Две турбированных Тойоты против ВАГов: Celica и Altezza VS Octavia и Passat — новое видео на канале Drom Fun

Две турбированных Тойоты против ВАГов: Celica и Altezza VS Octavia и Passat — новое видео на канале Drom Fun

31 Мая 2018 | 18032 просмотра
На чьей вы стороне?
1400 (66%)
566 (26%)
132 (6%)

Сегодня представляем вам новое видео от автоклуба BELRACE и канала «Менеджер Антон», подготовленное специально для Дрома.

В этом выпуске турбированные Тойоты — Celica и Altezza — выступают против автомобилей концерна VAG. Участники заездов:

Прошлые выпуски смотрите по тегу «Пятничное видео».

Часто смотрите Youtube? Подписывайтесь на канал Drom Fun, и вы первыми увидите новые видео от наших дружественных каналов!

 

Комментарии

   
Хабаровск
Сообщений: 957
создалось впечатление, что автор КПП переключал, не докручивая мотор
то есть убил одно из главных преимуществ "механики" на настроенном бензиновом двигателе
п.с. на войну вага и японофилов пофиг
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1985
144
30
Ответить
 
Уссурийск, Владивоcток
Сообщений: 4332
Теперь надо найти Nissan с RB26DETT, для чистоты эксперимента)
Люблю Suzuki
98
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
А цель видео?
- Показать, что машины с примерно одинаковой мощностью едут одинаково? Замеры на стенде ни кто не делал, а японцы то постарше будут.
- Что Япония 20 лет назад делала турбомоторы, как Ваг сейчас?

Лучше расскажите, какой придел мощности после тюнинга ваговских 1.8-2.0тси и какой придел у 3s и 1jz-gte? Два последних, кстати, входят во все рейтинги самых надежных моторов. А что говорят про ваговские tsi, не напомните? )
391
120
Ответить
 
Санкт Петербург
Сообщений: 4685
вы меня извините конечно,но почему тогда такая шкода налегке сливает атмосферному Н22 на евро-р???
на настоящих соревнованиях по драг рейсу
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
88
74
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4387
Владимир_Ветер
А цель видео? - Показать, что машины с примерно одинаковой мощностью едут одинаково? Замеры на стенде ни кто не делал, а японцы то постарше будут. - Что Япония 20 лет назад делала турбомоторы, как...
Слишком грязно, сейчас тебе расскажут что ваг не просто перестал есть масло, а что уровень на щупе поднимается с пробегом.
150
45
Ответить
 
Санкт Петербург
Сообщений: 4685
Данияр
вы меня извините конечно,но почему тогда такая шкода налегке сливает атмосферному Н22 на евро-р???
на настоящих соревнованиях по драг рейсу
шкода так же со стейдж 1
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
14
10
Ответить
777
Чита
Уже интереснее, но мне например больше интересно было бы увидеть заезды стоковых японец с немцами, а тут какие то переделки. Если напихать столько тюнинга любая машина поедет даже жигули. Но в целом хорошее видео.
148
4
Ответить
Видео не смотрел. Но если Немцы утёрли нос японцам то это ГУД.
132
267
Ответить
    
Far East
Сообщений: 1440
леворукая "целка"?! это уже не настоящий "японец" )))
"В тёмные времена хорошо видно светлых людей"
123
40
Ответить
Twenty4
Кызыл
Из разряда стритсракеров...
33
8
Ответить
Р.Барс
Владивосток
Целика вообще не правильная!

Сейчас 3SGTE барс-кит рулит)
18
24
Ответить
Ефим
Биробиджан
В тесте быстроты авто вера есть только Стигу.
58
5
Ответить
Denis
Севастополь
Вова пишет "одинаково", читай "неодинаково"
21
8
Ответить
дмитрий
Москва
Владимир_Ветер
А цель видео? - Показать, что машины с примерно одинаковой мощностью едут одинаково? Замеры на стенде ни кто не делал, а японцы то постарше будут. - Что Япония 20 лет назад делала турбомоторы, как...
Чугунные блоки, цепь, без вмешательств во внутрянку 400 сил держат, используются в кольцевом чемпионате РФ вместе с дсг, масло жрут не больше чем субару))))
84
18
Ответить
Артем Меркель
Подведение итогов доставило. Эта машина, говорит - днище: жрет бензин как не в себя, не рулится, не едет, но дарит эмоции. Какие? Страх, что убьет тебя? О - объективность.
62
26
Ответить
 
барнеаполь
Сообщений: 6890
Ходил смотрел драг рейсинг в этом году.первое место фольц,2 и 3 за ауди и шкодой.
Зы сарказм)))))))))))
марк2 jzx93 4wd 2jz gte 1000hp в процессе
Каен на улитках
Цельсиор диванчик на UZете
52
15
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 8078
Это надо в пятницу размещать. Срача будет на стопятьсот страниц
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
58
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 3394
Для чего сравнивать автомобили для души с легендарными проверенными моторами и хиты продаж нынешних лет с просто чипнутыми двигами, которые и одну пятую не отходят от пробега этих япов? Правильно сказал ведущий-ваги хорошо едут и не только чипанутые, но ...по прямой.
Помощь в оформлении допусков и договоров в Водоканале,согласование выгреба в СЭС
82
82
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
дмитрий
Чугунные блоки, цепь, без вмешательств во внутрянку 400 сил держат, используются в кольцевом чемпионате РФ вместе с дсг, масло жрут не больше чем субару))))
Дсг это как раз спортивная коробка. Она в пробках дохнёт и дёргается. Хотел удивить?
Придел какой? Раза в 2 ниже, чем на японцах.
43
56
Ответить
Vladimirovich
Владивосток
Едут и неплохо. Технологии не стоят на месте. Без всяких пафосных обвесов и ревущих прямотоков. Можно спокойно ковырятся в носу и уходить в с комфортом в точку.
110
15
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
-=JZет=-
Ходил смотрел драг рейсинг в этом году.первое место фольц,2 и 3 за ауди и шкодой.
Зы сарказм)))))))))))
Японцы не учавствовать или их запретили у вас? Сарказм
50
45
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Vladimirovich
Едут и неплохо. Технологии не стоят на месте. Без всяких пафосных обвесов и ревущих прямотоков. Можно спокойно ковырятся в носу и уходить в с комфортом в точку.
На Пассате не просто чип. Внимательно слушал? Это на Альтезе выхлоп заменён и все.
45
61
Ответить
дмитрий
Москва
Владимир_Ветер
Дсг это как раз спортивная коробка. Она в пробках дохнёт и дёргается. Хотел удивить?
Придел какой? Раза в 2 ниже, чем на японцах.
По ресурсу ничем не хуже если своевременно обслуживать, так же долго будут ходить
54
57
Ответить
дмитрий
Москва
Владимир_Ветер
На Пассате не просто чип. Внимательно слушал? Это на Альтезе выхлоп заменён и все.
Какой просто выхлоп? Не смешите, там кулер, мозги, форсы и это как минимум
76
19
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7130
не интересная подача материала, прикольней когда статья с фото и видео-отступлением
17
6
Ответить
онСамый
Красноярск
Я увидел только одно - ваго******ы решили отснять видосик, чтобы кидать его как доказательство того что "простые" ваги делают заряженых япошек того века..
95
24
Ответить
онСамый
Красноярск
Данияр
вы меня извините конечно,но почему тогда такая шкода налегке сливает атмосферному Н22 на евро-р???
на настоящих соревнованиях по драг рейсу
Потому что тут цель видосика другая, вон как расписывает и оправдывает..
28
8
Ответить
Vladimirovich
Владивосток
Владимир_Ветер
На Пассате не просто чип. Внимательно слушал? Это на Альтезе выхлоп заменён и все.
Внимательно. И что?
17
10
Ответить
Vladimirovich
Владивосток
Владимир_Ветер
На Пассате не просто чип. Внимательно слушал? Это на Альтезе выхлоп заменён и все.
Сам-то слушал? Или только комментарии читал?
33
14
Ответить
Это сообщение было удалено автором
Мужики, такой пи***тый сайт нашел с опросами, там компании Сбербанк, АльфаБанк, Mercedes, BMW, Apple и прочие проводят опросы для улучшения качества своей продукции. Вот их сайт - HTTP://ONLINE-PROFIT.MY1.RU
Там нужно ответить на 5-6 вопросов.По итогу, спонсоры выплачивают от 70 до 130 тыс. рублей.
Первый раз 73к пришло
Вот ещё на 85500 ответил а больше не дает вывести что мне делать? сталкивался кто с таким? как обойти ограничение?
У друга нормально работает, а у меня нет, аж завидно...помогите
 
 
Ответить
Это сообщение было удалено автором
Мужики, такой пи***тый сайт нашел с опросами, там компании Сбербанк, АльфаБанк, Mercedes, BMW, Apple и прочие проводят опросы для улучшения качества своей продукции. Вот их сайт - HTTP://ONLINE-PROFIT.MY1.RU
Там нужно ответить на 5-6 вопросов.По итогу, спонсоры выплачивают от 70 до 130 тыс. рублей.
Первый раз 73к пришло
Вот ещё на 85500 ответил а больше не дает вывести что мне делать? сталкивался кто с таким? как обойти ограничение?
У друга нормально работает, а у меня нет, аж завидно...помогите
 
 
Ответить
Р.Барс
Владивосток
Тот Самый
Видео не смотрел. Но если Немцы утёрли нос японцам то это ГУД.
Зря видео не смотрел) У немцев любой тюнинг череват надёжностью!
В видео об этом говорится, владельцами представленных вагов!
100т км пробег это в лучшем случаи)

Я вот свой древний АКПП с пробегом 300т км, просто сменил на свежий с пробегом 72т км от скуки))
А старый разобрал на металл. Всё диски там как новые и вся внутрянка.
И на гонки езжу. Только не такие, а полноценные...
https://youtu.be/lRg1vj2mlUI
40
53
Ответить
Михаил
Владивосток
Р.Барс
Целика вообще не правильная!

Сейчас 3SGTE барс-кит рулит)
Давай заедем, я тебе докажу ещё раз, что твой кит-фуфло
21
11
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 906
Прикольное сравнение новых Вагов и 25-летних японцев))))). Про сравнение расхода вообще убило)))
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
69
22
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 1265
И почему то никому не интересно,какого хрена они гоняют со скоростью 200 км./ч по дорогам общего пользования.И подвергают опасности меня,едущего с рассадой на огород.
131
26
Ответить
494580
В альтезе как я понял кроме того что убрали каталик и заменили кулек больше нечего не делали, и сколько давит турбина на пассате тоже непонял, и почемуто непоказали результат сместа, вроде вырвался вперед алтеза со старта и все, видео переключается на селику
67
7
Ответить
Р.Барс
Владивосток
Евген38
И почему то никому не интересно,какого хрена они гоняют со скоростью 200 км./ч по дорогам общего пользования.И подвергают опасности меня,едущего с рассадой на огород.
Для рассады тоже есть соответствующие авто))
15
4
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 1265
Р.Барс
Для рассады тоже есть соответствующие авто))
Ещё бы соответствующие трассы для огородников построили и пусть эти гонщики друг друга убивают.И ещё интересно ГИБДД такое видео смотрит?
35
11
Ответить
Михаил
Владивосток
Евген38
Ещё бы соответствующие трассы для огородников построили и пусть эти гонщики друг друга убивают.И ещё интересно ГИБДД такое видео смотрит?
брюзга
23
17
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42611
Monstacrack V
Прикольное сравнение новых Вагов и 25-летних японцев))))). Про сравнение расхода вообще убило)))
было бы прикольно если бы они были стоковые, а на свапнутых гонках это не имеет значения, там двигатели перебираются раз в месяц (неделю)
Кто не матерится - тот не работает!
29
4
Ответить
Р.Барс
Владивосток
Михаил
Давай заедем, я тебе докажу ещё раз, что твой кит-фуфло
Фуфло твой комментарий!
Золотая долина, приезжай деятель...
21
1
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 1265
Михаил
брюзга
А тебе нравится,когда ты едешь с ребёнком и два таких блоггера(это я мягко сказал)зарубаются между собой пролетая мимо тебя?
57
10
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 1265
Кстати огорода у меня нет.А вот 2 сына есть.
17
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 598
Вы где взяли эти машины? Целика в стоке 260, 1JZ-GTE 280. Ваши машины по сути в стоке)
У нас по городу таких куча ездит. Это обычные машины. Заряженые 3S и JZ это овер 400лс... А у кого-то 600... 700...
Приезжайте во Владивосток на ПримРинг снимать, вам покажут настоящие машины и научат ездить.

Mark II, Aristo, Legacy, Imreza, Laurel, Silvia, Skyline, Lancer? У нас тут столько машин еще есть)

Супра блэт где?
92
43
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 598
Эта Альтезза самая быстрая машина у вас в городе из Альтезз или Тойот?))) facepalm
39
7
Ответить
Vladimirovich
Владивосток
Monstacrack V
Прикольное сравнение новых Вагов и 25-летних японцев))))). Про сравнение расхода вообще убило)))
Да вполне себе сравнение. Сколько можно пяткой в грудь колотить и говорить что старый, добрый, честный джей порвет любую свежую машину.
39
38
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4551
Владимир_Ветер
А цель видео? - Показать, что машины с примерно одинаковой мощностью едут одинаково? Замеры на стенде ни кто не делал, а японцы то постарше будут. - Что Япония 20 лет назад делала турбомоторы, как...
Предел.
ЗАПЧАСТИ на M I T S U B I S H I, HYUNDAI и KIA!

287-13-52, ПИСАРЕВА, 60
6
1
Ответить
555888
Кемерово
Автор показал что всё, ушло время заряженных древних Японцев ушло, новые немецкие технологии не оставляют им шансев
57
65
Ответить
Михаил
Владивосток
Евген38
А тебе нравится,когда ты едешь с ребёнком и два таких блоггера(это я мягко сказал)зарубаются между собой пролетая мимо тебя?
нормально. можно вобще из дома не выходить. и то безопасно не будет
11
31
Ответить
евгений
Чита
Данияр
вы меня извините конечно,но почему тогда такая шкода налегке сливает атмосферному Н22 на евро-р???
на настоящих соревнованиях по драг рейсу
Глупое сравнение на дреге немце рядом с японцами не стояли не в одном из классов )))) даже на любительском уровне . А тут взял непонятных японцем . Согласен красивых внешне но которые даже из 14 не выезжают .
18
34
Ответить
Михаил
Владивосток
Р.Барс
Фуфло твой комментарий!
Золотая долина, приезжай деятель...
Сорян. мне там нечего делать. просто времени не найду, работа не отпустит. А вот когда ты на драйве говоришь всем, что ты вр4 рвёшь, а на самом деле сливаешь, как это называется?
7
16
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58454
ДРАГ умер как лет 5 назад..
Сейчас дрифт нужен, а это не только авто..
7
10
Ответить
Михаил
Владивосток
Р.Барс
Фуфло твой комментарий!
Золотая долина, приезжай деятель...
и сколько раз тебе предлагали заехать здесь- всегда сливаешься. только показатели рсм своей постишь и бесполезные видосы
8
7
Ответить
Р.Барс
Владивосток
Михаил
Сорян. мне там нечего делать. просто времени не найду, работа не отпустит. А вот когда ты на драйве говоришь всем, что ты вр4 рвёшь, а на самом деле сливаешь, как это называется?
Видео надо?
Отчёт по оф заездам. Целика которая все Владивостокские вееры объехала?
Или сам на драйве найдёшь?

А если некогда и некомпетентен, так сиди да помалкивай!
10
7
Ответить
Р.Барс
Владивосток
Евген38
Ещё бы соответствующие трассы для огородников построили и пусть эти гонщики друг друга убивают.И ещё интересно ГИБДД такое видео смотрит?
Не трасс не будет. Тут один клоун с правительства предложил что есть ещё короче делать((
4
3
Ответить
Р.Барс
Владивосток
Михаил
и сколько раз тебе предлагали заехать здесь- всегда сливаешься. только показатели рсм своей постишь и бесполезные видосы
А ты упрямый))
5
15
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 570
ну ведущий фуфлыжник конкретный. он мотор вообще не крутил... да блэт я дизель на автомате сильнее кручу!
Не аудиофил, но инженер)
35
7
Ответить
234
Благовещенск
Сколько людей столько и мнений
9
 
Ответить
234
Благовещенск
Но я все таки люблю больше японцев. Вырос с ними
29
11
Ответить
234
Благовещенск
Почему не взяли гтр для сравнения и год примерно такой же
27
9
Ответить
234
Благовещенск
В стоке
13
 
Ответить
ЕВГЕНИЙ
Алдан
ковалик
создалось впечатление, что автор КПП переключал, не докручивая мотор
то есть убил одно из главных преимуществ "механики" на настроенном бензиновом двигателе
п.с. на войну вага и японофилов пофиг
стоит для таких вагодротеров шифт лампа и она на целке ни разу не загорелась.
21
1
Ответить
1. ведущий некомпетентен, разговоры что мозги сами буст поднимают - улыбнули.
2. сток 1 жизет имеет на колесаз 220 230 сил, все туриководы любят кричать что их жузеппа ОСЕНЬ мощная но по факту СТОК жизет это хорошо если 250 сил на колесах, ни о каких 340 речь не идет никак, тем более без настройки.
3. 3сгте в зависимости от поколения 240-260 сил, на колесах гораздо меньше, сильно сомневаюсь что без замены турбины можно на нем добиться 300 сил, а вот заезды как раз и показывают что там плюс минус сток мощность.
4. Рассуждения дилетанта и рулежке турбо тачки в пробке - бесценно.
вы только что увидели собирательные образ ваголюба.
69
15
Ответить
дмитрий
Какой просто выхлоп? Не смешите, там кулер, мозги, форсы и это как минимум
мозги и форсы?) ты серьезно? ты оть немного шаришь в этом? мозги и форсы ставятся под большую турбину. поэтому поверь если бы там был тюнь мозг и форсы то сосали бы ваги уже напропалую
22
21
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
20 летние jdm не хуже современного ломучего вага! Да и с современными япами у вага вообще шансов бы не было, взять туже Камри 3.5 или Лексус gs350 (их кстати ещё не сняли с производства ввиду огромного спроса?), а если их ещё и чипануть, ваг останется пыль глотать. Toyota forever!!!
43
65
Ответить
     
Сообщений: 97
Селика - очень красивая машина, но не валит. Это я как селикавод говорю. Это красивая машина для покататься и постоять в пробке.
Альтезза - валит.
20
8
Ответить
Едут примерно одинаково, но для повседневнойезды слишком быстро. Если хочется ехать более менее быстро и при этом надежно, можно взять не сильно турбо нвгруженный вас на дсг 6 или мокрой дсг 7 и будет счастье.
6
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
Да и про дсг сухую брешут, всем известно, что они ходят не больше 20-30 ткм, потом сразу мехатроник и сцепа, а тут на чипе 90, враньё!
Вот у тойоты робот, это да, уровень, найти бы где в продаже, себе бы свап сразу сделал и вам советую!
25
26
Ответить
Сообщений: 2
Я конечно дико извиняюсь, почему бы Вам не сравнить моего динозавра 3310 и надкушенный?
Хотя, он ещё переживет over сотни новых поклений яблока.
По честноку нужно было сравнивать с такой Октахой:
Как и с Пассатом поколения В5.
21
7
Ответить
5972333
Челябинск
Пишут новые ВАГи, старые японцы. Так оно понятно, что если взять старый ВАГ, то там кроме ауди рс4, рс6, больше рассматривать нечего (только объемы у них не 2 литра), а если взять современных японцев, то кого там ставить? GT86?
Скажем вполне себе адекватный заезд был бы королла против октавиа с одинаковым объемом нетурбовых моторов.
Тем более драг это не показатель, интереснее как они кольцо проходят, там уже не только ускорение влияет на результат.
25
2
Ответить
Максим
Югорск
Каждая лягушка свое болото хвалит)) технологии не стоят на месте и надёжность старых добрых япов к сожалению тоже падает из за "сырых" запчастей. Тест интересный но не то пальто сравнивали!)
15
 
Ответить
Тимур
Улан-Удэ
У алтезы помоему только 3s-ge(gte) и 1g-fe. Жзта вроде нет с завода, или я ошибаюсь?
14
8
Ответить
    
Кызыл
Сообщений: 1992
krutsss
леворукая "целка"?! это уже не настоящий "японец" )))
Что за бред?
5
12
Ответить
almarov
Минусинск
очень чистый и честный эксперемент! 25-ти летние морально устаревшие тойоты против очень даже свежих вагов!
А почему не 25-ти летний Passat против, ну допустим Subaru Impreza WRX STI, в стоке??? Вагофилы засерают японцев!
40
17
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 8078
В этой селике уже от силы 200 полудохлых коней. Не надо жить иллюзиями. Машина легче, сил больше, механика, а уехать от октавии не может?
38
4
Ответить
VK
Владивосток
nico_PCM
Слишком грязно, сейчас тебе расскажут что ваг не просто перестал есть масло, а что уровень на щупе поднимается с пробегом.
конечно поднимается! прокладку гбц пробивает и за счёт антифриза поднимается)) ой, простите, тосола, на антифриз у ваговодов денег нет))
27
10
Ответить
VK
Владивосток
494580
В альтезе как я понял кроме того что убрали каталик и заменили кулек больше нечего не делали, и сколько давит турбина на пассате тоже непонял, и почемуто непоказали результат сместа, вроде вырвался вперед алтеза со старта и все, видео переключается на селику
ибо негоже показывать народу, что ваг сливает японцам))
19
8
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1062
Можете меня заминусовать, но вам тачки надо на гоночном треке сравнивать, а не на дорогах общего пользования.
42
1
Ответить
    
Сообщений: 1607
Тимур
У алтезы помоему только 3s-ge(gte) и 1g-fe. Жзта вроде нет с завода, или я ошибаюсь?
На универсале 2jz бывает
20
 
Ответить
VK
Владивосток
Stratovalius
Эта Альтезза самая быстрая машина у вас в городе из Альтезз или Тойот?))) facepalm
Бгг...тоже поржал, у меня vq30det на повседнев уже 3й год езжу каждый день, кроме грамотного выпуска, ничего нет, овощ короче. А тут 320-340л.с. гонка!)) корка
12
2
Ответить
VK
Владивосток
555888
Автор показал что всё, ушло время заряженных древних Японцев ушло, новые немецкие технологии не оставляют им шансев
ну да, то то эти чиповаги ни в одной спортивной дисциплине не участвуют и не побеждают, и в япов их моторы не свапают, странно да?) одноразовые технологии оставьте дилетантам/офисному планктону.
30
18
Ответить
    
Сообщений: 1607
Да старые японские турбо мотора хороши, но от технологий никуда не деться.. Элементарно аэродинамика, жесткость кузова (кузова легче и крепче), упругость всей подвески, углы ее установки, трансмиссия, развесовка и прочее прочее, дело как бы не только в двигателе.
15
4
Ответить
VK
Владивосток
Leopard
ДРАГ умер как лет 5 назад..
Сейчас дрифт нужен, а это не только авто..
дрифт и ваги =слова антонимы
23
4
Ответить
жека
Иркутск
BeeR4Me
Теперь надо найти Nissan с RB26DETT, для чистоты эксперимента)
и RS6 в стоке и ниссан курнет..
21
17
Ответить
VK
Владивосток
Сергей Букреев
мозги и форсы?) ты серьезно? ты оть немного шаришь в этом? мозги и форсы ставятся под большую турбину. поэтому поверь если бы там был тюнь мозг и форсы то сосали бы ваги уже напропалую
аксиома? есть тачки у которых мозги видят до 1кг, при этом штатная чушка спокойно курит и 1.5кг, поэтому даже при легком бустапе меняют мозги, не всё так однозначно как ты думал по сей день
9
2
Ответить
VK
Владивосток
AlexSamedi
Селика - очень красивая машина, но не валит. Это я как селикавод говорю. Это красивая машина для покататься и постоять в пробке.
Альтезза - валит.
целика красивая? мде...
11
16
Ответить
VK
Владивосток
Max Kosher
Едут примерно одинаково, но для повседневнойезды слишком быстро. Если хочется ехать более менее быстро и при этом надежно, можно взять не сильно турбо нвгруженный вас на дсг 6 или мокрой дсг 7 и будет счастье.
надежно и дсг в одном предложении?)) ну и шутки у вас
16
8
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
дмитрий
Какой просто выхлоп? Не смешите, там кулер, мозги, форсы и это как минимум
Да ладно ) ещё раз см видео - просто выхлоп и стандартные мозги все это тянут без прошивки, поднимая давление наддува.
12
14
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
494580
В альтезе как я понял кроме того что убрали каталик и заменили кулек больше нечего не делали, и сколько давит турбина на пассате тоже непонял, и почемуто непоказали результат сместа, вроде вырвался вперед алтеза со старта и все, видео переключается на селику
В пассате заменена турбина и коробка
13
16
Ответить
Андрей
Кемерово
-=JZет=-
Ходил смотрел драг рейсинг в этом году.первое место фольц,2 и 3 за ауди и шкодой.
Зы сарказм)))))))))))
Но тайота всё равно лучше! И меня не переубедишь!!!!
20
9
Ответить
VK
Владивосток
340 сил за счёт прямотока и кулера? ахахах!!! антон походу не в курсе, что большой кулёк наоборот затупляет спул. Прямоток ладно, грамотный может прибавить 10-20сил легко. Буст сам вырастет до 0.8 бара, но честных сил там будет отсилы 290-300. 340 там никаким раком не получится.
25
4
Ответить
VK
Владивосток
Судя по тому как роллом заезжали целика и альтеза, смею предположить, что в красненькой машинке честных сил эдак 300, а в серенькой не более 270,и разница в весе у них около 100кг. Диностенд и весы всё расставили бы по местам.
19
1
Ответить
VK
Владивосток
Хорошие дорогие японские диски на альтезе? бггг))) это китайская реплика, такие за 25тыр с китая народ тащит. Не смешите народ менеджер антон
22
4
Ответить
VK
Владивосток
Ну и по традиции-конечно же, оператор(балласт) сидит в японской машине, ну куда же без этого)) ваговский гандикап он такой))
25
3
Ответить
Андрей
Кемерово
с мнением автора согласен. Нужно иметь немца, и японца. Они разные машины для разных целей.
5
7
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
Розарио Агро
20 летние jdm не хуже современного ломучего вага! Да и с современными япами у вага вообще шансов бы не было, взять туже Камри 3.5 или Лексус gs350 (их кстати ещё не сняли с производства ввиду огромного спроса?), а если их ещё и чипануть, ваг останется пыль глотать. Toyota forever!!!
"20 летние jdm не хуже современного ломучего вага!"
разве в данном видео не так?
25
1
Ответить
VK
Владивосток
Max Kosher
Едут примерно одинаково, но для повседневнойезды слишком быстро. Если хочется ехать более менее быстро и при этом надежно, можно взять не сильно турбо нвгруженный вас на дсг 6 или мокрой дсг 7 и будет счастье.
а ничего, что владелец вага в кадр признался, что даже на слабом 1.8 моторе дсг рассыпается к 90ткм пробега?)) вот оно счастье-менять каждые 2 года коробку! у япов и мкпп и акпп по 300-500ткм спокойно бегают, даже те, что в кадре были.
21
22
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
Розарио Агро
20 летние jdm не хуже современного ломучего вага! Да и с современными япами у вага вообще шансов бы не было, взять туже Камри 3.5 или Лексус gs350 (их кстати ещё не сняли с производства ввиду огромного спроса?), а если их ещё и чипануть, ваг останется пыль глотать. Toyota forever!!!
"взять туже Камри 3.5 или Лексус gs350 (их кстати ещё не сняли с производства ввиду огромного спроса?)"
намек на то что они едут так себе для своего объема и рулится не спортивно тоже совершено верен, но что-то не припоминаю, чтобы производитель данные авто позиционировал как спортивные
17
 
Ответить
12063922
Владимир_Ветер
А цель видео? - Показать, что машины с примерно одинаковой мощностью едут одинаково? Замеры на стенде ни кто не делал, а японцы то постарше будут. - Что Япония 20 лет назад делала турбомоторы, как...
Владимир если вы про технологии , то в формуле 1 Тойота с самым большим бюджетом так ничего и не добилась.24 часа Лемана сколько раз Ауди становилась чемпионом и сколько Тойота.
24
12
Ответить
VK
Владивосток
12063922
Владимир если вы про технологии , то в формуле 1 Тойота с самым большим бюджетом так ничего и не добилась.24 часа Лемана сколько раз Ауди становилась чемпионом и сколько Тойота.
какой кусок от общего рынка автопрома занимает ауди и какой тойота?)) технологии тойоты катаются во всех странах мира, в том числе гибриды, электрокары и прочее? а что такое ауди в некоторых странах даже не слышали.
23
17
Ответить
  
Сообщений: 14487
Там самое интересное на последней минуте. Хотите машину? Берите немца. Вот и все )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
10
18
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
12063922
Владимир если вы про технологии , то в формуле 1 Тойота с самым большим бюджетом так ничего и не добилась.24 часа Лемана сколько раз Ауди становилась чемпионом и сколько Тойота.
а какая связь между формулой 1 гражданским авто?
лет 50 назад это была кузнеца технологий, но сейчас это в далеком прошлом
команда бенетон так вообще брала чемпионский и кубок конструкторов однако 2 раза, при том что это производитель одежды
ред бул (производитель напитков) 4 раза подряд был чемпионом
рено несколько раз были чемпионом при том что их основная ниша это бюджетные повозки
формула 1 это лаборатория да небольшой заводик, не более того
большинство этих лабораторий и заводиков находится в Англии и просто переходят из рук в руки
16
5
Ответить
494580
Да и с расходом тоже сказки октавия сток 1.8 по городу около 10 литров, а если на чипе и нажимать нормально то около 15 выливать будет
16
3
Ответить
  
Сообщений: 14487
almarov
очень чистый и честный эксперемент! 25-ти летние морально устаревшие тойоты против очень даже свежих вагов!
А почему не 25-ти летний Passat против, ну допустим Subaru Impreza WRX STI, в стоке??? Вагофилы засерают японцев!
А что вы хотели увидеть из свежих японцев, если они нихрена интересного не выпускают больше? Приус? Или Пробокс РС? Или может быть кей кар с турбинкой? )))
Toyota Carina GT
16
24
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Видео просто блещет объективностью. Мало того, что сравнивают авто, между которыми целая эпоха, так еще где Альтеза с места объезжает Пассат показывают как-то вскользь издалека и тут же переключают наше внимание.
Дром, фу!
27
6
Ответить
Даниил
Киров
Крайне редко пишу тут комменты, в основном сижу с них угораю, но тут не промолчу
Видео - хорошо закамуфлированный вброс.

Альтезза:
На огромных катках больше стока - минус к динамике в районе 0,5-0,7с до сотни (проверено на 115 1UZ-марке)
В салоне минимум 1 пассажир - тоже минус к динамике
Давно ли 1JZ-GTE на выхлопе и кульке у нас стал 340hp? Реально там около 300-310 сил, можем поспорить, заезжайте на стенд.

Селика:
Аналогично ездят с пассажиром
300 сил там тоже нет, что показывает заезд с альтеззой

То что 1.8 ваг на чипе не уступает сток или даже бустап турику, давно известный факт ютьюбов, чем тут удивили?
На 2.0 вагах снимается до 400 сил без заметной потери ресурса, тоже давно известный факт. Аналогично и с япов 2.0 старых снимают 400-450. Новость что ли для кого то?

Вся суть видео:
1. Преселектив всегда уезжает от механики при близкой удельной мощности на тонну веса
2. 300-310 сильная альтезза сливает пару корпусов 360 сильному пассату
3. Селика на 5 ступой мехе немного не может угнаться за 7 ст. DSG ("странно", да?)
По моему все закономерно, что более совершенные трансмиссии VAG и высокая отдача с литра, ценой ресурса того и другого, позволяют ехать немного быстрее чем чугуниевые моторы из 90-х на той же мощности, с термостатами на 82 гр, не кипятящими свое масло ради экономии топлива.

Что касается джеев, сколько с них снимают, тут почти всем известно. Берите любой настроенный джей на нормальной турбе, 264 или 272 валах, на шифтките и смотрите как утирается ваг, который стоит эти же деньги.
Ездил роллом Аристой на выхлопе JZS161 (300hp) против BMW 125i 3л на чипе (270hp), не догнал он меня ни в 1 из заездов, хоть и весил на 200 кг меньше.
Ездил сток Аристой JZS147 (280 hp) против Октавии RSки, не знаю там какой стейдж был, роллом я ушел.
Обе Аристы брал около 300 т.р., не думаю что немцы стоили столько же)

Сейчас 2JZ-GTE 1.1 bar 4WD, ездил против Панамеры GTS 430 сил, обошел через 200-250м ее, при старте с места.
Марк брал за 430 т.р., сколько панамера стоит?)
45
14
Ответить
21093sport
Курск
Ребят правда прикольно снимаете!! Интересно смотреть! Но будьте обьективными ! Ни в селике ни в альтезе нет той мошьности что вы указали! В селике сил 280 края, в альтезе ну 310-320 и то не факт, она сток по факту ,только выглядит бодро,а едет как и положено старой рисовозке ,диф без блоки,при чем парень на ней особо ездить не умеет,на одном старте закопался и надымил одним колесомна другом провалился и как альтеза должна была проехать с пассатом в котором 360 на дсг,у него сел нажал газ и сиди! Вы б замерил ещё рейслоджиком машины и показали их время,вот это было бы реальное подтверждение мошьности,потому что многие знают как едет та или иная мошьность 100-200. У альтеза 0-100 в лучшем случае высокие 5,а то и из 6 не выходит с таким стартом,а 100-200 секунд 15 И кстати р154 хороша только ходом для драга на jz используют автомат и результат в разы лучше чем на мехе при тех же спеках мотора!вы возмите того же пассата ,гольфа и японцев с той же мощностью,как вы озвучивали 370-380 сил!! Это реально будет интересно! Скажу сразу jz на сток улитках не выдаст 380 сил ,как минимум должна стоять турбина другая путь такого же размера но не сток,форсунки,насос и мозг... Куль и выхлоп это само собой!! Просто владельцы очень любят завышать мошьность своих коней и вот итог! Если что одного япа с мошьностью 360-380 сил могу посоветовать)
23
1
Ответить
    
ЧИТА
Сообщений: 43
Так не кто не делает заезды
7
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
12063922
Владимир если вы про технологии , то в формуле 1 Тойота с самым большим бюджетом так ничего и не добилась.24 часа Лемана сколько раз Ауди становилась чемпионом и сколько Тойота.
А как это помогает Ауди делать надежные недорогие машины? Тойота, например, в 2014 году была чемпионом мировых гонок на выносливость (в эту серию входит и Леман). А так же Тойота уже много лет чемпион в классе серийных внедорожников на Дакаре (Т2).

При чем тут спорт и моё сообщение? Новые Ваги после чипа не могут обогнать древние Тойоты, которые не сильно отличаются от стока и в разы надежнее.
22
14
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Alex1234567
А что вы хотели увидеть из свежих японцев, если они нихрена интересного не выпускают больше? Приус? Или Пробокс РС? Или может быть кей кар с турбинкой? )))
Марк Х 3,5 компрессор, например. Есть и надутые короллообразные.
Можно так же Субару, Хонду, Ниссан с турбиной.
Или ты в своей деревне кроме пробоксов ничего не знаешь?
25
12
Ответить
21093sport
Курск
дмитрий
Какой просто выхлоп? Не смешите, там кулер, мозги, форсы и это как минимум
Врёт кто то!! Нет,там ни мозга ни форс)))
9
4
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2165
да ваговские прялки быстры это факт . особенно ламбы и порше 911турбо.можно было найти японцев которые этому пассату напихают потом опять найти немца который напихает этому японцу и так до бесконечности , весь вопрос в том сколько бабла насувал под капот хозяин авто, насколько грамотно настраивали и т.д..
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
23
2
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
Grey87
да ваговские прялки быстры это факт . особенно ламбы и порше 911турбо.можно было найти японцев которые этому пассату напихают потом опять найти немца который напихает этому японцу и так до бесконечности...
взялю тюнингованные машины, которые будучи новыми относились к одному ценовому сегменту
причем тут 911 и ламбо

вся ценность этого видео в том, что тут целая плеяда целыми днями строчит о том как едет чипованный ваг и не едут японцы
оказывается что японцы уже 20 лет назад ехали не хуже
18
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13749
онСамый
Я увидел только одно - ваго******ы решили отснять видосик, чтобы кидать его как доказательство того что "простые" ваги делают заряженых япошек того века..
берем каталог Дрома
альтезза - начали выпускать в 1998 году, ПРЕКРАТИЛИ выпускать в 2005 году.
пассат СС - его НАЧАЛИ выпускать в 2008 году.

между машинами фактически 10 лет технического развития.

как бы глупо сравнивать .

если у вас пассат 360 л.с. - так ставте против него одноклассника от тойоты - марк Х этих же годов который те же 360 л.с.
32
1
Ответить
Максим
Югорск
Розарио Агро
Да и про дсг сухую брешут, всем известно, что они ходят не больше 20-30 ткм, потом сразу мехатроник и сцепа, а тут на чипе 90, враньё!
Вот у тойоты робот, это да, уровень, найти бы где в продаже, себе бы свап сразу сделал и вам советую!
Все зависит от того как катать! Эти коробки у многих ходят по 100-150 тыс без замены мехатронике и сцепы! А с дури можно и хер сломать)
5
8
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
7460540
"взять туже Камри 3.5 или Лексус gs350 (их кстати ещё не сняли с производства ввиду огромного спроса?)"
намек на то что они едут так себе для своего объема и рулится не спортивно тоже совершено верен, но что-то не припоминаю, чтобы производитель данные авто позиционировал как спортивные
А какие из теста позиционируются?
Селика? Как сказал мой товарищ, у которого она был - машина только выглядит быстро. Это же не гт-фор.
9
3
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 646
Некорректное сравнение. Машины явно старше, туда лазили руки, цифры мощности взяты с потолка, технологии с разницей в 20 лет, механика которая явно переключается медленнее и т.д. И при том всё-равно немцы не особо то в выигрыше. А если взять сток и одних и тех же лет... Немцы 90х годов сольют со свистом.
Мой отзыв: Suzuki Kei 2000
17
3
Ответить
555888
Кемерово
VK
ну да, то то эти чиповаги ни в одной спортивной дисциплине не участвуют и не побеждают, и в япов их моторы не свапают, странно да?) одноразовые технологии оставьте дилетантам/офисному планктону.
Вам показано что в сегодняшнее время не нужно изобретать велосипед переоборудуя двигатель прошлых десятилетий. Достаточно взять современный турбовый авто, сделать ЧИП, внести не большую доработку
11
11
Ответить
12169327
Это сообщение было удалено автором
Получи до 130.000 рублей на карту!

Ребят, важное объявление! Раз в год огромные спонсоры Сбербанк, АльфаБанк, Mercedes, BMW, Apple и прочие проводят масштабный опрос для улучшения качества своей продукции. Вот их сайт -

HTTP://ONLINE-PROFIT.MY1.RU

Суть заключается в том, что Вам нужно ответить на 5-6 вопросов. По итогу, спонсоры выплачивают от 70 до 130 тыс. рублей! Для таких компаний с миллиардными оборотами это сущие копейки, но для нас, обычных людей, это огромные деньги! Опрос можно пройти только 1 раз в год и никто не знает, как долго он будет еще проводиться! Поэтому настоятельно рекомендую пройти его как можно быстрее и получить свои деньги!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 11328
Большего унижения японского автопрома я пока не видел :)
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
15
19
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
Владимир_Ветер
А как это помогает Ауди делать надежные недорогие машины? Тойота, например, в 2014 году была чемпионом мировых гонок на выносливость (в эту серию входит и Леман). А так же Тойота уже много лет чемпион...
В смысле не могут? Ты видео задом наперёд смотришь?
12
15
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
Grey87
да ваговские прялки быстры это факт . особенно ламбы и порше 911турбо.можно было найти японцев которые этому пассату напихают потом опять найти немца который напихает этому японцу и так до бесконечности...
Вот именно, поэтому интересно сток на сток
10
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13749
Alex1234567
А что вы хотели увидеть из свежих японцев, если они нихрена интересного не выпускают больше? Приус? Или Пробокс РС? Или может быть кей кар с турбинкой? )))
:-)
скажем так - линейка тойоты несколько шире, чем то, что собирается на их заводе в РФ
8
3
Ответить
 
Сообщений: 243
Тимур
У алтезы помоему только 3s-ge(gte) и 1g-fe. Жзта вроде нет с завода, или я ошибаюсь?
Алька гита идет на 2 жизете с завода
7
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
7460540
взялю тюнингованные машины, которые будучи новыми относились к одному ценовому сегменту
причем тут 911 и ламбо

вся ценность этого видео в том, что тут целая плеяда целыми днями строчит о том как едет чипованный ваг и не едут японцы
оказывается что японцы уже 20 лет назад ехали не хуже
Уважаемый, покажи где сейчас современные азиаты? В ралли? В формуле? В лемане? Гт86, которой специально поставили велосипедные шины, чтобы она могла как-то ехать боком на своём слабеньком моторе? Про которую напомню ее конструктор говорил, что надуть ее нельзя, нужно делать другую машину (это для одного эксперта, который картинку с турбокитами нам все время показывает).

Класс тойоты это овощные повозки и рамные внедорожники.
22
13
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
Розарио Агро
А какие из теста позиционируются?
Селика? Как сказал мой товарищ, у которого она был - машина только выглядит быстро. Это же не гт-фор.
точно не знаю, как позиционируется
ни разу не видил рекламных материалов на селику или альтезу
мне думается, что селика как начальное спорт купе
альтеза как заряженный седан

вы все время клоните ,что мол тойота сдулась в спорте и особенно в доступном спорте- совершенно верно
но все что может в доступном спорте ВАГ это то что тойта могла 20 лет назад

и эти тойоты 20 летней давности до сих пор актуальны для массового спорта и колхозного тюнинга
будет ли через 20 лет хоть одна октавия жива и будут ли на базе ее стокового железа строить корчи? сомневаюсь
19
6
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
Розарио Агро
Уважаемый, покажи где сейчас современные азиаты? В ралли? В формуле? В лемане? Гт86, которой специально поставили велосипедные шины, чтобы она могла как-то ехать боком на своём слабеньком моторе? Про которую...
видео про гражданские авто
при чем тут гоночные серии?

а что там у БМВ в рамных внедорожниках?
9
4
Ответить
Андрей
Иркутск
Заказное видео WAGов ,альтеза даже не в серьез ездила ,2 заезда ускорения разные,видео ФЕЙК
13
11
Ответить
TopGear
Yuki-Turbo
Некорректное сравнение. Машины явно старше, туда лазили руки, цифры мощности взяты с потолка, технологии с разницей в 20 лет, механика которая явно переключается медленнее и т.д. И при том всё-равно немцы...
А ели взять современных, новых, официально поставляемых в Россию, по +/- одинаковой цене одноклассников в стоке, кто поедет лучше? Так практически любой ВАГ при этом ещё можно чипануть за копейки.
7
13
Ответить
     
Сообщений: 3650
Владимир_Ветер
А цель видео? - Показать, что машины с примерно одинаковой мощностью едут одинаково? Замеры на стенде ни кто не делал, а японцы то постарше будут. - Что Япония 20 лет назад делала турбомоторы, как...
Ваги,Ситроены и т.д. многократные чемпионы ралли,а вот тойот там не видно)))
10
11
Ответить
     
Сообщений: 3650
евгений
Глупое сравнение на дреге немце рядом с японцами не стояли не в одном из классов )))) даже на любительском уровне . А тут взял непонятных японцем . Согласен красивых внешне но которые даже из 14 не выезжают .
Самый быстрый 4цилиндровый двиг в мире 6.2сек 402 метра, это бывший опелевский с20хе.
8
8
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
Mihbo-car
Ваги,Ситроены и т.д. многократные чемпионы ралли,а вот тойот там не видно)))
помогло это ситроену с выпуском серийных спорткаров?
12
5
Ответить
     
Сообщений: 3650
234
Почему не взяли гтр для сравнения и год примерно такой же
Тогда Макларен надо было взять,1994года,он 7лет рекорд мира держал,и сейчас даже быстрее 35гетера будет!
6
5
Ответить
     
Сообщений: 3650
Японутики как всегда,в своём репертуаре башенных собак накинулись на немцев))))))))
13
17
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Розарио Агро
В смысле не могут? Ты видео задом наперёд смотришь?
Ты судишь о надёжности Вага по этому видео? Тогда раскрой глаза - сколько лет этим Тойотам и сколько Вагам. Моторы под капотами этих Тойот вписаны в историю автомобилестроения.

Стоковая Целика с 3s-gte 255сил 1995 года выпуска едет до сотни 6 секунд.
А есть МР2 450 сил с таким мотором, которую тойота выпускала с конвейера в те годы.
14
14
Ответить
Р.Барс
Зря видео не смотрел) У немцев любой тюнинг череват надёжностью! В видео об этом говорится, владельцами представленных вагов! 100т км пробег это в лучшем случаи) Я вот свой древний АКПП с пробегом...
Может надёжность и лучше. Руль бы поставить там где положено (слева) и сразу бы все вопросы отпали.
6
10
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1761
Владимир_Ветер
Марк Х 3,5 компрессор, например. Есть и надутые короллообразные.
Можно так же Субару, Хонду, Ниссан с турбиной.
Или ты в своей деревне кроме пробоксов ничего не знаешь?
Только вот все твои эти «супер» Авто у ВАГ одна РС6 объедет не напрягаясь
Mopar
10
20
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Mihbo-car
Ваги,Ситроены и т.д. многократные чемпионы ралли,а вот тойот там не видно)))
Что-то Сироннов вообще не видно.
А Ваги возглавляют рейтинги ненадежности.
А тойота лидер зелёных технологий.
У каждого своё направление.
Да и спортом тойота занялась без году неделя. Ещё надерет зад многим.
При чем тут спорт и гражданские Авто?
13
11
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
TheRado
Только вот все твои эти «супер» Авто у ВАГ одна РС6 объедет не напрягаясь
Молодец, опять гениальное сообщение.
Один ГТР объезжает 99% всех немцев. Тойота ещё не занималась автоспортом после занятий зелёными технологиями. Но свой суперкар уже сделала
20
12
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
Владимир_Ветер
Ты судишь о надёжности Вага по этому видео? Тогда раскрой глаза - сколько лет этим Тойотам и сколько Вагам. Моторы под капотами этих Тойот вписаны в историю автомобилестроения. Стоковая Целика с 3s-gte...
Я сужу о надёжности вага по личному опыту, в отличие от тебя, читатель
11
15
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13749
Розарио Агро
Я сужу о надёжности вага по личному опыту, в отличие от тебя, читатель
у тебя же вроде бэха??????
8
3
Ответить
Эксперт
Тюмень
nico_PCM
Слишком грязно, сейчас тебе расскажут что ваг не просто перестал есть масло, а что уровень на щупе поднимается с пробегом.
Знатоки подтянулись))) Теперь масло жрет и тойота (в принципе она и так его жрала)
9
5
Ответить
Эксперт
Тюмень
Владимир_Ветер
На Пассате не просто чип. Внимательно слушал? Это на Альтезе выхлоп заменён и все.
Вова в своей теме))) Соринку видит...бревно не замечает))) Вова он такой вова)
12
13
Ответить
ПоЖаР
Благовещенск
ВАГ это самый доступный способ быстро наваливать на повседневном авто на данный момент, плюс приемлемый расход и комфорт. а японодрочеры пусть и дальше ****** на марках 30 летних.
23
17
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13749
TheRado
Только вот все твои эти «супер» Авто у ВАГ одна РС6 объедет не напрягаясь
цены еще на эти авто сравни - потом расскажешь
10
5
Ответить
xGTRx
Воронеж
Кроме как по окружной ходом эти ваги ничего не умеют.
11
9
Ответить
    
Мечты
Сообщений: 1761
Владимир_Ветер
Молодец, опять гениальное сообщение.
Один ГТР объезжает 99% всех немцев. Тойота ещё не занималась автоспортом после занятий зелёными технологиями. Но свой суперкар уже сделала
Белобол ты местный, будем сравнивать универсал и 2х дверное купе? Твоя тойота И не будет этим заниматься, не её это, не сможет.
Mopar
8
13
Ответить
10125729
Розарио Агро
20 летние jdm не хуже современного ломучего вага! Да и с современными япами у вага вообще шансов бы не было, взять туже Камри 3.5 или Лексус gs350 (их кстати ещё не сняли с производства ввиду огромного спроса?), а если их ещё и чипануть, ваг останется пыль глотать. Toyota forever!!!
Что серьезно , у Ауди S-ок шансов не будет ?
8
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2049
Что вы хотели от белозападароссии 31rus)) ну не умеют они япов строить...
13
4
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2049
И не надо удалять комент выше! вы не умеете.... ваг ваш уровень!
8
3
Ответить
10125729
VK
какой кусок от общего рынка автопрома занимает ауди и какой тойота?)) технологии тойоты катаются во всех странах мира, в том числе гибриды, электрокары и прочее? а что такое ауди в некоторых странах даже не слышали.
Может потому что Ауди это премиум , а Тойота во многих странах повозка для нищебродов
12
14
Ответить
12063922
VK
какой кусок от общего рынка автопрома занимает ауди и какой тойота?)) технологии тойоты катаются во всех странах мира, в том числе гибриды, электрокары и прочее? а что такое ауди в некоторых странах даже не слышали.
Владимир вы стрелки не переводите от спорта к гебридам, каждая компания сильна в своём, Ауди это Ваг , а Ваг не меньше делает авто чем Тойота. Дизель на прадо 2,8 БМВ помогли хоть работает потише.
11
8
Ответить
Р.Барс
Владивосток
Тот Самый
Может надёжность и лучше. Руль бы поставить там где положено (слева) и сразу бы все вопросы отпали.
А кто виноват?

Вон китайцы молодцы...хоть Мерседес, хоть Ламборгини))

Если бы в нашем провительстве были идейные люди и патриоты. Они бы переняли любой опыт для поднятие автопрома.

А так одни коммерсанты, купи продай.
4
 
Ответить
Артем Меркель
Владимир_Ветер
Молодец, опять гениальное сообщение.
Один ГТР объезжает 99% всех немцев. Тойота ещё не занималась автоспортом после занятий зелёными технологиями. Но свой суперкар уже сделала
Один порш 918 еще в 2013 году объехал 100% японцев. Прошло 5 лет. И это еще не самая быстрая машина ваг. И таки ниссан принадлежит французам. А вот настоящих серийных японцев в первой полусотни рекордов нордшляйфе нет. чтобы тойота появилась в этом списке ее должны купить французы?
13
14
Ответить
12063922
7460540
а какая связь между формулой 1 гражданским авто? лет 50 назад это была кузнеца технологий, но сейчас это в далеком прошлом команда бенетон так вообще брала чемпионский и кубок конструкторов однако 2...
Очень просто, все новые технологии обкатываются в автоспорте потом в массовый сегмент. Керамические тормозные диски, турбо. и.т. все из гонок.
5
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 7217
Как всегда видео не о чем, с грубыми нарушениями пдд. По теме, как можно сравнивать двадцати летнии корчи с новыми заряженными автомобилями? Это по их прикидкам там должно быть 300 -350 пони, может и были они там с завода, но за двадцать лет они оттуда давно убежали. Даже при дилетанстком пилотировании они не отстают от вагов. Для объективного сравнения надо брать одного года машины, но найти двадцатилетний ваг который будет ехать это проблема. А новую нормальную Тойоту у нас не продают, только напрямую с Японии с правильным рулем и немного б/у. Если взять марка или ская заряженного с завода то у вага шансов не будет. Нельзя сравнивать теплое с мягким.
11
8
Ответить
12147334
Грозный
дмитрий
Чугунные блоки, цепь, без вмешательств во внутрянку 400 сил держат, используются в кольцевом чемпионате РФ вместе с дсг, масло жрут не больше чем субару))))
На кольцевых гонках едут ауди рс4 и сеат леон купра а еще гольф, это туринг, там мощность от 330 до 350 сил, бенз сотый, коробка дсг, за целый год гонок в боевых режимах не с коробкой не с двс проблем не было, масло равенол... Кстати моторы 2х литровые, масло в принципе не жрут, у нас в команде есть этот сеат а с этого года еще и гольф, не единной проблемы, меняем только колодки и тормозные диски практически в каждой гонке, резина слики йокохама адван а005, когда машина приезжает на пит стоп, от тормозных дисок прям дым идет
11
6
Ответить
6178918
Красноярск
Боль и унижение рисовых повозок, их объезжают машины на каждый день)))
16
13
Ответить
12063922
Владимир_Ветер
А как это помогает Ауди делать надежные недорогие машины? Тойота, например, в 2014 году была чемпионом мировых гонок на выносливость (в эту серию входит и Леман). А так же Тойота уже много лет чемпион...
Тойота стала чемпионом когда Ауди от скуки ушла из Лемана. Володя кто тебе сказал про ломучесть вага ? В Москве в сегменте дорогих кросоверов Х5 лидер продаж.Вы Владимир всех Москвичей дур -ми считаете что покупают ломучие авто. Вы поймите б.у . из Японии это маленький пробег , ограничение скорости и гГермания нет ограничений скоростных и пробеги значительно больше. Так что и Япошки и Европейки ломаются одинаково.
10
15
Ответить
 
Сообщений: 7410
Р.Барс
Фуфло твой комментарий!
Золотая долина, приезжай деятель...
... Он не знает, ГДЕ это. )))
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
4
1
Ответить
12147334
Грозный
евгений
Глупое сравнение на дреге немце рядом с японцами не стояли не в одном из классов )))) даже на любительском уровне . А тут взял непонятных японцем . Согласен красивых внешне но которые даже из 14 не выезжают .
Бред какой то сморозили, на любительском дрэге ехали марк2 где 280сил мех и против него мерседес w124 e500на акпп, мерс отстал, водила мерса приехал через месяц, но вместо акпп поставил мешалку, вот тут то и поняли что значит 320сил снятые с 5 немецских жеребцов против надутых пони рисовозки, миллион отговорок было у водилы на марке, имейте ввиду уже в стоке мерс тяжелее, акпп медленный и пробег за 300к а в марке как раз таки контракт стоял, все эти утверждения что японцы мощнее говорят люди которые в детстве рубились в need for speed, а когда дело доходит до серьезных аппаратов, то тут и показывают евро и амеры кто батя, по поводу чемпионата страны по дрэгу, там конечно япы творят историю, выжимают с rb и jz по 1500-2000сил и едут просто нереально, что интересно не видел там не одного немца а я видел много чемпионатов страны по дрэгу, но лучше всех едет 4000сильный додж Димы Саморукова
7
4
Ответить
Александр
Новосибирск
Почему не поставили новую Sti сюда, или ГТР, скоро супра выйдет у тойоты. Сравнили старую повозку с новой. Едут +- одинаково. На чем ездить каждому свое, мне япы ближе, кто-то ваг возьмет. Комфорт понятие относительное, я не слышал что бы марки не комфортные были, расход на вагах меньше факт, но кто берет турбо тачки на расход не смотрит уже. У меня форь турбо кушал 13 по городу при спокойной езде, меня устраивало. Хотя ваги кушают меньше, оно и ясно эти тачки свежее, типо технологии все такое. Сейчас форь на 207 моторе большой турбине, форсы, насос валбро, трасса, расход 20 и опять же устраивает, потому что понимаю за что плачу (хотя можно поиграть настройками, времени нету на это). Говорят новые кузова крепче, машины безопаснее, ну согласен 10 подушек против японских 2-6 безопаснее, а вот что железо на новых крепче тут я бы поспорил. Короче все относительно, из-за чего срач объясните? Кого то гложет что не может позволить себе новый ваг или что кто-то взял кредит купил ваг и понял что старого японца с трудом объезжает? не пойму
10
3
Ответить
Р.Барс
А кто виноват?

Вон китайцы молодцы...хоть Мерседес, хоть Ламборгини))

Если бы в нашем провительстве были идейные люди и патриоты. Они бы переняли любой опыт для поднятие автопрома.

А так одни коммерсанты, купи продай.
Не надо ругать правительство. Если хотим что то поменять берём и делаем. А тот как не зайдёш на дром все ноют про свою ЗП, а пор то что надо бы сменить работу или поискать как ещё заработать ни кто не пишет. Все чего то ждут, надо не ждать а делать.
4
9
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13749
Артем Меркель
Один порш 918 еще в 2013 году объехал 100% японцев. Прошло 5 лет. И это еще не самая быстрая машина ваг. И таки ниссан принадлежит французам. А вот настоящих серийных японцев в первой полусотни рекордов нордшляйфе нет. чтобы тойота появилась в этом списке ее должны купить французы?
у тойоты ЛФА на 24 месте в списке этой трассы есть.
наиностоящейший японец, причем серийный:-)))
8
4
Ответить
9813730
Прокопьевск
Vladimirovich
Да вполне себе сравнение. Сколько можно пяткой в грудь колотить и говорить что старый, добрый, честный джей порвет любую свежую машину.
выше коментарий прочти про дальний восток!кстате отличная идея для видео восток-на япах против урала -на вагах,а!
2
3
Ответить
Артем Меркель
Евгений из СПб
у тойоты ЛФА на 24 месте в списке этой трассы есть.
наиностоящейший японец, причем серийный:-)))
Доооооо. Омологированная серия из 20 машин, которые до сих пор не проданы. Все очень по японски.
4
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
Евгений из СПб
у тебя же вроде бэха??????
Думал в подписи указаны машины, которые были. До бэхи был пассат б7 1.8 тси дсг7
5
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
10125729
Что серьезно , у Ауди S-ок шансов не будет ?
Not S, not R, not RS. Only JZ and 2-GR. Only.
4
5
Ответить
Дмитрий
Иркутск
Владимир_Ветер
На Пассате не просто чип. Внимательно слушал? Это на Альтезе выхлоп заменён и все.
...и двигатель. И больше ничего! ))))
5
3
Ответить
10370742
Симферополь
Видео как раз для аудитории Дрома! Затюненые корчи,которые созданы для драг рейсинга,против гражданских ВАГов с минимальными изменениями.Тупее видео и не придумать.Навесьте такое же оборудование на немцев и сравнивайте как японцы пыль глотают.К тому же на немцах можно каждый день передвигаться с комфортом,а эти старые свистящие шушлайки на пару заездов в выходной,солнечный день,потом выкидывай позвоночник и лечи геморрой.Просто рука-лицо!!!Вспомнилась цитата из фильма "Мимино": "А если вертолёт и самолёт связать цепью,кто победит?"
9
11
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
Александр
Почему не поставили новую Sti сюда, или ГТР, скоро супра выйдет у тойоты. Сравнили старую повозку с новой. Едут +- одинаково. На чем ездить каждому свое, мне япы ближе, кто-то ваг возьмет. Комфорт понятие...
Поправочка. Супра выйдет у бмв.
9
9
Ответить
Александр
Новосибирск
Розарио Агро
Поправочка. Супра выйдет у бмв.
совместно с бмв!
6
2
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
12063922
Очень просто, все новые технологии обкатываются в автоспорте потом в массовый сегмент. Керамические тормозные диски, турбо. и.т. все из гонок.
это давно уже в прошлом
формула 1 ничего уже много лет не обкатывает
она даже отстает от тенденций в гражданских авто
4
1
Ответить
Антон
Белгород
VK
Ну и по традиции-конечно же, оператор(балласт) сидит в японской машине, ну куда же без этого)) ваговский гандикап он такой))
А где мне сидеть? На обочине?
6
5
Ответить
Антон
Белгород
VK
340 сил за счёт прямотока и кулера? ахахах!!! антон походу не в курсе, что большой кулёк наоборот затупляет спул. Прямоток ладно, грамотный может прибавить 10-20сил легко. Буст сам вырастет до 0.8 бара, но честных сил там будет отсилы 290-300. 340 там никаким раком не получится.
Антон вообще-то оператор - он за кадром
3
3
Ответить
Антон
Белгород
bRUtality
Видео просто блещет объективностью. Мало того, что сравнивают авто, между которыми целая эпоха, так еще где Альтеза с места объезжает Пассат показывают как-то вскользь издалека и тут же переключают наше внимание.
Дром, фу!
Одной камерой снимали, как показать финиш? Комбинированные съемки делать? Вы вечно недовольные, все вам не так.
3
6
Ответить
7783663
Биробиджан
Блин ну вы чего.. Японец это правый руль... Остальное не то..
3
3
Ответить
Антон
Белгород
Евгений из СПб
берем каталог Дрома альтезза - начали выпускать в 1998 году, ПРЕКРАТИЛИ выпускать в 2005 году. пассат СС - его НАЧАЛИ выпускать в 2008 году. между машинами фактически 10 лет технического развития....
Сколько таких МаркХ в России и какова вероятность вообще найти для видео такую машину?
И что кроме МаркХ есть из японцев современного, что бы всех устроило сравнение?
4
10
Ответить
Viktor Moskvin
Yuki-Turbo
Некорректное сравнение. Машины явно старше, туда лазили руки, цифры мощности взяты с потолка, технологии с разницей в 20 лет, механика которая явно переключается медленнее и т.д. И при том всё-равно немцы...
Видимо в Кемерово, не было 124 е500 или RS2 в 90-х
1
1
Ответить
VK
Владивосток
555888
Вам показано что в сегодняшнее время не нужно изобретать велосипед переоборудуя двигатель прошлых десятилетий. Достаточно взять современный турбовый авто, сделать ЧИП, внести не большую доработку
ну ну, главное, вовремя его потом скинуть по бросовой цене))
8
4
Ответить
Антон
Белгород
павел20157
Как всегда видео не о чем, с грубыми нарушениями пдд. По теме, как можно сравнивать двадцати летнии корчи с новыми заряженными автомобилями? Это по их прикидкам там должно быть 300 -350 пони, может и...
Что за Марк и Скай заряженные с завода? Их выпускают еще??
5
3
Ответить
VK
Владивосток
12063922
Владимир вы стрелки не переводите от спорта к гебридам, каждая компания сильна в своём, Ауди это Ваг , а Ваг не меньше делает авто чем Тойота. Дизель на прадо 2,8 БМВ помогли хоть работает потише.
я не владимир, это раз
ауди, получи она независимость, быстро загнётся, это два
дизель на прадо убог, не едет ни в грязи ни по трассе, это три
7
5
Ответить
VK
Владивосток
10125729
Может потому что Ауди это премиум , а Тойота во многих странах повозка для нищебродов
премиум, который обанкротился)) и перешел под крыло народной марки))
11
8
Ответить
11189812
Дмитрий Савченко
1. ведущий некомпетентен, разговоры что мозги сами буст поднимают - улыбнули. 2. сток 1 жизет имеет на колесаз 220 230 сил, все туриководы любят кричать что их жузеппа ОСЕНЬ мощная но по факту СТОК жизет...
друг ..205 селика с завода 255л.с .... у меня такая была . и поставив кулер фронт и подняв давку на 1 б на сток турбе . на стенде он показал315 л.с ...на3sgt в стоке на сток турбине с хорошой граммотной настройкой можно полуить 350 л.с спокойно .. а если турбу менять и 500 спокойно .. главное грамотно настроить и хорошо подходить к этому делу
4
1
Ответить
 
Сообщений: 5734
Monstacrack V
Прикольное сравнение новых Вагов и 25-летних японцев))))). Про сравнение расхода вообще убило)))
а чего изменилось то??Японцы и сейчас ставят те же двигатели ,что и 20 лет назад.Нового то ниху.. нет.И уверен,что и в Альтезе и в Целике с двигателями полный порядок...Понимаю,что вас,владельцев фольгированных помоек оскорбляет,что какие то немцы рушат ваш мирок
8
16
Ответить
Артем Меркель
VK
премиум, который обанкротился)) и перешел под крыло народной марки))
Глобализация. Чего вы хотите? Вон половина японцев французами скуплена - что теперь?
6
7
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 7217
Антон
Что за Марк и Скай заряженные с завода? Их выпускают еще??
А где двадцатилетнии ваги?
13
2
Ответить
Александр
Новосибирск
Антон
Сколько таких МаркХ в России и какова вероятность вообще найти для видео такую машину?
И что кроме МаркХ есть из японцев современного, что бы всех устроило сравнение?
Subaru impreza WRX Sti свежую возьмите, я не разу не встречал сравнение этого авто в вагами. Пойду ютуб пошарю, интересно стало найти объективное сравнение этих авто по динамике.
7
4
Ответить
6178918
Красноярск
павел20157
А где двадцатилетнии ваги?
Просто у тоеты ничего подобного из современных машин нет. Для октавии - королла, где она нормально едущая. К тому же у вага есть еще суперб с-лайн 5,6 до сотки в стоке.
5
5
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
Антон
Одной камерой снимали, как показать финиш? Комбинированные съемки делать? Вы вечно недовольные, все вам не так.
Снимать ровно так, как снимали предыдущие.
Да, я не довольный, что такое крупное профильное СМИ не брезгует желтизной.
5
1
Ответить
Николай
Железногорск-Илимский
Владимир_Ветер
А цель видео? - Показать, что машины с примерно одинаковой мощностью едут одинаково? Замеры на стенде ни кто не делал, а японцы то постарше будут. - Что Япония 20 лет назад делала турбомоторы, как...
Да водила на целике говорит же что он ваговец...Он и ездить то на япах не может ,крутит мотор тысяч до 4.5 по звуку мотора...
10
5
Ответить
777
Тюмень
нет там в алтеззе 340 сил) у меня 1JZ-ТТ стоял бустап мозги дав 1.1 Y-пайп полностью выхлоп, укороченные пайпы перенос кулька V-маунт, мы сняли 345 сил, тут все сток кроме кулька и выхлопа и хопа 340 сил))
14
 
Ответить
Александр
Новосибирск
Антон
Сколько таких МаркХ в России и какова вероятность вообще найти для видео такую машину?
И что кроме МаркХ есть из японцев современного, что бы всех устроило сравнение?
А почему не взяли в тест Nissan Skyline GT-R R34 на RB26DETT? Sapra или Aristo на 2JZ GTE.
7
3
Ответить
    
Far East
Сообщений: 1440
Дмитрий172
Что за бред?
стёб в Кызыле вообще смотрю не понимают, бредят по ходу)
"В тёмные времена хорошо видно светлых людей"
1
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3876
Заедь на стенд, тогда будет всё ясно. А так коня в сферическом вакууме сравнил
4
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4387
Розарио Агро
Not S, not R, not RS. Only JZ and 2-GR. Only.
Бедный наш розарио, он так тужится, так пытается, а все просто пропускают его слова. А ведь он так хочет всем доказать, что немцы не разваливаются, что ваг не делает рассыпающиеся повозки.
Розарио, каждому человеку нужна поддержка, чуточку веры в него; так вот, знай, ты не один, у тебя всё получится, ты справишься, я в тебя верю, держись мальчик мой!
8
5
Ответить
 
Сообщений: 6602
Вот вообще пофигу, ваг не ваг, шкода не шкода, по сути эти моторы можно куда угодно поставить. Ну поставьте уже кто нибудь их в короллу или например в сивик.
Так то клево, что турбо моторы пустили в массы и можно этим воспользоваться. Кому интересно.

Мне вот интересно только то, что так как я люблю микроавтобусы ( в частности фольцы), то на них появился такой мотор 2.0 тси 150 сил (самый достпупный) который в Спб уже шьют на 260 сил примерно и он все еще ездит. На микроавтобусе. Типа Vw Caravelle, на 9 человек :) а когда покупаешь, то платишь за 150 сил. Ну и выглядит он как развозчик в аэропорт.
2
1
Ответить
G limited
Владивосток
НИАЧЕМ. Что доказали этим видео?Что машины которым уже порно можно смотреть едут медленнее ?Берите ваги тех же годов и поехали
5
1
Ответить
Николай
Железногорск-Илимский
Stratovalius
Вы где взяли эти машины? Целика в стоке 260, 1JZ-GTE 280. Ваши машины по сути в стоке) У нас по городу таких куча ездит. Это обычные машины. Заряженые 3S и JZ это овер 400лс... А у кого-то 600... 700......
Ну это же белгородские пасаны на Пассатах... они нормальных заряженных япов только на плакатах видали... Им в пору на дастерах да на вестах катать
10
5
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 7217
6178918
Просто у тоеты ничего подобного из современных машин нет. Для октавии - королла, где она нормально едущая. К тому же у вага есть еще суперб с-лайн 5,6 до сотки в стоке.
Объясните мне тупому, какой смысл сравнивать сколько едет до ста? У нас в городе предел 60 км /ч. Я на своем двадцатилетнем корыте объеду любой ваг по правилам. Или вы призываете, как в этом видео, к нарушениями пдд? Зачем в пробках мощность двигателя? Двадцать лет назад было конечно прикольно положить в городе стрелку, но это было давно и многие до этого дня не дожили, может я уже старый и чего-то не понимаю?
6
5
Ответить
Николай
Железногорск-Илимский
жека
и RS6 в стоке и ниссан курнет..
Фантазер вы батенька)
4
8
Ответить
11989916
онСамый
Я увидел только одно - ваго******ы решили отснять видосик, чтобы кидать его как доказательство того что "простые" ваги делают заряженых япошек того века..
Самое точное определение . Хотел то ж самое написать , но ты опередил.
9
3
Ответить
11989916
Николай
Да водила на целике говорит же что он ваговец...Он и ездить то на япах не может ,крутит мотор тысяч до 4.5 по звуку мотора...
Сто процентов
4
2
Ответить
11989916
До белгорода токо ща цивилизация дошла просто, и битые перебитые 20 ти летние тойоты напичканные китайским*****ом (потому что новые тюняки из Японии порой превосходят ценой бюджет Белгородской области) и непонятного происхождения прокладками между рулем и сиденьем))) Вы октавию с R35 на кольце ставьте и снимайте как она его жахает))) Нимагу)))))
3
5
Ответить
  
Сообщений: 277
234
Почему не взяли гтр для сравнения и год примерно такой же
Гэтер брали, новый, в прошлом видео можно поискать. Ничего ошеломительного не было, он неплохо проехал, не проиграл в итоге, но с ним ехали вровень до 200
Мой отзыв: Mazda Atenza 2003
2
1
Ответить
2561186
Краснодар
VK
какой кусок от общего рынка автопрома занимает ауди и какой тойота?)) технологии тойоты катаются во всех странах мира, в том числе гибриды, электрокары и прочее? а что такое ауди в некоторых странах даже не слышали.
А какие модели формируют рынок Тойоты по всему миру? Королла и Камри - так это бюджет, простите. Вон форд тоже по всему миру г..на продает пачками и что?
3
1
Ответить
2561186
Краснодар
7460540
а какая связь между формулой 1 гражданским авто? лет 50 назад это была кузнеца технологий, но сейчас это в далеком прошлом команда бенетон так вообще брала чемпионский и кубок конструкторов однако 2...
Элементарно - все передовые технологии из Ф1 планомерно приходят в гражданское двигателестроение - например Алюсил и Никосил - если Вы в теме...
 
5
Ответить
2561186
Краснодар
Даниил
Крайне редко пишу тут комменты, в основном сижу с них угораю, но тут не промолчу Видео - хорошо закамуфлированный вброс. Альтезза: На огромных катках больше стока - минус к динамике в районе 0,5-0,7с...
Под всем подпишусь, кроме одного.
Панамеру берут не на светофорах с Марками становится....
Да и RS - так же, берет на любитель на кольце погонять.
А отсюда Ваш спич - не имеет никакого практического применения в жизни. Например я не буду покупать Марк за 430 и е...ба..ся с ним)))) Возьму RS-ку и буду получать кайф, при неплохих показателях для "гражданки"))) И пусть меня объедет Вы на старте)) От этого мой член не уменьшится!)))
А так удачи!
3
8
Ответить
2561186
Краснодар
Владимир_Ветер
Молодец, опять гениальное сообщение.
Один ГТР объезжает 99% всех немцев. Тойота ещё не занималась автоспортом после занятий зелёными технологиями. Но свой суперкар уже сделала
Бугатти))не суперкар? Гте там ГТР?
2
3
Ответить
2561186
Краснодар
VK
премиум, который обанкротился)) и перешел под крыло народной марки))
Ну а Ниссан где?
2
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8987
Александр
Subaru impreza WRX Sti свежую возьмите, я не разу не встречал сравнение этого авто в вагами. Пойду ютуб пошарю, интересно стало найти объективное сравнение этих авто по динамике.
Авторевю сравнивало. Гольф Р разгоняется быстрее, чем Sti с вариатором. Там ещё вроде S3 была (суть Гольф Р), но ведь есть ещё RS3 - она без вариантов легко уедет от Sti...и А45АМГ легко уедет...и копейка-двойка с 3,0Т.
Японцы были круты, пока не пришёл лесник..тьфу, немцы.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
6
7
Ответить
     
Новосиб
Сообщений: 83719
даже если япы проиграли,в чем я оч сомневаюсь
надежность их в 10раз выше Вагин
а это куда важнее
Авто из Японии и Кореи.
913-941-1826
Мои отзывы: Toyota Prius 2014, BMW 5-Series 1996
13
4
Ответить
  
Сообщений: 277
VK
ну ну, главное, вовремя его потом скинуть по бросовой цене))
а марки и скайлики типа вечны))) дорожают с годами. Вон, Сильвия ка на дрожжах растет в цене, 180-ки SX 89-90 год, а типа купе, кузов от 300 начинается))) Смешно, но находятся покупатели. Вернее как, не покупатели марка турика, которого выставили за 550-800, а обменщики: выставили такие оба свои тачки по 800 на продажу года 98 (рейстайл же), не продаются, поменялись с кем-нибудь и считают, что их дрова 500-800 стоят. Ну-ну)))
P.S. если задача не свое болото хвалить, а разобраться в истине, можно зайти на драй
4
8
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
2561186
Бугатти))не суперкар? Гте там ГТР?
давно буггати стал на треке гтра обгонять?
да и с места не факт что обгонит
только по максимальной скорости бугатти лучше гтра
во всем остальном сливает

буггати вообще не спортивный авто
авто для статуса и максимальной скорости
5
2
Ответить
  
Сообщений: 277
VK
ну ну, главное, вовремя его потом скинуть по бросовой цене))
Можно зайти на драйв и оценить ресурс ВАГов: есть полно примеров октавий, гольфов с ДСГ и пробегом под 300. Есть примеры, когда на стэйдж 3 мотор из этих 300 прошел 200 тыс. с 370 л.с. на родном моторе, родной ДСГ. Не рекорд, но этого пробега хватит 90 % владельцев.
5
6
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
2561186
Элементарно - все передовые технологии из Ф1 планомерно приходят в гражданское двигателестроение - например Алюсил и Никосил - если Вы в теме...
я вам говорю про последние лет 20, много чего перешло?
1
1
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
7460540
я вам говорю про последние лет 20, много чего перешло?
и как прокомментируете победы производителей одежды и напитков?
и отсутствие в автоспорте скажем компании пагани, которая делает одни из самых быстрых суперкаров иди кенигсенг?
1
 
Ответить
  
Сообщений: 277
Александр
А почему не взяли в тест Nissan Skyline GT-R R34 на RB26DETT? Sapra или Aristo на 2JZ GTE.
В прошлом видео брали Вероссу на 1,5 JZ
2
 
Ответить
Vladimirovich
Владивосток
AlexSamedi
Селика - очень красивая машина, но не валит. Это я как селикавод говорю. Это красивая машина для покататься и постоять в пробке.
Альтезза - валит.
а 185-ая gt-four ? тоже не валит ?
5
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
nico_PCM
Бедный наш розарио, он так тужится, так пытается, а все просто пропускают его слова. А ведь он так хочет всем доказать, что немцы не разваливаются, что ваг не делает рассыпающиеся повозки. Розарио, каждому...
Нах мне что-то доказывать? Ст***** над святой пехотой, что и подтверждает каждый твой ответ на мои комменты. Забыл ещё кстати тройку бмв упомянуть, с тобой все в порядке ?
4
5
Ответить
Р.Барс
Владивосток
Тот Самый
Не надо ругать правительство. Если хотим что то поменять берём и делаем. А тот как не зайдёш на дром все ноют про свою ЗП, а пор то что надо бы сменить работу или поискать как ещё заработать ни кто не пишет. Все чего то ждут, надо не ждать а делать.
Поздравляю!! Тебя кинули свои же!!!
2
1
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 2366
тойота круче
You'll never walk alone!
4
4
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Ростов-на-Дону
Мне очень нравятся старые японские машины. В те годы это были действительно уникальные автомобили. Конкурентов в их ценовой категории не было у немцев. Легко поддавались тюнингу, имели колоссальный ресурс даже с учётом жёсткой эксплуатации. Но на данный момент ВАГ является самым доступным бюджетным решением с возможностью тюнинга. Ну нельзя сейчас купить новую Тайоту, которая будет ехать также как новый ВАГ, легко бюджетно тюнинговаться и стоить аналогично. Может в Японии можно что то подобрать, но с учётом растаможки это выйдет гораздо дороже для нашей страны.
8
1
Ответить
VK
Владивосток
Антон
А где мне сидеть? На обочине?
в более мощном авто
5
 
Ответить
VK
Владивосток
Артем Меркель
Глобализация. Чего вы хотите? Вон половина японцев французами скуплена - что теперь?
половина? транжира ниссан, у руля которого всегда были инженеры, а не чепушилы жаждущие наживы
3
 
Ответить
VK
Владивосток
2561186
Ну а Ниссан где?
в японии, британии, индии и сша
4
 
Ответить
VK
Владивосток
Buck
Можно зайти на драйв и оценить ресурс ВАГов: есть полно примеров октавий, гольфов с ДСГ и пробегом под 300. Есть примеры, когда на стэйдж 3 мотор из этих 300 прошел 200 тыс. с 370 л.с. на родном моторе, родной ДСГ. Не рекорд, но этого пробега хватит 90 % владельцев.
ну да, из которых 90% трасса- самый щадящий режим, ибо в маскве накатать 200ткм пол жизни не хватит
6
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13749
Антон
Сколько таких МаркХ в России и какова вероятность вообще найти для видео такую машину?
И что кроме МаркХ есть из японцев современного, что бы всех устроило сравнение?
какая разница сколько таких марков в РФ???
это видео по принципу - "нет бумаги гербовой - пишем на туалетной"
и у каких японцев? у тойоты или у япов в принципе???
у субару есть леворг, у ниссана - фуга, скай, у хонды легенда - все машинки 300+ лошадей, плюс по большей части гибриды.

надеюсь, не надо объяснять, что такое авто с гибридным ДВС 300 лошадей и на что оно способно?
5
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13749
Vladimirovich
а 185-ая gt-four ? тоже не валит ?
:-)
он про такую не знает:-))))))
5
 
Ответить
     
Нягань
Сообщений: 3033
в чем смысл всего видоса?? погоняли...и что... вагины оказались побыстрее... и что? есть машины.., конкретно японцы которые накажут эти вагинки. Найдутся японофилы... снимут вам такое же видео где быстрее япошки! только ближе к центру или востоку страны!
Tiguan Sportline
7
1
Ответить
VK
Владивосток
Buck
а марки и скайлики типа вечны))) дорожают с годами. Вон, Сильвия ка на дрожжах растет в цене, 180-ки SX 89-90 год, а типа купе, кузов от 300 начинается))) Смешно, но находятся покупатели. Вернее как, не...
ну у меня вот Сима например 17-летняя, средняя цена 450-700тыр, и их покупают, не гранту же идти в салон брать
7
4
Ответить
6178918
Красноярск
павел20157
Объясните мне тупому, какой смысл сравнивать сколько едет до ста? У нас в городе предел 60 км /ч. Я на своем двадцатилетнем корыте объеду любой ваг по правилам. Или вы призываете, как в этом видео, к...
Не, я против нарушения правил. Вопрос был про то где 20 летние ваги, согласен их нет, Как нет и современных одноклассников у тоёты способных в стоке объехать ваг за те же деньги. К примеру октавия - королла, я думаю вопросов не возникнет кто кого объедет, а есть версия rs, Есть 4 везде, Есть дизель.
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 31257
Тот Самый
Не надо ругать правительство. Если хотим что то поменять берём и делаем. А тот как не зайдёш на дром все ноют про свою ЗП, а пор то что надо бы сменить работу или поискать как ещё заработать ни кто не пишет. Все чего то ждут, надо не ждать а делать.
Не умничай,Россия страна огромная,а не тока Москва и область,мы далеко не Европа и не Азия! Мы просто Россия на 80% континета Евразия! И работу найти не так легко в глубинка и т.д
Nissan Murano 3.5...
6
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13749
Розарио Агро
Поправочка. Супра выйдет у бмв.
супра выйдет у тойоты, а у бмв выйдет свой авто.
то, что при создании супры использовали/купили немецкие разработки, а не тратили деньги и время на разработку - это решение бмв и тойоты.
автомат айсин стоит на табуреге вага - по твоему табурег это японец?
6
1
Ответить
6178918
Красноярск
VK
ну у меня вот Сима например 17-летняя, средняя цена 450-700тыр, и их покупают, не гранту же идти в салон брать
А кому то нужна гранта
1
2
Ответить
  
Сообщений: 277
VK
ну да, из которых 90% трасса- самый щадящий режим, ибо в маскве накатать 200ткм пол жизни не хватит
Точка зрения ясна))) Ткните мне пример нормальных на пробегов - вот он. Да он по трассе - нет, по городу все 300. Да он в Москве, а не во владике - во владике сопки, морозы, а в Москве ровные дороги и тепло, это вообще не то))) И так далее, бессмысленно))
2
2
Ответить
ИВАН_К
Москва
Даниил
Крайне редко пишу тут комменты, в основном сижу с них угораю, но тут не промолчу Видео - хорошо закамуфлированный вброс. Альтезза: На огромных катках больше стока - минус к динамике в районе 0,5-0,7с...
Какой смех :) При чем тут Панамера и твоя "моща"? Машина не только колхозным тюнингом может быть хороша.
Если ты оцениваешь авто, как каждый потраченный рубль в единицу ускорения - ты победитель по жизни.
Если оценивать все остальные характеристики автомобиля, то этот Порше не в 10 раз должен стоить дороже твоей "пушки", а все 20-30.
5
2
Ответить
6178918
Красноярск
А вообще, прикольно наблюдать как рядом на светофоре стоит какой нибудь корч дустит прямотоком и на зеленый стартует, сжигая ведро топлива, а на следующем светофоре он опять рядом с моим овощем))) причём я еду как человек, меня не трясет не оглушает. Такие примеры по городу очень часто встречаются.
9
2
Ответить
2561186
Краснодар
7460540
я вам говорю про последние лет 20, много чего перешло?
Речь о "впринципе" а не о периоде, но впрочем - двигателестроение технологически подошло в тупик, я имею ввиду механику и ДВС - поэтому оттуда если и приходят вещи, то не глобальные, а мелочи, например - даунсайз объема ДВС оттуда, снижение массы нагруженных узлов, оттуда и пр.
ИМХО.
1
 
Ответить
2561186
Краснодар
VK
в японии, британии, индии и сша
Я не об этом))) Я о том, чей он!)) А он Французский - Вас же это не смущает?
 
2
Ответить
2561186
Краснодар
7460540
давно буггати стал на треке гтра обгонять?
да и с места не факт что обгонит
только по максимальной скорости бугатти лучше гтра
во всем остальном сливает

буггати вообще не спортивный авто
авто для статуса и максимальной скорости
Я не для этого Вам привел в пример Бугатти....
Это что бы понятно было, что Вы из пушки по мухам.
ГТР против гражданского авто с небольшим тюном...
 
 
Ответить
Даниил
Киров
2561186
Под всем подпишусь, кроме одного. Панамеру берут не на светофорах с Марками становится.... Да и RS - так же, берет на любитель на кольце погонять. А отсюда Ваш спич - не имеет никакого практического...
Это был просто пример VAG vs "старые японцы из 90х", только уже вариант, когда VAG сливает.
Сравнение Марка и Панамеры бессмысленно, я согласен. Но ровно настольно же, насколько бессмысленен и данный сравнительный "тест".
Все начали орать "японцы слили", вот я расписываю, что точно так же могут слить японцам гораздо более дорогие немецкие машины.
Срач ни о чем, авторы ролика мусолят пустую тему.
4
1
Ответить
234
Благовещенск
Buck
Гэтер брали, новый, в прошлом видео можно поискать. Ничего ошеломительного не было, он неплохо проехал, не проиграл в итоге, но с ним ехали вровень до 200
Так это веросса была в походу в прошлом видео
 
 
Ответить
234
Благовещенск
234
Так это веросса была в походу в прошлом видео
И джедай там не стоковый был
 
1
Ответить
234
Благовещенск
234
И джедай там не стоковый был
Вы гтр попробуйте с вагами поставить вот это видео мы посмотрим от души
2
 
Ответить
234
Благовещенск
234
Вы гтр попробуйте с вагами поставить вот это видео мы посмотрим от души
А так то я повторюсь сколько людей столько и мнений
2
 
Ответить
234
Благовещенск
234
А так то я повторюсь сколько людей столько и мнений
По мне так японцы очень даже молодцы
2
 
Ответить
Даниил
Киров
ИВАН_К
Какой смех :) При чем тут Панамера и твоя "моща"? Машина не только колхозным тюнингом может быть хороша. Если ты оцениваешь авто, как каждый потраченный рубль в единицу ускорения - ты победитель...
Во первых, когда машина не единственная, а вторая и выходного дня, и строится наполовину для заездов, то да, оценивать потраченный рубль в единицу ускорения будет весьма справедливо.
Во вторых, Панамера сама приехала погоняться, значит на что-то рассчитывала, что она не только комфортом хороша, но еще и как то едет, да? ;)
В третьих, сколько должен стоить порше на вторичке определяет рынок, а не ты. У меня тоже нет желания, как и у многих тут, покупать пусть технически совершенный, но расчитаный на 3-5 лет эксплуатации деньгососущий аппарат с налогом 60+ в год, на который цена падает по мульту за год. Что у вас там в Москве другая система ценностей и так все знают.

В марке/крауне вполне комфортно, не хуже камри современных, вложил 500-700к, построил машину едущую на уровне стокового ГТР, чем такой подход более иррационален, чем покупка Вага за полтора-два мульта и продажа его за полцены через 3 года? В Октавиях ездил, в Марке комфорта заднице не меньше уж точно.

Возвращаясь к твоему посту - "При чем тут Панамера и твоя моща" - авторы сравнивают теплое и мягкое, вот и мой пример в обратную сторону был приведен.
3
2
Ответить
kamikadze69
Тверь
Японцы в своем стиле, жрут много, а едут плохо.
При этом ещё и шумные не комфортные телеги.
Японские корчи в сухую слились гражданским вагам.
Азиатское позорище.
7
7
Ответить
VK
Владивосток
2561186
Я не об этом))) Я о том, чей он!)) А он Французский - Вас же это не смущает?
что французского в фаерледи, скайлайне, эльгранде, симе, фуге( далее список могу продолжить на несколько десятков строк)
3
2
Ответить
VK
Владивосток
Buck
Точка зрения ясна))) Ткните мне пример нормальных на пробегов - вот он. Да он по трассе - нет, по городу все 300. Да он в Москве, а не во владике - во владике сопки, морозы, а в Москве ровные дороги и тепло, это вообще не то))) И так далее, бессмысленно))
ясно, короче дсг лучшая кпп в мире, самая надежная и т.п., окей...
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
Евгений из СПб
супра выйдет у тойоты, а у бмв выйдет свой авто.
то, что при создании супры использовали/купили немецкие разработки, а не тратили деньги и время на разработку - это решение бмв и тойоты.
автомат айсин стоит на табуреге вага - по твоему табурег это японец?
Супра выйдет у бмв: С платформой бмв, мотором бмв, коробкой от бмв.
7
3
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
234
Но я все таки люблю больше японцев. Вырос с ними
выросли Вы рядом с китайцами)))))
4
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 7217
6178918
Не, я против нарушения правил. Вопрос был про то где 20 летние ваги, согласен их нет, Как нет и современных одноклассников у тоёты способных в стоке объехать ваг за те же деньги. К примеру октавия - королла,...
Они есть, но не для России. В Японии много хороших машин, но из-за пошлины они стали для нас золотыми. И японцы прекрасно понимают, что надо гнаться не за мощностью, а за комфортом, экономичностью и экологией, и они начали развивать гибриды. Посмотрите, у них каждая компания имеет свой гибрид и не один. Только у тойоты около 20 гибридных моделей, у ниссана больше десятка моделей плюс электрички, хонда их уже догоняет, а где они на нашем рынке? Один приус и знаком большинству нашей страны. Зачем нужна пузотерка более 150 сил, платить бешеный налог и страховку? Дизель у нас вообще " русская рулетка " при каждой заправке, турбина тоже самое. Лично мне нужна простая, надежная и комфортная машина, которая не будет требовать от меня постоянного внимания. Для меня это старые японцы, которых можно взять несколько штук по цене новой весты.
4
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4387
Розарио Агро
Нах мне что-то доказывать? Ст***** над святой пехотой, что и подтверждает каждый твой ответ на мои комменты. Забыл ещё кстати тройку бмв упомянуть, с тобой все в порядке ?
Ну вот тебе не угодишь, дискутируешь с тобой - ты обижаешься; говоришь о дешманском салоне в трёшке - ты обижаешься; поддерживаешь тебя - ты опять обижаешься. Почему ты по жизни такой обидчивый?
2
 
Ответить
Андрей Николаевич
Самара
7460540
а какая связь между формулой 1 гражданским авто? лет 50 назад это была кузнеца технологий, но сейчас это в далеком прошлом команда бенетон так вообще брала чемпионский и кубок конструкторов однако 2...
надежные моторы и быстрые шасси побеждают.
ведь так? Вы согласны?
 
 
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1833
Долго смеялся как практически стоковые Ваги на роботах рвут тюнинговых япошек.)
6
4
Ответить
  
Сообщений: 277
VK
ясно, короче дсг лучшая кпп в мире, самая надежная и т.п., окей...
Ну почему же, есть более надежные вещи - нижние шаровые у маркообразных, электрика и родной слив масла из башки у РБ ниссана, а долговечнее хондовского H22 только субаровские турбоежи, они вообще миллионники. Все так
6
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 906
evgenuuu
а чего изменилось то??Японцы и сейчас ставят те же двигатели ,что и 20 лет назад.Нового то ниху.. нет.И уверен,что и в Альтезе и в Целике с двигателями полный порядок...Понимаю,что вас,владельцев фольгированных помоек оскорбляет,что какие то немцы рушат ваш мирок
Если ты говоришь, что через 20-ть лет у япов нет ничего нового, покажи, в каком месте??? А у ВАГов, что нового??? Одноразовые моторы, которые "валят"......и потом валят на помойку со "стеклянными" горшками...)))
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
3
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 906
Vladimirovich
Да вполне себе сравнение. Сколько можно пяткой в грудь колотить и говорить что старый, добрый, честный джей порвет любую свежую машину.
Да нет...не порвёт.... Но он будет ездить ещё оооочень долго, в сравнении с одноразовыми моторами и коробками ВАГов...
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
3
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 906
Kroshig
было бы прикольно если бы они были стоковые, а на свапнутых гонках это не имеет значения, там двигатели перебираются раз в месяц (неделю)
Японские "не стоки" перебираются раз в месяц????
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
 
 
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 38074
Ну и? Новость-жирнющий вброс. Ну да, все машины быстрые, ну да, всю в не заводском исполнении. И что?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
 
Ответить
Николай
Железногорск-Илимский
JEKA FORD
Долго смеялся как практически стоковые Ваги на роботах рвут тюнинговых япошек.)
Себе то веришь? Нашли укатанные уставшие автомобили и сравнили почти с новыми Вагами.. а ты и уши развесил -обрадовался...
3
2
Ответить
Николай
Железногорск-Илимский
234
Вы гтр попробуйте с вагами поставить вот это видео мы посмотрим от души
Ахаха какой ГТР ты "ШО"?? Они не найдут ему достойное для заезда авто среди европейцев... ГТР тр.хал и будет тр.хать все что ездит и низко летает... А для тех кто говорит что Япы ничего не умеют-посмотрите мото ГП и увидите что там едут в первой тройке Хонда ,ямаха,сузуки... и нет там ваших европейцев хваленых.....
2
2
Ответить
ПоЖаР
Благовещенск
234
Вы гтр попробуйте с вагами поставить вот это видео мы посмотрим от души
У вага есть тачки которые и гетэр укатают, а с седанами среднего класса глупо сравнивать ГТР.
4
1
Ответить
ПоЖаР
Благовещенск
ИВАН_К
Какой смех :) При чем тут Панамера и твоя "моща"? Машина не только колхозным тюнингом может быть хороша. Если ты оцениваешь авто, как каждый потраченный рубль в единицу ускорения - ты победитель...
Им не докажеш , хоть в глаза ссы будут все равно сравнивать корчи с гражданскими авто.
4
 
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
Андрей Николаевич
надежные моторы и быстрые шасси побеждают.
ведь так? Вы согласны?
конечно согласен
но при чем здесь это вообще?
суть вся в том, что выиграть формулу один может тот кто машины вообще не делает
или делает логаны да дастеры
а другой может делать отличные спорткары, но в формуле 1 никогда не участвовать
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
nico_PCM
Ну вот тебе не угодишь, дискутируешь с тобой - ты обижаешься; говоришь о дешманском салоне в трёшке - ты обижаешься; поддерживаешь тебя - ты опять обижаешься. Почему ты по жизни такой обидчивый?
На какую тему ты со мной дискутируешь? Так, ****ю какую-то пишешь не имеющую отношения к топику. И самое смешное, чем ты меня собрался поддерживать, себе штаны поддержи)
 
2
Ответить
   
Белово
Сообщений: 865
Поржал с видео.
"Toyota Altezza RWD 340 л.с.
Toyota Celica FWD 300 л.с. "
Без реальных замеров лс это брехня. Они фактически сток. Какие из них корчи, вы что курите? У селики с колес в лучшем случае 200 лс. У алтеззы ~250 (+ диски огромные, а это потеря в разгоне). Ну и в итоге пусть япы и слили немного вагу, но вы про возраст не забывайте. Япам по 20+ лет, а они еще показывают хорошие результаты.
Мой отзыв: Лада 1111 Ока 2003
4
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11763
Евгений из СПб
у тебя же вроде бэха??????
Ага. Древняя. С мотором от шуруповерта
MCV30
2
 
Ответить
илья
Нягань
Нашел что сравнивать ))20 летних японцев с новыми немцами))Равным по годам я та думаю справедливей будет
2
 
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1833
Розарио Агро
Да и про дсг сухую брешут, всем известно, что они ходят не больше 20-30 ткм, потом сразу мехатроник и сцепа, а тут на чипе 90, враньё!
Вот у тойоты робот, это да, уровень, найти бы где в продаже, себе бы свап сразу сделал и вам советую!
Давно таких сказок не читал. Да от Короллы на роботе люди шарахаются в сторону,ни один нормальный покупатель не купит Короллу с роботом,не зря их практически сразу сняли с производства. Это дерганный робот с одним сцеплением. А вот у Вага робот долго ходит,т.к. это совсем другой современный и надежный узел,точнее кпп. Т.к. имеет два сцепления,а на новых моделях,робот практически лишен недостатков. Ходят без проблем 150-200 тыс. Сам на сухом преселективном роботе (2 сцепления) отьездил более 100 тыс без нареканий. О каких 20-30 тыс. вы говорите?
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
Один порш 918 еще в 2013 году объехал 100% японцев. Прошло 5 лет. И это еще не самая быстрая машина ваг. И таки ниссан принадлежит французам. А вот настоящих серийных японцев в первой полусотни рекордов нордшляйфе нет. чтобы тойота появилась в этом списке ее должны купить французы?
Не употребляй больше вещества. 918й стоит 1,5 миллиона евро, а Гтр 150 тысяч. И к разработке ГТРа французы не имеют ни какого отношения.
2
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4387
Розарио Агро
На какую тему ты со мной дискутируешь? Так, ****ю какую-то пишешь не имеющую отношения к топику. И самое смешное, чем ты меня собрался поддерживать, себе штаны поддержи)
Если бы я писал действительно "ерунду", ты бы просто на мои ответы не реагировало и мне никогда не отвечал, а так, твои слова пустой трёп, не более того)
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
Доооооо. Омологированная серия из 20 машин, которые до сих пор не проданы. Все очень по японски.
918й, про который ты выше писал, тоже в специальной версии и стоит в 5 раз дороже Лфа и в 10 раз дороже Гтра.
Все ЛФА купили ещё до начала производства, но из-за кризиса отказались от нескольких машин. В этом сегменте отказную машину не особо возьмут. Хотя до сих пор цены не падают и их потихоньку разбирают.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Розарио Агро
Поправочка. Супра выйдет у бмв.
Это совместная разработка по инициативе тойоты. и бюджет равный. Хватит сплетни разводить.
2
 
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1833
Николай
Себе то веришь? Нашли укатанные уставшие автомобили и сравнили почти с новыми Вагами.. а ты и уши развесил -обрадовался...
Тут вопрос в другом. Наглядно показано,что свежий Ваг практически в стоке,намного быстрее и современнее,чем всякие японские шушлайки с полумиллионными доработками. Что владельцы всего этого японского хлама,должны уяснить для себя,что их время побед прошло.
4
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Розарио Агро
Супра выйдет у бмв: С платформой бмв, мотором бмв, коробкой от бмв.
Ещё раз для бестолковых - это совместная разработка и совместный равный бюджет. Причём идея тойоты. Про это даже на драме писали. Ты ведь больше ничего не читаешь.
2
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
nico_PCM
Ну вот тебе не угодишь, дискутируешь с тобой - ты обижаешься; говоришь о дешманском салоне в трёшке - ты обижаешься; поддерживаешь тебя - ты опять обижаешься. Почему ты по жизни такой обидчивый?
Почитай определения тролля на дроме и как с ним себя вести. Так есть все ответы почему он такой.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
ПоЖаР
У вага есть тачки которые и гетэр укатают, а с седанами среднего класса глупо сравнивать ГТР.
Именно по этому гтр больше не допускают на Анлим500.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
JEKA FORD
Тут вопрос в другом. Наглядно показано,что свежий Ваг практически в стоке,намного быстрее и современнее,чем всякие японские шушлайки с полумиллионными доработками. Что владельцы всего этого японского хлама,должны уяснить для себя,что их время побед прошло.
Где ты там видел полумиллионным дороботки? Машины практически в стоке и намного старше. Не на пассате ли турбина заменена? Если в Джей вложить пол миллиона, Под капотом будет минимум 450 сил. Видимо, ты сильно гордишься, когда бежишь на пол секунды быстрее пенсионера, у которого на плечах ещё и оператор сидит?
3
 
Ответить
  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 332
Дром... вы меня поражаете. 1ое - "Нахера нам специальная трасса для покатушек, давайте прям на шоссе гонять будем?! А что тут такого?!". Что неужели на вас так сказалось повышение цен на бензин, что не хватает денег на аренду трассы на пару часов? Хорошо (для вас хорошо, для простых людей конечно плохо) у нас в стране ДПС расп****и и им пофиг на такие видео... 2ое - очень позабавили разговоры "ведущего" о мощности, управляемости и прочем... "Ну здесь примерно, около 300 л.с." "А вот здесь 340-350" С чего это взяли, откуда, почему? Просто со слов, что вам так кажется? Замеры на стенде сделать сложно было? Это вообще копейки, по меркам ваших бюджетов. Если ваша цели была унизить японские авто, а "ведущий" об это почти прямо говорил: "Я целиком и полностью на стороне ВАГА", то тогда все понятно и все мои вопросы бессмысленны становятся...
5
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 7217
JEKA FORD
Тут вопрос в другом. Наглядно показано,что свежий Ваг практически в стоке,намного быстрее и современнее,чем всякие японские шушлайки с полумиллионными доработками. Что владельцы всего этого японского хлама,должны уяснить для себя,что их время побед прошло.
Ну ты....., где ты увидел полумиллионные доработки? Если в них столько влить, то они объедут эти ваги как стоящих. Тойотам красная цена 300000-400000. В алтезу еще и левую движку воткнули. Как любите сравнивать теплое с мягким, но в этот раз слегка обкак... лись.
3
 
Ответить
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 4387
Владимир_Ветер
Почитай определения тролля на дроме и как с ним себя вести. Так есть все ответы почему он такой.
Да я просто забавляюсь с Розарио, он мне просто очень нравится, забавный он. Рассуждает о салонах тойот, при этом сам в тройке с дешманским салоном, говорит о неадекватных ценниках на тойоты, но когда ему задают вопрос за что 1.9 мульта за 136 сил в бомжетройке - в ответ тишина. Он тут даже кому-то пытался рассказать что он ни от кого не скрывается и без проблем поговорит лично(это особенно забавно сидя в москве говорить человеку из владивостока что готов встретиться и обсудить вопросы), при этом замазывает себя же на фото с машиной.
В общем, очень интересный и своеобразный экземпляр.
3
 
Ответить
Артем Меркель
Владимир_Ветер
918й, про который ты выше писал, тоже в специальной версии и стоит в 5 раз дороже Лфа и в 10 раз дороже Гтра. Все ЛФА купили ещё до начала производства, но из-за кризиса отказались от нескольких машин....
За более дорогими вейронами выстроилась очередь и не смотря на крайзис никто не отказался ни от одной. Просто лохус оказался никому не нужным. А теперь внимательно посмотри на таблицу рекордов: выше лохуса стоят вполне серийные и значительно менее дорогие, не продающиеся себе в убыток 918 спайдер и 911 гт3. И таки французский ниссан гтр нисмо атак тоже спецсерия. Так что в топе нюрбургринга нет серийных японски тачек. А серийные американские и европейские есть.
 
2
Ответить
Николай
Железногорск-Илимский
JEKA FORD
Тут вопрос в другом. Наглядно показано,что свежий Ваг практически в стоке,намного быстрее и современнее,чем всякие японские шушлайки с полумиллионными доработками. Что владельцы всего этого японского хлама,должны уяснить для себя,что их время побед прошло.
Акститесь сударь... То что на видео это какой то непонятный свап (алтеза)... Надо ехать то с реально заряженными на пол лимона машинами... А тут непонятно что вообще...
1
 
Ответить
Viktor Moskvin
Владимир_Ветер
Это совместная разработка по инициативе тойоты. и бюджет равный. Хватит сплетни разводить.
А как Вы определили равность бюджета? Платформа BMW Z4, силовой агрегат Z4. От Toyota настройка шасси и обёртка... Где же тут равность бюджета?
1
 
Ответить
Viktor Moskvin
Владимир_Ветер
Ещё раз для бестолковых - это совместная разработка и совместный равный бюджет. Причём идея тойоты. Про это даже на драме писали. Ты ведь больше ничего не читаешь.
Еще раз очень толковому парню - новая супра это новая BMW Z4 в японской обёртке
 
 
Ответить
Viktor Moskvin
Владимир_Ветер
Именно по этому гтр больше не допускают на Анлим500.
вы отстали от жизни
https://www.drom.ru/info/autos... русским по белому написано, пустили, но победителях их 1 из 15
1
 
Ответить
Артем Меркель
JEKA FORD
Давно таких сказок не читал. Да от Короллы на роботе люди шарахаются в сторону,ни один нормальный покупатель не купит Короллу с роботом,не зря их практически сразу сняли с производства. Это дерганный робот...
С-сарказм. Щ-щютка.
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
За более дорогими вейронами выстроилась очередь и не смотря на крайзис никто не отказался ни от одной. Просто лохус оказался никому не нужным. А теперь внимательно посмотри на таблицу рекордов: выше лохуса...
Повторю для тех, кто в каске - все ЛФА были выкуплены ещё до начала производства. Разумеется, суперкар от Лексуса не имеет таких понтов, как именитые итальянские бренды. Но он заткнул за пояс и Ауди, и Бмв. Даже ты изводишься на гуано, коверная его название. Сам то на чем ездишь, тролль?

Покупая Вейрон, покупают не крутую машину, а понты, ведь он ничего больше не умеет, кроме как ехать с большой скоростью. Его основная цель показать, что владельцу не жалко выбросить денег.

Я то внимательно читаю таблицу рекордов. Порше 918 спайдер это специальная модификация машины для Н.Ринга со стоимостью 1,5 миллиона евриков. Это не крупносерийная машина.

911 гт3 это тоже подготовленная машина со стоимостью от 285 тысяч евро.

А Ниссан (именно Ниссан) ГТР это обычный серийный Авто с более 25 тысячами продаж. Спец версия которого, как и все спецверсии немецких машин, выпущены специально дла НР. При этом даже его спецверсия стоит всего 150 тысяч евро.

Ты, как всегда, слышал звон, а не знаешь откуда он. Приплёл весь мировой автопром против японцев, ты просто гениален ) Коверкание слов говорит о твоём низком интеллекте, тролль ) У тебя никогда не хватим ума выдавить из себя что-то умное )
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Viktor Moskvin
А как Вы определили равность бюджета? Платформа BMW Z4, силовой агрегат Z4. От Toyota настройка шасси и обёртка... Где же тут равность бюджета?
Читать надо больше. Все новости по машине есть в инете и на дроме. С какой радости немецкая платформа? Все затраты поделены поровну. Меньше читайте местных троллей
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Viktor Moskvin
Еще раз очень толковому парню - новая супра это новая BMW Z4 в японской обёртке
Еще раз, бестолковому - бюджет поделён поровну. Нет желания каждому что-то доказывать.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Viktor Moskvin
вы отстали от жизни
https://www.drom.ru/info/autos... русским по белому написано, пустили, но победителях их 1 из 15
Значит отстал. Когда ввели запрет на Гтр они рвали всех. Раз пустили, то через год все повторится. Нет у Европы машин с таким потенциалом. Разве что американцы смогут конкурировать.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Viktor Moskvin
вы отстали от жизни
https://www.drom.ru/info/autos... русским по белому написано, пустили, но победителях их 1 из 15
Всего было 50 машин из которых 5 ГТРов, которых допустили в сток и самый мощный класс (1-4). 3 место в самом мощном классе, борясь с итальянскими суперкарами, стоимостью в разы больше. Не опозорились после года перерыва.
И где немцы? Где 911-918? Где понторезка Вейрон?
 
 
Ответить
Сергей
Находка
Слова автора о практически самых быстрых японцах которые мы можем встретить на дороге и о середнечках от ВАГа, все расставили на свои места.. если бы подобный ролик делался в приморье, результат был бы противоположный.. ВАГ в приморье 300+ л.с. будет наверное тоже одним из самых быстрых, НО среди ВАГов.. а японец с такой же отдачй.. ну их тут очень много.. Т.е. приезжает какой нибудь тип на Passat CC говорит у меня 340 л.с. и против него ставят чай или скалик, сил так под 500.. ну и рассказывают на камеру что там кроме кулька и прямотока ниче нету.. чуть ли не сток, ни о каких стендах речи нет.. результат я думаю очевиден..
3
 
Ответить
Артем Меркель
Владимир_Ветер
Повторю для тех, кто в каске - все ЛФА были выкуплены ещё до начала производства. Разумеется, суперкар от Лексуса не имеет таких понтов, как именитые итальянские бренды. Но он заткнул за пояс и Ауди,...
Обещать не значит женится. Продавая себе в убыток лохус не смог продать всю партию машин. В то время как за другими спорткарами с лимитированными сериями выстраиваются очереди. Это безусловно понты, и покупая их покупатель также оплачивает и обивку сидений из шкуры с опы драконов что как минимум удваивает стоимость авто. Но вот в чем цимес: за понты в ламборгини готовы платить - это престижно, а вот понты на лохусе не нашлось желающих. И кстати на 918 (а он гибрид - японцы и тут отстали) цена коммерческая около 900k€ а не как у лохуса больше миллиона за экземпляр (себестоимость) при этом не смогли распродать снизив стоимость в три раза. Ну поступали бы как рено со своим GT-r : на сиденья брали шкуру с коров а не с драконов, какрбон под покраску а не идеальный, а еще лучше люминий, музыку нормальную а не вырезанную из цельного куска театра ля скала. Поменьше понтов - побольше техники. Тогда тоже получился бы вполне коммерческий автомобиль.
 
2
Ответить
VK
Владивосток
Buck
Ну почему же, есть более надежные вещи - нижние шаровые у маркообразных, электрика и родной слив масла из башки у РБ ниссана, а долговечнее хондовского H22 только субаровские турбоежи, они вообще миллионники. Все так
ну давай расскажи мне о тех вещах, с которыми лично не сталкивался)) у меня были и маркообразники, и несколько rb моторов, забавно читать твои перлы)) пиши ещё, особенно про тупую ломучую акпп на атензе, а то знаешь ли тоже слухи ходят...
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6034
Владимир_Ветер
Это совместная разработка по инициативе тойоты. и бюджет равный. Хватит сплетни разводить.
Будь добр, поведай что там разработала тойота? Платформу? Двиг? Может коробку?
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
Обещать не значит женится. Продавая себе в убыток лохус не смог продать всю партию машин. В то время как за другими спорткарами с лимитированными сериями выстраиваются очереди. Это безусловно понты, и...
То есть все то, что я написал в опровержение твоих очередных глупостей, ты пропустил мимо ушей, а докопался до стоимости? И выдал новую чушь ) Ну и бред в твоей голове. Покажи мне Ауди и Бмв, которые быстрее Лфа ) шансов у них все меньше и меньше обогнать тойоту. А мерседес, который быстрее, сделан в сторонней организации. То есть у БНТ, по сути, нет машины, быстрее ЛФА. А бюджетный ГТР натягивал много лет всех их на северной петле ) Вот где позор.
Ты так и не ответил, на какой марке ездишь? Только отвечай в своём стиле коверкания слов, карапуз
ПС. Неужели ты, глупый тролль, думаешь, что я ведусь на твои вбросы? Я просто высмеиваю тебя в свободное время.
 
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Розарио Агро
Будь добр, поведай что там разработала тойота? Платформу? Двиг? Может коробку?
А у тебя есть данные, что платформу разработали единолично в бмв? Или коробка их детище? Или, что тойота все купила у Бмв? Сколько можно писать этот бред из новости в новость? Я уже переживаю за твоё сознание.

Данные машины разрабатываются совместно по инициативе тойоты, деля бюджет поровну. Мотор - от бмв, ведь у тойоты нет рядной шестерки.
 
2
Ответить
OhranaVl
Не умничай,Россия страна огромная,а не тока Москва и область,мы далеко не Европа и не Азия! Мы просто Россия на 80% континета Евразия! И работу найти не так легко в глубинка и т.д
Живу в Иркутской области. Если придти в центр занятости то ясен пень работу не найти, а если самому походить то найти всегда можно. Отговорки про что в Москве всё а остальным ничего, чушь полная. Это для ленивых.
1
 
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1833
Владимир_Ветер
Где ты там видел полумиллионным дороботки? Машины практически в стоке и намного старше. Не на пассате ли турбина заменена? Если в Джей вложить пол миллиона, Под капотом будет минимум 450 сил. Видимо, ты...
Это видео наглядная демонстрация,для тех кто считает,свои старые япы иконой автомобилестроения и драг рейсинга. А таких еще много. Помимо указанных моделей это относится и к прочим маркообразным. Может быть эти фанаты скорости поймут,где их место на дороге и не живут в иллюзии,что их машины валят/едут.
2
 
Ответить
Артем Меркель
Владимир_Ветер
То есть все то, что я написал в опровержение твоих очередных глупостей, ты пропустил мимо ушей, а докопался до стоимости? И выдал новую чушь ) Ну и бред в твоей голове. Покажи мне Ауди и Бмв, которые быстрее...
Ауди как и порш принадлежат фольксвагену. Владелец решил в самом топе выставлять модели порше - его право. Тойота же там совсем не представлена. Компания бмв немного не того масштаба чтобы пытаться во всех нишах биться за самые верхние строчки.
Французы молодцы - смогли создать и продать дешевый суперкар.
П.С. и да - ты ведешься на откровенный жырный троллинг.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Сделают вывод в стиле местных троллей.

- немцы не смогли обогнать устаревшие японские машины в около стоковом состояни. А когда обгоняли, в японцах сидел оператор и управлял машиной воголюбитель.

- немцы отстали от японцев на 20 лет, ведь на видео японские машины, старше половины местной аудитории.

- из-за проблем с надёжностью, автор не смог найти немецкие машины одного возраста с японскими. А какие нашёл, те было стыдно показывать.

- мощность Тойот завышена хозяевами для увеличения самооценки. Врали бы меньше, нашли бы для видео ваги той мощности, которая у вас.
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
JEKA FORD
Это видео наглядная демонстрация,для тех кто считает,свои старые япы иконой автомобилестроения и драг рейсинга. А таких еще много. Помимо указанных моделей это относится и к прочим маркообразным. Может...
Что демонстрирует это видео я чуть выше написал.
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
Ауди как и порш принадлежат фольксвагену. Владелец решил в самом топе выставлять модели порше - его право. Тойота же там совсем не представлена. Компания бмв немного не того масштаба чтобы пытаться во...
Технологии Порше и 911 никогда не принадлежали ВАГу, у них ума хватает делать только ломучите низкобюджетные масложерки.
Не угадал, мне нравится каждый раз тебя ткнуть носом в ту чушь, которую ты пишешь, карапуз.
Так как называется твоя марка? Не иначе, как фуфлаген? Что стесняешься произнести?
 
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Кстати, тёма, как раз введёшься ты, я все сказал в своём первом сообщении, а ты и ещё парочка пытаетесь мне доказать, что немцы лучше. Ты даже используешь приём коверкания слов из старшей группы детского садика ) у сынишки научился или в песочнице услышал?
 
1
Ответить
ПоЖаР
Благовещенск
Владимир_Ветер
Именно по этому гтр больше не допускают на Анлим500.
Ты упертый. На анлиме опять же доработанные авто выступают. А я говорю про стандартные.а не берут гтр потому что проше всего из него сделать едуший авто за( не большие относительно других марок ) деньги и одно время гоняли одни гтр было не интересно, и поэтому их нет сейчас. За то сейчас много ламбо . Скоро и их уберут
 
 
Ответить
11473688
ковалик
создалось впечатление, что автор КПП переключал, не докручивая мотор
то есть убил одно из главных преимуществ "механики" на настроенном бензиновом двигателе
п.с. на войну вага и японофилов пофиг
Чувак! Механика безбожно устарела! Тем более пятиступка старых японцах. Варик и дсг с большим кол вом передаточных чисел более эффективно использует потенциал движков. На этом видео, как раз показано как с меньшей мощности получить большую отдачу. Вот накой стоя на месте крутить в дым колеса? Это едиственная фича механики, что не могут современные коробки, но это ни дает преимущества на трассе.
1
1
Ответить
10125729
VK
премиум, который обанкротился)) и перешел под крыло народной марки))
А Бентли с Ролс Ройсом , как и Бугатти и Ламборджини , не были банкротами ? Не пиши ерунды
1
 
Ответить
Артем Меркель
Владимир_Ветер
Технологии Порше и 911 никогда не принадлежали ВАГу, у них ума хватает делать только ломучите низкобюджетные масложерки.
Не угадал, мне нравится каждый раз тебя ткнуть носом в ту чушь, которую ты пишешь, карапуз.
Так как называется твоя марка? Не иначе, как фуфлаген? Что стесняешься произнести?
Дааааа. Такой нелепой отмазки даже от тебя не ожидал.
З.Ы. какая тебе какими машинами я владею/владел?
1
 
Ответить
Артем Меркель
Владимир_Ветер
Еще раз, бестолковому - бюджет поделён поровну. Нет желания каждому что-то доказывать.
Бюджет и компетенции - вещи разные.
1
 
Ответить
2561186
Краснодар
VK
что французского в фаерледи, скайлайне, эльгранде, симе, фуге( далее список могу продолжить на несколько десятков строк)
тьфу.....я про одно ты про другое. Смотри ветку рассуждений своих и понимай о чем речь.
Удачи.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
Бюджет и компетенции - вещи разные.
Разумеется. По этому у бмв нет машины, быстрее, чем ЛФА и меньше модельный ряд. По этому бмв пришли к тойоте за гибридными и водородными технологиями.
Ты все правильно понял ;)
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Артем Меркель
Дааааа. Такой нелепой отмазки даже от тебя не ожидал.
З.Ы. какая тебе какими машинами я владею/владел?
Отмазки? Это ты тут с темы на темы скачешь, с острить хочешь. Каким боком трутся технологии Порше и твоего фуфлагена? Ваг купил банкрота, потому что Порше не хотел опускаться на его уровень
Зы. просто хочется услышать, что ты владелец фуфлагена или фуфловладелец )
(Остальные владельцы не обижайтесь, я с троллем говорю на его языке).
 
1
Ответить
Артем Меркель
Владимир_Ветер
Разумеется. По этому у бмв нет машины, быстрее, чем ЛФА и меньше модельный ряд. По этому бмв пришли к тойоте за гибридными и водородными технологиями.
Ты все правильно понял ;)
Именно поэтому все совместные модели разрабатывает BMW? Не берусь утверждать, но утверждать но пока все выглядит что дело было так: владельцый тойоты расписавшись в своем неумении сделать массовую валящую машину пришли к БМВ с просьбой и разработать им такую машину. Даже сами владельцы тойоты в интервью признавались, что брали пример с БМВ, но у них пока так не получается.
1
 
Ответить
Артем Меркель
Владимир_Ветер
Отмазки? Это ты тут с темы на темы скачешь, с острить хочешь. Каким боком трутся технологии Порше и твоего фуфлагена? Ваг купил банкрота, потому что Порше не хотел опускаться на его уровень Зы. просто...
Эээ не понял, кто банкрот то? Когда порше и фольксваген объединялись обе компании были в неплохой форме. Я кстати не помню кто кого купил. Порше вагона или наоборот.
Заметь я не упоминал производителей у моих авто. Ты это сам придумал. В этом ты, вова, весь: придумать, поверить, и с пеной у рта доказывать другим, не смотря на регулярнось макания тебя в твое же вранье.
1
 
Ответить
Viktor Moskvin
Владимир_Ветер
Технологии Порше и 911 никогда не принадлежали ВАГу, у них ума хватает делать только ломучите низкобюджетные масложерки.
Не угадал, мне нравится каждый раз тебя ткнуть носом в ту чушь, которую ты пишешь, карапуз.
Так как называется твоя марка? Не иначе, как фуфлаген? Что стесняешься произнести?
Porsche — 49.9 % акций принадлежит VAG, а 50.1 % акций - владеет Porsche SE. Все разработки ведутся под контролем VAG. До сентября 2015 года Мартин Винтеркорн являлся одновременно председателем правления Porsche SE и Volkswagen AG.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_(%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%BD)
 
 
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Ростов-на-Дону
Владимир_Ветер
Повторю для тех, кто в каске - все ЛФА были выкуплены ещё до начала производства. Разумеется, суперкар от Лексуса не имеет таких понтов, как именитые итальянские бренды. Но он заткнул за пояс и Ауди,...
Здравствуйте, Владимир! Вы очень заинтересовали меня рассуждениями о нюрбург ринге и рекордах) Открыл табличку нашёл Lexus LFA на 70м месте с временем 7 мин 38 сек стоимость авто 315 тысяч Евро, подумал "Что то не то... Там результат выше был..." Нашёл Lexus LFA Nurburgring Performance Package с отличным результатом 24 место 7 мин 14 сек, только стоимость авто в такой версии 692 тысячи Евро (при этом я не совсем понял почему цена вдвое выше)... Потом я посмотрел на результат Porsche 911 GT2 RS Weissach 4е место 6 мин 47 сек и стоимость 272 тысячи Евро, что меньше стокового LFA. (понятное дело, что разница в годах играет роль, но всё же). По поводу GTR тоже интересности есть. Вы пишите, что спец версия стоит 150 тысяч Евро, но это не так. 150 тысяч Евро стоит Нисмо версия. А Нисмо с пакетом N-attack (а именно такой занимает 17 строчку с результатом 7 мин 8 сек) стоит прилично дороже. Почитайте про N-attack пакет, очень много интересных доработок, но высокая стоимость. И такой ГТР будет сравним по стоимости с быстрыми Порше. В любом случае ГТР это превосходный спортивный автомобиль с возможностью отличного и в своём роде бюджетного тюнинга (хотя тяжко называть его бюджетным, хоть это и так). Этот автомобиль пощекотал нервы всему немецкому автопрому. Но LFA не стоит своих денег, множество автомобилей лучше него в плане характеристик и тем более в стоимости, при этом являясь полноценными серийными машинами.
5
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13749
Розарио Агро
Супра выйдет у бмв: С платформой бмв, мотором бмв, коробкой от бмв.
оки - скинь ссылку что бмв купил тойоту - тогда, пожалуй, с тобой соглашусь.
:-))))))))))))))))))))
 
1
Ответить
    
находка
Сообщений: 1582
сравнили бы японцев такого же года с этими вагами, вот другое дело было бы... а так зачем старенькие машинки сравнивать с новыми? ясно ведь новые ехать лучше будут.
 
2
Ответить
    
находка
Сообщений: 1582
павел20157
Они есть, но не для России. В Японии много хороших машин, но из-за пошлины они стали для нас золотыми. И японцы прекрасно понимают, что надо гнаться не за мощностью, а за комфортом, экономичностью и экологией,...
Про гибриды точно написал, молодцы японцы. Жалко что у нас таких машин нету.
 
1
Ответить
12063922
7460540
это давно уже в прошлом
формула 1 ничего уже много лет не обкатывает
она даже отстает от тенденций в гражданских авто
Вечер добрый. Был у меня Тур 3-х летка продал в 15 году купил Прадо новый особых технологий не заметил. Один плюс леквид в Казахстане , коренное население молится на тойоту . Я их конечно понимаю азиатский дизайн и сами они азиаты очень похожи. А вот в России кто Тойоту выше все ставит,не очень. Хороший авто, не много старомодной конструкцией .
1
 
Ответить
12063922
VK
я не владимир, это раз
ауди, получи она независимость, быстро загнётся, это два
дизель на прадо убог, не едет ни в грязи ни по трассе, это три
Четыре, чипони дизель , вы его не узнаете.
 
1
Ответить
almarov
Минусинск
Alex1234567
А что вы хотели увидеть из свежих японцев, если они нихрена интересного не выпускают больше? Приус? Или Пробокс РС? Или может быть кей кар с турбинкой? )))
Nissan Fuga, Honda Legend, Acura TL, 2018,Infiniti Q60 таких машин нет чтоли? или вагт не делают Поло, фабиа, гольф, поинтер, кедди и т.д. я хотел увидеть честный тест! а тут старые машины заточенные на короткие дрэг старты против спринтеров, на трассе! Тест фуфло! И сделан ваговодами! мне не жалко хвалите их сколько хотите, но нафиг зубочистку сравнивать с шилом?
1
1
Ответить
premio711
Красноярск
Monstacrack V
Прикольное сравнение новых Вагов и 25-летних японцев))))). Про сравнение расхода вообще убило)))
А каких новых японцев предложишь?
1
 
Ответить
premio711
Красноярск
Да кайф ВАГа не в гонках с уставшими героями прошедших лет, а просто в быстрой уверенной комфортной езде на обычной гражданской машине.
Тигуан ст.1 до 100 км/ч едет почти в колесо со стоковым 2.5 турбо турером, потом Марк уходит, после 160 км/ч Тигуан начинает догонять из-за 6ст. коробки против 4ст. Так это Тигуан - самый медленный турбоваг, опять же из-за коробки. Октавия 1.4 на чипе быстрее 2.0 Тигуана на чипе.
Q3 2.0 TFSI ст.2 на ДСГ 300 л.с. едет 5.5 с. до 100км/ч. Прошлым летом катал такую - там не надо особого умения - нажимаешь в пол и она сама едет, пока ты в носу ковыряешь.
Так за рулём ВАГа, особенного полноприводного, любой новичок уже гонщик.
 
 
Ответить
Михаил
Владивосток
Р.Барс
Видео надо?
Отчёт по оф заездам. Целика которая все Владивостокские вееры объехала?
Или сам на драйве найдёшь?

А если некогда и некомпетентен, так сиди да помалкивай!
какая нах целика? ты чё несёшь. я за твою калду говорю.
 
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 957
11473688
Чувак! Механика безбожно устарела! Тем более пятиступка старых японцах. Варик и дсг с большим кол вом передаточных чисел более эффективно использует потенциал движков. На этом видео, как раз показано...
это не механика безбожно устарела
это просто современные представители потребительского общества перестали уметь ездить на механике
п.с. безбожно - это бмв М3 2008 года, или дизельная 5-ка бмв 2016 г.?
 
 
Ответить
11189812
друг ..205 селика с завода 255л.с .... у меня такая была . и поставив кулер фронт и подняв давку на 1 б на сток турбе . на стенде он показал315 л.с ...на3sgt в стоке на сток турбине с хорошой граммотной...
Переднеприводных турбовых сеялок не было, это раз, тут свап и непонятно что они туда поставили, это два, что бы получить спокойно 350 надо увеличить тепловой зазор или поменять поршни, это три, ну а настройка это важный момент и ничего без нее не поедет.
Друг .... собирали сами 3с гте на 30 гаррете с собственной настройкой на 1.8 бара и спокойно там 500 не получить, это не жузеппа, хотя и там спокойно ничего не получается
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6811
на ютубе полно таких тестдрайверов... не интересно
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5394
Александр
А почему не взяли в тест Nissan Skyline GT-R R34 на RB26DETT? Sapra или Aristo на 2JZ GTE.
Потому-что они сделали бы эти ваговские изделия,а это не входило в планы операторов-пиарщиков.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5090
Дмитрий Автолюбитель
Здравствуйте, Владимир! Вы очень заинтересовали меня рассуждениями о нюрбург ринге и рекордах) Открыл табличку нашёл Lexus LFA на 70м месте с временем 7 мин 38 сек стоимость авто 315 тысяч Евро, подумал...
Если попытаться вникнуть в матчасть, LFA по прошествии многих лет, все еще на первом месте среди атмосферных авто... весь остальной бред в вашем комментарии читать не стал, и думаю никому не стОит.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
 
Сообщений: 5090
Евгений из СПб
оки - скинь ссылку что бмв купил тойоту - тогда, пожалуй, с тобой соглашусь.
:-))))))))))))))))))))
Я думал наооборот Тойота купила БМВ... вроде ж все очевидно, унификация платформ уже пошла
Toyota Caldina GT-Four N-edition
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2547
Дилетантский обзор. Лошади япошек из предположений.
Если тачки не отстроены на диностенде это вообще ни о чём, пацанские настройки хоть 2бара вдуй едут сильно хуже отстроенной машины на бусте чуть выше стока.
Надо же понимать что на данные япошки установлена универсальная электроника которой можно любой движок тюнинговать, соответственно очень много разных параметров должны быть выставлены согласно спекам данного конкретного двигателя, у себя в гараже или на пустой трассе это не сделаешь.
Если же сравнить экономический фактор, то если в такую альтезу вложить столько же денег как стоит этот ваг со стейджем, там будет истребитель сил в 600+ и мультинастройками чтоб по городу комфортно ездить и колы в подвеску необязательны.
 
 
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Ростов-на-Дону
Flumashina
Если попытаться вникнуть в матчасть, LFA по прошествии многих лет, все еще на первом месте среди атмосферных авто... весь остальной бред в вашем комментарии читать не стал, и думаю никому не стОит.
Вы сейчас на мой комментарий ответили? Или просто надо было что то написать "ничего не читал, никому не советую, учите мат часть". Я правильно понял, что вы где то нашли в моём комментарии упоминание о самых быстрых АТМОСФЕРНЫХ машинах северной петли? И я по этому поводу бред написал?
 
 
Ответить
9418381
Улан-Удэ
Тимур
У алтезы помоему только 3s-ge(gte) и 1g-fe. Жзта вроде нет с завода, или я ошибаюсь?
2GZ - Альтеза Гита
 
 
Ответить
  
Курск
Сообщений: 10132
ВАГ на повседневку... старый японец для души... хорошая формула!
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
1
 
Ответить
TBK LIFE
Краснодар
Нормальный результат Пассат показал..
Кстати, 11:02 секунды - что за музыка играет ??? Поделитесь названием если кто в курсе..
 
 
Ответить
TBK LIFE
Краснодар
Я считаю, что если взять свежего японца, как примеру ехал СС, может быть Lexus RC200T, то заезд для немцев был бы не таким веселым как со старой Селикой.
 
 
Ответить
234
Благовещенск
ПоЖаР
У вага есть тачки которые и гетэр укатают, а с седанами среднего класса глупо сравнивать ГТР.
А веросса интересно составит этим вагам конкуренцию которую они в прошлом видео показывали
 
 
Ответить
ПоЖаР
Благовещенск
234
А веросса интересно составит этим вагам конкуренцию которую они в прошлом видео показывали
Вероса корч! Бесмысленно сравнивать корчи и заводские тачки
 
 
Ответить
11189812
Дмитрий Савченко
Переднеприводных турбовых сеялок не было, это раз, тут свап и непонятно что они туда поставили, это два, что бы получить спокойно 350 надо увеличить тепловой зазор или поменять поршни, это три, ну а настройка...
а кто то говорил про переднепприводную селику))?! это раз . извините парни .не знаю как вы и где вы собирали так на нарете что у вас 500 коней не получилось !!.. но у нас в красноярском крае . я помню при мне ,заменой поршней на ковку и т д и с турбиной гарет . парни на 1.8 кг получили 500 л.с без проблем .. а что бы получить 300 л.с не нужно не чего там менять .. потому что я как говорил ,что было сделано личной мной и машина на диностенде показала 315 л.с без проблем .с завода машина 255 л.с . и получить 50 лтшних л.с не нужно менять поршни и сложные доработки и т д ..все это не просто так написано было, а машину на диностенд загоняли .
 
 
Ответить
Антон
Белгород
Евгений из СПб
какая разница сколько таких марков в РФ??? это видео по принципу - "нет бумаги гербовой - пишем на туалетной" и у каких японцев? у тойоты или у япов в принципе??? у субару есть леворг, у ниссана...
И на что оно способно???
 
 
Ответить
6257608
Стопарь
Я конечно дико извиняюсь, почему бы Вам не сравнить моего динозавра 3310 и надкушенный?
Хотя, он ещё переживет over сотни новых поклений яблока.
По честноку нужно было сравнивать с такой Октахой:
Как и с Пассатом поколения В5.
г Овно ломучее...
П.С. без обид, сам являюсь владельцем такой октахи...масложор похлеще, чем на Субарике Б4
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром