регион | Зимняя нешипованная | Зимняя шипованная | Всесезонная | Летняя |
| 1. | Республика Коми | 3.4% | 89.7% | 3.4% | 3.4% |
| 2. | Архангельская область | 11.1% | 88.9% | - | - |
| 3. | Мурманская область | 7.7% | 88.5% | 3.8% | - |
| 4. | ХМАО | 9.4% | 84.6% | 4.4% | 1.7% |
| 5. | Ульяновская область | 13.2% | 82.9% | 1.3% | 2.6% |
| 6. | Томская область | 13.4% | 79.1% | 5.1% | 2.5% |
| 7. | Пермский край | 15.5% | 77.5% | 5.6% | 1.4% |
| 8. | Тюменская область | 17.3% | 76.2% | 4.1% | 2.4% |
| 9. | Кировская область | 12.7% | 75.9% | 5.1% | 6.3% |
| 10. | Удмуртская Республика | 19.7% | 75.4% | 1.6% | 3.3% |
| 11. | Татарстан | 20.2% | 75.2% | 3.9% | 0.8% |
| 12. | Башкортостан | 21.1% | 73.5% | 2.8% | 2.6% |
| 13. | ЯНАО | 16.3% | 73.5% | 6.1% | 4.1% |
| 14. | Кемеровская область | 22.8% | 71.4% | 3.6% | 2.2% |
| 15. | Самарская область | 22.8% | 69.8% | 2.6% | 4.7% |
| 16. | Курганская область | 25.8% | 69.5% | 2.6% | 2.1% |
| 17. | Оренбургская область | 24.8% | 69% | 2.7% | 3.5% |
| 18. | Ярославская область | 27.5% | 68.6% | 3.9% | - |
| 19. | Новосибирская область | 22% | 67.9% | 6.5% | 3.5% |
| 20. | Саратовская область | 23.8% | 66.7% | 3.2% | 6.3% |
| 21. | Нижегородская область | 24.3% | 66.4% | 8.4% | 0.9% |
| 22. | Свердловская область | 27.2% | 65.6% | 4.3% | 2.9% |
| 23. | Алтайский край | 27.9% | 65.2% | 4% | 2.9% |
| 24. | Челябинская область | 32.8% | 62.4% | 3.5% | 1.3% |
| 25. | Воронежская область | 27.9% | 60.5% | 7% | 4.7% |
| 26. | Омская область | 33% | 58.6% | 4.8% | 3.6% |
| 27. | Санкт-Петербург | 29.5% | 58.2% | 6.5% | 5.8% |
| 28. | Красноярский край | 35.7% | 57.9% | 3.6% | 2.8% |
| 29. | Белгородская область | 40.8% | 52.1% | 4.2% | 2.8% |
| 30. | Москва | 38% | 51.3% | 5.6% | 5.1% |
Как нам кажется, автолюбители выбирают шины, учитывая в первую очередь климатические особенности своего региона. Где зима снежная и холодная, нужны шипы. А если снег выпадает редко, или температура часто держится в околонулевой зоне, то актуальна «липучка».
Также стоит отметить, что зимняя резина без шипов хоть и не пользуется большой популярностью во многих регионах, но как минимум 10% автовладельцев (а чаще и больше) ее все-таки ставят. Что же касается шипов, то их практически не встретишь в Амурской области (всего 5,6%) и Приморском крае (5,9%).
Что такое «всесезонная резина» знают жители Амурской области (31,5% автомобилистов ездят на ней этой зимой), Якутии (22,7%), ЕАО (21,7%), а также Приморского (19,4%) и Забайкальского (18,5%) краев.
Ну а где же теплее всего? Где до сих пор лето? Конечно же в Краснодаре! 27,3% автомобилистов Краснодарского края даже не заезжали лишний раз на шиномонтаж в этом году, продолжив использование летних покрышек.
Полезные ссылки:
Читайте также на Дроме
20113
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
27020
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
36536
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
28760
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27151
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Tim_38:
абсолютно неверный вывод.все совершенно нароборот
в мемориз)))
я скажу так
на безопасности не экономят, мой выбор 2 года назад Конти Викинг контакт 2 (шип) и не жалею.
я скажу так
на безопасности не экономят, мой выбор 2 года назад Конти Викинг контакт 2 (шип) и не жалею.
2
1
Ответить
sss75:
Я все равно не вижу смысла в городе от шипов. На льду и они не спасут.
Как раз на льду они и спасают!
Эволюция: ТАЗ 07 -> ТАЗ 08 -> Чайзер (2000 сс) -> Марк 2 (2500 сс) -> Приус 11 -> Приус 20 -> ?
4
1
Ответить
Наверное прикольно в городе на шипах по голому асфальту громыхать) Ездил на RX-8 на липучке всю зиму. Никаких траблов, даже несмотря на то, что сплошная дрифт машина)) Так что в печь шипы.
† Во имя Ctrl, Alt и святого Delete. †
1
5
Ответить
SANTEY:
Если бы в приморье все на шипах гоняли,то не было бы таких казусов!
А такое там частенько бывает,так как не ровнина!
https://www.youtube.com/watch?f... Xex4O31CUU#!
Они из Японии тащат хорошую дешёвую липучку, там шипы запрещены. От туда скорее всего и идут хвалебные оды липучке против шипа, хотя шип как не крути в разы эффективней на льду и накате
Эволюция: ТАЗ 07 -> ТАЗ 08 -> Чайзер (2000 сс) -> Марк 2 (2500 сс) -> Приус 11 -> Приус 20 -> ?
5
2
Ответить
Euro_R:
липучка липучка липучка!!!
В Питере само то. Ты вот в Сибири на ней поезди (см .статистику) не зря большинство шип берут
Эволюция: ТАЗ 07 -> ТАЗ 08 -> Чайзер (2000 сс) -> Марк 2 (2500 сс) -> Приус 11 -> Приус 20 -> ?
2
2
Ответить
kibervolk:
Как раз на льду они и спасают!
тоже так думал в первый год владения первым автомобилем, истина простая, если вы остановитесь на шипах метров за 15-30 и не догоните никого, то вы остановитесь на нормальной нешипованной дальше на полметра раньше - это ни о чем, никто вас никогда не спасет, если превышена скорость, бывали такие ситуации, что шипы, что не шипы - даже тормозить иногда смысла нет, машина стрекочет на АБС и почти не останавливается...
Пример простой когда без шипов никак - это ледовые трековые гонки на машинах и мотоциклах, но вы видели хоть раз РАЗМЕР ТОГО ШИПА??? Вот такого размера шип поможет вам остановиться на льду, а шип даже самого крутого контиайсконтакт это мертвому припарка если дело дошло до серьезного торможения на серьезном льду, внатяг или потихонечку конечно тормозить будет, но кардинально ситуацию автомобильные шипы не меняют, тем более что если 80% асфальта зимой без льда, то на асфальте шипы наоборот будут ощутимее удлинять дистанцию торможения.
P.S. как тут кто-то писал, не понимаю москвичей с шипованной резиной, у меня приятель там только из-за шипов въехал на чистом асфальте в зад другому...
Пример простой когда без шипов никак - это ледовые трековые гонки на машинах и мотоциклах, но вы видели хоть раз РАЗМЕР ТОГО ШИПА??? Вот такого размера шип поможет вам остановиться на льду, а шип даже самого крутого контиайсконтакт это мертвому припарка если дело дошло до серьезного торможения на серьезном льду, внатяг или потихонечку конечно тормозить будет, но кардинально ситуацию автомобильные шипы не меняют, тем более что если 80% асфальта зимой без льда, то на асфальте шипы наоборот будут ощутимее удлинять дистанцию торможения.
P.S. как тут кто-то писал, не понимаю москвичей с шипованной резиной, у меня приятель там только из-за шипов въехал на чистом асфальте в зад другому...
3
3
Ответить
какая то чушь а не опрос.... как в Москве могут большинство выбирать шипы, когда у них зимой средняя температура около 0, на дороге в основном слякоть, а в Иркутске где зима суровая и снежная как и во всей Сибири выбирают липу???? Какая то чушь полная, вам не кажется??? ,
Поставлю вам сигналку...
Езжу на ГАЗ - 24 Ретро КАРА)))
Езжу на ГАЗ - 24 Ретро КАРА)))
3
3
Ответить
<< ;Dimon_54RUS&am p;gt;>:
какая то чушь а не опрос.... как в Москве могут большинство выбирать шипы, когда у них зимой средняя температура около 0, на дороге в основном слякоть, а в Иркутске где зима суровая и снежная как и во всей Сибири выбирают липу???? Какая то чушь полная, вам не кажется??? ,
да есть такая тема популярная с шипами в москве - думают наверное, что если дороже то лучше.
А весь дальний восток не берет шипы потому-что там снега всегда мало было и дорог асфальтовых меньше чем гравийки, а без снега да по гравийке какие шипы?
А весь дальний восток не берет шипы потому-что там снега всегда мало было и дорог асфальтовых меньше чем гравийки, а без снега да по гравийке какие шипы?
1
1
Ответить
ertyu:
Посмотри данные по Сахалину!!!Снега там доХ*Я!!!И рельеф далеко не ровный!!!Однако шипы только народ предпочитает липучку!!!
Народ выбирает липучку!
3
3
Ответить
В Мурманске тоже ездят без шипов?????
Это не статистика а какая о хрень, я извиняюсь за повтор!!!!!
как проводили этот опрос мне интересно???? Я живу в Новосибе и здесь как раз больше половины ездят на шипах, вы ребята кто проводил этот опрос там ни чего не покурили ?????
Это не статистика а какая о хрень, я извиняюсь за повтор!!!!!
как проводили этот опрос мне интересно???? Я живу в Новосибе и здесь как раз больше половины ездят на шипах, вы ребята кто проводил этот опрос там ни чего не покурили ?????
Поставлю вам сигналку...
Езжу на ГАЗ - 24 Ретро КАРА)))
Езжу на ГАЗ - 24 Ретро КАРА)))
3
2
Ответить
<< ;Dimon_54RUS&am p;gt;>:
В Мурманске тоже ездят без шипов?????
Это не статистика а какая о хрень, я извиняюсь за повтор!!!!!
как проводили этот опрос мне интересно???? Я живу в Новосибе и здесь как раз больше половины ездят на шипах, вы ребята кто проводил этот опрос там ни чего не покурили ?????
Это не статистика а какая о хрень, я извиняюсь за повтор!!!!!
как проводили этот опрос мне интересно???? Я живу в Новосибе и здесь как раз больше половины ездят на шипах, вы ребята кто проводил этот опрос там ни чего не покурили ?????
да забей, народ вы чего такие агресивные?, есть момент репрезентативности выборки, но где вы больше автолюбителей найдете, чем на дроме, а?
1
Ответить
kibervolk:
В Питере само то. Ты вот в Сибири на ней поезди (см .статистику) не зря большинство шип берут
То ли я пьяный то ли еще что????
Посмотри статистику сам, судя по ней в Сибири выбирают липу.....
А это полная чушь!!!!!!!!!!!!!
Посмотри статистику сам, судя по ней в Сибири выбирают липу.....
А это полная чушь!!!!!!!!!!!!!
Поставлю вам сигналку...
Езжу на ГАЗ - 24 Ретро КАРА)))
Езжу на ГАЗ - 24 Ретро КАРА)))
1
2
Ответить
Была у меня старенькая зимняя шипованая резина ханкоок, сама резина ещё была нормальная хорошо тормозила но половина шипов выпала, я подумал что и остальные ни к чему только лишний шум по асфальту, повыдёргивал остальные шипы кусачками, и сразу машина перестала тормозить.... продал за копейки. Купил прошлой зимой липучку бридж. не то, продал. Этой зимой купил опять шипы матадор, опять увереннее себя чувствую.
подписи нету
4
1
Ответить
Тут надо по тормозному пути смотреть, 4wd и на летней будет хорошо разгонятся....
подписи нету
5
Ответить
Dim@n.22:
Была у меня старенькая зимняя шипованая резина ханкоок, сама резина ещё была нормальная хорошо тормозила но половина шипов выпала, я подумал что и остальные ни к чему только лишний шум по асфальту, повыдёргивал остальные шипы кусачками, и сразу машина перестала тормозить.... продал за копейки. Купил прошлой зимой липучку бридж. не то, продал. Этой зимой купил опять шипы матадор, опять увереннее себя чувствую.
В Сибири это так и есть на самом деле. Молодец!!!!!!
А на липе я готов завтра в новосибе провести сравнения одинаковых машин на разной резине, выеграют ШИПЫ....
КТО ТО не согласен???
А на липе я готов завтра в новосибе провести сравнения одинаковых машин на разной резине, выеграют ШИПЫ....
КТО ТО не согласен???
Поставлю вам сигналку...
Езжу на ГАЗ - 24 Ретро КАРА)))
Езжу на ГАЗ - 24 Ретро КАРА)))
5
5
Ответить
А про шипованую липучку говорили, не?
1
2
Ответить
дипломат:
Сколько можно на эту тему спорить? Идеальной резины нет и каждый ездит на чем по его мнению будет более безопасней. Ездить вообще опасно, просто мозг включать надо на любой резине
хорошо сказал, подпишусь!
Toyota MR-S 2001 была. Toyota Vitz 1999 была.
Nissan Кашкай есть.
Nissan Кашкай есть.
6
Ответить
дипломат:
Сколько можно на эту тему спорить? Идеальной резины нет и каждый ездит на чем по его мнению будет более безопасней. Ездить вообще опасно, просто мозг включать надо на любой резине
Это точно!)У меня к примеру на своей липучка,а на рабочей шип.И на обеих машинах я замечательно себя чувствую и спокоен за безопасность моих пассажиров.
3
Ответить
SiberiaTwin:
Ха! Дальний восток выбрал липучку! Вот к ним и прислушаюсь! с их сопками всяко виднее на чем катать!
Дальний Восток выбрал,то что японцы выбрали..немного ранее...
желание 1000 возможностей,нежелание 1000 причин.
3
5
Ответить
ertyu:
Посмотри данные по Сахалину!!!Снега там доХ*Я!!!И рельеф далеко не ровный!!!Однако шипы только народ предпочитает липучку!!!
да она вся бу и ктому-же там полный привод доминирует..
желание 1000 возможностей,нежелание 1000 причин.
1
2
Ответить
khalal:
да да, выбирает ваш дальний восток. потом куча роликов в инете как на горочку никто заехать не может и аварии из 10ка машин...
попрбый на крутую горочку на "новых шипах" посмотрим ?) я как год в Москве, сам со влада. умники все такие.
Вообще не понимаю зачем в Москве шипы??? Все москвичи говорят:бери шипы. Я купил липучку, как во Владе всегда брал, поставил не мерен, и нормально. Ни разу не застревал, да у вас то по сути и застрять то не где.
Вообще не понимаю зачем в Москве шипы??? Все москвичи говорят:бери шипы. Я купил липучку, как во Владе всегда брал, поставил не мерен, и нормально. Ни разу не застревал, да у вас то по сути и застрять то не где.
Мой отзыв: Nissan Skyline 2006
4
1
Ответить
H22A RED TOP:
Только почему то по всем тестам в лидерах ВСЕГДА ШИПОВАННАЯ ХАККАПЕЛИТА.
А у вы чо та спорите всё и пишите свои домыслы, основанные на субъективной выборке пары моделей...
Россия...
А у вы чо та спорите всё и пишите свои домыслы, основанные на субъективной выборке пары моделей...
Россия...
потому что нокия охрененым коньяком поит тестеров...вроде взрослый, а в сказки веришь..
желание 1000 возможностей,нежелание 1000 причин.
4
Ответить
Solidol:
Третью зиму на липучках, до этого ездил только на шипах, липучка нормально если за рулём с головой дружить.
Плюсану! Сам первую зиму на липучке. Про дружбу с головой, саме то!
5
Ответить
Шипы для Сибири ! Липа для Москвы , Питера !
NISSAN Tino
TOYOTA Nadia
TOYOTA Windom
TOYOTA LC Prado
TOYOTA Rav 4
TOYOTA Raktis
TOYOTA Nadia
TOYOTA Windom
TOYOTA LC Prado
TOYOTA Rav 4
TOYOTA Raktis
1
4
Ответить
B-OFF:
да она вся бу и ктому-же там полный привод доминирует..
Насчёт полного привода согласен,а вот с преобладанием б/у ты погорячился.Это время прошло.
3
Ответить
"Эт а африке можно зимой в сланцах, а коли живешь в сибири, то коньки сподручнее будут. Только шипы. Хоть раз пригодились- уже себя оправдали.
6
1
Ответить
4 WD + шипы = почти асфальт
Если можно украсть идею из чьей-то головы, значит ее можно поместить туда.
6
3
Ответить
морда шип, зад всесезонка = не очень
шипы forever
шипы forever
...с русскими стоит или играть честно, или вообще не играть!
1
2
Ответить
Митруха:
Сравните тормозной путь шиповки и липучки . При околонулевых температурах ( когда самая скользкота ) выигрыш в тормозном пути почти в три раза . Полезная штука .
Если бы липучка была круче шипов то в ПДД был бы значёк "Л" вместо "Ш" ..... шипы рулят и тормозят круче любой липучки .... зимой конечно)))
Если можно украсть идею из чьей-то головы, значит ее можно поместить туда.
6
3
Ответить
Это извечный спор!!!!!! Лично для себя решил ставить "шипы". Хоть у нас и юг, но тем не менее погода частенько преподносит сюрпризы. По краю может быть и тепло, а вот в Ставрополе погода непостоянная, т.к. на макушке горы находимся. С утра может идти дождик, затем он плавно переходит в снежок и.....сильный снегопад, да такой что дорожники не успевают разгр******и посыпать...короче говоря к утру следующего дня дорог НЕТ, А поскольку город пересечён спусками и подъёмами то половина на "липучке" шлифует подъёмы.....Из дворов и боковых улиц тоже не выберешься!!...Согласен что потом может долгое время быть "тепло" где-то от минус 3 до плюс 3 и в эти дни едешь и клацаешь по асфальту шипами, но весь этот шум с лихвой перекрывает уверенность что нигде не застрянешь и не улетишь!!!!!Как говорится - БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО!!!! В итоге что можно сказать: Два сезона откатал на ярославской шиповке, теперь вот уже второй сезон езжу на японской "шиповке" TOYO OBSERVE G2S. Шипы после первого сезона на месте,хоть и частенько катался по асфальту. Так что КАЖДЫЙ ВЫБИРАЕТ ПО СЕБЕ
5
1
Ответить
ertyu:
Насчёт полного привода согласен,а вот с преобладанием б/у ты погорячился.Это время прошло.
спорить не буду..давно в тех краях не был...
желание 1000 возможностей,нежелание 1000 причин.
Ответить
Kaccup:
4 WD + шипы = почти асфальт
..эт точно...пересел с AWD шипы на передний привод с 5хакапелитой,первые дни казалось что резина поддельная...со светофора стартануть не мог..по привычке на газ давил...
желание 1000 возможностей,нежелание 1000 причин.
2
1
Ответить
по моему мнению шипы при гололеде словно коньки, поэтому предпочитаю липучку!
3
7
Ответить
B-OFF:
потому что нокия охрененым коньяком поит тестеров...вроде взрослый, а в сказки веришь..
точно, бриджик всё своё саки навяливает, а те нет по коньячку пожалуй, да по звездистей.
1
Ответить
Однозначно липучка
3
6
Ответить
yabloko:
точно, бриджик всё своё саки навяливает, а те нет по коньячку пожалуй, да по звездистей.
я весь инет перерыл,чуть моск не сломал пока выбирал какую резину купить,по всем тестам в авторевю и за рулем бриджик был на 8 месте чуть лучше чем кама евро...на первых местах нокиан..потом взялся на форумах отзывы владельцев читать..никто про айс крузер 7000 плохого не сказал..купил бриджстоун..ни разу не пожалел...шипы не слышно,все стоят,а я еду...в снегопад,все 30-40,я 80-100 спокойно..занос вполне прогнозируемый...тормоза нормально..потом покатался на переднем приводе с хакапелитой,единственно что удивило,реально сильное торможение..правда и машина легче была-королла,а до этого на лексусе полноприводном гонял....
желание 1000 возможностей,нежелание 1000 причин.
3
2
Ответить
У нас в Томске и по области снега много, дороги обледенелые, за пару дней из за выпадения большого количества снега столько "Шумахеров" поразбивалось наглухо на новых дорогах по ул. Елизаровых, Клюева, Балтийская, Дальне-Ключевская, где можно притопить... все столбы на этих улицах в венках. Печально. Вылетают с дороги через разделительную и на встречку и ппц. Дело не в том во что обуть машину, а то как вы ей управляете, чувствуете её, знаете на то что она способна, и какие маневры могут быть опасны при той или иной погоде, и совсем необязательно выяснять это на оживленных улочках города. Берегите себя и окружающих не гоняйте им тоже жить охото.
6
1
Ответить
Ага-ага... Насмотрелись мы роликов (каждый год и из одних и тех же районов и улиц!) о приходе зимы в Приморье. Про Дни Жестянщика, блин...
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
2
1
Ответить
По теме: на липучке зимой не ездил, ездил на летней и на шипах. Шипы зимой гораздо безопасней, чем летняя резина :)в сто-пятьсот миллионов раз!)
8
Ответить
Принимать во внимание статистику по стране - бред. На ДВ все ездят на липучке потому, что шипованной резины мало с японовки везут. И большинство тех, кто говорит "я на липучке", на шипах не ездил ни разу вообще. Это не плохо и не хорошо, это просто факт.
Эта "статистика" бредова еще и потому, что она отражает положение вещей "по факту". Она не отвечает на вопрос "как надо", она отвечает на вопрос "как есть". Если в Африке провести опрос "что вы кушали сегодня на обед", то большинство (ну я утрирую, понятно) ответит "бананы". Означает ли это, что надо всем срочно начинать обедать бананами, а не пельменями?
В те времена, когда я был завсегдатаем форумов, в том числе и дромовских, мне часто приходилось слышать от знакомых вопрос "какая резина лучше на зиму - узкая или широкая?". В большинстве случаев я слышал и ответ - "узкая, как у раллистов". Почему этот ответ является бредом, пусть каждый ответит себе сам. Если не получилось - спросите в личку, расскажу. :))
Возвращаясь к теме обсуждения. Большинство из нас, обычных автолюбителей, просто не имеет возможности сравнивать разную резину объективно. Объективное сравнение - это когда вы надеваете шипованный комплект, проезжаете на нем по Дмитровском полигону, где есть участки с разным покрытием, а потом надевате липучку и повторяете то же самое.
Если вы в прошлом году ездили на Королле с липучкой, а этой зимой на шипах - можете не париться, никакого сравнения у вас не получится, вы просто не помните в точности свои ощущения прошлогодней давности. Сравнивать надо без длительного перерыва между сравнениями.
Так вот. Объективными сравнениями занимаются вполне уважаемые издания - Авто-ревю, За Рулем, Драйв и т.д. Подходят к делу серьезно и ездят на тот же Дмитровский полигон. Вот их и смотрите.
Опасаетесь заказной статьи в пользу какого-нибудь бренда? Нивапрос - опасайтесь, думающий человек всегда должен сомневаться - возьмите последние тесты за 2-3 года и внимательно прочтите - насколько они отличаются и как сами тестеры эти отличия объясняют. Но это, в принципе, касается "тонкой настройки", т.е. какую конкретно резину в классе надо выбирать. А что касается самих классов, т.е. шипованных и нешипованных, то тут все однозначно.
Однозначность заключается в том, что тормозной путь, время разгона и прочие численные характеристики (кроме уровня шума, комфорта и прочей второстепенной шняги) у этих двух классов покрышек отличаются как небо и земля. Глобально отличаются, принципиально. Любая липучка хуже разгоняется на любом (ЛЮБОМ!!) покрытии и хуже тормозит. Нет ни единой шипованной шины из нормальных, которая бы тормозила хуже самой лучшей липучки. Понимаете? Нет предмета для спора и раздумий. На льду, снегу и снежной каше шипованная резина ЛУЧШЕ.
Но есть один момент даже для северных территорий, включая ДВ и ХМАО/ЯНАО - если про лед и снег все понятно, то как быть там, где дороги зимой чистят, а именно - промерзлый, но чистый от снега асфальт? Неужто и его шипами ковырять? По нему обычно и ездить можно быстро, и вопросы управляемости уже встают, хоть и не так сильно, как летом.
Ответ - да. Почему? В общем случае потому, что состав резины у шипованных покрышек более твердый - для того, чтобы эти шипы из них не выпадали. А твердый состав резины дает, в данном случае, положительный эффект в плане управляемости. Более того, при торможении и разгоне даже на мерзлом асфальте такая резина ТОЖЕ выигрывает у липучки. Остается только выбрать, какая конкретно модель шипованной резины лучше всего подходит для ваших условий эксплуатации и сосчитать бабки в кошельке.
Все вышеперечисленное относится к регионам, где зимой -20 и -30 является обычным делом. Где теплее - ну там уже другие реалии.
Эта "статистика" бредова еще и потому, что она отражает положение вещей "по факту". Она не отвечает на вопрос "как надо", она отвечает на вопрос "как есть". Если в Африке провести опрос "что вы кушали сегодня на обед", то большинство (ну я утрирую, понятно) ответит "бананы". Означает ли это, что надо всем срочно начинать обедать бананами, а не пельменями?
В те времена, когда я был завсегдатаем форумов, в том числе и дромовских, мне часто приходилось слышать от знакомых вопрос "какая резина лучше на зиму - узкая или широкая?". В большинстве случаев я слышал и ответ - "узкая, как у раллистов". Почему этот ответ является бредом, пусть каждый ответит себе сам. Если не получилось - спросите в личку, расскажу. :))
Возвращаясь к теме обсуждения. Большинство из нас, обычных автолюбителей, просто не имеет возможности сравнивать разную резину объективно. Объективное сравнение - это когда вы надеваете шипованный комплект, проезжаете на нем по Дмитровском полигону, где есть участки с разным покрытием, а потом надевате липучку и повторяете то же самое.
Если вы в прошлом году ездили на Королле с липучкой, а этой зимой на шипах - можете не париться, никакого сравнения у вас не получится, вы просто не помните в точности свои ощущения прошлогодней давности. Сравнивать надо без длительного перерыва между сравнениями.
Так вот. Объективными сравнениями занимаются вполне уважаемые издания - Авто-ревю, За Рулем, Драйв и т.д. Подходят к делу серьезно и ездят на тот же Дмитровский полигон. Вот их и смотрите.
Опасаетесь заказной статьи в пользу какого-нибудь бренда? Нивапрос - опасайтесь, думающий человек всегда должен сомневаться - возьмите последние тесты за 2-3 года и внимательно прочтите - насколько они отличаются и как сами тестеры эти отличия объясняют. Но это, в принципе, касается "тонкой настройки", т.е. какую конкретно резину в классе надо выбирать. А что касается самих классов, т.е. шипованных и нешипованных, то тут все однозначно.
Однозначность заключается в том, что тормозной путь, время разгона и прочие численные характеристики (кроме уровня шума, комфорта и прочей второстепенной шняги) у этих двух классов покрышек отличаются как небо и земля. Глобально отличаются, принципиально. Любая липучка хуже разгоняется на любом (ЛЮБОМ!!) покрытии и хуже тормозит. Нет ни единой шипованной шины из нормальных, которая бы тормозила хуже самой лучшей липучки. Понимаете? Нет предмета для спора и раздумий. На льду, снегу и снежной каше шипованная резина ЛУЧШЕ.
Но есть один момент даже для северных территорий, включая ДВ и ХМАО/ЯНАО - если про лед и снег все понятно, то как быть там, где дороги зимой чистят, а именно - промерзлый, но чистый от снега асфальт? Неужто и его шипами ковырять? По нему обычно и ездить можно быстро, и вопросы управляемости уже встают, хоть и не так сильно, как летом.
Ответ - да. Почему? В общем случае потому, что состав резины у шипованных покрышек более твердый - для того, чтобы эти шипы из них не выпадали. А твердый состав резины дает, в данном случае, положительный эффект в плане управляемости. Более того, при торможении и разгоне даже на мерзлом асфальте такая резина ТОЖЕ выигрывает у липучки. Остается только выбрать, какая конкретно модель шипованной резины лучше всего подходит для ваших условий эксплуатации и сосчитать бабки в кошельке.
Все вышеперечисленное относится к регионам, где зимой -20 и -30 является обычным делом. Где теплее - ну там уже другие реалии.
---------
Скаи начиная с 32-го и не заканчивая (C) VTEC
Скаи начиная с 32-го и не заканчивая (C) VTEC
10
3
Ответить
Влад-очкарик:
Ага-ага... Насмотрелись мы роликов (каждый год и из одних и тех же районов и улиц!) о приходе зимы в Приморье. Про Дни Жестянщика, блин...
Приход зимы по-моему везде одинаково проходит.
Ответить
mkII:
Любая липучка хуже разгоняется на любом (ЛЮБОМ!!) покрытии и хуже тормозит. Нет ни единой шипованной шины из нормальных, которая бы тормозила хуже самой лучшей липучки. Понимаете? Нет предмета для спора и раздумий. На льду, снегу и снежной каше шипованная резина ЛУЧШЕ.
не согласен
10
5
Ответить
Я все машины в АМТЕЛ шиповку обуваю.Стоят дешево , гребут хорошо и шип крепкий.3-4 сезона могут ходить на ура.Я две зимы катаю и продаю как б/у.Воют только заразы по асфальту.
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2003
2
Ответить
надо, чтобы менты делали рейды, и тех водителей, кто в зимнее время (при устоявшейся средней дневной температуре ниже 0 градусов Цельсия) ездит не на шипах, снимать номера, машины ставить на штрафстоянку, а водителей штрафовать тысяч на пять... Только тогда будет порядок.
7
14
Ответить
Первую зиму на Японской липучки, и только положительные моменты! Низкий уровень шума, по трассе везде асфальт, не нужно часто балансировать(на шипах 5-6 шипов вылетело, баланс нарушен)! Только ЗА липучку!
Honda Torneo 180л.с.
4
5
Ответить
ertyu:
не согласен
На стежной каше, шип бесполезен вообще!
Honda Torneo 180л.с.
6
4
Ответить
Вставлю свои 5 копеек. Вот весь ДВ ездит на липучке. И обратите внимание - все вот эти дикие ролики с интернета и по тв, когда машины одна за другой катятся как на коньках с горки и бъются друг об друга - они ведь только с регионов ДВ. Только с них!! Больше не из одного региона России вы не увидите таких диких роликов! Внимательно всматриваясь во все эти ролики (в том числе и в блоге этого ПОЛО-седана, когда они там в горку въехатьникак не могут в первый снег) НИКАК не могу понять в чём там дело. Ну пошёл лёгкий снег, ну идёт небольшая метель, ну ровным счётом ничего особенного, у нас в Красноярске зимой в 10 раз хуже погода бывает - а у них там чёрте-что на дорогах творится!
Отсюда логичный вывод: дальневосточники - немного больные на всю голову люди и здравомыслящим людям они не указ.
Отсюда логичный вывод: дальневосточники - немного больные на всю голову люди и здравомыслящим людям они не указ.
7
8
Ответить
ertyu:
Приношу извинение за резкость.Просто говорить,что там снега мало равносильно утверждениям о морозе -30 в Краснодаре.
я сам с амурской области, там родился и вырос - там снега нет зимой, около байкала тоже хреново со снегом, вдоль трансиба на восток - снега мало, хабаровск без снега, владик - там как в сочи, снега очень мало. Согласитесь что вдоль трансиба дальнего востока больше всего живет большая часть автолюбителей и там меньше всего снега :)
1
Ответить
Шип не Шип эти дни еду на работу,минимум три машины в кувете.Вчера малолеток с двенашки вытаскивал,все морды в крови.Ездите на чем удобно.Только особо не надейтесь на ваши крутые шины.
4
1
Ответить
Из своего небольшого личного опыта. Имею 2 машины, грузовичёк Тойота Лит Айс, задний привод,механика, липучка и Ниссан Куб, передний привод,автомат,АБС, шипы.
Если дороги в городе хорошо чистят и нет большого снегопада - можно нормально ездить и на липучке, хорошо, комфортно, мягко. НО: ВСЁ РАВНО ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ при резком торможении, липучка не держит, машина срывается в скольжение. А стоит пойти настоящему зимнему сибирскому снегу, да ещё с метелью - всё, это финиш, машина начинает конкретно болтаться на дороге, превращаешься в настоящего камикадзе, можешь запросто забуксовать перед светофором в горочку, если остановился. Езжу не пустой, в кузове балласт 250 кг.
С Ниссаном никаких проблем с этим вообще нет, машина абсолютно уверенно держит дорогу в любую погоду. Поэтому моё мнение, основанное на личном опыте - шипы, шипы и только шипы.
Если дороги в городе хорошо чистят и нет большого снегопада - можно нормально ездить и на липучке, хорошо, комфортно, мягко. НО: ВСЁ РАВНО ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ при резком торможении, липучка не держит, машина срывается в скольжение. А стоит пойти настоящему зимнему сибирскому снегу, да ещё с метелью - всё, это финиш, машина начинает конкретно болтаться на дороге, превращаешься в настоящего камикадзе, можешь запросто забуксовать перед светофором в горочку, если остановился. Езжу не пустой, в кузове балласт 250 кг.
С Ниссаном никаких проблем с этим вообще нет, машина абсолютно уверенно держит дорогу в любую погоду. Поэтому моё мнение, основанное на личном опыте - шипы, шипы и только шипы.
7
2
Ответить
Михаил Красноярск:
Отсюда логичный вывод: дальневосточники - немного больные на всю голову люди и здравомыслящим людям они не указ.
ууу как все запущено, народ, вы интеллигентно и аргументировано вообще дискуссию вести умеете, или сразу в рыло? Читаю вас на дроме, вы крестьяне что-ли, такое ощущение бригада на ферме выясняет отношения... Один с красноярска на ДВ ни разу не был, по ютубу выводы сделал, что все кроме него больные на всю головову, а сами то вы Михаил Красноярск не травмированы на голову? Другой сразу заявляет что в его краях снега много, кто не согласен тож больной, дурдом в общем...
3
3
Ответить
Видимо на ДВ снега нету-нету, нету-нету - а потом раз, набежал циклон и он пошёл. Пока снега нет, они на липучке нормально ездят, а как снег - тогда у них и начинается День Жестянщика, на потеху всей стране. У нас в этом смысле попроще, у нас зима - так зима и никаких фокусов., проще определиться с резиной.
4
1
Ответить
ненавижу отечественного производителя
эксплуатирую авто с автоматом предпочитаю липучку
шипы пока не понимаю
убрал ногу с тормоза машинка поехала нажал на тормоз
она остановилась хоть с горы хоть в гору хоть по прямой
заметьте и все эти прелести на б/у японской липучке
удачи всем
эксплуатирую авто с автоматом предпочитаю липучку
шипы пока не понимаю
убрал ногу с тормоза машинка поехала нажал на тормоз
она остановилась хоть с горы хоть в гору хоть по прямой
заметьте и все эти прелести на б/у японской липучке
удачи всем
2
4
Ответить
лед бывает разный
одна из его характеристик - температура
для конькобежцев оптимальная -11 (скользкий лед для полозьев)
при некоторых температурах обувь перестает скользить, начинается примерзание.
короче, если ты супермегакрутойчел, у тебя должны быть 20-30 комплектов колес и ты КАЖДЫЙ день прикручиваешь те, которые соответствуют этому дню. )))
остальные люди просто в соответствии с условиями подбирают усилия нажатия на газ и тормоз.
одна из его характеристик - температура
для конькобежцев оптимальная -11 (скользкий лед для полозьев)
при некоторых температурах обувь перестает скользить, начинается примерзание.
короче, если ты супермегакрутойчел, у тебя должны быть 20-30 комплектов колес и ты КАЖДЫЙ день прикручиваешь те, которые соответствуют этому дню. )))
остальные люди просто в соответствии с условиями подбирают усилия нажатия на газ и тормоз.
2
Ответить
нормально 58.2% в СПб уже на шипах, а сегодня ливень и +5...
клиника - многие в СПб уверенны, что зимняя=шипованная, говоришь, что бывает зимняя без шипов удивляются и не верят.
клиника - многие в СПб уверенны, что зимняя=шипованная, говоришь, что бывает зимняя без шипов удивляются и не верят.
105 лосей
2
2
Ответить
srw:
нормально 58.2% в СПб уже на шипах, а сегодня ливень и +5...
клиника - многие в СПб уверенны, что зимняя=шипованная, говоришь, что бывает зимняя без шипов удивляются и не верят.
клиника - многие в СПб уверенны, что зимняя=шипованная, говоришь, что бывает зимняя без шипов удивляются и не верят.
а завтра -5 и лед
2
Ответить
купил машину в самом начале зимы!! денек не было на зимнюю ризину и с тех пор езжу на летней с включенным полным приводом, покупать уж смысла нету, снега вообще нету голый асвальт везде
2
3
Ответить
akasta:
На ДВ - это не липучка. Это "японская фсецезонка 10-летней выдержки"
Реальное на востоке не знают, что такое настоящая новая резина и что гражданский 4вд , обутый в бушное тертое амно, даже по сопкам практически не имеет преимуществ перед обычным передним приводом, но на свежей зимней фирменной шипованной резине
Реальное на востоке не знают, что такое настоящая новая резина и что гражданский 4вд , обутый в бушное тертое амно, даже по сопкам практически не имеет преимуществ перед обычным передним приводом, но на свежей зимней фирменной шипованной резине
Не звизди. Нормальный вэдэ на механнике и на летней резине на льду поедет, а невэдэ - нет.
Я в день жестянщика на презе на летнем мишлене через весь город проехал туда-сюда. Км 30. При выезде из дома горка метров 500 с уклоном 30 градусов. Я въехал на нее спокойно при учете офигеть как выпавшего снега. горка-квартал от низа и доверху стоял, а я ехал. Но оочень хреново тормозила, абээска всю ногу атдалбила. А када переобулся....
Первую свою шипованную резину амтел нордмастер я купил на девятку, причем до рынка, где покупал, ехал на 208 каме при таких же осадках (в Самаре чотко наступает день жестянщегга). Когда прикрутили новые колеса, я охренел, что можно оказываеццо зимой ездить "как летом" с небольшой поправкой на скользкость. Причем покупал я только два колеса на перед. Так я ездил с полугодового стажа несколько лет. И ни одной аварии зимой.
Потом мне перепал гиславед 3 б/у. Примерно 1/3 шипов не было. Я охренел еще больше и ездил до того момента, пока одно из колес не попало в колодец и не умерло (((. Пришлось покупать еще два новых колеса корейских, не помню как называюца. На заду шипучка, которой 8!! лет - гославед3. На переде корейское шипье третий год и LSD в коробке. Так езжу последние несколько лет и не жужу. В обильные снегопады застревал пару раз.
На презу в планах приобретать липучку, шипов очень мало на 215/45/R17
Я в день жестянщика на презе на летнем мишлене через весь город проехал туда-сюда. Км 30. При выезде из дома горка метров 500 с уклоном 30 градусов. Я въехал на нее спокойно при учете офигеть как выпавшего снега. горка-квартал от низа и доверху стоял, а я ехал. Но оочень хреново тормозила, абээска всю ногу атдалбила. А када переобулся....
Первую свою шипованную резину амтел нордмастер я купил на девятку, причем до рынка, где покупал, ехал на 208 каме при таких же осадках (в Самаре чотко наступает день жестянщегга). Когда прикрутили новые колеса, я охренел, что можно оказываеццо зимой ездить "как летом" с небольшой поправкой на скользкость. Причем покупал я только два колеса на перед. Так я ездил с полугодового стажа несколько лет. И ни одной аварии зимой.
Потом мне перепал гиславед 3 б/у. Примерно 1/3 шипов не было. Я охренел еще больше и ездил до того момента, пока одно из колес не попало в колодец и не умерло (((. Пришлось покупать еще два новых колеса корейских, не помню как называюца. На заду шипучка, которой 8!! лет - гославед3. На переде корейское шипье третий год и LSD в коробке. Так езжу последние несколько лет и не жужу. В обильные снегопады застревал пару раз.
На презу в планах приобретать липучку, шипов очень мало на 215/45/R17
Be imprezzed....
1
3
Ответить
вывод напрашивается сам собой - лучше всего шипучка с хорошим градусом
Suzuki Escudo TA01W - был
MarkII TourerV JZX100 - был
Улыбнитесь, завтра будет хуже! (с) Беся
MarkII TourerV JZX100 - был
Улыбнитесь, завтра будет хуже! (с) Беся
1
Ответить
Задний привод и липучка! И нормально едет. Даже сегодня, при том, что творилось до четырёх вечера.
Правый, И только Правый!
Грузовод: rfr2000
Микроб: nfr2000
http://forums.drom.ru/albums/21695/
Грузовод: rfr2000
Микроб: nfr2000
http://forums.drom.ru/albums/21695/
4
Ответить
ShamanDV:
Если на зимней липучке не ездить летом - она работает лучше шипоффки...)))))
Не совсем, специалисты по кузовному ремонту утверждают, что самая лучшая резина зимой это лысая-летняя!
2
3
Ответить
Фorteль:
скажи-ка, дядя, а где это продают шипованую резину без шипов? Я помню, что только в СССР резину сами шиповали...
В качестве примера могу привести Matador MP-51 Sibir-2. Комплект 205/55/R-16 обошелся в 11500 руб., сеть шинных центров "Тайр Плюс", город Хабаровск.
Так получилось, что мне пришлось поездить на этой резине, поэтому знаю, что говорю.
Так получилось, что мне пришлось поездить на этой резине, поэтому знаю, что говорю.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
Не знаю всегда ставлю шипы и голову не грею...))))
2
Ответить
rammer:
А ДВ катает липучку, т.к. из-за бедности, она там самая доступная, т.к. б/у из Японии доступней всего. Жил бы на ДВ, тоже катался бы на липучке. А так шипы.
Причины, по которым на ДВ до сих пор большинство катает "липу" я описал выше.
На ДВ большее значение имеет не мифическая "бедность" (доходы у дальневосточников выше среднего уровня по стране), а высокие цены на резину и убогий выбор.
На ДВ большее значение имеет не мифическая "бедность" (доходы у дальневосточников выше среднего уровня по стране), а высокие цены на резину и убогий выбор.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
Ответить
Gambit:
А так - ненадёжные цифры. Люди с б/у японской резиной сдвинули показатели.
У нас, к примеру, в основном зимняя резина на шипах.
У нас, к примеру, в основном зимняя резина на шипах.
Еще лет десять запад эти мантры про восток повторять будет?
Ввоз б/у резины в страну без малого два года как запрещен.
Мы покупаем резину так же, как и вы - на внутреннем рынке.
Ввоз б/у резины в страну без малого два года как запрещен.
Мы покупаем резину так же, как и вы - на внутреннем рынке.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
Ответить
нет смотря какая машина если лексус , крузак или чтото другое с полным приводом может не заметно , а по проще передний или задний привод наверно почувствуют разницу ощутимо !
Ответить
Шипы-липучки..... Когда человек думает головой, он по своим умениям и опыту выбирает резину, а если ж...ой, то без разницы что он выбирает, все равно ему это не поможет.
Беспечный бездок
2
1
Ответить
RE Amemiya:
А что такое снег?)))))))))))
А вообще то говорят, что хорошо смеётся тот, кто .....
Это я к тому, что по Европейским стандартам летняя резина перестаёт отвечать своим требованиям не по наличию снега или льда, а от падения температуры ниже +7 градусов.
Т. е., если у вас сейчас нередки температуры ниже +7, то летняя резина может и не затормозить, как надо, и в поворот можно не вписаться.
В той же Германии или Бельгии, если полиция увидит, что ты при +5 на летней резине, да ещё и на автобане, где скорости под 200кмчас.... штраф до 500 ихних рублей.
Не хило... ???
Это я к тому, что по Европейским стандартам летняя резина перестаёт отвечать своим требованиям не по наличию снега или льда, а от падения температуры ниже +7 градусов.
Т. е., если у вас сейчас нередки температуры ниже +7, то летняя резина может и не затормозить, как надо, и в поворот можно не вписаться.
В той же Германии или Бельгии, если полиция увидит, что ты при +5 на летней резине, да ещё и на автобане, где скорости под 200кмчас.... штраф до 500 ихних рублей.
Не хило... ???
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
2
1
Ответить
srw:
нормально 58.2% в СПб уже на шипах, а сегодня ливень и +5...
.
.
Как говорят про зимнюю резину.....
Лучше на неделю раньше одеть, чем на час позже )))
Лучше на неделю раньше одеть, чем на час позже )))
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
2
Ответить
Михаил Красноярск:
Вставлю свои 5 копеек. , ну ровным счётом ничего особенного, у нас в Красноярске зимой в 10 раз хуже погода бывает - а у них там чёрте-что на дорогах творится!
Отсюда логичный вывод: дальневосточники - немного больные на всю голову люди и здравомыслящим людям они не указ.
Отсюда логичный вывод: дальневосточники - немного больные на всю голову люди и здравомыслящим людям они не указ.
А у вас одни здравомыслящие авторитеты...
Только у вас в Сибири сухо и морозно, а у нас, как пурга так 0+2, а то и все +5 и влажность под 90 -100%.
Ты хот знаешь, что такое укатанный снег смазанный соплями ???!! Это круче во много раз, чем голый чистый лёд.
Когда простые пешеходы на небольших пригорках вынуждены вставать на карачки и передвигаться на полном приводе.
Так вот, на таких соплях шипы - это зло. Только добавляют лишнее скольжение, как на салазках. А липа лучше держит...
Так что изучи сначала климатические особенности региона, а потом делай выводы о состоянии здоровья его населения.....
Только у вас в Сибири сухо и морозно, а у нас, как пурга так 0+2, а то и все +5 и влажность под 90 -100%.
Ты хот знаешь, что такое укатанный снег смазанный соплями ???!! Это круче во много раз, чем голый чистый лёд.
Когда простые пешеходы на небольших пригорках вынуждены вставать на карачки и передвигаться на полном приводе.
Так вот, на таких соплях шипы - это зло. Только добавляют лишнее скольжение, как на салазках. А липа лучше держит...
Так что изучи сначала климатические особенности региона, а потом делай выводы о состоянии здоровья его населения.....
Прощай Камчатка (47 лет).Теперь - д.Олики, Лен.обл.. "Правильный" 95-й трахтур марки KZ 97г.р.
4
4
Ответить
сколько людей - столько мнений, когда основной привод задний - на шипах комфортнее, я за шипы, тем более за город часто катаюсь и на лед
3
1
Ответить
GAZ-69:
Так что изучи сначала климатические особенности региона, а потом делай выводы о состоянии здоровья его населения.....
Хорошо сказал.
А то что-то много "судей" выискалось, которые только по "забавным роликам на Ютубе" с дорожной ситуацией во Владивостоке знакомы.
А то что-то много "судей" выискалось, которые только по "забавным роликам на Ютубе" с дорожной ситуацией во Владивостоке знакомы.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
akasta:
На ДВ - это не липучка. Это "японская фсецезонка 10-летней выдержки"
Реальное на востоке не знают, что такое настоящая новая резина и что гражданский 4вд , обутый в бушное тертое амно, даже по сопкам практически не имеет преимуществ перед обычным передним приводом, но на свежей зимней фирменной шипованной резине
Реальное на востоке не знают, что такое настоящая новая резина и что гражданский 4вд , обутый в бушное тертое амно, даже по сопкам практически не имеет преимуществ перед обычным передним приводом, но на свежей зимней фирменной шипованной резине
akasta, ты что-то загнул про ДВ.
Ты был здесь когда-нибудь?
Здесь ситуация с резиной мало чем отличается от любого другого региона с похожим климатом. Многие покупают новую резину, а выбор шиповки - это дело предпочтения.
А что, в Новосибе никто не выезжает "обутый в бушное тертое амно"???
Тащусь с таких чуваков, которые безосновательно п#здят...
Ты был здесь когда-нибудь?
Здесь ситуация с резиной мало чем отличается от любого другого региона с похожим климатом. Многие покупают новую резину, а выбор шиповки - это дело предпочтения.
А что, в Новосибе никто не выезжает "обутый в бушное тертое амно"???
Тащусь с таких чуваков, которые безосновательно п#здят...
3
1
Ответить
А тут кто-нибудь сказал про то, что шипы покупать жаба душит? Не редкость честный ответ на вопрос почему не шипы - "да они летом шумят". Много моих знакомых круглый год на липучках ездят, потому что денег не хватает на два новых, фирменных комплекта колес.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
5
1
Ответить
Владимир5544:
пропустил% в сезон по 20000шт в ДЕНЬ!!! впрочем отчасти секрет качеств резины кордиант и ее популярность понятен. при сравнении мы увидим, что все хиты кордиант слизаны практически один в один с Хакки.
Вряд ли это слизывание, скорее покупка о лицензии старой модели, оно же хаккапелиту 4 вроде копирует. У меня кстати как раз он и есть, честно говоря когда брал, думал какаха, щас уже даже не знаю оставлять себе или нет, сначала была твердая уверенность отъездить только сезон.
Ответить
Я и на липучке и на шипах катался - разницы 0
ex Kick Buttowski
1
4
Ответить
4WD и Липучка рулят! Если 2WD лучше шипы иначе хрен стронешься бывает..
Вообще конечно как пересел на 4WD уже от него хрен откажешься, зимой забыл что такое буксовать.
Вообще конечно как пересел на 4WD уже от него хрен откажешься, зимой забыл что такое буксовать.
S-MX, 1997 г, RH2
2
5
Ответить
Что все переругались-то. Сколько людей - столько и мнений (сам на липучке). Не забывайте про наличие "горок" в городе, уборке дорог администрацией (вернее - не уборок), температурно-влажностном режиме, режиме езды - город-загород-трасса. Каждый для себя сам выбор делает....
Nissan Tino / Верю в хорошее...
Ответить
tuzek:
А тут кто-нибудь сказал про то, что шипы покупать жаба душит? Не редкость честный ответ на вопрос почему не шипы - "да они летом шумят". Много моих знакомых круглый год на липучках ездят, потому что денег не хватает на два новых, фирменных комплекта колес.
по континенталю одинаковая цена, по остальным тоже плюс минус, по себе не цените...
1
3
Ответить
ДРОМ - зачем вы склоки устраиваете, у что в форумах таких тредов не хватает? Выбор резины это вопрос религиозный а не технический. Опрос некорректный, не хватает как минимум пунктов 2вд или 4вд. На ДВ понятное дело много бу японской резины на которой можно легко откатать 2-3 сезона, а то и 4 если за холодный сезон не более 5тыс км ездить. Остаток менее 70% протектора - на выброс, это уже не липучка, нечему там "липнуть". Еще больший бред оставлять ее на лето:) Другое дело шипы - резина после восторга первого сезона на второй сезон по замыслу производителя НЕ расчитана, потеря более 20% шипов делают шину по сцепным св-вам хуже чем потертая нешипованая. Любителям ездить на КАМЕ или Амтел мотивируя что ездят по 40-50 тыс на них а Бриджи выкинуть надо через 20 просьба коменты не читать.
2
Ответить
а я бы сказал так... если в городе ездить то липучка справится отлично а если по трассе за город однозначно шипы тут даже можно не спорить.
3
Ответить
akasta:
На ДВ - это не липучка. Это "японская фсецезонка 10-летней выдержки"
Реальное на востоке не знают, что такое настоящая новая резина и что гражданский 4вд , обутый в бушное тертое амно, даже по сопкам практически не имеет преимуществ перед обычным передним приводом, но на свежей зимней фирменной шипованной резине
Реальное на востоке не знают, что такое настоящая новая резина и что гражданский 4вд , обутый в бушное тертое амно, даже по сопкам практически не имеет преимуществ перед обычным передним приводом, но на свежей зимней фирменной шипованной резине
Не зная броду...
В общем не трынди и не неси чушь.
У меня стоит БРИДЖ ВС-60 2010года, у ДРУЗЕЙ разная, но вся резина 2010-2011год выпуска. Из брендов - БРИДЖ, ЙОКА, ДАНЛОП.
ХАККУ 7 - ставим только на тяжелые ДЖИПЫ типа 200-к, 570-х, Патролов, QX-56....
В общем не трынди и не неси чушь.
У меня стоит БРИДЖ ВС-60 2010года, у ДРУЗЕЙ разная, но вся резина 2010-2011год выпуска. Из брендов - БРИДЖ, ЙОКА, ДАНЛОП.
ХАККУ 7 - ставим только на тяжелые ДЖИПЫ типа 200-к, 570-х, Патролов, QX-56....
1
Ответить
Гурфанг:
Вторую зиму езжу на липучке. Что такое шипованная шина - не знаю, просто не пробовал. Да и зачем в Забайкалье шипы, снега - пшик. Промороженный асвальт шипами скрести? Зимой надо еще больше и чаще ДД и ДДД (держать дистанцию и давать дорогу дуракам). А в итоге, все равно в зад тебе въедет чайник на лысой зимней резине :( - эт я о наболевшем, мне сейчас новый задний бампер красят...
+100 !!!
Монтаж шлагбаумов,автоматических ворот,видео,парковочных барьеров,разметка парковок
2
Ответить
RE Amemiya:
А что такое снег?)))))))))))
Белая ерунда которая с неба сыпится:-))))))))))))))))))))) ))))))))))))))))
Липучка и 4WD рулят!!"!
Липучка и 4WD рулят!!"!
Мои отзывы: Toyota Chaser 1994, Toyota Corolla 2000
2
1
Ответить
Евреи на зимней резине экономят:)
+ baza.drom.ru/10863462.html акпп A104E
2
1
Ответить
А как по мне, так все выбирают шину исходя из своего кошелька....если бы у меня была лишняя тридцатка, я бы нокию взял шипованую, но так как у меня только десять тысяч, я беру липучку. 1 была Brigestone Revo 2 на тойоте виста...резина хороша, и в кашу и в снег и гололёд когда подморозит...когда подтаевший лёд, тогда неинтересно становится, на асфальте неслышно. 2 на другой машине Revo1 - впринципе такая же резина, с таким же поведением. У друга Hankook WS409 шип - на колее перед болтает, но быстро восстанавливается, меня не болтает вообще, может потому что шина в 2 раза шире:) Ну и что он едет на льду 80-100кмч, что я еду разницы никакой, абсолютно. Ну и чувствуется что когда сильный мороз, липучка держит лучше, а эта резина дубеет.
Ну и на последок - за 4 колеса отдал 7600 резина 195/65 R14 лучше уж такую взять чем российский шипованый неадекват(Cordiaant Sno-Max - ваще лучше не брать, Amtel NordMaster - средненько)
Ну и на последок - за 4 колеса отдал 7600 резина 195/65 R14 лучше уж такую взять чем российский шипованый неадекват(Cordiaant Sno-Max - ваще лучше не брать, Amtel NordMaster - средненько)
1
2
Ответить
Новосибирск. У меня два комплекта резины Данлоп - с шипами и без (авто 1,5л переднеприводное). Ездил на тех и на других. Вывод: шипованные гораздо лучше, увереннее держат дорогу как асфальт, так и гололед. Можно ездить и на нешипованной, только чаще приходится мозг включать!
Монтаж шлагбаумов,автоматических ворот,видео,парковочных барьеров,разметка парковок
5
1
Ответить
У нас к примеру в Свердловской обл. полюбили дороги солить на асфальте в основном каша на ней и шипы не спасают а про то что из ледяной колеи не выбраться на липучке это заблуждение ИМХО. Не надо газ давить как на старте гонки и все пучком будет сложней конечно когда до тебя по двору проехал десяток другой дыбылов которые думают раз у них шипы то можно педаль в пол давить и тронется машина как на асфальте вот от таких то ослов и обледеняются дворы. Надо просто брать правильную резину: ТОУО 175/80/R13 единственный минус это 13 радиус достался от прежнего хозяина... Недавно видел у коллеги таксиста медведя шипованного так на той резине протектор беднее чем у моей летней резины.... А вы шипы шипы резину нормальную надо а главное чтобы голова на плечах была а не из *опы на дорогу глядела!!!!
Toyota Starlet Carat 1997 г. р. 4E - FE 1300 АКПП EР - 91
Мой отзыв: Toyota Starlet 1997
3
1
Ответить
Ro.bin:
ДРОМ - зачем вы склоки устраиваете, у что в форумах таких тредов не хватает? Выбор резины это вопрос религиозный а не технический. Опрос некорректный, не хватает как минимум пунктов 2вд или 4вд. На ДВ понятное дело много бу японской резины на которой можно легко откатать 2-3 сезона, а то и 4 если за холодный сезон не более 5тыс км ездить.
So.:
akasta, ты что-то загнул про ДВ.
Ты был здесь когда-нибудь?
Здесь ситуация с резиной мало чем отличается от любого другого региона с похожим климатом. Многие покупают новую резину, а выбор шиповки - это дело предпочтения.
А что, в Новосибе никто не выезжает "обутый в бушное тертое амно"???
Тащусь с таких чуваков, которые безосновательно п#здят...
Ты был здесь когда-нибудь?
Здесь ситуация с резиной мало чем отличается от любого другого региона с похожим климатом. Многие покупают новую резину, а выбор шиповки - это дело предпочтения.
А что, в Новосибе никто не выезжает "обутый в бушное тертое амно"???
Тащусь с таких чуваков, которые безосновательно п#здят...
Вы уж там сами на ДВ определитесь. а то один признает известный факт, что на ДВ большинство на тертом бу амне (дееешовое),другой отрицает :)
А из собственных наблюдений - (во владе провел счастливую юность, сейчас редко-но бываю) - на ДВ неистребима страсть к дешевой мусорной "липучке". Увидеть нормальный шип во владике - эт редкость. Если в Н-ске на парковке зимой 90% - шипы (остальные - газели :) ), то во владе в аэропорту не уивдел ни одной :) Да вобщем и цифире сверху в помощь. И чет мне подсказывает, что дело не в любви к липе как таковой а в том, что ее все-таки как-то тащут с японии бэу.
И ведь не подозревает народ, особливо по всем этим уклонам и горкам - поставь нормальный шип и будет оно "как летом". Но нееет. злобные диллеры завысили цены, поэтому притащив тачку за лям мы поставим на нее катки за рупь
А из собственных наблюдений - (во владе провел счастливую юность, сейчас редко-но бываю) - на ДВ неистребима страсть к дешевой мусорной "липучке". Увидеть нормальный шип во владике - эт редкость. Если в Н-ске на парковке зимой 90% - шипы (остальные - газели :) ), то во владе в аэропорту не уивдел ни одной :) Да вобщем и цифире сверху в помощь. И чет мне подсказывает, что дело не в любви к липе как таковой а в том, что ее все-таки как-то тащут с японии бэу.
И ведь не подозревает народ, особливо по всем этим уклонам и горкам - поставь нормальный шип и будет оно "как летом". Но нееет. злобные диллеры завысили цены, поэтому притащив тачку за лям мы поставим на нее катки за рупь
3
2
Ответить
Не представляю, какая может быть резина зимой, кроме как шипованная от хорошего производителя (предпочитаю хаку).
4
3
Ответить
Фorteль:
короче говоря, пока законодательно не обяжут переобуваться в шипованую зимнюю резину при УСТАНОВИВШЕЙСЯ среднесуточной температуре в 0 градусов Цельсия, так и будет бардак, и все будут ездить на чем попало.
Ага давайте как при совке все одинаковое привыкли цука что сверху кто то рулит своего мнения ноль ждете приказа сверху....
Toyota Starlet Carat 1997 г. р. 4E - FE 1300 АКПП EР - 91
2
1
Ответить
Шипы рулят. Но нынче в Сибе снега нет пока особо....
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
1
2
Ответить
Как-то купил я машину первую свою, зимой было дело, колёса были обуты в Бриджстоун Близзак, машина на автомате, задний привод, под 1,7 тонны весом. Половину зимы я практически не ездил от того, что машина была просто как корова на льду, выехать с заснеженного двора задним ходом - напряг, тормозит - плохо, перед мой часто оказывался не там где надо, только лопата выручала... Но вдруг мой дядя отдал мне свои почти не юзаные Нокиан Хаккапелиту 2 на шипах, одев их я понял что такое счастье и что и на заднем приводе ездить тоже очень даже можно, и не матерился на автомат и мощный двигатель, которые срывали частенько колёса в пробуксовку. А липучки лежат в качестве подставки для скамейки в саду, лучшее предназначение для них:):):) Желаю ездить всем на чём нравится каждому, но только обязательно сравните оба типа и не убивайте себя и окружающих на дороге. Всем мир:):):)
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
4
Ответить
Aysao:
Ага давайте как при совке все одинаковое привыкли цука что сверху кто то рулит своего мнения ноль ждете приказа сверху....
я никакого приказа не жду, а как только наступает зима, сразу меняю диски на зимние. А вот тех, до кого это не доходит, нужно штрафовать тысяч на 5, снимать номера, а машину ставить на штрафстоянку. Я уверен, что после этого все быстро переобуют машину по сезону.
1
Ответить
chiro:
так и че, какую резину одевать? прям как буриданов весь моск сломал)))
с наступающим всех!))
с наступающим всех!))
скоро о летней думать надо, а ты еще не переобулся!
липы лучше в любом отношении!
липы лучше в любом отношении!
дом стоит,свет горит, ЗА окном видна даль...
2
Ответить
Согласен с Пашей из Бийска были бы деньги можно брать хорошую резину на шипах. Я юзаю на бридж. близзак на 4WD третий сезон,нормально.
1
Ответить
H22A RED TOP:
Только почему то по всем тестам в лидерах ВСЕГДА ШИПОВАННАЯ ХАККАПЕЛИТА.
А у вы чо та спорите всё и пишите свои домыслы, основанные на субъективной выборке пары моделей...
Россия...
А у вы чо та спорите всё и пишите свои домыслы, основанные на субъективной выборке пары моделей...
Россия...
все тесты это журнал За Рублём?
Так в их объективность только дети верят
Так в их объективность только дети верят
1
1
Ответить
для сергейк522рв02- я когда то давно ездил на шипах, пока не попробовал липучки, теперь даже не думаю про шипы, хоть у меня и задний привод и автомат!!!
дом стоит,свет горит, ЗА окном видна даль...
3
Ответить
akasta:
Вы уж там сами на ДВ определитесь. а то один признает известный факт, что на ДВ большинство на тертом бу амне (дееешовое),другой отрицает :)
У нас, как и везде. Кто-то новую резину покупает, кто-то б/у.
И чет мне подсказывает, что дело не в любви к липе как таковой а в том, что ее все-таки как-то тащут с японии бэу.
Поведайте вкратце, как же можно "как-то" тащить через границу кучу контейнеров с б/у резиной? Мне иногда так нравится эта святая уверенность некоторых людей в пресловутых "медведях и тиграх на улицах города". :)
И ведь не подозревает народ, особливо по всем этим уклонам и горкам - поставь нормальный шип и будет оно "как летом". Но нееет. злобные диллеры завысили цены, поэтому притащив тачку за лям мы поставим на нее катки за рупь
"А счастье было так возможно..." (с) :)
Простые рецепты щастья, дистанционная помощь, диагноз по фотографии... :)
Не будьте столь наивны.
Или вы просто потроллить мальца вышли? :)
Простые рецепты щастья, дистанционная помощь, диагноз по фотографии... :)
Не будьте столь наивны.
Или вы просто потроллить мальца вышли? :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
