Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Хэтчбек Datsun mi-DO будет стоить от 415 тысяч рублей

Хэтчбек Datsun mi-DO будет стоить от 415 тысяч рублей

05 Февраля 2015 | 43701 просмотр
Вам нравится этот автомобиль?
1101 (51%)
1079 (49%)

Datsun начал принимать заказы на новую модель mi-DO, старт продаж которой запланирован на середину февраля. «ми-ДО» предлагается в двух комплектациях Trust и Dream по цене от 415 тысяч рублей.

Под капотом у хэтчбека установлен вазовский 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель с рабочим объемом 1,6 л, развивающий максимальную мощность 87 л.с. Он может сочетаться либо с 5-ступенчатой механической, либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач производства японской фирмы Jatco, причем в обоих комплектациях.

Стоимость базовой комплектации Trust начинается от 415 тысяч рублей. В перечень стандартного оборудования входит электроусилитель и регулировка руля по высоте, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, бортовой компьютер, подушка безопасности водителя и переднего пассажира и обогрев передних сидений. В качестве опций будут доступны двухдиновая мультимедийная система (USB, слот для SD карты, Bluetooth и 4 динамика) и климат-контроль.

Datsun mi-DO в топовой комплектации Dream стоит от 465 тысяч рублей. На этой версии установлены 15-дюймовые легкосплавные диски и противотуманные фары, ключ с дистанционным управлением, мультимедийная система, климат-контроль, датчики дождя и света, регулировка водительского сиденья по высоте, стеклоподъемники задних дверей. Дополнительно предлагаются такие опции, как навигационная система с семидюймовым цветным экраном, задние парковочные датчики, боковые подушки безопасности и система электронной стабилизации, а также подогрев лобового стекла.

Напомним, что премьера автомобиля прошла в августе прошлого года на Московском автосалоне.

 
 
 
 
 

Комментарии

 
Сообщений: 5090
Ozmatic:
Ты прав, немецкий мотор лучше.
=) мечтай
Toyota Caldina GT-Four N-edition
2
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Flumashina:
ну теперь то да, а когда то можно было и аукционку купить, и вообще не думать о ресурсе.
Я уже говорил выше, все сливки достаются только первому владельцу. Покупатели новых Лад о ресурсе тоже не думают. Они просто продают машину по цепочке дальше, снова покупая себе новую... И владельцы аукционных японок делают точно так-же.
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
4
1
Ответить
 
Сообщений: 5090
rmx116:
Откуда? разница между схожими комплектациями 8 и 16 клапанов - 10 тыс. рублей.
Если брать самую дешевую калину с 8 кл, и самую дешевую комплектацию где доступен 16 клапанный двигатль, то получается:
415 800-361300 = 54500. Нло там разница уже не только в двигателе.
дороговато конечно, но если за это есть еще какието вкусняшки, то вполне примелемо, я думал значительно больше разница.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
1
Ответить
 
Сообщений: 5090
makmaks:
Я уже говорил выше, все сливки достаются только первому владельцу. Покупатели новых Лад о ресурсе тоже не думают. Они просто продают машину по цепочке дальше, снова покупая себе новую... И владельцы аукционных японок делают точно так-же.
де нету больше аукциионов, 5000 евро - это цена новой калины, вот такая пошлина на ввоз аукционки =)))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
makmaks:
Только пробег на одометре отображается, а под какпотом сколько контрактников издохло....
Обычно это бывает у нерадивых хозяев, хоть и не всегда.
Действительно, иногда вместо планового обслуживания исправного двигателя юзеры ставят "контракт" - мотивируют обычно тем, что "пробег всего 16 тыщ.", "без пробега по РФ", "туда не лазили кривые руки наших мастеров".
Дешевые агрегаты с большим остаточным ресурсом - это хорошо, конечно.
Оборотная сторона - качественная переборка двигателя экономически нецелесообразна и в целом достаточно редкое явление на ДВ.
Как следствие - исчезновение толковых мотористов, высокие цены на услугу, преобладание специалистов по сборке/разборке разной квалификации.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Flumashina:
де нету больше аукциионов, 5000 евро - это цена новой калины, вот такая пошлина на ввоз аукционки =)))
Возможно, я эту тему сильно не отслеживаю. Я уже давно снял шоры с глаз и вижу что альтернатива япам есть.
2
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Flumashina:
дороговато конечно, но если за это есть еще какието вкусняшки, то вполне примелемо, я думал значительно больше разница.
10 тыс за дополнительные 8 клапанов - я думаю не так много. А если сравнивать с минимальной пустой комплектухой, то за дополительные 54 500 кроме более мощного движка получаешь:
АБС
пассажирскую подушку
кондиционер
подогрев передних сидушек
штатную музыку
штатную сигналку
бортовой компьютер
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
makmaks:
Покупатели новых Лад о ресурсе тоже не думают.
Нормальные пользователи, уважительно относящиеся к технике - думают.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
rmx116:
Леха, никто мощность с колес не мерит. Наш ГОСТ читал, может найду скину. Там допускается замер и со снятым навесным в том числе.
ГОСТ 14846-81 прямо говорит: "В зависимости от укомплектованности двигателя вспомогательными устройствами и оборудованием, определяют мощность нетто или мощность брутто. (Измененная редакция, Изм. N 1.) http://3.1.2.1. При определении мощности нетто двигатель должен быть укомплектован серийным оборудованием и устройствами в соответствии с обязательным Приложением 1. http://3.1.2.2. При определении мощности брутто двигатель должен быть укомплектован серийным оборудованием и устройствами в соответствии с обязательным Приложением 2. http://3.1.2.3. Вспомогательные устройства, не обслуживающие двигатель и оборудование, необходимые для специальных целей в условиях эксплуатации автомобиля (например, компрессоры тормозной системы, сервомеханизмов, системы кондиционирования, участки выхлопной системы, предназначенные для обогрева кузова, и т.п.), должны быть отключены или демонтированы при испытаниях. Если такое вспомогательное оборудование не может быть отключено или демонтировано, должна быть определена мощность, потребляемая им без нагрузки на всем диапазоне скоростной характеристики, и прибавлена к мощности двигателя." http://tehnorma.ru/gosttext/go... Разница в замерах нетто и брутто по нашему ГОСТ крайне незначительна, почитай ГОСТ.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Raven:
Обычно это бывает у нерадивых хозяев, хоть и не всегда.
Действительно, иногда вместо планового обслуживания исправного двигателя юзеры ставят "контракт" - мотивируют обычно тем, что "пробег всего 16 тыщ.", "без пробега по РФ", "туда не лазили кривые руки наших мастеров".
Дешевые агрегаты с большим остаточным ресурсом - это хорошо, конечно.
Оборотная сторона - качественная переборка двигателя экономически нецелесообразна и в целом достаточно редкое явление на ДВ.
Как следствие - исчезновение толковых мотористов, высокие цены на услугу, преобладание специалистов по сборке/разборке разной квалификации.
Плюсанул, так и есть. Вместо развития наоборот все обленились и расслабились.
2
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
makmaks:
Возможно, я эту тему сильно не отслеживаю. Я уже давно снял шоры с глаз и вижу что альтернатива япам есть.
Угу. Особенно с перспективой "доллар по стописят". ;)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
Flumashina:
=) мечтай
Мне и мечтать не надо))) Это факт)))
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
 
2
Ответить
 
Сообщений: 5090
Ozmatic:
Мне и мечтать не надо))) Это факт)))
Факты говорят обратно, м20б20 2кл на цилиндр и выдает никчемные 120лс с 2х литров при 6 горшках в ряд, смех да и только.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
2
2
Ответить
 
Сообщений: 5090
makmaks:
Плюсанул, так и есть. Вместо развития наоборот все обленились и расслабились.
толи дело раньше =)) каждый пацан умел на восьмаке дрелью и куском резиновго шланга клапана к седлам притирать
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
makmaks:
Плюсанул, так и есть. Вместо развития наоборот все обленились и расслабились.
Это естественные процессы - выбирается оптимальная в данной ситуации схема и "шлифуется" до блеска.
При данном раскладе было выгоднее применять методы "крупноузлового ремонта".
Не из-за лени, а из-за дороговизны ремонта при отсутствии грамотных специалистов.
Как будет сейчас - сложно прогнозировать.
Есть мысли основательно "перетряхнуть" машину, сменив практически всю "начинку", включая ДВС и трансмиссию (родные и вполне исправные).
А то фиг его знает, как там дальше будет.
Как бы не пришлось нам перенимать автомобильный опыт кубинцев.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Flumashina:
толи дело раньше =)) каждый пацан умел на восьмаке дрелью и куском резиновго шланга клапана к седлам притирать
Сейчас возможностей для грамотного авторемонта любых видов сложности стало несоизмеримо больше.
Жаль, что реализовать ее удается там, где есть стабильный платежеспособный спрос.
Остальным, увы - продолжать орудовать дрелью и куском резинового шланга. (с)
Либо осваивать "крупноузловой ремонт путем замены".
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5090
makmaks:
У ваза были конкуренты по ценам? Кто они? Где?
В нунешнее время неплохо было бы воспользоваться форой, повысить до запредельного уровня контроль качества, и изо всех сил продвигать ми-до на зарубежные рынки, при его то цене в 6тыс евро у него нигде в мире конкурентов нету сейчас, кажется Бу Андерсену снова повезло.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
2
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1244
Самое бездарное корыто (по ездовым качествам), к-ое я знаю,-это "Филдер" 1.5. Двигетель не тянет, подвеска плохо камуфлирует свою дешевизну и никчемность липовой мягкостью, не рулится ни хрена, кузов откровенно хлипкий.

Здесь тяга будет точно не хуже, а подвеску наши "ребяты" настраивают неплохо.

Поэтому чего у многих столь великосветские претензии к данному простому авто, неясно. "Филдер" или, того хуже, "Пробокс" по ним плачет.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
10
5
Ответить
 
Сообщений: 5090
costa22:
Самое бездарное корыто (по ездовым качествам), к-ое я знаю,-это "Филдер" 1.5. Двигетель не тянет, подвеска плохо камуфлирует свою дешевизну и никчемность липовой мягкостью, не рулится ни хрена, кузов откровенно хлипкий.
Здесь тяга будет точно не хуже, а подвеску наши "ребяты" настраивают неплохо.
Поэтому чего у многих столь великосветские претензии к данному простому авто, неясно. "Филдер" или, того хуже, "Пробокс" по ним плачет.
а мне понравился 4вд 1.8 на палке, z aerotourer веселенький такой сарайчик, до гт-фора как до луны раком конечно, но всеже не то что 1.5
Toyota Caldina GT-Four N-edition
2
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
бесстрашный 1:
не путай 8-клапанный двиг из СССР практически,думаю там очень уныло будет.
Зубиловский мотор, один из лучших атмосферных моторов, им гордится надо.
Экономичный, шустрый, всеядный и ремонтнопригодный. Многие иномарки, до сих пор ничего лучше не придумали.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
7
3
Ответить
 
Сообщений: 5090
A2:
О чем и речь. А вот в Москве местные чиновники никак не могут догадаться, что однозначно лучше брать в работу б/у-шные праворульные служебные автомобили. А они все новье только покупают, супостаты этакие.
Ну ниче им щас Димарик гайки то позакручивает, со своей програмой импортозамещения, все на гранты пересядут, министров транспорта желательно в первую очередь, и желательно еще чтоб раскраска авто была различной соответственно статусу чиновника.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Flumashina:
Ну ниче им щас Димарик гайки то позакручивает, со своей програмой импортозамещения, все на гранты пересядут, министров транспорта желательно в первую очередь, и желательно еще чтоб раскраска авто была различной соответственно статусу чиновника.
Не, эта публика будет до конца верна "отечественным" BMW из Калининграда.
Те, кто "попроще" - Камри.
Хотя есть шанс, что ситуация с санкциями перерастет в эмбарго, вот тогда да - командировки "по обмену опытом" в Северную Корею и патриотичные Лады (если только под это дело спешно "Волгу" не возродят). ;)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8247
Вроде новость про выход хэтча датсуна за недорого (для нового авто), а в комментах всё по-прежнему: лучше б/у, японку, пошлины и фит Smidsy.
Как будто кто-то заставляет изделия дважды автомобильного покупать
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
2
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Fielderovod27:
Интересне е калины,и салон и снаружи,и сборка будет однозначно лучше но 8 клапанный двигатель............ это пипец
Не... "сборка будет однозначно лучше" - вот это пипец. Браво маркетологам Ниссана!!!
Мой отзыв: Лада Калина 2014
6
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Scout66:
Вроде новость про выход хэтча датсуна за недорого (для нового авто), а в комментах всё по-прежнему: лучше б/у, японку, пошлины и фит Smidsy.
Как будто кто-то заставляет изделия дважды автомобильного покупать
Не вдохновил, значит, сей Датсун искушенную фитами публику. :)
Все выдерживают паузу.
Наверное, Весту ждут. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5090
Raven:
Не вдохновил, значит, сей Датсун искушенную фитами публику. :)
Все выдерживают паузу.
Наверное, Весту ждут. :)
А я почемуто верю в Весту, все таки убрали картофельные красные от перманентного пахмелья ряхи русских управленцев, глядишь и выйдет человеческий авто.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 31332
Yxta:
Зубиловский мотор, один из лучших атмосферных моторов, им гордится надо.
Экономичный, шустрый, всеядный и ремонтнопригодный. Многие иномарки, до сих пор ничего лучше не придумали.
я сказал про унылость в купе с автоматом,а следовательно экономичность и шустрость исчезнут .
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
2
3
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
ПАЛАСИО:
Этого никто не знает.
Ну как же, знают, знают... только сказать и написать не могут. Ну если только на родном для них на японческом, только его тут мало кто поймет;).
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
DiK-SrV:
8-клапанник скрестили с АКПП?
или всётаки АКПП будет на 16V моторе?
Скрестили. Теперь и Калины выпускаются в 8-клоповым двиглом и на АКПП.
 
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
fazzzer:
ололо, теперь можно будет купить креслице с топовой комплектации и поставить в калинку! )
будет регулировка высоты
А зачем покупать именно от Датсуна, когда точно такие же продаются и на Калину?;)
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1065
что то как то с дизайном у датсуна не айс:((((...гранта интересней,не говоря о цене....что то тут не так...
Honda Ridgeline 2007 RTL
Мой отзыв: Honda Element 2003
2
 
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3329
raptor-2012:
Этот так называемый "восьмерочный" двигатель далеко ушел от истинно восьмерочного. Так что не надо разводить срач по этому вопросу.
А звук работы как дизель на УАЗе, особенно когда холодный.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
 
 
Ответить
     
Московская область
Сообщений: 116
A70MKIII:
ЭТО реально кто-то берет?
2015 год) вот им самим не смешно. не?)
В фильме 1985 года "Назад в будущее" мы в этом году должны были летать на машинах :)
Вместо прогресса - регресс.
В начале каждого века - война мировая, затем после половины века - 50 года, бурный рост науки и инноваций. В общем на пенсии успеем полетать на машинах, если конечно правительство смениться! Нехочу, чтобы мои внуки тоже на ОНДОнах ездили....
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
1
 
Ответить
    
75 RUS
Сообщений: 1505
costa22:
Самое бездарное корыто (по ездовым качествам), к-ое я знаю,-это "Филдер" 1.5. Двигетель не тянет, подвеска плохо камуфлирует свою дешевизну и никчемность липовой мягкостью, не рулится ни хрена, кузов откровенно хлипкий.
Здесь тяга будет точно не хуже, а подвеску наши "ребяты" настраивают неплохо.
Поэтому чего у многих столь великосветские претензии к данному простому авто, неясно. "Филдер" или, того хуже, "Пробокс" по ним плачет.
Не знаю, ездили ли вы лично на Филдере 1,5, а если ездили, то вы просто гурман.
Лично для меня Филдер 1,5 воистину универсальный автомобиль на все случаи жизни городского жителя+дачника. Мотор имеет динамику на уровне современных кроссоверов в низких и средних комплектациях, но дело даже не в этом, а в том, что его вполне хватает для продуманного обгона, в том числе двойного и тройного, в том числе с загрузкой около 400 кг.
Подвеска, естественно не мерседес, но я не барчук, мне вполне комфортно, зато можно не притормаживать на ямах. Хлипкий кузов... с этим ничего не скажу, металл действительно очень тонкий, зато не ржавеет.

П.С. Ничего не имею против российского автопрома, не имею никаких предубеждений к нему.
Просто искренне не понял ваш выпад в сторону вполне себе автомобиля Филдер, который в нашем регионе сейчас мегапопулярен, из-за соотношения цена-качество-потребительские свойства.

П.П.С. Третий автомобиль Datsun в России будет кроссовер и получит название Pi-Do.
Хочешь разобраться в ситуации — посмотри на всё своими глазами.
3
6
Ответить
    
новосибирск
Сообщений: 1807
Жесть.....
Мой отзыв: Toyota Caldina 1998
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Ozmatic:
ГОСТ 14846-81 прямо говорит: "В зависимости от укомплектованности двигателя вспомогательными устройствами и оборудованием, определяют мощность нетто или мощность брутто. (Измененная редакция, Изм. N 1.) http://3.1.2.1. При определении мощности нетто двигатель должен быть укомплектован серийным оборудованием и устройствами в соответствии с обязательным Приложением 1. http://3.1.2.2. При определении мощности брутто двигатель должен быть укомплектован серийным оборудованием и устройствами в соответствии с обязательным Приложением 2. http://3.1.2.3. Вспомогательные устройства, не обслуживающие двигатель и оборудование, необходимые для специальных целей в условиях эксплуатации автомобиля (например, компрессоры тормозной системы, сервомеханизмов, системы кондиционирования, участки выхлопной системы, предназначенные для обогрева кузова, и т.п.), должны быть отключены или демонтированы при испытаниях. Если такое вспомогательное оборудование не может быть отключено или демонтировано, должна быть определена мощность, потребляемая им без нагрузки на всем диапазоне скоростной характеристики, и прибавлена к мощности двигателя." http://tehnorma.ru/gosttext/go... Разница в замерах нетто и брутто по нашему ГОСТ крайне незначительна, почитай ГОСТ.
Вот и я о том же ) Мерить без навесного можно. И снимают мощность не с колес )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 290
Что за возмущения,по поводу ценника?!
Деньги Ваши теперь стоят ровно в 2 раза дешевле. Объявили же ещё в декабре 14го....
2
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Unbiunium:
Не знаю, ездили ли вы лично на Филдере 1,5, а если ездили, то вы просто гурман.
Лично для меня Филдер 1,5 воистину универсальный автомобиль на все случаи жизни городского жителя+дачника. Мотор имеет динамику на уровне современных кроссоверов в низких и средних комплектациях, но дело даже не в этом, а в том, что его вполне хватает для продуманного обгона, в том числе двойного и тройного, в том числе с загрузкой около 400 кг.
Подвеска, естественно не мерседес, но я не барчук, мне вполне комфортно, зато можно не притормаживать на ямах. Хлипкий кузов... с этим ничего не скажу, металл действительно очень тонкий, зато не ржавеет.
П.С. Ничего не имею против российского автопрома, не имею никаких предубеждений к нему.
Просто искренне не понял ваш выпад в сторону вполне себе автомобиля Филдер, который в нашем регионе сейчас мегапопулярен, из-за соотношения цена-качество-потребительские свойства.
П.П.С. Третий автомобиль Datsun в России будет кроссовер и получит название Pi-Do.
Про уверенный обгон с загрузкой в 400 кг на 1NZ ты все же загнул ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
 
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
Новый флагман Бу ужо оценил. Мол курс упал и цена будем поглядеть, а ведь типа аутентичный вазиеский машин. Видать балка французская половину от себестоимости тянет.
1
1
Ответить
   
14
Сообщений: 623
Страшненький, чертяка.
Калина с бодуна.
 
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 696
Smidsy:
мда...415тыщ за 8 клапанную калину на швабре и вёслах...куда мир катится...а потом ещё каждые 10тыщ км за ТО плати по 8000 рублей за замену масла и протяжку почему то откручивающихся болтов и регулировку клапанов....
А что за эти деньги из новья еще можно взять?
К лету автоваз процентов на 15 ценник еще поднимет. И до 600 000 рублей будут у нас только Лады да датсуны
таковы реалии, ни чего не поделаешь.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
Следопыт-ДВ:
А что за эти деньги из новья еще можно взять?
К лету автоваз процентов на 15 ценник еще поднимет. И до 600 000 рублей будут у нас только Лады да датсуны
таковы реалии, ни чего не поделаешь.
ну а смысл цены задирать? думаешь у жиги себестоимость 350тыщ? в масштабах производства у неё себестоимость копейки. 50% новых проданных авто в кредит, щас кредит не легко получить...тем более цены задрали, ЗП больше не стала, люди не смогут покупать хлам за 400тыщ...
новьё новьё...нафиг тебе эта нокия 3310 новая...купи б/у айфон за эти деньги
 
7
Ответить
     
Сообщений: 3467
Крысеныш:
у них проценты по автокредитам низкие,помнится что где то в ЕС какие то кредиты 5% не превышают, а у нас 15%
причем 5%-это иностранные граждане платят такой процент
те кто имеют паспорт той страны- вообще под 3-4 процента годовых
почему так-незнаю,вроде если не путаю,или нет скрытых наложений в виде доп платжей-нас кидают жестко
В ЕС процентная ставка от1 до 5 %,на все,в тч на ипотеку,выгодней всего там новые машины брать в лизинг,и каждые три года менять,а у нас такие ставки по одной простой причине,наши банки берут кредит в банках ЕС под 2-5%,и дают тебе под 25,вот такой не хитрый бизнес
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3467
Yxta:
Зубиловский мотор, один из лучших атмосферных моторов, им гордится надо.
Экономичный, шустрый, всеядный и ремонтнопригодный. Многие иномарки, до сих пор ничего лучше не придумали.
Рассмешил,что в нем надежного?Рухлядь,постоянно что то накрывается,постоянно со всех щелей сопливит,я за жве недели три раза втягивающий менял,вот это качество,я уже не говорю про то,что за две недели юзанья девятины в таких же режимах,как я на японках катал у нее через воздухан масло погнало,что это значит наверно знаете,действительно неубиваемые движки,всеядные и ремонтопригодные это японские аналоги,4A,SR16,B16,D17,и тд
2
4
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1686
Max412:
Ненавижу это правительство, за то что большинству населения кроме как в кредит нельзя купить эту бюджетную перелицованную Ладу Калину. Хотя машинка и симпатичная, но это же минимум, а ценник - космос!!!!
400 тыс. - это космос? Мда... Работать не пытались? Говорят за это деньги платят.
5
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Smidsy:
ну а смысл цены задирать? думаешь у жиги себестоимость 350тыщ? в масштабах производства у неё себестоимость копейки. 50% новых проданных авто в кредит, щас кредит не легко получить...тем более цены задрали, ЗП больше не стала, люди не смогут покупать хлам за 400тыщ...
новьё новьё...нафиг тебе эта нокия 3310 новая...купи б/у айфон за эти деньги
Прикинь у Короллы при ее объемах производства какая себестоимость?
5
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
A70MKIII:
ЭТО реально кто-то берет?
2015 год) вот им самим не смешно. не?)
Посмотри на чем в европе ездят и удивись. :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1852
Александр|||:
400 тыс. - это космос? Мда... Работать не пытались? Говорят за это деньги платят.
ага,может подскажешь где так хорошо оценивают работу

+ за 350 т.р я могу кап гараж недалеко от дома купить
но гараж еще и растет в цене

а авто становтся через 5 лет дешевой железякой,которую как иномарки ще дорого обслуживать

потому за 500 т.р должен стоить люкс,а не пустой солярис без кондера или акпп

цена ато в 400 т.р при стоимости 350 т.р гаража, или 600 т.р комнатки в комуналке-это недаекватно и бесмыслено
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
2
Ответить
 
Сообщений: 6623
Крысеныш:
ага,может подскажешь где так хорошо оценивают работу
+ за 350 т.р я могу кап гараж недалеко от дома купить
но гараж еще и растет в цене
а авто становтся через 5 лет дешевой железякой,которую как иномарки ще дорого обслуживать
потому за 500 т.р должен стоить люкс,а не пустой солярис без кондера или акпп
цена ато в 400 т.р при стоимости 350 т.р гаража, или 600 т.р комнатки в комуналке-это недаекватно и бесмыслено
Пока ты будешь сидеть и ждать того кто подскажет где хорошо оценивают работу, другие сами пойдут ее найдут. :) Хотя кто знает, может тебе повезет. :))
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
3
1
Ответить
   
Рубцовск
Сообщений: 830
evgen124krsk:
И ручник))) 87л.с с автоматом.. Это жесть. Он хоть сам себя то повезет?))))
Т.е. 70 кобыл и 1,3 с автоматом на японских это нормально? Витцы вон и с литровыми движками ездят и ничего.
9
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
Flumashina:
В нунешнее время неплохо было бы воспользоваться форой, повысить до запредельного уровня контроль качества, и изо всех сил продвигать ми-до на зарубежные рынки, при его то цене в 6тыс евро у него нигде в мире конкурентов нету сейчас, кажется Бу Андерсену снова повезло.
Зарубежные рынки закрыты пошлинами.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
1
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7649
нафиг она надо за эти бабосы? заройте в землю эту машину)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
2
Ответить
 
Сообщений: 6623
EdikS:
В ЕС процентная ставка от1 до 5 %,на все,в тч на ипотеку,выгодней всего там новые машины брать в лизинг,и каждые три года менять,а у нас такие ставки по одной простой причине,наши банки берут кредит в банках ЕС под 2-5%,и дают тебе под 25,вот такой не хитрый бизнес
Да с нашей колокольни так оно и выглядит, а с их почему-то только в германии ездят на новых машинах в лизинг, все остальные донашивают за германией.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4316
нормальная машина... все равно за эти бабки лучше ничего нет
...
 
1
Ответить
 
Сообщений: 6623
mossavage:
В фильме 1985 года "Назад в будущее" мы в этом году должны были летать на машинах :)
Вместо прогресса - регресс.
В начале каждого века - война мировая, затем после половины века - 50 года, бурный рост науки и инноваций. В общем на пенсии успеем полетать на машинах, если конечно правительство смениться! Нехочу, чтобы мои внуки тоже на ОНДОнах ездили....
На Украине сменили правительство через год будут летать на машинах. :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1852
kolbert:
Пока ты будешь сидеть и ждать того кто подскажет где хорошо оценивают работу, другие сами пойдут ее найдут. :) Хотя кто знает, может тебе повезет. :))
в провинции мало у кого зарплаты,чтобы по 40 т.р откладывать в месяц на чтото

это в москве средняя зарплата около 60 т.р и выше, они могут хоть по лимону тачки брать в кредиты,и просто накопить на ЛАДУ или типа бюджетник по 500 т.р

но в Москве не как во всей стране,зачастую не все как у людей

у них отдельная вообще зона экономически

там и сарай ил сортир во огороде за лимон стоит,

типо же сама Москва,где куча южных бандитов,пробки,преступность,в езде эвакуаторы и парконы

т.е жить невыносимо

незнаю кто туда ломиться на пмж,оттуда можна качать-зарабатывать бабло, но не жить
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1852
kolbert:
Пока ты будешь сидеть и ждать того кто подскажет где хорошо оценивают работу, другие сами пойдут ее найдут. :) Хотя кто знает, может тебе повезет. :))
а если по чесноку- в провинции, это бизнес только

т.к в провинции ждать,когда лет через 10 у тебя будет карьера с доходом в 100 т.р безсмыслено
за 5 лет легче раскурить бизнес,впахивая как китаец
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6623
Крысеныш:
а если по чесноку- в провинции, это бизнес только
т.к в провинции ждать,когда лет через 10 у тебя будет карьера с доходом в 100 т.р безсмыслено
за 5 лет легче раскурить бизнес,впахивая как китаец
А ты хочешь зарабатывать нормально и нихера не делать?:) Даже в москве не так, на твое место куча желающих.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
2
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1033
Странно... А я в метро видел рекламу "японский автомобиль за 359 000 руб..."
Улыбнуло "...японский..."
Subaru Forester XT SG9
 
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2098
дороговато однако за такое....
 
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5408
Крысеныш:
в провинции мало у кого зарплаты,чтобы по 40 т.р откладывать в месяц на чтото
это в москве средняя зарплата около 60 т.р и выше, они могут хоть по лимону тачки брать в кредиты,и просто накопить на ЛАДУ или типа бюджетник по 500 т.р
но в Москве не как во всей стране,зачастую не все как у людей
у них отдельная вообще зона экономически
там и сарай ил сортир во огороде за лимон стоит,
типо же сама Москва,где куча южных бандитов,пробки,преступность,в езде эвакуаторы и парконы
т.е жить невыносимо
незнаю кто туда ломиться на пмж,оттуда можна качать-зарабатывать бабло, но не жить
По твоему выходит что новые машины только Москва покупает? А для кого тогда в каждом мало-мальском городке автосалоны работают?
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
makmaks:
По твоему выходит что новые машины только Москва покупает? А для кого тогда в каждом мало-мальском городке автосалоны работают?
Для москвичей, просто дешевле :))
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5090
kolbert:
Зарубежные рынки закрыты пошлинами.
вы не думайте что мы самой отсталой стране жимем, есть и похуже, и датсуну рады.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1852
kolbert:
А ты хочешь зарабатывать нормально и нихера не делать?:) Даже в москве не так, на твое место куча желающих.
не, не хочу тупо пахать,и ниче не иметь по нормальному

а то цены как в европе,а зарплаты как в банановой республике

потому как заниматься бизнесом не вижу выхода

свобода+сам можешь увеличивать доход и т.д

а пахать в кредит-это безсмысленно
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6623
Крысеныш:
не, не хочу тупо пахать,и ниче не иметь по нормальному
а то цены как в европе,а зарплаты как в банановой республике
потому как заниматься бизнесом не вижу выхода
свобода+сам можешь увеличивать доход и т.д
а пахать в кредит-это безсмысленно
Свои мысли есть? или только штампы в голове? Как гласит одна мудрость, если хочешь чего-то добиться, покинь свою зону кофморта.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
Flumashina:
вы не думайте что мы самой отсталой стране жимем, есть и похуже, и датсуну рады.
Ну если бы в еврпе не было бы пошлин, там бы все на датсунах бы и ездили, так как он в основной массе не отличается от того, что там ездит по дорогам.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1852
kolbert:
Свои мысли есть? или только штампы в голове? Как гласит одна мудрость, если хочешь чего-то добиться, покинь свою зону кофморта.
зарабатывает не кто пашет и добиваться-а кому как повезло,даже в бизнесе так же порой

кто просто оказался в зоне где его труд стоит дороже-тот в шоколаде,можно пахать ни о чем и грести бабло

Абрамович прям обработался ,весь в мозолях,аж на яхты заработал
даже бизнесмены тебе скажут,что щас цены так растут-даже им трудно


стоил крузак в 2014 г от 1700 т.р, а щас уже от 2,264 млн

где теперь взять пол лимона тем кто на него копил?

цены так растут что тут вот ктото на рав-4 копил-тоже облом

а куда уж четному трудяге?
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
 
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 13482
не хотелось этого говорить,но по-мойму это уже что-то напоминает нормальный авто и по начинке и по цене(была бы на 10% дешевле,жители даже востока призадумались бы)
1
1
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 55
Крысеныш:
зарабатывает не кто пашет и добиваться-а кому как повезло,даже в бизнесе так же порой
Дествительно, зачем работать?) Смотри, если бы я не работал у меня не было бы машины (причём новой, на которую как ты говоришь, только в Москве зарабатывают), если бы не кризис, была бы квартира (временно отложилось, на пол годика) и не сказать что у меня зп великая, но стараюсь, стремлюсь и всё получается. А ты кречишь- не хочу работать, хочу что бы деньга с неба рухнула. Так не бывает. Ну а по поводу кредитов, я их не боюсь.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1852
Тимофей 174:
Дествительно, зачем работать?) Смотри, если бы я не работал у меня не было бы машины (причём новой, на которую как ты говоришь, только в Москве зарабатывают), если бы не кризис, была бы квартира (временно отложилось, на пол годика) и не сказать что у меня зп великая, но стараюсь, стремлюсь и всё получается. А ты кречишь- не хочу работать, хочу что бы деньга с неба рухнула. Так не бывает. Ну а по поводу кредитов, я их не боюсь.
я бизнес-направление предпочитаю
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
 
 
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 55
Smidsy:
мда...415тыщ за 8 клапанную калину на швабре и вёслах...куда мир катится...а потом ещё каждые 10тыщ км за ТО плати по 8000 рублей за замену масла и протяжку почему то откручивающихся болтов и регулировку клапанов....
Как ты заколебал, мальчик с промытыми мозгами, своей нафантазированной фигнёй, изучай- http://www.avto-real.lada.ru/c...
5
1
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 55
Крысеныш:
я бизнес-направление предпочитаю
Отлично, это то же работа и скорее всего более сложная чем у пролетариата каковым я являюсь. Удачи на этом поприще.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
Крысеныш:
я бизнес-направление предпочитаю
По нудеть в этом направлении?:))
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
Тимофей 174:
Дествительно, зачем работать?) Смотри, если бы я не работал у меня не было бы машины (причём новой, на которую как ты говоришь, только в Москве зарабатывают), если бы не кризис, была бы квартира (временно отложилось, на пол годика) и не сказать что у меня зп великая, но стараюсь, стремлюсь и всё получается. А ты кречишь- не хочу работать, хочу что бы деньга с неба рухнула. Так не бывает. Ну а по поводу кредитов, я их не боюсь.
Ух ты, ты из Миаса. :)) В Москве продают "итальянскую" мебель Миас. :))) Удачное название города. :)))
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
 
 
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 55
kolbert:
Ух ты, ты из Миаса. :)) В Москве продают "итальянскую" мебель Миас. :))) Удачное название города. :)))
Позвольте поправлю- Миасс. Не только в Москву, мебель фабрики "Миасскмебель" пролдаётся так же и за рубеж. Цена конская, качество, честно, не на цену)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1852
kolbert:
По нудеть в этом направлении?:))
я то как раз по теме бизнеса то и не пишу))))
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6623
Тимофей 174:
Позвольте поправлю- Миасс. Не только в Москву, мебель фабрики "Миасскмебель" пролдаётся так же и за рубеж. Цена конская, качество, честно, не на цену)
Если берут, значит все норм. :))
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
EdikS:
Рассмешил,что в нем надежного?Рухлядь,постоянно что то накрывается,постоянно со всех щелей сопливит,я за жве недели три раза втягивающий менял,вот это качество,я уже не говорю про то,что за две недели юзанья девятины в таких же режимах,как я на японках катал у нее через воздухан масло погнало,что это значит наверно знаете,действительно неубиваемые движки,всеядные и ремонтопригодные это японские аналоги,4A,SR16,B16,D17,и тд
А кто виноват что ты купил дрова?

Я за 4.5 года втягивающее даже в глаза не видел. И в воздухане сухо.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Pincky:
Т.е. 70 кобыл и 1,3 с автоматом на японских это нормально? Витцы вон и с литровыми движками ездят и ничего.
Японцам можно - там печать Императора + 50 л.с. ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
 
Ответить
Вадик
Новосибирск
raptor-2012:
А что, этого мало?
это прорыв...
1
1
Ответить
Виталий
огого!! хотел брать новую бмв единичку, теперь в сложных муках выбора. диски то какиееее
 
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 507
Max412:
Ненавижу это правительство, за то что большинству населения кроме как в кредит нельзя купить эту бюджетную перелицованную Ладу Калину. Хотя машинка и симпатичная, но это же минимум, а ценник - космос!!!!
на 1982-1985 год

Заз -968М -4500

Ваз -2101 -5500
Ваз -21011 -6500
Ваз-2104 -7400
Ваз-2105-7700
Ваз-2106 -9100
Ваз-21061-9000
Ваз-2107-8500
Ваз-21074 -8900
Ваз-2108- 8400
Ваз-21081-8340
Ваз-2121 (Нива) -9800 (после Андроповского снижения)

Волга Газ24-10 -12000

Обратите внимание, что в 1982 году зарплата 220 рублей была очень приличной. А водка стоила 3.62, Андроповка. Вот и считайте, насколько нашим родителям было труднее сесть за руль, чем нам.
Доктор сказал - в морг,значит в морг
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1375
rmx116:
Про уверенный обгон с загрузкой в 400 кг на 1NZ ты все же загнул ))
Но, тож интересно, JZ 200хсот сильный то с такой нагрузкой не недет ни шиша.
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
Крысеныш:
в провинции мало у кого зарплаты,чтобы по 40 т.р откладывать в месяц на чтото
это в москве средняя зарплата около 60 т.р и выше, они могут хоть по лимону тачки брать в кредиты,и просто накопить на ЛАДУ или типа бюджетник по 500 т.р
но в Москве не как во всей стране,зачастую не все как у людей
у них отдельная вообще зона экономически
там и сарай ил сортир во огороде за лимон стоит,
типо же сама Москва,где куча южных бандитов,пробки,преступность,в езде эвакуаторы и парконы
т.е жить невыносимо
незнаю кто туда ломиться на пмж,оттуда можна качать-зарабатывать бабло, но не жить
У Вас про Москву представление лубочное. Я Вам как москвич в третьем поколении скажу, что здесь тоже полно людей, получающих 12-15 тыр. и едва сводящих концы с концами. Возможностей больше - это да. Можно сделать карьеру. Но это не значит, что в городе половина людей в масле катается, а вторая половина - гастарбайтеры. Совсем не так.
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
-ХИРУРГ-:
на 1982-1985 год
Заз -968М -4500
Ваз -2101 -5500
Ваз -21011 -6500
Ваз-2104 -7400
Ваз-2105-7700
Ваз-2106 -9100
Ваз-21061-9000
Ваз-2107-8500
Ваз-21074 -8900
Ваз-2108- 8400
Ваз-21081-8340
Ваз-2121 (Нива) -9800 (после Андроповского снижения)
Волга Газ24-10 -12000
Обратите внимание, что в 1982 году зарплата 220 рублей была очень приличной. А водка стоила 3.62, Андроповка. Вот и считайте, насколько нашим родителям было труднее сесть за руль, чем нам.
Еще прибавьте сюда то, что даже имея деньги пойти и купить машину было близко к нереальному. Ибо была очередь. Мои родители году в 85 купили "трешку" (ВАЗ 2103) б/у трезлетку, которая стоила дороже новой. Потому что купить ее можно было, просто придя на рынок. А новую - отстояв в очереди 2-3 года.
1
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1202
rmx116:
Про уверенный обгон с загрузкой в 400 кг на 1NZ ты все же загнул ))
Не не, это ж тойота филя на 1,5л 1nz-fe, пуляет по трассе будь здоров, не ломается, за 100 тыс. км только расходники и бенз просто нюхает, а через 3 года ее продать можно дороже чем покупал, ее по наследству передавать можно.....
Тойотоводы, так надо? Минусуйте
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
stan.75:
Самое интересное, что наш Сбербанк выдает в ЕС кредиты под 5-6%. Для нас всегда все дороже.
Сбербанку рубли достаются сейчас по 15% годовых. Он физически не в состоянии совершать операции себе в убыток, выдавая кредиты под 5-6%. А в ЕС сейчас, извините, фактически нулевая учетная ставка, поэтому беря у ЕЦБ деньги практически без процентов, выдают кредиты под те самые 5-6%.

Почему так - отдельная и очень сложная тема.
 
 
Ответить
    
75 RUS
Сообщений: 1505
rmx116:
Про уверенный обгон с загрузкой в 400 кг на 1NZ ты все же загнул ))
Ну может совсем чуть-чуть)))
Гораздо менее я загнул, чем товарищ costa22 "самое бездарное корыто", это ж надо такое придумать))
Хочешь разобраться в ситуации — посмотри на всё своими глазами.
1
1
Ответить
А никто походу не обратил на "регулировка водительского сиденья по высоте". И судя по фотографии креслица-то уже другие. А если учесть то, что крепление к кузову вряд ли изменили, то походу ждём появление этого всего на Грантах и Калинах, и само собой оснастят и Весту.

Собственно Датцун это срез всего того, что довели до ума на Грантах и Калинах. По сути обкатали на Ладах, устранили большинство мелких болезней, затем перелицевали и ... Вот вам "Настоящее японское качество"

Ну, а кто тут спрашивает нафига это нужно ? Это же элементарно. Для того, чтоб платформа Гранта/Калина постоянно совершенствовалась нужны продажи. И второй брэнд её в этом хорошо помогает. Все кто купил Ладу или Датцун так или иначе вкладываются в развитие всей платформы.

Просто кто-то по каким-то своим соображениям Ладу не рассматривал как приобретение, в итоге купил Дацун.

Нормальная практика - поддержать платформу моделями. В итоге на платформе Гранта/Калина выпускается
- Гранта седан
- Гранта лифт
- Гранта спорт
- Калина хэтч
- Калина универсал
- Калина спорт
- Датцун Он-До седан
- Датцун Ми-До хэтч

Очень неплохо так-то.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1852
Funfrock:
У Вас про Москву представление лубочное. Я Вам как москвич в третьем поколении скажу, что здесь тоже полно людей, получающих 12-15 тыр. и едва сводящих концы с концами. Возможностей больше - это да. Можно сделать карьеру. Но это не значит, что в городе половина людей в масле катается, а вторая половина - гастарбайтеры. Совсем не так.
ну так то это гастарбайтеры и приезжие из немосквы,и негражане РФ,работающие дворниками и рабочими

т.е это как колым

а коренных в поколнии москвичей мало по моему-говорят в Москве уже онаехавшие живут
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
 
 
Ответить
Billybonce
Североморск
Крысеныш:
стоил крузак в 2014 г от 1700 т.р, а щас уже от 2,264 млн
где теперь взять пол лимона тем кто на него копил?
?
Ну, вы же не любите кредиты, поэтому копите дальше :)
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 721
Если честно, я не очень понимаю зачем брать новое авто эконом класса за пол миллиона.
Судя по рассказам коллег, знакомых и тд, они берут авто такого класса в кредит. К автокредиту крепится КАСКО и обязательное ТО каждые N тыс км.
Автокредит обычно берется на 5 лет, годовая ставка допустим 15%, за 5 лет только на процентах мы переплачиваем 75% т.е. 375тыс.
Предположим что человек более-менее обеспечен и берет автокредит на 3 года под 15% итого переплата 45% т.е. 225тыс рублей.
Стоимость КАСКО на такой автомобиль, насколько я знаю, тем кто получил права 1-2 года назад порядка 40тыс в год, за 3 года владения получается 120тыс рублей
Судя по сайтам Лады, например, за все время эксплуатации 61тыс рублей при пробеге 105тыс км. БЕЗ дополнительных косяков, а они обычно всегда бывают и стоимость работ считается по нормочасам от 1000р за час.
Лично я проезжаю на своем авто в среднем в неделю 400км, в месяц получается 1600км, за год около 20тыс км, за 3 года 60тыс км. Можно добавить внеплановые поездки с друзьями по выходным, поездки на озеро, возможно в другой город или в европу и можно смело ставить 75тыс км.
75тыс км это 6 ТО. Если с вашей машиной было абсолютно все хорошо за это время: и подвеска в норме и ничего не стучалоквакалоболталось, то за это время 20тыс рублей. Думаю с нашими дорогами можно смело плюсовать еще 20тыс с учетом ремонта ходовой части и прочими "мелочами" за 3 года.

Итого считаем:

авто 500тыс
кредит 255тыс
КАСКО 120тыс
Ремонт 40тыс

Итого: 885тыс.

ИМХО лучше взять до 500тыс хороший подержанный автомобиль немца или японца, обслуженный с оригинальными запчастями и ездить на нем чем покупать "одноразовый авто".
Война - фигня, главное - манёвры. (с)
 
2
Ответить
Billybonce
Североморск
Flumashina:
=) не скажу что я их очень много перевидал, но что ни одного стучащего клапанами не видел это точно, и что пробег на них был больше 100 это точно, давай потрави еще байки про стучащие клапанами японские моторы
Неотрегулированные клапана не обязательно должны стучать. Скорее наоборот. Они со временем "зажимаются" ввиду естественного растяжения под воздействием возвратных пружин и температуры. Движок звучит даже лучше, но это не значит, что внутри все в порядке. Недозакрытые клапана резко увеличивают износ деталей и прожорливость двигателя...
 
 
Ответить
Billybonce
Североморск
r1sh:
Итого считаем:
авто 500тыс
кредит 255тыс
КАСКО 120тыс
Ремонт 40тыс
Итого: 885тыс.
ИМХО лучше взять до 500тыс хороший подержанный автомобиль немца или японца, обслуженный с оригинальными запчастями и ездить на нем чем покупать "одноразовый авто".
Есть "нюансы".
Не обязательно брать именно автокредит. Можно взять потребительский на любые цели. Кроме того есть банки, которые не требуют КАСКО. Добавим, что многие прежде, чем купить новый продают старый, так что какой-то первый взнос все таки имеется. Даже если КАСКО обязательно оно не настолько дорогое. Например, на мою Гранту за 300 т.р. КАСКО предлагают за 15 тысяч. Это намного дешевле, чем оплачивать платную стоянку рядом с домом. Вот как-то так...
 
 
Ответить
r1sh:
ИМХО лучше взять до 500тыс хороший подержанный автомобиль немца или японца, обслуженный с оригинальными запчастями и ездить на нем чем покупать "одноразовый авто".
Мне вот чисто любопытно. А как вы определяете ? Обслужен этот авто перед вами с оригинальными запчастями или же там перед продажей китай-пром запихнули, лишь бы машину сбагрить ?
1
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3473
r1sh:
Если честно, я не очень понимаю зачем брать новое авто эконом класса за пол миллиона.
Судя по рассказам коллег, знакомых и тд, они берут авто такого класса в кредит. К автокредиту крепится КАСКО и обязательное ТО каждые N тыс км.
Автокредит обычно берется на 5 лет, годовая ставка допустим 15%, за 5 лет только на процентах мы переплачиваем 75% т.е. 375тыс.
Предположим что человек более-менее обеспечен и берет автокредит на 3 года под 15% итого переплата 45% т.е. 225тыс рублей.
Стоимость КАСКО на такой автомобиль, насколько я знаю, тем кто получил права 1-2 года назад порядка 40тыс в год, за 3 года владения получается 120тыс рублей.
Так-то машину со вторички тоже нужно обслуживать, и ремонтировать. Опять же, если берем машину со вторичка за пол-миллиона, а есть только 250, все равно идти за кредитом. Итого, из калькуляции можно выбросить... Да не, ничего не выбросишь, та же КАСКО, те же переплаты, то же обслуживание. Плюс вероятность неисправности ненового автомобиля, которая гарантией, увы, не покрывается.

Олсо, у тебя в расчетах процентов по кредиту закралась существенная ошибка.
Проценты начисляются ежемесячно на остаток долга, а не на всю сумму. Ставка 15% в год, то есть, 15/12=1,25 в месяц. В первый месяц ты заплатишь по процентам 250 т. р. * 0,0125 = 3125 тысяч рублей. Сумма процентов примерно линейно уменьшается, и в последний месяц составит 0 рублей, в среднем выходит 1562,5 рубля переплаты за месяц кредита, итого 1562,5*60 = 93 750 руб за 5 лет и 1562,5*36 = 56 250 руб. за три года вместо твоих 375 и 225.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
2
 
Ответить
  
Магитогорск
Сообщений: 335
я за кредит, но только не под такие проценты и за КАСКО
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
r1sh:
Если честно, я не очень понимаю зачем брать новое авто эконом класса за пол миллиона.
Судя по рассказам коллег, знакомых и тд, они берут авто такого класса в кредит. К автокредиту крепится КАСКО и обязательное ТО каждые N тыс км.
Автокредит обычно берется на 5 лет, годовая ставка допустим 15%, за 5 лет только на процентах мы переплачиваем 75% т.е. 375тыс.
Предположим что человек более-менее обеспечен и берет автокредит на 3 года под 15% итого переплата 45% т.е. 225тыс рублей.
Стоимость КАСКО на такой автомобиль, насколько я знаю, тем кто получил права 1-2 года назад порядка 40тыс в год, за 3 года владения получается 120тыс рублей
Судя по сайтам Лады, например, за все время эксплуатации 61тыс рублей при пробеге 105тыс км. БЕЗ дополнительных косяков, а они обычно всегда бывают и стоимость работ считается по нормочасам от 1000р за час.
Лично я проезжаю на своем авто в среднем в неделю 400км, в месяц получается 1600км, за год около 20тыс км, за 3 года 60тыс км. Можно добавить внеплановые поездки с друзьями по выходным, поездки на озеро, возможно в другой город или в европу и можно смело ставить 75тыс км.
75тыс км это 6 ТО. Если с вашей машиной было абсолютно все хорошо за это время: и подвеска в норме и ничего не стучалоквакалоболталось, то за это время 20тыс рублей. Думаю с нашими дорогами можно смело плюсовать еще 20тыс с учетом ремонта ходовой части и прочими "мелочами" за 3 года.
Итого считаем:
авто 500тыс
кредит 255тыс
КАСКО 120тыс
Ремонт 40тыс
Итого: 885тыс.
ИМХО лучше взять до 500тыс хороший подержанный автомобиль немца или японца, обслуженный с оригинальными запчастями и ездить на нем чем покупать "одноразовый авто".
Погугли про расчёт процентов кредита - ты неверно насчитал. Переплата будет меньше. И ТО совсем не обязательно проходить, если гарантия тебе не интересна.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
r1sh:
О лучше взять до 500тыс хороший подержанный автомобиль немца или японца, обслуженный с оригинальными запчастями и ездить на нем чем покупать "одноразовый авто".
Странная логика. На новый авто 500 только кредитом добиваешь, а на бу уже откуда то взялось наликом :-)
Да и нормальный бу ещё поискать надо.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1206
Прямой конкурент Калины. Хоть бы он загнулся :)
LADA Vesta SW Cross
1,8 Luxe Prestige
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Датсун ми-ДО.
Посмотреть всё о Датсун ми-ДО
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром