Chevrolet Cruze предложат в России с турбомотором
12 Ноября 2013 | 19107 просмотров
Компания Chevrolet представит в России новую модификацию популярной модели Cruze: автомобиль получит бензиновый мотор с турбонаддувом.
Турбомотор, которым будут комплектовать российские Крузы, уже достаточно хорошо известен по соплатформенной модели Opel Astra: это 1,4-литровый агрегат мощностью 140 л.с. Основные достоинства мотора в сравнении со старым 1,8-литровым атмосферником, выдающим 141 л.с., — его улучшенная экономичность и более высокий крутящий момент в 200 Нм, который доступен в диапазоне от 1850 до 4900 об/мин. С места до 100 км/ч турбированный Cruze способен разогнаться за 10,4 секунды. Максимальная скорость достигает 200 км/ч. Заявленный расход топлива — 5,7 литра в смешанном цикле (у машины с 1,8-литровым мотором средний расход составляет 6,6-6,8 литра в зависимости от типа кузова). При этом новый двигатель будет доступен только в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом».
Также немного изменились комплектации модели. В частности, для комплектации LT стали доступны светодиодные повторители указателей поворотов в корпусах наружных зеркал, а также появился USB-разъем. Для комплектации LTZ с новым турбомотором добавлена видеокамера заднего вида и электроусилитель руля.
Продажи Chevrolet Cruze с турбомотором начнутся в конце ноября. Уровень цен пока не называется.
Читайте также на Дроме
Комментарии
200 км/ч, воу воу, палехче :) Для Круза такие скорости критичны!
С нашим бетоном еще никто не всплыл 907-600.
Мой отзыв: Toyota Mark X 2009
138
60
Ответить
Предложите с 2-3-х литровым двигателем, БЕЗ турбины, Вам спасибо скажут.
И да, плевать, за сколько она до сотни будет ехать, но явно быстрее 1,4...
И да, плевать, за сколько она до сотни будет ехать, но явно быстрее 1,4...
Мой отзыв: Daewoo Nexia 2007
79
103
Ответить
Как вариант можно и рассмотреть...
Kia Soul 2016 1.6 AT
Мой отзыв: Geely Emgrand EC7 2014
32
30
Ответить
Гонщег:
200 км/ч, воу воу, палехче :) Для Круза такие скорости критичны!
Опастно)
37
11
Ответить
140 сильный турбомотор..............
не поможет Вам втюхать мне этот пеппелац !
не поможет Вам втюхать мне этот пеппелац !
Гр****ый Экибастуз ©
114
21
Ответить
Гонщег:
200 км/ч, воу воу, палехче :) Для Круза такие скорости критичны!
Ничего, ничего, пущай едет...)
9
13
Ответить
Разгон до 100 км/ч - 10,4 (!) сек. И это турбо... Куда катится этот мир...
Prado, 1KZ.
112
13
Ответить
А ведь еще 10 лет назад авто с бензиновым турбомотором непременно был спортивным или оклоспортивным "горячим" пепелацем.
59
2
Ответить
Они бы лучше нормальную АКПП сделали, а то 20 т.км и на замену агрегата.
55
19
Ответить
Плюсы этого мотора по сравнению с минусами просто ничтожны, мифическая экономия малого количества топлива это просто ерунда и разница в виртуальной секунде на разгоне то же ни о чем, никто не ездит на этих машинах в критических режимах, наоборот даже если замедлить на пару сек никто не заметит в повседневной езде этого. А вот снижение ресурса и надежности это очень заметная величина
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
87
11
Ответить
нада брать! тачка - огонь! ;)))) бггг....
18
12
Ответить
(у машины с 1,8-литровым мотором средний расход составляет 6,6-6,8 литра в зависимости от типа кузова)
Вот это п......жь , у карифана такой круз 14 литров употребляет при спокойной езде на МКПП
Вот это п......жь , у карифана такой круз 14 литров употребляет при спокойной езде на МКПП
54
17
Ответить
yahooeyu:
(у машины с 1,8-литровым мотором средний расход составляет 6,6-6,8 литра в зависимости от типа кузова)
Вот это п......жь , у карифана такой круз 14 литров употребляет при спокойной езде на МКПП
Вот это п......жь , у карифана такой круз 14 литров употребляет при спокойной езде на МКПП
У меня такой, средний расход 8,7 сейчас бортовик показывает, по трассе если обнулить на пробегах от тысячи км - 7,7. Если бы 14 жрал, я бы его не прокормил:):):)
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
22
14
Ответить
Турбовые моторы это не прихоть производителя, они сложнее и дорогостоящее чем классические.
А производителей в массовое их внедрение заставляет - это ужесточение ЕВРО и подготовка к более жестким экологическим требованиям в будущем.
Те Кто сейчас не обкатывает такие такие технологии в будущем окажутся в оутсайдерах.
А производителей в массовое их внедрение заставляет - это ужесточение ЕВРО и подготовка к более жестким экологическим требованиям в будущем.
Те Кто сейчас не обкатывает такие такие технологии в будущем окажутся в оутсайдерах.
37
4
Ответить
А что, это Дэу еще кто-то покупает ?
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
32
20
Ответить
Mobi 174:
Они бы лучше нормальную АКПП сделали, а то 20 т.км и на замену агрегата.
Ну конечно! Турба рвет! ))))
Челябинские водители настолько суровые, что обгоняют не перестраиваясь на встречную полосу.
Z18XE
Z18XE
Мой отзыв: Toyota Corolla Runx 2001
9
5
Ответить
хороший расход для турбо.
Мой отзыв: Nissan Bluebird 1998
4
10
Ответить
Kroligoff:
Турбовые моторы это не прихоть производителя, они сложнее и дорогостоящее чем классические.
А производителей в массовое их внедрение заставляет - это ужесточение ЕВРО и подготовка к более жестким экологическим требованиям в будущем.
Те Кто сейчас не обкатывает такие такие технологии в будущем окажутся в оутсайдерах.
А производителей в массовое их внедрение заставляет - это ужесточение ЕВРО и подготовка к более жестким экологическим требованиям в будущем.
Те Кто сейчас не обкатывает такие такие технологии в будущем окажутся в оутсайдерах.
Они купят лицензию у тех кто обкатал технологию. Глобализация Же! Вроде разные компании - а связанны.
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
5
2
Ответить
Наконец-то Круз поедет и перестанет жрать бензин ведрами.
9
23
Ответить
Марк лучше
37
17
Ответить
Компания Chevrolet
Это что за компания такая?
Дром не в курсе, что Шевроле, как и ряд других названий, торговая марка корпорации General Motors?
Дром не в курсе, что Шевроле, как и ряд других названий, торговая марка корпорации General Motors?
12
9
Ответить
Не-не... Пока под капот не поставят 0.6 битурбо пусть даже не предлагают. Куда такие объёмы?
33
3
Ответить
Бестолковая машина с гремящими передними амортизаторами, вечно воющий гидрач, дешманский салон со сверчками, а брякающие задние тормозные супорта вообще писец. Фуфло за неАдекватные деньги.
29
15
Ответить
с нашим бензином далеко он не уедет
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
4
3
Ответить
Mobi 174:
Они бы лучше нормальную АКПП сделали, а то 20 т.км и на замену агрегата.
На работе есть такой автомобиль, уже 60т/км, полет нормальный АКПП тоже
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
16
2
Ответить
Вам нравится этот автомобиль?
Да 92 (45%)
Нет 111 (55%)
нет конечно, фуфло тачка... вот если бы там была какая-нибудь королла 90х... другое дело
Да 92 (45%)
Нет 111 (55%)
нет конечно, фуфло тачка... вот если бы там была какая-нибудь королла 90х... другое дело
42
12
Ответить
Катался на таком в США (как раз отчет висит на главной).
Мотор удивил экономичностью. За 6500 км получилось в среднем 6.5 литра на 100 км. При этом расход почти не зависел режима движения, а условия езды были очень разные. Значительная часть, конечно, трасса со скоростью 120-140, но больше половины пути - горные серпантины, иногда города (но без пробок). При этом перепады высот - километра два. И во всех режимах расход почти не менялся, коле***сь от 6 до 7 литров самого дешевого тамошнего 85-го или 87-го бензина.
Вот только любопытно, что такой же мотор на Астре у знакомого не экономичен вовсе. Видимо, причина в нашем дергано-загруженном трафике и ужасном качестве нашего бензина :(
Мотор удивил экономичностью. За 6500 км получилось в среднем 6.5 литра на 100 км. При этом расход почти не зависел режима движения, а условия езды были очень разные. Значительная часть, конечно, трасса со скоростью 120-140, но больше половины пути - горные серпантины, иногда города (но без пробок). При этом перепады высот - километра два. И во всех режимах расход почти не менялся, коле***сь от 6 до 7 литров самого дешевого тамошнего 85-го или 87-го бензина.
Вот только любопытно, что такой же мотор на Астре у знакомого не экономичен вовсе. Видимо, причина в нашем дергано-загруженном трафике и ужасном качестве нашего бензина :(
15
2
Ответить
Giraffe:
Не-не... Пока под капот не поставят 0.6 битурбо пусть даже не предлагают. Куда такие объёмы?
https://tyumen.drom.ru/smart/ro...
Бери, катайся, 0.7 турбо можешь не благодарить)))
3
Ответить
Martyn36:
Катался на таком в США (как раз отчет висит на главной).
Мотор удивил экономичностью. За 6500 км получилось в среднем 6.5 литра на 100 км. При этом расход почти не зависел режима движения, а условия езды были очень разные. Значительная часть, конечно, трасса со скоростью 120-140, но больше половины пути - горные серпантины, иногда города (но без пробок). При этом перепады высот - километра два. И во всех режимах расход почти не менялся, коле***сь от 6 до 7 литров самого дешевого тамошнего 85-го или 87-го бензина.
Вот только любопытно, что такой же мотор на Астре у знакомого не экономичен вовсе. Видимо, причина в нашем дергано-загруженном трафике и ужасном качестве нашего бензина :(
Мотор удивил экономичностью. За 6500 км получилось в среднем 6.5 литра на 100 км. При этом расход почти не зависел режима движения, а условия езды были очень разные. Значительная часть, конечно, трасса со скоростью 120-140, но больше половины пути - горные серпантины, иногда города (но без пробок). При этом перепады высот - километра два. И во всех режимах расход почти не менялся, коле***сь от 6 до 7 литров самого дешевого тамошнего 85-го или 87-го бензина.
Вот только любопытно, что такой же мотор на Астре у знакомого не экономичен вовсе. Видимо, причина в нашем дергано-загруженном трафике и ужасном качестве нашего бензина :(
85-87 Ихний бензин это наш 92. 91ый ихний это наш 95)) В методике оценки октанового числа разница))
8
Ответить
WrZehn:
https://tyumen.drom.ru/smart/ro... html
Бери, катайся, 0.7 турбо можешь не благодарить)))
Ну вот... То, что доктор прописал)))))
1
Ответить
WrZehn:
85-87 Ихний бензин это наш 92. 91ый ихний это наш 95)) В методике оценки октанового числа разница))
Я в курсе :))))))))))))))))))))))))
2
Ответить
Зачем овощное турбо?!
Тойота Калдиновна ЕТ 196
2
6
Ответить
140 лошадей, турбина, но до сотни 10,4 и максималка 200... Это не рукалицо, это ногалицо))
7
6
Ответить
Иглик:
На работе есть такой автомобиль, уже 60т/км, полет нормальный АКПП тоже
60 тыс км это не пробег!
4
9
Ответить
джони5:
Марк лучше
в подписи всё сказано.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
5
5
Ответить
Менеджерский планктон будет в восторге))
6
11
Ответить
xtsy:
Менеджерский планктон будет в восторге))
тут вижу собрались мегаперцы,) великие специалисты.
Мой отзыв: Hyundai Getz 2004
20
3
Ответить
Под пресс енто ведро...
Секта прулеводов.
8
11
Ответить
XPEH:
Плюсы этого мотора по сравнению с минусами просто ничтожны, мифическая экономия малого количества топлива это просто ерунда и разница в виртуальной секунде на разгоне то же ни о чем, никто не ездит на этих машинах в критических режимах, наоборот даже если замедлить на пару сек никто не заметит в повседневной езде этого. А вот снижение ресурса и надежности это очень заметная величина
Да - лучше уж литра два с половиной впарить, без лишних оборотов, желательно дизель (но тут проблема иная - качество нашей соляры). Чтобы выносливый был как лось. А ещё лучше - подзаряжаемый гибрид. Но не скоро это в наших краях получит распространение, да и цена на него будет минимум 1.8 ляма в минимальной комплектации.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
1
Ответить
1.4л - пчелка майя
*****.
*****.
4
3
Ответить
С места до 100 км/ч турбированный Cruze способен разогнаться за 10,4 секунды.
Моя даже чуть быстрее едет ))
Хотя в остальном конечно круз лучше.
Хотя в остальном конечно круз лучше.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
Ответить
у меня вроде по паспорту до сотни тоже 10.5, если не ошибаюсь, обычный атмосферник 1,6 126л.с
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
1
4
Ответить
FaceOff:
А что, это Дэу еще кто-то покупает ?
Это опель по-сути, а не деу.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
3
Ответить
Stelios:
у меня вроде по паспорту до сотни тоже 10.5, если не ошибаюсь, обычный атмосферник 1,6 126л.с
Все дело в массе авто. У меня вообще 98, а едет до сотки даже шустрее.
Моща на максималку больше влияет.
Моща на максималку больше влияет.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
Ответить
Круз внешне - нравится, но ненадёжен....
6
5
Ответить
за триста писят взял бы
6
6
Ответить
Двушку турбо поставили,было бы интересно,а так...
5
1
Ответить
Нормальная машина. У нас в такси такие ездят.
5
1
Ответить
Jack_HAMMER:
Предложите с 2-3-х литровым двигателем, БЕЗ турбины, Вам спасибо скажут.
И да, плевать, за сколько она до сотни будет ехать, но явно быстрее 1,4...
И да, плевать, за сколько она до сотни будет ехать, но явно быстрее 1,4...
Инженер, ага? :) Ели ездун? К сведению. 1.4T развивает до 200 hp при несколько иной настройке. И ездит куда круче атмо обьемами до 2.5 литров. При этом расход топлива форсированного 1.4 при скорости 120 км/час составляет всего-то 6 литров. Это все измерено, не с потолка взято :)
8
5
Ответить
AlexW:
Инженер, ага? :) Ели ездун? К сведению. 1.4T развивает до 200 hp при несколько иной настройке. И ездит куда круче атмо обьемами до 2.5 литров. При этом расход топлива форсированного 1.4 при скорости 120 км/час составляет всего-то 6 литров. Это все измерено, не с потолка взято :)
а поллитровый турбо сделает бугатти не сожрав ни капли бенза?
Гр****ый Экибастуз ©
8
6
Ответить
Martyn36:
Катался на таком в США (как раз отчет висит на главной).
Мотор удивил экономичностью. За 6500 км получилось в среднем 6.5 литра на 100 км. При этом расход почти не зависел режима движения, а условия езды были очень разные. Значительная часть, конечно, трасса со скоростью 120-140, но больше половины пути - горные серпантины, иногда города (но без пробок). При этом перепады высот - километра два. И во всех режимах расход почти не менялся, коле***сь от 6 до 7 литров самого дешевого тамошнего 85-го или 87-го бензина.
Вот только любопытно, что такой же мотор на Астре у знакомого не экономичен вовсе. Видимо, причина в нашем дергано-загруженном трафике и ужасном качестве нашего бензина :(
Мотор удивил экономичностью. За 6500 км получилось в среднем 6.5 литра на 100 км. При этом расход почти не зависел режима движения, а условия езды были очень разные. Значительная часть, конечно, трасса со скоростью 120-140, но больше половины пути - горные серпантины, иногда города (но без пробок). При этом перепады высот - километра два. И во всех режимах расход почти не менялся, коле***сь от 6 до 7 литров самого дешевого тамошнего 85-го или 87-го бензина.
Вот только любопытно, что такой же мотор на Астре у знакомого не экономичен вовсе. Видимо, причина в нашем дергано-загруженном трафике и ужасном качестве нашего бензина :(
Только совсем тупой будет заливать в такой мотор 87AKI.... А потом писать про не надежные моторы итп... И уж каким тупым надо быть, чтобы на этой помойке еще измерять различные расходы??? Эта техника требует вообще-то 98RON, или 93AKI, чтобы ездить а не по ремонтам шляться :)
5
Ответить
Продажи Chevrolet Cruze в Росии с января по август 37 590 шт. Это девятое место среди всех моделей.
5
2
Ответить
круз на трассе очень устойчив, 200 вполне будет держать не напрягаясь. и с безопасностью у круза все отлично
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
9
3
Ответить
Lehaguru:
Круз внешне - нравится, но ненадёжен....
а чем он ненадежен? расскажите а то я езжу и не в курсях
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
13
4
Ответить
yahooeyu:
(у машины с 1,8-литровым мотором средний расход составляет 6,6-6,8 литра в зависимости от типа кузова)
Вот это п......жь , у карифана такой круз 14 литров употребляет при спокойной езде на МКПП
Вот это п......жь , у карифана такой круз 14 литров употребляет при спокойной езде на МКПП
твой друг ****ит. у меня есть зафира с таким 1.8 мотором. ест в городе 9-11 на мкпп.
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
6
1
Ответить
anerean:
60 тыс км это не пробег!
ну так и ездите на б.у. ведрах. а так после 60 000 люди покупают новый авто и ездят.
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
5
10
Ответить
khalal:
ну так и ездите на б.у. ведрах. а так после 60 000 люди покупают новый авто и ездят.
хорошая машина и после 60 000 прекрасно катается.
Гр****ый Экибастуз ©
8
1
Ответить
supra91:
хорошая машина и после 60 000 прекрасно катается.
скучно больше 3х лет на одном и том же ездить
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
3
2
Ответить
khalal:
скучно больше 3х лет на одном и том же ездить
в ДВ такой пробег почти у всех
Гр****ый Экибастуз ©
2
Ответить
может и прикольно, лишь бы не стоила как fabia rs
Ответить
supra91:
в ДВ такой пробег почти у всех
я покупал у меня пробег на крузе был 2 километра.
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
Ответить
CrazyPoni:
может и прикольно, лишь бы не стоила как fabia rs
будет стоить дешевле такой же астры с 1.4 мотором
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
Ответить
Идёт подогрев интереса к модели...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
Ответить
нравится
2
Ответить
Для турбового двига в 140 сил-10,4 сек- это мертвый разгон, у меня поло седан в 105 лошадей атмосферник за то же время разгоняется! Или взять новую октавию с турбированным 1,4 в те же 140 л.с., так она до сотни разгоняется за 8,2 сек, вот это уже считаю приемлемым показателем для современного двигателя!
7
2
Ответить
Многое еще от коробки передач зависит.
6
Ответить
А так же круз примерно на сотку тяжелее октавии.
6
Ответить
anerean:
60 тыс км это не пробег!
Согласен. Я ответил человеку который сказал что через 20 т/ км АКПП ломается
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
2
Ответить
khalal:
ну так и ездите на б.у. ведрах. а так после 60 000 люди покупают новый авто и ездят.
Ну, ну, а что в новых авто!?, в твоих отзывах я ни чего сверх отличительного от б/у авто не увидел., расход 12-13 л в городе для 110 л.с))
Я все больше люблю свою турбо Калдину в городе 13, за городом от 8-15л с учетом ни кто больше не мешает!.
Я все больше люблю свою турбо Калдину в городе 13, за городом от 8-15л с учетом ни кто больше не мешает!.
2
2
Ответить
aleksey1980:
Для турбового двига в 140 сил-10,4 сек- это мертвый разгон, у меня поло седан в 105 лошадей атмосферник за то же время разгоняется! Или взять новую октавию с турбированным 1,4 в те же 140 л.с., так она до сотни разгоняется за 8,2 сек, вот это уже считаю приемлемым показателем для современного двигателя!
Не забывай про массу авто! Против законов физики не попрешь.
Я со своими 98-ю силами уеду до 120 км/ч и от твоего поло и от турбо круза. Это что у меня супер-движок? Нет. Просто масса авто - 985 кг.
Я со своими 98-ю силами уеду до 120 км/ч и от твоего поло и от турбо круза. Это что у меня супер-движок? Нет. Просто масса авто - 985 кг.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
8
1
Ответить
Кстати у круза 1.8 в 140 лошадок разгон - 10 с. ровно. У турбового по-идее должно быть меньше 10. Откуда они взяли цифру 10.4??
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
rmx116:
Не забывай про массу авто! Против законов физики не попрешь.
Я со своими 98-ю силами уеду до 120 км/ч и от твоего поло и от турбо круза. Это что у меня супер-движок? Нет. Просто масса авто - 985 кг.
Я со своими 98-ю силами уеду до 120 км/ч и от твоего поло и от турбо круза. Это что у меня супер-движок? Нет. Просто масса авто - 985 кг.
+100%
2
1
Ответить
Есть у закомых две машины с подобными характеристиками
1) Опель Астра (вообще кровный брат)
2) ВВ Гольф (но там 122 л.с., но не факт что момент хуже)
Оба довольны как тараканы.
Боязнь турбины - скорее в духе боязни вариатора или гибрида. Банальная инертность мышления. А если так подумать - это нужная деталь в конструкции ДВС, точно так же как и инжектор (и карбюратор уже анахронизм полнейший), а раньше его "ругали" аргументами в духе "а вдруг поломается бла-бла...".
1) Опель Астра (вообще кровный брат)
2) ВВ Гольф (но там 122 л.с., но не факт что момент хуже)
Оба довольны как тараканы.
Боязнь турбины - скорее в духе боязни вариатора или гибрида. Банальная инертность мышления. А если так подумать - это нужная деталь в конструкции ДВС, точно так же как и инжектор (и карбюратор уже анахронизм полнейший), а раньше его "ругали" аргументами в духе "а вдруг поломается бла-бла...".
8
1
Ответить
Гонщег:
200 км/ч, воу воу, палехче :) Для Круза такие скорости критичны!
Круз прекрасно держит дорогу под такую максималку. Ему сильного мотора как раз и не хватает.
4
2
Ответить
aleksey1980:
Для турбового двига в 140 сил-10,4 сек- это мертвый разгон, у меня поло седан в 105 лошадей атмосферник за то же время разгоняется! Или взять новую октавию с турбированным 1,4 в те же 140 л.с., так она до сотни разгоняется за 8,2 сек, вот это уже считаю приемлемым показателем для современного двигателя!
Вы в багажник наложите груза что бы вес выравнять и проверьте разгон.
3
1
Ответить
rmx116:
Не забывай про массу авто! Против законов физики не попрешь.
Я со своими 98-ю силами уеду до 120 км/ч и от твоего поло и от турбо круза. Это что у меня супер-движок? Нет. Просто масса авто - 985 кг.
У вас проиора? Если да то никуда она от поло не уедет! https://www.youtube.com/watch?v...
3
1
Ответить
старый "проверенный" и "отлично" зарекомендованный автомат - 6Т40...покупатели вешайтесь!
3
1
Ответить
rmx116:
Все дело в массе авто. У меня вообще 98, а едет до сотки даже шустрее. Моща на максималку больше влияет.
он что 2 тонны весит? у него как никак турбина
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
Ответить
это повлечет увеличение цены.... и смысл покупки круза потеряется, ведь сейчас в большей степени их покупают за более сравнимо низкую цену в своем сегменте... а турбо там или бурбо пофиг будет ели он будет стоить уже как астра ведь круз он и в африке круз
...
1
Ответить
Игорь 74:
Круз прекрасно держит дорогу под такую максималку. Ему сильного мотора как раз и не хватает.
Только из уважения!, прочитал ваш отзыв...... вы просто не имеете понятие о скорости даже приближенной к 200.
3
3
Ответить
Пусть покупают,кому он интересен!
Внушительный список...
Ответить
aleksey1980:
У вас проиора? Если да то никуда она от поло не уедет! https://www.youtube.com/watch?v...
нет 2114 с двигателем от приоры.
А полоседан и приора едут +- одинаково, хотя и заявленное время до сотки у поло -10.5 а приоры 11.5.
https://www.youtube.com/watch?...
Лада Приора, 1.6 литра, 16-клапанная, 98 лошадиных сил, седан, полностью заводская, в салоне - водитель и пассажир.
Разгон по спидометру, секунды:
0 - 50 км/ч: 3.6
0 - 80 км/ч: 7.0
0 - 100 км/ч: 9.9
0 - 106 км/ч (100 по GPS): 11.2
Volkswagen Polo sedan, 1.6 литра, 16-клапанный, 105 лошадиных сил, полностью заводской, механика, в салоне - только водитель.
Разгон по спидометру, секунды:
0 - 50 км/ч: 4.0
0 - 80 км/ч: 6.8
0 - 100 км/ч: 10.1
0 - 108 км/ч (100 по GPS): 11.3
В приоре балласт в виде пассажира - минус к динамике.
Вот мой разгон по мокрому асфальту. Б/к показал - 11,2. По видео примерно так и есть. По-сухому заснять пока не удалось, но в 10 сек укладываюсь.
https://www.youtube.com/watch?...
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
Ответить
Jack_HAMMER:
Предложите с 2-3-х литровым двигателем, БЕЗ турбины, Вам спасибо скажут.
И да, плевать, за сколько она до сотни будет ехать, но явно быстрее 1,4...
И да, плевать, за сколько она до сотни будет ехать, но явно быстрее 1,4...
+100500
1
Ответить
Stelios:
он что 2 тонны весит? у него как никак турбина
Если бы весил 2 тонны, то вообще бы не поехал с таким движком.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
aleksey1980:
Нва видео кстати круз автоматный.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
aleksey1980:
Я же говорю +- одинаково ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116:
Вот мой разгон по мокрому асфальту. Б/к показал - 11,2. По видео примерно так и есть. По-сухому заснять пока не удалось, но в 10 сек укладываюсь. https://www.youtube.com/watch?...
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
https://youtu.be/zLIaYq2YJYg
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
https://www.youtube.com/watch?v...
https://www.youtube.com/watch?v...
https://www.youtube.com/watch?v...
вот вроде нормальные ссылки
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
каждому свое
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
Ответить
XPEH:
Плюсы этого мотора по сравнению с минусами просто ничтожны, мифическая экономия малого количества топлива это просто ерунда и разница в виртуальной секунде на разгоне то же ни о чем, никто не ездит на этих машинах в критических режимах, наоборот даже если замедлить на пару сек никто не заметит в повседневной езде этого. А вот снижение ресурса и надежности это очень заметная величина
+1
Ответить
блин вторая новость подобного характера, когда читал заголовок про кашкая... тоже думаю ..ща зайду в новость, а так кашкай 2 литра турбо....думаю лошадей табун момент бешаный ... в итоге захожу мотор уг с улиткой ... обгонить тока запорожец. Вторая новость Круз с турбой ... ну думаю ща 1.8 турбо на палке... интересный вариант будет, да если ещё хэтч ... то огонь ... можно подумать о покупке ... хрена лысого ... где они адекватные турбо моторы со злыми спеками ? Производителям минус в карму!
Мой отзыв: Toyota Hiace Regius 2001
3
3
Ответить
Sakhalinic:
не мое!!!
и не мое..
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
1
Ответить
ребяты, вы че тут разошлись со своими б.у. праворукими хламинами? КРУЗ покупает человек которому нужен недорогой новый автомобиль с левым рулем и отличными потребительскими качествами.
круз безопасен (5 звезд евронкап по новой методике: тойота и субары сосут)
круз вместителен: багажник просто огромный
на этом моторе он будет вмеру шустрый и экономичный.
а вы ездите дальше на калдинах лохматого года. главное в дтп не попадайте, а то старый металл при дтп с крузом просто сминает нафиг
круз безопасен (5 звезд евронкап по новой методике: тойота и субары сосут)
круз вместителен: багажник просто огромный
на этом моторе он будет вмеру шустрый и экономичный.
а вы ездите дальше на калдинах лохматого года. главное в дтп не попадайте, а то старый металл при дтп с крузом просто сминает нафиг
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
13
2
Ответить
Р.БАРС.:
Только из уважения!, прочитал ваш отзыв...... вы просто не имеете понятие о скорости даже приближенной к 200.
я на крузе ездил очень и очень быстро. достойно держит дорогу. 180 по GPS ехал.
Opel Antara Enjoy+ 2013
http://www.opel70.ru
http://www.opel70.ru
6
1
Ответить
У моего друга в Канаде такой с 1.4, едет как обычная машина, нормально, бенза жрет мало, если не убивать двигатель то покупка себя оправдает, хотя наверное ниже 95го заливаться не стоит. В России наверное самое правильное будет - отьездить гаратнию и продать.
Мой отзыв: Chevrolet Impala 2002
1
Ответить
теперь к мотору ему рулевое надо улучшить и подвеску иначе пшик выйдет
1
Ответить
-SXS-:
У моего друга в Канаде такой с 1.4, едет как обычная машина, нормально, бенза жрет мало, если не убивать двигатель то покупка себя оправдает, хотя наверное ниже 95го заливаться не стоит. В России наверное самое правильное будет - отьездить гаратнию и продать.
а есть смысл лить 92й? выгоды ноль. даже убыток
1
Ответить
Kroligoff:
Турбовые моторы это не прихоть производителя, они сложнее и дорогостоящее чем классические.
А производителей в массовое их внедрение заставляет - это ужесточение ЕВРО и подготовка к более жестким экологическим требованиям в будущем.
Те Кто сейчас не обкатывает такие такие технологии в будущем окажутся в оутсайдерах.
А производителей в массовое их внедрение заставляет - это ужесточение ЕВРО и подготовка к более жестким экологическим требованиям в будущем.
Те Кто сейчас не обкатывает такие такие технологии в будущем окажутся в оутсайдерах.
иди таблэтку от галавы прими или матчасть учи)
XPEH:
Плюсы этого мотора по сравнению с минусами просто ничтожны, мифическая экономия малого количества топлива это просто ерунда и разница в виртуальной секунде на разгоне то же ни о чем, никто не ездит на этих машинах в критических режимах, наоборот даже если замедлить на пару сек никто не заметит в повседневной езде этого. А вот снижение ресурса и надежности это очень заметная величина
пруф или расчёты о сниженииресурса можно или так ради пузырей в луже?
1
4
Ответить
khalal:
ну так и ездите на б.у. ведрах. а так после 60 000 люди покупают новый авто и ездят.
Поездил,продал,купил опять уг,но новое!
2
1
Ответить
khalal:
ну так и ездите на б.у. ведрах. а так после 60 000 люди покупают новый авто и ездят.
На новых ведрах)))
Ответить
посредственная тачка, выглядит лучше чем есть на самом деле. да и турбодвиг ей не нужен побольшому счету.
1
Ответить
khalal:
я на крузе ездил очень и очень быстро. достойно держит дорогу. 180 по GPS ехал.
А ты сними видео разгона своего, или в ютубе покопай?, как это долго!
Все должно быть с балансировано!, а до 200 можно и москвич разогнать!, только это будет и смех и грех
Все должно быть с балансировано!, а до 200 можно и москвич разогнать!, только это будет и смех и грех
Ответить
AlexW:
Инженер, ага? :) Ели ездун? К сведению. 1.4T развивает до 200 hp при несколько иной настройке. И ездит куда круче атмо обьемами до 2.5 литров. При этом расход топлива форсированного 1.4 при скорости 120 км/час составляет всего-то 6 литров. Это все измерено, не с потолка взято :)
Часом, не "эффективный" менеджер!???
Любому ВЗРОСЛОМУ, человеку понятно что атмосферник, с большим крутящим моментом, лучше и безопаснее, не говоря уже про долговечность. И, после некоторого времени, больше интересует объём багажника и крутящий момент, а не псевдо л.с.и секунды ускорения.
Любому ВЗРОСЛОМУ, человеку понятно что атмосферник, с большим крутящим моментом, лучше и безопаснее, не говоря уже про долговечность. И, после некоторого времени, больше интересует объём багажника и крутящий момент, а не псевдо л.с.и секунды ускорения.
1
1
Ответить
Jack_HAMMER:
Часом, не "эффективный" менеджер!???
Любому ВЗРОСЛОМУ, человеку понятно что атмосферник, с большим крутящим моментом, лучше и безопаснее, не говоря уже про долговечность. И, после некоторого времени, больше интересует объём багажника и крутящий момент, а не псевдо л.с.и секунды ускорения.
Любому ВЗРОСЛОМУ, человеку понятно что атмосферник, с большим крутящим моментом, лучше и безопаснее, не говоря уже про долговечность. И, после некоторого времени, больше интересует объём багажника и крутящий момент, а не псевдо л.с.и секунды ускорения.
Да какой там "эффективный менеджер"? Сейчас каждый подросток в 15 лет АБСОЛЮТНО ТОЧНО ЗНАЕТ, что если "затюня4ить" ВАЗ, он будет "е*ошить" 260-280 не меньше. Что ж тогда такие не в инженеры идут, а ягу на лавке пьют и АК-47 через динамики мобилок слушают?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Ответить
Jack_HAMMER:
Часом, не "эффективный" менеджер!???
Любому ВЗРОСЛОМУ, человеку понятно что атмосферник, с большим крутящим моментом, лучше и безопаснее, не говоря уже про долговечность. И, после некоторого времени, больше интересует объём багажника и крутящий момент, а не псевдо л.с.и секунды ускорения.
Любому ВЗРОСЛОМУ, человеку понятно что атмосферник, с большим крутящим моментом, лучше и безопаснее, не говоря уже про долговечность. И, после некоторого времени, больше интересует объём багажника и крутящий момент, а не псевдо л.с.и секунды ускорения.
У этого мотора крутящий момент как у 2-х литрового атмосферника. Причем полка максимального момента начинается уже с 1850 об/мин, а у 2.0 атмо она будет в районе 4000 оборотов. Да и расход у него будет меньше чем у большеобъемного атмо.
У атмо единственный неоспориый плюс - надежность.
У атмо единственный неоспориый плюс - надежность.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
rmx116:
У этого мотора крутящий момент как у 2-х литрового атмосферника. Причем полка максимального момента начинается уже с 1850 об/мин, а у 2.0 атмо она будет в районе 4000 оборотов. Да и расход у него будет меньше чем у большеобъемного атмо.
У атмо единственный неоспориый плюс - надежность.
У атмо единственный неоспориый плюс - надежность.
У "электрички" крутящий момент один на всех оборотах.
Однако даже Наруто на гибриды пересаживаются достаточно неспешно.
Однако даже Наруто на гибриды пересаживаются достаточно неспешно.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Chevrolet Cruze
Добрый день! Посоветуйте чем можно покрасить крепление зеркал? Много раз красил краска
2 ответа
Chevrolet Cruze
Потеряна связь модулем коробка автомат шевроле крузе 2013г автомат причина?
2 ответа
Chevrolet Cruze
Здравствуйте. Кепит антифриз в расшерительном бочке. Прокладку гбц меняли, термостат меняли, систему промывали, радиатор печки салона меняли,
1 ответ
Chevrolet Cruze
Доброго времени суток,подскажите пожалуйста,после замены Гура требуется ли замена трубок и
1 ответ
Chevrolet Cruze
Здравствуйте подскажите пожалуйста при нагреве двигателя машина дёргается при нажатии на газ и прыгает холостой ход.
5 ответов
