Стало известно, какие Chery получат марку Lada
25 Сентября 2023 | 17879 просмотров
Известны подробности проекта сборки под маркой Лада китайских Chery. Как пишет самарское издание «Автоброкер Клуб» со ссылкой на свои источники, АВТОВАЗ займется выпуском в России двух моделей Chery — это компактный кроссовер Chery Tiggo 7 Pro и крупный Chery Tiggo 8.
По информации ресурса, дата начала производства до сих пор не определена — в переговорах с китайцами решили не все нюансы.
Ранее телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники сообщил, что местом производства Chery в России станет завод «Лада Санкт-Петербург» (бывший Nissan Manufacturing Rus). Сейчас там собирают автомобили Lada X-Cross 5 (переименованный FAW Bestune T77).
Chery Tiggo 7 Pro — 4,5-метровый кроссовер, в настоящее время в РФ предлагается в готовом виде из Китая, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с. Двигатель сочетается с вариатором и передним приводом, цена — от 2 879 900 рублей.
Chery Tiggo 8 — 4,7-метровый кроссовер, в РФ поставляют с 1,6-литровым бензиновым турбомотором отдачей 186 л.с., вариатором и передним приводом. Салон предполагает трехрядную семиместную компоновку.
Chery Tiggo 7 Pro
Chery Tiggo 8
Читайте также на Дроме
25925
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
21976
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
28148
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22960
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22585
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Теперь Лада будет круче Рено!
150
89
Ответить
Зачем? Для красивой картинки по ТВ?
295
28
Ответить
Эмблемы лада тоже с алиэкспресс?!
231
21
Ответить
Могли бы сразу hongqi e-hs9 приклеить шильдик Лада. Чё уж там мелочиться то!
165
18
Ответить
У лады шильдик тоже овальный. Затраты только на клей, даже решетку не надо менять.
232
16
Ответить
Времени на раскачку нет!Сразу бы шильдик клеили в Китаи, делов то.
291
19
Ответить
Chery то это зачем, у них и так нормально берут ординальные Tiggo
113
24
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Chery то это зачем, у них и так нормально берут ординальные Tiggo
Им не жалко, у них еще много брендов. ))
89
15
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Chery то это зачем, у них и так нормально берут ординальные Tiggo
По сотке сверху к цене ВАЗу и Чери и все довольны
86
13
Ответить
Антоха Харенко
Времени на раскачку нет!Сразу бы шильдик клеили в Китаи, делов то.
Там у рабочих З/П больше. Невыгодно.
73
11
Ответить
Может Chery так же кинет их как и FAW, послушав влажные фантазии и пожелания "гениев предпринимательства" от ВАЗа и правительства...
119
20
Ответить
Импортозамещающее победобесие с уклоном в буйную шизофрению
186
26
Ответить
Исхат Скраев
Зачем? Для красивой картинки по ТВ?
Для премии Соколову)
Продам уши от мертвого осла.
40
33
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Chery то это зачем, у них и так нормально берут ординальные Tiggo
Для расширения модельного ряда Лады!
p.s. это позор конечно...
p.s. это позор конечно...
Продам уши от мертвого осла.
94
38
Ответить
«Тут у меня, Петька, карта и поперла»
Никогда ещё ВАЗ в кратчайшие сроки не выводил на рынок столько современных новых моделей )))
Впрочем, если это позволит снять лишний миллион в цене, то паркуа бы, да и не па…
Вот только чует моё сердце, как только ВАЗ начнёт продавать кроссы, нужно будет расчистить поляну, удалив всех конкурентов, то есть тех же самых китайцев. Правильно - повысят утильсбор. Ну не снижать же цены, в самом деле )))
Никогда ещё ВАЗ в кратчайшие сроки не выводил на рынок столько современных новых моделей )))
Впрочем, если это позволит снять лишний миллион в цене, то паркуа бы, да и не па…
Вот только чует моё сердце, как только ВАЗ начнёт продавать кроссы, нужно будет расчистить поляну, удалив всех конкурентов, то есть тех же самых китайцев. Правильно - повысят утильсбор. Ну не снижать же цены, в самом деле )))
96
16
Ответить
Надо на все эти модели получить полную конструкторскую и рабочие документации, чтобы выпускать в России по полному циклу! Чтобы не зависеть от китайцев!
29
44
Ответить
Саша Спорт
Надо на все эти модели получить полную конструкторскую и рабочие документации, чтобы выпускать в России по полному циклу! Чтобы не зависеть от китайцев!
Осталось понять зачем это китайцам
106
11
Ответить
лучше расскажите что там с фыавом за мутки
бгггг
бгггг
66
16
Ответить
И не надо ничего самим разрабатывать и деньги тратить: приклеил шильдик москвича на китайца-вот тебе москвич 3. Приклеил шильдик жигулей-получай жигули Х-5. Один цех для наклейки шильдиков оставить, а остальное склад готовой продукции (стоянка)-вот и весь завод
101
12
Ответить
Отсутствие полного привода говорит только о наплевательском отношении к вопросу и нуждам населения.
На кону только доклад Папе, мол выполнили установку, ярд Жигулей выпустили, народ ликует.
А там хоть трава не расти...
Козлы...
На кону только доклад Папе, мол выполнили установку, ярд Жигулей выпустили, народ ликует.
А там хоть трава не расти...
Козлы...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
133
21
Ответить
Причина Безумств
Отсутствие полного привода говорит только о наплевательском отношении к вопросу и нуждам населения.
На кону только доклад Папе, мол выполнили установку, ярд Жигулей выпустили, народ ликует.
А там хоть трава не расти...
Козлы...
На кону только доклад Папе, мол выполнили установку, ярд Жигулей выпустили, народ ликует.
А там хоть трава не расти...
Козлы...
Полный привод у уазика есть. Туда, кстати Соллерс от китайца турбодизель и мкпп-6 внедрит в недалеком будущем.
17
67
Ответить
fedel топорики
Теперь Лада будет круче Рено!
Руководство Рено в ярости..что сами не додумались шильдики на китайцев клеить🤣🤣🤩
50
17
Ответить
"Стало запатентовано, какие Chery получат марку Lada"
18
7
Ответить
JDMuser
И не надо ничего самим разрабатывать и деньги тратить: приклеил шильдик москвича на китайца-вот тебе москвич 3. Приклеил шильдик жигулей-получай жигули Х-5. Один цех для наклейки шильдиков оставить, а остальное склад готовой продукции (стоянка)-вот и весь завод
А чем плохо то? У японцев куча машинок одинаковых с разным шильдиком. И у европейцев.
Mercedes-Benz Citan.
Mercedes-Benz Citan.
19
72
Ответить
Антоха Харенко
Времени на раскачку нет!Сразу бы шильдик клеили в Китаи, делов то.
Ну нельзя же так.
Машина приедет из Китая, шильдик Lada из Китая, клей из Китая. Рабочие из Узбекистана тут уже в Питере и наклеят.
Машина приедет из Китая, шильдик Lada из Китая, клей из Китая. Рабочие из Узбекистана тут уже в Питере и наклеят.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
74
8
Ответить
fedel топорики
Теперь Лада будет круче Рено!
да ничего как всегда не будет...
22
9
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Chery то это зачем, у них и так нормально берут ординальные Tiggo
Ну типа будут завозить машино-комплекты и тут дособирать. Скидку на растаможку получат + частичное или полное возмещение утильсбора. Как вариант - смогут влезть в ценовой сегмент АвтоВаза и там тоже что-то предлагать.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
9
21
Ответить
ПУХ Минск
Руководство Рено в ярости..что сами не додумались шильдики на китайцев клеить🤣🤣🤩
Они на Логан клеили.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
24
20
Ответить
Olsol
А чем плохо то? У японцев куча машинок одинаковых с разным шильдиком. И у европейцев.
Mercedes-Benz Citan.
Mercedes-Benz Citan.
Ну тут хотя бы бренд Мерседес, имя известное, а Лада ну никак не лучше Чери
16
11
Ответить
Причина Безумств
Отсутствие полного привода говорит только о наплевательском отношении к вопросу и нуждам населения.
На кону только доклад Папе, мол выполнили установку, ярд Жигулей выпустили, народ ликует.
А там хоть трава не расти...
Козлы...
На кону только доклад Папе, мол выполнили установку, ярд Жигулей выпустили, народ ликует.
А там хоть трава не расти...
Козлы...
Раньше у всех моделей легковых автомобилей выпускающихся в СССР был полный привод. Да, многие из них не пошли в серию, как Тарзан или Виктория, но инженеры думали о людях и умудрялись вкорячивать в Жигули и Москвич полный привод.
Сейчас всё производство свелось к переклеиванию шильдиков.
Да переклейте вы уроды шильдик на нормальное авто!
Промониторьте рынок! Расхватывает народ, как горячие пирожки, Джили Манджаро, так заберите эту востребованную модель, переклейте шильдик на Жигули! Стоит она с доставкой сейчас 4 ляма, удешевите прокручивания колёс и шильдиков, уберите с этой модели налог и дайте её народу за 2,5 вместо Весты...
Хрен, возьмут ненужную никому модель, на роботе, вариаторе, трёх цилиндрах и недоприводе и именно её будут впаривать населению...
Раньше для таких было ёмкое определение- Враги народа...
Сейчас всё производство свелось к переклеиванию шильдиков.
Да переклейте вы уроды шильдик на нормальное авто!
Промониторьте рынок! Расхватывает народ, как горячие пирожки, Джили Манджаро, так заберите эту востребованную модель, переклейте шильдик на Жигули! Стоит она с доставкой сейчас 4 ляма, удешевите прокручивания колёс и шильдиков, уберите с этой модели налог и дайте её народу за 2,5 вместо Весты...
Хрен, возьмут ненужную никому модель, на роботе, вариаторе, трёх цилиндрах и недоприводе и именно её будут впаривать населению...
Раньше для таких было ёмкое определение- Враги народа...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
83
30
Ответить
Стока провокационных коментов все написали и не удаляют, странно. А мой вчера удалили. Ниче такого кстати не написал..
28
6
Ответить
На сколько цена вырастет? Сотка за переклеивание шильдиков нормально или маловато будет?..
21
9
Ответить
6089797
Осталось понять зачем это китайцам
Жалко что ли Россиянам накинуть сотню другую тыс рублей за эмблему и права на продажу!?)
Важно быть, а не казаться.
10
10
Ответить
Можно назвать Кадилак, с одной Л.
9
8
Ответить
Времена сейчас такие...пилить да переклеивать...в ближайшие пару поколений ничего не поменяется...никто гореть результатом собственного труда не хочет, урвал - потратил и сидишь на золотом горшке...
39
8
Ответить
Видимо у Черри запланирован рестайлинг и старые прессформы надо пристроить кому-нить за недорого... Почему бы и не нам за дорого... :-))
21
8
Ответить
ЗООПАРК моделей зачем ?!
Нам скорее массово Весту-платформу (или лучше) массово производить (что в Тольяти, что в ИЖеске, что везде...), даже Гранту-Искру делать не надо (барабан-Весты надо).
Нужна массовость, унификация, а не канибализм, тем более внутренний. У нас рынок не такой общирный. На экспорт мы много не отправляем (а надо бы стараться). Нам бы сначала автокомпоненты и комплектующией делать и обеспечить сбыт. В том числе на иномарки старые, в том числе на экспорт буесть в контробасе.
Лучше бы наши делали СВАП-комплекты и что бы на каждой Мазда РХ-16мь стоял бы турбо-шеснарь!
Причём не только в РФ.
Нам скорее массово Весту-платформу (или лучше) массово производить (что в Тольяти, что в ИЖеске, что везде...), даже Гранту-Искру делать не надо (барабан-Весты надо).
Нужна массовость, унификация, а не канибализм, тем более внутренний. У нас рынок не такой общирный. На экспорт мы много не отправляем (а надо бы стараться). Нам бы сначала автокомпоненты и комплектующией делать и обеспечить сбыт. В том числе на иномарки старые, в том числе на экспорт буесть в контробасе.
Лучше бы наши делали СВАП-комплекты и что бы на каждой Мазда РХ-16мь стоял бы турбо-шеснарь!
Причём не только в РФ.
11
19
Ответить
Потом Мантуров отчитается, как он лихо нашу автомобильную промышленность развивает. Благо у китайцев столько марок и моделей, что у нас столько значков Лада не будет, но их тоже закажем Китаю.
Какие деньги?
26
6
Ответить
Саша Спорт
Надо на все эти модели получить полную конструкторскую и рабочие документации, чтобы выпускать в России по полному циклу! Чтобы не зависеть от китайцев!
"Любая сложная задача имеет простое, легкое для понимания неправильное решение" (с)
Ну, получите Вы, допустим, документацию. А дальше что? Cовременный автомобиль - это не Fiat-123, там тысячи комплектующих от десятков производителей, просто так взять - и начать всю номенклатуру у себя делать не получится, при всем желании...
Ну, получите Вы, допустим, документацию. А дальше что? Cовременный автомобиль - это не Fiat-123, там тысячи комплектующих от десятков производителей, просто так взять - и начать всю номенклатуру у себя делать не получится, при всем желании...
27
6
Ответить
Вадим
Можно назвать Кадилак, с одной Л.
от слова "кадило"? было бы скрепно, и +10 очков к безопасности )
18
7
Ответить
Саша Спорт
Надо на все эти модели получить полную конструкторскую и рабочие документации, чтобы выпускать в России по полному циклу! Чтобы не зависеть от китайцев!
Ну так походу и будет. Tiggo 8 уже устаревшая модель, после неё уже ПРО и ПРО МАКС + рестайлинг вышли, да и семерка вроде уже на полном приводе продаётся. В итоге автоваз походу получит вариатор и турбодвижок. Ну это если они по уму поступят. Мне во всей этой движухе больше всего непонятна ситуация на ГАЗе. Шкоды полностью собирались у них, движки вроде тоже у нас, неужели нельзя поженить с китайской коробкой было и купить лицензию. Тот же Карок как горячие пирожки расходился бы. Готовая тележка в руках, а они молчок.
9
8
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Могли бы сразу hongqi e-hs9 приклеить шильдик Лада. Чё уж там мелочиться то!
Тсс..., это Аурус будет
15
7
Ответить
Андрей Шипунов
Стока провокационных коментов все написали и не удаляют, странно. А мой вчера удалили. Ниче такого кстати не написал..
"Слушай, обидно, клянусь, обидно, ну, ничего не сделал, да"
Какие деньги?
4
4
Ответить
Они так глядишь скоро и Ниву проапгрейдят.
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
2
5
Ответить
Dmitry36
от слова "кадило"? было бы скрепно, и +10 очков к безопасности )
КадилаГ РысаГ
3
7
Ответить
26056316
Ну так походу и будет. Tiggo 8 уже устаревшая модель, после неё уже ПРО и ПРО МАКС + рестайлинг вышли, да и семерка вроде уже на полном приводе продаётся. В итоге автоваз походу получит вариатор и турбодвижок....
сколько деталей импортных было в собираемых ваговских двигателях, если даже несчастный вазовский шеснарь перестали делать?
11
7
Ответить
Через пару лет на вторичке будет проблема выбрать ТИГГО не вазовской сборки :-) ребумы разгадывать.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
8
6
Ответить
Исхат Скраев
Зачем? Для красивой картинки по ТВ?
Эффективные менеджеры, демонстрируют свою эффективность! 🤣
7
7
Ответить
Вообщем я для себя всё решил. Надоело мне ездить на ваз. Давно хотел бмв х6. Решил истратить все свои деньги ( жизнь то одна!) и купил набор логотипов БМВ на озон. Наклеил. Езжу неделю так, что я вам скажу: ничуть машина не комфортнее моего ваза. Всерьез уже думаю на мерседес пересесть.
46
7
Ответить
Одни сами ушли, другие пришли и сразу для них вздернули утиль, и ещё взвинтили цены, какие уроды, и всё то боятся, что их рукожопые поделки покупать никто не станет, китайские обрубки за оверпрайс
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
17
5
Ответить
А шильдик приклеивать рабочие из Азии будут видимо.
Грудь от гордости распирает за авто ваз)
Грудь от гордости распирает за авто ваз)
15
6
Ответить
Gansta25
Одни сами ушли, другие пришли и сразу для них вздернули утиль, и ещё взвинтили цены, какие уроды, и всё то боятся, что их рукожопые поделки покупать никто не станет, китайские обрубки за оверпрайс
государству очень денежки нужны, и оно вполне предсказуемо пытается их взять из кармана тех, у кого они еще есть
14
7
Ответить
snoom
На сколько цена вырастет? Сотка за переклеивание шильдиков нормально или маловато будет?..
Не меньше ляма. За сотку никто даже один глаз не приоткроет.
8
6
Ответить
Саша Спорт
Надо на все эти модели получить полную конструкторскую и рабочие документации, чтобы выпускать в России по полному циклу! Чтобы не зависеть от китайцев!
Хорошая задача
5
4
Ответить
Причина Безумств
Раньше у всех моделей легковых автомобилей выпускающихся в СССР был полный привод. Да, многие из них не пошли в серию, как Тарзан или Виктория, но инженеры думали о людях и умудрялись вкорячивать в Жигули...
У выпускающихся в СССР был полный привод
Красивый заголовок - в духе "средняя зарплата в России 52 тыс.рублей"
То что они не пошли в серию как раз и говорит, что не было в линейке полного привода или о том, что инженеры не святые, то есть они не думали о закрытии потребностей пролетариев.
Красивый заголовок - в духе "средняя зарплата в России 52 тыс.рублей"
То что они не пошли в серию как раз и говорит, что не было в линейке полного привода или о том, что инженеры не святые, то есть они не думали о закрытии потребностей пролетариев.
12
8
Ответить
Evgen tomsk
Видимо у Черри запланирован рестайлинг и старые прессформы надо пристроить кому-нить за недорого... Почему бы и не нам за дорого... :-))
Где в новости говорится о пресс-формах? Или о производстве по полному циклу?
8
6
Ответить
26056316
Ну так походу и будет. Tiggo 8 уже устаревшая модель, после неё уже ПРО и ПРО МАКС + рестайлинг вышли, да и семерка вроде уже на полном приводе продаётся. В итоге автоваз походу получит вариатор и турбодвижок....
О чем ты? Проясни логику свою.
На Газе собирали из привозных деталей
На Газе собирали из привозных деталей
5
5
Ответить
6089797
Осталось понять зачем это китайцам
Осталось понять зачем это чиновникам
Делай, что должно, и будь, что будет
3
4
Ответить
как-то не понятно из текста, фигурирует слово "собирать" так собирать или шильдики приклеивать
2
6
Ответить
Медвед Полоскун
Они на Логан клеили.
В тот раз надо сказать неплохо получилось, до сих пор уместны ларгусы.
4
5
Ответить
модели эти уже морально устарели и им почти по 5 лет. помимо того что цена будет еще выше нынешней черешной
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
9
5
Ответить
Ниче не будет в итоге, будут вечные переговоры, и оттяжка времени
7
5
Ответить
А что им мешает автотазовцам придумать свою машину с внешностью приближенной к весте джип например 4wd не дорогой заказать китайцам полный выпуск в китае а здесь тупо продавать.Китайцы махом слепят что захочешь.Как со смартфонами приходишь заказываешь на заводе они клепают клеют шильдик и все дела.
Оку можно китайцам заказать перевыпустить 😁
Оку можно китайцам заказать перевыпустить 😁
3
6
Ответить
Когда ладу Гранту в обвёртке датсун выпустили все возмущались какая это иномарка (хотя многие в это верили), теперь иномарка в обвёртке Лада чем не нравится то???
7
4
Ответить
nmn-1
А шильдик приклеивать рабочие из Азии будут видимо.
Грудь от гордости распирает за авто ваз)
Грудь от гордости распирает за авто ваз)
Так и будем поднимать Китай
сами то ничего не хотим делать .
А жёлтые молодцы без военного вмешательства захватили всё.
сами то ничего не хотим делать .
А жёлтые молодцы без военного вмешательства захватили всё.
Мой отзыв: Volkswagen Transporter 2008
11
5
Ответить
FAW послал тазик в пешее эротическое путешествие.
13
4
Ответить
Медвед Полоскун
Ну нельзя же так.
Машина приедет из Китая, шильдик Lada из Китая, клей из Китая. Рабочие из Узбекистана тут уже в Питере и наклеят.
Машина приедет из Китая, шильдик Lada из Китая, клей из Китая. Рабочие из Узбекистана тут уже в Питере и наклеят.
Почему нельзя?
Пока все было относительно стабильно-все пели о растущей локализации,а как грянул гром-оказалось ни гвоздей,ни краски.
Пока все было относительно стабильно-все пели о растущей локализации,а как грянул гром-оказалось ни гвоздей,ни краски.
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
3
3
Ответить
Причина Безумств
Раньше у всех моделей легковых автомобилей выпускающихся в СССР был полный привод. Да, многие из них не пошли в серию, как Тарзан или Виктория, но инженеры думали о людях и умудрялись вкорячивать в Жигули...
Поздравляем соврамши, господин хороший.
Это у почти любой японки есть вариант с полным приводом,
а в СССР о таком и не мечтали,
кому надо было ВэДэ - УАЗ, ЛуАЗ и Нива. Всё.
Это у почти любой японки есть вариант с полным приводом,
а в СССР о таком и не мечтали,
кому надо было ВэДэ - УАЗ, ЛуАЗ и Нива. Всё.
11
5
Ответить
Это для чиновников на отечественных авто. Лада и Москвич, что-нибудь еще придумают. Это было очевидно. А между тем лада веста новая из-за кнопки старт стоп не всегда заводятся, каждый день посты от людей что не смогли завести авто, часто на азс..
2
1
Ответить
Дмитрий Романов
О чем ты? Проясни логику свою.
На Газе собирали из привозных деталей
На Газе собирали из привозных деталей
Кузов полностью делался на ГАЗе, стекла, элементы отделки салона тоже. Жгуты проводки насколько мне известно, тоже российского производства. Из-за рубежа в сборе приходили двигатель, трансмиссия, узлы подвески и электроника. Самое сложное в разработке, это тележка, в данном случае это платформа mqb. Вот и вопрос: что мешает ГАЗу поженить немецкий кузов с китайскими движком и коробкой?
4
Ответить
Evgen tomsk
Видимо у Черри запланирован рестайлинг и старые прессформы надо пристроить кому-нить за недорого... Почему бы и не нам за дорого... :-))
Дала это теперь суббренд Чери
1
1
Ответить
Тигго8, в свое время, был неплох для китайцев.
Это отсталый автомобиль по технологиям, посмотрите на тот же Тигго 8 Про, или Тигго 9.
За оверпрайс автоваза охотников до этого много не будет.
Это отсталый автомобиль по технологиям, посмотрите на тот же Тигго 8 Про, или Тигго 9.
За оверпрайс автоваза охотников до этого много не будет.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
5
Ответить
Саша Спорт
Надо на все эти модели получить полную конструкторскую и рабочие документации, чтобы выпускать в России по полному циклу! Чтобы не зависеть от китайцев!
😂
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
6
1
Ответить
Причина Безумств
Раньше у всех моделей легковых автомобилей выпускающихся в СССР был полный привод. Да, многие из них не пошли в серию, как Тарзан или Виктория, но инженеры думали о людях и умудрялись вкорячивать в Жигули...
До Монджаро надо дорасти, а не строчить комменты
5
4
Ответить
26056316
Ну так походу и будет. Tiggo 8 уже устаревшая модель, после неё уже ПРО и ПРО МАКС + рестайлинг вышли, да и семерка вроде уже на полном приводе продаётся. В итоге автоваз походу получит вариатор и турбодвижок....
Какая готовая? А на шкоду были выкуплены права?
4
1
Ответить
Для удешевления производства предлагаю локализовать переклейку шильдиков.
3
3
Ответить
Саша Спорт
Надо на все эти модели получить полную конструкторскую и рабочие документации, чтобы выпускать в России по полному циклу! Чтобы не зависеть от китайцев!
Да че проще. Скачать в интернете и делов.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
6
Ответить
Да уж.
Им тупо переклеивают шильдики на китайских авто, а они продолжают верить, что это тока начало. Щас анжинеры посмотрят, пощупают, покурят в курилке и поймут наконец, как делать автомобили...
Как же все купились на якобы большого брата, который якобы грозит кулаком америке.
Понятно теперь, почему у нас науки не в приоритете, да и вообще образование. Главное всю жизнь потратить на махание кулаком в сторону запада, и заодно найти себе предмет обожания. Пофиг кто, лиж бы грозил кулаком америке....., хоть Венесуэла.
Есть даже такой мультик. "Влюбчивая ворона".
Им тупо переклеивают шильдики на китайских авто, а они продолжают верить, что это тока начало. Щас анжинеры посмотрят, пощупают, покурят в курилке и поймут наконец, как делать автомобили...
Как же все купились на якобы большого брата, который якобы грозит кулаком америке.
Понятно теперь, почему у нас науки не в приоритете, да и вообще образование. Главное всю жизнь потратить на махание кулаком в сторону запада, и заодно найти себе предмет обожания. Пофиг кто, лиж бы грозил кулаком америке....., хоть Венесуэла.
Есть даже такой мультик. "Влюбчивая ворона".
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
5
5
Ответить
Pocafred
модели эти уже морально устарели и им почти по 5 лет. помимо того что цена будет еще выше нынешней черешной
А что там устарело? В 23 году тачки вышедшие новые чем то кардинально отличаются?
2
Ответить
Не зря чери в родной стране "китайские жигули" получается владельцы этой повозки теперь официально на жигулях
2
2
Ответить
Роман
А что там устарело? В 23 году тачки вышедшие новые чем то кардинально отличаются?
у новых китайцев сейчас - громадный планшет, отсутствие физических кнопок, отсутствие дверных ручек (выезжают), голосовое управление всеми функциями авто, а главное футуристический дизайн. все это есть например в новом джетур дашинг которым я владею. ну и как пример еще чери аризо8, аватр11, lixiang l9 итд. плюс новые паркетники от хавала и чангана, которые уже год продаются уже в Китае и пока не продаются в РФ.
А этот чери тиго из новости - смотрится как старая модель 5 летней давности , тем более под шильдиком жигулей появится наверное только в след. году и уже будет сверхустаревшим учитывая конскую цену. Если бы стоил 2млн то вопросов бы не было.
А этот чери тиго из новости - смотрится как старая модель 5 летней давности , тем более под шильдиком жигулей появится наверное только в след. году и уже будет сверхустаревшим учитывая конскую цену. Если бы стоил 2млн то вопросов бы не было.
2
4
Ответить
Это, чтоб чиновники могли ездить на Российском авто.
2
1
Ответить
ПУХ Минск
Руководство Рено в ярости..что сами не додумались шильдики на китайцев клеить🤣🤣🤩
У них в Марокко заводы. Сами клеить умеют.
3
Ответить
Tiguan1
Поздравляем соврамши, господин хороший.
Это у почти любой японки есть вариант с полным приводом,
а в СССР о таком и не мечтали,
кому надо было ВэДэ - УАЗ, ЛуАЗ и Нива. Всё.
Это у почти любой японки есть вариант с полным приводом,
а в СССР о таком и не мечтали,
кому надо было ВэДэ - УАЗ, ЛуАЗ и Нива. Всё.
Я как бы привык следить за языком и в состоянии говорить правду. Полный привод был на всех выпускаемых автомобилях СССР...
5
2
Ответить
Исхат Скраев
Зачем? Для красивой картинки по ТВ?
Ну да, очередной прожект выдают за прорыв. Через полгода забудут и придумают какой-нибудь новый прожект
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
1
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Chery то это зачем, у них и так нормально берут ординальные Tiggo
Сама черри будет продавать новые модели которые с приставкой max
3
Ответить
26056316
Ну так походу и будет. Tiggo 8 уже устаревшая модель, после неё уже ПРО и ПРО МАКС + рестайлинг вышли, да и семерка вроде уже на полном приводе продаётся. В итоге автоваз походу получит вариатор и турбодвижок....
Не было никакой тележки. Просто сборка,
Ответить
Serj43
Почему нельзя?
Пока все было относительно стабильно-все пели о растущей локализации,а как грянул гром-оказалось ни гвоздей,ни краски.
Пока все было относительно стабильно-все пели о растущей локализации,а как грянул гром-оказалось ни гвоздей,ни краски.
Это был сарказм.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
Ответить
Olsol
А чем плохо то? У японцев куча машинок одинаковых с разным шильдиком. И у европейцев.
Mercedes-Benz Citan.
Mercedes-Benz Citan.
Цитан кстати в РФ отвратительно продавался. Не хотели брать Рено с шильдиком Мерседеса по цене Мерседеса.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
3
Ответить
Эдуард Батищев
Я как бы привык следить за языком и в состоянии говорить правду. Полный привод был на всех выпускаемых автомобилях СССР...
И на Жигулях (2101-2110)? И на Москвиче 412, 2140? И на ГАЗ-24? И на ЗАЗ-968? И на Оке?
Ну, видно я в каком-то другом СССР жил. В параллельной реальности, наверное.
И что там было? Хабы, как на УАЗе? Или Халдекс?
Ну, видно я в каком-то другом СССР жил. В параллельной реальности, наверное.
И что там было? Хабы, как на УАЗе? Или Халдекс?
3
Ответить
19627591
А что им мешает автотазовцам придумать свою машину с внешностью приближенной к весте джип например 4wd не дорогой заказать китайцам полный выпуск в китае а здесь тупо продавать.Китайцы махом слепят что...
А можно тогда на Витц наклеить "Ока"? И продавать его по цене Оки...
1
Ответить
6089797
Осталось понять зачем это китайцам
Так они же давно ищут готовый завод для сборки, но покупать не хотят. А здесь - и завод, и рабочие. Чужими руками собирать свои авто - мечта просто. Посмотрим, смогут ли договориться
Ответить
Роман
А что там устарело? В 23 году тачки вышедшие новые чем то кардинально отличаются?
Ну да, УАЗ-буханка тоже сразу зашибись получился, да 😄
1
Ответить
Эдуард Батищев
Я как бы привык следить за языком и в состоянии говорить правду. Полный привод был на всех выпускаемых автомобилях СССР...
Не "был", а "был запроектирован"
1
1
Ответить
КRblS
Не "был", а "был запроектирован"
Ни разу не видел полноприводных ВАЗ-21ХХ (кроме нивы), ЗАЗ, ГАЗ (кроме Победы), АЗЛК, ИЖ (один раз видел Орбиту). Где они все массово выпускались, в Бразилии?
2
1
Ответить
25846971
Ну тут хотя бы бренд Мерседес, имя известное, а Лада ну никак не лучше Чери
Ну ежели Черри будет стоить как Лада - ещё имеет смысл... А за цену Мерседеса большинство предпочтет Мерседес, а не его копию с дешевым логотипом
1
1
Ответить
28841875
Импортозамещающее победобесие с уклоном в буйную шизофрению
Импортоизвращение
2
1
Ответить
КRblS
А можно тогда на Витц наклеить "Ока"? И продавать его по цене Оки...
Так речь про китайцев тойота недружественная марка да и страна япония.А ещё у китайцев дешевле всех они всё для всего мира в своей стране производят,локализация 100%.
1
Ответить
Это будет анекдот, когда ранее имеющие предвзятое отношение, но со временем полюбившиеся китайцы, вновь породят сомнения из-за «чудо» шильдика.
Ответить
6089797
Осталось понять зачем это китайцам
А почему бы не продать права на устаревающую модель перед снятием ее с производства? Производство компонентов сохранят на несколько лет вперед, цены смогут на них диктовать, еще и за интеллектуальную собственность получат отчисление. Профит, откуда ни взгляни...
Ответить
Хотят присосаться мелкими издержками к продукции из Китая и заняться удорожанием продукции оттуда. Классный план.
Инвестиций не много. Риски только в надёжности/бесперебойности поставок машинокомплектов из Китая.
Инвестиций не много. Риски только в надёжности/бесперебойности поставок машинокомплектов из Китая.
Ответить
Страшное дело, но такими темпами начнёт нравиться Лада Трэвел с мордой а-ля рав-4:)
2
Ответить
ПОчему все кричат что это позор???
ведь ЛАДА никогда не была самостоятельной, а в последние годы и вовсе была, все знают под кем.
а первые модели ЛАДА были фиатом, вопрос в другом, останется это в таком виде или все же сделают выводы и будут в нашей стране поднимать промышленность
ведь ЛАДА никогда не была самостоятельной, а в последние годы и вовсе была, все знают под кем.
а первые модели ЛАДА были фиатом, вопрос в другом, останется это в таком виде или все же сделают выводы и будут в нашей стране поднимать промышленность
Ответить
Dmitry36
"Любая сложная задача имеет простое, легкое для понимания неправильное решение" (с)
Ну, получите Вы, допустим, документацию. А дальше что? Cовременный автомобиль - это не Fiat-123, там тысячи...
Почему не получится? При должном усердии - все получится! Взять тот же самый китайский опыт, когда никто не ожидал что Huawei , находящийся под санкциями, сможет своими силами и на своем литографическом оборудовании создать и выпустить процессор по 7нм технологиям! И тут получится!
Ответить
26056316
Ну так походу и будет. Tiggo 8 уже устаревшая модель, после неё уже ПРО и ПРО МАКС + рестайлинг вышли, да и семерка вроде уже на полном приводе продаётся. В итоге автоваз походу получит вариатор и турбодвижок....
Вот тоже интересный вопрос! Даже и без лицензии можно было бы!
1
Ответить
Саша Спорт
Почему не получится? При должном усердии - все получится! Взять тот же самый китайский опыт, когда никто не ожидал что Huawei , находящийся под санкциями, сможет своими силами и на своем литографическом оборудовании создать и выпустить процессор по 7нм технологиям! И тут получится!
Вы эта, хуавей с автовазом не путайте, ага? хуавею smic помог, а нам помогать некому.
1
Ответить
Dmitry36
Вы эта, хуавей с автовазом не путайте, ага? хуавею smic помог, а нам помогать некому.
Нам как раз весь Китай поможет, если найдем к нему подход😉Ведь он прекрасно понимает, что следующий на очереди американских военно-политических игр)
Ответить
26056316
Кузов полностью делался на ГАЗе, стекла, элементы отделки салона тоже. Жгуты проводки насколько мне известно, тоже российского производства. Из-за рубежа в сборе приходили двигатель, трансмиссия, узлы...
проясни свои слова: "Кузов полностью делался на ГАЗе, стекла, элементы отделки салона тоже", собирался - да.
по методу полного цикла CKD (Complete Knock Down), то есть со сваркой и окраской кузовов. На производственную площадку ГАЗа поступают готовые детали и компоненты автомобиля, которые на месте проходят процессы сварки, двойной грунтовки и покраски, а также антикоррозийной обработки горячим воском и фирменным составом концерна Volkswagen. После этого происходит окончательная сборка модели, предполагающая установку двигателя, коробки передач, вклейку стекол, монтаж сидений и ряд других операций.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Skoda-Kod...
по методу полного цикла CKD (Complete Knock Down), то есть со сваркой и окраской кузовов. На производственную площадку ГАЗа поступают готовые детали и компоненты автомобиля, которые на месте проходят процессы сварки, двойной грунтовки и покраски, а также антикоррозийной обработки горячим воском и фирменным составом концерна Volkswagen. После этого происходит окончательная сборка модели, предполагающая установку двигателя, коробки передач, вклейку стекол, монтаж сидений и ряд других операций.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Skoda-Kod...
Ответить
Дмитрий Романов
проясни свои слова: "Кузов полностью делался на ГАЗе, стекла, элементы отделки салона тоже", собирался - да.
по методу полного цикла CKD (Complete Knock Down), то есть со сваркой и окраской...
Сваривался на газе. Штамповку для кузова делала другая фирма, но тоже российская. Т.е. техпроцесс присутствовал с документацией.
Ответить
Саша Спорт
Нам как раз весь Китай поможет, если найдем к нему подход😉Ведь он прекрасно понимает, что следующий на очереди американских военно-политических игр)
ну ждите, ждите
Ответить
26056316
Сваривался на газе. Штамповку для кузова делала другая фирма, но тоже российская. Т.е. техпроцесс присутствовал с документацией.
штамповка на иностранном оборудовании и электронная документация тоже. соответственно, после отключения доступа к документации, авто невозможно выпускать.
вопрос к вам: тогда, что мешает им сейчас запустить производства штамповки на шкоды, ваги, на те модели, которые газ собирал?
что мешает вазу собирать ака делать ниссан алмеру, рено логан, степвей и дастер, а также иксрей и ларгус? Они же делались в России? и вроде на них документация есть? или нет? или нет поставщиков?
вопрос к вам: тогда, что мешает им сейчас запустить производства штамповки на шкоды, ваги, на те модели, которые газ собирал?
что мешает вазу собирать ака делать ниссан алмеру, рено логан, степвей и дастер, а также иксрей и ларгус? Они же делались в России? и вроде на них документация есть? или нет? или нет поставщиков?
Ответить
Дмитрий Романов
штамповка на иностранном оборудовании и электронная документация тоже. соответственно, после отключения доступа к документации, авто невозможно выпускать.
вопрос к вам: тогда, что мешает им сейчас запустить...
А вот этот вопрос не ко мне. Смею предположить, что есть какие-то кулуарные договоренности. Мы же почему-то разрешаем иностранным компаниям продавать бизнес и выводить деньги. Пусть с дисконтом, но я не заметил чтобы нашим компаниям разрешили подобное. Просто отбирают и всё.
Ответить
Dmitry36
ну ждите, ждите
а почему нет? в период между первой и второй мировыми войнами СССР никто не признавал. Но благодаря тогдашним сша и Германии, находившейся в роли изгоя, удалось успешно построить промышленность в СССР!
Ответить
Саша Спорт
а почему нет? в период между первой и второй мировыми войнами СССР никто не признавал. Но благодаря тогдашним сша и Германии, находившейся в роли изгоя, удалось успешно построить промышленность в СССР!
учите историю, большинство стран европы признали ссср в 23-24 годах, сша в 1933, индустриализация началась в 1929-м. и не забываем что за ту промышленность ссср заплатил кровью и золотом, не дай бог еще раз такого...
Ответить
Dmitry36
учите историю, большинство стран европы признали ссср в 23-24 годах, сша в 1933, индустриализация началась в 1929-м. и не забываем что за ту промышленность ссср заплатил кровью и золотом, не дай бог еще раз такого...
Тогда надо было индустриализацию проводить любой ценой! Иначе бы Великую Отечественную СССР проиграл, и мы бы сейчас на Дроме комменты не писали, а сидели в немецких концлагерях где-нибудь под Самарой....Или в японских под Красноярском...И Сталин понимал в те годы этот расклад, главное что Великая Отечественная неизбежна) И к войне нужно подготовиться по части промышленного производства, что он и сделал - за что ему спасибо! И границу от Ленинграда отодвинул! Тоже вариант был неизбежный, хоть и тяжелый)
1
Ответить
Саша Спорт
Тогда надо было индустриализацию проводить любой ценой! Иначе бы Великую Отечественную СССР проиграл, и мы бы сейчас на Дроме комменты не писали, а сидели в немецких концлагерях где-нибудь под Самарой....Или...
история не терпит сослагательного наклонения, подавляющее количество созданной до войны военной техники все равно было потеряно в первые месяцы войны, вместе с промышленностью, ее производящей.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Chery Tiggo 7 Pro
Здравствуйте! Ребят, подскажите, пожалуйста, по артикулу на автомобиль Chery Tiggo 7 Pro 1.5T CVT 2022. Нужна передняя правая дверь.
1 ответ
Chery Tiggo 7 Pro
По установки ГБО в чери тигго 7 про подскажите. Кака ведет себя мотор, вариатор. Стоит или ненадо.
2 ответа
Chery Tiggo 7 Pro
Здравствуйте! Менял ли кто нибудь заднюю юбку на черри? Сложно ли? Ищу видео как снимать , есть только полностью бампер.
Chery Tiggo 7 Pro
машина стояла дней 10 были морозы до -30. Потеплело завел машину моторчик печки не крутится не дует вообще .
5 ответов
Chery Tiggo 7 Pro
Глохнет после заправки , дилер отказывается , мол причины не видим , Задали вопрос Москве , в итоге 0, проявляется после заправки , не заводится
5 ответов
