Две турбированных Тойоты против ВАГов: Celica и Altezza VS Octavia и Passat — новое видео на канале Drom Fun

Две турбированных Тойоты против ВАГов: Celica и Altezza VS Octavia и Passat — новое видео на канале Drom Fun

31 Мая 2018 | 17965 просмотров
На чьей вы стороне?
1400 (66%)
566 (26%)
132 (6%)

Сегодня представляем вам новое видео от автоклуба BELRACE и канала «Менеджер Антон», подготовленное специально для Дрома.

В этом выпуске турбированные Тойоты — Celica и Altezza — выступают против автомобилей концерна VAG. Участники заездов:

Прошлые выпуски смотрите по тегу «Пятничное видео».

Часто смотрите Youtube? Подписывайтесь на канал Drom Fun, и вы первыми увидите новые видео от наших дружественных каналов!

 

Комментарии

11989916
До белгорода токо ща цивилизация дошла просто, и битые перебитые 20 ти летние тойоты напичканные китайским*****ом (потому что новые тюняки из Японии порой превосходят ценой бюджет Белгородской области) и непонятного происхождения прокладками между рулем и сиденьем))) Вы октавию с R35 на кольце ставьте и снимайте как она его жахает))) Нимагу)))))
3
5
Ответить
  
Сообщений: 277
234
Почему не взяли гтр для сравнения и год примерно такой же
Гэтер брали, новый, в прошлом видео можно поискать. Ничего ошеломительного не было, он неплохо проехал, не проиграл в итоге, но с ним ехали вровень до 200
Мой отзыв: Mazda Atenza 2003
2
1
Ответить
2561186
Краснодар
VK
какой кусок от общего рынка автопрома занимает ауди и какой тойота?)) технологии тойоты катаются во всех странах мира, в том числе гибриды, электрокары и прочее? а что такое ауди в некоторых странах даже не слышали.
А какие модели формируют рынок Тойоты по всему миру? Королла и Камри - так это бюджет, простите. Вон форд тоже по всему миру г..на продает пачками и что?
3
1
Ответить
2561186
Краснодар
7460540
а какая связь между формулой 1 гражданским авто? лет 50 назад это была кузнеца технологий, но сейчас это в далеком прошлом команда бенетон так вообще брала чемпионский и кубок конструкторов однако 2...
Элементарно - все передовые технологии из Ф1 планомерно приходят в гражданское двигателестроение - например Алюсил и Никосил - если Вы в теме...
 
5
Ответить
2561186
Краснодар
Даниил
Крайне редко пишу тут комменты, в основном сижу с них угораю, но тут не промолчу Видео - хорошо закамуфлированный вброс. Альтезза: На огромных катках больше стока - минус к динамике в районе 0,5-0,7с...
Под всем подпишусь, кроме одного.
Панамеру берут не на светофорах с Марками становится....
Да и RS - так же, берет на любитель на кольце погонять.
А отсюда Ваш спич - не имеет никакого практического применения в жизни. Например я не буду покупать Марк за 430 и е...ба..ся с ним)))) Возьму RS-ку и буду получать кайф, при неплохих показателях для "гражданки"))) И пусть меня объедет Вы на старте)) От этого мой член не уменьшится!)))
А так удачи!
3
8
Ответить
2561186
Краснодар
Владимир_Ветер
Молодец, опять гениальное сообщение.
Один ГТР объезжает 99% всех немцев. Тойота ещё не занималась автоспортом после занятий зелёными технологиями. Но свой суперкар уже сделала
Бугатти))не суперкар? Гте там ГТР?
2
3
Ответить
2561186
Краснодар
VK
премиум, который обанкротился)) и перешел под крыло народной марки))
Ну а Ниссан где?
2
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Александр
Subaru impreza WRX Sti свежую возьмите, я не разу не встречал сравнение этого авто в вагами. Пойду ютуб пошарю, интересно стало найти объективное сравнение этих авто по динамике.
Авторевю сравнивало. Гольф Р разгоняется быстрее, чем Sti с вариатором. Там ещё вроде S3 была (суть Гольф Р), но ведь есть ещё RS3 - она без вариантов легко уедет от Sti...и А45АМГ легко уедет...и копейка-двойка с 3,0Т.
Японцы были круты, пока не пришёл лесник..тьфу, немцы.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
6
7
Ответить
     
Новосиб
Сообщений: 80746
даже если япы проиграли,в чем я оч сомневаюсь
надежность их в 10раз выше Вагин
а это куда важнее
Автомобили из Японии тг Vitaliy438
Мои отзывы: Toyota Prius 2014, BMW 5-Series 1996
13
4
Ответить
  
Сообщений: 277
VK
ну ну, главное, вовремя его потом скинуть по бросовой цене))
а марки и скайлики типа вечны))) дорожают с годами. Вон, Сильвия ка на дрожжах растет в цене, 180-ки SX 89-90 год, а типа купе, кузов от 300 начинается))) Смешно, но находятся покупатели. Вернее как, не покупатели марка турика, которого выставили за 550-800, а обменщики: выставили такие оба свои тачки по 800 на продажу года 98 (рейстайл же), не продаются, поменялись с кем-нибудь и считают, что их дрова 500-800 стоят. Ну-ну)))
P.S. если задача не свое болото хвалить, а разобраться в истине, можно зайти на драй
4
8
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
2561186
Бугатти))не суперкар? Гте там ГТР?
давно буггати стал на треке гтра обгонять?
да и с места не факт что обгонит
только по максимальной скорости бугатти лучше гтра
во всем остальном сливает

буггати вообще не спортивный авто
авто для статуса и максимальной скорости
5
2
Ответить
  
Сообщений: 277
VK
ну ну, главное, вовремя его потом скинуть по бросовой цене))
Можно зайти на драйв и оценить ресурс ВАГов: есть полно примеров октавий, гольфов с ДСГ и пробегом под 300. Есть примеры, когда на стэйдж 3 мотор из этих 300 прошел 200 тыс. с 370 л.с. на родном моторе, родной ДСГ. Не рекорд, но этого пробега хватит 90 % владельцев.
5
6
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
2561186
Элементарно - все передовые технологии из Ф1 планомерно приходят в гражданское двигателестроение - например Алюсил и Никосил - если Вы в теме...
я вам говорю про последние лет 20, много чего перешло?
1
1
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
7460540
я вам говорю про последние лет 20, много чего перешло?
и как прокомментируете победы производителей одежды и напитков?
и отсутствие в автоспорте скажем компании пагани, которая делает одни из самых быстрых суперкаров иди кенигсенг?
1
 
Ответить
  
Сообщений: 277
Александр
А почему не взяли в тест Nissan Skyline GT-R R34 на RB26DETT? Sapra или Aristo на 2JZ GTE.
В прошлом видео брали Вероссу на 1,5 JZ
2
 
Ответить
Vladimirovich
Владивосток
AlexSamedi
Селика - очень красивая машина, но не валит. Это я как селикавод говорю. Это красивая машина для покататься и постоять в пробке.
Альтезза - валит.
а 185-ая gt-four ? тоже не валит ?
5
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5927
nico_PCM
Бедный наш розарио, он так тужится, так пытается, а все просто пропускают его слова. А ведь он так хочет всем доказать, что немцы не разваливаются, что ваг не делает рассыпающиеся повозки. Розарио, каждому...
Нах мне что-то доказывать? Ст***** над святой пехотой, что и подтверждает каждый твой ответ на мои комменты. Забыл ещё кстати тройку бмв упомянуть, с тобой все в порядке ?
4
5
Ответить
Р.Барс
Владивосток
Тот Самый
Не надо ругать правительство. Если хотим что то поменять берём и делаем. А тот как не зайдёш на дром все ноют про свою ЗП, а пор то что надо бы сменить работу или поискать как ещё заработать ни кто не пишет. Все чего то ждут, надо не ждать а делать.
Поздравляю!! Тебя кинули свои же!!!
2
1
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 2345
тойота круче
You'll never walk alone!
4
4
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Ростов-на-Дону
Мне очень нравятся старые японские машины. В те годы это были действительно уникальные автомобили. Конкурентов в их ценовой категории не было у немцев. Легко поддавались тюнингу, имели колоссальный ресурс даже с учётом жёсткой эксплуатации. Но на данный момент ВАГ является самым доступным бюджетным решением с возможностью тюнинга. Ну нельзя сейчас купить новую Тайоту, которая будет ехать также как новый ВАГ, легко бюджетно тюнинговаться и стоить аналогично. Может в Японии можно что то подобрать, но с учётом растаможки это выйдет гораздо дороже для нашей страны.
8
1
Ответить
VK
Владивосток
Антон
А где мне сидеть? На обочине?
в более мощном авто
5
 
Ответить
VK
Владивосток
Артем Меркель
Глобализация. Чего вы хотите? Вон половина японцев французами скуплена - что теперь?
половина? транжира ниссан, у руля которого всегда были инженеры, а не чепушилы жаждущие наживы
3
 
Ответить
VK
Владивосток
2561186
Ну а Ниссан где?
в японии, британии, индии и сша
4
 
Ответить
VK
Владивосток
Buck
Можно зайти на драйв и оценить ресурс ВАГов: есть полно примеров октавий, гольфов с ДСГ и пробегом под 300. Есть примеры, когда на стэйдж 3 мотор из этих 300 прошел 200 тыс. с 370 л.с. на родном моторе, родной ДСГ. Не рекорд, но этого пробега хватит 90 % владельцев.
ну да, из которых 90% трасса- самый щадящий режим, ибо в маскве накатать 200ткм пол жизни не хватит
6
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Антон
Сколько таких МаркХ в России и какова вероятность вообще найти для видео такую машину?
И что кроме МаркХ есть из японцев современного, что бы всех устроило сравнение?
какая разница сколько таких марков в РФ???
это видео по принципу - "нет бумаги гербовой - пишем на туалетной"
и у каких японцев? у тойоты или у япов в принципе???
у субару есть леворг, у ниссана - фуга, скай, у хонды легенда - все машинки 300+ лошадей, плюс по большей части гибриды.

надеюсь, не надо объяснять, что такое авто с гибридным ДВС 300 лошадей и на что оно способно?
5
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Vladimirovich
а 185-ая gt-four ? тоже не валит ?
:-)
он про такую не знает:-))))))
5
 
Ответить
     
Нягань
Сообщений: 3033
в чем смысл всего видоса?? погоняли...и что... вагины оказались побыстрее... и что? есть машины.., конкретно японцы которые накажут эти вагинки. Найдутся японофилы... снимут вам такое же видео где быстрее япошки! только ближе к центру или востоку страны!
Tiguan Sportline
7
1
Ответить
VK
Владивосток
Buck
а марки и скайлики типа вечны))) дорожают с годами. Вон, Сильвия ка на дрожжах растет в цене, 180-ки SX 89-90 год, а типа купе, кузов от 300 начинается))) Смешно, но находятся покупатели. Вернее как, не...
ну у меня вот Сима например 17-летняя, средняя цена 450-700тыр, и их покупают, не гранту же идти в салон брать
7
4
Ответить
6178918
Красноярск
павел20157
Объясните мне тупому, какой смысл сравнивать сколько едет до ста? У нас в городе предел 60 км /ч. Я на своем двадцатилетнем корыте объеду любой ваг по правилам. Или вы призываете, как в этом видео, к...
Не, я против нарушения правил. Вопрос был про то где 20 летние ваги, согласен их нет, Как нет и современных одноклассников у тоёты способных в стоке объехать ваг за те же деньги. К примеру октавия - королла, я думаю вопросов не возникнет кто кого объедет, а есть версия rs, Есть 4 везде, Есть дизель.
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 31257
Тот Самый
Не надо ругать правительство. Если хотим что то поменять берём и делаем. А тот как не зайдёш на дром все ноют про свою ЗП, а пор то что надо бы сменить работу или поискать как ещё заработать ни кто не пишет. Все чего то ждут, надо не ждать а делать.
Не умничай,Россия страна огромная,а не тока Москва и область,мы далеко не Европа и не Азия! Мы просто Россия на 80% континета Евразия! И работу найти не так легко в глубинка и т.д
Nissan Murano 3.5...
6
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Розарио Агро
Поправочка. Супра выйдет у бмв.
супра выйдет у тойоты, а у бмв выйдет свой авто.
то, что при создании супры использовали/купили немецкие разработки, а не тратили деньги и время на разработку - это решение бмв и тойоты.
автомат айсин стоит на табуреге вага - по твоему табурег это японец?
6
1
Ответить
6178918
Красноярск
VK
ну у меня вот Сима например 17-летняя, средняя цена 450-700тыр, и их покупают, не гранту же идти в салон брать
А кому то нужна гранта
1
2
Ответить
  
Сообщений: 277
VK
ну да, из которых 90% трасса- самый щадящий режим, ибо в маскве накатать 200ткм пол жизни не хватит
Точка зрения ясна))) Ткните мне пример нормальных на пробегов - вот он. Да он по трассе - нет, по городу все 300. Да он в Москве, а не во владике - во владике сопки, морозы, а в Москве ровные дороги и тепло, это вообще не то))) И так далее, бессмысленно))
2
2
Ответить
ИВАН_К
Москва
Даниил
Крайне редко пишу тут комменты, в основном сижу с них угораю, но тут не промолчу Видео - хорошо закамуфлированный вброс. Альтезза: На огромных катках больше стока - минус к динамике в районе 0,5-0,7с...
Какой смех :) При чем тут Панамера и твоя "моща"? Машина не только колхозным тюнингом может быть хороша.
Если ты оцениваешь авто, как каждый потраченный рубль в единицу ускорения - ты победитель по жизни.
Если оценивать все остальные характеристики автомобиля, то этот Порше не в 10 раз должен стоить дороже твоей "пушки", а все 20-30.
5
2
Ответить
6178918
Красноярск
А вообще, прикольно наблюдать как рядом на светофоре стоит какой нибудь корч дустит прямотоком и на зеленый стартует, сжигая ведро топлива, а на следующем светофоре он опять рядом с моим овощем))) причём я еду как человек, меня не трясет не оглушает. Такие примеры по городу очень часто встречаются.
9
2
Ответить
2561186
Краснодар
7460540
я вам говорю про последние лет 20, много чего перешло?
Речь о "впринципе" а не о периоде, но впрочем - двигателестроение технологически подошло в тупик, я имею ввиду механику и ДВС - поэтому оттуда если и приходят вещи, то не глобальные, а мелочи, например - даунсайз объема ДВС оттуда, снижение массы нагруженных узлов, оттуда и пр.
ИМХО.
1
 
Ответить
2561186
Краснодар
VK
в японии, британии, индии и сша
Я не об этом))) Я о том, чей он!)) А он Французский - Вас же это не смущает?
 
2
Ответить
2561186
Краснодар
7460540
давно буггати стал на треке гтра обгонять?
да и с места не факт что обгонит
только по максимальной скорости бугатти лучше гтра
во всем остальном сливает

буггати вообще не спортивный авто
авто для статуса и максимальной скорости
Я не для этого Вам привел в пример Бугатти....
Это что бы понятно было, что Вы из пушки по мухам.
ГТР против гражданского авто с небольшим тюном...
 
 
Ответить
Даниил
Киров
2561186
Под всем подпишусь, кроме одного. Панамеру берут не на светофорах с Марками становится.... Да и RS - так же, берет на любитель на кольце погонять. А отсюда Ваш спич - не имеет никакого практического...
Это был просто пример VAG vs "старые японцы из 90х", только уже вариант, когда VAG сливает.
Сравнение Марка и Панамеры бессмысленно, я согласен. Но ровно настольно же, насколько бессмысленен и данный сравнительный "тест".
Все начали орать "японцы слили", вот я расписываю, что точно так же могут слить японцам гораздо более дорогие немецкие машины.
Срач ни о чем, авторы ролика мусолят пустую тему.
4
1
Ответить
234
Благовещенск
Buck
Гэтер брали, новый, в прошлом видео можно поискать. Ничего ошеломительного не было, он неплохо проехал, не проиграл в итоге, но с ним ехали вровень до 200
Так это веросса была в походу в прошлом видео
 
 
Ответить
234
Благовещенск
234
Так это веросса была в походу в прошлом видео
И джедай там не стоковый был
 
1
Ответить
234
Благовещенск
234
И джедай там не стоковый был
Вы гтр попробуйте с вагами поставить вот это видео мы посмотрим от души
2
 
Ответить
234
Благовещенск
234
Вы гтр попробуйте с вагами поставить вот это видео мы посмотрим от души
А так то я повторюсь сколько людей столько и мнений
2
 
Ответить
234
Благовещенск
234
А так то я повторюсь сколько людей столько и мнений
По мне так японцы очень даже молодцы
2
 
Ответить
Даниил
Киров
ИВАН_К
Какой смех :) При чем тут Панамера и твоя "моща"? Машина не только колхозным тюнингом может быть хороша. Если ты оцениваешь авто, как каждый потраченный рубль в единицу ускорения - ты победитель...
Во первых, когда машина не единственная, а вторая и выходного дня, и строится наполовину для заездов, то да, оценивать потраченный рубль в единицу ускорения будет весьма справедливо.
Во вторых, Панамера сама приехала погоняться, значит на что-то рассчитывала, что она не только комфортом хороша, но еще и как то едет, да? ;)
В третьих, сколько должен стоить порше на вторичке определяет рынок, а не ты. У меня тоже нет желания, как и у многих тут, покупать пусть технически совершенный, но расчитаный на 3-5 лет эксплуатации деньгососущий аппарат с налогом 60+ в год, на который цена падает по мульту за год. Что у вас там в Москве другая система ценностей и так все знают.

В марке/крауне вполне комфортно, не хуже камри современных, вложил 500-700к, построил машину едущую на уровне стокового ГТР, чем такой подход более иррационален, чем покупка Вага за полтора-два мульта и продажа его за полцены через 3 года? В Октавиях ездил, в Марке комфорта заднице не меньше уж точно.

Возвращаясь к твоему посту - "При чем тут Панамера и твоя моща" - авторы сравнивают теплое и мягкое, вот и мой пример в обратную сторону был приведен.
3
2
Ответить
kamikadze69
Тверь
Японцы в своем стиле, жрут много, а едут плохо.
При этом ещё и шумные не комфортные телеги.
Японские корчи в сухую слились гражданским вагам.
Азиатское позорище.
7
7
Ответить
VK
Владивосток
2561186
Я не об этом))) Я о том, чей он!)) А он Французский - Вас же это не смущает?
что французского в фаерледи, скайлайне, эльгранде, симе, фуге( далее список могу продолжить на несколько десятков строк)
3
2
Ответить
VK
Владивосток
Buck
Точка зрения ясна))) Ткните мне пример нормальных на пробегов - вот он. Да он по трассе - нет, по городу все 300. Да он в Москве, а не во владике - во владике сопки, морозы, а в Москве ровные дороги и тепло, это вообще не то))) И так далее, бессмысленно))
ясно, короче дсг лучшая кпп в мире, самая надежная и т.п., окей...
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5927
Евгений из СПб
супра выйдет у тойоты, а у бмв выйдет свой авто.
то, что при создании супры использовали/купили немецкие разработки, а не тратили деньги и время на разработку - это решение бмв и тойоты.
автомат айсин стоит на табуреге вага - по твоему табурег это японец?
Супра выйдет у бмв: С платформой бмв, мотором бмв, коробкой от бмв.
7
3
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
234
Но я все таки люблю больше японцев. Вырос с ними
выросли Вы рядом с китайцами)))))
4
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5639
6178918
Не, я против нарушения правил. Вопрос был про то где 20 летние ваги, согласен их нет, Как нет и современных одноклассников у тоёты способных в стоке объехать ваг за те же деньги. К примеру октавия - королла,...
Они есть, но не для России. В Японии много хороших машин, но из-за пошлины они стали для нас золотыми. И японцы прекрасно понимают, что надо гнаться не за мощностью, а за комфортом, экономичностью и экологией, и они начали развивать гибриды. Посмотрите, у них каждая компания имеет свой гибрид и не один. Только у тойоты около 20 гибридных моделей, у ниссана больше десятка моделей плюс электрички, хонда их уже догоняет, а где они на нашем рынке? Один приус и знаком большинству нашей страны. Зачем нужна пузотерка более 150 сил, платить бешеный налог и страховку? Дизель у нас вообще " русская рулетка " при каждой заправке, турбина тоже самое. Лично мне нужна простая, надежная и комфортная машина, которая не будет требовать от меня постоянного внимания. Для меня это старые японцы, которых можно взять несколько штук по цене новой весты.
4
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3128
Розарио Агро
Нах мне что-то доказывать? Ст***** над святой пехотой, что и подтверждает каждый твой ответ на мои комменты. Забыл ещё кстати тройку бмв упомянуть, с тобой все в порядке ?
Ну вот тебе не угодишь, дискутируешь с тобой - ты обижаешься; говоришь о дешманском салоне в трёшке - ты обижаешься; поддерживаешь тебя - ты опять обижаешься. Почему ты по жизни такой обидчивый?
2
 
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
7460540
а какая связь между формулой 1 гражданским авто? лет 50 назад это была кузнеца технологий, но сейчас это в далеком прошлом команда бенетон так вообще брала чемпионский и кубок конструкторов однако 2...
надежные моторы и быстрые шасси побеждают.
ведь так? Вы согласны?
 
 
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1833
Долго смеялся как практически стоковые Ваги на роботах рвут тюнинговых япошек.)
6
4
Ответить
  
Сообщений: 277
VK
ясно, короче дсг лучшая кпп в мире, самая надежная и т.п., окей...
Ну почему же, есть более надежные вещи - нижние шаровые у маркообразных, электрика и родной слив масла из башки у РБ ниссана, а долговечнее хондовского H22 только субаровские турбоежи, они вообще миллионники. Все так
6
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 906
evgenuuu
а чего изменилось то??Японцы и сейчас ставят те же двигатели ,что и 20 лет назад.Нового то ниху.. нет.И уверен,что и в Альтезе и в Целике с двигателями полный порядок...Понимаю,что вас,владельцев фольгированных помоек оскорбляет,что какие то немцы рушат ваш мирок
Если ты говоришь, что через 20-ть лет у япов нет ничего нового, покажи, в каком месте??? А у ВАГов, что нового??? Одноразовые моторы, которые "валят"......и потом валят на помойку со "стеклянными" горшками...)))
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
3
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 906
Vladimirovich
Да вполне себе сравнение. Сколько можно пяткой в грудь колотить и говорить что старый, добрый, честный джей порвет любую свежую машину.
Да нет...не порвёт.... Но он будет ездить ещё оооочень долго, в сравнении с одноразовыми моторами и коробками ВАГов...
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
3
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 906
Kroshig
было бы прикольно если бы они были стоковые, а на свапнутых гонках это не имеет значения, там двигатели перебираются раз в месяц (неделю)
Японские "не стоки" перебираются раз в месяц????
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37980
Ну и? Новость-жирнющий вброс. Ну да, все машины быстрые, ну да, всю в не заводском исполнении. И что?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
 
Ответить
Николай
Железногорск-Илимский
JEKA FORD
Долго смеялся как практически стоковые Ваги на роботах рвут тюнинговых япошек.)
Себе то веришь? Нашли укатанные уставшие автомобили и сравнили почти с новыми Вагами.. а ты и уши развесил -обрадовался...
3
2
Ответить
Николай
Железногорск-Илимский
234
Вы гтр попробуйте с вагами поставить вот это видео мы посмотрим от души
Ахаха какой ГТР ты "ШО"?? Они не найдут ему достойное для заезда авто среди европейцев... ГТР тр.хал и будет тр.хать все что ездит и низко летает... А для тех кто говорит что Япы ничего не умеют-посмотрите мото ГП и увидите что там едут в первой тройке Хонда ,ямаха,сузуки... и нет там ваших европейцев хваленых.....
2
2
Ответить
ПоЖаР
Благовещенск
234
Вы гтр попробуйте с вагами поставить вот это видео мы посмотрим от души
У вага есть тачки которые и гетэр укатают, а с седанами среднего класса глупо сравнивать ГТР.
4
1
Ответить
ПоЖаР
Благовещенск
ИВАН_К
Какой смех :) При чем тут Панамера и твоя "моща"? Машина не только колхозным тюнингом может быть хороша. Если ты оцениваешь авто, как каждый потраченный рубль в единицу ускорения - ты победитель...
Им не докажеш , хоть в глаза ссы будут все равно сравнивать корчи с гражданскими авто.
4
 
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
Андрей Николаевич
надежные моторы и быстрые шасси побеждают.
ведь так? Вы согласны?
конечно согласен
но при чем здесь это вообще?
суть вся в том, что выиграть формулу один может тот кто машины вообще не делает
или делает логаны да дастеры
а другой может делать отличные спорткары, но в формуле 1 никогда не участвовать
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5927
nico_PCM
Ну вот тебе не угодишь, дискутируешь с тобой - ты обижаешься; говоришь о дешманском салоне в трёшке - ты обижаешься; поддерживаешь тебя - ты опять обижаешься. Почему ты по жизни такой обидчивый?
На какую тему ты со мной дискутируешь? Так, ****ю какую-то пишешь не имеющую отношения к топику. И самое смешное, чем ты меня собрался поддерживать, себе штаны поддержи)
 
2
Ответить
   
Белово
Сообщений: 863
Поржал с видео.
"Toyota Altezza RWD 340 л.с.
Toyota Celica FWD 300 л.с. "
Без реальных замеров лс это брехня. Они фактически сток. Какие из них корчи, вы что курите? У селики с колес в лучшем случае 200 лс. У алтеззы ~250 (+ диски огромные, а это потеря в разгоне). Ну и в итоге пусть япы и слили немного вагу, но вы про возраст не забывайте. Япам по 20+ лет, а они еще показывают хорошие результаты.
Мой отзыв: Лада 1111 Ока 2003
4
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11642
Евгений из СПб
у тебя же вроде бэха??????
Ага. Древняя. С мотором от шуруповерта
MCV30
2
 
Ответить
илья
Нягань
Нашел что сравнивать ))20 летних японцев с новыми немцами))Равным по годам я та думаю справедливей будет
2
 
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1833
Розарио Агро
Да и про дсг сухую брешут, всем известно, что они ходят не больше 20-30 ткм, потом сразу мехатроник и сцепа, а тут на чипе 90, враньё!
Вот у тойоты робот, это да, уровень, найти бы где в продаже, себе бы свап сразу сделал и вам советую!
Давно таких сказок не читал. Да от Короллы на роботе люди шарахаются в сторону,ни один нормальный покупатель не купит Короллу с роботом,не зря их практически сразу сняли с производства. Это дерганный робот с одним сцеплением. А вот у Вага робот долго ходит,т.к. это совсем другой современный и надежный узел,точнее кпп. Т.к. имеет два сцепления,а на новых моделях,робот практически лишен недостатков. Ходят без проблем 150-200 тыс. Сам на сухом преселективном роботе (2 сцепления) отьездил более 100 тыс без нареканий. О каких 20-30 тыс. вы говорите?
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
Один порш 918 еще в 2013 году объехал 100% японцев. Прошло 5 лет. И это еще не самая быстрая машина ваг. И таки ниссан принадлежит французам. А вот настоящих серийных японцев в первой полусотни рекордов нордшляйфе нет. чтобы тойота появилась в этом списке ее должны купить французы?
Не употребляй больше вещества. 918й стоит 1,5 миллиона евро, а Гтр 150 тысяч. И к разработке ГТРа французы не имеют ни какого отношения.
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3128
Розарио Агро
На какую тему ты со мной дискутируешь? Так, ****ю какую-то пишешь не имеющую отношения к топику. И самое смешное, чем ты меня собрался поддерживать, себе штаны поддержи)
Если бы я писал действительно "ерунду", ты бы просто на мои ответы не реагировало и мне никогда не отвечал, а так, твои слова пустой трёп, не более того)
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
Доооооо. Омологированная серия из 20 машин, которые до сих пор не проданы. Все очень по японски.
918й, про который ты выше писал, тоже в специальной версии и стоит в 5 раз дороже Лфа и в 10 раз дороже Гтра.
Все ЛФА купили ещё до начала производства, но из-за кризиса отказались от нескольких машин. В этом сегменте отказную машину не особо возьмут. Хотя до сих пор цены не падают и их потихоньку разбирают.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Розарио Агро
Поправочка. Супра выйдет у бмв.
Это совместная разработка по инициативе тойоты. и бюджет равный. Хватит сплетни разводить.
2
 
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1833
Николай
Себе то веришь? Нашли укатанные уставшие автомобили и сравнили почти с новыми Вагами.. а ты и уши развесил -обрадовался...
Тут вопрос в другом. Наглядно показано,что свежий Ваг практически в стоке,намного быстрее и современнее,чем всякие японские шушлайки с полумиллионными доработками. Что владельцы всего этого японского хлама,должны уяснить для себя,что их время побед прошло.
4
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Розарио Агро
Супра выйдет у бмв: С платформой бмв, мотором бмв, коробкой от бмв.
Ещё раз для бестолковых - это совместная разработка и совместный равный бюджет. Причём идея тойоты. Про это даже на драме писали. Ты ведь больше ничего не читаешь.
2
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
nico_PCM
Ну вот тебе не угодишь, дискутируешь с тобой - ты обижаешься; говоришь о дешманском салоне в трёшке - ты обижаешься; поддерживаешь тебя - ты опять обижаешься. Почему ты по жизни такой обидчивый?
Почитай определения тролля на дроме и как с ним себя вести. Так есть все ответы почему он такой.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
ПоЖаР
У вага есть тачки которые и гетэр укатают, а с седанами среднего класса глупо сравнивать ГТР.
Именно по этому гтр больше не допускают на Анлим500.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
JEKA FORD
Тут вопрос в другом. Наглядно показано,что свежий Ваг практически в стоке,намного быстрее и современнее,чем всякие японские шушлайки с полумиллионными доработками. Что владельцы всего этого японского хлама,должны уяснить для себя,что их время побед прошло.
Где ты там видел полумиллионным дороботки? Машины практически в стоке и намного старше. Не на пассате ли турбина заменена? Если в Джей вложить пол миллиона, Под капотом будет минимум 450 сил. Видимо, ты сильно гордишься, когда бежишь на пол секунды быстрее пенсионера, у которого на плечах ещё и оператор сидит?
3
 
Ответить
  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 332
Дром... вы меня поражаете. 1ое - "Нахера нам специальная трасса для покатушек, давайте прям на шоссе гонять будем?! А что тут такого?!". Что неужели на вас так сказалось повышение цен на бензин, что не хватает денег на аренду трассы на пару часов? Хорошо (для вас хорошо, для простых людей конечно плохо) у нас в стране ДПС расп****и и им пофиг на такие видео... 2ое - очень позабавили разговоры "ведущего" о мощности, управляемости и прочем... "Ну здесь примерно, около 300 л.с." "А вот здесь 340-350" С чего это взяли, откуда, почему? Просто со слов, что вам так кажется? Замеры на стенде сделать сложно было? Это вообще копейки, по меркам ваших бюджетов. Если ваша цели была унизить японские авто, а "ведущий" об это почти прямо говорил: "Я целиком и полностью на стороне ВАГА", то тогда все понятно и все мои вопросы бессмысленны становятся...
5
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5639
JEKA FORD
Тут вопрос в другом. Наглядно показано,что свежий Ваг практически в стоке,намного быстрее и современнее,чем всякие японские шушлайки с полумиллионными доработками. Что владельцы всего этого японского хлама,должны уяснить для себя,что их время побед прошло.
Ну ты....., где ты увидел полумиллионные доработки? Если в них столько влить, то они объедут эти ваги как стоящих. Тойотам красная цена 300000-400000. В алтезу еще и левую движку воткнули. Как любите сравнивать теплое с мягким, но в этот раз слегка обкак... лись.
3
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3128
Владимир_Ветер
Почитай определения тролля на дроме и как с ним себя вести. Так есть все ответы почему он такой.
Да я просто забавляюсь с Розарио, он мне просто очень нравится, забавный он. Рассуждает о салонах тойот, при этом сам в тройке с дешманским салоном, говорит о неадекватных ценниках на тойоты, но когда ему задают вопрос за что 1.9 мульта за 136 сил в бомжетройке - в ответ тишина. Он тут даже кому-то пытался рассказать что он ни от кого не скрывается и без проблем поговорит лично(это особенно забавно сидя в москве говорить человеку из владивостока что готов встретиться и обсудить вопросы), при этом замазывает себя же на фото с машиной.
В общем, очень интересный и своеобразный экземпляр.
3
 
Ответить
Артем Меркель
Владимир_Ветер
918й, про который ты выше писал, тоже в специальной версии и стоит в 5 раз дороже Лфа и в 10 раз дороже Гтра. Все ЛФА купили ещё до начала производства, но из-за кризиса отказались от нескольких машин....
За более дорогими вейронами выстроилась очередь и не смотря на крайзис никто не отказался ни от одной. Просто лохус оказался никому не нужным. А теперь внимательно посмотри на таблицу рекордов: выше лохуса стоят вполне серийные и значительно менее дорогие, не продающиеся себе в убыток 918 спайдер и 911 гт3. И таки французский ниссан гтр нисмо атак тоже спецсерия. Так что в топе нюрбургринга нет серийных японски тачек. А серийные американские и европейские есть.
 
2
Ответить
Николай
Железногорск-Илимский
JEKA FORD
Тут вопрос в другом. Наглядно показано,что свежий Ваг практически в стоке,намного быстрее и современнее,чем всякие японские шушлайки с полумиллионными доработками. Что владельцы всего этого японского хлама,должны уяснить для себя,что их время побед прошло.
Акститесь сударь... То что на видео это какой то непонятный свап (алтеза)... Надо ехать то с реально заряженными на пол лимона машинами... А тут непонятно что вообще...
1
 
Ответить
Viktor Moskvin
Владимир_Ветер
Это совместная разработка по инициативе тойоты. и бюджет равный. Хватит сплетни разводить.
А как Вы определили равность бюджета? Платформа BMW Z4, силовой агрегат Z4. От Toyota настройка шасси и обёртка... Где же тут равность бюджета?
1
 
Ответить
Viktor Moskvin
Владимир_Ветер
Ещё раз для бестолковых - это совместная разработка и совместный равный бюджет. Причём идея тойоты. Про это даже на драме писали. Ты ведь больше ничего не читаешь.
Еще раз очень толковому парню - новая супра это новая BMW Z4 в японской обёртке
 
 
Ответить
Viktor Moskvin
Владимир_Ветер
Именно по этому гтр больше не допускают на Анлим500.
вы отстали от жизни
https://www.drom.ru/info/autos... русским по белому написано, пустили, но победителях их 1 из 15
1
 
Ответить
Артем Меркель
JEKA FORD
Давно таких сказок не читал. Да от Короллы на роботе люди шарахаются в сторону,ни один нормальный покупатель не купит Короллу с роботом,не зря их практически сразу сняли с производства. Это дерганный робот...
С-сарказм. Щ-щютка.
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
За более дорогими вейронами выстроилась очередь и не смотря на крайзис никто не отказался ни от одной. Просто лохус оказался никому не нужным. А теперь внимательно посмотри на таблицу рекордов: выше лохуса...
Повторю для тех, кто в каске - все ЛФА были выкуплены ещё до начала производства. Разумеется, суперкар от Лексуса не имеет таких понтов, как именитые итальянские бренды. Но он заткнул за пояс и Ауди, и Бмв. Даже ты изводишься на гуано, коверная его название. Сам то на чем ездишь, тролль?

Покупая Вейрон, покупают не крутую машину, а понты, ведь он ничего больше не умеет, кроме как ехать с большой скоростью. Его основная цель показать, что владельцу не жалко выбросить денег.

Я то внимательно читаю таблицу рекордов. Порше 918 спайдер это специальная модификация машины для Н.Ринга со стоимостью 1,5 миллиона евриков. Это не крупносерийная машина.

911 гт3 это тоже подготовленная машина со стоимостью от 285 тысяч евро.

А Ниссан (именно Ниссан) ГТР это обычный серийный Авто с более 25 тысячами продаж. Спец версия которого, как и все спецверсии немецких машин, выпущены специально дла НР. При этом даже его спецверсия стоит всего 150 тысяч евро.

Ты, как всегда, слышал звон, а не знаешь откуда он. Приплёл весь мировой автопром против японцев, ты просто гениален ) Коверкание слов говорит о твоём низком интеллекте, тролль ) У тебя никогда не хватим ума выдавить из себя что-то умное )
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Viktor Moskvin
А как Вы определили равность бюджета? Платформа BMW Z4, силовой агрегат Z4. От Toyota настройка шасси и обёртка... Где же тут равность бюджета?
Читать надо больше. Все новости по машине есть в инете и на дроме. С какой радости немецкая платформа? Все затраты поделены поровну. Меньше читайте местных троллей
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Viktor Moskvin
Еще раз очень толковому парню - новая супра это новая BMW Z4 в японской обёртке
Еще раз, бестолковому - бюджет поделён поровну. Нет желания каждому что-то доказывать.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Viktor Moskvin
вы отстали от жизни
https://www.drom.ru/info/autos... русским по белому написано, пустили, но победителях их 1 из 15
Значит отстал. Когда ввели запрет на Гтр они рвали всех. Раз пустили, то через год все повторится. Нет у Европы машин с таким потенциалом. Разве что американцы смогут конкурировать.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Viktor Moskvin
вы отстали от жизни
https://www.drom.ru/info/autos... русским по белому написано, пустили, но победителях их 1 из 15
Всего было 50 машин из которых 5 ГТРов, которых допустили в сток и самый мощный класс (1-4). 3 место в самом мощном классе, борясь с итальянскими суперкарами, стоимостью в разы больше. Не опозорились после года перерыва.
И где немцы? Где 911-918? Где понторезка Вейрон?
 
 
Ответить
Сергей
Находка
Слова автора о практически самых быстрых японцах которые мы можем встретить на дороге и о середнечках от ВАГа, все расставили на свои места.. если бы подобный ролик делался в приморье, результат был бы противоположный.. ВАГ в приморье 300+ л.с. будет наверное тоже одним из самых быстрых, НО среди ВАГов.. а японец с такой же отдачй.. ну их тут очень много.. Т.е. приезжает какой нибудь тип на Passat CC говорит у меня 340 л.с. и против него ставят чай или скалик, сил так под 500.. ну и рассказывают на камеру что там кроме кулька и прямотока ниче нету.. чуть ли не сток, ни о каких стендах речи нет.. результат я думаю очевиден..
3
 
Ответить
Артем Меркель
Владимир_Ветер
Повторю для тех, кто в каске - все ЛФА были выкуплены ещё до начала производства. Разумеется, суперкар от Лексуса не имеет таких понтов, как именитые итальянские бренды. Но он заткнул за пояс и Ауди,...
Обещать не значит женится. Продавая себе в убыток лохус не смог продать всю партию машин. В то время как за другими спорткарами с лимитированными сериями выстраиваются очереди. Это безусловно понты, и покупая их покупатель также оплачивает и обивку сидений из шкуры с опы драконов что как минимум удваивает стоимость авто. Но вот в чем цимес: за понты в ламборгини готовы платить - это престижно, а вот понты на лохусе не нашлось желающих. И кстати на 918 (а он гибрид - японцы и тут отстали) цена коммерческая около 900k€ а не как у лохуса больше миллиона за экземпляр (себестоимость) при этом не смогли распродать снизив стоимость в три раза. Ну поступали бы как рено со своим GT-r : на сиденья брали шкуру с коров а не с драконов, какрбон под покраску а не идеальный, а еще лучше люминий, музыку нормальную а не вырезанную из цельного куска театра ля скала. Поменьше понтов - побольше техники. Тогда тоже получился бы вполне коммерческий автомобиль.
 
2
Ответить
VK
Владивосток
Buck
Ну почему же, есть более надежные вещи - нижние шаровые у маркообразных, электрика и родной слив масла из башки у РБ ниссана, а долговечнее хондовского H22 только субаровские турбоежи, они вообще миллионники. Все так
ну давай расскажи мне о тех вещах, с которыми лично не сталкивался)) у меня были и маркообразники, и несколько rb моторов, забавно читать твои перлы)) пиши ещё, особенно про тупую ломучую акпп на атензе, а то знаешь ли тоже слухи ходят...
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5927
Владимир_Ветер
Это совместная разработка по инициативе тойоты. и бюджет равный. Хватит сплетни разводить.
Будь добр, поведай что там разработала тойота? Платформу? Двиг? Может коробку?
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
Обещать не значит женится. Продавая себе в убыток лохус не смог продать всю партию машин. В то время как за другими спорткарами с лимитированными сериями выстраиваются очереди. Это безусловно понты, и...
То есть все то, что я написал в опровержение твоих очередных глупостей, ты пропустил мимо ушей, а докопался до стоимости? И выдал новую чушь ) Ну и бред в твоей голове. Покажи мне Ауди и Бмв, которые быстрее Лфа ) шансов у них все меньше и меньше обогнать тойоту. А мерседес, который быстрее, сделан в сторонней организации. То есть у БНТ, по сути, нет машины, быстрее ЛФА. А бюджетный ГТР натягивал много лет всех их на северной петле ) Вот где позор.
Ты так и не ответил, на какой марке ездишь? Только отвечай в своём стиле коверкания слов, карапуз
ПС. Неужели ты, глупый тролль, думаешь, что я ведусь на твои вбросы? Я просто высмеиваю тебя в свободное время.
 
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Розарио Агро
Будь добр, поведай что там разработала тойота? Платформу? Двиг? Может коробку?
А у тебя есть данные, что платформу разработали единолично в бмв? Или коробка их детище? Или, что тойота все купила у Бмв? Сколько можно писать этот бред из новости в новость? Я уже переживаю за твоё сознание.

Данные машины разрабатываются совместно по инициативе тойоты, деля бюджет поровну. Мотор - от бмв, ведь у тойоты нет рядной шестерки.
 
2
Ответить
OhranaVl
Не умничай,Россия страна огромная,а не тока Москва и область,мы далеко не Европа и не Азия! Мы просто Россия на 80% континета Евразия! И работу найти не так легко в глубинка и т.д
Живу в Иркутской области. Если придти в центр занятости то ясен пень работу не найти, а если самому походить то найти всегда можно. Отговорки про что в Москве всё а остальным ничего, чушь полная. Это для ленивых.
1
 
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1833
Владимир_Ветер
Где ты там видел полумиллионным дороботки? Машины практически в стоке и намного старше. Не на пассате ли турбина заменена? Если в Джей вложить пол миллиона, Под капотом будет минимум 450 сил. Видимо, ты...
Это видео наглядная демонстрация,для тех кто считает,свои старые япы иконой автомобилестроения и драг рейсинга. А таких еще много. Помимо указанных моделей это относится и к прочим маркообразным. Может быть эти фанаты скорости поймут,где их место на дороге и не живут в иллюзии,что их машины валят/едут.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром