Dodge Challenger SRT Demon: 840 л.с. мощности и быстрее трех секунд до «сотни»
Dodge Challenger SRT Demon: 840 л.с. мощности и быстрее трех секунд до «сотни»
12 Апреля 2017 | 96250 просмотров
До 60 миль в час (96 км/ч) Демон разгоняется за 2,3 секунды.
В Нью-Йорке показали один из самых ожидаемых автомобилей выставки — экстремальный Dodge Challenger SRT Demon. Американский спорткар построен на базе 707-сильного Challenger SRT Hellcat, который на фоне новинки не выглядит таким уж мощным.
Хэллкэт существенно доработали. Теперь отдача 6,2-литрового V8 с 2,7-литровым приводным компрессором (раньше было 2,4 литра) составляет 840 л.с. мощности. Производительность удалось увеличить за счет установки иных поршней, шатунов, деталей ГРМ, двухступенчатого топливного насоса и повышения давления наддува с 0,79 до 1 бар.
Кроме того, у двигателя теперь три точки забора воздуха: капот, отверстие на месте одной из фар и воздуховод в колесной арке.
Мотор работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» TorqueFlite 8HP90, который получил специальный гидротрансформатор и систему TransBrake — она блокирует выходной вал коробки передач так, чтобы зафиксировать Демона на месте и дать мотору раскрутиться до 2350 оборотов в минуту перед непосредственным стартом.
Автомобиль в большей степени предназначен для любителей популярного в США дрэг-рэйсинга. До 60 миль в час (96 км/ч) Демон разгоняется за 2,3 секунды. Дистанцию в четверть мили спорткар преодолеет за 9,65 секунды. Прямо с завода Demon оснащается шинами для дрэга — это резина фирмы Nitto размером 315/40, установленная на 18-дюймовые диски шириной 11 дюймов.
Машина успела установить сразу несколько рекордов, просто появившись на свет. Так, Демон опередил всех серийных конкурентов в разгоне и заезде на четверть мили, а также в показателе ускорения — 1,8 g.
По сравнению с Hellcat новый спорткар стал легче на 90 кг. Этого удалось добиться благодаря демонтажу всех кресел, кроме водительского, снятию 16 динамиков аудиосистемы и применению полых стабилизаторов поперечной устойчивости и облегченных алюминиевых тормозных суппортов. Тормоза, к слову, меньше, чем у Hellcat — спереди установлены 4-поршневые механизмы с 360-миллиметровыми дисками (у 707-сильной версии были 390-миллиметровые диски и 6 поршней).
В дополнение к этому новый спорткар является единственной в мире серийной машиной, способной поднять переднюю ось при старте с места. Это еще не все: Demon уникален тем, что может ездить на гоночном топливе с октановым числом выше 100.
Чтобы эта функция заработала, покупателям Demon придется дополнительно приобрести специальный «ящик» с узкими передними колесными дисками, инструментами и набором адаптации мотора к гоночному топливу. В него входят термостат, система впуска воздуха, блок управления двигателем и кнопки для центральной консоли. Примечательно, что спорткар будет соответствовать действующим экологическим требованиям даже на гоночном горючем.
Но регламенту NHRA — гоночной организации, регулирующей дрэг-соревнования в США, машина не соответствует, поскольку для соревнований с такой мощностью под капотом нужен каркас безопасности. С завода такой опции не предусмотрено.
Производство SRT Demon начнется этим летом. В текущем году планируется выпустить 3000 единиц для рынка США и еще 300 — для Канады.
Фантазия: Ночь, Киевское шоссе, проводятся очередные любительские заезды. И тут ты в таком подкрадываешься, давишь на газ, раздается грохот выхлопа... девки текут. Да что там, мужики текут ;) И ты просто уделываешь какой нибудь стоковый гтр, скрываясь и больше не возвращаясь на линию старта.
Степан, 29 лет... :)
думаю, что для большинства обыкновенных водителей (к коим и я отношусь) эта зараза просто опасна....даже если бы можно было себе позволить......как управлять этой штукой, чтобы не вылететь с трассы?
думаю, что для большинства обыкновенных водителей (к коим и я отношусь) эта зараза просто опасна....даже если бы можно было себе позволить......как управлять этой штукой, чтобы не вылететь с трассы?
Мда.... И все серийно и законно. А тут лучшие умы родины думают коллективно, как опасны фаркопы, спойлеры и резина незаводского размера. А также, каким-бы еще налогом и повышающим коэффициентом обложить владельцев всего, что больше и мощнее калины-малины
Невообразимо.
И с гарантии уверен за ланч не будут снимать, как на одной именитой повозке из страны восходящего солнца.
Давыдыча насмотрелся?
На гтр электроника ограничивает количество стартов и ни кто ни кого с гарантии не снимает.
А смотрел его серию про коробку бмв? Интересное кино. Резиновый шарик вместо металлической пружинки это что-то ) и тд.
Вообще, не понимаю язвительных заявлений немцелюбов. В драге царят американцы и японцы. Европейцами там только пахнет. Новый мировой лидер гонки на 1/4 мили в кузовном классе это бмв с 3 цилиндрами.... шучу ))) это gt86 с сердцем jz..... острите дальше
Вообще, не понимаю язвительных заявлений немцелюбов. В драге царят американцы и японцы. Европейцами там только пахнет. Новый мировой лидер гонки на 1/4 мили в кузовном классе это бмв с 3 цилиндрами.... шучу ))) это gt86 с сердцем jz..... острите дальше
Царят... смищно.
А неприлично богатые люди покупают итальянцев и немцев.
Парадокс.
Фантазия: Ночь, Киевское шоссе, проводятся очередные любительские заезды. И тут ты в таком подкрадываешься, давишь на газ, раздается грохот выхлопа... девки текут. Да что там, мужики текут ;) И ты просто...
И порши, и ферары, и бугате. И даже фульсвагины чиповые - и тех уделываешь
Вот видно что он с любовью сделан! Все эти шильдики(причем весьма недурственные), эмблемка демона под капотом, Отсутствие псевдо гоночной мишуры(привет хонда тайпR!). Вот видно что делал его люди которые любят машины.
Очень злой. Очень крутой. Очень красивый. Отдельный ящик просто космос.
Зависть. Причем белая.
Действительно круто что еще делают такие вещи!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Ок драговые тачки делают пойдет молодцы, а когда кто нибудь сообразит под дрифт с завода делать какую нибудь ограниченную серию, думаю как пирожки горячие бы разлетелись, не факт что сами дрифтеры бы скупили, но чуваки с толстыми кошельками и ленивыми руками точно бы скупили
Царят... смищно.
А неприлично богатые люди покупают итальянцев и немцев.
Парадокс.
с чего ты взял, что за критерий нужно брать авто, которые покупают неприлично богатые?
они покупают и древние коллекционные тачки на паровых двигателях для коллекции за еще более неприличные деньги.
гтр - супер авто за свой бюджет, смешно пытаться глумиться над этим.
Вот и я не понимаю этих типов. Американцы сделали быструю серийную мамашину, японцы чемпионы в драге в спорте. А они рожи корчат )) это нам смеяться надо.
Вот и я не понимаю этих типов. Американцы сделали быструю серийную мамашину, японцы чемпионы в драге в спорте. А они рожи корчат )) это нам смеяться надо.
Вам, это кому?
Вот скажи мне, ТЫ-ТО ЛИЧНО какое отношение имеешь к, якобы, достижению японцев в мировом автоспорте?
Кроме флудилова на Дроме и яростного, самозабвенного *роча на их повозки?
Вот и я не понимаю этих типов. Американцы сделали быструю серийную мамашину, японцы чемпионы в драге в спорте. А они рожи корчат )) это нам смеяться надо.
Я извиняюсь "нам смеяться надо" это кому? Уточни род диванных войск, пожалуйста - дивизия "пожухлая 3-литровая стрекоза" или гвардейский батальон "беспробежный эскудик за 24k$"?
Вообще, не понимаю язвительных заявлений немцелюбов. В драге царят американцы и японцы. Европейцами там только пахнет. Новый мировой лидер гонки на 1/4 мили в кузовном классе это бмв с 3 цилиндрами.... шучу ))) это gt86 с сердцем jz..... острите дальше
Однако сток гт86 сливает даже октавии, не говоря уже о рс и прочих гти.
Драг это логово корчей. Корч штука специфичная. Можно в гараже сделать супер агрегат который будет рвать всех. Но жизни в нем 1-2 заезда. После этого все заново.
Не так трудно показать супер результат. Трудно показывать его стабильно.
Однако для драга выбрал бы япа. Ибо тюнячкип много и стоит копейки. Европейцы в драге смотрятся не так эпично. Но и драг то спорт странный. Как хип-хоп: много шума а результат сомнителен.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Вам, это кому?
Вот скажи мне, ТЫ-ТО ЛИЧНО какое отношение имеешь к, якобы, достижению японцев в мировом автоспорте?
Кроме флудилова на Дроме и яростного, самозабвенного *роча на их повозки?
Черт, опередил. Тоже интересно услышать причину яростных спичей. Всех нас тут победил, всех разметал, показал нам место, убил аргументами и под гитарные рифы скрылся в закате на трамвае.
Я извиняюсь "нам смеяться надо" это кому? Уточни род диванных войск, пожалуйста - дивизия "пожухлая 3-литровая стрекоза" или гвардейский батальон "беспробежный эскудик за 24k$"?
Однако сток гт86 сливает даже октавии, не говоря уже о рс и прочих гти.
Драг это логово корчей. Корч штука специфичная. Можно в гараже сделать супер агрегат который будет рвать всех. Но жизни в нем 1-2...
Ты то должен знать, что 86 делалась, как недорогое купе для дрифта. Но есть ее спортивные модификации, которые официально продают для спортивных команд
Черт, опередил. Тоже интересно услышать причину яростных спичей. Всех нас тут победил, всех разметал, показал нам место, убил аргументами и под гитарные рифы скрылся в закате на трамвае.
Повторяю запрос о войсковой принадлежности!
Дивизия "пожухлая 3-литровая стрекоза" или гвардейский батальон "беспробежный эскудик за 24k$"?
Молодой ещё вопросы задавать.
Это с вашей секты сарказм прилетел, вот и разбирайтесь.
Американцы сделали эту машину, японцы чемпионы в этом виде спорта, а секта смеётся. Это ненормально, мне кажется
Мда.... И все серийно и законно. А тут лучшие умы родины думают коллективно, как опасны фаркопы, спойлеры и резина незаводского размера. А также, каким-бы еще налогом и повышающим коэффициентом обложить владельцев всего, что больше и мощнее калины-малины
А может нам нравится платить налоги и повышающие коэффициенты! Не думал о таком? На благо Отчизны надо платить сколько прикажут, мы же не пиндосы какие нибудь, чтобы налоги не платить.
Ты то должен знать, что 86 делалась, как недорогое купе для дрифта. Но есть ее спортивные модификации, которые официально продают для спортивных команд
Знаю. Но шаблон рвет. Почему не сделать сти версию!? Такие тачки должны ехать!
Была вроде у БРЗ комплектуха супер бомж. Без мафона, с черными бамперами без климата и салона и вроде даже на штампе... Вот это хорошая версия для дрифта. А в обычную так и просится улитка. БРЗ сти была бы хитом. Хотя...
Нет ну рулится то она огонь! Да и выглядит!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Знаю. Но шаблон рвет. Почему не сделать сти версию!? Такие тачки должны ехать!
Была вроде у БРЗ комплектуха супер бомж. Без мафона, с черными бамперами без климата и салона и вроде даже на штампе......
В Англии продают такую. Поищи на вторичном рынке )
Аудитория разная. Сколько буг привысило скорость в 400? Вот вот. Слышал я про число около 60.
Буги покупают как статус. Половина из них вообще всего пару раз из гаража выезжали. Стоят на приколе. И походу на вечном.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Сразу видно загнивают, скоро прогниют и в ад провалятся, у нас Веста Спорт лучше будет, экономика растёт, рубль укрепляется, инфляция 3%, мост в Крым строится, братская Сирия с нами, всё путём.
Аудитория разная. Сколько буг привысило скорость в 400? Вот вот. Слышал я про число около 60.
Буги покупают как статус. Половина из них вообще всего пару раз из гаража выезжали. Стоят на приколе. И походу на вечном.
Буга - пистолет из золота, отделанный драгоценными камнями. Шикарен, отлично и точно может пострелять.
Срт демон - американский КПВТ. Не любоваться. Крошить.
Сразу видно загнивают, скоро прогниют и в ад провалятся, у нас Веста Спорт лучше будет, экономика растёт, рубль укрепляется, инфляция 3%, мост в Крым строится, братская Сирия с нами, всё путём.
Я кстати всем напомню, что N-количество лет назад запустили человека в Космос.
Как бэ предмет горячего спора - типа что лучше, хэлкэт или демон или гт-р или чирон - на фоне такого события, как полет в космос, сам по себе ничтожен.
Смеюсь с вас ребята) статья о прокаченном заводом американце, а вы опять японцев с европейцами сравниваете!
Штучный эксклюзив, который будет стоять в гаражах толстосумов. Ну часть из них размотают обо что-нибудь твердое на дорогах и треках.
Буга - пистолет из золота, отделанный драгоценными камнями. Шикарен, отлично и точно может пострелять.
Срт демон - американский КПВТ. Не любоваться. Крошить.
Я бы таким полюбовался) Мне например вейрон тошнотворно противен внешне. А вот широн уже норм!
Но демон без шуток красив, пропорционален и похож на машину! А все эти зализанные и приземистые мега купе из европы отдают похабщиной.
Демон красив! Хоть на стену вешай! Но у меня на стене любовь всей жизни: 240sx. Обои меняются, постер остаётся.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Я кстати всем напомню, что N-количество лет назад запустили человека в Космос.
Как бэ предмет горячего спора - типа что лучше, хэлкэт или демон или гт-р или чирон - на фоне такого события, как полет в космос, сам по себе ничтожен.
Восток - тащит)))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Тянет он.
Становую и я 180 тяну. Это вообще не показатель.
И 140 приседаю.
Ты жим лёжа сделай 150.
сразу видно профессионала
который говорит о весе штанги не узнав веса атлета
жму 130 что для моего веса в 62 кг на любительском уровне очень даже не плохо, ну по моему скромному мнению
Я кстати всем напомню, что N-количество лет назад запустили человека в Космос.
Как бэ предмет горячего спора - типа что лучше, хэлкэт или демон или гт-р или чирон - на фоне такого события, как полет в космос, сам по себе ничтожен.
Вот щас даже самого себя огорчу. С того момента прошло полвека. Наша страна ( рашка) не имеет никакого отношения к ТЕМ подвигам. Те, кто их совершили, давно ушли. Замены им нет.
А рогозин давеча говорил, что от штатов мы отстаем в 9(!) раз в космосе, и никогда не догоним.
Про рд180 не истерить. Сначала почитать на основе чего и из чего, и как они сделаны.
Молодой ещё вопросы задавать.
Это с вашей секты сарказм прилетел, вот и разбирайтесь.
Американцы сделали эту машину, японцы чемпионы в этом виде спорта, а секта смеётся. Это ненормально, мне кажется
О как. Че это молодой, самое время поиздеваться над неудачниками за 40. Ты мне напоминаешь преданных фанатов Барселоны/Реала/МанчестерЮнайт ед из всяких глубинных пердей, те глотки рвут на форумах за любимые клубы, не по 11 000 сообщений за 2 года, но там и любовь не такая яростная))
Я бы таким полюбовался) Мне например вейрон тошнотворно противен внешне. А вот широн уже норм!
Но демон без шуток красив, пропорционален и похож на машину! А все эти зализанные и приземистые мега купе...
Я благодарен всевышнему, что хоть пассажиром попробовал нечто подобное.
почему любая тем это спор между японской и немецкой сектой? вроде новость о доже?
и почему это именнол спор ВАГ-Тойта, а не Ниссан-Бмв или Мерседес-Субару?
Я благодарен всевышнему, что хоть пассажиром попробовал нечто подобное.
Ни разу не сидел в челенджере(( В мустанге сидел, в камаро прошлом катался. Додж мимо. Да и маловато из в питере. Вот камаро очень много! И почти все под бамбл би косят.
На драге вообще всего 1 раз был. На форике 98 года но с 600 силами. Быстро. Но потом на эвакуатор и снова менять коробас... Фанатики блин))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
Я кстати всем напомню, что N-количество лет назад запустили человека в Космос.
Как бэ предмет горячего спора - типа что лучше, хэлкэт или демон или гт-р или чирон - на фоне такого события, как полет в космос, сам по себе ничтожен.
сразу видно профессионала
который говорит о весе штанги не узнав веса атлета
жму 130 что для моего веса в 62 кг на любительском уровне очень даже не плохо, ну по моему скромному мнению
Вот щас даже самого себя огорчу. С того момента прошло полвека. Наша страна ( рашка) не имеет никакого отношения к ТЕМ подвигам. Те, кто их совершили, давно ушли. Замены им нет.
А рогозин давеча...
ну в неофициальных федерациях может быть)
в единственной официальной ipf отдельно жима нет, ну во всяком случае раньше не было, там мой жим+ становая+ тяга только 1 разряд)
ну а на Россиии кмс делать вообще нечего) можно еще какой-нибудь город выиграть не милиооник и то только потому что весовая не самая популярная)
Разве нет? Они - реальный локомотив множества отраслей, в тч космической. Почему им нельзя гордиться? Почему я не могу уважать их достижения, если в рашке даже близко подобного нет?
ну в неофициальных федерациях может быть)
в единственной официальной ipf отдельно жима нет, ну во всяком случае раньше не было, там мой жим+ становая+ тяга только 1 разряд)
ну а на Россиии кмс делать...
Да ладно, я на Россию КМСом поехал в 1999 годе.
Правда это был гиревой спорт (толчок-рывок 32 кг).
Там КМСа и подтвердил. Ишо раз.
По силовому троеборью (пауэрлифтинг) у меня и 1-ого не было.
И весил я 57 кг.
Разве нет? Они - реальный локомотив множества отраслей, в тч космической. Почему им нельзя гордиться? Почему я не могу уважать их достижения, если в рашке даже близко подобного нет?
Уважать и гордится, немножечко разные вещи.
Гордится можно тем, к чему ты сам приложил свои старания.
Не надо подменой понятий заниматься.
Уважать и гордится, немножечко разные вещи.
Гордится можно тем, к чему ты сам приложил свои старания.
Не надо подменой понятий заниматься.
Ты штоле к достижениям дня космонавтики старания приложил?
Да, я горжусь их достижениями. Они скоро высадятся на Марс. Большинство астрономических данных и открытий сделано благодаря ИХ аппаратам, управляемых NASA. Твой телефон и интернет используют ИХ GPS. Продолжать?
Ты штоле к достижениям дня космонавтики старания приложил?
Да, я горжусь их достижениями. Они скоро высадятся на Марс. Большинство астрономических данных и открытий сделано благодаря ИХ аппаратам, управляемых NASA. Твой телефон и интернет используют ИХ GPS. Продолжать?
Уряяяя товагищи!
Вытираю слёзы умиления с небитых щёг.
пысы я тоже ими горжузь, ведь радио придумал Маркони и планету от фашызма освободили тоже они.
О как. Че это молодой, самое время поиздеваться над неудачниками за 40. Ты мне напоминаешь преданных фанатов Барселоны/Реала/МанчестерЮнайт ед из всяких глубинных пердей, те глотки рвут на форумах за любимые клубы, не по 11 000 сообщений за 2 года, но там и любовь не такая яростная))
Твоя самая большая удача была родиться у твоих родителей, которые покупают тебе машинки. Что из себя представляешь?
Ты штоле к достижениям дня космонавтики старания приложил?
Да, я горжусь их достижениями. Они скоро высадятся на Марс. Большинство астрономических данных и открытий сделано благодаря ИХ аппаратам, управляемых NASA. Твой телефон и интернет используют ИХ GPS. Продолжать?
США это сила- согласен. Причем никакие не враги они нам, и даже недавно предупредили наших что будут стрелять , чтоб мы успели убежать. Лидер всего мира, единственная сверхдержава. И додж демон этот супер , и даже не только по ТТХ, но и дизайн!
Черт, опередил. Тоже интересно услышать причину яростных спичей. Всех нас тут победил, всех разметал, показал нам место, убил аргументами и под гитарные рифы скрылся в закате на трамвае.
http://www.dodge.com/hostc/bmo/CUD201703/models.do
Перегнули с ценой , я бы взял обычного с V8 , на коже и литье за 33 000 $
За 80 000 $ он никому не нужен
Да ладно, я на Россию КМСом поехал в 1999 годе.
Правда это был гиревой спорт (толчок-рывок 32 кг).
Там КМСа и подтвердил. Ишо раз.
По силовому троеборью (пауэрлифтинг) у меня и 1-ого не было.
И весил я 57 кг.
странно что не было даже 1го с учетом собственного веса, приседа и тяги, так как нормативы со временем растут и 1999 они должны были быть ниже чем сейчас
Я извиняюсь "нам смеяться надо" это кому? Уточни род диванных войск, пожалуйста - дивизия "пожухлая 3-литровая стрекоза" или гвардейский батальон "беспробежный эскудик за 24k$"?
Я кстати всем напомню, что N-количество лет назад запустили человека в Космос.
Как бэ предмет горячего спора - типа что лучше, хэлкэт или демон или гт-р или чирон - на фоне такого события, как полет в космос, сам по себе ничтожен.
Поддерживаю, всех причастных к космосу с праздником!
Остальные пусть скажут к каким войскам принадлежат, алькантарным или артикуляционным?
странно что не было даже 1го с учетом собственного веса, приседа и тяги, так как нормативы со временем растут и 1999 они должны были быть ниже чем сейчас
Я сейчас вешу 102, суммарно 340 кг.
Это очень далеко от каких либо разрядов.
При весе 57 суммарно было 260, это тоже очень далеко от чего либо.
Для гиревика главное выносливость и техника.
Выносливость на рывке (выполняется 1 гирей сначала одной рукой, за тем другой, количество начисляется по меньшей руке), а техника на толчке (звучит прикольно) выполняется 2 гирями.
Зато я отжимался от брусьев 110-115 раз и подтягивался не менее 50.
Вообще, не понимаю язвительных заявлений немцелюбов. В драге царят американцы и японцы. Европейцами там только пахнет. Новый мировой лидер гонки на 1/4 мили в кузовном классе это бмв с 3 цилиндрами.... шучу ))) это gt86 с сердцем jz..... острите дальше
Какой японский автомобиль можно купить у дилера в России, который ехал бы менее 4 секунд до 100 км/ч, кроме ГТРа? Мне, как и большинству автолюбителей без разницы на то, чей корч установил рекорд где-либо. Вот захотел я просто пойти в автосалон и купить себе быструю машину, что мне предложат японцы? У Ауди есть S и RS линейки, у Мерседеса есть АМГ, у БМВ есть М, есть Ягуары и Рэнж-Роверы с суперчарджером, а у тойоты что? у хонды? у ниссана (кроме ГТР)? Среди европейцев я могу себе купить седан, хэтчбэк и даже кроссовер, который будет ехать быстро, реально быстро (менее 4 сек до 100). Поэтому не вижу смысла кричать тебе на каждом углу о достижении японского корча, который создавался для 1 заезда.
Твоя самая большая удача была родиться у твоих родителей, которые покупают тебе машинки. Что из себя представляешь?
Я? Автор 4 отзывов на дроме (уж как повезло, где папа купил, где жена, где у соседской смотался) с суммарными просмотрами свыше 500 000. Делюсь опытом эксплуатации, отвечаю на вопросы в комментариях.
А ты? Какой род войск? Это засекреченная информация?
Какой японский автомобиль можно купить у дилера в России, который ехал бы менее 4 секунд до 100 км/ч, кроме ГТРа? Мне, как и большинству автолюбителей без разницы на то, чей корч установил рекорд где-либо....
Вы сделали уже свой выбор - Форд Фиеста. Зачем вам рассуждать о том, что кто-то может купить в салоне у дилера? Таких людей единицы и их нет на дроме. В России много, чего нет, это не показатель. А споро не имеет границ, слышали такое выражение?
Какой японский автомобиль можно купить у дилера в России, который ехал бы менее 4 секунд до 100 км/ч, кроме ГТРа? Мне, как и большинству автолюбителей без разницы на то, чей корч установил рекорд где-либо....
в целом правы
но с 4 мя секундами до 100 погорячились у БНТ таких авто во всех кузовах пересчитать хватит пальцев одной руки
Вы сделали уже свой выбор - Форд Фиеста. Зачем вам рассуждать о том, что кто-то может купить в салоне у дилера? Таких людей единицы и их нет на дроме. В России много, чего нет, это не показатель. А споро не имеет границ, слышали такое выражение?
Это слив? Зачем писать о достижениях корчей и пытаться умыть немцев в комментариях? Или признаёте, что в России нельзя купить в салоне быстрый японский седан, хэтчбэк или кроссовер? Я на фиесте не собираюсь ездить всю жизнь (кстати, продаю :)), а в студенческом возрасте это вполне нормальный автомобиль.
Это слив? Зачем писать о достижениях корчей и пытаться умыть немцев в комментариях? Или признаёте, что в России нельзя купить в салоне быстрый японский седан, хэтчбэк или кроссовер? Я на фиесте не собираюсь...
А что меняет, если нельзя купить? Чемпионами на 1/4 в кузовном все равно останутся японцы. А статья, как может ты заметил, именно о машите для драга. Или я не прав? Гтр, кстати, самый быстрый полноприводной авто в кузовном классе. И не я приплёл в обсуждения сторонних производителей. Я лишь поправишь тролля.
А что меняет, если нельзя купить? Чемпионами на 1/4 в кузовном все равно останутся японцы. А статья, как может ты заметил, именно о машите для драга. Или я не прав? Гтр, кстати, самый быстрый полноприводной...
Статья о заводской машине для дрэга, а не о корчах, которые строили для рекорда на один заезд. А из стоковых машин на драге 911 Turbo S привозит ГТРу 1-2 корпуса на квотере.
Буга - пистолет из золота, отделанный драгоценными камнями. Шикарен, отлично и точно может пострелять.
Срт демон - американский КПВТ. Не любоваться. Крошить.
Буга - река в Татарстане.......
Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012
http://www.dodge.com/hostc/bmo/CUD201703/models.do
Перегнули с ценой , я бы взял обычного с V8 , на коже и литье за 33 000 $
За 80 000 $ он никому не нужен
Черт, опередил. Тоже интересно услышать причину яростных спичей. Всех нас тут победил, всех разметал, показал нам место, убил аргументами и под гитарные рифы скрылся в закате на трамвае.
почему любая тем это спор между японской и немецкой сектой? вроде новость о доже?
и почему это именнол спор ВАГ-Тойта, а не Ниссан-Бмв или Мерседес-Субару?
Разве нет? Они - реальный локомотив множества отраслей, в тч космической. Почему им нельзя гордиться? Почему я не могу уважать их достижения, если в рашке даже близко подобного нет?
Гордится нужно собственными достижениями ! а уважать труд людей ... и таки да , мы живём все в Российской Федерации (России) , а вы живёте в рашке ( к счастью я не знаю где это ) в России мы уважаем друг друга и любим свою страну и достижения наших граждан и предков ( в спорте , в науке , культуре и т.д ) а вы живущее в рашке ненавидите даже самих себя , мы в России идём к светлому будущему , а вы в рашке так и остались в сточной канаве ...
Машина классная, но у нас пока что так:
"Едем, едем в соседнее село на дискотеку,
Едем, едем на дискотеку со своей фонотекой,
Едем, едем с гаража угнав папину Победу,
Едем, едем в соседнее село на дискотеку."
Гордится нужно собственными достижениями ! а уважать труд людей ... и таки да , мы живём все в Российской Федерации (России) , а вы живёте в рашке ( к счастью я не знаю где это ) в России мы уважаем...
в вашем светлом будущем хоть дороги есть? а то 2017й шел а дорог всё нет
в вашем светлом будущем хоть дороги есть? а то 2017й шел а дорог всё нет
В нашем есть всё и дороги в том числе .... а вам чего не хватает ? Правильно тут один форумчанин выше сказал , что при союзе в 80-е многие продались за джинсы и жвачку , а советскую колбасу меняли на первый появившийся американский фастфуд ... что тогда людям не хватало ?
А по поводу дорог ... а вы забыли недалёкое прошлое когда например дорога Чита-Хабаровск была всего лишь в виде направления ? Там не было даже твёрдого грунтового покрытия на участке в 1000 км ! А Если вспомнить ещё ДВ каких то 8 лет назад , то дороги там были только в краевой столицы и то в плачевном состоянии ... а сейчас ? Автобаны ёпта! А федеральные трассы ? всё то вы быстро забываете , умерьте свои аппетиты господа , всё идёт своим чередом , и ваше нытьё ничему не поможет ...
А что меняет, если нельзя купить? Чемпионами на 1/4 в кузовном все равно останутся японцы. А статья, как может ты заметил, именно о машите для драга. Или я не прав? Гтр, кстати, самый быстрый полноприводной...
Здесь статья про стоковый заводской автомобиль для драга .... в нём заложен для этого какой никакой но ресурс ...
Всё о чём ты тут мелешь это бред 5 -класника , о каких то рекордах корчей и тому подобное, о чём ты сам даже не имеешь не малейшего понятия школяр ...
Дрэг , Дрифт не является официальным видом в спорте и не признан не одной автомобильной организацией мира ! Это такой вид авто-хобби и не более того ...
А если говорить о профессиональном мировом автоспорте ... то там совсем другие реалии , далёкие от ваших детских влажных фантазий ..
Наконец выпустили Демона на волю. Очень круто, аналогов такому заводскому тюнингу просто нет.
А по коментам смотрю - посетители дром по тихоньку растут, уже не так много счетоводов чужих денег, расходов и налогов, видимо поняли наконец что считать полезнее свои деньги.
Да, и кто бы там не разгонял ветер - на драге всегда были и будут лучшими родоначальники амеры, как и в РФ - быстрейший драгстер это Dodge Viper с временем 6,325, однако на родине конечно даже этим временем никого не удивишь.
Наконец выпустили Демона на волю. Очень круто, аналогов такому заводскому тюнингу просто нет.
А по коментам смотрю - посетители дром по тихоньку растут, уже не так много счетоводов чужих денег, расходов...
Если бы ты хоть что-то знал о драге, то не писал бы глупостей. Я указал именно кузовной класс и мотор не 10 литров, а jz. В этом классе Супру сменил Gt86. А немцами там и не пахнет. Корвет пару лет пытался обогнать.
Умеют.
Когда смотришь на евроавтопром, то нет никаких эмоций, только безразличие(за редким исключением типа некоторых моделей классических "мерседесов" прошлого века).
Японцы - примерно та же песня, что и с европейцами, хотя интересных моделей побольше.
А вот классические американцы или muscle car"ы или хотя бы вот такие "реплики" - это нечто. Это - АВТОМОБИЛИ, симбиоз искусства и инженерной мысли.
В загнивающей ... нулёвый "кот из ада" на автомате можно купить за 65 000 USD , что нормально для той страны, а ездить на такой машине можно и в повседневном , и в экстремальном режимах, при этом ресурс основных узлов, уверен, сохранится вплоть до 200-250 тыс.км. пробега. Вывод - нормальная машина, можно брать :)
Мда.... И все серийно и законно. А тут лучшие умы родины думают коллективно, как опасны фаркопы, спойлеры и резина незаводского размера. А также, каким-бы еще налогом и повышающим коэффициентом обложить владельцев всего, что больше и мощнее калины-малины
Ну ты б сначала ознакомился, как в США с гонщиками борятся. Там не церемонятся. А ездить можно только на тех машинах, которые прошли сертификацию там. Насколько помню там даже Скай вне закона.
Не знаю, почему, но не могу с планшета копировать и отвечать. Ответ fox_liar - отношение имеет, т.к запчасти на прули продает. Однако и про драг знает, и про новые возможности энергетики, и про дисквалификацию дизельных двигателей, и про все-все-все тоже. И пент еще под прикрытием. Талант умирает нераскрытый.
Какой японский автомобиль можно купить у дилера в России, который ехал бы менее 4 секунд до 100 км/ч, кроме ГТРа? Мне, как и большинству автолюбителей без разницы на то, чей корч установил рекорд где-либо....
Да плевать вообще, что ты там можешь купить в России у дилера..... Тот кому реально нужно - закажет хоть в Япии, хоть в Штатах - и ему привезут. Прикольно то, что у привезённого - ДВС не будет отказывать и электроника не будет глючить после трёх лет (якобы "гарантии"),как у всех, практически "модных" машин, покупаемых у дилеров и собраных криворукими Дядями Васями.
И вообще, почему кроме ГТРа?, который порвёт на драге всю эту дилерскую хренотню?
Если бы ты хоть что-то знал о драге, то не писал бы глупостей. Я указал именно кузовной класс и мотор не 10 литров, а jz. В этом классе Супру сменил Gt86. А немцами там и не пахнет. Корвет пару лет пытался обогнать.
Драгстер и Додж Вайпер))))))) Тебе не кажется что близко даже ничего одинакового нет))))))) Драгстеры в Штатах имеют порядка 10000 л.с. и квотер проходят за чуть более 4 сек. Привет знатокам!!!))))
Статья о заводской машине для дрэга, а не о корчах, которые строили для рекорда на один заезд. А из стоковых машин на драге 911 Turbo S привозит ГТРу 1-2 корпуса на квотере.
ЗАВОДСКАЯ машина для драга)))))))). В GTR нужно копейки вложить, чтобы 1500 сил получить..... Также, как и в JZ. Съезди, пусть тебе Порша прокачают)))))))
Драгстер и Додж Вайпер))))))) Тебе не кажется что близко даже ничего одинакового нет))))))) Драгстеры в Штатах имеют порядка 10000 л.с. и квотер проходят за чуть более 4 сек. Привет знатокам!!!))))
Ты хоть сам понял, что написал? При чем тут драгстеры? Я для "знатоков" класс указал
Умеют.
Когда смотришь на евроавтопром, то нет никаких эмоций, только безразличие(за редким исключением типа некоторых моделей классических "мерседесов" прошлого века).
Японцы - примерно та же песня,...
Вот амер один недавно возродил мотоцикл марки crocket некогда легендарная марка ушедшая в время второй мировой,была на уровне indian,h-d и британским бру-супериор. Дак вот к чему я это,этот мотоцикл сделан до мельчайших подробностей копия своего предка(крайняя редкост в автомотомире). И ещё к тому,что у амеров полная свобода мыслей и возможностей. P.S цена 200 тыс президентов.
Гордится нужно собственными достижениями ! а уважать труд людей ... и таки да , мы живём все в Российской Федерации (России) , а вы живёте в рашке ( к счастью я не знаю где это ) в России мы уважаем...
Вы уж меня простите, я не осуждаю наше государство и не привык плакаться; но вот это "в России мы уважаем друг друга, любим свою страну" - уважение? В России?? У нас даже на сайте где люди объединены одним, любовью к авто, в каждом втором обсуждении люди оскорбляют друг друга и пытаются доказать что их оппонент дурачок.
Попахивает депутатскими лозунгами, ещё бы, столько безнаказанно воровать, и при этом не любить свою страну, которая фактически вам всё это позволяет.
К какому светлому будущему вы идёте, с запретами интернет-ресурсов, с запретами свободы слова и волеизъявления, с запретами митингов, которые вроде как по нашей же конституции являются волей народа.
Ну и как в знаменитой песне: "Ведь это наш общий газ, а мечты сбываются только у вас".
США это сила- согласен. Причем никакие не враги они нам, и даже недавно предупредили наших что будут стрелять , чтоб мы успели убежать. Лидер всего мира, единственная сверхдержава. И додж демон этот супер , и даже не только по ТТХ, но и дизайн!
Не знаю, почему, но не могу с планшета копировать и отвечать. Ответ fox_liar - отношение имеет, т.к запчасти на прули продает. Однако и про драг знает, и про новые возможности энергетики, и про дисквалификацию...
Тебе тоже не мешало бы хоть немного развиваться, а то остановился в конце 90х. Начни хотя бы с планшета, научись пользоваться современной техникой. Потом научу, как запросы в Гугл отправлять. Посчитаешь про энергетику. Ссылку скину на самые быстрые машины, посмотришь сам. Прочитаешь серию статей про близкий запрет дизелей в Европе.
А то сидишь и ничего не знаешь. Самому не стыдно?
Вы уж меня простите, я не осуждаю наше государство и не привык плакаться; но вот это "в России мы уважаем друг друга, любим свою страну" - уважение? В России?? У нас даже на сайте где люди объединены одним,...
Прочитав ваше первое предложение , дальше даже не стал себя утруждать дочитывать .... так как вы изначально путаете страна (родина ) и государство ( гос.машина и правительство ) ... для начала разберитесь в этих понятиях ... по отношению к государству и её правителем можно относится как угодно , я не против ... но страна это мы все вместе , и то как вы будите относится к стране ( то есть ко всем вас окружающим , то все окружающие вас страна будут относится так же и к вам ) А к гос машине относитесь как вам угодно ...
в целом правы
но с 4 мя секундами до 100 погорячились у БНТ таких авто во всех кузовах пересчитать хватит пальцев одной руки
АУДИ: RS6, RS7, S8 plus, TT RS, R8
БМВ: M760Li xDrive, Х5М (он правда 4,2 едет, но это кроссовер)
МЕРСЕДЕС: С63, Е63, CLS63, AMG GT
ПОРШЕ: 911 (4S, 4GTS, Turbo, Turbo S), Panamera (Turbo, Turbo S), Cayenne Turbo S (4,1 сек)
18 моделей только немцев, но возможно, я не всех перечислил, таких рук я не встречал ещё)
Если бы ты хоть что-то знал о драге, то не писал бы глупостей. Я указал именно кузовной класс и мотор не 10 литров, а jz. В этом классе Супру сменил Gt86. А немцами там и не пахнет. Корвет пару лет пытался обогнать.
Шко-ло-ло ....... А что такое JZ ? где он применяется на сегодняшний день , в каких машинах ? в каких видах профессионального автоспорта он себя зарекомендовал ? Может быть в гонках на выносливость 24 Ле-ман , или может в кузовном чемпионате GT 500 ? может он поставил всех на место в кубке Европы DTM ? или в WRC ? Может его ставили в чемпионате мира по F1 90-е ? или может в F2 ? НЕТ в том то и дело что нигде и никогда ... Да и вообще назови мне парочку серийных современных тойтовских мотора , которые где-либо засветились в проф.автоспорте , где они ? чёт не слыхать , не видать ... А не от того ли, что их нет ... Вон даже на новую разработку , некогда икону Супру, восхваляемую всеми JDMщиками, поставят рядный 6-цилиндровый высокооборотистый мотор от БМВ ... как тебе а ? почему не свой JZ он же так надёжный и держит высокую форсировку , и ещё он чугунный , или 10 -цилиндровый наикрутейший мотор от лексус ЛФА который они разрабатывали так долго( 10 лет ) , или он вовсе не такой крутой как его распиарили ? ан нет , чёт БМВ им больше понравился , значит не разделяют в "тойоте мотор" вашего визжания и соплей ... вон к главному конкуренту обратились то за мотором .... Могли бы к Хонда обратится , или к Сузуки :) раз сами не могут ..
Да и вообще какое отношение JZ из 80-х имеет отношение к этой новости ? Здесь вроде-бы чётко указано , что автомобиль не корчь , что он будет продан ограниченным тиражом и что он будет способен с завода не некий рекорд ... какое это отношение имеет к твоим влажным детским фантазиям ?
И ещё профессиональный автоспорт на то и нужен что-бы демонстрировать свои новейшие разработки в области двигателе строения и вообще в целом технологий ... Это как витрина , где ты можешь увидеть истинный уровень надёжности и технологичности ... И пока в большом автоспорте я не заметил , того что-бы тойота чего-то показала , пока она только стабильно ломается не доезжая до финиша ...
Может с БМВ современными технологиями им повезёт больше ...
Тянет он.
Становую и я 180 тяну. Это вообще не показатель.
И 140 приседаю.
Ты жим лёжа сделай 150.
Присед 210
Жим 185
Тяга 245
Вес 87
Без экипировки
А теперь вопрос - это все к чему писали? Или где-то за это маскл-карами одаривают?!? Тогда- я в очереди первый!! :)
А по теме- красивая машина. Очень. И быстрая. А как они поют.......
Если бы ты хоть что-то знал о драге, то не писал бы глупостей. Я указал именно кузовной класс и мотор не 10 литров, а jz. В этом классе Супру сменил Gt86. А немцами там и не пахнет. Корвет пару лет пытался обогнать.
школяр, я сделаю скидку на то , что эта информация которую ты так тщательно муссируешь и пихаешь куда попало без разбора в любую новость , про достижения JZ из 80-тых в драг рэйсинге ,и ещё во всякой непонятной хрени , может поднять настроение и патриотический дух лишь для какого-го нибудь студента 1-ого курса заочного отделения , который купил себе на последние 100 р. прульного укатанного марка, со свапнутым туда отживающим свой век 2JZ :) для него это будет очень важная информация , когда он будет оправдывать свою покупку , но к сожалению на этом позитив и эйфория закончится , так как на заправку денег всё равно у него не будет :) не говоря уже о каком-то тюнинге ... А вот что касается настоящего времени , а где у тойоты спортивные автомобили ? Супра которая только появится через год , будет одноплотформенная с БМВ ^ Z4 и при том с мотором от БМВ , а где же хвалённый JZ ? Или что JZ так плох что тойота стесняется его ставить в свой новенький будущий спорт кар ? Кто-то кажет что по экологии не пройдёт , ничего страшного могли-бы и доработать ... Баварцы вон на основе блока м50 успешно и по сей день делают свои рядники .. и ничего тащат ...
Прочитав ваше первое предложение , дальше даже не стал себя утруждать дочитывать .... так как вы изначально путаете страна (родина ) и государство ( гос.машина и правительство ) ... для начала разберитесь...
Увы, но это вы перечитали пабликов в социальных сетях с фразочками "я так люблю свою страну, но ненавижу государство"; ибо согласно нашим же законам, это определение тождественно.
И да, прежде чем пытаться рассуждать о сложности понятий, научитесь ставить многоточия, этот курс Русского языка вы точно прогуляли.
Увы, но это вы перечитали пабликов в социальных сетях с фразочками "я так люблю свою страну, но ненавижу государство"; ибо согласно нашим же законам, это определение тождественно.
И да, прежде чем пытаться...
Огорчу вас, но в социальных сетях не сижу , да и вообще мне ваши критерии суждения вообще не понятны ... Что касаемо понятия "государства" и понимания "страна" , то моё предложение к вам выше, остаётся всё ещё в силе .. В русской культуре часто происходит смешение понятия «государство» с политической властью, которая управляет общими делами организованного общества (например: «в этом государстве…» и «государство настаивает на более интенсивном вмешательстве в экономику…
Стоит также отметить различие понятий «государства» как власти и «страны» как территории.
Слова страна (в политико-географическом её понимании) и государство обозначают близкие по смыслу, но не тождественные понятия, хотя в ряде случаев термин страна используется в качестве полного синонима государства (в таких случаях подразумевается политическая страна как территория государства). Понятие государства охватывает, в первую очередь, структуру господства, установившуюся на определённой территории и беспрерывно возобновляющуюся вследствие совместных действий людей. Напротив, понятие страны имеет более ёмкое культурно-историческое, социально-экономическое содержание, нежели политическое, в связи с чем включает в себя понятия, определяющие особенности местного национального сообщества.
Фантазия: Ночь, Киевское шоссе, проводятся очередные любительские заезды. И тут ты в таком подкрадываешься, давишь на газ, раздается грохот выхлопа... девки текут. Да что там, мужики текут ;) И ты просто...
Огорчу вас, но в социальных сетях не сижу , да и вообще мне ваши критерии суждения вообще не понятны ... Что касаемо понятия "государства" и понимания "страна" , то моё предложение к вам выше, остаётся...
Вот только от вашего копипаста первых же источников найденных гуглом, понятия не стали различаться, ибо то что вы понимаете под этими словами и что закреплено в законах - это разные вещи.
И вы всё так же продолжаете ставить многоточия там где в них нет никакого смысла, прошу, просто игнорируйте их, это выглядит как минимум глупо.
Вот только от вашего копипаста первых же источников найденных гуглом, понятия не стали различаться, ибо то что вы понимаете под этими словами и что закреплено в законах - это разные вещи.
И вы всё...
Ещё раз кидаю копию и попробуйте доказать обратное:
Слова страна (в политико-географическом её понимании) и государство обозначают близкие по смыслу, но не тождественные понятия, хотя в ряде случаев термин страна используется в качестве полного синонима государства (в таких случаях подразумевается политическая страна как территория государства). Понятие государства охватывает, в первую очередь, структуру господства, установившуюся на определённой территории и беспрерывно возобновляющуюся вследствие совместных действий людей. Напротив, понятие страны имеет более ёмкое культурно-историческое, социально-экономическое содержание, нежели политическое, в связи с чем включает в себя понятия, определяющие особенности местного национального сообщества.
-не гулом, а яндексом -
-понятия не стали различаться только для вас , так как вы в этом не заинтересованы ( теперь вы будите утверждать всё что угодно ) но факт, есть факт и против него не попрёшь
-ну так процитируйте ,что закреплено в законах
-номер закона в студию ( а лучше цитату и номер) может я чего пропустил и не знаю , будет интересно узнать на законодательном уровне что же всё таки значит ( государство и страна ) с нетерпением жду ваши выкладки по этой теме
Я понимаю, что статья про классную американскую машину, которая воплощает мечту многих поколений американских парней. Им нравится и они сделали. И плевать, что едет быстро только по прямой. В городе нельзя быстрее разрешённой скорости. Зато какая харизма, какой звук выхлопа. Я уже молчу про отрыв передней оси от земли при старте. Но одному мальчику не даёт покоя то, что его любимая бмв так не может. Да и моторы у неё под капотом все больше с 3 цилиндрами.
Мальчик, Тойота позиционирует себя, как компания, которая делает современные ЭКОНОМИЧНЫЕ машины. 20 лет серийному гибриду, Мирай, Лексус LS. Она не позиционирует себя, как компания, изготавливающая гоночные машины. Но бмв при проектировании нового купе заключила договор именно с Тойотой. Именно у тойоты роется в гибридных наработках и пользуется тойотовскими топливными элементами. И ещё корейскими аккумуляторами Самсунг.
И тем не менее именно jz в своём классе возит на 1 место в драге Супру и 86ю. А когда инженеры тойоты захотели, то сделали суперкар, которого нет у Бмв. Ни одна бмв так и не смогла обогнать Лексус ЛФА на северной петле. И ты мне рассказываешь о том, какая бмв молодец?
Тот же гтр 2008 года впереди бмв м4 2015 года.
Бмв не едет. Это факт.
Круто,вот только в США можно без проблем купить с завода старый добрый биг-блог на карбе с 800силами за 17тыщ$,и готовый кузов под дрэг ,сделать свап и гонять 8сек,амеры короли дрэга,абсолютные рекордсмены в своем классе, + невероятно выносливые движки у них!!!
Это слив? Зачем писать о достижениях корчей и пытаться умыть немцев в комментариях? Или признаёте, что в России нельзя купить в салоне быстрый японский седан, хэтчбэк или кроссовер? Я на фиесте не собираюсь...
В России в автосалонах вообще мало что можно купить, если солярис 1 млн стоит, то новые амг , рс и Мки для 80% недостижимые как ВВП Калифорнии для России
Гордится нужно собственными достижениями ! а уважать труд людей ... и таки да , мы живём все в Российской Федерации (России) , а вы живёте в рашке ( к счастью я не знаю где это ) в России мы уважаем...
Правильно сказали,но только, к сожалению, остается нам гордиться достижениями прошлого, так как настоящих то нет. Не надо путать любовь к стране и государству. страну то все любят, а с таким государством светлое будущее не скоро наступит ( официальные прогноз Минэкономразвития про 20 лет стагнации ) -вот крышу и сносит у людей, презрительно называют страну рашкой, так делать конечно не стоит, но и любить слепо все антинародное что вводят нельзя. Не нужно завидовать Америке, просто порадуемся , что у них делают такие машины и они относительно доступны для среднего класса американцев, а у нас новый солярис то не все себе могут позволить. Поэтому без злобы радуемся за автолюбителей США, ходим на выборы, требуем от властей улучшения уровня жизни, и тогда, может, в условиях политической конкуренции, начнется рост экономики и внукам будет чем гордиться! А нам пока нечем...
В нашем есть всё и дороги в том числе .... а вам чего не хватает ? Правильно тут один форумчанин выше сказал , что при союзе в 80-е многие продались за джинсы и жвачку , а советскую колбасу меняли на...
не знаю про какие вы "автобаны" говорите. За последние 3 года ездил по федеральным трассам Красноярск-Иркутск-Чита, есть конечно участки хорошего асфальта, но немного. Ехал на спортивной машине, поэтому все "прелести" ремонта дорог почувствовал мой позвоночник, один раз даже по гравийке в лесу ехал километров цать, думал заблудился, ан нет, потом табличку увидел- федеральная трасса ( Иркутск-Красноярск) Причем здесь продались за джинсы в 80-е, Вы серьезно думаете что СССР распался из-за джинс и жвачки??? Тогда мне Вас жаль. Я не считаю, что быть недовольным уровнем жизни и требовать от государства его улучшения -это плохо и надо потерпеть еще, да сколько ж терпеть то можно? Илон Маск над освоением Марса работает уже, а мы качественных дорог ждем 10-летиями
Вы уж меня простите, я не осуждаю наше государство и не привык плакаться; но вот это "в России мы уважаем друг друга, любим свою страну" - уважение? В России?? У нас даже на сайте где люди объединены одним,...
+++++
это только на олимпиаде мы все такие патриоты и за страну болеем. А только из дома выйдешь и за руль сядешь - куда все "уважение друг к другу" подевалось? Убить друг друга готовы.
И со страной тоже так. На словах все аж захлебываются от любви неистовой, а на деле даже мусор до бака донести не могут.
БЕШШШАНЫЙ автомобиль!
И что самое печальное, что позволить его могут в США относительно многие, лишь бы захотеть. Как сказал один из комментирующих: "Загнивают всё, бедалаги!"
Комменты огонь!! Как всех расшевелило)))
Просто Амеры взяли подкорчили и сертифицировали Димона)) сейчас глянут, как его рвать будут молодые гонщики и ещё пяток модификаций сделают .
В разгоне на 402м в наших колхозных условиях на дорогах общего пользование такие тачки как Димон, практически бесполезны. Грязная узкая дорога не даст зацеп а говенный бензин не даёт полную мощность.
Эта тачка и ей подобные покажет себя на драгстрипе при 100 топливе . Кому не хочется купить новую машину с зипом в ящике , поехать на стрип и дунуть из 10с?
Эра японских телег прошла. Не делает Япония теперь ничего, с достойным разгоном. Моторы берет у немцев и то не самые мощные. Америку такую не купить, никто её не повезёт сейчас с ценником дороже 7млн🙈
Так что пока рулят немцы и конкретно Ваг. У него тачек на любой вкус и кошелёк. От 5 до 2,6 с до 100ки.
Комменты огонь!! Как всех расшевелило)))
Просто Амеры взяли подкорчили и сертифицировали Димона)) сейчас глянут, как его рвать будут молодые гонщики и ещё пяток модификаций сделают .
В разгоне на 402м...
А при чём тут Медведев?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Шестерки карлика задержали оппозиционера Мальцева в Саратове :) прищемили шарику карлику амеры, начал переживать, на измене сидит :) за оппозицию взялся, в перед - в светлое будущее с едорасней!! Модеры, можете банить, мне все равно, один черт все удаляете..
Царят... смищно.
А неприлично богатые люди покупают итальянцев и немцев.
Парадокс.
Никакого парадокса нет. Итальянские суперкары изначально не для дрэг-рейсинга и даже не для Нюрбургринга, а для набережной Круазетт. Теплый летний вечер с шикарной спутницей на пассажирском сидении - вот их предназначение )
Там, где торжествует серость к власти всегда приходят черные.
В загнивающей ... нулёвый "кот из ада" на автомате можно купить за 65 000 USD , что нормально для той страны, а ездить на такой машине можно и в повседневном , и в экстремальном режимах, при этом ресурс...
Я тоже думал, что hellcat - это адский кот, но нет. Hellcat переводится как "ведьма".
Я понимаю, что статья про классную американскую машину, которая воплощает мечту многих поколений американских парней. Им нравится и они сделали. И плевать, что едет быстро только по прямой. В городе нельзя...
вставлю свои 3 копейки бмв едет среди, так сказать повседневных спорт каров
то есть бмв серии м, на них можно и на трек и на работу ездить
среди именно спорт каров для трека бмв действительно мягко говоря не блещет
но все таки это разные сегменты
я б взял такой если б деньги были и в рашке новым продавался..... эээх пойду работать копить деньги хочу свалить отсюда работать там и к старости может быть купить что то подобное хотя бы бу...... тут в рашке это бесполезно..... и ездить негде, нет дорог, есть только штрафы и глонас и всех это устраивает потому что веста и патрик и хундай рашкиноВСЁ!!!!
я б взял такой если б деньги были и в рашке новым продавался..... эээх пойду работать копить деньги хочу свалить отсюда работать там и к старости может быть купить что то подобное хотя бы бу...... тут...
Да Славян, нам - честным работягам в РФ, на такую адскую ракету ни когда не заработать, тут бы просто с голоду не сдохнуть..
вставлю свои 3 копейки бмв едет среди, так сказать повседневных спорт каров
то есть бмв серии м, на них можно и на трек и на работу ездить
среди именно спорт каров для трека бмв действительно мягко говоря не блещет
но все таки это разные сегменты
На Мку подвеску поставить - и получится спорт кар для трека, который будет всех наказывать
я б взял такой если б деньги были и в рашке новым продавался..... эээх пойду работать копить деньги хочу свалить отсюда работать там и к старости может быть купить что то подобное хотя бы бу...... тут...
Мы тут, в рашке, как ты говоришь, не сильно расстроимся если ты свалишь навсегда.
Да Славян, нам - честным работягам в РФ, на такую адскую ракету ни когда не заработать, тут бы просто с голоду не сдохнуть..
Что еще может ленивый и бездарный человек говорить в оправдания своей никчемности? Ну конечно, что все вокруг воруют и потому что-то имеют. Он бы и рад, да совесть не позволяет...)) Ну ну, продолжайте себя утешать.
"Demon уникален тем, что может ездить на гоночном топливе с октановым числом выше 100."
Для России надо сделать поддержку топлива с октановым числом ниже 92
"Demon уникален тем, что может ездить на гоночном топливе с октановым числом выше 100."
Для России надо сделать поддержку топлива с октановым числом ниже 92
В России ни к чему такие тачки, нет у нас трасс для них
Вообще, не понимаю язвительных заявлений немцелюбов. В драге царят американцы и японцы. Европейцами там только пахнет. Новый мировой лидер гонки на 1/4 мили в кузовном классе это бмв с 3 цилиндрами.... шучу ))) это gt86 с сердцем jz..... острите дальше
вытер! ты unlim 500 видел хоть раз? посмотри кто там царит, GT86 может и умеет быстро ехать, да вот беда, эти вёдра из фольги богатые люди почему то не покупают, а Z 350 который реально может быстро разгоняться интересует людей гораздо меньше нежели дорогущие и ломучие ауди и бмв с мерсами
вытер! ты unlim 500 видел хоть раз? посмотри кто там царит, GT86 может и умеет быстро ехать, да вот беда, эти вёдра из фольги богатые люди почему то не покупают, а Z 350 который реально может быстро разгоняться интересует людей гораздо меньше нежели дорогущие и ломучие ауди и бмв с мерсами
роМашка, на анлиме 500 царит ГТР. Чемпион в кузовном классе gt86. А ты тёмный лес. Лучше бы молчал
Вот видно что он с любовью сделан! Все эти шильдики(причем весьма недурственные), эмблемка демона под капотом, Отсутствие псевдо гоночной мишуры(привет хонда тайпR!). Вот видно что делал его люди которые...
класс !. машина огонь .. настоящий мурской автомобиль . автомобиль для кайфа .
что спорить то?!лучше немец , японец или американец .... каждый выбирает для себя . у всех этих авто есть свои плюсы и минусы .нет смысла спорить
Царят... смищно.
А неприлично богатые люди покупают итальянцев и немцев.
Парадокс.
В чём парадокс? Богатства разве как-то связано с машинами, способными на то, на что способен Демон? Можешь купить Бугатти, если нравится мериться прибором, но до сотни ты всё равно разгоняться будешь дольше)
Я кстати всем напомню, что N-количество лет назад запустили человека в Космос.
Как бэ предмет горячего спора - типа что лучше, хэлкэт или демон или гт-р или чирон - на фоне такого события, как полет в космос, сам по себе ничтожен.
Вот только печально, что гордится можем только прошлыми успехами. Щас успехи другие - кто больше попилил на Олимпиаде или мундиале и кто больше бабла в офшоры вывел.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
