BYD показал серийную версию эффектного минивэна с Шанхайского автосалона
02 Августа 2017 | 10957 просмотров
Китайская компания BYD распространила фото серийной версии минивэна Song MAX, эффектный прототип которого наделал немало шума на прошедшем в апреле международном автосалоне в Шанхае.
К чести китайцев, серийный минивэн почти не отличается от концепта — вся разница сводится к более простому оформлению решетки радиатора. Напомним, что дизайн BYD Song MAX разработал немец Вольфганг Эггер, прежде работавший в Alfa Romeo, Audi и Lamborghini.
Длина, ширина, высота нового китайского минивэна составляют 4680, 1810 и 1680 мм соответственно. Колесная база измеряется 2785 мм. Салон рассчитан на 7 человек, сиденья скомпонованы по формуле 2+3+2. Передняя подвеска — независимая типа МакФерсон, задняя — торсионная балка.
BYD Song MAX будут оснащать 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 153 л.с., его агрегатируют с 6-ступенчатой МКП или «роботом» с двумя сцеплениями. Также ожидается появление модификации с 2,0-литровым двигателем и гибридной силовой установкой.
Дизайн салона новинки пока держатся в секрете.
Производство и продажи BYD Song MAX стартуют в третьем квартале нынешнего года. Модель также планируют поставлять на внешние рынки.
Серийная версия минивэна BYD Song MAX
Серийная версия минивэна BYD Song MAX
Серийная версия минивэна BYD Song MAX
Прототип BYD Song MAX, показанный в апреле на автосалоне в Шанхае
Прототип BYD Song MAX, показанный в апреле на автосалоне в Шанхае
Прототип BYD Song MAX, показанный в апреле на автосалоне в Шанхае
Читайте также на Дроме
32573
514
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
37179
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
29553
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
23211
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
21978
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Это же Лада "Надежда", Наши ее только нарисовали, а китайцы уже в серию его пускают.
80
53
Ответить
В стиле последних Хундаев сделан. За стиль 5, по качеству не больше 3 конечно будет
60
73
Ответить
китайская Тавота Вошь
На балке:
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
79
18
Ответить
Качество металла какое?
22
15
Ответить
сделайте её до 150 л.с. и будет лучше. ну душит меня жаба переплачивать за 3 л.с.
50
13
Ответить
всё до кучи.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
5
3
Ответить
а этот Эггер точно немец? фамилия-то австрийская. ШварценЭггер, и т.п.
На балке:
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
2
37
Ответить
на любителя
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
5
16
Ответить
Значок HONDA повесить и все будут думать что это новый Odyssey )))
147
9
Ответить
Как в блендере перемешали хонду с ниссаном
Впрочем, они всегда так делают.
Впрочем, они всегда так делают.
Невежество чаще рождает уверенность, нежели знание.
28
5
Ответить
Смотрится неплохо, но вот название марки, как всегда покочало.
Одним словом-блуд.
Одним словом-блуд.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
16
11
Ответить
Передняя часть похожа на Хонда Стрим, задняя на Тойота Виш))))))))
25
4
Ответить
смотрится интересно, но не пойдет... ни сервиса ни запчастей...
8
8
Ответить
Китайцы должны собирать айфоны, машины есть кому делать в этом мире )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
13
22
Ответить
Красивый минивэн по дизайну получился, реально минимум отличий от концепта.
Кстати в Бразилии готовятся к продажам VW Virtus (В России Polo-седан)
слитые фотки ниже:
Черный вариант, предположительно, является топовой комплектацией Highline
Красного цвета выглядит как модель начального уровня
Кстати в Бразилии готовятся к продажам VW Virtus (В России Polo-седан)
слитые фотки ниже:
Черный вариант, предположительно, является топовой комплектацией Highline
Красного цвета выглядит как модель начального уровня
18
6
Ответить
И что же в нем эффектного, абсолютно стандартный дизайн.
10
13
Ответить
не хочу подписываться
а этот Эггер точно немец? фамилия-то австрийская. ШварценЭггер, и т.п.
Тебе это надо???
22
Ответить
Нормальная машинка для многодетных.
24
2
Ответить
До европы конечно еще далеко, но япошек по дизайну и технологиям китаёзы уже догнали. Факт.
15
29
Ответить
Скрестили Хонду и Тойоту, но начинка явно не японская судя по ттх.
10
2
Ответить
dNooBuza
До европы конечно еще далеко, но япошек по дизайну и технологиям китаёзы уже догнали. Факт.
А по легендарной японской надёжности догнали?
15
11
Ответить
Андрюха Барнаул
Это же Лада "Надежда", Наши ее только нарисовали, а китайцы уже в серию его пускают.
Просто на наших нет уже никакой надежды...
22
Ответить
Белая - так вообще смотрится достойно. Объявят цену в 750 тысяч в топе, народ сразу повскакивает с диванов и побежит очередь занимать.
23
4
Ответить
Tuy Fd
А по легендарной японской надёжности догнали?
"легендарная надежность" это синоним технологической отсталости. Кому то это хорошо - простенько но и ломаться не чему. Ваг середины 90-х тоже надежен, гольфы, пассаты, октавии бегают и сейчас, но после этого европейцы начали нашпиговывать свои авто всякими примочками, и из-за их количества в целом вероятность поломок, я допускаю, может и увеличилась. Но они пионеры, первопроходцы. А отсталые азиаты, наблюдают, наблюдают, а потом и внедряют (когда уже у европейцев уже что-нибудь новое прогрессивное появилось). То есть, если кратко: японская надежность - это использование десятилетиями уже придуманного до них. Т.Е. отсталость в инженерии. Это возможно ни хорошо не плохо, но подходит не всем.
18
27
Ответить
dNooBuza
"легендарная надежность" это синоним технологической отсталости. Кому то это хорошо - простенько но и ломаться не чему. Ваг середины 90-х тоже надежен, гольфы, пассаты, октавии бегают и сейчас,...
Вроде как у японцев самые передовые технологии, инженеры, лучшие материалы, металлы, потому и надёжнее.
19
17
Ответить
dNooBuza
"легендарная надежность" это синоним технологической отсталости. Кому то это хорошо - простенько но и ломаться не чему. Ваг середины 90-х тоже надежен, гольфы, пассаты, октавии бегают и сейчас,...
Зато пихать в авто всякий электронный хлам это верх инженерной мысли. Не осталось больше надёжности ни где. Гарантию отбегала и на свалку. Продавцам не нужны надёжные авто на расходниках не заработаеш.
8
9
Ответить
Ford C-Max. Вылитый.
Nissan Cefiro PA33 Autech version 2000
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
Nissan Fuga Y51 250GT 2010
2
5
Ответить
дизайн есть. что внутри - время покажет
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
1
Ответить
Китайцы успешно продолжают РВАТЬ япошек))) так держать
5
15
Ответить
Дрому пора открывать новый раздел - Новые авто из Китая, каждую неделю что-то новое делают. Такими темпами скоро BYD не будет смущать при покупке, примерно как сейчас уже на равных конкурируют китайские смартфоны.
10
1
Ответить
Евгений
Дрому пора открывать новый раздел - Новые авто из Китая, каждую неделю что-то новое делают. Такими темпами скоро BYD не будет смущать при покупке, примерно как сейчас уже на равных конкурируют китайские смартфоны.
ни лифан ни BYD,НИ ГРЕЙТ УОЛЛ и чери. уже давно никого не смущают. а япошки *******ись со всех сторон
4
11
Ответить
Все эксперты высказались что этот авто походит на другие авто других производителей? Смешно читать вас уже. Все авто походят друг на друга, кто то больше кто то меньше.
Шла Саша по шоссе и сосала сушку, а если бы сосала *** ехала бы на машине.
10
1
Ответить
Энрик Лоо
Качество металла какое?
Все еще лучше чем у ВАЗ.
8
2
Ответить
тойота + хендай = BYD
4
1
Ответить
Хороший авто получился. Сервис и цена - вот решающие факторы.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
6
2
Ответить
ждем серийку
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
2
Ответить
dimasur86
смотрится интересно, но не пойдет... ни сервиса ни запчастей...
А он ломаться не будет и нахрен не нужен будет сервис вместе с запчастями :-)
3
1
Ответить
Richard
Скрестили Хонду и Тойоту, но начинка явно не японская судя по ттх.
Про Хонду ничего не скажу, но современные Тойоты рисует какой-то токсикоман, с этого китайца осьминога с капота убрать и не скажешь, что китаец.
6
4
Ответить
Triple
Белая - так вообще смотрится достойно. Объявят цену в 750 тысяч в топе, народ сразу повскакивает с диванов и побежит очередь занимать.
У меня только 600, торг уместен? :-)
1
Ответить
dNooBuza
"легендарная надежность" это синоним технологической отсталости. Кому то это хорошо - простенько но и ломаться не чему. Ваг середины 90-х тоже надежен, гольфы, пассаты, октавии бегают и сейчас,...
Интересовался несколько лет назад ножевыми сталями, так узнал интересную вещь - марка стали одна и та же, но японской выделки лучше, чем немецкой...
5
4
Ответить
Энрик Лоо
Качество металла какое?
какого металла?
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
Ответить
Где багажник. Зачем нужен автомобиль без багажника?
2
4
Ответить
Где двери для третьего ряда сидений. Зачем нужен автомобиль без дверей для посадки в кресло?
8
Ответить
Владимир
Где двери для третьего ряда сидений. Зачем нужен автомобиль без дверей для посадки в кресло?
??????
Секта прулеводов.
1
Ответить
Владимир
Где двери для третьего ряда сидений. Зачем нужен автомобиль без дверей для посадки в кресло?
Там вход через багажник
Не страхуйтесь люди в Росгосстрахе, от этой компании не дождешься страховой выплаты
1
Ответить
Норм минивен..
Сейчас этого не хватает..
Сейчас этого не хватает..
4
Ответить
zogar-zag
А он ломаться не будет и нахрен не нужен будет сервис вместе с запчастями :-)
ага в случае дтп сомнется до размера чтоб поместился в пакет, относишь на свалку, берешь новый такой же и алга :)
Ответить
Больше похож на S-Max , уже как то была инфа на Мыле..
Ответить
Китайские автомобили очень напоминают их смартфоны - внешне весьма интересно смотрятся особенно на фото, в живую уже не так всё хорошо как на фото, начинка при детальном изучении явно с завышенными характеристиками и урезанная тут и там, но самое интересное происходит когда этот гаджет китайский передовой индустрии ломается, порой его проще выкинуть чем починить потому-что в этом месяце у китайцев данной модели больше нет производства, запчастей к этой версии нет и не было, и самое главное гарантии нет так как нет официального дилера. Вы всё ещё хотите это купить?
3
3
Ответить
Энрик Лоо
Качество металла какое?
А вы думаете качество металла на том что вы ездите точно лучше?
2
Ответить
dNooBuza
До европы конечно еще далеко, но япошек по дизайну и технологиям китаёзы уже догнали. Факт.
Дизайн новых европейцев впечатлит только дряхлых стариков!
3
3
Ответить
KimiRaikkonen
Дизайн новых европейцев впечатлит только дряхлых стариков!
Ты просто не видел современные модели.
3
2
Ответить
dNooBuza
"легендарная надежность" это синоним технологической отсталости. Кому то это хорошо - простенько но и ломаться не чему. Ваг середины 90-х тоже надежен, гольфы, пассаты, октавии бегают и сейчас,...
Так японцы оказались ещё и мудрее европейцев?Уважуха им вдвойне!
1
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
