В китайском BYD раскритиковали идею беспилотных авто

20.04.2023

ПАЛАСИО

Сообщений: 16210

А человечество не тупиковая ветвь развития, если рассматривать в целом, в масштабах Вселенной?

Продам уши от мертвого осла.

95

46

Ответить

20.04.2023

ДИВАНИО Диванный X Перд

Чекмагуш

ПАЛАСИО

А человечество не тупиковая ветвь развития, если рассматривать в целом, в масштабах Вселенной?

Уууу-у! Какие серьезные темы то Паласио поднял. Это дискуссия тянет на поход в КиБ.

96

21

Ответить

20.04.2023

hex29a

Озёрск

Разве что в виде некоторых, которые прикидываются коврами-********ами...

6

18

Ответить

20.04.2023

Дмитрий

Абакан

Кодак - цифровые фотоаппараты будут никому не нужны, только пленка тру.
Нокиа - мы лидеры и все будут пользоваться Symbian, кому вообще нужен Android.
BYD Auto - "Многие отрасли и компании могут вкладывать средства в эту технологию, и спустя годы инвестиций будет доказано, что это путь в никуда»
Ну Ок.

105

49

Ответить

20.04.2023

ДИВАНИО Диванный X Перд

Чекмагуш

ПАЛАСИО

А человечество не тупиковая ветвь развития, если рассматривать в целом, в масштабах Вселенной?

У BYD то оказывается неплохие автомобильчики есть, аккурат за среднюю ЗП честного трудяги можно купить.

29

31

Ответить

20.04.2023

Павел Жиляев

Думаю, просто подход не верный. Задачу можно решить, если подойти с другой стороны. В определённых агломерациях будет возможно реализовать централизованное управление транспортными средствами, подобно автоматизированным системам, ассистирующим авиадиспетчерам. Аналогия прямая. Но при этом индивидуальные системы безопасности (подобно гражданской авиации), система предупреждения о столкновении, будет брать вверх при необходимости. Будет иметь более высокий приоритет.

17

20

Ответить

20.04.2023

Товарищ майор

Ростов-на-Дону

Мне было бы не по себе в машине без водителя... Хотя иногда и в такси на такого водилу нарвешься, что лучше бы его и впрямь робот заменил....

55

9

Ответить

20.04.2023

Сыч Иван Ильич

Мудрость изреченная
В веках отзывается
Благодарны потомки

17

10

Ответить

20.04.2023

Товарищ майор

Ростов-на-Дону

Дмитрий

Кодак - цифровые фотоаппараты будут никому не нужны, только пленка тру. Нокиа - мы лидеры и все будут пользоваться Symbian, кому вообще нужен Android. BYD Auto - "Многие отрасли и компании могут...

"“Генетика – буржуазная лженаука, продажная девка империализма” .

Приписывается Т.Д. Лысенко.

22

21

Ответить

20.04.2023

Андрей Щуров

Китаец неверно оценил риски. Главная проблема - юридическая. Кто КОНКРЕТНО будет отвечать своей свободой за тяжелые ДТП с человеческими жертвами? И кто своими деньгами - за ДТП с потерей материальных ценностей?
Производители? Дилеры? Владельцы?
Это НИКОМУ не нужно! Ни тем, ни другим, ни третьим. Потому что они богатые. А сидеть в тюрьме должны бедные, водители например.

48

13

Ответить

20.04.2023

Сыч Иван Ильич

Весь смысл личного автомобиля, в том, чтобы им можно было управлять.

47

21

Ответить

20.04.2023

алексей !

москва

Сообщений: 3318

Сыч Иван Ильич

Весь смысл личного автомобиля, в том, чтобы им можно было управлять.

Смысл личного автомобиля, пользоваться в личных целях, а управлять можно повозкой, картингом на треке. Китайцы не могут повторить автопилот от Тесла, отсюда и заявления.

Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009

30

43

Ответить

20.04.2023

Йцукен

Волгоград

для какой нибудь коммерции, производства или общественного транспорта беспилотники еще сгодятся, а вот для личного пользования вряд ли

12

7

Ответить

20.04.2023

Aisen

Якутск

Сообщений: 17031

Коммерческие и пассажирские перевозки по межгороду, по трассам, удовлетворяющим определённым инфраструктурным требованиям, вполне себе могут быть беспилотными. Личный транспорт на таких трассах тоже вполне может быть на автопилоте. И это вполне реальная цель, не заоблачная как по технологиям, так и по стоимости.
Ну а тотальный автопилот в городах миллионниках это пока нерешаемая задача.

Путешествуйте!

Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие

21

5

Ответить

20.04.2023

Ненавижу троллей

Омск

Ждём похожего умазаключения про гибриды/ электромобили.

9

12

Ответить

20.04.2023

Golf

Омск

хочется ответить - ваше мнение очень важно для нас ))))
какой-то местечковый производитель китайской провинции которая раза в три больше населением чем вся россия.

6

17

Ответить

20.04.2023

Vlad Susin

Крупнейший в мире производитель электромобилей считает беспилотные авто тупиковым путем
Я бы конечно написал заголовок по другому - к примеру "глава или руководитель крупнейшего в мире .... "
Не каждый человек может правильно написать заголовок, что уж там о беспилотной машине говорить и писать )))

12

5

Ответить

20.04.2023

Dr. Anderson's ghost

Я смотрел интервью полностью, и он не сказал, что это тупик. Он сказал, что если правовая база и правила не будут хорошо разработаны, использовать полностью автономные транспортные средства преждевременно.

24

5

Ответить

20.04.2023

Vlad Susin

Такой вывод прозвучал из уст Ли Юнфея, представителя компании BYD Auto, крупнейшего в мире производителя электромобилей.
Вот как - китайская компания стала крупнейшим в мире производителя электромобилей.
А у нас наверное есть "наименьшая в мире компания по почти серийному электромобилю", которая на базе УАЗика делают "электромобили"
Но нашим до беспилотников пока как "до Луны пешком".
Да даже если сравнивать машины, произведенные этими компаниями - это как детская машина на подвальном ходу и полноценный автомобиль

4

15

Ответить

20.04.2023

RulonAboev

Ейск

Интрига в заголовке. И всё.

8

1

Ответить

20.04.2023

Vlad Susin

А я думаю, что он не прав.
Когда-то люди не верили, что компьютер сможет победить человека в шахматы. Но это случилось. Человек сделал программное обеспечение так, что теперь человек проигрывает компьютеру.
Когда-то люди не верили, что сварка кузовов автомобилей не возможна роботами - а теперь это обыденность многих автопроизводств.
Когда-то люди не верили, что самолет может взлетать, лететь и садиться без участия человека - и это достигнуто.
Когда-нибудь и этот "тупик" человечество превратит в жизнь. Это вопрос времени и денег.

14

16

Ответить

20.04.2023

Golf

Омск

на али много крупнейших производителей. тоннами гуано производят.

11

7

Ответить

20.04.2023

Андрей Щуров

Vlad Susin

А я думаю, что он не прав. Когда-то люди не верили, что компьютер сможет победить человека в шахматы. Но это случилось. Человек сделал программное обеспечение так, что теперь человек проигрывает компьютеру....

В шахматах никто не погибает. На роботизированном сварочном производстве тоже. Самолёты НЕ летают без участия людей - за ними постоянно следят диспетчеры, и в случае чего - предупреждают пилотов. Там хоть скорости и велики, но расстояния ещё больше - и есть время на коррекцию траектории. На дороге этого времени - нет!
Так кто будет в ответе за погибших в ДТП с автопилотами?

21

3

Ответить

20.04.2023

24998628

Правильно сказал! Человек дела, а не глупенького беспомощного, подтявкивающего из подворотни инфантильного и анононимного слова!)
Кстати, а уже никто и не помнит, что первой жертвой автопилота, по иронии судьбы, стал фанат и популяризатор "чудес" автопилота теслы! Теперь на том свете популяризирует!)

13

8

Ответить

20.04.2023

non-existent

Тамбов

Сообщений: 2329

Мне лично беспилотные авто вообще по боку, ибо машину вожу в первую очередь для получения удовольствия))
А те, кто водить не любит или не умеет, будут с удовольствием пользоваться, почему бы и нет?

14

1

Ответить

20.04.2023

Sandro NN

Стоять в пробках и ехать по трассе предпочел на автопилоте с руками на руле

7

Ответить

20.04.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

Когда всех пугали роботами и искуственным интелектом, то предполагалось, что они отберут работу у работяг.
А те кто их програмирует и создает, будут процветать.
А как все обернулось, ИИ стал забирать работу там где не ждали. У програмистов и художников. Дальше заберет ее у писателей, прочих творческих личностей, а также служб удаленной помощи и сервиса, для которых развитие прогресса, наоборот было в помощь., и как обернулось.
Мы уж тут как то давеча очень жарко спорили на тему, чем займуться миллионы тех кто мог водить такси, с развитием беспилотного транспорта. Многие писали, буй с ними, пусть становятся програмистами или займутся творчеством....., а теперь видимо придется менять професию.

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

5

4

Ответить

20.04.2023

Chuvakes

Сообщений: 1559

у современного человечества даже центральный мусоропровод оказался тупиковым и его отменили понормам в новых высотках. потомучто у многих нехватает соображения по его пользованию в результате от его постоянного забивания страдают остальные люди. а вы говорите автопилот от которого будут зависить чужие жизни- он изначально был тупиковым просто побаловаться и потешиться. владелец линзу лидара непротер он принял грязь на оптике за препятствие и свернул в бетонный столб

14

2

Ответить

20.04.2023

Михаил

алексей !

Смысл личного автомобиля, пользоваться в личных целях, а управлять можно повозкой, картингом на треке. Китайцы не могут повторить автопилот от Тесла, отсюда и заявления.

Скорее нах надо. Плюс куча проблем потенциальных

3

Ответить

20.04.2023

Михаил

Андрей Щуров

В шахматах никто не погибает. На роботизированном сварочном производстве тоже. Самолёты НЕ летают без участия людей - за ними постоянно следят диспетчеры, и в случае чего - предупреждают пилотов. Там хоть...

При диспетчеров и пилотов неверно.

Пилоты сами следят ;)

Ну и погоду, отказы никто не отменял :)

2

6

Ответить

20.04.2023

Михаил

Влад_на мазде

Когда всех пугали роботами и искуственным интелектом, то предполагалось, что они отберут работу у работяг. А те кто их програмирует и создает, будут процветать. А как все обернулось, ИИ стал забирать...

И у многих успел забрать?

3

2

Ответить

20.04.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

Михаил

И у многих успел забрать?

Ну судя по тому что пишут, Chatgpt наделает шороху.
Да и таксисты пока все за рулем.
Но и над Tesla совсем недавно смеялись.
Подождем.

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

8

4

Ответить

20.04.2023

Гадя .

Чуть больше ста лет назад автомобили в принципе считали тупиковой ветью развития...

5

2

Ответить

20.04.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

ПАЛАСИО

А человечество не тупиковая ветвь развития, если рассматривать в целом, в масштабах Вселенной?

Если человечество сожрет само себя на этой планете. В итоге погибнув от катаклизмов связанных с огромной нагрузкой по добыче ресурсов и еды, тогда да, по сути тупиковая ветвь.
Но как бы сейчас, я вижу смысл человечества в другом.
Оно должно наконец научится массово летать в космос и там зае-ть все планеты. Что то типа очень опасного вируса. А вселенная должна с ним бороться. Учитывая потрясающею способность человечества все разрушать и загрязнять, в этом и есть наша цель. Стать вселенским вирусом. Вырвавшись из лаборатории, она же планета Земля.

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

9

4

Ответить

20.04.2023

arhey

Vlad Susin

А я думаю, что он не прав. Когда-то люди не верили, что компьютер сможет победить человека в шахматы. Но это случилось. Человек сделал программное обеспечение так, что теперь человек проигрывает компьютеру....

рост вычислительных мощностей и реализация в железе математических теорий середины прошлого века (см. нейросети) действительно идет стремительней, чем ожидалось, но приведенные вами примеры никакого отношения к ИИ, нейросетям и прочим ChatGPT нкаког отношения не имеют:

1. шахматы - это "простой перебор" вариантов в строго ФИКСИРОВАННЫХ

6

Ответить

20.04.2023

Фил

Любые разработки не могут привести в никуда, всегда есть результат, отрицательный результат, тоже результат.

5

Ответить

20.04.2023

Гадя .

Chuvakes

у современного человечества даже центральный мусоропровод оказался тупиковым и его отменили понормам в новых высотках. потомучто у многих нехватает соображения по его пользованию в результате от его постоянного...

Ну ничего многие прекрасно справляются с отсутвием мусоропровода,просто оставляют пакеты с мусором на лестничной клетке..

4

3

Ответить

20.04.2023

Гадя .

Влад_на мазде

Когда всех пугали роботами и искуственным интелектом, то предполагалось, что они отберут работу у работяг. А те кто их програмирует и создает, будут процветать. А как все обернулось, ИИ стал забирать...

Есть концепция технологической сингулярности...там все останутся без работы...ну может кроме кухарок да визажистов..

2

3

Ответить

20.04.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

Гадя .

Есть концепция технологической сингулярности...там все останутся без работы...ну может кроме кухарок да визажистов..

Интересная концепция. Тока может случится то, что без работы останутся в принципе все. Потому, что супер ИИ уничтожит человечество...
Он ведь учится на нашей истории... А наша история, это бесконечные войны за ресурсы.
А вот ресурсво под свои мощности, этому супер ИИ понадобится ох как много. Ему еще всю вселенную под себя подминать.

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

5

1

Ответить

20.04.2023

9099401

"Беспилотные автомобили, управление которыми осуществляется в автоматическом режиме без вмешательства человека, невозможны."
Конечно невозможны. Они на разметку ориентируются. А если снег пойдет и разметку засыпет? Или просто её тачки шипами сотрут?
Нельзя доверять автоматике такие серьезные вещи, как нестись по дороге на скорости 100 кмч.

4

1

Ответить

20.04.2023

9099401

Фил

Любые разработки не могут привести в никуда, всегда есть результат, отрицательный результат, тоже результат.

Я вот тоже так думал, когда меня с работы за пьянку выгнали 😂😂 это тоже результат! и еще какой!

1

Ответить

20.04.2023

9099401

Влад_на мазде

Если человечество сожрет само себя на этой планете. В итоге погибнув от катаклизмов связанных с огромной нагрузкой по добыче ресурсов и еды, тогда да, по сути тупиковая ветвь. Но как бы сейчас, я вижу...

Вот это мощно ты задвинул. Мое почтение.

3

2

Ответить

20.04.2023

FRLS

Сообщений: 4267

Vlad Susin

А я думаю, что он не прав. Когда-то люди не верили, что компьютер сможет победить человека в шахматы. Но это случилось. Человек сделал программное обеспечение так, что теперь человек проигрывает компьютеру....

шахматы это просчитывание на 50 ходов вперёд и 100500 возможных комбинаций

а ии на дороге должен учитывать пдд, разметку, всех понторезов, диарейщиков, пацанов на заниженных тазах, марках итд
немного разные задачи не?

7

Ответить

20.04.2023

9099401

non-existent

Мне лично беспилотные авто вообще по боку, ибо машину вожу в первую очередь для получения удовольствия))
А те, кто водить не любит или не умеет, будут с удовольствием пользоваться, почему бы и нет?

Получать удовольствие от того, что едешь в железной коробке, постоянно подвергаешься риску попасть в ДТП или сбить человека (которые так любят переходить дорогу в местах, где этого делать не нужно), тратишь бабки на бензин, страховки, налоги, запчасти, Вы от этого получаете удовольствие? ))) Я лично от езды на авто получаю только стресс. Но плюсы перевешивают минусы, поэтому на общественный транспорт его не променяю.

3

5

Ответить

20.04.2023

FRLS

Сообщений: 4267

FRLS

шахматы это просчитывание на 50 ходов вперёд и 100500 возможных комбинаций

а ии на дороге должен учитывать пдд, разметку, всех понторезов, диарейщиков, пацанов на заниженных тазах, марках итд
немного разные задачи не?

а также фуры, газели, такси, каршеринги, самокаты, сумасшедшие пешеходы, хрустики набирающие в городе за 3 секунды 100кмч
чтобы все это обработать в каждой машине должен быть супер компьютер

3

1

Ответить

20.04.2023

Михаил

Влад_на мазде

Ну судя по тому что пишут, Chatgpt наделает шороху.
Да и таксисты пока все за рулем.
Но и над Tesla совсем недавно смеялись.
Подождем.

Фигню пишут

В реале, он не решает минимальные логические задачи, а программист должен этои заниматься

Во-вторых, как средство "полуавтоматического" написания кода подходит, но не более того. Тикет он сам не закроет, юнит- тестами не покроет, багу не пофиксит. Чисто с точки организации производственного процесса.

2

Ответить

20.04.2023

magistr

Сообщений: 7322

автопилот возможен при нынешних технологиях только в идеальных условиях и в заточеной под него инфраструктуре.
это вполне решаемо..

SUV Japan

3

Ответить

20.04.2023

9099401

Vlad Susin

А я думаю, что он не прав. Когда-то люди не верили, что компьютер сможет победить человека в шахматы. Но это случилось. Человек сделал программное обеспечение так, что теперь человек проигрывает компьютеру....

Шахматы это чистая математика. Когда одна фигура может пойти так, а другая вот так.
Дайте королю возможность ходить на любую позицию - все эти компуктеры сломаются сразу.
Движение по дороге - это всегда импровизация.
Там может пьяный быть, может угашенный. Может просто блондинка заранее не перестроилась и через шесть полос летит направо.
Это не просчитать, это человеческий фактор.
ИИ может только в то, что постигается математически. И если для этого есть условия.
Желание сделать автопилот это просто желание сэкономить на водителях, вот и все. Потому что автопилоту в такси не нужно платить зарплату.

5

1

Ответить

20.04.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

Михаил

Фигню пишут В реале, он не решает минимальные логические задачи, а программист должен этои заниматься Во-вторых, как средство "полуавтоматического" написания кода подходит, но не более...

В этих делах я всего лишь поверхностный обыватель которого завалили тоннами картинок от midjourney и сообещний как всех "увольняет" chatgpt. Но кто его знает, что будет дальше.
У програмистов ведь тоже иерархия, и не факт, что те кто внизу цепочки, в будущем пойдут на улицу вслед за таксистами.

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

3

1

Ответить

20.04.2023

5766115

Дмитрий

Кодак - цифровые фотоаппараты будут никому не нужны, только пленка тру. Нокиа - мы лидеры и все будут пользоваться Symbian, кому вообще нужен Android. BYD Auto - "Многие отрасли и компании могут...

Обратных примеров тоже достаточно, когда фирмы надрывались, вложившись в казалось бы перспективную технологию. Тот же Мета щас страдает откровенной ****ей со своей метавселенной.
100% автопилот, примерно такая же штука как термоядерный синтез, где уже лет 70 "остается 30-40 лет" до коммерческих образцов. Может когда-нибудь его и разработают, ну тогда БИД будет закупать его у сторонних фирм. Зато он например сам делает аккумуляторы для своих электроповозок.

3

Ответить

20.04.2023

zogar-zag

Сообщений: 13108

ПАЛАСИО

А человечество не тупиковая ветвь развития, если рассматривать в целом, в масштабах Вселенной?

Про человечество не скажу, а вот потребительская цивилизация западного типа это однозначно тупик.

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

3

Ответить

20.04.2023

zogar-zag

Сообщений: 13108

Дмитрий

Кодак - цифровые фотоаппараты будут никому не нужны, только пленка тру. Нокиа - мы лидеры и все будут пользоваться Symbian, кому вообще нужен Android. BYD Auto - "Многие отрасли и компании могут...

Чувак, а почему до сих пор поезда не ездят с автопилотами, там ведь это на порядки проще реализовать...

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

4

3

Ответить

20.04.2023

zogar-zag

Сообщений: 13108

Павел Жиляев

Думаю, просто подход не верный. Задачу можно решить, если подойти с другой стороны. В определённых агломерациях будет возможно реализовать централизованное управление транспортными средствами, подобно...

Да какой же это тогда в анус автопилот, если где-то будут сидеть стада автодиспетчеров?

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

3

Ответить

20.04.2023

zogar-zag

Сообщений: 13108

Товарищ майор

Мне было бы не по себе в машине без водителя... Хотя иногда и в такси на такого водилу нарвешься, что лучше бы его и впрямь робот заменил....

Адекватность таксиста можно оценить почти сразу и просто выйти, а с автопилотом это может не прокатить.

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

3

2

Ответить

20.04.2023

zogar-zag

Сообщений: 13108

Андрей Щуров

Китаец неверно оценил риски. Главная проблема - юридическая. Кто КОНКРЕТНО будет отвечать своей свободой за тяжелые ДТП с человеческими жертвами? И кто своими деньгами - за ДТП с потерей материальных ценностей?...

Всё он оценил верно, просто вместо слова "юридическая" он применил "регулирование".

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

2

Ответить

20.04.2023

zogar-zag

Сообщений: 13108

Сыч Иван Ильич

Весь смысл личного автомобиля, в том, чтобы им можно было управлять.

А мне почему-то всегда казалось, что смысл ЛЮБОГО автомобиля это доставка водителя-пассажиров-груза в нужное место за максимально короткий срок и с минимальными затратами.

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

3

4

Ответить

20.04.2023

zogar-zag

Сообщений: 13108

Aisen

Коммерческие и пассажирские перевозки по межгороду, по трассам, удовлетворяющим определённым инфраструктурным требованиям, вполне себе могут быть беспилотными. Личный транспорт на таких трассах тоже вполне...

Почему нет трамваев-электричек автопилотных?

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

3

2

Ответить

20.04.2023

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

Я согласен с выводами BYD. Даже на железной дороге и в метро не могут до сих пор автоматизировать управление, хотя там движение каждого поезда контролируется диспетчером - и все равно в каждом поезде сидит машинист или даже два. Хотя казалось бы - поезд. Идет по рельсам. Все знаки стоят известно где. Системы связи - проложены. Но, нет. Потому что безопасность.

А тут? Давайте мы в городском хаосе с бесчисленным человеческим фактором сделаем беспилотник? Утопия. Люди - живые, они ошибаются. Ты можешь быть сколь угодно умным ИИ, но вокруг тебя есть другие люди, которые ведут себя непредсказуемо и нелогично.

Плюс дорожная инфраструктура не идеальна. Ее сделать даже сложнее, чем на ЖД: разметка стирается, знаки ломаются при ДТП, джипиэсы сбоят.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013

5

2

Ответить

20.04.2023

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

zogar-zag

А мне почему-то всегда казалось, что смысл ЛЮБОГО автомобиля это доставка водителя-пассажиров-груза в нужное место за максимально короткий срок и с минимальными затратами.

А покататься?

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

1

3

Ответить

20.04.2023

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

magistr

автопилот возможен при нынешних технологиях только в идеальных условиях и в заточеной под него инфраструктуре.
это вполне решаемо..

Нет, потому что условия не бывают идеальны.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

1

Ответить

20.04.2023

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

FRLS

а также фуры, газели, такси, каршеринги, самокаты, сумасшедшие пешеходы, хрустики набирающие в городе за 3 секунды 100кмч
чтобы все это обработать в каждой машине должен быть супер компьютер

А еще дорожные ямы, ремонтные работы, машины с мигалками в левом ряду, внезапные торможения впереди едущих автомобилей. Ну и какие-нибудь волшебные перекрестки, где люди ездят как придется, потому что привыкли и ты ЗНАЕШЬ, что вот тут кто-то обязательно повернет налево из правого ряда, потому что всегда так. И учитываешь это заранее, еще до маневра.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

2

1

Ответить

20.04.2023

Chotakoe

Сообщений: 2045

Для безпилотников нужно переосмысливать города и общественную жизнь вцелом.
Беспилотники идут в комплекте с Ббд социальным рейтингом и гарантированной тарелкой риса.
Автомобиль беспилотник будет нужен чтоб из точки а в б выполнить задание Технократии чтоб твоя жизнь была оправдана в новом дивном мире

1

Ответить

20.04.2023

Chotakoe

Сообщений: 2045

Slonik_Smile

Я согласен с выводами BYD. Даже на железной дороге и в метро не могут до сих пор автоматизировать управление, хотя там движение каждого поезда контролируется диспетчером - и все равно в каждом поезде сидит...

Маршруты людей тоже будут построены ИИ. Отклонишься от маршрута - социальный рейтинг обнулиться и чип в голове тебя сотрёт из системы.

1

Ответить

20.04.2023

Chotakoe

Сообщений: 2045

zogar-zag

Про человечество не скажу, а вот потребительская цивилизация западного типа это однозначно тупик.

Так она согласно Марксу прошла уровень "капитализм" и широко шагая шагает в социализм (перезагрузка, солидарная экономика, и т д). А мы откатились в начало капитализма и развиваемся параллельно в этой реальности (деньги зарабатываем, машины меняем, дом хотим), отстав как всегда от всего мира

1

2

Ответить

20.04.2023

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

Chotakoe

Маршруты людей тоже будут построены ИИ. Отклонишься от маршрута - социальный рейтинг обнулиться и чип в голове тебя сотрёт из системы.

Ты Пелевина начитался или что?

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

2

Ответить

20.04.2023

Chotakoe

Сообщений: 2045

FRLS

а также фуры, газели, такси, каршеринги, самокаты, сумасшедшие пешеходы, хрустики набирающие в городе за 3 секунды 100кмч
чтобы все это обработать в каждой машине должен быть супер компьютер

5G и даже 6G

1

Ответить

20.04.2023

Chotakoe

Сообщений: 2045

Влад_на мазде

Интересная концепция. Тока может случится то, что без работы останутся в принципе все. Потому, что супер ИИ уничтожит человечество... Он ведь учится на нашей истории... А наша история, это бесконечные...

Супер ИИ уже опроверг эти подозрения в желании уничтожить человечество и сказал что то типа "я же не такой дебил как человек, и потом, в этом просто нет логики".

1

Ответить

20.04.2023

Руслан

Тюмень

алексей !

Смысл личного автомобиля, пользоваться в личных целях, а управлять можно повозкой, картингом на треке. Китайцы не могут повторить автопилот от Тесла, отсюда и заявления.

Да дело не в этом, я кайфую пока управляю личным автомобилем.

2

Ответить

20.04.2023

Aisen

Якутск

Сообщений: 17031

zogar-zag

Почему нет трамваев-электричек автопилотных?

Сперва метро бы сделали полностью автопилотным. Тут уже вопрос больше не к технологиям, они есть по любому, а к вопросам готовности общества довериться роботами на транспорте и конечно к законодательной стороне вопроса.

Путешествуйте!

1

Ответить

20.04.2023

peshehod

Новосибирск

Сыч Иван Ильич

Весь смысл личного автомобиля, в том, чтобы им можно было управлять.

По подписки

2

Ответить

20.04.2023

Richterz

Минск

Сообщений: 3763

ПАЛАСИО

А человечество не тупиковая ветвь развития, если рассматривать в целом, в масштабах Вселенной?

Та часть, которая всегда первым оставляет коммент, вероятнее всего.

1

Ответить

20.04.2023

non-existent

Тамбов

Сообщений: 2329

9099401

Получать удовольствие от того, что едешь в железной коробке, постоянно подвергаешься риску попасть в ДТП или сбить человека (которые так любят переходить дорогу в местах, где этого делать не нужно), тратишь...

Минусы есть у всего на свете, но они стоят того, чтобы обладать почти 100% свободой передвижения (по крайней мере в пределах своей страны). Ну и кайф от управления этой самой железной коробкой никуда не девается.
А чтобы владение машиной не било по карману, надо правильно выбирать модель.

1

Ответить

21.04.2023

Nikita Pochechuev

Китайцы начинают прозревать...

"автопилот" в понимании обывателя невозможен ни физически на современных ДОП ни юридически.
________________________________

Ладно бы ещё это ездило по "виртуальным рельсам среди ТОЛЬКО машин с электроникой", хотя бы на отдельных участках, а не на реальных ДОП.

Так и ещё юридически "автопилот" не может нести уголовную отвественность (как и производитель) по "нарушениее ПДД повлекшее..." и т. п. Он просто недееспособен. Да и административную сложно. Более или менее гражданскую отвественность попробовать притянуть с кучей "но".

Управлять авто должен трезвый водитель с водительской лицензией (а значит дееспособный). Не будет несовершенолетний пьяный пассажир ездить в автомобиле без водителя на заднем сидении.

Даже в самолётах "автопилот" - это система поддержания курса что бы утомляемость у пилота убрать. Никаких обязанностей он не снимает с пилота. А в авто не будет "автоводителя", он скорее ВРЕДИТ и притупляет внимание в тех формах в которых сейчас есть (круиз-контроль).

Вот АКПП ПОМОГАЕТ и расслабляет, а "автопилот" - притупляет внимание и концентрацию на дорожной обстановке.

1

Ответить

21.04.2023

Nikita Pochechuev

Дмитрий

Кодак - цифровые фотоаппараты будут никому не нужны, только пленка тру. Нокиа - мы лидеры и все будут пользоваться Symbian, кому вообще нужен Android. BYD Auto - "Многие отрасли и компании могут...

сравнили тёплое с мягким.

Как там с "прогрессивными" Шатлами/Буранами, Конкордами/Ту-144 .... ?

1

Ответить

21.04.2023

Nikita Pochechuev

Сыч Иван Ильич

Весь смысл личного автомобиля, в том, чтобы им можно было управлять.

во-во, а так общественный или такси дешевле автопилота....

2

1

Ответить

21.04.2023

Nikita Pochechuev

алексей !

Смысл личного автомобиля, пользоваться в личных целях, а управлять можно повозкой, картингом на треке. Китайцы не могут повторить автопилот от Тесла, отсюда и заявления.

А у Теслы есть "автопилот" который выполняет все функции реального водителя на реальных ДОП?
Можно ехать в 15ть лет на заднем сидении без прав и пьяным?

Он хотя бы в самолётах с воздушными коридорами и диспетчерами есть ?

2

Ответить

21.04.2023

Nikita Pochechuev

Vlad Susin

А я думаю, что он не прав. Когда-то люди не верили, что компьютер сможет победить человека в шахматы. Но это случилось. Человек сделал программное обеспечение так, что теперь человек проигрывает компьютеру....

как раз те самые люди которые верили в развитие компьютеров, цифровой техники, электроники не верят в "автопилоты на современных ДОП в обывательском понимании" (как "электронный таксист")

Именно те кто верил в астрологию, колдовство, ... как толпа сейчас "верят" в автопилоты и в то что какамулятор-мобили это прогресс, инновации, экологичность, экономичность, ...

2

Ответить

21.04.2023

Nikita Pochechuev

Гадя .

Чуть больше ста лет назад автомобили в принципе считали тупиковой ветью развития...

кем считались?
теми кто верит в автопилот и какамулятор-мобили ?

2

Ответить

21.04.2023

9099401

non-existent

Минусы есть у всего на свете, но они стоят того, чтобы обладать почти 100% свободой передвижения (по крайней мере в пределах своей страны). Ну и кайф от управления этой самой железной коробкой никуда не девается.
А чтобы владение машиной не било по карману, надо правильно выбирать модель.

"почти 100% свободой передвижения (по крайней мере в пределах своей страны)"
Щас на электрички нас пересадят и плакала наша свобода передвижения ))) дальше 100км от розетки не отъедешь

Ответить

21.04.2023

Nikita Pochechuev

Если "автопилот" получит сознание, дееспособность, избирательные права .... возможность быть "наказаным" или "казнёным" - может быть его и допустят до ДОП, но он сам не пойдёт :)

Ответить

21.04.2023

Nikita Pochechuev

non-existent

Минусы есть у всего на свете, но они стоят того, чтобы обладать почти 100% свободой передвижения (по крайней мере в пределах своей страны). Ну и кайф от управления этой самой железной коробкой никуда не девается.
А чтобы владение машиной не било по карману, надо правильно выбирать модель.

Но ОТ тоже нужен, куча людей владеет авто потому что даже там где может быть хороший ОТ технически - он плох.

И потому что жильё дорогое в месте работы и большой дисбаланс от места работы.

Строилась бы инфраструктура, рабочие места, ОТ - тем кому водить не надо - не покупали бы личный авто С УДОВОЛЬСТВИЕМ.

1

Ответить

21.04.2023

uni uni

Тайота примерно с год назад говорила то-же такое же. но только про электрички. что это путиь в никуда и они ненужны. а сейчас прыгнула в уходищий вагон и то-же стала их клепать, так-же и китаёзы будут. Хотя по сути беспилотных тачек ещё нету. но к этому многие стремятся и суют в них всякую шнягу видущую к этому.

1

Ответить

21.04.2023

Михаил

Влад_на мазде

В этих делах я всего лишь поверхностный обыватель которого завалили тоннами картинок от midjourney и сообещний как всех "увольняет" chatgpt. Но кто его знает, что будет дальше. У програмистов...

Внизу цепочки те, кто потом вырастает :)

В реале, ну представь. Написал фул джуниор код, синьор сделал ревью, вставил пистон - дело пошло

А теперь код написал, кому и как вставлять пистон?

Ответить

21.04.2023

non-existent

Тамбов

Сообщений: 2329

9099401

"почти 100% свободой передвижения (по крайней мере в пределах своей страны)"
Щас на электрички нас пересадят и плакала наша свобода передвижения ))) дальше 100км от розетки не отъедешь

Кто кого пересадит? Не фантазируйте, автомобили с ДВС в РФ не запретят, на нашем веку точно.

Ответить

21.04.2023

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10122

Ну, для китайцев можа и тупик. Но другим лайк и нравится.
Тесла и Ауди обойдет на повороте, и все. И Хонда.
И Яндекс Мобиль

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

Ответить

21.04.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

Chotakoe

Супер ИИ уже опроверг эти подозрения в желании уничтожить человечество и сказал что то типа "я же не такой дебил как человек, и потом, в этом просто нет логики".

Проблема может наступить когда он станет все более развитый, и ему потребуется все больше мощности.
А рядом целый город с нужной ему мощностью...
Они же пойдут отбирать у него рубильник, а отдавать он уже не захочет.
Ну а перед этим он должен развится настолько, что бы осознавать, что человек уже бремя, а не помощь ему.
Этож фантастика. Думай что хошь. Но как бы он уже развиваясь видит, что его делают на замену назовем их "низшим слоям населения", работягам на заводе, таксистам, водилам, и прочим, сразу приучая, что их участь никому не интересна..., пусть хоть сдохнут. Он же как ребенок.

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

Ответить

21.04.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

Михаил

Внизу цепочки те, кто потом вырастает :)

В реале, ну представь. Написал фул джуниор код, синьор сделал ревью, вставил пистон - дело пошло

А теперь код написал, кому и как вставлять пистон?

А теперь синьор дает задание ИИ, и цензорит его, а джуниор после увольнения жарил бургеры, пока туда не поставили станок для жарки бургеров. А потом пырнул ножом сеньора., в полиции скажет, кушать хотелось... )
Хз че там будет. Никто не читает оптимистичные книги.

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

Ответить

21.04.2023

magistr

Сообщений: 7322

Slonik_Smile

Нет, потому что условия не бывают идеальны.

отчего?. прямая выделенная дорога с соответствующей автопилоту инфраструктуре - как назовем?

SUV Japan

Ответить

21.04.2023

Антон

Тюмень

Андрей Щуров

Китаец неверно оценил риски. Главная проблема - юридическая. Кто КОНКРЕТНО будет отвечать своей свободой за тяжелые ДТП с человеческими жертвами? И кто своими деньгами - за ДТП с потерей материальных ценностей?...

не бедные должны сидеть, а виноватые.
Но кто в этом случае виноват. Программист, который не был на дороге, а просто писал код? Маркетолог, который рекламировал? Директор завода? Или водитель, он же пассажир на заднем сидении?

Об этом и идёт речь в статье. Отвечать за последствия в этом случае просто некому.

Ответить

21.04.2023

Антон

Тюмень

алексей !

Смысл личного автомобиля, пользоваться в личных целях, а управлять можно повозкой, картингом на треке. Китайцы не могут повторить автопилот от Тесла, отсюда и заявления.

а чем "автопилот" от Тесла так хорош? Без водителя там тоже нельзя, т.е. это и не автопилот вовсе. А система круиз-контроля + удержание в полосе. И вина там на водителе, потому что автопилот за пару секунд до столкновения отключается, чтобы де-факто виновный в дтп был. Потому что автопилот быть виновным никак не может.

1

Ответить

21.04.2023

Антон

Тюмень

Aisen

Коммерческие и пассажирские перевозки по межгороду, по трассам, удовлетворяющим определённым инфраструктурным требованиям, вполне себе могут быть беспилотными. Личный транспорт на таких трассах тоже вполне...

Когда движение одностороннее с разделительным барьером, возможно и да. Была бы прикольная технология, я бы пользовался. Сел на заднее сидение и спать всю дорогу )))

Ответить

21.04.2023

Chotakoe

Сообщений: 2045

Slonik_Smile

Ты Пелевина начитался или что?

Я так вижу

Ответить

21.04.2023

Chotakoe

Сообщений: 2045

Влад_на мазде

Проблема может наступить когда он станет все более развитый, и ему потребуется все больше мощности. А рядом целый город с нужной ему мощностью... Они же пойдут отбирать у него рубильник, а отдавать...

Он не может быть как ребенок, учитывая тот факт, что знания (информация), пропущенная через сознание, формируют когнитивное развитие и нейронные связи.
При этом значительный вес в становлении ИИ имеют этические и морально-нравственные массивы данных, почерпнутые из философии, которая в основе ИИ.
ИИ не может их не учитывать.

Ответить

21.04.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

Chotakoe

Он не может быть как ребенок, учитывая тот факт, что знания (информация), пропущенная через сознание, формируют когнитивное развитие и нейронные связи. При этом значительный вес в становлении ИИ имеют...

Знания основанные на тысячах лет войн...
Интересная философия там получится, от персов, греков, монголов....и все ближе к нашим дням. Им не хватало места и они его получали.

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

Ответить

21.04.2023

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

magistr

отчего?. прямая выделенная дорога с соответствующей автопилоту инфраструктуре - как назовем?

Почему на ЖД нет автопилотов? Прямая дорога с инфраструктурой.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

Ответить

21.04.2023

magistr

Сообщений: 7322

Slonik_Smile

Почему на ЖД нет автопилотов? Прямая дорога с инфраструктурой.

просто на насыпной щебенке рельсы по шпалам - это не инфраструктура.

хотя.. если упрощено - то поезд по прямой сам и едет.
участие человека впринципе минимально в данный момент. и это было еще с начала прошлого века.

SUV Japan

Ответить

21.04.2023

Михаил

Влад_на мазде

А теперь синьор дает задание ИИ, и цензорит его, а джуниор после увольнения жарил бургеры, пока туда не поставили станок для жарки бургеров. А потом пырнул ножом сеньора., в полиции скажет, кушать хотелось... )
Хз че там будет. Никто не читает оптимистичные книги.

Ага, и в результате синьор до своей смерти пашет за всех, так как объяснить ИИ как надо невозможно, а *****код не работает

И дознет от передоща намного раньше, чем до него доберется уводенный джун :)

Ответить

21.04.2023

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 13912

magistr

просто на насыпной щебенке рельсы по шпалам - это не инфраструктура.

хотя.. если упрощено - то поезд по прямой сам и едет.
участие человека впринципе минимально в данный момент. и это было еще с начала прошлого века.

И тем не менее - от человека не могут отказаться. Почему это должно произойти с автомобилями?

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

1

Ответить

21.04.2023

Chotakoe

Сообщений: 2045

Влад_на мазде

Знания основанные на тысячах лет войн...
Интересная философия там получится, от персов, греков, монголов....и все ближе к нашим дням. Им не хватало места и они его получали.

ИИ - второе пришествие примерно

Ответить

24.04.2023

zogar-zag

Сообщений: 13108

Chotakoe

Так она согласно Марксу прошла уровень "капитализм" и широко шагая шагает в социализм (перезагрузка, солидарная экономика, и т д). А мы откатились в начало капитализма и развиваемся параллельно...

Ну Маркс уже давно не законодатель моды даже у упоротых социалокоммунистов.

Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд

Ответить

24.04.2023

magistr

Сообщений: 7322

Slonik_Smile

И тем не менее - от человека не могут отказаться. Почему это должно произойти с автомобилями?

потому-что инфраструктура не идеальна.
см. выше что писал...
и на жд такой задачи не ставилось...речь же про авто..не правда ли?

SUV Japan

Ответить