«Семерку» BMW оснастили двухлитровым турбомотором от Mini
27 Января 2016 | 18191 просмотр
Компания BMW будет продавать начальную версию флагманского седана 7-Series с двухлитровым турбомотором. Автомобиль получил индекс 730i.
Под капотом такой «семерки» находится наддувный бензиновый двигатель из семейства B48, которое впервые появилось моделях Mini Cooper S и Mini Cooper John Cooper Works в 2014 году, а позже распространилось на модельные ряды BMW 2-Series и 3-Series.
В случае BMW 730i двигатель развивает 258 л.с. мощности в диапазоне от 5000 до 6500 об/мин и 400 Нм крутящего момента (1550–4400 об/мин). В паре со стандартным восьмиступенчатым «автоматом» агрегат разгоняет седан до «сотни» за 6,2 секунды, а длиннобазный вариант 730Li — за 6,3 секунды. Отметим, что 326-сильная версия 740i (три литра, шесть цилиндров) набирает «сотню» за 5,5 секунды.
Версия 730i, вероятнее всего, появится на рынках Турции и Китая.
Изображения BMW 730i из конфигуратора автомобиля
Изображения BMW 730i из конфигуратора автомобиля
Изображения BMW 730i из конфигуратора автомобиля
Изображения BMW 730i из конфигуратора автомобиля
Читайте также на Дроме
Комментарии
Сейчас охание ахание начнется)))
Запчасти из Японии - Kobelco, New Holland, Kato, Komatsu, Tadano, Cat под заказ 14-18 дней
213
27
Ответить
Ну это конечно просто абзац... 2 литра для корабля просто не простительно
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2014
277
66
Ответить
Tank86:
Ну это конечно просто абзац... 2 литра для корабля просто не простительно
Но мощность и момент остались такие же, как на 730 в прежних поколениях. А обязательные рыдания про маленький ресурс здесь уже скоро будут.
118
17
Ответить
теперь такой корабль будет не рычать а жужжать
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2008
236
11
Ответить
Дурдром:
Версия 730i, вероятнее всего, появится на рынках Турции и Китая.
Китайцы схавают.
48
5
Ответить
Чего думать ,надо испытать!)
22
7
Ответить
Традиционную шутку про 0,3 литра и двенадцать турбин уже шутили сегодня?
274
5
Ответить
Ждем когда в ответ ваговцы в А8 закорячат 1,2 tsi.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
314
6
Ответить
Narf:
Традиционную шутку про 0,3 литра и двенадцать турбин уже шутили сегодня?
нет еще, жги!
TD11W.
97
2
Ответить
Не комильфо с таким мотором на классной тачке бэхе семёрке
66
24
Ответить
Очень слабенький двиг((.. для данного аппарата. . .
48
67
Ответить
Кирилл (Хабаровск):
Ох и ах
"Жили рядом Ох и Ах-друг от друга в двух шагах. Ах-шутник и хохотун. Ох-отчаянный ворчун." (с) ))
Продам уши от мертвого осла.
54
5
Ответить
следующий проект: 4 пары педалей, звездочки и цепной привод на одно колесо)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
70
13
Ответить
Интересен ресурс этого корабля с 2л перделкой
Мой отзыв: Honda Torneo 1997
65
37
Ответить
для корпоративных парков самое то.
Мой отзыв: Toyota Tundra 2014
47
9
Ответить
Мини или БМВ не столь важно. Это будет надежный мотор
Продам уши от мертвого осла.
31
100
Ответить
если ресурс в 500 т.км, то нормально
Продам уши от мертвого осла.
52
28
Ответить
Ну и обозвали бы тогда данную комплектацию честно - 720 Mini.
199
7
Ответить
Drom.biz:
Очень слабенький двиг((.. для данного аппарата. . .
258 лошадей и 400 ньютонов - это слабо? Не так давно на Семерках стояли двигатели в полтора раза слабее, и никто не ныл.
SPill_Torneo:
Интересен ресурс
Ну наконец-то, вот оно. :)))
107
24
Ответить
Drom.biz:
Очень слабенький двиг((.. для данного аппарата. . .
дорогие пенсионеры минусуйте коммент сидя в трамвае)
29
48
Ответить
Куда катится этот мир... )))
Внушительный список...
24
11
Ответить
Зачем такой огромный мотор целых 2 литра? 1 литр ей за глаза
145
10
Ответить
Великоват-то для "семерки", нет?)
Dum vivimus vivamus.
47
5
Ответить
Ну, по отдаче он лучше атмо 3,0, момент как у 4,0 л.
Только что-то в 6,2 сек я не особо верю. БМВ в паспорте цифири сильно красивее других рисует, пусть обычно по факту и быстрее до 100, чем конкуренты, но не настолько.
Хотя как-то необычно пока 2,0 на семёрке...
Только что-то в 6,2 сек я не особо верю. БМВ в паспорте цифири сильно красивее других рисует, пусть обычно по факту и быстрее до 100, чем конкуренты, но не настолько.
Хотя как-то необычно пока 2,0 на семёрке...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
64
14
Ответить
А куда больше для города то? Вас почитаешь, так все гонщики, куда деваться.
48
16
Ответить
249 л.с., полный привод, убрать: мутные опции, кашу из электроники, прикрутить подвески на пружинах без гидропневмомозготраха
и можно в России продавать более чем прилично
и можно в России продавать более чем прилично
82
11
Ответить
Надо было полторашку поставить атмосферную )
Subaru Legacy B4 RSK '99 - подбита
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
Subaru Legacy B4 Spec-B '03 - в строю.
38
11
Ответить
Не положено больше.
4-6 литра только у избранных и исключительных
4-6 литра только у избранных и исключительных
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
13
3
Ответить
Вполне нормально. Таковы тенденции, большинство производителей занимаются "обрезанием". Не забывайте, что экологические нормы постоянно ужесточаются.
22
17
Ответить
У них же еще 3-х цилиндровый есть. Пусть его прикрутят))
53
3
Ответить
Avase:
Великоват-то для "семерки", нет?)
Согласен, вся страна на семерках гоняет с полторашкой или 1,6 и нормально.
Особо замороченные, блок 2130 от нивы берут и до 1,9 точат.
а тут 2-шка турбо! Агонь!
Особо замороченные, блок 2130 от нивы берут и до 1,9 точат.
а тут 2-шка турбо! Агонь!
134
1
Ответить
На дроме коменты интереснее чем саму статью читать
167
2
Ответить
следующий бнв 7 серии будет переднеприводной
58
8
Ответить
отличный даунсайзинг
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
9
5
Ответить
Не интересная новость , вот если бы в Мини поставили двигатель от 760 , то да прикольно , он как раз наверное размером с машину .
48
4
Ответить
Tank86:
Ну это конечно просто абзац... 2 литра для корабля просто не простительно
А как насчет вольвы хс90 с 2мя литрами??? Куда мир катится.....
41
1
Ответить
Было бы забавнее писать на корме 720и. =))
41
2
Ответить
ну вот и всё..., достаю свой мопед 50сс, раньше я его стремался, но сейчас вот задумался
если хочешь быть здоров - ешь один и в темноте!
81
2
Ответить
По мне так лучше, чем дизельный пердеж. На ззаправке без перчаток никак и вонь. А предложение ломовое, что у дилера, что на АЗС.
12
22
Ответить
Maksim:
А как насчет вольвы хс90 с 2мя литрами??? Куда мир катится.....
Это прогресс юноша.
11
22
Ответить
Стоны о том какая плохая машина с маленьким мотором начинаются от тех кто её никогда не купит. Россияне на своих нищевозах любят АТМОСФЕРУ. Правда на мощную атмосферу мощный налог, но у них такой машины все равно нет, откуда им знать. Даешь V8 на 6 литров в каждую хрущёбу.
45
26
Ответить
killerv:
249 л.с., полный привод, убрать: мутные опции, кашу из электроники, прикрутить подвески на пружинах без гидропневмомозготраха
и можно в России продавать более чем прилично
и можно в России продавать более чем прилично
И в корпоративный парк и VIP такси по цене 3-3,5 млн рублей )
13
2
Ответить
Дмитрий:
На дроме коменты интереснее чем саму статью читать
Есть такое дело)
Dum vivimus vivamus.
23
Ответить
АвтоГорожанин:
Стоны о том какая плохая машина с маленьким мотором начинаются от тех кто её никогда не купит. Россияне на своих нищевозах любят АТМОСФЕРУ. Правда на мощную атмосферу мощный налог, но у них такой машины все равно нет, откуда им знать. Даешь V8 на 6 литров в каждую хрущёбу.
Я бы не сказал, что это стоны. По мне, так просто добротный стеб.
Dum vivimus vivamus.
36
1
Ответить
Tank86:
Ну это конечно просто абзац... 2 литра для корабля просто не простительно
Ничего, скоро и 0.5 литра туда ставить начнут! В гору будет ехать как ЛиАЗ-677!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
22
7
Ответить
Надо запретить лишние машины продавать, нужны всего три иномарки:
1)Для простых крестьян - Лада
2)Для поднявшихся - Камри
3)Для женщин - Прадо
4)Для хозяев жизни - 200-ка
И всё, остальные машины не нужны, французы всякие простаивают на складах, а можно вместо этих складов аквапарки делать для детей. Надо чтобы сразу видно было - едет барин, причем продавать машины не в кредит, чтобы случайный нищук в барины не вылез. 2-ндфл в салоне показал, подтвердил что поднялся а не бабкину квартиру продал изза камри - если все нормально то оформляешь покупку, на дорогах почет, пропускают, пешеходы кланяются.
1)Для простых крестьян - Лада
2)Для поднявшихся - Камри
3)Для женщин - Прадо
4)Для хозяев жизни - 200-ка
И всё, остальные машины не нужны, французы всякие простаивают на складах, а можно вместо этих складов аквапарки делать для детей. Надо чтобы сразу видно было - едет барин, причем продавать машины не в кредит, чтобы случайный нищук в барины не вылез. 2-ндфл в салоне показал, подтвердил что поднялся а не бабкину квартиру продал изза камри - если все нормально то оформляешь покупку, на дорогах почет, пропускают, пешеходы кланяются.
99
39
Ответить
А чо не 300 л.с. ?
Оставили возможность для тюнячки водителю?
А вообще какая разница 2 турбо или 3,5 атмо, если едут одинаково.
Ресурс?
Ну так 7-ка не драйверская тачка. Членовоз, с возможностью иногда (!) быстро ускорится, если надо.
Оставили возможность для тюнячки водителю?
А вообще какая разница 2 турбо или 3,5 атмо, если едут одинаково.
Ресурс?
Ну так 7-ка не драйверская тачка. Членовоз, с возможностью иногда (!) быстро ускорится, если надо.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
17
20
Ответить
Надо турбину убрать, пусть будет 2 литра атмосферник
23
6
Ответить
Для Путина веста, для Медведева x-ray
АвтоГорожанин:
Надо запретить лишние машины продавать, нужны всего три иномарки:
1)Для простых крестьян - Лада
2)Для поднявшихся - Камри
3)Для женщин - Прадо
4)Для хозяев жизни - 200-ка
И всё, остальные машины не нужны, французы всякие простаивают на складах, а можно вместо этих складов аквапарки делать для детей. Надо чтобы сразу видно было - едет барин, причем продавать машины не в кредит, чтобы случайный нищук в барины не вылез. 2-ндфл в салоне показал, подтвердил что поднялся а не бабкину квартиру продал изза камри - если все нормально то оформляешь покупку, на дорогах почет, пропускают, пешеходы кланяются.
1)Для простых крестьян - Лада
2)Для поднявшихся - Камри
3)Для женщин - Прадо
4)Для хозяев жизни - 200-ка
И всё, остальные машины не нужны, французы всякие простаивают на складах, а можно вместо этих складов аквапарки делать для детей. Надо чтобы сразу видно было - едет барин, причем продавать машины не в кредит, чтобы случайный нищук в барины не вылез. 2-ндфл в салоне показал, подтвердил что поднялся а не бабкину квартиру продал изза камри - если все нормально то оформляешь покупку, на дорогах почет, пропускают, пешеходы кланяются.
47
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Надо запретить лишние машины продавать, нужны всего три иномарки:
1)Для простых крестьян - Лада
2)Для поднявшихся - Камри
3)Для женщин - Прадо
4)Для хозяев жизни - 200-ка
И всё, остальные машины не нужны, французы всякие простаивают на складах, а можно вместо этих складов аквапарки делать для детей. Надо чтобы сразу видно было - едет барин, причем продавать машины не в кредит, чтобы случайный нищук в барины не вылез. 2-ндфл в салоне показал, подтвердил что поднялся а не бабкину квартиру продал изза камри - если все нормально то оформляешь покупку, на дорогах почет, пропускают, пешеходы кланяются.
1)Для простых крестьян - Лада
2)Для поднявшихся - Камри
3)Для женщин - Прадо
4)Для хозяев жизни - 200-ка
И всё, остальные машины не нужны, французы всякие простаивают на складах, а можно вместо этих складов аквапарки делать для детей. Надо чтобы сразу видно было - едет барин, причем продавать машины не в кредит, чтобы случайный нищук в барины не вылез. 2-ндфл в салоне показал, подтвердил что поднялся а не бабкину квартиру продал изза камри - если все нормально то оформляешь покупку, на дорогах почет, пропускают, пешеходы кланяются.
- Я не стану жить в обществе, где нет цветовой дифференциации штанов.
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! А когда нет цели - нет будущего! (Кин-Дза-Дза)
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! А когда нет цели - нет будущего! (Кин-Дза-Дза)
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
54
4
Ответить
АвтоГорожанин:
Надо запретить лишние машины продавать, нужны всего три иномарки:
1)Для простых крестьян - Лада
2)Для поднявшихся - Камри
3)Для женщин - Прадо
4)Для хозяев жизни - 200-ка
1)Для простых крестьян - Лада
2)Для поднявшихся - Камри
3)Для женщин - Прадо
4)Для хозяев жизни - 200-ка
Предлагаю, как поднявшийся - запретить пункт 1. Общественный транспорт онли.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
30
4
Ответить
killerv:
249 л.с., полный привод, убрать: мутные опции, кашу из электроники, прикрутить подвески на пружинах без гидропневмомозготраха
и можно в России продавать более чем прилично
и можно в России продавать более чем прилично
марк получится)))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
31
13
Ответить
Поджог Сараев:
Предлагаю, как поднявшийся - запретить пункт 1. Общественный транспорт онли.
Тоже вариант. А пешеходные переходы оборудовать турникетом и продавать талоны и "проездные" на переход. Представьте - пустые дороги, которые бороздят на огромной скорости автомобили тех, кто достоин.
20
3
Ответить
Выше статья вышла про опель 1 литр с турбой, надо там коменты пописать )))
14
Ответить
3 литра никогда не рычали
Александр_Диз:
теперь такой корабль будет не рычать а жужжать
7
7
Ответить
а чё не от мопеда?
8
4
Ответить
В Россию тоже надо завозить, только двигатель дефорсировать до 249 л.с.
BMW умеет делать двигатели.
BMW умеет делать двигатели.
12
15
Ответить
что вы разнылись все СХ -9 2.5 литра новый ЛЕХА RX 2 литра и ничего же ПИПЛ хавает...
16
5
Ответить
BMW 750iL E38 V12 с объемом 5379 см3 и мощностью 326 л.с., максималкой 250 кмч разгонялся аж за 6.6 сек. А эта самая слабая за 6.3. Вам все мало, в городе стоять в пробке.
37
10
Ответить
Василий:
BMW 750iL E38 V12 с объемом 5379 см3 и мощностью 326 л.с., максималкой 250 кмч разгонялся аж за 6.6 сек. А эта самая слабая за 6.3. Вам все мало, в городе стоять в пробке.
W12 это статус а 2 литра в статусной тачке это как бы помягче сказать - срамотища))))
39
12
Ответить
Для Турции и Китая сойдёт )
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Subaru Impreza 2001
13
4
Ответить
обмен:
что вы разнылись все СХ -9 2.5 литра новый ЛЕХА RX 2 литра и ничего же ПИПЛ хавает...
а в немецком кино народ кое что другое хавает за обе щеки...
по твоей логике пора то же присоединяться...
по твоей логике пора то же присоединяться...
28
5
Ответить
виталий:
W12 это статус а 2 литра в статусной тачке это как бы помягче сказать - срамотища))))
За эти статусы обычно переживают только те, кто такие машины никогда не покупает новыми.
22
8
Ответить
виталий:
W12 это статус а 2 литра в статусной тачке это как бы помягче сказать - срамотища))))
Кто их там видит эти два литра?
Видят семёрку БэМеВееее. Априори - статус состоятельного чела.
Это так сказать пропуск в лакшери, версия лайт.
Ну а кому нужно реально мощь и бу-бу-бу на семёрке, то V8 4,4 с турбиной ни кто не отменял.
Видят семёрку БэМеВееее. Априори - статус состоятельного чела.
Это так сказать пропуск в лакшери, версия лайт.
Ну а кому нужно реально мощь и бу-бу-бу на семёрке, то V8 4,4 с турбиной ни кто не отменял.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
16
5
Ответить
Ну вот, началось...
Теперь и с премиум-седанами...
Не одобряю.
Теперь и с премиум-седанами...
Не одобряю.
16
4
Ответить
Ptm:
За эти статусы обычно переживают только те, кто такие машины никогда не покупает новыми.
За эти статусы переживает в первую очередь БМВ, когда пишет вместо шильдика 720 цифры 730. Утверждая, что по ТТХ двигатель "типа 3-х литровый", хотя реально там 2 литра.
32
8
Ответить
Через 100 тыс. пробега, мотор окупит свою стоимость, экономией топлива по сравнению с 5литровым атмоаналагом. Все равно Атмо сыплется после 300т.км. а потом фигней щанимаются с ремонтом этих старых ведер. Тут даже если выкинул движок после 300, спокойно купил новый и еще деньги остались. И нет этих головняков с древним липовым "милионником"...
24
28
Ответить
Fox_liar:
Кто их там видит эти два литра?
Видят семёрку БэМеВееее. Априори - статус состоятельного чела.
Это так сказать пропуск в лакшери, версия лайт.
Видят семёрку БэМеВееее. Априори - статус состоятельного чела.
Это так сказать пропуск в лакшери, версия лайт.
Особенно доставляет, что чем проще мотор стоит на б/у машине (а 4 цилиндровый ДВС явно проще V8), тем меньше падение цены.
Топовые V12 на Мерсах и БМВ прошлых лет продаются дешевле, чем 6 цилиндровые аналоги.
Топовые V12 на Мерсах и БМВ прошлых лет продаются дешевле, чем 6 цилиндровые аналоги.
11
13
Ответить
виталий:
W12 это статус а 2 литра в статусной тачке это как бы помягче сказать - срамотища))))
Сам то бы засмущался в новой бмв7 с турбодвушкой? Кто на тебя косово будет смотреть? Местные полуолигархи??
13
6
Ответить
Fox_liar:
А чо не 300 л.с. ?
Оставили возможность для тюнячки водителю?
А вообще какая разница 2 турбо или 3,5 атмо, если едут одинаково.
Ресурс?
Ну так 7-ка не драйверская тачка. Членовоз, с возможностью иногда (!) быстро ускорится, если надо.
https://vk.com/video-18208245_... 7-ка или такая, или она нафиг не нужна
3
7
Ответить
Это просто не респектабильно. Подойдет только для перевозки главы Гринписа.
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1998
13
3
Ответить
Туполь:
Ну вот, началось...
Теперь и с премиум-седанами...
Не одобряю.
Теперь и с премиум-седанами...
Не одобряю.
Они делают мечту доступнее :-) и чужих производителей на рынок не подпускают близко.
4
2
Ответить
SPill_Torneo:
Интересен ресурс этого корабля с 2л перделкой
Гарантийный пробег + 50 тыс сверху.
12
5
Ответить
Поджог Сараев:
За эти статусы переживает в первую очередь БМВ, когда пишет вместо шильдика 720 цифры 730. Утверждая, что по ТТХ двигатель "типа 3-х литровый", хотя реально там 2 литра.
У Мерседеса и БМВ с начала 2000-х шильдик как правило не соответствует объему двигателя. Это просто некий условный индекс.
17
3
Ответить
Smidsy:
https://vk.com/video-18208245_160057064 7-ка или такая, или она нафиг не нужна
С возрастом поймешь, что новая Бмв Семерка нужна любая...
12
11
Ответить
Максимуs:
Гарантийный пробег + 50 тыс сверху.
Думал таксовать на ней?
12
4
Ответить
Поджог Сараев:
Особенно доставляет, что чем проще мотор стоит на б/у машине (а 4 цилиндровый ДВС явно проще V8), тем меньше падение цены.
Топовые V12 на Мерсах и БМВ прошлых лет продаются дешевле, чем 6 цилиндровые аналоги.
Топовые V12 на Мерсах и БМВ прошлых лет продаются дешевле, чем 6 цилиндровые аналоги.
Ну оно как бы логично. Обслужить тоже денег стоит. Одни свечи на V 12 поменять - шутк 10 будет стоить. Это для первого хозяина авто не деньги, а для тридцать третьего (Гагика или, там, Артура) который на ней возит на рынок мандарины - приличные деньги.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
25
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Надо запретить лишние машины продавать, нужны всего три иномарки:
1)Для простых крестьян - Лада
2)Для поднявшихся - Камри
3)Для женщин - Прадо
4)Для хозяев жизни - 200-ка
И всё, остальные машины не нужны, французы всякие простаивают на складах, а можно вместо этих складов аквапарки делать для детей. Надо чтобы сразу видно было - едет барин, причем продавать машины не в кредит, чтобы случайный нищук в барины не вылез. 2-ндфл в салоне показал, подтвердил что поднялся а не бабкину квартиру продал изза камри - если все нормально то оформляешь покупку, на дорогах почет, пропускают, пешеходы кланяются.
1)Для простых крестьян - Лада
2)Для поднявшихся - Камри
3)Для женщин - Прадо
4)Для хозяев жизни - 200-ка
И всё, остальные машины не нужны, французы всякие простаивают на складах, а можно вместо этих складов аквапарки делать для детей. Надо чтобы сразу видно было - едет барин, причем продавать машины не в кредит, чтобы случайный нищук в барины не вылез. 2-ндфл в салоне показал, подтвердил что поднялся а не бабкину квартиру продал изза камри - если все нормально то оформляешь покупку, на дорогах почет, пропускают, пешеходы кланяются.
Вопрос 1. Чем принципиально отличается "поднявшийся" от "простого" ? У него лучше и быстрее что-то поднимается ?
Вопрос 2. Вроде как камри покупают "миллионеры из трущоб", но никак не "поднявшиеся". Зачем "поднявшимся" эта повозка ?
Вопрос 3. Зачем женщинам Прадо ? Зачем так над ними издеваться ? Прадо - это же жып для тех, кто в душе тракторист...
Вопрос 4. На 200-ках ездют "хозяева жизни" ? Вроде как есть и по-приличней автомобили ( та же семерка, мерс S да и много что еще )
Вопрос 2. Вроде как камри покупают "миллионеры из трущоб", но никак не "поднявшиеся". Зачем "поднявшимся" эта повозка ?
Вопрос 3. Зачем женщинам Прадо ? Зачем так над ними издеваться ? Прадо - это же жып для тех, кто в душе тракторист...
Вопрос 4. На 200-ках ездют "хозяева жизни" ? Вроде как есть и по-приличней автомобили ( та же семерка, мерс S да и много что еще )
21
16
Ответить
АвтоГорожанин:
Тоже вариант. А пешеходные переходы оборудовать турникетом и продавать талоны и "проездные" на переход. Представьте - пустые дороги, которые бороздят на огромной скорости автомобили тех, кто достоин.
о как! прикрутить к турбодвушке БМВ политику-это сильно!!
Не дай Бог, выпустит БМВ новый велик-выяснится, что в этом Дядя Вова виноват)))
Не дай Бог, выпустит БМВ новый велик-выяснится, что в этом Дядя Вова виноват)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
6
7
Ответить
Иван:
Через 100 тыс. пробега, мотор окупит свою стоимость, экономией топлива по сравнению с 5литровым атмоаналагом. Все равно Атмо сыплется после 300т.км. а потом фигней щанимаются с ремонтом этих старых ведер. Тут даже если выкинул движок после 300, спокойно купил новый и еще деньги остались. И нет этих головняков с древним липовым "милионником"...
В этом вся и замута производителя. Снижение себестоимости. Два литра с турбинкой для него дешевле выпустить, чем например большой и сложный 5 литровый, соответственно и маржа больше. Ресурс тоже туда же - чем быстрее он развалится после гарантии, тем быстрее владелец приедет к дилеру на ремонт.
20
6
Ответить
Ахаха, так ей и надо!!! Бнв вертит своих клиентов на карданном вале, а они с важным е...блoм ездят - ну, хуле, двушка у мине, как на авенсисе, но зато лошадей в пачпорте написано зоибись и из-за этой бумажки прет она яки черт! Если етой бумажкой махать по ветру!
ЗЫ. Семь мульенов с вас, экология планеты вас не забудет!
ЗЫ. Семь мульенов с вас, экология планеты вас не забудет!
25
16
Ответить
Несерьезно как-то это все)
5
3
Ответить
Иван:
Думал таксовать на ней?
Я на ней вообще ничего не думал делать)) Ну а есть люди, которые много разъезжают на авто по роду деятельности.
2
3
Ответить
Артемкин:
Вопрос 1. Чем принципиально отличается "поднявшийся" от "простого" ? У него лучше и быстрее что-то поднимается ?
Вопрос 2. Вроде как камри покупают "миллионеры из трущоб", но никак не "поднявшиеся". Зачем "поднявшимся" эта повозка ?
Вопрос 3. Зачем женщинам Прадо ? Зачем так над ними издеваться ? Прадо - это же жып для тех, кто в душе тракторист...
Вопрос 4. На 200-ках ездют "хозяева жизни" ? Вроде как есть и по-приличней автомобили ( та же семерка, мерс S да и много что еще )
Вопрос 2. Вроде как камри покупают "миллионеры из трущоб", но никак не "поднявшиеся". Зачем "поднявшимся" эта повозка ?
Вопрос 3. Зачем женщинам Прадо ? Зачем так над ними издеваться ? Прадо - это же жып для тех, кто в душе тракторист...
Вопрос 4. На 200-ках ездют "хозяева жизни" ? Вроде как есть и по-приличней автомобили ( та же семерка, мерс S да и много что еще )
День похоже не задался или просто не до смеха?
Это типа шутка юмора была. Компренде?
Это типа шутка юмора была. Компренде?
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
20
4
Ответить
Для такой тачки меньше 3 литров и 6 цилиндров не катит. По статусу не положено.
11
8
Ответить
0,5 на каждое колесо..нормально чО
3
1
Ответить
Василий:
BMW 750iL E38 V12 с объемом 5379 см3 и мощностью 326 л.с., максималкой 250 кмч разгонялся аж за 6.6 сек. А эта самая слабая за 6.3. Вам все мало, в городе стоять в пробке.
Ну так ты бы еще сравнил паровой двигатель с водокачкой.
Е38 разработан более 20 лет назад. И до сих пор ездят. А вот доживет ли эта турбодвойка хотя бы до 150 т.км без капиталки (хотя подозреваю, что там капиталить не чего), вопрос открытый.
Е38 разработан более 20 лет назад. И до сих пор ездят. А вот доживет ли эта турбодвойка хотя бы до 150 т.км без капиталки (хотя подозреваю, что там капиталить не чего), вопрос открытый.
21
7
Ответить
Fox_liar:
День похоже не задался или просто не до смеха?
Это типа шутка юмора была. Компренде?
Это типа шутка юмора была. Компренде?
Ясно, тут видимо каждый второй такой клоун. Сложилось впечатление, что этот "горожанин" работает ведущим менеджером по продажам в тавоте и решил тут описать свои грёзы в самых сладких снах...
6
12
Ответить
Артемкин:
Ясно, тут видимо каждый второй такой клоун. Сложилось впечатление, что этот "горожанин" работает ведущим менеджером по продажам в тавоте и решил тут описать свои грёзы в самых сладких снах...
Епа, да это стёб был.
Чё так в штыки то всё?
Чё так в штыки то всё?
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
24
Ответить
Сколько можно марка вспоминать? Во всех статьях про него коменты
Flumashina:
марк получится)))
9
5
Ответить
Ptm:
У Мерседеса и БМВ с начала 2000-х шильдик как правило не соответствует объему двигателя. Это просто некий условный индекс.
КЭП, я знаю, прикинь.
Раньше соответствовал, и был объектом фаллометрии, не только у нас - но и за бугром.
А сейчас они везде пишут "приведенный объем".
На мерсе ЦЛА AMG 45 вообще двушка турбо мотор.
Но "45" в умах сракеров, не только в РФ но и в ЕС, еще пока звучит, а вот 20 - не звучит.
Раньше соответствовал, и был объектом фаллометрии, не только у нас - но и за бугром.
А сейчас они везде пишут "приведенный объем".
На мерсе ЦЛА AMG 45 вообще двушка турбо мотор.
Но "45" в умах сракеров, не только в РФ но и в ЕС, еще пока звучит, а вот 20 - не звучит.
9
2
Ответить
KB SU:
Куда катится этот мир... )))
А что? Престиж и премиум в каждой детали. И потом, рядом с трехцилиндровым 1,5 - этот двигатель - гигант.
MCV30
9
5
Ответить
Александр:
Для такой тачки меньше 3 литров и 6 цилиндров не катит. По статусу не положено.
Пххх, суперб вон, два литра, и премиум же. Такой же немец, как и бмв
MCV30
4
14
Ответить
Иван:
Думал таксовать на ней?
Зачем. На тебе
MCV30
6
7
Ответить
Ptm:
Но мощность и момент остались такие же, как на 730 в прежних поколениях. А обязательные рыдания про маленький ресурс здесь уже скоро будут.
Вы на полку посмотрите с 5000 до 6500 вот босса будет мотать по салону как*****о в проруби))
"чтобы иметь то чего нет нужно делать то чего не делал!"
6
5
Ответить
Я смотрю, многие тут отстают умом от прогресса. Ну что ж, "собаки лают, караван идет".
8
9
Ответить
Ждём волны массовых самоубийств фанатов BMW. Им теперь не зачем больше жить, их мир рухнул.
11
8
Ответить
Максимуs:
В этом вся и замута производителя. Снижение себестоимости. Два литра с турбинкой для него дешевле выпустить, чем например большой и сложный 5 литровый, соответственно и маржа больше. Ресурс тоже туда же - чем быстрее он развалится после гарантии, тем быстрее владелец приедет к дилеру на ремонт.
Не верю, что атмо 3х литровый дороже и сложнее в изготовлении какого-нибудь там 2.0 битурбо. Турбина - очень сложный и дорогостоящий агрегат с кучей нюансов.
20
3
Ответить
Drom.biz:
Очень слабенький двиг((.. для данного аппарата. . .
Уже успели поездить?
12
3
Ответить
Поджог Сараев:
Особенно доставляет, что чем проще мотор стоит на б/у машине (а 4 цилиндровый ДВС явно проще V8), тем меньше падение цены.
Топовые V12 на Мерсах и БМВ прошлых лет продаются дешевле, чем 6 цилиндровые аналоги.
Топовые V12 на Мерсах и БМВ прошлых лет продаются дешевле, чем 6 цилиндровые аналоги.
Надо понимать кто покупает такие машины б/у? Беднота, потому что богачам и налог нипочем, и новую машину купить денег хватит. А молодые гонщики и понторезы как узнают про 50000 налога в год так сразу ненавидят сыпучих немцев и любят японцев на картинке в интернете. Гарантии нет, в корпоративный автопарк бу не покупают тоже. Даже масла в V12 надо лить больше намного - это уже много тысяч переплаты. Про страховку молчу. Вот и стоят машины никому не нужные на вторичке, бедным не потянуть, а богатым зашквар б/у покупать.
20
3
Ответить
Секта уже отписалась о 50 турбинах и ресурсе мотора в 3 км?)
The best or nothing
6
8
Ответить
Я бы еще роллс-ройсы с таким мотором делал. Над британцами пост*****ся. Покупатели то будут.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
8
Ответить
Mik.P:
Не верю, что атмо 3х литровый дороже и сложнее в изготовлении какого-нибудь там 2.0 битурбо. Турбина - очень сложный и дорогостоящий агрегат с кучей нюансов.
А я не верю что 1.8/2.0 атмо сильно дороже в изготовлении чем 1,6 атмо. А нам усердно внушают что дороже РАЗИТЕЛЬНО и мы должны покупать их только в топовых комплектациях за +200тр, что составляет треть стоимости и уже стоит как модель классом выше.
10
2
Ответить
Бгггг)))) двухлитровый мотор на седане s класса - 6,2с до сотки))) Слышится треск с востока)))
The best or nothing
15
10
Ответить
Mik.P:
Не верю, что атмо 3х литровый дороже и сложнее в изготовлении какого-нибудь там 2.0 битурбо. Турбина - очень сложный и дорогостоящий агрегат с кучей нюансов.
Речь идет не о 3-х литровых а о 5-литровых моторах. Кстати турбина простой и недорогой механизм, но с кучей нюансов))
4
8
Ответить
АвтоГорожанин:
Стоны о том какая плохая машина с маленьким мотором начинаются от тех кто её никогда не купит. Россияне на своих нищевозах любят АТМОСФЕРУ. Правда на мощную атмосферу мощный налог, но у них такой машины все равно нет, откуда им знать. Даешь V8 на 6 литров в каждую хрущёбу.
Ты обещал машину купить...хоть какую нибудь
9
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Надо понимать кто покупает такие машины б/у? Беднота, потому что богачам и налог нипочем, и новую машину купить денег хватит. А молодые гонщики и понторезы как узнают про 50000 налога в год так сразу ненавидят сыпучих немцев и любят японцев на картинке в интернете. Гарантии нет, в корпоративный автопарк бу не покупают тоже. Даже масла в V12 надо лить больше намного - это уже много тысяч переплаты. Про страховку молчу. Вот и стоят машины никому не нужные на вторичке, бедным не потянуть, а богатым зашквар б/у покупать.
Бред какой то как будто все немцы v12 с диким налогом а все япы литровые табуретки
8
2
Ответить
Armterr:
Секта уже отписалась о 50 турбинах и ресурсе мотора в 3 км?)
Гаражанин уже давно жжет остановиться не может
8
1
Ответить
Почему назвали 730i? а не 720i? Вот это маркетинговый ход! типо, чтобы не быть лошком=)
22
5
Ответить
чО туд?
Вофка ветерок, таки прав оказался? ;)))
Вофка ветерок, таки прав оказался? ;)))
2
4
Ответить
LavrikoFF:
Почему назвали 730i? а не 720i? Вот это маркетинговый ход! типо, чтобы не быть лошком=)
ДА!!!!!! и добавлю:Не бывать этой машине на американских аукционах, где продают Shelby 60-х годов с двухкарбюраторным V8 и мощностью за 300 л/с за приличные деньги. Отъездят эти машины свою «гарантию», а потом их по программе утилизации обменяют на новенький БМВ 735i с битурбированной «полторашкой»…
Honda Saber Type S
13
4
Ответить
LavrikoFF:
Почему назвали 730i? а не 720i? Вот это маркетинговый ход! типо, чтобы не быть лошком=)
Типо, бмв уже давно маркировку модели с объемом двс не связывает.
2
2
Ответить
А "детские болячки" Mini Cooper с таким мотором перейдут BMW по наследству?
2
4
Ответить
Кирилл (Хабаровск):
Ох и ах
вапще ппц
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
1
Ответить
Миха116:
Вы на полку посмотрите с 5000 до 6500 вот босса будет мотать по салону как*****о в проруби))
На полку крутящего не забываем смотреть..
HONDA FIT HYBRID был
NISSAN NOTE был
HONDA FIT SHUTTLE HYBRID был
Honda Fit Shuttle Hybrid
NISSAN NOTE был
HONDA FIT SHUTTLE HYBRID был
Honda Fit Shuttle Hybrid
5
1
Ответить
Ophiuchus:
Типо, бмв уже давно маркировку модели с объемом двс не связывает.
И опять же почему?!) Опять маркетинг, типо цифры большие, а под капотом фуфло! Должен же народ хавать это гуан....=)
5
5
Ответить
С некоторых пор стало абсолютно плевать какой объём двигла. Главное считаю как едет, сколь проедет, жрет а там хоть пол литра одноцилиндровый мотор.
4
5
Ответить
фураке:
Бред какой то как будто все немцы v12 с диким налогом а все япы литровые табуретки
человек изучает жизнь по интернету. Откуда ж ему знать - что Европейцы-бережливый народ и умеет считать деньги. И на последние там никто не купит "многолитров"))
А Турция -будет покупать, понты там любят, но налог на двигатели свыше 2,5 л такой, что даже владельцы некислых по размерам и уровню обслуживания отелей ездят на дизелях 2,0 л.
А Турция -будет покупать, понты там любят, но налог на двигатели свыше 2,5 л такой, что даже владельцы некислых по размерам и уровню обслуживания отелей ездят на дизелях 2,0 л.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
9
2
Ответить
Ну наконец-то. Для бережливых боссов 2-х литровая 7-ка вышла
9
1
Ответить
Ophiuchus:
Типо, бмв уже давно маркировку модели с объемом двс не связывает.
стыдно....
3
1
Ответить
налог великоват, надо еще двигатель уменьшать. Я думаю 1.6 самое то для этого автомобиля.
Мой отзыв: Cadillac SRX 2007
6
1
Ответить
ждем с нетерпением х6 турбо 0.7 литра
7
4
Ответить
дожили 2х литровый движок на БМВ 7, называли бы их еще как раньше была бы 720 )))
4
2
Ответить
RomanFd:
налог великоват, надо еще двигатель уменьшать. Я думаю 1.6 самое то для этого автомобиля.
Налог от объёма считают?
HONDA FIT HYBRID был
NISSAN NOTE был
HONDA FIT SHUTTLE HYBRID был
Honda Fit Shuttle Hybrid
NISSAN NOTE был
HONDA FIT SHUTTLE HYBRID был
Honda Fit Shuttle Hybrid
2
1
Ответить
чё думаете, просто так всё??? они уже за вас решили - сколько, где и когда вы их будете покупать...
1
Ответить
Да мне пофиг у меня ГРАНТА.
2
4
Ответить
Ptm:
Но мощность и момент остались такие же, как на 730 в прежних поколениях. А обязательные рыдания про маленький ресурс здесь уже скоро будут.
откуда там большой ресурс? или законы физики, в т.ч . сопромат уже отменили?
5
4
Ответить
Да и вам наверно тоже.
1
Ответить
Да и у вас наверно тоже.
1
Ответить
Нормальный двигатель, у неё снаряжённая масса всего лишь 1755кг.
5
3
Ответить
Ну не знаю... большой мотор на флагмане все равно приятно, дело не в разгоне или мощи.. а когда ты плавно трогаешься и катишься, и мотору не надо даже до 1000 оборотов раскручиваться чтобы момент какой то пошел, а авто сразу едет.. вот ты нажал чутка и авто с приятным баритончиком покатилось... Бвл во владении таункар 4.6. Так там даже по двору когда едешь чуть придавил и он едет, причем звук ласкает слух.
Сейчас внедорожник с мотором 3.7, тоже чувствуется объем, очень приятно плавно нажимать на газ и получать мгновенный отклик, сразу с 600 оборотов. Особенно когда зимой по каше едешь, не надо перегазовывать, просто давишь чуть чуть.. v6 порыкивает.. и что я буду расход считать?? зачем тогда такой авто?? Странно.. делать флагман а потом говорить - а вот это флагман у кого поменьше денег... тогда это уже не флагман а влагман.
Кому нужны мощь на высоких оборотах и скорость - пусть берут жужжалки. У нас автобанов все равно нет. А когда под ногой не турба а литры, мне приятнее. Был турбофорик, хоть и рвал потом, а с низу то тютю... или вам всем нужно в городе все 200 сил на 5000 об?
Все говорят - тянет момент... Но и объем тоже :) чем больше мотор - тем он сильнее и плавнее трогается. А для солидных авто это имхо важнее стрельнуть куда то там..
Сейчас внедорожник с мотором 3.7, тоже чувствуется объем, очень приятно плавно нажимать на газ и получать мгновенный отклик, сразу с 600 оборотов. Особенно когда зимой по каше едешь, не надо перегазовывать, просто давишь чуть чуть.. v6 порыкивает.. и что я буду расход считать?? зачем тогда такой авто?? Странно.. делать флагман а потом говорить - а вот это флагман у кого поменьше денег... тогда это уже не флагман а влагман.
Кому нужны мощь на высоких оборотах и скорость - пусть берут жужжалки. У нас автобанов все равно нет. А когда под ногой не турба а литры, мне приятнее. Был турбофорик, хоть и рвал потом, а с низу то тютю... или вам всем нужно в городе все 200 сил на 5000 об?
Все говорят - тянет момент... Но и объем тоже :) чем больше мотор - тем он сильнее и плавнее трогается. А для солидных авто это имхо важнее стрельнуть куда то там..
18
5
Ответить
ресурс до 100 тысяч.. ну до 150.. а следующий владелец познает всю радость
4
4
Ответить
hanexx:
Ну не знаю... большой мотор на флагмане все равно приятно, дело не в разгоне или мощи.. а когда ты плавно трогаешься и катишься, и мотору не надо даже до 1000 оборотов раскручиваться чтобы момент какой то пошел, а авто сразу едет.. вот ты нажал чутка и авто с приятным баритончиком покатилось... Бвл во владении таункар 4.6. Так там даже по двору когда едешь чуть придавил и он едет, причем звук ласкает слух.
Сейчас внедорожник с мотором 3.7, тоже чувствуется объем, очень приятно плавно нажимать на газ и получать мгновенный отклик, сразу с 600 оборотов. Особенно когда зимой по каше едешь, не надо перегазовывать, просто давишь чуть чуть.. v6 порыкивает.. и что я буду расход считать?? зачем тогда такой авто?? Странно.. делать флагман а потом говорить - а вот это флагман у кого поменьше денег... тогда это уже не флагман а влагман.
Кому нужны мощь на высоких оборотах и скорость - пусть берут жужжалки. У нас автобанов все равно нет. А когда под ногой не турба а литры, мне приятнее. Был турбофорик, хоть и рвал потом, а с низу то тютю... или вам всем нужно в городе все 200 сил на 5000 об?
Все говорят - тянет момент... Но и объем тоже :) чем больше мотор - тем он сильнее и плавнее трогается. А для солидных авто это имхо важнее стрельнуть куда то там..
Сейчас внедорожник с мотором 3.7, тоже чувствуется объем, очень приятно плавно нажимать на газ и получать мгновенный отклик, сразу с 600 оборотов. Особенно когда зимой по каше едешь, не надо перегазовывать, просто давишь чуть чуть.. v6 порыкивает.. и что я буду расход считать?? зачем тогда такой авто?? Странно.. делать флагман а потом говорить - а вот это флагман у кого поменьше денег... тогда это уже не флагман а влагман.
Кому нужны мощь на высоких оборотах и скорость - пусть берут жужжалки. У нас автобанов все равно нет. А когда под ногой не турба а литры, мне приятнее. Был турбофорик, хоть и рвал потом, а с низу то тютю... или вам всем нужно в городе все 200 сил на 5000 об?
Все говорят - тянет момент... Но и объем тоже :) чем больше мотор - тем он сильнее и плавнее трогается. А для солидных авто это имхо важнее стрельнуть куда то там..
вот полностью согласен с товарищем!!! маркетинг маркетингом, а танк с трёхцилиндровым турбодизельком это изврат, большому кораблю большой двигатель, но... современный, экологичный и экономичный.
4
5
Ответить
hanexx:
Ну не знаю... большой мотор на флагмане все равно приятно, дело не в разгоне или мощи.. а когда ты плавно трогаешься и катишься, и мотору не надо даже до 1000 оборотов раскручиваться чтобы момент какой то пошел, а авто сразу едет.. вот ты нажал чутка и авто с приятным баритончиком покатилось... Бвл во владении таункар 4.6. Так там даже по двору когда едешь чуть придавил и он едет, причем звук ласкает слух.
Сейчас внедорожник с мотором 3.7, тоже чувствуется объем, очень приятно плавно нажимать на газ и получать мгновенный отклик, сразу с 600 оборотов. Особенно когда зимой по каше едешь, не надо перегазовывать, просто давишь чуть чуть.. v6 порыкивает.. и что я буду расход считать?? зачем тогда такой авто?? Странно.. делать флагман а потом говорить - а вот это флагман у кого поменьше денег... тогда это уже не флагман а влагман.
Кому нужны мощь на высоких оборотах и скорость - пусть берут жужжалки. У нас автобанов все равно нет. А когда под ногой не турба а литры, мне приятнее. Был турбофорик, хоть и рвал потом, а с низу то тютю... или вам всем нужно в городе все 200 сил на 5000 об?
Все говорят - тянет момент... Но и объем тоже :) чем больше мотор - тем он сильнее и плавнее трогается. А для солидных авто это имхо важнее стрельнуть куда то там..
Сейчас внедорожник с мотором 3.7, тоже чувствуется объем, очень приятно плавно нажимать на газ и получать мгновенный отклик, сразу с 600 оборотов. Особенно когда зимой по каше едешь, не надо перегазовывать, просто давишь чуть чуть.. v6 порыкивает.. и что я буду расход считать?? зачем тогда такой авто?? Странно.. делать флагман а потом говорить - а вот это флагман у кого поменьше денег... тогда это уже не флагман а влагман.
Кому нужны мощь на высоких оборотах и скорость - пусть берут жужжалки. У нас автобанов все равно нет. А когда под ногой не турба а литры, мне приятнее. Был турбофорик, хоть и рвал потом, а с низу то тютю... или вам всем нужно в городе все 200 сил на 5000 об?
Все говорят - тянет момент... Но и объем тоже :) чем больше мотор - тем он сильнее и плавнее трогается. А для солидных авто это имхо важнее стрельнуть куда то там..
щас тебе спецы намажут, как полуторацилиндровый турботуберкулезник с нуля оборотов тянет как V8 6.0
MCV30
12
7
Ответить
Alik 70:
щас тебе спецы намажут, как полуторацилиндровый турботуберкулезник с нуля оборотов тянет как V8 6.0
маркетологи БМВ наврят ли зря свой хлеб едят с маслом и икрой. Думаю все на 10 раз посчитано с Немецкой точностью и перепроверено.
И через год почитаем про успехи БМВ на рынках
И через год почитаем про успехи БМВ на рынках
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
9
Ответить
нормально...
для поездок в сервис, само то...
для поездок в сервис, само то...
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
6
3
Ответить
Леонид1078:
откуда там большой ресурс? или законы физики, в т.ч . сопромат уже отменили?
Большой ресурс не нужен первым владельцам и невыгоден производителю в дальнейшем. На этом весь расчет и строится.
12
Ответить
6.2 до сотки это мало?
Вы что прикалываетесь? Камри 3.5 едет 6.9 до сотки,а это я вам скажу далеко не овощь...
Если ресурс на нормальном уровне-респект баварцам за технологии.
Вы что прикалываетесь? Камри 3.5 едет 6.9 до сотки,а это я вам скажу далеко не овощь...
Если ресурс на нормальном уровне-респект баварцам за технологии.
Я мненью вашему вращенье придавал,и осью был мой детородный орган!
9
5
Ответить
странно, что сравнили с 740. Наиболее востребован как раз 750.
SF5 1997 атмо мех пр + ИЖ6.114
Мой отзыв: Subaru Forester 1997
4
1
Ответить
Briga032:
ресурс до 100 тысяч.. ну до 150.. а следующий владелец познает всю радость
чушь,турбину поменяет в худшем случае и еще тысяч 100 проездит. А что будет с ней к 250 т.км. реально пох,так-как и многолитровые уже по большей части прибираться начинают к таким пробегам.
Я мненью вашему вращенье придавал,и осью был мой детородный орган!
4
9
Ответить
интересно что с расходом топлива масса то у неё приличная
2
1
Ответить
Ну цену ему в 20 тыс. долларов и ладно ещё
-
1
1
Ответить
Артемкин:
Вопрос 1. Чем принципиально отличается "поднявшийся" от "простого" ? У него лучше и быстрее что-то поднимается ?
Вопрос 2. Вроде как камри покупают "миллионеры из трущоб", но никак не "поднявшиеся". Зачем "поднявшимся" эта повозка ?
Вопрос 3. Зачем женщинам Прадо ? Зачем так над ними издеваться ? Прадо - это же жып для тех, кто в душе тракторист...
Вопрос 4. На 200-ках ездют "хозяева жизни" ? Вроде как есть и по-приличней автомобили ( та же семерка, мерс S да и много что еще )
Вопрос 2. Вроде как камри покупают "миллионеры из трущоб", но никак не "поднявшиеся". Зачем "поднявшимся" эта повозка ?
Вопрос 3. Зачем женщинам Прадо ? Зачем так над ними издеваться ? Прадо - это же жып для тех, кто в душе тракторист...
Вопрос 4. На 200-ках ездют "хозяева жизни" ? Вроде как есть и по-приличней автомобили ( та же семерка, мерс S да и много что еще )
Относитесь проще, это юмор был насчет стратификации)
1
Ответить
Tank86:
Ну это конечно просто абзац... 2 литра для корабля просто не простительно
а то что все новейшие кросоверы xc90 только двухлитровые
1
2
Ответить
Ресурс двигла - это хороший вопрос. И что-то мне кажется, что радоваться будет не чему. Лет через 10 будем тут читать отзывы об одноразовых двигателях на БМВ... Ну как сегодня о китайцах.
5
3
Ответить
ну а как плавность хода? как вибрации? неужели как у v12?
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
1
2
Ответить
Два литра на "семерке" БМВ?! Вот это и называется емким словом - "пи...ц"!
6
6
Ответить
Рассуждения о вкусе устриц. 1.6 атмо от автотаза или как максимум Хундая - вот реальность.
Мои отзывы: Dodge Ram 2014, Toyota Camry 1999, Ford F350 2007, Ford Fusion 2009, Toyota Camry 1999 и другие
3
1
Ответить
виталий:
а в немецком кино народ кое что другое хавает за обе щеки...
по твоей логике пора то же присоединяться...
по твоей логике пора то же присоединяться...
при чем тут немецкое кино я про амеров сх 9 за океаном продаеться а леха новый у НАС
в европе(германии) такие и нах не нужны...
в европе(германии) такие и нах не нужны...
2
3
Ответить
Фуууууу мля
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
3
2
Ответить
У меня на Марке был больше
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
4
4
Ответить
Кто-бы что не говорил, но 6.2с до сотни и 400 ньютонов.... Машина валит!!!)
8
3
Ответить
Pnv102:
маркетологи БМВ наврят ли зря свой хлеб едят с маслом и икрой. Думаю все на 10 раз посчитано с Немецкой точностью и перепроверено.
И через год почитаем про успехи БМВ на рынках
И через год почитаем про успехи БМВ на рынках
можешь сейчас посмотреть на их успехи - трехгодовалые по ценам ниже плинтуса никому уже не нужны, бгг.
А про ТТХ - бумага все стерпит.
А про ТТХ - бумага все стерпит.
MCV30
5
4
Ответить
730i...
стремаются называть реально 720i...
и обоснование уже придумано - типа мол традиция индекс ставить по объему атмо-мотора как если он тут был аналогичной мощности...
ога верим...
называйте уже как есть 720i - не надо разыгрывать клоунаду и выдавать желаемое за действительное
ждем 712i
стремаются называть реально 720i...
и обоснование уже придумано - типа мол традиция индекс ставить по объему атмо-мотора как если он тут был аналогичной мощности...
ога верим...
называйте уже как есть 720i - не надо разыгрывать клоунаду и выдавать желаемое за действительное
ждем 712i
7
5
Ответить
yura.t.1985:
Кто-бы что не говорил, но 6.2с до сотни и 400 ньютонов.... Машина валит!!!)
Кто бы что ни писал - на деле обычно все иначе. Хотя если из 7-ми секунд выйдет - результат достойный. Хавать мало будет точно но шить их будут по злому, минимум на 300 л.с. и 500 Нм - все таки тУнинг на турбовых авто куда проще.
R9FAV
Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие
2
3
Ответить
H22A RED TOP:
730i...
стремаются называть реально 720i...
и обоснование уже придумано - типа мол традиция индекс ставить по объему атмо-мотора как если он тут был аналогичной мощности...
ога верим...
называйте уже как есть 720i - не надо разыгрывать клоунаду и выдавать желаемое за действительное
ждем 712i
стремаются называть реально 720i...
и обоснование уже придумано - типа мол традиция индекс ставить по объему атмо-мотора как если он тут был аналогичной мощности...
ога верим...
называйте уже как есть 720i - не надо разыгрывать клоунаду и выдавать желаемое за действительное
ждем 712i
Наши стремальщики будут отдирать шильдики или клеить 750 ) ибо понт дороже ну а кто реально может - купить настоящую семерку и опытный глаз без шильды выпалит 750-ю )
R9FAV
3
1
Ответить
одноразовый мир победил
4
Ответить
SPill_Torneo:
Интересен ресурс этого корабля с 2л перделкой
А че собрался покупать такой себе?
w212 E300 2014.
1
1
Ответить
H22A RED TOP:
730i...
стремаются называть реально 720i...
и обоснование уже придумано - типа мол традиция индекс ставить по объему атмо-мотора как если он тут был аналогичной мощности...
ога верим...
называйте уже как есть 720i - не надо разыгрывать клоунаду и выдавать желаемое за действительное
ждем 712i
стремаются называть реально 720i...
и обоснование уже придумано - типа мол традиция индекс ставить по объему атмо-мотора как если он тут был аналогичной мощности...
ога верим...
называйте уже как есть 720i - не надо разыгрывать клоунаду и выдавать желаемое за действительное
ждем 712i
720i ее назовут когда в ней будет 184 лошади
w212 E300 2014.
3
1
Ответить
Alik 70:
можешь сейчас посмотреть на их успехи - трехгодовалые по ценам ниже плинтуса никому уже не нужны, бгг.
А про ТТХ - бумага все стерпит.
А про ТТХ - бумага все стерпит.
Ананировать на цену бэу тачки и потерю ее стоимости это удел местных лохов с авторынка зеленый угол. Реальным покупателям реально все равно сколько будет стоить машина потом.
w212 E300 2014.
3
7
Ответить
LikerStriker:
Сейчас охание ахание начнется)))
Еще будет "наханье" и поханье, не нужен на*, на новость по*!!!
1
Ответить
Если так и дальше пойдет, то фит реально гонкой будет :D
1
Ответить
В Германии транспортный налог идет от объема двигателя и количества вредных выбросов. Вот и делают двигатели все меньше и меньше.
Ответить
Все застрадали из за ресурса, потому что через 10 лет захотят себе такого бумера без пробега)) еще же у нас таксисты на бумерах гоняют (сарказм) ))))
Ответить
H22A RED TOP:
730i...
стремаются называть реально 720i...
и обоснование уже придумано - типа мол традиция индекс ставить по объему атмо-мотора как если он тут был аналогичной мощности...
ога верим...
называйте уже как есть 720i - не надо разыгрывать клоунаду и выдавать желаемое за действительное
ждем 712i
стремаются называть реально 720i...
и обоснование уже придумано - типа мол традиция индекс ставить по объему атмо-мотора как если он тут был аналогичной мощности...
ога верим...
называйте уже как есть 720i - не надо разыгрывать клоунаду и выдавать желаемое за действительное
ждем 712i
Прикинь, в баварии люди в дром зашли и прочитали комментарии и такие - емае, точно жЫ надо жЫ 720 назвать)))
1
3
Ответить
Педали бы сразу ставили!
Для более мощных машин ,сразу водителю и всем пассажирам! Для эконом-варианта, только водителю )))
Чем дальше, тем бредовей!!!
Чем больше шпигуют новыми примочками ,тем ломучей машины становятся
Для более мощных машин ,сразу водителю и всем пассажирам! Для эконом-варианта, только водителю )))
Чем дальше, тем бредовей!!!
Чем больше шпигуют новыми примочками ,тем ломучей машины становятся
Toyota Ipsum ACM-21, Honda StepWGN RG-2, Chevrolet Tahoe GMT-900
4
Ответить
shinodka:
Ананировать на цену бэу тачки и потерю ее стоимости это удел местных лохов с авторынка зеленый угол. Реальным покупателям реально все равно сколько будет стоить машина потом.
У нас в стране примерно около 1% людей которым наплевать сколько будет стоить его машина через год, о машине им докладывают водители и они не сидят как ты в дроме ради тролления. Так что про лохов с авторынка зеленый угол прими в свой адрес.
6
1
Ответить
shinodka:
Ананировать на цену бэу тачки и потерю ее стоимости это удел местных лохов с авторынка зеленый угол. Реальным покупателям реально все равно сколько будет стоить машина потом.
эта ты типа щас какбэ вазамнил себя такой олегарком? риальныйэ покупатели из вашего курятника потом за экономичность и каждый литр салярки ныть начинают. Иканамисты.
MCV30
6
2
Ответить
Поджог Сараев:
За эти статусы переживает в первую очередь БМВ, когда пишет вместо шильдика 720 цифры 730. Утверждая, что по ТТХ двигатель "типа 3-х литровый", хотя реально там 2 литра.
Да шильдики уже давно не отображают реальный объём пихла. А по теме- с трудом верится в 6.3 до сотки у этого корабля
2
Ответить
Иван:
Сам то бы засмущался в новой бмв7 с турбодвушкой? Кто на тебя косово будет смотреть? Местные полуолигархи??
у меня немецкая машина Д класса с турбодвушкой....
так она едит на уровне но в глазах не темнеет а как будет ехать семёрка с таким мотором и как будет звучать? как лачетти?
купить статусную тачку что бы со светофора всем дровам сливать мне бы не понравилась такая перспектива....
так она едит на уровне но в глазах не темнеет а как будет ехать семёрка с таким мотором и как будет звучать? как лачетти?
купить статусную тачку что бы со светофора всем дровам сливать мне бы не понравилась такая перспектива....
3
Ответить
Да по-большому счету какая разница, те кто берут новыми отъездят срок и поменяют. Ноют те кто наяривает на циферки на бумажке, либо любители купить некропремиум и знать насосаться леденцов.
Ответить
Кс_из_Перми:
Кто бы что ни писал - на деле обычно все иначе. Хотя если из 7-ми секунд выйдет - результат достойный. Хавать мало будет точно но шить их будут по злому, минимум на 300 л.с. и 500 Нм - все таки тУнинг на турбовых авто куда проще.
только запас прочности у новых моторов куда меньше чем у старых.......
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
3
Ответить
Woody:
Да по-большому счету какая разница, те кто берут новыми отъездят срок и поменяют. Ноют те кто наяривает на циферки на бумажке, либо любители купить некропремиум и знать насосаться леденцов.
почему тогда по городу гоняют почти все S500 и редко встречаются другие (типа S600. S350. S400) почему не тошнят на овощах????
Astra 1.6t GTC
1
Ответить
у новых мерседесов под капотом снова появилась рядная шестёрка.....верный курс
стремление бмв обвешать мотор турбинами и выдать действительное за желаемое выглядит как то не серьёзно......
это не бюджетный хэч класса логана и лачетти....
здесь должно всё быть круто и мотор то же....
в такой машине музыка может стоить как вмв копейка или форд фокус ,поэтому экономия топлива не должна в параною переходить.....
на худой конец можно сделать гибридную что бы душу грело скупердяю)))
стремление бмв обвешать мотор турбинами и выдать действительное за желаемое выглядит как то не серьёзно......
это не бюджетный хэч класса логана и лачетти....
здесь должно всё быть круто и мотор то же....
в такой машине музыка может стоить как вмв копейка или форд фокус ,поэтому экономия топлива не должна в параною переходить.....
на худой конец можно сделать гибридную что бы душу грело скупердяю)))
Astra 1.6t GTC
2
Ответить
вай вай че вы тут про ресурс.... это омно и без двушки все разваливается к 150тыщам.
3
2
Ответить
Alik 70:
можешь сейчас посмотреть на их успехи - трехгодовалые по ценам ниже плинтуса никому уже не нужны, бгг.
А про ТТХ - бумага все стерпит.
А про ТТХ - бумага все стерпит.
премиалка б/у - падает в цене больше всего-это закон рынка по всем развитым странам. Это было всегда, и наврят ли что-то изменится. То что у нас это было не так лет 5-10 назад - сугубо наши, местные особенности, процветающие в период бурного роста денежных сумм в руках отдельных индивидуумов.
Считать автомобили -инвестицией.. Ну если это только Ферарри 50х годов. Но там суммы за единицу - как все авто, выставленные на авторынке миллионного города в РФ.
Считать автомобили -инвестицией.. Ну если это только Ферарри 50х годов. Но там суммы за единицу - как все авто, выставленные на авторынке миллионного города в РФ.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
2
Ответить
Maksim:
А как насчет вольвы хс90 с 2мя литрами??? Куда мир катится.....
Прошу заметить только с двумя литрами!
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
2
1
Ответить
Pnv102:
премиалка б/у - падает в цене больше всего-это закон рынка по всем развитым странам. Это было всегда, и наврят ли что-то изменится. То что у нас это было не так лет 5-10 назад - сугубо наши, местные особенности, процветающие в период бурного роста денежных сумм в руках отдельных индивидуумов.
Считать автомобили -инвестицией.. Ну если это только Ферарри 50х годов. Но там суммы за единицу - как все авто, выставленные на авторынке миллионного города в РФ.
Считать автомобили -инвестицией.. Ну если это только Ферарри 50х годов. Но там суммы за единицу - как все авто, выставленные на авторынке миллионного города в РФ.
странно. Лексус че то в цене так не валится, не?
Наши особенности на то и наши, что не чужие. А у чужих пусть свои будут. Я здесь живу, и как дела на авторынке европыомериги и других планет - мне безынтересно.
Наши особенности на то и наши, что не чужие. А у чужих пусть свои будут. Я здесь живу, и как дела на авторынке европыомериги и других планет - мне безынтересно.
MCV30
2
3
Ответить
Кс_из_Перми:
Наши стремальщики будут отдирать шильдики или клеить 750 ) ибо понт дороже ну а кто реально может - купить настоящую семерку и опытный глаз без шильды выпалит 750-ю )
купят машину за три лимона и переставят шильдик? не тот таргет групп, кс, не тот.
The best or nothing
1
1
Ответить
Alik 70:
странно. Лексус че то в цене так не валится, не?
Наши особенности на то и наши, что не чужие. А у чужих пусть свои будут. Я здесь живу, и как дела на авторынке европыомериги и других планет - мне безынтересно.
Наши особенности на то и наши, что не чужие. А у чужих пусть свои будут. Я здесь живу, и как дела на авторынке европыомериги и других планет - мне безынтересно.
я так понял, в Томске автомобили покупают по решению суда?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
Armterr:
купят машину за три лимона и переставят шильдик? не тот таргет групп, кс, не тот.
можно от покупателя в жбан получить)) Причем всем салоном
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
[quote=Armterr]Бгггг)))) двухлитровый мотор на седане s класса - 6,2с до сотки))) Слышится треск с востока)))[/q
Да не поедит он с массой 1900 за 6,2 секунд, чудес не бывает 7-8 секунд в реале будет
Да не поедит он с массой 1900 за 6,2 секунд, чудес не бывает 7-8 секунд в реале будет
подпись
3
1
Ответить
Такого_еще_небыло:
Бгггг )))) двухлитровый мотор на седане s класса - 6,2с до сотки))) Слышится треск с востока)))[/q
Да не поедит он с массой 1900 за 6,2 секунд, чудес не бывает 7-8 секунд в реале будет
Да не поедит он с массой 1900 за 6,2 секунд, чудес не бывает 7-8 секунд в реале будет
9-10
The best or nothing
Ответить
gaz1k:
вай вай че вы тут про ресурс.... это омно и без двушки все разваливается к 150тыщам.
такие как ты и к 10 000 могут в омно конфетку превратить
The best or nothing
1
Ответить
МопеД
Honda CR-V RD5-1200973 МКПП.
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
Ответить
Alik 70:
странно. Лексус че то в цене так не валится, не?
Наши особенности на то и наши, что не чужие. А у чужих пусть свои будут. Я здесь живу, и как дела на авторынке европыомериги и других планет - мне безынтересно.
Наши особенности на то и наши, что не чужие. А у чужих пусть свои будут. Я здесь живу, и как дела на авторынке европыомериги и других планет - мне безынтересно.
Кстати, решил проверить твои слова. Сравнил ценники RX350 и Х5: уценка за три года 40-50% у обоих....
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
Ответить
ПАЛАСИО:
если ресурс в 500 т.км, то нормально
да уж губу раскатали )))
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
Ответить
Скоро корейцы выпустят свой новый Генезис G90 V8 о 5литрах.
А БМВ отправится в таксопарки. Там очень нужны экономичные авто )
А БМВ отправится в таксопарки. Там очень нужны экономичные авто )
Молва мирская, что волна морская: расходится шумно, а утишится - нет ничего (с)
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1982
4
Ответить
И растаможка по идее сильно упадет на поддержанную 7-ю БЭХу с таким мотором...
Ответить
Всё, перестаём рефлексировать и мечтать. Цена от 6 мл. рублей, для нас Ладу Хэрэй уже подготовили!!! Все в очередь, поддержим импортозамещение!! Скажем нет западной идеалогии!! Короче забудьте, ни один такое авто не купит ,чего уж рассуждать за бюргеров о надежности их движков
Ответить
полторашку надо было ставить
Ответить
H22A RED TOP:
730i...
стремаются называть реально 720i...
и обоснование уже придумано - типа мол традиция индекс ставить по объему атмо-мотора как если он тут был аналогичной мощности...
ога верим...
называйте уже как есть 720i - не надо разыгрывать клоунаду и выдавать желаемое за действительное
ждем 712i
стремаются называть реально 720i...
и обоснование уже придумано - типа мол традиция индекс ставить по объему атмо-мотора как если он тут был аналогичной мощности...
ога верим...
называйте уже как есть 720i - не надо разыгрывать клоунаду и выдавать желаемое за действительное
ждем 712i
Меня этот ребрендинг в меринах и бумерах тоже ппц бесит
-
2
Ответить
SPill_Torneo:
Интересен ресурс этого корабля с 2л перделкой
Почему обладателя 16-летнего автомобиля интересует ресурс автомобиля стоимостью более 5 млн.? Присматриваете себе обновку на 2032-й год?
Мой отзыв: Renault Duster 2014
2
1
Ответить
Gorn:
Почему обладателя 16-летнего автомобиля интересует ресурс автомобиля стоимостью более 5 млн.? Присматриваете себе обновку на 2032-й год?
неожиданно!!
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
виталий:
у меня немецкая машина Д класса с турбодвушкой....
так она едит на уровне но в глазах не темнеет а как будет ехать семёрка с таким мотором и как будет звучать? как лачетти?
купить статусную тачку что бы со светофора всем дровам сливать мне бы не понравилась такая перспектива....
так она едит на уровне но в глазах не темнеет а как будет ехать семёрка с таким мотором и как будет звучать? как лачетти?
купить статусную тачку что бы со светофора всем дровам сливать мне бы не понравилась такая перспектива....
у вас тоже 400 нм?
Ответить
Не понимаю ораторов с требованием обозвать сей машин 720й....это ничего, что у немецких производителей на сегодня 2,0 турбо идёт в 3-4 вариантах отдачи? Т.е 184, 211, 245 и 360 сильный Мерседес должен носить шильдик "200" чтоль?
1
1
Ответить
the stig:
почему тогда по городу гоняют почти все S500 и редко встречаются другие (типа S600. S350. S400) почему не тошнят на овощах????
Потому что рф машина понты и штатуш. И берут либо люди, для которых в принципе это не проблема, они берут в самом жиру, s63 встречается едали не чаще, чем s500, либо берут его вчерашние люмпены, случайно попавшие к кормушке, либо совсем отбитые лезущие в анальные кредиты и живущие в коробке из-под холодильника. Рынок премиума не ограничивается дурачками из заснеженной Нигерии, белые люди не будут ориентироваться исключительно на дикарей.
Ответить
Serzh252:
Да мне пофиг у меня ГРАНТА.
Сочувствую
Happiness loves silence.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999
4
1
Ответить
Armterr:
купят машину за три лимона и переставят шильдик? не тот таргет групп, кс, не тот.
Перестань, по пресловутой столице, пачками гоняют самые разные шильдики, уж сколько я видел базовых э-S-ок в 221 кузове, с шильдой то амг 500 то барбос то лоринзер без единой юбки с мотором 3.7 ) грешат люди грешат этим делом.
R9FAV
1
Ответить
Кс_из_Перми:
Перестань, по пресловутой столице, пачками гоняют самые разные шильдики, уж сколько я видел базовых э-S-ок в 221 кузове, с шильдой то амг 500 то барбос то лоринзер без единой юбки с мотором 3.7 ) грешат люди грешат этим делом.
да, на 221-й 5го года купленный за кредитные 700 тыр могут и переставить. Но не на аппарат с салона.
The best or nothing
1
Ответить
Skapen:
По мне так лучше, чем дизельный пердеж. На ззаправке без перчаток никак и вонь. А предложение ломовое, что у дилера, что на АЗС.
Враньё. Как дизелист говорю. Перчатки на заправке из-за холодного пистолета (зима)
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
